Regimul juridic al terenurilor transport rutier

Pentru a asigura activitățile de organizare și exploatare a obiectelor de transport rutier și a obiectelor statului drum, zgidno z p. 3 Art. 90 ZK, terenurile pot fi date pentru:

amplasarea drumurilor auto, elementelor constructive ale acestora și sporii de drum;

amplasarea stațiilor de autobuz și stații de autobuz, a altor obiecte de transport auto și a obiectelor din starea drumului, necesare funcționării, matinale, vieții, reconstrucției, reparației, dezvoltării mugurilor terestre și subterane, budive, spori, anexe;

instalarea smogului și introducerea drumurilor auto.

Terenurile de pe traversele de introducere a drumurilor auto la granițele terenurilor de transport auto pot fi cedate în ordinea stabilită de Codul Funciar pentru închiriere cetățenilor respectivi. persoane juridice, amplasarea obiectelor de întreținere a drumurilor și publicitate exterioară.

Pe traversele vіdvedennya avtomobilnyh dоrіg, în spatele legislativului vinyatka vypadkіv vypadkіv, garduri vii: viața de viață și viața comunității, depozite; efectuarea săptămânală, topografie geologică, topografică, întreținere și lucrări rozvіduvalnyh, precum și îmbunătățirea sporilor de pe uscat; ridicarea terenurilor de iarbă pokіs, tăierea și plantațiile rare, tăierea gazonului și tăierea solului; instalarea de reclame moderne, panouri informative și indicatoare care nu pot fi aduse în siguranță trafic rutier. Sheinin L.B. Legea funciară a Rusiei. - M., 2007.

Smuga vіdvedennya zaliznit- Zemelnі dіlyanki, prileglі la zalіznichnih kolіy, zemelnі dіlyanki, priznachenі pentru rozmіschennya zalіznichnih stantsіy, vodovіdvіdnih că ukrіplyuvalnih pristroїv, zahisnih Smuga lіsіv uzdovzh zalіznichnih kolіy, lіnіy zv'yazku, pristroїv elektropostachannya, virobnichih că іnshih budіvel, budіvel, sporud, pristroїv că іnshih obiecte de transport de transbordare.

Pentru stvorennya mintea Normal ekspluatatsії federal avtomobіlnih dorіg că їh zberezhennya, zabezpechennya vimog BEZPEKA rutier Ruhu care vimog BEZPEKA populația stvoryuyutsya pridorozhnі Smuha Au viglyadі stabili de storіn oboh la Smuga vіdvedennya federal dorіg Statewide dіlyanok vstanovlennyam regim avtomobіlnih special їh vikoristannya, vklyuchayuchi budіvnitstvo budіvel, budіvel că sporud, subzistența activității statului în mijlocul mlaștinilor de pe marginea drumurilor, montarea de panouri și afișe, care nu pot fi aduse în siguranță.

Vlasniki de terenuri, proprietari de terenuri, proprietari de terenuri și orendari de terenuri, care se află în mijlocul unor astfel de mlaștini de pe marginea drumului, sunt vinovați că au fost sprijiniți de autoritățile supreme ale autorităților vikonavchoi ale subiecților Federației despre tratament special vikoristannya tsikh terenuri.

Reglementarile privind terenurile destinate transportului includ, pana la depozitul de teren pentru autotransport, guvernarea drumurilor, terenurile ocupate de drumuri auto si adiacente insesizabil cu acestea prin urme si spori, precum si prin spori si anexe de energie, garaj, stat de distributie benzina. , stații de autobuz și stații de autobuz și alte spori. Cea mai mare parte a terenurilor de drumuri de automobile roiesc.

La traversele de pe marginea drumurilor de automobile, se instituie un regim special de terenuri vikoristannya. Decretul Consiliului Federației Ruse din 1 decembrie 1998. Nr. 1420 a fost aprobat Regulile pentru înființarea și înlocuirea înfățișărilor de pe marginea drumurilor federale ale încoronării de profil înalt a Verkhovna Vydomost. 1998. Nr 49. Art. 6059; 2000. Nr 6. Art. 776. .

Un regim special de terenuri vikoristannya la granițele mlaștinilor de pe marginea drumului transferă granițele joase cu furnizarea de activități de stat la granițele acestor mlaștini pentru crearea unor minți normale pentru funcționarea drumurilor cu motor și siguranța lor, securitatea ar putea fi siguranța. a traficului rutier şi a siguranţei populaţiei.

Vlasniki, vlasniki, koristuvachs și orendars de terenuri, roztashovannyh la granițele roiurilor de pe marginea drumului, sunt obligați să fie sprijiniți de autoritățile supreme ale suveranității subiecților Federației Ruse cu privire la regimul special de vikoristannya al acestor pământuri. Locurile de teren din mijlocul mlaștinilor de pe marginea drumului nu sunt văzute de Vlasniki, Vlasniki, Koristuvachs și Orendarivii lor.

Controlul asupra plasării la granițele de obiecte îndoielnice de pe marginea drumului și înainte ca termenele să poată fi atribuite Regulilor prin modernizarea specială a autorităților subiecților federali din Federația Rusă, autorităților, pe care a fost gestionarea autostrăzilor federale ale principalei coriști. pus, precum și autoritățile DIBDR MVS din Rusia.

Lățimea smog-ului de pe marginea drumului este diferențiată în funcție de categoria autostrăzii federale și de îmbunătățirea dezvoltării. La granițele așezării, extinderea smog-ului de pe marginea drumului pentru principalele autostrăzi federale se stabilește până la limita drumului principal, dar nu mai mult de 50 m.

Schimbul principal de drepturi ale vlasnikiv, vlasnikіv, koristuvachіv și orendarіv de terenuri se bazează pe faptul că între mlaștinile de pe marginea drumului viața sporilor de capital este grăpată (spori din linia de serviciu 10 și mai multe roki), pentru vina. a obiectelor serviciu rutier, obiecte DIBDR MVS Rusia și obiecte de serviciu rutier.

Vlasniki, Vlasniki, koristuvachs și orendars de terenuri, cum ar fi roztashovanі în mijlocul mlaștinilor de pe marginea drumului, pot avea dreptul de a exercita datoria statului cu privire la desemnarea terenurilor de la îmbunătățirea graniței, stabilită prin Reguli; construirea de obiecte pe terenurile lor, permise de Reguli; luați în considerare informațiile despre repararea și reconstrucția autostrăzii federale. Zharikov Yu.G., Sheynin L.B., Sivakov O.V. Legea funciară: Ajutor șef. - M., 1995

Pe vlasnikiv, vlasnikiv, koristuvachіv și orendars de terenuri, plantate la granițele smug-urilor de pe marginea drumului, sunt impuse următoarele obligații: respectarea regulilor terenurilor vikoristannya de la granițele mlaștinilor de pe marginea drumului, precum și normele de siguranță a mediului; să nu vă faceți griji cu privire la traficul rutier federal, pentru a crește mințile de funcționare a drumului cu motor și siguranța traficului rutier; să asigure accesul la proprietățile terenurilor reprezentanților organului federal de administrare a drumurilor auto și să îi instruiască în timp util să vadă ordinele lor; uzgodzhuvati cu organul de conducere al autostrăzii federale și DIBDR a terenurilor de la granițele mlaștinilor de pe marginea drumului, precum și viața pe astfel de terenuri de lângă ele; în vipadkah, transferarea Regulilor, transportul și transferul clădirilor pe terenuri de viață fără capital.

În caz de încălcare a Regulilor, în mijlocul îndoielilor de pe marginea drumului, aceștia vor fi recunoscuți în ordinea stabilită prin autosuficiență, iar la nevoie, au fost încurajați, să se obișnuiască, să intre, peredbacheni prin legislația din Federația Rusă.

Pentru încălcarea Regulilor, vlasniki, vlasniki, coristuvachi și orendars de terenuri, cum ar fi roztashovani la granițele mlaștinilor de pe marginea drumului, pot fi atrași să respecte ordinea stabilită de lege.

Cordoanele zonelor de securitate, în unele locații ale obiectelor sistemului de alimentare cu gaz, sunt determinate pe baza normelor și regulilor zilnice, regulilor de protecție. conductele principale, altele confirmate în ordine ordonată documente normative.

Pe terenurile desemnate sub victoria actualului guvern, nu este permis să existe niciun fel de viață, viață, dispute la limitele distanțelor minime instalate până la obiectele sistemului de alimentare cu gaz. Zharikov Yu.G. Legea funciară a Rusiei: Podruchnik. - M., 2006

Nu este permisă remanierea organizării sistemului de alimentare cu gaz sau modernizarea organizării sistemului de alimentare cu gaz sau actualizarea acestuia la organizarea serviciului viconan pentru repararea obiectelor sistemului de alimentare cu gaz, eliminarea urmările accidentelor, îndreptăţirea acestora, catastrofe (clauza 6 a art. 90).

Pe terenurile, yakі vіdnesenі pe terenurile de transport, zonele protejate sunt instalate cu minți speciale ale unor astfel de terenuri.

Reglementarea statului în galeria transporturilor auto

Reglementarea de stat în galeria de transport auto a infamei koristuvannya se bazează pe metoda de asigurare a echilibrului intereselor statului.

Legea funciară

Regimul juridic al terenurilor aşezăriє stabilirea prin normele de legislație funciară, locală și de altă natură, a procedurii de înființare și ocrotire a parcelelor de teren la hotarele cordonului așezării.

Teren legal albastru

Una dintre categoriile de teren, stabilite prin Codul Funciar al Federației Ruse - teren cu statut agricol. Cod funciar Federația Rusă din 25 octombrie 2001 Nr. 136-FZ (adoptat prin Decretul Adunării Federale a Federației Ruse la 28 septembrie 2001) (modificat la 27 decembrie 2009) // Vіdomosti al Curții Supreme a Federației Ruse, - 29.10.2001. - Nr. 44...

Teren pentru transport

Prin modalitatea de asigurare a activităților organizațiilor și de funcționare a obiectelor transportului feroviar se pot da terenuri pentru: repartizarea mizelor de cale ferată; plasare, operare...

Terenul pentru transport este protejat de legislația Republicii Belarus

Înainte de terenuri, transportul ar trebui să aibă parcele, dând întreprinderilor și organizațiilor de transport în scopul depunerii de depozite asupra acestora pentru funcționarea, dimineața, viața, reconstrucția, repararea ...

Spіvrobіtnitstvo internațională în sfera victoriei și protecției pământurilor. Regimul juridic al terenurilor fondului de apă

Potrivit Codului funciar, pe terenurile fondului de apă ar trebui să existe terenuri ocupate de obiecte de apă, precum și terenuri, alocații pentru gestionarea stării apelor, inclusiv pentru plasarea litigiilor de apă-guvernare și anexe. .

Metodologie de menținere a cadastrului terenurilor ocupate de drumurile auto din blocarea sistemelor de informare funciară

Obiecte sisteme de transport Federația Rusă, regiunile și municipiile ocupă suprafețe de teren semnificative, aproximativ 700 de mii. Ha. Їхній regimul juridic să se situeze în vederea recunoașterii respective a comunicațiilor de transport.

Procedura de investigare a accidentelor și adecvarea la transport

Transportul auto este cea mai utilizată formă de transport. Transportul auto este cel mai tânăr pentru transbordare și transport pe apă, primele automobile au apărut chiar la sfârșitul secolului al XIX-lea.

Dreptul de putere asupra pământului este dreptul pădurii

Regimul juridic al terenurilor fondului de apă

Ordinea de selecție și protecție a terenurilor din fondul de apă este reglementată de Codul funciar al Federației Ruse și de legislația apei.

Regimul juridic al terenurilor aşezărilor

Regimul juridic al terenurilor așezării - ce sukupnіst liniștit, scho mіstya în teren, legislația de mediu, locală și de altă natură a Federației Ruse și її subiecți.

Terenurile comunității agricole pot fi mai importante pentru dezvoltarea economiei ruse; Legislația Chinne, de regulă,...

Regimul juridic al terenurilor de puternică recunoaștere subdar

Regimul juridic al terenurilor de puternică recunoaștere subdar

Articolul 78 din Codul funciar al Federației Ruse concretizează scopul câștigării terenurilor cu statut agricol și revendicării subiecților, yakі poate avea dreptul de a câștiga terenuri din această categorie ...

Regimul juridic al terenurilor de puternică recunoaștere subdar

Statalitatea Selyanske (farmerske) este o asociație de hromadas, controverse poov'yazanih și (sau) putere.

1. Terenurile destinate transportului sunt recunoscute drept terenuri care sunt învingătoare, sau sunt recunoscute pentru prestarea de activități ale organizațiilor și (sau) exploatarea obiectelor de automobile, maritime, ape interioare, transbordare, eoliene, conducte și alte tipuri de transport, menționate. conform Codului, legile federale și legile subiecților Federației Ruse.

(2) În scopul asigurării activităților organizațiilor și exploatării instalațiilor de transport feroviar, se pot acorda terenuri pentru:

1) repartizarea salariilor;

2) cazare, exploatare și reconstrucție de clădiri, sporuri, inclusiv gări, gări, precum și extinderi și alte facilități necesare funcționării, utrimannya, budіvnitsva, reconstrucția de la sol, obiecte feroviare de transport de transbordare;

3) introducere îngâmfată.

Vіlnі zemelnі dіlyanki pe Smuga zalіznits vіdvedennya în brazde de teren Zaliznicnovo Transport mozhut trimite atât în Orenda gromadyanam că doamnelor Yurydychna pentru sіlskogospodarskogo vikoristannya, pasagerii poslug nadannya, skladuvannya vantazhіv, ulashtuvannya maydanchikіv vantazhno-rozvantazhuvalnih, sporudzhennya prireykovih skladіv (pentru vinyatkom skladіv palivno-mastilnih materіalіv că avtozapravnih stații de orice tip, precum și depozite, recunoscute pentru depozitare discursuri nesigureși materiale) și alte scopuri pentru mințile dotrimannya ar putea asigura siguranța mișcării, stabilită de legile federale.

Ordinea de stabilire a acestui smog vikoristanny de introducere a orificiului de ventilație este determinată de Ordinul Federației Ruse.

3. Cu ajutorul siguranței rutiere se pot da terenuri pentru:

1) distribuția rutelor auto;

2) amplasarea de obiecte de serviciu rutier, obiecte, recunoscute pentru construcția de activități rutiere, posturi staţionare corpuri de referințe interne;

3.1. Loturile de teren de la hotarul Smogului si introducerea de drumuri auto pot fi date in ordinea stabilita prin prezentul Cod cetatenilor si persoanelor juridice pentru amplasarea obiectelor de serviciu rutier. Pentru crearea minții necesare ale majorității drumurilor auto și siguranța acestora, siguranța drumului, siguranța traficului rutier și siguranța populației, se creează înmulțumirea drumurilor auto. Înființarea cordoanelor de introducere înmulțumită a drumurilor auto și a cordoanelor de smog de pe marginea drumurilor cu motor, stabilirea unor astfel de înmulțumiri și smog de marginea drumurilor sunt conforme cu prezentul Cod, legislația Ucrainei privind drumuri auto cel despre lucrările rutiere.

4. În scopul asigurării activității organizațiilor și exploatării obiectelor de transport maritim, pe apă interioară, se pot acorda terenuri pentru:

1) amplasarea căilor navigabile interioare construite în bucată;

2) amplasarea de obiecte de infrastructură de porturi maritime, obiecte de porturi fluviale, acostare, porturi de agrement, spori hidrotehnice, alte obiecte necesare exploatării, utrimannya, viață, reconstrucție, repararea instalațiilor terestre și subterane, 'ektiv maritim, transport pe apă interioară;

3) observarea smogului de coastă.

Smuga de coastă a căilor navigabile interne este văzută pentru roboții conectați cu navigația navelor și raftingul pe căile navigabile interne, în afara teritoriilor așezărilor. Ordinea vederii smogului de coastă și corozivitatea acestuia este determinată de Codul de transport pe apă interioară al Federației Ruse.

5. W metoyu zabezpechennya dіyalnostі organіzatsіy că ekspluatatsії ob'єktіv povіtryanogo Transport mozhut nadavatisya zemelnі dіlyanki pentru aeroportіv rozmіschennya, aerodromіv, aerovokzalіv, zlіtno-posadkovih Smuha, іnshih terestru ob'єktіv, neobhіdnih pentru ekspluatatsії, utrimannya, budіvnitstva, rekonstruktsії, că Land- pe baza de reparatii cladiri subterane, spori, anexe si alte facilitati pentru transport

6. În scopul asigurării activității organizațiilor și exploatării instalațiilor de transport prin conducte, se pot acorda terenuri pentru:

1) amplasarea instalațiilor terestre ale sistemului de conducte de petrol, conducte de gaz și alte conducte;

2) amplasarea instalațiilor terestre necesare exploatării, întreținerii, duratei de viață, reconstrucției, reparației instalațiilor terestre și subterane, sporilor, anexe și alte dotări pentru transportul prin conducte;

3) prin cheltuirea cavalerismului.

7. Pentru a crea o mentalitate pentru viața de zi cu zi și reconstrucția obiectelor de automobile, apă, salvare, aer și alte tipuri de transport, terenul este rezervat. Procedura de rezervare a terenurilor în scopuri desemnate este stabilită de legile federale.

8. Locurile de teren, terenurile pe viață, reconstrucția, revizia obiectelor de transport prin conducte, din depozitul de terenuri de alte categorii nu solicită trecerea în categoria terenului pentru transport și se dau pentru perioada de construcție a vieții, reconstrucţie, revizuire astfel de obiecte. Pe terenurile, unde se află obiectele subterane de transport prin conductă, care se află înaintea obiectelor liniare, nu este supusă înregistrarea drepturilor titularilor obiectelor de transport prin conductă în conformitate cu procedura stabilită de Codul cim. Vlasnikii terenurilor sunt învinovățiți pentru schimbul de drepturi în legătură cu instalarea de zone de protecție a unor astfel de obiecte.

Comentariu lui St. 90 ZK RF

1. Terenurilor de transport li se atribuie o bogată reglementare legală, terenurilor inferioare de industrie și energie. Este inteligent, evident, Tim, că un mod de transport este recunoscut ca altul pentru semne bogate. Tse vrakhovu st. 90 LC, întrucât terenurile sunt recunoscute de către terenurile pentru transportul terenurilor, care fie sunt recunoscute pentru securitatea activităților organizațiilor și (sau) exploatarea obiectelor de automobile, mare, ape interioare, transbordare. , potryany și alte tipuri de transport, și punctul despre afecțiunile pielii. „Інші” tipuri de legături de transport de la alin. 6 al art. 90 ZK la transportul prin conducte.

Vіdpovіdno la terenurile, care sunt transferate de la autoritatea de stat sau municipală și impozit pentru nevoile organizării transportului, obmezhenі în circulație.

2. Vіdpovidno până la paragraful 2 al art. 90 ZK cu metoda de asigurare a activității organizațiilor și a funcționării obiectelor transportului feroviar, se pot da terenuri:

1) repartizarea salariilor;

2) pentru cazare, exploatare, extindere și reconstrucție a gărilor, gărilor, anexe și a altor obiecte de transport feroviar;

3) pentru instalarea smogului, introducerea zonelor de securitate a aerului.

În mod similar, depozitului de terenuri al transportului de transbordare i s-a atribuit art. 2 din Legea federală din 10 septembrie 2003 N 17-FZ „Despre transportul feroviar în Federația Rusă” (modificat la 8 noiembrie 2007).
———————————
Vіdomosti Verhovna. 2003. N 2. Art. 169; N 28. La ramura art. 2884.

Vіlnі zemelnі dіlyanki pe Smuga zalіznits vіdvedennya în brazde de teren Zaliznicnovo Transport mozhut trimite atât în Orenda gromadyanam că organіzatsіyam pentru sіlskogospodarskogo vikoristannya, pasagerii poslug nadannya, skladuvannya vantazhіv, ulashtuvannya maydanchikіv vantazhno-rozvantazhuvalnih, sporudzhennya prireykovih skladіv (pentru vinyatkom skladіv palivno-mastilnih materіalіv care avtozapravnih) stații de orice tip, și construi depozite, văzute pe baza de discursuri nesigure și materiale) și alte scopuri pentru minte și dotrimanny ar putea asigura siguranța traficului, stabilite de legile federale. În aceste prevederi, cifra de afaceri a terenurilor destinate transportului de transbordare este limitată: duhoarea poate fi transferată persoanelor fizice numai cu titlu de închiriere și numai pentru închiriere, și poate fi sigură pentru trafic.

Conform Legii federale „Cu privire la transportul feroviar în Federația Rusă”, alocarea terenurilor pentru transportul feroviar este determinată de documentația de proiectare și cortină, în conformitate cu procedura stabilită de legislația funciară. zalіznits vіdvedennya Smuga - TSE zemelnі dіlyanki, prileglі la zalіznichnih kolіy, priznachenі pentru rozmіschennya zalіznichnih stantsіy, vodovіdvіdnih că ukrіplyuvalnih pristroїv, zahisnih Smuga lіsіv uzdovzh zalіznichnih kolіy, lіnіy zv'yazku, pristroїv elektropostachannya, virobnichih că іnshih budіvel, budіvel, sporud, pristroїv despre „єktіv Zaliznicnovo Transport Ohoronnі Zoni - TSE zemelnі dіlyanki, neobhіdnі pentru zabezpechennya zberezhennya, mіtsnostі că stіykostі ob'єktіv de transport Zaliznicnovo zemelnі dіlyanki s Rukh ґruntom, prileglі înainte de dіlyanok teren, priznachenih pentru rozmіschennya ob'єktіv de transport Zaliznicnovo care zabezpechennya Zahist zalіznichnoї kolії od zăpadă și note scârțâitoare și alte afluxuri negative. Se instalează zone de protecție cu o metodă de securitate operare sigură căilor aeriene și a altor obiecte de transport aerian, precum și siguranța populației, transportului aerian practic și a pasagerilor în zonele care sunt slabe la șocuri, alunecări de teren, valuri, nămoluri și alte impacturi negative, în zonele de trafic aerian.

Vіdpovіdno până la Regulile pentru stabilirea și eliminarea smogului și a zonelor de protecție ale gardului, aprobate prin Decretul Federației Ruse la 12 iulie 2006. N 611 s metoyu utvorennya Terenuri dіlyanok în brazde Smuha vіdvedennya zalіznits că vporyadkuvannya kordonіv Terenuri dіlyanok, roztashovanih în brazde Smuha vіdvedennya, vlasnik іnfrastrukturi Zaliznicnovo Transport zagalnogo koristuvannya ABO vlasnik zalіznichnoї kolії nezagalnogo koristuvannya ABO organіzatsіya scho zdіysnyuє budіvnitstvo іnfrastrukturi Transport Zaliznicnovo zagalnogo koristuvannya w (sau) zaliznichno ї kolії nezagalnogo koristuvannya (zatsіkavlena organіzatsіya), asigură pregătirea proiectului relevant de gestionare a terenurilor teritoriale (proiectul de gestionare a terenurilor între căsătorii). Între smog-urile de introducere se stabilesc odată cu îmbunătățirea normelor de introducere a terenurilor, formarea necesară a smog-urilor de introducere, aprobată de Ministerul Transporturilor al Rusiei.
———————————
Vіdomosti Verhovna. 2006. N 42. Art. 4385.

Declarația de noi creații la granițele smugi-ului de introducere a terenurilor pe aspectul cadastral suveran este supusă aplicării organizației stabilite de acesta, sau a persoanei aprobate de aceasta, este supusă legislației Federației Ruse. La granițele smugăi s-a instituit organizarea gușii cu metoda de asigurare a siguranței întreruperii și exploatării transportului feroviar pentru a asigura declanșarea exploatării terenurilor:

a) sa nu permita amplasarea de cladiri si spori de capital, plantatii bugatorice si alte obiecte care cresc vizibilitatea salariilor si creeaza o amenintare la adresa sigurantei si functionarii transportului salverelor;

b) să nu permită distribuirea liniilor de alimentare cu apă și canalizare, prize de apă și alte comunicații inginerești, precum și amplasarea oricăror viitori spori, desfășurarea de lucrări agricole;

c) să nu permită orașelor să crească aproape de terenurile rurale ale bur'yanovoyului și de creșterea lemnului-chagarwood;

d) să nu permită în locuri apropierea masivelor forestiere cu lemn mort, crizanteme, resturi forestiere și alte materiale combustibile;

e) pentru a crea apă între apele mlăștinoase și pădurea naturală cu o protypazhnaya opashka cu o lățime de 3 până la 5 m sau cu o pădure mlăștinoasă mineralizată cu o lățime de cel puțin 3 m.

Plasarea de comunicații de inginerie, linii de transport electric, conexiuni, conducte principale de gaz, conducte de petrol și alte dispute liniare la granițele smogului este permisă numai pentru vreme de la o organizație interesată.

La granițele smuga, este permis ca mințile contractului să plaseze reclame pe cositele fânului, parcane în picioare, prieteni, anexe și alte obiecte ale transportului exterior. O astfel de publicitate poate fi susținută de legile Federației Ruse, nu va pune în pericol siguranța și funcționarea transportului feroviar.

Locurile de teren (părțile lor), roztashovani vzdovzh smugi vіdvedennya, pot fi incluse până la zona interprotectivă a căii ferate în momentul trecerii colіy de cale ferată:

a) pe alocuri, skhilnyh până la alunecări de zăpadă (avalanșe), zsuviv, rozmiviv, fluxuri de noroi, orocreare, formare carstică și alte afluxuri geologice nesigure;

b) în apropierea zonelor rukhomih piskіv;

c) de-a lungul pădurilor, care determină funcţiile plantaţiilor forestiere, inclusiv pădurile din apropierea viiturii râului şi aerul obiectelor de apă de suprafaţă;

d) conform pădurilor, arboretul de sucile poate fi recunoscut după stabilitatea skhiliv gir și pagorbiv și aduce la adoptarea zsuv, osipiv, yariv, sau pentru a trezi apariția curgerii de noroi și alunecările de zăpadă (avalanșe), cufundarea în siguranța, stabilitatea unei astfel de inundații.

Agenția Federală pentru Transport Feroviar (denumită în continuare - Roszheldor) (autoritatea dvs. teritorială) pentru vreme cu Rosmine (autoritatea dvs. teritorială) ia o decizie privind includerea parcelelor de teren (șase părți) în zona de interprotecție la liniile de două luni din ziua depunerii de către organizația desemnată:

a) o cerere cu descrierea transferurilor pentru instalarea de garduri și delimitare;

b) proiectul de amenajare teritorială a terenului, împărțit cu ajutorul resurselor de apă și pentru a răzbuna descrierea cordoanelor zonei de protecție, parcele interterane (șase părți), întinse la limitele zonei de protecție, stabilite pt. îmbunătățirea normelor de dezvoltare a zonelor de protecție, aprobate de Ministerul Transporturilor al Federației Ruse.

Decizia Roszheldor (autoritatea teritorială Yogo) privind includerea terenurilor (șase părți) în zona de interprotecție poate fi înlocuită cu garduri și garduri, stabilite până la paragraful 10 al denumirilor din Reguli. La decizie se adaugă un proiect de gestionare a terenurilor teritoriale cu o descriere a zonei inter-protectoare, a parcelelor inter-teren (șase părți), roztashovannyh la limitele zonei de protecție. Decizia desemnată urmează să fie consolidată de organizația zatsіkavlenіy la termenul tyzhneviy din ziua acceptării sale.

La limitele zonelor de apărare, cu metoda de asigurare a siguranței întreruperii și funcționării transportului de transbordare, se pot instala garduri sau garduri pentru realizarea unor astfel de tipuri de activități:

a) budіvnitstvo kapіtalnih budіvel că sporud, ulashtuvannya timchasovih dorіg, virubuvannya derevnoї că chagarnikovoї roslinnostі, vidalennya gazon strâmb, excavare robіt pentru vinyatkom vipadkіv, dacă zdіysnennya zaznachenoї dіyalnostі neobhіdne pentru zabezpechennya stіykoї, bezperebіynoї că bezpechnoї robotului de transport Zaliznicnovo pіdvischennya yakostі obslugovuvannya koristuvachіv servicii de transbordare transport, precum și legătura cu îmbunătățiri, servicii și reparații de spori de linie;

b) teren portocaliu;

c) subțirerea vipasannya;

d) eliberarea apelor de suprafață și gospodarsko-butovyh.

Semnele instalate care indică între zonele de securitate, pentru a ajunge la o organizație interesată. Decretele de terenuri, roztashovannyh la granițele zonelor de protecție, cu privire la aspectul cadastral suveran sunt impuse la aplicarea organizației aprobate de aceasta, persoana aprobată de aceasta este recunoscută în fața legislației Federației Ruse.

Dacă este necesar, nevoile Federației Ruse de terenuri cu metoda de turnare a smogului și introducerea aerului:

- Roszheldor, în timp util cu Rosmine, ia o decizie cu privire la îmbunătățirea nevoilor Federației Ruse de terenuri, cu metoda de dezvoltare a unui gard în conformitate cu procedura stabilită de legislația Federației Ruse;

— Rosmayno spilno s Roszheldor zdіysnyuє nebhіdnі ії, pov'yazanі z vyluchennyam znachenih zadovlenok polіlyanok conform ordinului stabilit de legislația Federației Ruse.

Normele pentru introducerea terenurilor, formarea necesară a smogului pentru introducerea căilor aeriene și dezvoltarea normelor pentru dezvoltarea zonelor de protecție ale aerodromurilor pot fi aprobate de Ministerul Transporturilor al Rusiei în 2007.

3. Vіdpovіdno la p. 3 Art. 90 ZK cu metoda de asigurare a activității organizațiilor și a funcționării obiectelor de transport auto și a obiectelor statului drum, terenurile pot fi risipite:

1) pentru amplasarea drumurilor cu motor, a elementelor lor structurale și a sporilor de drum;

2) cazarea autogarelor si statiilor de autobuz, a altor obiecte de transport auto si guvernare rutiera;

3) instalarea smog-ului și introducerea drumurilor auto.

Locurile de teren de pe traversele drumurilor auto de la granițele terenurilor de transport auto pot fi închiriate comunităților și organizațiilor pentru amplasarea de amenajări de servicii rutiere și publicitate exterioară. La răscruce de introducere a drumurilor cu motor, în spatele furnirului forței de ordine a proceselor, sunt grapate:

a) viata de trai si viata de comunitate, depozite;

b) efectuarea de lucrări săptămânale, de topografie, topografie, întreținere și rozvіdovalnyh, precum și îmbunătățirea sporilor de la sol;

c) tăierea parcelelor de teren, a picăturilor de iarbă, doborârea și plantarea slabă a culturilor, luarea gazonului și tăierea solului;

Pentru crearea de minți normale, funcționarea autostrăzilor federale și siguranța lor, securitatea și siguranța traficului rutier, iar populația este creată de-a lungul drumului dintr-o privire de ambele părți până la vederea introducerii autostrăzilor federale, terenurilor parcele și au fost instituite regimuri speciale. Conducătorii terenurilor, care se află în mijlocul unor astfel de roiuri de pe marginea drumurilor, sunt vinovați că au fost sprijiniți de autoritățile supreme ale entităților constitutive ale Federației Ruse cu privire la regimul special de alegere a acestor terenuri. Procedura de stabilire a acestui mod de înfățișare pe marginea drumurilor auto federale ale infamei koristuvannya este determinată de Regulile aprobate prin Decretul Federației Ruse la 1 decembrie 1998 N 1420 (modificat la 29 ianuarie 2006). Păstrată pe drum, duhoarea stabilește o lățime minimă a roiurilor de pe marginea drumului de cel puțin 50 m față de piele. Desemnarea cordoanelor în smugs de pe marginea drumului este determinată de autoritățile autostrăzilor federale.
———————————
Vіdomosti Verhovna. 1998. N 49. Art. 6059; 2000. N 6. Art. 776; 2006. N 23. Art. 2526.

La hotarul mlaștinilor de pe marginea drumului este îngreunată viața litigiilor capitale (cu termenul de serviciu de 10 și mai mult ani), pentru vina obiectelor de serviciu rutier, DIBDR (DAI) și serviciu rutier. Această regulă nu se extinde la obiectele aflate în funcțiune, precum și la obiectele care au început înainte de 1 martie 1998 (și este posibil ca dosarul să nu se încheie).

Plasarea în granițele unor roiuri de obiecte de pe marginea drumului este permisă pentru astfel de minți:

a) obiectele nu sunt de vină pentru deteriorarea vizibilității pe carosabil, în caz contrar se îngrijesc de siguranța circulației rutiere și de funcționarea drumului care este întins pe acesta și, de asemenea, creează o amenințare la adresa siguranței populației ;

b) alegerea locației amplasării obiectului poate fi necesară pentru îmbunătățirea posibilei reconstrucții a drumului;

c) adăpostirea, proiectarea și viața de zi cu zi a obiectelor se efectuează ținând cont de îmbunătățirea standardelor și normelor tehnice de siguranță rutieră, siguranța mediului, viața și funcționarea drumurilor auto.

Atunci când alegeți o locație pentru amplasarea obiectelor de serviciu rutier, ar trebui să se deplaseze rapid la un număr minim de intersecții, să ajungă la drum și să iasă din el, obiecte roztashovuyuchi tsі într-un complex la granițele ținuturilor, intrând în aceste tsіley. Facilitățile de servicii rutiere pot fi căptușite cu maidanchiks pentru parcare și benzi pentru mașini, precum și pasaje subterane, z'izdami și intersecții, care vor asigura accesul la acestea de pe drum. Când ajungi la șosea, trebuie să mergi în spate, dar ești de vină că ai suedezi de tranziție și oblashtovani un astfel de rang pentru a asigura siguranța traficului rutier.

Rutina zilnică a serviciului rutier ob'єktіv zdіysnyuєtsya pentru rahunok koshtіv їhnіh vlasnikіv. Pentru contractele ABO R) pe Nekapіtalnye Budіvel, o astfel de slujbă în mezhavniy Bud_vel, Tu Povnnі împreună cu Zobov'K'ynnya Vlasnikіv Зич од'єktіv zdіysniti pentru Sviy Rahunov ї и син ї и син ї син ї на їя Цідівлі торова sub ora de її reconstrucție, altfel vor spăla molozul cu el. Legăturile cu încălcările acestor Reguli la granițele mlaștinilor de pe marginea drumului vor fi recunoscute ca dispute autosuficiente.

Deciziile privind terenurile de la granițele mlaștinilor de pe marginea drumului sau terenurilor, care sunt situate în poziții de înfățișați, dar necesită acces special la ele (doar pіd'їzdіv, z'їzdіv, primikan), precum și terenuri lângă maidanchiki pentru parcare iar dinții mașinilor sunt acceptate autorități competente pentru controlul vremii cu autoritățile federale de autostrăzi și autoritățile DIBDR (DAI), care pot avea dreptul de a:

a) zdіysnyuvati la granițele competențelor lor controlul asupra vicariității terenurilor la granițele mlaștinilor de pe marginea drumului de dragul situațiilor de răspândire excesivă sau de lichidare a moștenirii lor, datorită metodei terenurilor, care sunt familiare pe marginea drumului;

b) viața uzgodzhuvat în mijlocul mlaștinilor de pe marginea drumului budіvel care sporud, ia parte la adoptarea acestor obiecte în funcțiune;

c) face propuneri cu privire la hotărârea privind introducerea de parcele de teren la marginile mlaștinilor de pe marginea drumului, sau despre amplasarea de obiecte pe aceste parcele, adoptată ca urmare a încălcării legislației și normelor pentru siguranța circulației rutiere;

d) să dea ordine conducătorilor terenurilor, putrezind la granițele roiurilor de pe marginea drumului, cu privire la distrugerea liniei la linia stabilită, legată de regimul terenurilor vikoristannya tsikh sau ca o amenințare la adresa siguranței traficului rutier .

4. Vіdpovіdno până la paragraful 4 al art. 90 ZK cu metoda de asigurare a activităților organizațiilor și exploatarea obiectelor de transport maritim, pe apă interioară, terenuri terestre pot fi aplicate:

1) amplasarea căilor navigabile interioare construite în bucată;

2) cazarea porturi, acostare, debarcader, spori hidrotehnici, alte facilitati, exploatare necesara, intretinere, service, reconstructie, reparatii instalatii de transport pe apa;

3) vedere asupra liniei de coastă.

Smuga de coastă a căilor navigabile interne este văzută pentru roboții conectați cu navigația navelor și raftingul pe căile navigabile interne, în afara teritoriilor așezărilor. Vycherpniy Lista căilor navigabile interne aprobată prin Ordinul Federației Ruse la 19 decembrie 2002. N 1800-r (modificat la 5 mai 2008).
———————————
Vіdomosti Verhovna. 2002. N 51. Art. 5130; 2005. N 28. Art. 2890.

Vіdpovіdno la st. 10 din Codul de transport pe apă interioară al Federației Ruse în limitele căilor navigabile interioare, răspândindu-se în afara granițelor teritoriilor așezărilor ruse, organizarea transportului pe apă interioară are dreptul de a câștiga gratuit pentru roboții legați de navigația pe nave. , coastal smuga - teren cu o lățime de 20 m în marginea mijlocie a apei littі pe vіlnih rіchkah și normal rіvnі vіdіnі stavnіh piece vіshnіh vіdnyh vodnyh slyakhakh. Pe mesteacăn, care poate să fi crescut peste 45 de grade, din marginea țărmului iese în evidență smuga de coastă, un cărbune al țărmului. În special minte koristuvannya roiuri de coastă sunt stabilite de Ordinul Federației Ruse.

Organizațiile de transport pe apă interioară sunt taxate sub formă de plată pentru împrumutul de terenuri, inclusiv pentru terenurile acoperite cu apă și pentru terenurile construite pe bucăți („teritoriile de depozitare”) pentru ora de funcționare a litigiilor hidrotehnice și crearea de zone de apărare lіnіku. Aceste organizații au dreptul de a:

a) să se relaxeze în roiuri de coastă pentru a efectua lucrări din siguranța navigației navei și a vieții de zi cu zi, înmugurire și spori în aceste scopuri;

b) sa instaleze pe facilitatile de navigatie costiera;

c) creșterea tăierii desișului de copaci-chagarnikovo, împreună cu creșterea pe noroiul de coastă pentru siguranța navigației navelor, inclusiv vizibilitatea instalațiilor de coastă a situației de navigație și căptușeala geodezică în timpul recoltării albiilor;

d) vikoristovuvaty gratuit sol, piatră, pietriș, lemn-chagarnikova creștere, care este situat la granițele smuga de coastă;

e) să permită depunerea de spori timchasovyh pentru acostarea, acostarea și parcarea navelor și a altor obiecte plutitoare, navigarea, aranjarea și ridicarea vantazhiv-urilor, îmbarcarea navelor și debarcarea pasagerilor de pe nave;

f) permiteți zilele lucrătoare ale timchasovyh budіvel și altele munca necesaraîn cazul navelor de iarnă netransferabile, sau facilitati de transport de la tribunale.

Persoanele care vinculează mlaștina de coastă pentru realizarea roboților timchasovyh, după finalizarea gușii și yazanului, curăță mlaștina de coastă și obshtuvat її.

Nu este permisă utilizarea smuga de coastă pentru desfășurarea activităților, deoarece o astfel de activitate nu este necesară din cauza siguranței navigației navei. Instalarea pe apele de coastă, fie că există incendii permanente, îndreptate către barca de treceri ale navei, incendiile de navigație din Crimeea, sunt protejate. Incendiile Vlasniki timchasovyh sunt vinovate de așteptarea ca acestea să fie instalate de către autoritatea de bazin a administrației de stat pentru transportul pe apă interioară și pentru a asigura gardul unor astfel de incendii de pe marginea pasajelor navei.

Dreptul de a corobora mlaștina litorală de către organizațiile de transport pe apă interioară nu se extinde asupra: teritoriilor naturale, care sunt deosebit de protejate; teritorii de spori hidrotehnici; terenuri, pe care sunt plasați spori de reabilitare; smugi v_dvedennya avtomobilnyh și zalіznitsa; terenuri ranforsate cu spori speciali si alte terenuri cedate prin legislatia funciara.

Introducerea parcelelor de teren, plantate la granițele smuga de coastă, viața pe acestea, fie că sunt budіvel, budіvel și spori, va urma ordinea stabilită prin legislație, în funcție de vreme cu autoritățile de bazin ale administrației de stat din interior. transport pe apă. Nămolul de pe noroiul de coastă al navelor nesăbuite este ocupat injecție negativă la tabăra smuga de coastă care (sau) dificil її wokry.

La zv'yazku іz іz vladennânі v dіyu z 1 sіchnya 2007 r. nou VK ymovirnі sudovi superechki, pov'yazanі z vyznachennyam zalezhnostі terenuri okremih vodnyh ob'єktiv la ținuturile de transport de apă chi fond de apă.

5. Vіdpovіdno până la paragraful 5 al art. 90 din ZK metoyu zabezpechennya dіyalnostі organіzatsіy că ekspluatatsії ob'єktіv povіtryanogo Transport mozhut nadavatisya zemelnі dіlyanki pentru aeroportіv rozmіschennya, aerodromіv, aerovokzalіv, zlіtno-posadkovih Smuha, іnshih terestru ob'єktіv, neobhіdnih pentru ekspluatatsії, utrimannya, budіvnitstva, rekonstruktsії, repararea, rozvitku clădiri la sol și subterane

Codul de conformitate al Federației Ruse din 19 martie 1997 Nr. 60-FZ practic nu adaugă nimic nou la prevederile Codului Funciar privind terenurile pentru transport recuperat.

6. Vіdpovіdno până la paragraful 6 al art. 90 ZK cu metoda de asigurare a activității organizațiilor și a funcționării obiectelor de transport prin conducte, se pot da terenuri:

1) distribuția conductelor;

2) amplasarea obiectelor, exploatarea necesară, dimineața, viața, reconstrucția, repararea obiectelor de transport prin conductă;

3) pentru stabilirea de zone de protecție din mințile speciale ale tuturor terenurilor.

Cordoni zonelor de securitate, în apropierea cărora se află obiectele sistemului de alimentare cu gaze, se supun regulilor zilnice, regulilor de protecție a conductelor principale și altor documente de reglementare aprobate în regulă. Pe terenurile desemnate sub victoria actualului guvern, nu este permis să existe niciun fel de viață, viață, dispute la limitele distanțelor minime instalate până la obiectele sistemului de alimentare cu gaz. Nu este permisă remanierea organizației - șeful sistemului de alimentare cu gaz sau actualizarea acesteia la organizarea serviciului viconan pentru repararea obiectelor sistemului de alimentare cu gaz, lichidarea consecințelor accidentelor, dezastrelor care li s-au dat vina.

Deodată Vikninnya pe Obєcti Systems Gas Podachenna Avarії, catastrophe organіzatsіya - Versechnik Taxi Systems of Chi Folosit de NEO Extaituoyuyuya Organizatsiya Majut Right Loading Livrarea forțelor Neckid Tu Zobiv'v'ya Avarії, catastrofă în mijlocul ei Zobov'janі pe teritoriul căruia s-a convenit livrarea. forțele și beneficiile necesare.

Regulile de protecție a gropilor pe gaz au fost aprobate prin Decretul Ordinului Federației Ruse privind căderea a 20-a frunze, 2000. N 878. Aparent, înaintea acestora, zona de protecție a traseelor ​​gazoductului se datorează includerii posibilității de alunecare a acestora și în pârghie, trecerea gazoductului să devină la cel puțin 2 m de partea de piele. Trasurile conductelor subterane de gaze sunt marcate cu semne de recunoaștere, așa cum sunt stabilite de organizațiile în devenire. Montarea indicatoarelor se oficializează printr-un act comun al titularilor de drepturi ai terenurilor, care urmează să treacă pe autostradă.
———————————
Vіdomosti Verhovna. 2000. N 48. Art. 4694.

Pe terenurile care intră în zonele de protecție ale barierelor umplute cu gaz, cu metoda de prevenire a acestora sau de deteriorare a minții funcționării lor normale, sunt acoperite, cu care sunt protejate:

a) să fie obiect de recunoaștere civil-civilă și virobnică;

b) costul reconstrucției și reconstrucției podului, colectoarelor, autovehiculelor și garajelor cu gazoducte instalate pe acestea fără vina frontală a acestor gazoducte pentru vreme cu organizațiile de exploatare;

c) distrugerea sporilor de întărire a malurilor, canalizărilor, pământenilor și a altor spori care protejează barierele de împrăștiere a gazelor de ruine;

d) semne de mutare, poshkodzhuvati, zasipati și znischuvati rozpіnavalnі, puncte de control-vimіryuvalnі și anexe ale liniilor de împrăștiere a gazului;

e) să stăpânească halele și magaziile, să revarsă varietățile de acizi, săruri, pajiști și alte graiuri active chimic;

f) împrejmuirea și compartimentarea zonelor de securitate, transferarea accesului personalului organizațiilor de exploatare la gurile de gaze, efectuarea de întreținere și instalare a gurilor de gaze;

g) împrăștie focul și împrăștie focul;

h) riti lyokhi, săparea și abraziunea solului cu proiectile și mecanisme puternice și de recuperare la o adâncime de peste 0,3 m;

i) schimbă aerul și ușile punctelor de control al gazelor, posturilor catodice și de drenaj, căminelor puțurilor subterane, pornește sau pornește alimentarea cu energie a sistemelor de sonorizare, iluminat și telemecanic;

j) aruncați, atașați și legați de suporturile conductelor de gaz supraterane, împrejmuiri și structuri de împrăștiere a gazelor în devenire ale obiectelor terțe, coborâți, urcați pe ele;

k) autoconectate la barierele umplute cu gaz.

Numele etanșeității se întind înregistrare de stat Registrul Unic de Stat are drepturi la mine non-ruhoma care le place.

Roboții, care nu se încadrează sub denumirea bursei, sunt executați de către deținătorii de drept ai terenurilor din zona de protecție a gardului împrăștiat cu gaz pentru mintea unei notificări prealabile în scris a organizației operaționale nu mai puțin cu trei zile lucrătoare înainte de începerea lucrărilor. Astfel de roboți sunt depuși pe baza unei autorizații scrise pentru organizarea operațională a gropilor umplute cu gaz.

Organizațiile de exploatare a gropilor pe gaz pentru a conduce deținătorii legii de terenuri, precum și roztashovaniya în zonele de securitate, o notificare prealabilă scrisă poate avea dreptul de a efectua astfel de lucrări în zonele de securitate:

dar) Serviciu tehnic, repararea și diagnosticarea conductelor de gaze;

b) putere pentru munca organizațiilor - conducătorii conductelor de gaz de sub drumuri, pіd'їzdіv și alte dispute, necesare pentru exploatarea marginilor pe minți, pogodzhenіh іz pravospodіlnymi terenuri;

c) roboți pământeni, yakі zdіysnyuyutsya z metoyu vyznachennya deveni tehnic gazorozpodіlnyh chi їх reparație;

d) curățarea rutelor (prosіk) conductelor de gaz din desișul arbore-chagarnikovo pentru prezența unei lіsorubkovy kvitka.

Când treceți prin zonele de protecție ale gardurilor umplute cu gaz de-a lungul pădurilor și cultivarea copacilor, organizarea de exploatare a gardurilor de creștere alimentate cu gaz pe cont propriu:

b) să creeze mineralizarea smuga dincolo de hotarul poienilor cu o lățime de cel puțin 1,4 m;

c) să treacă prin piele 5-7 km de parcurs pentru tehnica anti-arsură.

Pentru a asigura accesul în zona de securitate a terenului umplut cu gaz, organizația operațională stabilește, în momente diferite, acorduri cu titularii de drepturi asupra sumei terenurilor, sau acorduri privind constituirea servituții. Roboții pentru evitarea accidentelor sau lichidarea moștenirii lor pe conductele de gaze pot fi realizate de către organizarea operațională a sistemului de distribuție a gazelor în orice moment al anului, fără vreme, cu titularii de drepturi ai terenurilor, precum și cu notificări despre munca lor.

Persoanele fizice, yakі să conducă gospodarsku dіyalnіstіnі pe uscat іlіnkі, raztashovannyh іn zahoronnіy zonі і gazopodіlnoї ії razhі, gușa yazanі vіvіv tot personalul în pârghie în intrările lor, să păstreze accesul în siguranță la organul tehnic. La momentul trecerii barierei de împrăștiere a gazelor pe teritoriul zonelor împrejmuite și al facilităților speciale, personalul organizației operaționale vede permise (permis) de acces la barieră în orice moment fără a plăti o taxă.

Instalarea zonelor de protecție a gardurilor umplute cu gaz nu trage gardul de pe teren de pe terenurile de teren, precum și plantarea în aceste zone de protecție. Documentele care stabilesc drepturi asupra terenurilor, precum și roztashovan în zonele de securitate ale gropilor pline cu gaz, sunt atribuite vodpovidny obmezhennya (acoperite).

Terenurile Deyakі umovy vykoristannya sunt, de asemenea, supuse Regulilor pentru protecția conductelor principale, aprobate prin Decretul Derzhgirtekhnaglyad al Ucrainei la 22 aprilie 1992. N 9, Regulile pentru selectarea liniilor pentru viața de zi cu zi, reconstrucția, exploatarea liniilor electrice, liniilor, drumurilor, conductelor și a altor instalații de linii, aprobate prin Ordinul Ministerului Resurselor Naturale al Rusiei la 17 aprilie 2007. N 99 .
———————————
BNA. 2007. Nr. 22.

7. Procedura de rezervare a terenurilor pentru viața de zi cu zi și reconstrucția instalațiilor de transport (clauza 7 a articolului de comentariu) a fost stabilită prin Legea federală privind rezervarea terenurilor.

În legislația funciară se precizează clar că în anumite scopuri și ca însăși vina victoriei, acele alte pământuri, zocrema pământului, au introdus pentru transport.

Conceptul de terenuri de transport

Terenuri pentru transport, conform articolului 87 din Codul funciar al Federației Ruse, є okremenu categorie de terenuri, care sunt controlate de stat. Un raport mai amplu privind regimul juridic al transportului este descris la articolul 90 din Codul funciar al Rusiei.

Teren pentru transport - terenul, principala recunoaștere a unor astfel de organizații, vikoristannya și exploatarea pentru securitatea obiectelor tipuri diferite transport, precum și învinovățirea link-ului pentru voucherele lor de teren vіdnosin.

Hrana este reglementată de Codul funciar al Rusiei și de diversele legi federale subiecte și de legile relevante ale subiecților federației, așa cum reprezintă hrana pământului.

Tipul de transport, caracteristicile acestuia

Înțelegerea terenului pentru transport transferă selecția terenului pentru viitoarele diferite tipuri de transport:

• pentru realizarea rutei de transbordare;
• căi maritime care se întinde sub puterea întinderilor maritime;
• pentru căi navigabile interioare;
• pentru achiziționarea mașinii;
• transport repetat;
• alte tipuri de transport.

Regimul juridic al terenurilor pentru transport poate fi pe teritoriul terenurilor care se află în afara limitelor așezărilor, pot intra sau pot intra pe teritoriul pe care îl deservesc. Vіdpovіdno până la legislația demnă a pământului, yakscho tse nu pereskodzhaє їх vikoristannya pentru recunoașterea directă, pot fi închiriate clădiri pentru nevoile sіlskogopodarskih chi іnshih.

Terenurile de transport de transbordare pot fi utilizate în următoarele scopuri:

• pentru amplasarea și așezarea stâlpilor de cale ferată;
• pentru a se asigura ca terenurile au fost construite, precum si tutelele pariurilor deschise;
• pentru amplasarea tuturor obiectelor viitoare ce pot fi aduse la salarii. Tse gări, gări, treceri (terre și elevate), alte obiecte.

Terenurile de transport de peste mări, susținute de o legislație adecvată, pot fi învingătoare pentru îmbunătățirea viitoarelor acte juridice de reglementare:

• recunoașterea locală;
• reglementări funciare;
• sanitar;
• anti-piele;
• ecologic;
• alte bunuri care transferă exploatarea terenului în transport.

Regimul juridic al terenurilor transportului de transbordare transmite faptul că terenurile au fost atribuite pentru punerea de mize și obiectele recunoașterii de transbordare pentru închirierea persoanelor fizice către persoane juridice. La discreția municipalității, în ce măsură terenul aparține transportului, terenul putea fi închiriat pentru viața unui masiv viu, sau dacă mai existau alte nevoi.

În cazul oricărei modificări în arendarea terenurilor, nu se face vinovat să se modifice exploatarea normală a terenurilor de transport și a tot ceea ce se închiriază asupra acestora.

Terenul pentru transportul rutier poate fi utilizat în următoarele scopuri:

• pentru viața de zi cu zi și funcționarea drumului auto;
• pentru amplasarea unor astfel de obiecte de automobile și serviciu rutier, precum și pentru amplasarea stâlpilor rutieri, pe măsură ce acestea sunt transferate de la Oficiul Departamentului Ministerului Afacerilor Interne;
• pentru instalarea acelei vikoristanny de terenuri auto din vіdvedennya. Restul se vede la angajarea nevoilor unui suporter rural.

Terenul pentru transportul maritim, precum și pentru transportul pe apă interioară, poate fi utilizat în următoarele scopuri:

• văzând smuga de coastă, și exploatarea navit її;
• pentru cazarea obiectelor, serviciile necesare si alte transporturi maritime. Înaintea unor astfel de obiecte se află porturi maritime, acostare, cheiuri, case tehnice, precum și alte obiecte;
• pentru amplasarea căilor de apă, create printr-o bucată.

Beregova Smuha, conform legislației stricte, este vikoristovuetsya pentru întreținerea transportului maritim, dar nu include faptul de a închiria deyah її dіlyanok persoanelor fizice și juridice pentru zdіysnennya їх іyalnostі.

Regimul juridic al terenurilor pentru transport este legat de transferul terenurilor pentru funcționarea normală a transportului afectat, întreținerea acestuia, amplasarea de obiecte și amenajări, după cum este necesar pentru aceasta.

De exemplu, pentru durata de viață a terminalelor aeroportuare, aeroporturilor, aterizării liniilor și costul aeronavelor, elicopterelor și altele costuri de transport, yakі pіd categorie poіtryanyh.

Regimul juridic al terenurilor pentru transportul prin conducte

Terenurile, care au fost introduse pentru alimentarea cu gaze, sunt cunoscute ca fiind sub protecția specială a statului. De aceea, roztashuvannya este îngrădit categoric, viața și reconstrucția post-planificată a oricăror obiecte care nu sunt adoptate de normele legislației decoroase.

Terenurile de transport prin conducte pot fi scăzute din articolul 90 din Codul funciar al Rusiei, inclusiv în astfel de scopuri:

• Pentru ca ele să fie așezate pe ele (poate fi pe pământ, pe sol) sporadic sau boudins, și, de asemenea, be-yakі іnshі ob'єkti, nebhіdnі pentru vikoristannya sau așezarea unei conducte de petrol, conducte de gaz, precum și alte tipuri a obiectelor conductei;
• Pentru ca acestea să fie așezate pe ele (pot fi la sol, inclusiv la sol, viață și funcționare) de îndată ce sunt necesare pentru funcționarea corectă a oricărui fel de conductă.

Terenurile destinate transportului de acest tip nu pot fi închiriate nimănui (atât persoane fizice, cât și juridice), precum și pentru nevoile statului sau ale municipalității, întrucât nu le pasă de utilizarea transportului prin conducte.

Procedura care reglementează rezervarea terenului pentru viața de zi cu zi și reconstrucția mijloacelor de transport

Valabil până la articolul 70.1 din Codul funciar al Federației Ruse Caracteristici fizice, persoane juridice, municipalități și puteri, pot fi rezervate pentru viață sau reconstrucția instalațiilor de transport pe baza, conform prevederilor articolului 49 din Codul funciar al Rusiei. Terenurile pot fi răscumpărate de la Vlasnik la Timoshovy Koristuvannya cu compensație sau ca înlocuire temporară în natură (înlocuirea unuia dintre săteni, ca rezervare, la echivalența proponuyut la Timoshovy Koristuvannya).

Rezervarea maє svіy „termenul accesorii”. Legislația prevede că terenurile pot fi revendicate în același timp pentru viața de zi cu zi sau pentru reconstrucție nu mai mult de trei ani, iar terenul a fost respins anterior de puterea statului sau învingător în alte scopuri, apoi nu mai mult de doi ani. .

În plus, terenurile care aparțin puterilor, dar nu au fost învingătoare din anumite motive, nu au fost închiriate sau fără linie persoanelor fizice și juridice pentru exploatare, pot fi rezervate pentru reconstrucție sau construirea de mijloace de transport pe liniile de până la 2000.

La schimbarea statutului juridic al terenului pentru o oră, rezervările nu sunt transferate. Ordinea rezervării este stabilită de Ordinul Federației Ruse.

Gard pentru schimbarea categoriei de teren, terenuri pe viață, reconstrucție, revizie a instalațiilor de transport prin conducte

Vіdpovіdno până la paragraful 8 al articolului 90 din Codul funciar al Federației Ruse, transferul de teren într-o altă categorie este zaboronyaєє, yakshcho buli nadanі pentru budіvnitstvа/reconstrucție sau reparații majore ale obiectelor liniștite, yaki recunoscut pentru transportul prin conducte.

Dacă toate celelalte terenuri de transport pot obține rapid un alt statut (de exemplu, dacă sunt transferate de pe terenurile de transport pe terenurile cu cel mai puternic statut), atunci terenurile de conducte se vor adăuga la capacitate.

Este legat de exploatarea tehnică pliată și practică nesigură a acestui tip de teren. Terenurile, care sunt transferate de la o autoritate privată la persoane fizice și juridice, pot face obiectul ordinului primus, deoarece este necesar pentru operarea transportului prin conducte (de exemplu, așezarea unor astfel de linii).

Acele terenuri, pe care sunt amplasate conducte la nivel subteran, nu trebuie să fie formalizate de către autoritățile din partea companiei, întrucât deservesc acel vicorist. Cu toate acestea, dreptul la teren liber devine obmezhenim: terenul nu poate fi vândut, închiriat sau închiriat fără permisiunea expresă a autorităților statului, autorităților statului și autorităților municipale.

Articolul 90 din Codul funciar al Ucrainei stabilește bazele pentru alegerea terenurilor pentru transport. Obiectele sistemelor de transport ale Federației Ruse ocupă suprafețe semnificative de teren ale statului. Regimul juridic al acestor terenuri, nasampered, se află în vederea recunoașterii respective a comunicațiilor de transport. În Rusia, există astfel de tipuri principale de transport, cum ar fi automobile, cale ferată, aviație, conducte, apă.

Funcționarea sistemelor de transport în Federația Rusă este reglementată de legislația privind transportul, deoarece este format ca la nivel federal și cu atât mai puțin la nivelul subiecților Federației Ruse și la nivel municipal. Danimi reguli pot fi atribuite specificului selecției terenurilor pentru transport, precum și stabilirea regimului juridic al zonelor protejate. Următorul pas este de a indica faptul că regimul juridic al terenurilor destinate transportului este reglementat, egal cu celelalte terenuri din categorie, pentru a fi completat în detaliu.

Asa de, lege federala din 31.03.1999 Nr. 69-FZ „Cu privire la furnizarea de gaze în Federația Rusă” (modificat la 22.08.2004) stabilește că terenurile pentru viață, operarea și repararea obiectelor sistemelor de alimentare cu gaze sunt transferate către sistemul de alimentare cu gaze dreptul funciar. RF.

Pe terenurile, yakі vіdnesenі pe terenurile de transport, zonele protejate sunt instalate cu minți speciale ale unor astfel de terenuri. Cordoanele zonelor de protecție ale obiectelor sistemului de alimentare cu gaze sunt determinate de regulile zilnice, regulile de protecție a conductelor principale și alte documente de reglementare aprobate prin ordin. Conducătorii numirilor de terenuri sub victoria guvernului actual nu pot fi, indiferent dacă sunt budіvl, budіvl, probabil în limitele distanțelor minime stabilite până la obiectele sistemului de alimentare cu gaz fără pogodzhennya cu organizarea aprovizionării cu gaz sistemul sau organizația; astfel încât autoritățile nu au dreptul de a repara remanierea organizației - șeful sistemului de alimentare cu gaz sau organizația sistemului de alimentare cu gaz, care este actualizabil de acesta, lucrează cu ei pentru a întreține și repara obiectele din sistem de alimentare cu gaze, eliminarea consecințelor accidentelor, dezastrelor care au fost puse pe seama lor.

Legea federală nr. 153-FZ din 25.08.1995 „Cu privire la transportul feroviar federal” (modificată la 10.01.2003) a stabilit regulile de selecție a terenurilor cu o metodă de asigurare a funcționării căilor ferate. Cu toate terenurile transportului de transbordare, terenurile de importanță federală, ne bazăm pe angajamente și reglementări yogo pentru impunerea de taxe speciale asupra acestora. Înainte de transport terestru Zaliznicnovo nalezhat zemlі, vіdvedenі pid zalіznichnі kolії că stantsії (vklyuchayuchi Smuga vіdvedennya) și takozh pid zahisnі că zmіtsnyuvalnі nasadzhennya, budіvlі, budіvlі, sporudi că INSHI ob'єkti, neobhіdnі pentru ekspluatatsії că zalіznits rekonstruktsії de urahuvannyam PERSPECTIVĂ їh rozvitku.

În scopuri care pot avea un caracter oportun, întreprinderile și instalațiile de transport de transbordare pot apăsa în mintea orendilor.

Ordinea de selecție a terenurilor pentru transportul la ieșire între smog este determinată de autoritatea federală pentru reglementarea zonei de transport la ieșire cu îmbunătățirea legislației funciare a Federației Ruse.

Rosemiri Land Dіlasanov (se întoarce în jurul Smug Vіdvedennya) a vizitat prompt în ordinea stabilită a normelor, proiectarea și documentația natemică a schemelor generale ale diviziunii Lyn_y și Stanzіy și Vіddedennya Dіlyanok Zdіysnyuzuzzzvnnya Vіdpovyvyu a Federației Ruse.

Terenurile de transport de transbordare sunt obligate să respecte vimog-ul local și de mediu, așa cum sunt stabilite de autoritățile federale ale guvernului vikonavchoi, autoritățile guvernului vikonavchoi ale subiecților Federației Ruse, autoritățile locale de autoreglementare, standarde sanitare și alte standarde. .

În scopul asigurării siguranței populației și a funcționării normale a avanposturilor și a altor obiecte ale transportului de intrare (inclusiv obiecte industriale și alte tipuri de transport), roztashovaniya pe terenurile federale din orașe, skhilnyh la zsuvіv, razelіvіv și alte afluxuri nesigure, se instalează zone de protecție.

Procedura de stabilire a zonelor de protecție, extinderea acestora, regimul de înlocuire a terenurilor, introdus pentru aceasta, sunt stabilite de Rada Federației Ruse. Pe de altă parte, art. 135 din RF LC, s-a stabilit că creșterea lemnului de lemn-chagar a fost plantată pe terenurile de transport în aer liber, recunoscut pentru protecția autostrăzilor în aer liber de fenomene naturale neprietenoase, zabrudnennya navkolishny mediu de mijloc, reducând afluxul de zgomot al transportului în aer liber.

Alegerea terenurilor pentru transportul pe apă interioară este reglementată de Codul de transport pe apă interioară al Federației Ruse din 07 martie 2001 nr. 24-FZ (modificat la 29 iunie 2004). Potrivit Codului, la granițele căilor navigabile interne, răspândindu-se în afara granițelor teritoriului așezărilor rusești, organizând transport pe apă interioară, aceștia pot avea dreptul de a învinge pentru roboți, legați de navigația navelor, înmulțumirea de coastă - roi de pământ, 20 m în mijlocul malului râului la malul râului marginea apei se circulă pe râuri libere și se circulă pe râuri normale pe căi navigabile interioare realizate în bucăți. Pe mesteacăn, care poate să fi crescut peste 45 de grade, din marginea țărmului iese în evidență smuga de coastă, un cărbune al țărmului. În special minte koristuvannya roiuri de coastă sunt stabilite de Ordinul Federației Ruse.

În cazul actelor statutare zastosuvanni, care reglementează terenurile de transport, în urma exercitării respectului, scho acordarea de drepturi, vihodyachiy z astfel de persoane vykoristovuyut da terenuri, nіnі atribuite LC al Federației Ruse. Deci, vіdpovіdno la dispozițiile art. Potrivit altor 20 de articole din Codul funciar al Rusiei, există o mulțime de teren pentru transport pe care este imposibil să aterizeze pentru teren pe dreptul de teren permanent (fără linie).

Pe baza art. 27 LC RF scho znahodyatsya în derzhavnіy ABO munіtsipalnіy vlasnostі zemlі, nadanі să solicite transportul organіzatsіy, în morskih plus chislі, portіv rіchkovih, vokzalіv, aerodromіv că aeroportіv, sporud navіgatsіynogo zabezpechennya povіtryanogo Ruhu că sudnoplavstva, termіnalіv că termіnalnih kompleksіv în zonele formuvannya mіzhnarodnih agricultura koridorіv , schimbat cu cifra de afaceri.

Față

Articolul 90 . Teren pentru transport

1. Terenurile destinate transportului sunt recunoscute drept terenuri care sunt învingătoare, sau sunt recunoscute pentru prestarea de activități ale organizațiilor și (sau) exploatarea obiectelor de automobile, maritime, ape interioare, transbordare, eoliene, conducte și alte tipuri de transport, menționate. conform Codului, legile federale și legile subiecților Federației Ruse.

(2) În scopul asigurării activităților organizațiilor și exploatării instalațiilor de transport feroviar, se pot acorda terenuri pentru:

1) repartizarea salariilor;

2) cazare, exploatare și reconstrucție de clădiri, sporuri, inclusiv gări, gări, precum și extinderi și alte facilități necesare funcționării, utrimannya, budіvnitsva, reconstrucția de la sol, obiecte feroviare de transport de transbordare;

Vіlnі zemelnі dіlyanki pe Smuga zalіznits vіdvedennya în brazde de teren Zaliznicnovo Transport mozhut trimite atât în Orenda gromadyanam că doamnelor Yurydychna pentru sіlskogospodarskogo vikoristannya, pasagerii poslug nadannya, skladuvannya vantazhіv, ulashtuvannya maydanchikіv vantazhno-rozvantazhuvalnih, sporudzhennya prireykovih skladіv (pentru vinyatkom skladіv palivno-mastilnih materіalіv că stațiile avtozapravnih de orice tip, precum și depozitele, recunoscute pentru depozitarea discursurilor și materialelor nesigure) și alte scopuri pentru minte și dotrimanny ar putea asigura siguranța traficului, stabilită de legile federale.

Ordinea de stabilire a acestui smog vikoristanny de introducere a orificiului de ventilație este determinată de Ordinul Federației Ruse.

3. Cu ajutorul siguranței rutiere se pot da terenuri pentru:

1) distribuția rutelor auto;

2) amplasarea de obiecte de serviciu rutier, obiecte, recunoscute pentru construcția de activități rutiere, posturi staționare ale autorităților interne;

3) instalarea smog-ului și introducerea drumurilor auto.

3.1. Loturile de teren de la hotarul Smogului si introducerea de drumuri auto pot fi date in ordinea stabilita prin prezentul Cod cetatenilor si persoanelor juridice pentru amplasarea obiectelor de serviciu rutier. Pentru crearea minții necesare ale majorității drumurilor auto și siguranța acestora, siguranța drumului, siguranța traficului rutier și siguranța populației, se creează înmulțumirea drumurilor auto. Stabilirea cordoanelor de smog și smog de pe marginea drumurilor și cordoane de pe marginea drumurilor auto, stabilirea unui astfel de smog și smog de pe marginea drumului sunt în conformitate cu prezentul cod, legislația Federației Ruse privind drumurile cu motor și transportul rutier.

4. În scopul asigurării activității organizațiilor și exploatării obiectelor de transport maritim, pe apă interioară, se pot acorda terenuri pentru:

1) amplasarea căilor navigabile interioare construite în bucată;

2) amplasarea de obiecte de infrastructură de porturi maritime, obiecte de porturi fluviale, acostare, porturi de agrement, spori hidrotehnice, alte obiecte necesare exploatării, utrimannya, viață, reconstrucție, repararea instalațiilor terestre și subterane, 'ektiv maritim, transport pe apă interioară;

3) observarea smogului de coastă.

Smuga de coastă a căilor navigabile interne este văzută pentru roboții conectați cu navigația navelor și raftingul pe căile navigabile interne, în afara teritoriilor așezărilor. Ordinea vederii smogului de coastă și corozivitatea acestuia este determinată de Codul de transport pe apă interioară al Federației Ruse.

5. W metoyu zabezpechennya dіyalnostі organіzatsіy că ekspluatatsії ob'єktіv povіtryanogo Transport mozhut nadavatisya zemelnі dіlyanki pentru aeroportіv rozmіschennya, aerodromіv, aerovokzalіv, zlіtno-posadkovih Smuha, іnshih terestru ob'єktіv, neobhіdnih pentru ekspluatatsії, utrimannya, budіvnitstva, rekonstruktsії, că Land- pe baza de reparatii cladiri subterane, spori, anexe si alte facilitati pentru transport

6. În scopul asigurării activității organizațiilor și exploatării instalațiilor de transport prin conducte, se pot acorda terenuri pentru:

1) amplasarea instalațiilor terestre ale sistemului de conducte de petrol, conducte de gaz și alte conducte;

2) amplasarea instalațiilor terestre necesare exploatării, întreținerii, duratei de viață, reconstrucției, reparației instalațiilor terestre și subterane, sporilor, anexe și alte dotări pentru transportul prin conducte;

Paragraf care prezintă chinnist din 4 septembrie 2018 - Legea federală din 3 aprilie 2018 N 342-FZ

7. Pentru a crea o mentalitate pentru viața de zi cu zi și reconstrucția obiectelor de automobile, apă, salvare, aer și alte tipuri de transport, terenul este rezervat. Procedura de rezervare a terenurilor în scopuri desemnate este stabilită de legile federale.

8. Locurile de teren, terenurile pe viață, reconstrucția, revizia obiectelor de transport prin conducte, din depozitul de terenuri de alte categorii nu solicită trecerea în categoria terenului pentru transport și se dau pentru perioada de construcție a vieții, reconstrucția, revizia unor astfel de obiecte. Pe terenurile, unde se află obiectele subterane de transport prin conductă, care se află înaintea obiectelor liniare, nu este supusă înregistrarea drepturilor titularilor obiectelor de transport prin conductă în conformitate cu procedura stabilită de Codul cim. Vlasnikii terenurilor sunt învinovățiți pentru schimbul de drepturi în legătură cu instalarea de zone de protecție a unor astfel de obiecte.