Газрын тосны худгийн kovpachkiv-ийн элэгдлийн шинж тэмдэг. Мөн газрын тосны утгуур, ихээхэн хэмжээний элэгдэл. Та хэр их солих хэрэгтэй

Двигуни тусгай машинуудТэдний дизайн дахь нарийн ширийн зүйлсийн жижиг, бүр илүү чухал, хэрэгцээтэй функцүүд байж болно. Өмхий үнэртэгчид нь харагдахгүй болмогц зөвшөөрөлгүй болчихсон, олж харахгүй бол эрчим хүчний нэгж, мөн автомашины жолоочийн төсөв, мэдрэл нь хамгийн сайн байх болно. Ийм "dribnitsy" хүртэл газрын тосны халбага хэрэглэдэг.

Хийн түлшээр ажилладаг хөдөлгүүр (GRM) dvigun-ийн дизайны нэг хэсгийг үнэрлээрэй. дотоод галмашин. Ургацууд нь бүр жижиг бөгөөд өмхий нь уваз дээр биш, харин двигун дундах бүх хэсэгт ургах болно.

Сарлаг нь ухаантай байж болох юм, өгсөн дүрмийг газрын тосны санах ойн ковпачид хуваарилах болно. Эндээс та тос үйлдвэрлэдэг жижиг хайрцагнууд хэрэгтэй болох магадлал өндөр байгаа бөгөөд тэдгээр нь элэгдлийн шинж тэмдэг гэдгийг мэдэх болно.

Хавхлага ба тосны сав.

Газрын тосны худгийн ковпачкигалын камерт хөгшрөлтийг барьж авахын тулд хөдлөхөд зайлшгүй шаардлагатай. Їх нь ихэвчлэн хавхлагын тосны лац гэж нэрлэгддэг бөгөөд үүнтэй зэрэгцэн дэлхий даяар тэд хэрхэн үнэрлэх үүргийг нэрлэдэг.

Тосон утгуурыг хавхлагын ишний дунд хэсэггүйгээр дахин угсарч болох бөгөөд тэдгээрийг үндсэн гурван хэсэгт хадгална.

  • Пидстава;
  • Власне ковпачок;
  • Хавар.

Ган бэлэн болсон ханцуйтай Pidstava є. Гайхамшигтай нь бүх нарийн ширийн зүйлсийн хүрээний үүрэг, шаардлагатай гүйцэтгэл юм. Vlasne kovpachok бол нарийн ширийн зүйлийн гол элемент юм. Өндөр температур, тэр ч байтугай сараалжтай gumi нь тусгай, stiykoy нь Yogo vigotovlyayut. Ханцуйны голд оруулга, і хавхлага дээр бэхэлгээ, ишийг түгжих, тосыг мэдэх Kovpach. Мөн булаг нь хайрцгийн тусгай цагиргуудад суурилагдсан бөгөөд энэ нь ишний хамгийн их тохирох байдлыг хангах болно.

Olii, kovpachki мэдлэгийн гэм буруутай болмогц тэд хийн түлшээр ажилладаг механизмд нийлүүлэгдэх болно. газрын тосны насос... Vono нь цагны эд ангиудыг засварлахад зориулагдсан бөгөөд ингэснээр та үрэлтийг мэдэж, нөөцөө сайжруулах болно. Үүний зэрэгцээ, бүс нутагт хавхлагын бүлгүүдээр дамжуулан цилиндрийн дунд уухад муу биш, хаягдал, шатаж байгаа тул би хөө тортог авдаг, тиймээс тэдгээр өмхий үнэр дээр хуримтлагддаг.

Slid mean, u аз жаргалтай двигунуудГазрын тосны агуулахын дотоод шаталт нь өндөр температур, механик даралт ихсэх хатуу ширүүн оюун ухааны төгсгөлд үйл ажиллагаагаа явуулдаг. Түүгээр ч зогсохгүй зажлах насандаа өшөөгөө авч, мэддэг болохын тулд үг хэллэгээр сөрөг нөлөө үзүүлдэг. Тийм ч учраас тосны шилний виробникийг хамгийн дэвшилтэт, бат бөх, дулааны болон химийн тарилгатай материалыг бэлтгэхэд ашигладаг.

Газрын тосны судалгаа

Энэ нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн нэг хэсэг эсэхээс үл хамааран өөр өөр төрлийн сөрөг дусаалга, тосны халбага, алхам алхмаар хослуулсан боловч муу биш юм. Їхня naybilsh navantazhena gumova chastina нь нэг цагийн дотор уян хатан чанарыг хэрэглэдэг бөгөөд үүнд trishchini байдаг. Үүнээс гадна, өндөр температурт хаврын хүч нь зайлшгүй сул, сул дорой байдаг. Газрын тосны шилний үйл ажиллагааны үр дүнд тос нь хавхлагын ишнээс мэдэгдэхгүй, камерт хэрэглэхээс өмнө тосыг гаргаж авах ёстой. згоряння DVZ.

Практикийн жишээ болгон дотоод шаталтын өдөр тутмын хөдөлгөөнд суурилуулсан kovpachk_v мастикийн нөөц нь нэг гүйлтэд ойролцоогоор 100,000 км болдог. Үүний тулд машин өнгөрөхөд өмхий үнэр нь өөрчлөгдөнө. Фахивци мөн гурван цагийн турш ажиллах автомашины хөдөлгүүрт газрын тосны овоолгын савыг өөрчлөхийг зөвлөж байна.

Нэмж дурдахад, газрын тосны утгуурыг удаан хугацаанд ярих чимээгүй шалтгаанаар гишгэх нь тийм ч хялбар биш юм. Өмхий үнэр, чимээ шуугианыг хараад та үүнийг шинээр сольж болно. Двигун засварын ийм төрлийн нэг цаг байгаа хүмүүсийн тухай, шинж тэмдэг нь хагархай багасгах заавар.

Бизнесийн шинж тэмдэг

Газрын тосны худгийн ковпачки.

Газрын тосоор дүүрсэн тэвшний элэгдлийн талаар дараахь шинж тэмдгүүд илэрч болно.

  • Suttovo virosla vitrata olii;
  • Электродууд дээр хөө тортог гарч ирэхэд оч асдаг;
  • Поява вихлопны хий dvigun програмчлахын тулд нэг цагийн турш цэнхэр өнгө .

Газрын тосны цооног элэгдсэн үед хөдөлгүүрийн "тосон хоолны дуршил" сайжирсан нь нэлээд логик бөгөөд ухаалаг юм. Баруун талд, энэ нь бага зэргийн ridina юм, учир нь та хавхлагын ишнээс тэднийг мэдэхгүй тул цилиндр болон згоряад ашигладаг. Энэ нь систем, эрчим хүчний нэгжээс эргэлт буцалтгүй устгагдсан бололтой, тосыг илүү олон удаа дүүргэх тусам хэмжээ бага байх болно.

Oskіlki olіya zgoryaє, дараа нь цэнхэр өнгөтэй байж болох уурхайн бүтээгдэхүүнийг хийн ерөнхий өнгөнөөс өргөстэй гэж нэрлэдэг. Хэрэв двигун том болвол олиа бараг л шатна цэнхэр бүдэгзник.

Krym, цөцгийн тос шиг, цилиндрт идэж, kovpacs-д хууртагдахгүй байх; Тэдгээрийг шатаах үед нүүрстөрөгчийн ордууд гарч ирдэг бололтой.

Газрын тосны савны элэгдлийн ул мөр

Би ажиллаж байгаа тосны савны шинж тэмдгүүдийн өөрчлөлтийг засмагц тэр машины хийн хөдөлгүүрийн системийг өөрчлөх ажилд орох болно. онцгой хүндэтгэлмаш хуучин үхэрт ирэх шаардлагатай байна. Автомашин сонирхогчдод бие даан анхаарал болгоомжтой байхыг зөвлөж, буудал руу явахыг бага сануул техникийн үйлчилгээ dediagnostics fahivtsi мэдээлэх viroblyayut.

Тосны шанага ашиглан dvigun-ыг ажиллуулахыг огт зөвлөдөггүй гэдгийг хүндэтгэн гулсуулна уу. Практикийн хувьд энэ нь үл тоомсорлодог согог бөгөөд usuvaty биш гэдгийг харуулах болно, энэ нь бараг зайлшгүй юм.

  • Эрчим хүчний нэгжийн даралт өөрчлөгдөх болно;
  • дээр сул зогсолтэнэ нь үе үе дүлий байх магадлалтай;
  • "Хөвөгч" болохын тулд боож;
  • Урсгалын доод хэсэгт мэдэгдэхүйц шахалт;
  • Нүүрстөрөгчийн хуримтлал нь цилиндр, поршений болон хавхлагын суудал дээр гарч ирнэ.

Удалгүй та дэвтээсэн авах, дараа нь хоёр дахь гэдэс нь маш ноцтой "dzinochok"; их засварэрчим хүчний нэгж.

Тосны савыг яаж солих вэ?

Хэрэв авто классчин ирсэн бол энэ машины бүх хивс хуучирсан бол түүнийг солих шаардлагатай. Уг процедурыг автомашины техникийн үйлчилгээний фахивци станцууд амжилттай хийжээ.

Өмхий үнэрийн хэсэг нь oholonuti-ийн dvigun-д өгдөг бөгөөд энэ нь цаг хугацааны бөгжийг задлах шалтгаан болдог. Сарнайн голыг мэдэхийн тулд хулгана шиг ганхах өмхий үнэрт сарнайн болон тэнхлэгийн гол дээр хол байна. Хавхлагын довтолгооны үе шатанд "хатаах" (тэдгээрийн булаг нь мэдэгдэж байгаа тул тэдгээрийг ашигладаг), тэдгээр нь газрын тосны савны тэгш бус байдлыг задлахад ашигладаг. Өргөн хүрээний хэрэглээний хувьд энэ нь ихэвчлэн харгис хэрцгий байдаг, эсвэл тусгай тохиолдлын хувьд эсвэл тусгай зориулалтын холбогчтой. Дараа нь хавхлагын ишийг тосоор бүрхэж, шинэ ковпакууд дээр тавьдаг. Автомашины хийн түлшээр ажилладаг механизмыг алсаас эвхэх ажлыг хурдан шуурхай хийх гэж байна.

Сэдвийн талаархи видео

Дотоод шаталтын хүчин чармайлтгүйгээр хөдөлгөөн нь тусгай хавцлын бүхэл бүтэн галактикаар тоноглогдсон байдаг. Тэдний зарим нь тосны утгуур барьдаг. Нэр асууж болно, өмхий үнэр нь өөрөө машины нэгжид олинтой холбоотой байдаг. Vzagal, хавхлага лацтай ийм kovpachki зөв nazivat. Хн Тусгай гумигаас газрын тос үйлдвэрлэдэг жижиг хайрцаг хийдэг хүмүүст тийм ч чухал биш бөгөөд тэдгээр нь ашиглалтын асар их нөөцтэй байдаг. Үхрийн хувцасны бизнесийн хувьд тосны vitra-г сайжруулахаас гадна хөдөлгүүрт тортог үүсэх, роботын тогтвортой байдлыг бууруулахад туслах боломжтой. Бурууны өмхий үнэр, мөлжлөгийн нөөцөд нь юу нэмдэг гэх мэт бүх жижиг хувингаа хэрхэн "амьдрах" талаар, шаардлагатай бол багасгах, мөн шинэ вирусын чичиргээний шинж чанаруудыг хадгалахын тулд тэдэнд зориулж хадгалцгаая.

Функцийн талаар товчхон

Хөдөлгүүр нь яндан, оролт гэсэн 2 төрлийн хавхлагатай. Хавхлагуудын арьс нь хавхлагын дээд хэсгийг роторын босоо амнаас холбож болохуйцаар хийгдсэн байдаг. Хавхлагын хажуу талд нэг цагийн турш тослог манан байдаг. Хавхлагын төрөл нь хажуу талд байрлахаас байрладаг. Хэрэв үнэ нь бензиний дусалаас хамаардаг бол хавхлага нь оролт юм. Хэрэв хавхлагын доод тал нь эргүүлэгтэй хийн талбайн ойролцоо байрладаг бол хавхлагыг гадагшлуулах гэж нэрлэдэг.

Одоо бид тэдгээр хуучин ковпачков руу хандсан. Тиймээс ердийн роботын хувьд их хэмжээний шигүү мөхлөгт сарнайн босоо ам шиг бүхэл бүтэн илүүдэл нь галын камерт нэвтэрч болно. Цэ вкрянно. Тос хадгалах хэсгүүд, хавхлагын тосны лацаас үнэртэж, их хэмжээний халуун шингэрүүлсэн тос, шатаах камер бүхий дунд хэсгийн хоорондох баар болдог. Оля, хувьцаа нь дуугарах урагш уналтад хучигдсан байдаг тул газрын тосны утгуурыг өөрсдөө мэддэг.

Яагаад хавхлагуудын тосны лацыг високи вимоги-д үзүүлэх ёстой вэ? Бүх зүйл хамаагүй энгийн. Шатаах камерт тосыг хавхлагын ишний дагуу хэрэглэж болно, чөтгөрөөр, шатах, үнэртэх төөрөгдөлөөс болж шатаж болно. Маш олон тооны үнэгүй нэмэлтүүд байдаг бөгөөд зарчмын хувьд шатдаггүй. Шатах үед хавхлагын суудал дээр тортог үүсдэг гэх мэт. "тарилка". Нүүрстөрөгчийн хуримтлалын ертөнцөд хавхлага нь зөвхөн хамгийн сүүлийн үеийн байдлыг хэрэглэдэг. Мөн поршений цагираг, цилиндрийн хана, поршений дээд гадаргуу дээр нүүрстөрөгчийн ордуудыг олж болно. Хөдөлгүүрийг ноцтой хурдасгаж элэгдэлд оруулж, роботын чанар буурахад хүргэсэн бүх зүйл бол зүгээр л зохих зэрэглэлээр шатамхай биш юм. Удалгүй kovpachki газрын тосны мэдэхгүй байх болно, тэд өөрсдөө түрэмгий дунд ангийн орж ирэх хүртэл хүчтэй байх болно, тэднийг үр дүнтэй гэж нэрлэж болохгүй.

Pristіy тэр нөөц газрын тосны сав

Бүх хөдөлгөгч элементүүд нь энгийн, жолоодоход хялбар байдлаар бүтээгдсэн. Ковпачки буруугүй. Сарлагыг аль хэдийн тэмдэглэсэн, виконанигийн үнэрийг тусгай gumi. Өмхий үнэр нь эвхэгддэг хэлбэрт хүрч магадгүй, гэхдээ ковпачкийн чанар хүртэл маш их вимог өлгөдөг хүмүүс яах вэ, өмхий үнэр нь ямар ч хамаагүй, гэхдээ виробнитээр өмхий үнэр нь тийм ч энгийн биш юм. Өмхий үнэрийн зарим элементийн тэнхлэг хадгалагдана:

Пидстава. Tse ган ханцуй, m_tsnogo хүрээ нь сарлагийн vykonuє үүрэг;

Хавар. Пүршгүй бол дэвсгэрийн ирмэг нь иш рүү буцаж унахгүй;

Ковпачок. Хавхлагын булчирхайн гол элемент. Акрилат эсвэл хуучин резинэнд бэлэн байгаарай. Сүүлийн булцуу нь фторопластик бол kovpachki-ийг өргөжүүлсэн. Шанага өөрөө хавхлагын ишнээс илүүдэл мастик материалыг харсан.

Vikoristannya kauchuku сарлагийн гол материал нь kovpachka-ийн баг барьцаалсан байсан тул vіn vіdrіznyaєstu химийн түрэмгий орчин, өндөр температурыг дусаах. Тийм ч учраас виробникууд өөрсдийгөө хамгийн тагтаа, өмхий үнэр нь эр бэлгийн эстэй адил үнэртэж, гацсан байдаг. Yogo хямд гэж нэрлэж болохгүй, тийм болохоор kintsevoy virob үнэ нь маш олон машин сонирхогчид vvazhayut атаархал юм. Үүний зэрэгцээ оруулж, нугалах технологиор нийлүүлсэн, газрын тосны олборлолт, газрын тосны утгуур є үнэтэй, Аледын хавцал.

Ашигласан нөөцийн хувьд бүх зүйл тийм ч хялбар биш юм. Bagato фирмийн vipuskaє нь чөмөгний хайрцагны хавхлагуудын аналог бөгөөд тэдгээр нь анхных шигээ зочдод тийм ч өндөр биш байж магадгүй юм. Баруун талд нь 1000 мөчлөгт 60 секундын дотор хавхлагатай байдаг. Төвийн бүсийн температур таазнаас ч доогуур, уут нь халуун тос, хийг гадагшлуулах болно. Чанар муутай материалаас харагдахуйц үнэр үнэртэх тусам би геометрийг олж харахгүй байгаа тул энэ нөөц тийм ч том биш байх болно. Сайн тосны халбага нь 100 мянган км хүртэл гүйх боломжтой. Хэрэв машин удаан хугацаагаар сул зогссон бол (понад рик) газрын тосны лацыг илүүдэл нөөцөөс их хэмжээгээр хэрэглэдэг. Үнэ нь томруулж, резин нь сэгсэрч эхэлсэн бөгөөд хаврын материал эхэлсэн тул хангалттай хүч чадалтай тул жижиг уутыг дарахаа больсон.

Газрын тосны судалгаа

Харааны хувьд хавхлагын булчирхайн үйл ажиллагаа нь бүр ч эвхэгддэггүй. Vidіlya pervinnі болон хайгуулын хоёр дахь шинж тэмдэг, би та dvigun зарим элементүүдийг ашиглах дээр vkazuvat болно үнэр дусал нь хүрээлэн буй орчныг үнэрлэхийг хүсч байна. Хайрцагнаас гарах боломжит арга замуудын хүрээнд бид тэмдгүүдийг харж болно. Хүндлэлийг хэрцгийгээр харгислахаас өөр аргагүй байдлын анхны шинж тэмдгүүд:

Zmіna koloru vikhlopnyh хий. Сахал нь өтгөн ургаж, цагаан эсвэл хөхөвтөр өнгөтэй хавдсан;

лаа zapalyuvannya дээр хөө тортог гарч, scho мөлжлөг;

Витрат олиагийн өсөлт (мянган километрийн арьсанд нэг литр хүртэл).

Хэт даатгалтай, тос, саалийн үнээнээс болж эргэн тойрноо харах хэрэгтэй. Тэдэнд хүрч байгаа хүмүүсийн тухай хоол, бид үүнийг гурван жилийн дараа харж болно. Хувинтай савлагаа өмсөж байхдаа хавхлагууд болон хийн түлшээр ажилладаг механизмыг нэн даруй эргэн харахыг зөвлөж байна. Хоёрдахь хүртэл kovpachk_v-ийн элэгдлийн шинж тэмдэг дараах байдалтай байх ёстой.

Dvigun-ийн дихотомийн бууралт ажиглагдаж байна;

dvigun-ийн шахалтыг бууруулсан;

Поршен, двигун цилиндр дээр тортог сарлагийн харагдах байдал;

Хэрэв dvigun сул зогсолтод дүлий байвал "хөвөгч" хувьсгал гарч, нөхцөл байдлын оношлогоо.

Хоёрдогч элэгдлийн шинж тэмдэг нь хоёрдмол утгагүй, зарим хэлтэрхий нь нэг дор хэд хэдэн их дээд сургуулийн dvigun замаас гарч болно. Хэрэв танд асуудал байгаа бол түүнийг арилгахыг уриалж байгаа бол фахивитээр нэгжийг эргэн тойрноо харахыг зөвлөж байна. Хөдөлгүүр нь ерөнхий засварын ажил хийгдэхээс өмнө хөө тортог шатсан хүмүүсийн тухай санаарай, мөн та хуулбар руу нисч болно - энд автомашины нэгжийн мэргэжилтэн рүү эргэн тойрноо хараад аюулгүй тоглох нь илүү үзэсгэлэнтэй юм.

Газрын тос үйлдвэрлэх нэгжийг өөрөө солих

Энэ нь нэн даруй мотортой заль мэх биш, мэргэжлийн боловсролын мөрөн дээр байх болно, үүнийг харахад тийм ч хялбар биш юм. Хэрэв машин сонирхогч нь ковпачкийн жолоочийг гэрээсээ харсан бөгөөд үүнийг мотороор бие даан туршиж үзэхийг хүсч байгаа бол кобын хувьд та гарын авлагын талаар суралцах хэрэгтэй. Баруун талд, машин, хөдөлгүүрийн загвар нь амжилттай байх тул үхрийн эдийг таних, солих үйл явц нь ямар ч урьдчилсан байдлаар явагддаг. Эндээс та бүх машинд адилхан алхам алхмаар роботуудын багцыг харж болно.

Гүйлгээ хийх, dvigun oholone орхих;

Хий үүсгэх механизмын хашгиралтыг мэдэх;

Сарнайн гол болон тоон босоо амны тэмдгүүдийг зурж, хөтөчийг суллаж, сарнайн голыг задлах;

Хавхлагын булаг, shtovhayut ("rozsuhariti") авна;

Тусламж авахын тулд passatizh_v тос халбага авах;

Хавхлагын иш болон шинэ ковпачки дүүргэх тосыг тослох (тэдний өмнө та хавар авах хэрэгтэй);

Газрын тосны лацыг хүрээ рүү оруулсны дараа иш рүү хурдан түлхэж, бүхэлд нь дараарай. Zastosovuvati хүчийг categorically зөвлөдөггүй - zapresuvannya maє zdіysnuvatisya хөнгөн цохилт, алхам алхмаар;

Хавхлага хуурай бол kovpachki дээр булаг тавь;

Хөдөлгүүр дээрх цагны элементийг эргүүлнэ.

Хэрэв газрын тосны халбагатай холбоотой асуудал удаан хугацаанд удааширч байвал цилиндрийн толгойг гаргаж, хөдөлгүүрийн дотоод хоосолтыг тортогоос цэвэрлэнэ. Виконан тосны шилний үйлдлийг тусгай хэрэгсэл, багаж хэрэгсэлгүйгээр задлахад маш хялбар байдаг гэдгийг үл тоомсорлож болохгүй. Хэрэв та бүтээгдэхийг хүсч байгаа бол орлуулах робот нь цэвэрхэн эвхэгддэг, тийм ч хялбар биш гарч ирвэл - робот fahivtsev-ийн хувьд үүнийг хий.

Vibrati тосны халбага

Бараг бүх мэргэжилтнүүд cupuvati болон хөдөлгүүрийн ижил бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг суурилуулахыг зөвлөж байна, тухайлбал автомашины використ үйлдвэр-виробник. Цягийн зөвлөмж нь өв залгамжлал ихтэй байсан ч ихэвчлэн задардаг. Баруун талд, шинэ материал боловсруулах, шинэ материал үйлдвэрлэх технологийн хөгжлийн ертөнцөд, жишээлбэл, технологийн хөгжлийн ертөнцөд та үйлдлийн нөөц дээр эх хувийг эргүүлж болно. Энэ нь дүрмээр бол хуучин машиныг зөөхөөс өмнө жижиг тэрэгний хувьд үнэн юм. Жишээлбэл, резинэн дэвсгэр нь фторопластикийг амжилттай орлодог. Бид шукати автомашины сэлбэг хэрэгслийг санал болгож байна:

Машины параметрүүд, zokrem, dvigun;

Илэрхий kovpachk_v-ийн код.

Тэгэхээр та нар тодорхой мэдэж байгаа ирж буй сонголтзасварын зориулалттай. Машины параметрүүдийг хивсээс асуухад онцгой хүндэтгэлтэй хандаарай. Энд бүх зүйл чухал: загвар, povna мэдээлэл by dvigun, rik vipusk тээврийн үйлчилгээ... Хэрэв эх нь мэдэгдэж байгаа бол үүнийг мэдэхэд хялбар, аналог болно. Аналогийг нэмснээр виробникийн компанийг хүндэтгэх, було виробленогийн хувьд газар руу явах нь онцгой чухал юм (зарим улс орнуудад арын мөрөнд виробникууд илүү байдаг). Ихэнхдээ задардаг аналогуудын талаар бүү мартаарай. Бүртгэлийн тусгай тэмдэг (дахин хувиргах код, QR код, голограмм) харагдахуйц хайрцагт харагдахуйц хайрцагыг харахад хялбар байдаг, виробын өнгө биш, сав баглаа боодол нь өөрөө бага харагдах байдал, түүнчлэн дизайны хэв маягийн сав баглаа боодол.

Энэ нь аль хэдийн эхний цэг дээр томилогдсон тул, ихэвчлэн газрын тосны суурилсан kovpachki аналоги нь үйл ажиллагааны нөөцийн чанарын хувьд эх хувь нь эргүүлж болно. Жишээлбэл, Mercedes-Benz M110 ба M123 (фторопластик) автомашины хөдөлгүүрийн үйлдвэрийн боолтыг орчин үеийн резинэн аналогоор сольж болно. Довтолгооны виробникуудын Вибирати варто м_ж виробами:

Элринг (Нимеччина);

Ажуса (Испани);

NOK (Япон);

Гётце (Нимеччина);

Виктор Рейнц (Нимеччина-АНУ).

Чухамдаа компаниуд авто концернуудад виробигоо нийлүүлнэ. Заасан виробник дахь хамгийн хүчирхэг брэндүүдийн нэрээр та OEM чанарын сэлбэг хэрэгслийг мэдэж болно. Цих фирмүүдийн тосны утгуурууд ихэвчлэн эвдэрдэг нь харамсалтай. Ажуса, Элринг, Виктор Рейнц нарын аналогийг сонгохдоо онцгой хүндэтгэлтэй хандаарай. Виробник өөрөө нэр хүндээ дээшлүүлж чадахгүй ч Испанийн бүтээгдэхүүн өөрөө ихэвчлэн задардаг болохыг практик харуулж байна.

Гайхамшигтай бус аналогийг Мусаши (Япон), Кортеко (Нимеччина), Стоун (Япон-АНУ) зэрэг каталогуудаас олж болно. Машин сонирхогчдын үйлдэл нь алдартай компаниудын үнээний дундаж тоог илэрхийлж байгаа нь чухал юм. Гурван өөр хэлбэрээр Кортекогийн нэр хүнд нь маш олон тооны хүүхдүүдээс бага байдаг тул тэд сайн брэндийн нэрийг ашигладаг. Жижиг өрхийн пакувалникуудын аналогийн хувьд энэ нь вирусын жагсаалтын нэг мэт сонсогдож магадгүй юм. Бага yakishnykh podrobok хол тулалдах.

Viyavlennya газрын тосны суурилсан kovpachkiv varto нь маягт бүтээгдэхүүн нэмнэ. Гэрэл зургийн гартай, энгэртээ мэддэг эхчүүдэд энэ жилийн ерөөл хангалттай байх болно. Араатан Би үг хэлэх нь цацаж нь varto хүндэтгэдэг. Перче, Марквання дээр. Жишээлбэл, kovpacs NOK (Япон) дээр є код болон virobnik компанийн нэрээр тэмдэглэгээ хийнэ. Өөр арга замаар, буталсан ковпачи ихэвчлэн буруу өнгөөр ​​олддог. Жишээлбэл, хэлбэрт суурилсан виробуудын багцад нэг жижиг багц сири, өөр нэг жижиг элемент байдаг. Хайрцагнуудад бүх зүйл энгийн байдаг - жижиг хайрцагны гэмт хэрэг сирим гарч ирдэг. Гуравдугаарт, виробыг задласны дараа та илүү олон хэлбэрийг авах болно. Ихэнхдээ торны хэмжээ нь анхныхаас 1.5 мм том, бага байдаг. Юуны өмнө үнэд хүндэтгэл үзүүл. Хоол хүнс үргэлж хамгийн хямд байдаг. Хэрэв жижиг кадигийн дундаж үнэ 3 доллар болсон бол та үүнийг 1 доллараар ч гэсэн мэдэж байсан бол бид өндөр үнээс хуваагдах болно.

Газрын тосны халбага нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн чухал элемент юм. Ердийн цагт ковбойг замаас нь эргүүлэх нь үл тоомсорлох боломжгүй юм. Ямар нэг зүйл хүртэл дэвшилтэт vitrati oliyya хүртэл хийх dviguna роботуудхэвийн бус горимд, мөн сүүлийн жилд хүүхэд гарахаас өмнө. Хөдөлгүүрийн засвар нь суурилуулалтын дагуу kovpachki тос, робот худалдан авах биш хэдэн арван дахин илүү үнэтэй байх болно. Баяр баясгалан ба аналоги, мөн эхийг мэдэхэд хялбар байдаг. Эдгээр сэлбэг хэрэгслийг худалдан авахдаа мэдээллийг шалгана уу. Хөдөлгүүрт тортог орж, витратик тос хийх шалтгаан болсон байж болзошгүй тул жижиг хайрцагны тоо бүр ч их, хэргүүдийн тоо нь анхныхаас хамаагүй ноцтой юм.

Серед ямар ч шалтгаанаарГазрын тосны нэмэлт витрати нь тодорхойлолтоор нугалах дарааллаар байж болно.

  1. жийргэвч, газрын тосны лац, түүнчлэн хөдөлгүүрийн хайрцган дахь тэвш, цилиндрийн блок, тос барих мэдрэгч гэх мэт газрын тосны урсгал.
  2. тосны савны элэгдэл
  3. цилиндр-поршений бүлгийн элэгдэл
  4. Цөцгийн тос нь дүрэм ёсоор Чад

Харааны харцнаас эхлэх эхний бүлэг шалтгаанууд. Зарим шалтгааны улмаас цилиндрийн блок дахь блок болон тэвшний толгойн жийргэвчний виннетийн цаана үүнийг дуусгахад хялбар байдаг. Хэрэв тийм биш бол харьцуулшгүй хэсгүүдийг (тосны лац, жийргэвч) солих хэрэгтэй. Винят энд байна - блокны толгойн жийргэвч, цилиндрийн блок. Үүнийг солихын тулд сарнайн голыг (өв залгамжлалаар), дараа нь толгойг нь авах шаардлагатай; тэгээд би dvigun руу буцна. Мэдлэг сайтай механик нь энгийн автомашины жолооч ч гэсэн хэцүү агуулах дахь үйл ажиллагаатай төстэй бололтой ...

Өөр нэг шалтгаан нь жижиг оврын үхрийн хувцасны элэгдэл юм. Тэдгээрийг солих шаардлагатай шинж тэмдгүүдийн талаар дараахь зүйлийг яръя. Бүхэл бүтэн үйл ажиллагаа нь дүрмээр бол пуужингийн голын талаархи мэдлэг (нэг ба түүнээс дээш - энэ нь машины загвараас унасан) хүндэтгэлд суурилдаг. Гэсэн хэдий ч гинж шаардлагагүй машинууд. Гэсэн хэдий ч rіdkіsnі vipadki үнэ.

Nareshty, цилиндр-поршений бүлгийн znoshuvannya дэлгэрэнгүй. Щэб усунути ёһо, двигун һургуулиин һургуулиин һургуули хэрэгтэй мэтэ. Дүрмээр бол хамгийн сүүлийн засварын ажил эхлэхээс өмнө цаг хугацааг зааж өгөх шаардлагатай, гэхдээ бас: ойр ойрхон босоо амны оруулгыг солих, босоо амны голыг засах (шахах), хавхлагыг солих, хавхлагын бутыг солих / солих, , хавхлагын булаг.

Элэгдэлтэй төстэй шинж тэмдгийг илтгэдэг тодорхой шинж тэмдгүүд байдаг тосны шил... Тэнхлэг їх тунгалаг (магадгүй, эерэг биш):

    Дохионы тэгш бус байдал

    Dimnyi vikhlop pid цаг perezuvannya

    Пидвищена Витрата Палива

    Уйтгартай байдал, сэтгэлийн хямрал, роботын хөдөлгөөний бүтэлгүйтэл,

    Швидко асуудалд оров

    Калилне запалювання

Гайхалтай, гэхдээ шаардлагагүй, бүх шинж тэмдгүүд нэгэн зэрэг гарч ирэв.

Тос дүүргэгч хүзүүнээс бүдэгрэх *

Энэ нь ямар нэгэн байдлаар боломжтой, жишээлбэл, цэвэр хөдөлгүүр дээр тос дүүргэгчийн хүзүүг онгойлгох боломжтой. Сайн (сайн) жолоодлогын үед энэ нь зүгээр л төөрөх асуудал юм (сонголтоор - газрын тосны манантай байшинтай, гэхдээ тэгш бус байдал биш). Yaksho dvigun Би баян амьдардаг oliii і хүзүүнээс Ide хүчтэй бүдэг - хуучирсан, хуучирсан поршений бүлэг... Хэрэв двигун тос нь витрача бөгөөд хүзүүнээсээ цэвэрхэн байвал баруун талд нь (але, заавал биш) тосны халбаганаас олж болно.

* Тиймээс scho tsya тэмдэг, эрт, газрын тосны судалгааны kovpachkіv хайгуулын талаар мэдээлэх хэрэггүй.

Rіzbova chastina svіchok olієya хучигдсан

Газрын тосны шилийг солих шаардлагатай шинж тэмдгүүдийн нэг нь байдаг. За, битгий өлсөөрэй. Тобто. buvaє, scho kovpachki vimagayut өөрчлөлт, ale rіzbova chastina svіchok хуурай хэвээр байна. Шатаах камерт тосыг буцалгана, танд их хэмжээний тос хэрэггүй, та зүгээр л шатаах хэрэгтэй.

Хэрэв та камер дээр ирвэл яагаад хүүхдийн sv_chka бувайн хэсгийг оюун ухаанд зориулж чидунаар бүрхэх ёстой гэж? Яахав, гэрлийн хөгжилд ч гэсэн цоорхой байвал лаагаа блокныхоо толгойгоор шатаадаг байсан, тэгээд өмхий үнэр нь бага, 0,2 мм-ээр өөрчлөгддөггүй юм уу?

Роботын хөдөлгөөн тодорхой харагдаж байна. Баруун талд, шатамхай бодисын тодорхой хэсгийг цилиндрт оруулах үед та тос зарцуулдаг бол цилиндрт нийлүүлэлт байдаг (хоорондын цоорхойтой адил). Оргил дээр шүүрч авцгаая. Мэдээжийн хэрэг, (хавар, тос нь бензинтэй хамт өшөө авахын тулд) дэлхий даяар нэвтэрч эхлэхгүй, магадгүй энэ тохиолдолд залгуурыг авах болно. нийлбэр гарч ирээрэй, гэрэлтээрэй. Zgorya ялалт mayzhe skrіz, crіm yakraz іzbovyh цоорхой. Хэрэв өмхий үнэр нь бүр бага (0.1 ... 0.3 мм-ийн бүсэд) байвал хана нь жижиг, уурхайн цоорхойг дүрмээр өргөжүүлэх боломжгүй юм. Үр дүн нь ус өргөх цоорхойд хуримтлагдах хэмжээ юм. Бензин нь тамхи татдаг, илүү олон лаа халаадаг.

Хар нүүрстөрөгчийн орд дахь лаа. Эргэдэг хоолойноос бүдэгрэх

Нүүрстөрөгчийн ордууд (але, наалдамхай биш) тослог байж болно. Дүрмээр бол, газрын тосны худгийн kovpachkiv vin є terry өмссөн үед. Завгүй байхыг хүсч байна багата сумишТерри хар нүүрстөрөгчийн ордуудыг бас үйлдвэрлэж болно. Синёо-саарал, дуу намсгагчаас нэг цагийн хар бүдэг цилиндр поршений бүлгийн бизнесийн тухай, мөн дийлэнх багату сумишийн тухай өгүүлнэ.

Гэсэн хэдий ч үүнтэй төстэй шинж тэмдгүүд нь газрын тосны дусаагуур муудах (хий хэт ихсэх үед хөх ташуур), системийн ажиллагаа доголдох, галлах (нейроныг асаах мөч, өндөр хүчдэлийн сумыг "хагалах", дистрибьютерийг бутлах, ажиллахгүй байх, галлагааг тэнцүүлэхгүй байх) зэрэгт илүү өртөмтгий байдаг. (жишээлбэл, карбюратор, нимгэн форсунк).

Тобто. дуу намсгагчаас хар бүдгэрч, лааг хар тортогоор бүрхэж байгаа нь дийлэнх баян мөнгөний гэрчүүдийн хувьд сэжигтэй зүйл биш юм. Доромжлол, шинж тэмдэг нь газрын тосны шил хуучирсан, түүнчлэн систем гэмтсэн үед илэрдэг. Юуны төлөө?

Тийм ч учраас хэрэв систем үр дүнгүй бол лаа дээрх оч нь таагүй байх болно, хэрэв та үүнийг харахыг хүсч байвал та бүрэн хүлээн зөвшөөрч болно. Тос шатаах, хоол хийх нийлбэрийг шатаах нь бас ховор байх болно. Шүршээ, тос, бензин, оройдоо өшөө авах, ГИРШЭ (гарний искритэй биш), тобто. хар нүүрстөрөгчийн ордууд байх болно, хэт их хэмжээгээр хэтэрсэн дүнгийн харагдах байдал. Жишээлбэл, "ухаантай" цоолсон бол эрэгтэй уналтанд spastied.

Дохионы тэгш бус байдал

Вон ч бас шатаасан лаа дээр түлэх шалтгаан байж болно, учир нь ланцюгууд түүгээр дамжин өнгөрдөг тул та халагдах болно. Vipadoks-ийн өргөтгөлүүд - хэрэв ягаан өнгийн дохио байгаа бол муу холбоо байж болно (хэрэв энэ нь хуучирсан эсвэл Хятадын металлаас эвдэрсэн үнэртэй байвал). Үүний зэрэгцээ тэр эхлээд харагдах болно, дараа нь бүр дордохгүй, дараа нь (секундын хэсэг) харагдах болно. Гэх мэт - байнгын.

Хэрэв машин 10-20 минутын турш хөдөлгөөнд үе үе дүлий байсан бол spastered vipadoks. Эхний удаа - эхлэлийг авчирсан. Гэсэн хэдий ч, 10 ... 15 hilinnoy зогсоол тохиромжтой дагуу - энэ нь эхэлсэн, ямар ч buvalo байсан шиг, мөн хэв маяг, бага зэрэг шаардлагатай байсан.

Анхаарна уу: Газрын тосны цооногуудын нийтлэг тэгш бус байдлын уналтад машин нь яг адилхан зан үйл.

Үүнээс гадна, ууланд авирах үед машин нь ихэвчлэн (унтраах хэрэггүй) дүлий байсан. Амьдралын системийг засах үйлчилгээ үзүүлэх зөвлөмжүүд нь ямар ч үр дүнд хүргэсэнгүй. Өмхий үнэр нь гачигдаж буй хүмүүсийг цаг нэгээр нь витрат руу дуудав. Гэсэн хэдий ч, хоёр дохиоллын сарнай (сарнайн гэрлийн замаар) цахилгаан контактыг шинэчлэхэд асуудал үүссэн.

Яагаад машин 10-15 минут зогссоны дараа асч эхэлсэн бэ? Тийм ч учраас бүтэн цагийн дараа тэдний гурав нь дохионы блок руу хүрч, сарнайн холбоо барих хаягууд, гурвынх нь хэмжээ өөрчлөгдсөн (халуун дуугарснаас болж), гурав нь хаа сайгүй байх шиг байв ( ингэснээр "сарнай" ), ямар ч хог хаягдал авах, тэдний холбоо барих гадаргууг долоох, харин дараагийн цагт зөвхөн нэг, нэг холбоо барих.

Та яагаад уулын өгсүүр машин жолоодох ёстой гэж? Том дохионы хэсэгт байгаа, хаана байна давхар самбарМашины зохион байгуулалтыг босоо тэнхлэгт шилжүүлэх үед дохиоллын хэсгийг нэгжийн байрлалд шилжүүлж, үүний үр дүнд цахилгаан контактууд эвдэрсэн. Хэрэв машин хэвтээ гадаргуу дээр унасан бол контактуудыг сольсон.

Dimnyi vikhlop pid цаг perezuvannya

Хэт их хийжилт үүссэн тохиолдолд бүдэг эргэлдэх шинж тэмдэг - газрын тосны хөдөлгүүрийн багцын эвдрэл, цилиндр-поршений бүлгийн эвдрэлийн аль алинд нь. Ерөнхий шалтгаан нь, хувин сав баглаа боодол нь үл нийцэх, дараа нь bagatoraz дахин gasings (4 ... 7 удаа) үйлдвэрлэх, дуугарах хүртэл, (Tim-цаг) бүдэг эргүүлэг тодорхойлох хүртэл. Тобто. байнгын нэртэй, намайг дуудаарай, дүлий. Цилиндр болон поршений эвдрэл гарсан тохиолдолд бүдэгрүүлэгч эргүүлэг нь хэд хэдэн дахин хий үүсэхийг мэдэхгүй байв.

Үүний шалтгаан нь эхний ээлжинд тос унаж, хуримтлагдсан ирмэгүүд нь тосны савны ирмэг ба хавхлагын хавчаараас хуримтлагдсан тул хийн дөрөө дээр өндөр даралтын үр дүнд ТИМЧАСОВО хөдлөхөөс өөр аргагүй болдог. хавхлага хайч ба ... хоорондох завсараар дамжин ... Хэрэв би бүх зүйлийг тосонд ойрхон харвал бүдэгхэн вихлопыг (тосны хуримтлал байхгүй бол) хүлээн авахгүй. Тоди сарлаг, сүүлчийн дусалд тэд хийн дөрөөг маш хүчтэй дарсны дараа цилиндрт тос зарцуулагдсан; нямбай, учир нь тэд ийм давтамжтайгаар хөгжсөн учраас тэд түлхэв.

Цилиндр болон/эсвэл поршений хуучирсан үед робот сул зогсолттой байх үед бүдэг бадаг (хөгшин хүмүүс шиг) Радианских мотоцикл, "Найрамдал" төрлийн цахилгаан хөрөө), тосонд суурилсан kovpachkіv vіn bude (spochatku) сарлагийн би "sizuvatim" өмссөн үед todі сарлагийн. Хөдлөхдөө эргэлдэж буй хоолойг хараад дээрээс нь гайхаж болно, тийм ээ, та үүнийг харна гэж найдаж болохгүй. Мөн УРТ тэнхлэгийн дагуу хар эргэлдэх бүрээХэрэв та машины ард гайхаж байгаа бол, inodi (хэрэв та хүсэхгүй байгаа бол) тийм ээ, та ийм sizuvatiy dimok харж болно.

Үүний нэгэн адил, хөдөлгүүр дулаарч байх үед бид дуу намсгагч болон бөмбөлгүүдийг нь бүдгэрч, дараа нь цилиндр-поршений бүлгийн биш харин тос агуулсан хувингийн элэгдэл гинжин хэлхээ байдаг. Үг хэлэхээс өмнө гарч ирэх шалтгаанаар bіlogo dimaдэвшилтэт хөдөлгүүр дээр - толгойн жийргэвч нь блоктой таарахгүйн улмаас хөдөлгүүрийн цилиндрт хүйтэн шугам ордог.

Тааламжтай нь, би цагаан бүдэг харагдах үед, би ямар ч асуудалгүй dvigun, navpaki дээр хөтөлбөр явж байгаа үед би мэднэ, туйлын хэвийн шинж тэмдэг юм. Мөн түүнчлэн гал, хүнсний дээд хэмжээний уулзалтын дундуур, босгох, рашаан, ус. Dvigun болон jammer дулаарахгүй л бол хайлах бооцоонууд. Ямар нэг шалтгааны улмаас дуу намсгагч нь усны дусал дуслыг хардаг. Ихэнхдээ buvaє, дуу намсгагчийн яндангаас scho ус дусдаг.

Хэрэв дуу намсгагч дулаарвал эдгээр ханан дээрх усны бооцоо конденсацлахгүй бөгөөд уур байхгүй болно. Капатийн ус зогссон.

Маш олон шатамхай нийлбэрүүд нь хэт их хийтэй байх үед ч гэсэн нэмэгдэж буй dimmnost эргүүлэг өгч болно. Yaky, nachebto, bagatoraz дахин gasings тухай мэдэх ҮҮРЭГДЭЛ БИШ.

Гэсэн хэдий ч энэ бүхэн тийм ч энгийн зүйл биш юм. Sposering vipadok, хэрэв дамжуулан nadto bagatu шатамхай нийлбэрмаш их бэрхшээлтэй машин жолоодох, "халуун" (tody сарлаг "хүйтэн" bobber эхлэн). Хувьсах dimnosti (chornuvatii) ZNIK нь эргүүлэг нь bagatorazovyh дахин gasings нь. Нөгөөтэйгүүр, дийлэнх их хэмжээний гал, ундааны мөнгөнд сумны асуудал яг адилхан.

Пидвищена Витрата Палива

Баруун талд нь роботын хөдөлгөөн эхлэхээс өмнө цилиндрт зарцуулсан тос, галын болон ундааны нийлбэрийн олборлолтыг хурдасгасан. Хөдөлгүүрээс суралцахын тулд шаргуу ажиллах хэрэгтэй, товчхондоо тос хэрэглэх үед биш, илүү галзуу байх хэрэгтэй.

Үг хэлэхээс өмнө зөвхөн тосны халбагаар төдийгүй хөдөлгүүрийн бараг бүх тэгш бус байдал нь цилиндр-поршений бүлгийн элэгдэл, гал асаах системийн жигд бус байдал, үр ашиггүй байдлаас шалтгаалан галын эрч хүчийг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг. хадгалах дохио.

Битүүмжлэл, priyomistosti уналт, робот dvigun дахь бүтэлгүйтэл

Хурд, гүйцэж түрүүлэх үед динамизм буурах үед үнийг харах. Мөн хийн дөрөө дарахад уналт үүсч болно. Тобто. хий дээр довтолж, машин, нэг тохиолдолд, нэгийг нь сольж, урагш яаран, сарлагийн bi prigalmovu, dvigun pidglukhaє. Хийн дөрөө асаалттай байг, эсвэл энэ нь natisnesh її FORCE бол - dvigun pratsyuє хэвийн байна. Ийм тохиолдолд галын хангамжийн системийг зохицуулах, засахыг зөвлөж байна. Мөн гал асаах системд наалдуулахыг зөвлөж байна.

Ихэнхдээ энэ нь зөв, эсэргүүцдэг, бүү хүлээ. Inodі - галын болон ачааллын нийлбэрийн оролт хүртэл цагт өндөр тохируулгатай суллах (хийн дөрөө дээр хурдан даралтын үр дүнд) суллах үйл явц нь шууд хавхлагын бутнуудын тусламжтайгаар газрын тосны хавхлагууд руу дамждаг. . Элэгдэл эвдрэлийн үнэртэй адил, та цилиндрт хэрэглэдэг газрын тосны нэг хэсгийг ууж, лаагаа дөл рүү хийнэ, тобто. (sphatku - timchasovo, тэр buv - байнга) vimikayuchi її z роботууд. Цим болон dvigun роботын "бүтэлгүйтлийг" тайлбарла. Yakshcho машин катализатор саармагжуулагч эзэмшиж, ялалт "chomus" nezabarom wiide zlada.

Швидко асуудалд оров

Тэгэхээр гинж нь бүх төрлөөс хол, газрын тосны цооногуудын элэгдлийн шинж тэмдгүүдийн нэг юм. Яагаад тос нь гацаж, хавдаж, харанхуй болж, дараа нь хар өнгөтэй болдог вэ? Үүний гол шалтгаан нь дүрмээр бол хоёр байна.

  1. хөдөлгүүрийн эд ангиудын элэгдэл ба бүх бүтээгдэхүүн дэх зарцуулалт
  2. nagar, wikklican to the zgoryannyi oliyya, хэрхэн өшөө авах вэ буудах-азын сум гэж zmiv його эхлэх

За, дуудлага нь өчүүхэн шалтгаан, жишээлбэл, роботыг устгах (эсвэл үзэгдэх орчин) юм. цахилгаан шүүлтүүр, үүний үр дүнд тэрээр цилиндрт хэсэг хугацаанд уусан, хэр их тос хор хөнөөлтэй, эсвэл зүгээр л энгийн тос, робот хөдөлж байх үед хэр хурдан ажилладаг талаар бид энд харахгүй.

Перче, ноёд, гэртээ. Ale, соронзон дээжтэй, металл хэсгүүд байдаг. Тэгээд хэр бага юм бэ?

Тоди нь мэдээжийн хэрэг, хар тоосонцор, гэхдээ газрын тосны харанхуйлах нь хорон муу боловч энэ нь кокс шиг цилиндрээс могой биш юм. Нэмж дурдахад орчин үеийн олон тооны мотор тосонд маш их үр дүнтэй байдаг нэмэлтүүднүүрстөрөгчийн ордуудыг зайлуулах нэмэлт болгон. Якби өмхийрдөггүй, дараа нь поршений үр дүнд цагиргууд нь зүгээр л жигнэсэн байна b. Швидко. За, мөн газрын тосны ryatuє дээр їхnya оршихуй, өөрсдөө, dvigun. Цомугийн бүх цохилтыг олийу үүрэх нь үнэн, учир нь тэр гацах болно.

Тэгэхээр хөө тортог шиг үйлдэл хийдэг, тоосонцор нь бүр ч жижиг, өмхий үнэр нь цилиндрийн хананаас шүүрч, амархан дамждаг. тосны шүүлтүүрмөн тосонд төөрсөн бол хурдан солих шаардлагагүй.

Гэсэн хэдий ч энд маш их хөгжилтэй, маш их мөнгө байж болно. Яка мөн лаа дээр хар нүүрстөрөгчийн ордууд, түүнчлэн цилиндрийн гадаргуу дээр өгдөг. Тэрнээс болоод тортог нь шахагдах тул моторын картер дээр уугаад байх шиг байна.

Калилне запалювання

Энэ нь хэдхэн секундын турш урагшилж байгаа нь гандаж, дараа нь бүр ч урт болсон, учир нь галын түгжээнээс түлхүүр нь буудсан байна. Тиймээс, энэ нь хэн нэгэн нь галын өрөөнд орох шинж тэмдэг байж болно, тэр дундаа хуучин хөвгүүдийн шударга бус байдлын үед. Юуны төлөө?

Тийм ч учраас орчин үеийн бензин машинууд, мабут, сахалтай (карбюратор, форсунк гэх мэт) идэвхжүүлсэн үед галын хангамжийг тохируулах системээр тоноглогдсон байдаг. Жишээ нь, яаж ярих вэ карбюраторт машин, дараа нь карбюраторууд, дүрмээр бол цахилгаан соронзон сул зогсолтын хавхлага, гал асаах үед зөв ажиллах галзууралыг overcurves.

Үг хэлэхээс өмнө, dovids-ийн хувьд баяртай байна бензин машин zovsim бути форсункуудад буруугүй. Жишээ нь, маш олон vіyskovyh машин є, өмнөх шигээ карбюратор. Шалтгаан нь мэдээжийн хэрэг та мэдэж байх ёстой: өвлийн улиралд танд хэрэгтэй бүх машинаас болж хэрэгцээ сайжирч, засварын үйлчилгээг "цэвэр шал" -д өгсөн. Zrozumіlo, карбюраторыг Людиныг хэрхэн цэвэрлэж, тохируулах вэ? форсунк хөдөлгүүрүүдкомпьютергүйгээр хийж болохгүй. За, "талбай" дахь хушууг цэвэрлэх нь тийм ч сайн биш юм тусгай эзэмшил... Энэ нь үнэнийг хэлэхэд оношилгооны компьютер авч явах боломжгүй бөгөөд хэрэв та засвар хийхэд ашиг тустай нь батлагдсан карбюратор ашиглаж чадвал форсунк ашиглаж болно. За, трохи нь гал гэж юу вэ, трохи нь үүссэн хийн хоруу чанарыг нэмэгдүүлдэг. Би, илүү биш.

Машинд илүү олон электрон элементүүд байдаг тул жишээлбэл, цахилгаан соронзон импульс шахах үед фретийн оролтод илүү их хүч байдаг.

Тэгэхээр, бензиний хангамж сул зогсолтын үед асаалттай үед хэрхэн жолоодох вэ, хөдөлгүүрийн prodovzhu pratsyuvati, түүний цилиндрт є тэдгээр нь шатаж болно. Энэ vypadku онд - tse үгүй ​​биш scho іnshe, сарлаг olіya. Тэнд ийм төвлөрөлтэй, барилгын ийм хөдөлгөгч хүч (але, бүү хүлээ) прототип хэлбэрээр олдох болно. Шуугиантай, хэрвээ бунгало илүү хуучирсан бол тэд камерт илүү их идэх болно, ингэснээр хог шатах болно. Ale vodnochas машин эхлэх нь чухал байх болно, хэрэв vitrata нэмсэн olii гэх мэт.

Машинаа "халуун" асаах нь чухал.

Хэрэв үүнийг "хүйтэн үед" эхлүүлэх нь чухал бол шалтгаан нь ихэвчлэн тосны саванд байдаггүй. Цилиндр-поршений бүлгийн элэгдэл, галын эвдрэл, галын тэгш бус байдал зэрэг тодорхой шалтгаанууд байдаг бөгөөд үүнд аль хэдийн хэлсэнчлэн дохио байдаг. Мөн түүнчлэн - зай, гарааны тэгш бус байдал.

Хэрэв "хөргөх" болтол хөдөлгүүр нь эхнээсээ асч эхлэх юм уу эсвэл халсан бол асаагуураар 5 ... 10 секунд асаах нь хачирхалтай (хэрэв тэр машиныг дүлий жолоодож байгаа бол, учир нь энэ нь зөвхөн дулаацах боломжтой), дараа нь газрын тосны цооногуудын элэгдлийн шалтгаан байсан.

Баруун талд, хүйтэн хөдөлгүүрт олиа нь байгалиасаа хүйтэн байж болно. Энэ нь маш наалдамхай бөгөөд энэ нь хавхлагын хайч ба газрын тосны хэмжих хэсгийн ажлын ирмэгийн хоорондох завсар руу нэвчих шаардлагагүй юм. Оля халах тусам зуурамтгай чанар буурч (нэг аргаар - хэд хэдэн дарааллаар), цоорхойг даван туулах нь илүү хялбар болно.

Гэсэн хэдий ч, агуулахыг устгах шатамхай будлиан, жигд бус байдал, гал асаах, дохиолол оруулахгүй байж болно, зүгээр.


Swirl хий mazovsim ogidny, амьсгал боогдуулах үнэр

Zrozumіlo, гэхдээ эргэлддэг хийн үнэрийг байгалийн гэж нэрлэж болохгүй, бид хүлээн зөвшөөрч, зуухгүй.

Одоо үнэрлээд машин руугаа яв Арабын Эмират улс(OAE), би висновокыг эвдсэн, тэнд GARAZDO (!) Баруун талд нь эргэлддэг хийнүүд нь илүү үзэсгэлэнтэй, Оросоос доогуур байдаг. Нашебто, тэнд машинууд маш их сэтгэл хөдөлдөг бөгөөд салхины үнэр нь өчүүхэн ... Зарим тохиолдолд бид Оросын автомашинтай төстэй шингэн үнэрийг олж аваагүй мэт хуй салхины хоолой руу ойртох хэрэгтэй. Үүний нэг шалтгаан нь маш их бензин юм. Який, үг хэлэхээс өмнө, хямд хэвээр байгаа боловч Оросоос биш, рублийн ханш доллар болон бусад валюттай харьцах ханшийн хувьд хурдацтай буураагүй байх мөч хүртэл үүнийг аваарай.

Энэ нь тийм бөгөөд энэ нь эргэлддэг хий хэвээр байгаа тул бүгд адилхан. Гэсэн хэдий ч, хэрэв шатамхай төөрөгдөл нь тодорхойгүй, буруу байвал (их хэмжээний тосонд орсны үр дүнд нахиа) байвал эргэлдэж буй талхны үнэр улам бүр нэмэгддэг. Ийм випадка - хөдөлгүүр сул ажиллаж байх үед эргэлдэх хоолойны төлөө зогсох нь зүйтэй бөгөөд та үнэрийг нь харахыг хүсч байна. Саармагжуулагч нь замаас гарахад маш хурдан байдаг.

Үүний тулд хэрэв машинд ташуур нь урьд өмнөх шигээ биш, амьсгал давчдах нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй бол би хөрөөг хөдөлгүүрийн нарийн ширийн зүйлд шургуулж чадахгүй бөгөөд үүгээр дамжуулан асар их хэмжээний тос орж ирдэг. шаталтын камер. Зокрема, tse - тосны халбага.

Гэсэн хэдий ч ийм үнэр гарах шалтгаан нь нэг уут шатамхай сумсаас ч илүү байж болно.

Хавхлагын бутны хурцадмал байдлыг өмсөх, хяргах хавхлагууд

Мэдээжийн хэрэг, дангаараа, тэдгээрийн ажлын гадаргуугийн талаархи мэдлэг нь газрын тос үйлдвэрлэдэг хөлөг онгоцны талаархи мэдлэгийг хэлж болохгүй. Вин його зүгээр л угтан авах болно, үүнээс гадна сутта. Мөн түүнчлэн kovpachkіv-г шинээр солихын тулд Марнойг дээрэмдэх.

Баруун талд, та шууд бут болон / эсвэл хайчлах хавхлагыг онгойлгох үед маш их элэгдэж, робот хөдөлгөөн хийх явцад та шинэ тосоор дүүргэсэн хувин савлах хэрэгтэй болно, гэхдээ та тосыг сэгсрэх хэрэгтэй болно. дахин. Сарлаг шатаахын тулд камер дээр ирдэг, гутал өмссөн үед сарлаг.

Тиймээс хэрэв тосны савыг сольсны дараа элэгдлийн шинж тэмдэг алдагдах юм бол хавхлага болон шууд бутыг засах (солих) талаар бодож үзээрэй. Дараа нь dvigun-ийн их засварын (солих) талаар, дүрмээр бол ийм цаг хүртэл ижил хэсгүүд нь нөөцөө эргүүлэх болно. Зөвхөн бут, хавхлагыг багасгах нь утгагүй бөгөөд энэ нь мянган 20 ... 30 м-ийн дараа ланц, zerochok (shkiv), рокер, поршений, поршений, түүнчлэн цилиндрийн ротор, босоо амыг солих болно.

Шууд хавхлагын бутнуудын ховилыг хэрхэн арилгах вэ? Энэ нь бүдүүлэг бөгөөд хачирхалтай юм - дараа нь хавхлагыг цонхны хажуу талаас хулгайлсан тохиолдолд харагдахгүй, гэхдээ шинэ (шинэчлэгдсэн) хөдөлгүүр дээр байхгүй тул эсрэг талын цохилтыг нэмэгдүүлж болно. Yakshcho vіn nagato vischiy, nіzh ердийн backlash, тодорхой dvigun загвар нь харж болно. За, нарийн вимир авахын тулд блокны толгой, дашрамд хэлэхэд хавхлага гэх мэтийг авах шаардлагатай.

Тэдгээрийг мөн хавхлагын тосны лац гэж нэрлэдэг. Хэмжээний хувьд жижиг хэсгүүдэд ямар шаардлага тавьдаг вэ? Їхн - Дизайнаар бол вироб нь ган бут, бохьтой нугалж, эрчилсэн булаг юм. Акрилат резин нь хавхлагын жийргэвчийг үйлдвэрлэхэд зориулж хавхлагын жийргэвч хийхэд ашиглагддаг.

Газрын тосны витратыг бий болгохын тулд газрын тосны савыг солих, хөдөлгүүрийн ашиглалтын шинж чанар буурч, мастик агуулахын шатсан, шатсан нийлбэрийн өөрчлөлтөд нөлөөлнө.

Өнөө үед танд хэрэгтэй, яаж хэрэглэх нь тосон халбага

Хавхлагын zd_yysnyu эргэлдэж урагш чиглүүлэх хөдөлгөөн нь цаг хугацааны туузан роторын босоо амтай урьдчилан холбоо барихгүйгээр. Хэрэв энэ нь эргэлдэж байгаа бол энэ нь тосноос хамаарна. Үүний тусламжтайгаар хавхлага нь галын камерын бүсэд үе үе ордог, учир нь мастик байгаа нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй. Газрын тосны хэмжих аяга нь цилиндрийн блокийн дундуур дамждаггүй хавхлагын ишний тосыг тэмдэглэдэг.

Хуучин өмхий үнэртэй үед: хума нь уян хатан чанараа идэж, нарийн ширийн зүйл нь ширүүн, ridina болдог тул би галын камер руу нэвтрэхийг хичээдэг. Маш өвөрмөц хэт их хувцасГазрын тос үүсгэдэг халаасыг нэн даруй солих шаардлагатай.

Хавхлагын булчирхайн ашиглалтын шинж тэмдэг

Нарийвчилсан мэдээллийг олж авмагц та хөдөлгүүрийн ноцтой эвдрэлийг (цилиндр-поршений бүлгийн хэсгүүд) олж мэдэх боломжтой болно. Гол шинж тэмдэг:

  • Дуу намсгагчийн яндангаас та b_lim эсвэл цэнхэр видтинкомоос зузаан бүдэг бадаг харж болно: хөдөлгүүр асаалттай байх үед энэ нь өчүүхэн цагийн турш харагдах болно.
  • Дима-ийн концентраци нь хурдасгуурын дөрөө дээр огцом даралт үүсэх эсвэл шингэнийг холих үед нэмэгддэг.
  • Витрата зөөлөн материалӨсөх нь дээр (1000 км тутамд 1 литр).
  • Лаа дээр өөх тос гарч, өмхий үнэр нь хар тортог үнэртэж байна. Камерыг нээх цаг тул энэ нь хоорондоо холбоотой тавхайургасан лааны ойролцоо бичил цоорхойгоор (0.3 мм хүрэх) олиї-ийн хэсгүүд нь мастикийн нэрийг шууд утгаараа хардаг. витрат материаллааны эргэн тойронд та үүнийг харж болно.

Газрын тосны савны хөгжил нь өвөрмөц биш юм: дэвшилтэт суурилуулалтын горимд ажиллах явцад хийн түлшний хангамжийн механизмын бүрэлдэхүүн хэсгүүд байдаг. Зөвхөн нэг удаа чилин сунгахад хавхлага нь 150-1200 "алхагч" (цус харвалт) хүртэл нэмэгддэг. Дээрээс нь бүхэлд нь virobi dіє түрэмгий дунд газар: і vikhlopnі хий.

Виникак хоол, хэрвээ газрын тосны хогийн сав цөөн байвал? Хэрэв та шинэ машин худалдаж авсан бол 50-70 мянган км замыг туулах болно (импортын машинд энэ зай 180 ба түүнээс дээш мянган км байж болно).

Үл тоомсорлож байгаа бол энэ нь мотортой холбоотой асуудал дээр варточикувати дахь тосны лац элэгдсний шинж тэмдэг бөгөөд өөрөө:

  • даралтыг бууруулах (автоматыг "татах" нь илүү хэцүү болдог) бохир роботоор дамжуулан тослог ховхордог;
  • "хөвөгч" сул зогсолтын хурд;
  • доош буулгасан боодолтой бол dvigun буурч болно.

Тиймээс энэ нь хүндлэлийг харгислах нь varto юм динамик шинж чанаруудавтомашин - жишээлбэл, розгин, палнигийн vitra. Хэрэв хоёр параметр өөрчлөгдөөгүй бол хавхлагын жийргэвчний үйл ажиллагааны талаар маш их давтамжтайгаар ярих боломжтой. Энэ тухай ярихад dvigun цилиндрт шахалт хэвийн байна.

Газрын тосны савыг солих

Бүх үйл явцын өчүүхэн, уян хатан байдал нь машины брэнд, тодорхой загвар дээр суурилдаг. Але Загалын зарчимЗөрчилдөөн өөрчлөгдөж магадгүй. Тосны савыг толгойгүй амжилттай солихын тулд дараахь зүйлийг хийх шаардлагатай.

  1. Би dvigun болон znyat хавхлага уйлж хөргөх болно.
  2. Шкиви дээр миток үзмээр байна уу, розподилчому тэр босоо ам.
  3. Хөтөчийг сулруулж, сарнайн голыг задлана.
  4. "Розсучарити" хавхлагын булаг (илүү сайхан використовуватийн тэмдэг).
  5. Vikoristovuchi pasatizhі эсвэл тусгай коллет, хавхлагын тосны лацыг авна.
  6. Шинэ вироби авч, дотоод гадаргууг авна моторын тос... Тэдгээрийг буух даалгаврын тусламжтайгаар тарих хэрэгтэй.
  7. Хавхлагын лацыг ишний дээр байрлуулж, хөнгөн алхаар дарж, хөнгөн цохилтод тусална.
  8. "хуурайшсан" їх рашаануудыг буцааж тавь.

Тосны хайруулгууд нэг цагийн турш өөрчлөгдөөгүй бол цилиндрийн толгойг салгаж, цилиндр-поршений бүлгийн элементүүдийг тортогоос цэвэрлэх боломжтой.


VAZ 2121 дээр kovpachk_v-ийг солих (16 хавхлага)

Хамгийн үр дүнтэй ажиллагаа нь цилиндрийн блокийн толгойн мэдлэг дээр хийгддэг. Гэсэн хэдий ч хавхлагын лацыг өөрийн гараар солих боломжгүй юм. Дараа нь унших шаардлагатай байна:


Хэрэв бүх зүйл бэлэн бол та процедурыг хийхгүйгээр үргэлжлүүлж болно. Өөрийнхөө алгоритм:

  1. Дээрээс нь харна уу аккумляторын зай, өндөр хүчдэлийн сумыг мэдэж, оч залгуурыг зулгаах.
  2. Vistavte дээд үхсэн төв, Та зогсоох гэж, Хэрэв та хасах цаг хугацааны бүс (а rosy нь mits, shkiv, colinvali zbigatisya буруутай).
  3. 12-ийн эрэг чангалах түлхүүрийг аваад хавхлагын бүлүүрийг тэмдэглэнэ.
  4. Залгууруудыг дэвсгэр дээр нь суулгана уу.
  5. Гал асаасан муурыг задлах.
  6. Дроселийг мэддэг (хэрэв асуудал гарвал арьсаараа алгасаад цэвэрлэнэ).
  7. Хавхлагын торыг буулгаж, gvinty wyverning, үүний тусламжтайгаар буулга нь засч болно (їkh мөн wrytyagnuti).
  8. Хавхлагын бэхэлгээг хажуу тал руу нь салгахгүйн тулд хавсралтын урд талд ганчирыг боож, хавхлагын саваа ба "rozuharte" -ийг ав. Хавсралтын нэг хэсэг нь төвөгтэй биш боловч хавхлагын саванд товойлгон, нэн даруй хавар шахаж, "жигнэмэг" дуугарна.
  9. Хэрэв хавхлагыг шинэ төхөөрөмж дээр цутгавал, хэрэв энэ нь шатаах камерт байгаа бол модны хэсгийг залгуурын нүхэнд хийж болно, эсвэл хавсаргаж, хавхлагыг хааж болно.
  10. Элэгдсэн тосны савны бутнаас шинэ тос түрхээрэй. Дууны дарааллаар өсөхөд эвхэгддэг.

Varto нь VAZ2112-д зориулсан газрын тосны танкийг сонгоход нухацтай ханддаг. Fakhivtsi дараах багцуудыг санал болгож байна.

  • 2112-1007026: АвтоВАЗ-аас бэлтгэсэн, конвейер дээр суурилуулсан анхны виробуудын үнэ - Оросын автомашинд хамгийн тохиромжтой;
  • Мастер-спортын хэрэгсэл;
  • Герцог;
  • Trialli;
  • STD "Нөөц";
  • Гётце: лекцийг бүхэлд нь виробник уншаарай. Олон тооны амьтныг ижил виробамыг шилжүүлэхэд ашиглаж болох бөгөөд олон тооны талуудын нөлөөнд автдаггүй. Баруун талд, компаниудын гинжин хэлхээний хавхлагын тосны лацыг суурилуулах нь илүү хялбар байдаг (тэдгээрийн үнэ багатай) бөгөөд "хуучин" vazyvsky болгохын тулд өмхий үнэрээр үйлчилдэг.

Инномаркийн газрын тосны лац худалдаж авахдаа бүрээсний загварыг ашиглах шаардлагатай. Жишээлбэл, японы виробуудын дунд є whistup дээр ханцуйндаа хажуугийн ховилоос гарч болно.

Zrozumіlo, гэхдээ ийм хавхлагын тосны лацыг Европ, Америкийн чи дээр суурилуулах боломжгүй Оросын машинууд... Мэдээжийн хэрэг, өөрийн гараар ковпачки тос хийх мэдлэг, бий болгох нь хямд байх нь ойлгомжтой, дэлгүүрт очиж "розсухарувач" худалдаж авах эсвэл автомашины үйлчилгээнд хамрагдах болно. Хавхлага болон булчирхайн хоорондох зайг битүүмжлэхийн тулд арван жилийн турш барилгын өмхий үнэр. Хэрэв та хивсээ солих боломжтой бол энэ төрлийн автохими нь хямд байх болно (өөрийгөө загварчлахын тулд): та машиныг ашиглахад нэг цаг зарцуулах болно. Ихэнх хор хөнөөлтэй нэмэлтүүд нь дараахь байдалтай холбоотой байж болно.

Хавхлагын газрын тосны лацыг ашигласнаар аялах боломжгүй зүйл

Хэрэв мастик материал тасалгаанд орвол PMM холилдож, үр дүнд нь шатаах бүтээгдэхүүн дээр засварын тос солигдож, электродууд дээр хар тортогны ойролцоо лаа байдаг. Скринингийн үр дүн тогтворгүй болж, хөдөлгөөн нь бараг тогтворгүй, хөгждөггүй. давтан ачаалал... Үйлдвэрлэлийн эхэн үед нэг цилиндр хүртэл судал хураах. Өөр нэг саад тотгор бол нэг буюу хэд хэдэн хавхлагын шаталт юм. Гинж нь мөн тосны vitra дахь огцом өөрчлөлтөөр цилиндрийг бөглөрдөг.

Газрын тос хадгалах нэгжүүд эсвэл тэдгээрийг юу гэж нэрлэдэг вэ - хавхлагын тосны лац / хавхлагын тосны лац нь юуны түрүүнд хөдөлгүүрт илүүдэл тосыг хадгалах болно. Тиймээс өөрөө болон олон тооны dvigun хэсгүүдийн хувьд өмхий үнэр нь тусгай gumi-аас үүсдэг бөгөөд үүнийг шийдвэрлэх нь үр дүн багатай, үр ашиг багатай ажилладаг: хүлээн зөвшөөрч, илүүдэл олигийг нэвтрүүлэх боломжтой. Тэгээд tse, өөрийн чөтгөр дээр, төлөвшил нь vitrat oliya үйлдвэрлэх. Энэ жил бид зөвхөн oleyni kovpachki байдаг төдийгүй тэдний элэгдлийн шалтгаан, анхны шинж тэмдгүүдэд хандахыг хичээх болно.

Эдгээр нь газрын тосны халбага юм.

Тасалгааны доторх хуучин зэвсгийг цуглуулахын тулд хөдөлгүүрт тосны халбага шаардлагатай байдаг. Їх нь ихэвчлэн хавхлагын тосны лац гэж нэрлэгддэг бөгөөд үүнтэй зэрэгцэн дэлхий даяар тэд хэрхэн үнэрлэх үүргийг нэрлэдэг.

Тосон утгуурыг хавхлагын ишний дунд хэсэггүйгээр дахин угсарч болох бөгөөд тэдгээрийг үндсэн гурван хэсэгт хадгална.

  • Пидстава;
  • Власне ковпачок;
  • Хавар.

Ган бэлэн болсон ханцуйтай Pidstava є. Гайхамшигтай нь бүх нарийн ширийн зүйлсийн хүрээний үүрэг, шаардлагатай гүйцэтгэл юм. Vlasne kovpachok бол нарийн ширийн зүйлийн гол элемент юм. Өндөр температур, тэр ч байтугай сараалжтай gumi нь тусгай, stiykoy нь Yogo vigotovlyayut. Ханцуйны голд оруулга, і хавхлага дээр бэхэлгээ, ишийг түгжих, тосыг мэдэх Kovpach. Мөн булаг нь хайрцгийн тусгай цагиргуудад суурилагдсан бөгөөд энэ нь ишний хамгийн их тохирох байдлыг хангах болно.

Ковпачки нь мэдлэгийн буруутай тул тосыг шахуургаар хийн түлшээр ажилладаг механизмд нийлүүлдэг тул тосыг хэрэглэх нь зүйтэй. Vono нь цагны эд ангиудыг засварлахад зориулагдсан бөгөөд ингэснээр та үрэлтийг мэдэж, нөөцөө сайжруулах болно. Үүний зэрэгцээ, бүс нутагт хавхлагын бүлгүүдээр дамжуулан цилиндрийн дунд уухад муу биш, хаягдал, шатаж байгаа тул би хөө тортог авдаг, тиймээс тэдгээр өмхий үнэр дээр хуримтлагддаг.

Энэ нь одоогийн дотоод шаталтат хөдөлгүүрт oley cowpiece нь өндөр температур, механик даралт ихсэх хатуу ширүүн оюун ухаанд хүрч ажиллах чадвартай гэсэн үг юм. Түүгээр ч зогсохгүй зажлах насандаа өшөөгөө авч, мэддэг болохын тулд үг хэллэгээр сөрөг нөлөө үзүүлдэг. Тийм ч учраас тосны шилний виробникийг хамгийн дэвшилтэт, бат бөх, дулааны болон химийн тарилгатай материалыг бэлтгэхэд ашигладаг.

Dvigun-ийн ойролцоо газрын тосны савнууд сарнайна

Цилиндрийн блок дээр сарнайн босоо ам, хавхлага бүхий толгой суурилуулсан. Хавхлагын хумс нь бутны дундуур нурах болно. Доод ханцуй болон ханцуйны хоорондох дулааны ялгаа нь kovpachi zakryvayutsya байх ёстой. Булчирхайг задалж, толгойноос нь оле нь тасалгаанд орохгүй. Шиики rozpodilnyh босоо амдэд онд Otrimuyut газрын тос, іnshі vuzli - rakhunok rozbrizkuvannya. Dvigun блок болон rozpodilnі val-ийн толгойг мэддэг тул хавхлагын суудал дээр roztashuvannya газрын тосны лацыг түлхэх боломжтой.

Газрын тосны судалгаа

Энэ нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн нэг хэсэг эсэхээс үл хамааран өөр өөр төрлийн сөрөг дусаалга, тосны халбага, алхам алхмаар хослуулсан боловч муу биш юм. Їхня naybilsh navantazhena gumova chastina нь нэг цагийн дотор уян хатан чанарыг хэрэглэдэг бөгөөд үүнд trishchini байдаг. Үүнээс гадна, өндөр температурт хаврын хүч нь зайлшгүй сул, сул дорой байдаг. Газрын тос шатаах попетуудын үйл ажиллагааны үр дүнд тос нь хавхлагын ишнээс мэдэгдэхгүй, дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн шаталтын камерт зарцуулагдахаас өмнө үйлдвэрлэнэ.

Практикийн жишээ болгон дотоод шаталтын өдөр тутмын хөдөлгөөнд суурилуулсан kovpachk_v мастикийн нөөц нь нэг гүйлтэд ойролцоогоор 100,000 км болдог. Үүний тулд машин өнгөрөхөд өмхий үнэр нь өөрчлөгдөнө. Фахивци мөн гурван цагийн турш ажиллах автомашины хөдөлгүүрт газрын тосны овоолгын савыг өөрчлөхийг зөвлөж байна.

Нэмж дурдахад, газрын тосны утгуурыг удаан хугацаанд ярих чимээгүй шалтгаанаар гишгэх нь тийм ч хялбар биш юм. Өмхий үнэр, чимээ шуугианыг хараад та үүнийг шинээр сольж болно. Двигун засварын ийм төрлийн нэг цаг байгаа хүмүүсийн тухай, шинж тэмдэг нь хагархай багасгах заавар.

Бизнесийн шинж тэмдэг


Suttovo virosla vitrata olii;Газрын тосоор дүүрсэн тэвшний элэгдлийн талаар дараахь шинж тэмдгүүд илэрч болно.

  • Электродууд дээр хөө тортог гарч ирэхэд оч асдаг;
  • Хөдөлгүүрийг програмчлахын тулд нэг цагийн турш цэнхэр өнгөөр ​​эргэлддэг хийнүүд гарч ирдэг.

Газрын тосны цооног элэгдсэн үед хөдөлгүүрийн "тосон хоолны дуршил" сайжирсан нь нэлээд логик бөгөөд ухаалаг юм. Баруун талд, энэ нь бага зэргийн ridina юм, учир нь та хавхлагын ишнээс тэднийг мэдэхгүй тул цилиндр болон згоряад ашигладаг. Энэ нь систем, эрчим хүчний нэгжээс эргэлт буцалтгүй устгагдсан бололтой, тосыг илүү олон удаа дүүргэх тусам хэмжээ бага байх болно.

Oskіlki olіya zgoryaє, дараа нь цэнхэр өнгөтэй байж болох уурхайн бүтээгдэхүүнийг хийн ерөнхий өнгөнөөс өргөстэй гэж нэрлэдэг. dvigun rozіgrіvaєtsya бол olіya zgoryaє практикт нэмэгдүүлэх, тэр цэнхэр бүдэг znikaє.

Krym, цөцгийн тос шиг, цилиндрт идэж, kovpacs-д хууртагдахгүй байх; Тэдгээрийг шатаах үед нүүрстөрөгчийн ордууд гарч ирдэг бололтой.

Газрын тосны савны элэгдлийн ул мөр

Засвар хийсний дараа тосны хөдөлгүүрийн хайрцагны элэгдлийн шинж тэмдэг өөрчлөгдөж, дараа нь машины хийн түлшний систем өөрчлөгддөг бөгөөд газрын тосны хөдөлгүүрийн хайрцагт онцгой хүндэтгэлтэй хандах шаардлагатай болдог. Автомашины сонирхогчид бие даан ажиллахын нотолгоо, тэд техникийн үйлчилгээний станцад мэдээлэх, алдаа дутагдлыг оношлох, шалгах магадлал багатай байдаг.

Тосны шанага ашиглан dvigun-ыг ажиллуулахыг огт зөвлөдөггүй гэдгийг хүндэтгэн гулсуулна уу. Практикийн хувьд энэ нь үл тоомсорлодог согог бөгөөд usuvaty биш гэдгийг харуулах болно, энэ нь бараг зайлшгүй юм.

  • Эрчим хүчний нэгжийн даралт өөрчлөгдөх болно;
  • Ачаалалгүй хөдөлгөөнд бараг үргэлж дүлий байдаг;
  • "Хөвөгч" болохын тулд боож;
  • Урсгалын доод хэсэгт мэдэгдэхүйц шахалт;
  • Нүүрстөрөгчийн хуримтлал нь цилиндр, поршений болон хавхлагын суудал дээр гарч ирнэ.

Хэрэв та тортог авах юм бол хоёр дахь удаагаа бол зүгээр л ноцтой "dzinochok", энэ хамрах хүрээний хэсгүүд нь эрчим хүчний нэгжийг бүр илүү үнэтэй засварлахад хүргэж болзошгүй юм.

ЦИЛИНДРИЙН БЛОК ТОЛГОЙГ АВАХГҮЙ БОЛ ОЛИЙНИЙ ХУВЬ СОЛИХ САРЛАГ

Мөн тосон утгуурын элэгдлийн асуудал уснаас хурдан илэрсэн ч цилиндрийн блокны толгойг мэдэхгүй байж солих боломжтой. Нөхцөл байдалд, хэрэв асуудал үүсч, чангарвал эд ангиудыг задалж, дараа нь поршений болон хавхлагаас нүүрстөрөгчийн хуримтлалыг цэвэрлэх шаардлагатай болно. Машин, хөдөлгүүрийн загвараас үл хамааран газрын тосны хөдөлгүүрийн багцыг солих үйл явц хөгжинө. Эсвэл та бүх машинд зориулсан хэд хэдэн үндсэн алхмуудыг харж болно: Газрын тосыг солихын өмнө машины хөдөлгүүрийг идэвхжүүлэх шаардлагатай; Дали хий үүсгэх механизмыг мэддэг; Өргөн ба сарнайн голууд дээр mitts тэнүүчлэх, үүний төлөө индэр босоо амыг сулруулж, мэддэг;

хавхлагын булагуудыг задалж, shtovhayut - "rozsukharyuyutsya"; Vikoristovyuchi pasatizhі abo collet, энэ нь шанага нь хавхлагын ишний мэдэгдэж байгаа харилцааг авах шаардлагатай байна; Чидун жимсний тосоор хавхлагын иш нь шинэ kovpachk_v-ийн дотоод гадаргуу дээр бэхлэгдэж, тэдгээрээс хавар холбосон; Хүрээн дээр газрын тосны лацыг суурилуулж, ишний дээр түлхэж, сул цохилтоор зогсоох хүртэл дарна; Пүршийг ковпачки дээр дарж, хавхлагыг эргүүлэх дарааллаар хатаана. Энэ нь боломжтой, гэхдээ газрын тосны савны хэсгүүдийг нэг цагийн турш харьцуулах боломжгүй тул цилиндрийн блокны толгойг салгаж, шинэ солих, хөтчийн цэвэрлэсэн элементүүдийг нүүрстөрөгчөөс хийх шаардлагатай.

Чи шинэ kovpachkіv байгуулахад нэмэлт тусламж хүлээж байна

Мэдээжийн хэрэг, энэ нь эм биш юм, ялангуяа та двигуны толгойг мэдэхгүй бол. Boo so, so dvigun болон тосон дахь тосны утгуурыг солих замаар. Эцсийн эцэст роботуудын дэргэд сул дорой байдлын төлөө маш их өршөөл үзүүлж байгаа нь үнэн. Жишээлбэл, энэ нь эцэс хүртэл биш, харин газрын тосны лац урагдсан байна. Ale, дүрмээр бол асуудал бол поршений цагиргуудад хашгирах явдал юм. Dvigun нь авах (толгойг шалгах), поршений поршений салгах, поршений багасгах боломжтой болно. Өмхий үнэрийг багцаар солино.

Зарим тохиолдолд үхрийн савыг солих замаар машиныг бүдгэрүүлэхийн тулд. Ерөнхийдөө цагирагт уйлах шалтгаан байхгүй. Ихэнхдээ энэ нь засвар хийхээс өмнө өршөөл үзүүлэхийг зөвшөөрсөн гэсэн үг юм: жижиг аяга бялууг буруу суулгасан эсвэл солихгүй байх нь буруу байсан. Ковпачкиг дуустал нь тавиагүй л бол биднээс нэг цагийн турш роботын үнэр гарах тул өрөөсгөл болно.

Байна нэг нэгээр нь, хэрэв машин бүдгэрч, тос нь илүүдэлтэй байвал та тосны савыг солихгүйгээр тусалж чадна поршений цагиргууд... Бүх процедурын хувьд энэ нь зайлшгүй шаардлагатай тусгай ридинаХудаг дээр лаа асахад лаа асдаг.

Процедурын чихний өмнө бүх бүлүүрийг ойролцоогоор ижил байрлалд харуулах шаардлагатай. Бүх сувгийн хувьд ижил хэмжээтэй саваануудыг суваг руу оруулдаг бөгөөд самараар босоо амны ороосон хэсэг нь нэг шугамын өргөнд хүрнэ. Розкоксувачыг нүхэнд хийнэ.

4-6 жилийн дараа цилиндрээс шугамын илүүдлийг харах шаардлагатай болно. Бүхэл бүтэн шилжүүлэгч суваг нь ganchirkoy болон мотор руу эргэж, энэ нь гарааны гүйлгэж нэг удаа. Дараа нь лаа нь зорилгодоо шургуулж, хөдөлгүүр ажиллаж эхэлнэ. Энэ нь хачирхалтай зүйл болохгүй. Та чадна, чи мэднэ, спроб байдаг. progrіvannya ын vikhlopnoy хоолой, хүчин төгөлдөр siziy бүдэг явцад. Энэ нь dvigun програмыг дамжих гэх мэт үзэгдлийн хувьд хэвийн зүйл биш юм төвөггүй эргэлт... Бүдэг байдал өөрчлөгдөнгуут ​​dvigun-ыг дуугүй болгож, тосыг даруй санах хэрэгтэй. Коксын булангуудыг 100-200 км зайд барьдаг.

Vіdmіnnіst газрын тосны утгуур болон газрын тосны утгуур хооронд.

Ихэнхдээ, хангалтгүй машин сурагчид эрчим хүч, үнэн хэрэгтээ тэд машин дээр байх шаардлагатай хэр их хэрэгтэй: kovpachki хос. Роботыг оновчтой хөдөлгөөнд оруулахын тулд сарлаг байх шаардлагатай гэдгийг анхаарч үзээрэй тосны үрийн алт, тиймээс і kovpachkіv. Энэ нь поршений тосны илүүдэл нь мэдэгдэж байгаа бөгөөд энэ нь нурж, поршенийг солихоос сэргийлж, тосны савыг хавхлагын хөл дээр суурилуулсан гэсэн үг юм. Сэлбэг хэрэгслийн гэмтлийн үндсэн дээр та энэ функцийг олж мэдэж болно: Олиагийн нүднээс камерыг булааж авах.

Хэрэв тос нь камерт орвол хийн түлшээр ажилладаг камерын цилиндрийн хананд тортог үүсэхээс өмнө DVZ-ийн галыг асааж болно. Пратсюватиме гирше і швидше выде з лада хөдөлж чадахаас гадна. Тасалгааны тосыг хэрэглэх нь чухал юм.

Нөгөөтэйгүүр, газрын тосны оршин суугчдыг худалдаж авахдаа маш их хүндэтгэлтэй хандах хэрэгтэй.


Мэдээжийн хэрэг, зөвхөн тухайн моторт зориулсан зориулалтын kovpachki-г нөөцлөхийг зөвлөж байна, гэхдээ бүр илүү их биш. Юуны өмнө, хуучин мотор дээр шинэ ковпачи нь бүр ч илүү өмнөх баялаг гарч ирж, нуурыг будаж болно, эс тэгвээс анхны ковпачи нь үнэтэй эсвэл хүртээмжгүй харагдаж болно, аналогийг солих нь бага зэрэг, учир нь энд нэг дор солих шаардлагатай юм шиг.

Шаардлагатай жижиг багцыг авахын тулд хэмжээсийг нь сонгохгүй байхын тулд сонгохдоо доромжилсон дүрмийг унших хэрэгтэй.

1. Аналогийг эх хувь нь 0.5 мм-ээр олж болно. Inshomu vypadka tartar булаг нь цүнх суурилуулж болно.
2. Шанаганы диаметр нь тийм ч их байж болохгүй, энэ нь хавхлагын хавар дамжин өнгөрөх гэм буруутай юм.
Жилийн энэ өдөр үхрийн виробники импортын үүрэг гүйцэтгэдэг.

Тохиромжгүй эсвэл хуурамч бүтээгдэхүүн худалдан авахыг мэдэхийн тулд манай онлайн дэлгүүрээс тосны халбага, сэлбэг хэрэгслийг худалдаж аваарай. Бид сэлбэг хэрэгслийг зөв сонгохыг баталгаажуулж, жолооч зөв сонголт хийхгүй бол сэлбэг хэрэгслийг солих болно.

Найзуудтайгаа найзлах эсвэл өөртөө хадгал:

орооцолдох ...