Enganche de sonda lambda universal. De VAZ a Opera: Robimo mezcla una sonda lambda con sus propias manos. Shho también un sensor agrio

Fortalecimiento del control sobre el río. gases vikhlopnyh, coches scho viplivayut, dio sus resultados positivos. La mayoría de las máquinas están equipadas con equipos de terceros para controlar y reducir el nivel de toxicidad. La hora del agua es una gradación singular de problemas técnicos: buena calidad en fuegos de baja calidad y los que no se traspasan para el conjunto. El resto de ellos aparecieron más en el camino. Se trata de que quienes vayan a comprar un coche fuera del cordón no dejarán de consumir gasolina por su baja calidad.

Con el fin de traer el mecanismo de la viglyad patriótica, los maestros de la fascinación conocen sistemáticamente todas las opciones y sutiles para los problemas de usunennya. Entonces, después de los primeros miles de kilómetros para conducir un automóvil que funciona con gasolina natural, el robot tiene interrupciones con el catalizador. En el panel central, hay un indicador de perdón, una tasa de fuego de rápido crecimiento. Es necesario visitar la estación de servicio para realizar diagnósticos.

Ahora necesitas una mezcla de sonda lambda

El engaño de una sonda lambda, o, como yo lo llamo, un emulador, es necesario para engañar al sistema, asígnele un nombre. ¿Acerca de scho yde mova? No es fácil disparar hasta el punto en que no toda la locura duerme en la celda. Ingrese a través del sistema tipo remolino, un catalizador y un silenciador. En el camino, el hedor hará sonar la abertura central y el flujo de gas se atascará. Los depósitos de carbón y los depósitos de espuma se depositan en la superficie de las piezas. Todo debe hacerse hasta el rápido reemplazo de la posesión regular. Parte de la visita al centro de servicio tampoco está disponible de forma económica, así como durante una hora.

¡Importante! Es desafortunado que se deshaga de un incendio de tono bajo, pero solo puede ver una reparación durante un período trivial, si instala un problema.

Mezcla mecánica (espaciadora) para sonda lambda

Otzhe, enganche de un catalizador estándar є con un racor de metal, tamaño 30 mm x 18 mm. En el centro hay un orificio festoneado de 0,6 mm de diámetro para la entrada de gases. Se debe instalar sin un segundo sobre el estándar, enroscando el sensor (que es el nombre de la sonda lambda). El orificio en sí está espaciado en la mazorca de la tubería del catalizador o incluso en la caja de metal. Desde un lado del accesorio є la abertura interior - la abertura, desde el que sobresale - la abertura. Diámetros para un coche de cuero r_zn_.

El principio de la ofensiva robótica: el flujo del latigazo desde el colector de salida, el catalizador. En el camino, una parte del gas se reemplaza por un espaciador que será reemplazado por un espaciador para el nivel de toxicidad. En la parte interior, el hedor se vuelve agrio. Se transmiten datos incorrectos a la unidad de control central y se adjunta una tumba al panel.

Emulador electrónico abo blende para sonda lambda

Al mismo tiempo, de un espaciador mecánico, un análogo electrónico. Tal inconveniente es una placa con un condensador sin poder y soldadura en la superficie. La animación se lleva a cabo para la soldadura de dos cables soldados, de modo que el rasgueo se transmita desde el bloque electrónico del motor keruvannya. Las dimensiones del emulador pueden ser pequeñas, desde centímetros de deciles hasta el tamaño de una caja sirnikovy. Bagato para acostarse del modelo y virobnik. El emulador se iniciará cerca de la unidad keruvannya dvigunom estándar. El poder restante se ve desde el ojo humano: antes del torpedo, entre las aceras, antes del kermo, el motor.

¡Importante! Como el maestro no puede conocer la roztashuvannya, el siguiente paso es examinar las instrucciones para el funcionamiento de los medios técnicos.

El principio de la ofensiva robótica: el sensor transfiere datos al almacén de gases vikhlopnyh en la UER. Por cierto, los indicadores sobrecargan el emulador, reemplazándolos con los de la EBU incluso con los números requeridos, ya que no pierden los indicadores máximos y superan los límites de las normas.

Yaka lambda snag crush

Es inequívoco para trabajo técnico un espaciador de metal práctico, y para otros, uno electrónico, no es posible. Tal recomendación no le dará nada. Para un automóvil de cuero, puede usar uno u otro tipo de mezcla. Ale є una "Ale".

¡Importante! Moviéndose, debido a que el sistema está de acuerdo con el estándar Euro-5 y si es posible tener más emuladores electrónicos, entonces puede cambiar las opciones. Además, se explicará que el estándar es 5 y 6 más vimogliv y puede ser un alto indicador de la pureza de los vichlops.

Para asegurar la máquina original, será necesario reescribir el bloque keruvannya para firmware al estándar Euro-2 o Euro-3, pero sobre todo.

El engaño de la sonda lambda del sensor es amargo: paridad y calidad

Schodo varosti, luego para lambda blende obtengo una categoría de precio. Hay mucho que encontrar en forma de calidad, marca, modelo. El espaciador de metal será un orden de magnitud más barato que su analógico digital. Asimismo, una marca viable es una alternativa de bajo costo a una versión fabricada en el extranjero.

Es importante alimentar la visibilidad del propio virobu. Si tiene una taza en el centro de servicio, puede obtener un bono del espectador sin un kit. Agregar a la tienda de autos puede ser muy costoso.

El sistema de remolino schob es un período de operación pequeño y trivial, es necesario realizar sistemáticamente una inspección técnica de la máquina. En caso de mal funcionamiento, reactive inmediatamente. Reinstale los repuestos, repuestos originales. El engaño del sensor de ácido (sonda lambda) debe instalarse cuando el catalizador se reemplaza con un medio guardabarros. En primer lugar, bloque central La gestión será supervisada por datos incompletos.

Las principales averías de la blenda, por ejemplo, la blenda lambda mecánica.

La opción más popular es una pieza de carcasa de metal. Como resultado, la mezcla de la sonda lambda (sensor de acidez) ya no es una función adecuada de la función. Otro punto: la calidad de la preparación, el factor de la puerta de entrada a la base victoriana del bajo Katunku. Las averías Інші pueden ser insignificantes para una oficina en el extranjero.

¡Importante! Con la elección de los espaciadores mecánicos, el respeto principal es la calidad del crecimiento del cocodrilo. Para el reemplazo de la lambda de enganche mecánico, la madre es responsable del crecimiento. Gana vikorystovuєtsya cuando zagvinchuvannі importante z'єdnan.

Poner una mezcla de sonda lambda: el procedimiento para diagnosticar un espaciador y un emulador

Frente a la nobleza se necesita, bueno, sea, la prevención es culpable de llevarse a cabo en las mentes centro de servicio en la presencia de posesión especial... El coche es conducido por un caballero eléctrico, el sistema se mantiene al día. Por obviedad, se llevan a cabo robots de reparación y sustitución.
A menudo, se hace de tal manera que se hace mediante un frotamiento mecánico y resulta rentable. El rasgueo deja de llegar al dzherel necesario. Si es necesario reconfigurar la propia rosa de contacto, es posible que esto no sea una cuestión de rutina. Entonces, dado que la mezcla de tipo mecánico no necesita ser reparada, en caso de mal funcionamiento, se instala una mezcla de una sonda lambda en la estación de referencia para reemplazar el emulador, lo cual es bueno.

Como el desequilibrio en sí es incomparable, los diagnósticos deben repararse para hacer sonar el cableado eléctrico.

Numerosas extensiones de las opciones de avería: salga del traste del microcircuito a través de la penetración en el medio de la sierra. Utilizo la opción de empaquetar microcircuitos en un recipiente de plástico.

La primera forma de transferir la mezcla de catalizador es enviar una señal desde el sensor al sensor. Hay dos tipos de engaños: mecánicos y electrónicos.

Engaño de una sonda lambda de tipo mecánico.- tse un espaciador de bronce para un tamaño de canto, que en general es una krykhta de cerámica, incluida una bola catalítica. La conclusión es que, cuando el gas se arremolina, si usa el espaciador con una pequeña abertura, debido a que el exceso de CO y CH se oxida agrio, el resultado de esta concentración disminuye. Electrónica analizando el cambio en la señal sinusoidal y robando la señal frente a las que el catalizador está trabajando en modo normal.

Enganche electrónico de una sonda lambdaє accesorios de alta tecnología sobre la base de un microprocesador, proporcionará un robot correcto para el sistema y el control de la unidad de potencia del automóvil, y no solo "limpiar" para el autodiagnóstico. Un microprocesador de un chip por el bien de la razón, cuándo ver el latigazo cervical y en qué lugar se encuentra, para analizar la situación, muestra el procesamiento de la señal de la primera sonda lambda, recogiendo dicha señal de otra. sensor.

Se puede volver a flashear otra versión de la fuente de alimentación para la sonda lambda, de modo que los microprogramas PCM se cambien mediante el interruptor al código correcto de las correcciones de conexión, de modo que se reciba la señal del sensor de ácido trasero. Re-flasheo, para vengar el algoritmo, que podrá corregirlo, para poder salirse con la señal de los sensores, ya que está frente al catalizador, sin interferir con la señal a la sonda, que es visto desde la lambda trasera. Cambia automáticamente la capacidad de escribir en la memoria de las subvenciones del catalizador (P0420 - P0430).

En el modelo PCM, puede ver el firmware de fábrica, lo protege por todas partes. La mayoría de las veces, los programas son tontos, chi ni, el olor extraño no satisface el vimogam de los estándares ecológicos actuales. Lo que importa es la gran cantidad de todos los firmwares presentados en el mercado y en Internet, por regla general, fueron lanzados por sintonizadores "insertados", o por aquellos que eran "geniales", ya que podrían haber sido informados sobre aquellos que son buenos en eso. Sin embargo, incluso más a menudo se construyen los mismos firmwares personalizados para un shkodi serio, o lo "mataré".

Debe saber cómo usar el gancho de la sonda lambda con sus propias manos y cómo instalarlo en su automóvil. Debido al hecho de que está claro que está ardiendo bien en el lugar del dvigun, tendrás que dejarlo. Es aún más importante seleccionar la proporción óptima en lugar de gasolina, y resultará ser mucho combustible para dvigun.

Incluso en los autos viejos, todos los ajustes de la calidad y el número de disparos se establecen en la regulación del carburador, luego en los otros correctos suele ser el caso. Todo se da en las buenas manos de la tecnología de microprocesadores y una gran cantidad de sensores.

Yak pratsyu sistema de inyección de empuje

Puede ver algunas de las universidades más importantes, como en el sistema de inyección:

1. Tanque en llamas.
2. disparando en un caso con una bomba y un filtro.
3. Rampa Palivna (instalada en la transmisión del motor en el colector de admisión).
4. Inyectores, scho para asegurar el suministro de gasolina suma a la cámara del zgoryannya.
5. Bloque Keruvannya. Como regla general, es necesario montarlos cerca del compartimiento de pasajeros del automóvil, lo que le permite controlar el flujo de palpitaciones.
6. El sistema de expulsión de gases, que se llevó a cabo, se asegurará de que la conversación ruidosa sea abrumadora.

La blenda de la sonda lambda se instalará en la propia parada. Con tus propias manos ("Lancer 9" o "Lada" no tienes mucho valor), puedes terminarlo fácilmente. Ale se deslizó para aprender todos los rastros de la instalación del "enchufe". El engaño de una sonda lambda con sus propias manos en el "Priora" se puede hacer con un diseño simple, en cualquier caso, al igual que el robot dvigun.

Escáneres de sensores en el coche.

Para ser montado en el sistema de gases vipusku vіdpratsovanih. autos especiales con sistema inyector para cocción refractaria. Los sistemas pueden tener uno o dos sensores. Tan pronto como uno se levanta, está mal retraer el catalizador con el neutralizador catalítico. Tan pronto como dos, luego antes y después.

Además, un vimіryu vidsotkovy en lugar de enviar de inmediato a las entradas de los cilindros y la potencia de su señal a la unidad de control electrónico. Otro, como montar el catalizador, es necesario para la primera indicación del montaje.

Principio de funcionamiento de la sonda lambda

Todos electrónica del automóvil, como eres responsable de la correcta declaración de la suma, ocúpate de la suerte del incendio de los inyectores. Para el sensor adicional, es necesario iniciar varias veces. Los sutiles ajustes de la sonda lambda alcanzan el nivel más alto de ecología y economía.

Está disparando más, en el camino desde la chimenea es prácticamente más limpio que el fuego, todo más la ecología. Encontrar un mayor consumo de combustible es el precio del dinero en la economía del fuego. Evidentemente, de una vez con los sensores, proporcionaré un robot dvigun estable. Pero para tener la oportunidad de prepararse para metales caros, la parte del templo. Primero, cuando salga, será reemplazado por una copia. A eso, se le preguntó a un muñeco: "Ale, є una mezcla de sonda lambda, con nuestras propias manos (VAZ-2107 para satisfacer la necesidad de reemplazar el sensor), no es importante cambiar el sensor".

Características estructurales del sensor.

El nombre del viglyad tsogo agrega simplicidad: un gran cuerpo de electrodo, del que provienen los dardos. En el caso hay una presentación de platino (el metal más caro es el más caro). Y de apego interno gran bagate:

1. Un contacto de metal, como un dardo para conectarse al elemento eléctrico activo del sensor.
2. Ushіlnyuvach es un dieléctrico para garantizar la seguridad. En niy є hay una pequeña abertura, a través de la cual se pasa a la mitad del cuerpo de la curva.
3. El electrodo de circonio es de tipo prikhovanny, que se encuentra en el medio de la punta de cerámica. Cuando el rasgueo es proyectado por los electrodos, se calienta hasta una temperatura en el rango de 300 ... 1000 grados.
4. La pantalla se cerrará con una abertura para la introducción de gases vikhlopny.

Tipos de sensores

Hay dos tipos principales de sensores que se pueden utilizar en la tecnología automotriz en la actualidad:

1. Shirokosmugovі.
2. Dos puntos.

Independientemente del tipo, huele prácticamente idéntico al ambiente interno. Nombres de detalles, como saben, también є. Y el eje es el principio de la robótica, el sutta evoluciona. Shirokosmugovy sensor sisnyu - tse de la modernización de dos puntos.

En el nuevo nivel, el componente que subiré, que, por el bien de los resortes, da una señal a la centralita electrónica. Al mismo tiempo, el suministro de struma se puede mejorar o puede ser más débil. Al mismo tiempo, hay un pequeño número de veces para comer en la brecha y para analizar. Al mismo tiempo, es posible ver la concentración de gas en forma de gas. Ale inodi vigotvlyaatsya y levantar la sonda lambda blende con sus propias manos. "Chevrolet Lanos", por ejemplo, por ser muy estable y no tiene ningún tipo de perdón por repostar con gasolina podrida.

Mal funcionamiento indicado del sensor

Es obvio, el elemento no es importante, no se ve afectado por ese platino en el almacén. Por supuesto, la sonda lambda no es solo una culpa y una vez puedes castigar tu vida. Hay varios síntomas:

1. Risko crece en gases a diferencia del CO. Tan pronto como se instala un sensor en el automóvil y el nivel de CO es alto, vale la pena hablar de aquellos que han ajustado el control del Wiysh al máximo de sus capacidades. La visibilidad en el lugar de la charla de alto vuelo es posible sin analizadores de gas adicionales. Ale para objetivos individuales de yogo kupuvati es inimaginable.
2. Risko Zvernit respeto por computadora a bordo... Me pregunto, el yak está convirtiendo vitrato en gasolina. La forma más sencilla. También es posible juzgar por la frecuencia de repostaje.
3. La primera señal de la señal es que se incendió paneles adjuntos una lámpara que señala la presencia de averías en el motor.

No hay forma de realizar un análisis de gas de turbulencia utilizando un accesorio especial adicional, se puede hacer visualmente. Svitliy tenue - una señal del hecho de que en suma abrasadora Es abrumador. Chorniy habla de una gran cantidad de gasolina. Otzhe, podemos juzgar sobre el robot equivocado del sistema. Ale en una imagen, que vale un inconveniente de una sonda lambda. Con sus propias manos ("Volkswagen", VAZ, "Toyota" - para cualquier automóvil) es fácil conseguir un acabado tan impecable.

Causas de averías

Varto respeto bestial, que el sensor está ubicado en el epicentro del incendio de la mina. Desde entonces, el almacenamiento de gasolina se inyecta en el robot sonda lambda. Si la gasolina es una buena idea para una casa, pero no cumple con GOST, de baja calidad, entonces el sensor se verá como una pompa o una falta de señal para la unidad de control electrónico. Tengo girshu vipadku apto para ir del traste. Cruzo el precio a través de un alto volumen de plomo, que se aplica al sensor y arruina su función. Hay algunas razones para las averías:

1. Inyeccion mecanica- Vіbratsії, además de que el automóvil se explota activamente, para producirlo hasta que se queme o se queme en el cuerpo. La reparación o renovación de Viconati es imprudente, la salida racional es la compra de uno nuevo.
2. Sistema de alimentación del robot incorrecto. Tan pronto como no haya suma ardiente, el hollín se asentará en el cuerpo de la sonda lambda, y también la usarás en el medio a través de la abertura para la entrada de los alimentos. Zvychayno, con una pizca de ayuda adicional para limpiar un accesorio. Si necesita procesar todo con más frecuencia, obtendrá un nuevo ajuste.

Dedique una hora cada hora a realizar diagnósticos de su automóvil. En cualquier caso, no fallará en salirse del camino de ningún elemento.

Diagnóstico de averías

Evidentemente, la información más precisa sobre averías imposibilitará el diagnóstico en una instalación especial. Si el sensor se descompone, es posible por sí solo, puede leerlo respetuosamente sobre las características especiales del sensor y sus características. Y el eje soportará aún más raramente la mezcla de la sonda lambda. Con sus propias manos (VAZ-2114, por ser el único automóvil que tiene), puede romper el tapón de mezcla de su mano con el significado literal. El algoritmo para bromear mal es el siguiente:

1. Abra el capó y conocerá el colector de admisión. La realización de los robots es necesaria en movimiento, tan pronto como se alcanza, ya que es posible eliminar lesiones graves. Conoce la sonda lambda catalítica.
2. Realice una ronda de llamadas. Zabrudnennya, hollín, depósitos de luz son signos de un sistema de disparo robótico incorrecto. Además, la última señal es reducir la cantidad de plomo en los gases.
3. Reemplace el sensor y diagnostique todos enciende el sistema de nuevo. Es difícil sentirse abrumado, es necesario continuar con el ruido de la injusticia.
4. Inserte el enchufe del sensor y conecte un voltímetro con una escala de hasta 2 voltios. Arranque el motor y envuélvalo hasta 2500 para acolchar, luego bájelo hasta el valor inactivo. Se pueden transportar resortes Zmіna, en el rango de 0.8..0.9 voltios. No hay cambios, o hay coste cero, podemos hablar de avería de un sensor.

También es posible juzgar el desglose por los otros parámetros. En el tubo de vacío, use un trozo de distribución. Con un gran derrame, es incluso muy bajo: menos de 0,2 voltios.

Recurso de sensor kisnyu

Para asegurarse de que un robot estable del automóvil esté asegurado, es necesario realizar una inspección técnica regularmente. Por ejemplo, una sonda lambda requerirá 30 mil kilómetros para examinar la piel. Además, el recurso de uno nuevo no es más de cien mil; no es una buena idea operar un automóvil con un sensor viejo; solo es posible antes de que el motor se pueda reparar antes. Primer suministro de alimentos: ¿por qué se engancha una sonda lambda en su automóvil? Con sus propias manos en "Kalina", se puede hacer un accesorio de este tipo para un pico de khilin.

Ale є un matiz. Un automovilista no puede garantizar que esté despedido, si repostó el coche, pero no fue así. Zvychayno, el sonido delgado de verter gasolina, que se vende en tu gasolinera favorita. Ale hto saber, ¿qué pasa con un almacén cerca de gasolina, por qué verter allí? Es por eso que debe agregar estaciones de servicio de marca para hacer que sus nombres sean más caros. Ale yaksho es tonto buenas gasolineras, entonces tendrás la oportunidad de estar satisfecho con tu lado. La primera lámpara, cómo quemar, los agarres del motor de combustión interna son a menudo un fenómeno, si puede ayudar a instalar una mezcla.

Butt-snag hecho a sí mismo

Todo para acostarse de eso, como podrás encontrar. Para respetar a Varto, puede encontrar una sonda lambda con sus propias manos en un VAZ, puede encontrar una democrática, no todo estará mal. La opción encontrada es una caja propia. El cuerpo está preparado en bronce. Tsei metal vibra más bellamente, por lo que el ny todavía tiene una gran cantidad de opir antes de calentarse. Además, el tamaño de los discos era culpable, pero al igual que en el sensor en sí, no se filtraron apuestas de meneo. En su mayor parte, el espaciador con una pequeña abertura no mide más de tres mm. El espaciador se atornilla a la cara del sensor. Y la propia sonda lambda está instalada en el espaciador.

Entre el sensor y la abertura en el perno hay una bola de cerámica crujiente, sobre la cual se aplica la bola de catalizador. El zavdyaky pasa a través de una abertura delgada y se oxida con crichto. El resultado es una disminución en el nivel de CO. Otzhe, el sensor estándar está engañado. Ale tales anexos se pueden instalar en autos económicos... Más autos caros no es fácil pagar por el hacinamiento.

Enganche electrónico

Ale yaksho є consejos de montaje circuitos electricos, puedes vigotoviti samorobny prístino... Debe saber si uno de los dos elementos es una resistencia o un condensador. Ale no todo pidyde es un inconveniente de una sonda lambda. Con sus propias manos ("Subaru Forester" o VAZ, sin sentido), puede obtenerlo para una de las opciones propuestas. Ale, sea respetuoso, incluso irrazonable con el proceso de engaño para ser reconocido en la función de toda la unidad de control. Si no, estoy listo para usar microcontroladores. Vona es un buen equipo, por lo que puede hacer lo siguiente por su cuenta:

1. Evalúe la concentración de gas en el primer sensor.
2. Que se envíe para formar un impulso que responda a una señal que fue previamente descartada.
3. La vista de la unidad de control electrónico es promediada, se muestra que permite el movimiento normal.

Firmware para la unidad electrónica Keruvannya

Encontré una manera: el precio de cambiar el programa, establecido en el bloque de administración. La esencia del procedimiento es que podrá aumentar su reacción a un cambio de indicación, si proviene del sensor. Ale zvernit respeto, como garantía en caso de pérdida del coche. A eso para los autos nuevos de esa manera, como y ser como, no ir.

Visnovok

Nigholovnishhe - pienso, ¿por qué es la piel de una bratwort? ¿Le gustaría usarlo como un detalle, como un enganche de una sonda lambda con sus propias manos? El "Lancer 9", digamos, no es un automóvil económico, sino también un automóvil de clase alta, por lo que es digno de un sentido de su diseño con pequeñas cajas propias. Chi tse es inteligente? Si cuesta un centavo por un automóvil caro, entonces vale la pena venir a la estación de trabajo. Si no es así, ¿compró un coche así por primera vez?

La sonda lambda (también llamada controlador de ácido, sensor de O2, DK) no es una gran parte del sistema aerotransportado de los vehículos de motor, que cumple con las normas medioambientales EURO-4 y vishche. Tsei miniatura prístina (instar a que se instalen 2 sondas lambda y más) control en lugar de O2 en sumas vyhlopnyh transporte por carretera Los factores que reducen significativamente el wikid de las salidas a la atmósfera.

En caso de un robot incorrecto de la CC, la conexión de la sonda lambda, la función de la unidad de potencia puede dañarse, a través del motor pasar al modo de emergencia (en el panel se enciende Comprobar motor). Esto no sucedió, el sistema del automóvil puede ser burlado instalando un inconveniente.

Enganche mecánico de una sonda lambda ("arruínalo")

"Vkrutish" - un casquillo, preparado de bronce o acero resistente al calor. Parte interna Dichos "espaciadores" que estén vacíos se rellenarán con baldosas cerámicas con cubiertas catalíticas especiales. Los reproductores de toda la gama de gases producidos se harán adicionalmente de manera más eficiente, con su propia carga, para producir hasta índices más altos de impulsos 1 y 2 DK.

¡Importante! Be-yak blende se colocará en la referencia de la sonda lambda.

La mezcla de la sonda lambda es autónoma, cuyo diagrama se presenta a continuación, es simple de preparar. Para lo cual necesitas leer:

• Voy a conseguirlo;
• wikrut;
• juego de llaves.

Lucha contra el enganche de obrobny estación de trabajo de torno... Si es tan tonto, puede recurrir a fakhivtsya y empujarlo una silla.

El detalle de Otriman es genial con gran sistemas de remolino tanto automóviles extranjeros como extranjeros.

La instalación del truco de la sonda lambda se realiza de la siguiente manera:

• Tome un auto hasta la puerta de entrada.
• Clip Vimknit minusovu en la batería.
• Mecha la primera sonda (superior) (si hay dos, entonces sepa cuál ha sido removida por el catalizador que colector de succión).
• Enrosque la sonda lambda en el espaciador.
• Instale el sensor en el microscopio.
• Conecte el clem a la batería.

¡Pardusco! Nombra el enganche mecánico de otra sonda lambda que no se vea, si las CD son abducidas por el catalizador y el control no quedará aturdido. Nichutliv_shim є el primer sensor, que es el más cercano al colector.

Check Engine es culpable de saberlo. Si no esparce tsei manera, puede ser rápido con querido truco.

Enganche electrónico

Otra forma de resolver problemas desde CC es una mezcla electrónica completa de una sonda lambda, cuyo esquema se presenta a continuación. Entonces, cuando el sensor transmite una señal al controlador, el circuito de mezcla se conecta antes del cableado del sensor a la rosa, para permitir que el sistema se "endurezca". Si la sonda lambda no es correcta, la situación es correcta, unidad de poder prodovzhuvatime pratsyuvati es correcto.

¡Pardusco! La idea errónea de tal truco se puede ver a largo plazo en el modelo PBX. Por ejemplo, este se puede montar en el túnel central entre los lados, el torpedo o el motor.

El circuito señuelo es un microprocesador de un solo chip que analiza los procesos en el catalizador, elimina los datos de la primera CC, los procesa, los convierte en los indicadores de otro sensor y muestra una señal al procesador del vehículo.

Para instalar un enganche de cierto tipo, conoce el circuito para conectar una sonda lambda, como una viglyadaє como esta.

Yak bachite, buvaє rosa rosa de la sonda lambda (4 dardos, tres y dos). También pueden aparecer dardos de color, la mayoría de las veces hay virobes con 4 pines (2 negros, azules y azules).

Para preparar un engaño, te agregaré a saber:

• un soldador con una punta de dr_bnim y una soldadura;
• canino;
• condensador no polar ємністю 1 μF Y5V, +/- 20%;
• resistencia (opir) 1 mOhm, C1-4 ip, 0,25 W;
• niz e insolation line.

¡Pardusco! Antes de vstanovlennyy, el esquema se coloca mejor en una caja de plástico y se llena con "epoxi".

• Terminal de batería Vimknit minusovu.
• "Diseccionar" los cables que van desde el propio DK hasta la rosa.
• Dibuja el cable azul y empújalo hacia atrás a través de la resistencia.
• Suelde un condensador no polar con cables azules y miel.
• Cometer un error.

A continuación se muestra un diagrama de una mezcla de sonda lambda con sus propias manos para girar en 4 dardos.

sobre a la etapa final Ser culpable de pasar a la ofensiva.

Tales manipulaciones no son una cuestión de vikonuvati, ya que no tienes una advertencia adecuada. Hoy en las tiendas hay esquemas listos para usar, falsos, ya que puede instalar fácilmente la mazorca de agua.

Controlador parpadeando

Aquellos que sean especialmente conscientes de los autoclásicos necesitarán reescribir la unidad Keruvannya para flashear, lo que bloqueará el procesamiento de señales de otro sensor ácido. Sin embargo, es necesario cambiar la forma en que el sistema de robot puede cambiar su algoritmo a no pasarelas, pero es prácticamente incómodo y costoso convertir los ajustes de fábrica. No se recomienda hacer esto solo. Esos son los pocos firmwares prefabricados que se venden en Internet.

¡Pardusco! Cuando se ven sondas lambda parpadeando.

Si aún desea actualizar el sistema de flasheo, actualice a un fahivtsya competente, que es posible activar la donación de DK para una posesión especial adicional.

También es varto vrahovuvati, por lo que es práctico estar involucrado en un sistema de robot que puede conducir a una herencia inaceptable.

Las herencias de Yaky se envían al establecimiento de trompe l'oeil

Es necesario ser inteligente, si fuera un inconveniente que resistiría el miedo al riesgo de un estudiante de automóvil. Si la instalación del zumbador es incorrecta, puede quedarse atascado con los siguientes problemas:

• A través de esas computadoras a bordo, no se puede regular la inyección de la línea, se puede ver la destructividad del robot.
• Si el circuito no está soldado correctamente, se puede hacer antes de que se realice el cableado.
• En el proceso de instalación del truco, puedes enviar los sensores al truco, si no conoces su desigualdad (es posible que ya tengas un truco instalado).
• Para tal truco (no solo por una hora de parpadeo), puede perderse en la computadora de a bordo.

Ya sea que la inexactitud se lleve a la deplorable herencia, es más hermoso instalar un emulador seguro y listo para usar. A la vista de la mezcla, la unidad de control no está "engañada"; Un emulador intermedio también es un microprocesador (como en el engaño electrónico autónomo), una evaluación incorporada del gas vikhlopny y un análisis de la situación.

En la bolsa

Los autoclásicos de Bagato instalarán trampantojos hechos a sí mismos en su automóvil, ahorrándolos en la compra de nuevos sensores agrios. Sin embargo, en tal persecución de vigoda, puede quedarse atrapado con los grandes vitrats de centavo, como accesorios artesanales para el robot de sistemas "de vital importancia". Se recomienda que se ponga manos a la obra si quiere que los robots tengan ese plan.

En el día actual, la calidad de la gasolina de alta calidad es buena. Todas estas casas, que a menudo se terminan, provocan una serie de averías y destrucciones. La primera de las principales averías es la destrucción de la sonda lambda del catalizador. Y el reemplazo del convertidor catalítico les costará a los automovilistas una bolsa ordenada para producir antes de que el hedor a menudo haga vibrar el catalizador cerámico. Si no tiene ningún problema, la señal Check Engine aparecerá en el monitor, lo que indicará la presencia del catalizador. Bagato tsya bombilla de luz y desagües para ganarse el respeto de las aguas, para que pueda llevar a la suma total resultados.

E incluso más a menudo, los entusiastas de los automóviles y ellos mismos pueden recibir indultos, para que puedan producir antes de que se rompan los sensores. Culata del eje:

1. Vikoristannya paliva, una marca de qué tipo de vidpovida dvigun;

2. En caso de sujetar los sensores, los selladores deben estar adheridos al almacén; para quienes reducen su plasticidad a temperatura ambiente;

3. bagatorazov_ no muy lejos, el motor se lanza en un breve intervalo de una hora;

¡Nobleza Tsikavo! En la tubería profesional pozashlyakhovikh vikhlopnu vivodat, el montón no está cubierto de belleza, sino con fines prácticos. E incluso si el torbellino se asombra cuesta arriba, entonces el automóvil pasará la cría o la trenza ancha, no saque el vologue en la tubería.

Si toma un automóvil que cumple con el estándar ecológico EURO-4, entonces huele dos sondas lambda (nadal - un sensor): la primera está ubicada frente al catalizador y la otra, detrás. Y, por regla general, es más probable que el otro de los sensores se estropee. Las señales que se pueden detectar de estos sensores se deben al hecho de que no lo son. Si la víbora vio el catalizador, o si lo reemplazó con un parallamas, si es más importante, se reemplazaría uno de los sensores, entonces se recibirían las señales de los dos sensores y la alarma se encendería hasta que se apagara. estaba encendido. Tse, mi propio circuito, para producir antes de que el controlador vibre parámetros promediados para la prueba. Entonces, vitratus paliva está empeorando y, al mismo tiempo, la carga de trabajo del dvigun está disminuyendo, hay inestabilidad en este robot. inactivo... Bueno, en el panel, se aplica Check Engine.

¡Tse tsikavo! Recientemente se ha celebrado un concurso en una ciudad americana de zovsim, según cuyas reglas los participantes de mali reconocen la marca. coche deportivo detrás del sonido. "¡Fácilmente!" - ¿Dirás vi? ¿Y los ojos aplastados? Cerca de 150 coches participaron en el zmagal, ¡y los sonidos de Ferrari y Subaru se convirtieron en líderes!

Si el automóvil es más antiguo, entonces el sensor, por regla general, es más de uno. Hay un vino delante del catalizador. Tse tsіkavo: el primer sensor sensible al tacto fue un detalle, ya que era un elemento sensible, que no poseía controlador. Ganando calor de los gases arremolinados, y eso Proceso Daniy a la una.

Una de las soluciones a este problema es la mezcla de la sonda lambda, ya que puede usar sus propias manos, y será más barata, menos un sensor nuevo. Usogo tiene tres tipos de mezcla de sonda lambda:

mecánico

Electrónico

Brillante

Tipo mecánico de mezcla

Yaksho vi tipo mecanico trampantojo, para reemplazar el catalizador, se llama al llamado "espaciador", o, como yo lo llamo, es un casquillo. Promocionar її mіzh tubo de remolino ese sensor. Muchos detalles, como se puede volver en los sillones de la sonda lambda trompe l'oeil, estrictamente en términos de valores, y la viconan ganó en bronce o acero resistente al calor.

Se endurecerá un pequeño orificio con un diámetro de 2 mm en el propietario, a través de un amplio remolino de gas, podrá utilizar el espaciador. El medio de los espaciadores se usa para cubrir el espaciador de la cerámica y para cubrir el frente con una bola catalítica. Como resultado de la interacción de los gases vikhlopnyh con el cryhtoy de la cerámica, se tiene en cuenta la oxidación y es posible reducir la concentración de discursos vigorosos a la salida a una disminución. Antes de que los datos de ambos sensores sean flexibles, la unidad kerovan se utilizará como estándar para el robot catalizador.

Necesita instalar el espaciador por su cuenta, necesita uno simple. Es necesario conducir el automóvil a un pozo / escollo y vimknuti minusovu clem. Luego hay un sensor conocido y uno exitoso. Déle la llave a la tecla menos y arranque el motor. Tan pronto como el bloqueo electrónico de keruvannya parece un perdón, repito el procedimiento nuevamente. Variante Tsei de blende є la más económica.

Este tipo de trampantojo es milagroso para todos los coches: tanto para el hogar como para la importación. Vale la pena: gracias a los avances de la compañía de seguros británica Churchill, el silenciador de flujo directo mueve la tensión del automóvil en el medio en un 5%, pero al mismo tiempo se escucha la explotación intensiva a largo plazo del 2-3%. perdió.

Tipo electrónico de mezcla

Romper la mezcla del tipo electrónico ya es muy plegable. Algunos entusiastas de los automóviles soldarán el circuito por su cuenta y usarán la mezcla detrás de la adición de una resistencia o un condensador. Para lo mas simple trampantojo electrónico sabes:

- condensador (no polar) К10-17B іmp., мністю 1мкФ Y5V, +/- 20%, 1206 (Número de artículo: 759300515)

Resistencia (opir) C1-4imp. 0,25 W, 5% 1 MΩ (Número de artículo: 51741)

Soldador

Pripiy, kanifol, línea de aislamiento

El enganche electrónico está montado en el dardo, de modo que va del sensor al enchufe. En el caso del automóvil, las rosas han sido eliminadas por los túneles entre las vías fluviales y los pasajeros. También se puede encontrar en el motor, así como frente al torpedo. Entonces diagrama de cableado viglyadaє.

La mayoría de las veces la gente enciende: "¿De poner el condensador?" Tan pronto como te sorprendas con el conector, primero vamos al condensador y también a la resistencia.

¡Importante! Antes de la mazorca, el robot debe estar atado con el signo menos. Si todas las conexiones están conectadas, es necesario aislarlas amablemente. Naybilsh en la distancia pondrá todo el esquema en una caja de plástico y la llenará con pegamento epoxi.

La mayoría de las veces, hay mucho dardo, corrugación, es fácil de encontrar y luego cerrar el aislamiento con él. También está a la venta anexos especiales de un microprocesador - imulador.

¡Importante! El emulador de sonda lambda es una mezcla. Ganar el robot adecuado para la unidad de control, y no solo engañarlo. Microprocesador, puesta en el emulador, evaluando la cantidad de gas, así como analizando la situación con la señal aproximada del primer sensor. Al mismo tiempo, existe una forma de dicha señal, que es similar a una señal de otro sensor de trabajo.

Brillante

El límite de los trucos es un parpadeo válido para la centralita. Re-parpadear la polaridad en el hecho de que cuando se envía, la centralita deja de tomar hasta que se respeta la señal del sensor instalado detrás del catalizador. Su robot perderá la señal del sensor instalado frente al catalizador.

Es necesario vrahovuvati, es prácticamente imprudente conocer el firmware de la fábrica, el olor extraño no corresponde a los últimos estándares ambientales europeos. Como variante, puede recurrir a un fahivtsya conocido, en cuanto a la ayuda de algunos cambios en el programa para encender las señales de control de otro sensor por la unidad de control, como resultado de lo cual sale la mezcla de catalizador.

También es posible reemplazar / comprar el firmware a través de Internet o en el mercado, si solo es posible la aparición de retrasos en sus hombros, si realmente compra un "gato en un peluche", entonces el firmware no puede traerle a un motor serio.