Тэр vlashtuvannya котка залювання машины схем. Нулимах ороомог хэрхэн холбох вэ

Д.Соснин, О.Фещенко
Даршилсан ороомог нь аливаа автомашины цахилгаан оч асаах системийн нэг хэсэг юм. Орчин үеийн янз бүрийн галын хайрцагны тайлбарыг энэ нийтлэлд зориулав.

1. Загални vіdomosti

Индукцэд хуримтлагдсан энерги бүхий хамгийн том гал асаах системд гал асаах ороомог нь зөвхөн импульсийн трансформатор (эсвэл автотрансформатор) төдийгүй эрчим хүчийг хуримтлуулах замаар хөдөлдөг.

Эрчим хүчний индуктив аккумляторын хувьд үрэвссэн муур нь ороомгийн индукц гэж нэрлэгддэг соронзон орны эхээс үүдэлтэй. Ороомгийн анхдагч ороомгийн индукцийг нэмэгдүүлэхийн тулд ферромагнит цөм нь zastosovuvanya юм. Цөм нь эхний дуугаралтаар дүүрэхгүй байхын тулд соронзон орон дээр хуримтлагдсан энергийн өөрчлөлтийг зайлшгүй авчрахын тулд соронзон дамжуулагч архирах болно. Энэ нь гал асаах ороомогуудыг анхдагч ороомгийн индукц нь 5...10 мГ, анхдагч тийрэлтэт гүйдлийн хамгийн их утга нь 3...4 А. 3 ... 4 А хурдтай дэвшилтэт элэгдэлд оруулан тохируулах боломжийг олгодог. ба хазаарын контактын уурыг шатаах (контактуудын хамгийн их зөвшөөрөгдөх өсөлт нь 4 А).

Хамгийн их урсгалтай I1=4 А, ККД=50%-ийн индукц бүхий Lk=10 mH ороомогуудад 40 мЖ-аас дээш Wk цахилгаан соронзон энергийг хадгалах боломжтой (Wk=Lk*I*I/2).

Ойролцоох эхнийх нь робот хөдөлгүүрийн бүх горимд гал асаах системийг тогтвортой ажиллуулахад хангалттай. дотоод гал(DVZ). Гэсэн хэдий ч хөдөлгүүрийн "боодол" нэмэгдэж, 1-р цилиндрийн тоо ихсэж байгаа тул тийрэлтэт ороомгийн ороомгийн том индукц нь түүний хамгийн их утгад I1 = Ub / R1 = 4 хүрэхгүй байх замаар контактын хос дээр галладаг. A (Ub нь машины хажуугийн хүчдэл, R1 нь гал асаах ороомгийн анхдагч ороомгийн опир) ба индукцад хуримтлагдсан энерги хурдан буурч эхэлдэг (квадрат хуулийн хувьд). Хэрэв аккумлятор нь rozrahunk утга хүртэл цэнэглэгдээгүй бол гал асаах ороомгийн хоёрдогч ороомог дахь өөрөө индукцийн цахилгаан таслах хүч (EPS), мөн гал асаах системийн хоёрдогч (вихна) хүчдэл багасна. Үүний үр дүнд контактын систем дэх хоёрдогч даралтын нөөцийн коэффициент нь бүр бага (1.2-аас ихгүй) байна.

Гал асаах ороомгийн анхдагч ороомгийн ороомгийн өсөлт нь холбоо барих системд хадгалагдаж буй энергийг хөдөлгөж авахын тулд 10 ... 11 мГ-ээс их байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй бөгөөд гал асаах ёсгүй, учир нь энэ өсөлт, үндсэн тийрэлтэт дээр өсөлтийн цаг хөдөлгүүрийн хурдДотор нь шаардлагатай утгад хүрэхгүй байна. Хуримтлагдах хурдны индукцийг өөрчлөх үед анхдагч урсгалын өсөлтийн хурд пропорциональ нэмэгдэж, анхдагч ороомгийн идэвхтэй дэмжлэг буурдаг. Ийм байдлаар анхдагч ороомгийн индукцийг өөрчилснөөр стримийг 9 ... 10 А хүртэл өсгөж, стримээр цэнэглэж, энерги хуримтлагдах цагийг өөрчлөх боломжтой. Эрчим хүчийг хуримтлуулахад 80...100 мЖ хүртэл өсдөг. Үүнтэй адилаар бид ороомгийн анхдагч ороомог дахь контактын хосыг транзистор унтраалгаар (цахим унтраалга) сольж болно. Одоо, тогоонд хуримтлагдсан, хангалттай дээд зэргийн эрчим хүчний хувьд, энэ нь pidtrimki аргаар хуримтлуулах цагийг стандартчилах боломжтой, урсгал нь өгөгдсөн хил хязгаарт хүртэл эвдэрсэн байна. Энэ нь бүх горимд гал асаах системийн параметрүүдийг тогтворжуулах боломжийг олгодог. робот дотоод шаталтат хөдөлгүүр, үүнд тээврийн хэрэгслийн хажуугийн хүчдэл унасан үед хүйтэн хөдөлгүүрийг асаахад туслах болно.

Импульсийн трансформаторыг хөдөлгөх шиг ороомог zapalyuvannya-ийг харцгаая. Ороомог нь хоёр ороомогыг солих болно - анхдагч ба хоёрдогч ороомог, нээлттэй хэлхээтэй соронзон хэлхээний халуун цөмд ороосон, соронзон цахилгаан гангаар холбогдсон. Анхдагч ороомог нь цөөн тооны эргэлтээс, хоёрдогч ороомог нь нимгэн утаснуудын олон тооны эргэлтээс бүрдэнэ. Индукцэд хуримтлагдсан энерги бүхий гал асаах системд гал асаах ороомгийн анхдагч ороомог нь тээврийн хэрэгслийн хажуу тал руу шууд холбогддог. Үүний зэрэгцээ түүгээр дамнуур урсдаг бөгөөд энэ нь ороомогуудын эргэн тойронд соронзон орон үүсгэдэг. Талбайн цахилгаан шугамууд ороомгийн эргэн тойронд анивчдаг бөгөөд хоёр ороомгийн эргэлтийг цоолдог. Ороомгийн соронзон орон дахь ланцетыг нээх үед цахилгаан соронзон энерги Wk хуримтлагдана. EPC өөрөө индукцийн хоёр ороомгийн эргэлтэнд соронзон орон болон индукц гарч ирэх хүртэл анхдагч I1 стримийг дахин тохируулна. Ийм байдлаар өдөөгдсөн EPC-ийн утга нь хадгалагдсан соронзон орны индукц ба түүний үүсэх хурд, түүнчлэн ороомгийн эргэлтүүдийн тоотой пропорциональ байна. Хоёрдогч ороомог нь олон тооны эргэлт дээр суурилдаг тул хоёрдогч ороомог дээр өдөөгдсөн EPC нь мэдэгдэхүйц утгад хүрдэг (орчин үеийн ороомогт - 35,000 хүртэл), хэт их хэмжээгээр очны цоорхойг таслахад хангалттай. гал хамгаалагч лаа. Эхний ороомгийн үед өдөөгдсөн EPC нь шилжүүлдэггүй 500 Урлаг.

Тодорхой тогоонуудын хавсралт ба параметрүүдийг тухайн тогоо ажиллаж байгаа чигжээсний системийн төрлөөс хамаарч байрлуулна. Төрөл бүрийн праймерын системийн ороомгийн онцлогуудыг авч үзье.

2. Сонгодог шатаах ороомгийн загвар ба параметрүүд

Сонгодог батерейг даршилж авах системийн даршилсан ороомог (Зураг 1)

Є rozіknenim соронзон ланцтай, анхдагч ороомгийн их индукцтэй цахилгаан автотрансформатор.

2 ороомгийн зүрх нь 0.35 ... 0.5 мм-ийн зузаантай цахилгаан ган хавтангаас угсарч, нэг төрлийн масштабтай, лакаар тусгаарлагдсан байна. Заримдаа тэд шатсан ган сумтай боодлыг хараад уурладаг. Тусгаарлагч хоолой 16-г гол дээр тавьж, дээр нь хоёрдогч ороомог 4 ороосон байна. Анхдагч ороомог 15 нь хоёрдогч дээр ороосон байна. Ороомгийн 1-р хайрцаг нь гангаар хийсэн тамга эсвэл хөнгөн цагаанаар цутгасан байна. Дүрмийн 1-р мөрийн дагуу биеийн дунд хэсэгт соронзон дамжуулагч 14-ийн ороомог хүртэлх уртын хувьд ижил, төгсгөлд нь шатсан цахилгаан ган өргөн шугамтай байна. Цахилгааны хувилбарт энэ ороомог нь цаасан тусгаарлагч, бие дээр нэг цэгтэй газардуулгатай холбогдсон ороомгийн эргэн тойронд өргөн srichkovy ороомог юм. Соронзон холхивч нь ороомгийн соронзон орны завсрын дэлгэцтэй шатсан ган шугамаас ийм ороомогтой байдаг.

Ороомгийн ороомог дээр гишгэсэн: хоёрдогч ороомгийн кобыг өндөр хүчдэлийн VR-ээр буцааж татдаг. Хоёрдогч ороомгийн төгсгөл ба анхдагч ороомгийн коб нь хоорондоо холбогдож, хавчаар 10 ("В" терминал) хүртэл аваачна. Анхдагч ороомгийн төгсгөл нь хавчаар 7 (терминал "-") -аас халихад холбогдсон байна.

Visnovok vysokoї naprugi іz kotushki zalyuvannya maє анхны vikonannya. Хоёрдогч ороомгийн коб нь өндөр потенциалын дор байрладаг бөгөөд төвийн хэлхээнээс 2-оос соронзон хэлхээнд холбогдсон (Зураг 1-ийн 13 эсвэл 18-р цэг). Цаашид 2-р зүсэлт ба цахилгаан холболт 11-ээр дамжин хоёрдогч ороомгийн өндөр хүчдэл нь ороомгийн өндөр хүчдэлийн төвийн гаралтын 8-ын контакт 9-д байдаг. Ийм байдлаар соронзон хэлхээний төв зүсэлт болон шинэ хоёрдогч ороомог дээр ороосон байна - ороомгийн өндөр хүчдэлийн цөм нь битүүмжлэгдсэн бөгөөд цахилгаан эрчим хүчний үүднээс хангалттай зайд байрладаг. биеэс. Булагийн гол хэсэг нь их биед хатуу бэхлэгдсэн боловч бага зэрэг цахилгаан холбоогүй, доод хэсэгт керамик тусгаарлагч тулгуур 17, ороомгийн дээд талд хуванцар тусгаарлагч таг 6 суурилуулсан. исгэлэн бүрхүүлд ойртох (ороомог бие). Их бие ба ороомгийн дундах ороомогуудын хооронд хоосон зай нь трансформаторын тос (эсвэл бусад дулаан дамжуулагч доторлогоо) 12-ээр дүүргэгдсэн байдаг тул ийм загвар нь зөвхөн өндөр цахилгаан ба механик бат бөх чанарыг олж авахаас гадна дулаан солилцоог сайн хангаж чадна. машины бүрхүүлийн "масс".

Ийм байдлаар хэрэгжүүлсэн дотоод цахилгаан тусгаарлагч ба байгалийн хөргөлттэй ороомог нь ашиглалтын хугацаа, ашиглалтын найдвартай байдлыг нэмэгдүүлдэг.

Даршилсан ороомог нь нэмэлт үдээс 3-д зориулж машины их биед бэхлэгдсэн байна. богино хөргөгчкотушки.

Deyakі kotushki zalyuvannya pratsyyuyut IZ dodatkovym резистор, керамик тусгаарлагч (Зураг. 2) нь хаалтны доор суулгах сонсогдож байна.

Ийм ороомгийн ороомгийн хэлхээг өөрчилсөн. Тиймээс анхдагч W1 ба хоёрдогч W2 ороомгийн холболтын гол цэг нь B терминалтай ("+" хажуугийн хамгаалалтын хүчдэл) биш харин 1-р терминалаар дамжин халих (хажуугийн хамгаалалтын "-" хүчдэл) холбогдсон байна. . Анхдагч ороомгийн төгсгөлд туслах резистор Rd-оос B терминалаар хол VKi туслах терминалтай холбогдоно.Ийм байдлаар туслах резистор ороомгийн анхдагч ороомогтой цуваа холбогдож ороомгийг сэлгэн залгана. 7 ... 8 В-ийн бага хүчдэлд 12 ... 14 В-ыг машины тавцан дээр тогтооно. Хөдөлгүүрийг асаах горимд, хэрэв батарей дээрх хүчдэл унавал нэмэлт резистор нь гарааны зүтгүүрийн релений туслах контактууд эсвэл асаагуурын туслах релений контактуудаар (машины брэндээс хамаарч) богиносдог. ), гал асаах ороомгийн анхдагч ороомог нь 7 ... 8 хүчдэлтэй ажиллах шаардлагатайг баталгаажуулдаг.

Dodatkovy резистор нь константан эсвэл никель бүрсэн утсанд ороосон дуугарна. Дарсны үед вариатор гэж нэрлэгддэг үүрэг гүйцэтгэдэг. Вариаторын опир нь шинэ аргаар урсаж буй трюмын хэмжээ нь уналтанд өөрчлөгддөг: илүү их байх тусам вариаторын халалтын температур, илүү их опир болдог. Ороомгоор үрэн таран хийсэн анхдагч струмагийн утга нь хөдөлгүүрийн тахир голыг ороох давтамж болгон хадгалагдана. Боодлын бага давтамжтай үед эхний шилжилтийн үед анхдагч струмын бат бэх нь хамгийн их утгад хүрвэл вариаторын ажиллагаа мөн хамгийн их байна. Давтамж нэмэгдэхэд анхдагч струмын ороох хүч буурч, вариаторын халаалт сул болж, бусад опир өөрчлөгдөнө. Тиймээс Сарлаг Гадаадын Aft, Шахо Котушкой Опевнаяд хүндэтгэл үзүүлж, Первинал Лансерт Восреу Росрыиваг үзэхийн тулд, дараа нь Засування Вошуатор Даеє Можливіти Зниити Спернну Хурд Малий І Пивигини дээр Вал В Мовигуна Счойзоймсыг маш их ороож, Vingen-ийн ХОЛБОО БАРИХ СИСТЕМИЙН СИСТЕМИЙН zbіlshennyam давтамжийн боолт. Нэмэлт резисторын хувьд константаны утгууд нь чадлын өөрчлөлтийг харуулдаггүй. Нэмэлт резисторыг ороомогтой ижил аргаар суулгаж болно. Зарим машинд, жишээлбэл, AvtoVAZ компанийн автомашинд гал асаах систем дэх нэмэлт резистор холбогдсон байна. зайЭхлэх хүчийг хөдөлгөхөд хөдөлгүүрийг асаах цагийн хүчдэл бага зэрэг буурдаг.

Хөдөлгөөнт трансформатор шиг ороомог zapalyuvannya нь ороомгийн эргэлтийн тоогоор тодорхойлогддог. 180 ... 330 хил дээр хэвтэх эргэлтийн тоо - үндсэн болон 18 000 ... 26 000 - хоёрдогч ороомгийн хувьд. Анхдагч ороомгийн голын диаметр 0,53...0,86 мм, хоёрдогч ороомгийн голч нь 0,07...0,095 мм байна. Өөрчлөлтийн коэффициент - 55...100. Анхдагч ороомгийн opir R1 туслах резисторгүй ороомгийн хувьд - 2.9 ... 3.4 Ом. Хэрэв гал асаах ороомог нь нэмэлт резистороор дамжин хошуутай холбогдсон бол анхдагч ороомгийн опирыг 1.5 ... 2.1 Ом болгон өөрчилнө. Ороомог хэлбэрийн уналтанд нэмэлт резисторын опирын тусламжтайгаар - 0.9 ... 1.9 Ом. Хоёрдогч ороомгийн Opir R2 нь хэдэн арван кило-ом хэмжээтэй хэсэг болж чаддаг. Индуктив хадгалах энерги бүхий гал асаах системд зориулсан гал асаах ороомгийн анхдагч ороомгийн L1 индукцийн утга нь 6 ... 11 мГ-ийн хүрээнд байна. Өmnіsnіsnim бүхий гал асаах системд гал асааж буй ороомгийн анхдагч ороомгийн индукц нь є storаchіvаvаchії ї биш, її znachennya мэдэгдэхүйц бага (0.1 мГ хүртэл) байж болно. Хоёрдогч ороомгийн L2 индукц нь хэдэн арван үе болдог.

Холбоо барих системд праймер хийхэд ашигладаг ороомог нь гадаад шинж чанарын эхлэлийг баталгаажуулдаг.
- хамгийн их хоёрдогч хүчдэл 18...20 кВ;
- хоёрдогч хүчдэлийн өсөлтийн хурд 200...250 В/мкс;
- оч ялгаруулах фазын нийт гурвалсан байдал 1.1 ... 1.5 мс;
- Очлуурын энерги 15 ... 20 мЖ.

3. Даршилж авах электрон системд зориулсан ороомог

Контакт-транзистор ба транзисторын системд ороомгийн анхдагч урсгалын гал асаах ажиллагааг механик унтраалгын контактуудаар бус харин цахилгаан транзистороор гүйцэтгэдэг. Эхний стрим I1-ийн тусламжтайгаар та 10 ... 11 A хүртэл өсгөж болно. Tse нь анхдагч ороомгийг дэмжих, индукцийг дэмжих бага утгатай тусгай ороомог үүсгэхэд хүргэсэн бөгөөд хувирах том коэффициент (div. хүснэгт).

Гурван удаа электрон системд зориулсан ороомогуудыг цахилгаанаар тусгаарлагдсан ороомогтой, tobto бэлтгэсэн. іz transformernym zv'yazkom. Ийм хэлхээний тусламжтайгаар хоёрдогч ороомгийн нэг нь ороомгийн биед холбогдсон байдаг, өөрөөр хэлбэл. машины "жин" -тэй хамт. Ороомог асаах трансформаторын хэлхээний зогсонги байдлыг анхдагч ороомог, цэнэггүй болох цагийг буруутгах нэмэлт хүчдэлийн нэмэгдэлээр коммутаторын гаралтын транзисторыг дахин холбох замаар даван туулах нь чухал байв. гал асаах системийн хоёрдогч хоолой дахь процессууд. Хэрэв ороомгийн бие нь машины "масс" -тай холбоогүй бол энэ баталгаа нь илүү шударга юм. Гэсэн хэдий ч үйл ажиллагаанд ихэвчлэн ашиглагддаг исэлдсэн контакт нь эвдрэлд хүргэж болзошгүй бөгөөд энэ нь шилжүүлэгчийн тэжээлийн транзисторыг тааруулах шалтгаан болдог. Тиймээс энэ цагт контакт-транзистор ба транзисторын системийн ороомог ороомгийн ороомгийн автотрансформаторын хэлхээгээр галладаг.

Ийм систем дэх ороомгийн анхдагч ороомог нь бага эсэргүүцэлтэй бөгөөд дүрмээр бол нэмэлт дарсны резистороор дамжуулан цахилгаан тэжээлд холбогддог. Заримдаа нэмэлт хоёр резисторын блок суурилуулсан байдаг. Дараа нь резисторуудын нэг нь бага эсэргүүцэлтэй анхдагч янданд байнга холбогддог бөгөөд нөгөө резистор нь сонгодог праймер системтэй адил нэмэлт резисторын үүргийг гүйцэтгэдэг.

Ороомог үрэвссэн, транзистор түлхүүртэй роботуудад розрахован, ¾ хатуу пүрш цахилгаан эрчим хүч. Сануулахад, хэрэв электрон гал асаах системтэй машин дээр генераторын иж бүрдэл хэвийн байвал батерейгаар контакттай гал асаах системтэй машин шиг хэдэн арван километрээс илүү замыг туулах боломжтой. ижил төстэй нэг рүү зуун километр.

Контакт-транзистор ба транзисторын системийн ороомог нь сонгодог загвартай бөгөөд уламжлалт технологид зориулагдсан виконан: тосоор дүүрсэн үнэр, ягаан соронзон хэлхээтэй, металл хайрцагтай. Холбоо барих системийн ороомогуудад өмхий үнэрийг denim ороомогоор гадагшлуулдаг. Тэдний ороомгийн дунд өргөн нь анхдагч ороомгийн голын диаметрийг нэмэгдүүлэх, хоёрдогч эргэлтийн тоог нэмэгдүүлэхийн тулд анхдагч ороомгийн системийн ороомогтой 1.2 ... 1.3 дахин том хосолсон байна. Контакт-транзистор ба транзисторын гал асаах системийн ороомгийн онцлог шинж чанарууд нь контакт системийн ороомгийн шинж чанаруудтай ойролцоо байна. Гэсэн хэдий ч өмхий үнэрийн үлдсэн хэсгийг хоёрдогч хүчдэл (100 ... 200 В / мкс) хурдацтай нэмэгдүүлэхийн тулд төлөх ёстой бөгөөд үр дүнд нь лаа дээр хөө тортог дусаахад мэдрэмтгий байдаг.

Хуримтлуулах цагтай (анхдагч урсгалын нэг цаг өнгөрөхөд) өндөр энергитэй гал асаах цахим системд гал асаах ороомог суурилуулсан бөгөөд ижил төстэй загвар нь илүү өргөн тархсан байдаг: тэдгээр нь соронзон дамжуулагчийг ороомог, салгах автотрансформаторын хэлхээг өмхийрүүлж болно. . Ale oskіlki tsі kotushki rozvizhivat podvishchennu vіrinnu nagruzі pіd hr ажил vіdkritiy lansyug (35 кВ хүртэл), їhnya өндөр хүчдэлийн _izoljatsіya бэхэлсэн байна. Нэмж дурдахад орчин үеийн электрон системд зориулсан ороомгийн параметрүүдийг сонгохдоо робот системийн дараах шинж чанаруудыг даатгадаг.
- анхдагч урсгалын импульсийн гурвалсан байдал нь коммутаторын цахилгаан транзистор дээрх ороомог дахь хамгийн бага даралттай байхаар үүсдэг;
- хөдөлгүүрийн тахир голыг боох давтамж, амьдралын хүчдэлийн улмаас хэвтэх анхдагч урсгалын дамжих цаг;
- анхдагч урсгалын импульсийн далайц нь электрон шилжүүлэгчийн төрлөөс хамааран 6.5.10 А-аас бага;
- Хөдөлгүүр ажиллахгүй байгаа боловч асаалттай үед асаалттай ороомгийн анхдагч ороомог дахь ганхуур урсахгүй.

Ороомогуудын нэг онцлог шинж чанар нь цахилгаан эрчим хүчний хуримтлалын хэвийн цаг бүхий электрон системд түгжигдсэн гал асаах явдал юм - өндөр хүчдэлийн дээвэр дээр эсвэл тагийг өнхрөх шугам дээр тусгай хаалттай хавхлага байгаа эсэх. бие. Энэ хавхлага нь газрын тосны өөр даралтаар нээгддэг бөгөөд энэ нь өөр температурын өсөлттэй байж болно. Хавхлагын хоорондын зай - ce онцгой байдал, юуг буруутгах вэ, хэрэв систем нэг цагийн турш ажиллахаа больсон бол электрон унтраалга дахь эрчим хүчний хуримтлал. Анхдагч струмыг хэтрүүлсэн тохиолдолд ороомог хүчтэй халж, биеийн голд байрлах тосны даралт хөдөлдөг. Spratsyuvannya zahisnogo хавхлага zabobіgaє vibuha kotki. Але, дараагийн муур нь танигдахгүй байна. Ийм ороомгийн төлөөлөгч нь 27.3705 ороомог бөгөөд электрон гал асаах системийн агуулахад өргөн хэрэглэгддэг, жишээлбэл, VAZ-2108, 09 машин дээр 6 ... 7 U) нь анхдагч нэмэлт бага дэмжлэгээр хангагдсан байдаг. ороомог (0.4 ... 0.5 Ом).

4. Микропроцессор даршилж авах системд зориулсан даршилж авах ороомог

Орчин үеийн микропроцессорын системд хөдөлгүүрийн цилиндр дэх лаагаар дамжуулан өндөр хүчдэлийн импульсийн сарнайн индукцэд хуримтлагдсан энергитэй гал асаах нь өндөр хүчдэлийн залгуургүйгээр, ихэнхдээ давхар ороомог гал асаахаас үүсдэг. Ийм аргыг заримдаа статик сарнай гэж нэрлэдэг. Давхар ороомогтой гал асаах систем нь хэдэн ч цилиндртэй (2, 4, 6, 8) моторт хөдөлгүүрт ажиллахад тохиромжтой.

Зураг дээр. 3-т 4 цилиндртэй дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн гал асаах системийн гаралтын каскадын диаграммыг үзүүлэв.

Schob cherguvannya spalahіv palipopotryanoї sumіshі-д tsіlіndra vіdpovidali захиалга dvigun roboti (1243 эсвэл 1342), эхний лаа дөрөв дэх нь бүлэг, нөгөө нь - гурав дахь. Ийм оч залгууртай бол шахах цохилт шиг цилиндр дээр "ажлын" оч гарч ирдэг ба "сул зогсолт" - яндангийн цохилт шиг. Ажиллаж буй очнууд нь гал цацах сумыг хэмнэж, найрсаг бус нь хийн дунд хаяж байгааг би ойлгосон.

Эхний хоёр утастай ороомог нь тосоор дүүргэсэн металл хайрцагт ягаан өнгийн соронзон хэлхээ бүхий уламжлалт нэг ороомог ороомгийн үндсэн дээр хийгдсэн. Өмхий үнэр нь жижиг байсан бөгөөд загвар дизайны хувьд хэмжээс, жин нь мэдэгдэхүйц сайжирсан. Ийм муурнууд өргөн zastosuvannya мэддэггүй байсан.

Өндөр диэлектрик чадалтай шинэ полимер материалыг хөгжүүлснээр "хуурай" давхар тэжээлт ороомог гэж нэрлэгддэг ороомог бий болгох боломжтой болсон.

Давхар утастай ороомог (Зураг 4) нь соронзон дамжуулагч ба хоёр хэсэгтэй хоёрдогч ороомогтой холбогдож болно. Хоёрдогч ороомог нь анхдагч ороомог руу урагдсан бөгөөд энэ нь өндөр хүчдэлийн ороомгийн хамгийн сайн тусгаарлагчийг баталгаажуулдаг. Анхдагч ороомгийн хөргөлт - төвийн зүслэгээр дамжуулан соронзон хэлхээнд ордог бөгөөд энэ нь нэрийг хэлдэг бөгөөд бэхэлгээнд нээгдэж болно. Ороомгийн ороомог нь хольцоор дэвтээж, полипропиленээр дарагдсан, пропилен боолттой биетэй, өндөр хүчдэлийн болон бага хүчдэлийн ороомгийн үүртэй.

Томоохон өргөнтэй есөн daedals нь трансформаторын zapalyuvannya, tobto дүүрэн байдаг. битүү соронзон хэлхээ 1-ээр гал авалцсан давхар ороомог (Зураг 5).

Ийм ороомогт хоёрдогч ороомог нь 3 має хүрээний огтлолын ороомог бөгөөд энэ нь хоёрдогч ороомгийн дулаалгыг нэмэгдүүлэх, хоёрдогч хүчин чадлыг өөрчлөх боломжийг олгодог. Ороомог нь хуванцар хүрээтэй 9 бөгөөд энэ нь ороомогтой. Эвхэх үед ороомог нь эпокси нэгдлээр дүүрсэн 8. Ороомог болон visnovki є цул барилга нь угсралт дахь ороомог механик, цахилгаан, цаг уурын дусаах өндөр эсэргүүцэлтэй.

Нимгэн цахилгаан ган хуудсаар хийсэн ороомгийн 1-ийн гол хэсэг нь хоёр тэгш хэмтэй хагасаас тогтдог бөгөөд тэдгээрийг төв бүрээсээр татах үед 0.3 ... 7, 4). Хаалттай соронзон хэлхээ байгаа нь ороомгийн хэмжээс, ороомгийн хэмжээг өөрчлөх, KKD хувиргах энергийг нэмэгдүүлэх, ороомгийн утас ба цахилгаан гангийн ороомгийн утсыг өөрчлөх, оч ялгаруулах параметрүүдийг сайжруулах, бэлтгэлийн хөдөлмөрийг багасгах боломжийг олгодог. .

Микропроцессорын гал асаах системийн зарим өөрчлөлтөд хоёр гал асаах ороомог байдаг бөгөөд тэдгээр нь бүрээстэй W хэлбэртэй соронзон хэлхээнд сонгосон хоёр давхар ороомогоос бүрддэг (Зураг 6). Ийм загварт халаалтын элемент нь соронзон хэлхээний дунд зүсэлттэй бөгөөд хоёр ороомогыг нэг нэгээр нь харилцан шахах нь хоёр дахин давтагдах завсарын тусламжтайгаар унтраасан байна b. Эдгээр цоорхойнуудын хэмжээ нь 1 ... 2 мм хүрч болох бөгөөд энэ нь соронзон дамжуулагч дахь соронзон дэмжлэгийг нэмэгдүүлж, суваг нээхэд хүрдэг.

Анхдагч ороомгийн хоёр ороомог ба нэг хоёрдогч ороомгийг солихын тулд хамгийн их өргөтгөсөн нь өндөр хүчдэлийн диод бүхий chotirivive ороомгийн схем юм (Зураг 7). Хоёрдогч хүчдэлийн туйлшралыг анхдагч ороомог дахь эргэлтийг шууд байрлуулах замаар тодорхойлно. Хэрэв цэгүүд S (див. 7-р хэсэг) эерэг хүчдэлийн туйлшралтай бол өндөр хүчдэлийн диод VD1, VD4 асаалттай, хөдөлгүүрийн гол цилиндрт оч (ажлын болон сул зогсолтын оч) гардаг. Нөгөө анхдагч ороомог нь ороомгийн эргэн тойронд шулуун шугамаар ороогдсон ба түүнийг залгахад S цэг дээрх хоёрдогч хүчдэлийн туйлшрал сөрөг болж өөрчлөгдөнө. Ямар нэгэн оч гарсан тохиолдолд FV2 ба FV3 лаагаар хөдөлгүүрийн хоёр цилиндрт гал асаана. Өндөр хүчдэлийн импульсийг бага хүчдэлд тохируулах нэг цагийн турш анхдагч ороомгийн харилцан шахалтыг унтраахын тулд VD5, VD6 роздиловскийн диодыг асаана.

Хоёр ба chotirivivіdnim ороомогоос гал асаах гүн гүнзгий nedolіkіv систем хүртэл хос гал асаах лаа дээр машины өндөр хүчдэлийн импульсийн өөр өөр туйлшралыг харж болно. Лаа нь нэвтрэх хүчдэлийг 1.5 ... 2 кВ-аар нэмэгдүүлэх боломжтой рахунокын хувьд.

Танканд хуримтлагдсан энерги бүхий гал асаах системд гал асаах ороомог нь зөвхөн хөдөлдөг импульсийн трансформаторын үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ тохиолдолд хэмжээсийг ихээхэн өөрчилж болно. Tse бэлтгэх боломжийг танд олгоно бие даасан ороомогарьсан лааны эргэн тойронд битүүмжилж, лаа дээр шууд суурилуулах (Зураг 8б).

Ийм системийн хувьд радио дамжуулах кодтой адил өндөр хүчдэлийн утас шаардлагагүй. Үүнээс гадна, найрсаг бус оч унтардаг. Хоёр дахь хүчдэл нэмэгдэх магадлал өндөр бөгөөд сөрөг туйлшрал багатай бөгөөд энэ нь лааны үйлчилгээний хугацааг үргэлжлүүлдэг.

Индукцэд хуримтлагдсан энерги бүхий микропроцессорын гал асаах системүүдийн хувьд бие даасан нэг горимын гал асаах ороомог нь хаалттай соронзон хэлхээнд ашиглагддаг - гал асаах трансформатор гэж нэрлэгддэг (див. 8-р зураг).

Орчин үеийн электрон болон микропроцессорын системийн агуулахад ашигладаг ороомог нь индукцэд хуримтлагдсан энергийг дүүргэх зориулалттай бөгөөд өндөр гаралтын шинж чанарыг өгдөг.
- хамгийн их хоёрдогч хүчдэл 35 кВ хүртэл;
- өсөлтийн хурд >700 В/мкс;
- оч ялгаруулах фазын нийт гурвалсан байдал 2.0 ... 2.5 мс;
- Очлуурын энерги 80 ... 100 мЖ.

Хоёрдогч хүчдэлийн өндөр түвшин, оч ялгаралтын параметрүүд нь цаг тутамд виконан zhorstky vimog-ыг хангана. машины хөдөлгүүрхэмнэлт ба хоруу чанар. Гал асаах системийг дээрэмдэх хоёрдогч хүчдэлийн дулааны өсөлт нь лааны хөө тортог шатаах дулааны конуст бага мэдрэмтгий байдаг. Гэсэн хэдий ч лаа дээрх эвдрэлийн хүчдэл 20 ... 30% -иар өссөн нь хоёрдогч хүчдэлийн нэг цагийн өсөлттэй хамт лаа дээр оч ялгарах сумирнист цагтай холбон тайлбарладаг. Хоёрдогч стрессийн хувьд их хэмжээний зөрүүтэй бол энэ нь чухал юм.

5. Техникийн үйлчилгээ

Гал асаах ороомог - машины цахилгаан суурилуулалтын дараагийн төхөөрөмжийг дуусгахын тулд її техникийн үйлчилгээхамгийн бага хэмжээнд хүртэл бууруулсан.

Nasampered муур нь системийн zalyuvannya өндөр хүчдэлийн элементүүд болон іnshі, цэвэр байж болно. Ихэнхдээ автомашины ослын дараа ороомгийн дээвэр дээр ус байгаа нь хөдөлгүүрийг асаах шалтгаан болдог. Тиймээс, чимээгүй випадкад, хэрэв та автомашины тээврийн хэрэгсэлд (мийка, самбар, Тривала зогсоолчийгийн агууламж нэмэгдэх үед) аяллын өмнө гал асаах системийн өндөр хүчдэлийн элементүүдийг хатаах буюу арчиж арчих шаардлагатай. Онцгой хүндэтгэлөндөр хүчдэлийн муур zaplyuvannya нь ороомог дагаж. Хэрэв өндөр хүчдэлийн утсыг ороомгийн залгуурт бүхэлд нь оруулаагүй бол энэ нь тусгаарлагчийн эвдрэлд хүргэж болзошгүй бөгөөд энэ нь таг нь шатаж, хуванцар бүрхүүл (бүрхүүл) хайлж байгааг харж болно. бие. Хэдийгээр ороомгийн өндөр хүчдэлийн контакт нь хар өнгөтэй боловч тусгаарлагч нь эвдэрч гэмтээгүй ч хагарсан сойз, буржгар хоолойгоор контактыг гялалзтал цэвэрлэх хэрэгтэй. Тиймээс зөвхөн өндөр хүчдэлийн бариулын үзүүрийг дага. Цэвэрлэсний дараа тэдгээр нь холбоо барих үүрэнд сумны суурин дээр өөрчлөгддөг. Шаардлагатай бол утасны өндөр хүчдэлийн үзүүрийг нээх илүү өргөнөөр контактын хэт уналтанд хүрч болно.

Машины биед ороомог хэт бэхлэхээс хамгаалах нь механик гэмтэл гарахаас сэргийлж, хөргөлтийг сайжруулна. Нэмж дурдахад, контакт-транзистор ба транзисторын системд B114, B116 төрлийн ороомог гал авалцдаг, зарим ороомогт трансформаторын холболт хийх боломжтой, коммутаторын цахилгаан транзисторын залгуураас гарч ирдэг.

Сонгодог муурны дизайны тохиромжгүй байдал нь "оч дээр" практик байдлыг алсаас дахин шалгах замаар жигд харцаар илчлэгдэж болно. Гаднах харцаар та өндөр хүчдэлийн утаснуудын ойролцоо дээвэр дээр хагарал, цахилгааны уйлалтыг олж болно. "Оч руу" ороомгийг дахин тохируулахын тулд төв өндөр хүчдэлийн утсыг залгуурт оруулж, dvigun-ийн биеэс 5.10 мм-ийн зайд roztashovuyut yogo хийх хэрэгтэй. Стартерийг эргүүлье тахир гол dviguna болон өндөр хүчдэлийн бариулын үзүүр ба "масс" -ын хоорондох зайд оч үүсгэх хамгаалалт. Холбоо барих системд тахир голыг ороохгүйгээр гал асаах ажиллагааг эргүүлж болно. Хэний хувьд та зумпны тагийг мэдэж, зуслангийн хаалт дээр савны контактуудыг суурилуулах хэрэгтэй. Дараа нь халих эсвэл розподилникийн ротороор праймерын дараа контактууд нь анивчиж, анивчих болно. Bezperebіyne іskroutvorennya муур zasaluvannya зөв тухай svіdchit.

Микропроцессорын систем болон өндөр эрчим хүчний электрон гал асаах системийг гал асаах хос ороомог нь тусгай зөөврийн цэнэглэгчийн гал асаахаас "оч" болж хувирдаг (Зураг 9).

Гэмтлийг арилгахгүйн тулд, эсвэл машин дээрх электрон дагалдах хэрэгслийг эмх цэгцтэй болгохгүйн тулд тэмцэх шаардлагатай байна. Цэнэглэгчийн тусламжтайгаар та ороомог байгаа эсэх талаар хоёр дахь хүчдэлийг нарийн бууруулж болно. Баривчлагчийн завсар хоорондын зай нь оч гарч ирэх үед тэдгээрт хэрэглэсэн хүчдэл байгаа тохиолдолд шугаман байж болно (зураг 9-ийн хуваах график).

Хөдөлгүүрийн их бие ба бариулын үзүүр хоорондын зай, залгуурын төв гаралтын голд эсвэл баривчлагчийн электродуудын хооронд оч байгаа эсэхийг шалгахын тулд ороомгийн дахин шалгалт тохируулга хийж дуусгана. ороомгийн ороомог. Хэрэв тулгууруудын утга хэвийн байгаа мэт санагдаж байвал (хүснэгт) өндөр хүчдэлийн оч нь буруугүй бол бойлерт өндөр хүчдэл (хяналтгүй) байж болно. энгийн аргаар) ороомог ба биеийн хоорондох тусгаарлагчийн эвдрэл.

Ийм зөрчилдөөнийг зөвхөн туршилтын тусгай тавиур дээр илрүүлж болно. Энэ нь ямар нэгэн сэтгэлийн хөдөлгөөнтэй эсэхээс үл хамааран муур үрэвссэн, зарим доголдол илэрсэн, солих нь засдаггүй.

Nasamkіnets гулсах бичигдсэн tsієї statti ялалт, хамгийн чухал нь муур бэлэвсэн тухай мэдээлэл амьсгалсан байна гэсэн үг (div. Хүснэгт). импортын машин нь zapalyuvannya нь ороомог хэрэгцээ байгаа бол, дараа нь өмхий үнэр нь бүр ч илүү ижил төстэй параметр, бүтээмжтэй үзүүлэлт байж болно, хэлтэрхий зарж, ижил төстэй зарчмаар бэлтгэсэн байна. Импортын ороомогыг өнгөлгөөтэй солих нь бүрэн боломжтой бөгөөд бүрэн боломжтой болох нь тодорхой болсон. Муур нь үрэвссэн гэж uvaz дээр эхийн хамгийн бага янз бүрийн төрөлГал асаах системийг сольж болохгүй, жишээлбэл, батерейны ороомог нь тохиромжгүй цахим системболон navpaki - їх параметрүүд нь огт өөр юм.

Өдрийн дундуур гал асаах ороомогыг солихдоо ижил төстэй ажлын параметр бүхий ороомог сонгох хэрэгтэй, учир нь энэ нь 20 ...-оор бага байх нь буруугүй.

Ширээн дээр өгзөг шиг бид даршилж авах зориулалттай сольж болох ороомгийн параметрүүдийг дараалан харсан.

[имэйлээр хамгаалагдсан]

Машингүй орчин үеийн хүний ​​амьдралыг харуулах нь чухал юм. Пидтримка авто тээвэрдарааллаар - ус шиг хэвтэх, зам дээр аюулгүй байх боломжтой байсан ч аливаа усны гол ажлуудын нэг юм. Машиныг дугуйтай нэг төрлийн лангуу гэж нэрлэж болох бөгөөд хэрэв ямар нэгэн лангуунд трансформатор хэрэгтэй бол бүх хэсгүүдэд найлзуурыг тараах болно. Машинд ийм трансформатор нь бага хүчдэлийн тийрэлтэт онгоцыг батерей, өндөр хүчдэлийн генератор (цахилгаан импульс) болгон хувиргадаг гал асаах системийн ороомог юм. Ороомогны схем нь дараах байдалтай байна.

• "+" нь "-" -тэй зэрэг гарч ирнэ, de plus нь батерейны нэмэх, хасах нь урсгалын гаралт руу холбогддог;
• ороомгийн хүчдэлийг хянах боломжийг олгодог коммутатор, энэ нь механик болон орчин үеийн электрон байж болно;
• анхдагч ороомог нь хүчитгэсэн утаснуудын хэд хэдэн эргэлтээс бүрддэг тул бага цувралын хүчдэлийг гүйцэтгэдэг (жишээлбэл, 12 вольт). Үүнийг тусгаарлах шаардлагатай бөгөөд энэ нь хүчдэлийн огцом өөрчлөлт, анивчдаг өвөрмөц байдлыг зөвшөөрдөг;
• хоёрдогч өндөр хүчдэлийн ороомог нь нимгэн хүйн ​​олон тооны ороомогоос бүрдэх ба өндөр цувралын хүчдэлийг (25000-35000 вольт) дамжуулдаг;
• rozpodilnik (дистрибьютер) нь оч залгуур дээр хүчдэл өгдөг, de ide stisk, дараа нь бензиний ууршилт шатаж эхэлдэг.

Ороомгийн схем

Ажлын зарчмыг илчлэх нь илүү хялбар байдаг бөгөөд үүнийг мэдэж байх шиг, ороомог болон агуулахын элементүүдийг ашигласан мэт. Автомашины ороомог zapalyuvannya - соронзон орныг бэхжүүлдэг танхимаас цөмөөс хавсаргасан. Хоёрдогч ороомог нь бага зэрэг нэмэгддэг (30,000 эргэлт хүртэл). Анхдагч ороомог нь хэт оёдолтой тул 100-300 ороомог байж болно. Нэг талын ороомог нь хоорондоо хагарч, нөгөө үзүүрүүд нь батерей руу - анхдагч ороомогоос, дистрибьютер рүү - хоёрдогч ороомогоос очдог. Skrіplenі mіzh өөрсдөө kіntsі боодол нь strum commutator хавсаргасан байна. Хавсралтын орой дээр бүрээс, дулаалга бүхий биеийг суурилуулсан. Тийрэлтэт онгоцыг халаахгүйн тулд ороомог нь трансформаторын тосоор дүүргэгдсэн байдаг.

Хүүхдийн ор zalyuvannya

Бобины зарчим

Муур хэрхэн ажилладаг вэ?

1. Postiyny strum ide krіz анхан шатны бүрээс.
2. Поршений дээд цэгт хүрнэ.
3. Оч тогтох үед ланцет нь коммутатороор галладаг.
4. Үүний дараа хоёрдогч дээр өндөр хүчдэл тогтдог бөгөөд өндөр хүчдэлийн саваагаар би лаа руу очдог.
5. Цилиндрийн лаа дээр оч үүсдэг.
6. Галын шаталт эхэлдэг.

дээр янз бүрийн төрөлавтотээврийн zastosovuvatisya bobіny, scho mayut нэгээс илүү vysnovok болно:

• хос цилиндр бүхий хөдөлгүүрт оч нь эхний болон бусад оч залгуур дээр нэгэн зэрэг асдаг бөгөөд энэ нь зайлшгүй шаардлагатай байдаг. давхар очтой муур. Цилиндрүүдийн аль нэгэнд гал шатаж, нөгөөд нь оч гарч ирдэг;
• бие даасан ороомог vikorivuyutsya, бүх лаа okremi bobbins байгаа бол, харин ороомгийн нүүж байгаа бол: хоёрдогч (ovnishnіy цөм байж болно) дагуу анхдагч (дотоод цөмтэй). Хоёрдогчоос өндөр шинж чанартай хүчдэл нь үзүүрээр дамжин оч залгуур руу шууд дамждаг. Өндөр хүчдэлийн диод нь сахал болон өнгөц струмыг хоёрдогч ороомог болгох боломжийг олгодог.

Шатаж буй ороомогыг үнэлэх параметрүүд:

• Индукц: анхдагч ороомог нь танд маш их энерги хэмнэх боломжийг олгодог. Хуримтлагдсан энергийн тухай ярихын тулд индукцийн өндөр үзүүлэлт;
• анхдагч хүчдэл ихэссэний үр дүн болох хувиргах коэффициент (ороомогын хоёрдогч ба анхдагч эргэлтийн тоо);
• Опирын анхдагч (0.25-0.55 Ом) ба хоёрдогч (2-25 кОм) ороомог. Анхдагч ороомгийн опир хөдөлж байх үед очны эрч хүч, энерги багасдаг;

Гэсэн хэдий ч ороомгийн ажиллагаа нь зарласантай таарахгүй байгаа нь ороомгийн эвдрэлийг баталж байна.

• оч энерги (0.05-0.1 Ж). Роботын лааг тасалдалгүйгээр асаахын тулд ороомгийн хүчдэлийн утга нь электродуудын хоорондох зайг таслах хүчдэлийн утгаас 1.5 дахин их байж болно;
• лааны электродуудын хоорондох арын хүчдэл: хөдөлгүүр эхлэх үед арын цохилтыг таслахад өндөр хүчдэл шаардлагатай бөгөөд оч гарч ирдэг (энэ нь илүү хүйтэн, илүү халуун байдаг. бага температуртанхимд гал түймэр нь энэ үйл явцад хүргэж болно).

Нэмэлт Opir

Үүнээс гадна ороомгийн анхдагч ороомгийн ард нэмэлт эсэргүүцэл нэмэгддэг. Нэмэлт опир (резистор) гэж юу вэ? Энэ нь хэт их байвал ороомгийн температурыг нэмэгдүүлэх боломжтой струмын хүчийг зохицуулахад зайлшгүй шаардлагатай. Материал, резистор (ган хайлш) хийсэн материал нь struma, zavdyaki цахилгаан дэмжлэгийн хүчийг өөрчлөх боломжийг олгодог.

VAZ 2101 машин дээр зайтай холбоо барих системийг суурилуулсан. Системийн толгой дээр зээл авахын тулд хөдөлгүүрийн цилиндрт оч өгөхийг цаг тухайд нь оруулна уу. цайвар нийлбэр.

Үүнд өндөр хүчдэлийн импульс үүсдэг гал асаах ороомог, цилиндрт импульс түгээдэг розподилник-переривник (вин түгээгч), цилиндрт оч үүсэхийг баталгаажуулдаг гал асаах лаа, гал асаах түгжээ орно. , цахилгаан тэжээлийг асаадаг , өндөр хүчдэлийн утас, өндөр хүчдэлийн утас.

1-Асаах ороомог, 2-Асаах ороомог, 3-Асаах реле, 4-Өндөр хүчдэлийн дамжуулагч, 5-Оч, 6-Конденсатор, 7-батарей, 8-Хүчдэлийн генератор, 9-Релегийн ротор, 10-Кам 1. -Харилцагчид

Хүүхдийн ор zalyuvannya

Ороомог нь хаалттай хэлбэрийн соронзон хэлхээгээр битүүмжилсэн, дундуур нь трансформаторын тосоор доторлогоотой байна. Загвар її - B.117A. Энэ элементийн бие нь хөнгөн цагаан, хуванцар бүрхэвчээр араатан руу битүүмжилсэн.

Зориулалтын нэр

1.	Керамик тусгаарлагч	10.	Хүрээ
2.	Хүрээ	11.	Амьдралын салшгүй холбоо
3.	Тусгаарлалтын тусгай цаас	12.	Холбоо барих хавар
4.	Анхдагч ороомог	13.	Анхдагч ороомгийн орон сууц
5.	Хоёрдогч ороомог	14.	Zovnishnya іzolyatsіya primіch. ороомог
6.	тусгаарлалт	15.	Суурилуулах хавчаар
7.	Клем анхан шатны ороомог	16.	Гаднах соронзон дамжуулагч
8.	Gwent холбоо барих	17.	Гол
9.	Төв дротогийн клема

VAZ-2101 ороомог пикап нь үндсэндээ хоёр ороомогтой трансформатор юм.

• анхдагч ороомог нь 300-400 эргэлт (утас нь 0.7-0.8 мм),
• хоёрдогч ороомог - 20-30 мянган эргэлт (утасны урт нь 0.1-0.7 мм).

dії kotushki зарчим

Дистрибьютерийн контактууд эвдэрсэн үед батерейгаар үүсгэгддэг соронзон урсгал огцом буурдаг. Соронзон дамжуулагч ба цахилгаан соронзон гүйдлийн ороомог нь анхдагч ороомог дээр 200-300, хоёрдогч ороомог дээр 10 кВ-оос дээш хүчдэлтэй EPC өөрөө индукцийг үүсгэдэг. Хоёрдогч ороомгийн хүчдэл нь оч үүсгэхийн тулд лаанд нийлүүлдэг.

rozpodіlnik

1980 он хүртэл VAZ 2101 загварууд дээр R-125B загварын vikoristovuvavsya rozpodіlnik (дистрибьютер) байсан. Иогийн онцлог нь вакуум зохицуулагч, илүү октан-засварлагчтай байсан явдал байв. механик төрөлЭнэ нь trochs-ийн үрэвслийн түвшинг өөрчлөх боломжийг олгодог (OZ).

1986 оноос эхэлсэн озоны карбюратор суурилуулснаас хойш нэг дор VAZ_vsk_ dviguniбид вакуум OZ зохицуулагчаар тоноглогдсон дистрибьютерийг суурилуулж эхэлсэн (загвар 303706), дизайныг доор тайлбарласан болно.

Загвар 30.3706 нь индэрээс эвхэгддэг, эргэх боломжтой, хоёр зохицуулагч - усны төв, түүнчлэн вакуум.

Rozpodіlnik zaspepechu rozpodіl іpulsіv kotki цахилгаан станцын ажлын дараалал хүртэл лаа vidpovіdno.

Эргэн тойронд ороосон ротороос эвхдэг эрэг, эргэлдэх бус сегментүүд нь хуванцар таглаа руу эргэлддэг. Ротор дээр хоёр контакт байдаг - төв ба хоёрдогч, тэдгээрийн хооронд резистор байдаг. Бал чулуу электродыг дээрээс нь төв контакт хүртэл шахаж, богино хугацаанд контактыг пүршээр дардаг.

Pratsuє rozpodіlnik дараах байдалтай байна.

Хоёрдогч ороомгийн хүчдэлийг роторт хэрэглэж, дараа нь очны цоорхойгоор ойролцоогоор 0.5 мм-ийн зайг дистрибьютерийн тагны аль нэг хэсэгт татаж, дараа нь бид өндөр хүчдэлийн утсыг оч залгуур руу ашигладаг бөгөөд ингэснээр оч гарахгүй. гарч ирнэ.

Переривник нь цахилгаан гадасыг зөв цагт унтрааж байгааг баталгаажуулдаг. Иогийн загвар нь ирмэг ба контакттай иштэй камер угаагчийг агуулдаг. Камер угаагчийн ирмэг нь тусгай хэлбэртэй байдаг бөгөөд ингэснээр контактуудын нээлтийн хаалт, гөлгөр хаагдах, derenchannya харагдахуйц хүрч болно.

Камер нь ороож, контактуудыг ээлжлэн түгжиж, нээж, үүнтэй зэрэгцэн ороомгийн эхний ороомог руу хүчдэлийн хангамжийг тасалдаг.

Pererivnik болон rozpodіlnik гэм буруутай pratsyuvati синхрон бүлүүрт механизм. Синхрончлолыг хангахын тулд камерын угаагч болон роторыг нэг босоо амны дагуу эргүүлж, хөтөчийг босоо амны доорхи босоо амнаас салгана.

Vdtsentrovy зохицуулагч - колонкийн эргэлт хүртэл OC таслалтыг зөв замаар өөрчлөхийг баталгаажуулдаг. босоо ам.

Камерын бутны дээд хэсэгт барзгар хавирга бүхий хавтанг гагнаж байна. Бараа эргэлт нэмэгдэхийн хэрээр тоо Төвийн хүчний rahunok-д зориулсан сэнсний голууд нь босоо амны арын хэсэгт байрлах камераас хавтанг нэг дор эргүүлж, rozsuvayutsya байна. Tse нь харилцаа холбоог илүү эрт нээхийг баталгаажуулдаг (илүү олон тооны харилцах).

Вакуум зохицуулагч эрчим хүчний нэгжтохируулагч хаалтын тэр байрлал.

Доод талд боолтыг бэхлэх ба хайрцаг, тагийг багтаасан болно. Орон сууц нь хуванцар мембранаар хоёр хоосон хэсэгт хуваагддаг бөгөөд нэг нь карбюратор дахь тохируулагч зайнаас, нөгөө нь агаар мандлаас холбогдсон байна. Нэмэлт зүтгүүрийн мембраныг халих руу түлхэж болно.

Даралт буурах үед цилиндрийг дүүргэх нь шатамхай нийлбэр ба дэд зүйлээр өөрчлөгддөг бөгөөд энэ нь OZ зүсэлтийг нэмэгдүүлэх шаардлагатай болно. Тиймээс мембраныг нугалж (жижиг дэд даралтын дор) шаардлагатай зүсэлтээр халихыг шалгана.

Лаа

VAZ-2101 дээр A17DV брэндийн радиан лаа суурилуулсан боловч үүнтэй зэрэгцэн зах зээл нь гадаадын брэндүүдээр дүүрсэн бол та баян лаатай лааг хялбархан авч болно. хамгийн богино шинж чанарууд, Хятад ундаанд нэг ч гэсэн бүү зарцуул

Лааны дизайны онцлог

Лааны урсгалтай хэсгийн урт нь 19 мм, зүүгээр 1.25 байна. Зургаан өнцөгт хэсэг (pіd лааны түлхүүр) 20.8 мм-ийн голчтой буталсан.

Лааны электродуудын хоорондох зөвшөөрөгдөх зайг датчикаар шалгана. Холбоо барих системтэй номын хувьд VAZ 2101 оч залгуурын зай нь 0.5 - 0.6 мм байна.

Zalyuvannya цоож VAZ 2101

Түгжих механизмтай их бие, зэврэлтээс хамгаалах механизм, холбоо барих хэсэг орно.

Түгжих механизм эвдэрсэн эсвэл зэврэлтээс хамгаалах механизм эвдэрсэн тохиолдолд түгжээг дахин солино. Холбоо барих хэсэг нь биед бэхэлгээний бөгжөөр бэхлэгддэг бөгөөд эвдэрсэн тохиолдолд түүнийг окремогоор сольж болно.

Батерейны батерей

Батерейг суурилуулсан, энэ нь стандарт параметртэй брэнд байхаас үл хамааран 6ST нь өөрөө 55Ah бөгөөд энэ нь:

• 6 - дараалсан цэнэглэгдсэн батерейны тоо (лааз),
• ST - асаагуур,
• 55 Ah - батерейны хүчин чадал.

Видео - Холбоо барих систем

Хэрэв та муур маш халуун гэдгийг санаж байвал энэ элементийн оношлогоо хийх шаардлагагүй болно. Нас нь гал асаах роботын системд ихээхэн үүрэг гүйцэтгэдэг тул бид энэ талаар бага зэрэг ярьж, асуудлыг шийдэж сурах боломжтой.

Муур яагаад халж байгааг бид харж болно

Ороомгийн гол үүрэг нь хувиргасан бага хүчдэлийн хүчдэл юм, учир нь энэ нь өндөр хүчдэлийн генератор эсвэл батерейтай холбогдсон байх ёстой. Лаа дээр өндөр хүчдэлийн цахилгаан импульс үүсэх төлөвтэй байна. Гал асаах ороомогыг холбох хэлхээ нь робот механизмын аюулгүй байдлыг хангадаг: асаагуур асаалттай үед контакт диск нь нэмэлт тулгуурыг асааж, струмыг нэмэгдүүлэхийн тулд анхдагч ороомогоор дамжин өнгөрөх боломжтой бөгөөд, Үүний үр дүнд хоёрдогч ороомгийн хүчдэл хөдөлж, энэ нь зээлийн нийлбэрт тусалдаг.

Муурны хогны эвдрэлийг ийм шинж тэмдэг дагалдаж болно. Насампер, мотор унтарсан үед өндөр температур байгаа мэт. Ийм шинж тэмдгийн шалтгаан нь хөдөлгүүр ажиллаж байх үед trival хугацааг дуусгахын тулд идэвхтэй байрлал дахь түлхүүрийн эргэлт байж болно. Довтолгооны түгшүүртэй шинж тэмдэг бол хөдөлгүүр нэг дор асахгүй бол шатаж буй тусгаарлагч, хүчтэй үнэр, түүнчлэн асаагуур үнэртэж байвал богино анивчих юм. Энэ тохиолдолд ороомогыг засах, солих шаардлагатай.

Тогтворгүй машины роботод туслахын тулд нэр томъёоны оношлогоо шаардлагатай гэдгийг ойлгох хэрэгтэй. Vіn rusі үед swidkosti дээр smikatsya эхэлдэг, scho 60 км / жил шилжиж, trivalіy цухуйсан үед, жишээ нь, туршилтын үед, ангал нь оч хүртэл шатаж болно, дараа нь үрэвссэн муур хөмрөх нь buti yakomoga shvidshe улмаас байна.

Яагаад муурны алдаанууд халдварладаг вэ?

Ороомог нь импульсийн трансформатор бөгөөд энэ нь хоёр ороомогоос бүрддэг: анхдагч нь нимгэн утсаар цөөн тооны эргэлттэй, хоёрдогч нь нимгэн утсан ороомогоос бүрддэг. Үүнээс гадна, арьсан бобина нь муурны хогийн нэмэлт опир байж болно. Том ороомгийн ороомгийг нээх замаар олон тооны доголдол үүсч болно, энэ нь бас боломжтой бөгөөд ороомгийн ороомогт богино байдаг.

Идэвхтэй бааз руу эргэх түлхүүр шиг, гэхдээ хөдөлж байгаа ч ажиллахгүй байгаа бол ороомгийн ороомгийн тусгаарлагчийг хэт халах хүртэл авчрах нь дээр бөгөөд хамгийн сүүлчийн арга бол хатаж, унжих болно. Энэ зэрэглэлд сумнууд нь нүцгэлсэн тул богино жиргээний бурууг дуулдаг. Нэмж дурдахад, ороомгийн үзүүрийг битүүмжлэхийн тулд ороомгийн үзүүрийг бэлтгэсэн хуучин, эртний силикон, "тройт" мотор.

Муурыг zalyuvannya хэрхэн хөмрөх вэ - үндсэн аргууд

Зарчмын хувьд та шалтгааныг өөрөө тодорхойлох боломжтой бөгөөд ингэснээр үүнийг давахад хялбар болно. Хэнд зориулж авах шаардлагатай вэ її. Машины загварт унасан шукати її хөдөлгүүрийн бүсийн хажууд, мөн цилиндрийн блок өөрөө байна. Цахилгааныг гэмтээхгүйн тулд зайнаас сөрөг утас, ороомог дээр сарнай аваарай. Дали хамгийн анхны суурилуулалт, мэдээжийн хэрэг холболтын хувьд цаасан дээр схемийн дагуу зурах шаардлагатай байв. Хамгийн өндөр хүчдэлийн дроти, тэдгээрийн хэлхээ нь маш чухал, тэдгээрийг будах, тэдгээрийг ороомогоос нь салгах.

Энэ нь зарим боолтыг мушгих шаардлагатай бөгөөд нарийн ширийн зүйлийг авдаг. Согог, тэдгээр нь буруугүй эсэхийг нүдээр харцгаая. Також дарс нь хүчдэлийн их эргэлтийг зөвтгөх нь шүршиж байсан ч харгис дамжуулан их биеийг цэвэрлэх.. Сахлын дээр ороомог эргүүлэхийн тулд та шатаж буй муурыг хэрхэн дуугарахыг мэдэх хэрэгтэй бөгөөд үүнд зөвхөн омметр хэрэгтэй болно (нэг терминал нь ороомгийн оролттой, нөгөө нь гаралттай холбогдсон). Эхний ороомог, дараа нь хоёр дахь ороомгийг дуугаргана. Эхнийх нь опир нь нэлээд доогуур, нөгөө талдаа бага байдаг.

Өмнөх аргууд нь ямар ч эвдрэлийг илрүүлээгүй тул шатаж буй муурыг эргүүлэх өөр нэг арга бий. Энэ тохиолдолд ороомгийн анхдагч ороомгийг тогтмол гүйдлийн (12 В) джерелтэй холбож, товчлууруудтай холбож, 20 В-ын өмхий үнэрийг суллана. Бусад ороомог болон sprat нэг удаа өмнө dzherelo асаалттай байна. Виниклий эвдрэл байгаа талаар хэлэхийг оролддог. Ийм зэрэглэлд муур үрэвссэн, бузарласан, її лагерийн ард иш, аливаа алдааны хэлтэрхий нь сөрөг үр дагаварт хүргэж болзошгүйг хэрхэн гажуудуулах талаар эвхэгддэг зүйл байхгүй. Засвар нь ороомог солих эсвэл эд ангиудыг хямд үнээр солиход илүү ашигтай, хурдан бөгөөд хялбар байдаг.

Машины гал асаах нь хөдөлгүүрийн ажиллах горим хүртэл цилиндр дэх шатамхай нийлбэрийг асаахыг баталгаажуулдаг хавсралт ба дагалдах хэрэгслийн нэгдэл юм. Энэ муур гэж юу вэ, энэ нь ямар чухал вэ, гал асаах системийн зөв ажлыг би танд хэлэх болно. Заплювання муурны холболтын схемийг харж байгаа мэт, яагаад энэ нь хэлбэржиж байгааг харцгаая.

Ороомог нь zapalyuvannya юм - трансформатор нь робот нь байнгын шуугианы хөдөлгөөнд шууд чиглэгддэг. Өнөөгийн гол ажил бол өндөр хүчдэлийн урсгалыг бий болгох явдал бөгөөд үүнгүйгээр хүнд нийлбэрт орох боломжгүй байв. Зайны тийрэлтэт онгоцыг анхдагч ороомог дээр байрлуулна. Энэ нь тусгай яриагаар тусгаарлагдсан медный дротугийн зуун ба түүнээс дээш эргэлтээс бүрддэг. Бага хүчдэлийн хүчдэл (арван хоёр вольт) ирмэг дээр хэрэглэнэ. Дээвэр дээрх контактуудад хүргэх ирмэгүүд. Виткивүүдийн хоёрдогч тоогоор энэ нь илүү том (гучин мянга хүртэл) бөгөөд drіt нь маш нимгэн байдаг. Хоёрдугаарт, нөхрийн данс, эргэлтийн тоогоор өндөр хүчдэл (хорин таваас гучин мянган вольт) үүсдэг.

Энэ нь дараах байдлаар гарч ирдэг: хоёрдогч хэлхээний контакт нь үндсэн хэсгийн хасах контакттай холбогдож, ороомгийн бусад контакт нь дээвэр дээрх төвийг сахисан терминал руу явдаг бөгөөд энэ нь өөрөө өндөр хүчдэлийг дамжуулах утастай байдаг. Висновка дээр өндөр хүчдэлийн утсыг холбож, гадна талын ирмэг нь дээвэр дээрх төвийг сахисан терминал дээр бэхлэгддэг. Соронзон орны асар их хүчийг бий болгох, зүрхний оролтын ялзрах ороомгийн хооронд. Хоёрдогч ороомог нь анхдагч ороомгийн дундуур эргэлддэг.

Бүтцийн хувьд гал асаах ороомог нь урагшлах элементүүдээс бүрдэнэ.

• Тусгаарлагч;
• хүрээ;
• Цаас нь тусгаарлагч;
• Ороомог (анхдагч ба хоёрдогч);
• Ороомог хоорондын тусгаарлах материал;
• Анхдагч ороомгийн хэлхээ;
• Gwent холбоо барих;
• Клемма нь төв хэсэгт байрладаг;
• Кришка;
• Анхдагч ба хоёрдогч ороомог дээрх Clem;
• Төв хавчих хавар;
• Анхдагч ороомгийн хүрээ;
• Анхдагч ороомог дээрх өвлийн дулаалга;
• Бэхэлгээний бэхэлгээ;
• Zovnishhnіy соронзон дамжуулагч ба гол.

Отже, ажлын зарчмын тухай товчхон.

Хоёрдогч ороомог дээр өндөр хүчдэлийн ороомог байдаг бөгөөд үүнтэй зэрэгцэн бага ороомог анхдагч ороомог дээр дамждаг. Ийм байдлаар соронзон орныг буруутгаж, үүний үр дүнд хоёрдогч ороомог дээр өндөр хүчдэлийн урсгалын импульс гарч ирдэг. Оч үүсгэх шаардлагатай үед анхдагч ороомгийн контактууд нээгдэж, тэр үед ланцет анхдагч ороомог дээр эргэлддэг. Өндөр хүчдэлийн урсгалыг тагны төв контакт дээр байрлуулж, гүйгчдийг ямар нэгэн байдлаар тэлэхийн тулд контакт руу чиглүүлэх хэрэгтэй.

Холболтын схем нь fahivtsya-ийн хувьд энгийн боловч шинээр ирсэн хүмүүст төөрөхөд хялбар байдаг.

Ороомогуудыг машины гал асаах системд холбосноор зарчмын хувьд өдөр тутмын бэрхшээлийг буруутгах нь таны буруу биш бөгөөд энэ тохиолдолд урд буулгах явцад та сумнууд хэрхэн холбогдож байгааг мартсан гэж мэдэгдсэн бол. Хэрэв тэд өөр хэнийг ч алаагүй бол би чамайг шархадсан мэт хэлье. Холболтыг дараах байдлаар гүйцэтгэнэ: бор утсыг эерэг терминал руу холбох шаардлагатай. Эерэг сонсогдож байгаа бол тэмдгийг "+" гэж тэмдэглэсэн боловч хэрэв та тэмдгийг харахгүй бол бие даан мэдэх хэрэгтэй.
Хэнд зориулж та индикаторыг эргүүлж хурдасгах боломжтой. Та түүнийг хүндэлж чадна гэж бодож байна. Юуны өмнө холбож, бүх контактыг цэвэрлэж, сумыг зөв эргүүлэх нь чухал юм. Хар утас нь нөгөө терминал руу холбогдсон байна ("K" терминал). Tsej provid po'yazaniy іz rozpodіlnik naprugi (түгээгч).

Хэд хэдэн элементүүдийг холбох схем нь иймэрхүү харагдаж байна. Ороомогуудын нэг нь хажуугийн хашлагатай холбогдсон байна. Нөгөө төгсгөл нь довтолгоотой холбоотой бөгөөд энэ зэрэглэлд бусадтай холбогддог. Үлдсэн ороомгийн зүүн контактыг орхигдуулж, дистрибьютерт холбох шаардлагатай. Мөн тод цэг нь хүчдэлийн унтраалгатай холбогдсон байна. Хэрэв бүх боолт, самар зөв чангалагдсан бол боолтыг сольж болно.

Солих, холболт хийхээс өмнө чухал баяр баясгалангийн Sprat. Хэрэв та муур өөрөө эвдрэлийн асуудал гэдгийг өөрөө олж мэдсэн бол шинийг нэмж, холбох нь дээр (диаграммыг дээр харуулав). Тиймээс одоо ямар ч асуудал байхгүй, хэлтэрхий нь цоо шинэ гэдэгт та итгэлтэй байх болно.

Хэрэв та гадаргуу дээр ямар нэгэн согогийг харуулсан бол нэн даруй солих нь дээр. Өөр нэг ээлжинд дараагийн цагт илүү дээр байх болно, та тэдгээрийг харахын тулд дахин эргэх хэрэгтэй болно. Замдаа гацахгүйн тулд үүнийг урьдчилан аюулгүй болгосон нь дээр. Машин шатаасан ч өршөөл, үл тэвчихийг өршөөхгүй.

Машины засварын цагаар, ялангуяа галын систем байгаа бол хүүхдэд илүү болгоомжтой хандах хэрэгтэй. Ингэснээр та өндөр хүчдэлийн утсаар хааж болно. Тиймээс солих, засах үед аюулгүй ажиллагааны инженерийн дүрмийг дагаж мөрдөх шаардлагатай.

Видео "Нлимж буй муур ирэх схем"

Бичлэг нь муурыг хэрхэн бие даан авчрахыг харуулж байна.