Što unijeti kod razumijevanja Gsm. Kakva je frka oko izlijevanja goriva i ulja? Izgled PMM-a na temelju podataka iz satelitskog pogonskog sustava
Korištenje bilo koje vrste prijevoza za poslovanje neraskidivo je povezano s regulacijom PMM-a. Statistika će istražiti osobitosti izgleda osobe koja spava. uljarica materijala. Koje su norme za terećenje PMM-a, kako ih dekonstruirati, kako otpisati PMM iz terećenja poduzeća, kako se utvrđuje knjigovodstveni oblik otpisanih požara i kako se obračunavaju knjiženja? Za sve dostavljene informacije, statistika je u nastavku.
Pojava PMM-a u poduzeću i slom normi njegove potrošnje zahtijevaju mnogo hrane od računovođa. Ispravan otpis troškova za rad i održavanje prometnih sredstava još je važniji, čak i ako troškovi mijenjaju osnovicu za obračun. Prije svega, moramo zapamtiti da sav rad utrošen na materijale za filcanje mora biti pravilno osiguran, dokumentiran i ekonomično obložen. Tse duzhe važan trenutak, čak i ako samo za dovršetak tri vaša zadana uma, troškovi potrošeni na PMM mogu se otpisati od organizacije potrošača. Morate biti spremni da za svaku provjeru tijela za darivanje budete u mogućnosti dokazati potrebu za takvim prilozima i moći ćete predočiti sve popratne dokumente.
Vrijedno je razumjeti sam koncept "PMM", koji uključuje.
Dekodiranje PMM-a - "materijali za spaljenu sliku". Jasno je da se radi i o gorivu i popratnom materijalu potrebnom za normalno funkcioniranje transportnog sustava.
Prije PMM-a:
- Sve vrste goriva (plin, dizel, benzin);
- Mastilni materijali (mastila, mastila, koja se koristi u procesu popravka, održavanja i rada transporta);
- Galmivny vrtovi da se ohladi.
Postupak otpisa gorućih i uljnih materijala
Materijali za bojanje paleta otpisuju se iz otpada temeljem standarda tzv. Kakvi su standardi i zvijezde njihove braće?
Prije svega, napomenimo da postoje standardi za otpis PMM-a koje je uspostavilo Ministarstvo prometa Rusije. Iako vikoristaniya ovih normi nije obvezna, Porezni zakon Ruske Federacije dopušta razvoj državnih normi za kupnju PMM-a i njihovo korištenje za otpis.
S normativima koje je odobrilo Ministarstvo prometa sve je jasno, uzmite propise o otpisu goriva i ostalog pratećeg materijala za svoju vrstu prijevoza i otpišite ih.
Ako želite proširiti svoje standarde, pročitajte u nastavku.
Rozrakhunok normi vitratipalny
Standardno stavljanje PMM-a izvan pogona može se provesti na dva načina:
- Potrebno je brzo pribaviti tehničku dokumentaciju prije transportnog odjela, na temelju koje se razvijaju standardi za viskozno gorenje i materijale na bazi ulja ovisno o sezoni (tako da je zimsko grijanje značajno veće od ljetnog), a također je važno osigurati da Brak je draga.
- Uspostaviti standarde na temelju analize stvarnog toka prometa i odvijanja prometa. Ova se metoda koristi mnogo češće od prve, pa je pogledajmo pobliže.
Kako pravilno postupati i trošiti novac?
Prvi korak bit će osnivanje komisije za praćenje ispravnih vrsta.
Ubuduće se spaljivanje provodi na sljedeći način: prazan spremnik vozila napuni se gorivom što je više moguće, odredi se količina napunjenog goriva i zabilježe podaci brzinomjera. Nakon toga, prijevoz se vicorizira u hitnom načinu rada dota, dok gorući spremnik Nije važno, nakon čega će se podaci brzinomjera ponovno zabilježiti. Način na koji možete vidjeti na preostalom zaslonu brzinomjera je kilometraža vozila - broj kilometara koje je vozilo moglo prijeći s punim spremnikom goriva. Osigurat će se trošak spaljivanja požara za 1 km, za koji se iznos poplavljenog požara dijeli na stanicu kada automobil prolazi na tom požarištu. Bit će norma vitrati palivu.
Krhotine kemikalija iz transportnog sustava mogu biti značajno poremećene, potrebno ih je isprati različitih umova. Prije završetka testa potrebno je voditi računa o sljedećem:
- vrijeme je za sudbinu (provesti vrijeme u hladnom i toplo vrijeme za sudbinu);
- strast za transportom;
- koliko je teško kretati se cestama (prisutnost prometnih gužvi);
- vrijeme mirovanja automobila s motorom velike brzine.
Preminuvši u različitim umovima, postoji niz standarda kojih se mora pridržavati u procesu razgradnje ogrjevnog drva iz otpada.
Osim toga, poduzeće to može učiniti na drugi način: izvršiti izračune za standardnu situaciju, a za različite vrste umova koristeći normu, razviti koeficijente korekcije.
Rezultati se prikupljaju i potvrđuju aktom koji potpisuju članovi prethodno formiranog povjerenstva.
Smisleno i utvrđujući norme i granice vikoristannaya PMM-a, važno je zapamtiti da su vrijednosti oduzete, ali su pripremljene ekonomski, a ne zaštićene. Nije preporučljivo striktno se pridržavati standarda opskrbe hranom, a možda čak i Porezna inspekcija neće prihvatiti hranu za vas.
Razmatranje stope potrošnje PMM-a je pregledano, sada ćemo pogledati kako se računovodstveni obrazac PMM-a stvara u poduzeću i koje se transakcije moraju izvršiti tijekom procesa rada.
Buhoblik PMM i ožičenje
Materijali za bojanje paleta otpisuju se u računovodstvu ili kao rashod prodaje (za trgovačke organizacije) ili za cjelovitost proizvoda (za proizvodne organizacije).
Dakle, računovodstveni odjel, gdje staviti troškove na PMM - 44 i 20 (23, 26). Zaduženje ovih regala odgovara kreditu regala za volumen materijala (regal 10), koji za regal gorućih i uljnih materijala ima zatvorenu podregalu.
Provedeni otpis PMM-a:
D20, 23, 26 (44) K10.3 – imovina pobjedničkog PMM-a otpisana je iz poduzeća.
20. odjeljak se koristi kada se prijevoz koristi u poslovne svrhe, na primjer, isporuka robe klijentima.
23. stalak, u pravilu, stagnira s velikim poduzećima koja pružaju veliki broj prijevoznih sredstava.
Na 26. regalu se otpisuje PMM za transport, koji se koristi u servisne svrhe.
Logično bi bilo računati ožičenje iz otpisa PMM-a po količini stvarno utrošenog gorivog materijala, ali je u pravilu vrlo teško utvrditi točnu količinu gorivog materijala, pa su gorivi materijali otpisan prema utvrđenim standardima.
PMM se prihvaća u odjel računovodstva na 10. stalku.
Materijali se kupuju, u pravilu, za pripremu ili nepripremljeno pakiranje. U prvoj fazi voda se daje pod zvukom, nakon kupnje potrebne PMM vode, potrošeni iznos će zvučati za dodatnu pomoć akontacija. Novac koji je nestao iz vode polaže se u poslovnu blagajnu. Pri kupnji materijala za nepripremljenu ambalažu, otpisuje se nepripremljena ambalaža poduzeća.
Proces izgleda ovako:
- D71 K50 – vidljivo kuhanje uz zvuk.
- D10.3 K71 - prilagođen obliku materijala nabavljenog za odvijanje preparata.
- D60 K51 – plaćanje vlasniku pošte bilo je preosiguranje.
- D10.3 K60 - prilagođen obliku materijala kupljenih za nepripremljeno pakiranje.
- D19 K60 - PDV se vidi iza dodanih materijala (kako se vidi).
Bez obzira na to provodi li se ili ne, samo se dokumenti potpisuju na stalku stvarnog dokumenta.
Otpis PMM-a naznačen je na stalku putnog lista i aktu o otpisu PMM-a. Putni list se može koristiti za otpis ogrjevnog drveta, a akt za otpis ostalih naftnih sirovina.
Provođenje prihvaćanja PMM-a prije nego što je obrada dovršena na temelju dokumenta o predujmu i dokumenta koji potvrđuje činjenicu plaćanja, na primjer, čeka (u slučaju nepripremljene isporuke) ili fakture, fakture i dokumenata koji potvrđuju plaćanje (u slučaju nepripremljene isporuke hunku).
Osim najvažnijeg, djelokrug PMM-a u poduzeću uključuje i provođenje periodične inventure (briga, pretraga, trošak - prema nahođenju same organizacije).
51. U seoskim organizacijama može se osigurati obračunski oblik spaljivanja i naftnih materijala:
ispravno je pravilno dokumentirati transakcije s prihvaćanjem i otpuštanjem PMM-a, gotovinskih kartica i kupona za PMM;
izvlačenje novih i pouzdanih podataka o kolapsu i viškovima PMM-a u skladištima Naftosa (komorama) i punionicama za prirodne i novčane proizvode;
kontrola štednje PMM-a i kupona za PMM na mjestima, štednja u svim fazama njihovog upravljanja;
prikupljanje točnih i pouzdanih informacija o kolapsu i višku PMM-a na mjestima očuvanja i punjenja gorivom;
sustavna kontrola nad vikoristannym PMM i ažuriranim normama njihove njihove írti;
nadzor nad prikupljanjem i čuvanjem naftnih derivata.
52. Pribavljanjem pouzdanih podataka o nabavi, trošenju i višku PMM-a, voditelj organizacije i glavni računovođa dužni su osigurati uredan izgled nabave, prikupljanja, čuvanja itd. materijala bez obzira na način razduživanja poštom. radnika.
53. Svi PMM-ovi koji su pristigli prije organizacije (uključujući dodavanje vode za kuhanje), prije 1. dana u mjesecu nakon izvještajnog razdoblja, bit će predmet potvrde i odobrenja od strane računovodstva ku.
54. Računovodstveni obrazac PMM-a u ruralnim organizacijama provodi se na bilanci 10 „Materijali“, podnošaj 4 „Palivo“. Podnosač 10-4 "Požar" osigurava prisutnost otpada uspavanih materijala, uljnih materijala, plinskih gorućih materijala, drugih vrsta PMM, aditiva ili pripravaka za tehnološke potrebe, rad poljoprivrednih strojeva i transportnih sredstava, kao i za stvaranje energije ili za sagorijevanje energije.
Podbrak 10-4 "Palivo" osigurat će prerađena ulja, ostale naftne derivate iz motora, mjenjača i ostalih komponenti traktora, automobila i drugih strojeva, kao i opremu za popravak Ova radionica je za pranje rezervnih dijelova, sklopova i sklopova. U slučaju vikoristanní PMM, prikupljenih iza kupona, njihov izgled također se uzima u podbrack 10-4.
Organizacija samostalno definira sustav analitičkog oblika u odnosu na konkretnu operativnu situaciju. Podarhija “Palivo” može se stvoriti na jedan od sljedećih načina:
Do razine bilance 10-4 možete proširiti analitičke grupe ili podrazine druge razine:
10-4-1 “PMM u skladištima” (u sredini je analitički pogled na vrste, marke, materijalno slične pojedince i mjesta čuvanja);
10-4-2 “PMM za kupone i goruće kartice” (u sredini je analitički fokus na tipove, marke i osobnosti);
10-4-3 „Požar u rezervoarima transportnih vozila, kuponi i kartice goriva za vozače” (u sredini je analiza tipova, marki i povezanih osoba);
10-4-4 "Proizvedeni naftni derivati" (u sredini je analitički prikaz vrsta);
10-4-5 „Gorivo slično plinu u cilindrima, spremnicima, plin na kupone“ (analitički pogled na vrste, marke, materijalno slične osobe i mjesta štednje).
Analitički opseg PMM-a obično se provodi na vrstama, markama proizvoda nafte, u nekim slučajevima, na temelju materijalno relevantnih pojedinaca, u odnosu na kožu (vozači automobila, vozači traktora itd.) novih analitičkih okvira.
Prihvaćeni u obrazac PMM-a, prikazuju na debitnoj potpornici 10-4 „Palivo” za odgovarajuće potporuke različitog reda i analitičke ljestvice (u ocjeni stvarne suradnje) i kredit za ljestvice: 60 „Rozrahunki s poštanskim službenicima”. a izvođači« i drugi radnici pažljivo u odvodne kanale.
PMM se, kao i drugi materijalni resursi, pojavljuje u obliku njihove stvarne imovine. Stvarni trošak je nabavna cijena (bez prilagodbe najveće dopuštene vrijednosti) i stvarni izdatak za opremu i proizvodnju PMM-a.
Potrebno ih je slijediti do PBO 5/01:
Iznos koji se unaprijed plaća vlasniku pošte (prodavaču);
Iznos plaćen organizacijama za usluge informiranja i savjetovanja u vezi s priborom za PMM;
Mita i ostala plaćanja;
Donacije koje ne podliježu vezi s pripadajućim sredstvima PMM-a;
Vinagorodi, koje objedinjuje srednja organizacija, kroz koju je pridodan PMM;
Potrošit ću na pripremu i dostavu PMM-a do odredišta, uključujući:
potrošiti na osiguranje nakon isporuke PMM-a;
troškovi prijevoza za isporuku PMM-a do odredišta, jer nisu uključeni u cijenu utvrđenu ugovorom;
potrošiti na plaćanje iznosa za poslijediplomske zajmove PMM (komercijalni zajam) itd. vitrati;
potrošiti na plaćanje stotina dolara za troškove pozicije, budući da su povezani s dodavanjem zaliha i akumulacijom prije datuma kupnje PMM-a u skladištima organizacije;
Zagalnogo-Spodarskiy i drugi slični troškovi, budući da je smrad izravno povezan s WC-ima PMM-a;
potrošiti na dovođenje PMM-a u fazu u kojoj će biti pridodan planiranim namjenama, uključujući izdatke za organizacije za daljnje usavršavanje i poboljšanje tehničkih karakteristika uklonjenog PMM-a.
Kombinacija dodanih materijala vatre i ulja može se oblikovati u oblik na jedan od dva načina:
1) odmah u odjeljku 10 “Materijali”;
2) po cijenama roba sa burzovnog stalka 15 „Priprema i oblačenje materijalne vrijednosti"I rakhunki 16" Prepoznavanje bogatstva materijalnih vrijednosti".
Otpis stvarnog doprinosa PMM-a troškovima koji su izravno povezani s proizvodnjom proizvoda provodi se pomoću jedne od metoda koje se pojavljuju u regionalnoj politici organizacije (s prvom kupnjom (FIFO); za kupnja preostalog vremena (LIFO) ) formalno utvrđeni redoslijed analogno se odnosi na ostale materijalne i industrijske rezerve.
ConsultantPlus: Napomena.
Normativi rasipanja gorućih i zauljenih materijala na automobilski prijevoz(R3112194-0366-97), ref. Ministarstvo prometa Ruske Federacije 29. travnja 1997. izgubilo je ovlasti od 1. lipnja 2002. do kraja mandata. Propisi Ministarstva prometa Ruske Federacije od 14. ožujka 2008. N AM-23-r uvedeni su u Metodološke preporuke "Norme potrošnje gorućih ulja i ulja u motornim vozilima".
Otpis benzina i drugih PMM-ova za rashode provodit će se u svijetu njihovih rashoda sa stvarnim obvezama na temelju pravilno izvršenih primarnih dokumenata u skladu s utvrđenom procedurom. Iz sigurnosnih razloga racionalni wiki Od predviđenih materijala, organizacija kože samostalno određuje utrošak gorućih materijala, zauljenih materijala i posebne regije z urahuvannyam tehnološke značajke vlastitog virobnitstva. Norme se moraju odrediti propisom o osobitostima automobila, traktora, mehanizama, razvoja organizacije i drugih umova. Pri izradi organizacijskih normi podliježu Normama za otpad od gorućih materijala i ulja u cestovnom prometu (Kerivny dokument R3112194-0366-97), koje je odobrilo Ministarstvo prometa Ruske Federacije 29. travnja 1997.
Organizacija distribuira takve standarde kako bi kontrolirala troškove PMM-a za rad, tehnička služba i popravak automobilske opreme. Smrad se pojačava naredbom narednika organizacije. Naređuje se obavještavanje svih vozača vozila, traktorista i dr.
Dokument P3112194-0366-97 utvrđuje osnovne norme za otpad goriva za skladište automobila i norme za otpad goriva za robota posebna oprema, ugrađenih na automobile, način njihove ugradnje, kao i standarde za ostakljivanje mastill. Regulatorni materijali preporučuju se svim organizacijama koje upravljaju automobilskom opremom na teritoriju Ruska Federacija.
Potrošnja požara u garažama i drugim državnim potrebama nije uključena u standarde skladišta i postavlja se zasebno.
U radionicama za prijevoz vozila za unutarnje garaže postoje problemi i tehničke potrebe (tehnički pregledi, regulatorni rad, nabava dijelova za motore i automobile nakon popravaka i sl.), dopušteno je povećanje standardne potrošnje goriva na sto posto ukupne količine, što je prihvatljivo autotransportnoj radionici.
Za automobile zagalnoga značaja Uspostavljene su sljedeće vrste standarda:
1) osnovna norma na 100 km prijeđenih kilometara (norma je dana u kategoriji suhog skladištenja automobila (automobili, autobusi, kombi vozila) koja odražava različita stanja vozila i način njegovog rada);
2) norma na 100 tona-kilometara (t/km) transportni roboti(osiguravajuće društvo plaća dodatnu naknadu za kolaps automobila s prednostom); dano je da norma vrijedi za različite vrste motora ugrađenih u automobile (benzinski, dizelski ili plinski), i puna težina automobil;
3) norma za putovanje s prednostom (osiguranje povećanja troškova požara povezanog s manevriranjem na točkama prednosti i vidljivosti). Norma je ležati izvan većine automobila.
Osnovne norme za potrošnju goriva na 100 km prijeđene kilometraže vozila utvrđene su u modernom svijetu:
Za automobile na benzin dizelski automobili- u litrama;
Za automobile koji rade na ukapljeni benzin, - u litrama ukapljenog plina;
Za automobile koji rade na tekući prirodni plin - u normalnim kubnim metrima;
Za plinsko-dizelska vozila - normalni kubični metri stlačenog prirodnog plina plus litre dizelskog goriva.
Posebnosti rada vozila vezane uz cestovni promet, klimatske i druge čimbenike obuhvaćene su uvjetovanjem na osnovne norme faktora korekcije. Koeficijenti se postavljaju kao rezultat povećanja ili smanjenja izlazne vrijednosti norme. Ako je potrebno odjednom povući više emisijskih jedinica, količina potrošnje goriva se utvrđuje usklađivanjem količine i razlike između tih emisijskih jedinica.
Otpis PMM-a u svrhu prijevoza provodi se na postolju cestovnih listova. Očitanja brzinomjera i očitanja PMM-a prikazana su na staznom listu. Ove podatke na putni list upisuje mehaničar ili druga ovlaštena osoba. Popis staza također može naznačiti točnu izravnu rutu, što potvrđuje generičku prirodu troškova prijevoza.
Pojavljuje se pod krinkom otpisanog PMM-a računovodstveni poslovi:
Debit 20 (23, 26, 44) - Kredit 10-3 “Palivo” (analitički regal ili podregal drugog reda: “PMM na rezervoarima transportnih usluga, kuponi i kartice za gorivo kod vozača”).
Količina vatre koja je dodana vodi za kuhanje i dokumentirana otpisuje se s kreditne linije 71 „Njega osjetljivih osoba” na dugovnu liniju 20 „Osnovna proizvodnja” ili linija 23, 25, 26, 29 propisno se priznaje chenna od vitraž.
Rozrahunki sa umirovljenicima - vožnja po torbe vrijedan penija(bankovne korporativne kartice), koje se vide u dodatku PMM-a, prezentiraju se odjelu računovodstva u skladu s formalnom procedurom.
Toplina vatre, vikorizirana za industrijsku potrošnju, spaljena i vibrirana energija, dovodi se na teret odjeljaka 20, 23, 25, 26 i drugih za indikacije.
Višak požara, osiguranje na podružnici, je zbog podataka analitičke slike kože kože, vozača automobila ili traktorista.
Stalak za otpis benzina, dizela i loženje plinom za utrošak otpada, podatke s putnih (cestovnih) listova i druge isprave o stvarnoj potrošnji ogrjevnog drva tijekom ljetnog razdoblja. Zbirne evidencije zaprimaju se nakon provjere njihove evidencije s podacima iz putnih (cestovnih) listova.
Vrsta PMM-a namijenjenog prodaji javnosti za pripremu uključena je u analitički odjeljak „Naftni derivati za prodaju“. Sintetski i analitički aspekt prodaje naftnih proizvoda po vrstama pripreme provodi se uz vrste benzinskih proizvoda koji se vikoriziraju za potrebe proizvodnje.
55. Pododjeljak druge razine 10-4-1 „PMM u skladištima” pokriva prisutnost svih vrsta naftnih derivata povučenih za rad transportnih vozila, strojeva, mehanizama i drugih namjena, a koji se još uvijek nalaze u blagu Naftosa , na benzinskim crpkama (i stacionarnim i nadzemnim) u poljskim parcelama, u divizijama, brigadama itd.
Osnova za knjiženja pod zaduženjem 10-4-1 su primarni dokumenti za koje se obrađuje PSM, a koje su pronašle imovinsko slične osobe. Za zajam 10-4-1, provjerite otpis PMM-a s identifikacijom materijalno pouzdanih pojedinaca o prezentaciji izjava u obliku gorućih i naftnih materijala, eventualno, kartice za naplatu ograničenja, fakture.
Kada se ovo tereti:
nosači 10-4-1 "PMM u skladištima" i 10-4-3 "Požar u rezervoarima transportnih vozila, kuponi i kartice goriva za vozače" - za raspoloživost benzina i dizelskog goriva predanog drugim materijalno odgovornim osobama i vozačima. ;
56. Podnosač 10-4-2 “PMM za kupone i kartice za gorenje” pokriva kupone i kartice za gorenje za benzin, dizel, plin za gorivo i naftne materijale. Upis se vrši u vimiru jedinicama, naznačenim na dopunskim kuponima, te u vartisnomu izrazu.
Analitički rad se provodi na većem broju materijalno sličnih osoba, na vrstama i markama naftnih proizvoda.
Prilikom dodavanja PMM za kupone, kartice za gorivo sklapa se kupoprodajni ugovor bez pripreme sa specijaliziranom organizacijom koja se bavi prodajom kupona, kartica za gorivo za naftne derivate. Prema ugovoru, prodavač guše se obvezuje prenijeti naftne derivate na kupca, a kupac - prihvatiti i platiti za njih iznos prema ugovoru. Količina i cijena naftnih derivata trebala bi se sve više utvrđivati iznad samog dogovora, dodatno i dodatno. Uz djelomične promjene cijena proizvoda nafte. Plaćanje za PMM vrši se unaprijed za gotovo plaćanje, što se odražava u računovodstvenom unosu:
Debit 60, pod-rakhunok "Plaćanje unaprijed" - Kredit 51 "Rozrakhunkovi rakhunki".
Nakon uplate, organizacija povlači kupone za PMM. Na kuponima je navedena marka i količina vatre. Oblik kupona poštanski službenici dijele samostalno, fragmente regulatorni dokumenti Nije instalirano. Računovodstvo mora skinuti kupone za kontrolu izvanbilančnog računa 006 “Obrasci inozemnih podataka” za stavke po razumnoj cijeni. Analitički pogled izvanbilančni račun 006 "Obrasci informacija" vode se na postolju knjige u obliku kupona za filcane materijale, popisa vrsta kupona za filcane materijale i putnih listova. Za izdavanje kupona potrebna je financijski sposobna osoba prema nalogu ceremonijalnog djelatnika organizacije. Prikupljanje kupona vodi se na poseban način u posebnoj “Knjizi prikupljanja kupona na papirno-slikarskom materijalu” (na obrascu uz dodatak br. 9) na poseban način za marke i novčanice.
Knjiga je numerirana, prošivena i zapečaćena pečatom organizacije i potpisima referenta i šefa računovodstva. U knjige se svakodnevno unose dokumenti koji su postali osnova za dobivanje i otpis kupona za PMM.
Kožne korice knjige pohranjene su kao kopija. Drugi list je svjež i ima izgled materijalno slične jedinke. Unos se izrađuje pred računovodstvom organizacije s prethodno dodanim računom i dokumentima s podacima. Kuponi su vidljivi na svim vrstama kupona na papiru i uljanim materijalima (Prilog br. 1). Odbijanje kupona za benzin i vodu označeno je na prometnim znakovima.
Uobičajena je praksa da računovodstveni odjeli verificiraju rezultate iz podataka, potrošenog i viška PMM-a u spremnicima prijevoznih sredstava. Na temelju računovodstvenih podataka računovođa označava broj kupona koji nisu potrošeni tijekom tekućeg razdoblja.
Svaka organizacija-kupac i organizacija-prodavač PMM-a sastavljaju akt o prihvaćanju i prijenosu PMM-a ili obavijest o puštanju vatre. U aktu (znaku) označuje se naziv, količina i kvaliteta izdanog PMM-a. Na obrascu akta (znaku) prodavatelj ispisuje račun prema najvećoj dopuštenoj vrijednosti.
Uzmimo sljedeće zapise iz računovodstva:
Zaduženje na subrahunk 10-4-2 "PMM za kupone i kartice za ogrjev" - Kredit 60, subrahunk "Rozrahunka s poštanskim djelatnicima za dokumente o prihvaćanju" - za prijem kupona, kartica za ogrjev, povučenih s benzinskih postaja i drugih naftnih i naftnih građevina i zgrade za materijalne uštede predstavnik pojedinaca . Dani kuponi se otpisuju iz obavijesti materijalno odgovorne osobe iz prijave benzinske postaje za odjele analitike, podbrak 10-4-2;
Debit 19-3 - Kredit 60, subrahunok "Rozrahunki s vlasnicima pošte za prihvaćanje dokumenata" - najveća dopuštena vrijednost koju je prodavač predstavio na fakturi rakhunku;
Dug 68 - Kredit 19-3 - plaćanja maksimalnog odbitka prihvaćena prije naplate poreza;
Debit 60 podbroga "Rozrahunki s poštarnicama za prihvat dokumenata" - Kredit 60 podbroga "Avans Vidani" - osigurani predujam nadosiguranja na količinu drva za ogrjev usutu u cisterne transportnih sredstava;
Zaduženje podbanke 10-4-3 "Gorivo u spremnicima prijevoznih usluga, kuponi i kartice goriva za vodu" - Kredit podbanke 10-4-2 "MPM za kupone i kartice goriva" - identifikacija PMM za cisterne transportnih usluga, te opskrba naftnim derivatima za kupone otpisuju se iz obavijesti benzinskih postaja na štandu o protoku naftnih derivata koje opslužuju (dodatak br. 5);
Zajam 006 - iznos kupona potrošenih vodom otpisuje se iz bilance.
Materijalno pouzdana osoba na temelju isprava o primitku i vrsti sastavlja podatke o primitku kupona za papirno-slikarski materijal (na obrascu uz dodatak br. 10) i dostavlja ih računovodstvu pri uspostavi očevidnika o organizaciji crta.
57. Podosiguranjem 10-4-3 „Gorivo u spremnicima prijevoznih vozila, kuponi i kartice goriva na plovnim vozilima“ osiguravaju se benzin i dizel (plin) gorivo prikupljeno vodom:
Prisustvo spaljivanja u spremnicima automobila i kupona za spaljivanje (u prirodnom smislu) u vodi ukazuje se na temelju akta o uklanjanju viškova koji se sastavlja svaki dan u preostalom danu u mjesecu. Na temelju ovih viškova goriva u spremnicima i kupona za spaljivanje vode u vodama, grupiranih po markama goriva, te Prosječna cijena Vatra izazvana tijekom napornog mjeseca u mjesecu omogućit će mogućnost značajnog viška drva za ogrjev.
Količina viška goriva u spremnicima i kuponima za vodu može se platiti za promjenu potrošnje glavnih, pomoćnih i drugih stavki. naplate, fragmenti na teret pomoćnih računa, evidentirana je cjelokupna količina ogrjevnog drva dodanog vodom i puštenog iz skladišta (bez raščišćavanja ogrjevnog drva koje je ostalo u cisternama). Za koga treba izvršiti unos: zaduženje na pod-regal 10-4 “Palivo”, kredit na pod-regal 20 “U osnovi vyrobnitstvo” i in. - za količinu viška goriva u spremnicima automobila i kupona iz plovnih putova zaposlenih u glavnom proizvodnom pogonu. Slične promjene dogodit će se iu ostalim područjima troškova naplate gdje je gorivo otpisano.
ConsultantPlus: Napomena.
Numeriranje odlomaka u skladu je sa službenim tekstom dokumenta.
57. Računovodstvo benzina, plina i dizelskog goriva za subrakhunka 10-4-3 provodi se prema organizaciji u cjelini ili s pododjelama, timovima itd. U tu svrhu otvara se jedna kartica za svaku marku benzina i jedna kartica za svaku marku dizel (plinskog) požara u koju se upisuju podaci o gorenju vatre i njezinog laka.
Višak goriva u spremnicima transportnih vozila, strojeva i mehanizama na kraju mjeseca, osiguranje za podbanku 10-4-3, je zbog prisutnosti benzina i dizel goriva u spremnicima i iza kupona za gorivo u vodi. Podatak o prisutnosti goriva u spremnicima i vodenim kuponima potvrđuje se aktom o povlačenju viška.
Količina benzina i dizelskog goriva koja je stvarno potrošena na rad transportne opreme, strojeva i mehanizama otpisuje se iz nosača 10-4-3 na teret sljedećih odjeljaka: 20 „Osnovna proizvodnja“, 23 „Dodatna proizvodnja“, 25 “Zagalnovy” maloprodajna potrošnja" i drugi troškovi, za pripadanje, - marljivo od izravno konzumirane vatre.
Osnova za otpis benzina i dizelskog (plinskog) goriva za potrošnju otpada je zbirni zbir podataka iz putnih listova o stvarnom rasipu goriva tijekom zimskog razdoblja. Dodijeljena izvješća prihvaćaju se do verifikacije nakon provjere njihove evidencije prometnim listovima, tako da će na dojavama službenik koji rukovodi operativnim odjelom požara vidjeti odgovarajuću ikonu.
58. Podregal 10-4-4 “Proizvedeni proizvodi nafte” uključuje proizvode prerađene nafte. Prikupljanje i prihvat prerađenih naftnih derivata u skladište nafte dolazi iz kredita tržišta u obliku komercijalnih depozita (20, 23, 25, 26 i in.) po cijenama mogućeg vikoristana (prodaje). Po tim cijenama uzgajaju i troše prerađene naftne derivate za domaću potrošnju.
59. Gorivo slično plinu u bocama, spremnicima, koji se koriste za proizvodnju i svakodnevnu potrošnju, koji se nalaze u skladištima i obližnjim mjestima stanovanja (osim stambenih zgrada), kao i plin za kupone osiguran je za subrakhunka 10-4. -5 .
60. Vinagorodi, koji se plaća za uštedu benzina i dizel (plinskog) goriva, podliježe porezima u obliku troškova proizvodnje: 20 “Glavni troškovi proizvodnje”, 23 “Dodatni troškovi proizvodnje”, 25 “Operativni troškovi” i druge lijenosti. .
U tom slučaju, ako je prekoračenje požara dopušteno zbog vode, za njezine posebne potrebe, otpis će se teretiti u korist računa za 20 ili druge stavke u obliku općih troškova za račun 73 " Troškovi osoblja za druge operacije "s daljnjim ubrizgavanjem benzina ili s dodatnim aditivima iz benzina u prihodovnu vodu
Zabrinutost zbog preplaćivanja PMM-a i želja za uštedom nastaje na temelju osnovnih odredbi odobrenih u organizaciji. Obračun iznosa za perevitrate ili iznosa premija za štednju paliva može se provesti u skladu s regionalnim podacima o vitratu paliva, odnosno prema normama koje vrijede u ruralnoj organizaciji.
61. Ruralne organizacije dužne su provesti popis PMM-a (uključujući spremnike transportnih vozila, strojeva, mehanizama) i kupone za PMM, kao i postupke provjere i druge postupke (uključujući (uključujući provjeru podataka u oblaku, održavanje oblaka) registre i objavljivanje informacija u oblaku) prema utvrđenom redoslijedu iz Metodoloških preporuka za računovodstveni aspekt materijalne i materijalne rezerve poljoprivrednih organizacija, odobrene Naredbom Ministarstva seosko gospodstvo Ruska Federacija od 31. lipnja 2003 N 26.
PMM je široka obitelj proizvoda nafte koji se koriste u automobilskoj i drugoj tehnologiji. Ova kategorija uključuje prostorije koje su uklonjene iz ulja, dijelova i jedinica strojeva, kao i za posebne namjene. Glavna vrsta PMM-a uključuje spaljivanje. Ovo odjeljenje sadrži najmanje tri četvrtine ukupnog otpada koji uključuje skupinu zapaljivih i zauljenih materijala.
PMM skladišni požar - gašenje, zrakoplovni požar, dizelnepalivo, benzin i prirodni plin. Kako se uljni materijali ponašaju plastični maslac, prijenosna i motorna ulja. U lokalnoj skupini PMM-a često se vide rashladne i galmične biljke. Treba napomenuti da nisu sve vrste ulja koje se stavljaju prije PMM-a benzinske prirode: ona se pripremaju od spojeva silicija.
Palivo jak pogled PMM
Jednom su se pojavili pokretači i počeli naveliko pobjeđivati unutarnja previranja i dizelske instalacije, smrdjele su na posebne vrste požara. Izvor izbora za njega bila je nafta. Kao i dizelsko gorivo, benzin također sadrži mješavinu ugljikohidrata i posebnih aditiva koji smanjuju radnu snagu PMM-a. Virobnitstvo užareni sumish- Sklopivi tehnološki proces, koji uključuje višestupanjsko rafiniranje nafte i proizvoda od nafte
Najčešće, kada radi u proizvodnom pogonu, gdje je uključena automobilska oprema, majka se dovodi s desne strane različiti tipovi benzin.
Kada se to dogodi, pokušajte pronaći ravnotežu između brzine izgaranja i otpornosti na detonaciju. Promjenljivo je skladište komponenti goriva, gdje proizvođači izdvajaju benzin koji se odlikuje otpornošću na detonaciju, kako bi se utvrdila trenutna varijacija brendiranog krajnjeg proizvoda i tzv. oktanskog broja.
Materijali za popločavanje
Masne riječi mogu imati vrlo složenu prirodu, ali njihova je jedina svrha nepotrebno se istrošiti trljanjem između labavih dijelova strojeva i mehanizama koji se znaju zaglaviti tijekom rada. Trenutačni standardi postavljaju visoke standarde za ovu kategoriju PMM-a. Pri odabiru maziva svakako se oslonite na preporuke proizvođača strojeva i pridržavajte se znanstveno razvijenih specifikacija. Ulje za automobil odabire se prema vrsti motora i njegovoj snazi.
Posebno su prikladna ulja koja se moraju koristiti u sustavima s pokretnim škripcem. Tamo, gdje razmaci između dijelova koji se lijepe zajedno postaju manji od sto dijelova milimetra, mogu se zalijepiti samo očišćena i ravnomjerna ulja, kako ne bi umrljali kuće trećih strana i uključili. Ako sve spojite, jedinice će ići dobro.
Rijetkost je da organizacija danas u svijetu može upravljati bez automobila i pratećih troškova spaljivanja materijala.
- Tvrtke mogu sa skladišta osigurati troškove spaljivanja i gorućeg materijala pri korištenju motornog prijevoza u svojoj djelatnosti:
- očito vlastima,
- iznajmljen
Obračun i oblik nabave spaljivanja i materijala na bazi ulja je bez ikakvih posebnosti i nijansi koje zahtijevaju stalno novu i novu hranu.
1. Sljedeće se odnosi na goruće boje (PMM): Masakri su viđeni
- paliva:
- dizel ne gori,
- benzin,
- ugasio se
- cijeđeni prirodni plin,
- 2. Uljni materijali:
- plastični maslac,
- specijalna ulja,
- motorna ulja,
- 3. Specijalni centri:
- Galmivni,
U odjelu računovodstva, odbici povezani s dodacima PMM-a uključeni su u odbitke za osnovne vrste aktivnosti, kao što su materijalni troškovi, prema klauzuli 7, klauzuli 8 računovodstvenog odjela "Troškovi organizacije" PBO 10 /99.
Obujam PMM-a je u skladu s Pravilnikom o računovodstvu “Opseg zaliha” PBO 5/01. Postupak isplate doprinosa PMM-u za potrebe Prihodi od poreza, za zakonski porezni sustav (OSNO), regulirani su Poglavljem 25. Poreznog zakona.
U članku će se razmotriti nijanse obrasca odbitaka na PMM-u za potrebe računovodstva i prijave poreza na dohodak, kao i postupak izdavanja putne isprave koja potvrđuje odbitke.
POSTUPAK ZA REGISTRACIJU KNJIGOVODSTVENOG OBRASCA PMM
Podložno klauzuli 5 PBO 5/01, materijalne zalihe (MPS) prihvaćaju se u računovodstvo za stvarno vlasništvo.
Prošireno na klauzulu 6 PBU 5/01, stvarni trošak MPZ-a, dodatna plaćanja, iznos je stvarnih troškova organizacije za dodatno plaćanje, uz maksimalnu naknadu i trošarine (osim poreza koje prenosi zakonodavstvo Ruske Federacije).
Prije postavljanja stvarnih vitrata na MPZ kupku:
- iznosi koji se plaćaju prema dogovoru s vlasnikom pošte;
- iznos koji se plaća organizacijama za usluge informiranja i savjetovanja u svezi s prilozima MPZ-a;
- Mitni zbornik;
- porezi, koji se ne mogu odbiti, u vezi s pripadajućim jedinicama MPZ;
- vinogradi, koji su objedinjeni srednjom organizacijom, kroz koju je dodan MPZ;
- troškovi pripreme i dostave konsignacijskih zaliha do odredišta, uključujući troškove osiguranja.
Sukladno klauzuli 14 PBO 5/01, MPZ, koji nisu predmet organizacije, ali su u njezinom posjedu i naručeni prema ugovoru, prihvaćaju se prije ocjenjivanja i prenose u ugovor.
Računovodstveni obrazac PMM-a provodi se u sumu i na sličan način za vrste PMM-a i lokalnog znanja i vikoristannya.
Automobili se toče na benzinskim postajama, kako za kuhanje, tako i za kupone ili kartice za gorivo (za koje se plaća bez pripreme).
Očigledno, stjecanje PMM-a od strane računovodstvenog odjela odvija se na temelju:
- unaprijed pozive osobama za podršku,
- fakture postalniks PMM,
- druge slične dokumente.
- za sigurnost kožne jedinice;
- za prosječnu suradnju;
- na teret onih koji su prvi dodali rezerve materijala i inventara (FIFO metoda).
Prema paragrafu 18 PBO 10/99, gubici se priznaju u vrijeme svijeta u kojem mjesto smrdi.
Otpis PMM-a za troškove provodi se na temelju stvarno potrošenog iznosa PMM-a, koji se temelji na prijeđenoj kilometraži vozila.
Iznos stvarnih PMM troškova je osiguran na temelju:
- norme koje je odredila organizacija za potrošnju goriva (broj litara na 100 km),
- stvarna kilometraža, koju pokazuju očitanja brzinomjera.
Za točniji izračun stope PMM vitrat, možete provjeriti rad vozila:
- u džentlmenskom ciklusu,
- zamiski putevi,
- V zimski sat,
Izvorni dokumenti prihvaćaju se u obliku koji je presavijen u obrazac koji se može staviti u albume objedinjenih obrazaca izvornih dokumenata (stavka 2. članka 9. Zakona 129-FZ).
Glavni primarni dokument za razgradnju PMM na vitrati služe plemeniti list.
Rezolucija Državnog odbora za statistiku od 28. studenog 1997. br. 78 potvrđeni su jedinstveni obrasci putnih listova:
- obrazac br. 3 "Shlyakhovy list osobnog automobila",
- obrazac br. 3 poseban “Schlyakhovy list posebnog automobila”,
- obrazac br. 4 „Schlyakhovy list putničkog taksija”,
- obrazac br. 4-C „Shlyakhovy list vintage automobila”,
- obrazac br. 4-P „Shlyakhovy list vintage automobila”,
- obrazac br. 6 „Šljahov autobusni list“,
- obrazac br. 6 poseban “Shlyakhovy list autobusa neregistriranog koristuvannya”.
Nalogom Ministarstva prometa Ruske Federacije od 18. rujna 2008. 152. potvrđeni su obvezni podaci i postupak popunjavanja putnih listova.
U skladu s klauzulom 2. Naredbe br. 152, obvezni detalji i postupak popunjavanja putnih listova bit će stagnirani pravne osobe IP koji radi:
- osobni automobili,
- starinski automobili,
- autobusi,
- trolejbusi,
- tramvaji.
1. Naziv i broj dokumenta o cesti.
2. Podaci o uvjetima putnog lista, koji uključuju datum (dan, mjesec, dan), čija se duljina putnog lista može koristiti.
Ako se putni list izdaje više od jednog dana - datum početka i završetka roka važenja putnog lista.
3. Podaci o prometnom odjelu Vlasnik (Vlasnik) koji uključuje:
3.1. Za pravnu osobu:
- zapošljavanje,
- organizacijski i pravni oblik,
- muzej,
- broj telefona.
- Poštanske adrese,
- broj telefona.
4.1. Vrsta prijevoza:
- putnički automobil,
- lijep auto,
- autobus,
- trolejbus,
- tramvaj,
- sa auto prikolicom,
- automobilski,
- pa sam model kola pričep (napivpričep).
- automobil,
- pričepa (napívpričepa),
- autobus,
- trolejbus.
4.5. Datum (dan, mjesec, tjedan) i sat (godina, godina) odlaska prijevoznog sredstva s parkirališta i ulaska na označeno parkiralište.
5. Podaci o vodi, koji uključuju:
- PIB voda,
- datum (dan, mjesec, tjedan) i sat (godina, godina) liječničkog pregleda vozača prije i nakon putovanja.
Vratiti poštovanje:Netočno popunjavanje obrasca puta i nedostatak podataka potrebnih za isplatu PMM troškova može uzrokovati probleme s računovodstvenim i poreznim tijelima.
Prema klauzuli 10 Naredbe br. 152, putna karta se izdaje za jedan dan ili linije koje ne prelaze jedan mjesec.
U ovom slučaju, ako koristimo termin putni list, automobil podliježe više od jednog vozača, tada je dopušteno registrirati se na jednom usluga prijevoza nekoliko listova kolika uz vodenu kožu (točka 11. Naredbe br. 152).
Vratiti poštovanje:Registracija cesta ostavlja organizacija mora izbjegavati odgovornost ne manje od pet Rokiv (klauzula 18 naloga br. 152).
POSTUPAK PREGLEDA VITRATA NA PMM-U U SVRHU DAŽBINA ZA PROFIT U DUTABLE OBLIKU (OSO)
U oporezivom obliku organizacije, rashodi za PMM priznaju se prema poglavlju 25 Poreznog zakona, zbog vrste prijevoza koji podliježe sljedećem:
- ili je u skladu sa stavkom 5. točke 1. članka 254. „Materijalni otpad“, kao što su izdaci za grijanje, vodu, energiju svih vrsta koja se troši u tehnološke svrhe,
- ili na temelju članka 11. točke 1. članka 264. „Ostali troškovi vezani uz proizvodnju i (ili) provedbu“, kao što su troškovi prijevoza jutarnje službe (automobilski, limuzinski, željeznički i druge vrste prijevoza).
Također, Popis Ministarstva financija broj 03-03-06/4/67 sadrži sljedeće:
„Norme potrošnje gorućih materijala i uljanih materijala u motornim vozilima utvrđene su Metodološkim preporukama „Norme potrošnje gorućih materijala i uljanih materijala u motornim vozilima“, uvedene u Pravilnik Ministarstva prometa Ruske Federacije. Federacije od 14. ožujka 2008. godine. AM-23-r “O uvođenju Metodoloških preporuka “Norme za otpad i ulja u cestovnom prometu.”
U skladu sa stavkom 6. Metodoloških preporuka za modele, marke i modifikacije automobilske opreme, budući da Ministarstvo prometa Rusije nije odobrilo norme za otpad od ogrjevnog drva, keramike lokalnih regionalnih uprava i tijela Prijave mogu uvesti norme, podjele pojedinačne primjene prema utvrđenom redoslijedu od strane znanstvenih organizacija, kako razviti takve norme pomoću posebne programske metode.
Dakle, budući da Ministarstvo prometa Rusije nije potvrdilo norme za potrošnju goriva za standardnu automobilsku opremu, osoblje organizacije može uvesti norme, podijeljene prema pojedinačnim primjenama utvrđenim redoslijedom, znanstvene organizacije koje razvijaju razvoj takvih normi koristeći posebna programska metoda.
Do naloga organizacije koja potvrđuje norme, podijeljene u utvrđenom redoslijedu, poreznom obvezniku može se dostaviti odgovarajuća tehnička dokumentacija i (ili) informacije koje daje prijenos automobila."
Važno je napomenuti da ovaj Leaf of Minfin nije jedini te vrste. To su iste preporuke koje je Ministarstvo financija već dalo u svojim Popisima.
Na primjer, Lista od 04.09.2007. broj: 03-03-06/1/640 i u Listi od 14.01.2009. broj 03-03-06/1/15.
Unatoč tome što organizacija nije kriva za jezični poredak Slijedite preporuke Ministarstva financija i osigurajte da potvrda o oporezivanju sredstava potvrđuje nezakonit koncept Poreznog zakona.
Dakle, ako bilo koje društvo koje je u industriji osiguranja troši PMM mijenjajući poreznu osnovicu iz poreza na dobit, dužno je razviti i konsolidirati u regionalnoj politici, koristeći metodu poreznih prihoda, metodologiju za raspodjelu poreza na PMM , što potvrđuje njegovu pripremu.
U ovom slučaju, budući da će se promjene u normama PMM vitrata koje je utvrdilo poduzeće uvelike povećati (s veće strane) u odnosu na norme koje je utvrdilo Ministarstvo prometa, neki od tih vitrata su zbog poreza na prihod od poreza na dohodak porez.
Adje kozhen transport zasib može pjevati tehničke karakteristike, koji vam omogućuje da odredite koliko goriva vaše vozilo troši po satu korištenja.
Kada se viza provodi porezna ponovna provjera Takve će tvrtke, uvjerene, morati braniti svoj položaj na sudu.
Jasno je da je to slučaj sa sudskom praksom ove prehrambene usluge koja potiče plaćanje poreza.
Dakle, Vrhovnom arbitražnom sudu Ruske Federacije od 14. kolovoza 2008. br. 9586/08 ukinute su bez izmjena sljedeće sudske odluke:
“Razmotrivši i ocijenivši podnesene dokaze u vezi s epizodom vezanom uz nabavu materijala palminog ulja, suci su, sukladno odredbama članka 252. podstavka 11. stavka 1. članka 264. Podzakonika, donijeli o obuhvaćenim supsidijarnim zakonikom nije preneseno normiranje otpada od ložnih materijala s načinom ostvarivanja dobiti, tako da je oporaba otpada za dodavanje ložnih materijala ekonomski uređena, dokumentirana i zakonski uvrštena u skladište otpada, koji je osiguran kad brojčano porez na dobit i porez na dodani vartíst za dodatak gorućeg ulja uključci su obloženi materijalima u skladište porezna hidratacija podređeni člancima 169., 171., 172. Poreznog zakona.”
Osim toga, Rezolucija Savezne antimonopolske službe Uralskog okruga od 20. veljače 2008. na potvrdi br. A60-8917/07, sud je presudio da su odobreni standardi za potrošnju PMM-a, odobreni od strane Ministarstva prometa Ruske Federacije i predsjednika Ruske Federacije, kao rezultat suglasnost na normative utvrđene kao temelj za organizaciju planiranja isporuke i kontrole potrošnje otpada Nije odobrena za regulaciju dovodnih odvoda.
Iako zakon o porezima i naknadama, ili na način koji je njime utvrđen, ne potvrđuje norme izdataka za održavanje službenih vozila, namjenski izdaci se prihvaćaju metodom oporezivanja iznosa stvarno učinjenih i dokumentiranih izdataka.
Isti propis donesen je u Odluci Savezne antimonopolske službe Središnjeg okruga od 04.04.2008. U referentnom broju A09-3658/07-29, prema dopunskom kodeksu, standardizacija PMM vitrata ne prenosi se metodom pretplate na dobit, ali su norme vitrata koje je odobrilo Ministarstvo prometa Ruske Federacije. na temelju Porezna uprava biti preporučne prirode.
Međutim, bez obzira na dokaze o pozitivnim brodska praksa, čini se razumnim preporučiti vrijednosti i opći pristup priznavanju rashoda na PMM-u mijenjanjem poreznih rizika od poreza na prihod organizacije.
Što je PMM - dešifriranje i opis
PMM - to su "materijali za slikanje", proizvodi od gume, izrađeni od nafte. Ovi proizvodi su razvrstani u različite industrije, tako da njihovu implementaciju provode isključivo specijalizirane tvrtke.
Priprema svega što se iznosi na PMM podliježe istim standardima i zahtjevima. Stoga uz kožnu partiju mora biti priložena dokumentacija i laboratorijski nalazi koji potvrđuju njezinu kiselost.
Danas je lako kupiti PMM. Općenito, koncept spaljivanja i naftnih materijala uključuje veliki popis proizvoda rafiniranja nafte koji se koriste kako slijedi:
- spavanje- Benzin, dizel, plin, prateći nafta plin.
- Masni materijali– ulja za motore i mjenjače, te plastične dijelove.
- Tehnička područja- antifriz, antifriz, Galmivna Ridina I tako dalje.
Materijali paletnog ulja su proizvodi koji se uklanjaju nakon destilacije nafte
Vidite, vrijeme je da pričekate PMM
Dakle, što se tiče svega što se odnosi na goruće materijale, većina njih gori, na temelju ovih vrsta izvješća:
- Benzin. Osigurava rad motora s unutarnjim izgaranjem. Čini se s glatkom konzistencijom, jer se u mehanizmima formira u Primusovom redu. Prilikom odabira potrebnog traga, razmotrite karakteristike kao što su skladištenje, oktanski broj (koji utječe na stabilnost detonacije), tlak pare itd.
- Gus. Započnite isključivanjem funkcije osvjetljavanja. Međutim, prisutnost posebnih zaslona postala je glavna komponenta raketne vatre. Ovo je visok pokazatelj isparavanja i toplinskog izgaranja plina TC 1, dobra podnošljivost niske temperature Mijenja trljanje između dijelova. Liječnici će ostati na vlasti, a često će i pobjeđivati kao melem.
- Dizpalivo. Glave ovih različitih vrsta su niske viskoznosti i visoke viskoznosti. Prvo, zapeti za izvanredni prijevoz i druge napredne tehnologije. Ostalo - za motore niske brzine, na primjer, industrijski posjed, traktori itd. Dostupna cijena gorenje, niska vibracijska sigurnost i visok faktor učinkovitosti čine ga jednim od najvećih zahtjeva.
Prirodni plin u rijetkim slučajevima, koji se proizvodi i za punjenje automobila, nije proizvod prerade nafte. Stoga, prema prihvaćenim standardima, nema potrebe ići do PMM-a.
Tri glavne vrste spaljivanja koje treba primijeniti na PMM
Ulja kao vrsta PMM
Što PMM znači kada govorimo o oliya? Ovaj naftni derivat je nevidljivi element svakog mehanizma, a njegova glavna svrha je promijeniti trenje između dijelova stroja i zaštititi ih od trošenja. Prema konzistenciji, mlaćenica se dijeli na:
- Samo da se zna.
- Plastični.
- Firma.
Njegova tekućina leži u prisutnosti aditiva u skladištu - aditiva koje je potrebno dodati karakteristike izvedbe. Aditivi se mogu dodati jednom ili više artikala odjednom. Odvajaju, na primjer, izgovor i memoriju, što štiti rezervne dijelove od neovlaštenog rukovanja.
Posebnosti zaliha aditiva za motorna ulja
Prema načinu pripreme ulje se dijeli na:
- sintetička.
- Mineral.
- Na sintetičkoj bazi.
Ostatak je simbioza tokova ekstrahiranih po komadu s prirodnim rezultatima rafiniranja nafte.
Kada se pogleda pakiranje PMM-a, odmah je postalo jasno da kožni proizvod ima vlastitu oznaku. Oni označavaju prema njima, koristeći metodu značenja. Ovi pokazatelji uključuju kiselost, viskoznost, prisutnost aditiva i vrstu sastava.
Razne vrste PMM-a od cijevi s premazima do bačvi s gorućom tekućinom
U ovom smo članku istaknuli što je PMM, dešifrirali kraticu i identificirali zašto se koriste ti i drugi proizvodi.
Što je antifriz
Navedene informacije bit će dovoljne kao obrazovni materijal.
Da biste saznali više o tome koji su materijali za bojenje i njihove vrste najprikladniji za oznaku, obratite se predstavnicima tvrtke Ammox.
Vinikli hranu?
Ispunite formular zov zvona, naši menadžeri će vas kontaktirati!
Postavite obroke
Operacije s tehničkim područjima
Dokument: PMM = nafta proizvodi? Ili što se još ne može zamijeniti za jednu osobu?
Komentar Državnom odboru
regulatorna politika i poduzetništvo
od 21. lipnja 2004. godine broj 4123
PMM = nafta proizvodi?
Ili što se još ne može zamijeniti za jednu osobu?
Jednoj osobi zabranjena je prodaja materijala za filcanje (u daljnjem tekstu PMM). Sve je kratko i krajnje jasno. Desno iza malih: označite da morate ući dok ne shvatite. Međutim, kao što je navedeno u komentarima državnog poduzeća Ukrajine, danas koncept "PMM" nije standardiziran. Jednostavno, u propisima nije jasno navedeno koji su proizvodi PMM, a koji nisu.
Što se tiče "Litol-24", logika je točna: prema GOST 21150-87, ovo ulje protiv trenja bogato je vodonepropusnošću. Tehnologija pripreme je maslac standardne konzistencije. Tako je zapaljivo. Pa, zašto ne ljepljivi materijal!
Ali od "Tosoloma" sve nije tako jasno. "Antifriz" je hladna tekućina prema GOST 28084-89. Glavna komponenta takvih tekućina je etilen glikol (dvobazični alkohol).
Usluga je privremeno nedostupna
Ako je tvar koja hladi koncentrirana, to je etilen glikol s najviše 5% umjesto vode, dodaje se u skupinu zapaljivih tvari (nategnuto je govoriti paljenje-slikarski materijal), onda su slični, jer se koriste u svakodnevnom životu (Zokrema, Antifriz-40, Antifriz-65), - zaštita od požara i vibracija. Nemojte ništa zaprljati njima. Istina je, stvarno su stavili šifru 38.20 iza Harmoniziranog sustava za opis i šifriranje robe. Argumenti zašto proizvodi s ovim kodom zahtijevaju PMM više nisu jasni.
Štoviše, iza lima, fizičkim osobama nije moguće prodati:
- sredstva protiv detonacije, antioksidanse, inhibitore smole, sredstva za zgušnjavanje, sredstva protiv korozije i aditive pripremljene za proizvode nafte (uključujući benzin) u drugim zemljama koji se vikoriziraju na isti način kao proizvodi nafte (šifra 3 811);
— mješavine alkilbenzena i mješavine alkilnaftalena, uz tvari iz tarifnog broja 2707 ili 2902 (oznaka 3817);
— neke klorovodične kiseline i drugi gotovi materijali za hidrauličke prijenosnike ne sadrže manje od 70 mas. % nafte ili proizvoda nafte ekstrahiranih iz bitumenskih minerala (šifra 3819).
Uzmimo vreću: s jedne strane, pojedinci koji se bave trgovinom raznim naftnim derivatima i autokemikalijama, kako bi izbjegli konfliktne situacije, morat će pažljivo pregledati svoj asortiman. Ostale stvari - još uvijek postoje normativni pravni akti Nije utvrđena potreba da se pod PMM-om razumije jaka pozicija onih koji se nemaju namjeru njime baviti. Čak i ako proizvod nije zapaljiv i ništa ne mrlja, zašto bi se onda koristio PMM?
U prednosti...