Cesta u blizini mjesta tzv. Cesta i skladišni dijelovi

Tema “Elementi ulice i prometnice” uključena je u tečaj Sigurnost života koji je uključen u odjeljak “Naša sigurnost” koji traje 12 godina, uključujući tečaj prometnih pravila. Sat je usko povezan s prethodnim temama, tijekom sata bilo je ponavljanja semafora, razumijevanja pravila za križaljku i testa.

Ova je lekcija slična vrsti lekcija za ponavljanje pređenog gradiva i nastavak tema koje se podučavaju u predmetu Sigurnost života u 1.-2.

Moja aktivnost bila je usmjerena na organiziranje napadačkih golova:

1. Osvita: pojačanje i temeljito poznavanje učenika iza pravila cesta ruhu, nemarno ponašanje na cestama;

2. svijest o elementima ulice i prometnica: kolnik, nogostup, cesta, jarak. Rozvitku: analiza kalupljenja prometna situacija

, zaokružite svoje misli; Nastavite s oblikovanjem i obradom na računalu. 3. Vihovannya:

formiranje kulture ponašanja vani, u zatvorenom prostoru; Uvijek radite s timom, trening će vam se činiti kao uzajamna pomoć.

Ovu temu naučili smo iz kombiniranog pogleda koji će čitatelj učiti iz grupe, samostalnog rada proučavanja karata, rješavanja testova u računalnoj verziji. Zastosuvannya računalna tehnologija

na lekcijama mi je omogućio, kao i meni, da podučavam lekciju na netradicionalne, šarene i inventivne načine.

Glavni prioritet ove lekcije bio je učvrstiti pravila prelaska ulica i cesta. Uvedite takve nove koncepte kao što su "rebro", "jarak".

Za ostvarenje ovog cilja u nastavi su korištene različite metode: razgovor, svjedočenje, individualni i grupni (u paru), istraživanje drugog materijala (križaljke, zagonetke), vrijeme igre.

Znanstvenici su aktivno radili, roboti su sudjelovali u svim vrstama, materijal je bio pristupačan i inteligentan. To je potvrđeno testiranjem u računalnoj verziji. Samostalni rad učenika organiziran je vodeći računa o sposobnostima i mogućnostima učenika. Diferencijacijski pristupi kreirani su tijekom sata izrade bogatog zadatka za sat (grupni rad, testovi, kartice).

Prednost:

Pogled naprijed:

TEMA LEKCIJE: "Elementi ulica i cesta."

CILJ: 1. Rasvjeta:

1. učvršćivanje i temeljito poznavanje pravila cestovnog prometa, sigurnog ponašanja na cestama; svijest o elementima ulice i prometnica: kolnik, nogostup, cesta, jarak. Formacija je analizirati situaciju na cesti, organizirati svoje misli; Nastavite s oblikovanjem i obradom na računalu.

3. Vihovannya: 3. Vihovannya:

KNJIŽEVNOST:

1. Abethka znanost o cestama. 1. razred, Kazan, “Rut”, 1999.
2. Knjiga o cestovnoj znanosti. 2. razred, Kazan, “Elodeya”, 1998.
3. Albumi učenika preuzeti iz PDR-a, M.: izdavačka kuća "AST", 1997.
4. R.P. Babina. prskanje skuplje 1-4 razreda. Glavni asistent. M.: "AST-LTD", 1997.

5. Metodičko uputstvo"Sigurnost na cestama", Kazan, 2007.

POSJED: LCD projektor, prijenosno računalo-3, prezentacija s 15 slajdova na temu lekcije, test (u računalnoj verziji) na temu „Pravila ponašanja na cestama“, mali semafori, kuverte sa zadacima za pojedinačne robote i robote u skupine, šarže crvene i žute, zelene boje; snimka dječje pjesme “Cesta dobrote” (za tjelesni odgoj), CD “ Metodički materijali posuditi iz prometnih pravila u školi cob”,

PLAN UČENJA:

I. Organizacijski trenutak.

- Dobar dan svima!

Divite se svim radnim mjestima. Zašto je sve na mjestu, zašto nema važnih predmeta?

II. Razumijevanje teme i svrhe lekcije.

Danas nam nije velika lekcija. Tema naše lekcije je "Elementi ulica i cesta." Najvažnije je da danas s vama imamo računalo i projektor kako bismo brže naučili PDR. U ovoj lekciji ćemo razumjeti i ponoviti osnovne elemente ulica i prometnica, pravila sigurnog ponašanja na njima. SLAJD 1.

A osim što ćemo pomoći svima, imat ćemo glavnog pomoćnika bilo kojeg pješaka na cesti. O kome je riječ saznat ćete kada riješite križaljku. SLAJD 2

III. Pregled pređenog materijala. Obnavljanje popratnih znanja.

2. Rješavanje križaljke. (Čitanje hrane za djecu)

1. “Pogodi križaljku” (SLAJD 2)
2. Onaj koji se prevozi autobusima, trolejbusima, tramvajima i automobilima.
3. Koji je drugi naziv za vodu?

1. Onaj tko obavlja uslugu prijevoza.

1. Usluga prijevoza, zahvaljujući dobroj vili iz lubenice, na kojoj je Popelushka stigla na loptu.

Onaj koji hoda stazom piške.

Transportna vozila na dva ili tri kotača sa što više vode.

Vrste: 1. Putnički

2. Šofer

3. Voda

4. Prijevoz

5. Pišohid

6. Bicikl

3. Gra "Uzmi riječ"

Čudimo se i križaljka spašava misterij. Sastavite riječ od slova koja vidite i saznat ćete tko je prije nas došao na lekciju.

S F E O T O R V SLAJD 4Tko je prije nas došao na nastavu? (Svjetlofor)

(Djetešce Svetlofora visi).

2.Rad na “listu”.

“Prije nego što prijeđete cestu, pronađite... mjesto za prijeći. Kučko... slušaj pločnik! Čudite se s poštovanjem na trenutak... a onda... nema automobila. Kad jednom naučiš prijeći os..."

Što ste neobično primijetili na listu? Dakle, moramo umetnuti potrebne riječi.

(Djeca čitaju list i umjesto točkica ubacuju riječi, riječi za dopune: sigurno, rub, lijeva, desna, cesta)

A sada ponovimo značenje signala semafora.

4. Ponavljanje značenja svjetlosnih signala.

Djeco, molim vas, ljubazno objasnite što znači svjetlosni signal na koži.

Naučiti:

Crveni signal znači: promet i pješaci su blokirani.

Žuti signal obavještava Vas o promjeni semaforske signalizacije. Vín štiti roc.

Zeleni signal dopušta roč prijevozni aranžmani i pješaci.

Dobro znate što znači svjetlosni signal na vašoj koži.

III. Radite s temom lekcije.

1. Razgovarajte s učiteljem o temi lekcije.

Lagano svjetlo sugerira rješavanje zagonetke.

Zagonetka: "Ne živ, već vede, ne uništen, već hoda." (Cesta)

Tako je, momci, ovo je cesta. Danas razgovaramo o njoj. SLAJD 5

Bez cesta nemoguće je vidjeti naš život. Kako otići do mjesta da vidite svoje prijatelje i obitelj bez ceste? Bez prometnica, naši auti, motocikli, kombiji završavali su u garažama.

Poslušajte priču kako se cesta pojavila.

2. Na cestama su se pojavila učenja o povijesti.

1. Put – cijeli život – je prošlost. Arheološka iskapanja pokazuju da su se prije više tisuća godina na području današnjeg Iraka pojavile uređene potočne ceste. Prvo je tu fiksiran kotač, a zatim je zaglavljen za ponovno narameništvo. Tome je uzrokovala svakodnevica cesta. Prva i najočitija ruta bila je Apijska cesta, izgrađena 312. pr. Mali je širok 11 metara i išao je od Rima do Capue na dan, a trajao je 260 km. Ceste su bile ponos Rimljana. Smrad je dobio ime po velikim ljudima.

2. U našim krajevima prvi drveni potoci nastali su u 10.-11.st., tijekom razvoja Rusije. Cesta koja je u 15. stoljeću povezivala Moskvu i Volodimir nazvana je velikom. Dok su ljudi hodali zemljom, sve je bilo jednostavno, a ubrzo su nastali problemi. Postalo je nesigurno hodati pješice. Posade, koje su bez radosti uživale na ulicama, često su se sudarale jedna s drugom, ljudi su bili zgnječeni pod kotačima i gomilama konja. Zatim su put podijelili na Potrošit ću dio za promet i Uzbekistan za pješake.

Učitelj, nastavnik, profesor:

Cesta nije više od dijela ceste i nogostupa. Uključuje ostale dijelove skladišta, koji se nazivaju cestovni elementi.

Fizkultkhvilinka.

Lako je razumjeti i popraviti signale semafora:

Chervoniy - stajanje bez smetnji, tišina;

Zhovty - prskanje u blizini doline;

Zeleno – jedite na licu mjesta.

Budite puni poštovanja kako vam stvari ne bi postale loše.

Učitelj, nastavnik, profesor: Sadašnja cesta koja prolazi u blizini mjesta ima sljedeće glavne elemente: trotoar, kolnik, rubnik. Rubnjak je poseban kameni rubnik koji učvršćuje rub nogostupa od kolnika. SLAJD 6

Snimanje u Zoshitu koncept “ivičnjak”

Iza mjesta ili između sela put se sastoji od putnog dijela, uskog puta i jarka.

Jarak-jarak uz cestu. SLAJD 7

Snimanje pojma "jarak"

3. Ponavljanje pravila za siguran prelazak ulice.

Sada naučimo pravila za siguran prelazak ceste.(čitanje djeci) SLAJD 8

Pročitajte pravila slajda.

Pravilo 1 – prelazite ulicu kada se upali zeleno svjetlo.

Pravilo 2 - prelazite ulicu samo na pješačkom prijelazu - “3rd Street”.

Pravilo 3 - prijeđite ulicu radije nego koristite podvožnjak, ako ne.

Pravilo 4 – ne smijete istrčati na cestu, morate mirno prijeći.

Pravilo 5 - kada prelazite ulicu, prvo morate koristiti lijevu ruku, a kada idete do sredine, morate koristiti desnu ruku.

IV. Ojačanje prekrivenog materijala

1. Rad na testovima (na računalu) i križaljkama (na karticama) u paru.

2 učenika rade na tijestu koje ima 10 hranjivih tvari, 2 - za 7 (vidi prehrana) hranjivih tvari.

Tema: Pravila ponašanja na cestama

1. Kada prelazite ulicu, morate:

a) snažan, hrabar, nježan;

b) štititi, poštivati, štititi;

c) razuman, pun poštovanja, radostan.

2. Otkad djeca mogu voziti bicikle umjesto automobila?

a) 3 10 stijena

b) od 14 stijena

c) od 18 stijena

3. Kako izgledaju znakovi ograde?

a) znak u blizini pojave crvenog trikuta;

b) znak u blizini nišana crveni kolac;

c) znak u blizini plavog kolca.

4. Znakovi pojave crvenog trikutanog, tse

a) znakovi ograde;

b) znakovi obavijesti i objašnjenja;

c) znakove prije žvakanja.

5. Prometni znak "Tsegla" znači:

a) "srušiti se ravno";

b) “autobusno mjesto”

c) "rukh je ograđen."

6. Kako je ova izjava istinita?

a) najvažniji prometni znakovi- Prije žvakanja, jer smrad će uvijek biti nagoviješten vodom o svakoj opasnoj situaciji;

b) najvažniji znakovi su znakovi servisa, a uvijek je potrebno znati gdje se nalazi benzinska postaja ili liječnička ordinacija;

c) svi znakovi na cesti su važni - bez njih se ne može nemaran roc na cestama.

7. Kako može biti požara u blizini drugog dijela ceste?

a) ne, nije sigurno;

b) tako, jer nema automobila;

c) ponekad, ako nema mjesta za roštiljanje.

8. Kako se zove semafor za pješake?

a) dvooki;

b) pješak;

B) žarulja s muškarcima.

9. Koju stranu pločnika trebam pratiti?

a) Levi;

svijetao;

c) ići u sredinu;

10. Kako zaobići autobus, kolika je cijena, budući da u blizini nema pješačkog prijelaza?

a) posebno iza;

b) samo sprijeda;

c) Čekam, autobus stoji ispred ulice.

2. Provjera križaljki. SLAJD 9

2. Rad u skupinama.(snimka pjesme “Put dobra”)

Grupa 1 - obojite sliku, videći pločnik sivom bojom, rubnik crvenom bojom, a drugi dio - tamnozelenom bojom. (male ulice i ceste)

Grupa 2 – znak imena elemenata ceste (uključujući i male ulice)

3. Provjera radne skupine i ploča. Pokažite i objasnite.

4. Samostalni rad s karticama

U svakom slučaju, “slabi” dobivaju točan odgovor od 5 bodova, a “jaki” od 7 bodova. Postoje 3 točna, jer se semafori aktiviraju). SLAJD 10

Odaberite ispravnu među opcijama u nastavku. Obojite krugove različitih boja na kanalizaciji.

Jedno od opasnih mjesta za pješake je raskrižje.

Na pločniku, red 3 djelomično Možete igrati s loptom.

Kad se spremite za nastavu, morate brzo prijeći cestu.

Morate provjeriti kada dolazi autobus i zatim prijeći ulicu.

Pređite ulicu na svjetlosni signal.

Uzbeci trebaju jedan po jedan, bez miješanja s drugim dijelovima iu skladu s protokom strojeva.

Crvene su svijetle i bijele i svijetle boje odozdo do onoga što je najvažnije.

Idemo to provjeriti. Divite se ekranu. SLAJD 10

Dobro napravljeno!

Potpuno ste uhvaćeni u poslove svijetle forike. Pokupimo vrećice.

V. Potpora nastavi i ocjenjivanje učenika.

Koja je današnja lekcija bila tako neočekivana?

U čemu ste posebno uživali?

O čemu smo danas razgovarali na satu, što ste novoga naučili?

- VI. Postavljanje kućnog vrta.

Nacrtajte na album papiru poznate crteže cesta našeg kraja, ulice u blizini sela, jasno naznačujući njihove elemente.

Dodatni materijal:

Provjerimo još jednom koliko poznajete pravila Rukha. Ako se slažete s afirmacijama, kažete "dopušteno", a ako nisu prikladne, kažete "braniti".

Za sve koji vole šetati,

Nema krivice za sve

Potrebno je zapamtiti,

Moram znati

Ruhu pravila.

1. Otje:
2. Grati na brukivtsi...
3. Pređite ulicu kada se upali zeleno svjetlo.
4. Pređite ulicu koristeći podzemni prolaz...
5. Pređite ulicu ispred vozila koja su vam blizu.
6. Pređite ulicu na crvenom svjetlu.
7. Pomozite starijima i starijima da prijeđu ulicu...

   Ako u stara vremena za nas nije bilo cesta. Iz jednog naselja u drugo ljudi su se selili šumskim i poljskim šavovima. Smrad je postupno postajao sve veći, a smrad je postajao sve vidljiviji. Rimljani u Europi i Inke u Americi popločavali su ceste kamenom i lomljenim kamenom i postavljali tvrde podloge.

   Počelo se sređivanje lokalnih cesta. U ruskim mjestima koristili su drvo vikorije za svakodnevni život, u europskim mjestima koristili su potoke i krš.

   Korak po korak, ceste su postale onakvima kakvima su ih zvali njihovi baćiti.

   Otje,
   cesta- ovo je komad sporida, posebno dizajniran za prijevoz vozila i pješaka. Ceste koje prolaze kroz gradove mogu se različito zvati: ulica, avenija, provulok, linija. Svi smradovi se sastoje od tri skladišnih dijelova- kolnici, nogostupi, rubnjaci. Budući da je dio ceste okružen zelenilom, cesta se naziva bulevar.

   Proizhdzha partina- Ovaj dio ceste je predviđen za prijevoz. A zove se tako jer se koristi za pogon automobila, autobusa, trolejbusa, tramvaja i drugih prijevoznih sredstava.

   Kupoprodajna cijena je rezervirana isključivo za transport. Šetači ne uskraćuju pravo hodati s njim.

   Trotoar je namijenjen pješacima. Riječ tse je francuska, au prijevodu znači “put za pješake”. Na pojedinim mjestima nogostupi su presvučeni asfaltom.

   Nogostupi su blago izdignuti iznad prometnice. Pazite da, bez obzira na to kakav ste pješak, možete jasno označiti kordon između srednjeg dijela i nogostupa. Ovaj kordon je označen posebnim kamenjem koje stvara rubnjak. Na tim ulicama, gdje ima posebno puno pješaka i automobila, nogostupi koji izlaze na prometnice ojačani su ne rubnjacima, već metalnim ogradama.

   Pješaci moraju hodati ulicama, a ne pločnicima.

   Kako idu ceste

   Znate li da ceste mogu biti još raznolikije, zbog načina na koji su automobili organizirani?

   Ako automobili voze ulicom samo u jednom smjeru, takav se promet naziva jednosmjernim. Ne možete reći da ima toliko tih ulica, ali smrde. A ti si kriv za ponašanje plemića na ulicama jednosmjerna ruka.

   Na većini ulica automobili idu u jednom ili drugom smjeru. Ova revolucija u prometnim sredstvima naziva se
   Dvosmjerna. Kako se automobili ne bi sudarali, ulice bi trebale biti podijeljene u neprekinutu bijelu liniju (po jednu ili dvije). Ova linija dijeli svaki dio ceste i potrebna je kako bi neki automobili išli u jednom, a drugi u suprotnom smjeru.

   Još jedna posebnost cesta leži u načinu na koji se promet izravno sudara s njima. Naša zemlja ima prometne ceste -
   dešnjak. To znači da se svi automobili u Rusiji srušavaju naprijed na desnoj strani ceste ispred sebe.

   Desno kretanje također je prihvaćeno u zemljama kao što su SAD, Francuska, Kina i Njemačka.

   Neke zemlje (primjerice Velika Britanija, Australija, Indija) usvojile su drugačiji pristup cestovnom prijevozu -
   Lijeva ruka. To znači da se svi automobili u tim zemljama srušavaju prema naprijed lijevom stranom ceste.

   Važno je znati koji je rub na rubu - desni ili lijevi - drugačije dizajniran ogroman transport. U tim zemljama, gdje su kazaljke na desnoj strani, vrata u autobusima, tramvajima, trolejbusima i minibusima uvijek su na desnoj strani za ulazak i izlazak putnika.