첫 번째 현대 솔라리스에는 무엇이 포함되어 있습니다. 자동 서비스 "Automig에서 KIA를 수리하십시오. 구매하기 전에 기계를 확인하십시오

유지 자동차 제조 회사가 수립 한 업무의 규칙을 준수하여 자동차의 장기적인 문제가없는 서비스의 핵심. 우리 중 많은 사람들은 전적으로 자동차 서비스가 신뢰할 수 있습니다. 그러나 100 명의 여행은 항상 시간과 돈의 비용입니다. 한편 많은 자동차 정비 작업은 간단한 기술적이며 물리적 인력이 필요하지 않습니다.

대다수를 수행합니다 규정 유지 보수를 위해서는 전문가가되어 있어야합니다. 당신이 다른 시간을 얼마나 많이 계산하여 궁금해합니다. 그러나 서비스에 대한 간단한 조작 비용이 교체 가능한 부품의 비용을 크게 초과 할 수 있다는 사실이 더 이상 궁금해합니다.

따라서 Hendai Solaris의 경우 제조업체는 유지 보수 빈도를 채택하여 25,000km의 마일리지입니다. 동시에 자동차 서비스 야망에 따라 60 만 km의 범위에서 자동차의 소모품 교체 및 시스템 노드 및 집계의 교체 비용은 5000 루블...에 그리고 이것은 소모품 자체의 비용을 제외하고 있습니다.

또한 수백 명이 종종 강하게 "추천"하고, 일반적으로 규정에 의해 솔직히 부과되거나 다른 차량을 위해 제공되거나 다른 차량을 수행하기 위해 제공됩니다. 예를 들어 현대 Solaris의 경우 서비스 스테이션은 제조업체 가이 작업을 60,000km의 마일리지를 통해이 작업을 지시한다는 사실에도 불구하고 30 만 km마다 스파크 플러그를 교체합니다. 따라서 우리는 당신이 시간과 돈을 절약 할 것을 제안하며,이를 위해 우리는 유지 보수 규정 "현대 솔라리스"를 처리 할 것이며 규칙에 규정 된 작업의 힘을 예측할 것입니다.

현대 Solaris 유지 보수 규정

* - 냉각제의 첫 번째 교체는 210,000km의 달리기 또는 10 년 동안 이전에 오는 것에 따라 수행되어야합니다. 냉각제의 추가 대체는 30 만 킬로미터의 달리기 또는 2 년 후에 수행되어야합니다.

** - 교체 브레이크 유체 2 년 동안 자동차 운영을 수행해야합니다.

차가 큰 분진으로 작동되면 저온 주위트레일러를 운반하는 데 사용되며 저속 또는 짧은 거리로 빈번한 여행, 교체 자동차 기름 오일 필터는 7.5,000km의 마일리지를 통해 또는 6 개월 후에 6 개월 후, 이전에 오는 것에 따라 이루어져야합니다.

큰 분진 조건에서 차를 작동 할 때, 공기 필터의 교체 가능한 요소를 교체해야합니다.

자동차가 실행되면 테이블에 지정된 빈도로 120,000 km 이상의 유지 보수 규정을 수행해야합니다.

현대 솔라리스의 정기 유지 보수는 제조업체가 수립 한 작업의 엄격한 규제를 가지고 있습니다. 모스크바의 전문 딜러 자동차 서비스에서 Solyaris Autocentre는 다음 규정 감사 및 대체 목록에 따라 수행됩니다.

가입하기

제조업체의 규정에 따르면 각 유지 보수로 석유 교체가 수행됩니다. 엔진 오일은 오일 필터와 함께 변화하고 있습니다. 이러한 작품은 딜러 기술 센터에서 필수적입니다.

제로 유지 보수

Solaris의 0은 구입 후 A / M의 운영 한 달 또는 1,500km 이후에 올라갈 것에 따라 수행됩니다. T-0에서는 A / M의 점검 및 검사가 수행됩니다. 규제 치환은 0으로 제공되지 않으므로 Solaris가 0 루블 인 경우 0의 비용이 제공되지 않습니다.

목록 규제 작업 목록, Solaris.

피 - * 확인 및 필요한 경우 청소, 윤활, 교체 및 / 또는 조정

지. - 교체

* 1 유럽 연료 표준 (EN228) 또는 이와 유사한 표준의 요구 사항을 충족시키는 고품질 가솔린이 사용할 수없는 경우에는 첨가제를 연료에 사용하는 것이 좋습니다. 연료 탱크에있는 첨가물 병은 5000km마다 추가하는 것이 좋습니다. 첨가제는 현대 "Autocentre City South"의 공인 대리점에서 구입할 수 있습니다. 또한 사용 지침을 얻을 수도 있습니다.

* 2 강한 잡음 및 / 또는 엔진 진동이있는 경우 (필요한 경우 조정)을 확인하십시오.

* 3 엔진의 오일 수준을 확인하고 500km마다 또는 긴 여행을하기 전에 누출이없는 경우.

* 4 냉각수를 첨가하려면 독점적으로 탈 이온 또는 연수를 사용할 필요가 있습니다. 냉각수에서 공장에서 뿌려졌으며, 강체를 첨가하는 것은 불가능합니다. 부적절한 냉각수는 심각한 오작동이나 엔진 고장으로 이어질 수 있습니다.

* 5 조타 앰프 펌프, 냉각수 펌프, 발전기 구동 벨트, 에어컨 압축기 구동 벨트의 조정 (필요한 경우 교체)을 조정합니다 (가능한 경우).

* 6 구동 벨트의 텐셔너, 가이드 풀리 및 발전기의 도르래의 시각 검사; 필요한 경우 작은 문제 나 교체를 제거하십시오.

* 7 연료 필터는 유지 보수가 필요하지 않은 구성 요소로 간주됩니다. 주기적 검사가 권장됩니다. 그런 다음 연료 필터의 그래프는 사용 된 연료의 품질에 따라 다릅니다. 심각한 문제가 발생하면 (엔진을 시작할 때 어려움, 예를 들어 연료 제한, 전력 손실) 즉시 교체하십시오. 연료 필터 일정에 관계없이. ...에 대한 자세한 내용은 K.에 연락하는 것이 좋습니다. 공식 대리점 현대 "자동 센터 도시 남쪽".

규정 1 15000km.

체크 무늬:

• 리드 샤프트 및 먼지 커버
• 성 문, 루프, 리미터
• 스티어링 메커니즘, 레버 전송 및 방진 커버를 토글합니다
• 압축기 및 냉매 에어컨 (가능한 경우)
• 벨트를 운전하십시오
• 배기 가스 생산 시스템
• 주차 브레이크
• 브레이크 유체 / 클러치 드라이브 유체 (가능한 경우)
• 브레이크 디스크 및 패드
• 브레이크 고속도로, 호스 및 연결
• 수평 작동 유체 자동 변속기 (자동 변속기 및 프로브의 존재)
• 유리 섬유 및 브러시 노즐
• 프론트 서스펜션 공 경첩
• 타이어 (트레드 압력 및 마모)
• 배선 및 커넥터

• 공기 정화기 미생물 관리 시스템 (가능한 경우)
• 공기 정화 필터

규정 2 30000 km.

체크 무늬:

• 리드 샤프트 및 먼지 커버
• 성 문, 루프, 리미터
• 스티어링 메커니즘, 레버 전송 및 방진 커버를 토글합니다
• 압축기 및 냉매 에어컨 (가능한 경우)
• 벨트를 운전하십시오
• 배기 가스 생산 시스템
• 주차 브레이크
• 브레이크 디스크 및 패드
• 브레이크 고속도로, 호스 및 연결
• 자동 변속기에서 작동 유체 수준 (자동 변속기 및 프로브의 존재하에)
• 연료 필터
• 유리 섬유 및 브러시 노즐
• 프론트 서스펜션 공 경첩
• 타이어 (트레드 압력 및 마모)
• 배선 및 커넥터

• 에어 필터 미세 기존 제어 시스템 (가능한 경우)
• 모터 오일 및 오일 필터 * 3.
• 공기 정화 필터
• 점화 플러그
• 브레이크 유체 / 클러치 드라이브 유체 (가능한 경우)

규정, 3 45000km.

체크 무늬:

• 리드 샤프트 및 먼지 커버
• 성 문, 루프, 리미터
• 스티어링 메커니즘, 레버 전송 및 방진 커버를 토글합니다
• 압축기 및 냉매 에어컨 (가능한 경우)
• 벨트를 운전하십시오
• 배기 가스 생산 시스템
• 주차 브레이크
• 브레이크 유체 / 클러치 드라이브 유체 (가능한 경우)
• 브레이크 디스크 및 패드
• 브레이크 고속도로, 호스 및 연결
• 자동 변속기에서 작동 유체 수준 (자동 변속기 및 프로브의 존재하에)
• 유리 섬유 및 브러시 노즐
• 프론트 서스펜션 공 경첩
• 타이어 (트레드 압력 및 마모)
• 배선 및 커넥터

• 에어 필터 미세 기존 제어 시스템 (가능한 경우)
• 모터 오일 및 오일 필터 * 3.
• 공기 정화 필터

규정 4 60000km.

체크 무늬:

• 리드 샤프트 및 먼지 커버
• 성 문, 루프, 리미터
• 스티어링 메커니즘, 레버 전송 및 방진 커버를 토글합니다
• 압축기 및 냉매 에어컨 (가능한 경우)
• 벨트를 운전하십시오
• 배기 가스 생산 시스템
• 주차 브레이크
• 냉각 시스템
• 브레이크 디스크 및 패드
• 브레이크 고속도로, 호스 및 연결
• 자동 변속기에서 작동 유체 수준 (자동 변속기 및 프로브의 존재하에)
• 수동 변속기의 오일 수준 (가능한 경우)
• 유리 섬유 및 브러시 노즐
• 프론트 서스펜션 공 경첩
• 타이어 (트레드 압력 및 마모)
• 배선 및 커넥터
• 연료 라인, 호스 및 연결

• 에어 필터 미세 기존 제어 시스템 (가능한 경우)
• 모터 오일 및 오일 필터 * 3.
• 공기 정화 필터
• 점화 플러그
• 브레이크 유체 / 클러치 드라이브 유체 (가능한 경우)
• 냉각수 * 4.
• 연료 필터

규정 5,75000km.

체크 무늬:

• 리드 샤프트 및 먼지 커버
• 성 문, 루프, 리미터
• 스티어링 메커니즘, 레버 전송 및 방진 커버를 토글합니다
• 압축기 및 냉매 에어컨 (가능한 경우)
• 벨트를 운전하십시오
• 배기 가스 생산 시스템
• 주차 브레이크
• 브레이크 유체 / 클러치 드라이브 유체 (가능한 경우)
• 브레이크 디스크 및 패드
• 브레이크 고속도로, 호스 및 연결
• 자동 변속기에서 작동 유체 수준 (자동 변속기 및 프로브의 존재하에)
• 유리 섬유 및 브러시 노즐
• 프론트 서스펜션 공 경첩
• 타이어 (트레드 압력 및 마모)
• 배선 및 커넥터
• 호스 및 연료 탱크 연료 캡

• 에어 필터 미세 기존 제어 시스템 (가능한 경우)
• 모터 오일 및 오일 필터 * 3.
• 공기 정화 필터

규제, 6,90000km.

체크 무늬:

• 리드 샤프트 및 먼지 커버
• 성 문, 루프, 리미터
• 스티어링 메커니즘, 레버 전송 및 방진 커버를 토글합니다
• 압축기 및 냉매 에어컨 (가능한 경우)
• 벨트를 운전하십시오
• 배기 가스 생산 시스템
• 주차 브레이크
• 밸브 갭
• 냉각 시스템
• 브레이크 디스크 및 패드
• 자동 변속기에서 작동 유체 수준 (자동 변속기 및 프로브의 존재하에)
• 수동 변속기의 오일 수준 (가능한 경우)
• 유리 섬유 및 브러시 노즐
• 프론트 서스펜션 공 경첩
• 타이어 (트레드 압력 및 마모)
• 배선 및 커넥터
• 연료 필터

• 에어 필터 미세 기존 제어 시스템 (가능한 경우)
• 모터 오일 및 오일 필터 * 3.
• 공기 정화 필터
• 점화 플러그
• 브레이크 유체 / 클러치 드라이브 유체 (가능한 경우)
• 냉각수 * 4.

* 2 - 엔진의 오일 수준과 500km 이후의 누출이 없거나 긴 여행을하기 전에 누출이 없음;

* 3 - 귀하의 편의를 위해 다른 노드의 유지 보수 중에 지정된 간격 완료되기 전에 교체품을 제조 할 수 있습니다.

* 4 - 강력한 밸브 잡음 및 / 또는 엔진 진동이있는 경우 필요한 경우 확인하고 조정하십시오. 이 작업은 공인 서비스 파트너 현대 (현대)가 수행해야합니다.

* 5 - 연료 필터는 유지 보수가 필요하지 않은 구성 요소로 간주되지만 정기적으로 확인하는 것이 좋습니다. 유지 보수 일정은 사용 된 연료의 품질에 따라 다릅니다. 심각한 문제가있는 경우 (예를 들어, 연료 공급의 제한 사항, 통제되지 않은 피드의 급격한 증가, 전력 손실, 엔진 시작 난이도) 일정에 관계없이 즉시 필터를 교체 한 다음 현대 공인 서비스 파트너 (현대)에 문의하십시오. 추가 정보;

* 6 - 냉각수 토핑 액체를 사용하여 탈 이온 또는 연수를 사용하고 공장에서 냉각수에 단단한 물을 넣지 마십시오. 부적절한 냉각 혼합물로 인해 심각한 오작동과 엔진 고장이 발생할 수 있습니다.

서비스 작업 코드 :

i - 세부 사항 확인, 노드 또는 소모품필요하다면

R - 교체

패스에 대한 유용한 정보

1. 현대 산 Solaris의 유지 보수는 공인 현대 서비스 파트너 (Office Dealers에 따라 보증을 보존하기 위해) 만 수행 할 수 있습니다. 또한 모든 딜러에서 서비스를받을 수 있습니다. 그. 모스크바에있는 경우 비용이 높습니다. 이웃 지역에서는 서비스 비용이 적을 수 있습니다. 그러나 실제로 운전자는 100 년 안에 제공 될 수 있습니다. 왜냐하면 법은 이것을 금지하지는 않지만 딜러와의 분쟁을 준비 할 수 있습니다.

2. 가야 할 때 현대 솔라리스.~을 빼앗아가는 것 통로의 날짜는 이전에 올 것인지에 따라 시간 (1 년) 또는 실행 (15,000km)에 따라 결정됩니다.

예제 1 : 당신이 30,000km 여행 한 해에 15,000 km의 간격으로 2 번까지 가야합니다.

예 2 : 10,000km의 10,000km를 운전 한 해, 당신은 그것을 통과해야합니다. 1 년을 지나쳤습니다.

통과 간격의 편차는 1000km 또는 1 개월을 초과해서는 안됩니다.

3. 그것들의 통과에도 불구하고. 서비스 역에서 운전자는 운전자 자신의 조건을 주기적으로 확인해야합니다.

• 엔진 오일 레벨
• 자동 변속기의 오일 수준
• 브레이크 유체 레벨
• 부동액 수준
• 윈드 실드 와셔 탱크의 액체 수준
• 타이어 압력
• 찌꺼기 상태

여기에는 다음 작업이 포함됩니다.

엔진 및 해당 시스템

• 모터 오일 및 오일 필터 교체
• 보조 골재 구동 벨트의 상태를 확인합니다
• 배기 가스 배출 시스템의 상태를 확인합니다
• 연료 튜브 및 호스의 상태를 확인하십시오
• 공기 필터의 교체 가능한 요소의 상태 확인
• 연료 필터 교체
• 연료 탱크 환기 호스 및 연료 탱크 튜브 튜브 확인
• 점화 플러그 교체
• 엔진 냉각 시스템 견고 함
• 전염
  • 앞 바퀴의 상태를 확인합니다
  • 수동 변속기에서 오일 수준을 확인합니다
  • 자동 변속기에서 유체 수준을 확인합니다
  • 자동 변속기 제어의 상태 및 윤활 조절 확인
• 차대
  • 타이어의 타이어 및 공기 압력 상태 확인
  • 프론트 서스펜션의 공 경첩 상태 확인
• 조타
  • 스티어링 메커니즘의 상태를 확인합니다
  • 스티어링 및 조향 팁 메커니즘의 덮개의 상태를 확인하십시오.
  • 스티어링 앰프 탱크의 유체 수준 확인
• 브레이크 시스템
  • 호스 및 브레이크 시스템 튜브의 상태를 확인합니다
  • 유압 탱크의 유체 수준을 확인합니다
  • 브레이크 유체 교체
  • 전면 및 후륜의 브레이크 메커니즘의 패드 및 디스크의 상태 확인
  • 주차 브레이크 시스템의 상태 확인
• 전기 장비
  • 충전식 배터리 조건
  • 야외 및 내부 조명의 램프를 확인하십시오
• 신체
  • 청소 배수 구멍
  • 잠금 장치의 윤활, 멈춤 제한자 및 루프 및 후드
  • 컨디셔너의 성능을 확인합니다
  • 가열, 환기 및 에어컨의 필터 시스템 청소

필요한 모든 소모품을 대체하려면 다음을 구매해야합니다.

• 모터 오일, 4 L.
• 오일 필터
• 배수 플러그 누워
• 점화 촛불, 4 개.
• 연료 필터

냉각제의 첫 번째 교체는 210,000km 또는 10 년 동안의 10 년 동안 규정을 위해 제공되므로 계산의 작동 및 부동액의 비용은 고려되지 않았습니다. 또한 비용은 노드, 집계 및 자동차 시스템의 감사 규정을 규정 한 후에 탐지 할 수있는 작업 및 소모품의 비용을 고려하지 않았습니다.

서비스 정책

정기적 인 유지 보수

현대차 (현대차)의 문제가없는 운영을 위해 -1 개월 *를 포함한 자동차 모델마다 운영 매뉴얼에 주어진 규정에 따라 정기적으로 유지 보수 (COM)를 정기적으로 수행 할 필요가 있습니다.

정기적 인 현대 서비스 파트너 (현대)에 의해 수행되어야한다.

설치된 간격의 최대 편차는 1000km 또는 1 개월을 초과해서는 안됩니다. (이전에 올 것인지에 따라);

다음 날짜가 수행되고있는 날짜 및 / 또는 마일리지는 현대 차량의 시작 보증 일로부터 해당 시간 및 / 또는 마일리지를 참조하여 결정됩니다 (이전에 발생하는 것에 따라 다름). 따라서, "시간"및 "실행 중"을 수행하는 모드가있다.

현대차 (현대차)의 작동 조건은 "실행 중"모드에서 "on time"을 수행하는 모드의 변화로 이어지거나 그 반대의 경우는 그 아래의 간격이 정상 조건은 각 특정 모델 간격에 대해 설정을 초과해서는 안됩니다.

그 당시 현대 서비스 파트너 (현대차)가 수행 한 경우, 보증을 수리하는 것을 거절 할 수있는 주기적으로 정기적 인 정기적 인 실행을 포함 할 수 있습니다.

현대 공인 서비스 파트너 (현대)의 틀에서 권장되는 검사 결과에 따르면, 각 자동차 모델의 운영 매뉴얼에 명시된 비 규정의 추가 작업을 수행하는 것이 좋습니다.

유지 보수 가격은 공인 현대 서비스 파트너 (현대)에 의해 설치됩니다.

주기적으로 포함 된 기본 작업 목록

자동차 현대 Solaris (현대 솔라리스)

모터 오일 및 오일 필터 * 2 :

매년 또는 매 15,000km마다 교체하십시오.

공기 정화기:
3 년마다 또는 45,000km마다 교체하십시오.

점화 플러그 * 3 :
4 년 또는 6 만 km마다 교체하십시오.

밸브 갭 * 4 :
95,000km 또는 48 개월마다 * 4를 확인하십시오

에어 필터 엔진
6 년마다 또는 90,000km마다 교체하십시오.

연료 필터 * 5 :
4 년마다 또는 60,000km마다 교체하십시오.

냉각 시스템 :
30,000km 또는 24 개월 후 처음 60,000km 또는 48 개월을 확인하십시오.

냉각 시스템 액체 * 6 :
210,000km 또는 120 개월 후 첫 번째 교체 후, 30,000km 또는 24 개월마다 24 개월마다 교체하십시오.

에어 필터 미세 기존 제어 시스템 (사용 가능한 경우) :
15,000km 또는 12 개월마다 청소하십시오.

* 3 - 귀하의 편의를 위해 다른 노드의 유지 보수 중에 지정된 간격 완료되기 전에 교체품을 제조 할 수 있습니다.

* 4 - 강력한 밸브 잡음 및 / 또는 엔진 진동이있는 경우 필요한 경우 확인하고 조정하십시오. 이 작업은 공인 서비스 파트너 현대 (현대)가 수행해야합니다.

* 5 - 연료 필터는 유지 보수가 필요하지 않은 구성 요소로 간주되지만 정기적으로 확인하는 것이 좋습니다. 유지 보수 일정은 사용 된 연료의 품질에 따라 다릅니다. 심각한 문제가있는 경우 (예를 들어, 연료 공급의 제한 사항, 통제되지 않은 피드의 급격한 증가, 전력 손실, 엔진 시작 난이도) 일정에 관계없이 즉시 필터를 교체 한 다음 현대 공인 서비스 파트너 (현대)에 문의하십시오. 추가 정보;

* 6 - 냉각수 토핑 액체를 사용하여 탈 이온 또는 연수를 사용하고 공장에서 냉각수에 단단한 물을 넣지 마십시오. 부적절한 냉각 혼합물로 인해 심각한 오작동과 엔진 고장이 발생할 수 있습니다.

다른 모델의 경우 설명서 설명서를 참조하십시오.

서비스 작업 코드 :

i - 필요한 경우 세부 사항, 노드 또는 소모품을 확인하십시오.
R - 교체
IR - 권장 조작은 고객과의 합의에 의해 수행됩니다.

무거운 작동 조건 :

운영 조건은 다음과 일치하는 경우 무거운 것과 관련이 있습니다.

주변 공기의 심한 분진으로 움직이는 움직임;

울퉁불퉁 한 및 / 또는 물 도로, 구릉지 또는 산악 지역의 움직임;

자동차 현대 (현대)의 수술 - 30 ° C 및 / 또는 높은 + 30 ° C 이하의 평균 월 온도
- 오랜 기간 동안 현대차 운영 (현대차) 멍청한 것 및 짧은 거리를위한 여행 저온 저온 주변 공기

빈번한 강렬한 제동으로 움직임

견인 트레일러

택시, 롤링 차 또는 다른 상업적 목적으로 사용되는 현대차 (현대차)의 운영;

공전 모드에서 엔진 작동 시간의 50 % 이상의 조건 \u200b\u200b하에서 자동차 현대 (현대) 운영

120km / h 이상의 속도로 움직이는 모드에서 50 % 이상의 시간의 조건에서 자동차 현대 (현대)의 운영

현대차 운영 (현대차) 차량 경찰, 구원 서비스, 구급차 의료 원조, 응급 서비스 등과 같은 특별 및 운영 서비스

심각한 작동 조건 하에서 주기적 유지 보수 :

엔진 오일 및 오일 필터 * :

엔진 공기 필터 :
R - 700 킬로미터 또는 6 개월마다

서스펜션 부품 (Athers 포함), 볼 경첩, 패스너 :

커버, 드라이브 경첩의 ANTIC (SLS) :
I - 700 킬로미터마다 6 개월마다

힌지, 커버 및 조향 케이스, 유체 시스템 시스템 조향 증폭기 :
I - 700 킬로미터마다 6 개월마다

접착 및 브레이크 페달의 무료 진행 :
I - 700 킬로미터마다 6 개월마다

주차 브레이크 드라이브 :
I - 700 킬로미터마다 6 개월마다

바퀴, 타이어 (압력, 마모, 고정 요소의 조임 토크) :
I - 700 킬로미터마다 6 개월마다

호스 및 브레이크 시스템 튜브 (기밀성) :
I - 700 킬로미터마다 6 개월마다

브레이크 패드, 드럼, 바퀴 :
I - 700 킬로미터마다 6 개월마다

파이브러리제 연료 시스템 (기밀성) :
I - 700 킬로미터마다 6 개월마다

자동차의 주기적 제어 검사 :

정기적 인 현대차 (현대차) 외에도 설립 된 규정에 따르면, 주기적으로 자동차의 자동차 검사를 실시 할 수 있습니다. 컨트롤은 다음과 같습니다.

엔진의 모터 오일의 수준 및 상태

자동 KP의 유체의 수준 및 조건 (측정 프로브가있는 경우)

탱크 브레이크 유압 시스템의 액체 수준

엔진 냉각 시스템의 액체 수준

윈드 실드 와셔 탱크의 액체 수준

타이어 공기 압력, 조임 토크 휠 패스너

질환 벨트를 운전하십시오 힌지 응집체

연료 누수, 오일 및 작동 유체가 부족합니다

현대 (현대)가 규제 한 기타 수표

현대차 운영 매뉴얼 (현대) 및 기타 통제 된 매개 변수, 권장 제어 기술의 적절한 섹션에 대한 테스트 작업에 대한 자세한 설명이 제공되며 그러한 수표의 빈도를 나타냅니다.