Ulijte malo ulja u Škodu Yeti. Marka motora Skoda. Kao nasljeđe neočekivane zamjene

Škoda Yeti– kompaktni crossover, koji je najpovoljniji model u SUV klasi rusko tržište. Pouzdanost, udobnost, karbonski premaz i visoka proizvodna čvrstoća glavne su prednosti zbog kojih se ovaj automobil kupuje. S održavanjem Yetija praktički nema problema jer je stroj pod jamstvom. Ako jamstveni rok završi, tada nastaju problemi. Budući da zastupnički centar Škode više ne nudi usluge koje se plaćaju, vlasnici željenog crossovera moraju birati između prodaje automobila ili napuštanja, prepuštajući se skupim popravcima. I treća opcija, koja je najkraća - npr. izvršiti servisiranje samopotiska kako bi ga zaštitili tijekom servisiranja. Štoviše, mnogi postupci često dovode do nesporazuma. Jedan od tih postupaka je zamjena ulja u motoru. Ale for the cob next select prikladno ulje Pobrinite se da motor traje što je duže moguće. Ovaj članak daje preporuke za odabir kiselog maziva, kao i preporučene parametre ulja za motore Skoda Yeti.

Najbolja opcija

Odobrena vozila pune se kod motora. Škoda Fabia Provjereno je samo ulje. Među njima je i certificirano ulje General Motors Dexos 2 s parametrima 5W30 . Ovo je svijetlo vitratni materijal Idealan i praktički prikladan za sve motore Skoda linije Yeti. Oliya je testirana bez ikakve sumnje, čiji su rezultati zaslužili priznanje međunarodnih stručnjaka, i što je najvažnije, dobili su pohvale službene Škodine skrbi.

Parametri ispitivanog ulja su identični i potpuno u skladu s markama koje je naveo trgovac Škoda Fabia. Pogledajmo parametre General Motors Dexos 2 5W30:

• Usklađenost s ACEA standardom – klase A3, B3, B4 i C3
• Usklađenost s API standardom – podržavaju SM/SL/CF klase
• Certifikat kvalitete Volkswagen koncern, prije koje ulazi tvrtka Škoda
• Pogodno za sve VW automobile, od Škode do BMW-a i Porschea

Analozi

Visokokvalitetno ulje General Motorsa - ovo je također pristupačniji analog. originalno uljeŠkoda kao što znate, Yeti crossover Iz tvornice se isporučuje već napunjen Škoda uljem koje se smatra najkiselijim. Same parametre ovog ulja potrebno je poboljšati i dati prednost drugim markama. U svakom slučaju, sve potrebne specifikacije možete pronaći u uputama za Škodu Yeti. Zatim usporedite parametre s onima na pakiranju proizvoda.

Na primjer, ulje General Motors Dexos 2 u potpunosti zadovoljava standarde njemačke marke. Stoga su na ambalaži ulja naznačeni sljedeći standardi:

• VW501.01
• VW502.00
• VW504.00

Za automobile na benzin dizel motori Saznajte svoje parametre tolerancije, viskoznost i sadržaj pepela. Pogledajmo njezino okremo za kožu asortiman modelaŠkoda Yeti:

Raspon modela 2013.:

Prema SAE standardu viskoznosti:

• Sve sezone - 10W-50, 15W-40
• Zimove – 0W-40, 5W-50
• Ljeto – 20W-40, 25W-50
• Oliya tip – sintetika
• Preporučene rakije - Mobile, Castrol, Shell, Xado, Valvoline, Lukoil, ZIC, GT-Oil

Asortiman modela 2014

Prema SAE standardu viskoznosti:

• Ulje za sva godišnja doba – 10W-50, 15W-40
• Zimove – 0W-40, 5W-50
• Ljeto – 20W-40, 25W-50
• Vrsta ulja - sintetičko
• Preporučene rakije - Castrol, Shell, Mobile, Xado, ZIC

Asortiman modela 2015

Prema SAE standardu viskoznosti:

• Sve sezone - 10W-50, 15W-50
• Zimove – 0W-40, 0W-50
• Ljeto – 20W-40, 25W-50
• Vrsta ulja - sintetičko
• Preporučene rakije – Shell, Mobile, Castrol, Xado

Asortiman modela 2016

Prema SAE standardu viskoznosti:

• Sve sezone – 10W-50
• Zimove – 0W50
• Ljeto – 15W-50, 20W-50
• Vrsta ulja - sintetičko
• Preporučene rakije: Shell, Castrol, Mobile

Asortiman modela 2017

• Cijela godišnja doba: 5W-50, 10W-60
• Zimske: 0W-50, 0W-60
• Ljeto: 15W-50, 15W-60
• Vrsta ulja - sintetičko
• Preporučene rakije – Shell, Castrol, Mobile.

Visnovok

Na taj način, ostavljajući papire, pri odabiru subliminalni mastil Prvo pogledajte preporučene parametre. Desno je da danas postoji puno destilerija koje proizvode uljne smole. Takav proizvod često nema isti certifikat i može se dobiti po vrlo niskoj cijeni. Nemojte se ustručavati kupiti najjeftinije ulje, pogotovo kada je riječ o ulju za Škodu Yeti. Također se ne preporuča miješati različita ulja, jer mogu imati drugačiji miris. Ako je moguće, trebate napuniti tvorničko mazivo, a među analozima odabrati GM ulje ili druge proizvode sličnih parametara.

Video

POVRATAK

Zamjena motornog ulja na automobilima Škoda Yeti jedan je od najvažnijih zadataka održavanja i podliježe propisima. Motorno ulje Yakisna osigurat će stabilan i Nadam se da radim DVZ. Ako uštedite na nečem novom ili na filteru ulja, potrošit ćete novac više penija za nadolazeći popravak motora Škoda Yeti.

Koje su funkcije ove vrste motornog ulja?

Ulogu ovog dijela u robotskom motoru teško je precijeniti. Motorno ulje neprekidno cirkulira iza uljnog sustava. Ne samo da će promijeniti trenje između kontaktnih dijelova koji se urušavaju, već će također osigurati prijenos topline. Druga važna funkcija je čišćenje sustava otpadnih proizvoda. S desne strane su detalji Škoda motor Yeti se istroši.

Ovaj proces je popraćen otapanjem metalnih strugotina, koje, kada se ponovno uđu u kontaktno područje, kliknu. predujmovi. Ove strugotine treba ispustiti iz motornog ulja dok ciklički prolaze filter ulja. Proizvodi od trošenja i habanja gube se u filteru ulja, a pročišćena tekućina nastavlja cirkulirati kroz sustav.

Kao nasljeđe neočekivane zamjene

S godinama ova država gubi svoju moć i postaje zbunjena. Budući da se ne može zamijeniti na vrijeme, neće učinkovito zamijeniti svoje funkcije. Motorno ulje počinje sagorijevati u cilindrima, stvarajući naslage ugljika, što smanjuje učinkovitost grupe cilindra i klipa Škodinog motora. Dijelove više nije moguće pravilno podmazati, što bi dovelo do njihovog intenzivnog trošenja.

Svake godine začepi se uljni filtar Škodinog motora. Što će biti – domovinu kroz Zasunski ventil zaobilazi filter. To će dodatno pogoršati situaciju i dovesti do intenzivnog trošenja motora Skoda Yeti. U tom se slučaju mijenja temperatura dijelova koji se trljaju, što dovodi do njihovog toplinskog širenja. Ali to također može uzrokovati zaglavljivanje mehanizma, što dovodi do kvara motora. Takvi popravci koštaju penija.

Ako trebate slijediti ovaj postupak

Ova se operacija mora provesti u skladu s propisima o održavanju automobila Škoda Yeti. Propisi zahtijevaju izmjenu motornog ulja u intervalima do 15.000 milja. Kada upravljate Škodom Yeti s teškim umovima, dopuštena je povećana učestalost održavanja.

Kako radi

Ovaj proces nije vrlo kompliciran i ne zahtijeva posebne vještine. Stroj je potrebno postaviti na revizioni otvor. Uklonite čep za punjenje i odvodni čep, stavljajući ga iza novog spremnika iz kojeg planirate sakupljati proizvod. Zatvorite, ispustite odvod u posudu i uklonite filter ulja.

Iako je voda prestala teći, taj dio je završio u ladici. To je određeno dizajnom posude i rasporedom odvodnog otvora. Višak preparata može se ukloniti kroz otvor za sondu, vikoristu posebno opremljena ili pristosuvannya.

Zategnite odvodni čep. Uzmite novi filtar ulja u ruku, napunite ga do pola čistom tekućinom i postavite ga na motor, zategnite ga posebnim uređajem. Filter ulja napunite do pola, povećajte fluidnost pumpanja sustava i promijenite sat robotski motor s unutarnjim izgaranjem u neprijateljskim umovima. Ulijte tekućinu u motor kroz grlo za punjenje. Još malo ćemo razgovarati o potrebnim dužnostima i beneficijama. Uključite motor svoje Škode Yeti i pustite ga da radi neko vrijeme brzina praznog hoda. Rabarbaru okrenite i po potrebi dodajte.

Kako provjeriti rabarbaru

Rabarbaru možete provjeriti pomoću Yeti sonde. Da biste to učinili, morate ga ukloniti, obrisati, vratiti i ponovno ukloniti. Po tragovima na površini sonde možete odrediti ovu rabarbaru. Sonda ima posebne oznake koje vam omogućuju postizanje potrebne razine. Optimalna razina je zaključavanje učinkovitog rada Skoda motora.

Što i u kojoj količini sipati

Promjena maziva ne samo da poboljšava učinkovitost motora, već stvara i povoljnije uvjete za rad njegovih komponenti i sklopova. S druge strane, poštivanje propisa koje prenosi distributer, te obvezno jamstvo usluge prijevoza.

Crossover Škoda Yeti predstavljen je 2009. godine. Auto je opremljen benzinski motori s TSI turbopunjačem obujma od 1,2 do 1,8 litara snage 103 - 160 KS, atmosferskim motorom 1.6 MPI od 110 konjskih snaga i turbodizelašima 1.6 TDI i 2.0 TDI snage do 170 KS, 5, 5 i 7-brzinski u dijelovima robotske kutije DSG mjenjači ili hidromehanički automatski mjenjač sa 6 stupnjeva. Model ima pogon na prednje kotače i pogon na sva četiri kotača (povezan Haldex spojnicom stražnjica) verzije.

Kakvo se ulje ulijeva u Skoda Yeti 1.8 ovisi o radu automobila.

TOTAL QUARTZ 9000 5W40

Fakhívtsí TOTAL molim vas kao olyum za Skoda Yeti 1.8 TSI TOTAL QUARTZ 9000 5W40, ako proizvođač navede potrebnu razinu VW autoriteta 502.00/505.00. Ovo univerzalno motorno ulje idealno je za turbo motore i motore s izravnim pogonom, kao i za sve ostale tipove. sikćuće vlasti Ovo motorno ulje za Skoda Yeti 1.8 TSI pouzdano štiti dijelove motora od trošenja. sklopivi umovi Rukha, uključujući pod vremenskim uvjetima, sportsku i buntovnu vožnju, kao i hladno pokretanje. Posebne kemikalije i aditivi za raspršivanje u našem skladištu pomažu u osiguravanju pravilnog brtvljenja i održavanju čistoće motora. Visoka antioksidacijska snaga TOTAL QUARTZ 9000 5W40 omogućuje postizanje maksimalnih intervala izmjene ulja koje preporučuje proizvođač automobila za Škoda Yeti 1.8.

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30

Izrađeno sintetičkom tehnologijom, motorno ulje TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 ima visoku niskotemperaturnu ravnomjernost, preporučuje se korištenje ovog ulja u Skoda Yeti 1.8 TSI, koji se koristi u hladnoj klimi. Niska temperatura uhvaćen će osigurati pumpanje nafte jak mraz Osjećam se bolje hladni start. Karakteristike TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 jamče zaštitu od habanja i otpada na svim vrstama odvoda, a osim toga smanjuju troškove trljanja, što omogućuje promjenu potrošnje goriva uz nisku cijenu í̈ olií̈ za Yeti 1.8 .

TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30

Slano motorno ulje TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 preporučuje se za Škoda Yeti sa TDI motorima svih modifikacija. Raspada se za upotrebu u automobilima, što udovoljava ekološkim zahtjevima i ispunjava standarde ACEA C3 i VW 504.00/507.00. Posebno Low SAPS skladište s niskim razinama polumetala, fosfora i sumpora optimizira rad filter čestica I izbjegava da bude zapažen i da se unaprijed izvuče iz nevolje. Ovo ulje za Škodu Yeti može se koristiti u bilo kojem slučaju rada i jamči visoku razinu zaštite od habanja. Otpornost TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 na oksidaciju omogućuje, prema preporuci proizvođača automobila, povećanje intervala izmjene ulja.

Dostavljamo Vam na poštovanje službeni odgovor na zahtjev “ Kako koristiti motorno ulje u Škoda automobilima“! Mi u vašem Škoda servisu znamo što je to Shell Helix To je očito i ulijeva se u sva vozila. Ejla često zapne s takvim čudom Vlasniki Škoda s pogonom Shell, počinjete misliti da sami ne možete ništa zamisliti. Od nas se nije tražilo da ovo predstavimo kao službenu marku Škode... I Castrol, i Liqui Moly, i pozdravi Pentosin! Očito je da su se odmah pokrenuli emocionalni argumenti, koristeći se trgovcima, poznatim mehaničarima ili forumima.

Počeli su brbljati, zvijezde imaju tako super korisne informacije. Zvali smo dilere. Namirisali su Mobil, Castrol, Shell.

Zvali smo servise specijalizirane za Škodu. Tamo su rekli “Imam Castrol na uzorku BMW-a, ali Škoda je isto Nijemac”, “To je očito”, “Tko bi ga znao, ja sam stručnjak i ne znam ništa o uljima”, i još “ Što god donesete, to ćemo i uzeti.

Čitajte forume. Čini se da su se tamo okupili svjetski prvaci, ne samo iz utrka, nego svakako iz kružnih utrka! Pa, stručnost je prilagođena i skrenuta pozornost na motore. Jedan kaže da je prvo vozio trgovca Castrolom, zatim natočio Liqui Moly i dobio još Rodbinske snage naprezanje.

Na profilu piše da se bavi prodajom kontaktnih leća. Kako je, da objasnim, trgovac lećama napravio veliko povećanje broja konja na Škodi Fabiji? Želio bih napisati da sam kupio Mobil u Auchanu po cijeni od 1400 rubalja za kanister od pet litara, a zatim sam kupio isti Mobil na tržištu za 1600 i auto je počeo brže paliti... Treći prijatelj dana, mojoj svekrvi se on ne sviđa. Ne želim se mijenjati, ali želim obrijati tog tsutsenya buldoga. Zagal nije uspio dobiti nikakvu službenu informaciju. Pozvan Tvornica Škoda

iz Češke. Tamo su otkrili i potvrdili da im je ulje izgorjelo te da im nedostaje čistog hmelja, slada i vode. Ispostavilo se da je Milkovo zvalo pivovaru Krusovice.

I sve bi bilo ništa, osim iritacije kože svaki dan kako bi se uklonila tehnička nepismenost vozača Škode, objašnjavajući kako napuniti ulje. I opet se osjećam kao da kažem “Ali u dućanu su mi rekli da je Liqui Moly bolji”... Ne vjerujem, i prestat ću pokušavati. Naslovnica, časna riječ! Čini se kao da sve pokušavamo prevariti i ne bavimo se objašnjenjima, već opravdavanjima.

Sve je to potreban dokaz da Škoda uistinu preporučuje Shell. Na Prvom kanalu ne mogu ništa pokazati, na internetu ne vjeruju službenim informacijama, trgovci prodaju razne vrste ulja, na forumima ne mogu napisati ništa razumno. Od sada nam je stigla Škoda koja je na krovu ili ispod haube imala dragocjenu značku Shell... Osovina je tada mogla trljati nos ovoj brkatoj znački, tko sumnja! I naše su se molitve gotovo osjetile! Jučer sam došaoŠkoda Octavia na kompjuterska dijagnostika

i traženje problema koji se nisu mogli riješiti u dvije druge službe. Otvorili smo haubu i zajedno stali, ne vjerujući svojim očima!

Motorno vozilo Škoda

Os! Na engleskom piše da Škoda preporučuje motorno ulje Shell Helix! Dođi! Napravili smo napomenu za dijagnostiku!! Vaš automobil treba napuniti motornim uljem i isključiti ga. Shell Helix! mrljam. Dakle, nemojte to zaboraviti u Ruska Federacija jednom promijeni motorno ulje 7500 kilometara. Samo tako.