Kaip plūgo kaukimas su gervės varikliu. „Pasidaryk pats“ elektrinis gervės plūgas – foto ir fotelis. Strėlės gervė elektrinė

Kita vertus, serijiniai važiuojantys traktoriai gauna nepakankamą masę (5-6 kartus mažiau nei reikalaujama minimaliai), todėl negali pagaminti pakankamai traukos jėgos pavarų dėžei: jie slysta. Praktiškai supratau, kad kalbėti galima tik tokiu atveju, jei masė ne mažesnė nei 600 kg (kaip arklio ir visi ratiniai traktoriai yra įvertinti taip, kad vienam pločio metrui būtų ne mažiau 4 tonos). 100 kg sveriantis traktorius MB-1 gali pakelti tik... 2,5 cm pločio sluoksnį, kuris pakelia 20X20 cm skersinio sluoksnį , važiuojančio traktoriaus (traktoriaus) svoris turi būti ne mažesnis kaip 800 kg.
Nuo tada Rusijos vidaus reikalų ministerijos būstinė išleido techniškai pilnai įrengtą sprendimą visiems važiuojantiems traktoriams: „Galite gaminti važiuojančius traktorius, kurių variklio įtempimas ne didesnis kaip 5–7 AG. Kodėl ant odos yra šimtas kilogramų? viso svorio Važiuojantis traktorius neturi būti didesnis nei 1 AG.

Dar 1998 metais sukūriau važiuojantį traktorių. Norėjau, kad mano vaga pasiektų 240 kg, perkrovus sunku buvo jiems maloniai pasakyti: svarbu - motorizuotas plūgas turėjo tai padaryti pats. Tada nupjaunu frezą. Ji taip pat neišpildė mano vilčių. Varto patrinkite akmenį, šaknį, po katerio peiliais, kad jis neužgožtų pūlių, nes iššoka į paviršių, o ant katerio, kaip ant ratų, pradeda bėgti. O jei į sklypą buvo įneštas puvinys, peiliai neužkasdavo ir puvinys buvo apvyniotas aplink pjaustytuvą.

2000 žmonių įsigijo savo pirmąjį motociklą. Į dirvą įterptos kietosios dalelės vandenyje visiškai neliks, todėl jį patikimai laiko inkaro armatūra, kurios letenėlės, panašios į durtuvus, įkasamos į dirvą. Pats inkaras motociklų žudikams suteikia efektyvumo jausmą. Ji leidžia visą variklio jėgą perkelti į variklį, o tai nėra prieinama jokiai kitai panašios svarbos technologijai.

Dešinėje pusėje ir traktorius, ir važiuojantis traktorius skiria pusę savo pastangų savaiminiam džiovinimui. Transporto priemonės svoris su pilnu užpildymu (10 litrų benzino) yra tik 42 kg. Tai reiškia, kad dirbant su traktoriumi MB-1 metalo tvarkymui tenka dvigubai mažiau, o Kutaisko, Gomelio ar Charkovo gamyklos mini traktoriumi - 14 kartų.

Na, o dabar pabandykime suvienodinti gervės, važiuojančio traktoriaus ir arklio našumą. Pasirodo, tai yra aritmetika. Nominalus arklio įtempimas darbo metu yra maždaug 1 litras. Її svoris – 600 kg. Traktorius MB-1 buvo naudojamas kaip arklys šešis kartus. Na, o traukos variklį galima panaudoti šiek tiek daugiau „D AG“.

Mini traktorius gali prilygti arkliui pagal savo svorį. Akivaizdu, kad galima daryti prielaidą, kad norint sukurti traukos jėgą, galima pritaikyti ne daugiau kaip 1 k.s. Mano motociklas su motorolerio tipo varikliu yra „Electron“, kurio galia 7,5 AG. Vikorista trauka sukuria visą variklio įtampą. Tai reiškia, kad gervė yra 7,5 karto našesnė arkliui ir 45 kartus važiuojančiam traktoriui! Be to, jis lengvai pakelia žemės rutulį su 30X35 cm skersiniu ir gali būti pritaikytas prie taikinio.

Plūgą savo gervei nukopijavau nuo dviračio arklio plūgo, bet padariau jį kuo lengvesnį ir paprastesnį. Vaga pati „apkarpoma“, lyg jau anksčiau buvo perbraukta, ir gydyti nereikia. Stalą valyti gerve lengva ir paprasta, tinka vaikams ir visiškai saugu. Nei jėgos, nei pastangų niekam nereikia.

Pas mus nuo seno gatvėse kabo motorizuoti traktoriai ir traktoriukai.

Daugelis žmonių, patikėję skelbimais ir nusipirkę važiuojantį traktorių, iškart išleidžia pinigus motoriniams traktoriams, vikoristams ir jų varikliams. Mano laivas, kuris yra savaeigis mini traktorius, jau pastatė šią gervę visiems savo giminaičiams, du iš jų išsiuntęs į gretimus rajonus. Pirmąją gervę jam lemtingai padovanojo broliai, gyvenantys Permėje. Buvo viena gervė su ąselėmis priekinėje ir galinėje rėmo dalyse. Galbūt tai buvo ženklas Permės studentų gervei, kuri prieš kalbą paleido dvi dideles taikas. Bėda ta, kad priekinėje rėmo dalyje buvo sutraiškyti grouseriai, pamiršus, kad įtempus trosą atsiranda momentas, kuris pasislenka. Tai neleidžia atlaikyti visos variklio įtampos, o darbas su tokia gulbe nėra saugus. Pagauta, kad prisipildžius apelsino tokia gervė pakėlė ant galinės rėmo pusės stovėjusį žmogų ir permetė per gervę. Todėl klijus reikia montuoti tik galinėje rėmo pusėje, o tiksliau – šarnyriškai: juos lengviau užsandarinti, o darbas su gerve bus saugus. Asmuo, kuris naudoja gervę, atsistoja ant grouserių, nuleidžia juos koja, o tai leidžia padidinti husilos trauką.

Kitas privalumas yra tai, kad dvokiantis plūgas buvo pagamintas su vienu ratu ir valdymo rankenomis. Sunku pereiti į vagos pradžią, o pradėti griovelį iš pat pradžių neįmanoma (tvoros, sporos, šiltnamiai ir kt.): cherubano rankenos yra gerbiamos. Be to, du žmonės privalo šaukti tokiu plūgu.

Plūgą reikia varyti dviračiais plūgais: tokia vaga „apkarpo“ save, tarsi jau tiek kartų pervažiuota. Jo praktiškai nereikia valdyti, jis yra labiau rankinis ir lengviau perkeliamas prie vagos ausies, leidžia užvesti vagą jos nekertant, o sugerti gali vienas žmogus.
Vienu metu plaunu tris motorinius sunkvežimius. Likęs dizainas yra tolumoje: lauke, akėja, degina bulves, purina baldakimą tarp eilių sodinimui, leidžia sodinti bulves „po plūgu“, auginti pasėlius ar bet kokį šaunų dalyką, tarnauja kaip apžvalgos aikštelė. prietaisas Jis dirba kaip kultivatorius, traukia mišką.

Be to, laivas (kuris yra ypač vertingas) gali gabenti iki 500 kg sveriančius krovinius iki 40 km/metu greičiu. TAIP leidžia važiuoti beribiais keliais.

Mano motociklas buvo lengvai suremontuotas. Yra du rėmeliai – pagrindinis ir papildomas. Pagrindinė dalis – priekinė motociklo šakė, ant kurios sumontuotas variklis, dujų bakas, būgnas su trosu ir variklio valdymas. Papildomas rėmas tarnauja gervės stabilumui. Jis šarnyriškai tvirtinamas inkaru su dviem letenėlėmis-žemės rinktuvais, panašiai kaip kastuvai. Papildomas rėmas tvirtinamas prie pagrindinio rėmo varžtais. Priekinėje dalyje yra du tarpiniai ritinėliai kabeliui nukristi, todėl gervė bus sumontuota po pjūviu iki vagos linijos.

Norėdami pasukti gervę į transporto paslauga, būgnas nuimamas, priedų rėmas įkišamas kartu su inkaru, į pagrindinį rėmą-šakės įstatomas motorolerio („Tula“, „Tourist“ ar „Tulitsa“) galinis ratas, o po to su šarmu. varžtas, panašus į standartinį motorolerį.

„Tula“ motorolerių ratų dydis yra dvigubai didesnis nei „Elektron“ motorolerio, o transporto priemonės greitis pasikeitė dvigubai.
Tsikavo, ką vairo kolonėlė Vežimėliai perkeliami atgal nuo pagrindinio rėmo; Šakės rėmas kartu su varikliu sukasi 100° į abi puses, todėl vežimėlis gali pasisukti 360° vietoje neviršijant jo matmenų (todėl atbulinė pavara Tai nėra būtina).

Atkreipkite dėmesį, kad variklis, bakas, vanduo ir keleivis yra sumontuoti virš vielos rato ir galiniai ratai Vežimėliai perkeliami į kėbulo centrą. Taip yra dėl vielinio rato svarbos, kuris tiesiog pašalinamas. Kėbulas pagamintas iš medžio, 1,5X1,3X0,3 m išmatavimai Rėmas pagamintas iš vamzdinių dalių, ratai paspirtuko "Electron" formos.

Motorinės transporto priemonės pertvarkymas į motorizuotą sunkvežimį atliekamas posūkio seka.
Daugelis profesionalių dizainerių jau suprato, kad važiuojantys traktoriai nėra labai tinkami užvedimui. Pramonė remia mini traktorių gamybą – jiems tam užtenka galios. Tačiau labai sunku juos vikorizuoti sodo sklype. Dešinėje teritorija gana nedidelė, iš visų pusių aptverta tvoromis ir sporomis, o pačiuose sklypuose visada yra perėjimų: šiltnamiai, šiltnamiai, medžiai, gausūs želdiniai ir kt. Įsprausti tarp sklypų apsisukti dažniausiai nepavyksta, o sklypuose dirbs traktorius, sukdamas jį į kelią. Net ir turėdamas kelis ratus, jis gali pajudinti žemę ne tik judėdamas į priekį, bet ir atbuline eiga. Be to, tai neįtikėtinai brangu. Už šiuos nedidelius pinigus galima išsinuomoti arklį ir arklį, nepirkdami plokščių ir atsarginių dalių už 240 rublių, todėl taip įkurti sodybą yra padoru. Kutayje, Charkove ir Gomelyje gaminamų mini traktorių svoris siekia 600 kg, o jų variklių galia – 6 k.p., o šiai galiai išdžiovinti vėžlių metalą, o Švedija, reikia valandos.

Savaeigė gervė skirta palengvinti svarbų rankinį darbą apdirbant dirvą ir gali pakeisti bet kurį važiuojantį traktorių ar kultivatorių. Su šia pagalba galite įkasti dirvą lysvėms, sodinti akėčias, kapoti, iškasti bulves.

Kaimo gervė leidžia atlikti naują dirvos apdorojimo ciklą, kai auginamos bulvės. Įrenginys apsaugo ir pagerina dirvožemio tręšimo savybes, todėl pasiekiamas maksimalus tręšimas.

Tolimajame 90-aisiais ugniai skirta gervė buvo sukurta Uralo ir Družbos grandininių pjūklų variklio pagrindu, kuris tikėjimu ir tiesa tarnaus iki šiol. Pakeitimai ir papildoma ekspertizė buvo svarbiau už plūgą. Atkreipkite dėmesį į pakeitimus žemiau esančiame vaizdo įraše. „Postuvo“ užmigo su mintimi sukurti elektrinį analogą. O kas atsitiko, žiūrėkite žemiau esantį vaizdo įrašą ir nuotrauką.

Buvo paruošta gervė - važiuojamasis traktorius iš improvizuotų medžiagų su standartinių nelegaliai prieinamų dalių ir būtiniausių medžiagų pasirinkimu ( elektrinis variklis 2,2 kW 1500 aps./min., vamzdžiai, ritės, snapeliai ir lancetai motorinėms transporto priemonėms).

Strėlės gervė elektrinė

Variklis yra suprojektuotas kaip trifazis variklis ir yra prijungtas prie vienfazio 220 V. Šis slėgis naudojamas siurbimui, glottiui ir bulvių kasimui. Jei perkate variklį vienfazei grandinei, galite pakeisti grandinę. Ir visos linijos modifikacijoje naudoju bloką, kuris du kartus keičia skylės sklandumą, taip pat padidina stiprumą.

Vienfazis variklis kainuoja daugiau nei 10 000 rublių. Pakalbėkime apie Smolensko miestą, jis buvo aprūpintas 3 etapais. Prieš tai žmonės, kuriems įstrigo vienfazio variklio pervyniojimas, buvo įstrigę didelių problemų. 3 fazių variklis praktiškai yra patikimesnis – gali veikti be pertrūkių.

Turtingos žemės ūkio paskirties žemės darbo principas slypi paeiliui įdirbti dirvą, plūgą sukant į vagos ausį. Darbą reikia atlikti du kartus, bet vien dėl vartojimo. Tokiu atveju gėrį (humusą) galite įvesti tiesiai į vagą.

Pakloti velėną (tvirta). Nuo pat pradžių buvo naudojamas klasikinis savadarbis plūgas su rankenomis, kuris išryškina plūgo burbuolinių įgūdžių išvaizdą ir sveria pora kilogramų daugiau nei modernizuotas.

Gervė yra elektrinė ir benzininė

(Gulbės ratai pritaikyti tik transportavimui vežimėliu)

Detalės, kurias reikia perskaityti sukasi suoliukas pirkti motociklų dalių parduotuvėje.

Kanalo „Razumne Misto“ vedėja kalbėjo apie savaeigės elektrinės gervės, kuri naudojama žemei laužyti, galią. Variklis 1,1 kilovato. 220 voltų.

Pavarų dėžė 40. Tvirtinama diržine pavara. Elektromagnetinis starteris. Keruvanya nuotolinio valdymo pultas. Kondensatorius. Visa konstrukcija sumontuota ant vieno rėmo. Diagramą galima rasti internete. Pastatas miesto orankai buvo pagamintas mūsų pačių rankomis. Pavarų dėžė pritvirtinta prie rėmo, kad būtų galima reguliuoti. Griovelis sulaužytas. Ir po naujo būgno. Nuo vamzdžio yra 150 lūžių Prie vamzdžio privirinamas flanšas. Vaizdo įraše parodyta, kaip velenas praeina per būgną ir kaip jis tvirtinamas. Zrobleno atvirkščiai. Norėdami išvynioti kabelį, turite jį prijungti

Mes jas paėmėme iš priekio, išorines granatas, nes jos turi ilgą išpjovą. Pats kilimėlis gali būti patobulintas. Ir saviškiai nieko negaus. Granata turi vidinį žiedą, viskas tinka. Išverdami du klipai ir galite padaryti vieną laužą. Pagalandame adapterio įvorę ant pavarų dėžės. Viena granatos dalis įkišama po suvirinimo siūle. Tada priekinis kilimėlis.

Pavarų dėžė apsisuka, motininė mašina sujungė du priekinius velenus. Įjungsiu būgną. Kai tik išpučiame kilimėlį, viskas sukasi. Pavarų dėžės negalima išvalyti, tačiau trosas išsivynioja ir būgnas susitraukia į neatremiamą padėtį. Man reikia vėl prijungti veleną. Mes jį perjungiame, ir visi mechanikai sukasi vienu metu. Išsamią informaciją apie rašymo įrenginį rasite vaizdo įraše, paskelbtame leidinio pradžioje.

Šiuo metu parduotuvėse parduodamos elektrinės gervės žemės ūkio gamybai,

Zokrema, skirta žemės valymui. Gervė pastatyta gerai ir sodriai

žemės sklypams įdirbti tokia gervė įrengiama apytiksliai

250 USD. Darbo principas toks: viena rūda, kita keru,

Kai plūgas šokinėja iš žemės, reikia sušukti

atitrauk jį atgal ir vėl rėk ir rėk. Paprasta ir protinga

Jei operatorius visiškai reaguoja. Siūlau alternatyvą:

Dėl vitratų galite investuoti į visus pirkinius už 150 USD

elektrinė gervė

(Elektros variklis 2,2 kW 1500 aps./min – 30 USD, kabelis 5 mm ilgio 30 m – 20 USD,

Pavarų dėžė pavaros numeris 15 galimų, o kiti - 30 USD,

Elektroninis skambutis be smiginio – 10 USD, reshta apie 60 USD)

Svarbus rodiklis yra gervės būgno apvyniojimo minkštumas

Štai jis taip arti, kad visiškai neįmanoma leisti kalbėti

Ir nebėgi ant plūgo. Vidutinis sklandumas pėsčiomis maždaug Rivna

4-5 km/metus – įvyniojimo sklandumą parenka trys elementai

(elektros variklio, skriemulių, pavarų dėžės ir tinklo greitis

būgno skersmuo).

Svarbus gulbės elementas yra sankaba, kuri yra atsakinga

Paspauskite ir prijunkite būgną nuo pavarų dėžės, kad atsipalaiduotumėte

Kabelis. Norėdami jį pritvirtinti, galite priveržti veržlę nuo variklio

Transporto priemonė yra aukštos kokybės ir skirta montuoti

Jame yra vadinamoji (kreiva starterio) rankena, skirta sukimui

variklio veleno jungtis.

sankabos mova

Nuotraukoje pažymėtas skaičiais 1 - Pavarų dėžės velenas drebėjo

mufti gabalas 2 juda išilgai ašies ir yra sujungta spyruoklinės svirties

už veleno 3 toks suvirinimas prie gervės būgno.

Vazhelem 4 galima prijungti arba prijungti prie gervės būgno

prie pavarų dėžės. Tai būtina norint išvynioti kabelį.

vimknen jungtis

Veikimo principas toks: svarbu įjungti būgną

virvės galas yra išvyniotas, kad būtų galima paaukoti,

mes patenkame į plūgą, nes tai yra būtina

judėti. Įjungus gervę, sankaba automatiškai

sustingsta ir duoda būgną rocui

vynioja trosą ir perkelia lyną šalia gervės.

Gervę taip pat galima priveržti, kad būtų priveržti trosai

bet galite žiūrėti vaizdo įrašą.

Čia yra prijungimo schema prieš paleidžiant nuotolinio valdymo pultą.

Šaunus dalykas, lengvesnė keruvannya gervė, mozhliva orangeka

žemė be plūgo, paspaudi mygtuką, plūgas griūva, paleisdamas.

Šį įrenginį galima prijungti prie bet kurio elektros bloko,

Jis garsiai rėkia. pašviesėjimas. siurblio, kompresoriaus valdymas,

ventiliatorius ir kiti įrenginiai. Maistas vonioje

Konsultacijas ir ryšius rasite žemiau esančioje formoje