Kāds antifrīzs ir appludināts Lada Vesta no rūpnīcas? Lada Vesta. Līmeņa pārbaude un dzesēšanas ūdens papildināšana

Lada Vesta. Atkārtoti pārbaudiet līmeni un uzpildiet aukstu ūdeni

Radiatora līmeņa atkārtota pārbaude dzesēšanas sistēmas izplešanās tvertnē jāveic ar automašīnas ādas pārbaudi pirms izbraukšanas un obov'azkovo dzinēja pārkaršanas un savienojuma ar to laikā, noņemot radiators no sistēmas. Izplešanās tvertne ir uzstādīta dzinēja nodalījuma labajā aizmugurējā daļā.

Lai atkārtoti pārbaudītu viduslīniju, mēs uzstādām automašīnu uz horizontāla Maidana. Atkārtota pārbaude tiek veikta aukstam dzinējam.

Uz tvertnes sāniem ir atzīmes MAX un MIN, starp kurām jūs varat buti ridini uz auksta dzinēja.

Ja dzinējs ir uzsildīts līdz darba temperatūrai, dzesēšanas šķidruma riba tvertnē var būt trīs reizes augstāka par atzīmi MAX.

Tā pati rіven roztashovaniya uz mіttsі MIN vai zemāka, papildināta tvertnē rіdinu, ko iesaka virobņikas rūpnīca (div. Dodatki, 346. lpp.).

Uzsildītam dzinējam dzesēšanas sistēmā mājoklī ir pārspiediens. Lai izvairītos no opikiv, neieskrūvējiet izplešanās tvertnes vāku, motora doki netiek atdzesēti līdz drošai temperatūrai.
Ir nepieciešams pievienot ūdeni sistēmai uz silta dzinēja, ir nepieciešams yogo. Pēc desmit sviru pārbaudes mēs izliecam izplešanās tvertnes vāku uz ganchiryam un pareizi atveram to ceturtdaļu no iesaiņojuma, kas atgādina pārāk ciešu satvērienu ar dzinēja dzesēšanas sistēmu.

un pievieno ūdeni tvertnē, kas atdziest, troch neceļ plaisu līdz atzīmei MAX.

Dzimtās zemes sviedrus, kas ir auksti, var redzēt gančirka. Iededziet izplešanās tvertnes vāku.
Ja izplešanās tvertnē pastāvīgi samazinās rіdin rіdini, tad dzesēšanas sistēmā vairāk visam, є tekti. Šādā gadījumā nepieciešams pārbaudīt dzesēšanas sistēmas hermētiskumu un novērst defektu (sadaļa “Dzesēšanas sistēma”, 159. lpp.).

Lada Vesta.Dzesēšanas paliktņa nomaiņa

Atdzesēta māja blakus ādas nomaiņai 60 īve. km brauciens. Ja dzinējs ir karsts, nepieciešams ļaut tam atdzist un pēc tam noņemt pārmērīgu spiedienu uz dzesēšanas sistēmu, atverot izplešanās tvertnes vāciņu (sadaļa “Līnijas pārbaude un dzesēšanas radiatora papildināšana”, p. 29).

Nodrošinām plašu ne mazāk kā 8,5 litru šķidruma ventilācijas atveri, atgaisošanu radiatora kreisās tvertnes apakšējā daļā. Lai samazinātu dusmu intensitāti, pagrieziet izplešanās tvertnes vāku aizmugurē.

Ar roku atveriet radiatora ventilācijas atveres korķi.

Dzimtenīti, kas ir vēsa, izleju no radiatora istabā.

Ļaunās atveres garoza tiek stiprināta ar humusa gredzenu. Ieplīsis, saplaisājis vai zaudējis elastību gredzens tiek aizstāts. Atveriet izplešanās tvertnes vāku.

Aukstā gaisa atdzesēšanai no dzinēja dzesēšanas krekla aukstajai atverei ir jāpievieno kapacitāte, skalošana cilindru bloka kreisajā pusē tiek uzlādēta ar sildīšanas moduli.

Ar galvu “uz 13” ar podovzhuvachy vіdvertaєmo izliešanas atveres spraudni uz cilindru bloku.
...un sadusmot dzimteni no dvigunas.

І noņemiet šļūteni no sprauslas.

Caur izplešanās tvertni mēs piepildām motora dzesēšanas šķidruma sistēmu. Iedarbināsim dzinēju. Pagaidām pārbaudiet, vai dzesētāja padeves šļūtenes šļūtene neplūst uz droseļvārsta komplektu.

Pēc tam uzstādiet šļūteni uz plāksnes un nostipriniet ar skavu. Iededziet izplešanās tvertnes vāku. Kad dzinējs ir iesildīts, radiatora apakšējā (apakšējā) šļūtene ir vainīga, ka kādu stundu ir auksta, un tad tā ātri uzsilst, kas liecina par radiatora cirkulācijas vālīti. liela likme. Pēc dzesēšanas sistēmas ventilatora dokstacijas motors tiek ieslēgts. Pēc dzinēja sasniegšanas ir jāpārbauda dzesēšanas riba tvertnē un jānoved līdz normai (vin vainīgs mainoties starp MIN un MAX atzīmēm).

Lada Vesta dzinēja dzesēšanas sistēma ir aprīkota ar īpašiem dzesēšanas radiatoriem (OZH). Etilēnglikols, ūdens un piedevas, galvenais uzdevums novērst dzesēšanas sistēmas daļu koroziju, nonāk noliktavā.

Galvenais antifrīza spēks ir nesasaldēt, kad zemas temperatūras dovkilla Uzturiet viršanas temperatūru augstā temperatūrā, lai efektīvi ievestu dzinējā siltumu. Šī iemesla dēļ ir svarīgi ievērot automašīnas sistēmas nometni, kas ir vienāda ar šo auksto gaisu. Pārejas ietvaros Lada Vesta 1,6 l (VAZ-21129) dzesēšanas šķidrums tika nomainīts uz 90 000 km.

Kā ar savām rokām atcerēties antifrīzu

Vikonanny robit jums ir nepieciešams:

• jauda zlīvu vecajam dzesēšanas šķidrumam nav mazāka par 8l;
• redzes caurums;
• lejkanna;
• gančirja;
• dūraiņi;
• jaunā aukstā dzimtene, kas iedvesmo virobņiku palīdzību.

Nomainot Vesti dzesēšanas šķidrumu, lai novērstu satiksmes sastrēgumus dzinēja dzesēšanas sistēmā, ieteicams ar plānu strūklu ieliet antifrīzu pie izplešanās tvertnes. Tātad, kā veids, kā mainīt pasūtījumu, nav precīzi zināms, ir jāgaida 2-3 dienas, lai dzesēšanas šķidrums būtu vienāds ar automašīnas dzesēšanas tvertni.

Zmіshuvannya rіdini papildināšanas procesā, kas tiek atdzesēts. dažādi zīmoli virobnikov nav ieteicama. Un antifrīzu, kam var būt dažādas ķīmiskās bāzes, liešana ir nepieņemama! Ja mainīsiet antifrīzu G11 un G12, tad rezultātā jūs redzēsiet skābu!

Tīra, destilēta ūdens stagnācija nepeld, stiprinājumu lauskas mūsdienīgi dzinēji lai ūdens pārpasaulīgā klātbūtne sistēmas tuvumā izraisītu kavitāciju un veicinātu koroziju. І, beigās, vadītāja jauda, ​​lai nodrošinātu nepietiekamu jaudas aizsardzību, kas izraisa ātru blīvējuma kārbas sūkņa atteici.

Lai mainītu antifrīza izsmidzināšanu ieliešanas laikā, pirms ieliešanas nenoskrūvējiet uzpildes tvertnes vāciņu.

Ja ir nepieciešams sadusmot dzesēšanas šķidrumu no sistēmas, tad kam labāk ņemt automašīnas starteri. Pēc tam ar “13” mm atslēgu atskrūvējiet cilindra galvā ieliešanas vārsta korķi un pagrieziet dzimteni, kuras vairs nav. Pēc tam, kad dzesēšanas šķidrums ir ieskrūvēts blokā, uzklājiet hermētisku pastu uz vītņotajiem aizbāžņiem un pieskrūvējiet to atpakaļ.

Jaku dzimtene, kas forši, aci ar aci Lada Vesta?

Nomainām dzesēšanas radiatoru pret Lada Vesta. Aukstā gaisa nomaiņu veiciet pēc iespējas labāk uz dzinēja, tiklīdz to sasniedzat.

Mēs zinām zakhistu dvigunu.

Mēs zinām starteri. Galvai "E 10" ir trīs skrūves, kas nostiprina starteri pie kartera. Jogo demontāža ir nepieciešama, lai izvilktu skrūvi no skrūves no motora bloka.

Ar knaibles nogriež skavu, nostiprina un izvelk šļūteni, ko ienest, pa radiatora cauruli, lai sadusmotu antifrīzu no radiatora. Tāpat kā dzimtene, apstājieties bіgti uzlieciet uz šķīvja filiāles cauruli.

Ar 13 bedrīšu galvu uzpildu cilindru bloka spraudni un ieskrūvēju armatūra ar šļūteni cilindru bloka novadīšanai no cilindru bloka. Pēc tam, tā kā viss brūk, neaizmirstiet to apgriezt un ņemt atpakaļ.

Lai valsts kļūtu dusmīgāka, ir jāpagriež izplešanās tvertnes vāks. Šādā situācijā, pirmo reizi iepildot svaigu antifrīzu, vispirms varat izskalot visu sistēmu ar ūdeni.

Daudzi auto entuziasti interesējas par tiem, kuru antifrīzs Lada Vesta ir applūdis no rūpnīcas, tikai tad, ja ir pienācis laiks uz minūti, vai jums ir steidzami jāpapildina dzesēšanas māja.

Tāpēc nav ieteicams mainīt dažādu zīmolu antifrīzus, bet ugunskurā ir iespējams mainīt bāzes. Nav ieteicams sistēmā ieliet ūdeni (arī destilētu ūdeni), tīt gliemezi, jo dzesēšanas vidē atrodas speciālas piedevas, kas pasargā no korozijas. Krēms, antifrīzs, lai noņemtu ūdens sūknim nepieciešamās sastāvdaļas.

Vimogi uz antifrīzu Lada Vesta

Pie šādas mātes vainojams Lada Vesta antifrīzs:

- piegādāt siltumu dzinēja cilindriem;
- Nesasaldēt pie negatīvas temperatūras;
- neuzstādiet uzglabāšanas telpu dzesēšanas sistēmas vidū;
- pārkārtot pieņemtos іrzhi;
- Nav viklikati poshkodzhennya smaganu daļas;
- Negriezieties robotizētā dvigun procesā;
— varai nepieciešamās aizsardzības mātes.

Kā jūs varējāt atcerēties, Lada Vesta antifrīza nebija tik maz, kā šķiet. Un nav nemaz tik viegli visas šīs lietas apēst vienā valstī.

Sintec Antifreeze Lux G12 antifrīzs tiek liets no rūpnīcas uz automašīnu Lada Vesta. Vidpovіdaє TU 2422-047-51140047-2007. Antifrīzs ir pieejams sarkanā krāsā, un to ražo ZAT Obninskorgsintez netālu no Obninskas. Šī zīmola produkti tiek izlaisti 1, 3, 5, 10, 20 un 220 kg apjomā.

Ja vēlaties uzzināt internetā, varat citēt rakstus:

1kg - 613500
3kg - 990464
5kg - 614500
10 kg - 756665
20l - 990470

Un tagad vārdu skaidiņa par pašu antifrīzu. Sintec Antifreeze Lux G12 ir jaunākais karboksilāta antifrīzs uz ūdens glikola un organisko piedevu bāzes. Izvairieties no nitrītiem, nitrātiem, amīniem, fosfātiem, borātiem un silikātiem.
Sākot ar 2011. gadu, šis produkts tiek izmantots kā pamats pirmajai degvielas uzpildei automašīnas LADA AvtoVAZ rūpnīcā. Protams, ieteicams laimēt Sintec Antifreeze Lux G12 uz stundu garantijas un pēcgarantijas servisu Lada automašīnām.

Jaunais Lada Vesta dzesēšanas sistēmas tilpums ir aptuveni 6,4 litri. Nomaiņai jāņem līdzi vismaz 7 litri dzesēšanas ūdens. Ale, labāk ir nopirkt 10 kg obligācijā. Ja nepieciešams, dzesēšanas sistēmai var pievienot antifrīzu, kas ir beidzies.

Antifrīzs Lady West - kuru var iepildīt?

Tā kā Sintec Antifreeze Lux G12 antifrīzs jūsu reģionā nav pieejams un jūs to nevarat atrast internetā, varat laimēt arī citu ražotāju dzesēšanas šķidrumu, piemēram:

Cool Steam standarts;
Cool Steam Premium;
TS-Fēlikss;
Fēlikss Karbokss;
G-Energy Antefreexe.

Kā arī tiek pārdoti oriģinālie dzesētāji Ridini LADA. Paša labad šis ir tas pats sarkanais Sintec antifrīzs, bet iepakojums ar Lada zīmolu. Tvertnes ass izskatās šādi:

Un zamovlennyai varat izmantot izstrādājumu numurus: 1 kg - 88888200001082 un 5 kg - 88888100005082.

Sašķelts antifrīzs Lada Vesta ir nepieciešams, lai kontrolētu zīmes uz izplešanās tvertnes zem automašīnas pārsega. Vіn instalācijas no pasažiera puses pie attālas mencas telpa apakšā automašīnu un var izveidot vēsu formu.

Tvertne ir marķēta ar minimālo un maksimālo atzīmi, kā arī uzpildītā radiatora veidu. Mūsu vipad ir G12. Par noplūžu esamību dzesēšanas sistēmā uz motora, kas, atdzisis, dzesēšanas stieņa rabarberi ir vainojami MIN un MAX risku klātbūtnē. Uz silta dzinēja antifrīzs izplešas un var sasniegt maksimālo atzīmi.

Tā kā antifrīzs Lada Vesta gatavojas stabili kristies, nepieciešams uzpildīt dzesēšanas šķidrumu līdz vajadzīgajam daudzumam un atgriezties specializētajā servisā. Rūpnīcas antifrīzam Lada Vesta var būt īpaša fluorescējoša piedeva, kas spīd ultravioletajā gaismā. Zavdyaki tsyomu var visīsākajā laikā norādīt vietu, kur iet dzesēšanas šķidrums.

Antifrīza Lada Vesta nomaiņa pats

Antifrīza nomaiņa jāveic pēc 90 000 īves. km probіgu vai cauri 3 akmeņiem, papuvē, lai ātrāk atnāktu. Šo intervālu nosaka rūpnīca. Prote, kas ir bez prāta, šo Lada Vesta dzesēšanas šķidruma nomaiņas intervālu var žēlīgi saīsināt 1,5 - 2 reizes, pēc pirmās dzesēšanas šķidruma stundas var atspert lauskas, un jūs sākat tērēt spēkus. Lai jūs vēlreiz nepārbaudītu antifrīza nāvi, labāk ir nomainīt vienu vai divus trošus agrāk.

Mēs atvainojamies par aizskarošu rakstu, lai tajā iekļautu teoriju, bet drīzāk praktiskajā daļā. Un šajā stundā pabeidziet mūsu rakstu un atvadieties no jums. Dyakuyu par cieņu un līdz jauniem zustrіchi. Neaizmirstiet atstāt komentārus vietnē!

Un šogad atcerēsimies, kā atcerēties Jogo. Antifrīza nomaiņa Lada Vesta ir vainīga noteikumu ievērošanā pēc 90 000 km vai pēc 3 gadiem, atkarībā no tā, kas notiks agrāk. Iesakām to nomainīt agrāk, lai līdz 90 tūkst. km piedevu antifrīzos praktiski vairs netērē savu spēku un kodīgumu tajos. Vislabākais ātrums ir maiņas intervāls un nomaiņas darbs pēc 45 tūkst. km brauciens.

Kas nepieciešams, lai nomainītu Lada Vesta antifrīzu?

Lai pabeigtu visas procedūras, mums ir nepieciešams minimālais rīku komplekts, kas jāievada:

1. Pasatiži.
2. Apkakle ar E10 galvu.
3. Vecā antifrīza ietilpība ir aptuveni 10 litri.
4. Apkakle no galvas līdz 13″.
5. Jaunā Dzimtene, kas ir auksta, tilpumā ne mazāk kā 7 litri.

Hіd roboti іz zameni holodzhuchoї іdіnі uz Lada Vesta

Respekt! Antifrīzs Lada Vesta jāmaina tikai uz motora, sasniedzot to!

Skaidrības labad vikonannya robotus vislabāk ir paātrināt ar pārlidojumu vai novērošanas caurumu. Ja automašīnai ir uzstādīts dzinējs, pirms antifrīza nomaiņas tas ir jāizjauc.

Tā kā antifrīzs nemainās trīs stundas, dzesēšanas sistēma papildus jāmazgā ar speciālām mazgāšanām ar destilētu ūdeni.

1. Mums ir nepieciešams noņemt spiedienu no sistēmas. Kam, vienkārši atveriet izplešanās tvertnes vāku.

2. Pēc automašīnas nolaišanās mēs zinām apakšējo radiatora šļūteni. izspiediet skavu ar knaiblēm un pievelciet to pie caurules.

3. Nomainot dzesēšanas šķidruma tvertni, uzmanīgi pievelciet cauruli un izlejiet no radiatora antifrīzu. Pēc tam, kad antifrīzs vairs nav dusmīgs, caurule uz plāksnes tiek aizvērta un tiek uzstādīta skava.

4. Tagad ir nepieciešams pievienot antifrīzu no motora bloka. Zlivna aizbāžņu bloks roztashovana aiz startera. lai pie tā tiktu, ir nepieciešams demontēt starteri. Mēs pagriežam trīs skrūves ar E10 galvu un mēs iedarbinām startera ubiku.

5. Ar 13 collu atslēgu mēs pagriežam spraudni un izlejam antifrīzu no bloka. Pēc tam mēs sadedzinām korķi uz plāksnes un uzstādām starteri. Drenāžas aizbāznim nav nepieciešams papildu blīvējums.

6. Pēdējā posmā nomainiet Lada Vesta antifrīzu un uzpildiet jauna valsts. Labākais veids, kā pārspēt virvu, bet, ja nevarat palīdzēt ar roku, varat paātrināt ar vienkāršu PET kolbu, nogriežot tai apakšu. To ielej sistēmā ar nepieciešamo antifrīza ieplūdi caur izplešanās tvertnes uzpildes kaklu.

7. Pēc tam aizveriet kontaktdakšu un iedarbiniet dzinēju. Ja dzinējs uzsilst, krauklis tiek atkārtoti pārbaudīts. Ja viss ir garazd, tad uz kura mēs pabeigsim nomaiņu. ja nepieciešams, pievienojiet dzesēšanas sistēmai antifrīzu.

Antifrīza nomaiņa Lada Vesta video

Lai klātienē parādītu, kā mainās antifrīzs Lada Vesta dzesēšanas sistēmā, rakstam mēģinājām pievienot tematisku video, lai jūs varētu skatīties zemāk:

Tā kā esat nomainījis Lada Vesta dzesēšanas šķidrumu, neaizmirstiet to pieminēt. Pēc uzvarošā robota obigrivach ir pienākums jūs iepriecināt ar savu robotu.

Vai auto entuziastam dzīve pienāk tajā stundā, ja sāc slavēt ēdienu par tiem, kādu antifrīzu ielej tavā mašīnā? Šajā skatījumā VAZ Lada Vesta var redzēt antifrīzu.
Sintec antifrīzs lux G12, VAZ īpašnieka labi zināms vārds. Tsey antifrīzu ielej no Lada Vesta no rūpnīcas. Ir acīmredzams, ka Lada Vesta antifrīzam ir populāra klase G12 (TU 2422-047-51140047). Tas ir pozitīvs brīdis, bet dzesēšanas sistēma vairs nav dzīvotspējīga. Rūpnīcā ielietajam dzesēšanas līdzeklim var būt piedevu pakete, kas efektīvi iztur koroziju un bagātīgi turpina visas dzesēšanas sistēmas kalpošanas laiku. Lai nomainītu Lada Vesta dzesēšanas sistēmas dzesēšanas kodolu, caur ādu ir nepieciešami 90 000 km. mēģiniet, vai vēlāk pēc 5 gadiem. Nomainiet antifrīzu ar pārtiku, nebaidieties no warto - pakalpojuma termiņš ir katru dienu. Vīnu krāsa var būt sarkana-zhovtogaryachy. Savā noliktavā neatriebiet silikātus. Bāzes, cetilēnglikola un karboksilāta runa. Ja gribas kaut mīnusu antifrīzu, tad sāks strādāt mazāk, ja jau parādījusies korozijas bedre. Gribēt tādu īpatnēju bumbiņai neparādās, kas pa vidu pasargā sistēmu. Tas neietver nokarāšanos līdz bumbiņai darbības rezultātā. Subsumok: zbіlshennya termіnu ekspluatatsії, samazināta siltuma jauda. Izlasiet rakstu līdz beigām un uzņemiet daudz viedokļu par aukstā laika tēmu.

Ielejiet nedaudz antifrīza

Saskaņā ar darba stundu autobraucēji var paši izvēlēties, kuru labāk aizpildīt. Alu pie ieejas Lada Vesta, auto saimnieks vainīgs pieminot, ka šīs mašīnas dzimtene ir G12 klase, ka auksts. Zmishuvati antifrīzs G12 un іnshі klasi rіdini - nepieņemami! Tieši tāpēc jūs varat novērst lielās problēmas ar dzesēšanas sistēmu.

Tomam nevajag vīnu, lai atrastu velosipēdu, ko AvtoVAZ iesaka, uzpildi. Šāda veida applūšanas iekārtai ir Sintec antifrīzs lux G12. Chervony antifrīzs radījumu jaunajam par jaunas mašīnas- Vibіr virobіl avtomobilіya buv zrobleniy par yogo melanholiju. Par syntech g12 var teikt tikai pozitīvi, jo vīns tiek galā ar saviem uzdevumiem un tam ir pozitīva reputācija.

Vai jūs varat sajaukt antifrīzu

Pats ne reizi vien esmu licis savu barošanas bloku, bet vai G11 varu pievienot G12!? Atbilde ir vienkārša - nē. Es teikšu vairāk, navit G12 pavasara savācēji Li neiesaku. Ādas preču zīmei ir cita noliktava: dažādas sastāvdaļas, piedevas. Un jūs varat radīt daudz problēmu. Pēc reakcijas var iznākt plastmasa (piemēram, dibens), kā veids, kā sakārtot sistēmu. Rezultāts ir jātērē automašīnas īpašnieks remontam.

Antifrīza normas dzesēšanas sistēmā Lada Vesta

Mainot, nepieciešama atmiņa, nedaudz dzesēšanas šķidruma Lada Vesta dzesēšanas sistēmā un 7,8 litri paša dzesēšanas šķidruma. І ja labi pavadi laiku, nopērc 10 litrus, ko vari dabūt par procedūru. Pirmkārt, nomaiņas laikā neaizmirstiet par nelieliem izdevumiem. Citādā veidā lētāk ir iegādāties 5 vai 10 kg konteineru.

Kad maināt antifrīzu

Pēc 90 000 km nobraukuma, vai pēc 5 gadiem, ja pienāk stunda mainīt dzimteni, nav jābūt īpašām zināšanām par to instrumentu, pat ja nav nepieciešams ietilpt pa labi. Lada Vesta visu ir viegli pabeigt. Tāpēc jūs varat to drosmīgi mainīt neatkarīgi.
Pašnesošo Lada Vesta nomaiņu var veikt gan uz estakādes, gan garāžas bedrē. Ja vēlaties parādīt kmіtlivіst, tad varat kāpt ar domkratu un ar balstiem zem automašīnas. Nomazgājiet šo spēju no visiem dažādajiem. Ale, šajā brīdī neaizmirsti par drošības aprīkojumu!

Kā sadusmot antifrīzu no Lady Vesta

Svarīgi ar mašīnu mainīt dzimteni, sasniegto. Tā kā automašīnas dzinējs joprojām ir karsts, nesteidzieties. Pārbaudi, pagaidām aukstums, viegli iebilstošais var tikt savainots. Tse duzhe nedroši! Tāpēc vikonannya uz aukstas automašīnas neuztveriet to kā prieku, bet zvaniet. Adzhe obektisya var būt antifrīzs un karstie automašīnas mezgli.

1. Pirms nomaiņas, ja iekārta ir auksta, ir nepieciešams noskrūvēt izplešanās tvertnes vāciņu. Ne pārāk liels spiediens uz dzesēšanas sistēmu.
2. Tā kā automašīnai ir uzstādīts zahist dviguns, tas ir jānoņem, lai tiktu prom no ļaunajām atverēm. Personāls zahist dviguna piestiprināts ar trīspadsmit skrūvēm. Smirdoņa griežas, liksim uz desmit.
3. Lіvoruch radiatora atzarojuma caurule, zem jaunā liekam єmnіst, lai kaitinātu auksto māju. Drīzāk zazdalegіd būt nemierīgam, paņemiet kuģi optimālie izmēri un atsperu materiāls. Kamēr vikonannya nestrādās, ir minimāli jāapmāca vieta ap sevi. Konteiners ar dusmīgo dzimteni ir jāpārnēsā un jāpaceļ, un tam labāk vingrināties no mіtsnoy (zhorskoy) konteinera. Lai antifrīzs neplūstu uz pilnu spēku, varat uzskrūvēt tvertnes vāciņu. Kurš nejūt diskomfortu, vāku var piepildīt ar spirtu. Tātad process sāks darboties.
4. Viņi mums iedeva vajadzīgās knaibles. Atskrūvējiet caurules skavu, to ir grūti nogalināt, lai būtu viegli noņemt šļūteni. Šļūtene ir redzama, un zeme veiksmīgi ieplūst kamerā. Ja tvertnei pirms ieliešanas tika uzskrūvēts vāks, tad, ja galvenā masa ir grūtāka, ir nepieciešams noņemt korķi no izplešanās tvertnes atpakaļ, lai zeme tiktu atjaunota. Tad mēs uzliekam šļūteni uz atzarojuma caurules un uzliekam skavu.
5. Uzkāpsim uz plaisas un izlesim antifrīzu no cilindru bloka. Kuram posmam tas ir nepieciešams. Tikai nenogalini to, halle jogas antifrīzs. Pirms robotiem ar elektrību mašīnā tiek nomestas kurpes. Dali ar 10 atslēgu pagriež trīs skrūves, piemēram, starteris, kas pieskrūvēts pie kartera. Krіpimo starteris, veidā pіdv'yazuvannya drotom i vіdvodim ubіk, schob bez cieņas pret mums.
6. Mēs pagriežam spraudni, kas atrodas uz cilindru bloka. Vajadzīgā atslēga ir 13. Tātad dzimtene būs maksimāli dusmīga no auto sistēmas.
7. Koroks ir savīti savā vietā. Nosēšanās vieta ar pēdējiem griezumiem, tāpēc mēs nevarēsim pabeigt ikgadējos paliktņus un kilets. Gruntējuma pievilkšanas griezes moments ir 25-30 Nm.

Aizpildiet Kudi

Garoza tika savilkta, tagad to ielej sistēmā, līdz izplešanās tvertne piepildās. Iesaku liet ar tievu svītru, lai pārbaudīti korķi. Neaizmirstiet par starteri, novietojiet to uz vietas.
Piepildiet sistēmu ar antifrīzu, piestipriniet skavu uz plāksnes, iedarbiniet automašīnu. Darba stundas spēka agregāts sākam vienu reizi izspiest visas šprotes šļūtenes. Šāda pіdhіd, lai nodrošinātu garne zapovnennya sistēmu un vihіd poіtrya.
Lēnām vienlīdzīgiem rіdini vīna lauskas var nokrist soli pa solim. Visi kritums vіd іvnomіrnostі napovnennya sistēmā, kad ielej rіdini un iziet vēlreiz. Uzpildīts līdz uzstādītajam līmenim. Neaizsprostot kontaktdakšu. Kad dzinējs ir auksts, apakšējā caurule pirmo reizi pēc iedarbināšanas būs auksta, bet pasaulē dzinējs siltāk uzsilst, kļūst karsts - tas nozīmē, ka sistēma iedarbojās, valsts gāja ar lielu likmi - . Pārbaudiet, lai ieslēgtu ventilatoru. Tad mēs vēlreiz pārbaudījām visas caurules, lai tās būtu karstas. Labāk ir pārdomāt, kad visa sistēma ir pilna, satiksmes sastrēgumi ir ārā. Mēs slāpējam motoru.

Ja ir oholone, mēs pārbaudām riven rіdini kontroles laiku, ja nepieciešams, saskaitām līdz nepieciešams vienāds. Šī iemesla dēļ dzesēšanas sistēma ir veiksmīgi apkalpota.