Cum să revizuiți și să înlocuiți uleiul din cutia de distribuție. Oliya în cutia de distribuție - cum să completezi abilitățile, cum să verifici din nou ruptura acea tabără

Povnoprivіdnі avtomobilі cucerește pas cu pas toată marea kohannya dintre avtovlasnikіv. O astfel de tendință este conectată cu cei mai buni alergând bărciîmpotriva mașinilor puternice. O tracțiune pe 4 roți este adesea folosită în situații de pliere pe șosea, mai ales când conduceți. Fie că știe cineva că e mai ușor să ieși de pe drumul înzăpezit, mergi de-a lungul vadului dincolo de hotarele locului sau în pădure, dacă toate roțile mașinii se învârt. Și chiar mai bine, dacă noua unitate este folosită pentru transmisia mecanică. Mașinile cu 2WD și 4WD pot avea o diferență de design - o cutie.

Cum să aflați de ce este activat CHECK!

1 Ce este o cutie de distribuție?

La mașinile cu tracțiune față, momentul virajului este transmis fără intermediar printr-o cutie de viteze, la mașinile cu tracțiune spate se adaugă un cardan și cutie de viteze. Pentru re-conduce pentru a aduce vikoristovuvati dodatkovy unitate - cutie de distribuție. Vaughn a fost recunoscut nu numai cu scopul de a deranja frontul axe din spateînfășurați-vă și pentru ocazie, pentru o clipă, ce să întoarceți, între ei, este învechit în mintea cursei.

Modele de dozatoare în diferite modele Automobilele pot schimba radical, dar sunt recunoscute, principiul diviziunii și elementele principale ale tuturor la fel. Unitățile principale ale acestei unități sunt:

  • arbore conductor;
  • diferențial interstițial și mecanism de blocare;
  • arbori de transmisie ai axelor;
  • Lantsyugov chi transmisie cu viteze.

Sub ora de lucru a cutiei de distribuție se frecă detaliile care se află în ea. Anii de duhoare se uzează inevitabil și devin inabordabile. Pentru coborare infuzie negativă stagnare la distributie patrie transmisivă. Există, de asemenea, puterea bătrâneții și folosirea puterii tale. Prin urmare, pentru a continua durata de viață a unității pe termen mai lung, schimbarea uleiului în etapa următoare se efectuează în mod regulat.

2 Dacă schimbi uleiul la distribuitor?

Periodicitatea înlocuirii radiatorului la punctul de distribuție a depozitului în modelul mașinii. Producătorul auto în instrucțiunile de utilizare oferă întotdeauna recomandări cu privire la cât timp să ruleze, dacă este posibil, pentru a efectua înlocuirea transmisiei. Ale, nu numai pe qi, de dragul unei urme de spiralare. Este necesar să se asigure funcționarea reală a mașinii. Deoarece vinurile sunt adesea conduse de progrese, atunci uleiul cunoaște supraîncălzirea și injecția la nivel molecular. În cazul în care există o modificare, este necesară modificarea termenului anterior.

Despre inlocuirea orara a varto-ului o sa intreb imediat, daca banuiti ca ati fost dus la cutia de distributie. Poți face diferența, doar uită-te la ulei. Pentru cine va fi necesar să înfurie troch її. Yakshcho patria spatelui este eterogenă, apa este puțin folosită.

3 Alegerea domiciliului transmisiv

Ce zici de turnarea uleiului într-o cutie de distribuție? Vă rugăm să rețineți că sursa de alimentare este în fața următoarelor instrucțiuni. Ale, nu introduce astfel de informații acolo. De aceea, proprietarii de mașini trebuie să viziteze forumurile de profil și să aibă încredere orbește în stăpânii de la benzinărie. Rămâneți robiti nu warto, este necesar să știți ce se toarnă în agregatele mașinii dvs.

Pentru a semnifica în mod independent cu alegerea unei patrii transmisive, este necesar să existe trei soiuri în aceste tipuri. Toate transmisiile își împărtășesc exploatarea și puterea mare în clasă.

Clasificarea API împarte tijele transmisibile în următoarele tipuri: GL1, GL2, GL3, GL4 și GL5. Relevant pentru autoturisme de pasageriє rіdini dvoh rămânând klаіv. Oil API GL4 este recomandat pentru agregatele care lucrează cu minți importante, iar API GL5 este pentru minți inteligente cu impact mare și nevoi în schimbare.

IMPORTANT DE ȘTIUT!

Șoferul de mașină din piele este vinovat de un astfel de dispozitiv universal pentru diagnosticarea mașinii sale. Nici unul fără un autoscaner, doar nicăieri!

Efectuați citirea, skimmingul, analiza tuturor senzorilor și reglarea Computer de bord mașină Puteți în mod independent pentru ajutorul unui scaner special.

Datorită puterii lor mari, mastila este clasificată conform SAE și este desemnată de indicii relevanți. Indice de vară 80, 85, 90, 140, 250 și iarna - 70W, 75W, 80W și 85W. Cel mai adesea, uleiurile pentru orice vreme sunt vicorate, care sunt marcate cu doi indici.

Mai jos sunt informații despre uleiul care este turnat în cutiile de distribuție ale unor modele populare:

4 Procesul de înlocuire a oli-ului în distribuție

Dacă uleiul a fost marcat, deoarece este necesar să faceți cu ochiul, puteți merge chiar la înlocuire. Este incomod să o faci cu propriile mâini, fie că este o mașină, cioburile procesului, în principiu, nu sunt deranjate de nimic. Pentru a schimba uleiul în distribuție, este necesar să pregătiți:

  • Patria transmisivă în volum, un fel de inundație la distribuitor;
  • taste de apelare;
  • єmnіst pentru zlivu rіdini;
  • o seringă grozavă dintr-un tub flexibil.

Înainte ca stiuletul să înlocuiască dozatorul, este necesar să îl încălziți. Sună în ea umple ulei cu vâscozitate ridicată, ca la temperatură dovkilla Nu pot să mă murdăresc. După ce te-ai încălzit, vei deveni mai fierbinte, pentru a-ți oferi ocazia să te trezești la maximum. Pentru care este suficient să parcurgă câțiva kilometri.

Este necesar să conduceți mașina în groapă și să o instalați orizontal. Acest lucru este cu atât mai important, cu cât numai într-o astfel de situație va fi posibil să se înfurie uleiul vechi și să-l umple cu ulei nou până la nivelul necesar.

pe cutie de distributieє două ambuteiaje. Unul pentru zlivu olії, іnsha - pentru turnare. În primul rând, se deschide dopul de umplere. O astfel de insensibilitate ar trebui să fie îngrijită de faptul că pluta se lipește adesea. Yakscho її nu intra în vikrutiti, dar untul va fi deja supărat - atunci va fi și mai dificil să completezi yogo.

Acum vă puteți relaxa aglomerația diabolică punând un nou container în fața dvs. În timp ce vechea patrie se scurge, puteți curăța dopul. Există un magnet pe el, care preia jetoanele care sunt depuse. Purificat, este necesar să lucrați pentru asistența ganchirka, pentru a nu vă răni mâinile.

Dacă uleiul se revarsă, este necesar să întoarceți aglomerația urâtă de pe farfurie. Noua patrie transmisivă este colectată din seringă și umplută la dozator prin deschidere. Fiind timid, docurile patriei nu trebuie să se întoarcă înapoi.

Pentru a finaliza procesul, înlocuiți dopul de umplere și înșurubați-l în locul următor.

Este ușor să încercați să înlocuiți olії la distribuitori. Puteți învăța o nouă meserie pentru un robot. Întregul proces durează puțin mai mult de o oră, apoi este suficient să înlocuiți uleiul pe axele față și spate odată.

Povnoprivіdnі avtomobilі cucerește pas cu pas toată marea kohannya dintre avtovlasnikіv. O astfel de tendință este legată de cele mai bune capacități de rulare, cuplate cu cele mai mari mașini. O tracțiune pe 4 roți este adesea folosită în situații de pliere pe șosea, mai ales când conduceți. Fie că știe cineva că e mai ușor să ieși de pe drumul înzăpezit, mergi de-a lungul vadului dincolo de hotarele locului sau în pădure, dacă toate roțile mașinii se învârt. Și chiar mai bine, dacă noua unitate este folosită pentru transmisia mecanică. Mașinile cu 2WD și 4WD pot avea o diferență de design - o cutie.

1 Ce este o cutie de distribuție?

La mașinile cu tracțiune față, momentul virajului este transmis fără intermediar printr-o cutie de viteze, la mașinile cu tracțiune spate se adaugă un cardan și cutie de viteze. Pentru o a doua unitate, trebuie adăugată o unitate suplimentară - o cutie de distribuție. Vaughn este recunoscut nu numai pentru scopul de a fixa axele față și spate, ci și pentru a oferi momentul de a vira, între ele în pârghia în mintea călărețului.

Designul cutiilor de distribuție pentru diferite modele de mașini poate fi schimbat radical, dar este, de asemenea, recunoscut, principiul diversificării și elementele principale ale tuturor. Unitățile principale ale acestei unități sunt:

  • arbore conductor;
  • diferențial interstițial și mecanism de blocare;
  • arbori de transmisie ai axelor;
  • Lantsyugov chi transmisie cu viteze.

Sub ora de lucru a cutiei de distribuție se frecă detaliile care se află în ea. Anii de duhoare se uzează inevitabil și devin inabordabile. Pentru a reduce afluxul negativ de gunoaie la distribuție, opriți patria transmisivă. Există, de asemenea, puterea bătrâneții și folosirea puterii tale. Prin urmare, pentru a continua durata de viață a unității pe termen mai lung, schimbarea uleiului în etapa următoare se efectuează în mod regulat.

2 Dacă schimbi uleiul la distribuitor?

Periodicitatea înlocuirii radiatorului la punctul de distribuție a depozitului în modelul mașinii. Producătorul auto în instrucțiunile de utilizare oferă întotdeauna recomandări cu privire la cât timp să ruleze, dacă este posibil, pentru a efectua înlocuirea transmisiei. Ale, nu numai pe qi, de dragul unei urme de spiralare. Este necesar să se asigure funcționarea reală a mașinii. Deoarece vinurile sunt adesea conduse de progrese, atunci uleiul cunoaște supraîncălzirea și injecția la nivel molecular. În cazul în care există o modificare, este necesară modificarea termenului anterior.

Despre inlocuirea orara a varto-ului o sa intreb imediat, daca banuiti ca ati fost dus la cutia de distributie. Poți face diferența, doar uită-te la ulei. Pentru cine va fi necesar să înfurie troch її. Yakshcho patria spatelui este eterogenă, apa este puțin folosită.

3 Alegerea domiciliului transmisiv

Ce zici de turnarea uleiului într-o cutie de distribuție? Vă rugăm să rețineți că sursa de alimentare este în fața următoarelor instrucțiuni. Ale, nu introduce astfel de informații acolo. De aceea, proprietarii de mașini trebuie să viziteze forumurile de profil și să aibă încredere orbește în stăpânii de la benzinărie. Rămâneți robiti nu warto, este necesar să știți ce se toarnă în agregatele mașinii dvs.

Pentru a semnifica în mod independent cu alegerea unei patrii transmisive, este necesar să existe trei soiuri în aceste tipuri. Toate transmisiile își împărtășesc exploatarea și puterea mare în clasă.

Clasificarea API împarte tijele transmisibile în următoarele tipuri: GL1, GL2, GL3, GL4 și GL5. Relevant pentru autoturisme este echilibrul celor două clase rămase. Oil API GL4 este recunoscut pentru agregatele care lucrează cu minți importante, iar API GL5 - pentru minți inteligente cu nevoi de șoc și schimbare.

Datorită puterii lor mari, mastila este clasificată conform SAE și este desemnată de indicii relevanți. Indice de vară 80, 85, 90, 140, 250 și iarna - 70W, 75W, 80W și 85W. Cel mai adesea, uleiurile pentru orice vreme sunt vicorate, care sunt marcate cu doi indici.

Mai jos sunt informații despre uleiul care este turnat în cutiile de distribuție ale unor modele populare:

4 Procesul de înlocuire a oli-ului în distribuție

Dacă uleiul a fost marcat, deoarece este necesar să faceți cu ochiul, puteți merge chiar la înlocuire. Este incomod să o faci cu propriile mâini, fie că este o mașină, cioburile procesului, în principiu, nu sunt deranjate de nimic. Pentru a schimba uleiul în distribuție, este necesar să pregătiți:

  • Patria transmisivă în volum, un fel de inundație la distribuitor;
  • taste de apelare;
  • єmnіst pentru zlivu rіdini;
  • o seringă grozavă dintr-un tub flexibil.

Înainte ca stiuletul să înlocuiască dozatorul, este necesar să îl încălziți. Sunați în ea, turnați ulei de vâscozitate ridicată, ca și cum la o temperatură a mediului de prisos, poate fi putrezit. După ce te-ai încălzit, vei deveni mai fierbinte, pentru a-ți oferi ocazia să te trezești la maximum. Pentru care este suficient să parcurgă câțiva kilometri.

Este necesar să conduceți mașina în groapă și să o instalați orizontal. Acest lucru este cu atât mai important, cu cât numai într-o astfel de situație va fi posibil să se înfurie uleiul vechi și să-l umple cu ulei nou până la nivelul necesar.

Sunt două ambuteiaje pe cutia de distribuție. Unul pentru zlivu olії, іnsha - pentru turnare. În primul rând, se deschide dopul de umplere. O astfel de insensibilitate ar trebui să fie îngrijită de faptul că pluta se lipește adesea. Yakscho її nu intra în vikrutiti, dar untul va fi deja supărat - atunci va fi și mai dificil să completezi yogo.

Acum vă puteți relaxa aglomerația diabolică punând un nou container în fața dvs. În timp ce vechea patrie se scurge, puteți curăța dopul. Există un magnet pe el, care preia jetoanele care sunt depuse. Purificat, este necesar să lucrați pentru asistența ganchirka, pentru a nu vă răni mâinile.

Dacă uleiul se revarsă, este necesar să întoarceți aglomerația urâtă de pe farfurie. Noua patrie transmisivă este colectată din seringă și umplută la dozator prin deschidere. Fiind timid, docurile patriei nu trebuie să se întoarcă înapoi.

Pentru a finaliza procesul, înlocuiți dopul de umplere și înșurubați-l în locul următor.

Este ușor să încercați să înlocuiți olії la distribuitori. Puteți învăța o nouă meserie pentru un robot. Întregul proces durează puțin mai mult de o oră, apoi este suficient să înlocuiți uleiul pe axele față și spate odată.

Bună ziua tuturor. Subiectul intrării de astăzi este cum să reverificați olії în puntea spate. Nu este un secret pentru nimeni că menținerea nivelului corect de ulei și yogo în timp util este un înlocuitor de rutină pentru continuarea termenului de serviciu al podului și se revarsă pozitiv în vitratu paliva.

Este și mai important să urmezi egalul măslinei în poduri, până atunci când redus egalÎn mod semnificativ zbіlshuєtsya їх znoshuvannya, iar când pіdvishchenomu - scurgeri olії prin glande.

Otzhe - cum se inversează olії rіven la reductoarele de chi punte?

Totul este simplu. Pe 99 de sute de poduri (și reductoare) există două dopuri de ulei - în partea inferioară și în mijloc.

Capul punții din spate a mașinii UAZ și umplerea dopurilor:

Pluta de jos este folosită pentru zlivu olії în timpul înlocuirii planificate yogo.

Pluta de sus este folosită pentru turnarea olії care vznachennya її egal.

Pentru a verifica din nou nivelul uleiului din puntea spate, instalați mașina pe groapă sau pe cric, astfel încât locul să fie extins orizontal (marșarier, astfel încât roțile să nu irosească nimic, iar roțile să fie umflate uniform). Instalați mașina parcare galmo, sau „dulce”, sau modul P la momentele de reverificare a nivelului de ulei la mașinile cu transmisie automată.

Deschide umplerea, asta e. crusta superioară. Yakshcho ol_ya fierbinte, este permis să aibă un flux ușor de olії dopuri de umplere.

Dacă uleiul nu curge, poți să bagi degetul în dopul de umplere și să freci rubarba de măsline (vei scăpa). Ca și cum ar fi cu un deget departe de ulei, nu te stinge - răpitul este puternic subestimat. Nu sunt urme de scurgeri pe pod - Este permisă adăugarea uleiului similar cu cel umplut în pod.

Dacă urmăriți scurgerea de ulei, este necesar să o puneți pe cob (înlocuiți glandele și curățați ventilatorul), apoi adăugați uleiul.

Cum s-a întâmplat când râul a fost reîntors, era clar că era mult ulei în pod?

Buvaє luați, când deschideți dopurile de umplere de pe pod, începeți tekti oliya. Nu vă grăbiți, mașina nu vibrează uleiul, însăși construcția podului este ruptă, astfel încât să nu fie fizic posibil să inundați uleiul, este mai bogat, este mai puțin necesar. Chiar dacă mașina ar fi ajuns la pod și/sau la adâncimea kalyuzhi din apropierea orașului ar fi băut apă.

In dreapta, in faptul ca in partea superioara a podului este un aerisire (cei mici sunt mai mari), acele sigilii nu asigura etansitatea si la vad, sau kalyuzh adânc, la măslin, se bea apă.

Desigur, podul robotului de pe sumishi conduce pe termen scurt de funcționare a restului.

Dacă schimbați nivelul uleiului, trebuie să bachiteți, că uleiurile din pod sunt mai bogate decât nivelul, așa că turnați tot uleiul de pe punte și înlocuiți-l cu cel nou recomandat de planta virobnik.

Locul de umplere și umplere a dopurilor pe cele mai largi mașini domestice:

VAZ 2101-07, 2121

Volga GAZ 24

Volga GAZ 3110

Cioburi în distribuția elementelor care se freacă, în decursul timpului, ele apar inevitabil ca produse de uzură. Dacă nu înlocuiți uleiul în cutia de distribuție în același timp, resursa va scădea. Oliya folosește caracteristici de lucru, iar alte părți mută angrenajele.

Iac adesea minyati

Utilizați un șprot din diferite tipuri de cutii de distribuție, iar în eroare, în funcție de tipul de mecanism, frecvența de înlocuire a acestora poate fi diferită. Sunete, aceste informații sunt disponibile în documentația tehnică a mașinii și variază în intervalul de la 50 la 100 de mii de kilometri într-o alergare.

În plus, termenul se referă la mintea de exploatare. Distribuția unei mașini, care urmează să circule pe drumurile unei corystuvannya calomnioase, unde există mai puțină vanitate, este instalată mai jos pe mașină, care este transferată în mod constant către cei fără drum.

Iac vibirati

La dozator se toarnă două tipuri de grunduri: ulei de transmisie sau ATF. La mașinile cu transmisie automată, ATF este umplut până la cutia de distribuție, iar cu transmisie manuală - transmisie. Cu cine, adesea rudele sunt vinovate de zbіgatisya, sau altfel sunt mai rezumate.

Se apreciază inteligent că legătura cutiei de distribuție și cutia sună ca un vikonan cu un singur arbore, sau unul este prins de corp în exterior. Când zmіshuvannі rіdin tse permite emulsiilor sancționate să dispară, spіnyuvannya și alte manifestări colaterale.

Pentru mai mult mașinile actuale scho mayut razdatku, virobnik recomandă vikoristovuvat transmissiyni olії clasa GL-5. Duhoarea este buna pentru a proteja angrenajele hipoxice, pentru a fi rambursat pentru munca in mecanismele alese si pentru a razbuna aditivii antigripante.


Nu voi înceta să joc un rol în caracteristicile de vâscozitate ale uleiurilor. Să aruncăm o privire la semnificația numerelor de pe fundul uleiului 80W90:

  • 80 - vâscozitate la temperaturi scăzute
  • W - tot sezonul
  • 90 - vâscozitate la temperaturi ridicate

Dacă ATF este vikorat, este mai bine să completați patria originală recomandată de virobnik sau un analog, care poate fi supus toleranțelor.

Se toarnă Yake și skilki

A fost desenat un tabel pentru a vă permite să alegeți ulei pentru marca de mașină și să știți de cât aveți nevoie.

mașină Oliya Volumul (l)
Audi
audi q7 (audi q7) G052162A2, 4014835712317 Ravenol ATF 5/4 CP 0,85
BMW
bmw x5 e53 (bmw x5 e53) BMW 83 22 9 407 858 ATF D-III, ATS-500 83220397244 1
bmw x5 e70 (bmw x5 e70) 83 22 0397244, Multi DCTF, Motylgear 75W80 1
bmw x3 e83 (bmw x3 e83) 83229407858 1
bmw x3 f25 (bmw x3 f25) BMW Verteilergetriebe 4WD TF 0870 (83 22 0 397 244) 0,6
GAZ
gaz 66 TAp-15V, TSp-15K, TSp-Mgіp, 80W90 Gl-4 1,5
ZID MARE
mare hover de roată ( zid mare planare) Dexron III 1,6
JEEP
Jeep Grand Cherokee (Jeep Grand Cherokee) Mopar 05016796AC 2
INFINITI
Infiniti fx35 (Infiniti fx35) Nissan Matic D - KE908-99931 2
KAMAZ
Kamaz 43118 TSp-15K 5,4
KIA
kia sorento ( kia sorento) Dexron II, III (IDEMITSU Multi ATF, GT ATF TYPE Multi Vehicle IV) 2
kia sorento 2 (kia sorento 2) Castrol Syntrax Universal Plus 75W90, RAVENOL TGO 75W90 0,6
kia sportage 1 ( kia sportage 1) API GL-5 SAE 75W-90 1
kia sportage 2 (kia sportage 2) 75W90 GL-5 (Mobil Mobilube HD 75W90 GL-5, Castrol 4008177071768 „Syntrax Longlife 75W-90) 0,8
kia sportage 3 (kia sportage 3) ULEI HIPOID API GL-5, SAE 75W/90 0,6
kia sorento TOD Shell Spirax S4 ATF HDX, MOBIL ATF LT 71141 2
kia sorento (kia sorento) Part-Time ATF Dexron III 2
RANGE ROVER
Land Rover Discovery 3 (gamă rover Discovery 3) SAF-XO 75W-90, Syntrax Longlife 75W-90 1,5
Land Rover Discovery 4 ( Range Rover Descoperire 4) Tl7300-Shell Tf0753
land rover freelander 2 (range rover freelander 2) API GL5, SAE 90
Land Rover Defender 75W-140GL-5 2,3
LEXUS
Lexus rx300/330 (Lexus rx300/330) 85W-90, CASTROL TAF-X 75W-90 1
Mercedes
Mercedes GLK (Mercedes-Benz GLK-Class) dozator într-o cutie
Mercedes ml 163 (mercedes ml 163) 236.13 #A001989230310, Motul Multi ATF 2
Mercedes w163 (Mercedes-Benz w163) A 001 989 21 03 10 1,5
Mercedes w164 (Mercedes-Benz w164) A0019894503 0,5
MAZDA
Mazda cx 5 (mazda cx 5) GL-5 80W-90, MOBIL Mobilube HD 80w-90 GL-5 0,5
Mazda cx 7 (mazda cx 7) 80W90 API GL-4/GL-5 2
MITSUBISHI
Mitsubishi Pajero Sport ( mitsubishi pajero sport) Castrol TAF-X 75W-90 3
Mitsubishi Outlander 3, xl ( Mitsubishi Outlander 3, xl) 80W90 Gl-5, 75W90 Gl-5 0,5
mitsubishi l200 (mitsubishi l200) GL-3 75W-85, GL-4 75W-85 2,5
mitsubishi pajero 2 (mitsubishi pajero 2) 75W85GL4 2,8
mitsubishi pajero 3 (mitsubishi pajero 3) GL-5 80W-90, Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 3
mitsubishi pajero 4 (mitsubishi pajero 4) ENEOS GEAR GL-5 75W-90 2,8
Mitsubishi Montero Sport Castrol TAF-X 75W-90 3
Mitsubishi Delica 75W90 Gl-4 1,6
NIVA
Niva 2121/21213/21214 (VAZ 2121/21213/21214) Lukoil TM-5 (75W-90, 80W-90, 85W-90), TNK Trans Gipoid (80W-90), ulei pentru transmisie Shell (75W-90) 0,8
NISSAN
nisan x trail t31 (nissan x trail t31) Lichid diferențial Nissan (KE907-99932), Castrol Syntrax universal plus 75w90 GL-4/GL-5 0,35
Nissan Qashqai (Nissan Qashqai) Fluid diferenţial NISSAN SAE 80W-90 API GL-5 0,4
Nissan pathfinder r51 ( Nissan Pathfinder r51) Nissan Matic-D, Dexron III 2,6
Nissan Terrano (Nissan Terrano) SAE75W90 GL-4, GL-5 2
Nissan Teana (Nissan Teana) GL-5 80W90 0,38
nisan murano z51 ( nissan murano z51) Ulei diferențial NISSAN original Hypoid SuperGL-5 80W-90 0,3
OPEL
opel antara (opel antara) GL-5 75W90 0,8
Opel Mokka (Opel Mokka) GM 93165693, MOBILUBE 1 SHC 75W-90, Motul GEAR 300 75W-90 1
PORSCHE
Porsche Cayenne ( Porsche Cayenne) Rezistă Shell TF0870, fluid de transfer RAVENOL TF-0870 0,9
Porsche Cayenne Torsen Castrol BOT 850, Burmah BOT 850 0,9
RENAULT
Renault Duster 2.0 4x4 ( renault duster 2.0 4x4) Elf TransElf Tip B 80W90 0,75
Renault Koleos Elf TransElf tip B 80W-90, transmisie totală rs fe 80w-90 1,5
SUZUKI
Suzuki Escudo (Suzuki Escudo) SAE 75W-90, 80W-90 API GL-4 1,7
suzuki grand wind ( suzuki grand vitara) 75W-90 API GL-4, SAE 80W-90 API GL-5 1,6
Suzuki cx4 (Suzuki cx4) TAF-X 0,6
SSANGYONG
SsangYong Kyron ( SsangYong Kyron) transmisie automată Dexron IID III 1,3
Transmisie manuală SsangYong Kyron (SsangYong Kyron). 80W90 API GL-4/GL-5 1,4
SUBARU
Subaru Forester fara distributii, transmisie redusa in cutie
TOYOTA
Toyota Hilux API GL3 75W-90 1
Toyota land cruiser prado 120/150/200 (Toyota Land Cruiser prado 120/150/200) Ulei de viteze Toyota GL-5 75W90 1,4
toyota rav 4 (toyota rav 4) Ulei sintetic pentru transmisii Toyota API GL4/GL5, SAE 75W-90
Toyota Highlander LT 75W-85 GL-5 TOYOTA 0,5
UAZ
uaz patriot SAE 75W/90 API GL-3, TSp-15K, TAP-15V, TAD-17І 0,7
UAZ 469 TAD-17, 80W90 Gl-5, 85W90 GL-5 0,7
uaz vânător SAE 75W/90 API GL-3 0,7
URAL
ural 4320 TSp-15K 3,5
VAD
Ford explorer 2013 ( Ford Explorer 2013) Motul 75w140 0,4
ford kuga (ford kuga) SAE 75W-90 0,5
ford kuga 2 (ford kuga 2) SAE 75W140 0,4
Ford Maverick SAE 75W140 2
Ford explorer 5 (ford explorer 5) SAE 75W140 (Castrol Syntrax Limited Slip 75w140) 0,4
VOLKSWAGEN
Volkswagen amarok (Volkswagen amarok) G052533A2, Castrol Transmax Z 1,25
Volkswagen Touareg VAG G052515A2, Castrol Transmax Z 0,85
Volkswagen Tiguan G 052145 S2 1
HYUNDAI
Hyundai ix35 (Hyundai ix35) 75W90 1
Hyundai Santa Fe 2.7 ( Hyundai Santa Fe 2,7) Shell Spirax AXME 75W90 1
Hyundai Tucson 80W90 GL-4/Gl-5 (Shell Spirax S3 AX 80W-90), 75W90 GL-5 (Sastrol Syntrax Universal 75W-90) 0,8
HONDA
Honda CRV (Honda CR-V) razdatka podednana cu cutie de viteze
CHEVROLET
Chevrolet Niva (Chevrolet niva) 80W-90 GL-4, 75W-90 0,8
Chevrolet Captiva (Chevrolet Captiva) GL-5 75W90 0,8
Chevrolet Tahoe Dexron VI (GM Dexron 6, Spirax S3 ATF MD3, Chevron ATF MD3, AC Delco auto trak II) 2
Chevrolet trailblazer (Chevrolet TrailBlazer) GM Auto-Trak II 2

Verificați râul

La majoritatea mașinilor, pentru reverificarea uleiului de măsline în distribuția controalelor, geamurile nu sunt transferate. Controlul nivelului și înlocuirea se realizează prin deschiderea de umplere.

Pentru reverificare, este necesar să instalați mașina pe o suprafață plană și să deșurubați șurubul de umplere, sau cel de control, de regulă. Sună duhoarea vikonanі pіd chotiri sau hexagoane, sau pіd cheie.


Valoarea normală este troch-ul de sub deschiderea de umplere/control.

Necesitatea înlocuirii este determinată de gardul unei cantități mici de măsline. O poți face cu ajutorul unei seringi, cu un tub flexibil legat până la capăt. Chorne, kalamutne, urmat de un înlocuitori virobitka pdlyagaє.

Cum să schimbi

Procedura de înlocuire în sine este simplă, dar de multe ori este complicată, deoarece accesul la orificiul de umplere este dificil. Este, de asemenea, un erou necesar, o groapă de inspecție sau un pasaj superior.

Deyakі avtolyubiteli independent vygotovlyayut zlivny otvіr at razdattsі, schob pentru a facilita procedura cât mai mult posibil. schimba din nou Olii. Pentru care, în punctul inferior, se găsește o dirka sub un dop și se face o tăietură.


Ai nevoie:

  1. Seringă specială pentru injecție rіdin tehnic(Vartist 500-800 ruble). Îl poți învinge pe cel medical, dar prin yoga, micul proces se va întinde semnificativ. Ce este mai prețios - oră chi banuti virishuvati tine.
  2. Oliya pentru distribuție (transmisie / ATF), recomandată de un virobnik, altfel poate exista o specificație
  3. Garnitură de etanșare care protejează patria.

Pentru a folosi mijlocul dozatorului fără a fi consumat gunoiul, curățați suprafața, mai întâi răsuciți dopurile.

Є otvir urât

Dacă mașina dvs. are un dop rău, este necesar să deșurubați șurubul și să vă asigurați că uleiul este întors complet. Magnetul de pe sonde trebuie curățat de produsele de uzură. Îndepărtați deschizătura neplăcută și dopul, aplicați o minge de etanșant și înșurubați dopul la loc.

Cu ajutorul unei seringi, umpleți uleiul de dozare până când este liniștit, până când se târăște peste marginea orificiului de umplere, după care aprindeți dopul de etanșare.

Nici un rau

În acest caz, toate operațiunile sunt efectuate prin deschiderea de umplere. La cel nou, se introduce un tub de seringă și uleiul este pompat în cea mai mare măsură posibilă. Procedura de turnare a unui ulei nou nu seamănă deloc cu cea descrisă mai sus.

Pentru orice problemă de transport, importanța înlocuirii la timp a uleiului nu poate fi supraestimată. Olії, care sunt vicorate la noduri și agregate, pe care se frecă mare suedez, Suttjevo zamenshuє їх supraîncălzire și uzură, menținând în același timp resursele de їх lucrări. Printre astfel de pachete, este imposibil să nu recunoașteți cutia de distribuție, care este echipată mașini conduse complet. La fel ca vechile mașini Niva, deci modelele sub marca Chevrolet, care au fost lansate din 2002, nu necesită introducere - sunt singurele cu cele mai moderne. costuri de transport la noi, care au meritat dragostea șoferilor pentru serviciul lor inestetic și bun rang scăzut. Este deosebit de liniștit cei care pot efectua majoritatea absolută a operațiunilor de la serviciul tehnic al unui fermier autohton în mod independent, fără a recurge la ajutorul fahivtsiv și al service-ului auto. Zocrema, merită să înlocuiți uleiul la distribuitorul Nivi - proceduri care nu necesită prezența unor abilități profesionale speciale sau instrumente speciale pentru a fi efectuate.

Perevirka olії la distribuția Nivi poate vykonuvatysya piele 10 tisa. km.

schimba frecventa

În consecință, urmând recomandările din cartea de service, efectuați mai întâi înlocuirea uleiului în cutia de distribuție a mașinii Niva la următoarea oră a celei de-a patra ITP, apoi după 45 de mii de kilometri pe drum. Apoi procedura poate fi repetată cu aceeași periodicitate. Varto desemnează ceea ce este înlocuit pe noua Niva ulei transmisiv efectuate după rodare (test de 2000 km). Se recomandă verificarea uleiului de rubarbă din cutia de distribuție pentru 10 mii de kilometri. Prote fakhіvtsі se concentrează cu plăcere nu atât pe afișajele recomandate, cum ar fi stația unei universități importante, cât și pe factorul, legat de mintea funcționării mașinii.

Una pe dreapta, dacă mașina este condusă în principal drumuri bune(m_sky, pe traseele zam_sky) și zovs_m іnshe - dacă її vlasnik trăiește în silskіy mіstsevostі sau є zatyat smyslivtsy, pescar sau doar un mare iubitor de vіdpochinku activ în natură. În astfel de cazuri, reverificarea nivelului și a calității uleiului din distribuție se datorează mai des, iar când apare un semn de confuzie, următorul pas este efectuarea înlocuirii, fără a verifica termenii de reglementare. Deci, tu însuți vei greși, dacă schimbi uleiul în cutia de distribuție a Nivi, vrakhovyuchi toți ceilalți factori.

Reverificarea egalului de olії

Procedura de reverificare a unei cantități egale de ulei în distribuția Nivi este simplă; Singurul punct de pliere este că este necesar să se asigure accesul la partea de jos a mașinii, pentru care este necesar să o conduceți în groapă sau să puneți pasajul pe blocuri. Un alt punct - reverificarea urmează să fie efectuată pe o mașină rece, motiv pentru care am condus aici înainte de aceasta, verificați cât timp mașina este rece.

Procedura în sine este neîndemânatică - este suficient să răsuciți hexagonul pe al 12-lea dop al deschiderii de umplere, după ce ați eliberat în prealabil spațiul de plantare din furaj și cu un obiect viabil (un băț de lemn sau un săgeț mic) să moară, ruptură inferioară a marginii inferioare a marginii inferioare a deschiderii. De îndată ce vă deplasați cu 10 mm, trebuie să completați, în timp ce așteptați ajutorul unei seringi speciale. Este necesar să adăugați mai mult ulei până când uleiul nu mai este deschis, apoi ștergeți cutia uscată și strângeți dopul.

Alegeți olії potrivit

Înainte de a furniza uleiul de alegere pentru cutia de distribuție și poduri, Nivi ar trebui să fie amplasat într-o manieră fiabilă, chiar dacă funcționarea acestor elemente în transmisie este garantată că nu vă veți împiedica într-o situație, deoarece veți avea nevoie de terți- asistenta de partid. Se recomandă determinarea caracteristicilor care vor asigura modul optim al unității robotizate a mașinii, pentru care este indicată duhoarea. După cum știți cu siguranță, pe măsură ce uleiul este turnat în dozator, vă veți întreba: este suficient să aduceți material uleios cu o astfel de vâscozitate. Chiar dacă această informație nu este disponibilă, nu este un lucru rău: trebuie doar să enervezi toată vechea patrie transmisivă, ca să nu o amesteci cu completarea, ca, să zicem, rubarba este prea mică și uleiul în sine nu este încă foarte chinuit.

Dacă nu știți să turnați ulei în dozatorul Nivi, cum să îl puneți într-o cutie, cum să îl puneți într-o punte, atunci vibratorul este solid, că puteți învinge acea patrie foarte transmisibilă în toate unitățile desemnate . Dacă vorbiți despre, atunci permis є olії 78W90, 80W85, 80W90, minte cap -. Virobnik nu este atât de respectuos, de parcă ar fi un brand străin.

Producătorul auto umple dozatorul cu apă minerală, iar la înlocuirea redinei, îl adăugăm material uleios vor fi sintetice, care vor fi cele mai bune caracteristici operaționale care este cel mai potrivit pentru clima țării noastre.

Completați abilitățile

Conform datelor, instruite în serviciul de funcționare, volumul de ulei care este turnat în cutia de distribuție Nivi-2121 și modificările curente (21213, 21214, 21310) - 0,75 litri. Pentru unii dovidniki, este indicat numărul de 0,79 litri, ceea ce nu este important - totuși, este necesar să se cuprindă patria-mamă, ambalată într-un volum de 1 litru.

Procedura de auto-înlocuire a uleiului la distribuția Nivi

Ca urmare a verificării chergovoi a egalului, sau în distribuție, a apărut că a venit momentul înlocuirii distribuției). roboti), vikonati un astfel de înlocuitor poate fi autodidact.

Pentru care aveți nevoie de o cheie hexagonală pentru 19 și 12, o capacitate de un litru pentru uleiul prelucrat și troch ganchir. De asemenea, este necesar să se asigure accesul la mașină din partea de jos, pentru care puteți face cu ochiul ca un erou, sau un pasaj sau priviți în jurul gropii.

Încălziți mașina imediat înainte de înlocuire (va parcurge aproximativ 10 kilometri). Ordinea zilei și a nopții Vikonanny Nivi:


În mod semnificativ, acea turnare de ulei proaspăt este supărată - procedura este absolut aceeași din punct de vedere tehnic pentru toate modificările Nivi.

Distribuie prietenilor sau economisește pentru tine:

Entuziasm...