Kerzen auf der dunklen Seite – wie man richtig serviert. Kerzen auf Dunkelblau – so wird richtig gewartet

Bedienung:

Zündkerzen sind das wichtigste Element in einem Bezpribayny-Roboter-Dvigun, der den Brandbekämpfungs-Summish in der Brennkammer eines Automotors abplatzt. Höchstens vipadkіv tötet svіchok zalyuvan vіdpovіdає ilkostі tsіlіndriv dviguna avtomobilіl, protbuvayut in vynyatki.

Bei Problemen mit Kerzen beginnt das gesamte Rukhova-System der Maschine im Falle einer Fehlfunktion in einer der Kerzen zu leiden. Den Zeitraum für den Austausch der Zündkerzen finden Sie in der Servicekarte des Autos, und wenn es Probleme mit dem Motor gibt - neben dem Austausch der Zündkerzen. Das Maistry-Unternehmen Mosavtoshina empfiehlt dringend, Zündkerzen in Autos auszutauschen Chery Tiggo Leder 15.000 km. Navit mit vikoristanny Originalkerzen.

Die Hauptaufgabe besteht darin, aufgrund der hohen Eitelkeit Kerzen im Gebäude zu verbrennen. Beachten Sie eine einfache Regel: Teure Kerzen halten bei billigen Analoga länger. Im Falle einer Fehlfunktion des Wartungssystems des Fahrzeugs ist es in keinem Fall möglich, es auszutauschen. Nicht selten führt ein Problem mit Kerzen zu einer Begnadigung des „Check Engine“.

In einer Stunde ausgetauscht Zündkerze in Chery Tiggo Erhöhen Sie die Wirtschaftlichkeit der Paliva erheblich, indem Sie die Knochen schützen.

Tauschen Sie die Kerzen nicht selbst aus, denn es gibt keinen Grund für eine unachtsam abgebrannte Kerze aus dem Zylinder. Unser Service verfügt über einen speziellen Service, mit dem Sie das Wechselgeld in einer kurzen Stunde effizient ändern können.

Setzen Sie dann die Kerze wieder ein Autos Chery, unser Spezialist wird die Hauptindikationen für das DVZ benennen: Feuerrate, Probleme mit dem Motor, Effizienz der Feuerversorgung.

Wechsle die Kerze an einem Auto von Chery Tiggo im nordöstlichen Verwaltungsbezirk

In einem der Servicecenter blieben sie mit einem drohenden Problem stecken: Einer der Kunden am Motor des Autos verstimmte sich ständig mit derselben Kerze. Ungefähr dreimal durch die Haut, der Kunde wandte sich wiederholt an den Automechaniker mit einem Schrecken über die nervöse Arbeit des Motors. Leerlauf das senkte die Spannung. Der Automechaniker zündete sofort eine Kerze in genau diesem Zylinder mit einer praktisch umgestürzten Mittelelektrode an. Ich mache sofort die Glühbirne fertig, ersetze diese Kerze und repariere den Motor normal. Nach drei Tieren des Auftraggebers mit einem Scarga-Vorarbeiter Servicecenter Nachdem Sie den Automechaniker zufrieden gestellt haben, respektieren Sie diejenigen, die nicht die Ursache für diese Fehlfunktion sein können, und lösen Sie das Festziehen der Kerze an der Gewindebuchse.

Der Automechaniker stellte fest, dass er beim Auswechseln der Zündkerze sah, dass diese leicht in die Gewindebuchse eingeschraubt war. Die Flamme des Windes auf dem gerissenen Endstück der Kerze könnte auch die Ursache für eine Überhitzung der Zündkerze sein (die meiste Wärme von der Oberseite der Kerze wird in den Kopf des Zylinderblocks eingespritzt).

Danach wurde die Zaplyuvannya Bula wie eine Kerze wie eine Spur angezogen, der Motor begann normal zu arbeiten und es gab keine Probleme mehr damit. Nachdem er das Auto dem Kunden übergeben hatte, erkannte der Automechaniker für den Meister, dass die Zündkerze, die ständig verstimmt war, an einer so unhandlichen Stelle stand, dass es wichtig war, sie mit einem bestimmten Anzugsdrehmoment anzuziehen, und dass das Problem war von Vinyl war mit Yoga und nicht durch den Motor.

Um die Kerze nicht zu fest anzuziehen, installieren Sie den Ratschenmechanismus des Schlüssels an zwei Teilen

Um die Zündkerze für das Vorhandensein des Drehmomentschlüssels nicht zu fest anzuziehen, fügen Sie ihn für einen zusätzlichen Schlüssel mit einem chronometrischen Mechanismus hinzu. Dazu ist es notwendig, die Kerzen zu den Zusills zu drehen und die Hände zum Kut zu ziehen, was die beiden Ratschen des Ratschenmechanismus des Schlüssels zeigt. Um den stärksten Arbeiter zu finden, ist es nicht möglich, die Kerze des zaparyuvannya an der rechten Hand zu ziehen.

Installieren Sie Kerzen der gleichen Marke, yakіy vіddaє die Führung des Autoherstellers

In einem der firmenfremden Servicecenter ersetzten die Techniker die Zündkerzen in den Pontiac-Autos durch neue Zündkerzen, die für den Unterschied alt sind, die heiße Nummer und das zweite Mal, und nur die, die stinken, waren das Markenzeichen von Champion. Wenn der Kunde gekommen ist, um den vikonan-Roboter zu bezahlen, habe ich herausgefunden, welche Ersatzteilmarke wann ausgewählt wird Technischer Dienst Yoga-Auto. Der Kunde spürte, dass sein Auto mit Zündkerzen der Marke Champion ausgestattet war, und unterschrieb den Scheck nicht. Mit der Aussage, dass es 1.000 Aktien von General Motors gibt, dass es zwei Autos von General Motors gibt und dass es nur Ersatzteile für General Motors gibt. Der Techniker des Service-Centers hatte die Möglichkeit, den Techniker zu bestrafen, um die Zündkerzen durch neue zu ersetzen - die Marke AC, die Zündkerzen der gleichen Marke standen im Auto auf der Rückseite. Ich möchte Kerzen Frühlingspflücker In der Regel ist es praktisch, ein Dvigun zu werden, viele Zamovniks Vvazhayut, um besser zu werden, damit die Dviguns ihrer Autos Kerzen der gleichen Marke hatten, damit Sie den Unterschied im Autobauer sehen können.

Chery Tiggo 2005 Rock. Die Hauptursachen für Dreifachmotor

Der Ansaugzeitpunkt ist falsch eingestellt.
- Vіdbuvaєtsya pіdsmoktuvannya poіtrya im System der Vakuumgalm.
- Falschheit der Kerzen. Varto weist darauf hin, dass das gegebene Problem am weitesten verbreitet ist, damit die Kerzen angezündet werden, ist es notwendig, nach dem Vorbeifahren des Autos die Haut von 20.000 Kilometern zu minimieren (dieser Indikator soll sich gemäß den Empfehlungen hinlegen, wie suggeriert die Designer zum Lederauto).
- Probieren Sie einen Hochspannungspfeil aus, der zur Bratkerze geht.
- Fehlerhaft eingebauter Kondensator.
- Beschädigung der Dichtheit des Systems im Bereich des Ansaugkrümmers.
- Erscheinendes Durchbrennen eines der Kolben, Ventile.
- Nervenzusammenbruch Kolbenringe, їх Verformung und Verschleiß erzeugen auch vor dem Auftreten von єї Problemen.
- Falsche Einstellung der Gasventile.
- Großer Schritt zum Verschleiß der Wippe.
- Ausfall der eingebauten Zylinderkopfdichtung.
- Ob Verschleiß (Verhärtung, Bruch, Zerstörung) von ölgefüllten Verschlüssen auftritt.
- Wenn der Vergaser falsch eingestellt ist, können auch die Roboterzylinder beschädigt werden.
- das Lager des an der Welle montierten Verteilers, das Lager des Drehtellers.
- zasmіchennya redundanter Filter.
- Undichtigkeit der Membrane des Vakuumreglers durch Vorzündung.
- Vykoristannya nevіdpovіdnih svіchok (vrakhovuyutsya nicht nur rozmіri, ale und inshі Parameter des th-Elements) zum th-dvigun.

Dvigun Troit

Trinity Dviguna - Ernennung als Folge des Verständnisses des Geistes ICE-Roboter wenn ein Zylinder oder ein Zylinderzweig nicht oft oder öfter arbeitet. Anders ausgedrückt, der Prozess des Brennens eines heißen Feuers in denselben Zylindern wird unterbrochen, was zu einem instabilen Betrieb des Motors im Leerlauf, unter Druck und in Übergangsmodi führt.

Das dreifache Dvigun manifestiert sich im Auftreten stärkerer Vibrationen des Aggregats, das Dvigun nutzt sich merklich ab. Es kann zu Lücken in der Inhalation kommen, die mit starken Zuschlägen an der Abgasanlage einhergehen. Der Motor kann als Visier verdreifacht werden, ist also konstant, nur auf unfreundlich oder unter Druck, auf kalt, heiß usw. Wir haben uns vielleicht eine Meinung zur Ernährung gegeben, die so ein Dreifach-Mover ist, und haben uns auch die Hauptgründe dafür angesehen, mit drei Zügen zu beginnen.

Warum repariert der Motor drei?

Der Triple-Motor wird durch brennendes Durcheinander in den Zylindern beschädigt, was mit einer deutlichen Vibrationserhöhung einhergeht. Um Respekt zu erweisen, ist das Auftreten von Vibrationen des DVZ nicht obov'yazkovo є Drillinge, da die Anzahl anderer Gründe gering ist und durch ein solches Dvigun stark vibriert.

Die Hauptfehler, nach denen der Motor verdreifacht wird:

Zufuhr einer unzureichenden Menge an überweltlicher Feuermenge in den Zylinder;
- Versorgung mit einer unzureichenden Anzahl von überweltlichen Nummern;
- Fehlfunktion der Zündanlage, Frühzündung;
- Wertminderung oder Motorschaden, der mit einer Abnahme der Kompression einhergeht;

Mit anderen Worten, der Motor wird als Folge einer unbefriedigenden Lagerung der Brand-Brand-Summe, eines nicht rechtzeitigen Zündens der Summe oder der Fähigkeit, die Ladung aufzuladen, sowie einer Beschädigung des Verstandes der normalen Verbrennung der Summe als repariert infolge von mechanischem Verschleiß oder Ausfällen des Motors selbst.
Anhand dieser Daten können Sie einen Anruf über die Anzahl der Systeme zur Diagnose hören. Beginnen Sie mit der nächsten Überprüfung Feuersystem dieses Injektors, dann wird die Zufuhr am Einlass dieses Ansaugsystems erneut überprüft. In einigen Fällen kann das Verdreifachen des Motors das Ergebnis eines Ausfalls eines der ECM-Sensoren sein.

Dvigun Troit: Die Verbrennung des feuerbesprühten Sumishi wurde zerstört

Größte gemeinsame Sache, Yaka zmushuє motor troїti, є pіznє chi früh zalyuvannya, und auch ein schwacher Funke іskra zapaluvannya Kerzen. Schrauben Sie in der Cob-Phase die Zündkerzen heraus, um einen detaillierten Blick darauf zu werfen. Denken Sie nur an die Beschädigung des Isolators oder andere Defekte, ersetzen Sie die Zündkerze.

Am Rande eines schäbigen Isolators sieht man deutlich den Ort der Schäbigkeit, die Scherben eines schwarzen Hauses. Überprüfen Sie auch den mittleren Elektrodenständer und bewerten Sie den Abstand der seitlichen Elektrode.
Dann ist es notwendig, die Drähte der Kerzen zu überprüfen. Ein indirektes Zeichen, das auf ein bestimmtes Element hinweist, ist ein gelegentliches Auslösen des Motors bei erhöhtem Wasser (Holz, Wasser usw.). Nach dem Aufwärmen und Belassen des Motors auf Betriebstemperatur können die Symptome verstärkt auftreten.

Repariere eine kleine Kappe einer Kerze und einen Hochspannungspfeil. Diese Elemente können vom Zahnfleisch isoliert werden, da der Strom austrocknen und reißen kann, woraufhin der Draht zu brechen beginnt.
Auch der Hochspannungsleiter der Kappe wird während der Service- und Reparaturarbeiten am Motorraum oft abgenutzt. Dodamo, was ist der Ort des Zusammenbruchs visuell möglich zu wissen. In diesem Fall ist es wahrscheinlicher, dieses Element durch Beizen mit einer der verfügbaren Methoden umzukehren.
Wie bei Kerzen und Drähten ist alles sicher, auch wenn es die Schuld des Dvigun-Traits ist, vielleicht ist die Katze zapalyuvannya. Bei Motoren mit Okremimi-Spulen auf der Hautkerze ist das Erscheinungsbild besonders viel breiter. Um die Spule umzudrehen, muss die Kerze gedreht, auf die Masse gelegt und der Motor gestartet werden. Um Respekt zu erweisen, kann das Anschneiden einer Kerze durch die Masse stark gequält werden, die Kappe lässt sich stark auf die Kerze kleiden. Die Missachtung dieser Regeln kann zum Durchbrennen einer Spule oder eines Kommutators führen. Ein guter Funke mit einem charakteristischen Missgeschick stimmt mit der Korrektheit der Spule überein, das Vorhandensein eines Funkens zeigt die Notwendigkeit an, die Spule auszutauschen.

Was kostet ein elektronischer Zündschalter (Schalter), dieses Element ist nicht oft kaputt. Um die Kerzen erneut zu überprüfen, müssen die Kerzen an der Masse befestigt werden, dann verbinden wir die Kappen mit ihnen, woraufhin eine Person den Motor mit einem Anlasser dreht und eine andere die Stärke des Funkens an den Kerzen bewertet.

Dreifachmotor: Probleme mit der Stromversorgung

Eine unzureichende Versorgung am Einlass oder eine frei verkäufliche Zylinderzahl kann auch in den Zylindern verdreifacht werden. Das Versorgungssystem kann dicht sein und der Motor beginnt sich wieder zu öffnen. Die ECU ist nicht für den Betrieb verantwortlich, wodurch die Stabilität der Arbeit beeinträchtigt wird.

Umkehren überprüfen Sie das System leicht zu trinken. Ist es notwendig, das Einlassrohr mit einem frischen Filter zu blockieren und es dann wieder aufzupumpen, um den Schraubstock zu schließen? Atmosphäre, danach shukati mistse vitoku. Wenn der Schraubstock nicht herunterfällt, ist das System luftdicht. Das Erscheinen eines erneuten Zischens, das herauskommen soll, ermöglicht es Ihnen, eine problematische Handlung zu identifizieren, durch eine Art Motor bläst es die Tür.

Wiederholfehler werden oft für die Verwirrung des Filters verantwortlich gemacht, der den Durchsatz des Gebäudes verbraucht hat. Der Filter muss entfernt und die Arbeit des Motors nach dem Entfernen bewertet werden. Auch kann es in diesem Moment ungenügend sein, etwa wenn die Drosselklappe verstopft ist oder in diesem Knoten Probleme verursacht. Der Zweck des Elements besteht darin, die Obov'yazkovogo-Reinigung und erneute Überprüfung sicherzustellen. Robiti tse bazhano über geplante Hauterhaltung parallel zum Ersatz. Motoröl Filter usw.
Ein weiterer Grund für die Verdreifachung des Motors kann das TPS, DMRV oder ein anderer Sensor sein, der das falsche Signal an die ECU gibt. Das Steuergerät weiß in einer solchen Situation nicht, wie weit der Verschluss tatsächlich geöffnet wurde, wie viel mehr tatsächlich in den Motor geflossen ist usw. Auf Basis fehlerhafter Daten können die „Köpfe“ das optimale Lager für die Brandsanierungssumme hunderter dynamisch wechselnder Betriebsweisen der DVZ nicht exakt entwickeln.

In diesem Fall besteht der nächste Schritt darin, sich die Sensorwerte anzusehen und die Pardons mit einem Scanner einzugeben, der mit der Diagnoserose des Autos verbunden ist. Lassen Sie uns die folgenden Werte im Einklang mit den Nominalwerten halten. Vіdhilennya und normi po vіtroztratomіra vіdhіlennya über den Positionssensor Drosselklappe dazu führen, dass der Motor dreimal anspringt.

Dreifach in Zylindern: Das Lebenssystem ist fehlerhaft

Achten Sie in der Stunde der erneuten Überprüfung des lebenden Systems auf die folgenden Nuancen:

Vice-Paliva;
-Pidsmoktuvannya wiederholen;

Der Druck eines dürftigen Bauches liegt im Dienst einer elektrischen Kraftstoffpumpe, die in modernen Einspritzautos zu finden ist Feuerpanzer. An der Verlängerung kann das Sieb der Kraftstoffpumpe verstopft sein, oder es können Probleme mit dem Elektromotor schuld sein Feuer Pumpe oder indem Sie der Pumpe Leben einhauchen. Drehen Sie auch den Ventilregler in den Schraubstock der Feuerrampe. Der niedrige Druck des Feuerungssystems ist oft die Ursache für Drillinge.

Der nächste Schritt wird die erneute Prüfung der Einspritzdüsen sein. Dieses Element kann mit Strom verstopft werden, wodurch die Durchsatzleistung verringert wird, die Form des Brenners bricht und der Schnitt zu dünn ist. Schalten Sie auch nicht den Injektor selbst aus. Um die Düsen zu reinigen, können Sie einen Waschtisch verwenden, auf dem eine spezielle Quelle zum Waschen durch den Aufsatz gepumpt und Essen serviert wird. Für solche Köpfe wird die Arbeit des Injektors am Motor nachgeahmt und die Produktivität sehr gering eingeschätzt.

Sie können die Düsen auch selbst überdenken und reinigen. Für wen wird ein Haus durch den Aufsatz gepumpt (zum Beispiel ein Vergaserreiniger). Strom wird durch geliefert einfaches Diagramm mit einer Glühlampe in Richtung Batteriepol.
Die richtige Düse ist an der geschlossenen Station nicht leckageschuldig. Außerdem ist der Injektor in seiner eigenen Zeit des Vibrierens zur Stunde der Lieferung eines elektrischen Impulses schuldig. Es ist nicht erlaubt, dass die Düse heiß gegossen wird, die Scherben wie eine Schnittsäge, um den Wirkungsgrad einer entfernten Verbrennung der Ladung im Zylinder niederzulegen.

Wenn der Druck heiß ist und der Injektor selbst in Ordnung ist, dann überprüfen Sie als nächstes die ECU. Das Steuergerät verstimmt sich selten von alleine, aber es ist immer noch möglich. Am ehesten passiert es bei ruhigem Wetter, wenn bei der Installation von HBO die Werksfirmware geändert oder dem Motor das Software-Chiptuning geraubt wurde. Nicht professionelle Manipulationen mit Feuerkarten können dazu führen, dass das Steuergerät ins Schlafzimmer strömt und die Kerzen überschwemmt.

Verringerte Kompression in den Zylindern

Sinkende Kompression, um über die Unzulänglichkeit des Motors und seinen Verschleiß zu berichten. Ein oder ein Zweig von Zylindern wird oft nicht mehr geübt, so blass werden sie serviert, aber Sumish wird nicht durch einen angemessenen Rang gequetscht. Hier gibt es kein normales Feuer. Abfallende Verdichtung verursacht Ausbrennen von Kolben und Ventilen, starken Verschleiß von Kolbenringen und andere Defekte des BC, des Zylinderkopfs oder der Steuerglieder.

In diesem Fall muss die Kompression im Motor reduziert werden, wonach das Gerät für eine detaillierte Diagnose und Reparatur ausgewählt wird. Abschließend möchte ich noch hinzufügen, dass der Betrieb des Motors mit einem nicht praktikablen Zylinder gesperrt wurde, so dass das Fahren mit einer solchen Ungerechtigkeit zur Rechtfertigung einer ganzen Reihe zusätzlicher Probleme führt, was die Fahrt erheblich erschwert und raubt Straße für weitere Reparaturen.

Das Ersetzen von Kerzen auf Forza ist nicht dasselbe faltbares Verfahrenїї schob її es ist nicht möglich, mit eigenen Händen zu wachsen. Gleichzeitig ist es auch Teil des Verfahrens für die regelmäßige Wartung des Autos, was bedeutet, dass Sie sich regelmäßig damit befassen müssen.

Periodizität des Austauschs und Austauschs von Zündkerzen ZAZ Forza

Wenn Sie die Kerzen wechseln - die Kerzen auf dem ZAZ Forza werden empfohlen, um die Haut von 30.000 km zu überprüfen, und Lagerwechselhäufigkeit 40.000 km.. Abo Haut 4 Felsen. Mit Hilfe des Chery A13 ist das Intervall viel kleiner - 20 und 30 Tausend. km probіgu vіdpovіdno.

Wenn Sie Kerzen setzen - setzen Sie Kerzen DENSO - K20PBRS-10, BERU - 14FR-7DTU, BRISK - DR15TC, NGK - BKPR6ET.

Austausch von Kerzen ZAZ Forza

Vor dem Wechseln des Varto den oberen Teil des Motors mit drückenden Winden ausblasen, damit der Schlag nicht in die Zylinder gelangt.

Auf der Rückseite müssen Sie den Kovpak des Zaplyuvannya der Katze herausnehmen und dann die Kerze aus dem Brunnen schrauben, um Hilfe zu erhalten Kerzenschlüssel(Mit einem Magneten oder einem Gummi). Nova Setzen Sie die Kerze wieder am Schlüssel ein, Und dann senken Sie das її vorsichtig in den Schacht und schrauben Sie es fest (Anzugsdrehmoment - 30 Nm).

Auf diese Weise verändern sich alle Kerzen. Wie Sie sich die Kerzen mit Ihren eigenen Händen merken können, kann Forze ein Video machen.