Novi Mercedes-Benz C klase. Kupnja Mercedes-Benz C-klase: po Gospodnjem pravilu

➖ Poboljšana oprema ( osnovna oprema)
➖ Gužva je u zadnjem redu
➖ Izolacija buke

Pros

➕ Dinamika
➕ Manevarska sposobnost
➕ Kerovanist
➕ Dizajn

Na temelju podataka otkrivene su prednosti i nedostaci Mercedes C-klase 2017-2018 u novom tijelu pravi vladari. Detaljnije prednosti i mane Mercedes C klase(W205) s automatskim, stražnjim pogonom i pogonom na sve kotače 4Matic može se identificirati kako slijedi:

Vidguki vlasnici

Pogledali smo salon bez komentara - savršen je, monitor uopće nije savijen, rekao bih, pogotovo riža na pari“trik”, sjednete u auto i zaboravite na sve probleme. Kome savijati ekoshkiru, samo je stvar posla s njom!

A osovina je najnesigurnija nova C klasa W205, pa nakon Toyote bio sam u ekstazi, oko zavoja, polukružno, nema riječi! Savršen!

Galma, dinamika ubrzanja, bez obzira na malu zapreminu od 1.6 i 156 KS, s turbo motorom, Sport i Sport+ načini rada za mjesto, kreće lagano, glatko, cestom se podiže glatko, na autocesti u Sport načinu čovjek je zadovoljan, Oni nije me briga za ovjes ili velike kotače. Auto nije okrutan prema meni, u vodi osjećam veliku radost i zadovoljstvo.

Olena, video o Mercedes C180 W205 1.6 (156 KS) automatski mjenjač 2015

Video video

Konkurentna cijena/funkcionalnost još je očitija, a nakon što sam prošao kroz sve dobro prilagođene funkcije, mogu sa sigurnošću reći da je ovaj brand za glavu iznad svih ostalih konkurenata. Grubost i agilnost, posebno u otvorenim umovima, jednostavno su šarmantni, nevažni pogon na stražnje kotače za sklopive cestovni umovi

Unosi veću agilnost u usporedbi s mnogim konkurentima s prednjim pogonom u ovoj klasi.

Jedna od značajki dizajna nove C-klase je niska toplinska snaga motora, koja pri temperaturama okoline ispod minus 25-30 stupnjeva Celzijusa čini nužnom ozbiljnu izolaciju i prostora motora i haube.

Pavlo Rashchupkin, video o Mercedesu C-klase 1.6 (156 KS) AT 2013 rock

Dobivanje službene usluge je vrlo skupo i nije preporučljivo, što je jasno. Nije najbolja zvučna izolacija. Nije najbolje kvalitete. U unutrašnjosti nema dovoljno mjesta, auto nije za velike ljude.

Video o Mercedes-Benz C180 1.6 (156 KS) automatik, 2013 god.

Današnji "tseshki" čak ni ne odgovaraju dizajnu, mirišu na klasično odijelo koje nikad ne izlazi iz mode. A u sredini je sve super. Bež koža, prirodno drvo, stilski, ali bez pretenciozne patetike. Mercedes zna za to. Što se tiče opreme, sve je jako dobro, 2,1 milijun nije dat za badava. Multimedija s dodirnom podlogom je sasvim prikladna, budući da prije niste koristili takvu značajku, pokazalo se zgodnim. Jelovnik je sljedeći, javite nam.

Gdje je vjetar 3 250 bolji, niži za 211 konja, rezerva napetosti je skroz smanjena. Načini rada motora i šasije mogu se mijenjati i to se itekako osjeti. Na "udobnosti" automobil postaje mekan, pojavljuju se lagani valjci. U sportskim režimima, skretanje je dobro. Iza ovoga, da ne nabijem nikoga, prati kompjuter. Jednom su me prevarili kad sam bio u blizini, a nisam odgovorio na vožnju. Sam auto je bio uznemiren, a ja sam shvatio samo da je potrošeno... odnosno ono što nije potrošeno.

Još nemam dovoljno žlice meda u ovoj bačvi, nisam još prošao desetke tisuća. Ulazak bez ključa je glup - bez otvaranja vrata prvi put. Istina, to se dogodilo više puta, a problem je nestao zbog vrućine, a kvarovi na servisu nisu pronađeni. Nije bilo dovoljno retrovizora, dobro da je bila kamera na stanju. Neprikladno redovita guma ranflet, galasliva i hrast, menta. To je stroj za užitak, prihvatljivo je da se sam san čini kao da se probudio.

Sergej, video o Mercedesu C-klase W205 2.0 (211 KS) AT 2014 r.

Loša strana "Posebne serije" je skroman i ne optimalan skup opcija, iako nije potreban životni minimum prisutno: dvozonska klima, novi električni paket, grijana prednja sjedala, parking senzori naprijed i straga. Čuje se drhtaj selektora automatskog mjenjača, postavljenog na keramički čep. Zaslon multimedijski sustav izgleda kao vanzemaljski element u interijeru, ali morate znati da ga je vrlo jednostavno koristiti.

Istodobno, u ovoj konfiguraciji nije moguće odabrati opciju grijanja kerme i frontalni nagib. Navit proračunski Hyundai Solaris je bolji opreme, a da ne izgledaju kao automobili poslovne klase.

Očito je da je ovdje bilo dosta zaštite. Na primjer, u stolici, podešavanje vode je više mehaničko, a gore i dolje - više električno. Putnicima u zadnjem redu nije osiguran komfor, tamo nema središnjeg naslona za ruke, a da ne govorimo o podešavanju ili grijanju.

Zatim tu je C-klasa, jer pripada čistokrvnom Mercedes-Benzu. Ne brinite za skromni 2-litreni motor novi pogon, dinamika je loša. Ovjes je malo krut, ali završna obrada jezgre je stvarno dobra.

Zvučna izolacija je prosječna, jedva da se čuje buka od guma, a od motora kad radi visoki broj okretaja. Čini se da su se automobili prilikom dizajniranja borili za snagu, automobil je težak samo 1,5 tonu, tako da dinamika nije loša slabi motori, Ta vitrata je mrtva.

Na autocesti je 8-9 litara, na lokalu blizu 11 na 100 km. Ale u jurnjavi za nižim cijenama, osim opreme, ovdje su štedjeli na dosta stvari. na ovaj automobil radni dan Rezervni kotač dokatka nije prenesena i čak je mala gorući spremnik, Njegov volumen je samo 41 litara.

Recenzija Mercedes C-klase 2.0 (184 KS) 4Matic 2015.

Mercedes-Benz C-klasa limuzina zaslužila je poštovanje analitičara i automobilskih entuzijasta od trenutka kada se pojavila. Razlog za to bile su značajne promjene kako na vanjskom dijelu automobila tako iu sustavu grijanja. Automobil je postao karizmatičniji, a razina udobnosti je porasla.

Jedan od najvažnijih dodataka bila je ugradnja sustava ATTENTION ASSIST. Očitava parametre vode i daje signal kada se razina poštivanja ceste počne smanjivati. Novi sustav Tempomat DISTRONIC PLUS nudi mogućnost prilagodbe uvjetima na cesti i stilu vožnje. Mercedes-Benz C-klasa opremljena je ergonomskim sustavom upravljanja mjesto vode, što vam omogućuje da stolicu i keruvannya prilagodite što je moguće ručno.

Promjene na keramičkom premazu učinile su Mercedes-Benz C-klasu 2019 osjetljivijom. Automobil dobiva sposobnost manevriranja, upravljanje upravljačem omogućuje vam da točno vidite površinu. Navit uključen maksimalna brzina Automobil je lišen sluha i osigurat će odgovarajuću zaštitu od ceste.

Kupite Mercedes-Benz C-klasu cijene i ljubitelji visokih performansi i oni koji traže luksuz i udobnost. Interijer salona izrađen je od visokotehnoloških materijala, ali sada je poboljšan aerodinamičnim stilom.

Karoserija je promijenjena u odnosu na sportski automobil. Jasne i glatke linije, kao i preklopna geometrija automobila stvaraju jedinstvenost vanjski izgled. Masivni otvori za vjetar, oštre linije optike glave i rasvjetnih tijela daju Mercedes-Benz C-klasi elegantan izgled. Eksterijer u potpunosti potvrđuje sportske karakteristike automobil.

Eksterijer i interijer

510 / 375 na 5500–6250
Podaci za nominalnu napetost i nazivni zakretni moment u skladu su s Direktivom (EZ) br. 595/2009 s izmjenama i dopunama. Određeni podaci za spaljivanje vitrata i vikidiv CO 2 otrimani rozrahunkovym način (iz § 2 br. 5, 6, 6a Direktive o označavanju energetske učinkovitosti osobni automobili (Pkw-EnVKV) kod službene redakcije). Podaci se neće objavljivati ​​do konkretnog automobila

, nije djelomično komercijalna ponuda i namijenjena je uključivanju opisa modela. Vrijednosti se razlikuju ovisno o kotačima/gumama. Sigurno ćete poželjeti kupiti novu Mercedes-Benz C-klasu 2019, baš kao što je isprobate s desne strane. Dostupan s ovjesom AGILITY CONTROL ili opcijskim sportskim ovjesom s izmjenama udaljenost od tla

istrošit ćeš se kožom svoje kože. Prebacite se između načina rada AGILITY (sustav je dostupan uz nadoplatu), a limuzina će sama pažljivo odabrati optimalne postavke iz glave na cesti.

Prodaja Mercedes-Benz C-klase odvija se u salonu automobila MB-Belyaevo u Moskvi. Ovdje možete saznati o najpopularnijim programima, kao i mogućnost odabira opreme i provjere cijene. Da biste naručili kompletan set, što kliknuti, ispunite prijavu na web stranici. Naši predstavnici će Vas kontaktirati kako bi se detaljnije dogovorili o detaljima. *Broj automobila je ograničen. Pri najmu vrijedi posebna cijena Zamjena automobila

Mercedes-Benz ili druga premium marka, podnesite zahtjev za CASCO policu i kredit kod Mercedes-Benz Bank Rus. Na vozila se može ugraditi dodatna oprema

Motor Mercedes C klasa W205 2.0

Kupi motor Mercedes W205 2.0 C 200

Ugovoreni motor za Mercedes C-Klasa W205 2.0 2013. - 2013.

Model motora: M 274.920

Zapremnina motora: 2.0

Napetost u c.s.: 184 Jamstvo:

Ako se roba nalazi u našem skladištu u trenutku kupnje, bit će promptno dostavljena u naše tranzitno skladište u roku od 1-3 dana! Sve fotografije jedinica koje trebate - pitajte! (p.s. Video ako je moguće)

Miša telefon: +7-495-230-21-41

Da pitam Foto: +7-926-023-54-54 (Viber, Whats app)

Naša tvrtka NEMA DRUGIH TELEFONA!

******************************************************************************************************************

DAJEMO PRAVO JAMSTVO! Kupujete od "White Company"!

Dostava u Moskvi.

Dostava u regiju preko prijevoznika!

Novi set dokumenata.

Jedinice kupujete iz najvećeg skladišta motora u blizini Moskve.

Svi autodijelovi koje prodaje naša tvrtka testiraju se na funkcionalnost prije prodaje.

O tvrtki:

Vlastito skladište u blizini Moskve

Trgujemo s Očiglednošću – Pozvanim – Stiglim – Kupljenim

Fotografije možemo preuzeti na zahtjev za svu robu u našim skladištima.

Vlasna analiza u Engleskoj, SAD i Koreji.

4 tranzitna skladišta, rok isporuke 1-4 dana

Oznake za trgovine i usluge Robu možemo poslati uz avansno plaćanje od 5-15% iz Vašeg mjesta, a iznos ćete platiti prilikom preuzimanja.

Za hranu: - Kinemo nije filmski, budala nije budala -?!?! - Sve je bolje napisano! Dođite kao gost ili tražite akontaciju, cijenite svoj i naš sat.

Ostannê Mercedes-Benz generacija C-klasa s novom karoserijom W205 predstavljena je na sajmu automobila u Detroitu 2014. Limuzina je isprobala novi korporativni dizajn, prvo isprobavši vodeći model.

Ekster'er

Izgled novog Mercedesa C-klase 2017-2018 sugerira novu verziju vodećeg modela. Limuzina ima moderan, manje neprivlačan dizajn sličan prednjem dijelu. Jasne, glatke linije lako prelaze s jedne površine na drugu, tvoreći elegantno tijelo koje glasno objavljuje svoju vrhunsku kvalitetu.

Prednji dio novog modela C-klase W205 karakterizira velika trapezoidna kromirana maska ​​hladnjaka s jednim središnjim okomitim rebrom i nekoliko horizontalnih.

Uz rubove prednjih svjetala nalazila su se agresivna prednja svjetla s "dvostrukim obrvama i namrštenim očima", s zasebnom trakom "obrve" DRL-ova na LED diodama. Ispod u sredini nalazi se još jedna tanka rešetka hladnjaka, od koje je većina prekrivena registarskom pločicom, a na rubovima iza nje, iza "brkova" (reljef branika stvara ovaj efekt), nalaze se veliki otvori za vjetar.

Profil kroz svoje zapravo manje dimenzije oblikom karoserije podsjeća na starijeg brata, a kompaktnost nove Mercedes C-klase 2017. odmah upada u oči kratkog prtljažnika (koji iz određenih kutova izgleda efektnije) i očito duge haube .

Kotači izgledaju veliki, ali prekrasan dizajn naplataka uglađuje ovaj mali dio. Bob konjski rep nalik spojleru daje sportski, elegantan stil.

Stražnji dio limuzine izgleda skladno. Dobri omjeri stražnjih putničkih prostora, inspirirani tradicionalnim Mercedesovim stilom, jednaki su veličini stražnjeg dijela. Miris je usklađen s niskim oblikom poklopca prtljažnika s reljefom koji sugerira spojler. Komplet kromiranih letvica potvrđuje vrhunski status automobila.

Inter'er

Na temelju Mercedes-Benz C-klase u karoseriji W204, novi W205 je dodao luksuznu unutrašnjost, koja je slična S-klasi. Sve izgleda vrhunsko i bogato. Virobnik je dao poštovanje najsitnijim detaljima - i dalje želite dodirivati, gladiti, pritiskati, vrtiti i samo se smilovati.

Automobil ima lijep, mekani kožni višenamjenski upravljač s tri kraka i raznim gumbima na lijevom i desnom kraku, kao i metalni ukras na dnu. Promijenila se kombinacija uređaja - umjesto velikog središnjeg brzinomjera, sada postoji tradicionalna shema s dva analogna otvora sa strane (brzinomjer i tahometar) i digitalnim ekranom u sredini.

Umjesto tradicionalne upravljačke ploče na središnjoj konzoli, sav preostali prostor predan je kontrolama multimedijskog sustava.

Ovdje postoji prisutnost ispred "anomalnog" ekrana koji visi iznad konzole. Ovaj zaslon tvrtke s tri ventilacijska deflektora zrakoplovnog dizajna stvara učinak upravljačke ploče svemirskog broda. Zaista je jasno da se radi o prekrasnom multimedijskom sustavu, možda i najboljem na tržištu u ovom trenutku.

Sjednite ispred novog Mercedes C klase 2017-2018 ručno i udobno. Ako vozite zbog sportske vožnje, tada su vam prednja sjedala u automobilu oslonjena, pa tako i sa strane, te ih nije dobro dodirivati. Međutim, postoje neke nijanse u dizajnu stolica, a ne mogu svi uživati ​​u njima.

A osovina je iza, nebitno visok status Automobil i mislim na međuosovinski razmak, nije baš prostran. Velikim putnicima, koji su znali za sve, tamo će biti neudobno, situaciju će pogoršati tvrdoća naslona prednjih sjedala, jer je kolona ovih “paćenika” pritisnuta.

Karakteristike

Novi model Mercedes C-klase 2017-2018 temelji se na modularnoj MRA platformi, koja zauzvrat (kao i aluminijska) limuzina gubi oko 100 kg.

Istina, mekoća "tseshke", kao za model koji nosi logo s trostrukim ogledalom na rešetki hladnjaka, nije idealna. Moguće je da će vođa ukrasti ovaj plan. Virobnik ga karakterizira kao "voznu neposrednost modela", a kruti ovjes nasljeđe je njegovog sportskog karaktera.

Novi Mercedes C-klase W205 2017 ima najviše pet opcija osiguranja i ima trenutne dimenzije: dubina 4.686 mm, širina - 1.810 mm, visina - 1.442 mm i veličina međuosovinskog razmaka - 2.840 mm. Masa je naređena da ostane u motoru i dosegne 1395 do 1730 kg. O nama odjel za prtljagu- 480 litara.

Automobil je opremljen neovisnim opružni ovjes: sprijeda - dvostruko važno, a straga - bogato važno. Na obje osi disk galma, ali prednji su ventilirani. Veličine kotača 205/60 R16.

Izlazna snaga ruske verzije limuzine uključuje tri benzinski motori, dva dizelska i hibridna sustava (uključujući "napunjene" AMG verzije).

Benzin: zapremina 1,6 litara, snaga 156 litara. okretni moment od 250 Nm; 2,0 litre 184 KS ta 300 Nm; 2,0 litre 211 KS i 350 Nm. Dizel: obujam 2,1 litra 204 l. ta 500 Nm; 2,1 litara 231 KS i 500 Nm. I također hibridna instalacija, koja uključuje 211 konjskih snaga benzinski motor taj elektromotor od 82 konjske snage.

Svi motori kombinirani su u tandemu sa 7-stupanjskim mjenjačem automatski prijenos Osnovna verzija - za novi automatski mjenjač dostupan je 6-stupanjski ručni mjenjač.

Cijena u Rusiji

Limuzina Mercedes-Benz C-klase W205 prodaje se u Rusiji u tri razine opreme: Premium, Sport i OS (posebna serija). Cijena Mercedes-Benz C-klase 2019 u novoj karoseriji varira od 2.450.000 do 6.160.000 rubalja.

AT9 - automatski mjenjač s devet stupnjeva prijenosa
4MATIC - pogon na sve kotače