¿Yake lity oliyu en la caja de cambios? Rivn olii. Los detalles de cambiar el olia en la transmisión manual "volkswagen polo" en la mente de los hogares de herramientas y materiales

En el programa ETKA original, puede recoger con precisión los vinos originales. numero de catalogo transmіsіynoї olії... Los dos signos restantes significan sobre el canistri. A2, S2 para un litro, A1 - 0,5 litros, A6 - para 20 litros.

Originalmente más caro para los análogos.

Oliya para caja de cambios mecánica VW

G 052171 A2

Llenado en la caja de cambios de seis velocidades MQ350 y MQ500. En 2015, roci fue reemplazado por GCN 052171 Z2 sin reemplazo.

G 052182 A2

Complete las casillas DSG.

G 052512 A2

G 052527 A2

Ir por cajas de cinco pasos Sedán polo, Jetta, New Beetle, Caddy, Eos, Tiguan, Touran, Passat, Transporter, Sharan. Reemplazado G052512 A2.

G 070726 A2

Llenar

Jetta 162 mecánica de cinco pasos LDZ

New Beetle transmisión manual de cinco pasos hasta 1.2007

Oliya para transmisión automática VW

En los automóviles de la marca Volkswagen, se instalan transmisiones automáticas de cinco, seis y siete etapas. Zdavalsya utilizado para el mismo tipo de transmisión, virobnik recomienda un nuevo olyyu.

Para una selección precisa, utilizaremos rápidamente el catálogo original que descifrará el VIN.

G 052 162 A2 (1l.) 20 arca. G 052162 A6 (20 arcos.)

Atascado en un autómata frecuente chotiyristupin

Nuevo Beetle 1C código de caja FDF FDC FDB FDG FDH

Apto para transmisión automática de seis velocidades

Nuevo Beetle 1C automático de seis velocidades GGZ GHE GHG GYS HFZ HGA HLJ

Para una caja automática de cinco pasos

Código de transmisión automática Bora EYM ELD FGA EEE

Oliya para distribuir VW

Amarok con diferencial, autoblocante, distribución LEP hasta el 22.08.2010

Amarok con diferencial, autoblocante, distribución MTL NHY a partir del 23.08.2010

Oliya en la caja de cambios de VW

VAG G 052145 A1

Tenemos especificidad API GL5 y viscosidad 75W-90.

Es posible sustituir si es como un sintético claro por un sintético con tales características en sí.

- un gran estándar de calidad y excelencia en la esfera Industria automotriz... Vvazhaєtsya, transporte escolar desde Nimetsky virobnik є el más fácil del servicio, y yogo características de explotación es trivial. Sin importancia en la posición de transporte de tal líder, los autos de un wyrobnik nimetsiano también pueden salir mal. Es especialmente importante para las universidades y los mecanismos de transmigración que, sin una mirada rápida, pueden reducir la calidad operativa del transporte. En esta estadística hablaremos del coche Volkswagen Polo, si es necesario un cambio de aceite en la transmisión manual "Polo Sedan"

¿Si necesitas un poco?

En el bagatokh vlasnikov Volkswagen Polo, hay mucha comida, por lo que pueden picar el aceite en la transmisión manual, entonces, ¿cómo se puede hablar de aquellos que tienen mucho dinero en la caja durante todo el período de servicio del automóvil? . En la caja de cambios tipo mecanico el aceite no mancha, ya que no hay defectos en la construcción, que es la causa del giro de la masilla. Sin embargo, con mucho varto vrahovuvati, cómo las características de explotación de las universidades y los agregados de máquinas varían de muchas maneras desde las mentes klimáticas, la forma de los factores keruvannya y bagatoh, ya que no puede estar absolutamente asegurado por un virobnik. Krym, que entiende el "período de explotación" de una manera sencilla, se interpreta en nuestra tierra más allá del cordón. En Nimechchina, el período de explotación de la máquina es muy diferente de una roca a otra, pero en nuestro automóvil es posible viajar hasta treinta veces.

Una caja de cambios mecánica, que no se ve afectada por los más altos criterios de rendimiento y confiabilidad, en el contexto de la transmisión automática, es resistente a la infusión de factores insensibles, caminos poco claros de falta general de rendimiento, manejable para cubrir los costos. Es necesario volcar regularmente los olii en la caja "Polo Sedan", y también respeto a los animales por su bondad. Indicadores de culpa por tales factores:

atípico para las universidades de transmigración, ruido y golpes;
plegado al cambiar de marcha o pérdida de kerovanosidad y maniobrabilidad de la máquina.

Krym, como si durante la inversión del manto, se reveló que había una apariencia antinatural, una casita o un olor desagradable, por lo que señala la necesidad de reemplazarlo. Fakhivtsi centros de servicio que los auto-clasificadores actualizados recomiendan no antes, no a través de la piel sesenta mil kilómetros para correr. Como los autos se utilizan en mentes agresivas, incluso como universidades robóticas en el sistema de transporte, hay un servicio más frecuente, aproximadamente a través de la piel de treinta mil kilómetros, que pasa por el automóvil.

Yaku oliyu vibrati?

Las comidas sobre olii vibrantes no son menos flexibles, pero no sobre la necesidad de cambiarlas. El mercado actual de productos de masilla para transmisión es una gran variedad, lo que dificulta el suttuvi a la hora de elegir masilla. ¿Yake es más hermoso que vikoristovuvati para completar la transmisión manual de un automóvil "Polo Sedan"? Al elegir un oliyya para su automóvil, debe keruvatis, frente a usted, vimogami hasta que vea un virobnik, como una viclade en las instrucciones del automóvil. La opción más correcta sería comprar un aceite original con el número de artículo G052512A2 de un virobnik, sin embargo, el precio de tales análogos es el doble.

De acuerdo con las regulaciones antes del transporte, el aceite, que se puede verter, puede cumplir con los criterios de viscosidad para SAE - 75W-80 y cumplir con las normas API - GL 4 o GL 5. En absoluto, el aceite es solo de categoría sintética. . Tan pronto como el virobnik esté empantanado, se certificará el cambio, veremos las marcas y la compra de los productos solo se requiere en los concesionarios oficiales de automóviles, por lo que la compra del automóvil es única.

Cambio de Etapi

Para el nuevo Volkswagen Polo Sedan, se conocen dos litros de aceite, una llave hexagonal de dieciséis años, un compartimento para una línea de transmisión, un ganchir y una jeringa o una virva para repostar una línea. Yaksho al tuyo transporte El costo de la mecánica, el aceite en la caja de cambios, se reduce con las siguientes regulaciones:

En general, se puede completar el reemplazo en la transmisión manual "Polo Sedan". Para un pequeño robo de un automóvil, debe cambiar el nivel de aceite nuevamente y también verificar el sistema hasta el rodaje.

Pidbags Pidvedemo

Las cajas de cambios Volkswagen Polo de tipo mecánico se caracterizan por un excelente servicio de reparación, que permite el servicio en el hogar, no requiriendo costosa ayuda adicional de profesionales. Obtenga recomendaciones simples, visite a un entusiasta de los automóviles, sin previo aviso robots tecnicos, puede llevar a cabo con éxito el reemplazo del oliyya de forma independiente. Siga el campo de la transmisión manual, controle regularmente el nivel de aceite y reemplácelo en el momento del consumo, lo que significa que su seguridad estará en la carretera.

Léelo aquí, nachebto todo es inteligente.
Periódicamente (si no correré más de una vez en 30 km TOV), reajuste el oliyya en cajas mecanicas engranaje. La planta no ha transferido un sustituto de olia por parte del virobnik. Sin embargo, puede haber alguna necesidad de tal necesidad, por ejemplo, al cambiar a una cierta viscosidad, reparar una caja de cambios, etc. En la conexión de la caja de cambios a la caja de cambios de elementos para zlivu olii (atasco, piddon también) para cambiar la situación al servicio.
Para una caja de cambios mecánica, llene con API GL4 SAE 75W-80.
1. Vuelva a colocar el tapón de la abertura de control (llenado), lo que le indicará el tipo de aceite que está viciando.
2. Cambie el nivel de aceite: gane maє buty en el borde inferior de la abertura de llenado.
3. Si es necesario, agregue aceite con una jeringa hasta que aparezca el puerto de llenado.
4. Enrosque el tapón de llenado y apriételo con un par de 30 Nm.
REVISIÓN DEL RENDIMIENTO Y SUSTITUCIÓN ADICIONAL DEL ROBOCHOЇ RIDINI EN LA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA
La planta de virobnik ha transferido un recableado de la edad laboral caja automática engranajes a través de la piel 60 tejos. km para correr. El reemplazo de la línea no se transfiere por el broche del término del servicio del automóvil. Sin embargo, la necesidad de cambiar la línea puede deberse a una obstrucción ocasional o si huele a quemado. Al final del día, es necesario verificar el servicio, oskilki, a excepción del niño, allí para realizar el diagnóstico de la caja de cambios en el enlace con él, para que el cambio de signos pueda ser evidencia de la nueva generación. .
Encerrar Estoy trabajando en mi ridina, recomendado por la planta de virobnik. El estancamiento de otros tipos de aceites puede provocar averías en el robot o en la caja de cambios.
Debe saber: la línea de trabajo para la caja de cambios, virva, ganchirka limpia, llave hexagonal "5".
1. Haga funcionar el motor y haga funcionar la caja de cambios. La temperatura de la línea en la caja es 50-80 ° С. Para acelerar el programa, puede realizar un viaje corto en automóvil. Sonido a temperaturas Dovkilla 20 ° C para llegar al viaje de 10 horas.
La temperatura de la jornada laboral comienza con la ayuda de un control de diagnóstico especial conectado al diagnóstico del vehículo.
2. Estacione el automóvil en un cuadrado horizontal horizontal y galvanice el estacionamiento.
3. Presione el pedal del galma, para que quede apretado, ajuste la importancia del selector en todas las posiciones desde "P" (estacionamiento) a "D" (movimiento hacia abajo hacia adelante), que no se aplica correctamente a la posición de la piel para bloquear el caja de cambios. Asegúrese de colocar el selector en la posición "N" (neutral). Suelte el pedal galma.
El nivel de la edad laboral cambia en la temperatura de barbecho. Para controlar el nivel de rіdini a baja temperatura para volver a equipar, y para alta temperatura de rіdini, a un nivel de control insuficiente. La reducción o la falta de reemplazo destruirá el robot de la caja de cambios.
4. Ajuste la caja de cambios más ancha para una vida laboral enojada.
5. Pasar el tapón para controlar el nivel de la jornada laboral.
6. Para el nivel normal del trabajador, la reparación se realizó en la abertura a una temperatura que alcanzó los 35-37 ° С.
Se instala un tubo de derivación B en la abertura para el control del nivel, cuyo borde superior se asemeja al nivel normal de la línea de trabajo.
El olor amargo de la era robótica, con una aparición de una hora en algunas de las partículas de terceros, como fragmentos de material de fricción, indica la necesidad de una reparación de la caja de cambios.
8. Incluso si el trabajo no está hecho, no arreglará el orificio de control cuando la temperatura se ajuste a 45 ° C, es necesario rellenar el orificio.
9. A través del orificio para controlar el nivel, inserte una manguera en el tubo de derivación de tal manera que el extremo del orificio se extienda por el borde del tubo de derivación.
10. Instale un sifón en el extremo superior de la manguera en funcionamiento normal. inactivo dvigunі llene el robot con una línea de puntos, los muelles no serán demasiado desde el orificio de control.
Ridina maє vitikati del orificio de control con puntos okremmi. Yakshcho ganó un vitikє sin interrupción con un chorro, enfureció el exceso hasta el momento del moteado.
11. Apriete el tapón del orificio de control con un par de 27 Nm.
Invierta la línea de la junta del tapón, si es necesario, reemplácelo.

Caja de cambios para una de las principales universidades del Volkswagen Polo. Nadiyna y triva del robot del puesto de control solo se pueden hacer por elección correcta Oliyya de transmisión y adopción de términos y condiciones.

Para las recomendaciones de los auto-niveladores anteriores, reemplace el Volkswagen Polo en la caja en 65-80 tejo. km para correr. Los concesionarios recomiendan la caja sedán Volkswagen Polo olia original, número como VW ATF G055025A2. Opciones alternativas, que puede recoger en una transmisión automática є Castrol Spezialprodukt, SWAG 30 91 4738 o LIQUI MOLY TOP TEC ATF 1200.

Masilla original para transmisión manual є VAG G052512A2 API GL4 SAE 75W-80. Te mostramos Castrol Syntrans V FE 75W-80. Puede almacenar productos y otros virobniks. Al mismo tiempo, para una transmisión manual, Volkswagen Polo es culpable de viscosidad SAE - 75W-80, así como estándar API - GL 4 o GL 5. Olya es culpable de ser privado de base sintética. Se recomienda realizar un cambio de día a una tirada de 80 - 100 tejos. km.

Descripción del procedimiento para convertir el nivel de aceite en la transmisión automática en el Volkswagen Polo

Calienta la caja.
Presione el pedal del galma y, por otro lado, es importante en la posición de desarrollo. Cuando el selector esté en la posición neutral y suelte el pedal.
Atornille el tapón del orificio de control. A un nivel normal de vitalidad.
No vale la pena, pero es necesario terminarlo. Ridina debe ser de litio, los muelles no fluyen por el orificio de control.
Atornille el tapón de inspección.

Descripción del procedimiento para cambiar el nivel de masilla en la caja de cambios mecánica en el Volkswagen Polo

Para convertir el nivel de masticación en la transmisión manual, debe acelerar las instrucciones a continuación.

Para el hexágono adicional "17", atornille el tapón.
Cambie la línea para llegar al borde inferior del orificio de control.
Retuerce las cortezas.

Haga funcionar la caja de cambios con la sonda de imagen. En ese momento, el nivel de olia es culpable de sobrecarga entre Min y Max.

Verter masilla en una caja de cambios automática en un Volkswagen Polo

Para reemplazar el mástil en la transmisión automática en el automóvil Volkswagen Polo, el autoclasiano deberá conocer el conjunto de herramientas y materiales, que se muestran en la tabla a continuación.

También es necesario que una auto-niveladora se mueva a un nivel bajo frente al frente, ya que la guía es más baja.

Filtro de aceite. Artículo original de virib maє 09G325429.
Junta para transmisión automática. Número de artículo original 09G321370.
Un revestimiento para una pésima congestión.

Es necesario tener una cantidad de masilla, ya que se necesita agua para cambiar el aceite, para que se conviertan en 7 litros. Para hacer esto, cambiaré la línea con mis propias manos en la caja Volkswagen Polo con motor 1.6, es necesario acelerar las instrucciones, el yaka apunta hacia abajo.

Programa el motor del coche.
Pon el coche en el foso. Para la posibilidad de un coche, puede llevar un conductor adicional.

Un coche para un conductor extra

Al mismo tiempo, puedes arreglar el estacionamiento con galme.
Vid'єdnati minusovu clem.
Zahist zahist.
Atornille el tapón cabreado.
Si olia vitiche del cárter de la transmisión automática, tome un piddon.

Proceso de un viejo Ridini enojado en transmisión automática

Desmantelando piddon

Para obtener una llave adicional, debe atornillar tres pernos y quitar el filtro de aceite viejo.

Filtro de aceite Znyany

Instale un filtro nuevo.

Limpiar en busca de ayuda nacimiento especial ese ganchir'ya.

Piddon de limpieza

Recuerde el acolchado y colóquelo en su lugar de aterrizaje.
Limpiar el orificio de salida.
Instale la nueva cuña en el corcho.
Apriete el tapón en los orificios de salida.
Con la ayuda de la jeringa, vierta aceite por el cuello del cárter.
Cierra el cuello.
Revise el oliyah para enchufes de control adicionales. Si el rivin está sobrecargado en la norma, apriete el enchufe al mismo tiempo.
Zd_ysniti inicia dvigun.
Pise el pedal y mueva el selector a la posición correcta. El intervalo de mezcla por hora es cercano a los 10 segundos.
Silence dvigun.
Convierta el estándar de nacimiento a la transmisión automática. Si es necesario, agregue aceite.

Reemplazo de la caja de cambios en la caja de cambios mecánica en el Volkswagen Polo

Para realizar el cambio del olii en la transmisión manual, el alumno del auto deberá conocer un conjunto de herramientas, guías en la tabla de abajo.

Además, el agua vale entre 2 y 2,5 litros de aceite de oliva. Para cambiar la línea en la transmisión manual para Coches Volkswagen El Polo avtoclassman necesita acelerar las instrucciones, el yak apunta hacia abajo.