Vaz 2112 16kl no arranca

En el ideal, el problema fue seguido por un escáner de diagnóstico adicional. Pero es posible a la antigua, como ya se ha dicho en una palabra: cambiar el aspecto de la pantalla y la entrega del fuego. Con la bomba de encendido encendida, la bomba está rociada, ¿por qué te mareas un poco en los asientos traseros? Yaksho ni, luego transfiera el zapobizhnik y se elevó a la bomba. Zapobizhnik de la bomba se encuentra en el bloque detrás de la consola central, para acceder a la nueva, es necesario tomar una miga a los pies del pasajero delantero. Zapobizhnik requerido, valores número 3 (bomba de combustible, inyectores). Krim ny varto reconvirtió el zapobizhnik 1 (controlador), así como el relé 5 (bomba de combustible) y el relé 6 (obscenidad). Varto también convierte las rosas en la bomba, el problema será el desagradable contacto con la rosa. Una vez que haya girado el interruptor, puede convertirlo en una pantalla, poner el interruptor en él, presionar el interruptor hacia el cuerpo y girarlo con el motor de arranque. Al mismo tiempo, junto a las velas de wyvernut, se pueden ver las velas encendidas que están secas. No es difícil comenzar debido a la incompatibilidad de la lanza del sensor de posición del cigüeñal, que es el comienzo del momento del fuego y el encendido. El crecimiento del sensor en la cuarta foto. No ocuparemos la carcasa y zazirnuti en la transmisión por correa de distribución, la correa está rota. Bueno, si se pasa por la borda, hay suficiente gasolina en el tanque y el sensor del quemador se puede perder.

VAZ 2110 no arranca, el motor de arranque no arranca. No arranca muy a menudo. VAZ 2110, 2112, 2114 no arranca. Un momento tan inapropiado puede llegar en un momento sin precedentes, ya sea el momento del destino, lejos de los centros de servicio o talleres de reparación. Al agua de la piel de los modelos hay que saber cualquier error... No es posible permitir en algunos casos inadvertidamente una desigualdad, y luego dejarla y continuar el funcionamiento de la máquina.

Gire el motor de arranque, ale VAZ 2110, 2112, 2114 y 2115 no arrancarán. También puede irse a la cama con mayor frecuencia en el clima frío de las rocas, y si siempre está mirando el servicio detrás del automóvil, entonces también podría estarlo. Puede ver todos los informes en el informe. cualquier problema con el comienzo del dvigun, be-like pori fate. Estos problemas se pueden encontrar tanto en los modelos de carburador como en las unidades de potencia de los inyectores.

¿Por qué no empieza dvigun?

Es difícil empezar, por cualquier motivo, es difícil culpar. Vinuvats_v sl_d shukati en tales dependencias:

1. Injusticia sistema de disparo para todo tipo de motores;
2. Problemas en el equipamiento eléctrico del coche.

Es una señal de que el arranque del motor en una estación fría es significativo debido al desempeño de la operación a temperaturas positivas. No hay problemas con la batería del acumulador y el motor de arranque, vvazhatimemo, ya que están todos garazd, lo que se explica solo en los problemas de la unidad de potencia.

¿Qué sistema tiene?

El principio de encendido en los modelos de motores con carburador e inyector es susceptible a fallas, pero ocasionalmente, son bastante similares. El suministro de fuego en ambos sistemas está conectado con una bomba de gasolina. El modelo de carburador tiene un accionamiento mecánico, en los modelos de inyector hay una bomba eléctrica, tornillo de banco alto en la rampa palivn_y. Insultar bombas tipi mayut vbudovanі filtros disparados, cuyo endurecimiento producir hasta vidms al intentar arrancar el motor.

Una bomba de gasolina con propulsión eléctrica no se puede bombear a través de la visibilidad en los terminales pasantes de la fuente de alimentación. La culpa de tal situación puede ser un extranjero que se quemó o afeitó los cables. Los problemas pueden atribuirse al carburador, a los chorros, se rieron, para no permitir el arranque del motor. Para los sistemas de disparo más problemáticos, los inyectores están a cargo.

En tales sistemas, hay una serie de sensores que controlan y regulan la unidad de potencia del robot. Vidmova DPKV para hacer arrancar el motor. Algunos problemas pueden deberse al agarre del regulador en el sistema del quemador. No es posible encender los organizadores del inicio sucio del inyector dvigun.

¿Y cómo se puede llegar al elektroustatkuvannyam?

Al igual que en los cilindros de trabajo, ¿por qué debería estar caliente? Significa que es necesario shukati, cómo batir la suma de la llama. Tse significa que podrá respetar el sistema de encendido del automóvil. Se puede utilizar para fusibles, bobinas de alto voltaje y dardos, bujías. No es así, todos a la vez todos los anexos salieron mal, así que habla de ellos la próxima vez.

Vvazhatymego, que la fuente de la configuración es correcta, por tal motivo, puede superar la ruptura del cristal o el bigunka, el sensor Hall. Sin embargo, la razón más común se encuentra en contactos sucios en las rosas de la vida del quemador de rosas. Crea problemas con el módulo de construcción, o las calderas se encienden, ya que no hacen vibrar los resortes altos para colocar la pantalla en las velas.

Los inyectores funcionan a la vez desde los módulos de encendido, que son dos para el dvigun. Uno le dará al robot 1 o 4 cilindros, y el otro 2 o 3 cilindros. En estos sistemas, la unidad de control electrónico puede ser problemática, que es una forma de impulsos keruyuchі de todos los sistemas, pulverización e ignición. La revisión del bloque puede privarse de su reemplazo. Aquellos se pueden construir con los módulos de encendido.

Alguna desigualdad puede ser similar a una bobina de alto voltaje. no estará jugando, ya que puede configurar una pantalla para participar en ardientes sumas. Es posible reconfigurarlo si atornilla el enchufe del cilindro de una vez desde el cable de alto voltaje para evitar el contacto con la masa del motor. Durante toda una hora, debe encender el motor de arranque y ayudarlo a ponerse detrás del interruptor. La inconsistencia de la llama detecta la inconsistencia del quemador.

Es imposible no zupinititsya en tales elementos de sistemas disparados, como sv_chki. El hedor en sí toma prestado combustible de los cilindros de trabajo del dvigun. El proceso de los robots busca quemar las partes metálicas de los electrodos, si el hueco aumenta, el arranque del motor se ralentiza, o de lo contrario es lamentable. Invierta el rollo con regularidad, especialmente cuando se trata de progresar. todі problemas vdatsya unique.

Puede continuar mirando alrededor de la situación, si gira el motor de arranque, ale VAZ 2110, 2112, 2114 no se iniciará. Absolutamente todos los vrahuvati vidados son simplemente infelices, pero si puede encontrar tales situaciones, puede visitar inmediatamente robots de rutina del mantenimiento del automóvil, detenga la privación de la operación eficiente.

No encienda el arrancador del inyector VAZ 2110 para girar

La situación en su automóvil no comienza, habiendo bebido, melodiosamente, un conductor de automóvil de cuero y la satisfacción de todos no es suficiente, especialmente cuando se conduce por la carretera.

Para el oído, se recomienda realizar un diagnóstico de revisión del motor y determinar si existe una desigualdad. Está en una buena situación para saber que hay una desigualdad. planta de energía Se recomienda VAZ 2110 para convertir todos los sistemas de trabajo y dvigun, pasando de privados a privados.

Daré la vuelta al motor de arranque, no compraré ale dvigunє.

Esos estudiantes, cuando se gira la llave, moviendo el par motor de arranque inyectado en el motor de arranque comienza un giro envolvente, є una buena señal. Para resaltar el precio de esos, cómo la incomparabilidad del robot dañado es uno de los sistemas, y el sistema en sí, el sistema de alimentación, el sistema de alimentación o el sistema de calefacción. (El rakhunok no tiene en cuenta la avería de la biela y los mecanismos de gas, por lo que las averías se producirán en el borde).

Posibles fallas del sistema de alimentación VAZ 2110.

Se trata de una de las grandes averías del sistema y del suministro de fuego:

• fuera de la bomba de rueda libre.

• cañerías de fuego

• inyectores rastrojo rojizo

Para diagnosticar la corrección de la bomba contra incendios, es necesario quitar la manguera de la rampa contra incendios y reconvertir el agarre del sistema. Para el consumidor, el vicio se mide con un manómetro especial. Debido a que el agarre está en la red de la red, es necesario reconsiderar la paridad de la bomba de palet, así como la corrección de la robótica de la brida eléctrica.

El cambio de las toberas de los quemadores inyectores se puede cambiar mediante una rampa de incendio. Spravna Boquilla Palivna maє rozporoshuvati palyvo en un molino steam-pod_bniy. El inyector está defectuoso o la boquilla no se bombea, es posible que la gasolina no tenga fugas o que esté atascada.

No omitir todas las boquillas también puede indicar que la unidad electrónica no está funcionando correctamente con un automóvil.

Características del mal funcionamiento del sistema de encendido del VAZ 2110.

Si reajusta el sistema para el suministro de disparo y apagado, es necesario reconsiderar el sistema de disparo del vehículo.

En todo el sistema de daños a los robots de universidades avanzadas:

1. Se enciende la incomparabilidad de la bujía. Como regla general, cuando se apagan 1 o 2 luces, el automóvil arranca, pero lo más importante es que se enciende un poco el motor.
2. Ruptura de cables de alta tensión, en no por un cambio de hora los cables blindados pueden salirse del camino. De hecho, el derrame no encaja con la blancura.
3. Ve al traste del módulo de encendido. La reconsideración del rasgueo eléctrico en el momento de dar la pantalla puede salirse del camino en tal situación, es necesario volver a la entrada.

Posibles irregularidades en la sincronización

Incomparabilidad del automóvil: inapropiación para el propietario, especialmente si el auto atravesó nezumіla la razón dejó de comenzar. Yaksho VAZ 2112 no se iniciará, el problema puede estar en las pequeñas universidades del automóvil. Muchas averías son fáciles de captar con sus propias manos, de modo que la persona no vaya a la mina, se saldrá del camino por su cuenta y explicará el motivo del arranque del motor. La mayoría de las veces, el motor no arranca a través de la salida de uno de los elementos, sino que es causado por el arranque, encendiéndose de todos modos.

Sistema de lanzamiento revisado

Una avería en el sistema de salida está muy relacionada con un motor de arranque que no funciona. Incluso cuando el sonido del robot de arranque está encendido, no se sienta un poco antes de cambiar el contacto espalda con espalda para la integridad. La idea es que esté en la lanceta, lo que se debe a la inclusión del arrancador, sin afeitar, o por un breve parpadeo. La incompatibilidad de toda la pieza puede deberse a la salida del relé de tracción. Cuando se enciende el motor de arranque, se puede escuchar un sonido de los aplausos viglyadi bagatorazovy, la desigualdad del viclikan con el devanado del relé de tracción, carga insuficiente de la batería, contactos débiles en la lanza de la conexión del arrancador. Yaksho starter pratsyuє, la cerveza no se retuerce ni se envuelve sin shvidko, VAZ 2112 no comienza a través del s_vshu. batería del acumulador, contactos pidgorylich en el relé de la etiqueta, protectores de arranque viejos, colector obstruido, atasco en los devanados de los contactos rotos.

Cuando se gira el motor de arranque, el volante se pierde en la posición de la mazorca, se recomienda reconsiderar, si el accesorio de contacto del cárter no está instalado antes del motor de arranque. La causa de la avería en toda la caída puede ser el desgaste de los dientes del volante o de los engranajes de la transmisión. Incluso el arrancador, después de arrancar el motor, no repara el correcto funcionamiento, el embrague para el accionamiento y los contactos del relé de tracción se reconvierten. En caso de revelar una de las deficiencias de pererahovannyh, es importante zupiniti dvigun inmediatamente.

Diagnóstico y encendido del sistema

Yaksho VAZ 2112 no se inicia, pero con el motor de arranque todo el garazd, pasamos al diagnóstico del sistema y al encendido. Pon el coche en neutral estacionamiento galmo... Una vez encendido el encendedor, no es posible apagarlo ni a la entrada de los contactos en los dardos de alto voltaje, luego conducir al intermitente del módulo del encendedor. La idea de la integridad de los cables de bajo voltaje del sistema de encendido. Con la ayuda del chequeo realizado, se coloca una pantalla en las velas. Si es tonto, es posible instalar nuevos dardos de alto voltaje. Si el motivo del cambio en el motor VAZ 2112 es correcto, si tiene problemas, puede tomar un dardo del automóvil en funcionamiento y cambiarlo si desea verlo. Mientras dure la pantalla, el módulo se reemplaza. Yaksho іskra є, reemplazaré la campana. La razón del mal funcionamiento del encendido se puede encontrar en el mal funcionamiento del sistema de control del motor.

Reconstrucción del sistema de vida en el VAZ 2112.

Habiendo reasegurado una avería, es posible cambiar al sistema VAZ 2112 y la revisión del ciclo de vida. El VAZ 2112 no arranca, es necesario volcarse, pero en la rampa de incendios la empuñadura del fuego es en el nivel requerido. Buvah, entonces, no conduzca un automóvil para comenzar a través de obstáculos filtro de potencia, si los contactos eléctricos están rotos, diríjase a las almohadillas del sistema y detenga el fuego. Viyti zlad con empuñadura de disparo del regulador de chi de la bomba de gasolina. Si enciende el encendido, el sonido del robot de la bomba de gasolina no importa, significa que la razón por la que el motor está arrancando en la puerta desde el traste de las piezas de repuesto. Habiendo revisado todos los sistemas, si no conoce la causa de la avería, se recomienda volver antes centro de servicio para más diagnósticos

El accesorio de arranque se utiliza como uno de los principales mecanismos del sistema y se enciende en cualquier automóvil o máquina. vіtchiznya vyrobnitstva- no es una culpa. Con una avería de esta universidad, simplemente no es posible arrancar el motor, obviamente, el funcionamiento del coche no será sórdido. No hay otras razones para el VAZ 2112, y no hay cambios en el ajuste si es necesario, por cierto, más bajo.

[Prihovati]

Posibles fallos de funcionamiento del motor de arranque: señales de causa

Nuevamente, echemos un vistazo a los errores, no encienda el motor de arranque detrás del yak en el VAZ 2112.

Si el motor no arranca no quiere decir que el problema sea llorar en el mismo accesorio, que por la mazorca hay que cambiarlo, pero el problema no está en la batería descargada:

1. Al intentar arrancar 2111 desde la tecla, la manivela giraba una vez, o la parte lunar de los clics se unía al accesorio y la batería se descargaba. Esta es también la razón por la que puede caer en el contacto sucio de los terminales con la batería, o de esto o el contacto sucio con el mecanismo.
2. Tan pronto como las puestas en marcha dvigun de la llave, pensaron que solo un clic, al mismo tiempo, aparentemente, el motor no arranca, aparentemente para todo, el problema está en los contactos de alimentación, por lo que salió mal. Zokrema, mira sobre el mecanismo de retransmisión, me acercaré. A través de pidgoryannya, los contactos no pueden realizar una napruga detrás de ellos. Pero también, no encienda el motor con la llave en el VAZ 2112, no encienda el motor de arranque, incluso si hay algún contacto con el motor, si este es el caso, entonces el motivo del shukati en el motor eléctrico, pero no realmente, es el mecanismo de cualquier disco.
3. La aparición de un ruido inusual durante la hora del robot en el accesorio se puede ampliar por el desgaste de los casquillos de los accesorios del cojinete. Además, se puede criticar la razón por el desgaste del eje del ancla.
4. Es necesario reconsiderar la calidad del apego. Con todo, es posible, debido al problema del problema del debilitamiento del debilitamiento de los gvints. Es necesario vrahovuvati, cómo las vibraciones pueden influir negativamente en la funcionalidad del mecanismo.
5. Esta es también la razón del retraso de los dientes en la unidad (autor del video - canal Lexin).

Diagnóstico final del motor de arranque antes del reemplazo.

Incluso el motor de arranque del VAZ 2112 no permite arrancar el motor, es necesario repararlo, luego tendré que diagnosticarlo. Para una mazorca, deberá abrir el capó y quitar el elemento de enrollamiento, que es un filtro, por segunda vez, atornille el perno en el cuerpo y afloje sin apretar la abrazadera de la manguera.

El motor de arranque VAZ 2112 en sí se retoca sin el frente de la carcasa del filtro de bobinado, el procedimiento de diagnóstico es el siguiente:

1. Algo debe reconsiderarse, cómo conectar claramente los dardos, para llevarlo al mecanismo. Є Ymovіrnіst, pero el problema de la polaridad en sí está en los electrolancers.
2. También se quitan el cableado de la parte central, las ópticas. Cuando la batería está descargada, la luz de los lichtar será débil.
3. Desmontar los dardos de las rosas en la cerradura de fusibles, de modo que los cambie uno a uno (realice 30 y 50 pasos para el circuito automático). Si los contactos se cierran durante una hora, el mecanismo casi se retuerce, también, la razón es llorar en el vimikachi zapalyuvannya.
4. Con la cerradura original, se conectará la conexión del dardo adicional con una rosa y el relé, así como con el positivo vivedenny de la batería. Como escuela de inicio, también puede verificar si hay fallas en el robot desde la batería hasta el relé.
5. Tan pronto como el ci no ayudó a descubrir la desigualdad, fue posible llevar a cabo el desmantelamiento de la universidad y reorganizarla con mayor detalle (el autor del video es Avtoelektrika VCh).

Reparación y reemplazo del mecanismo con sus propias manos.

Yaksho unidad de poder no arranque, es necesario reparar el motor de arranque VAZ.

Procedimiento de wiggle de Qiaє de la siguiente manera:

1. En primer lugar, encienda la batería, luego encienda los cables, conéctelos al relé de tracción.
2. Vikoristovuchi una llave para tuercas para 13, será necesario atornillar la tuerca, como contacto positivo al cable, conectado desde la batería a la unidad de arranque. Es posible desmontar el mensaje en sí.
3. Deberá poder atornillar las tuercas, con la ayuda de algunos mecanismos, sujetar al cárter. Para abrir las tuercas, necesita una llave de 15.
4. Puedes visitar la universidad para principiantes si has salido victorioso. Si planea reemplazarlo por uno nuevo, puede reemplazarlo en un escenario completo. Si necesita cambiarlo, no puede equivocarse. A eso frente a Tim, yak vid'єdnati droti, oh bazhano pomititi. Si no desea cambiar el mecanismo, pero si planea repararlo, puede comenzar antes de recogerlo.
5. Para recogerlo, necesita una llave para 10, para lo cual puede atornillar una tuerca, aflojarla en el relé y comenzar a desmontar el dardo conectado al motor de arranque.
6. Relé Gvinty, como arreglar el motor de arranque de la universidad, debe encender la llave adicional para 8. Si lo ha roto, puede desmontar el relé.
7. Si desea saber sobre el relé, puede parchear la junta, que se retira del mecanismo frontal y por el propio relé. Por recoger los toboganes de la gente, o por desmantelar el varto, los respeto en el país. Tan pronto como el elemento del deterioro se gaste y la calidad sea baja, más color reemplazará el componente.
8. Si se va a desmontar el collar, será necesario tomar el resorte, así como los anclajes.
9. Paso a paso será el zyattya de las tuercas de los espárragos de estacionamiento.
10. Una vez terminado el trabajo, es posible quitar el desmantelamiento del mecanismo de los pernos del anclaje. Para todo es necesario limpiar las partes internas y los anexos del almacén. Para las reparaciones adecuadas, es necesario realizar diagnósticos de contactos, así como aumentar el número de estudiantes en la universidad y reconsiderar su campamento. El procedimiento para reparar el mecanismo es bastante fácil de completar, por lo que está lejos de ser un entusiasta de los autos flacos de una manera simple: simplemente se reemplaza la universidad por una nueva. Zokrema, será necesario en ese caso, si el proceso de reparación no dio ningún resultado.

La imposibilidad de arrancar el motor en el VAZ 2112 es un problema estándar en todo el modelo (especialmente con un motor de 16 válvulas). La mejor solución para identificar el problema principal es el precio de un soporte de diagnóstico.

Mientras dure tal posibilidad, a menudo puede cambiarlo con sus propias manos, en el acto.

Robot incorrecto elektroustatkuvannya

La razón más común de la inadecuación se encuentra en la robótica incorrecta de la instalación eléctrica. Mismo tsієyu є oneієyu de ellos mismos problemas frecuentes, tejido desde el principio. Perche, tan pronto como se reconvirtió, es el precio de un robot por una unidad de control electrónico. Viglyadaє vin así:

No hay grupos de contacto frecuentes, las únicas universidades del sistema, y ​​la calefacción es banal para el agua potable. Debe conducir a la oxidación de los contactos, durante el día del suministro.

Los problemas se pueden conectar con el relé de la bomba y el motor de arranque. No os olvidéis de la reversión de contactos, jóvenes. No es un problema común llorar en "masi" - el cero es simplemente visible en el conductor.

Una de las razones de la infelicidad del inicio se marca en la señal: una avería, no es fácil hacer que sea incómodo arrancar el motor si no está ajustado correctamente. Durante la duración de las herramientas necesarias, hasta la instalación de la "señalización", será importante abordar el problema de forma independiente.

Desigualdad del sistema de disparo

El principio del sistema de disparo robótico VAZ 2112 tiene poco que ver con sistemas de transporte similares con un sistema de inyección. No es un problema común, es esencialmente mecánico, reírse de la bomba de gasolina.

Es necesario hacer que sea incómodo alimentar el fuego con el agarre necesario de la cámara de combustión. El tamiz de la bomba de meneo está obstruido de la siguiente manera:

Un factor importante en el movimiento robótico del vehículo es toda la base del sistema de disparo. Tan pronto como el automóvil no arranca, es una mierda, pero siempre está sordo: el problema se puede jugar en la rampa de inyectores del robot equivocada. Es fácil finalizar la revisión y el precio se puede cambiar de forma independiente:

• un corcho especial - en un coloru negro, alineado en una rampa;
• Es fácil controlarlo, es suficiente con llevar la mano a la abertura.

Atrapar mucho, pero el agarre de la rampa є. Ale el coche prodovzhu repugnantemente arranca. En tal caso, vaya al ladrón ofensivo: cambie el robot a la bomba. Un problema es chirriar en el carburador. Los modelos de automóviles VAZ 2112 con tal sistema de mantenimiento de la construcción son importantes para la venta. Si el comienzo de los problemas es frío, el problema es llorar, mejor para todo, en el electricista.

Problemas en la bomba de combustible robótica

A la vista de los otros modelos, de las plantas VAZ anteriores, la bomba se reinstalará en el modelo 2112 sin estar en el medio. asientos traseros... Antes es necesario reconsiderar cómo alimentar la bomba. Es fácil hacerlo bien, solo use un multímetro:

• Estableceré el modo de rebobinado resortes post-tendidos, Hasta 20 V;
• conocido terminal especial para la bomba;
• para la ayuda de sondas, el suministro de vida se cambia cuando se conecta el encendido.

Siempre que haya una presencia viva, pero la gasolina no sea toda la misma, solo necesita reemplazar la pieza por una nueva. La renovación no es un sentido económico.

La parte de la bomba en el VAZ 2112 gana para recoger a 1,5 tejos. rublos Yaksho іskra є, ale dvigun es sordo en movimiento (incluso en inactivo): el problema puede ser criticado en un vicio bajo.

Incomparabilidad del sistema de encendido del vehículo

No es fácil iniciar dvigun Servicio de transporte llorar por el sistema roto y encender. Las principales universidades, si es necesario, serán necesarias:

• batería recargable;
• cerradura zapalyuvannya;
• velas
• calderas encendidas;
• sensor de posición del cigüeñal.

A menudo hay problemas con la entrega de las baterías, especialmente si solicita una carga. La batería puede enfriarse con el frío. Por encima de los contactos se han oxidado, є afeitando uno de los cables de alimentación. De todos modos, puede causar graves injusticias. La revisión de la batería es bastante simple:

• para la ayuda del probador, congele la tensión en los contactos; no debe haber menos de 12,6 V;
• el hidrómetro recoge - para cambiar la potencia del electrolito (y el valor normal de este valor es estar a la temperatura del rango medio).

Uno mas ratones débiles- cerradura zapalyuvannya. Levántate desordenadamente vikhoditi grupo de contacto... Zazvychay ganó solo vigoryaє. Yak naslidok: contactos positivos, scho dan un comienzo al motor de arranque, simplemente detén pratsyuvati. Cualquiera que quiera saber cambiará. Solo hay una forma de reconsiderar el estado del castillo de zapalyuvannya: rozibrati yogo.

Vigila desde el traste el blanqueador se enciende

Primero, estoy pensando en cómo cambiar la obviedad de la viveza y el castillo en llamas: la pureza de la campana. Oskіlki navіt yakscho іskra є: el hedor puede ser incorrecto. Es simple reescribirlos:

• un interruptor para ganar desde su propio bloque por una clave especial adicional;
• uno de los testigos puede usarlo;
• es necesario "girar" el motor de arranque.

Iskra mezcló con los electrodos centrales que bichnym obov'yazkovo maє buty blue koloru. Yakshcho ganó un chervona chi zovsim vidsutnya: la vela será reemplazada obov'yazkovo. Qia detalle є rozhіdnikom. De acuerdo con las regulaciones, según las recomendaciones de los propios wyrobnik, el reemplazo es necesario para la piel 10 tejos. km.

Inversión de gato encendido

Con frecuencia, la visibilidad de la pantalla en una de las tres velas no está ligada a la salida de la tarjeta, sino a otras razones. Por ejemplo, el problema de polyaga en kotushtsі zapalyuvannya. Reconsiderarlo es bastante simple:

• es necesario sacar un gato de su misión de aterrizaje;
• es necesario reconsiderar el funcionamiento interno: el valor del precio se puede ajustar con la ayuda de un probador adicional, el valor del valor es de 0.0 a 0.3 ohmios;
• la distancia sonará el primer devanado.

Durante la duración del espectáculo, si el hedor no parece nominal, el gato debe ser reemplazado por uno nuevo. Los detalles adicionales no están sujetos a reparaciones.

Arrancador inverso

Entrantes, scho vstanovlyuyutsya en el VAZ 2112, por supuesto, nadіynі. Supuestamente, después de que se hayan realizado todos los cambios, encontrar el motivo de la infelicidad de lanzarlo así y no muy lejos - es cuestión de llevarlo para diagnóstico.

Independientemente, cambiar todos los almacenes será muy importante. Ahora es necesario reconsiderar: ¿por qué deberíamos llegar a los contactos de potencia del motor de arranque con resorte? No es fácil rasurar el cable en sí, por el pasillo, para oxidar el contacto y hacer que sea incómodo iniciar el dvigun.

Oskilki vіdsutnya napruga en el bobinado del motor de arranque. El proceso de diagnóstico del automóvil puede demorar más de una hora. Además, existen muchas otras deficiencias obvias y más generalizadas.

Se deslizó para significar: por la obviedad de los problemas debido al lanzamiento en un punto caliente, la disparidad es importante. Tan pronto como se adapte de forma independiente a la reparación, no podrá salir, pero podrá acudir al servicio de calidad.