Ремонт та обслуговування ладу калина універсал. FAQ — Корисні посилання та інфа з ремонту, доробок, усунення цвіркунів

Фічі:

1. Зміна режиму відкриття дверей

Режиму два:

При першому натисканні на кнопку відкриття на штатному брелка відкривається водійські двері, при другому натисканні - всі двері

При першому натисканні на кнопку відкриття на штатному брелоку відчиняються всі двері

Режими перемикаються таким чином:

Вставляємо ключ у замок запалювання, включаємо запалювання,
- одночасно затискаємо кнопки блокування/розблокування на брелоку на 5 секунд
- повинні моргнути повороти,
- Режим перемикається.

2. Перегляд помилок, що зберігаються в пам'яті панелі приладів

Для запуску режиму перегляду помилок необхідно:

Затиснути кнопку скидання добового пробігу на приладку,
- увімкнути запалювання, не відпускаючи кнопки,
- стрілки на прибиранні починають рухатися вліво-вправо - режим увімкнено.

Інформація відображається на штатному екранчику бортового комп'ютера.
Перемикання екранів інформації здійснюється кнопками "Вгору"/"Вниз" на рукоятці включення двірників.

Перший екран - версія програмного забезпечення.
Другий екран - список помилок, що зберігаються в пам'яті приладки.

2 - напруга бортової мережі перевищує норму;
3 - виявлено помилку датчика рівня палива. Виникає у разі, якщо протягом 20 с спостерігається обрив ланцюга датчика.
4 - виникла помилка датчика температури охолоджувальної рідини. З'являється, якщо протягом 30 секунд виявлено обрив ланцюга.
5 - в автомобілі виявлена ​​помилка датчика зовнішньої температури. Якщо протягом 20 секунд відсутні показання датчика, з'являється "-С");
6 - виявлено перегрів двигуна;
7 - аварійний тиск олії;
8 - помилка, або несправність гальмівної системи;
9 – низький заряд акумуляторної батареї;
Е – визначення помилки в пакеті даних, закладеному в EEPROM.

Для стирання помилок з пам'яті затискаємо кнопку скидання добового пробігу на приладку - на екрані замість кодів помилок відобразяться рисочки.

Провести самостійно розширену діагностику бортового комп'ютераможна за допомогою спеціального кабелю або bluetooth OBD-адаптера.
Замовити ці штуки можна за ~ 15-20 $ в китайських інтернет-магазинах, ну або купити трохи дорожче в магазині, що продає електронні автоаксесуари.
Діагностика можна проводити за допомогою спеціального програмного забезпечення (Torque), встановленого на комп'ютер/ноутбук або програми для смартфона з ОС Android.

Модифікації автомобіля LADA KALINA

Таблиця 16.1

*На деякі автомобілі встановлювали двигун 11183.

: 1 - натяжний механізм ременя приводу генератора; 2 - свічки запалення з одягненими на них наконечниками високовольтних дротів; 3 - котушка запалювання; 4 - датчик детонації; 5 - генератор
Автомобілі сімейства LADA KALINA випускають із трьома типами кузова: седан, хетчбек та універсал, та комплектують трьома моделями двигуна (див. табл. 16.1). Двигун 11194, яким стали комплектувати автомобіль із середини 2007 р., докладно розглянутий у розділах розділу (див. «Двигун та його системи»). З початку випуску на автомобіль встановлювали тільки восьмиклапанні двигуни з робочим об'ємом 1,6 л, в основному моделі 21114, що застосовувався на автомобілях LADA"десятого" сімейства. На частину автомобілів встановлювали двигун 11183, яким комплектують автомобілі сімейства SAMARA. Обидва двигуни аналогічні по технічним характеристикамале мають незначні конструктивні відмінності. Зовні ці двигуни відрізняються кольором блоку циліндрів: блок двигуна 21114 - синій, а у двигуна 11183 - сірий. Двигуни збирають на різних технологічних лініях. У двигуна 11183 шатуннопоршнева група серії 21083 із запресованим пальцем, а у двигуна 21114 - серії 2110 з плаваючим пальцем. На двигун 21114 встановлено диск зчеплення діаметром 200 мм, але в двигуні 11183 — 190 мм, але з імпортними накладками. За іншими деталями двигуни уніфіковані. Про особливості влаштування та ремонту цих двигунів розказано нижче у відповідних розділах.
Головка блоку циліндрів восьмиклапанного двигуна компактніша (у порівнянні з шістнадцятиклапанним), тому всі навісні агрегати двигуна доступні зверху. Регулювання ременя приводу генератора можна виконувати без зняття бачка склоомивача.
Заміну регулятора напруги та зняття генератора можна виконати зверху. Легко доступний датчик детонації та інші елементи системи керування двигуном. Датчик положення розподільного валу встановлений у заглушці головки блоку циліндрів. Він реагує на штифт, запресований у розподільчий вал (див. "Розподільний вал двигуна 1,6i - зняття та встановлення").

У системі запалення восьмиклапанних двигунів застосовується одна котушка запалювання. Вона є двома двовивідними котушками запалювання, виконаними в єдиному корпусі. Іскроутворення відбувається у двох циліндрах одночасно (1-4 або 2-3). Котушка запалення з'єднана зі свічками запалення чотирма високовольтними проводами з незнімними наконечниками.

: 1 - котушка запалювання; 2 - комплект високовольтних проводів
На двигунах застосовуються свічки запалювання А17ДВРМ, де:
А - різьблення Ml4x1, 25;
17 - напальне число;
Д - довжина різьбової частини 19 мм, з плоскою посадковою поверхнею;
В - виступ теплового конуса ізолятора за торець різьбової частини корпусу;
Р - вбудований резистор;
М - біметалічний центральний електрод.
На двигун можна встановити свічки аналогічного типу інших виробників:
- WR7DCX (BOSCH);
- LR15YC (BRISK "SUPER").

: 1 - бічний електрод; 2 - центральний електрод (у тепловому конусі ізолятора); 3 - різьбова частина корпусу; 4 - кільце ущільнювача; 5 - шестигранна частина корпусу під ключ; 6 - ізолятор (на ньому нанесено маркування свічки запалювання); 7 - контактний наконечник (знімний, встановлений на різьбленні)
Особливості ремонту системи запалення показані нижче (див. розділи).
На восьмиклапанних двигунах застосовується паливна рампа серії 1118, яка відрізняється від рампи двигуна 11194 формою та конструкцією кріплення форсунок. Зняти паливну рампу з двигуна можна без демонтажу впускного трубопроводу та ресивера (див. «Паливна рампа двигуна 1,6i — зняття, розбирання, складання та встановлення»).

: 1 - діагностичний штуцер; 2 - паливна рампа; 3 - штуцер для з'єднання з паливопроводом; 4,5 6 і 7 - форсунки
На паливну рампу встановлені форсунки 1118-1132010 (SIEMENS VAZ 20734).

: 1 - розпилювач; 2 - ущільнювальне гумове кільце; 3 - висновки для приєднання колодки джгута проводів
З 2009 р. на частину автомобілів з кузовом хетчбек стали встановлювати двигун 21126, яким до цього комплектували лише автомобілі сімейства LADA PRIORA. Цей двигун відрізняється від двигуна 11194 великим робочим об'ємом і має інший блок циліндрів і поршні з діаметром 82 мм. Заводське позначення моделі - ВАЗ-11196.
Автомобілі сімейства LADA KALINA (моделі ВАЗ-1117, -1118 та -1119) відрізняються конструкцією задньої частини кузова. Інші деталі кузова ідентичні всім моделей. Двері багажного відділенняУніверсал відрізняється від дверей хетчбека формою. При цьому задні ліхтарі розташовані не на задніх стійках, а вбудовані в задні криланад бампером. Аналогічно тому, як це виконано на автомобілі із кузовом седан. Задні ліхтарі седана і універсала схожі за формою, але незамінні.

: 1 - секція заднього покажчика повороту; 2 - секція сигналу гальмування; 3 - секція ліхтаря заднього ходу; 4 – секція габаритного та протитуманного світла Для заміни ламп у задньому ліхтарі (як і на хетчбеку, див. «Задній ліхтар – заміна ламп») необхідно зняти ліхтар. Задній ліхтар кріпиться трьома гайками під ключ на 8 мм. Для доступу до них і колодки джгута проводів в оббивці багажного відділення виконані отвори.
Кришка багажного відділення седана утримується у відкритому положенні двома газовими упорами. Для заміни упору необхідно, підчепивши шліцевою викруткою, зняти її кінці з кульових пальців петлі кришки.



Для доступу до вимикача (личинки) замку в оббивці кришки багажного відділення виконано отвір, закритий пластиковою кришкою. Кришка утримується чотирма власниками.
Також існує тюнінгова комплектація автомобіля з кузовом хетчбек, що отримала назву LADA KALINA Sport . На автомобіль встановлений заводський комплект модернізованих деталей, що змінює зовнішній вигляд автомобіля: бампери з новим дизайном та дзеркала у колір кузова з електроприводом та електропідігрівом.


Автомобіль із двигуном 21126 обладнаний спортивною підвіскою з оригінальними. амортизаторними стійкамита пружинами, модернізованими гальмами з АБС. Задні гальмівні механізми- Дискові. Автомобіль комплектують 15-дюймовими легкосплавними колесами низькопрофільною гумоюрозмірністю 195/50 R15.


Автомобіль може комплектуватися сидіннями з розвиненою бічною підтримкою, механічною. п'ятиступінчастою коробкоюпередач спеціальної комплектації (посиленої).
Стандартний щиток приладів замінений на модернізовані з білими шкалами приладів. Кришки маслозаливної горловини та бачків можуть бути обладнані джгутами, що виключають їх падіння та втрату (див. фото).
Модифікація автомобіля З більш потужним двигуноммоделі 21126 отримала назву LADA KALINA Sport 1,6, а версія зі стандартним двигуном моделі 11194 – LADA KALINA Sport 1,4.

Лада Каліна випускається компанією ВАЗ із 2004 року. Сьогодні існує три моделі цієї машини: універсал, седан та хетчбек. Всі ці автомобілі є чудово пристосованими до вітчизняних доріг, відрізняються маневреністю та невибагливістю. Але навіть тут не уникнути поломок та зносу з часом. У такому разі потрібний ремонт, за яким не завжди обов'язково їхати на СТО. Багато робіт реально провести своїми руками.

Таке дрібне ремонт обов'язкове, адже попереджаючи поломки, можна уникнути більше серйозних проблемв майбутньому. Наприклад, є сенс періодично самостійно проводити діагностику електроніки автомобіля, перевіряти двигун і т. д. Але варто розуміти, що ремонт можна самому виконати тільки на початкових стадіях, інакше існує ймовірність повного виходу з ладу Лади Калина універсал. У цьому випадку відразу потрібно звернутися до майстерні до професіоналів.

Самостійний ремонт: найпоширеніші проблеми

Отже, не потрібно мати освіту механіка, щоби провести деякі найпростіші роботи своїми руками. Важливо при цьому дотримуватись правил техніки безпеки. Завжди (у разі нового автомобіля) при купівлі Лади Калина до неї додається докладна інструкціяяка допомагає розібратися з тонкощами процесу. Можна виділити такі особливості виконання своїми руками:

1. Потрібно пам'ятати, що Лада Каліна випускається з двома різновидами моторів та уніфікованими агрегатами, тому, приступаючи до ремонту, необхідно на 100% бути впевненим у модифікації.
2. Якщо проводиться ремонт, пов'язаний з паливною системоюабо двигуном, потрібно зробити витяжку оброблених газів.
3. Олію та інші рідини доливають тільки згідно з вказаними в інструкції нормами, інакше потрібно замінити фільтр.

Якщо ви збираєтеся фарбувати кузов, пам'ятайте, що краще це робити в приміщенні, що провітрюється. Потрібно також мати розпилювач фарби, інше обладнання тут не підходить. Деталі, які не фарбуватимуться, наприклад, фари, потрібно заклеїти папером.

Основні неполадки та способи швидкого виправлення

Часто потрібно замінити фільтр і разом із ним масло. Ви також можете це зробити своїми руками. Лада Каліна у цьому плані мало чим відрізняється від інших вітчизняних авто. Потрібен набір викруток і ключ-зірочка. Спочатку необхідно підняти заглушку та скрутити болти. Грати теж потрібно прибрати, адже фільтр знаходиться під нею. Монтаж нового обладнання проводиться у зворотному порядку. Після заміни увімкніть опалення – якщо запахи відсутні, ремонт проведено правильно.