4. Jaku prodovzhiti pārnesumkārbas ekspluatācijas termiņš.

Ford Mondeo 4 Eļļas nomaiņa mehāniskajā kastē un robotizētā aizmugure automātiskajā pārnesumkārbā

Ātrumkārbu dizains nepāriet darba diena) izstiepjot visus autoservisa noteikumus. Tomēr laiku pa laikam nepieciešamība mainīt eļļu (darba vecuma) var tikt samazināta, piemēram, pārejot uz zemākās viskozitātes eļļu, veicot ātrumkārbas remontu utt.) KORISNA RADA. Eļļu (ridinu) ieteicams ieliet 15 minūšu garumā ceļojuma laikā, kamēr nekļūst auksti un ir daudz grumbu.

Olia mehāniskā kastē mod. iB5 nokaitināja uzbrūkošo rangu. Jums jāzina: gala galviņas "pa 8", "par 19", sešstūra atslēga "uz 8", šļirce, plašs eļļas ieliešanas klāsts. PIEZĪMES. Fords. Pirmo reizi deputāta amatā var izvēlēties Castrol vai Mobil klases kvalitātes API GL-4/5 SAE 80W-90. transmіsіynoyu olієya SAE 75W. (Div. Znyattya ka vstanovleniya brizovik un zahistu karteris dvigun).

2. Zināt pārnesumu pārslēgšanas mehānisma saucienu (div. Trošu nomaiņa pret ātrumkārbu).

3. Ieteicams noņemt pārnesumu pārslēgšanas mehānisma pārsegu, eļļas šķembas, dusmoties no ātrumkārbas, ja korpuss ir vaļīgs, un pēc tam izkustēties no darba zonas. Visam trīs skrūvju komplektam, lai piestiprinātu korpusu un atzīmētu to.

4. Ieskrūvējiet korķi olīveļļā.

5. Ielieciet atveres priekšpuses priekšā un ielejiet tajā eļļu. Pārbaudiet, vai tas sāk mirgot (ne mazāk kā 15 minūtes), un iededziet aizbāzni.

Uz magnēta pozīciju olīvu cauruma parauga (norādījumi fotoattēlā ir atzīmēti ar līniju). Paskatieties apkārt un notīriet no pielipušajām metāla daļiņām un gružiem. Pārnesumkārbas nesaderības gadījumā pamazām uz magnētiem atrodas liels skaits metāla daļiņu. Ja nepieciešams, salabojiet kasti, ja nepieciešams. Apstrādājiet ganchіrkoy olії plūsmu un uzstādiet pārnesumu pārslēgšanas mehānisma korpusu (kas bija zināms).

7. Izvelciet eļļas iepildīšanas aizbāzni.

8 ... .і ielej eļļu pārnesumkārbā līdz olīvu urbuma apakšējai malai (eļļa ir pārāk cieši caurumā) .9. Apskatiet gančirkaino patjoku un iededziet eļļas uzpildes vāciņu. 10. Uzstādiet atpakaļ pārnesumu pārslēgšanas mehānisma korpusa apvalku, brizoviku un dzinēja kartera aizvaru.

Olya iekšā mehāniskās kastes pārnesumu mod. Aizstāt MTX-75, MMT6 un MT-66 ar uzbrukuma pakāpi. Pirmo reizi jūs varat uzvarēt API GL-4/5 SAE 75W-80 Castrol vai Mobil klases deputāta amatā. 75W.1. Ziniet brizoviku un dvigun kartera vadītāju її izpausmei (div. Znyattya ka brizovik uzstādīšana un dvigun kartera vadītājs).

2. Uzskrūvējiet korķi A pie olīvu atveres, ieliekot atveres priekšpusē, un ielejiet tajā eļļu. Pārbaudiet, vai tas sāk mirgot (ne mazāk kā 15 minūtes), un aizdedziet kontaktdakšu. 3. Pagrieziet aizbāzni B uz olīvu caurumu un ielejiet eļļu pārnesumkārbā līdz olīvu cauruma apakšējai malai (eļļa ir pārāk cieši caurumā). 4. Skatiet gančirku oliyya dēļ un iededziet eļļas iepildīšanas aizbāzni.

Lai mainītu darba dienu automātiskā kaste pārnesumu mod. AWF21 Skatiet šīs darbības. PIEZĪME. Piepildiet pārnesumkārbu ar līniju, ko Virobnikas rūpnīca ieteikusi Ford specifikācijai. Katru dienu jūs varat būt uzvarošs, aizstājot Mobil ATF 3309 klases JWS. 1. Ziniet brizoviku un dvigun kartera vadītāju її izpausmei (div. Znyattya ka brizovik uzstādīšana un dvigun kartera vadītājs).

2. Izskrūvējiet strūklas atveres aizbāzni, novietojot atveres priekšā un sadusmojiet vidu. Pārbaudiet to, ja apgaismojums ir nedaudz palielinājies (ne mazāk kā 15 minūtes), un iededziet kontaktdakšu. 3. Zināt filtru (div. jaudas filtrs un klusinātāja ieplūdes troksnis).

4. Izvelciet uzpildes aizbāzni un piepildiet tvertni. Ļaujiet dzinējam iet un iedarbiniet robochin.

6. Kad dzinējs darbojas, tas ir automātiskās pārnesumkārbas līnijas līmeņa vadītājs.

7… .і pagrieziet plaisu. Bojājums ir zondes gala vidū, rizikas rajonā (attēlā redzams ar bultiņu). 8. Nodibināt zināšanas par detaļām kārtībā, saprātīgu muižniecību.

Olīvu nomaiņa mehāniskajā kastē un robotu nomaiņa automātiskajā kastē Ford Mondeo 4 (2007-2014)

ford-mondeo-4.dv13.ru

Olia nomaiņa manuālajā pārnesumkārbā un automātiskajā Ford Mondeo

Ātrumkārbu dizains nemaina lomu (darbspējas vecumu) ar to pašu autoservisa termiņu.

Olia mehāniskā kastē mod. iB5 ir dusmīgs šādā veidā.

Jums jāzina: gala galviņas "8", "19", sešstūra atslēga "8", šļirce, plašs diapazons dusmīgajiem olii.

1. Zināt brizoviku un dzinēja karteri dvigun

2.Atpazīstiet pārnesumu pārslēgšanas mehānisma korpusa apvalku 3.Ieteicams noņemt pārnesumu pārslēgšanas mehānisma pārsegu, jo eļļa dusmosies no pārnesumkārbas, ja tā atslābinās vāka vidū un pēc tam, izkustoties no otra, apgrūtinās darbu. zona Pavisam trīs skrūves uz vāka.

4. Noslaukiet korķi olīvu caurumā

5. Ielieciet atveres priekšā un ielejiet tajā eļļu. Pārbaudiet, vai eļļa ir piedegusi (ne mazāk kā 15 minūtes), un aizdedziet aizbāzni

Uz magnēta pozīciju olīvu cauruma parauga (norādījumi fotoattēlā ir atzīmēti ar līniju). Paskatieties apkārt un notīriet no pielipušajām metāla daļiņām, kas sajaucas. Liela skaita metāla daļiņu klātbūtne uz magnēta pamazām norāda uz kastes nesalīdzināmību. Ja nepieciešams, salabojiet kasti, ja nepieciešams.

6. Vitre ganchirkoy trikus no oliyya un uzstādiet apvalku pārnesumu pārslēgšanas mehānisma (kas bija zināms).

7. Izvelciet eļļas iepildīšanas aizbāzni.

8.Ielejiet eļļu pārnesumkārbā līdz olīvu urbuma apakšējai malai (drīzāk eļļa izplūst caurumā).

9. Lai redzētu gančir'yam potences oliiya un aizdedzināt eļļas iepildīšanas atveres aizbāzni.

10. Uzstādiet korpusa apvalku uz pārnesumu pārslēgšanas mehānisma, dzinēja kartera brizovik un zashist.

Oliya mehāniskās kastēs mod. Aizstāt MTX-75, MMT6 un MT-66 ar uzbrukuma pakāpi.

Automašīnu var izmantot niecīgu stundu temperatūrā zem -30 ° C, eļļu ieteicams nomainīt ar SAE 75W pārnesumkārbas eļļu rūpnīcā.

1. Zināt brizoviku un dzinēja karteri dvigun

2. Pagrieziet korķi olīvu atverē, ieliekot atveres priekšpusē, un ielejiet tajā eļļu. Pārbaudiet, vai eļļa ir piedegusi (ne mazāk kā 15 minūtes), un aizdedziet aizbāzni

3. Ieskrūvējiet eļļas iepildīšanas atveres aizbāzni B un ielejiet eļļu pārnesumkārbā līdz olīvu cauruma apakšējai malai (eļļa ir pārāk cieši caurumā).

4. Skatiet olii ganchirkoy potences un aizdedziet eļļas iepildīšanas atveres aizbāzni.

Lai aizstātu darba dienu automātiskajā lodziņā mod. AWF21 Pārbaudiet šīs darbības.

1. Zināt brizoviku un dzinēja karteri dvigun

2.Aizveriet strūklas atveres aizbāzni, novietojot to priekšā esošajām atverēm un padarot to dusmīgu. Reģistrējieties, ja apgaismojums palielinās (ne mazāk kā 15 minūtes), un aizdedziet korķi

3. Atpazīstiet filtru

4.Pieskrūvējiet uzpildes aizbāzni un aizpildiet caurumu.

5.Atlaidiet dzinēju un iedarbiniet robochino.

b. Kad dzinējs darbojas, tas ir automātiskās pārnesumkārbas līnijas vadītājs.

7. Apgrieziet rivinu otrādi. Kļūme ir zondes gala vidū, rizikas rajonā (fotoattēlā parādīts ar bultiņu).

8. Nodibināt detaļu zināšanas muižniecības kārtībā.

www.fordclubrus.ru

Tagad ir stunda eļļas maiņai ātrumkārbā Ford Mondeo... Uz priekšu, es teikšu, ka ielejas tiks pievienotas, un Lіkvі tās rūc ... Principā viss ir vienkārši, it īpaši, ja es dabūšu no jums dvigun. lejot olii kastē vai prist_y atbilstoši tā veidam, kuru es instalēju.

Slēptais robots nomaina eļļu MTX-75 kastē uz VALVOLINE MAX LIVE 75W-90 pie Ford Mondeo

dusmīgs sastrēgums. Iekšējais sešstūris.

dusmīgs sastrēgums

Pristosuvannya

Es esmu dusmīgs caur dusmīgu kontaktdakšu, uz karstu. Bazhano, ņem livy biki, tu esi dusmīgāks par oliiju. Ielešu korķi un uzlešu uz durvīm. Pirms runas? smird tāpat. Tas ir pārpludināts ar oliyu, manā vipadku, caur prisosuvannya. Dzinēja bagāžnieks aiziet līdz apakšai, kad šļūteni ievieto uzpildes kakliņā, eļļa tiek uzvilkta virsū. Periodiski apgriezts sulіyu, noslaucīt eļļu, lai kompensētu skaustu. Man bija divi nelieli olia.

No un viss! Ietekme ir pozitīva.

https://www.drive2.ru/l/2426063/

statty ir aizskarošs:

6:915 9982

Mitki: kontrolpunkts

Aizvērt

Godināts

www.spike.su

Ford Mondeo Ekspluatācijas materiālu, mastikas materiālu nomaiņas periodiskums

1.5. Ekspluatācijas materiālu, mastikas materiālu nomaiņas periodiskums

ZAGALNI VIDOMOSTI

Motoreļļa jāmaina caur ādu 10 000 km. Jaunam auto ir jāmaina ieskriešanās periods (pēc 2500 km). Mainot olia, nepieciešams uzstādīt jaunu. eļļas filtrs(Dvigun ZMZ-4062) vai filtra elementu (dvigun dviguni). Eļļas maiņas procedūra div. bērniem 2.3.2., 2.3.2.2. un 2.3.3.3.

Pie motora kartera ieteicams iepildīt tās pašas markas eļļu, kas būs dzinējā. Ja jūs uzpildat dzinēju ar zīmolu, ir nepieciešams iepriekš uzpildīt vecās markas dzinēja nomaiņas sistēmu, jo tā tiks iepildīta dzinējā. Lai sadusmotu veco oliiju, ielejiet jauno oliiju 2–4 mm atzīmei "0" uz oliijas indikatora (zondēm). Iedarbiniet dzinēju, lai atskaņotu dīkstāvē apmēram 10 min. Dusmosimies uz eļļu, nomainīsim eļļas filtru vai nomainīsim eļļas filtru.

Ja man ir auksti, vienu reizi jāmaina pret 2 akmeņiem, vai pēc 60 000 km braukšu (nokrita, jo nebija agrāk). Atvēsinošo juvenīlo dīvu nomaiņas procedūra. bērniem 2.4.4. Slaidu māti uz uvaz, ak ridina, ak auksts, otruyna, ka ar muti nevar slapināt liet. Strādājot ar bērnu, kuram ir auksti, ieteicams lietot okulārus, nesmēķēt un neņemt. Jakšho Ridina dzēra uz škiri diljankas ekrāna, ielēja ūdeni no saldā.

Eļļa kastē jānomaina pēc 60 000 km nobraukuma. Eļļas maiņas procedūra div. bērniem 3.3.2. un 3.4.2. Caur ādu 20 000 km garumā ir nepieciešams pārnest eļļu kastē un, ja nepieciešams, uzpildīt. Eļļas līmenis kastes karterī ir vainīgs iepildīšanas atveres malas saraušanā. Iakshcho dusmīgajā eļļā є metāla daļiņas, vai vēl rupjākas, ieslidiniet kastē. Uzpildīt karteri ar 0,9 litriem svaigas eļļas. Paceliet ar domkratu automašīnas aizmuguri. Iedarbiniet dzinēju un, apturot pirmo pārnesumkārbu, dodiet tai labot 2-3 minūtes. Tad sadusmo eļļu | un aizpildiet vairāk. Mainot eļļas līmeni, ir nepieciešams attīrīt elpas virsmu no perējuma un, to apgriežot, pēc izdzeršanas var redzēt perējumu.

Oļa karterī aizmugurējā ass nepieciešams noskriet cauri 60 000 km. Oliyu tā nosals pie ātrumkārbas. Pēc 20 000 km man vajadzēs atkārtoti ielādēt eļļu karterī un, ja nepieciešams, uzpildīt. Rivn olii vainīgs pildījuma atveres malas nokarāšanā. Pirms līmeņa maiņas stundas ir nepieciešams attīrīt elpu no brude, kā tas tika darīts ātrumkārbai.

Līdzeklis

Vikoristovuvati atkārtoti dusmīgs galmіvnu rіdinu zaboronyaєatsya.

Halm piedziņas piedziņā, un galm ir jāsamazina reizi 2 reizēs, tieši no automašīnas iedarbināšanas brīža. Pie degļa un galma piedziņām galm_vn_ r_dini kļūst ļauns. vіtchiznya vyrobnitstva"Rosa", "Rosa-3", "Tom", "Neva" vai to ārzemju kolēģi uz ligroīna bāzes, kuru kvalitāte nav zemāka par punktu-3. Vikoristovuvati rіdini іnshikh zīmoli, īpaši rіdini uz ligroīna bāzes, žogs.

Galmіvna іdina ir higroskopiska, tāpēc to nav iespējams izņemt no konteinera.

Procedūra cinkoto ofensīvu dienu aizstāšanai:

1. Zināt galmas galvas cilindra tvertnes cisternu.

2. Izņemiet smaganu šļūtenes no vārstiem, kas atrodas riteņu cilindru atverē, un uzlieciet šļūtenes uz smaganu šļūtenēm, kuras var nolaist par trauka stiklu.

3. Atveriet vārstus ne vairāk, ne vairāk kā vienu apgriezienu, spiežot galmu uz pedāļa, līdz tas apstājas, sadusmojiet vidu. Pasaulē ir līnijas pagrieziens no vārsta šļūtenēm līdz pagrieziena pagriezienam.

4. Viliti z sudin nopīpēja galmіvnu rіdinu un nolika tos uz міsce.

5. Piepildiet galvas cilindra rezervuāru, pagrieziet visus vārstus par vienu apgriezienu un nospiediet galma pedāli, līdz tas apstājas, iespiediet galma sistēmu vietā. Tajā pašā laikā ir nepieciešams nepārtraukti uzpildīt ridīnu galvas cilindra rezervuārā. Turklāt, tā kā šļūtenes ir pievilktas uz vārsta atbrīvošanā, vitalitāte ir ļoti tīra galm_vna ridina aizveriet vārstus.

6. Uzsūknējiet galmu sistēmu vizualizācijai (div. Pidrozdil 6.9).

7. Aizveriet galmgalvas cilindra tvertni ar korķi. Paņemiet šļūtenes no vārstiem atbrīvošanā un uzlieciet uz tām rezerves kovpachki.

Tātad hidrauliskajā piedziņā ir jāiesaldē sprauga.

automn.ru

Kudijs ielēja olia pie Ford Mondeo 4 manuālās pārnesumkārbas

Oliya maiņas manuālā pārnesumkārba Ford fokuss 2

nomaiņa olia fords mondeo ar savām rokām

Ford Focus 1.8l. zhor olii? Є risinājums! (Īpašais dosvid)

olia nomaiņa manuālajā pārnesumkārbā Ford focus 2

Jaks ielej eļļu pārnesumkārbā

zliv / mainīt olii manuālajā pārnesumkārbā Ford mondeo 3

FORD Focus 3 olia nomaiņa dvigun

Oliya maiņas manuālā pārnesumkārba Ford kodolsintēze 1.6i

Kā pārveidot eļļas līmeni dzinējā un kastē (lūdzu, skatiet RDM-Import)

Olii nomaiņa mehāniskajā kastē Ford Focus 2

Arī brīnos:

• Jaku kāts priekšpusē pretmiglas Ford Focus 2
• Rozmarīna gumija pie Ford Kuga 2014
• Bosch iesmidzināšanas sūkņa remonta komplekts Ford tranzīts
• Auto Ford Focus 3 automātiskā pārnesumkārba
• Ford Mondeo aizmugurējie salentbloki
• Priekšējā riteņa rumba Ford Escort 1986.g
• Rosbirannya Ford Transit 1996. gada riik
• Ford Transit 2015 jauns ķermenis
• Сітроен с4 2011 abo Ford fusion
• Ford pētnieks 2004 Vitrata Paliva
• Stūres statnis Ford kodolsintēze
• Elektroinstalācijas shēma Ford Focus 2 2006 rock
• Ford Mondeo 2015. gads kinsky sili
• Peugeot partneris tepee ta ford
• Ford Mondeo blāvs zils

SĀKUMS »Nove» Kudi pour olia Ford Mondeo 4 manuālajai pārnesumkārbai

fordport.ru

Ford Mondeo ātrumkārbas maiņa

8.1.2. Olii nomaiņa ātrumkārbā

ZAGALNI VIDOMOSTI

Eļļas izliešana no kastes būs efektīvāka un efektīvāka, jo darbība tiek veikta, kad dzinējs ir virzīts uz darba temperatūru un tiek veikts vadības brauciens, lai programmētu ātrumkārbu.

VIKONANNIJAS RĪKOJUMS

1. Novietojiet automašīnu uz vadītāja sēdekļa vai novietojiet to virs oglyadovoy bedres. 2. Transportlīdzekļos, kas aprīkoti ar BE3 pārnesumkārbu, pārbaudiet priekšējo riteni, pagrieziet sviru un pārbaudiet riteņa riteņa arku, lai piekļūtu eļļas uzpildes aizbāznim. Visos modeļos atzīmējiet brizovik z-pid dvigun. 3. Noslaukiet zonu pie eļļas iepildīšanas aizbāžņa. BE3 pārnesumkārbā eļļas iepildīšanas aizbāznis ir labākā skrūve pārnesumkārbas gala vāciņa skrūvju vidū. ML5T pārnesumkārbas garozas ir piepildītas ar šuvēm diferenciāļa korpusa aizmugurē. Izvelciet eļļas iepildīšanas aizbāzni no pārnesumkārbas. 4. Novietojiet atvērto tvertni zem eļļas iepildīšanas aizbāžņa, kas ir brīvi nostiprināta kastes aizmugurē, un atskrūvējiet aizbāzni. 5. Izlejiet eļļu no kastes. Notīriet eļļas iepildīšanas aizbāzni un eļļas iztukšošanas aizbāzni no metāla daļiņām un nomainiet atkritumu paplāksnes. 6. Uzskrūvējiet eļļas iztukšošanas aizbāzni un pievelciet to ar nepieciešamo griezes momentu. 7. Piepildiet pārnesumkārbu ar eļļu līdz eļļas iepildes atveres apakšējai malai. Līdzeklis Par pareizu pārnesumkārbas novietojumu transportlīdzeklis ir vainīgs, ka tas ir pārvietots horizontāli. 8. Uzskrūvējiet eļļas iepildīšanas vāciņu, apturiet riteni un veiciet nelielu braucienu. Pārvērtiet olīvas. 9. Ja nepieciešams, noregulējiet eļļas līmeni, uzlieciet jaunu paplāksni uz spraudņa, uzskrūvējiet aizbāzni uz plāksnes un pievelciet to pēc vajadzības. Vstavit zashist riteņa arka un brizovik dvigun.

automn.ru

Kastes eļļas blīves nomaiņa ir ļoti dusmīga, tāpēc pirms Ford Mondeo 4 ātrumkārbas eļļas blīvējuma nomaiņas ir nepieciešams uzsildīt motoru līdz darba temperatūrai, tāpēc olia kļuva bērnišķīga. Mainot transmisiju oliiya, viss ir pagājis.

1. Ievadiet automašīnu bedrē, ielieciet to uz rokas bremzes.
2. Apturiet riteni un apturiet pretslīdes ķīļus.
3. Oskіlki minyati būs eļļas blīve ātrumkārbas piedziņai, tad būs nepieciešams ritenis.
4. Džeku un dodieties uz mašīnas un riteņa kreiso pusi.
5. Dalі zināt kartera strādnieku, kas ir tik є.
6. Ar sešstūri pieskrūvējiet karsto spraudni, labās puses vīrs tiek uzskrūvēts uz kastes kartera, priekšpuses priekšā, iestatot karsto atveri, litru skaits ir 5.

8. Doki eļļas pilienu, noslīpē vāka riteņa tapu un stūres stieņa tapu ar ridino WD-40.

9. Tagad mēģiniet ieskrūvēt stieņa balsta uzgriezni un pēc tam kerm stieņa galu.

10. Vikoristovuchi "VAZivskiy" zīme, nospiediet stūres stieņa galu no stūres šarnīra.

11. Ja stūres iegrime Būs zināms pagriezt mātes riteni pa labi, lai apgrieztu piekļuvi kubam.

12. Ja vēlaties izmantot nelielu pirksta daļu, lai to atbalstītu, nesteidzieties uzzināt par to. stūres šarnīrs, Pirms tsim vikoristovuchi galvas uz "13", pieskrūvējiet stiprinājuma skrūvi pie diska mātes.

1. Olya sklo. Tagad vikoristovuchi koks vibrē, vajag maksimāli novibrēt princesi no mātes.
2. Ja redzi māti, piecelies virs vajeļa, ieliec rāmī, nolaid velvēto leju. Tims pats pazīst dūri no balsta.
3. Tagad, ja ir zināšanu dūre, tuviniet ubika soli priekšējais bamperis... Samaisiet piedziņu, neizkrītot no iekšējās CV savienojuma.
4. Es zinu vibrācijas un atkal braucu piedziņu pa vidu, tad pagriežu riteni pa labi, eju pie mammas un nolieku viņu svarīgā pusē.
5. Dodieties lejā caurumā, paceliet stiprinājumu starp iekšējā CV savienojuma iekšējo sprostu un kastes sienu un mēģiniet to izvilkt no kastes ar vienu no cilpām. Noslaukiet divas reizes, noslaukiet bloķēšanas gredzenu, pēc tam noslaukiet visu kātu no spraugām.

18. Tagad ar to var lāpīt, zīmogs nav tik vienkārši. Īpaši man problēmas ir samilzušas, kas ir radījusi daudz problēmu.

19. Šim nolūkam, kad tika noņemts vecais eļļas blīvējums, tika noņemts jaunais blīvslēgs Ford kastes Mondeo 4 transmissive olієyu un ievietojiet atvērtā Lai kļūtu par apmeklētāju šajā vietā, es atnesu uzvarošos norādījumus.

Turklāt locīšana tiek veikta zorotn_y pēc datuma. Ass, vasne un visa Ford Mondeo 4 ātrumkārbas eļļas blīvējuma nomaiņa ar savām rokām. Nedaudz salokāms, neguļ ar "dūmu pauzēm" uz robotu vikonati spēkam, lai tas būtu kādam. Lai veicas robotam!

Dyakuyu scho redzējis: Ford Meister

Ieskatoties vēsturē, var iegādāties informatīvo eļļu sadales analogus, kurus var izmantot automātiskajām pārnesumkārbām.

Tse transmіsіynі olії tієї z Toyoti. Iepriekš kastēs uz jaku bulo zondēm rakstīts D II, tērauda litijs D III. 2002. gada likteņa dēļ visi Taєti dienesti sāka vienbalsīgi ieteikt litiju kastēs, uz kaut kāda bulo zondēm rakstīts D III, Tranzmax Z.
minerālam D III jūs ATF mainīsit ik pēc 40 000–60 000 km, bet Transmax Z - reizi 100 000!

Mani bagātīgi vadīja. Ale kopts efekts, maiņu gludums nepasliktinājās.

Tieši tāpat ir ar pašu Nissan. Lilija visas D III nezināja bēdas. Visi raptom netiek atbalstīti oficiālajos un pienācīgos pakalpojumos, ir viegli ieteikt litija Matic D. DIII maksā 220 rubļu / l, Matic D - 500 rubļu / litru. Mabuti, kuriem ir bērni no Nisana kerivņikiem, ir izauguši un viņiem vajag uzkrāt vairāk nekā dažus miljonus dolāru, uz "burāšanu ar jahtām" nešāva.

Ale viktorijas laika aktīvie sekotāji TILKI ORIGINAL tika vadīti uzreiz. Nu ne ēdiens, chi bov bi babos.

Kas bachimo s vidstavannyam 10 rokiv uz Volvi, Saab un citiem Opeliem ar GM?

Atzīmē sevi.

Iepriekš automātiskās transmisijas virobņiki ieteica eļļu saviem virobiem atbilstoši 3309 specifikai (minerolka, tuvu 270 r / l pie rosdrib), tagad to iesaka uz sintētikas bāzes ar devu tālu no 500 rubļiem / l. in razdrіb par, ierakstiet, nevis oriģinālu, bet oriģinālam par 800 rubļiem/l. Tajā pašā laikā par pārtiku, "dzirdi, va, un kāda starpība" jums būs apnikuši lokshina par organoleptiskajiem vidmenosti. Movļavs, navpomatski, evona, jaunu sūdu ir grūtāk pielīmēt ar pirkstu, viņa ir kaitinoša, tobto. zalishaєtsya uz virsmām, lai padarītu to labāk !!! Nu hiba nav traks???

Un arī lielākoties tas man ir ļoti labs, tas ir sakauts un deinstalēts. Vibrēts Japānā, uzstādīts uz Amerikāņu auto... Viņa ir vesela. Ridīnu mastikas reģistrācijas pielaides ir universālas jebkuram veidam, līdz ar to ir iespējams izstrādāt tādas pašas pielaides. Є Oliyu un paša specifika tiek likta pa vidu TK (tehniskā konstrukcija, automātiskās pārnesumkārbas gadījumā) pamatā. NIJAKS ANAKŠE. tie. zavdannya veidot, ar realitāti, kas skrien pāri tirgum, zokrema. īsti uguns mastikas materiāli. NIJAKS ANAKŠE.

Tātad litija minerāls 3309 vai sintētiskais AW-1 vai nadāls multigalaktiskais "Suzir'ya Murakha" pērkot bla-bla-bla - viss viens un tas pats. Tikai pie ādas svilpo mīklu uz pudelēm. Viens tārps ādai 30 000 km. par 2500 rubļiem. oriģināls un nomaiņa, mabut, citi stili. Kādas ir problēmas? Vēlos mazliet sadraudzēties ar mašīnu. Man nav grūti.

Tiem, kam ir īpaša atkarība, uzrakstīšu ATF automātisko pārnesumkārbu, kas parādīs AW-1 specifiku (ar visām bankām ir vienādas):

Volvo 31256774
Toyota tips WS-1
GM 93165147
OPEL 1940773
SWAG 81929934

Specifikācija 3309:
Mobilais 3309
Toyota T-IV
Ford WSS-M2C924-A

Es to ieleju, jūs vēlaties. Gribi, dod, Motul (pirms runas, duzhe nepogane, ale mežonīgi uz ceļa)

Drošu un pārpalikumu uz automašīnas var veikt periodiski stundu. Servisa līnijas transporta pakalpojumu Ir daudz iemeslu, kāpēc tas ir acīmredzams visās košļāšanas vecuma sistēmās.

Mehāniskā pārnesumkārba ir nepieciešama, lai pārnestu un mainītu griezes momentu no dzinēja uz riteņiem. Ar labas kvalitātes palīdzību process ir gluds, ērts un dinamisks. Un tomēr, tas ir kļuvis par realitāti, autobraucējs var pamazām mainīt krastu transmіsіynoї rіdini ka šuves aiz її nometnes.

Kā es varu turpināt lietot kastīti?

Mehāniskās kastes ekspluatācijas termiņa pagarināšanai var arī regulāri apskatīt masta galviņu, izpausmi māju noliktavā, brutālu, aplenkumu. Redzot transmisijas dzimšanas izmaiņas, nākamais solis ir Ford Mondeo manuālās pārnesumkārbas nomaiņa.

Ford uzņēmums iesaka Ford Mondeo eļļu noņemt caur ādu 80-90 tūkstošus km.Šie ieteikumi ir ideāli piemēroti mierīgam un kopumā siltam klimatam, stabilai temperatūrai un inteliģentiem prātiem uz ceļiem.

Tā kā automašīna tiek pastāvīgi piegādāta jauniem pasūtījumiem, to izmanto reģionos ar krasām temperatūras izmaiņām, ar agresīvām kerovācijas metodēm, maigs materiāls Ievērojami paātrināt. Ir prātu locīšana pārprodukcija, lai turpinātu pārnesumkārbas darbības laiku, Olia maiņa pie Ford Mondeo manuālās pārnesumkārbas paātrinās līdz 50–60 tūkstošiem km.

Mēs pērkam dažas rіdina manuālajai pārnesumkārbai, slіd ātri ar oriģinālo sintētisko transmіsіynym eļļu. SAE 75W-90, tilpums 1,75 litri. Nomainot mastiku, ir nepieciešams vairāk trocha - 2 litri. Oriģināla darbības laikā varat paātrināt analogi:

• LIQUI MOLY 75W-90;
• Motul GEAR 300 75W-90;
• Castrol Syntrans Multivehicle 75w-90;
• MT1L KOMATS.

No pareizas pārnesumkārbas transmisijas līdz mehāniskajai pārnesumkārbai saglabājiet sistēmas uzticamību un funkcionalitāti. Yakshho rіven rіdini nokrita, ale її kolіr nemainījās, pietiek tikai papildināt vitra materiālsātrumkārba.

Ja eļļas noliktavā ir būtiskas izmaiņas, duļķojoties vai kļūstot tumšākam, pēc tam jūtot deguma smaku, tiek nomainīts mastikas materiāls, viskozitātes parametri un Ford Mondeo mehāniskās transmisijas eļļas veids.

Lai reklamētu kastes lietošanas termiņu, varat arī palīdzēt:

• Transportlīdzekļa pareiza darbība.
• Mehāniskās kastes pārbaude potika nepārprotamībai - apmēram reizi dienā.
• Ādas līnijas līmeņa rekonstrukcija ir 15 tūkstoši kilometru, kad nepieciešams papildināt.
• Eļļas nomaiņa 60 - 70 tūkstošu kilometru nobraukuma laikā.
• Zastosuvannya manuālā pārnesumkārba ridin, ieteica virobnik.
• Zmіshuvati transmіsіyu zboronyatsya zmіshuvati no іnshim noliktavas, schob unikalitāti shvidny znoshuvannya detaļas.

Ar visām instrukcijām mehānisko pārnesumkārbu neizmanto tās robots automašīnas darbības procesā.

Pokrokova instrukcijas olii maiņai manuālajā pārnesumkārbā

Otzhe, mašīnas īpašnieks ir redzējis čūsku jaku oliyu, vai vienkārši ierakstījis garuma ieteikumus. Daudzās situācijās pieņemiet lēmumu nomainīt mehānisko pārnesumkārbu.

Netērējiet stundu jokiem un instrumentiem stundu pirms procedūras maiņas, jums ir jāsagatavo viss līdz mastikas materiāla ausij. Nepieciešamais rīku saraksts olia maiņai Ford Mondeo manuālajā pārnesumkārbā ietver:

• Gala uzgaļi 8 un 19;
• Atslēgu komplekts dažādiem izmēriem;
• šļirce;
• Nepareizs apgalvojums valsts attīstībai;
• Īpaši cimdi un gumijas dūraiņi, okulāri;
• Tīra gančirka;
• Nova transmіsіya;
• Oglyadova bedre jeb ātrās ēdināšanas taka.

Sagatavojot nepieciešamos instrumentus un materiālus, varat apmeklēt dusmīga vecā olia ar manuālo pārnesumkārbu pie Ford Mondeo:

• Programmas spēka agregāts transmisija līdz darba temperatūrai. Programma ir vairāk noderīga vidpratsovan mastikas gudrajām dusmām;
• Uzlieciet automašīnu uz oglazovuyu chi e etokadu bedres;
• Ar 19 collu galvu pieskrūvējiet bultskrūves pie kartera її її ї;
• Demontējiet kryshku, aizverot kastes mehānismu;
• Izmantojiet atslēgu, lai pagrieztu uzpildes aizbāzni;
• Izveidot kopienu vecajai valstij;
• atskrūvējiet iztekas atveres aizbāzni;
• Izliet materiālus;
• Tīri ganchirkoy viterti no visām patyokām no eļļas.

Lai visa ģimene būtu dusmīga, jāsaņem vismaz 15 khvili. Pēc noteiktās stundas beigām aizdedziet korķi. Uz olīvu atveres parauga ir magnēts. Ir jāpaskatās apkārt un jāattīra no metāla daļiņām vilšanās, kas pieķērās.

Mehāniskās pārnesumkārbas neatbilstības dēļ magnēti var izraisīt lielu skaitu problēmu. Situācijas gadījumā ir nepieciešams pārskatīt pārnesumkārbu un redzēt bojājumu. Vispirms ielejiet jauno eļļu, pēc tam notīriet pārnesumkārbu.

Es izlešu to summiņu, izlešu, visu laiku palaidīšu cauri transmіsіynoї sistēmas, Strāvas bloka ieslēgšana 10 - 15 chilin. Ieslēdzot dvigun, sadusmojiet pamanāmību. Ja nepieciešams, atkārtojiet mazgāšanu, līdz parādās dzidra roze.

Lai pabeigtu visu mastikas materiāla nomaiņas procesu, nomainiet mehānisko ātrumkārbu pret jaunu, ko ieteicis Ford Mondeo autoražotājs. Maksimālais obsyag manuālajai pārnesumkārbai Ford Mondeo par diviem litriem.

Pokrokovas norādījumi par jaunu olii ieplūšanu:

Pēc transportlīdzekļa kartera bloķēšanas jums ir jāpārkonfigurē automašīna ar robotu. Kopumā pārprodukcijas gadījumā ir jāpārdomā dažāda veida produktu sajaukšana visās pozīcijās. Pēc visu pārraides materiāla nomaiņas posmu pabeigšanas šis posms būs jāpārskata. Mainoties dzimšanas standartam, ir jāpievieno jauna pārraide.

Ko jūs varat darīt pret oliju?

Pārveidojot mastikas materiālu, pasaules zonde būs pazīstama. Uz jauno roztashovani īpašo mirnі apzīmējumu Max un Min. Apgriežot zondes skaļumu, ir iespējams pievienot kaut ko, kas jāpievieno dusmām, lai to aizstātu. Par rіvnem ir iespējams kaut ko mainīt, kas nav pietiekami, lai cīnītos pret košļājamo rіdini.

Eļļas noplūdi Ford Mondeo manuālajā pārnesumkārbā var identificēt šādu iemeslu dēļ:

• Plombu trūkums;
• Znoshuvannya Valіv;
• Skrūvju atskrūvēšana, kā arī zobratu elementu novilkšana;
• Neatbilstība turētājam.

Zema r_ven mastile rada līdz pat sānu troksni, kas var būt unikāls, regulāri apgāžot eļļu ātrumkārbā.

Eļļas noplūde, tāpat kā ūdens, varat to pielīmēt pats:

• Ļaunās transmisijas uzgrieznis ir stipri pieskrūvēts. Pietiekami daudz schilno її, lai izspiestu.
• Nepareiza eļļas mērstieņa uzstādīšana. Zondes sašķiebšanās pretīgi aizver kanālu, un, kad robots ir pabeidzis, tas sāk viticatio. Stick tekti - pareizi ielieciet zondi.
• Neizraisīs sensora iesprūšanu braukšana atpakaļgaitā... Ir nepieciešams labs atvilkšanas sensors vai jāpārtrauc plūsma.
• Olії pārpalikums saliek papildu saķeri, kas provocē masta plūsmu. Tas ir nepieciešams, lai mani sadusmotu.
• Izspiešanu cauri kriškai izraisīs aizas elementa neatbilstība. Ir nepieciešams nomainīt blīvi.

Cēloņu izmaiņas, pateicoties šādām izmaiņām oliya zaudēšanā, var viegli novērst neatkarīgi. Alus izraisa protestētājus, jo jūs negaidāt, ka jūs ar savām rokām iesūksit automašīnas īpašnieku.

Vitik olii vynikak nākamo iemeslu dēļ- eļļas blīvgredzenu nodilums, kanālu noplūde, ievadot lieko ūdeni (elpas tīrīšana), eļļas blīvējuma nodilums piedziņām:

• Eļļas blīvējumu Dovga ekspluatācija jāveic līdz neatbilstībai gumijas pamatnei, lai auklas satvēriens netiktu apgriezts.
• Pārnesumkārbai tiek uzlikts uzlikts rokturis, un ventilators radīs optimālu saķeri.
• Viconati neaizstās princi pašiztveršanas diskos. Par visu ir nepieciešams nodrošināt īpašs īpašums, to var zināt degvielas uzpildes stacijā.

Visbiežāk autobraucēja masta līnijas plūsmu var veikt neatkarīgi. Kopumā pietiek pareizi noteikt līnijas zaudēšanas iemeslu. Grūti apspiest sevis sakropļošanas plūsmu, jāgriežas tehniskajos servisos.

Kastu dizains nepārnes eļļas maiņu (darba vecumu), pagarinot auto servisa termiņu.

Tomēr dažiem ir jāmaina tips (darba vecums) var tikt samazināts, piemēram, pārejot uz viskozitātes veidu, remontējot ātrumkārbu ir par mazu).

KORISNA PORADA: Brauciena laikā eļļu (ridinu) ieteicams ieliet 15 minūtes, kamēr nekļūst auksti un ir daudz plinis.

Olya iekšā mehāniskā transmisija mod. iB5 dusmīgs tādā veidā.

Jums jāzina: gala galviņas "8", "19", sešstūra atslēga "8", šļirce, plašs diapazons dusmīgajiem olii.

PIEZĪME. Piepildiet pārnesumkārbu ar eļļu, ko ražotājs ieteicis atbilstoši Ford specifikācijām. Pirmo reizi deputāts var uzvarēt Castrol transmisijā vai API GL-4/5 SAE 80W-90 Mobil klasē.

2. Iepazīstieties ar pārsūknēšanas sūkņa apvalku ().

3. Ieteicams noņemt pārnesumu pārslēgšanas mehānisma pārsegu, eļļas šķembas, dusmoties no ātrumkārbas, ja korpuss ir vaļīgs, un pēc tam izkustēties no darba zonas. Visam wyvernit trīs korpusa stiprinājuma skrūves, kas to paraksta.

PIEZĪME. Tā kā eļļas savākšanai ir pielikums (piemēram, figūriņu piltuve), korpuss var nebūt pazīstams ar pārnesumu pārslēgšanas mehānismu.

4. Ieskrūvējiet korķi olīveļļā.

5. Ielieciet atveres priekšpuses priekšā un ielejiet tajā eļļu. Pārbaudiet, vai ole saslimst (ne mazāk kā 15 min), un aizdedziet korķi.

PIEZĪME: Uz parauga atveres ir magnēts (rādījumi fotoattēlā ar bultiņu).

Paskatieties apkārt un notīriet no pielipušajām metāla daļiņām, kas sajaucas. Liela skaita metāla daļiņu klātbūtne uz magnēta pamazām norāda uz kastes nesalīdzināmību.

Ja nepieciešams, salabojiet kasti, ja nepieciešams.

6. Apstrādājiet ganchіrkoy eļļas plūsmu un uzstādiet pārnesumu pārslēgšanas mehānisma korpusu (kas bija zināms).

7. Izvelciet eļļas iepildīšanas aizbāzni.

8 ... і ielej eļļu pārnesumkārbā līdz olīvu cauruma apakšējai malai (eļļa ir pārāk cieši caurumā).

9. Lai redzētu olii ganchirkoy potences un aizdedzinātu olīvu korķi.

10. Uzstādiet atpakaļ korpusa apvalku uz dzinēja kartera pārnesumu pārslēgšanas mehānisma, brizovik un zashist.

Olya iekšā mehāniskās ātrumkārbas mod. MTX-75, MMT6 un MT-66 aizstāt šādā veidā.

PIEZĪME. Piepildiet pārnesumkārbu ar eļļu, ko ražotājs ieteicis atbilstoši Ford specifikācijām. Pirmo reizi jūs varat uzvarēt kā Castrol transmisyne eļļas vai Mobil klases API GL-4/5 SAE 75W-80 deputāts.

PIEZĪME: Ja automašīna stundu darbosies temperatūrā, kas zemāka par -30 ° C, ieteicams rūpnīcā nomainīt eļļu ar SAE 75W transmisijas eļļu.

1. Iepazīstieties ar brizoviku un dzinēja karteri, lai būtu skaidrs ().

2. Uzskrūvējiet korķi A pie olīvu atveres, ieliekot atveres priekšpusē, un ielejiet tajā eļļu. Pārbaudiet, vai ole saslimst (ne mazāk kā 15 min), un aizdedziet korķi.

3. Pieskrūvējiet spraudni B pie olīvu cauruma un ielejiet eļļu pārnesumkārbā līdz olīvu cauruma apakšējai malai (eļļa ir pārāk cieši caurumā).

4. Iegūstiet gančirkainu olii patjoku un aizdedziet olīvu korķi.

Lai mainītu darba dienu automātiskā pārnesumkārba mod. AWF21 pārbaudiet šīs operācijas.

PIEZĪME. Pārnesumkārbā iepildiet virobnikas rūpnīcas ieteikto ridinu Ford specifikācijai. Katru dienu jūs varat būt uzvarošs kā Mobil ATF 3309 klases JWS aizstājējs.

1. Zināt brizoviku un dzinēja karteri dvigun karterim (

7… .і pagrieziet plaisu. Kļūme ir zondes gala vidū, rizikas rajonā (fotoattēlā parādīts ar bultiņu).

8. Nodibināt detaļu zināšanas kārtībā, saprātīgi.