Яку олію заливати в акпп нісан експерт. Як замінити масло в коробці акпп nissan expert Як змінюють трансмісійну рідину в механічній коробці

Своєчасно змінюючи масло для Ніссан Ноут, можна суттєво продовжити терміни експлуатації двигуна та коробки передач. Заміна трансмісійної рідини відрізняється певними нюансами, які залежать від виду КПП. Процедура заміни мастила в механічної коробкиабо автоматі характеризується деякими специфічними відмінностями. Їх необхідно враховувати, щоб не заподіяти шкоди найважливішим агрегатним вузлам автомобіля.

Фактори, що скорочують інтервали щодо зміни трансмісійної речовини

Реальні умови експлуатації не завжди дозволяють дотримуватися регламентних термінів із заміни мастила в КПП Nissan Note. Виходячи з особливостей використання автомобіля, доводиться вносити помітні корективи щодо скорочення встановлених термінів на зміну трансмісійного мастила. Автовласники цієї моделі рекомендують проводити процедури оновлення або повної заміниолії в коробці передач кожні 60 000 км.

На скорочення інтервалів із заміни трансмісійного мастила впливають:

З урахуванням зазначених факторів, заміна трансмісійки може знадобитися ще раніше. Форумчани говорять про доцільність зміни олії через 35 000–50 000 км. Також наполегливо радять проводити повну заміну трансмісійної рідини після придбання вживаного автомобіля із сумнівною історією експлуатації.

Як змінюють трансмісійну рідину в механічній коробці

Механічна коробка має повний заправний об'єм 2,6 л. Виробник рекомендує робити заміну трансмісійної оліїНіссан кожні 90 000 км або через 6 років.

Заміна мастила проходить такими етапами:

Заливний отвір відіграє роль визначника рівня мастила у коробці. Тому коробка заправляється олією до її витікання назад. Коли трансмісійна рідина виливається назад, коробка заповнена до необхідного рівня.

Оновлення або заміна мастила в коробці-автомат

Олія в коробці-автоматі заливається виробником для одноразового використання. Передбачається, що трансмісійна рідина витримує весь термін служби АКПП. Однак обслуговування або ремонт, усунення протікання можуть вимагати зливання олії.

повним (7,7 л);
частковим (5,0 л).

Поміняти масло повністю краще вдається майстрам автосервісу. Часткову заміну можна здійснити власними зусиллями.

Як змінюється мастило повністю

На 100% оновити мастило АКППП вдається тільки із застосуванням спеціального обладнання. Складається воно з вакуумної установки з відбору відпрацьованого мастила. З системи видаляється старе масло повністю, коробка-автомат промивається та заправляється новою рідиною. Багато хто радить проводити процедуру повного циклу із заміни трансмісійки в майстернях автосервісу.

Схема проведення часткової заміни

Найчастіше на коробці-автоматі Нота проводять часткову заміну ATF. Працюють за спрощеною чи ускладненою схемою.

Найпростіше оновлення олії в коробці проводиться у кілька етапів, які з однакових операцій.Відгвинчується зливна пробка, збирається близько 3 л відпрацьованої рідини. Закручується зливна пробка. Доливається нова олія, що відповідає кількості вилитої. Хвилин 5-10 ганяють автомат на різних режимах. Знову зливають частину олії та заливають порцію нового. Процедуру рекомендують повторювати 2-4 рази.

Можна дотримуватись більш ускладненої схеми:

На завершальному етапі потрібно проїхати 15-20 км, після чого проконтролювати кількість олії в АКПП. Технологічний рівень трансмісійної рідини перевіряється на холодному автомобілі. Систематичні перевірки дозволять відстежувати ступінь забрудненості ATF і приймати рішення про необхідність заміни мастила.

Matic Fluid j – для автомобілів внутрішнього, японського ринку.
Matic Fluid d – Для автомобілів європейського та Американського ринків, а також варіаторів NCVT (сумісна з Dexron III).

Matic Fluid s – Тільки для 5-ти ступінчастих автоматів із заднім приводом.
Dexron III – сумісний з Fluid d, і рекомендується для часткової, але не повної заміни масла в коробці.

У деяких коробках рекомендується лише часткова заміна олії. У КПП приблизно 7-8 літрів, їх зливається 4-5 і заливається нове. Самостійно можна зробити лише часткову заміну олії в коробці, повна заміна трансмісійної олії в АКПП Ніссан здійснюється за допомогою спеціального апарату шляхом заміщення. Для обох варіантів рекомендується одразу поміняти масляний фільтрта прокладку піддону.

Щоб частково поміняти масло в АКПП автомобіля Ніссан, необхідно підняти автомобіль або знайти оглядову яму. Відкручуємо зливний корок АКПП, заздалегідь підставивши тару для відпрацьованого масла. Коли олія стече, необхідно відкрутити піддон КПП, після чого зіллється ще трохи олії, чистимо піддон і змінює фільтр. Можна ставити все на місце, після установки доливаємо рідину, що змащує, в коробку через горловину на картері. Запускаємо двигун і перемикаємо передачі, після закінчення маніпуляцій з коробкою перевірте рівень масла, за необхідності долийте або злийте надлишки.

У разі повної (апаратної) заміни все відбувається також, але до моменту доливання. У той момент, коли потрібно долити олію, у справу вмикається апарат. Він підключається до патрубків, що з'єднують коробку з радіатором, запускається ДВЗ та апарат. Нова речовина починає рухатися системою, витісняючи старе. Апарат здійснює заміну циркулярним способом, і має два індикатори, що показують колір рідини, що входить і виходить із системи. Коли із системи почне виходити нова олія, тоді і буде закінчено процес заміни.

ЗВЕРНІТЬ УВАГУ! Декстрон – це не марка виробника, а класифікація олії. Її творцями є General Motors, на сьогоднішній день під цим маркуванням олії випускають різні бренди. Багато автовиробників вказують рекомендовану олію на щупі, або під капотом ДВЗ.

Якщо ви заллєте ATF, що не відповідає вимогам вашої коробки, то, як результат, трансмісія не зможе працювати повною мірою, тому що неправильно підібрана рідина може навіть збільшити знос деталей. Не варто думати що чим вище класифікація олії, тим краще. Наприклад, Dexron 5 може суттєво уповільнити роботу автомобіля, у рекомендаціях якого зазначена рідина 3-го покоління.

Період заміни олії в АКПП Ніссан

Олія АКПП Ніссан міняти "не потрібно" - так заявляє виробник, але замінити його можна, якщо машина експлуатується у важких умовах. Легкими умовами вважається пересування, у якому,коробка завантажена мінімально. Міський режим із пробками та світлофорами відноситься до інтенсивної їзди, змушує коробку постійно перемикати передачі. У такому разі масло необхідно змінювати в період від 60 000 до 90 000 км пробігу, залежно від моделі автомобіля. Точну цифру вказано в посібнику користувача.

ВАЖЛИВО! Якщо при перемиканні коробка почала «пинатися», необхідна термінова, позачергова заміна рідини, що змащує.

Змінювати ATF краще повністю, тобто апаратним способом. При часткову замінуу трансмісії затримуються стружка та осади емульсії.
Змішувати синтетику та напівсинтетику можна без наслідків. На відміну від ДВЗ, коробка не зверне уваги на суміш.
Заливати потрібно тільки масло, що рекомендується автовиробником. Крім комерційної складової, рекомендації також мають і технічний характер.
Не перевищувати рівень олії та не допускати масляного голодування. Це може призвести до виходу з ладу коробки або швидкого зменшення ресурсу деталей.
Якщо в роботі коробки спостерігаються негативні зміни, варто також замінити рідину. Олія в АКПП виконує ряд важливих функцій, тому будь-яка зміна перемикання передач може бути викликана саме ATF.
Не нехтуйте обслуговуванням коробки, і не відкладайте її на потім, проблеми з маслом можуть призвести до серйозних погіршень роботи трансмісії. Навіть часткова заміна може значно покращити ситуацію, але краще, звичайно, повністю замінити рідину.

Трансмісійне масло також виконує функції охолодження в коробці. Низький рівеньолії може призвести до перегріву коробки, знизити її ресурс або взагалі може зникнути одна з передач. Підвищений рівень масла може зробити вашу коробку на один щабель менше, а також призвести до спінювання олії та її викиду через сапун КПП.

Заміна масла в коробці передач Ніссана Експерт найчастіше повзана з ремонтом самої АКПП, або вона замінюється на нове в ході робіт з усунення протікання масла, так як його необхідно злити для проведення робіт. Олія в АКПП заливається виробником одноразово на весь термін служби авто. Заміну масла в АКПП Nissan Expert рекомендується довірити професіоналам, але в ряді випадків з цією операцією можна впоратися самотужки.

Функції олії ATFв АКПП Ніссана Експерт:

ефективне мастило тертьових поверхонь і механізмів;
зниження механічного навантаження на вузли;
відведення тепла;
видалення мікрочастинок, що утворюються внаслідок корозії чи зносу деталей.

Колір ATF олії для АКПП Nissan Expert дозволяє не тільки розрізняти олії за видами, але допомагає з'ясувати у разі витоку, з якої системи втекла рідина. Наприклад, масло в АКПП і ГУР - має червоний відтінок, антифриз - зелений, двигун - жовтуватий.

Причини протікання олії з АКПП в Ніссана Експерт:

знос сальників АКПП;
знос поверхонь валів, виникнення зазору між валом та ущільнювальним елементом;
знос ущільнювального елемента АКПП та валу приводу спідометра;
люфт первинного валу АКПП;
ушкодження герметизуючого шару у з'єднаннях між частинами АКПП: піддон, корпус АКПП, картер, корпус зчеплення;
ослаблення болтів, які забезпечують з'єднання вищезгаданих частин АКПП;

Низький рівень олії в АКПП Nissan Expert - основна причина виходу з ладу фрикціонів. Через низький тиск рідини фрикціони погано притискаються до сталевих дисків і недостатньо щільно контактують один з одним. В результаті фрикційні накладки в АКПП Ніссан Expert сильно нагріваються, обвуглюються та руйнуються, значно забруднюючи олію.

Внаслідок нестачі олії або неякісної олії в АКПП Nissan Expert:

плунжери і канали гідроблоку забиваються механічними частинками, що призводить до дефіциту масла в пакетах і провокує знос втулки, деталей насоса, що труться, і т.д.;
перегріваються та швидко зношуються сталеві диски коробки передач;
перегріваються і згоряють гумові поршні, завзяті диски, барабан зчеплення і т.д.;
зношується і приходить у непридатність гідроблок.

Забруднене масло АКПП не може повноцінно відводити тепло та забезпечувати якісне мастило деталей, що призводить до різних несправностей АКПП Ніссана Expert. Сильно забруднена олія є абразивною суспензією, яка під великим тиском створює ефект піскоструму. Інтенсивний вплив на гідроблок веде до стоншення його стінок у місцях розташування клапанів-регуляторів, у результаті можуть виникнути численні протікання.
Перевірити рівень олії в АКПП Ніссана Expert можна за допомогою щупа.Масляний щуп має дві пари міток – верхня пара Max та Min дозволяє визначити рівень на гарячому маслі, нижня пара – на холодному. Використовуючи щуп легко перевірити стан олії: потрібно капнути олією на чисту білу тканину.

При виборі олії АКПП Nissan Expert для заміни слід керуватися простим принципом: найкраще використовувати олію, рекомендовану Nissan. При цьому замість мінеральної олії можна заливати напівсинтетичну або синтетичну, але в жодному разі не можна застосовувати масло «класом нижче» від запропонованого.

Синтетичне масло для АКПП Ніссана Експерт називають «незмінними», воно заливається на весь термін експлуатації авто. Така олія не втрачає своїх властивостей під впливом високої температури і розрахована на тривалий термін використання Ніссан Expert. Але не можна забувати про появу механічної суспензії в результаті зносу фрикціонів при дуже значному пробігу. Якщо АКПП якийсь час експлуатувалася в умовах нестачі олії, потрібно перевірити ступінь її забруднення та при необхідності виконати заміну.

Способи заміни олії в АКПП Nissan Expert:

Часткова заміна олії у коробці Ніссана Expert;
Повна заміна олії в коробці Ніссана Експерт;

Часткова заміна олії в АКПП Nissan Expert може бути виконана самостійно.Для цього достатньо відкрутити злив на піддоні, загнавши авто на естакаду, та зібрати олію у ємність. Зазвичай витікає до 25-40% обсягу, решта 60-75% залишаються у гідротрансформаторі, тобто фактично це оновлення, а не заміна. Щоб оновити таким способом масло в АКПП Ніссана Експерт по максимуму, знадобиться 2-3 заміни.

Повна заміна олії АКПП Ніссана Expert проводиться за допомогою установки для заміни олії в АКПП,спеціалістами в автосервісі. У цьому випадку знадобиться більше олії ATF, ніж вміщує АКПП Nissan Expert. Для промивання йде полуторний або подвійний об'єм свіжої ATF. За вартістю вийде дорожче за часткову заміну, та й не кожен автосервіс, надає таку послугу.
Часткова заміна масла ATF у коробці АКПП Nissan Expert за спрощеною схемою:

Відкручуємо зливну пробку, зливаємо стару олію ATF;
Відкручуємо піддон АКПП, який, крім болтів, що тримають його, оброблений за контуром герметиком.
Отримуємо доступ до фільтра АКПП, його бажано змінювати при кожній зміні олії, або промити.
На дні піддону розташовані магніти, які необхідні для збирання металевого пилу та стружки.
Очищаємо магніти та промиваємо піддон, протираємо насухо.
Встановлюємо фільтр АКПП на місце.
Встановлюємо піддон АКПП на місце замінивши прокладку піддону АКПП при необхідності.
Закручуємо зливну пробку, замінивши прокладку зливної пробки для АКПП.

Масло заливаємо через технологічний заливний отвір (де розташований щуп АКПП), по щупу контролюємо рівень олії в АКПП на холодну. Замінивши масло в АКПП, важливо перевірити його рівень, проїхавши 10-20 км, вже на прогрітій АКПП. При необхідності долити рівня. Регулярність заміни олії залежить не тільки від пробігу, а й від характеру їзди на Нісан Expert.Слід орієнтуватися не так на рекомендований кілометраж, але в ступінь забрудненості масла, систематично його перевіряючи. Заміна олії АКПП Nissan

Олія в АКПП (автоматичній коробці перемикання передач) виконує функції мастила різних елементів, підтримання потрібної температури в системі, а також низку інших функцій. Цілком точно, що АКПП є одним з найважливіших агрегатів в сучасному автомобілі. Потрібно також зауважити, що ремонт автоматичної коробкипередач задоволення не з дешевих, тому варто заздалегідь подбати про її технічне обслуговування.

Не дивно, що трансмісійна олія, як і моторне маслозгодом втрачає свої властивості: накопичує продукти зносу, що містяться в олії присадки виробляються, а при сильному морозімасло в коробці може замерзнути. В результаті чого коробка може вийти з ладу без шансів на ремонт. Загалом, якщо не своєчасно міняти олію та агресивно експлуатувати автомобіль, то наслідки можуть бути вкрай серйозними та витратними.

Коли міняти масло в АКПП на Nissan

Завод-виробник автомобілів Nissanрекомендує проводити заміну олії через кожні 60 тис. км. Часто буває так що автомобіліст не здійснює заміну після перших 60-120 тис. км., відповідно наступна заміна передбачається при перетині позначки 180 тис. км. пробігу, але до цього часу вже щонайменше чверть обсягу олії в системі абсолютно не придатна для роботи. Саме тому проблеми з коробкою починають виникати після 200 тис. км. пробігу.

Регламент ТО щодо заміни масла в автоматичній КПП

З - заміна олії в АКПП

Модель автомобіля

Пробіг тис. км.

105

120

135

150

165

180

195

210

Місяць

108

120

132

144

156

168

Almera N16 (АКПП)

Almera classic B10 (АКПП)

Micra K12 (АКПП)

Note E11 HR (АКПП)

Primera P12 QG (АКПП)

Tiida C11 HR12 (АКПП)

Maxima A33 (АКПП)

Juke F15 (АКПП)

Teana J31 (АКПП)

Quashqai Q10 (АКПП)

Murano Z50/Z51 (АКПП)

Navara D40 (АКПП)

Pathfinder R51 (АКПП)

Patrol Y61 (АКПП)

X-Trail T30/T31 (АКПП)

Terrano R20/F15 (АКПП)

Часткова та повна заміна олії

Існує два варіанти заміни: часткова та повна. Часткова заміна - це коли масло змінюється за допомогою звичайного зливу і заливки нового, але при цьому в системі змінюється тільки близько половини всього обсягу масла, т.к. решта залишається в гідротрансформаторі, корпусі зчеплення та в ряді інших вузлів. Це критично для подальшої справної роботи трансмісії.

Повна заміна олії виконується з використанням спеціального обладнання. В результаті з системи викачується вся олія, здійснюється промивання системи і заливається нове масло. Справедливо помітити, що процедуру заміни краще робити у спеціалізованому автосервісі.

Якщо зважилися на часткову заміну олії, то вам знадобиться в середньому 5 літрів олії. Але частоту часткової заміни масла потрібно буде збільшити, щоб старе відпрацьоване масло виходило із системи (через кожні 30 тис. км). У разі повної заміни олії знадобиться близько 10 літрів.

Разом з маслом можна поміняти і фільтр, але це не дуже обов'язково, та й через різні причини така заміна може бути вкрай трудомісткою. Тому краще цю роботу проводити у сервісному центрі.

Часткова заміна олії в АКПП Nissan своїми руками

Продемонструємо процес заміни олії в АКПП на прикладі Nissan Maxima

1. Підніміть автомобіль на домкрат або скористайтеся ямою. На зображенні нижче зображено розташування зливного отвору трансмісійної олії, а також болти для зняття піддону, під яким захований фільтр. При частковій заміні масла фільтр міняти не потрібно, тому знімати піддон у даному випадку також не варто.

2. Одягніть рукавички, підкладіть під зливний отвір тару, куди зливатиметься масло. Візьміть ключ на "19" і трохи відкрутіть зливну пробку. Потім вже рукою викрутіть пробку остаточно. Олія відразу ж почне зливатись і бігти по руці, саме тому потрібно одягати рукавички.

3. Коли масло стіче остаточно, необхідно перевірити скільки літрів злилося. Як ми писали вище, при частковій заміні зливається близько половини всього обсягу. Щоб дізнатися об'єм масла, що злилося, просто перелийте його в сулію або якусь іншу тару обсяг якої вам відомий.

4. Після того як стало відомо скільки олії злилося, вийміть щуп із заливного отвору, помістіть туди вирву і влийте той самий обсяг нової трансмісійної олії.

5. Вставте щуп назад. Тепер потрібно завести автомобіль та почекати 5 хвилин. Після цього послідовно перемикайте всі передачі від P до 2 і назад на P. Витримуйте інтервал між перемиканням передач в 2-3 секунди. Потім вийдіть з машини і перевірте рівень олії щупом. За потреби долийте.

Таким чином здійснюється заміна масла АКПП в автомобілях Nissan.

Для повної заміни олії в АКПП варто звернутися до сервісний центр, де заміну зроблять на спеціальному устаткуванні.