Juodas Prior ant balto lita hečbeko. Baltas Prior sedanas ant baltų ratų. Lengvojo lydinio ir štampuoti ratlankiai R13 VAZ

Vienas iš „AvtoVAZ“ gamyklos flagmanų „Lada Priora“ buvo gaminamas 2007–2018 metais, o per šį laikotarpį Rusijoje ir užsienyje parduota daugiau nei milijonas automobilių. Tai reiškia, kad „Priora“ tikrai nusipelnė būti palydovu, todėl šiandien Rusijos Federacijos keliuose galima išvysti ir visiškai naują šio modelio atstovą, ir prieš 10 metų parduotą automobilį. Žinoma, daugelis automobilių entuziastų nuolat derino savo gleivingi arkliai“, o pagrindinis išorės elementas visada buvo ratų ratlankiai.

„Attica“ ratai ant „Priora“

Dauguma diskų įjungti Qiu modelis„Ladi“ gaminami gamyklose Rusijos viduryje, ir jie yra visiškai patenkinti gerumu, kuris jiems atrodo iš auto vlasnikų, o taip pat už prieinamą kainą.

"Lada Priora"

Vienas iš populiariausių prekių ženklų yra Attika. Tokie ratai dažniausiai montuojami prabangių automobilių modeliuose jau gamykloje, nes koncernas AvtoVAZ turi tiesioginį ryšį su klientais. Šie ratai turi šias charakteristikas ir privalumus:

  • Diskai sukasi K&K įmonėje, kuri jau seniai palaiko ryšį su automobilių koncernu ir suteikia neprilygstamą darbinę galią.
  • Vienu metu galimi du spalvų variantai – juoda platina A, padengta agresyvia tamsia metalo spalva, taip pat šviesus atspalvis, vadinamas „Silver A“, puikiai tinkantis tiek juodai, tiek baltai automobiliams.
  • Galimi keli spindulio dydžiai - R13, R14, R15, taip pat 5,5J ir 6,0J pločiai, o tai ypač patogu sezoniniams ratų keitimams, jei padangos plotis yra 175 mm, o padanga gali būti tiekiama dydžio. 185 mm trumpoms dalims su šlapia kelio danga. Išskirtiniai, brangesni žemo profilio gumos variantai taip pat yra R16 ir R17 dydžių.
  • Pasaulinei buitinės technikos gamybai Rusijoje svarbu, kad gaminių kooperacija neapimtų bereikalingų išlaidų transportavimui ir aikštyno valymui, kad ratai būtų pigūs – visas keturių ratų komplektas kainuoja apie 10 tūkst. patrinkite.* esant minimaliam dydžiui.
  • Įvairūs dizaino variantai, villo charakteristikos, įskaitant ir neigiamas, patenkins svarbiausią pirkėją.
  • Jie parduodami praktiškai iš bet kurio įgalioto VAZ atstovo ir daugelyje Rusijos Federacijos automobilių prekyviečių už didelę kainą, leidžiančią pakeisti vieną ratą vandeniu, nereikia pirkti viso komplekto, nes pardavėjai dažnai reikalauja prieš pardavimą Importuoti. virusai.

„Attica“ ratai ant „Priora“

Kaip pasirinkti tinkamą „Lada Priora“ diskų dydį

Kad vyriausybės mašinos teisingai pasirinktų ir pridėtų reikiamus diskus, jūs turite žinoti paprastos taisyklės Ką reiškia šių markių automobiliai ir Zocrema:

  • Visi Lada Priora ratai, nepriklausomai nuo gamintojo tipo, dydžio ar medžiagos, turi tuos pačius gręžimo ir atlaisvinimo parametrus: nustatykite centrinės angos skersmenį iki 58 mm, o smeigių skaičių, tradicinį visiems VAZ modeliams iv – 4×98.
  • R14 yra populiariausias variantas, nes jis įdiegtas gamykloje, o keičiant diskus vėliau galima atnaujinti į oficialus pardavėjas, nesigilinant į jokius brangius produktus turguose ir automobilių prekybos salonuose. Pagrindinis šių ratų dydis yra 5,5J x 14H2 ET35, specialios konstrukcijos ratų arkos su 35 ratlankio aukščiu, leidžia montuoti įvairių dydžių padangas – 175/70R13, 175/65R14, 185/60R14, 185/65R14 ir 185/55R15, tiek žiemos, tiek vasaros versijoje.
  • Priora R15 ratai yra mažiau populiarus variantas, galimas tiek štampuoto, tiek liejimo versijoje, ir yra naudojamas nepriklausomas pakeitimas ratai, vanduo vandeniui. Tokių diskų pagrindiniai geometriniai parametrai yra 6,0J x 15H2 ET35, ir matosi, kad ratlankis yra sulygiuotas su tvirtinimo centru, kad būtų tokios pat vertės kaip ir priekinė versija, o tai reiškia, kad padangos montuojamos su mažesniu profiliu. , Kuris geriau pritaikytas sportiniam vairavimui? Pagrindinis rekomenduojamas gumos dydis yra 195/55/R15.
  • R16 - ratai, kurie montuojami atskirai sportiniam važiavimui vasarą, gali būti „štampuoti“ arba „sukti“, turi sulankstomą dizainą ir nurodo automobilio savininko statusą. „Priori“ yra 2 pagrindiniai dydžiai - 6.0J x 16H2 ET35 ir 6.5J x 16H2 ET35. Šiuo atveju taip pat gali būti naudojami du pagrindiniai parametrai - 195/50/R16 ir 205/45/R17, o likusiam pasirinkimui automobilio entuziastas turi sumontuoti papildomus plastikinius amortizatorius palei ratų arkos perimetrą, o kitais atvejais. platesnis ratas obov'yazkovo shvidko zabrudnyuvatime kūnas "Priori".
  • Geriausiems vandenims naudojami diskai, kurių parametrai 6,5J x 17H2 ET35, ant kurių galima montuoti gumą 205/40/R17, o jų universalumas prilygsta priekiniams, taip pat dažnai išleidžiamas be galimybės. Tačiau ant tokio žemo profilio vandens humuso galite saugiai važiuoti asfaltu maksimaliu greičiu ir nebijoti staigių posūkių.

Lada Priora R17 ratai

„Lada Priora“ lengvojo lydinio ratlankių „Black Edition“ charakteristikos

Kartu su užsienio automobilių koncernais AvtoVAZ savo klientams visada siūlo kelis to paties modelio automobilių variantus, o odos modifikavimas turi savų privalumų, aišku, aš esu labai aistringas. Vienas iš flagmanų modelių yra Black Edition modifikacija, kuri vystosi nuo 2016 m. ir turi daugiausiai techninių ir elektroninių naujovių. Įsidėmėtina tai, kad jis yra gražios blizgios tamsios spalvos su metalo apdaila ir papildomais elegantiškais bagetais, taip pat juodos spalvos.

Šio rinkinio ratai taip pat nesvarbūs. Visų pirma, yra kokybiškas „lietas“, stilingo rato dizaino – 12 plonų stipinų tolygiai prilaiko ratlankį, tuo pačiu sukuriant sportinį stilių. Be to, padidintas plieno stiprumas apsaugo nuo rato deformacijos rizikos įkritus į gilią skylę arba atsitrenkus į sankryžą.

Ratai nudažyti matine juoda spalva, o spalva puikiai dera su paties automobilio kėbulo spalva ir suteikia Priori purviną išvaizdą.

Disko dydis 6.0J x 15H2 ET35 leidžia montuoti gumą 195/55/R15, kuris ženkliai užtikrina atsparumą oro sąlygoms, taip pat leidžia montuoti žiemines padangas neperkant naujų ratų, nes parametrai universalūs bet kokiam sezonui.

Priora Black Edition ratai

Priori ratai iš "Granty Sport"

Dažnai „Priori“ savininkai rodo pagarbą išskirtiniam koncerno automobiliui – „Lada Granta Sport“. Automobilis jau paruoštas šiandien, turi tą pačią kareivišką išvaizdą ir 195/50/R16 parametrų ratus. Tiesą sakant, „Priori“ odos priežiūros laikikliui labai reikia sumontuoti tokius ratus ant jūsų automobilio, tiek su privalumais, tiek su trūkumais, taip pat:

  • Bagato stipinai ličio ratai Turėdami tokius geometrinius parametrus, papildytus masyviu plieniniu ratlankiu ir žemo profilio lūpa, jie sukuria aptakų efektą, dėl kurio automobilis išsiskiria iš kitų.
  • Kinijos gamintojas sugebėjo patenkinti gamyklinius jungo poreikius, o visi ratai buvo idealiai suderinti ir identiški sandėlyje ir nereikalauja rimto balansavimo, kai montuojamas ant automobilio.
  • Minusas yra tas, kad „Prior“ ratai neprilimpa prie sparnų, todėl guma tiesiog atsiremia ir juos nutrina, o tai neleidžia formuotis apsaugoms. Norėdami to išvengti, turėsite visiškai nuimti plastikinę automobilio apsaugą, kad kėbulas būtų agresyvus. dovkilla, ypač į žiemos valanda.
  • Be to, šių virusų kokybė yra aiškiai apsaugota ir jie visiškai apsiriboja aukščiausios klasės „Priori“ modeliu, o kitais atvejais smarvė turėtų matytis ant prastos konfigūracijos eksterjere be sportinės įrangos jenų, bagetų, priekinių žibintų.

Lada Granta Sport ratai

Taigi, ekspertai džiaugiasi galėdami paskatinti automobilių entuziastus susirūpinti šių diskų montavimu ir pabandyti rinkoje rasti kažką, kas tiktų Priori.

Kokius ratus galima montuoti „Priora“ hečbekui

„Lada Priora“ 11-ą gimimo istoriją buvo gaminamas įvairios modifikacijos kėbulai: sedanai, universalai, kupė ir hečbekai, kurie laikomi išskirtiniais, o gamintojas siūlo ir kitas oficialią modelio registraciją praėjusių ratlankių variantus.

Kadangi „Lada Priora“ hečbekas laikomas prestižiškesne ir brangesne modelio modifikacija, 14 spindulių ratai ant jo visai nemontuojami, o visų modelių ratų parametrai yra 6.0J x 15H2 ET35 iš gamyklos Ką daryti rankiniu būdu norint sumontuoti Jakas 15 padangos ir 16 spindulio.

Šie matmenys šiam automobiliui tinka ir dėl reikalingo gręžimo, atlaisvinimo, pakabos stiprinimo ir efektyvaus automobilio eksploatavimo ant nedidelio profilio paviršiaus, nes numatomas daug vandens per Nuo 40 iki 45 pakėlimų, dėl jos „izoliacinė juosta“, netinkama patogiam pasivažinėjimui.

Jei automobilis bus naudojamas praustuvams vežti, tuomet rinkitės arba pigiausius štampuotus Lada Priora ratlankius, kurie vėliau nebus keičiami, arba, pavyzdžiui, arba lietus, arba kaltinius ratus, važiuojant reikšmingomis eismo sąlygomis galimos atplaišos ir pažeidimai. Be to, padangos visada yra bekamerės ir taip pat geras sultingumas kad naudojimo metu jie nesuplyštų.

Norintys pakeisti ratų spalvą gali nepermokėti už jau pagamintus ratlankius, o verčiau nusipirkti pigesnį, ar paprastesnį K&K prekės ženklą, o paskui už paslaugos kainą nueiti į tiuningo parduotuvę ir laimėsite be rimtų. smūgis Vlasniko biudžetui.

Norint pagerinti pakabos veikimą dėl žemo profilio humi, būtina sustiprinti važiuoklę specializuotose dirbtuvėse, o po šios procedūros automobilis dar ilgai veiks patikimai ir nebijo mūšio kelyje.

*Kainos galioja krūties 2018 m.

Padangų ir ratlankių dydis labai įtakoja automobilio elgesį kelyje. Gamintojas nurodo priimtinus padangų ir ratų dydžius, šis diapazonas yra padalintas į keletą variantų. Parodysime kokios dar padangos ir ratai tinka Priora be gamyklinių ir kaip jie nesutrukdys automobilio eksploatacijos.

Gamyklinės padangos ir ratlankiai Priori

Sumontuota gamykloje

Visos modifikacijos Visos modifikacijos 35
  • * Greičio indeksas: N – iki 210 km/metus, Važiavimo indeksas: 86 – 530 kg.
  • ** Ratlankio aukštis (Є) – tęsiasi nuo disko riedėjimo paviršiaus iki ratlankio vidurio.
  • R yra spindulys, nurodytas padangos spindulys, o skaičius yra ratlankio skersmuo coliais.

Leidžiama statyti nurodytų matmenų ir atitinkamų matmenų Q indekso žiemines padangas (M+S). Maksimalus greitis automobilis (iki 160 km/m.).

  • Tvirtinimo angų atsilaisvinimo skersmuo yra 98 mm (angų atsilaisvinimas) ratų ratlankiai 4x98)
  • Centrinės rato angos (disko) skersmuo, CO (DIA) – 58.
  • Minimalus padangos protektoriaus aukštis yra 1,6 mm.

„Lada Priora“ padangų ir ratlankių naudingumas

Remdamiesi Vlasnikų įtaka, mes sudarėme „Priori“ ratų beprotybės ir dydžio sąrašą:

  • Ant R14 ratų padangas galima montuoti pagal esamus parametrus: 175/65 R14, 175/60 ​​R14, 175/55 R14, 175/50 R14, 175/45 R14, 175/40 R14, 185/65 R14, 185/60 R14, 1818/5/5 R14, 185/40 R14, 195/50 R14, 195/45 R14, 195/40 R14, 205/55 R14, 205/50 R14, 205/45 R14, 205/20.
  • R15 ratai Priora su padangomis: 175/60 ​​R15, 175/55 R15, 185/50 R15, 185/40 R15, 185/50 R15, 185/50 R15, 185/50 R15, 185/50 R15, 519 45 R15, 195/40 R15, 205/50 R15, 205/45 R15, 205/40 R15 ir 205/32 R15.
  • R16 ratai Priora komplektuojamas su padangomis: 175/50 R16, 175/45 R16, 175/40 R16, 185/40 R16, 185/45 R16, 185/40 R16, 195/40 R16, 10 32 R16.
  • Vlasniki Lada Priora R17 ratai Galima naudoti padangas: 175/45 R17, 175/40 R17, 185/40 R17, 195/40 R17 ir 205/32 R17.

Svarbu, kad galutinis rato skersmuo būtų artimas gamyklinei vertei. Norėdami suprasti, kokias padangas ir ratus galima montuoti „Priora“, sudarėme talpos lentelę. Kairė minimaliam skersmeniui (185/60 R14) ir dešinė didžiausiam (185/65 R14):

Eikime žaliai Spalva nurodo minimalų rato skersmens pokytį (iki 3 mm); Tegul oranžinė Pažymėtina, kad skersmuo svyruoja nuo 3 iki 6 mm.

Tokiu būdu „Priora“ galite įdiegti šiuos diskus:

  • 175/70 R13, 205/65 R13, 205/60 R13, 225/60 R13, 225/55 R13;
  • 175/70 R14, 175/65 R14, 185/65 R14, 185/60 R14, 205/60 R14, 205/55 R14, 215/55 R14, 225/50 R14;
  • 175/60 ​​R15, 175/55 R15, 185/55 R15, 195/55 R15, 195/50 R15, 215/50 R15, 215/45 R15, 225/45 R15;
  • 175/55 R16, 175/50 R16, 185/50 R16, 185/45 R16, 195/50 R16, 195/45 R16, 205/45 R16, 215/45 R16, 215/40 R16;
  • 175/40 R17, 185/45 R17, 185/40 R17, 205/40 R17;
  • 175/40 R18.

Nepamirškite apie ratlankio plotį:

Ką turi įtakos padangų ir ratlankių dydis?

Zbilshennya
skersmens
diskas
Zbilshennya
plotis
diskas
Zbilshennya
plotis
padangos
Automobilio stilius dažyti save dažyti save dažyti save
Kelio rytas dažyti save dažyti save dažyti save
Kerma keruvannya tikslumas dažyti save dažyti save dažyti save
Padangų taisymas nuo kelio nesikeik nesikeik sutrumpėja, bet tik esant sausai dozei
Atsparumas akvaplanavimui nesikeik nesikeik pasilepinti
Patogumas esant netolygioms temperatūroms pasilepinti nesikeik dažyti save
Triukšmas iš kelio nesikeik nesikeik labai stengtis
Vitrata benzinas nesikeik Tapk didesnis Tapk didesnis
Padangų susidėvėjimas nesikeik nesikeik Tapk didesnis

Apsisukti žiemines padangas už Lada Priora? Žiemai rekomenduojama rinktis vuzku gumu. Dešinėje su tokiomis padangomis slėgis kelio dangoje bus didesnis, taigi ir sukibimas su keliu sumažės. Plačios padangosžiemą jie jautresni pilvo diegliams. Žemo profilio padangos Gerai ant kulno padaryti mažiausias skylutes.

Chim mensha vertė spyruoklinis mas(padangų ir diskų masė juos pasiekia), taigi gražesnis automobilis Apkarpykite kelią ir greičiau jį išbars. Pavyzdžiui, jei uždėsite lengvesnius nei 2 kg odos ratus, įsibėgėjimas iki 100 km/metus paspartės 0,2 sekundės.

Galiausiai pažvelkime į statistiką, pagrįstą „Lada Priora“ patirtimi. Testo „Kokio dydžio ratlankiai yra jūsų automobilio Lada Priora“ rezultatai? agresyvus:

  1. Už R15 ratus balsavo 35 proc.
  2. 26% balsų buvo skirti R14 ratams.
  3. R16 ratams - 22 proc.
  4. Žemo profilio gumoje R17 yra 12% plaukų.
  5. Išskirtinius R18 ratus sumontavo 4% dalyvių.
  6. Gražiausia Reti diskai R13 yra 1% plaukų slinkimo.

Primename, kad norėdami užtikrinti saugumą ir pailginti padangų tarnavimo laiką, vadovaukitės Lada Priora padangų slėgio rekomendacijomis. Skaitykite daugiau straipsnių apie „Lada Priora“ derinimą, greitą pakeitimo paiešką.

Likusios uolienos, išpopuliarėjusios „tarp žmonių“, buvo K&K Torus diskai, kurių spindulys svyravo nuo 14 iki 17. Iš gamyklos LADA Priora, kurio spindulys yra 14, yra aprūpintas tokiais diskais. Jis atrodo itin efektyviai, nepaisant didelio disko spindulio, kuris neigiamai veikia važiavimo kokybę ir automobilio pakabos aptarnavimo terminą.

Kiek kainuoja nusipirkti Torus ratus?

K&K Torus diskų diapazonas yra paties disko spinduliu. Chim didesnis spindulys Matyt, Torus lydinio diskų kaina didesnė.

  • R14 Torus kaina 2700-3000 rublių už vnt
  • R15 Torus kaina nuo 3500 iki 4000 rublių už diską
  • R16 Torus kaina nuo 4000 iki 5000 rublių už diską
  • R17 Torus kaina nuo 4500 iki 5000 rublių už diską

Torusiv charakteristikos

Ratai R14-R15

  • Centrinės angos skersmuo 58,5 mm
  • Vilit (ET) 35 mm

R14 ratlankio plotis yra 5,5 mm. R15 ratlankio plotis yra 6,5 ​​mm.

Ratai R16-R17

  • Tvirtinimo angų skaičius 4
  • Angos skersmuo 98 mm
  • Centrinės angos skersmuo 58,6 mm
  • Vilit (ET) 35 mm

R16 Torus ratlankio plotis yra 6,5 ​​mm. R17 ratlankio plotis yra 7 mm.

Pagrindinė spalva yra „Torus“ sidabrinė, tačiau R14 ir R15 yra baltos spalvos, tačiau kaina nurodyta už baltus ratus.

Lada Priora ant 15 Torus

Torusi R15 ratai ant Priori

„Torus R15“ ant „Lada Priora“.

Bila Priora 15 Torus

Lada Priora ant 16 Torus

Priora juodas hečbekas ant 16 torus


Chorna priora 16 Torus

Populiariausi Priora ratų dydžiai yra R14 ir R15. R16 automobilyje galima sumontuoti daug daugiau ir net daugiau. Tiesa, čia turime pasirinkti žemo profilio gumą, o ant mūsų duobių ji skambės kaip gurkot pakaba. Todėl savo nuotraukų pasirinkime apžvelgsime 14 ir 15 colių modelius. Rodikliai bus tokie:

- 14 / 5,5 J PCD 4 × 98 ET 35 CO 58,6
- 15 / 6,0 J PCD 4 × 98 ET 35 CO 58,6

  • Indikatorius J – ratlankio plotis
  • PCD 4×98 - grąžtas, tvirtinimo angos ir skersmuo tarp jų
  • ET 35 - standartinis svoris, gali būti nuo 35 iki 40. Svorį rinkitės priklausomai nuo perkamos gumos dydžio
  • CO (centrinė skylė - po matiniu) - tvirtinimo dydis 58,6 mm

Tiesą sakant, pagrindiniai 14 ir 15 skersmenų ratlankių rodikliai bus identiški už ratlankio pločio (J). Didesniam skersmeniui ir platesniam ratlankiui. Kitu atveju viskas taip pat – gręžimas, kalimas ir centrinis šildymas.

Buvo nustatyti pagrindiniai standartiniai dydžiai, o vėliau – Priora lengvojo lydinio ratlankių nuotraukų pasirinkimas. tikras automobilis(Šios nuotraukos paimtos iš svetainės Drive2.ru), trumpas įmonės-gamintojo aprašymas, priminimas žmonėms. Taigi galite įsivaizduoti, kaip šie ir kiti ratai atrodys jūsų Priora. Eime...

Scud Uran-2

Galbūt iš jau populiaraus tarp mūsų vairuotojų prekės ženklo - Skad markės ratų. Mūsų pikti diskai. Biuras jau įkurtas, prekyboje jau seniai, produktai aiškūs, gamyklose didžiausias prieinamumas, čekiai, viskas padaryta. Automobilių entuziastų nuomonė labai teigiama – išties Skad sunkvežimiai yra patikimi, lengvi (priklauso nuo modelio) ir laiko. Mūsų keliuose daug duobių. Uran-2 modelis yra vienas populiariausių. Galimi tik R14 dydžio, kad būtų padidinta pagarba. 5 minutės spaudimo pakeitimų – modelis tikrai atsparus smūgiams. O žmonių žodžiai reiškia jų nereikšmingą svarbą, bet vėlgi farbas griūva. Įvertinimas 4,5 iš 5 ir labai šaunus.

SKAD Magnum

Galimi 13, 14 ir 15 colių dydžiai. Dizainas irgi prašmatnus, nieko įmantraus - 5 mainai, mіtsna zirka. Gerai apkarpykite smūgius, smūgiuokite ranka. Kainos etiketė yra tinkama, kaip ir visi Scud modeliai. 4 spalvų modifikacijos - balta, juoda, sidabrinė ir sidabrinė-juoda. Puikiai atrodo ant Priori ir kitų automobilių.

Scud Fortuna

Yra tik R14 dydžio. Plačiausia spalvų gama – balta, sidabrinė, juoda ir 2 spalvų deriniai. Puiki, elegantiška 5 taškų žvaigždė, o sabalo juoda spalva atrodo ypač šauniai. Balsų nėra daug, bet viskas teigiama, žmonės reiškia protingus išorinė išvaizda, pirštinės svarba ir patogumas. Aš noriu eiti į mokyklą be jokio skirtumo))

Scud Callisto

Žanro klasika - 8-promeneva zirka. Internete yra daug madingų, tai galima rasti - mitsni, farba tinka baltai, normali kaina. Galimi 13, 14 ir 16 colių dydžiai. Taigi, jei norite įdiegti R15, „Kallipso“ neturi tokių modifikacijų (pagal „Yandex Market“ duomenis). Spalva: balta, juoda, sidabrinė ir kombinuota (sidabras + juoda).

Scud Aligatorius

Aligatoriai – aukščiausios klasės ratlankiai, agresyvus dizainas, brutalumas, nesaugi galaktika. Dizainas yra įsimintas faktas. Automobilis atrodo tiesiog žudantis. Šis modelis yra 14 ir 15 colių dydžių. Puiki spalvų schema. Žmonių degtinės buvo užkastos. Tikrai varto zvernuti uvagu na qiu modelis.

Idealūs Priori dydžiai yra R14 ir R15. Platus spalvų pasirinkimas - balta, juoda, sidabrinė ir kombinuota. Plona 5 promenevos žvaigždė. Ir ženklai Turguje, kuriuose vandenys nurodo diskų vertę (ne visų, nors ir pavyksta vietoje duobėje diską padalinti). Oficialus įvertinimas yra 4,5, todėl labai svarbu padidinti jūsų pagarbą. Tačiau jei skrendate greitkeliu, vis tiek geriau paimkite modelį su storais stipinais.

Torus yra VAZ žanro klasika, bene populiariausias lengvojo lydinio automobilių modelis pasaulyje. Yra vieno dydžio R14. Puikus kiekis teigiamos nuotaikos- Labai geri diskai, patikimi, nedūžtantys. Jei tuokitės ne dėl kitokios išvaizdos, o jums reikia tik patikimumo, tuomet jūsų pasirinkimas tikrai yra Torus. K&K yra mūsų senovinis prekės ženklas, jis buvo rinkoje ilgą laiką ir amžinai)) Išplėstinė parinktis nebrangus Lite jūsų automobiliui.

KIK Iguana

Itin populiarus modelis, unikalus kaltinių dizainas. Ypatingai nuostabiai atrodo kombinuotos spalvų gamos – sidabro-juodos – ratai. Šiuos avikailius labai dažnai galite įsigyti mūsų vietovėje. Žmonės reiškia, kad mišinys yra minkštas, kotletai ir kotletai gerai nuplauti (kaip nusprendėte pasirinkti baltą spalvą). Didelis dydžių pasirinkimas – nuo ​​13 iki 17 colių. Be to, šie batai yra tokie populiarūs, nes jų pagalba galite sukurti prašmatnią naują savo kulnų išvaizdą. Privalumų daug – visi jie reiškia prašmatnią, šiuolaikišką išvaizdą, diskų vertę važinėjant po parduotuves ir nebrangią kainą.

Spark gaminamas R14, R15 ir R16 dydžių. Plonos mezgimo adatos originalus dizainas, atrodo brangiai ir elegantiškai. Šis modelis idealiai tinka vietovei ir keliams geri keliai. Jei tai tampa per rimta, ploni stipinai gali surūdyti. Kita vertus, šis modelis yra pastebimai lengvesnis nei jo „broliai“ - 14 skersmens diskas sveria apie 7 kg, palyginti su 8-9 su penkiais dideliais pakeitimais. Taigi vietai apsaugoti benziną šis modelis yra idealus.

„Alkasta“ yra dar vienas nuostabus prekės ženklas, išleidžiamas geriausioje šviesoje. M32 modelis jau praktiškai legendinis, visos savybės tobulos – pagal savo dizaino dydį (puikūs 50 mm) ratai yra labai lengvi, o tuo pačiu ir puikūs. Šis modelis išleistas ateities matmenys- R14/15/16/17/18/21. Priora - 14 ir 15 ratų. Nors internete yra daug nuorodų, jos reiškia naują išvaizdą, kuris išliks atmintyje, grožį ir pridėtinę vertę. Na, o svarbiausias dalykas yra "avies" svoris, r14, sveriantis apie 6,5 kg.

Alkasta M29

Kitas modelis iš populiarių, net gausiai sukomplektuotų ratlankių – lengvo ir mažo lydinio ratlankiai normalia kaina. Matmenys nuo R14 iki R18 su colių ilgiu. Tinkama kaina, išskirtinis ryškumas – kaip „Priora“ pasirinkimas, nebrangus ir elegantiškai gražus.

Nitro yra labai ryški gamykla, pagaminta Kinijoje, diskai vibruoja toksasne obladnannya, lengvi ir pigūs, kainos ir kokybės santykio kategorijoje. Žmonės įsimylėjo smarvę dėl didelio modelių pasirinkimo, dizaino turtingumo ir mažos kainos. 236 modelis yra gražus ir aiškus. Labiau tinka mažam ciklui, likę mezgimo virbalai turėtų tikti. Matmenys - 13, 14, 15 ir 16 colių. Spalvų gama – sidabrinė ir sidabrinė-juoda (nuotraukoje).

Dydžiai yra R13 ir R14, tad ant Priora nėra ką užsidėti. Dizainas, kuris išliks atmintyje, atrodo ypač šauniai sidabro-juodos spalvos. Turtinga Promeneva Zirka - tokie „pančiai“ tinka ir vietai, ir maršrutui. Lengvi ir patvarūs lengvojo lydinio ratlankiai.

Galimi dydžiai R14, 15 ir 16. Dvi spalvų modifikacijos - sidabrinė ir kombinuota (sidabro-juoda). Šiam tikslui modelyje yra pakankamai gumų ir segtuvų, o tai reiškia, kad diskai yra patvarūs, efektyvūs, lengvai nešiojami ir nebrangūs. Tiesą sakant, Nitro „kuzanka“ jau seniai tapo „liaudiška“ ir, tiesą sakant, modelis sulauks pagarbos.

NZ – gamykla Kinija, kasdieninė gamyba ir pakartotinė kaulų apžiūra. Žmonių, turinčių daug atsakymų, nėra daug, tačiau yra skilimo precedentų. Puiki nauda, nešvarūs keliai, tas pats žemo profilio huma- ir Kinijos diskas gali būti nematomas. Noriu Nitro Kinijoje ir rūgštingumas normalus. Tą patį galima pasakyti ir apie NZ Wheels modelį. Modelis 529 - "kalta oda" tik R14, vienos spalvos - sidabrinė-juoda. Jie atrodo prabangiai, manau, kad tai geras pasirinkimas pagal vietą. Važiuojant greitkeliu reikia daugiau atsargumo.

Klasikinis 5 krypčių dizainas, pakeiskite prekę ir užbaikite laiką. Jie retai įsipainioja su automobiliais, todėl pasirinkimas turi būti matomas iš minios. Dydžiai - 15, 16, 17 ir 18. Taigi ant Priora tiks tik 15 dydis. Vidgukų už NZ modelių jau nedaug; garni diskai, apkarpykite smūgį (ant mažų skylučių). Kaip nebrangus pasirinkimas R15 dydžio Priora.

13 colių skersmens ratai dažniausiai paimami „Lada Samara“ ir „Classic“. Su Classic reikia būti atsargiems, rekomenduojama naudoti disko vertę (IT) 25. Kai disko vertė yra 35-38, galite naudoti galma. Todėl verta išbandyti diską įrenginyje. Perkant atsiimant iš mūsų sandėlio, tokia galimybė yra VISADA.

Lengvojo lydinio ir štampuoti ratlankiai R14 VAZ

14 colių skersmens ratai yra nebrangus pasirinkimas jūsų automobiliui papuošti. Šio straipsnio rašymo metu (2015 m. vasarą) funkcionalių ir gražių diskų rinkinį galima įsigyti už 8000–8500 rublių. Mes nekeliame kainų per dolerio kursą!

AVTOVAZ paskelbė apie dviejų naujų specialių versijų patekimą į rinką Lada Priora, kurie supjaustomi 15 colių ratų ratlankiai kėbulo spalvoms – ši parinktis pirmiausia prieinama „Priori“ „iš gamyklos“. Tačiau ne visi lustai yra paruošti sedanui.

Taip pat pastebimi naujų specialiųjų versijų ypatumai – juodos spalvos durų staktos, pasikartojančios posūkio rodikliais, dvigubos spalvos sėdynių apmušalai su kontrastingomis siūlėmis, bagažinės dangčio lipdymas kėbulo spalvos ir juodai blizgūs intarpai interjere.

Į naują bazinę „Lada Priora“ įrangą įeina klimato sistema, šildomos priekinės sėdynės, elektrinė pavara ir šildomi veidrodėliai bei garso paruošimas. „Lada Priora White and Black Edition“ kaina prasideda nuo 491 000 rublių.

Šiuo metu modelis yra prieinamas tik trijų sedano kėbulų standartinės konfigūracijos. Kaina prieinama, kurios gamyba pradėta 2016 metų pradžioje, aprūpinta „aštuonių vožtuvų“ 87 AG įtempimu. kad mechaninė pavarų dėžė prasideda nuo 389 000 rublių.

Sedano pakete „Norma“ yra 16 vožtuvų variklis, kurio galia yra 106 jėgos, ir suporuotas su „mechanika“ - 437 700 rublių. Su klimato sistema, šildomomis priekinėmis sėdynėmis EUR (kitose versijose hidroenergija), „Priora“ galima įsigyti nuo 474 000 rublių.

Iš negaminamų „Lada“ modelių „Priora“ dažniausiai yra derinamas, o „AvtoVAZ“ greitai reaguoja į motinos automobilio „ne taip, kaip visi kiti“ pirkėjų baimę. Praėjusiais metais gamykla išleido „Priors“ partiją su dvigubos spalvos kėbulu, o dabar prieš patenkant į rinką yra paruoštos dvi specialios versijos. „Black Edition“ sedanas turi juodą „Panther“, o „White Edition“ – „Bil Khmaru“ spalvą. Spalvos yra tokios pačios kaip ir standartinio modelio, tačiau specialiose versijose ta pati spalva naudojama 15 colių lengvojo lydinio ratlankiams ir bagažinės dangčio liejiniams. Vietoj chromuotų radiatoriaus grotelių abiejose versijose sumontuota juoda, o baltuose automobiliuose langų rėmai – matinės juodos spalvos, kaip ir priekinės linijos „dešimties“ ir „Priori“ modeliuose.

Savybės salone: ​​kainuoja naujas dvigubos spalvos sėdynių apmušalai su kontrastingomis siūlėmis ir juodais blizgiais įdėklais centrinėje konsolėje ir keramika. Keistis, aišku, kukliai, siekiant pritraukti tikslinę auditoriją, tokių modifikacijų kūrimas yra teisingas žingsnis. Juodos ir baltos spalvos sedanai siūlomi maksimalia šiandien turima komplektacija su šešiolikos vožtuvų 1,6 (106 AG) varikliu, oro kondicionieriumi, šildomomis priekinėmis sėdynėmis, ABS, oro pagalve ir elektros galia „yuvachem kerma“. Kaina – 491 tūkst. rublių, tada papildoma įmoka lygi panašiai įrengtai „pirminei“ „Priora“ „Norma“ konfigūracijoje, 17 tūkst. Specialiųjų versijų pridėtinės išlaidos nėra ribojamos.

Pasidalinkite su draugais arba sutaupykite sau:

Prižiūrėtas...