Jak pārdomāt, kam tas ir stulbi iskri. Sistēmas darbības traucējumi un aizdedze. Vai tu redzēji iskru? Šukati! ISKRA iešautā kaķa rekonstrukcija

Es nesāku dvigun, mazliet jaku nokļūt tajā pratsyu ugunsdzēsības sūknis pie baku, jaunākā laikā uz sprauslām ir ekrāns. Lai identificētu nepareizo, ir jāpārskata dzirksteļaizlādes parādīšanās uz augstsprieguma vadiem. Tajā pašā laikā izmantojiet vikorovy rozryadnik. Ja maināt ekrāna redzamību demontāžas laikā, pārvietojot vadus automašīnas kreisajā pusē, varat atstāt moduli aizdedzinātu vai kontrolieri, parādoties lieliskai pašindukcijas plūsmai. liela pamanāmības dzirksts. Turklāt jūs varat noraidīt uztverto un nepieņemamo uztveri, noraidot streiku ar striķi insolācijas sabrukšanas laikā. Tādā gadījumā, ja maināt dzirksteles izlādi, uzliekot uz motora korpusa kontaktdakšu ar tam pievienotu augstsprieguma vadu, tad kontaktu ar pašu kontaktdakšas korpusu caur miskasti var padarīt par lielisku pašindukcijas virkni, kuru iedarbina kontrolieris pirms moduļa ieslēgšanas. Izplatītāja stagnācija ir daudz vairāk inžektoru dzinēji zastosovuєtsya statiskā rozpodіl zapalyuvannya ar vienas stundas padevi augsta spiediena uz divām svecēm.

Nav svarīgi pašam salauzt izplatītāju, šeit var atrast ķepiņu ķēdi. Izplatītāja atzveltnes krēsls vienas stundas pārveidošanai uz vienu stundu uz vienas augstsprieguma šautriņu un foto pārveidošanai uz diviem augstsprieguma kritieniem. Kad sadalītājs ir pievienots, to pārbauda startera motors un tiek parādīta aizdedzes svece. Tiklīdz dzirkstele uz inžektoriem nonāktu pie viena vada, kad augstspriegums pacēlās vienu stundu divas sveces, tas liecinātu par šautriņu masas un katla (aizdedzes moduļa) aizdegšanos. Ikreiz, kad tiek parādīta dienasgaisma, vienu stundu uz vadu pāriem 1-4 vai 2-3, spole ir bojāta, modulis vai kontrolleris ir aizdedzināts. Skūšanās augstsprieguma vadus arī nav iespējams dakts.

Reversija, pievienojiet uzliesmojumu.

Augstsprieguma vadu pārbūvei ir jāpārskata specifikācijas, nav vainīgs 200 kOhm mainīšana un nav vainīgs, ka ir liels atbalsts to pašu vadu komplektā. Lai pārkonfigurētu aizdedzinātos fiksatorus vai moduli, ir jāpārdomā konkrēto apžēlošanas kodu izskats operatīvā atmiņa kontrolieris. Ja moduļa diagnostikas funkcija netiek pārnesta uz kontrolieri vai kaķi, vienkārši nomainiet moduli ar labu atsauci un atkārtojiet izmaiņas. Ja visos gadījumos uz vadiem nebūs ekrāna, tad nepareizs kontrolieris vai vienkārši veiciet to, noņemiet to no aizdedzināta katla (modulis). Apgriežot dzirksteļaizlādes parādīšanos statiskā sistēmā, aizdedzinot kaķi ar kaķi, aizdedzinot ādas cilindru, ja vienam no kaķiem parādās ekrāns, nomainiet to ar kaķi. Ja parādīties ir pareizi, kaķis ir netaisnīgs, inspektors nav godīgs vai ar kaķi kaut kas nav kārtībā. Šajā gadījumā, ja uz stieples šautriņa nav dzirksteļaizlādes, ir jāpārskata detonatora dzīvīguma spilgtums, un, ja sistēma aizdedzina moduli, ir jāmaina mīnusa spilgtums. Piemēram, automašīnām ar MP7 kontrolieri jums ir jāpārskata plusa klātbūtne šautriņu 68. kontroles lampiņa savienots ar mīnusu un mīnusa esamību uz šautriņas 66, vadības lampiņa ir pievienota plus. Ja vadi ir pareizi, sensors ir jākonfigurē no jauna. Cenu var veidot vairākos veidos, ja nav kontroliera vai automašīnā. Ja slēdzis ir ieslēgts, sūknis ir savienots ar sūkni, kuru var pagriezt riteņa vārpsta dviguna ar starteri, ar atskaites sensoru, pumpis vainīgs no jauna. Ja ir nepieciešams vrakhovuvati, tad kontrolieri ieslēdz degšanas sūkni tikai tad, kad ir sasniegti kolīnijas vārpstas dziedošie aplauzumi. Kontrollampu iespējams pievienot arī jebkura inžektora sprauslām. Stundas beigās kloķvārpsta ir apvīta ar atskaites sensoru, kontrollampiņa vainīga blimati. Ja sensors ir pareizs, tad šautriņu kontrolieris nedarbojas, un modulis tiek aizdedzināts ar katliem. Robotizētā kloķvārpstas stāvokļa sensora pierādījums var kalpot kā no dvigun cilindriem savienoto aizdedzes sveču jauda. Kontroliera nesalīdzināmība 99% problēmu ir saistīta ar atslēgu, kas vada (tranzistors), kas ir viens primārais tinums spolēm, kas aizdedzinātas ar mīnusu. Qia ir galvenais aizdedzes moduļa nepareizas darbības iemesls. Ja modulis ir aizdedzināts ar maisījuma pildījumu un remonts ir mazs, tad kontrolieri var salabot, kad tas ir salabots. Dažiem cilvēkiem varat izmantot lodāmuru, ja varat izmantot lodāmuru. Sensora neatbilstība bieži vien ir saistīta ar otro kontaktu spraudņa ierīcē ar sensoru aizsprostojuma un smērēšanas rezultātā, kā arī tad, ja vadi ir noskūti vai pazaudēti nepareiza remonta un remonta dēļ.

"Jaksho Vi tekstā ir atvainojies, esi zebiekste, redzi visu kā lāci un nospiediet CTRL + ENTER" "Esmu apmierināts ar statty, es jums vēlos veiksmi sociālajos medijos."

Bojājumi automašīnas aizdedzes sistēmā, it kā smaka neiznāktu, ja tas ir nepieņemami, āda no tiem var negatīvi ietekmēt dzinēja robotus vai izraisīt kārtējo zupinku. Vēl biežāk var redzēt, ka sistēmas bojājums aizdegas brīdī, kad nepieciešams braukt ar automašīnu. Es domāju, ka visa situācija bija tralēšana ar ūdeni. Tātad ass, kad runa ir par nejaušām traumām, katru stundu ir nepieciešama stunda, lai neatkarīgi veiktu automašīnas diagnostiku. Pastāstīšu par problēmu, tiklīdz iedarbināsies dzinējs un atskanēs "nav skaņas no iedarbināta katla". Izlasot rakstu, jūs varat redzēt, ka tas ir droši, ja automašīna neieslēdzas un apkures katls izdeg.

Tomēr ir svarīgi, lai pati problēma būtu induktivitātē, ir iespējams atbalstīt automašīnas uzvedību. Ja kaķis ir izgaismots, tad automašīnu vada šāda pakāpe:

• Strauji samazinās robota kustības intensitāte;
• Dzinēja iedarbināšanas problēmu novēršana;
• Bez apgrozījuma samazināšanās, un katru stundu dīkstāvē noskūti roboti;
• Jaskravo apmetas pāri vitrati paliva, jo to ir neērti iezīmēt.

Kā iemesls parādās ādas bojājumi. Ja kaķis aizdedzināja ekrānu vai ekrāns pazuda, putraimi var rasties šādu iemeslu dēļ:

1. Signāli uz stieni, kas pārraida induktivitāti uz spoli, neparādās, signāls jau ir vājš;
2. Neizdedziniet karburatoru;
3. Trumblers nenoraidīs strumu, kas ir vainīgs, un tas attiecas uz visa veida induktivitāti;
4. Vіdsutnya іskra, ir iespējams arī iziet cauri aizdedzes sveces elektrodiem;
5. Palivna Ridina neizmantoja kameru ugunsgrēkam;
6. Rozpodilnik zapalennya priyshov pie neuzticamības chi ir dusmīgs.

Parasti problēmas tiek identificētas kā primārās pazīmes, kas liecina par to, vai kaķis ir aizdedzināts. Nu ir jāmācās vairāk par dabas inteliģenci.

Netaisnības apvērsums un nosodījums

Kad domstarpības ir iestrēgušas, jums nav jālido servisā un jāmaksā ne santīma par diagnostiku un remontu. Jūs varat novietot savu automašīnu viens pats, vienlaikus taupot dažas lietas. Parūpēsimies par to, ko no katla nav iespējams ignorēt, un izpratnes labad, kāpēc var būt nepilnības un kā vīrišķība ir tāda problēma.

Pirms tam ir pienācīgi cieņā jāpaskatās uz kaķi uz kaut kādu mehānisku lietu izpausmēm, kā arī kaut kādām jaunām pludmalēm, jo ​​tas var būt pacilātā garastāvokļa zuduma dēļ.

Ja tas ir grūti, tad tas ir jānokaltē ar sausu gančiku. Paskaties uz visiem kontaktiem, kas šautriņu, smirdoņa nav vainīga, ka tā mātes prātā. Mēģiniet pagriezt augstsprieguma šautriņas un iedarbiniet braucošo automašīnu. Pat pēc šādām manipulācijām automašīna neieslēdzās, tad ir jāveic diagnostika.

Ir nepieciešams pārskatīt pārbaudes statusu. Ja pārģērbaties par pareizo robotu, varat sākt to sist: ir vajadzīgas divas augstsprieguma šautriņas, lai atņemtu vadītāju no vadītāja un iedarbinātu automašīnas dzinēju par septiņiem milimetriem aizmugurē. Kā arī, pat iedarbinot starteri ierašanās brīdī, parādās tukšs ekrāns - tas nozīmē, ka sistēma ir pareiza, un, ja krāsa nav tukša, bet nav slikta, tad ir jāparūpējas par jauno remontu un atceries.

Spole tiek apgriezta ar šādu metodi, piemēram, sveces. Ņemam vadu, kas redzams pirms sadalītāja, un iespējams to aiznest līdz dzinēja masai, lai iedarbinātu auto aizdedzinātu. Yaksho іskri nav bachiti, tiešām iemesls zupinka auto-kaķis induktivitāte. Dals devās uz pārveidi ar ommetru. Šādā rangā mēs pārdomājam lanceyug izskatu pirmajā un otrajā tinumā. Tiklīdz diena ir atvērta, ommetrs rādīs trīs omus pirmajā un septiņus tūkstošus omu otrajā tinumā. Tādā gadījumā, ja veltes ir mazākas, kaķis jānomaina ar jaunu.

Veicot diagnostiku, ir iespējams arī pārskatīt ādas vadu, kas saskaras. Jāpaskatās uz šautriņām un izolāciju, iespējams, ka tas pats uz šiem dilenkiem "dominēja" nevienlīdzība. Ir nepieciešams razplutati šautriņas, jo smaka ir sajaukta, pareizi atverot to. Ar ampērmetra palīdzību ir nepieciešams pārkonfigurēt striķa izpausmi šī spēka lancetē. Jums jāsāk izšaut izplatītājs un jāuzsāk automašīnas aizdedze.

Ja stieņa stiprums ir mazāks par standartu (norādījumi par ādas auto okremo TCP) - tas nozīmē, ka kaķim tas ir skaidrs, kas dažreiz notiek pēc īsas mirgošanas. Vēl biežāk katls aizdedzināja іskri un ar tādu rangu tas iedarbināsies, kad tiks ieslēgta aizdedze un iedarbināts dzinējs. Rezultātā šautriņām izolācija ir saplīsusi, tāpat kā stunda jāpaiet un jāsasmērējas. Šobrīd, ja esi pliks, šautriņas aizķērušās, redzēsi īsu mirgošanu.

Tāpat, ja ir konstatēta lūzuma problēma, ir nepieciešams to pārslēgt vai nomainīt. Remonts tiek veikts ar mehāniku, piemēram, nenozīmīgiem trilingiem, podryapīniem. Tādu putru var redzēt ar attīrošo taku vai pielīmēt ar īpašu runu. Kaķēns tikai mainās uz pašu taku, ar tādām pašām īpašībām.

Kad tiek pieslēgti jauni kaķi, ir jābūt cienītiem un uzmanīgiem. Vēl svarīgāk ir nesajaukt šautriņas. Pirmkārt, šautriņu kods tiks pievienots nepareizi, pat pirms slodzes un nelielas aizkaves.

Ja Jūsu automašīna nākotnē netiks bojāta, sekojiet līdzi saviem darba un noliktavas mehānismiem. Un, ja nē, tad jūs varat maksāt par savu līdzsvara trūkumu. Mēs veiksmīgi strādājam ar automašīnu remontu.

Video "Kas kļuvis par dzirksteli no aizdedzināta katla"

Ieraksts parāda, kā veikt diagnostiku, ja ekrāns ir pazudis.

Nepiemērots nevienam auto studentam. Neatbilstības aizdedzes sistēmas dēļ uzrauga problēmas ar dvigun. Es jūs skaidri iepazīstināšu, ka sistēma ir piepildīta ar nevienlīdzību un ka ekrāna redzamība ir pārāk vāja. Cena bieži sastopama dažos VAZ modeļos: 2106, 2109, 2114, kā arī 2110. Pirmkārt, kā likums, nav iespējams samīdīt.

Kāpēc var redzēt ekrānu?

Situācijas maiņa, aiz kuras var būt dzirkstele, ir pat lieliska, kopumā viss var būt kārtībā. Mēģināšu saskatīt koncerna VAZ modeļu 2109, 2114, 2110, 2106 cēloņus, kas visbiežāk sastopami:

• vājš akumulatora uzlādes līmenis;
• problēma ir ar BB vadiem;
• degļa darbības traucējumu klātbūtne;
• problēmas ar zemo atsperu sviru;
• problēmas no aizdegšanās avota.

Tāpat es cienu prasību tikt brutalizētam pret tiem kontaktiem un elektrouniversitātēm. Kontaktus var viegli pielāgot, pieskaroties tiem ar pirkstiem. Krym tsyogo, bazhano paskaties apkārt visiem elementiem. Uz tiem ir perējums, olīvas, ūdens - viņiem to visu vajag uzreiz ar sausu gančirku. Jūs varat mēģināt iedarbināt automašīnu.

Reverss akumulators

Par situāciju, ja ir problēmas ar akumulatora uzlādi, tas signalizē par to, ka taures skaņa kļuvusi ledus jūtīga. Tāpat uz paneļa auto rūpnīcas laikā nodziest gaismas. Otzhe, iemesls, izmantojot yaku vіdsutnya іskra, - problēmas kontakti uz akumulatora spailēm, kuru vājš lādiņš.

• Ja problēmas radušās, oksidējoties vienai no spīlēm, ir nepieciešams viegli notīrīt tīrīšanu un pievilkt to. Tas ir arī kontaktu iegūšanai vikoristovuyt grafitov mastilo.
• Tomēr problēma bija zemā akumulatora uzlādē - jūs varat to vienkārši uzlādēt un pēc vienādas uzlādes iešūt.

Apgrieztās augstsprieguma šautriņas

Vēl viens skry noteikšanas iemesls ir augstsprieguma šautriņas. Tagad priekšā visas šautriņas vainīgas mātes normāli zovnishniy viglyad, nav vainīgs, ka viņi ir pieraduši pie nobružātās cūcības un dilenok ar izpostīto izolāciju. Žēl, ka ir grūti nomainīt sprādzienbīstamos vadus.

Ekrānuzņēmums ir jāsalabo no vadiem, lai iekļūtu. Ar cieņu jāpaskatās uz visiem kontaktiem tiem kovpačkiem, kuri paši uzvilka kaķēnus. Sveces uzreiz ir pārāk skarbas, tāpat pie tām nav viegli pierast.

Pārvarēt kaķis atlaists

Lai veiktu, starp citu ir nepieciešams veikt galveno vadu no klienta. Turpiniet, mēģiniet pagriezt starteri, pēc tam spiediet dzirksteli uz šautriņu.

• Iskra saprata pareizi - tse runāt par kaķa paritāti. Otzhe, laukuma problēma ir pererivnikam.
• Tā kā nav ekrāna, karstumā ir nepieciešama šukati nesalīdzināmība.

Fakts ir tāds, ka paša lauka problēma ir šī brīža karstumā, un tā notiks. "Pusmūža" VAZ automašīnās, īpaši 2109, 2106, 2114, 2110, realitāte pat nav normāla.

Apgriezti saraksti

Ja problēma ir tā, ka problēma ir pašā telpā, tad, lai izstrādātu diagnostiku, ir jāaplūko māja no iekšpuses:

• Vizuāli kryshka tsila un nav sabrukuma pazīme - promity, skaistāk ar benzīnu un novietojiet to vietā.
• Ja redzat bojājumu pazīmes vai ja redzat drupinājumu, drupinātājs ir jānomaina.

Ir arī nepieciešams pārveidot centrālo kontaktu uz otrās puses "uzkāršanas" klātbūtni. Process ir vienkāršs: pietiek ar to, lai mainītu uzgaļa leņķi.

Ir vēl viena izmaiņa, jo ir iespējams un nepieciešams mainīt nepieciešamo izmaiņu - tā pati pārslēgšanas rotora izolācijas maiņa. Cīnieties šādi:

• Centrālā VV kabeļa izvēle ir uzstādīta uz sienas piecu līdz astoņu milimetru attālumā no elektrodiem.
• Ir nepieciešams aizvērt un atvērt dažus kontaktus. Visas prasības ir spēkā, kad aizdedze ir ieslēgta.

Tiklīdz mazā spraugā, gribētos no tā gūt labāko - runāt par rotora nesalīdzināmību. Šādās situācijās es mainīšu savas domas.

Pārsteidzošs zemo atsperu lantsyug

Lai veiktu šādas lances diagnostiku, jūs varat paātrināt ar 12 voltu vadības lampu, lai to nospiestu līdz trim vatiem. Ir nepieciešams ieslēgt spuldzi ar vienu kontaktu uz automātiskās masas un ar vienu kontaktu uz zemsprieguma spailes. Manipulācijai no savienojumiem es nodošu pererivnika kontaktus un ieeju liesmā. Ja lantsyug ir labs, tad, kad kontakti ir aizvērti, gaisma nodziest, kad tas nodziest, tas deg. Ja to neredzat, jums ir jānovērš problēma spoles un kabeļu tinumā.

Kamēr lampa deg nepārtraukti, būs viens no kļūdu veidiem:

• Pererivnik kontakti ir ļoti oksidēti.
• Nodrošina, scho svina no vazhelya uz klemy pererivnik, tīrīšana.
• Provid, kas ir slēgts korpuss no rudimentāra diska, salvetes.

Oksidētās šautriņas ir jātīra, ja sistēma ir bloķēta. Ikvienam, kam ir problēmas, ir nepieciešams daudz vairāk bojājumu.

Uz dviguniem ar inžektoru bija dzirkstele

Ja paskatās uz dvigun ar inžektoru, tad viss ir salocīts. Svecēs ar "on masu" metodi nevajag mainīt ekrāna izskatu, bet dziedošajos vipados tas nav droši, ar elektroniku var "izbraukt" visu keruvannya bloku. Turklāt sistēmā ar inžektoru ir skaistāk veikt pārveidošanu citā veidā.

Pidvedemo pidbags

Sveces aizdegās, spēlējot robota automašīnas lomu. Es gribu, lai viena svece nodziest ar dusmām un es nedodu ekrānu, acīmredzot, viens no cilindriem nebūs, mašīna nav pievienota vitrata uguns un būs dinamisks. Shukati iemeslu zināt nav viegli, jo tajā var būt virkne agregātu. Tomēr normālai funkcionalitātei cena ir vienkārši nepieciešama.

Uz to, vir_shennya tsyogo barība ma muižniecība kozhen vlasnik VAZ-2109.
Otzhe, galvenie iemesli, kāpēc nav VAZ 2109:
1) Vijšovs fret komutatoram VAZ 2109
2) Viyshov iz fret Hall sensors VAZ 2109
3) Zobsiksnas plīsums VAZ 2109
4) Kaķis izšāva VAZ 2109 nogāja greizi
5) Kontaktna grupa uz zapalyuvannya slēdzeni VAZ 2109
6) drupinātāja kontakti rozpodilnik zapalyuvannya Vaz 2109
7) Vadītāja neatbilstība (elektriskās laternas atvienošana vai atteice no vadītāja)
Vishche pamata netaisnība, caur jaku uz VAZ 2109 nav problēma. Es tos apskatīšu secībā. Tūlīt, zrobimo aizsargājot, VAZ 2109 ir akumulatora uzlāde, kas ietīts dvigun kolinval. Ja jums ir starteris, lai nesagrieztu VAZ 2109 dvigun vārpstu, tad vienkārši pagrieziet to un pēc tam noslaukiet ekrānu.
1) Pārbaudiet, vai VAZ 2109 jūsu pieprasījuma atsauces slēdzis tiks aizstāts ar atsauci.

Dosvidcheni vlasniki Vaz 2109 Es zinu, ka VAZ 2109 slēdzis nav nepieciešama detaļa, tāpēc jums ir nepieciešams rezerves slēdzis cimdu nodalījumā. Iepazīstieties ar slēdzi pirms pieaugšanas, iestatiet pēc atsauces.
Mēģina iedarbināt - ja palaidās, tad pa labi komutatorā. Tas nesākās - nolieciet atpakaļ veco komutatoru un shukamo dal.
2) Ja vēlaties pārveidot Hall sensoru, varat to arī labāk aizstāt ar labu atsauci, ja vēlaties vienkāršu pārveidošanas paņēmienu tieši VAZ 2109.

Ja parādās ekrāns, tas nozīmē, ka problēma ir Hall sensorā. Yaksho іskra uz VAZ 2109 neparādījās, bet mēs to nesaņēmām.
3) Schob perekonatysya, tāpēc jums nav asaru, zobsiksna apzinās kliedzienu no aizdedzes rotora un vēsās kloķvārpstas ar starteri.

Bogunok rozpodіlnik zapalyuvannya ir vainīgs vērpšanā. Ja negriežat, samaziniet zobsiksnu.
4) Kaķis tiek atlaists, lai izietu no melodijas, lai to pabeigtu, tas ir domāts, lai tas būtu skaistāk pārveidots. Kā apvērsums ir netīšām uzliesmotā kaķa nesalīdzināmība: spoks parādījās - no tā paša, pa labi, kaķī, netālu.
5) Aizdedzes slēdzenes kontaktu grupa var būt arī iemesls, kāpēc VAZ 2109 nav ekrāna. Man ir tāda problēma: pēc divām dienām aukstumā VAZ 2109 ekrāns noteikti ir pazudis. Ar cieņu, ja aizdegsies vmika, sistēma tiks aizdedzināta є uz aizdedzinātā katla kontakta B. Ja pagriežat to ar starteri, katla kontakts B aizdedzina zudumus.
Runa nav skaņa un to var viegli diagnosticēt, jums ir nepieciešams izmantot multimetru, lai izmantotu multimetru vai spuldzi ar spuldzi un katla kontaktu B. Ritiniet ar starteri, vajag pagriezt atslēgu izšauts un te pie kontaktu grupas slēdzene izšāva nelielu kontaktu, tātad, starteri attinot no aizdedzes sistēmas, ir zināms mūžs. Tāpat aizstājošā kontaktgrupa un zapalyuvannya pils jeb nākamais rangs:
Caur pogu z nofiksējot + 12V no akumulatora uz katla kontaktu B aizdedzina.

Nospiežot pogu, + 12V aizgāja uz katlu un sistēma tiks pieslēgta pie startera pagriešanas.

Parādījās ekrāns, tika pacelta poga, viņi nospieda zināšanas, tā, ka lance no akumulatora devās tieši uz katlu. Ja poga ir pārspīlēta, tad Vaz 2109 nav kurls, kad tas ir gruntēts. Dānijas metode ir pilnībā pieņemta, jo man ir problēma: Vaz 2109 automašīna stāv -20 grādos, un ir nepieciešams to iedarbināt. Minjati kontaktu grupa iešāva šajā vypadkā nav labākais un labākais risinājums. Neizmantojiet nekādas nepatīkamas pogas no akumulatora uz spoles. Ja ir stunda, tad remontu iespējams salabot tepat pie garāžas, un ielikt saiti ar pogu bagāžniekā un ietaupīt par problēmām.
6) Vzagal, ja neskenē VAZ 2109, tas ir jāpārvērš uz pēdējo. Pirmkārt, ja uz slēdža nav ekrāna, tiek atlaists VAZ 2109, tad ir jāpārdomā, un nav nepieciešams, lai katls aizdegtos.

Zinot centrālais vads no katla ir aizdedzināts, to var pa centimetru aiznest līdz masai un vēsajam starterim. Yaksho іskra є, es zinu saucienu no grunts avota. Bogunk rezistora integritātes maiņa, aizdedzes avota kontakts ir tīrs.

7) Problēmas saglabāšana, izmantojot jaku VAZ 2109, nav problēma, pat ja sistēma ir aizdedzināta. Kā likums, vēl biežāk smirdoņu var redzēt nenogurstoša acs: šķietami vai kūstošas ​​šautriņas, pretīgi velkot slēdža rozes un Hola sensoru.
Ja viss ir vizuāli garazd, tad ja ir nevienlīdzība, tam var atņemt skanēt visus vadus sistēmā un aizdedzināt ar multimetru. Protams, ne visus no tiem var izmantot ar multimetru, tāpēc, tiklīdz tie apraksta iemeslus, jums nebija atļauts uzzināt VAZ 2109 ekrānu, lūdzu, lūdziet palīdzību no auto elektriķa.

Galvenais iemesls, kāpēc motorollers neieslēdzas, ir aizdedzes sistēmas nevienlīdzība. Līdzīgas netaisnības zīmes galva ir motorollera vai skrejriteņa vājā vieta. Statistikā, par kuru jūs zināt jebkuri bojājumi zapalyuvannya, diagnostika, kā arī remonta veidi.

Kāda ir apdedzināšanas sistēmas uzglabāšanas sistēma?

1. akumulators
2. starteris
3. ģenerators strumu
4. komutators
5. kaķis
6. slēdzene
7. svichka
8. veicot.

Es gribu visus elementus Mayut rіznі rozmіri, daļa no piebūves salokāmības, tā nozīme salīdzinājumā ar mototehnikas robotiku ir praktiski vienlīdzīga. Ir nesalīdzināmi padarīt katru skrejriteni robotizētu tikai no viena pererahovannye elementa.

Kozhen iz tsikh pielikumi no viņa paša iespējamās netaisnības... Sarunāts ādas pristіy kārtībā, yaku slіd veikt remontu.

Svіchka zapalyuvannya

Nayposhirenіsha sadalījums sistēmā izapalennya (zokrema, kāpēc nav skrejriteņa) - svіtuka nesaderības cena. Iemesli ir pilnīgi atšķirīgi: sodrēji, kas radušies kāju (vai caur oliņu) netīrās netīrības dēļ; pārkaršana; Tas tika izveidots par naudas summu, kas tika savākta.

Svitka maє buty ir tīrs, bez īpašas plēnes, tseglyany krāsas

Valsts novērtējums ir iespējams vizuāli, griežot no cilindra. Sv_r darba krāsa ir tseglyany. Un krelles ass, melnā krāsa, norāda uz robota problēmām. Labākais veids, kā atrisināt problēmu, ir aizstāt to ar jaunu. Ja šāda jauda ir stulba, tad notīriet to ar otu, gančirku vai cepiet to uz gāzes plīts.

Ekrāna pārskatīšana tiek veikta šādā secībā:

• Svece tiek savīta no cilindra uzreiz no gala.
• Spraudņa korpuss ir ievilkts metāla masā.
• Ķepa vai starteris, lai ietītu dvigun, turklāt starp elektrodiem spraudņi tiek aicināti izlaist.

Lai sv_tulit її atkārtoti savienotu ar motorollera metāla korpusu

Atcerieties! Kad tas tika nomainīts, izrādījās, ka sistēma apdedzina garāžu un pēc tam pāriet uz citu motorollera daļu diagnostiku.

Spole aizdedzināta

Ja sv_chka nomainīs pret jaunu, ale skrejritenis (mopēds) visu neiedarbinās, kaķim tiks diagnosticēta. Spole ir stingra ar diviem tinumiem - pirmo un otro. Vizuāli tas tika savienots ar diviem kontaktiem un augstsprieguma vadu, lai izietu.

Motorollera spole

Kaķa poliaga loma avotu attīstībā simtiem reižu. Primārajam tinumam ir divi kontakti. Otrais tinums ir novietots starp pozitīvo kontaktu un augstsprieguma vada galu. Viena no Vēdas tinumiem integritātes pasliktināšanās līdz dienas displeja galvenā rezultāta atteicei.

Mopēda spole

Kaķa diagnostika ir skaistāka nekā komplekts no maza kaķa. Iepakojuma vidū ir rezistors, kuru var nolietot. Varat to atkārtoti novērtēt ar multimetru atbalsta režīmā. Līdz uzskrūvētajam kovpakam ir jānes zonde - viena līdz spraudņa nolaišanās vietai, kas ir līdz galam bruņuvadam. Opіr vvazhaєitsya pie normі - ne vairāk kā 5 kOhm. Neatbilstības gadījumā nomainiet kausu.

Mūsdienu sistēmās Viconan spole tiek aizdedzināta ar monolītu no stieples un uzgaļa. Šāda veida pārbaude prasa visu uzreiz. Viena multimetra zonde ir pievienota katlam, otra zonde ir pārmaiņus savienota ar diviem katla kontaktiem. Viznachaєmo balstās uz spoles primāro un sekundāro tinumu.

Atcerieties! Galvenās strāvas tinuma primārais tinums diapazonā no 01 līdz 04 omi; sekundārais tinums -6,35 līdz 9,7 kΩ. Vērtība ir balstīta uz vidējo statistiku lielākajai daļai motorolleru Ķīnā. Ādas modelim ir nepieciešams pārbaudīt pie vadītāja.

Tiek parādīts, ka es nedomāju par jau esošām vērtībām, bet mazu kaķi, bet mazu sveču komplektu, kas ir zināms.

Lasi arī: Kā iedarbināt skrejriteni ziemā?

Elektroinstalācija

Vēl viens kanēļa princips ir tāds, ka, ja nezināt, kāds ir skrejriteņa ekrāns, apgrieziet vadu. Iemesls, kāpēc dzirkstele ir pazudusi, ir niecīgs - šautriņu noskūšana, kontaktu oksidēšana, z'єdnan chi šķembu laušana. Tādu problēmu vilina jebkurš skrejritenis - gribu Ķīnu, gribu to.

Pārzinot apšuvuma dekoratīvo plastmasu, varat apskatīt elektroinstalācijas dzirnavas. Dodiet cieņu šautriņu "masi" no spoles līdz ķermenim. Vadītāju kontakti bieži tiek oksidēti, un tie var izraisīt sistēmas spiediena pazemināšanos un aizdegšanos. Tāda pati problēma ir šautriņu kontaktos, bet ar apakšu kustinot mopēda rāmi.

Ātri apskatiet sensoru un slēdža kontaktu spailes. Ja kontakta nav vai pat vājš kontakts, kā mantojums, var būt iesaistīts strums. Ususennyai notīriet gliemežu ādu no oksidēšanās un kvēpiem, noslaukiet kontaktus un vatējumu, lai āda tiktu apgriezta pie ligzdām.

Tātad viglyadaє elektroinstalācijas uz motorollera bez plastmasas apvalka

Vēl viena neliela problēma (nedaudz mobilitātes) ir šautriņu "masi" urvish no zapalyuvannya pils. Nodrošina kalpot par robota dvigun zupinku, ka slēdzenes nodošana pie nometnes nospiedumiem. Kad es noskūšu šautriņu, tā pazudīs uz rāmja, pagriežot taustiņu, ekrāns pazudīs.

Komutators

Komutators - salokāms elektroniskais pielikums, varat izbaudīt sevi ar dažiem elementiem. Galvas elementi ir kondensators un tiristors. Tiristors - elektroniska prizma pererivannya struma, kas iet uz kaķi atlaists. Spriegojuma samazināšana ļauj tiristoram atvērt ceļu kondensatoram.

Principova elektriskā ķēde motorollera komutators.