자동차 대리점이기도 합니다. Klasik을 위해 발사된 이중 회로: 배포자가 없는 꽃병용으로 발사된 다이어그램 첨부 규칙을 첨부하겠습니다.

마이크로프로세서 가구 교체 트램블러

"지금 가격으로" 세계의 보고를 보지 않습니까? 나는 시스템의 주요 요소이며 유사한 유형으로 발사되는 로봇 분배기의 여러 부정적인 측면을 지적하고 싶습니다. 나삼페르:
- 로봇 불안정성;
- 파손된 부품의 모양과 연결된 고유한 불일치, 접점이 있는 화면 소스의 모양(전기 에너지가 사용되고 사용할 준비가 된 경우)
- 원리(설계에 포함됨) 초음파 시스템의 정확한 조절 부족은 엔진의 회전 수로 인해 남겨집니다(프로세스의 조절은 중앙 장착형 조절기의 도움으로 연결되며 같은 특성을 갖는다). 또한 여러 가지 단점이 있습니다.
Mіkroprotsesorna 시스템 zdatna krіm usunennya Tsikh nedolіkіv spriymati I zdіysnyuvati regulyuvannya 잔류성 dodatkovo vihodyachi dvoh dodatkovih parametrіv, SSMSC하지 Mauger spriynyati 타이머 및 온의 : vimіryuvannya 온도 타행 Obl_k 잔류성 유휴 OD neї I nayavnіst 센서 detonatsії, zdatnogo zapobіgati tsomu shkіdlivomu yavischu.

Otzhe, dvigun에 시스템을 공급하는 데 필요합니다. 또한 다음이 필요합니다.

작은. 1

작은. 2

Lіvoruch-오른쪽 : (그림 1) 크랭크 UMZ 4213의 댐퍼 (shkіv), ZMZ 406 발사 2 보일러, 냉각수 온도 센서 (DTOZH), 노크 센서 (DD), 절대 바이스 센서 (MAP), 동기화 센서 ( DS), jgut drotiv ZMZ 4063(기화기 버전용), (그림 2) Mikas 7.1 브랜드 243.3763 ​​000-01 컨트롤러

이 계획에 대한 모든 것을 얻으십시오.

작은. 삼

1 - 미카스 7.1(5.4); 2 - 절대 바이스 센서(MAP); 3 - 냉각수 온도 센서(DTOZH); 4 - 노크 센서(DD); 5 - 동기화 센서(DS) 또는 DPKV(위치 KV); 6 - EPHH 밸브(옵션); 7 - 진단 블록; 8 - 오두막의 clem (vickorist가 아님); 9 - 보일러 발사 (리바 - 1, 4 실린더, 오른쪽 - 2, 3); 10 - 예열 플러그.

Mikasi에 연락처 지정. 위아래, div. 아기 3:
30 - zagalny "-"센서;
47 - 게이지 그립;
50 - 센서 바이스 "+";
45 - 입력, 냉각 장치 "+"의 온도 센서;
11 - 노크 센서 입력 신호 "+";
49 - 주파수 센서(DPKV) "+";
48 - 주파수 센서(DPKV) "-";
19 - zalny silovy (지구);
46 - EPHH 관리(승리하지 않은 경우)
13 - L - 진단 라인(L-Line);
55 - 이전 - 진단 라인(K-라인);
18 - 배터리 단자 + 12V;
27 - zapalyuvannya 자물쇠 (접촉 단락);
3 - 오작동 램프에;
38 - 타코미터로;
20 - 보일러 발사 2, 3 (DPKV는 표준 방문자 아래에서 반대편에서 roztashuvati로 계획되었으므로 전체 접점은 단락 1, 4에 있음);
1 - 보일러 연소 1, 4 (2, 3);
2, 14, 24 - 마사.

오버슈트 없이 KV 댐퍼는 노약자 때문에 오버슈트 없이 설치해야 합니다.

작은. 4

DTOZH는 417번째 모터 nikudi에 나사를 끼우고 roztashovuvatsya는 소량의 냉각수 순환을 담당합니다. 표준 온도 센서를 맞추는 가장 쉬운 방법. 그러나 소형 센서의 설치가 클수록 새로운 시스템의 DTOZh가 적으므로 동일한 위생 세부 사항에서 스위치로 어댑터를 읽을 수 있었고 센서의 성장을 호출하여 변경되었습니다. 온도 센서의 성장에 영향을 미쳤습니다. 어댑터의 내부 표면에서 개발은 자명합니다. 결과적으로 엔진이 작동 중일 때 센서가 흐르기 시작하지 않았습니다. 기존 온도 센서는 라디에이터의 비상 온도 센서 시트에서 제거되었습니다. DTOZh roztashuvannya 축:

작은. 5

노크 센서는 움직이기 쉽지 않을 수 있습니다. 원하는 경우 실린더 헤드 스터드에 설치된 UMZ 4213에서 특수 너트를 구입할 수 있습니다. 그러나 나는 vypadkovo가 구덩이가 열리는 실린더 블록에 대한 vistup을 알고 있습니다 (vidomo가 아닌 누구를 위해). 그러나 조일 수 있는 볼트는 DD 구멍 아래 약 1mm 정도 나타납니다. Tsey otvir가 승인을 가져왔습니다. 이제 DD는 먼 거리에 위치하며 상태에서 계획되지 않습니다. 3개에서 4개 실린더 사이의 실린더 블록에 있습니다.

작은. 6

(사진 중앙의 DD)

DPKV를 설치하려면 특정 재료(나의 경우 알루미늄)에서 조각을 읽고 새 센서에 부착해야 합니다...

작은. 7, 8

전체 구조를 사용하여 RV 기어 휠의 랙 핀에 걸어 보겠습니다.

작은. 9, 10

센서에서 시브의 톱니까지의 거리는 0.5-1mm 이하입니다. 센서를 BMT 3, 4 실린더 위치로 돌렸을 때 20번째 치아에서 센서를 확장해야 합니다(DPKV의 경우 BMT 1, 4 실린더에 설치해야 합니다. TDC 3에서 orієntuvati yogo , 4개의 실린더, tobto 회전 KV 180 °). 때문에 7-게이트에서 UMZ 417의 표준 단계의 경우 이전 방식의 고옥탄가 가솔린의 경우 최적의 발사는 20° 이상입니다. 어쨌든 1, 4, 2,3 실린더의 TDC를 알고 센서 로제팅의 정확성을 재고할 필요가 있습니다. Є DPKV용 표준 마운트를 사용하여 UMP 4213에서 RV 기어 휠을 설치할 수 있습니다.

고양이를 고정하기 위해 UMZ 4213에서 밸브를 알 수 있습니다(모름). 또는 독립적으로 사용할 수 있습니다. 전체 bulo에 대해 100mm 헤드의 M6 볼트 4개, 와셔 및 구멍이 있는 플레이트 2개를 구입했습니다.

작은. 11, 12

vyklyuchennya viskakuvannya 코일 z-pid 플레이트의 경우 부울의 가장자리가 구부러져 있습니다.

작은. 13, 14, 15

구리는 밸브에 직접 장착할 수 있습니다. 때문에 기증자 - bukhanets, 후드 뒤의 산에 충분한 공간이 없으면 가장자리에 중간이없는 고양이의 크기가 표시되어 플레이트가있는 볼트로 조입니다. 모든 vypadlit에 대해 열면 로커 암으로 mіtsyah mіzh를 드릴해야하므로 로커를 사용하여 호감의 내부 부분에 볼트 방울을 부착 할 수 없습니다.

작은. 16

코일은 밸브가 눌려질 때까지 가운데가 없는 구부러진 가장자리에서 플레이트로 압착되므로 상단에 부착할 수 있고 보빈이 켜집니다. 잘 조이려면 볼트가 실린더 헤드에 떨어지지 않도록 잠금 너트를 태우는 것이 좋습니다.

작은. 17, 18, 19, 20

후드 아래의 Razmіshennya KZ와 연설 전과 같은 BP 전선의 예가 표준이되었습니다. 1,4 실린더의 경우 뒤에 위치한 vicoristovuvati KZ에 편리합니다. 4기통의 리드는 짧고 1기통은 끝낼 수 있고 2기, 3기통의 합선은 더 생생하게 증가시킬 수 있고 방울수는 충분하다.

작은. 21

또한 배선 현대화가 수행되었습니다. 먼저 배선에 추가되어 DD로 이동했습니다.

작은. 22

와이어에는 브레이드가 있지만, 스크린은 연장된 와이어의 전체 길이에 걸쳐 성장 및 성장해야 하며,

다른 방식으로 EBU의 삶의 계획이 변경되었습니다. 컴퓨터 상태에서 컴퓨터는 KZ의 하드웨어에서 즉시 연결되었으며 EBU의 하드웨어를 영구적으로 깨고있었습니다. 더 넓은 필요를 위해 배선을 사용하십시오. 그림의 다이어그램에서 다트를 참조하십시오. 3 블록에서 8 블록에서 8 밸브에서 6 і 공격을 다트에 납땜하고 18 EBU가 끝날 때까지 EBU 연결 와이어에서 나와 영구 배터리 플러스로 돌아갑니다. (나는 컴퓨터로 이동을 지울 필요가 없습니다). 전체적으로 컨트롤러에 부착해야 하는 블록을 제거하고 회로를 변경해야 합니다.

작은. 23, 24, 25

Harchuvannya KZ, 표준 코일의 저항기에서 터미널 +(미나유치 저항기)에 부착하여 "vushko" 납땜:

작은. 26

Roztashuvannya 컨트롤러 - 오른쪽 맛. buhantsyah에서 내가 건설되는 것은 roztashuvannya에 최적입니다. 수자원, 배터리 위:

작은. 27

구부러진 판의 후드 아래 케이블을 전도하기 위한 것입니다. 내부 공간(bukhantsyah에서) 양동이는 구멍으로 경화됩니다.

작은. 28

철사, 보충 podovzhennya없이 깔끔하게 roztashuvati가 오지 않았습니다. 이전에 등장한 부분, 짧은 부분, 즉 모두 uvaz에 있습니다. akuratisti는 혼란 스러울 수 있습니다. 나는 모두 하나입니다 ...

작은. 29

DATE 직접 와이어에 고정했는데 센서가 중요하지 않아서 카뷰레터에서 디스트리뷰터의 진공 레귤레이터로 이동하기 전에 같은 호스로 갈 필요가 없습니다.

조금 더 낮은 곳에서 후드를 위한 새로운 zashmorg를 볼 수 있습니다. 그들 중 하나가 고양이를 퍼 올렸다.

두 개의 회로로 설치된 설치, 야크는 하나 또는 두 개의 콜드 센서를 처리합니다. 어떤 경우에도 허용됩니다. 행복한 차새로운 zrazka의 텀블러에서. 머리 - 어머니는 두 명의 정류자를 음식을 받기 위해 손과 victoristovuvati로 이동합니다. 허용 가능한 옵션을 원할 경우 운전자에게 정류자가 하나만 있는 경우 2채널 표지판에서 작동합니다. І 여기 클래식의 이중 회로 zapalyuvannya는 문제없이 배치 될 수 있습니다.

여러 가지 방법으로 발사된 이중 회로를 공급하는 것이 가능합니다. 사진: mp3-oblako.ru

이중 회로 점화 과전압

이 옵션에는 여러 창고 구성요소가 있습니다.

1. 트럼블러.
2. 코일.
3. 정류기.

올바른 시스템을 설치할 수 없는 Є 번째 추가 부품:

• 그것은 좋은 전도이며 새로운 발화를 보여줄 것입니다.
• Rіznі 유형의 고정.
• 점화 플러그는 다양한 특성으로 인해 점화됩니다.

그러한 시스템에는 부정적인 측면과 긍정적인 측면이 있습니다.

Z perevag:

1. HF DVZ의 최대 주파수 증가.
2. 공진 회로의 가시성.
3. 최대 22kV 스위치의 스프링 조정.
4. 연마 및 청소.
5. 로제트의 가시성은 중앙 유형입니다.
6. 래퍼 빈도 증가.

   이러한 overvagi matimut usi, hto vyrіshit은 VAZ에서 발사되는 이중 회로를 설정했습니다.

이중 회로 점화 설치

그림은 TDC를 보는 데 도움이 됩니다. 사진: avtodvizhok.ru

• 첫 번째 악어 - TDC 표시. Tsey 표시기는 유죄이지만 4 실린더 이상입니다. Yogo는 특별한 비군카의 위치를 ​​궁금해하기 쉽습니다. 조이고 싶다면 래칫이 바퀴의 표시까지 바퀴를 돌릴 것입니다.
• 텀블러가 있는 오래된 양초와 고양이는 분해해서 키워보겠습니다. 머리는 로봇의 순서뿐만 아니라 별채에서 나오는 것처럼 다트의 수를 기억하는 것입니다.
• 새로운 배선이 놓이기 전에 Pislya tsiy가 통과합니다.
• 첫째, 새로운 고전압 코일이 일어납니다.
• 그런 다음 텀블러로 이동하십시오. 죄책감은 노인처럼 그렇게 서있는 죄입니다. mіzh 새로운 모델이 표시기에 대한 작은 표시. 실린더 블록이 매달리지 않으면 조용한 시스템에서 사용할 수 있습니다. 드라이브 샤프트가 어머니를 비난하기 때문에 옆으로 넘어지면서 올라오고 있습니다.
• 공격 단계는 정류자의 부착입니다. 모터 바이저의 실드는 이 별관을 부착하기에 이상적인 장소입니다.
• Okremo 회전 양초. 다트로 차려입고 사원에 scho p_dtrimyut.
• 배선이 포함되어 있습니다.

이중 회로 점화기의 특징에 대해

기화기에서 한 번에 제조 및 판매되는 엔진에 이러한 유형의 설치 이름을 지정하십시오. dviguna의 volodia와 같은 부족의 최소한까지 소리를 낼 수 있는 감독.

Vvazhaєtsya, 1 회로 퓨즈에서 2 회로 퓨즈로의 전환이 심각한 진전을 보였습니다. 고대 시스템의 첫 번째 버전은 정통한 사람들 사이에서 오래 전에 구식이 되었습니다.

시스템이 설치되면 변경 사항을 즉시 확인할 수 있습니다. Ale chi є sense는 새로운 옵션을 설치하시겠습니까? 그래서 먹이 사슬을 짊어지고 나머지 모든 것들까지 자라게 될 것입니다.

Yak에는 하나의 콜드 센서가 있는 이중 회로 시스템이 있습니다. 전체 비디오 보기:

일부 정류자의 경우 순간을 표시할 수 있는 시스템에 대한 부착물이 많이 있습니다. 에너지가 더 이상 유효하지 않으면 나는 부착물 뒤에 바늘을 꿰매십시오. 전환 모드는 스위치에 자동으로 표시되므로 보일러가 과열되지 않습니다. 예를 들어 스네이크 모드에서는 약 10A가 표시됩니다. 로봇이 둘러싸여 있으면 결과가 약 절반으로 줄어듭니다.

이러한 위치는 제공되지 않는 한 조용한 잔치까지 위치해야 합니다. 특수 신호... Є y іnshi 규칙, 덜 중요하지 않습니다.

1. 고양이에게 처음으로 에너지를 축적하는 시간이 시작됩니다.
2. 스펀지 자체는 1시간 동안 유분기가 없습니다. 실용적인 온보드 시스템을 기반으로 내려놓을 필요가 있습니다.

예를 들어, dvigun이 시작되면 온보드 헤지는 평균 14볼트의 주둥이처럼 보입니다.

평균적인 통계 고양이에서 최대 노력은 약 3밀리초에 누적됩니다. 사진: aliexpressin.ru

랜스가 얼면 고양이가 돌격을 시작하면 모든 것이 즉시 보일 것입니다. 오픈 시간 전에 신호를 보내기 위해 왔습니다. 나는 표준 수학의 디자인을 위한 가방의 시작을 받아들일 수 없다:

• ~에 엔진 속도초당 1000단위당.
• 전체 상황에서 30밀리초 - 한 화면의 결정에서 다음 화면까지 1시간.
• 3 밀리초가 필요하며 고양이가 충전됩니다. 그리고 마이닝 프로세스에는 하나만 있습니다.
• 4밀리초 동안 지속되는 Otrymuєmo zagalny 주기. 고양이에게 추가 요금을 빠르게 먹일 수 있습니다.

최고의 고양이는 6,000 단위까지 자라면 냄새를 맡을 것입니다. 이러한 vipadku prist_y spratsovuє에서 초당 약 200회. 그런 다음 주기는 최대 5밀리초여야 합니다. 한 시간 동안 pristіy가 빨리 시작되고 가능한 한 효율적으로 prodzhuvіvі pіtіyuvati natіlka에 충분합니다.

그리고 어려운 축이 있는 축은 7500회전 이상에서 로봇의 한 시간 동안 닫힐 수 있습니다.

소진된 계획의 개정

한 시간 이상, 로봇은 표준 회로를 가지고 놀고 있습니다. 원주민에게 이것은 마치 그가 그 chi іnshumu vipadku에서 자신이 corystuvach인 것처럼 변종입니다. 두 번째 변경 후에만 엔진을 시동하기 전에 변경할 수 있습니다. 다이어그램을 표시하려면 로봇 부품의 위치를 ​​변경할 필요가 있습니다.

더 큰 의미로 개략도를 사용하면 속도를 높일 수 있습니다. 사진: h-a.d-cd.net

더 큰 견고성은 전기 메쉬의 구성 요소와 직접 연결됩니다. Tse는 전체 프로세스에 대한 최소한의 가시성이 없으면 시작하지 않는 것이 좋습니다.

2회로 점화기 회로의 또 다른 버전.

피수목

2회로 시스템이 있지만 일부 추정치는 훨씬 더 중요합니다. 키아 시스템시장에 다른 별채, 프리젠 테이션과 함께 매우 중간 규모의 옵션이있을 수 있습니다. 좋은 모터를 얻기 위해 승리하는 것은 대단한 일이다. 나는 인젝터 작업을 좋아하는 dviguns의 대안을 좋아합니다. 해마다 2회로 부속건물 자체가 점점 더 우수하고 효율적이 됩니다. 진보된 단계로, 그 악취의 악취는 어떤 정신의 높은 효율성을 보존할 부패하지 않은 선택이 될 수 있습니다.

최고의 부품 중 하나 가솔린 엔진- Tse 유통 업체, 공식 이름 reryvnik-rozpodilnik zapalyuvannya.

전기 임펄스 분배기는 스킨 플러그 okremo에 공급됩니다. 사실상 대출의 해제 및 확인이 이루어집니다. 엄청난 액수, 피스톤의 스킨 챔버에서. 오늘날까지 로봇의 본질은 첫 번째 프로토타입에서 볼 수 있는 것이 거의 없습니다.

부착 유형, 크기, 크기, 모터 드라이브에 맞게 변경할 수 있지만 공장을 변경하지 않고 실린더의 방전에 전원을 공급합니다. 필요한 로켓 메커니즘이 사용되는 자동차에 둘 이상의 실린더가 있지만 요금은 서로 동일한지 확인하십시오.

가솔린이나 가스 사이클의 내연 기관의 기능은 분배기가 없으면 불편함을 기억하십시오. 가지다 특별한 자동차 magayutsya는 재미있을 것입니다. 희망적이지 않은 것 같습니다. indivіdualnі (모듈 zapalyuvannya)에 Zmіnyuyut, 그러나 okremo 또는 쌍으로 스위치에 연결하십시오. Yak는 이미 2에서 chotiroh 고양이에 이르는 것으로 알려진 모듈에서 장식 된 악취가 나는 zoosumіli입니다. 장치에서 약간의 시간을 보낸 후 스트럼은 EBU에서 트랜지스터 키를 통해 1 초없이 공급되기 시작했으며, 그건 그렇고 코일에 12V를 전송했습니다. 스위치의 마지막 "yshli" 임펄스. 컨트롤러 시의 보빈을 관리합니다. 소형 센서용 전자 제어 장치는 dvigun에 따른 뷰 분석과 모듈에 필요한 신호 제출을 인식합니다. 이러한 발사된 모듈을 장착한 Mercedes, BMW, Skoda, Citroen, Peugeot, Honda, Subaru 등과 같은 현대 모델.

점화 장치. Під 2 번 - 동일한 유통 업체

스크린 점유를 위해 vidomo와 같은 디젤 장치를 만들 필요는 없습니다. Pidpaliv, vidbuvaetsya zaddyak 디젤 엔진에 대한 불만. "가솔린"에 대한 로봇의 이러한 원리는 사전 언어가 아니므로 하루가 끝나면 진부한 vibuch를 찾을 수 있습니다.

프리스티

연결에는 접촉 및 비접촉의 두 가지 옵션이 있습니다. 측면에 대한 베팅을 제외하고는 정체성의 원칙에 따라 다릅니다. 연락 시스템 목록을 가져오겠습니다. 주요 창고를 재구성하는 것이 중요합니다.

1. 샤프트가 삽입되는 몸체가 어태치먼트에 부착됩니다.

2. 로터라고 불리는 Privid는 산업용 샤프트(회전하는 중간 샤프트)와 연결되어 있거나 중간 샤프트 없이 연결되어 있는 명백한 기어의 rakhunok용입니다. dvigun의 모든 유형의 구성 및 수정을 설정합니다.

3. 권선이 있는 코일.

프리스티

4. Pererivach는 클램프 그룹과 한 쌍의 커플링 또는 홀 센서와 함께 세부 사항이 많습니다.

5. Bіgunok - 샤프트에 고정하고 한 번에 감쌀 수있는 전기 기술자. 방전은 고전압 다트의 "id"인 수정의 접점(토끼)을 통해 새 것으로 전달됩니다.

6. 노인 자동차(VAZ, Moskvich, Volga, deyakі inomarki)의 경우 샤프트에 대한 랩 속도를 조절할 수 있는 옥탄가 보정기가 옥탄가가 승리함에 따라 떨어집니다.

또한 장력 조절 장치도 있습니다. 오버슈트의 접점을 처리하여 전하의 일부가 커패시터 자체에서 차지하도록 합니다.

Yak pratsyuє tsya 시스템, 선율적으로, 나는 뭔가를 알고 싶습니다. 그래서 그 순간부터 키를 돌리면 랜스가 멈추고 스타터로 직진합니다. 자체적으로 bendix (svєrіdna cogwheel)는 플라이휠 나사로 고정되어 칼라의 포장을 통해 분배기로 옮겨집니다. 저전압 스트럼은 권선으로 들어가고, 클렘이 해제되면 저전압 스트럼이 나오고, 크러쉬에 관해서는 고전압 스트럼인 고전압 스트럼인 2차 란셋으로 간다. 접촉과 먼 "통과". 이러한 종류의 로봇은 VAZ, Moskvich, BMW의 오래된 자동차, Fiat와 같은 모델에 부착됩니다.

이봐, 비접촉 점화 시스템과 함께 pererivnik을 대체하는 임펄스 레귤레이터와 함께 더 큰 버전의 분배기를 잊지 마십시오. 당연히 VAZ 2110, 2107, Gazelle 자동차 소유자가 접촉없이 설치되었습니다. Usogo іsnu three tipi, 에일 큰 확장 자동차 산업홀 센서만 트리밍했습니다.

예를 들어 새 자석이 들어가기 전에 칩이 있는 도체판과 자기장을 통과하는 특수 셔터 시스템이 있습니다.

홀 센서는 대학의 첫 번째 버전에서 사용된 pererivnik을 대체할 것입니다. 레귤레이터에 대한 쌍에는 방문자가 고양이에게서 랜서를 집어들 수 있도록 정류자와 같은 깨끗한 곳이 있습니다.

일반적으로 로봇의 원리는 비슷합니다. 기둥을 감싸고 레귤레이터로 분배기에 붓고 임펄스 형태를 멈추고 스위치로 옮깁니다. 그리고 정류자는 이미 가장 많은 고양이의 문에 있습니다. 그런 다음 철사를 통해 갑옷을 안내할 장미를 제거하겠습니다. Skoda, BMW (로켓 수), Toyota 및 VAZ의 현대 모델과 같은 기타 모델의 모델의 이러한 부착 특성에도 이러한 유형의 점화 장치가 장착되어 있습니다.

트램 블러 오작동

이러한 세부 사항에 대한 문제는 자동차 시스템에서 로봇을 접을 수 있을 만큼 충분하지 않습니다. 잘못, 어쩌면 세부 사항. 같은 것에서 :

kryshkoyu의 문제. 부상은 기계적 인 kryshka의 칼에 묶일 수 있습니다. 예를 들어 접촉에 대한 산화물의 속임수 또는 승인입니다.

작은 토끼는 아니지만 모든 사람이 새로운 Krishka를 구입할 수 있는 솔루션입니다.

산화된 부품은 소독용 알코올로 청소하고 걸어야 합니다. 종종 문제는 한 면에서는 초세계적 생물학과 관련되어 있고 다른 면에서는 그 반대이지만 거기에는 과학자가 없습니다.

니빌시 일반적인 문제 rozpodilnik_v, vvazhaєtsya bіgunok. 여분의 저항을 태울 수 있습니다.

콘덴서. 틀리면 벨이 스트럼으로 전송됩니다.

드물지만 심각한 기계 장치로 인해 가장 자주 발생하는 불일치가 하나 더 있습니다. Polyagaє는 샤프트, 요고 편향 또는 zaklinyuvannya를 감싸는 zmіnu 지역에서 이겼습니다. 세부 사항을 박탈하는 결정이 증가합니다.

군단 그 자체에 대한 지식, 격차, 그것이 너무나 ridkisna, 그래서 최전선에서, 대학의 정비공으로 봉사하는 이유. 다시 결정이 내려집니다.

비교를 조정하는 방법?

이 부분의 문제점을 직접적으로 다루기 때문에 데칼코마트 방식으로 대학의 위상을 바꿀 필요가 있다. 예를 들어 커패시터 로봇의 정확성을 확인한 경우 쉽게 변경할 수 있습니다.

까다롭다고 느끼는 순간 디테일이 맞습니다. 까다로운 소음이 없으며 교체해야합니다.

수정 스탠 내부 부품특히 접을 수 있는 오래된 수정... Deyakі 표시는 로봇의 파괴 또는 deyakі 부품의 일반적인 마모에 대해 증언할 수 있습니다. 예를 들어, 노력의 낭비, XX의 결정( 유휴 이동), 리벳이 나타나면 커플링, 부싱, 리벳의 접촉 문제에 대해 알 수 있습니다.

접점 그룹, 그 사이의 중간, 와이어 절연 밀, 터미널 상자를 반전시킵니다. bigunka의 재배선을 잊지 마십시오. 당일에도 스트럼이 전선보다 먼저 전송됩니다. 접기를 완료하는 변환 є. 다음이 필요합니다.

b_gunok, 작은 와이어를 가지고 양쪽에서 청소하십시오.

끝 중 하나는 bigunka의 판을 감싸고 다른 하나는 덩어리에 가깝습니다.

화면이 있으면 대학이 담당합니다. 교체해야 할 경우 bogunka의 두 판 설치에 사용되는 저항이 필요합니다.

어떤 경우에는 시각적 관점에서 변경이 가능합니다. 예를 들어 호감의 소진, 선체는 대학에 대한 자세한 분석 없이 진단만 가능합니다.

트램블러는 필요한 경우 그 순간에 감지를 담당하는 부착물입니다. 전체 구성 요소는 현재 내연 기관의 창고 연결이며 자동 엔진 피스톤이 요점을 빌린 경우 분배기의 충전 및 가연성 합계의 점화입니다.

지정 별관

메모. 하나 이상의 실린더가있는 현대 자동차의 Yak vidomo. 그 іskra는 이른 시간에 설정되었으며 클릭을 받는 사람은 모든 것을 명확하고 유능하게 제어합니다.

우바가! 죽은 자의 비트라티 속도를 높이는 간단한 방법이 있는 것으로 알려져 있습니다! 안 그래? 15년의 경험을 가진 Avtomekhanik은 시도한 후에야 살아남을 수 있습니다. 그리고 이제 rik에 대한 휘발유 35,000 루블을 얻으십시오!

분배기가 없으면 가솔린 내연 기관의 기능이 불편합니다. 쯧쯧 vіtchiznyany 자동차오래된 zrazka chi uchasnogo, nimetska іnomarka chi 일본 pozashlyakhovik, 시스템에 배포자 rozpodіlnik의 존재가 obov'yazkovo를 해고했습니다.

Vzagal_ 자동차 점화 시스템 - 가솔린 엔진의 navazhiv_sha 대동맥 가격. 좋은 음식 없이는 약탈을 하고 정상적인 생활을 할 수 없습니다. 얼음 로봇, 가연성 합계의 형태로 축적하는 방법. 현재 유형의 dvigun의 에너지는 모든 소스에서 제거됩니다.

시스템은 양초에 대한 자체 충전으로 공급되기 때문에 스프링을 생성하는 기능 중에 발사됩니다. 나머지 양식에는 불꽃놀이에 쓸 만큼의 돈이 있습니다.

그러나 배포자가 없으면 프로세스가 이론처럼 누구에게도 일찍 제시되지 않습니다. rozpodilnik만이 현실을 공개하고 참여하는 과정을 강탈합니다.

연결의 직선 축은 분배기와 같은 부품 뒤에 고정됩니다.

1. 심사에 대한 답변입니다. 접촉 브레이크아웃 시 Trambler.
2. 엔진의 기능에 필요한 순간을 허용할 수 있으므로 에너지를 축적하겠습니다. 에너지는 보비나에서 축적됩니다.
3. 모양이 단단히 촛불을 부르고 있습니다.
4. 건물이 건물을 바꾸고 있습니다. 전체 형식은 국가의 특성을 기반으로 합니다. 미친듯이 하얗게 거짓말을 하기에는 너무 늦었다.

분명히 많은 갈색 기능이 있습니다. 유통업체의 명확하고 효율적인 로봇이 없으면 로봇 dvigun을 감지하고 bezwidmovu하는 것은 현명하지 않습니다.

Tsіkavo, іznyh 기계의 prote, 첨부 파일 기능의 기초를 소개 할 수 있습니다. 예를 들어 엉덩이에 VAZ 자동차를 가져 가면 크랭크 샤프트가없는 유통 업체가 있습니다. X 상호 연결은 궤적의 가장 높은 지점에서 지지되는 피스톤에 도움이 됩니다.

전체 순간에 유통 업체의 접점이 늘어나고 결과적으로 비소카가 튀어 나옵니다. 필요한 실린더를 찾으십시오.

연료의 엔진에서 연소량이 증가하고 에너지가 기계적 에너지로 변환되어 전체 시스템에 그러한 순위가 적용됩니다. colinval은 랩을 전혀 착용하지 않았습니다.

분배기의 샤프트에 상호 연결 즉, 크랭크축이 로터 캠에 주입됩니다. Ale navazhliv_shoyu 수동 rozpod_lchogo 부록 vibuhu 및 zgoryannya 프로세스의 반복. 즉, 방향타 피스톤이 맨 위에 서 있는 것처럼 모든 것이 반복됩니다.

정확하게 말하면 크랭크 샤프트의 로제트 탠덤에 도달하기 전에 스트럼을 생성할 필요 없이 고양이가 점화된다고 말할 것입니다.

반면에 로봇 분배기의 전체적인 원리는 접는 방식을 통해 시각적으로 안내됩니다. 미묘한 과정 같아 지금 이 순간이 딱 좋은 때인 것 같아.

UZSK 및 UOZ: scho tse take

UZSK - tse kut - 접촉 불일치의 시간 간격을 설정하는 매개변수. 내가 kotushts에 축적하고 іskri를 쓰기 때문에 에너지에 많은 돈이 있기를 바랍니다.

UZSK의 결과로 분배자에서 iskri를 형성하는 데 사용할 수 있는 약간의 에너지가 있습니다.

매개변수가 충분하지 않으면 너무 많은 에너지가 내연 기관의 정상적인 기능에 영향을 미치지 않습니다. 그것을 역동성으로 보내는 것은 거의 불가능합니다. 접촉 사이의 거리가 중요하지 않은 Trambler는 상황을 박탈당합니다. 고양이는 요금을 증가시키지 않습니다.

UZBK를 설정하려면 조정 속도를 높여야 합니다. 중요합니다. okremoї 모델형식을 시작하는 시스템은 본질적으로 강력하고 개별적일 수 있습니다. 또한, 분명히 최적의 공물은 없습니다.

UOZ를 인수하는 순간. Pomilkovo vvazhaєtsya, 가연성 sumіsh mittєvo가 타는 방법. 전체 시스템이 좋은 시간처럼 작동했다면 시작 순간이 더 일찍 나타났고 피스톤이 TDC로 옮겨진 것보다 낮았습니다.

양의 가치는 겉보기에 규칙적으로 변하고 더 많은 경우에 발전소, 추가된 매개변수. 불의 밝기도 값보다 더 중요하고 합이 타지 않더라도 CNTR 레귤레이터였다.

배포자에 대한 비디오도 궁금합니다.

누구에게 붙어야 하는가

분배기의 구성 요소는 조명의 정수입니다. 게임 요소의 스킨은 부모의 기능뿐만 아니라 시스템의 노력에도 중요한 역할을 합니다. 주요 부품이 보기 쉽기 때문에 로봇에 어태치먼트를 추가할 수 있습니다.

VK-컨트롤러 - tse 레귤레이터, UOZ의 zdatny vlivat. 자동차 발전소의 설치를 변경하는 경우 특히 중요합니다. 로제트 부착물의 로봇 구성 요소에 수정 사항을 추가하는 것이 중요합니다.

낮에는 VK 컨트롤러가 비어 있습니다. 중간 디자인은 다이어프램으로 작업의 강력한 힘을 방지합니다. 빈 표시등 중 하나는 기화기 측면에 있습니다.

다이어프램을 배출하는 과정에서 느슨한 유형의 디스크와 cam-pererivnik이 똑바로 압착됩니다. 당 흐름 상황, 한 시간 동안 이야기하다

Rozpodilnik zdatniy vidozminyuvati іskroosvіtnіy 순간, 주입 된 발전소의 성능 특성에 대한 순위를 부여합니다.

옥탄가 보정기는 노래하는 종에서 쉽게 확립되지 않습니다. 롤러 포장의 신속성을 위한 구성 요소.

기본적으로 분배기의 첫 번째 모델에서는 옥탄가 보정기가 수동으로 조정됩니다. Tse는 Zyivy Klopit을 물에 주었습니다. 현재 구성 요소가 자동으로 작동합니다.

유통업체의 옥탄가 보정기는 발견된 요소이며 설치되지 않았습니다. 일반적으로 새로운 유형의 장미 없이는 제대로 작동하는 것이 불가능합니다. 수 레귤레이터는 마치 OCH의 불덩어리가 든 머리통으로 가득 찬 것처럼 UOZ를 변경하고 있습니다.

레귤레이터의 바로 그 디자인에 의해 옥탄가 보정기는 두 개의 플레이트가 더 강력합니다. 반면에 UOZ가 규제하는 특별한 위험이 있습니다. 연설 전에 그러한 총 자체가 발전소에 장착됩니다.

메모. vlasnik 소리가 들리듯이 옥탄가 보정기 없이는 돌아 다니기가 어렵습니다. 소방차팔네 z r_znim OCH.

Yakim bi는 이상적인 자동차 유통 업체가 아니며 시간, 기술 발전 및 사람들의 실용성, 운영상의 편안함 유지, 지상에 서 있지 않습니다. 비접촉식 점화 시스템 - 미친듯이 앞서가세요.

접촉 트랜지스터 시스템 및 점화의 건설적인 개선을 이뤘습니다. Vidmіnnіst - 전환 및 rozmіkayuchy 교체 연락처 그룹비접촉식 vstanovlenie 센서.

새로운 시스템은 모든 유형의 브랜드, 신차 모델에 일상적으로 설치됩니다. 오래된 є 이전의 중앙 시스템의 변화 : vitratus의 개발 수 감소, Wiki 수 감소, 발전소의 부담 증가. 자브디아키 새로운 시스템불 같은 불 같은 그리고 맹렬하게 불 같은 뿐만 아니라 해고된 povtryana sumish.

비접촉 점화 시스템에는 창고, 더 중요한 중간 요소 및 유통 업체에 대한 여러 요소가 포함됩니다. 촛불로 승리하고 고양이와 통합하십시오. 많은 특수 장갑 도관용.

BSZ 기능의 고전적인 원리는 아래 표에 나와 있습니다.

UOZ에 대해 이야기하고 있다면 비접촉 시스템 형태의 비접촉 시스템에 있습니다. 모터 장착 변경 과정에서 UOZ 레귤레이터에도 VK 레귤레이터가 있습니다.

그런 순위에 의해, 나는 그 기능의 원리, 그 변경의 지정이 분배자 대신에 자신에 대해 많은 지능을 가질 수 있다는 것을 압니다.