KDS prado 150. Sistema Kdss. Mira y ve. Sobre nuestra compañía

25.11.2017

Toyota crucero terrestre prado 150
No use KDSS (Sistema de Suspensión Dinámica Cinética)
Ayuda práctica.

Cocodrilo primero.

Shchob shchos remontuvati - la necesidad de nobleza ShchO remontuvatimesh.
Por eso Internet, bromear, leer, mirar:
Sistema de suspensión dinámica cinética (KDSS)
https://www.youtube.com/watch?v=vxzWMO7uaJ8&feature=youtu.be
tierra toyota Cruiser 150 - KDSS (Sistema de suspensión dinámica cinética)
https://www.youtube.com/watch?v=NLF6n3nMwww
KDSS en Land Cruiser 200
https://www.youtube.com/watch?v=jQyZPN6IrTU

Sistema de estabilización cinética de suspensión (KDSS) resistencia transversal para garantizar la estabilidad y la suavidad del curso en carreteras (en todoterreno). Krim tsyogo, el sistema minimiza el balanceo en las esquinas. El sistema es hidráulico, pero también está controlado por electrónica.

Información de Otrimuyuchi de sensores satelitales y barbecho mentes de la carretera, sistema dado puede cambiar rápidamente las características de los estabilizadores en resistencia transversal

El sistema KDSS se compone estructuralmente de:
- un hidrocilindro cada uno, rasgados en los estabilizadores delanteros y traseros de estabilidad transversal
- dos circuitos hidráulicos que pasan por encima y por debajo de las extensiones de pistón de los cilindros hidráulicos
- Los hidrocilindros sirven de soporte para los estabilizadores delanteros y traseros. Al pasar curvas empinadas y suecas sobre asfalto, los pistones no pueden colapsar uno por uno
- KDSS zhorstko po'yazuє estabilizador de estabilidad lateral con el cuerpo y lucha efectiva contra los rollos del automóvil
- al pasar a un desahogo de carretera plegable, los pistones se mueven libremente uno a uno. Zhorstky zv'yazok se estabiliza con un cuerpo znikaє, ellos mismos pіdvіska pratsyuє vіlnіshe.

El cocodrilo es diferente.

Dudo de cuánto tiempo dispones, qué quieres dedicar a una formación profesional, por ejemplo, un sistema de almacenamiento constructivo KDSS:

En los foros de la empresa Legion-Avtodata, en Internet y lejos, a menudo se atrapa un silbido de este tipo: "La electrónica es la ciencia de los contactos". A eso propongo ir a la vasija ofensiva ("la vasija es diferente" - el conocimiento del hecho de que "todo comienza desde lo más simple").

krok el tercero

Entonces, como conoce aproximadamente los archivos adjuntos del sistema y puede reconocer aproximadamente los nodos principales del sistema, comience desde lo más simple en lo más simple: desde la administración del sistema.

Pero no se preocupe por la electrónica simple o profunda, repare el sistema KDSS, ¡es elemental! Mira debajo del cuerpo. Elija uno de los temas principales que se utilizan en el sistema KDSS, el eje del vino:

En la foto se pueden ver las rosas. No tenga miedo de mirar adentro, puede haber una cigarra en lo alto, ¡mire! Yo bachimo:
No hay nada de qué preocuparse aquí. Ale no se confunde y no se bajan las manos. Krіm tsgogo roz'єmu є shche i "Vіdpovіdny" roz'єm. Miremos ese bachimo:
¿Lo obtuviste? Cerca, sollozo por no tener piedad y madre trajo de alegría ese orgullo:
Esto es lo que se llama "verde", de lo contrario está "oxidado", por lo que se conoce la causa del mal funcionamiento.

Como puede ver, se conoce la insuficiencia de un sistema plegable como KDSS, pero no es bueno para la obviedad. manos derechas que mіzkіv.

De la misma manera, puede reparar fácilmente otros sistemas y accesorios más sofisticados, reparando la falla de "interrupciones en el motor del robot" y terminando con el perdón C2540 en Auto Hibrido Móviles Prius.
Golovne más leer Internet. Todo está en Internet.
Quién sabe, ¿puede tener piedad de reparar el perdón C2540 en un automóvil híbrido para una limpieza adicional y reemplazar los primeros contactos en primer lugar?
Recuerde que aprende electrónica, conoce la ley de Ohm y otra sabiduría: muy divertido para aquellos que entienden firmemente que "la electrónica es la ciencia de los contactos" y "el diagnóstico de automóviles es aún más simple".

Golovne sabe:
- de cey contacto can buti
- chi para establecer este contacto antes de los problemas, scho viklikaє injusticia específica
- en caso de mal funcionamiento, este contacto se puede cablear durante la oxidación
- qué contacto es la "causa" del mal funcionamiento, qué contacto es el "último"
- qué tipo de herramienta se necesita, para cambiar el voltaje, opir, rasgueo y otros parámetros necesarios (si no sabe qué es "rasgueo", "voltaje" y qué más, ¡no lo subestime! , "girar" o "ganar". El éxito del cliente en la comprensión del terreno es "aproximadamente".
Bueno, hay una docena o dos docenas de mentes similares y simples.
Recuerde que "Diagnóstico automotriz: ¡es tan fácil!".

Reparación del sistema Toyota Land KDSS Crucero Prado 150

Nuestro servicio de automóviles se encuentra cerca de Cherepovets, región de Vologda. Por telefono mande por sus respetos muchas llamadas de otras regiones ===

Hay muchas bondades en este automóvil y no sabes lo que es el hedor para hacer un sistema de este tipo, que te permite reducir el balanceo de la carrocería en las curvas y aumentar la velocidad de conducción fuera de la carretera. Incluso todos los componentes están ubicados en la parte inferior del automóvil y, por lo tanto, no hay teclas de control en él. hacer ejercicio automáticamente.
Qué astucia, tales máquinas a menudo no se reparan para citas, nadions, y no nos dedicamos al mantenimiento, solo a las reparaciones. sistemas electronicos, Axis y nosotros mismos salimos victoriosos como si estuvieran trabajando. El sistema es un circuito hidráulico cerrado con válvulas e hidráulicas que controlan ambos estabilizadores transversales de estabilidad. En el video, el sistema está en dії.

Ale, es una lástima que llegue el día si se dan señales, en paneles accesorios lámpara para dormir її mal funcionamiento - KDSS.
El cuerpo del bloque de válvulas está cerrado con una silumina, y bajo la afluencia de reactivos de la carretera, provoca corrosión, la superficie se vuelve irregular y la goma se estrecha, lo que protege la parte "electrónica" del acero, impotente. para penetrar el agua.

Toda esta bandura se desarma para una idea, se suelda de fábrica y se vende de inmediato por un precio de 85 tr + reemplazo adicional del radiador y bombeo del sistema. Creo que por cien vide.
Entonces, ¿por qué no repararlo? Todo se oscureció, restauraron las aletas de las válvulas, vieron las rosas podridas, tuvieron la oportunidad de quemar los trochs, sellaron todo perfectamente y vivieron para que no volviera a suceder. , lo cepillaron de un golpe directo al bosque y al agua.

Antes del discurso, digamos, dosit problema comun después de 3-4 rocky volodinnya tsim auto. Otzhe, lista para nuevos clientes.

KDSS

Como todo lo ingenioso, KDSS es fácil de hacer. Detrás de un circuito cerrado con acumuladores hidráulicos, válvulas y sensores, la línea de circulación pasa a través de dos cilindros hidráulicos, que conecta las barras estabilizadoras con la carrocería. A medida que el automóvil colapsa en una carretera nivelada, todas las válvulas del sistema se cierran y la tierra pierde la capacidad de moverse libremente por el sistema. Los pistones de los hidrocilindros están bloqueados y los estabilizadores están fuertemente atados al cuerpo, lo que, como resultado, evita los vuelcos en las esquinas. Si el automóvil circula sobre asfalto roto, las válvulas del acumulador hidráulico compensarán la fuerte caída en la presión del medio, lo que le permite reducir notablemente el balanceo del cuerpo.

En la electrónica todoterreno, necesitamos encender los estabilizadores. Todas las válvulas se abren, los pistones en medio de los cilindros se hinchan con nueva libertad, y la suspensión hincha el espacio para moverse lo más posible, asegurando el mejor acoplamiento posible de las ruedas con la superficie.

Vodіyu no necesariamente entra en detalles sobre cómo funciona el sistema. No es necesario que termine cambiando turbulentamente los modos: la unidad de control electrónico en sí sabe qué y si funciona. Aquellos que pueden cambiar el comportamiento de los automóviles con KDSS y sin él, declaran unánimemente que el sistema, al moverse, le permite sentirse más rico como en el camino, por lo que es un buen camino. Y, sin embargo, sobre el giro y no digas nada: en un giro pronunciado, a la velocidad óptima, el trim hidráulico, que eleva el cuerpo en una posición horizontal, puede parecer simplemente desapercibido.

Desglosado en 2004, el sistema se reconstruye con gran orgullo. Como regla general, los inspectores de KDSS no hacen ningún reclamo hasta que funcionen. Solo es necesario no olvidar después de 60-80 tejos. kilómetros recuerda tu patria y cambia el saldo del vicio, pero no lo administran los traficantes, como puedes por los demás posesiones especiales y personal calificado. De lo contrario, el sistema simplemente dejará de mirar la carretera.

Si vas por la seguridad, no drib'yazuvatisya varto. Vale la pena señalar que, como puede recuperar, el sobrepago por volver a verificar no es lo mismo que gastar dinero. Diferencia de precio entre "Prado-Comfort" sin KDSS y la versión de "Elegance", que posee, chimala: 203 mil rublos. Sin embargo, la bolsa qiu incluye muchas otras opciones, sin que ningún poshlyahovik de lujo parezca un conde con dientes. faros de xenón;

MI VIRISHILI:

Se requiere un sistema de electrones-kerovanos de estabilización cinética de suspensión para pozashlyahovik korisna y. Ahora, no eres un fanático de galopar sobre rocas, puedes hacer un buen servicio en la situación, si sucede, digamos, que te pasas drásticamente, ese vinilo en la carretera es una poderosa adición a ESP.

25.11.2017

Toyota Land Cruiser Prado 150
No use KDSS (Sistema de Suspensión Dinámica Cinética)
Ayuda práctica.

Cocodrilo primero.

Shchob shchos remontuvati - la necesidad de nobleza ShchO remontuvatimesh.
Por eso Internet, bromear, leer, mirar:
Sistema de suspensión dinámica cinética (KDSS)
https://www.youtube.com/watch?v=vxzWMO7uaJ8&feature=youtu.be
Toyota Land Cruiser 150 - KDSS (Sistema de suspensión dinámica cinética)
https://www.youtube.com/watch?v=NLF6n3nMwww
KDSS en Land Cruiser 200
https://www.youtube.com/watch?v=jQyZPN6IrTU

El sistema de estabilización cinética de la suspensión (KDSS) controla las barras estabilizadoras para garantizar la estabilidad y la suavidad en las carreteras (todoterreno). Krim tsyogo, el sistema minimiza el balanceo en las esquinas. El sistema es hidráulico, pero también está controlado por electrónica.

Teniendo en cuenta la información de los sensores satelitales y el barbecho de las mentes de la carretera, el sistema dado puede cambiar rápidamente las características de los estabilizadores en la resistencia transversal.

El cocodrilo es diferente.

Dudo de cuánto tiempo dispones, qué quieres dedicar a una formación profesional, por ejemplo, un sistema de almacenamiento constructivo KDSS:

En, en Internet y muy lejos, a menudo se atrapa un silbido de este tipo: "La electrónica es la ciencia de los contactos". A eso propongo ir a la vasija ofensiva ("la vasija es diferente" - el conocimiento del hecho de que "todo comienza desde lo más simple").

krok el tercero

En la foto se pueden ver las rosas. No tenga miedo de mirar adentro, puede haber una cigarra en lo alto, ¡mire! Yo bachimo:

No hay nada de qué preocuparse aquí. Ale no se confunde y no se bajan las manos. Krіm tsgogo roz'єmu є shche i "Vіdpovіdny" roz'єm. Miremos ese bachimo:

¿Lo obtuviste? Cerca, sollozo por no tener piedad y madre trajo de alegría ese orgullo:

Esto es lo que se llama "verde", de lo contrario está "oxidado", por lo que se conoce la causa del mal funcionamiento.

Como puede ver, se ha descubierto la insuficiencia de un sistema plegable como KDSS, pero vale la pena por la obviedad de las manos y el cerebro correctos.

De la misma manera, puede reparar fácilmente otros sistemas y accesorios más sofisticados, reparando la falla de "interrupciones en el motor del robot" y terminando con el perdón C2540 en Auto Hibrido Prius.
Golovne más leer Internet. Todo está en Internet.
Quién sabe, ¿puede tener piedad de reparar el perdón C2540 en un automóvil híbrido para una limpieza adicional y reemplazar los primeros contactos en primer lugar?
Recuerde que aprende electrónica, conoce la ley de Ohm y otra sabiduría: muy divertido para aquellos que entienden firmemente que "la electrónica es la ciencia de los contactos" y "el diagnóstico de automóviles es aún más simple".

Sobre nuestra compañía

Nuestro servicio de automóviles está especializado en la reparación de cajas de cambios de distribución, reductores (delanteros y traseros), embragues volver a conducir, bombas Haldex, artefactos de iluminación y unidades de control electrónico.

principios de trabajo

Conocemos especialmente los coches de cuero. Vrakhovuemo el ritmo de vida y el mimo de la piel de nuestro cliente. Consulte el centro de automóviles TOP Gear 77 para obtener una llamada especial. Hasta entonces, puede darse la vuelta en busca de ayuda o consejo.
Damos mucho respeto a la calidad de los servicios, caminando en un nuevo rіven servicio postventa esa reparación.
Actualizamos regularmente el instrumental. parque tecnico, seleccionamos una tecnología perfecta para la reparación y el mantenimiento.
Mientras repara con nosotros, puede inspirarse en el yoga. El personal de fahivtsіv de clase alta nos permite mantenernos al día con el zavdannyam, ya sea plegable, para brindar la mejor solución para los automovilistas de las marcas de automóviles livianos más confiables.
Nuestro cajas de distribución engranajes, cajas de cambios y otros nodos y unidades están instalados en los ricos servicios de Rusia.

La gama de nuestros servicios:

Mantenimiento técnico de las unidades y equipos.
Be-yakі ver la reparación.
Trabaja en las unidades eliminadas.
Ventas repuestos originales ta rodin.
Preparación de componentes según las especificaciones de los cerveceros.

¿Cuáles son las ventajas de "TopGear77"?

Garantía de la calidad de los robots vikonan.
Precios bajos para materiales de vidrieras ese servicio
El robot puede ser vikonan al estilo del término.