Dosvid ашиглалтын Toyota land cruiser prado . Dosvid ажиллагаатай Toyota land cruiser prado Prado 120 эсвэл 150 илүү сайн

Toyota Land Cruiser Prado 120 бол илүү сайн явах чадвар, тав тухтай байдал, найдвартай байдлын үнэ юм. Ноёддоо илбэх илүү олон дарс - 10 хүний ​​8 нь бүх зүйлд сэтгэл хангалуун байгаа бөгөөд түүнтэй салахад бэлэн биш байна. Нийтлэлд бүх зүйл хэвийн явагдаж байна. Чи varto zv'azuvatisya агуу хүрээтэй pozashlyahovik іz probіg? Хэрэв та гавьяат болсон бол Prado 120 худалдаж авахдаа юуг анхаарах талаар доороос уншина уу.

Гурван түүх

Прадо загвар нь 1985 онд төрсөн бөгөөд 70 дахь цуврал шиг харагдаж байна. 120-д тэд бага унтдаг (үнэндээ энэ бол зүгээр л нэр юм). 1996 онд Land Cruiser Prado 90-р цувралд дахин төржээ. Сарлаг ба 120 дахь, Toyota 4Runner платформ дээр бүтээгдсэн, бие даасан урд түдгэлзүүлэлттэй. Вин Мицубиши Пажерогийн гол өрсөлдөгчөөр байр сууриа эзэлжээ. Ale-ийн борлуулалтын бүртгэл бага чадалтай хөдөлгүүрээр дамжаагүй байж магадгүй юм.

Тоёотагийн хувьд зөв нээлт бол Японы позашляховикийн гурав дахь үе байв. LC Prado 120 dosi нь нэр, шинж чанараараа баялаг байх ёстой. Хэдийгээр техникийн төлөвлөгөө нь нүгэлгүй биш юм. Тайланг өглөө.

120-р анги 2002-2009 онд гарсан. 2007 оны нэг цагийн дотор албан ёсны засвар хийсэн. Өөрчлөлтүүд нь зөвхөн гоо сайхны шинж чанартай: урд гэрэл, радиаторын торны хромыг бараан болгож, кермо товчлуур дээр нэмж, модны доор хар оруулга хийсэн. Мөн 2008 онд хаалган дээрх аудио чанга яригчийн ирмэг нь зураасаар хугарсан.

2004 оны цувралд Suttevish өөрчлөлтүүд хийгдсэн. Тэд мөн 4 шатлалт автоматыг 5 шатлалтаар сольж, 2.7 литрийн хөдөлгүүрийг сайжруулсан.

Бие

TLC Prado 120-ийн хүрээ нь үл эвдэрч, мөнхийн зүйлтэй холбоотой боловч тийм байж болохгүй. Эхний дайсан бол зэврэлт юм. Ялангуяа бид Володимирын зөв позашляховикуудын хуулбарыг буруутгах ёстой. Үхрийн болон ус нь хүрээний дунд хэсгийг шавхаж, зэврэлтийн процессыг бараг эргэлт буцалтгүй болгодог.

Орон нутгийн ашиглалтын үед болон зэврэлтээс хамгаалах боловсруулалтын үед зэв үүсэх асуудал гарахгүй байж магадгүй юм. Obov'yazkovo-г шалгана уу, хүрээ дээрх хэлтэрхийнүүд нь тоогоор зоддог (мөн тоогүй зарим нь баригдсан). Дугаарыг нь сольчихвол, эсвэл үйлдвэрийнх биш бол нүүрэн дээрээ тавих боломжгүй болно.

Бие махбодь өөрөө зэврэхийг хүсдэггүй бөгөөд яагаад мөлжлөгт хэвтэж байх нь бас баялаг юм. Илүү brudu bachit Prado, Тим илүү іrzhі дээр шинэ. Эхний дунд хэсгийг шалгана уу арын хаалганууднуман хаалга, хаалганы хуванцар доторлогооны доор. Бүрээсний хүчтэй чипстэй бол фарба нь "унаж" болно.

Toyota Prado-д Vin дугаартай хавтанг амархан сольдог. Тавган дээр өмхий үнэртэнэ. Худалдан авахаасаа өмнө машиныг хууль ёсны дагуу шалгаж үзэхэд нэг цаг зарцуулж болохгүй. Эрүүгийн сургуулиудад Прадод хайртай, энэ загварын алдартай байдал нь "эргэлзээтэй хуулбар" -ын алдар нэрийг ихээхэн нэмэгдүүлдэг. Машины кузов, рам, бичиг баримт нь дараагийн сумыг дуудах үүрэгтэй.

Халдаах

Toyota Land Cruiser Prado 120-ийн хурдны хайрцгийг нөөцөөс хийсэн. Механикууд нь бараг засдаггүй (659-ийн 21-ийг зарна). 2004 оны эхэн хүртэл автомат хурдны хайрцаг нь chotiristupinchastoy (A340), дараа нь тав (A750) байсан. Би давамгайлал дээр гацсангүй. Засваргүй 200-300 мянган гүйлтийн стандарт үзүүлэлт.

Үйлчилгээний хугацаа нь маш богино хугацаатай "сэрээтэй машин", түрэмгий "покатушки" цас, байнга чирэх чухал давуу тал юм. Тиймээс, Тоёота Прадо 120 худалдаж авахаасаа өмнө автомат хурдны хайрцгийн тосны хэмжигч дээр шатаж буй үнэр, шуудангийн илгээмж байгаа эсэхээ анхаарч үзээрэй - энэ нь таны буруу биш юм. Проб, schopravda, є 4-өөс бага алхам хайрцаг. Автомат хурдны хайрцгийн тосны өөрчлөлтийг сонгогчоор зохицуулдаггүй. Ale удаан хугацаагаар, асуудалгүй робот хайрцаг нь арьсны тос 60 yew солихоос богино байна. км.

Тусгай турбоны шинэ хөтөч шаардлагагүй. mіtsnostі бууруулагчийн нөөц 250 yew. км. Амьсгалагчийн цэвэр байдлыг анхаарч үзэх шаардлагатай. Хэрэв бөглөрөл байгаа бол битүүмжлэлээр дамжуулан тос нь харагдана. Тэгээд хэзээ хангалтгүй тэнцүүтүрхсэн урьдчилгаа төлбөр. Өөрөөр хэлбэл, амьсгалыг бөглөх нь хурдны хайрцгийг хурдан "дотогш оруулах" болно.

120 идэвхжүүлэгч нь дифференциал блокоор тоноглогдсон. Ale, Викторияд зориулсан дарсыг онцгой нөхцөл байдалд (жишээлбэл, mtsno zasiv) болон хамгийн бага хурдтай (жилд 8 км хүртэл) томилно. Пожежник дээр Цэ сарлаг - пожежийн үед үүнийг задлах нь илүү хэцүү байдаг.

Галма болон жолооны удирдлага

Галмивна шалны систем нь бусад vuzli шиг гайхалтай юм. Ихэнхдээ тогтмол бус үйлчилгээгээр дамждаг. Галмааг нэг настай шиг ажиллуулахын тулд тулгуур, дэвсгэрийг тогтмол цэвэрлэж, шууд түрхэх шаардлагатай. Baghano нь арьс солих дэвсгэртэй ажилладаг. Солих galmive rіdiniхэдэн цагийн турш (туршилтанд хадгаламж) мөн цайрдсан асуудалгүйгээр үргэлжлүүлнэ.

Худалдан авахаасаа өмнө гар тоормосыг шалгана уу. Кабелийг роботоор солих нь 100 доллар болно.

Керм савааны ашигт малтмалын нөөц нь асар их юм. Мөн керм баганын завсарын тэнхлэг ба керм карданы загалмай нь 200-аас өмнө үймээн самуунтай байж болно. тест Кермо дахь "vіddaє" viboins дээрх шиг уян харимхай холболтыг өөрчлөх цаг нь болсон гэсэн үг юм. "Нэрлэсэн" үйлчилгээнүүдэд жолооны баганатай холбоотой асуудал нь угсралтад орлуулах замаар солигддог. Үйлчилгээний газарт энэ нь илүү хялбар бөгөөд "бүтээлч арга барилаар" та спратаас хямд үнээр хоол худалдаж авах боломжтой.

Рулежка өөрөө биш хүчтэй тал 120 дахь Прадо. Шилжилтийн өмнө йогийн супер хүч чадлын тухай домог яриад үзээрэй. Цому дээр вагийн өндөр төв, түдгэлзүүлэлтийн "валка" дундуур үнэний нэг хэсэг байдаг. Ale, хангалттай анхаарал халамж, дэмжлэгтэйгээр Прадог хаяхад хялбар байх болно.

Цахилгаанчин

Гуравдагч этгээдийн оролцоогүйгээр Land Cruiser Prado 120-ийн цахилгааны асуудлыг буруутгах нь ховор. Ихэнх өмхий үнэр нь пневматик болон зохицуулалттай суспензтэй холбоотой байдаг. Биеийн байрлалыг мэдэрдэг Tse мэдрэгч, аль нэгнийх нь бүтэлгүйтэл нь биеийг хазайлгахад хүргэдэг. Цэвэрлэх нь дараагийн цагт тусалдаг боловч урт хугацааны хэтийн төлөвийг өөрчлөх шаардлагатай.

Хэрэв түдгэлзүүлэлтийг зохицуулсан бол энэ нь горимыг солиход хариу үйлдэл үзүүлэхгүй, дараа нь бүх зүйл дээр, Атираат утсыг таслах нь дээр. арын амортизатор. Ихэнхдээ леви. Засвар хийх нь энгийн зүйл, хийлийн туслахын тулд диконууд ажиллах явдал юм.

Toyota Land Cruiser Prado-ийн анхны үе 1987 онд гарч ирэв. Тав тухтай өндөр нэвчилттэй чухал переваго болсон суудлын автомашин. Гэсэн хэдий ч Оросын автомашины жолооч нарын дунд өргөн нь 90, 120, 150 дахь гурван үеийн прадогийн хувьд бараг ижил байв. Эдгээр загваруудын арьс нь машин ирсний дараа л гарч ирдэг тул өөрийн гэсэн давуу болон сул талуудтай байж болно. Ийм нөхцөлд бусад жолооч нарын мэдлэг илүү бор өнгөтэй болж, зөв ​​зэрэглэлийг үнэлдэг. Арьсны үеийн тайлангийн талаар ярилцъя.

Хуучин прадо сарлаг вин є

90 дахь прадо нь 1996 оноос хойш загварын бусад үеийнхэнд зориулагдсан. Иогийн орчин үеийн байдал нь өнгөрсөн жилүүдийн дизайны баялгийн хүч, тэр дундаа агуу ланд крейсер, эргүүл зэрэг халуун чиг хандлага болж чадсан юм. Хамгийн гол нь ланд круйзер прадогийн буруу зүйл байхгүй, тэр ланд крузер санаанд оромгүй, нэрлээд өгөөч, прадогийн хэлтэрхийнүүд өөр платформ дээр бий болсон, "ланд крузер" гэдэг үгийн нэмэлтийг тусгайлан нэвтрүүлсэн. Европын зах зээлд зориулсан. Машин руугаа эргэж харцгаая.

Салон Toyota PradoУсны тухай бодоход дараах давуу талууд гарч ирж магадгүй юм.

• Насамперед, цэ ёго розмир. Салон нь зорчигчдын тав тухыг хангахын тулд үндсэн зорилгоо зарцуулах шаардлагагүй, зөв ​​замаар өргөн цар хүрээтэй;
• сайн vіdkukuyuyutsya Vlasniki болон сууж ус тухай. Илүү сайн арга замаар, энэ нь өчүүхэн аялалын үеэр нурууг нь дардаггүй, гэхдээ өөрөөр хэлбэл, өндөр буухын тулд эргэн тойрондоо гайхамшигтай харагдах байдлыг баталгаажуулдаг;
• мэдээллийн чанартай хажуугийн самбарбас бидний spіvvіtchiznіv талаас магтаал хүртэх ёстой;
• Автомашины жолооч нар болон бусад үг хэлэх зориулалттай янз бүрийн тор, дэлгэц болон бусад булшинд баян салонтой хүмүүс эерэгээр үнэлдэг.
• Усима ямар ч буруугүй ус нь өндөр чанарыг хүлээн зөвшөөрдөг техникийн хэрэгслүүд, Якими шууд утгаараа прадо 90-ийг дүүргэдэг.
• Okremo дараагийн zupinitsya арын суудал тэжээллэг өөрчлөлт дээр. Бусад болон гурав дахь эгнээ нь гараар хурдан эвхэгддэг гэдгийг машинууд мэддэг боловч нэг дутагдалтай тал бий: суудлыг аюулгүй нугалах механизм нь аль хэдийн хуучирсан тул үе үе солих шаардлагатай болно.

Cruiser prado 90 нь дараах нэгжүүдтэй.

• 3 литрийн багтаамжтай 125 морины хүчтэй дизель хөдөлгүүр;
• ижил двигунтай, гэхдээ илүү хатуугаар - 163 к.с.;
• бензин хөдөлгүүрэзэлхүүн 2.7 л, даралт 150 морины хүчтэй;
• Нарешти, 178 морины хүчтэй хөдөлгүүр, 3.4 литрийн багтаамжтай.

Манай улсад хамгийн өргөн хэрэглэгддэг гурван дүүргэгч нь 163 морины хүчтэй дизель түлш, 3.4 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүртэй байв. Хамгийн түрүүнд анхаарах зүйл бол:

1. ийм машины хурцадмал байдлын хангалттай нөөц;
2. schodo бага хэмжээний 11 литр холимог мөчлөгтэй;
3. хүндийн хүчний нөөцийг нэрлэх;
4. үйлчилгээнд хүчирхийлэлгүй байх.

Бензин хөдөлгүүрийн үнийн хувьд ижил будааны давуу талыг нэмэх нь практик боловч энд илүү их мөнгө бий: хотод 18 литр, хурдны замд 13 литр.

ОХУ-д ямар ч саадгүй машин нь хатуу kermovym keruvannya, дундаж дуу чимээ тусгаарлагч, дэр нь зохистой хатуулаг санагдуулам юм. Взагали, параметр нь Власникуудын хэт тод бодлыг хүртэл дүүргэх ёслолын прадогийн тухай кино хийх мэт, фронтын хэлтэрхий. бие даасан pіdvіskaИдэвхтэй маневр хийхэд тохиромжтой, хойд тэнхлэг нь энэ төлөвлөгөөнд мэдэгдэхүйц ялгаатай байна.

шодо болзошгүй асуудлуудЖолоочдод үзүүлэх үйлчилгээ нь Toyota Prado нь хамгийн сонирхолтой, асуудалтай хоёр талтай болохыг харуулж байна.

• Энэ нь маш том амжилт юм шиг өөртөө чичирдэг урд хурдны хайрцаг;
• Жолооны тавиурыг дотоодын замуудаар дамжуулан засах шаардлагатай байж магадгүй юм.

Vodії scho бүрэн сольсонХоёр хэсгийн өртөг нь ойролцоогоор 3 мянган ам.доллар бөгөөд энэ нь нэг зуун жижиг машин юм. Өөр нэг тохиолдолд, прадогийн засвар үйлчилгээ нь ноцтой витратуудад дарамт болохгүй. Ориентовна вартист цгого шударга морь»Бид зах зээл дээр ойролцоогоор 600 мянган рубль хадгалдаг. Автомашины үнэ таны хэрэгцээнд бүрэн нийцэж, тохирч байсныг Досвид харуулав.

Ale є shche th 120 дахь прадо

Шинэ үеийн Toyota Cruiser Prado нь рахункагийн ард гуравдугаарт бичигддэг бөгөөд урд талынх нь урд байгаа боловч эргэн тойрноо харахад ч нүд рүү унадаг. Бүх удирдагчдын гаднах байдлыг үнэлэх нь өөр замаар үнэлэгддэг: тэдний зарим нь шинэ зүйлд тохирсон, зарим нь хуучин хэвээр байна. Эндээс зөв таашаал авах боломжтой юм шиг санагдаж байна.

obov'yazkovo vrakhovuvat хэрэгтэй цорын ганц зүйл бол жижиг, хамгийн өөр машины биеийн нуман хаалган дээр үүнийг харахыг хүсч байгаа машины загвар 120 эрт зэврэлтээс тогтвортой байдал юм.

• материалын өндөр чанар. Салон дээр шуугиан, чимээ шуугиан, derenchannya байдаг. Нэмж дурдахад, дотоод засал чимэглэл нь заримдаа zabrudnen, галзуурсан, машины нэмэх нь swishy цэвэрхэн сайн тавилгатай байна;
• сайн vidguki otrimala шатах систем прадо болон suvorih тав тухтай дулааныг хангах уур амьсгал өвлийн оюун ухаанмөн би халуун ногоотой зуны цагт хүйтэн цаг агаарыг авах болно;
• дуу чимээ тусгаарлагч. Гуравдагч талын дуу чимээ, Усны үгийн цаана тэд жилдээ 110 км хурдлах талаар огт боддоггүй, ярьдаггүй.

Богино бүхээгийн дунд ус нь үүнийг трансцендент өндөр түвшин гэж нэрлэдэг нь гайхмаар зүйл биш бөгөөд энэ нь танд тээврийн хэрэгсэл авах боломжийг олгодоггүй. том хэмжээтэй vantazhіv ushkodzhennya ozdoblennya айдас дор.

Порушуйчи питаньяа машинаар керуваннягийн тухай ярихдаа, Власникуудын бодлоор бид Оросын тав тухтай байдлыг хангах хамгийн чухал хүчин зүйл болох кермийн ард ус буухыг зааж өгөх ёстой. Урд суудлын тохируулга нь хичнээн төвөгтэй байсан ч хүний ​​байрлалыг өөрчлөх боломжийг олгодог. усны суудал гэхэд ямар ч хүнсний автомашины vvazhayut vіdsutnіst санах ойн цорын ганц дутагдал.

Vіd буух нь хэвтэж, эргэн тойрноо хар. Власники нар 120-р прадогийн төлөвлөгөөндөө чинээлэг пошляховикуудтай зөрчилдөж чадна гэдгээ баталж байгаа бөгөөд энэ загварын хэлтэрхийнүүд нь усны харцыг тасалдуулахгүй, харин сүр жавхлант тольны ноцтой жагсаалтай байдаг.

Гэсэн хэдий ч олон жолооч нар түрүүлж байна:

Хамгийн тухтай нь Прадо 120 - 100-110 км / жилд аюулгүй хурд юм.

Хэрэв та эргэлтүүдийн үүдэнд хурдыг өөрчилвөл машины хэлтэрхий нь хүндийн төвтэй байж, маневр хийх үед маш их эргэлддэг. Мэдээжийн хэрэг, 120-р прадог жилдээ 140-150 км хурдалж чадна гэж ухаалаг, болгоомжгүй байж болно, гэхдээ та зөвхөн нэг зүйлийг ойлгох хэрэгтэй: машин нь ийм хурдтай байдаггүй. Його таних - тав тухтай байдал.

Үг хэлэхээс өмнө tsey тайтгарал Прадо цаг дор zabezpechu өндөр түвшинд dіysno. Уг машин нь түдгэлзүүлэх горим бүхий kіlkom-ээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь замын гадаргуугийн өдөр тутмын нарийн ширийн зүйлийг анзаарахгүй байх боломжийг олгодог, эсвэл тэд pіdvіska шатаасан, дараа нь илүү тогтвортой байдлыг арилгах боломжийг олгодог.

Хөдөлгүүрийн хувьд 120-р Прадогийн хувьд өөр өөр эзэлхүүн, даралттай 6 хөдөлгүүр байдаг (2 дизель, 4 бензин):

• 4 цилиндртэй бензин, 2.7 литрийн багтаамжтай 163 "коньяк".
• In-line 4 цилиндртэй бензин, 2.7 литр, 150 морины хүчтэй.
• V хэлбэрийн 6 цилиндртэй бензин хөдөлгүүр, эзэлхүүн нь 3.4 литр
• V хэлбэрийн зургаан цилиндртэй бензин хөдөлгүүр, эзэлхүүн 4 литр, 249 к.с.
• Турбо цэнэглэгчтэй Chotyroxcylinder дизель хөдөлгүүр, 3 литр, 173 морины хүчтэй
• Хотироксицилиндр дизель хөдөлгүүр, 3 литр, 95 морины хүчтэй

Мөн манай машинуудын ихэнх нь 4 литрийн 249 морины хүчтэй үнэтэй байдаг бензиний нэгж, өөр мөчлөгөөс зуун километр тутамд 12-12.5 литр хурдтай prado vitrata paliva ланд крузераас авсан зүйл. Цорын ганц йог бол тахир голын урд талын лацыг барьж чаддагаараа сул юм.

Зарчмын хувьд, машиныг зам дээр бие даан жолоодох шаардлагагүй гэдгийг харуулсан тул зүтгүүрийн хязгааргүй нөөцтэй байх шаардлагатай. Мотор нь prado zhvavo oversuvatisya, z mіstsya яарах боломжийг олгодог бөгөөд өөр ямар ч үед энэ нь шатаах цэг хүртэл амьдрах боломжгүй юм: yogo vlashtovuє navit 92-р бензин, зөвхөн хамгаалагчийг баярлуулах ус нь ийм тэсэлгээний тэжээллэг чанарт ирдэг. Власники бензин хөдөлгүүрийн үйл ажиллагаанд ямар нэгэн ноцтой бэрхшээлийг дурдаагүй - зөвхөн 4.0 литр эзэлхүүнтэй хөдөлгүүрийн тэнхлэг нь тахир гол дахь урд талын тосны лацаар дамжин өнгөрч болно.

90-ээд оны прадогийн эхэн үеийн нэгэн адил ноцтой витратуудын үеийнхэн үйлчилгээнд санаа тавьдаггүй. Энэ үед Mіzhservіsny probіg нь тийм ч сайн биш юм, та байсан, энэ нь автовласники юм шиг санагдаж байна, энэ үед, винс үйлчилгээ ихээхэн илүү шаардах болно: машин нь naíynyy, yakisnyy болон mytsniy байна. Тэр болтол миний бодлоор Тоёотагийн борлуулалт маш их зөвшөөрөгддөг: би 1500.00 рублиас хэтрэхгүй.

Хамгийн сүүлийн үеийн Прадо

150 дахь прадо саяхан буюу 2010 онд гарсан. Гэвч нэг цагийн турш шинэ зүйлийн талаар хангалттай ажиглалт, бодол хуримтлагдсан. Тэдний талаарх мэдлэгийг тодорхой болгохын тулд бид шинэ прадогийн хамгийн онцлог зургуудыг танилцуулах болно.

Үүний зэрэгцээ, машины галзуу ололт амжилт хүртэл усыг харж болно:

1. Хатуу, өдөр тутмын хүний ​​эрүүл мэнд;
2. Машины хадгалалтын өндөр түвшин, түүний барилгын материаллаг байдал;
3. Өргөн уудам интерьер, йогийн тав тух, тод байдал. Spryat tsoma, vlasniki, vіdminnі elektroregulivannya sidіn, їх pіdіgrіv бололтой;
4. Суурилуулсан залгуур байгаа тул ачаа тээшний хангамж сайтай гэж жолооч нарыг магтах нь зөв юм;
5. Тоног төхөөрөмжийн дунд, ялангуяа дугуй зогсоолын мэдрэгч, арын харах камер байдаг;
6. 150-р Прадогийн дасан зохицох толгойн оптик нь 150-р Прадогийн хамгийн ухаалаг технологийн шийдэл юм шиг санагддаг.

Эерэг шинж чанаруудыг шинэ үеийн автомашины хөдөлгүүрүүд ямар ч гэмтэлгүйгээр авч, өөрөө:

• бензин 2.7 литрийн багтаамжтай нэгж іz 163 к.с. битүүмжлэл;
• 4 литрийн бензин хөдөлгүүр 282 морины хүчтэй;
• 3 литрийн 173 морины хүчтэй турбодизель.

Дизель болон хүнд бензин хөдөлгүүрийг 5 шатлалт автомат хурдны хайрцагтай, 2.7 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрийг механик хурдны хайрцагтай хослуулах болно.

Жодин Власникуудын зүгээс ноцтой шүүмжлэлд өртөөгүй. Хөдөлгөөний өнгөц байдал, хүчирхийлэлгүй байдлыг тэмдэглэв.

Гэсэн хэдий ч шинэ прадогийн үнэ бага байна:

1. nasampered, ус нь farbuvannya шиг холтос. Надто бол машин дээрх бүрээсийг бүрхсэн нимгэн бөмбөлөг бөгөөд судаснууд нь уушгины хамгийн хөнгөн дотик руу унадаг;
2. өмнөх үеийнхнийхээ дагуу тэд машинчид юм шиг санагддаг, тэд илүү эвгүй, нарийхан, хурц харагддаг. усны суудал, сарлаг нь зүгээр л урт аялалд холбогддоггүй;
3. Суудлын өтгөн хатуулаг, урд талын хатуулаг харагдаж байна. Автомашинууд тансаг зэрэглэлийн poshlyahovik-ийн хувьд хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй зүйлд санаа тавьдаг;
4. Зарим усыг бодоход аль хэдийн ижил машины өнгөлгөөгээр чимэглэгдсэн байв. Үнэн хэрэгтээ энэ газар илүү байгаа газар ижилхэн байдаг.

Сарлаг бачимо, tsey прадо нь илүү баян, урд талын хоёроос доогуур байж болно. Манай ивээн тэтгэгчид уг машиныг сайн машин гэж үнэлдэг ч 150 дахь Toyota Land Cruiser Prado үнээс үнэлдэг: нэг машин нь 2,500,000 рубль хүртэл. шинэ машин. Ийм пенниийн төлөө тэд өмхий үнэртэй байх шиг байна, та цөөн тооны жижиг машинаас машин авмаар байна.

Висновок

Шинэ үеийн Land Cruiser Prado-ийн бүх дутагдалтай талуудыг үл харгалзан Тоёотагийн концерт тэвчихийн аргагүй байсан нь надад санагдав - энэ нь миний хувьд дунд rozmіru-ийн poshlyahoviks-ийн барыг итгэмээргүй өндөрт өргөх боломжтой байсан. Япончууд аажмаар техникийн асуудлуудыг эцэс хүртэл ахиулж, логик дүгнэлтэд илүү олон санаа авчирсан. Власникуудын зөвлөгөөн дээр үндэслэн илүү аналитик нийтлэлийг бий болгосон гэдэгт би итгэлтэй байна. зөв сонголтПозашляховикуудын ертөнцөд.

Энэ нийтлэлд гадаадынхныг тэгшитгэх тухай асуудал байна Японы компани Toyota. Энэ дарааллаар та хоол хүнс асуух хэрэгтэй болно, аль нь дээр вэ: Land Cruiser Prado 150 эсвэл Land Cruiser 200?

Одтой харц - Prado chi Land Cruiser?

2009 онд Хятадад болсон үзэсгэлэнд "Прадо 150" постерын бэлэн хувилбарыг танилцуулсан. Дараа нь бид долоон жилийн турш Японы ойролцоох үйлдвэрүүдэд вин доопратсовувався, өөрчилсөн, өнгөлсөн. 2013 оныг орчин үеийн, шинэчилсэн хувилбараар танилцуулсан. Биеийн урт 4760 мм, өргөн - 1885 мм.

Ямар үнэ цэнэтэй юм pozashlyahovik Toyota Land Cruiser 200, энэхүү харгис загвар нь үнэндээ 1997 онд амжилттай дебютээ хийсэн 100-ийн чимэг хувилбар юм. Энэхүү загвар нь гайхалтай, ачаалал ихтэй, ийм төрлийн пошляховикуудад зориулсан сайн гүйлтийн шинж чанартай болсон тул дэлхий даяар идэвхтэй зарагдаж, Тоёота компанид зохих орлого авчирсан нь гайхах зүйл биш юм. Эхний амжилт нь 2007 онд нээлтээ хийсэн 200 загварыг хөгжүүлсэн явдал байв. Chotiri rocky-ээр дамжуулан энэ нь анхны, хөнгөн засварын ажил байсан бөгөөд 2015 онд гэрэл нь шинэчлэгдсэн; радиаторын сараалж, урд гэрлийн ер бусын эмхэтгэл бүхий бодит засварын хувилбар. "Хоёр зуу дахь" агуулахын биеийн урт нь 4760 мм, өргөн нь 1970 мм юм.

Салон - Land Cruiser Prado chi Land Cruiser 200?

Дотоод орон зай Газар Крейсер Прадо 150 овог нэрээ анхаарч, нэг удаад байнга өөрчлөлт хийж, өнөөгийн чиг хандлагатай холбоотой байдаг. Навитаар дамжуулан урд талын самбар дээр эрхтэн хуваарилах схемийг дахин зохион байгуулав. Де vpadaє vіchі шайба шинэ систем нь razny оюун ухаанд adaptії Ruhu Олон газар нутаг сонгоно уу. Суух нь энгийн бөгөөд зөвхөн сайн сайхны ертөнцөд л байдаг.

Тоёотагийн инженерүүдийн Land Cruiser 200 машинд авчрахыг оролдсон гол онцлох зүйл бол дарс гэж нэрлэгддэг, дунд нь үнэтэй, гоёмсог харагддаг. Неон гэрэлтдэг салоны нүдийг хүлээн авах өрөөнд, мөн зөвийг нь мэдэх нь зүйтэй. геометрийн хэлбэрүүдурд талын самбарыг сайжруулах. 2015 оны засварын дараа эргономик байдал, нугалах нямбай байдал мэдэгдэхүйц сайжирсан нь өнөөдөр гарч ирэв. мультимедиа системШинэ үеийнхний суудал нь илүү тохь тухтай болсон ч өмнөх шигээ тав тухтай байдлын хувьд тийм ч сайн биш юм. "Мерседес" сидины худалдаа ямар төрлийн гоёл чимэглэлийн талаар та таах боломжтой бөгөөд Оросын олон Тоёота дилерүүд шууд урагшилж эхэлсэн.

Land Cruiser 200 замын тэмдэглэгээ, хооронд автоматаар шилжих алс холын ертөнцойрын ирээдүйд, 2015 оноос хойш хувь заяанд хүрсэн - усны автомат удирдлага, замын тэмдгийг таних, идэвхтэй аялалын удирдлага, автомат цайрдсан урд талын түгжих систем.

Их биений хэмжээ Prado эсвэл Land Cruiser

Ачаа тээшний тасалгаа Land Cruiser Prado 150 5 ортой фургонд

Por_vnyuvanih автомашины их биений эзэлхүүнийг мөн харгалзан үздэг. Тиймээс Land Cruiser Prado 150-ийг ачаа тээшний багтаамжтай хүргэх боломжтой бөгөөд энэ нь тав дахь тав дахь нь 600-аас 1900 литрийн хооронд хэлбэлздэг. Хэрэв та нэг дор 7 осибыг багтаах боломжтой poshlyahovik-ийн тухай явбал эзэлхүүний хүрээг 100-1800 литрээр тохируулж болно.

Ачаа тээшний тасалгаа Land Cruiser 200 5 ортой фургон

Land Cruiser автомашины хувьд их биений эзэлхүүний 200 хэрэглээ нь долоон хүний ​​суудалд 259 литр, таван хүний ​​суудалд 700 литр, дунд болон хойд эгнээний суудалд 1431 литр байна.

Dvigun - Land Cruiser туршилтын жолоодлого

Орос улсад Land Cruiser Prado 150 нь гурван хөдөлгүүртэй зарагддаг.

Хамгийн сайн динамик гүйцэтгэлийг 4 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүрээр харуулсан. Жишээлбэл, 100 км / жил хүртэлх зайнаас гүйх нь шинийг 8.8 секундэд зарцуулдаг - 5 секунд хурдан, 2.7 литрийн хөдөлгүүртэй бага, гэхдээ дарс, тэр шунахай биш юм. Хурдны шинж чанаруудын цаана 2.8 литрийн турбодизель нь 2.7 литрийн багтаамжтай бензинд өчүүхэн ч бага тоглодог бөгөөд гурвалсан хүчийг үл тоомсорлож, илүү их эргүүлэх хүчийг өгдөг бөгөөд үүнээс өмнө дарсууд нь маш чанга дуугардаг. Дараа нь түүнтэй хамт "Прадо" нь бартаат замчдад илүү тохиромжтой байдаг нь энэ загварт чухал ач холбогдолтой юм.

Дамжуулах хайрцгийн хувьд ОХУ-аас Land Cruiser 150 худалдан авагчдын хувьд 5 шатлалт механик хурдны хайрцгийг зөвхөн үндсэн 2.7 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүрт ашиглах боломжтой бөгөөд үүнийг 6 шатлалт автоматаар нэгтгэж болно. бүх сонголтууд.

Vіdmіnna prokhіdnіst na vіdіrіzhzhі bezpechuієєє дэвслэх иж бүрдэл: ган салаа хүрээ, хуваагдаагүй арын суудал, postiyny шинэ сонирхол татахуйцдунд тэнхлэг ба хойд дугуй хоорондын дифференциалыг буулгах эгнээ болон хаалттай, дээр нь шинэ систем Multi-Terrain Select болон pozashlyahovy аялалын хяналтын Crawl Control ба іn-ийн оюун ухаанд дасан зохицох.

"Прадо"-той харьцуулбал дараагийн ангиллын "Двохсотка" нь сонголтуудын хувьд арай бага сонголттой байж болох ч хөдөлгүүрүүд нь зөвхөн V8 бөгөөд мэдээжийн хэрэг илүү хатуу байдаг.

1. Бензин нэгж 1UR-FE 4.6 литр эзэлхүүнтэй, 309 к.с даралттай. 5500 эрг / мин, эргүүлэх момент, юу эргэх вэ, 3400 эрг / мин-д 439 Нм
2. Дизель турбо хөдөлгүүр 1VD-FTV 4.5 литрийн багтаамжтай, 249 к.с ядрах чадалтай. 2800–3600 эрг / мин, эргүүлэх момент, юу эргэх, 1600–2600 эрг / мин-д 650 Нм

Варто нь Land Cruiser 200 бензин хөдөлгүүртэй бол ажиллах параметр, автомат дамжуулалтад илүү их царцдас байдаг бол дизель хөдөлгүүр нь мэдэгдэхүйц зүтгүүр, хэмнэлттэй болохыг харуулж байна. Үг хэлэхээс өмнө, гол галын сав 5-р сарын эзэлхүүн нь 93 литр бөгөөд шинийг хүртэл нэмэлт төлбөрөөр та нэмэлт 45 литр суулгаж болно. Хурдны хайрцаг - 6 шатлалт автомат асаах/унтраах.

Land Cruiser 200 дээр шинэ жолоодлоготой зуучлалын дифференциалТорсен, нэгтгэлүүд түгээлтийн хайрцаг, vіn мөчийг spіvvіdnoshnі vіd 40:60-аас 50:50 хүртэл сунгах - өөр өөр хэрэгцээнд. Мөн өөр өөр сэтгэхүйд тохируулан Multi-Terrain Select системтэй бөгөөд Crawl Control cruise control, примус түгжигч, үржүүлэгч, хойд дифференциал блоклох тэнхлэгийг нэмэлт төлбөрөөр шилжүүлдэггүй.

Qini - Cruiser Prado туршилтын жолоодлого

Сонгосон тоног төхөөрөмжөөс Land Cruiser автомашины төрөл бүрийн загвар, нэмэлт сонголтуудын багцаас олж болно. Одоогийн байдлаар 2.7 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүртэй Land Cruiser 150 Classic-ийн үндсэн суурь загвар юм. механик хайрцагТа үүнийг дилерүүдээс 1939000 рублийн үнээр авах боломжтой. "Автомат" хувилбар нь Стандарт замын тоног төхөөрөмжид бас боломжтой бөгөөд 2 сая 614 мянган рублийн үнэтэй. 4 литрийн багтаамжтай "Прадо" -ын үндсэн сонголтуудын олон янз байдал - 3 сая 156 мянган рубльээс 3 сая 848 мянган рубль хүртэл. Турбодизель машинууд нь 2 сая 915 мянган рубльээс 3 сая 601 мянган рубль хүртэл (нэмэлт сонголтыг сайжруулахгүйгээр) зогсох болно.

Lux-ийн дээд зэргийн тоног төхөөрөмжийг үндсэн сонгодог дээр хэрхэн нэмэх вэ: Хөдөлгүүрийг товчлуураар асаах (түлхүүрийн карт), Шкиряны салон, Суудлын усны параметрүүдийг санах ойноос урд суудлын цахилгаан хөтөч, Уур амьсгалын хяналт ( зүгээр л агааржуулагч биш), Урд талын дээвэр, Арын харах камер, Сохор бүсийн хяналтын систем, CD болон MP3 дэмждэг стандарт дээд зэрэглэлийн аудио систем, Стандарт навигацийн систем, Круиз контрол (идэвхгүй), Стандарт зогсоолын мэдрэгч, Толин тусгал халаалт, Арын суудал ба керма, Ксенон гэрэл, Самбар дээрх гэрэл мэдрэгч, Эвхэгддэг арын суудал, Утсанд бэлдэж байна (гар чөлөөтэй / bluetooth), Газрын цэвэрлэгээний тохируулга, Арын дифференциалыг хаах, Өгсөх үед туслах систем, Буурах үед туслах систем, Эргэлтийн туслах систем хойд дугуй), Multi-terrain Select систем, Дугуйн даралт мэдрэгч, Хайлшин обуд болон int.

Та Land Cruiser 200 бензинийг нэг дор 3 сая 983 мянган рубльээс 5 сая 234 мянган рубль, дизель түлшийг 4 сая 126 мянган рубльээс 5 сая 365 мянган рубль хүртэл үнээр худалдаж авах боломжтой.

Дээд зэрэглэлийн тоног төхөөрөмжийг хэрхэн суурилуулах талаар Гүйцэтгэх үйлчилгээний үндсэн тайтгарал: Shkiryany салон, Усан суудлын параметрүүдийг санах ойд зориулсан цахилгаан урд суудал, Суудлын агааржуулалт, Дээврийн самбар, Арын харах камер, CD-тэй дээд зэрэглэлийн стандарт аудио систем. pіdtrimkoyu аялалын удирдлага (идэвхгүй солих), Суудлын өсгөгч, Манангийн гэрэл, Сохор цэгийн хяналтын систем, Цахилгааны их бие, Утасны бэлтгэл (гар чөлөөтэй / bluetooth), Газрын цэвэрлэгээний хяналт.

Гомдсон Toyota Land Cruiser нь 200 загвар шиг, Прадо 150 нь зашляховикуудтай тод эргэлдэж байна - тэд асфальт дээр тийм ч таатай байдаггүй (шинэ кроссоверуудтай адил), дараа нь тэд эвдэрсэн зам, бартаат зам дээр өөрсдийгөө гайхшруулж харуулдаг. Тэр болтол хоёулаа бардам зангаа санагдуулдаг. Прадо нь жижиг хэмжээтэй, амьдралын хувьд илүү баялаг юм явган сарлагуудилүү хүртээмжтэй төрөл. Дараа нь "Dvohsotka" нь илүү өндөр тайтгарал, статусыг авдаг. Довтолгооны загваруудыг хөрвөх чадвар өндөртэй гэж үздэг хоёрдогч зах зээл. Мөн бооцооны үнээс сонгох нь илүү дээр юм - та үүнийг өөрөө хийж болно, бид хэд хэдэн зурах ч гэсэн би өөрийн жижиг хос бага параметрт найдаж байна. Холдоx!

Уншихад 5 минут. Переглядив 586 2016 оны 4-р сарын 27-нд нийтлэгдсэн

Бүрэн хэмжээний poshlyahovik 120 загвар нь нутаг дэвсгэрийнхээ хамгийн алдартай машинуудын нэг гэдгээрээ алдартай. Оросын Холбооны Улс. Бардам байдлын мэдрэмж нь жолооч нарын хооронд удам дамжсан. Шанувалникуудын арми позахляховикийн загварт нийцүүлэн ингэж өссөн юм. ОХУ-д Toyota Land Cruiser Prado 120-ийн албан ёсны хуулбарыг хоёуланг нь амжилттай зарж, бусад дилерүүд оруулж ирсэн бөгөөд Японоос зөв кермтэй хуулбарыг оруулж ирсэн. Энэ нийтлэлд бид Toyota Land Cruiser Prado 120-ийн зөв хуулбарыг хэрхэн сонгохыг хэлж өгөх болно.

Энэ өдөр Toyota Land Cruiser Prado 120-ийн амьд хуулбарын үнийг шинэ Lada Vesta автомашины үнэтэй харьцуулж болно. Гэсэн хэдий ч, ашигласан хуаранд pozashlyahovik navіt загвар нь зам дээр илүү тайтгарал, илүү тохь тухыг дэмжих болно. Toyota Land Cruiser Prado 120 пошляховикийн анхны хуулбаруудын нас нь 2002 оноос 14 жилийн өмнө гарч ирсэн. Улирлын дараах Toyota Land Cruiser Prado 120 загварыг 2009 он хүртэл 7 жилийн турш үйлдвэрлэсэн. ОХУ-ын автомашины хоёрдогч зах зээл дээр та янз бүрийн бензин, турбо бүхий Toyota Land Cruiser Prado 120-ийн хуулбарыг олох боломжтой. дизель хөдөлгүүрүүд. Хамгийн энгийн турбодизель төрөл нь 100-аас дээш 3-аас бага кинск хүч. Хамгийн хүчирхэг 4.0 литрийн V6 бензин хөдөлгүүр нь 250 морины хүчтэй. Мөн Toyota Land Cruiser Prado 120-ийн амьд хуулбаруудыг тав, долоо дахь интерьерээс нь мэдэх боломжтой.

Toyota Land Cruiser Prado 120.

Үнэхээр хүрээний загвар нь Toyota Land Cruiser Prado 120-ийн хуулбарт амьдардаг эздэд ихээхэн бэрхшээл учруулдаг. Хүрээ нь өөрөө маш их зэвэрсэн, доод биетэй. zvaryuvannya цэгүүд болон биеийн хүрээ нээх үед irzhi z'yavlyayutsya анхны ул мөр. Яг л Москва эсвэл Санкт-Петербургт ажилладаг Toyota Land Cruiser Prado 120 pozashlyahovik-ийн хуулбар шиг түүний хүрээ нь давс, химийн урвалжаар баялаг зэвэрсэн байдаг. Вон хагарал өгч чадна. Лицензийн дугаартай хүмүүсээр дамжуулан pozashlyahovik дээрх хүрээг солиход хялбар байдаг гэдгийг санаарай. Vіddіlennya DIBDR ОХУ-д энэ нь зөвхөн swag нь биеийн хүрээний дугаарыг дахин бичих нь илүү дээр байх болно. Ширээн дээр байгаа вин кодуудаар дамжуулан их биед таваар бэхлэгдсэн тул та үүнийг Toyota Land Cruiser Prado 120-ийн автомашины сэлбэгийн дэлгүүрүүдээс худалдаж авах боломжтой болсон бөгөөд энэ нь vikradachiv-д улам бүр алдартай болсон. Adzhe zavzhdi сольж болно хуучин машин VIN код солиход л хуулбар хулгайлсан Toyota Land Cruiser Prado 120. Түүнчлэн, TCP нь ихэвчлэн рамигийн тоог заадаггүй. Цэ Toyota Land Cruiser Prado 120 маркийн машинуудын баруун талдаа хөнгөхөн хөнгөвчилсөн.Үлдсэн цагт баруун талынхан баруун талдаа сайн анхаарал тавьжээ. Тиймээс Toyota Land Cruiser Prado 120 позашляховикийн хуучин хуулбарууд нь түгээлт эсвэл Казахстан руу явдаг.

Бие дээр зэврэлтийн шинж тэмдэг ихэвчлэн их биений арын хаалган дээр хуванцар цутгамал, биеийн доторлогоо, түүнчлэн дугуйны нуман хаалганы тэлэлтийн доор илэрдэг.

Тоёота Ланд Крузер Прадо 120-ийн дотоод засал чимэглэл нь өмнө нь позашляховикид суулгаагүй олон сонголттой болсон.

Toyota Land Cruiser Prado 120-ийн дотоод засал чимэглэлийн тойм

Тоёота Ланд Крузер Прадо 120 позашляховикийн хуулбарын эзэд ихэвчлэн тээшний тээшинд чухал ач холбогдолтой гурав дахь эгнээний суудлыг мэддэг. Өмхий үнэрийн дараа тэд зүгээр л арын эгнээний суудлаар цус алдаж, машиныг түүнгүйгээр хийсгэжээ. Салон дахь гол асуудал бол цаг уурын систем юм. Гай зовлонгоос гарах хамгийн сайн арга бол zm_shuvannya-ийн мотор бууруулагч юм. Шинэ мотор бууруулагчийн агуулах нь 5000 рубль юм. Зуухыг бүхээгт халаах мотор нь 8 жилийн нөөцтэй. Керми тогших нь жолооны багана нь эвдэрсэн po'yazyuyut дуулдаг. Тогших өөр нэг шалтгаан нь карданы загалмай эсвэл уян ханцуйны хагарсан байж болно. Кермигийн тогшлыг засах нь 40,000 рубль болно.

Toyota Land Cruiser Prado 120-ийн явах эд ангиудын тойм

Toyota Land Cruiser Prado 120-ийн дүүжлүүр нь илүү үнэтэй байдаг. Гэсэн хэдий ч байнгын засвар үйлчилгээ хийх хүртэл үнэр нь хүчтэй байдаг. Урд талын pіdvіstsі үед хараа хяналтгүй амархан ярьж болно шигшүүрийн дэмжлэг, эсвэл зүгээр л хавар хагарсан. Амьд комиссар дээр пневматик суспенз суурилуулсан шиг засвар нь тийм ч үнэтэй биш байх болно. Пневматик системийн насос нь 30,000 рубль, нэг агаарын дэр нь 8,000 рубль гэж тооцогддог. Тоёота Ланд Крузер Прадо 120-ийн дүүжлүүрийн резинэн тууз, чимээгүй блокууд нь ихэвчлэн зам дээр бага зэрэг өмсдөг, учир нь дарс нь хөдөөгийн ойролцоо шороон замаар явагддаг. At гальмив систембайнга саах боломжтой galmive дэвсгэртэр дискнүүд. Машин өөрөө чухал, гэхдээ galmive механизмууджижиг.

Toyota Land Cruiser Prado 120 хурдны хайрцаг ба хөдөлгүүрийн тойм

Shchob дамжуулах pozashlyahovikiv 120 нь удаан хугацааны туршид үйлчилсэн, ихэвчлэн кардан босоо амыг цацдаг. Эдгээр орлуулалтад 200,000 километр арьс шаардагдана. At автомат хайрцагараа шаардлагатай арьс 60 мянган км мин дамжуулах тос. Ийм автомат машины нөөцийг 300 мянган километр хүртэл хадгалдаг. Хамгийн алдартай хөдөлгүүр бол 2.7 литрийн атмосферийн бензин хөдөлгүүр юм. Цей Двигунболон бусад бензин, дизель хөдөлгүүрүүд нь тэдгээрээр хөдөлдөг бөгөөд моторын асар их нөөцтэй байж болно. Гэсэн хэдий ч Vlasniks моторыг цаг алдалгүй тогтмол засварлах шаардлагатай байдаг.

05.11.2016

Toyota Land Cruiser Prado) - домогт, Мрия баян автомашин сонирхогчид. Энэ машины боломжит худалдан авагчдыг зөвхөн дамжуулах чадвар, харгислал нь татдаггүй хуучин төрх, Ale і, zvichayno w, итгэмээргүй нэр хүнд. 120 дахь Прадо бол Land Cruiser-ийн хамгийн алдартай дунд түвшний өөрчлөлт, хамгийн алдартай, доод шинэ 150 дахь загвар юм. Загварын зөв шүүгчид энэ машин нь загварын түүхэн дэх хамгийн шилдэг нь юм. Нэг нь Жинхэнэ найзболон туслагч, бусдын хувьд - статусыг баталгаажуулах, тухай 120-р дарс ламинатан биш байж болох юм бичих, энд гол үг. майже". Үүнээс өмнө маш олон Прадикив аль хэдийн зуугаас хол давж гүйж чаддаг бөгөөд шинэ түрүүчийн гүйлт бүрт тэд гэнэтийн гэнэтийн зүйл байгаа эсэхийг шалгаж, тэнхлэгийг нэг дор эрэмбэлдэг.

Түүхийн гурван түүх:

Toyota Land Cruiser Prado-ийн анхны үеийг 1987 онд танилцуулсан бөгөөд энэ нь суудлын автомашин жолоодох, тав тухтай, өндөр нэвтрүүлэх чадварын чухал давуу тал болсон. Чиа загварБензин, дизель хөдөлгүүртэй, гурван, таван хаалгатай их биетэй. Энэ үеийн машиныг есөн жилийн турш үйлдвэрлэсэн бөгөөд бага зэрэг индекс "70" байна. "90" индексийг авсан өөр нэг үе » , була нь 1996 онд танилцуулагдсан бөгөөд бие даасан урд түдгэлзүүлэлтээр тоноглогдсон гэр бүлийн анхны машин юм. 120 индекстэй Прадо 2002 онд худалдаанд гарч эхэлсэн бөгөөд уг машин нь урд талдаа ижил тавцан дээр урам зориг өгсөн бөгөөд уламжлалт ёсоор гурван, таван хаалгатай хоёр сонголттой байв.

Тэр үед тоног төхөөрөмж, тав тух нь ердөө л хувьсгалт байсан. Энэ бол нялцгай зам дээрх уулыг сүйтгэж, хажуугийн хажуугийн зүсэлтээс зайлсхийхэд тусалдаг тул гирка мөргөхөд туслах системтэй дэлхийн анхны машин байв. Крымын tsієї систем, машины тоног төхөөрөмж tsilim ойролцоо электрон системүүдтэр pom_chnіv, yakі vіdpovіdat аюулгүй байдал, тав тухтай. 2005 онд хөнгөн засвар хийсэн бол майжегийн нэр өөрчлөгдөөгүй бөгөөд өөрчлөлтийн жагсаалт нэлээд өргөжсөн. Гурав дахь үеийн машиныг 2009 он хүртэл өмссөн. 2009 оны рок, Франкфуртын авто шоуны хүрээнд Toyota Land Cruiser Prado 150 (дөрөв дэх үе) анхны загвараа гаргажээ. . Машиныг удамшлын шинэчлэгдсэн платформ дээр суулгасан.

Асуудалтай газрууд Toyota Land Cruiser Prado 120

Lakofarbove бүрхэвч, том дээр шиг Япон машинууд, бүр зөөлөн, үүнээс өмнө биеийн зэврэлтээс хамгаалах эмчилгээ нь хамгийн сайн биш юм. Шар айраг исгэх үйл явцын бүх цэгүүдэд зэврэлт үүсэх хүртэл бүх зүйлийг хийх ёстой. Дуу чимээ, ялангуяа арын хаалга, босго болон kolіsnі нуман хаалга. Nayimovіrnіshe, өвчний хүдэр Эмиратаас импортолсон машинууд дээр өргөжиж байна. Арын хаалган дээрх хайрцгийг суурилуулсан сэлбэг дугуй, унжихын тулд хаалгыг эргүүл. Орос улсад Якшчо, барзгар байдлаас болж хаалган дээр бага зэрэг унасан, энэ нь бүх зүйлд илүү дээр юм, шалтгаан нь хуванцар доторлогоо эсвэл нугасны арын хэсэгт байдаг. Toyota Land Cruiser Prado-ийн биеийн хром бүрсэн элементүүд нь ашиглалтын эхний шатанд урвалж, kalamutnіyut-аас илүү айдаг бөгөөд дараа нь тэд авирч эхэлдэг.

Эрчим хүчний нэгжүүд

Toyota Land Cruzzer Prado 120 гүйлтийн сул тал

Урд талын pіdvіska pozashlyahovik нь бие даасан, арын хэсэг нь уринш, хавар, сийрэг бус манан юм. Энэхүү загварыг стандарт загвараас гадна тав тухтай пневматик түдгэлзүүлэлтээр хийж болно. Пневматик бөмбөлгийг ашиглахад унасан оюун ухаан 120-150 жил амьдардаг. км, шинэ үнэ 150-300 c.u. Пневмокомпрессор виходжу 180-200 yew. км, шинээр авахын тулд 300 орчим ам.доллар гуйна. Биеийн байрлал мэдрэгч 100-130 ев амьдардаг. км (хэрэв мэдрэгч таарахгүй бол машиныг дээд байрлалд нь дахин тохируулах шаардлагатай), мэдрэгчийг солих зардал нь 500 c.u. Амортизатор нь робот болон барилга байгууламжийг 200,000 гаруй км зайд туулахад маш сайн нөөц болж чадна.

Kulovі дэмжлэг 150-180 yew үйлчилдэг. км, үнийг солих нь үнэтэй, өмхий хэлтэрхий нь бага үнээр цуглуулахад өөрчлөгддөг. 80-100 еэвийн хувьд тогтворжуулагчийн баарыг нэг удаа солих шаардлагатай. км. Stupovі холхивчийг 50-80 мянга тутамд нэг удаа дуусгах шаардлагатай болдог. км. Тиймээс, хөрөөдөх хүндэтгэл vimagaє би жолооны тавиур. 5-7 эгнээтэй Toyota Land Cruiser Prado дээр та машины хэт исэлдэлтийг зүүн талд нь тэмдэглэж, асуудлыг засахын тулд булаг шандтай булаг шандуудыг санах эсвэл шинээр солих хэрэгтэй. Сэлбэг хэрэгсэл нь илүү үнэтэй биш, бусад үйлдвэрлэгчдийн хувьд хямд, гэхдээ та илүү их нөөцтэй байж болно гэдгийг би мэдмээр байна. 5-6 жилийн үйл ажиллагааны дараа гальваник шинж чанар нь мууддаг тул хөвөн дөрөө гэж нэрлэгддэг, харамсалтай нь энэ асуудал нь стандарт аргаар баярладаггүй. Шууд исгэлэн, исгэлэн байж болох тул арьсанд түрхэх шаардлагатай.

Хадгалах уут:

Toyota Land Cruzzer Prado 120, ихэвчлэн vipadkiv, zabіy дээр ekspluatatsii, энэ нь myslivtsіv, загасчид, муу замд дурлагчдаас машин худалдаж авахыг зөвлөдөггүй. Метрополис хотод ажилладаг машин нь бүс нутгаас ирсэн машинаас илүү сайн байдаг гэдгийг санах нь дээр. Их хотын жолоодлоготой машин худалдаж авснаар албан бус машиныг урд талын бичиг хэргийн ажилтан авах эрсдэлийг эрс багасгадаг. үйлчилгээний төвтэр yakіsnym бус паливагаар цэнэглэгдсэн. Худалдан авахаасаа өмнө машины оношлогоонд илүү их анхаарал хандуулаарай, тиймээс жолооддоггүй машинууд шиг тусгай төрлийн Власникуудыг татдаг.

Yakshcho Vlasnik tsієї загварын автомашины, эелдэг байж, машиныг ажиллуулахад нэг цагийн дотор хаагдсан асуудлуудыг тайлбарла. Магадгүй таны зөвлөгөө өөрөө манай сайтын уншигчдад машин сонгоход туслах болно.

Хүндэтгэсэн, редакц Авто өргөн чөлөө