Descripción de Suzuki Grand Vitara. Especificaciones "Suzuki Grand Vitara": una descripción detallada. ¿Vale la pena comprarlo en caso afirmativo, con qué motor?

La generación actual de Suzuki Grand Vitara se ha producido desde 2005, y durante este tiempo el automóvil se ha actualizado varias veces. Sí, el término es bastante grande, especialmente para el cruce, pero Grand Vitara no perdió su relevancia. "Japonés" se presenta en ejecución de 3 o 5 puertas, sobre la primera y se discutirá.

En general, un crossover de tres puertas o un SUV ahora es bastante difícil de cumplir, a menos que, por supuesto, no tenga en cuenta al ruso Lada 4 × 4. Este segmento presenta solo unos cuantos autos, incluyendo Suzuki Grand Vitara 3D. A primera vista, el cruce se percibe como un automóvil femenino debido a sus tamaños compactos, pero no es así. Por supuesto, parece menos versión de cinco puertas en serio, pero al mismo tiempo más y más dinámicas.

Al mismo tiempo, hay algo rudo en la aparición de tres puertas "VITARA", incluso puedes decir varón. Bueno, la impresión mejora el Sparette, colgando de la puerta de atrás como un verdadero SUV. En cuanto a los números específicos, la longitud del automóvil es de 4060 mm, la altura es de 1810 mm, el ancho es de 1810 mm, la distancia entre ejes es de 2440 mm.

Pero en el salón del Suzuki Grand Vitara de tres puertas, hay poco que sea un SUV, no convence incluso al aterrizaje altos. El diseño del panel de control es típico para un automóvil de pasajeros, solo el interruptor de modo de operación de transmisiones dice que la máquina es capaz de conducir y fuera del asfalto.

El salón "Grand Vitara de tres puertas" se ve de alguna manera sombrío, incluso los inserciones para aluminio no pueden revivirlo notablemente, no habría evitado una visualización de color del sistema de navegación, sino, por desgracia, no. Sin embargo, disfrute del sistema de audio y el control de clima, y \u200b\u200botras funciones son convenientes y simples. Los materiales del acabado se usan bastante de alta calidad, agradable y al tacto.

En los sitios frontales del Suzuki Grand Vitara de tres puertas, los lugares son suficientes, y detrás de la espalda completamente libremente, pero solo se pueden presionar a dos pasajeros allí. El compartimiento de equipaje es pequeño: su volumen es de solo 184 litros, pero se puede aumentar el asiento trasero a 964 litros.

¿Cuál es el coche en movimiento? Por lo tanto, el Grand Vitara de tres puertas está equipado con dos motores atmosféricos, una capacidad de 1.6 litros de 106 caballos de fuerza y \u200b\u200b2.4 litros, sobresalientes 166 "caballos". El primero se combina con una "mecánica" de 5 velocidades, la segunda, con una máquina "de 4 bandas". El comportamiento del automóvil sobre la cobertura de asfalto es digno de respeto. Es cierto, una unidad de 106 fuertes para este crossover es un poco catastróficamente: el empuje a veces se falta, la aceleración es lenta, pero antes de cada adelantamiento, es mejor calcular la trayectoria por adelantado.
Pero el Grand Vitara 3D con un motor de 166 fuertes viaja notablemente alegre: poder y stock de tracción, casi siempre lo suficiente, eso es solo una vieja "banda automática" de 4 bandas, un poco llena de sus verdaderas oportunidades y es bastante tupit. Pero incluso en este caso, el automóvil se acelera fácilmente de velocidades medianas, por lo que puede obtener pérdidas con seguridad.

La suspensión del "paso" japonés deja una dual impresión. Pequeñas irregularidades, articulaciones y pozos. Funciona bien, la suavidad del movimiento es bastante aceptable, pero en el imprimación desigual "Vitar-Three-Mer" se agitará notablemente, aunque las roturas de suspensión no permiten.

En general, el Suzuki Grand Vitara de tres puertas es algo promedio entre el crossover y el SUV. Por un lado, tiene una tracción a las cuatro ruedas permanentes honesta con el bloqueo diferencial del inter-eje, la reducción de la transmisión, los fregaderos cortos y la base, pero por otro lado, los movimientos de las suspensiones no son las más grandes, y no hay marco. y puentes continuos. Pero todo lo mismo, el potencial fuera de la carretera del automóvil es alto, es capaz de mucho, pero las posibilidades de tres puertas "VITARA" no deben ser sobreestimadas.

El Suzuki Grand Vitara de tres puertas tiene sus ventajas y desventajas, y si el primero es similar a la versión de cinco puertas, entonces el segundo es en gran parte individual.
Los momentos positivos en el automóvil se pueden llamar de tamaño compacto, la confiabilidad general del diseño, el buen manejo y la permeabilidad, el bajo precio, el mantenimiento asequible, la ergonomía espacial interna reflexiva y el ensamblaje de alta calidad.
Momentos negativos: el asiento trasero cercano, un pequeño compartimento de equipaje, no un acceso muy conveniente al sofá trasero, es percibido por muchos como un automóvil femenino, no un destilador "automático".

En el mercado ruso, Suzuki Grand Vitara en 2015 con un cuerpo de tres puertas cuesta desde 1,139,000 rublos para una versión 106 sólida y de 1,539,000 rublos para una ejecución más poderosa. ¡Es seguro decir eso con toda su apariencia compacta, ¡esto no es un automóvil!

La popularidad de Suzuki Grand Vitara es tan grande que muchos años han sido producidos en todo el mundo y en diferentes nombres.

El éxito y el reconocimiento internacional se merecen objetivamente: la universalidad del modelo en el agregado de cualidades no conoce igual.

¡ATENCIÓN! ¡Encontró una manera completamente simple de reducir el consumo de combustible! ¿No creen? El mecánico automático con 15 años tampoco creía, hasta que lo intentó. ¡Y ahora ahorra 35,000 rublos por año en gasolina!

Durante mucho tiempo, el SUV compacto permaneció más vendido, y en el mercado ruso el automóvil se llevó su lugar digno, y a la par con un hermano gemelo diestro, suzuki escudo.

¿Quién viajó, sabe, él lo entenderá?

El Grand Vitara es interesante y único en eso, es la más baja en su clase. Debido a que aquí hay una tracción en las cuatro ruedas permanentes, un marco de escalera está incorporado en el cuerpo, entre la parte delantera y se reasenta, hay un diferencial de inter-eje, existe un sistema de bloqueo diferencial y una velocidad reducida, lo que da mejoras calidades fuera de la carretera. . El interior del modelo no es nada particularmente excepcional, sólido, conciso, simple, sin atraer la atención, pero no a la antigua.

En la unidad total constante de los japoneses en la carretera, incluso en malas condiciones climáticas: hielo, lluvia, camino de invierno, hay una sensación de total seguridad y confiabilidad. Si tuvieras la oportunidad de entrar en una transmisión más grave fuera de camino, diferenciales y reducidas, llegará al rescate.

Por supuesto, es necesario recordar que este no es un vehículo clásico de todo terreno, y el cruce de la ciudad y la suspensión es baja, la autorización es de solo 200 mm, pero el automóvil honestamente funciona en él y pasa donde la mayoría de los compañeros de clase serán atascado donde

Agregue confiabilidad a esto, no se rompe, la calidad insuperable y no está labrando junto con una excelente etiqueta de precio, resulta el automóvil más honesto y en términos de hierro, y las relaciones de pasapilización y relación.

Un poco de historia

De hecho, 1988 se puede considerar el punto de partida de la creación cuando salió el primer Suzuki Escudo. Pero oficialmente bajo el nombre, Grand Vitara bajó del transportador en 1997. En Japón, se le llama Suzuki Escudo, en los EE. UU. - Chevrolet Tracker. En Rusia, el inicio de las ventas se llevó a cabo junto con todos y terminó con el final de la producción en 2014. Suzuki Vitara vino a reemplazar hasta 2016.

El debut de la nueva generación está programado para 2020 - 2021, informa el principal gerente de la Oficina de Representantes Rusos de Takayuki Khasegawa, debido a la no compensación de la demanda de clientes de la División y Distribuidores, que confirman que no hay suficiente automóvil. Rusia. Lo más probable es que se construya en su propia base original, y no heredó los carros de Vitara.

1 generación (09.1997-08.2005)

En la venta tres (versión disponible con la parte superior abierta) y un cruce de marco de cinco puertas con tracción trasera y el sistema a tiempo parcial 4fwd, la esencia del trabajo cuya posibilidad es la posibilidad de complementar el conductor del conductor manualmente en el Velocidad de no más de 100 km / h, y la transmisión corriente abajo solo en plena parada.

En 2001, la gama modelo se reponen con una modificación alargada (32 cm se convirtió en más xl-7) XL-7 (Grand Escudo) con un salón de tres filas para siete personas. El gigante está equipado con una unidad de potencia V6 de 2.7 litros, que se desarrolla hasta 185 hp.

En el primer Grand Vitara, la gasolina clasificada con cuatro años es de 1.6 y 2.0 por 94 y 140 hp. y en forma de V seis clasificados, sobresalientes hasta 158 hp Algunos países exportaron un motor diesel de 2 litros que se desarrolla a 109 fuerzas. El cuadro automático de cinco palbands mecánico o de 4 zonas está equipado con un par de DVS.

2 generación (09.2005-07.2016)

Esta es la generación más comprada, produjo 10 años sin cambios radicales, cuyos dueños felices se convirtieron en un gran ejército de dueños de automóviles. Lo que es maravilloso, todos los autos para el consumidor doméstico se reunieron en Japón.

El segundo Grand Vitara recibió el marco integrado en el cuerpo y en constante tracción a las cuatro ruedas con la presencia de bloqueo diferencial y velocidad más baja. En Japón, una novedad se produce en cuatro soluciones de diseñador, Helly Hanson (especialmente para los amantes de la recreación activa), Salomon (adornos de cuerpo cromado), edición de Supersound (para Musicomanov) y Fieldtrek (equipos de lujo).

En 2008, el fabricante realizó la primera modernización insignificante: el parachoques delantero ha cambiado, las alas delanteras se han vuelto nuevas y los arcos de las ruedas, la rejilla del radiador, se amplifica, la pantalla apareció en el centro del panel de instrumentos. La versión Restyled ha encontrado dos nuevos motores: 2.4 litros 169 Fuerte y más poderoso de 3.2 litros 233 HP Este último oficialmente no se suministró a Rusia, así como a un Diesel 1.9 litros Renault, que se exportó a otros mercados. Transmisión para todos los automóviles: mecánica de cinco velocidades o máquina controlada electrónicamente, con dos modos, normales y deportes.

Solo un motor de 1.6 litros para 106 HP, su base es de 2,2 metros, un tronco pequeño y asientos traseros, que se instalan por separado en un bebé cuadruplicoso corto de tres puertas. En una configuración de cinco puertas, cinco pasajeros son bastante cómodos, y un motor de dos litros de 140 hp Suficiente para un viaje diario completo en la ciudad. Para el carro del equipaje general, la fila trasera se pliega en partes, y el volumen del compartimiento de carga aumenta de 275 a 605 litros.

El segundo cambio en Grand Vitara en 2011 tocó las máquinas para el mercado externo. La rueda de repuesto se desmonta desde la puerta del compartimiento de carga, disminuyó así la longitud de la máquina por 20 cm. El nivel ecológico del motor diesel se lleva al cumplimiento de la EURO 5. Todas las configuraciones básicas recibieron una unidad electrónica en la distribución. Para habilitar / desconectar la velocidad reducida y el diferencial de auto bloqueo. El botón de bloqueo forzado se encuentra en la consola central.

Además, la opción disponible: sistema de asistencia del controlador cuando se mueve de una diapositiva. Retiene la velocidad de 5 o 10 km / h de acuerdo con el modo de transmisión. Y también al iniciar el aumento y el sistema de prevención de deriva ESP. El automóvil de tres puertas no recibió una transmisión mejorada, por lo que no posee mayores cruces.

Que motores en suzuki grand vitaara

Más ventajas

De las ventajas de Suzuki Grand Vitara, a excepción de la transmisión principal, junto con el costo, el dinamismo y la confiabilidad, un buen manejo, es posible marcar un alto nivel de seguridad con espaldas más altas basadas en los resultados de las pruebas de choque.

En el exterior, la dignidad importante es un interior espacioso, en cuanto a los pies, por encima de la cabeza y en las partes, que no está en la mayoría en el aula. Excelente visibilidad. Plástico, aunque duro, pero de alta calidad, con mucho espacio para cualquier pequeña cosa.

... y contras

Desventajas, como todos, es. Del consumo importante de combustible, como la nómina para la tracción total. Una ciudad de 2.0 litros con una caja manual come hasta 15 litros por 100 km. Qué decir, más potente y automático. Un caso raro, en la carretera, resulta que cumple con 10 l / 100 km. La mayoría de los propietarios de automóviles observan el bajo nivel de aerodinámica. El coche es ruidoso y rígido. El volumen del tronco no es pequeño, pero la forma no es cómoda, alta y estrecha.

¿Vale la pena comprarlo en caso afirmativo, con qué motor?

Tener todos los pros y contras, más bien, sí. Porque hay pocos coches tan confiables y duraderos ahora. Los fabricantes no han estado interesados \u200b\u200bdurante mucho tiempo en jugar mucho. Necesitan cambiar los nudos, detalles, mecanismos, automóviles a otros más a menudo. Suzuki Grand Vitara no es así. Hay muchos clásicos eternos, que servirán en las últimas décadas.

Sin motor con turbocompresor, ni robots ni variadores, perfectamente hidromecánica de trabajo sin problemas e imperceptiblemente con un gran recurso. Lo más importante al comprar un automóvil comercial no es caer en una reparación costosa o un reemplazo frecuente de elementos caros. Elegir este japonés también el precio será más que adecuado.

Objetivamente, para un automóvil de 5 puertas, dos litros y pasajeros en un viaje, vaya a la ciudad y aún no serán suficientes. En la ciudad, desde el trabajo, el hogar, a las tiendas, suficiente. Por lo tanto, 2.4 litros con una capacidad de 166 hp. - Justo a la derecha, y 233 caballos, que le da un litro de 3.2 litros, excesivamente mucho. Para tal poder, el automóvil es liviano, se vuelve peligroso, se pierde la maniobrabilidad.

En general, el automóvil es un verdadero modesto japonés, que tiene todo lo que necesita para sentir en la carretera con calma y con seguridad, saber y estar seguro, y no esperar retirarse o no saldrá en la carretera. Creando Grand Vitara, Suzuki no se gastó en la creación de un diseño supermódico, poniendo énfasis en lo principal.

El equipo básico Suzuki Grand Vitara incluye un automóvil eléctrico, inmovilizador, luces antiniebla, ruedas de aleación de 16 pulgadas, dos bolsas de aire frontales, sillones frontales calientes, arcos en el techo y control de clima automático, dirección asistida, ajustable en altura de la columna de dirección, información Pantalla (reloj, temperatura en la borda, indicador de consumo de combustible), preparación de audio (4 altavoces). Opcionalmente, se puede instalar un automóvil un sistema de audio con un cambiador de CD en 6 discos y un control de volante, ruedas de aleación R17, sistema de inicio del motor sin llave, control de crucero, interior de cuero. Grand Vitara con un motor 1.6 se ofrece solo en un cuerpo de tres puertas. Al mismo tiempo, una versión corta de cuatro plazas tiene una base de 2,2 m, un pequeño tronco y un sofá trasero pequeño, plegable por separado. Pero el automóvil de 5 puertas Suzuki Grand Vitara con un motor de dos litros con comodidad tiene capacidad para cinco pasajeros, mientras que el túnel central se hace lo más bajo posible para crear la mayor cantidad de inconvenientes posible. Para el transporte de grandes potencias, el sofá se consiste en partes, y el volumen del tronco aumenta de 275 a 605 litros. En 2012, el coche estaba de descanso.

Tres motores de gasolina con un volumen de 1,6 litros (106 hp), 2 L (140 hp) y 2.4 litros están instalados en Grand Vitara. (169 HP). Todas las máquinas están equipadas con una caja de cambios manual de 5 velocidades o una máquina de 4 velocidades. La transmisión automática controlada por electrónica tiene dos modos de operación: normal y deporte. Además, entre el segmento de ventas secundario puede cumplir con otras versiones para diferentes mercados, donde se puede establecer un motor diesel de 1.9 litros o el motor de gasolina más potente con un volumen de 3,2 litros (233 hp). Sin embargo, oficialmente en el mercado ruso, los automóviles con tales motores no se suministran.

El cruce de Suzuki Grand Vitara conecta una mayor permeabilidad con la dinámica y la capacidad de control de un automóvil de pasajeros debido a un diseño sin marco y una suspensión trasera independiente. Además, Suzuki Grand Vitara está equipado con un sistema de control de transmisión de 4x4 de 4x4 con interruptor en la cabina. Funciona en varios modos: 4h - unidad para cuatro ruedas para carreteras ordinarias; 4H BLOQUEO: le permite incluir el bloqueo del diferencial del inter-eje y es útil en condiciones de mal estado; Bloqueo de 4L - con la inclusión de una fila baja de caja de engranajes para pesados \u200b\u200bfuera de carretera. Si necesita remolcar el automóvil, el interruptor se traduce en el modo "Neutral" (N) para desconectar la transmisión del motor.

El nivel de seguridad de Grand Vitara es bastante alto. El equipo básico incluye almohadas delanteras y laterales, cortinas de seguridad, cierre Isofix, pretensores de cinturón de seguridad, amplificadores de resistencia en la puerta. Desde sistemas electrónicos hay ABS con EBD (sistema electrónico de distribución de la fuerza de frenado), así como el sistema de frenado auxiliar. En versiones más caras, el automóvil se puede equipar con un sistema de ayuda en un comienzo en aumento y cuando desciende de la pendiente, así como el sistema electrónico de estabilización de ESP, que evita la deriva durante el paso de giros. Esta generación muestra altos resultados en las pruebas de choque.

El éxito de Suzuki Grand Vitara aporta cualidades decentes y precios asequibles. Por cierto, el costo de la nueva versión básica de 5 puertas es menos de 1 millón de rublos. Es incluso más interesante que el precio de los autos usados, mientras que la configuración máxima es muy rentable. E incluso con un motor de dos litros, el automóvil es ideal para el viaje urbano cotidiano. Bueno, por supuesto, Grand Vitara demuestra una alta confiabilidad, como es como un automóvil japonés.

Por primera vez, Suzuki Grand Vitara apareció en el mercado en 1988. Luego, se llamó Simplemente Suzuki Vitara y perteneció a la categoría de SUV compactos, ya que su longitud era de solo 3570 mm, y debajo de la capucha era un motor de 1,6 litros con una capacidad de 80 hp. A pesar del tipo de automóvil no comercial, se vendieron 60 mil piezas durante el primer año. Dos años más tarde, apareció su versión alargada de Vitara.

Historia suzuki grand vitara

Suzuki Grand Vitara apareció en 1998. Ella, así como su predecesor, seguía siendo un SUV completo, mientras mantiene un marco en su diseño, todo el eje trasero, una caja de dispensación completa y un eje delantero rígidamente conectado. Sin embargo, el desplazamiento de la demanda mundial en la dirección de los "parcadores" obligó a la compañía a simplificar gradualmente las "armas" fuera de la carretera, Suzuki Grand Vitara. Por lo tanto, la segunda generación que apareció en 2005 se distinguió por un marco integrado, una tracción total de la rueda completa, en lugar de la suspensión conectada e independiente de todas las ruedas. A medida que las transmisiones Suzuki Grand Vitara propusieron una caja de engranajes mecánicos de cinco velocidades y una "automática" de cuatro bandas. Al mismo tiempo, se conservaron las habilidades fuera de la carretera de Suzuki Grand Vitara, así como el diferencial de interstrato de aumento de la fricción.

Después de tres años, el coche fue actualizado. Suzuki Grand Vitara apareció nuevos motores de 2.4 y 3.2 litros, un aislamiento de ruido mejorado, comenzó a instalar sistemas de asistencia en aumento y descenso.

En 2010, se presentó una versión europea de Suzuki Grand Vitara en el Show de Automóviles Ginebra. Se distinguió por un aspecto ligeramente finalizado y la falta de una rueda de repuesto en la puerta trasera.

El último auto de restauración ha sufrido en 2012. Recibió una nueva rejilla del radiador, molduras cromadas en los lados, el nuevo parachoques delantero y aleación de las zuebas de ibera. La versión actualizada se presentó en el Show de Motor Moscú.

Componente técnico Suzuki Grand Vitara

Sin embargo, estos cambios no tocaron el llenado técnico del automóvil. De hecho, es todo el mismo Suzuki Grand Vitara con un marco integrado, un folleto de pleno derecho, transmisión downstream y un sistema multi-modo de una unidad completa constante. En total, se proporcionan cuatro modos de funcionamiento: "N" o neutral cuando la tracción en la rueda está completamente deshabilitada (usada para remolcar un vehículo defectuoso), 4H para moverse en las carreteras de asfalto, bloqueo 4H con un diferencial de inter-eje bloqueable y 4L Bloqueo con bloqueo diferencial y transmisión hacia abajo.

Instalación Suzuki Grand Vitara

Actualmente, el mercado ruso Suzuki Grand Vitara se ofrece con cuerpos de tres puertas y cinco puertas. La versión de pase corta está equipado con un motor de 1.6 litros con una capacidad de 78 HP. Para otras modificaciones, se ofrecen motores 2.0 y 2.4 litros con una capacidad de 103 y 124 hp. respectivamente.

Sin embargo, en los últimos años, la demanda de Suzuki Grand Vitara ha disminuido tanto que Suzuki decidió abandonar la producción adicional del modelo. Y si antes, los representantes de la compañía se destacaron sobre la posibilidad de usar para la próxima generación de la plataforma de automóviles del sedán Kizahi, ahora no se trata de esto.

El Gran Vitara SUV es uno de los modelos más famosos de la empresa japonesa Suzuki en Rusia y el mundo. El primer "Grand Vitara" vio la luz en 1997 y se construyó sobre la base de la segunda generación de Suzuki Escudo (esencialmente convirtiéndose en su versión de exportación orientada a Europa). El automóvil se representó inicialmente en dos versiones de versiones corporales: tres puertas y cinco puertas (al mismo tiempo, la "cinco puertas" se hizo previamente no solo en la ejecución "estándar" (de cinco plazas), sino también en la versión "alargada" (siete) (conocida como "XL-7").

La segunda realización de Suzuki Grand Vitara se publicó en 2005 y desde entonces se actualizó repetidamente, lo que, sin embargo, sin importar cómo el diseño de este automóvil no esté en los "estándares modernos". Esto se puede explicar solo por el hecho de que los diseñadores Suzuki Motor Corporation son extremadamente "conservadores", es decir. Prefiero un estilo clásico estricto (permitiéndole ahorrar en producción todo lo que todavía). Como resultado, se puede decir que "Suzuki Grand Vitara para Japón" es como "Uaz Patriot para Rusia": un poco "cuadrado", simple y no lanzando, pero práctico y universalmente.

Como se mencionó anteriormente, Suzuki Grand Vitara se produce en dos versiones, que son externas diferentes no solo por el número de puertas, sino también por las dimensiones ("Tres puertas", por cierto, tenemos una revisión detallada por separado).

La longitud de la "tres puertas" es de 4,060 mm, y la "cinco puertas" es de 4,500 mm. La longitud de la distancia entre ejes es, respectivamente, igual a 2 440 y 2,640 mm. El ancho en ambas versiones es el mismo - 1 810 mm, la altura también es total: 1,695 mm. Especialmente nota la altura del lumen de la carretera (espacio libre): 195 mm debajo del eje delantero y 215 mm debajo del eje trasero.

El interior de Suzuki Grand Vitara también es "aburrido y aburrido", así como el exterior: el panel frontal está hecho de plástico, los asientos están cubiertos con un paño, y la consola central en el equipo básico es más como el "viejo Panel de control "que para el interior del automóvil, bueno en el rendimiento superior, se diluye con una pantalla de pantalla táctil (sin embargo, se llena con un cierto" estilo retro "). De las ventajas, notamos: Excelente montaje y accesorios de alta calidad.

El salón del Suzuki Grand Vitara de tres puertas está diseñado para cuatro pasajeros, pero la versión de cinco puertas tiene cinco asientos estándar. Al mismo tiempo, observamos que la abundancia del espacio libre (excepto por la altura por encima de la cabeza) en la cabina ni siquiera hay detrás y los pasajeros crecientes estarán cerrados, especialmente en las rodillas.

El tronco tampoco es un espaciado: 184 litros en la "tres puertas" y 398 litros en la "cinco puertas".

Especificaciones. Motores para el "Segundo" Suzuki Grand Vitara en el mercado ruso hay tres. Todas las gasolina, tienen cuatro cilindros, un mecanismo de GDM de 16 válvulas, un sistema de inyección de combustible y cumplen plenamente los requisitos de la norma EURO-4. Al mismo tiempo, observamos que en el mercado de la UE, estos mismos motores son más amigables con el medio ambiente y encajan en el marco de los requisitos de EURO-5.

• El motor más joven de 1.6 litros "M16A" está disponible solo en la configuración básica de la versión de tres puertas y es capaz de exprimir de sí mismo no más de 106 HP. poder maximo. El par de este motor en su pico descansa en una marca de 145 nm, que permite en un par con la única transmisión manual de 5 velocidades disponible para proporcionar una dinámica de aceleración suficiente de "tres puertas": de 0 a 100 km / h en 14.4 segundos. La velocidad máxima de movimiento no será superior a 160 km / h.
• El siguiente motor: "J20A" con un volumen de 2.0 litros es el básico para la modificación de cinco puertas de Suzuki Grand Vitara. Su potencia máxima es de 140 hp, y el límite de torque superior es de 183 nm. Para este motor, además de la "mecánica" ya expresada, también está disponible una "automática" de 4 gama. Es cierto que observamos que ya está tan desactualizado que al menos diez años "sugiere el pozo". La dinámica del overclocking "pydversion" con un motor de 2.0 litros y una transmisión automática solo un poco mejor que la de la "tres puertas" básicas en la "mecánica" - 13.6 segundos.
• Bueno, finalmente, el motor insignia "J24B", asequible en la "tres puertas" solo en un par con un "automático", y en la "cinco puertas", ambas con "mecánica" y "automat". Su volumen de trabajo es de 2.4 litros, y la potencia máxima no supera los 168 HP. En cuanto a Torque, este motor es capaz de desarrollar 225 nm. En el "tres años" debido a la masa de ejercicio más pequeña (1,412 kg contra 1,584 kg), esto es suficiente para una aceleración silenciosa de 0 a 100 km / h en 11.5 segundos. "Pyddvek" con transmisión automática elevará la flecha a cientos durante 12.0 segundos, pero la versión con la "mecánica" se cumplirá en 11.7 segundos.

La principal "Tarjeta de triunfo" Suzuki Grand Vitara es un sistema de un impulso completo que le permite sentirse cómodo con confianza. Por supuesto, el SUV completo "Grand Vitara" no lo es, pero "en el barro", la mayoría de los cruces se dejarán atrás ", no se esforzan realmente". Cabe señalar que la versión de tres puertas en la versión estándar está equipada con un sistema sencillo de una unidad completa constante "Tiempo completo 4 × 4" y solo todas las demás modificaciones reciben una transmisión moderna de modo multimodo con la posibilidad de incorporar la transmisión a la baja. y bloqueando el diferencial del inter-eje.

La suspensión de cruce es totalmente independiente, el frente se basa en bastidores MACPHERSON, y detrás del diseño multidimensional. En las ruedas delanteras se usan frenos de disco ventilados, los mecanismos de batería se instalan en las ruedas traseras y en todas las demás versiones: los discos de freno ventilados.

Configuración y precios. Para Rusia, Suzuki Grand Vitara se ofrece en cinco opciones para equipar a un precio de 1,139,000 rublos para la versión básica en un cuerpo de tres puertas y de 1,349,000 rublos para el equipo de inicio de los "quince", mientras que el color de Metallic tendrá Para pagar otros 16 900 rublos. El precio de Suzuki Grand Vitaru, digamos directamente, no pequeño, teniendo en cuenta la "edad del modelo" y lo que los competidores pueden ofrecer.