분배 상자의 오일을 수정하고 교체하는 방법. 배포 상자의 올리야 - 스킬 작성 방법, 해당 진영 리븐 재확인 방법

Povnoprivіdnі avtomobilі 단계별로 avtovlasnikіv 중 모든 위대한 kohannya를 정복하십시오. 이러한 경향은 최고의 달리는 배강력한 기계에 대항합니다. 4륜구동은 도로에서 접히는 상황, 특히 운전할 때 자주 사용됩니다. 눈 덮인 길에서 벗어나는 것이 더 쉽다는 것을 아는 사람이 있든 차의 바퀴가 모두 도는 경우에는 그 장소의 경계를 넘어 갈래를 따라 또는 숲으로 가십시오. 새 드라이브가 기계식 변속기에 사용된다면 더욱 좋습니다. 2WD 및 4WD 자동차는 디자인에서 한 가지 차이가 ​​있을 수 있습니다. 즉, 상자입니다.

CHECK가 켜져 있는 이유를 찾는 방법!

1 배포 상자 란 무엇입니까?

전륜구동 자동차에서는 회전하는 순간이 기어박스를 통해 중개 없이 전달되고, 후륜구동 자동차에서는 카르단 샤프트와 기어박스가 추가됩니다. 을 위한 다시 운전하다 vikoristovuvati dodatkovy 단위 가져오기 - 상자 배포. Vaughn은 정면을 부끄럽게 할 목적으로뿐만 아니라 리어 액슬주위를 둘러싸고, 잠시 동안, 무엇을 돌릴지, 그들 사이에서, 그것은 라이드의 흐름 마음에서 진부합니다.

디스펜서의 디자인 다른 모델자동차는 근본적으로 변할 수 있지만 인식의 원리와 모든 것의 주요 요소는 동일합니다. 이 장치의 주요 단위는 다음과 같습니다.

• 전도성 샤프트;
• 틈새 차동 및 차단 메커니즘;
• 차축 구동축;
• Lantsyugov 카이 기어 변속기.

배포 상자 작업 시간에 그 안에있는 세부 사항이 문질러지고 있습니다. 수년간의 악취는 필연적으로 마모되어 접근할 수 없게 됩니다. 낮추기 위해 음성 주입유통 침체 투과성 고향. 또한 노년의 힘과 당신의 힘의 사용이 있습니다. 따라서 기기의 수명을 장기간 유지하기 위해 다음 단계의 오일 교환을 정기적으로 수행합니다.

2 대리점에서 오일을 교환한다면?

자동차 모델의 예금 분배 지점에서 라디에이터 교체 주기. 작동 지침의 자동차 제조업체는 가능한 경우 변속기 교체를 수행하는 데 걸리는 시간에 대한 권장 사항을 항상 제공합니다. 에일뿐만 아니라 나선형의 흔적을 위해 제나라에. 자동차의 실제 작동을 보장해야합니다. 와인은 종종 진보에 의해 구동되기 때문에 오일은 분자 수준에서 과열과 주입을 알고 있습니다. 변경이 있는 경우에는 이전 기간을 변경할 필요가 있습니다.

varto의 시간별 교체에 대해 배포 상자로 이동했다고 의심되는 경우 즉시 질문하겠습니다. 당신은 차이를 만들 수 있습니다, 그냥 기름을보십시오. 누구를 위해 troch її를 화나게 할 필요가 있습니다. Yakshcho 뒤쪽의 고향은 이질적이며 물은 거의 사용되지 않습니다.

3 투과형 주택 선택

배급함에 기름을 붓는 것은 어떻습니까? 전원 공급 장치는 지침에서 다음 앞에 있음을 유의하십시오. 에일, 거기에 그런 정보를 입력하지 마십시오. 그렇기 때문에 자동차 소유자는 프로필 포럼을 방문하고 주유소의 주인을 맹목적으로 신뢰해야합니다. warto가 아닌 robiti를 유지하십시오. 자동차의 골재에 무엇이 부어 있는지 알아야합니다.

투과적 고향의 선택으로 독자적으로 의미를 나타내기 위해서는 이러한 유형에 세 가지 변종이 있어야 한다. 모든 전송은 클래스에서 그들의 착취와 높은 파워를 공유합니다.

API 분류는 전달 가능한 로드를 GL1, GL2, GL3, GL4 및 GL5 유형으로 나눕니다. 관련 승용차є rіdini dvoh 남아있는 klаіv. Oil API GL4는 중요한 마인드와 함께 작동하는 집계에 권장되며 API GL5는 영향력이 크고 요구 사항이 변화하는 스마트 마인드에 권장됩니다.

알아야 할 중요 사항!

가죽 자동차 운전자는 자신의 차를 진단하기위한 그러한 보편적 인 장치에 대해 유죄입니다. 자동 스캐너 없이는 아무데도 없습니다!

모든 센서의 읽기, 스키밍, 분석 및 조정 수행 온보드 컴퓨터자동차 특별한 스캐너의 도움으로 독립적으로 할 수 있습니다.

높은 힘으로 인해 mastila는 SAE에 따라 분류되고 관련 색인으로 지정됩니다. 여름 지수 80, 85, 90, 140, 250 및 겨울 - 70W, 75W, 80W 및 85W. 대부분의 경우 전천후 오일은 두 개의 지수로 표시됩니다.

다음은 일부 인기 모델의 유통 상자에 붓는 오일에 대한 정보입니다.

4 유통 중 oli를 교체하는 과정

윙크해야하므로 오일이 표시되면 바로 교체 할 수 있습니다. 자동차인지 여부에 관계없이 자신의 손으로하는 것은 어색합니다. 원칙적으로 프로세스의 파편은 아무 것도 방해받지 않습니다. 유통 중인 오일을 교체하려면 다음을 준비해야 합니다.

• 대량의 전송 조국, 유통업자의 범람의 일종;
• 다이얼링 키;
• zlivu rіdini에 대한 єmnіst;
• 유연한 튜브의 훌륭한 주사기.

개암 나무 열매가 디스펜서를 교체하기 전에 예열해야합니다. 온도와 같이 점도가 높은 오일을 채우는 소리 도브킬라나는 더러워질 수 없습니다. 워밍업을 하면 더 뜨거워져 최대로 일어날 수 있는 기회를 얻을 수 있습니다. 누구에게는 몇 킬로미터를 여행하기에 충분합니다.

차를 구덩이에 넣고 수평으로 설치해야합니다. 이것은 훨씬 더 중요합니다. 그러한 상황에서만 오래된 오일을 화나게하고 필요한 수준으로 새 오일을 채울 수 있다는 것입니다.

에 배포 상자є 두 개의 교통 체증. zlivu olії, іnsha - 붓기 용. 먼저 충전 플러그가 열립니다. 그러한 냉담함은 코르크가 종종 붙어 있다는 사실을 돌봐야합니다. Yakscho її는 vikrutiti에 들어가지 않지만 버터는 이미 화를 낼 것입니다. 그러면 yogo를 채우는 것이 훨씬 더 어려울 것입니다.

이제 앞에 새 컨테이너를 놓아 사악한 혼잡을 풀 수 있습니다. 오래된 조국이 배수되는 동안 코르크를 청소할 수 있습니다. 거기에 자석이 있어 정착된 칩을 집어 올립니다. 정화, 당신의 손을 해치지 않도록 ganchirka의 도움을 위해 일할 필요가 있습니다.

기름이 넘치면 접시에 심한 혼잡을 돌릴 필요가 있습니다. 새로운 투과형 모국은 주사기에서 수집되고 개구부를 통해 디스펜서에 채워집니다. Tse doti 수줍음, 조국의 부두는 돌아갈 필요가 없습니다.

프로세스를 완료하려면 필러 플러그를 교체하고 다음 위치에 나사로 고정하십시오.

유통 업체에서 olії를 교체하는 것은 쉽습니다. 로봇의 새로운 직업을 배울 수 있습니다. 전체 과정은 1시간 조금 넘게 걸리며, 프론트 액슬과 리어 액슬의 오일을 한 번에 교체하는 것으로 충분합니다.

Povnoprivіdnі avtomobilі 단계별로 avtovlasnikіv 중 모든 위대한 kohannya를 정복하십시오. 이러한 추세는 최고의 기계와 결합된 최고의 가동 능력과 연결됩니다. 4륜구동은 도로에서 접히는 상황, 특히 운전할 때 자주 사용됩니다. 눈 덮인 길에서 벗어나는 것이 더 쉽다는 것을 아는 사람이 있든 차의 바퀴가 모두 도는 경우에는 그 장소의 경계를 넘어 갈래를 따라 또는 숲으로 가십시오. 새 드라이브가 기계식 변속기에 사용된다면 더욱 좋습니다. 2WD 및 4WD 자동차는 디자인에서 한 가지 차이가 ​​있을 수 있습니다. 즉, 상자입니다.

1 배포 상자 란 무엇입니까?

전륜구동 자동차에서는 회전하는 순간이 기어박스를 통해 중개 없이 전달되고, 후륜구동 자동차에서는 카르단 샤프트와 기어박스가 추가됩니다. 두 번째 드라이브의 경우 추가 장치(분배 상자)를 추가해야 합니다. Vaughn은 프론트 액슬과 리어 액슬을 고정하는 목적뿐만 아니라 라이더의 흐름 마음에 휴경지에서 회전하는 순간을 주기 위해 인식됩니다.

다양한 자동차 모델의 배전함 디자인은 근본적으로 변경될 수 있지만 다양화의 원칙과 모두 동일한 주요 요소로 인식되고 있습니다. 이 장치의 주요 단위는 다음과 같습니다.

• 전도성 샤프트;
• 틈새 차동 및 차단 메커니즘;
• 차축 구동축;
• Lantsyugov 카이 기어 변속기.

배포 상자 작업 시간에 그 안에있는 세부 사항이 문질러지고 있습니다. 수년간의 악취는 필연적으로 마모되어 접근할 수 없게 됩니다. 유통에 쓰레기의 부정적인 유입을 줄이기 위해 전송 조국을 중지합니다. 또한 노년의 힘과 당신의 힘의 사용이 있습니다. 따라서 기기의 수명을 장기간 유지하기 위해 다음 단계의 오일 교환을 정기적으로 수행합니다.

2 대리점에서 오일을 교환한다면?

자동차 모델의 예금 분배 지점에서 라디에이터 교체 주기. 작동 지침의 자동차 제조업체는 가능한 경우 변속기 교체를 수행하는 데 걸리는 시간에 대한 권장 사항을 항상 제공합니다. 에일뿐만 아니라 나선형의 흔적을 위해 제나라에. 자동차의 실제 작동을 보장해야합니다. 와인은 종종 진보에 의해 구동되기 때문에 오일은 분자 수준에서 과열과 주입을 알고 있습니다. 변경이 있는 경우에는 이전 기간을 변경할 필요가 있습니다.

varto의 시간별 교체에 대해 배포 상자로 이동했다고 의심되는 경우 즉시 질문하겠습니다. 당신은 차이를 만들 수 있습니다, 그냥 기름을보십시오. 누구를 위해 troch її를 화나게 할 필요가 있습니다. Yakshcho 뒤쪽의 고향은 이질적이며 물은 거의 사용되지 않습니다.

3 투과형 주택 선택

배급함에 기름을 붓는 것은 어떻습니까? 전원 공급 장치는 지침에서 다음 앞에 있음을 유의하십시오. 에일, 거기에 그런 정보를 입력하지 마십시오. 그렇기 때문에 자동차 소유자는 프로필 포럼을 방문하고 주유소의 주인을 맹목적으로 신뢰해야합니다. warto가 아닌 robiti를 유지하십시오. 자동차의 골재에 무엇이 부어 있는지 알아야합니다.

투과적 고향의 선택으로 독자적으로 의미를 나타내기 위해서는 이러한 유형에 세 가지 변종이 있어야 한다. 모든 전송은 클래스에서 그들의 착취와 높은 파워를 공유합니다.

API 분류는 전달 가능한 로드를 GL1, GL2, GL3, GL4 및 GL5 유형으로 나눕니다. 승용차와 관련된 것은 나머지 두 등급의 균형입니다. Oil API GL4는 중요한 마음과 함께 작동하는 집계로, API GL5는 충격과 변화가 필요한 현명한 마음을 위해 인정받고 있습니다.

높은 힘으로 인해 mastila는 SAE에 따라 분류되고 관련 색인으로 지정됩니다. 여름 지수 80, 85, 90, 140, 250 및 겨울 - 70W, 75W, 80W 및 85W. 대부분의 경우 전천후 오일은 두 개의 지수로 표시됩니다.

다음은 일부 인기 모델의 유통 상자에 붓는 오일에 대한 정보입니다.

4 유통 중 oli를 교체하는 과정

윙크해야하므로 오일이 표시되면 바로 교체 할 수 있습니다. 자동차인지 여부에 관계없이 자신의 손으로하는 것은 어색합니다. 원칙적으로 프로세스의 파편은 아무 것도 방해받지 않습니다. 유통 중인 오일을 교체하려면 다음을 준비해야 합니다.

• 대량의 전송 조국, 유통업자의 범람의 일종;
• 다이얼링 키;
• zlivu rіdini에 대한 єmnіst;
• 유연한 튜브의 훌륭한 주사기.

개암 나무 열매가 디스펜서를 교체하기 전에 예열해야합니다. 소리가 들리면 마치 불필요한 매체의 온도에서 썩을 수있는 것처럼 점도가 높은 기름을 부어 넣으십시오. 워밍업을 하면 더 뜨거워져 최대로 일어날 수 있는 기회를 얻을 수 있습니다. 누구에게는 몇 킬로미터를 여행하기에 충분합니다.

차를 구덩이에 넣고 수평으로 설치해야합니다. 이것은 훨씬 더 중요합니다. 그러한 상황에서만 오래된 오일을 화나게하고 필요한 수준으로 새 오일을 채울 수 있다는 것입니다.

배포 상자에 두 가지 교통 체증이 있습니다. zlivu olії, іnsha - 붓기 용. 먼저 충전 플러그가 열립니다. 그러한 냉담함은 코르크가 종종 붙어 있다는 사실을 돌봐야합니다. Yakscho її는 vikrutiti에 들어가지 않지만 버터는 이미 화를 낼 것입니다. 그러면 yogo를 채우는 것이 훨씬 더 어려울 것입니다.

이제 앞에 새 컨테이너를 놓아 사악한 혼잡을 풀 수 있습니다. 오래된 조국이 배수되는 동안 코르크를 청소할 수 있습니다. 거기에 자석이 있어 정착된 칩을 집어 올립니다. 정화, 당신의 손을 해치지 않도록 ganchirka의 도움을 위해 일할 필요가 있습니다.

기름이 넘치면 접시에 심한 혼잡을 돌릴 필요가 있습니다. 새로운 투과형 모국은 주사기에서 수집되고 개구부를 통해 디스펜서에 채워집니다. Tse doti 수줍음, 조국의 부두는 돌아갈 필요가 없습니다.

프로세스를 완료하려면 필러 플러그를 교체하고 다음 위치에 나사로 고정하십시오.

유통 업체에서 olії를 교체하는 것은 쉽습니다. 로봇의 새로운 직업을 배울 수 있습니다. 전체 과정은 1시간 조금 넘게 걸리며, 프론트 액슬과 리어 액슬의 오일을 한 번에 교체하는 것으로 충분합니다.

여러분, 안녕하세요. 오늘 항목의 주제는 rіven olії을 재확인하는 방법입니다. 리어 액슬. 적시에 올바른 수준의 오일과 요고를 유지하는 것이 브리지 서비스 기간의 지속을 위한 일상적인 대체이며 긍정적으로 vitratu paliva에 붓는다는 것은 누구에게도 비밀이 아닙니다.

다리에서 올리브와 동등한 것을 따르는 것이 훨씬 더 중요합니다. 감소 평등상당히 zbіlshuєtsya їх znoshuvannya, 그리고 pіdvishchenomu - 땀샘을 통해 olії 누출.

Otzhe - 다리 chi 감속기에서 rіven olії를 뒤집는 방법?

모든 것이 간단합니다. 9900개의 다리(및 감속기)에는 아래쪽과 중간에 두 개의 오일 플러그가 있습니다.

UAZ 자동차 리어 액슬의 개머리판 및 플러그 채우기 :

바닥 코르크는 요고 계획 교체 중에 zlivu olії에 사용됩니다.

상단 코르크는 vznachennya її가 동일한 olії를 붓는 데 사용됩니다.

리어 액슬의 오일 레벨을 다시 확인하려면 장소가 수평으로 확장되도록 피트 또는 피트에 차를 설치하십시오(역방향, 휠이 아무것도 낭비하지 않고 휠이 고르게 팽창되도록). 에 차를 설치하다 주차 갈모, 또는 "달콤함", 또는 자동 변속기가 장착된 자동차의 오일 수준을 다시 확인할 때 모드 P.

채우기를 열면 됩니다. 상부 껍질. Yakshcho ol_ya 뜨거운, olії의 약간의 흐름이 허용됩니다. 필러 플러그.

기름이 흐르지 않으면 필러 플러그에 손가락을 넣고 올리브 대황을 문지르면 됩니다. 손가락이 기름에서 멀리 떨어져있는 것처럼 외출하지 마십시오. rіven은 강하게 과소 평가됩니다.. 다리에 누수의 흔적이 없습니다 - 교량에 채워진 것과 유사한 기름을 첨가하는 것은 허용된다.

오일 누출을 따라 가면 개 암 나무 열매에 올려 놓고 (샘을 교체하고 브리더 청소) 오일을 추가해야합니다.

강을 되돌렸을 때 어떻게 된 일입니까? 다리에 기름이 많은 것이 분명했습니다.

Buvaє 가져 가십시오. 다리에서 필러 플러그를 열면 tekti oliya가 시작됩니다. 서두르지 마십시오. 차는 기름을 진동시키지 않습니다. 다리의 구조 자체가 파손되어 물리적으로 기름을 범람시킬 수 없으며 더 풍부하고 덜 필요합니다. 차가 다리에 도달했거나 도시 근처의 깊은 칼류지가 물을 마셨을지라도.

오른쪽은 다리 상부에 브리더가 있어(작은 것이 더 큼), 그 씰은 견고함을 확보하지 못하고, 포드 또는 깊은 kalyuzh, 올리브에서 물이 취해집니다.

당연히 sumishi의 로봇 다리는 나머지 부분의 서비스 기간이 상당히 짧습니다.

오일의 레벨을 변경하면 브리지의 오일이 레벨보다 풍부하도록 바카이트를 수행해야 하므로 브리지에서 모든 오일을 붓고 virobnik 공장에서 권장하는 새 것으로 교체하십시오.

가장 넓은 국내 자동차의 플러그를 채우고 채우는 장소:

VAZ 2101-07, 2121

볼가 GAZ 24

볼가 GAZ 3110

문지르는 요소 분포의 파편은 시간이 지남에 따라 필연적으로 마모의 산물로 나타납니다. 분배함의 오일을 동시에 교체하지 않으면 자원이 감소합니다. Oliya는 작동 특성을 사용하고 다른 부품은 기어를 움직입니다.

야크 자주 minyati

다양한 종류의 분전함의 스프랫을 사용하며, 고장은 기구의 종류에 따라 교체 빈도가 다를 수 있습니다. 소리,이 정보는 자동차의 기술 문서에서 사용할 수 있으며 실행 시 50 ~ 100,000km 범위에서 다양합니다.

또한이 용어는 착취의 마음을 나타냅니다. 허영심이 적은 비방 코리 스투 반 냐의 도로에서 운전하는 자동차의 분포는 차에 낮게 설치되어 지속적으로 노로가없는 사람들에게 전달됩니다.

야크 비비라티

디스펜서에는 트랜스미션 오일 또는 ATF의 두 가지 유형의 프라이머가 부어집니다.자동 변속기가 장착 된 자동차의 경우 ATF는 배전함에 채워지고 수동 변속기는 변속기로 채워집니다. 누구와 함께 종종 친척이 zbіgatisya의 유죄이거나 더 요약됩니다.

분배 상자와 상자의 연결이 하나의 샤프트로 비코난처럼 들리거나 하나가 외부 몸체에 고정되어 있음을 똑똑히 알 수 있습니다. zmіshuvannі rіdin tse가 승인 된 유제가 사라지도록 허용하면 spіnyuvannya 및 기타 부수적 인 징후가 나타납니다.

이상 현재 자동차 scho mayut razdatku, virobnik은 vikoristovuvat transmissiyni olії 클래스 GL-5를 권장합니다. 악취는 저산소 기어를 보호하고 선택한 메커니즘의 작업에 대한 대가를 받고 압류 방지 첨가제를 복수하는 데 좋습니다.

나는 오일의 점도 특성에 대한 역할을 멈추지 않을 것입니다. 오일 80W90의 엉덩이에 있는 숫자의 의미를 살펴보겠습니다.

• 80 - 저온에서의 점도
• 여 - 올 시즌
• 90 - 고온에서의 점도

ATF가 vikorated이면 virobnik에서 권장하는 원래 고향 또는 허용 오차가 적용될 수있는 유사체를 채우는 것이 좋습니다.

야케와 스키키 푸어

자동차 브랜드의 오일을 선택하고 얼마나 필요한지 알 수 있도록 표가 그려졌습니다.

강을 확인

대부분의 차량에서 점검 배분 시 올리브유 재점검을 위해 유리창을 옮기지 않는다. 레벨 제어 및 교체는 충전 개구부를 통해 수행됩니다.

재확인을 위해서는 차량을 평평한 곳에 설치하고 필러볼트나 컨트롤볼트를 풀어주는 것이 원칙입니다. vikonanі pіd chotiri 또는 육각형, 또는 pіd 렌치의 악취를 울립니다.


정상 값은 필러/컨트롤 개구부 아래의 rіven troch입니다.

교체의 필요성은 소량의 올리브 울타리에 의해 결정됩니다. 끝에 연결된 유연한 튜브가 있는 주사기의 도움으로 이를 수행할 수 있습니다. Chorne, kalamutne, 이어서 virobitka pdlyagaє 교체.

변경 방법

교체 절차 자체는 간단하지만 필러 개구부에 접근이 어렵기 때문에 복잡한 경우가 많습니다. 그것은 또한 필요한 영웅, 검사 구덩이 또는 고가 도로입니다.

Deyakі avtolyubiteli는 가능한 한 많은 절차를 촉진하기 위해 razdattsі에서 독립적으로 vygotovlyayut zlivny otvіr, schob. 다시 변경올리이. 낮은 지점에서 dirka가 코르크 아래에 뚫리고 절단됩니다.

다음이 필요합니다.

1. 주사용 특수 주사기 기술 rіdin(Vartist 500-800 루블). 당신은 의료를 이길 수 있지만 요가를 통해 작은 과정이 크게 끌 것입니다. 더 소중한 것은 - 시간 치 페니 virishuvati 당신입니다.
2. Virobnik에서 권장하는 배포용 Oliya(전송/ATF), 그렇지 않으면 사양이 있을 수 있습니다.
3. 조국을 지키는 개스킷 실란트.

디스펜서 가운데를 쓰레기를 사용하지 않고 사용하려면 표면을 청소하고 먼저 플러그를 비틀어 주세요.

Є 불쾌한 otvir

당신의 차에 나쁜 플러그가 있다면, 볼트를 풀고 오일이 완전히 돌아가도록 해야 합니다. 프로브의 자석은 마모 제품에서 청소해야 합니다. 불쾌한 구멍과 코르크를 제거하고 실란트를 바르고 코르크를 제자리에 조입니다.

주사기를 사용하여 조용해질 때까지 디스펜싱 오일을 채우고 주입구 가장자리를 기어 넘을 때까지 주입한 다음 실런트의 코르크에 불을 붙입니다.

악이 없다

이 경우 모든 작업은 충전 개구부를 통해 수행됩니다. 새 것에는 주사기 튜브가 삽입되고 오일은 가능한 한 최대로 펌핑됩니다. 새 오일을 붓는 절차는 위에서 설명한 절차와 다릅니다.

운송 문제의 경우 적시에 오일을 교체하는 것의 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. Olії, 문지르는 매듭과 골재에서 vicorated 위대한 스웨덴, Suttjevo zamenshuє їх 과열 및 마모, їх의 자원을 유지하면서 작동합니다. 이러한 번들 중 완전 구동 자동차. 구형 Niva 자동차와 마찬가지로 2002년부터 출시된 Chevrolet 브랜드의 모델은 소개가 필요하지 않습니다. 가장 현대적인 자동차가 있는 유일한 모델입니다. 운송비보기 흉하고 좋은 서비스로 운전자의 사랑을받을 자격이있는 우리 나라에서 낮은 순위. fahivtsiv 및 자동차 서비스의 도움에 의존하지 않고 독립적으로 국내 농부의 기술 서비스에서 절대 다수의 작업을 수행 할 수있는 사람들은 특히 조용합니다. Zocrema, Nivi 대리점에서 오일을 교체할 가치가 있습니다. 특별한 전문 기술이나 특별한 도구가 필요하지 않은 절차입니다.

Nivi의 분포에서 Perevirka olії는 vykonuvatysya 피부 10 yew 수 있습니다. km.

빈도 변경

따라서 서비스 책자의 권장 사항에 따라 먼저 네 번째 MOT의 다음 시간에 Niva 자동차의 분배 상자에서 오일 교체를 수행 한 다음 도중에 45,000km를 수행하십시오. 그런 다음 절차를 동일한 주기로 반복할 수 있습니다. Varto는 새로운 Niva에서 대체되는 항목을 지정합니다. 투과성 오일런닝 인(2000km. 테스트) 후 수행. 10,000km의 유통 상자에서 대황 오일을 확인하는 것이 좋습니다. Prote fakhіvtsі는 자동차 작동의 마음과 관련된 요인뿐만 아니라 중요한 대학의 역과 같은 권장 디스플레이에 기꺼이 집중하지 않습니다.

오른쪽에 하나, 주로 자동차를 운전하는 경우 좋은 길(m_sky, zam_sky 경로) 및 zovs_m іnshe - її vysnik이 silskіy mіstsevnostі 또는 є zatyat svіzlivtsom, 어부 또는 자연에서 활동적인 vіdpochinku의 위대한 연인에 사는 경우. 이 경우 유통 중인 유류의 수위와 품질을 재검증해야 하는 경우가 많아지며, 혼선의 징후가 나타나면 규제 조건을 확인하지 않고 교체를 진행한다. 따라서 Nivi, vrakhovyuchi의 다른 모든 요소에서 오일을 교체하면 자신이 틀릴 것입니다.

olії의 평등을 다시 확인

Nivi 분배에서 동일한 양의 오일을 재검증하는 절차는 간단합니다. 유일한 접는 점은 자동차 바닥에 대한 액세스를 확보해야한다는 것입니다.이를 위해 구덩이에 차를 몰거나 블록에 플라이 오버를 놓아야합니다. 또 다른 요점 - 재점검은 차가운 차에서 하기 때문에 우리가 이 전에 여기로 운전한 이유는 차가 차가울 때 확인하십시오.

절차 자체는 서투른 것입니다. 이전에 포드의 심기 공간을 비운 필러 개구부의 12 번째 플러그에서 육각형을 비틀면 충분하고 실행 가능한 물건 (나무 막대기 또는 작은 다트) 다이로 더 낮습니다. 개구부 아래쪽 가장자리의 갈비뼈가 열립니다. 10mm 이동하자마자 특수 주사기의 도움을 기다리면서 충전해야합니다. 오일이 더 이상 열리지 않을 때까지 충전한 다음 상자를 닦아 건조시키고 코르크를 조여야 합니다.

올바른 olії을 선택하십시오

분배 상자와 교량에 사용할 오일 재료를 선택하기 전에 Nivi를 신뢰할 수 있는 방식으로 배치해야 합니다. 변속기에서 이러한 요소의 기능이 보장되더라도 세 번째- 파티 지원. 악취가 표시되는 자동차 로봇 장치의 최적 모드를 보장하는 특성을 결정하는 것이 좋습니다. 확실히 알다시피 디스펜서에 기름을 부을 때 자신에게 묻게 될 것입니다. 이러한 점도의 오일 재료를 얻는 것으로 충분합니다. 이 정보를 사용할 수 없다면 문제가 되지 않습니다. 오래된 전송 고향 전체를 화나게 하는 것이 필요하므로 토핑과 혼동하지 마십시오. 예를 들어 대황이 너무 작아서 버터 자체는 매우 zabrudnen하지 않습니다.

니비 디스펜서에 기름을 붓는 방법, 상자에 넣는 방법, 다리에 넣는 방법, 그러면 바이브레이터가 견고하여 지정 단위로 전송 가능한 고향을 모두 이길 수 있습니다. . 당신이 그것에 대해 이야기한다면, 허용 가능한 є olії 78W90, 80W85, 80W90, 머리 마음 -. Virobnik은 마치 외국 브랜드인 것처럼 그렇게 정중하지 않습니다.

자동차 제조업체는 디스펜서에 미네랄 워터를 채우고 redine을 교체 할 때 추가합니다. 기름진 재료최고가 될 합성 물질이 될 것입니다. 작동 특성우리 나라의 기후에 가장 적합합니다.

스킬 채우기

작동 서비스에 지시 된 데이터에 따르면 분배 상자 Nivi-2121 및 현재 수정 사항 (21213, 21214, 21310)에 붓는 오일의 양은 0.75 리터입니다. 일부 dovidniks의 경우 0.79 리터라는 숫자가 표시되며 이는 중요하지 않습니다. 모두 동일하게 1 리터의 부피로 포장된 조국을 컵에 넣을 필요가 있습니다.

Nivi 유통시 오일 자체 교체 절차

흑자 재검증 결과, 배급에서 배급을 대체할 때가 된 것으로 보인다.) roboti), vikonati와 같은 교체는 독학 할 수 있습니다.

이를 위해 19 및 12용 육각 렌치, 가공 오일 및 트로치 간치르용 리터 용량이 필요합니다. 영웅처럼 윙크하거나 비행장을 둘러보거나 구덩이를 둘러볼 수 있는 하단 측면에서 차에 대한 접근을 확보하는 것도 필요하다.

교체 직전에 차를 워밍업하십시오 (약 10km 주행). vikonanny Nivi의 낮과 밤의 순서:

중요한 것은 신선한 기름을 붓는 것이 화가 난다는 것입니다. 절차는 Nivi의 모든 수정 사항에 대해 기술적으로 절대적으로 동일합니다.