Značajke zimskih guma bez klinova Toyo Observe Garit GIZ. Toyo Observe Garit GIZ gume Toyo Observe Garit Giz gume

Gume Toyo Observe Garit GIZ osigurava učinkovitu zaštitu od mokrih, sluzavih površina. Smrad troši prednosti zuba s klinovima i udobnost gume za trenje. Preporučuju se za dodatna istraživanja i klipne vode za uzgoj zimskih ozimih usjeva. vremenski umovi, karakteristično za naše podneblje.

Značajke dizajna te prednosti Japanske gume:

• Optimizacija složenog skladišta. Humotehnička mješavina stvorena je da se nosi s velikim temperaturnim razlikama, što nije neuobičajeno za niske japanske regije. Gume će izgubiti svoju elastičnost zbog velike hladnoće.
• Abrazivna snaga zaštitnika. Dopušteno im je doseći humusni sastav mikročestica dlakavog graška. Preuzimaju funkciju oštrih minijaturnih stileta koje cvrče.
• Efekt drenaže guranja. To je zbog dodatka NEO karbonskih mikropora i nanogela u smjesu, pojave 3D lamela koje se apsorbiraju u središnjem dijelu gaznog sloja.
• Štitnik ima funkciju samočišćenja. Inženjeri su dizajnirali trkaći dio koji jamči samočišćenje u slučaju blata, snježne bljuzgavice i viška vlage.
• Otpornost na deformacije. Tvrda ramena područja povećavaju trošenje guma, čineći ih otpornima na ozbiljna oštećenja. Odvodni kanali imaju erodirane elemente koji kapaju, a koji se nazivaju "snježne praznine". Skratit će udaljenost tijekom vožnje po snijegu.
• Neprijateljske vlasti. To uključuje sigurnosne lamele koje skupljaju vodu sa zaleđene površine, poseban dizajn gaznog sloja i višestruke mikrošiljke koji omogućuju automobilu da se kotrlja po ledu bez opasnosti da bude viđen.

Auto guma brzo upija vlagu s površine leda i smanjuje površinu galma na minimum. Napredni simetrični dizajn gaznoga sloja jamči glatko kretanje po zimskim površinama i asfaltu. Tvrtka Vianor iz Moskve može vam isporučiti gume u različitim dimenzijama. Imamo brojne opcije za kotače promjera R13-R18. Cijene počinju od 2700 rubalja.

U LLC "SHINSERVICE" možete nabaviti zimske gume na lageru. Preporučujemo nadogradnju na model Toyo Promatrajte Garita GIZ. Ove automobilske gume, koje ne pobiru šiljke, namijenjene su crossoverima i crossoverima. Smrad se nazire ispod nezaštićenih vidikovaca:

• Smjesi se dodaju posebni adsorpcijski agensi. Stoga će Toyo Observe Garit GIZ osigurati certificirani premaz TK na zaleđenim površinama cesta;
• Vrata su osigurana trivijalnim lamelama. Smrad učinkovito ističe domovinu i struk snijega;
• Gume imaju puno rubova gume. Zato je smrad kao da prolazite kroz snijegom prekrivena polja;
• U skladištu humusne vrećice nalazi se detaljan grimiz dlakavog graška. Stvara višestruke "mikrošiljke" kako bi osigurao glatku vožnju kroz ledenu prirodu.

Prednost riže s ovom modifikacijom je otpornost na nagle promjene temperature.

Kako oprati zimske gume modifikacije Toyo Observe Garit GIZ?

Obratite se konzultantu LLC "SHINSERVICE" telefonom ili upotrijebite usluge internetske trgovine kako biste dobili gume Toyo Observe Garit GIZ. Ako je potrebno, zdravstveni djelatnik može pružiti pomoć odabranih stručnjaka zimske gume.

Kazuki Kawakami, voditelj projekta u centru za istraživanje i razvoj tvrtke Toyo Tires, nacrtao je grafikone koji objašnjavaju karakteristike dizajna zimskih guma. A najčešće, kada govorimo o inovacijama, osmislili smo novi proizvod na našem tržištu - model Observe Garit GIZ bez nitova. I na kraju sastanka zamolite ih da zaborave baš te grafike i da ih ne objavljuju u časopisnim materijalima. Zaboravite na grafikone, rekao sam, ali na tehnologije koje su uključene u stvaranje Toyo Observe Garit GIZ, javlja smisao

Guma Observe Garit GIZ predstavljena je na japanskom tržištu 2014. godine, a ove zimske sezone dolazi i na tržište Europe i Rusije. I, čini se, ovo poznavanje regija može nas natjerati na oprez: znamo mnogo o "europskim" gumama, orijentiranim na blagu zimu srednje Europe. Ali sami stručnjaci pjevaju da je humusni sastav gaznog sloja gume nastao zbog velikih temperaturnih promjena (što je, usput rečeno, uobičajeno u brojnim regijama Japana), pa guma zadržava elastičnost i, očito, čvrstoću karakteristike u širokom temperaturnom rasponu. Ovo je orijentacija prema ruskom umu. I prva točka u sredini važne karakteristike Promatrajte Garit GIZ Toyo Tires inženjeri nazivaju oslikane zaslone galvanizacijom i kerovannošću na ledu. Ovdje se nema što reći: za gumu bez klinova to je vrlo važno. “Abrazivna” snaga gaznog sloja osigurava da smo već upoznati s modelom Observe GSi-5 iz mikročestica dlakavog graška, ali na površini postoji još jedan neprijatelj - tanka pljuska vode koja se stvara u kontaktu gume. s cestom. U borbi protiv te skliskosti, mikropore upijajućeg ugljika NEO, poput spužve, suše područje kontakta gume s cestom i time poboljšavaju prianjanje dviju površina - gaznog sloja gume i Križana cesta. Ove "spužve" također se koriste kao trivijalne lamele, koje također gline kuglu vode na površini. Bez odvodnje, uloga ovih lamela nije ograničena: prskanjem njihovih rubova preko ruba smanjuje se smrad.

A. 3D lamele upijaju vodu koja dospije između gume i površine ceste, te kaplje i na zaleđenu cestu. B. Žljebovi u području ramena, koji idu do središnjeg dijela, odvode vodu i snijeg i uklanjaju nakupine na mokrom i snježnom tlu. C. “Snježna kandža” povećava krutost blokova i osigurava zadržavanje snijega. D. Kombinirani blokovi s minimiziranim spojevima poboljšavaju stabilnost gume tijekom skretanja. E. Područje ramena s velikom krutošću osigurava da je guma otporna na neravnine na cesti i trošenje bočne stijenke. F. Lamele poput popluna smanjuju kretanje blokova gaznoga sloja i osiguravaju stabilne performanse na suhim, mokrim i zaleđenim površinama.

Model Observe Garit GIZ ima originalan dizajn gaznoga sloja. Prije nego što govorimo, neki distributeri guma ističu da originalnost njihovih guma može povećati individualnost njihovog vlasnika. U ovom slučaju, funkcionalnost dizajna je mnogo važnija. Poprečne cik-cakove na središnjem rubu Observe Garit GIZ-a inženjeri Toyo Tyresa nazvali su "snježna pandža": učinkovito, s njihovim oštrim rubovima, smrad se doslovno "melje" u snijeg, ali osigurava glatku vožnju i na ledu a na suhom Oh dragi. Utori u ramenima dizajnirani su za uklanjanje mrlja na snježnim cestama, kao i za odvod vode (koja smanjuje glazuru na mokrim cestama) i mulja. Originalni dizajn Blokovi gaznoga sloja su naborani i istrošeni s obje strane središnje rebro- ovo rješenje će osigurati potrebnu tvrdoću, koja prevladava trenutni pomak, što se pozitivno odražava na tvrdoću. I u dizajnu gume postoji rješenje koje će, u skladu s kvalitetom većine naših cesta, zadovoljiti naše ljubitelje automobila: povećana je krutost ramenog područja, što štiti gumu od oštećenja u vožnji po cestama ganim pokrittyam. I još jedna novost koja se još dugo neće vidjeti u dizajnu guma. Zone ramena Observe Garit GIZ je opremljen First Edge lamelama, koje rade u svim smjerovima, što osigurava zaštitu čak i tijekom perioda probijanja gume. Prije nego što progovorim, osjećam da ne pridajemo posebno poštovanje ovom razdoblju rada guma.

Učinak stvrdnjavanja: kapica dlakava graška trlja tvrdu površinu leda

Upijajući prah ugljičnog dioksida

Veličina mikropora NEO upijajućeg ugljika je 20 puta veća od originalnog upijajućeg skladišta

Gotovo smo spremni za klijenta

INTERVJU S KAZUKI KAWAKOM, VODITELJEM PROJEKTA U CENTRU ZA RAZVOJ I RAST KOMPANIJA TOYO TYRES

Konkurencija na ruskom tržištu guma je velika. Štoviše, iu segmentu ljetnih i zimskih guma. Što je potrebno da bi se ovo tržište uspješno razvijalo?

Prije svega, moramo razumjeti potrebe i pića naših suputnika. Na temelju sličnih upita razvijamo nove modele. A to je po našem mišljenju najvažniji čimbenik uspjeha.

Donedavno su gume bile rijetka roba na ruskom tržištu. Tada je počela kriza, a cijena je postala glavni faktor za kupce. Današnja cijena također je važan čimbenik, ali ljudi kasnije više brinu o sigurnosti. Kako u takvoj situaciji postići ravnotežu između cijene i troška i osigurati uspjeh?

Duje garne hrane. Ravnoteža između performansi i karakteristika gume vrlo je važan čimbenik, a Toyo je oduvijek imao puno poštovanja prema ovim proizvođačima guma. Ja se, kao inženjer, pokušavam riješiti najbolje karakteristike proizvod koji izdajem. Međutim, polet kreativne misli nije neophodan da bismo se nosili sa stvarnošću: uvijek smo dužni razmišljati o onima za čiju cjenovnu kategoriju dizajniramo isti model. A cijena gume s najboljim i najuravnoteženijim karakteristikama uskoro bi mogla postati nerazumna.

Rusija još uvijek ima stereotip da ima problem sa zimskim gumama: ne trebamo vjerovati tim proizvodima koji se prodaju u zemlji u kojoj nema pametnih zimskih guma. Kako možete argumentirati zašto su Toyo gume prikladne za naše umove?

Nije toliko važno, guma se raspada. Važno je podvrgnuti se testiranju u svakom slučaju. Nismo ograničeni na testiranje na našem testnom poligonu na otoku Hokkaido (gdje se do kraja zimski umovi mogu napuniti suvorimi), kao i aktivnom polarnom poligonu u Ivalu. Naše testiranje provodimo postupno, nastojeći dobiti što više informacija na temelju kojih se proizvod razvija. Isprobavanje guma od pravih umova samo je završni dio razvojnog procesa. Oprema naših laboratorija omogućuje nam da provodimo testove koristeći iste umove. Osim toga, tvrtka posjeduje superračunala na kojima se pomoću baze podataka provodi virtualno testiranje prototipova. Prednost računalne simulacije i testiranja u laboratoriju je u tome što su umovi u kojima se testiranje provodi apsolutno stabilni. Ale, kao što sam već rekao gore, mi jako poštujemo testiranje sa stvarnim ljudima zimski umovi.

S gumama opremljenim čavlima sve je jasno - orijentirane su na tržišta Skandinavije i Rusije. Koje su karakteristike djeteta? tarne gume, značaj za Europu i za Rusiju?

Što se tiče guma bez klinova, tvrtka Toyo Tires uglavnom je orijentirana na potrošače. domaće tržište. Na ruskom tržištu nudimo dva modela guma bez klinova: već poznati Observe GSi-5 i novi ovosezonski Observe Garit GIZ. Preostali model preuzet je s domaćeg tržišta, a tijekom razvoja fokus je bio na performansama na ledu. A model osovine Observe GSi-5 razvijen je za europska tržišta, uključujući rusko tržište. Tijekom razvoja naglasak je stavljen na ravnotežu karakteristika snijega, leda i vlažnog vremena.

U čemu je stvar Observe Garit GIZ. Pogađate da je glavna pažnja posvećena karakteristikama gume na ledu. Što možemo reći o visokoj razini drugih jednako važnih karakteristika koje će osigurati sigurnost zimi?

Očito su se i drugi izlagači potrudili da nas dovedu na najvišu razinu. Najteže vrijeme za gumu bez klinova je galvanizacija na ledu. Samo brtvljenje guma na ledu bio je parametar na koji su se stručnjaci usredotočili. Postizanje visokih performansi na drugim vrstama cestovnih površina, poput onih podložnih zimskim uvjetima, nije nam bilo teško.

Rusku zimu još uvijek karakteriziraju velike temperaturne razlike. Ovdje je od velike važnosti formulacija huminske smjese koja omogućuje da lopta za gaženje zadrži elastičnost kada je obrubljena. niske temperature. Najčešće se problem javlja na stotinama mjesta u skladištu humusne vreće. Koje su posebne tajne zaliha smjesa zimskih guma Toyo?

Gumova sumish gume su vrlo sklopivi proizvod. Glavni sastojci su prirodna i sintetička guma. Sama osovina je sintetička guma velike veličine i pokazuje sposobnost stvaranja humusnih spojeva na niskim temperaturama. Samo dodavanje silicija ne predstavlja problem. Dopušteno je, nakon dodavanja silicijevog dioksida, slikati prianjanje gume na ledu, inače bi se moglo oštetiti prianjanje na snijegu. Posao inženjera je pronaći ravnotežu između materijala koji se koriste (uključujući polimere) i osigurati da se guma pouzdano nosi na bilo kojoj površini i pri bilo kojoj temperaturi.

Pokušajmo sažeti ono što je rečeno. Možete li navesti tri razloga zašto bi čitatelji našeg časopisa trebali odabrati proizvode tvrtke Toyo Tires?

Prvo su karakteristike naših proizvoda u zimskim umovima, drugo je stabilnost guma za sve umove, treće je jedinstven i originalan mali gazni sloj. I ovo je četvrti argument, koji se čuo već na početku intervjua: naši proizvodi imaju ravnoteže i razine cijena, što je još važnije za trenutnu gospodarsku situaciju. Pažljivo kontroliramo potrošnju na proizvodnju i aktivno razvijamo nove materijale i tehnologije. Stoga se troškovi proizvodnje (i, očito, krajnja vrijednost proizvoda) skraćuju, a samim time i performanse naših proizvoda.

Zimova guma bez klinova Toyo Observe Garit GIZ namijenjena je za vikoristan na osobni automobili u regijama s oštrom klimom. Model Observe Garit GIZ ima visoku razinu sigurnosti i kontrole na niskim temperaturama. Guma Toyo Observe Garit GIZ ima simetričan gazni sloj, što jamči performanse vozna svojstva na različitim cestama. Gazna površina gume ima novu formulu humusne smjese, koja ima visoka svojstva upijanja.

Višenamjenski simetrični štitnik kombinira tehnološke inovacije osmišljene da nemaran roc Po zimskim cestama. S novim buzzom i 3D lamelama, japanski inženjeri uspjeli su poboljšati karbonizaciju gume u zavojima za 14% i ubrzati vrijeme okretanja na ledenim temperaturama za 10%. Uključili su se tehnolozi tvrtke Toyo humovu sumish Mikročestice dlakavog graška, koje djeluju kao trnovi, smanjuju prianjanje guma na mokrim površinama. Povećana debljina i veličina mikropora brzo uklanjaju vodeni mulj, održavajući pouzdan kontakt s cestom. Dizajn 3D lamela osigurava gumama dodatno brtvljenje rubova, uklanja vlagu i snijeg te osigurava potrebnu krutost blokova tijekom presvlačenja i skretanja.