Gume za VAZ 2109. Koje su gume bolje za "devet?" Promjena vanjskog promjera kotača

Vikoristovuyuchi automatski odabir gume i felge za automobile VAZ 2109, možete izbjeći bezličnost problema povezanih s njihovom potpunošću i usklađenošću s preporukama proizvođača automobila. Desno je da su gume naplatci kotača daju značajan priliv većini glavnih karakteristike izvedbe prometni odjel. Osim toga, ne može se ne naglasiti važnost guma i naplatci kotača kao elementi aktivne sigurnosti. Stoga je vrlo važno izboru pristupiti na vrlo prikladan način, kako bi se došlo do konkretnih saznanja o ovom virusu.

Šteta, jer, srećom, značajan dio ljubitelja automobila nije prevaren. tehnički uređaj Vlasnogo auto temeljito. Štoviše, sustav automatskog odabira pojavit će se na kraju dana bez obzira o čemu se radi, omogućujući vam da smanjite rizik od pogrešnog odabira naplataka ili guma. Zašto birati iz najšire ponude takvih virusa predstavljenih u internetskoj trgovini Mosavtoshina.

Vrlo je rano u životu razmišljati o ovakvoj snazi ​​- lakše je instalirati kotače na VAZ 2109. U ovom slučaju potrebno je razmotriti veličinu kotača i način njihove pripreme. Stroj se može opremiti žigosanim i okvirima od lakih legura različitih veličina. Također je važno znati parametre VAZ kotača kako bi set bio idealno prilagođen.

Modeli VAZ 2108 i 2109 odavno su postali legende. Tijekom čitavog sata pušten je velik broj automobila koji su tukli različitim regijama svijetu.

Jednostavnost dizajna i lakoća održavanja učinili su ovaj stroj jednim od najpopularnijih modela u liniji generatora.

Auto VAZ 2109

Ipak su ugrađeni kotači za 2109 i 2108 VAZ. Automobili su imali identične parametre, s tim da je jedna jedinica imala više od jednih vrata. Zbog velike popularnosti automobila, na regionalnom tržištu može se vidjeti veliki broj ponuda iz prodaje rezervnih dijelova, guma i felgi.

Povećajte svoje poštovanje!

Dimenzije lukova kotača omogućuju ugradnju kotača polumjera od R13 do R15 na Devet.

U tvorničkoj konfiguraciji, stroj se najčešće isporučuje s utisnutim kotačima različitih radijusa. Nekoliko je verzija pripremljeno s lijevanim virobima, ali neće doći do točke rijetkosti. Međutim, za svakog vozača došlo je vrijeme kada je potrebno promijeniti kotače. To može biti zbog istrošenosti, promjene godišnjeg doba ili drugih razloga.

Ovaj put na tržištu postoji nešto za izabrati. Predstavljamo originalne žigosane i lake aluminijske naplatke te proizvode raznih drugih tvrtki. Deyak auto vlasnici kupuju nove proizvode.

Tijekom cijelog sata puštanja modela nije bilo promjena u parametrima i dimenzijama nosača kotača. Moguće ih je ugraditi sa starijih modela na nove. Postoji mnogo domaćih proizvođača kotača koji nude posebnu liniju proizvoda za VAZ 2109. S ovim modelom, svi parametri i dimenzije su idealno usklađeni. Najpopularnija instalacija je za 2109 15-inčne diskove. Ovo poštuje optimalna rješenja, sve dok je takva veličina izvedena za dobrobit pisača i ne utječe na glatkoću i udobnost tijekom vremena kolapsa.

Svi VAZ automobili mogu imati iste postavke.

Standardni parametar brbljanja i dalje je 4x98. Da biste instalirali aktuatore, trebate sljedeće vijke montirati na osovinu od 98 mm. Ovo je vrlo popularna metoda pričvršćivanja sredine automobila ove klase. Uostalom, nema problema s odabirom naplataka za vlasnike automobila.

Nakon što se donese odluka o zamjeni kotača, potrebno je uzeti u obzir različite parametre i karakteristike. Glavni su veličina širine i visine rupe, oblik i oblik. Poznavajući ih, možete sigurno kupiti odabrane diskove.

Međutim, zapamtite sljedeće čimbenike:

• U zimsko razdoblje Važno je postaviti kotače s minimalnim radijusom i širinom. Isplati se za bolju izdržljivost u lošem vremenu na mokrim površinama ceste;
• U žaru vremena, nema posebnih. Možete instalirati diskove velike dimenzije, što će dati veću snagu i stabilnost normalnim umovima.

Među entuzijastima tuninga popularno je preraditi automobil kako bi se stvorile veće dimenzije. Važno je osigurati da se s dizajnom stroja postupa što je pažljivije moguće i da se mora povjeriti profesionalcima. Osim toga, prekomjerna ekstenzija dopuštene dimenzije može dovesti do problema zbog prolaska jezika tehnička služba. Ugradnja velikih kotača značajno utječe na udobnost kretanja.

Karakteristike i parametri kotača za gospodarsko vozilo

Glavni parametar svake vrste virusa je razvoj ili bušenje.

To je zbog činjenice da VAZ 2109 ima zajedničku bazu s modelima koncerna Fiat, čiji je parametar 4x98. Međutim, također biste trebali prilagoditi dimenzije resica i promjer matičnog dijela. Nakon što su svi gore navedeni parametri spremljeni, možete sigurno potvrditi da je disk spreman.

Na tržištu postoji širok izbor proizvoda s parametrom bušenja 4x100. Ovi proizvodi su jeftini i pregledni, a postoji mnogo luksuznih automobila koje možete jednostavno sami ugraditi. Moguće je izvesti takvu montažu, ali je u tu svrhu potrebno dodati posebne ekscentrične vijke, kakvi su potrebni za ugradnju diskova drugih veličina.

Što se tiče samih kotača, na VAZ 2109 možete postaviti dimenzije na 13, 14 i 15 inča. Ponekad je potrebno odabrati gumu s niskim profilom kako bi kotač odgovarao.

Automobil je tvornički opremljen naplatcima sljedećih veličina:

• kotači 5J na 13 ET40 s gumom 165/70R13;
• 4.5J kotači na 13 ET40, gume – 155/80R13;
• 5.5J kotači na 13 ET40, gume – 175/70R13;
• 5J kotači na 14 ET40, gume – 175/65R14;
• 5.5J kotači na 14 ET37, gume – 185/60R14;
• 6J kotači na 14 ET35, gume – 185/60R14.

Ostale karakteristike virusa za automobil VAZ 2109:

• PCD (širenje) - 4x98 (4 je broj otvora, 98 je promjer kolca koji je u mm);
• pričvršćivanje - M12 za 1,25 (12 - promjer klina u mm, 1,25 - veličina navoja);
• promjer središnjeg otvora – 58,5 mm;
• Tlak u gumama je 1,9-2 bara.

• 4,5, 5 i 6J je širina naplatka kotača. Imaju različite veličine od 4,5 do 6 inča;
• Broj 13 ili 14 označava promjer montaže, koji se mjeri u inčima;
• ET je veličina diska, koja se izražava u milimetrima;
• Parametar bušenja ili zavrtnja je označen kao 4x98 ili PCD. U ovom slučaju, vibrator je pričvršćen vijcima raspoređenim oko kolca, čiji promjer postaje 98 milimetara;
• Promjer središnjeg otvora je veličina piercinga, mjeren u milimetrima.

Poznavajući sve ove parametre, nema problema s odabirom i kupnjom kotača za automobil.

Odredite veličinu kotača

Jedna od najpopularnijih veličina rabljeni automobilê R14 i R15. Montaža takvih naprava može se obaviti bez problema ako se prilagode dimenzije svoda, širina i bušenje. Nakon što se donese odluka o ugradnji motora različitih veličina, potrebno je preraditi komponente ili kupiti set odstojnika.

Ipak su ugrađeni kotači za 2109 i 2108 VAZ. Automobili su imali identične parametre, s tim da je jedna jedinica imala više od jednih vrata. Zbog velike popularnosti automobila, na regionalnom tržištu može se vidjeti veliki broj ponuda iz prodaje rezervnih dijelova, guma i felgi.

Problem pri ugradnji velikih kotača javlja se kod malih lukova kotača.

Ako promijenite parametre bez daljnjeg ispitivanja lukova, tada će gume u kutovima zabrtviti blatobrane i lukove, što dovodi do velikog trošenja svih sklopova i dijelova šasije.

Da biste izbjegli takve probleme, trebali biste dodati naplatke čije dimenzije garantirano zadovoljavaju sve parametre. Optimalne dimenzije 14 i 15 inča odgovaraju tvorničkim podešavanjima za tvrdoću, dinamiku i glatkoću.

Kotači s radijusom R13 i R14 će dodati maksimalnu udobnost u vožnji.

Unatoč velikim dimenzijama, odluka o njihovoj ugradnji ima svoje pozitivne i negativne strane, što je važno znati. A odluku o kupnji i zamjeni kotača može donijeti vulkanizerska radnja.

• Poboljšano ponašanje automobila na cesti;
• Populacija izvana gledajući unutra automobili;
• Maksimalna svojstva ceste, kao što su dinamika, tvrdoća;
• Najbolji način za uklanjanje nedostataka s površine ceste;
• Na instaliran gumi h visoki profil povećava se otpornost na habanje ovjesa;
• Promjena dovzhni galmívnogo način.

• Smanjena razina udobnosti u Rusiji, što je posljedica velike osjetljivosti ovjesa na sve nedostatke na cesti;
• Preklapanje pri parkiranju i vožnji po cestama s problematičnim površinama;
• Povećana moć kontrole poroka gume niskog profila Oh;
• Kretanje vatre je zbog povećane sklopivosti kotača;
• Cijena seta je visoka.

Zašto je važno kupiti originalne aluminijske naplatke?

Kupnja originalnih lakih aluminijskih kotača jamči maksimalnu sigurnost i performanse. Dobri berači Proizvode je obavezno provjeriti prije slanja u trgovinu.

Samo neki su originalni litijski kotači proizvode nizak napon i dobar dinamičan zvuk. To će smanjiti trošenje i povećati stopu trošenja automobila u bilo kojoj situaciji.

Kako odabrati žigosane dijelove

VAZ 2109 s utisnutim naplatcima

Utisnuti kotači su izuzetno široki za VAZ 2109. Automobili su često opremljeni njima iz tvornice. To je zbog niske cijene proizvodnje takvih proizvoda.

Dizajn ne izgleda dobro i performanse su loše, ali ono što privlači ljubitelje automobila često je cijena. Na VAZ je od samog početka potrebno instalirati žigosane pretvarače, kao i one lit. Parametri i dimenzije su potpuno usklađeni.

Za cijelu liniju modela automobila VAZ, dimenzije i parametri su prošireni kako bi vam omogućili da odaberete set kotača bez ikakvih problema.

VAZ 2109 - hatchback s 5 vrata i pogonom na prednje kotače, proizvođača Volzkaya automobilska tvornica. Jednako "kontroverznom" VAZ-2108, model je pozicioniran kao "solidniji" i bio je namijenjen obiteljskim ljudima, dok je bio obdaren manje izražajnim izgledom i 5 vrata. Zbog karakterističnih obrisa karoserije, automobil se često nazivao "dlijeto".

"Devetka" predstavlja klasu B. Modeli se mogu klasificirati kao njihovi glavni konkurenti Škoda automobili Felicia i Renault 19. ruski auto samopouzdano igrao s "razrednicima", ali je bio bogato dostupan.

VAZ 2109 dosegao je vrhunac popularnosti 90-ih. Zatim je model razvijen u Belgiji i Finskoj. Prote nikada nije pustio "devetku" u ove zemlje. Godine 2004. novi je model povučen iz proizvodnje u Volzsky Automobile Plant. Do 2011. VAZ-2109 proizvodio se u Ukrajini.

Prodaja "devetke" počela je 1987. Ovaj model je bio praktički identičan VAZ-2108, sa samo nekoliko vrata. Automobil je izgubio samu svoju stilistiku: nesalomljivu karoseriju, relativno malu karoseriju frontalni nagib veliki izbočeni branik i istaknuta ravna prednja svjetla. Bez obzira na sličan dizajn i dimenzije, “devetka” i “visimka” bile su važne različiti automobili. Širina prednjih vrata VAZ-2109 skraćena je za 250 mm. Izgled modela odražavao je snagu linija, ali sportski je postao mnogo manji.

Interijer "devetke" djeluje izuzetno praktično. Time su trgovci odlučili povećati svoje izlaganje udobnosti. Čini se da automobil ima "nisku" ploču okova, s kojom je postalo teže rukovati. Na prednjim sjedalima uklonjeni su nasloni za glavu, a gornje točke za pričvršćivanje pojaseva podesive su po visini. Presvlake s umetcima i sjedala od tkanine, dostupni kao opcija, dodali su prestiž modelu. Sklopiva stražnja sjedala radila su s VAZ-2109 poput karavana. Kabina je imala sustave ventilacije i spaljivanja.

Prva modernizacija automobila održana je 1989. godine. Prednji dio karoserije je malo dorađen. Cjelokupno restiliziranje provedeno je na prijelazu na "duge" prednje branike, što je promijenilo "kratku" verziju. Godine 1990. model je dobio novi 1,5-litreni motor (72 KS). Modernizirana verzija nazvana je VAZ-21093. Sama ova modifikacija postala je najpopularnija. Do sredine 1990-ih s crte pogonske jedinice Ugašeni su motori od 1,1 i 1,3 litre. Motori su bili opremljeni mjenjačima s 5 stupnjeva prijenosa.

Chergovy restilizacija modela pokrenuta je 1995. godine. Radijatori su se prestali topiti. Preostala kozmetička poboljšanja VAZ-2109 započela su 1997. Auto se više nije mijenjao.

Dimenzije diskova i gumija

Bez obzira na modifikaciju, "devetka" bi mogla biti opremljena sljedećim vrstama guma i diskova:

• kotači 5J na 13 ET40 (5 – širina u inčima, 13 – promjer u inčima, 40 – pozitivno poravnanje u mm), gume – 165/70R13 (165 – širina gume u mm, 70 – visina profila u %, 13 – promjer naplatka u inčima);
• 4.5J kotači na 13 ET40, gume – 155/80R13;
• 5.5J kotači na 13 ET40, gume – 175/70R13;
• 5J kotači na 14 ET40, gume – 175/65R14;
• 5.5J kotači na 14 ET37, gume – 185/60R14;
• 6J kotači na 14 ET35, gume – 185/60R14.

Ostale karakteristike kotača VAZ-2109:

• PCD (bušenje) - 4 x 98 (4 je broj otvora, 98 je promjer kolca koji je u mm);
• pričvršćivanje - M12 za 1,25 (12 - promjer klina u mm, 1,25 - veličina navoja);
• promjer središnjeg otvora – 58,5 mm;
• Tlak u gumama je 1,9-2 bara.

VAZ 2109 pripada obitelji Lada Suputnik - modifikacija s pet vrata prethodnog modela 2108 iz obitelji Lada Suputnik.

Klasični modeli izašli su s tvorničke trake sa standardnim utisnutim naplatcima od legure čelika:

• 4 1/2J-13;
• 4 1/2J-13H2;
• 5 J-13H2.

Prije dešifriranja oznake, morate se prijaviti za prihvaćanje. tehničke dimenzije i parametri auto felge. Bez obzira na način izrade, lijevanja ili štancanja - sve namjene izvode se na identičan način. Na vanjskoj površini nalazi se markica koja prikazuje sve potrebne informacije.

Uđi ovdje:

• zapošljavanje proizvođača biljaka;
• država u kojoj je emisija izdana;
• datum (po principu “Tyzhden/Rik”, kundak: 1815. – 18. Tyzhden 2015.);
• Oznaka rendgenskim snimkom (laka legura liti virobi provjeravaju se na prisutnost unutarnjih pukotina i nedostataka);
• odrasti;
• kontrolna oznaka (za Rusiju – ROSTEST, za Njemačku – TUV, međunarodnu organizaciju – ISO, za Ameriku – SAE itd.);
• toplinski broj dopuštena navantazhennya(lb (funte), kg, zaliha: maksimalno opterećenje 1800 LB – maksimalno opterećenje do 1800 lb ili 816 kg).

Više detalja o standardnim veličinama

U ovom je svijetu uobičajeno prkositi europskom sustavu označavanja. Za zadnjicu jednostavni kotači za kameru bez kamere na VAZ-2109 - 4 1/2 J-13H2 ET30.

• J – kodirani parametri za bočni rub ruba u mm (ovo uključuje polumjere zaobljenja i ruba itd.). Ova stavka uključuje promjenu dimenzija za odabir visoko specijalizirane instalacije za sat izvođenja tehnička ispitivanja. Postoje i druge kategorije – D, E, F itd.

• H2 – dvostruka grba ili kružni kotač policijskog naplatka HUMP guma bez zračnica vrsta konfinacije). Postoje i druge varijante grba - H (jednostavna), A (asimetrična), CH (kombinirana), FH (ravna).

13 – promjer provrta u inčima.

Dolje na stolici prikazani su glavni parametri strukture razvoja tehnoloških otvora i izbočina.

• ET30 ili ET+30 – veličina kotača mm. Dimenzije razmaka između sredine širine diska i kotrljajuće površine (gdje se disk i podloga lijepe) općenito su 30 mm. Ovisno o tome kako se virus oslobađa, oznaka se mijenja u OFFSET (negativno) ili DEPORT (pozitivno).

Uz minus vrijednost, vrijednosti se izvode sa sličnim znakom, stražnjica-ET30.

Vrijednosti montaže na disk (parametri instalacije)

Prilikom postavljanja važno je osigurati veličina slijetanja U svakom slučaju, proizvodni pogon može se podijeliti u različite računske sustave (metrički ili imperijalni).

• Promjer između otvora za pričvršćivanje označen je kao PCD (Pitch Circle Diameter). Shema usvojena za VAZ-2109 je 4x98 ili PCD 98/4, itd. između središnjih osi vijaka (4 komada po setu) 98 mm.
• Pričvrsni elementi - metrički navoj na M12x1,25 (promjer vijka 12 mm i širina navoja 1,25 mm).
• Središnja rupa ispod osovine prostirke na disku označena je kao DIA i za VAZ-2109 je 58,5 mm.

Važno! Ljubitelji automobila često zbunjuju PCD vrijednosti zbog razlike od nekoliko mm. Na primjer, standardna veličina

za dva središnja otvora bit će vizualno neupadljivo zatezanje od 2 mm - PCD vrijednost na 4/98 i 100. Samo 1 vijak će biti zategnut, a 3 vijka neće biti zategnuta, što će rezultirati hitnom situacijom.

Ugradnja kotača R14, 15 na model VAZ-2109

Standardni kotač s parametrima 175/70 R13 nema nikakvu posebnu vizualnu "sporost", u usporedbi sa standardnim kotačem s većom verzijom R14 ili R15. To se očituje kroz veliku visinu humusnog profila koji snažno “zasjenjuje” ionako male dimenzije diska.

Tehničke značajke modela VAZ-2109 uključuju ugradnju kotača kategorije R14 i R15 - kovanih ili lijevanih lakih legura. Širina diskova može biti od 5 do 6 inča s karakteristikom divergencije od 35 do 40 mm. Ostale vrijednosti koje se koriste za PCD i DIA su 4x98 sa središnjim promjerom utičnice od 58,5 mm.

U tom slučaju, izbor gume mora biti izveden iz drugog kuta, tako da vanjski promjer kotača bude unutar standardne vrijednosti. Ne perite se sve dok prije okretanja gume temeljito ne obrišete lukove kotača i dijelove ovjesa.

Metoda provođenja rozrakhunki

• Na temelju karakteristika gume standardnog kotača 175/70 s polumjerom R13, gdje:
• vrijednost 175 i 70 – ista vrijednost za širinu gume i visinu profila gume u gumama;
• pomnožiti sa 175x0,7, što rezultira 122,5 mm;

Da biste odredili stvarni promjer kotača, morate kombinirati dvije vrijednosti, tako da visina profila bude u ispravnoj veličini. (122,5x2) računa se od 330 i izlazi 575 mm.

Isti princip se koristi za izvođenje ekspanzije za prskanje na licu mjesta, na primjer: za modele 175/70R13, 175/65R14 i 185/60R14, izlaz je 575, 583 i 577 mm, identično.

Preostale vrijednosti će biti najprikladnije za VAZ-2109, dijelovi su 10 mm veći od širine. Potrebno je promijeniti veličinu obloge tijekom rada, dodati keratinitet i promijeniti savijanje gume prilikom okretanja velikom brzinom. S malom količinom topline, izgaranje će se povećati, a zatim će izdanci i izdanci postati manje vidljivi u pravo vrijeme.

Maksimalni i minimalni parametri rezervnih diskova

Inženjeri dizajna u tvornici automobila u Tolyattiju ne favoriziraju osobito ugradnju naplataka s polumjerom R15, ali nema izravnih razloga da se to ne učini.

Problem leži u složenosti ove operacije bez dobivanja fakhivts, potrebno je osigurati kvalificirane majstore. Razlog tome je "sukob" stražnjih lukova i dijelova ovjesa s novim naplatcima, au nekim slučajevima potrebno je uništiti tvornički dizajn mjenjača.

Poštovanje!

Ne zaboravite na obvezni tehnički pregled, te kako prometni inspektori podliježu takvoj nadogradnji.

Prikladna veličina gume za kotače R15 je 185/55 ili 195/50, inače će tako velika širina uzrokovati trenje. Ispod su preporučeni kotači za modifikaciju VAZ-2109.

Tablica karakteristika za odabir diskova

Promjer R13

Promjer R14

Promjer R15

Najprikladnija veličina su 14-inčni kotači (R14). Kako je predviđeno da bude veći, dopuštena je ugradnja 15-inčnih ili niskoprofilnih. Za ovu opciju, gume će imati razmak između 30-35 mm, a modeli guma će spadati u sljedeću kategoriju: 185/55 ili 195/50. Odlična guma serije R15, na primjer 195/55 ili 205/50, pogodna za ugradnju na prednju osovinu. Da ih umetnete cijela leđa

Postojat će potreba za strukturnim poboljšanjima u dizajnu ovjesa i povećanjem lukova kotača. Optimalne dimenzije za ugradnju na VAZ-2109 su modeli 185/60 za R14 i 195/50 za R15. Na devetom modelu prikladno je izvesti vanjsko ugađanje Od zamjene kotača, ova metoda je također proračunska. Yogo možete viskonati bez ikakvih problema moćnim silama

da se ne bi zaprljao kod ugradnje i većih felgi.

Kotači s promjerom gume od 14 inča mogu se postaviti na VAZ Samari. Međutim, s drugim dimenzijama diska (širina i kotač) nema razloga za prekoračenje originalnih vrijednosti, inače će se u zavojima i pri maksimalnoj vožnji kotači zaglaviti lukovi kotača i elementi ovjesa. Najvažniji dio VAZ-2108, -09, -099 su stražnji lukovi i ovjes, koji se često "sukobavaju" s većim kotačima.

Za "Samar" prikladni su utisnuti čelični diskovi širine 5 ili 5,5 inča s villotom (parametar ET) od 38 - 40 mm. Moguće je ugraditi i aluminijske naplatke. U ovom slučaju, širina diska trebala bi biti 6 inča, a ET - 33 ili 35 mm. U ovom slučaju odabrana je guma veličine 175/65 R14 - na primjer, ista kao tvornička verzija VAZ-2110 ili Škoda Fabia. Pozhlive zastosuvannya pokryshok sa širinom od 165 i 185 mm.

Osim toga, dopušteno je ugraditi 15-inčne kotače na "devetke", "vsimki" i 15-inčne kotače - ugradnjom diskova s ​​ET jednakim 30 - 35 mm i dodavanjem niskoprofilnih guma 185/55 R15. Vozite "brzi" automobil s kotačima 195/50 R15. A osovina, još "cool" gume 195/55 R15 i 205/50 R15, ugrađene su samo na prednji kotač ili istovremeno s teškim ovjesom ili lukovima kotača.

Na temelju rada "prenavodnjenog" Samara, možemo reći da je veličina gume za kotače R15 195/50, a za R14 - 185/60.

Također se sjećamo da za sve kotače "VAZ" promjer udjela nekoliko pričvrsnih vijaka (PSD) treba biti 98 mm, što je u katalozima kodirano kao 4x98. Promjer središnjeg otvora u diskovima za Togliatti automobile nije kriv, ali je manji od 58,5 mm.

Ugradnja guma niskog profila omogućuje vam bojanje premaza jezgre automobila prilikom manevriranja i poboljšanje glatkoće u zavojima. Niski rubovi guma manje se mijenjaju pod jakim pritiskom na gumu, gume postaju oštrije, a automobil se manje njiše duž putanje. Takvi kotači lakše upijaju nedostatke na površini ceste i prenose veći udar na tijelo prilikom vožnje po neravnim površinama. Osim toga, gumu s niskim profilom lako je "probušiti" prilikom vožnje kroz branik pri maloj brzini dok ne dođe do diska čiji rub može biti zaleđen dok ponovno ne izađe iz poravnanja.

Pazite koja su pravila cesta ruhu zabraniti promet vozilima s gumama čija dimenzija "ne odgovara modelu vozila". Međutim, praksa upravljanja tuniranim VAZ-ima pokazuje da vozači DAI-ja ne traže nikakve zahtjeve za kotače od 14 inča - očito zbog činjenice da je Ladi-2110, slične brzine, tvornički opremljen kotačima od "14" íj dijelovi “visimka” i “djevice” 'yatkam'. A osovina s kotačima od petnaest cola ima veću vjerojatnost da će "naići na probleme" ispod sata prolaska tehničkog pregleda.

Priredili Volodymyr Kornitsky, Igor Shirokun
Fotografije Sergiy Kuzmich, Yuriy Nesterov i Andriy Yatsulyak