Ekonomičan za dobro održavana vozila. Cestovni automobili za troškove održavanja

Iz mnogo razloga, kada birate automobil, kliknite na popis najjeftinijih servisiranih stranih automobila u Rusiji. Aje kupi novi auto, Možete se nositi samo s pola toga. Glavni troškovi padaju na vlasnika nakon kupnje. sam Navit lijep auto treba servisirati. Raspon dostupnih robota za popravak na određenim modelima može jednostavno ići preko krova. Stoga je za povremene ljubitelje automobila performanse automobila jedna od najvažnijih pri odabiru. Kod nas su takve ocjene sve češće u porastu. Ne brinu svi vlasnici automobila o tome koliko moraju potrošiti na održavanje svog automobila.

Kako se procjenjuje cijena?

Popis najjeftinijih servisiranih stranih automobila u Rusiji Postoji put procjena različitih pokazatelja, kao što su iznosi uključeni u jutarnji automobil. Nazovite nas da procijenimo automobile za sljedeće prikaze:

Dostupnost rezervnih dijelova. Isporuka dijelova izvan njihove dostupnosti u trgovini uvelike povećava učinkovitost usluge od kraja do kraja;
Raznolikost rezervnih dijelova (div. naš pregled " ");
Napetost motora (ovaj pokazatelj dodaje količinu naknade za prijevoz);
Osiguranje.

Na temelju ovih pokazatelja procjenjuje se istrošenost vozila.

Popis automobila

Strani automobili su skupi i zahtijevaju servisiranje. Provjerite popis jeftini automobili nema potrebe da bude super. Pogledat ćemo 10 najboljih proračunskih opcija. Važno je napomenuti da ovaj segment gotovo svakodnevno ima prirodne strane automobile. Većina modela proizvodi se u tvornicama koje se uzgajaju u Rusiji.

10. Chevrolet Cobalt . Ovo je najskuplji automobil na našoj listi. Trošak prve uporabe ovog vozila je 51.500 rubalja. Tse z urahuvannyam paliva. Za rozrakhunka sam ga uzeo sam jednostavna konfiguracija. S ovom opcijom oduzimate pouzdan ovjes, a uz to dobiti i veliki prtljažnik. Čitava istina je visoka kvaliteta usluge.

9. Chevrolet Aveo . Redoviti servis automobila koštat će 50.000 rubalja. Zamjena se naplaćuje u cijeni ekonomičnog motora. Manje je čvrsto, što pozitivno pridonosi krajnjoj liniji. U isto vrijeme, gospodaru, ludo je cijeniti udoban interijer, koji je primjeren automobilu visoke klase.

8. Citroen C-Elysee. Ovaj se automobil već može kupiti po povoljnoj cijeni. Ova usluga će automobilskog entuzijasta koštati samo 35.000 rubalja. U usporedbi s opisanim opcijama, jeftino ga je nabaviti. Model je izvrsno prikladan za male umove. Motor malog obujma je i štedljiv, pogotovo u prometnim gužvama.

7. Peugeot 301. Servisiranje modela košta 34.000 rubalja. Međutim, to više vrijedi za osnovnu verziju. Opisana vrsta proizvoda Peugeot modeli 301 se razlikuje samo po tijelu. Zato je i smrad vrlo sličan.

6. Kia Rio . Ovaj automobil može koštati vlasnika 32.000 rubalja po rijeci. U tom slučaju u maloprodaji ćete biti još oprezniji. S ovim dobivate dobar auto. Dovoljno je udoban i prostran da uživate u obiteljskim vodama.

5. Hyundai Solaris . Ako uzmete u obzir majstorstvo automobila, onda ovaj model ne bi mogao stajati na ovom mjestu. Ale mi se čudio jutarnjim kolima. Za prvu rijeku morat ćete platiti ukupno 30 500, naravno, ima puno zaliha u kompletu, ali fleksibilnost sklapanja i pouzdanost dijelova je još uvijek značajna. Tijekom prvog perioda rada morat ćete promijeniti motorno ulje.
naš izgled " ".

4. Volkswagen Polo . Iza torbica ruksaka ovaj se model činio približno jednak prethodnom (30 500 rubalja), ali je zbog niže osnovne cijene rangiran malo više. Ovaj automobil opravdava svoju pouzdanost. S Vlasnicima tijekom korištenja praktički nema problema. Pročitajte našu recenziju u nastavku.

3. Škoda Fabia . Ovaj "ženski" automobil košta samo 29.000 rubalja. To je zbog jednostavnosti dizajna, kao i dostupnosti komponenti. Na sve to pozitivno ukazuje kraj službe.

2. Daewoo Nexia . Ovaj automobil, koji se vozi u Uzbekistanu, ima nisku razinu usluge. Za prvu rijeku morat ćete potrošiti ukupno 26.000 rubalja na novu. Nekoliko dijelova modela otkriva se nizom kvarova u radu i očituje u povremenim kvarovima. Istovremeno se čudite i čitajte

Približavanje automobilu je prvi korak. Tada će biti stalnih troškova za popravke, kupnju vintage predmeta i zakazane inspekcije. Sve više i više ljudi pokušava odabrati automobil ne samo na temelju nominalne cijene, već i na temelju cijene puta. To se može lako objasniti - bogate zemlje su odmah na oprezu od financijske krize. Štoviše, benzin je u Rusiji nesrazmjerno skuplji u dolarima, što smanjuje troškove velikog dijela proračuna za upravljanje automobilom.

Šteta je što nije fer prema trgovcima pronalaziti nove automobile koje treba servisirati skupo servisni centri, tada je kao i prije bilo dovoljno neovisnog pregleda i popravka. Kod nestabilnih stanja kože djeluje najbolje moguće.

Dakle, ako ste sigurni na vodi, možete odlučiti kupiti jeftinu kopiju, inače ćete u ovom slučaju morati brinuti o bilo kakvim kvarovima, potrebi za povremenom zamjenom istrošenih dijelova i ažuriranim jedinicama. Nije ih briga za one koji su zabrinuti zbog VAZ-ovih problematičnih proizvoda. česti popravci"Da koštaju prilično novčić", strani automobili koji su pametni do visoke razine rada još su skuplji - umjesto statistički prosjeka, jer su poznati po svojoj pouzdanosti, koštat će više.

Ovaj materijal može ovisiti o izboru vozila, informirajući se o uvjetima prijevoza u određenim zemljama. više penija za rad podložan ovim ili drugim kriterijima. Ocjena najskupljih modela pomoći će vam da shvatite što je među njima jedinstveno pri kupnji za one koji žele zaštititi.

Iz kojih smjerova proizlazi izravna učinkovitost rada

Posjedovanje automobila može se poštovati zbog ove situacije, budući da se automobilu posvećuje malo ili nimalo pažnje i mjesecima stoji u garaži, ovisno o satu. Za održavanje stroja na sekundarnoj razini postoje obavezne vrste preventivnog rada. Sljedeći put među njima je tehnički pregled automobila.

Još jedan izravni trošak održavanja usko je povezan s radom, a također je obvezne naravi – zamjena rezervnih dijelova i popravak agregata nakon prijeđene potrebne kilometraže. U kojoj mjeri uključujemo:

Zamjena motornog ulja, filtera, svjećica, ponovno postavljanje zaštite kartera itd.;
Prvi korak je dijagnostika, pregled automobila.

Sve to potvrđuje ideju da je u Rusiji automobil luksuz, ali ne i rezervni. Posebno visoke cijene naznačene su u regijama, pa čak i uz druge slične stope usluge u cijeloj zemlji, plaće se uvelike razlikuju.

Dakle, da biste dobili jeftinog predstavnika klase "B" za prosječnu osobu, dobit ćete oko 80 tisuća rubalja po rijeci, što je oko 15.000 po satu. Razgledati

Jasno je da je to veliki izdatak za stanovnike regija za njihova primanja, koji je znatno manji za statistički kapital. Iznajmljivanje automobila klase "D" koštat će najmanje 150.000 rubalja po rijeci, bez obzira na zemljopisni položaj.

Istraživanja provedena u masovnim segmentima transportnog tržišta pokazala su zadovoljavajuće rezultate. Testirano je i analizirano nekoliko tisuća ljudi, što im je omogućilo da sa svojim svjedočanstvima sastave statistiku. Svi modeli imaju istu razinu riječne kilometraže, te su imuni na karakteristike obje marke i stotine kvarova.

Dakle, najskuplji za visoku kvalitetu samog automobila je srednja klasa - kategorija koja uključuje uglavnom predstavnike do milijun rubalja. Nadalje, potvrđena je teorija prema kojoj prosječni trošak po automobilu ovisi o vrsti proizvođača, a ne o određenoj marki. Za neke stručnjake je postala iznenađujuća činjenica da oni koji su skuplji od tvorničke cijene, u pravilu, češće zahtijevaju popravke, kvare se rjeđe i manje zadovoljavajuće (ovo je načelo najrelevantnije za automobile masovnog tržišta).

Najskuplji strojevi koji rade za skupine zemalja

Azijske rakije

Japanske transportne tvrtke

U segmentu masovnog tržišta naplaćuju najvišu razumnu cijenu po primjerku, a onda sami dobivaju kupce. Nažalost, ako se njihove izdržljive jedinice pokvare, bit će im potreban servis za popravak, tako da je praktično ponovno uštedjeti novac tijekom intenzivne uporabe. Japanski modeli najprikladniji su za pažljive vozače koji svoje automobile ne podvrgavaju testiranju i velikim postignućima.

Automobilska industrija u Koreji

Ovisno o specifičnom modelu, servis može koštati manje od servisa trgovca. Japanski auto, ali srednji prosvjednici ukazuju na ofenzivu izvan Ukrajine Sontsia, što da idem logorovanje na vrhu. Na taj način, uloživši jednak iznos novca u kupnju, možete si uštedjeti glavobolju čestim korištenjem usluge.

kineski automobili

Osim proizvoda satelita, automobili Nebeskog Carstva imaju malu nominalnu vrijednost u usporedbi s lakim tržištem, pa su cijene popravaka također niske. Ipak, činjenica da su kvarovi česti ne umanjuje popularnost kineskih modela – problemi s njima česti su u većini servisa diljem svijeta. Moguće je ostati u komunističkom ustrojstvu države, kako ona misli o svojim građanima.

Mogućnost dodavanja takvog automobila zamagljena je činjenicom skromne funkcionalnosti, lakoće i udobnosti proizvoda - prije svega, snage - utilitarizma.

Europski proizvođači

njemačke brige

Široko proširen na masovnom tržištu Volkswagen modeli, Ford i Opel. Njemačka je poznata po svojoj sočnosti i prihvatljivim cijenama, zbog čega smo njihove modele stavili u sredinu ocjene. Usporedna pouzdanost i pouzdanost vidljivi su u dostupnosti zamjenjivih jedinica i održavanju, kao i niskoj učestalosti kvarova. Općenito, ovo je načelo relevantno za većinu drugih Europljana - Italiju, Češku itd. Nadajmo se da su te zemlje osigurane masovnim proizvođačima.

Francuski automobili

Proizvodi ovog kraja zaslužuju pravu misteriju. Glavni proizvođači poput Citroena, Peugeota i Renaulta, prema istraživanjima, postali su službeno najekonomičniji automobili među najpopularnijim tvornicama. U sredini je predviđena sanacija tehnička služba koštaju 60% jeftinije za veliki broj automobila, samo nekoliko Fordova. Dakle, u svakom slučaju, europski automobili su se pokazali kao ekonomični i imaju napredne parametre - performanse i funkcionalnost.

Industrija Rusije

ruski automobili biti poznat po svom pristupačne cijene, samo tako djelomični kvarovi. Kupnjom jeftinog domaćeg automobila i servisiranjem, najvjerojatnije će imati čestih problema, i dalje imaju koristi od uštede u prijevozu slično kao i kod drugih proizvođača, ali zbog jedne stvari: ako ste spremni dodati model, funkcionalnost i udobnost bit će niži od prosjeka predstavnici masovne klase. Ruski automobili podliježu izvanrednim ovlastima koje su im stavljene zbog osobitosti teritorija zemlje.

Osim toga, puno se štete može napraviti ručno, uz minimalno oštećenje komponente. Osim toga, naši automobili “žive” od benzina, ulja i ostalih otpadnih proizvoda koji su daleko od najopasnijih.

Ocjena najskupljih rabljenih stranih automobila

Istraživanje na širem tržištu uključuje analizu automobila u srednjim kategorijama. Smrdovi uključuju "B", "C" i "D".

Mali prometni objekti ("B")

I ovdje, kao i u drugim klasama, titule najuspješnijih modela iza statistike nose japanske predstavnice. Prosječni zasloni su njemački modeli, a najpovoljniji su:

Hyundai Getz;
Toyota Yaris;
Mitsubishi Colt;
Honda Jazz;
Nissan Micra;
Chevrolet Aveo;
Renault Clio;
Opel Corsa;
Škoda Fabia
Ford Fiesta;
Peugeot 206;
Fiat Grande Punto;
Citroen C3.

Europska srednja klasa (C)

Hyundai Accent;
Honda Civic;
Mitsubishi Lancer;
Toyota Corolla;
Renault Megane;
Nissan Almera;
Hyundai Elantra;
KIA Cee'd;
Opel Astra;
Volkswagen Golf;
Mazda 3;
Citroen C4;
Peugeot 308;
Ford Focus.

Obiteljski odlični automobili (D)

Toyota Avensis;
Hyundai Sonata;
Volkswagen Passat;
Renault Laguna;
Mazda 6;
Opel Vectra;
Nissan Primera;
Honda Accord;
Citroen C5;
Škoda Octavia;
Ford Mondeo;
Peugeot 407.

Visnovok

Pružene informacije mogu pomoći vozačima da odaberu koji će model ažurirati prometni odjel, i prvo kupanje. Oni koji žele putovati u inozemstvo trebali bi paziti da ne gledaju francuske automobile bez kompromisa u pogledu funkcionalnosti i jednostavnosti korištenja.

Još jedan važan kriterij za uštedu šasija. za druge jednake konfiguracije Onima koji najviše žive, vatra može značajno podupirati proračun.

Najpovoljnije cijene i cijene za kupovinu novih automobila

Bonus 4,5% / Rosestitching / Trade-in / 95% pohvala / Pokloni u salonu

Mas Motors

Cijene u današnje vrijeme jasan su pokazatelj, tako da je vjerojatnost cijene drugog automobila čak i razumna. Jedna osoba može posjedovati Jeep Grand Cherokee najjeftiniji servisiran, a onaj drugi na Matizu nabija milijunske račune za popravke. Stoga izjave o najnižim cijenama u servisiranim automobilima mogu biti neizravna opcija za procjenu primjerenosti vaše opreme. Tim ništa manje, postoje strojevi koji stvarno ne uzimaju puno lipe iz rovova vladajućih. Danas ćemo pogledati koliko su jeftini automobili u servisu i neće vam oduzeti puno novca iz prvih 5 godina povijesti. Nakon pet godina korištenja, prijenos troškova na automobil postaje nemoguć, jer je automobil iscrpio svoj resurs. Kvarovi mogu biti stalni ili trajni.

Do 5 godina i 200.000 kilometara, kilometraža automobila može se završiti s pouzdanim mjenjačem. U ovom trenutku možemo razgovarati o tome koji će automobili biti jeftini za upravljanje, a koji će vam oduzeti najmanje novca. Riječ je o benzinskim postajama, tehničkim pregledima, preventivnim i održavanim popravcima, zimskom održavanju ljetni gumi, kao i drugi skupi materijali, koje redovito kupujete za svoj automobil. Ima niz modela koji se čine među ostalim predstavnicima tržišta. Danas ćemo pogledati pet potencijalno najjeftinijih strojeva za rad.

Hyundai Solaris (Accent) je lider u ocjeni Koristuvach

Ako educirate javnost o tome koji je automobil najjeftiniji za servisiranje, mnogi će ljudi znati za Hyundaijeve proizvode. Korejske tehnologije omogućuju jednostavno smanjenje otpada, a dobro promišljen dizajn svih komponenti u stroju smanjuje otpad od raznih komponenti i delikatnog rada. Među prednostima Hyundai Solarisa u svrhu uštede novca su sljedeći aspekti:

vrlo štedljivi motori od 1,4 ili 1,6 litara sa smanjenim potencijalom snage;
najjednostavniji dizajn svih jedinica, nema potrebe za popravcima u prvih 5 jedinica;
redovito održavanje svakih 15 tisuća kilometara, troškovi održavanja su niski;
mali kotači ne zahtijevaju značajne troškove za kupnju automobila.

Naravno, među prednostima je potrebno navesti pouzdanost automobila, svih njegovih jedinica i dodatnih uređaja. Transport je nevjerojatan u svim zemljama, njegov rad ne zahtijeva svakodnevne, neplaćene troškove. Zapravo, veliki gradovi Sloarisa su stekli status lijepi automobili za ručni taksi.

Toyota Corolla je standard pouzdanosti iz Japana.

Japanska snaga i pouzdanost agregata omogućuju uključivanje Toyote Corolle na popis najekonomičnijih automobila za rad. Prijevoz je vrlo udoban, u zadnjoj generaciji ima čuda tehničke karakteristike i prekrasan izgled. Kraljevi ne lažu samo u području ekonomije:

cijena strojnog pribora, kao za Japanska C klasa, Dosit nizak;
održavanje neće zahtijevati skupe, neprenosive troškove;
tvrtka daje puno jamstvo za 3 godine i 100.000 kilometara;
tehnološkog pogonske jedinice odnijela puno pozitivnih vibracija;
Jednostavan dizajn i jeftina modifikacija stroja bili su faktori praktičnosti.

Čudesna svojstva automobilske pouzdanosti, kao i čuda Toyotine specifikacije Corolla je prekrasan izbor za svakog kupca. Naći ćete nešto za sebe neke posebnosti Kraljevi su u procesu rada, a vrlo je važno da automobil ne postane nepremostiv u smislu troškova održavanja.

Renault Logan - jednostavan i udoban Europljanin

Bez obzira na europski pristup, performanse Renault Logana su niske. A servisiran automobil očito vam neće biti najzgodniji dodatak. S desne strane, Loganov dizajn više nije nepromijenjen u ostatku stijena, svi pogonski agregati i kutije su klasični, u ovom automobilu se nema što žaliti. Glavne prednosti dodavanja automobila su:

automobil je vidio novi dizajn iz izvansmjernog prometa na gradilištu;
Prijem promjena u salonu nije ga učinio manje ručnim i praktičnim;
udobna vožnja i nevjerojatno pouzdani ovjesi velika su prednost za Rusiju;
popravak automobila moguć je u bilo kojoj garaži - najjednostavniji dizajn;
Dostupnost rezervnih dijelova je mala, ali ima ih puno.

S obzirom na to da je ovo jedan od najprodavanijih europskih automobila, a uz to i s ruskom montažom, dostupnost dijelova za Logan ostaje mala. Yakisny Renault Logan- Ovo je definitivno garni dresing, ali zbog jeftinoće u novom nema puno pjesama. Čim se budete spremni naviknuti na njih, automobil će vam najbolje odgovarati.

Škoda Rapid - nevjerojatna pouzdanost i pristupačna usluga

Tvrtka Škoda proizvodi automobile koji u potpunosti zadovoljavaju potrebne kriterije pouzdanosti. Stoga u prvih pet godina rada nećete morati snositi troškove trajnih kvarova. Naravno, potrebno je osigurati da se automobil uklapa u proračunski segment, naglasila je korporacija na mnogim sveučilištima. Ništa manje, automobil pokazuje sljedeće aspekte:

garni tehnički čvorovi, viskoznost dijelova kože je loša;
Opsežna kontrola razvoja u svim fazama, prisutnost problema s djecom i niski troškovi;
odsutnost važnih dnevnih odluka u dizajnu, jednostavnost i relevantnost;
potreba za ekonomičnim rješenjima kako ne biste brinuli o davanju previše novčića;
Auto je vrlo udoban, ovjesi su idealni za ruski rad.

Korištenje jednostavnih i dobro poznatih tehnologija omogućuje Škodi jačanje svoje marke i zadržavanje vodstva u svom segmentu. Ništa manje, automobili korporacije neizbježno poskupljuju Po preostalim stijenama, za one koje je inspirirao dolazak novih proizvoda. Ako želite najpouzdaniji europski prijevoz po razumnoj cijeni, dok nema alternative Škoda Rapid ne tako bogat.

Mitsubishi i-MIEV – električni automobil iz japanske serije

Još jedan predstavnik ocjene automobila s najjeftinijim radom je Mitsubishi i-MIEV. Riječ je o malom električnom automobilu japanskog koncerna, koji dominira prodajom gotovo u cijelom svijetu. Bez obzira na veliku brzinu novog proizvoda, stroj ima puno prednosti koje vam omogućuju smanjenje troškova rada:

nema potrebe za punjenjem automobila benzinom ili dizel gorivom;
potrošiti malo novca na punjenje baterije;
Prvih pet ciklusa može se završiti na jednoj bateriji (u umjerenom načinu rada);
stroj nema sklopivih dijelova koji bi se mogli slomiti ili zahtijevati održavanje;
popravci su potrebni samo na šasiji kako bi se ispravili mehanički problemi.

Međutim, sam električni automobil postao je jedan od najjeftinijih automobila za upravljanje. Valja napomenuti da ljude koji se žele zaštititi od ovog automobila neće iznenaditi činjenica da će u samom startu morati platiti više od 1.000.000 rubalja po automobilu. Tada, u budućnosti, nećete morati trošiti novčiće - cijena električnog automobila je pet puta niža, cijena benzina ili benzina je niža. dizel auto. Vrijedi se čuditi izvještaj pregled električni automobili iz Mitsubishija na najnovijem videu:

Podstavljamo vrećice

Ako ne želite potrošiti puno novčića na kupnju svog automobila, vrijeme je da pogledate jeftine predstavnike pouzdanih marki. Možete pronaći automobil za sebe koji je idealan ne samo u smislu uštede novca, već iu smislu razumne udobnosti, pouzdanosti, lakoće putovanja, ali i sigurnosti. Postoji niz modela koji se mogu smatrati optimalnim rješenjima za kožne probleme. Pet gore predstavljenih ne tvrdi da ih se naziva jednim moguće opcije ekonomičan u vikoristan automobilima. Možete pronaći i druge automobile koji u potpunosti zadovoljavaju takve kriterije.

Tajming nije ništa manji, predstavljeni strojevi postaju sve popularniji, što još jednom potvrđuje njihovu optimalnost u svim aspektima. Među ovim automobilima možete birati dugo vremena, a možete im dodati i desetke drugih modela. No, udio u kupnji ovisi o posebnoj probnoj vožnji i detaljnom poznavanju automobila. Često putniku neugodu stvara najhvaljeniji automobil u svim kategorijama. Koji biste ekonomični automobil danas odabrali za sebe?

Automobil više nije predmet luksuza, već je postao nužno prijevozno sredstvo u udobnosti. Prerano je kada mnogi ljudi razmišljaju o kupnji automobila, misle: "Kupit ću auto i sve će postati puno jednostavnije." Nemontiranje automobila nije kraj problemima. Također je potrebno sklopiti osiguranje, osigurati vozilo od krađe, redovito ga održavati na tehničkom servisu, mijenjati dotrajale dijelove. Sve je daleko od jeftinog, pa ćete prije nego što nabavite automobil primijetiti koliko ćete potrošiti na njegovo održavanje.

Jeftini servisirani automobili rade na jeftinom 92 benzinu.

Ekonomična "Oka"

Ludo, prvo mjesto na listi je VAZ-11116 ili Oka. "Oka" se prvi put pojavila na tržištu 1987. godine i postala popularna među ljudima. Auto je uredan i jednostavan, unutrašnjost skromna i praktična za vrlo malo novaca. Taj je automobil karakterizirao dvocilindrični motor od 650 ccm, koji je razvijao snagu do 30 Rodbinske snage. Tijekom godina, unutrašnjost stroja se promijenila, i trenutna opcija Možete se pohvaliti trocilindričnim motorom obujma 1 litre koji razvija snagu do 53 konjske snage. Serednya vitrata Kapacitet goriva je 5,5 litara na 100 km. Sam automobil košta oko 180 tisuća rubalja na tržištu, a njegovo će servisiranje koštati prilično peni, jer je mali, jednostavan i praktički nema dodatnih opcija.

Legendarni "Matiz"

Drugo mjesto s pravom pripada proizvodu uzbekistanske automobilske industrije Daewoo Matiz. Automobil je prvi put pušten u prodaju 1998. godine, njegov dizajn je razvijen u Italiji, a sastavlja se u Uzbekistanu. Oprema može varirati od osnovne do luksuzne. Osim prednjeg ekonomskog modela, u kojem je jedinica opremljena klima uređajem, mjenjač može biti ručni ili automatski, kao i prednje električne kočnice i hidrostatska kerma. Najniža cijena novog automobila kreće se između 250-350 tisuća kuna. R. Daewoo Matiz je najjeftiniji i najekonomičniji u servisiranom minijaturnom stranom automobilu A-klase. Zapremina motora bit će 0,8-1,1 litara, snaga će biti oko 52 konjske snage, maksimalna fluidnost

– 150 km/godišnje, potrošnja goriva – 5,5 litara na 100 km.