Što je ljepše: Renault Logan ili Chevrolet Lacetti? Biramo proračunski obiteljski automobil. Renault Logan Stepway i Sandero Stepway: što nije u redu? Dimenzije u milimetrima

Nina postaje sve nevoljnija podržati rusko automobilsko tržište. Iz zavidnog elana, novi modeli svjetlosnih generatora ovdje pokušavaju pronaći svoju nišu. Ova situacija, s jedne strane, zadovoljava domaće kupce, as druge strane, postoji mali broj opcija povezanih s izborom, a ima puno ugodnih opcija, na primjer, teško je birati između Chevrolet Lacette ili Renault Logan. Najčešće se stručnjaci sužavaju na intrigantno popularne modele, koji su predstavnici infrastrukture domaćeg tržišta. Potrebno je sve pažljivo poravnati.

Obojimo ove sa stražnjicom ispiti razine može postojati razlika između Chevrolet Lacetti ili drugo Renault Logan, iako su automobili stekli slavu među ruskim stanovništvom. Naša anketa o klikovima pomoći će ljubiteljima automobila koji planiraju kupnju.

Ukupne dimenzije u milimetrima

Krenimo od eksterijera i interijera

Osavremenjujemo automobile, koji su bolji, pokazuju izjednačavanje takvih automobila kao što su Chevrolet Lacetti ili Renault Logan Model Lacetti, kako kažu, nije na tržište stigao praznih ruku. U arsenalu ovog "Amerikanca" postoje opcije tijela za svaki ukus:

• limuzina;
• karavan;
• hatchback.

"Logan" se ne može pohvaliti takvom svestranošću i bit će zadovoljan praktičnošću ovih malih karbona, za koje se koristi sama limuzina.

Ako se izložite riziku da vidite dizajnerske dizajne ili nestandardna rješenja u karoserijama automobila Chevrolet Lacetti i Renault Logan, onda je ovaj razvoj osuđen na neuspjeh. Pred stražarevim pogledom su aerodinamične vanjštine, zbog redukcije njegova stila. Cjenovna misija škola dizajna je povećati "ozbiljnost" takvih rješenja. Međutim, ovo je ispravan izbor, fragmenti u ovom slučaju nisu povezani ni s jednom kategorijom guma, već svestranošću i poboljšanom tržišnom "upravljivošću".

Uzimajući u obzir u ovoj fazi u rasponu karoserija Chevrolet Lacetti ili Renault Logan, možete biti entuzijast automobila, potaknut raskošnim izgledom i sličnostima.

Unutrašnjost oba supernika opremljena je osnovnim ili bogato funkcionalnim komponentama. Ploče s priječnicama, sa svojim usmjerenim ljestvicama i lakonskim prikazom, lako su čitljive i informativne. Opskrba vodom u obje nadgradnje zahtijeva niz ručnih podešavanja. Općenito, ergonomija u kabini Chevrolet Lacetti ili Renault Logan je impresivna i omogućuje vam da putovanju pružite malo udobnosti. Odabir opcija ne prelazi potrebni minimum, što vam omogućuje da ne budete ometeni, već da se koncentrirate na situaciju u prometu. Napredne funkcije poput kontrole klime i zvučnog sustava prisutne su u oba modela.

U planu dimenzionalni parametri Automobili su praktički identični, a imaju otprilike jednako prostora u kabini, iako Chevrolet ima nešto više. Dok Lacetta može udobno smjestiti tri odrasla putnika na krmi, Logan može primiti samo dva putnika.

Za "Amerikanca" je hidrodinamička kerma dostupna u svim verzijama opreme, au Renaultu je prisutna samo u skupim razinama opreme.

Nastavimo s obnovom.

Tehnički aspekti

Pogledajmo prvo Logana. Da bude jasno, osnovna varijacija opremljena je 1,4-litrenim motorom, dizajniranim za generiranje 75 litara. S. Radno opterećenje ove jedinice povećava se pri vožnji s neučvršćenim tijelom, inače je produktivnost značajno smanjena. Ako želite gurnuti novi motor na čvršći motor, možda biste trebali nadograditi na verziju od 1,6 litara, koja može proizvesti snagu do 102 litre. Sve varijante opremljene su ručnim 5-stupanjskim mjenjačem.

Dinamičke mogućnosti

Teško je razumjeti što je bolje s Chevrolet Lacetti ili Renault Logan, ali dinamičke mogućnosti se mogu poboljšati. Osnovni motor u Lacettiju je 1,4-litarski benzinska jedinica pritisak je 95 "sila". "Radi" u tandemu s 5-brzinskom "mehanikom". Kao alternativa opremi s 1,6-litrenim motorom, snaga je veća - 109 KS. S. Za ovu varijantu, uz "mehaniku", već je dostupan 4-stupanjski "automatski". Maksimalno napunjena verzija oduševit će vas najproduktivnijim motorom, obujma 1,8 litara koji proizvodi snagu ekvivalentnu 121 litri. S. Takvi automobili opremljeni su sličnim opcijama prijenosa. Nastavimo s obnovom.

Spozhivannya paliva, l/100 km

Ažurirana oprema

Koji auto treba dati prednost, koji je bolji od Chevrolet automobili Lacetti ili Renault Logan – svakom klijentu ponaosob. U osnovnoj verziji opreme modifikacija Logan naziva se Authentique. Izborni raspon ove opcije je vrlo skroman, iako može biti najveći slab motor(1,4 l.). Među dodatni posjed U kabini je potreban samo jedan zračni jastuk.

Nova varijacija se ponosno zove "Expression". Vaughn će svog budućeg dečka oduševiti centralnom bravom i sustavom hidrauličkog pojačanja kerma mehanizma. Kao razorna sila, 1,6-litreni motor je izvor stagnacije.

Naime, prestižne varijante Logan Privelegea također su opremljene 1,6-litrenim "srcem". Ovdje će Vlasnik reći "sreća":

• protiv magle;
• ugrađeni kontroler;
• nasloni za glavu stražnjeg reda sjedala;
• sjedežnica;
• centralno zaključavanje s mogućnošću daljinskog aktiviranja;
• 15-inčni naplatci.

Ali oprema je "sofisticirana" - nije "Storia", ali mogla bi biti ljepša. Osim dostupnih opcija, također možete pronaći funkcije grijanja vanjskih retrovizora i jastuka prednjih sjedala.

Koje su novosti Lacettija? Opcija osnovne opreme:

• par prednjih zračnih jastuka;
• "ABS" modul;
• hidraulički pojačivač kerma jedinice;
• centralna brava.

Prestižnije verzije mogu se pohvaliti kožnim presvlakama ruba kerme i prijenosne jedinice, kao i električnim pogonima novih retrovizora koji su opremljeni funkcijom grijanja. Stvarno je teško reći nešto bolje. Os je dosegla kraj poravnanja.

Rezimirajmo vrećice

Logan unutra stari Chevrolet Lacetti i Renault Logan odavno su odbacili ulogu izvrsne alternative predstavnicima automobilske industrije. "Francuski" je obdaren uravnoteženim karakteristikama, među kojima su vodeće pozicije pouzdanost, jednostavnost i mogućnost održavanja. Ima mnogo sretnih vladara koji opraštaju nepristojan izgled svog automobila. Zgrada Lacettija doseže visinu "Francuza" - pokaži mi sat. Čiji “Amerikanac” u svom arsenalu ima cijeli niz aduta koje je danas stvorio Logan, supernity. Što je uistinu ljepše od Chevrolet Lacettija ili Renault Logana?

Restilizacija obitelji Logan/Sandero protekla je bez značajnih inovacija, ali je potom donijela nove. Podizanje Logan limuzina Stepway ne samo da je postao neosporna premijera, već i ruska ekskluziva: takve verzije nema u europskim zemljama. Dakle, drugačije je, ali za naše kupce izbor je postao veći. Lijepo je.

Motor i mjenjač

Neke od konfiguracija i pogonskih jedinica imaju blizance. Kupci mogu birati između tri vrste motora i mjenjača. Ručni mjenjač isporučuje se s motorom s 8 ventila snage 82 KS. i do svog analoga sa 16 ventila sa 113 KS. Motor od 102 konjske snage uparen je s 4-stupanjskim automatskim DP2.

Naymensh potisni motor Idemo potpuno na one koji zovu do kraja dana. I što drugo? pristupačan način dobiti moderan cross-sedan. Logan Stepway s takvim motorom procjenjuje se na najmanje 662.990 rubalja, hatchback Sandero Stepway- Cijena: 709 990 rubalja.

Verzija od 113 konjskih snaga s "ručkom" ima gotove automobile s izvrsnom dinamikom. Ovakvu informaciju možemo preporučiti onim kupcima koji često putuju autocestom i izbjegavaju neugodnosti pri ulasku u južnu regiju.

Tandem od 102 "konja" s mitraljezom jedina je opcija za one kojima je potrebna modifikacija s dvostrukom pedalom. Međutim, mogao bi se uskoro pojaviti nova oprema Grad. Logan Stepway i Sandero Stepway opremljeni su motorom od 113 konjskih snaga. par ima CVT varijator X-tronic. Vlasnici takvih verzija imaju prednost ekonomičnosti i dinamike ubrzanja u usporedbi s automobilima ručni mjenjač

brzine u svim brzinama, vozi automatski mjenjač. No, cijene za City verziju još nisu objavljene.

Oprema i cijene Izvorni paket Life za oba stupnja ima povećane pragove vrata, utisnute kotače, više stilizirane kao lake legure, metalik boju, originalne presvlake od tkanine u unutrašnjosti, svjetleće diode poput C-a., trkaća svjetla svjetla za maglu

, klima uređaj, tempomat, grijana prednja sjedala, audio sustav, dva zračna jastuka, električni retrovizori i prednji prozor. Cijena - 662.990-752.990 rubalja ovisno o motoru i mjenjaču za Logan i 709.990-779.990 za Sandero. Dodatno, možete instalirati grijanje vjetrobranskog stakla (7.990 rubalja), novi multimedijski kompleks Media NAV 4.0 s funkcijom daljinskog pokretanja motora (26.990 rubalja). Produženi Drive bit će zadovoljan pretincem za rukavice, kontrolom klime, grijanim vjetrobranskim staklom i sustavom daljinskog pokretanja motora., stražnji električni podizači prozora, bočni zračni jastuci i multimedijski sustav s navigacijom, podrška za Android Auto i Apple CarPlay. Logan Stepway košta od 792.990 do 822.990 rubalja, Sandero Stepway košta od 791.990 do 861.990 rubalja. Morate dodatno platiti paket na ESP skladištu i parkirne senzore za 15.990 rubalja. Jedno upozorenje: verzija Drive ima limuzinu s osnovnim motorom od 82 KS. više nije dostupan, dok Sandero održava ponudu od tri pogonske jedinice.

Iza velikog rakhunka, sve je potrebno u klipu života. Platite dodatno za Drive opciju samo ako vam je potrebna opcija da isprobate nešto novo. Na primjer, stabilizacijski sustav i sigurnosni zračni jastuci.

Što vibriraš?

Zbog istovjetnosti predstavljenih kompleta, izbor je ograničen na potrebnu razinu praktičnosti. Sedan ima prostran prtljažnik, prihvatite predimenzionirano vantage S lakoćom hatchbacka možete. A petoro vrata ima bolji geometrijski protok kroz kratku stražnju šarku. Želim novi pogon nedostupan strojevima, dakle razmak od tla(195 mm) neka bude velika, kako se ne biste bojali vožnje s asfalta.

Koje karakteristike trebate tražiti pri odabiru jeftinog automobila? Fokusirani smo na cijenu, praktičnost, pouzdanost i likvidnost. Sami heroji ove recenzije su automobili: Chevrolet Lacetti i Renault Logan. Oba modela su ocijenjena kao ekonomska klasa i dobro su se dokazali u našoj zemlji.

Većina ljudi će biti lišena svoje moći pozitivne poruke Ali ne može se bez razumne kritike.

Početak izdavanja modela 2004. Nakon što se etablirao kao vrlo pouzdan, "neslomljiv" automobil. Kod većine bezdlačnih vozila prvi nekritični kvarovi počinju tek nakon sto tisuća kilometara, a većina ih prolazi bez problema. 200 tisuća kuna. km, a tek nakon toga bedževi se lijepe za sve ručne predmete u autu. Nažalost, osim limuzinske karoserije, Renault Logan se ne može opisati ničim drugim, iako je karavanska karoserija gotovo jednaka praktičnom automobilu.

Motori: 8 ventila 1,4 i 1,6 litara, 16 ventila 1,6 litara (K4M), najvjerojatnije automobili s ovim motorom. U drugim zemljama, Logan je također opremljen dizelskim motorom zapremine 1,5 litara i 1,0-litrenim motorom, koji radi i na benzin i etilni alkohol, a na alkoholu su brzina motora i dinamika vozila niži nego na benzin.

Motori su konstruktivno jednostavni i pouzdani, nevibriraju do točke paljenja. Pogon zupčastog remena pokreće zupčasti remen; ako pukne, ventili će se saviti na svim motorima Renault Logan. Na motorima 1.4 (8 razreda)і 1.6 (8 razreda) dnevni hidraulički kompenzatori koji će zahtijevati podešavanje ventila (otprilike jednom na 30.000 km). Na motoru K4M 1.6 (16 cl) nisu potrebni hidraulični kompenzatori;

Ugrađeni su mjenjači: ručni 5-brzinski, ponekad automatski 4-brzinski. Ako kutije održavate suhima, dolijte ulje za cijeli servisni rok, iako ga je ipak preporučljivo promijeniti, jednom na 60.000 km.

Prednji ovjes izrađen je prema tipu MacPherson, stražnja, gornja greda. Odjevni predmet je izdržljiv i jednostavan za nošenje Kilometraža: 100 ili više tisuća km. Prije svega, trebate zamijeniti potporne ležajeve, stražnji amortizeri. Rezervni dijelovi su jeftini i dostupni, popravci ne uključuju nikakve poteškoće i mogu se obaviti izravno, u garaži.

Zbog niske cijene i jednostavnosti interijera, kao i zbog opsežne zvučne izolacije, ne možete pobijediti Renault Logan. Ovo je glavni i veliki nedostatak modela, ovdje je tvrtka štedjela kako na materijalima tako i na ergonomiji općenito.

Za i protiv:

• Pros: cijena, ovjes bez mjehurića, pouzdanost, životni vijek motora, pocinčana karoserija, visok razmak od tla, dobra manevarska sposobnost, cijena i dostupnost rezervnih dijelova.
• minusi: nedostatak udobnosti, niska zvučna izolacija, jeftina plastika, slab grijač i klima uređaj, loša dinamika, velika vitrata paljenje motora s 8 ventila

Klip iz 2002. godine u Pivdennokoreysk GM. Iz Rusije je prikupljen iz Kalinjingrada. Povoljni auto klasa "C", koja se dobro dokazala u našoj zemlji. Dostupan u karoseriji sedan, hatchback i karavan. Karoserija se ne može nazvati trulom, ali čak ni tanki metal nije sklon redovitim strugotinama i udubljenjima, a pragovi su zahrđali, a stražnji lukovi tipičan problem GM automobili, ali se ne pojavljuje na svim primjercima i na svim automobilima, otprilike 10 godina i više.

Lacetti je opremljen s tri motora, zapremine 1,4, 1,6, 1,8 litara. Svi motori su pouzdani, 4. ekološka klasa, rade na benzin 95, ali ih je lako prepuniti s 92. Glavni problemi ovih motora su curenje brtve poklopca ventila, naslage ugljika na ventilima, kroz koje motor počinje curiti. ponestane, veselimo se priključcima ventila EDR i treptanju ECU-a.

Ugrađeni su mjenjači: 5-stupanjski ručni i 4-stupanjski automatski. Ove jedinice su testirane tijekom vremena i pokazale su se pouzdanima. Mjenjač ne zahtijeva nikakvo održavanje, dolijte ulje za cijeli radni vijek, odnosno “servis”, ali ga je ipak preporučljivo promijeniti jednom na 60.000 km.

Prednji i stražnji ovjes su neovisni, što je dobro za grubost i udobnost automobila. U prosječnom vijeku trajanja elemenata ovjesa 100 tisuća km, Što je dobro pokazati na našim cestama.

Unutrašnjost je jednostavna, ali gostoljubiva, s udobnim sjedalima u kojima se možete udobno odmarati na dugim putovanjima bez dugog jastuka. Materijali za obradu, iako nisu skupi, dobro su uklopljeni i ne izazivaju neugodne emocije. Unutrašnjost je prostrana s nepovoljnom zvučnom izolacijom za svoju klasu, unutrašnjost je jednostavna, bez ikakvih dizajnerskih rješenja, što je uobičajeno za sve automobile ekonomske klase.

Za i protiv:

• Pros: niska cijena, pouzdan motor, lijep i udoban ovjes, kompaktna unutrašnjost, udobno sjedalo, toplina, pocinčana karoserija.
• minusi Kabina: tanka limarija, slaba električna instalacija, unutrašnjost od nekvalitetne plastike, loša zvučna izolacija, razmak od tla za naše ceste.

torbica

Birajući između modela Renault Logan i Chevrolet Lacetti, cijena na tržištu, između modela iste stijene, u prosjeku je 50 tisuća rubalja, morate uzeti u obzir da su automobili nadograđeni na ekonomsku klasu, ali Lacetti je klasa "C". , Logan na nižoj klasi - "B".

Ovisno o karakteristikama, za malu razliku možete dodati:

1. Auto je otmjeniji.
2. Odaberite tijelo za svoje potrebe i po svom ukusu.
3. Neovisni ovjes, koji je jasno vidljiv na površini automobila.
4. Lijep i topao interijer.
5. Snažniji motor za jednaku zapreminu.

Ovo su displeji s kojima se Renault Logan ne može pohvaliti, a ako ih uspoređujemo, onda tu, suludo, Lacetti pobjeđuje, ako se ne krije u opisu, tražite najjeftiniji mogući i pouzdana opcija, Ako će se bez ikakvih popravaka voziti i transportirati turbo motori, onda će u tom pogledu Logan dati prednost najvažnijim markama, na rusko tržište. U bilo kojem trenutku, izbor će zauvijek biti izgubljen za posljednjeg suputnika.

Oba se automobila aktivno prodaju na tržištu i prikupljaju ruske tvornice. Svrstani su u istu klasu i cjenovno su gotovo isti pa odabir između njih nije lak. Željeli bismo vam predstaviti preliminarni pregled glavnih karakteristika radi veće jasnoće prednosti i nedostataka strojeva.

Tehničke značajke modela

Kako se ne biste zbunili u sklopovima i modifikacijama koje mogu utjecati na automobile s limuzinom.

O Renault Loganu možete reći sljedeće:

• automobil s pogonom na pet kotača;
• benzinski motor s kapacitetom od 1,6 litara. i gurati 90 litara. S.;
• pogon na prednje kotače, ručni mjenjač, ​​mjenjač s pet stupnjeva prijenosa, a također i automatski mjenjač;
• dimenzije: 4250x1534 mm. (dovzhina i visota);
• razmak od tla: 155 mm.

Chevrolet Lacetti Volodya može imati isti set:

• pet mjesta za slijetanje;
• motor s kapacitetom od 1,6 litara. a guram 109 litara. S.;
• pogon na prednje kotače i mehanički mjenjač s pogonom na pet kotača, kao i automatski pogon na pet kotača;
• dimenzija 4580x1460 mm. (dovzhina i visota);
• razmak od tla 145 mm.

Na prvi pogled razlika nije primjetna, a istina, mnogi kupci biraju Renault Logan ili njegovog konkurenta Chevrolet Lacetti, zbog krive vizualne oznake. Pogledajmo njegov dizajn detaljnije.

Vanjski izgled

Dizajn Renault Logana implementiran pod sloganom: Jednostavnost i točnost. Nema ništa vidljivo u obliku prednjih svjetala i karoserije, ali ovo je apsolutni plus - prilikom popravka i zamjene bilo kojeg elementa nećete potrošiti puno novca.

Prednja svjetla su zatvorena bez ikakvih smetnji, snaga je veća skupi automobili, Točno ispod njih su istrošena svjetla za maglu. Poklopac se glatko njiše s mrskim stvorenjima. Rešetka hladnjaka i kanal za zrak su identični jedan drugome. Umetanje ručki na vratima nije baš ergonomično - da biste prvi put otvorili vrata, morate ih zazvoniti.

Stražnji branik nije tako gladak kao što bih želio, ali dizajneri su ga dodali da izgleda kao spojler, tako da je konvergencija koju stvara poklopac prtljažnika ispravljena.

Porivnyano iz Renault Chevrolet Lacetti se čini malo glomaznijim zbog vizualnog pomaka mase na stražnji branik. Izgleda kao tipična, u kojoj možete nositi djecu i ići u kupovinu.

Talijanski dizajneri, koji su zamoljeni da razviju dizajn, željeli su univerzalne ploče stolova. vanjski izgled, Tako da ne stari kroz stijene, ali ne pati od filanderinga. Prednja svjetla i maglenke su super, a rešetka hladnjaka je, primjerice, stara kao dan. Čini se da se dizajneri nisu potrudili pobijediti napajanje i jednostavno su ga zakopali ispod odbojnika.

Salon i prtljažnik

U sredini, Chevrolet Lacetti je jednostavan i uredan kako se zove. Unutrašnjost je presvučena materijalom u sivoj i svijetlo sivoj boji s uskim plastičnim umetcima koji izgledaju kao drvo. Multimedijski sustav ne prekriva ekran, primarno je, ali više zgodan, brzinomjer je odličan. Svi važni gumbi nalaze se na udaljenosti: lako je podesiti klima uređaj, položaj sjedala i radio.

Salon je napravljen da udobno primi više od nekoliko odraslih osoba; bit će tijesan pet puta. Naslon kauča se preklopi unazad, čime se prtljažnik povećava za 405 litara. do 1225 l.

Renault Logan svibnja prostrani salon u crno-sivim tonovima, jednostavan kermo, klima. Za transparentnost multimedijski sustav a mogućnost prilagodbe stolice morat ćete platiti naknadu.

Prtljažnik je vrlo prostran - 510 litara, ali ne možete nadoknaditi dodatni prostor za školjku stražnjih sjedala, kao što je slučaj kod Chevroleta. Renault bez problema može primiti pet odraslih ljudi.

Motori i mjenjači

U sljedećih sat vremena na Lacetti su ugrađeni sljedeći motori:

• zapremnina 1,4 l. i gurati 95 litara. S.;
• zapremnina 1,6 l. a guram 109 litara. S.;
• zapremnina 1,8 l. a tlak je 121 litru. S.

Najbolja opcija je druga opcija: četverocilindrični, atmosferski motor od 1,6 litara, koji se može pojačati ili smanjiti. Mjenjač je i u mehaničkom pogonu na pet kotača i u automatskom.

Što se tiče Logana, u Rusiji se širi s tri vrste motora:

• zapremnina 1,4 l. i gurati 75 litara. S.;
• zapremnina 1,6 l. a guram 84 litre. S.;
• 16-ventil volumena 1,6 litara. 102 l. S.

Najbolji za udobna putovanja. Najčešće je Logan dostupan s ručnim mjenjačem na pet kotača ili s automatskim mjenjačem s četiri stupnja prijenosa.

Gledajući to Loganovi parametri ili Lacetti, važno je reći, što je bolje: kao što znate, motori i mjenjači su vrlo slični.

Dinamika i vitrata paliv

Renault Logan do 100 km/godišnje stiže za 10,5 sekundi, što je . Kozhni 100 km. Shlyakh vin troši otprilike 10 litara. benzin.

Chevrolet Lacetti ubrzava za 10,7-11,5 sekundi i proizvodi oko 8,1 litara. paliva - vrlo kratak displej, niži kod Logana.

Kerovanisti i sigurnost

EuroNCAP nakon saznanja Renault automobil Logan je potpuno pouzdan. Crash testovi su pokazali:

1. Nema obzira prema onima koji su unutra osnovna konfiguracija Sa samo jednim zračnim jastukom (za vozača), mala je mogućnost da se suvozač ozlijedi u frontalnom udaru.
2. U slučaju snažnog udarca s prednje strane, noge vozača i suvozača praktički nisu ozlijeđene.
3. Postoji opasnost od traumatske ozljede mozga zbog jednostavnog zračnog jastuka i mekanog naslona za glavu.
4. U slučaju udarca vodena vrata Možete se zaglaviti, ali u ovom slučaju slabo je osjetljiv na deformacije i može ukrasti osobu koja je u sredini.

U čemu je problem s Loganovim keramičkim premazom?

1. Kuglasti ovjes za visoku fluidnost i manevre okretanja, ali je vrlo pouzdan i praktički se ne udara.
2. Nema stabilnosti tečaja.
3. Slaba aerodinamika.

Chevrolet lacetti je testiran na pouzdanost od strane američkog instituta IIHS. Testovi sudara otkrili su sljedeće:

1. Bez obzira na prisutnost dva (au nekim sustavima čak i četiri) zračna jastuka, vozači i putnici mogu pretrpjeti ozljede, uzrokujući štetu njihovim životima.
2. U frontalnom udaru tijelo se deformira i ozljeđuje noge vozača, ali i suvozača koji sjedi ispred.
3. Jastuci se uvijek rasprsnu.
4. Zbog inercije glava pada unatrag, a kralježnica se može oštetiti neodgovarajućom fiksacijom jastukom.

Crna završna obrada Lacettija pati od visokog razmaka od tla i mnogi se ljudi trude ugađati kako bi vozili udobno. Također često morate upravljati kako automobil ne bi povukao bočno.

Raznolikost usluga

Ako usporedite Logan i Lacetti, tada će servisiranje prvog koštati više:

• TO15 - blizu 6500 rubalja;
• TO30 - blizu 7300 rubalja;
• TO45 - blizu 6400 rubalja;
• TO60 s pregledom, popravkom ili zamjenom važnih dijelova, ovjesa, remena, valjaka, galm jastučići– 22 000 UAH.

ONDA Lacetti košta manje:

• TO15 - blizu 7000 rubalja;
• TO30 – 9000 rub.;
• TO45 i uvredljivo - 11 000 rub.

Cijena svih konfiguracija

Raznolikost Renault Logana je 399-500 tisuća. rubalja, a Chevrolet Lacetti - 250-400 tisuća. rubalja

Koji će vam automobil dati prednost?

Koji god da izaberete od dva predstavljena automobila bit će isti. Kao što vidite, razlika između njih je mala, ali je zato sigurniji i spremniji na neravnine na cesti, a Chevrolet za oba ima odgovarajuću cijenu.

Nažalost, danas si ne možete priuštiti kupnju skupog automobila, a čak i akcije od njih mogu biti jednostavno astronomske. Međutim, većina trenutnog tržišta usmjerena je na dodavanje automobila srednje klase u proračunski paket. Iz tih razloga koncerni koji se bave proizvodnjom automobila teže maksimalnoj proizvodnji automobila, koja će biti veća pristupačne cijene. To stvara veliki izbor ponuda, što uvelike komplicira izbor, pogotovo ako trebate birati između dva automobila sličnih karakteristika.

Praktična limuzina

Značaj tehničkih karakteristika

Analiza značajki tehničkih podataka prikaza vozila omogućuje nam prepoznavanje prednosti i nedostataka dinamičke karakteristike i sposobnosti pogonskih jedinica. Proračunski Renault oprema Logan je opremljen 1,4-litrenim motorom snage 75 konjskih snaga, što je trenutni pogon vozila. nenaoružani prometi. Ova opcija konfiguracije idealna je za one elektrane kojima je potrebna tehnička podrška kako bi se osigurala mobilnost energije između malih područja.

Kao obiteljska opcija, budući da nema potrebe za povremenim putovanjem na mjesto, najbolji je model s motorom od 1,6 litara i snagom od 102 konjske snage. Ovaj model, naravno, ne karakterizira visoka dinamička izvedba, ali ima prilično pristojnu težinu. Motor trenutnih modela ovog automobila opremljen je ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa. Navodno motor ima zapreminu 1,6 litara Danski auto Zgrada će ubrzati do 100 km/h za 10,7 sekundi, što znači da će trošiti 8 litara na 100 km.

Bazova Chevrolet oprema Lacetti prenosi učinkovitost motora obujma 1,4 litre i snage 95 konjskih snaga. Koja verzija vašeg paketa uključuje pet Kao kutija mehanički prijenosi. Više modela Lacetti skupe verzije imaju kapacitet motora od 1,6 litara i snagu od 109 konjskih snaga. Ovom se opcijom prenosi konfiguracija, osim mehaničke mjenjač s pet stupnjeva prijenosa zupčanici, bez obzira na pozornicu automatski prijenos. Vrhunska oprema Chevrolet Lacettija odaje očitost jedinica za napajanje zapremine 1,8 litara pri pritisku od 121 rodbinska moć. S obzirom na to da je motor obujma 1,6 litara, Lacetti brzinu od 100 km/godinu gradi za 10,5 s, potrošnja takvog starog motora je 7,2 litre na 100 km.

Značajke na internetu

Birajući ono što je najbolje: Renault Logan ili Chevrolet Lacetti, usprkos modernom dizajnu, oba modela ne mogu se pohvaliti visećom rižom. Smrad poprima sasvim osnovne oblike, iako bez kompromisa u stilu. Ova ljubaznost ne dopušta vladarima da pokažu superiornost svog statusa, ali ova odluka ne veže model uz raspjevanu skupinu vladara.

Oba limuzina mogu imati više sličnih parametara, ali manje značajki. No, dok Logan ima zakrivljenu liniju prednjih svjetala, koja su manjih dimenzija i sofisticiranijeg oblika, optika Lacettija je linearno poredana, a prednja svjetla su većih dimenzija. Zakrivljena rešetka hladnjaka Renault Logan, izrađena od crne plastike s jednom kromiranom vodoravnom trakom koja povezuje logotip s optikom, izgleda originalnije. Pravocrtni oblik rešetke hladnjaka Chevrolet Lacetti ima blago zahrđali izgled, bez obzira na važne dimenzije i kromiranu završnicu.

Značajke na internetu

Saznajte što je bolje: Renault Logan ili Chevrolet Lacetti, pogodite što unutarnji prostor ovi automobili, samo tako Vanjske karakteristike, postoji mnogo sličnih elemenata koji osiguravaju udobnije ponovno obuvanje. Njegov dizajn interijera usmjeren je na udobne i funkcionalne značajke. To uključuje ručna sjedala opremljena podesivim mehanizmima koji vam omogućuju omekšavanje sjedala ispod sustava vozača i suvozača i osiguravaju ugodnu mikroklimu.

Međutim bočna ploča, ugrađen u model Renault Logan, opremljen ručnim kontrastnim osvjetljenjem. To vam omogućuje navigaciju postavkama uređaja u bilo kojem trenutku bez potrebe za brigom. Želio bih znati da ploča nije opremljena pojedinačnim ukrasnim elementima. Na nadzornu ploču Chevrolet Lacetti također ne utječu individualne karakteristike, ali ona pruža funkcionalnost protivničkom instrumentu.

Dimenzije u dimenzijama

Dimenzije predstavljenih automobila također su prilično velike. Renault Logan ima visinu od 4288 mm, širinu od 1740 mm i visinu od 155 mm, a međuosovinski razmak mu je 2630 mm. U isto vrijeme, Chevrolet Lacetti ima visinu od 4515 mm, širinu od 1725 mm i razmak od tla od 150 mm, s čime međuosovinski razmak automobila postaje 2600 mm. Oba automobila su manjih dimenzija i visine - Renault Logan je visok 1534 mm, a Chevrolet Lacetti 1440 mm.

Renault Logan dobro se igra dimenzijama svog prtljažnika koji ima prednost od 100 litara ukupnog kapaciteta 510 litara. Zapremina prtljažnika Chevrolet Lacetti je samo 405 litara. Također je potrebno napomenuti da stražnje sjedalo Renault Logan može udobno smjestiti tri putnika, a stražnja klupa Chevrolet Lacettija omogućuje udobnu vožnju do dva putnika.

Prednosti i nedostaci predstavljenih automobila

Bez obzira na veliku sličnost različite karakteristike prikazi automobila, koža iz njih crpi svoje snage slabostima. Na temelju ovih pokazatelja moguće je odrediti koji su ukusniji za novu.

Renault Logan

Prednosti:

• lokalni salon. Na stražnjem sjedalu lako se mogu smjestiti tri putnika;
• malo deblo. Great Obsyag 510 l pokazuje izvrsne performanse za automobile ove klase;
• Pouzdanost je zajamčena. Prema riječima vinara, prije oporezivanja na tržištu pršuta automobil je koštao 75 tisuća kuna. kilometara na lokalnim cestama;
• pouzdanost robotskog motora, koji omogućuje prekid putovanja bez opasnosti od oštećenja zbog kvara;

Loganov stražnji kauč

Nedoliky:

• slabi amortizeri;
• prim mjenjač;
• slab, grub.

Chevrolet Lacetti

Prednosti:

• pouzdanost pogonske jedinice;
• garna dinamika;
• jednostavnost rada i tehničkog održavanja;
• garna kerovanníst;
• super salon.

Nedoliky:

• visoka vitrata paliva;
• mali vijek trajanja ovjesa;
• loša zvučna izolacija;
• Niska kiselost lakiranog premaza.



Visnovki

Nevjerojatne vozne karakteristike omogućuju modelu Renault Logan da bude red veličine superiorniji od bilo kojeg od domaćih kolega. Ovaj se automobil čudesno pokazao u vožnji po cestama s gadnim površinama. S našim vlastitim vozna svojstva I sa svojim čudesnim rezbarijama, Renault jasno nadmašuje svog protivnika, pobjeđujući ga u prezentaciji, bez uplitanja u ekstravaganciju vanjštine. Poštovanje Varto, scho dati model Veći je interijer i veći prtljažnik iza njega.

Chevrolet Lacetti može tržištu dodati moderan izgled i prezentaciju u dvije modifikacije, što vam omogućuje da napravite više izbora u izvješćivanju. Međutim, ovaj model ne karakteriziraju visoke vozne karakteristike.