Welche Art von Vibrationsöl für KIA Rio? Wie wechselt man das Öl in einem Kia Rio-Motor? Welches Öl ist für den Kia Rio-Motor geeignet?

In diesem Artikel betrachten wir den Prozess des Ölwechsels im Getriebe des beliebten Rio-Modells – eines koreanischen Getriebes der Marke Kia. Was auch immer der Ersatz sein mag olii Kia Der Prozess beginnt sowohl im Motor als auch im Getriebe in erster Linie mit der Wahl einer geeigneten Ölversorgung. Diesem Essen muss man mit Respekt begegnen. Sie müssen sich nicht auf die Aussagen von „Forumsmitgliedern“ oder Ihren Freunden und Angehörigen verlassen. Zunächst ist es unbedingt erforderlich, sich bei der Auswahl eines Öls von einem Spezialisten im Geschäft oder in Ruhe helfen zu lassen. Center offizieller Händler, stinken obov'yazkovo empfehlen Shos Varta. Es gibt auch Empfehlungen des Herstellers selbst – diese finden Sie in der dem Auto beiliegenden Dokumentation. Es ist wichtig, nicht nur dem Hersteller von Motor- oder anderem Öl Respekt zu erweisen, sondern auch seiner Marke. Lesen Sie mehr über die Klassifizierung von Ölen

Wie oft muss das Öl bei einem Kia Rio gewechselt werden?

Wie du weißt, Motoröl variiert je nach einer Vielzahl von Faktoren, vor allem den vom Automobilhersteller vorgegebenen Vorschriften. Bei einem Kia Rio-Auto beträgt dieser Abstand 10-15.000 Kilometer. Um die schlechten Angewohnheiten des Autobetriebs, wie unebene Straßenoberflächen, Temperaturschwankungen und Feuchtigkeit und vieles mehr, sofort zu bemerken, wird empfohlen, dieses Intervall so weit zu verkürzen, wie Sie möchten, bis zu einmal alle 8.000 bis 9.000 Kilometer.

Was benötigen Sie, um das Öl in einem Kia Rio-Motor zu wechseln?

Wenn Sie sich für ein Motoröl entschieden haben, können Sie sicher alles auswählen, was Sie für Ihren Motor benötigen richtig ersetzenÖl:

• Motoröl – die Menge an Motoröl, die in den Motor eingefüllt wird, entspricht seinem Volumen. Unten wird eine Tabelle angezeigt, die zeigt, wie viel Öl in den anderen Motor eingefüllt werden muss.
• Ölfilter;
• Ablassschraube verlegen;
• Spritze (um überschüssiges altes Motoröl abzupumpen);
• Gummihandschuhe (um sich keine Sorgen über den Ölwechsel zu machen);
• Der Schlüssel ist auf „17“ eingestellt, um die Ablassschraube herauszudrehen;
• Spezialwerkzeug für Ölfilter;
• Ein Eimer und eine Schüssel für eine sehr gut trainierte motorische Einheit;
• Ganchirki.

Reihenfolge des Austauschs des Kia Rio-Öls

Nachdem Sie alles Notwendige vorbereitet haben, können Sie direkt mit dem Ölwechsel beginnen. Vergessen Sie nicht, dass der Ölwechsel bei betriebswarmem Motor erfolgen muss.

Der KIA Rio der 3. Generation ist eines der attraktivsten Modelle für russische Autofahrer. Der Hauptgrund ist, dass die Maschine für den nächsten Zyklus in einem Werk in der Nähe von St. Petersburg montiert wird. Dies ist auf den bemerkenswert niedrigen Preis des Autos zurückzuführen. Auch die Verfügbarkeit von Ersatzteilen lockt Käufer. Motoröl für KIA Rio ist immer im Angebot. Sieht so aus Transport-Service Dies zeigt die Vorteile für die meisten Autofahrer.

Modellgeschichte, Konfiguration

KIA Rio ist kompakt Familienauto Mit Frontantrieb. Dieses von der koreanischen Firma KIA entworfene Auto ist seit 2000 auf den Straßen der Welt unterwegs. Die 3. Generation von Autos wurde veröffentlicht. Erstens: Von 2000 bis 2005 und bis 2004 wurde das Auto einer umfassenden Neugestaltung unterzogen. Sie wurden auch im Avtotor-Werk in Kaliningrad montiert und mit einem 1,5-Liter-Motor ausgestattet. Für Europa wurde eine größere Auswahl an Motoren hergestellt. Das Getriebe kann gewählt werden - manuell oder automatisch. Es gab auch zwei Karosserievarianten – eine Limousine und ein Fließheck.

Die andere Generation wurde von 2005 bis 2009 verkauft. Für russische Autoliebhaber wurden Limousinen und Schrägheckmodelle mit einem 1,4-Liter-Motor ausgewählt. Für europäische Einwohner bot KIA Rio eine Auswahl von 3 Motoren der neuesten Fahrzeuggeneration. Seit 2006 werden in Ischewski Autos gesammelt Automobilwerk. Bis 2009 wurde das Modell erneut einer Neugestaltung unterzogen und erschien aktualisiert bis Anfang 2011. Krim in Russland, Ausgabe von Investitionsgütern in der Slowakei, China, Indonesien, Ecuador und den Philippinen.

Die dritte Generation nahm bis 2011 ihre Arbeit auf. Das Äußere hat sich radikal verändert und ist lässiger und aggressiver geworden – alles dank des berühmten deutschen Designers Peter Schreyer. Damals wurde das Lager in das Werk St. Petersburg verlegt. Bis heute wird das Auto als Fließheck- und Limousinen-Karosserie hergestellt. Für den KIA Rio gibt es zwei Motorvarianten – 1,4 und 1,6 Liter. Es gibt auch zwei Getriebe – mechanisch und automatisch. Das Auto hat die gleiche Plattform wie der Hyundai Solaris. Darüber hinaus sind die meisten Teile dieser Autos vereinheitlicht, was sie leichter und kostengünstiger zusammenfaltbar macht. Im Jahr 2014 erfuhr das Auto eine leichte Neugestaltung seines neuen Erscheinungsbildes.

Olivgrünes Zuhause für KIA Rio

Die Informationen darüber, was auf dem Förderband ins Auto geschüttet wird, sind hervorragend. Sie wollten sagen, dass es sich zunächst um ZIC 5W20 handelte, und dann für den Service – Shell Helix 5W20, aber alle diese Daten sind veraltet (seit 2011). Jeder, der einen Vertrag mit KIA unterzeichnet hat, ist sein kommerzielles Gefängnis.

Und wie fügt man Öl am besten hinzu? Shell Helix Ultra Professional AF mit der Viskosität 5W20 wird beste Wahl für Autofahrer, die ihren Motor ohne schonen wollen Überholung Yakomoga dovshe.

Das Öllager ist vollständig synthetisch und besteht aus Polyalphaolefinen (PAT). Der API-Klassifikator hat die am besten geeignete Kategorie angegeben – SN. Der europäische Verband ACEA vergibt die Klassen A1/B1. Oliina Rida hat die offizielle Erlaubnis dafür Ford-Autos Ale Tse verdient es nicht, für andere Marken verwendet zu werden. Danach legte das Auto die Strecke zurück, fast 100.000. km. Oliya KIA Bei einer solchen Viskosität fängt es stark an zu brennen – dann auf 5W30 oder 10W30 des gleichen Herstellers umsteigen, vorsichtig für Klimabewusste.

Respekt dafür synthetisches Produkt, Wie Liqui Moly Special TEC AA 5W30 deutscher Herstellung, für das keine offiziellen Freigaben asiatischer Hersteller, darunter KIA und Hyundai, erforderlich sind. Das Produktlager ist wirklich einzigartig. Zusatzstoffe werden so ausgewählt, dass Sicherheit gewährleistet ist langes Leben sei-wer zum aktuellen Motor. Mastila hat die wichtigsten Kategorien aus den API-Klassifikatoren sowie natürlich ILSAC – SN und GF5 – entfernt.

Darüber hinaus können Sie Motorenöle von ZIC, Motul und anderen Herstellern verwenden. Zuvor erlaubt KIA die Verwendung der Schmierstoffe 5W30 und 10W30 für neue Motoren. Der Gestank lässt nicht eindeutig erkennen, welche Art von viskosen Eigenschaften es haben könnte, sondern empfiehlt es nur (umwerfendes Foto unten).

Wann muss das Öl gewechselt werden?

Der Austausch des Autos durch einen KIA Rio kann laut Vorschriften alle 15.000 Kilometer erfolgen. Wenn ein so langes Intervall nicht empfohlen wird, ist es wichtig, den Ölvorrat nach 8.000 bis 10.000 Kilometern zu wechseln. Dies erklärt sich durch die geringe Intensität des Feuers sowie durch die wichtige Nutzung des Ortes, einschließlich großer Verkehrsstaus und der Verschlechterung des Straßenverkehrs.

Der Ölwechsel im KIA Rio erfordert etwa 3,3–3,5 Liter Lagerkapazität. Dann müssen Sie einen 4-Liter-Kanister kaufen. Es zu verlieren, so dass das Wasser immer mehr fließt und das Öl an das Kind verschwendet wird. Dieser Vorgang kann unabhängig durchgeführt werden, indem die folgenden Werkzeuge und Materialien vorbereitet werden:

Motoröl wechseln KIA-Auto Rio überträgt die Songsequenz der zu befolgenden Aktionen.

1. Zunächst wird der Motor kurz warm gefahren, dann wird das Auto über das Inspektionsloch gestellt oder auf die Überführung gefahren.
2. Die Motorhaube wird angehoben und der Hals für den Motorraum eingeschraubt.
3. Unten ist es aus offensichtlichen Gründen entfernt, um den Zugang zur Ablassschraube zu gewährleisten.
4. Mit dem Schlüssel 17 wird die Ablassschraube leicht, aber nicht vollständig gelöst. Darunter wird ein leerer Behälter gestellt.
5. Drehen Sie dann den Stopfen vorsichtig mit den Fingern, ohne ihn in den Zubereitungsbehälter zu lassen. Es ist notwendig, mit Sorgfalt und Respekt zu arbeiten, um sich nicht die Finger zu verbrennen.
6. Jedes Mal haben Sie die Möglichkeit zu überprüfen, bis das ganze Land aus dem Kurbelgehäuse ist.
7. Mit einem Spezialgerät wird ein alter Filter aufgeschraubt. Außerdem müssen Sie einen Behälter darunter stellen, da sonst etwas Butter aus der Filteröffnung austreten kann.
8. Mit einer Spritze und einem Schlauch wird überschüssiges abgesaugtes Öl aus dem unteren Teil des Kurbelgehäuses abgepumpt.
9. Der neue Ölfilter ist zu 2/3 seines Volumens mit frischem Öl gefüllt. Der Dichtring ist mit Öl beschichtet.
10. Schrauben Sie den neuen Filter von Hand ein. Da der Körper nur gestärkt wird, müssen Sie ihn zu zwei Dritteln mit den Händen anspannen.
11. Ein neuer Ring wird auf den Ablassstopfen aufgesetzt und der Stopfen festgeschraubt.
12. Durch den Einfüllstutzen wird frisches Öl eingefüllt. Es ist notwendig, den Füllstand des gefüllten Lagers regelmäßig mit einer Sonde zu überprüfen.

Starten Sie dann den Motor und arbeiten Sie an der unbewaffneten Truppe. Anschließend wird der Rhabarber mit einer Sonde überprüft. Das Symbol befindet sich in der Mitte zwischen Min und Max. Wenn es niedriger ist, müssen Sie etwas hinzufügen. Sobald die Arbeit abgeschlossen ist, können Sie weitermachen.

Speisekarte

Motoröl und Ölfilter für Kia RIO ersetzen

Abhängig vom Reinigungssystem ist die Häufigkeit des Öl- und Ölölwechsels unterschiedlich Kia-Filter Rio hat eine Reichweite von 15.000 km oder 12 Monaten – ich frage mich, was früher kommt.

Welches Öl ist für den Kia Rio-Motor geeignet?

Der Kraftstoffinhalt des 1,4-Liter-Motors beträgt 3,7 Liter Neuöl.

Das Füllvolumen an Öl im 1,6-Motor beträgt 4 Liter Neuöl.

Sinkt die Temperatur in der Region unter 35 Grad, muss die Viskosität 0W30 oder 0W40 betragen.

Motoröl im Kia Rio selbst wechseln

Der Ölwechsel bei einem Kia RIO ist ein Standardverfahren gemäß den Wartungsvorschriften, sodass Sie das Leder selbst reparieren können.

Video " Pokrokovs Anweisungen Ersatz für Kia Rio 1,4 und 1,6"

Öl im Getriebe von Kia RIO ersetzen

Olia wechselt beim Kia RIo (1,4 1,6) mit Schaltgetriebe im Durchschnitt nach 45.000-60.000 km, 1,9 Liter werden benötigt.

Für den Ölwechsel des Kia RIo (1,4) Automatikgetriebes werden bei einem durchschnittlichen Fahrzeug von 45.000 bis 60.000 km 6,8 Liter benötigt.

Für den Ölwechsel des Kia RIo (1,6) Automatikgetriebes werden bei einem durchschnittlichen Fahrzeug von 45.000 bis 60.000 km 7,4 Liter benötigt.

Gemäß den Vorschriften des Kia RIo erfolgt die Ölkontrolle im Getriebe bei 20.000. km und das Ersetzen des Öls um 40 - 60.000. km.

Wir empfehlen die Verwendung des richtigen Öls für das Kia Rio-Schaltgetriebe: API 75W85 oder 75W90 (an den Katalog oder Filter oder Öl gesendet)
Im Automatikgetriebe: Ölstandard SP-III (1,4) oder SP-VI (1,6) (an Katalog oder Filter oder Öl gesendet)

Öl im Getriebe eines Kia Rio selbst wechseln

Austausch des Luft- und Innenraumfilters von Kia RIO

Gemäß den Empfehlungen der Klimaanlage und des Innenraumfilters des Kia Rio sollten Sie diese nach 15.000 bis 20.000 Kilometern wechseln. Doch nicht nur die Kilometerleistung ist Grundlage für den Austausch des Filtermaterials. Die Köpfe, die die Maschine bedienen, sind von großer Bedeutung. Wenn Sie in ländlichen Gebieten fernab der Metropolen auf hartem Untergrund unterwegs sind, kann das gefilterte Material nachträglich geändert werden. An großen Orten, wo die Welt mit Abgasen, Rauch und Smog verstopft ist, muss der Austausch häufiger erfolgen.

Den Innenraumfilter in einem Kia Rio selbst austauschen. Video

Ersatz Kabinenfilter Der Kia Rio ist ein kompliziertes Verfahren, an dem jeder Autoliebhaber scheitern kann.

Video „Pokrokovs Anleitung zum Austausch des Innenraumfilters Kia Rio“

Kühlbereich für Kia Rio

Virobnik empfiehlt die Verwendung von Frostschutzmitteln mit der Gebrauchsdauer G-11 (grün). Bei ruhigem Klima ist die Konzentration auf -30°C begrenzt, bei kaltem Klima auf -40°C. Die Wartungsdauer beträgt 120.000 km. Laufleistung oder 2-3 Betriebsjahre. Bitte beachten Sie, dass G-11 im Kühlsystem des Kia Rio nicht mit G-12 gemischt werden kann.

Bei einem Auto mit 1,4-Motor beträgt das Volumen des Kühlsystems 5,3 Liter. Mit einem 1,6-Motor, Systemvolumen 6 Liter.

Ersetzen des Kühlmittels (Frostschutzmittel) in Kia Rio unabhängig Video

Video „Pokrokovs Anweisungen zum Austausch des Frostschutzmittels im Kia Rio“

Wechseln Sie das Motoröl an Ihrem Auto KIA Rio am Bahnhof möglich Technischer Dienst(STO) Chi-unabhängig. Dieser Vorgang ist im Handbuch des Fahrzeugs klar beschrieben und nicht besonders kompliziert. Wenn Sie über den Preis einer Tankstelle entscheiden, tauschen Sie diese am besten selbst aus. Dadurch wird das Familienbudget erheblich gespart.

Als Regel, Motorölwechsel zum Selbermachen für Kia Rio 2011–2017, Nichts hat Auswirkungen auf die an der Tankstelle durchgeführten Verfahren. Das empfohlene Intervall für den Austausch des Kia Rio-Motoröls beträgt 15.000 km. In der Praxis ist es jedoch besser, es nach 7.000 bis 10.000 km auszutauschen. Dies ist nicht verwunderlich, da wir die Straße und die langsame Geschwindigkeit des Zusammenbruchs des Autos mit Teilschritten berücksichtigen. All dies sollte so lange durchgeführt werden, bis die Dicke des Motoröls abnimmt. Erstens erhöht sich die Leistungs- und Reinigungskraft des Öls, was den Verschleiß des Motors stark erhöht und seine Ressourcen verändert. Vergessen Sie beim Wechseln des Motoröls nicht, den Ölfilter auszutauschen. Der Öl- und Filterwechsel ist bei jedem Auto sofort möglich.

In der Praxis kann der Ölwechsel bei einem KIA Rio unabhängig auf zwei Arten erfolgen:

— Vakuumpumpen von Öl. Das Vakuumpumpen erfolgt üblicherweise durch die Öffnung für den Ölmessstab des Motors. Diese Methode ist gut, da weder ein Windkanal noch eine Überführung erforderlich sind. Der Hauptnachteil ist die Notwendigkeit von Vikoristan Spezialausrüstung, das ist bei keiner Tankstelle der Fall.

- Schlamm aus der Autowanne. Eine andere, traditionelle und jahrzehntelang bewährte Methode ist die zuverlässigste, da sich der gesamte Abfall in der Motorwanne selbst ansammelt. Beim Vakuumpumpen kann einfach nicht das gesamte verarbeitete Öl aus der Pfanne abgepumpt werden.

Zum Ölwechsel benötigen wir:

1. Ölfilter - 26300-35503.
2. Motoröl – in der Regel füllt der offizielle Händler das Fass mit SHELL HELIX ULTRA 5w-30, das vom KIA-Werk empfohlen wird. Sie können es auch im Original-Vier-Liter-Kanister kaufen. Achten Sie bei der Auswahl eines Öls darauf, dass es in der Garantie angegeben ist: Öl 5W-30 der Klasse SN oder SM (SN ist kürzer, da die aktuelle Norm höher ist).
3. Dichtung der Ablassschraube für die Kurbelgehäusewanne des Motors. 21513-23001
4. Zum Drehen der Ablassschraube ist der Schlüssel auf „17“ eingestellt.
5. Promivna-Öl 3 Liter.

Ölwechsel.

Der Austauschvorgang wird bei warmem Motor durchgeführt, das Öl wird auf eine höhere Dichte erhitzt und lässt sich leicht aus dem Ölsystem ablassen.

— Nachdem der Motor zehn Stunden lang warmgelaufen ist, müssen Sie zum Inspektionsloch gehen. Bei Bedarf ist dies nicht schwierig, indem Sie einfach die Anzahl der Befestigungsschrauben lösen. Wir müssen uns um den Austausch des Ölfilters kümmern. Wenn Sie es nach rechts drehen, können Sie es nicht vollständig festziehen, sondern nur die beiden Schrauben lösen, mit denen es am Hilfsrahmen befestigt ist.

— Anschließend muss das vorbereitete Öl aus dem Kurbelgehäuse in einen speziell vorbereiteten Behälter gegossen werden. Der Kurbelgehäusedeckel muss sehr vorsichtig festgezogen werden, da das Öl sehr heiß ist, ist es besser, Handschuhe und Okulare festzuziehen.

— Nachdem das Öl verstopft ist, kann der Stopfen auf zwei Arten entfernt werden, indem man ihn mit oder ohne ein zähflüssiges Öl zum Spülen ersetzt:

1. Z|iz| Waschöl. Ziehen Sie die Ablassschraube fest, ersetzen Sie zuerst die Dichtung der Ablassschraube und gießen Sie etwa 3 Liter Öl ein, um es auszuspülen. Geben Sie dem Motor um das 10. Jahrhundert herum einen Schub. Und noch einmal Öl hinzufügen. (Es gibt eine Möglichkeit, überschüssiges Waschöl zu entfernen, indem man den Vorgang des Waschens der Karosserie wiederholt und 2–2,5 Liter Öl hinzufügt, das man beim Ersetzen einfüllt.)
2. Ohne Waschöl. Bei dieser Option wird überschüssiges behandeltes Öl aus dem Kurbelgehäuse entfernt, wofür eine Spritze mit gebogenem Kopf verwendet wird.

Denken Sie unbedingt daran, das Waschöl auszutauschen, wenn Sie nicht wissen, welche Ölsorte Sie zuvor eingefüllt haben, oder wenn Sie auf eine andere Ölsorte umsteigen müssen. In anderen Situationen befinden Sie sich möglicherweise in einer anderen Situation. Moderne Motorenöle enthalten auch Reinigungs- und Reinigungskräfte, um das Motorölsystem zu reinigen.

— Jetzt können Sie den Ölfilter drehen, um ihn auszutauschen. In der Regel können Sie mit den Händen arbeiten, ohne ein Spezialwerkzeug zu verwenden. Gießen Sie vor dem Einbau eines neuen Filters 150–200 ml Öl in den neuen Filter. Anschließend schrauben wir den neuen Ölfilter vorsichtig von Hand an. Um den Filter festzuziehen, schleifen Sie ihn mit den Händen, damit Sie ihn beim Auswechseln leicht mit den Händen drehen können.

Wenn Sie den Filter nicht von Hand entfernen konnten, spielt das keine Rolle Spezialwerkzeug Es ist die Art des alten Großvaters. Es ist ganz einfach: Wir nehmen einen Schraubenzieher und einen Hammer, schlagen mit einem Schraubenzieher den Filter durch und schrauben ihn dann ab.

— Ziehen Sie nach Abschluss aller Verfahren die Ablassschraube mit einem 17er-Schlüssel fest und tauschen Sie zunächst die Dichtung aus.

Die richtige Wahl des Motoröls beugt Verschleiß vor und gewährleistet einen normalen Betrieb. Auto Motor. In diesem Artikel erfahren wir, welche Art von Öl in Kia Rio-Motoren eingefüllt werden muss. Darüber hinaus erfahren Sie, wie Sie die Häufigkeit der Arbeiten durch den Austausch von Ölfilter und Ölfilter ermitteln und wie die Arbeiten von selbst enden.

[Prikhovati]

Informationen zur Austauschhäufigkeit

In der Bedienungsanleitung für die Modelle 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 und 2016 wird empfohlen, das Hautöl um 15.000 zu wechseln. km gelaufen. In der Praxis eignet sich diese Empfehlung jedoch nur für den bestmöglichen Betrieb der Maschine, was in Russland und den SND-Ländern nicht möglich ist.

Die Straßen sind auf Hochtouren, Autos kollabieren bei niedriger Geschwindigkeit und stehen im Stau. Solche Köpfe haben Motoren, die eine triviale Stunde damit verbringen, daran zu arbeiten mit unbewaffneter Geschwindigkeit, aber auf dem Tacho wird es überhaupt nicht angezeigt. Außerdem kommt beim Austausch der Säuregehalt des Kraftstoffs an Tankstellen hinzu, der nicht immer den notwendigen Parametern entspricht. Daher beträgt die optimale Kilometerleistung zwischen Motorölwechseln etwa 10.000. km, und während des Betriebs mit wichtigen Köpfen wird es auf 7–8.000 reduziert. km.

Deyaki fahivtsi freut sich im Moment, wenn die Spur sich an die ölige Wahrheit erinnert, mit der Aussage übereinzustimmen Bordcomputer. Hierfür können Sie sich ganz einfach Hilfe holen mittlere Fließfähigkeit Autounfall.

Da diese Reichweite über 50 km/Jahr beträgt, können Sie das Aggregat bis zu einer Laufleistung von 15.000 bedenkenlos betreiben. km. Wenn Sie sich im Bereich von 30 km/Jahr bewegen, reduziert sich die Laufleistung auf 10.000. km.

Sehen Sie sich das Video über den Ölwechsel vom Korrespondenten Mikhail Knyazev an.

Mögliche Gründe für die Ölverschwendung

Dieses Problem kann bei allen Neuwagen auftreten, am häufigsten tritt diese Krankheit jedoch bei Fahrzeugen mit erheblicher Laufleistung auf.

• Die Vitrata Oliya kann Buti Vyklikana sein:
• Hinweise auf Undichtigkeiten im Aggregat;
• Verschleiß von Zylinder, Kolben, Ringen;

größerer Abstand zwischen geraden Buchsen und Ventilschäften;

• Typische Gründe für solche Probleme:
• unsachgemäßer Betrieb der Maschine;
• Ruh für die Gedanken der Säge;
• der Roboter hielt drei Stunden lang bei unfreundlicher Geschwindigkeit durch;

oft mit großen Vorteilen.

Yake-Öl ist besser als Vibrati Der Begriff für die Wartung jedes Automotors liegt im Kern von vicorisiertem Öl. Es ist wichtig, unabhängig zu sein die richtige Entscheidung , Reste von Handelsmaidans sind mit einer großen Menge Motorenölen gefüllt verschiedene Virobniks

und verschiedene Früchte. Schauen Sie sich die Empfehlungen des Autohändlers an, hören Sie sich die Ratschläge der Experten an und entscheiden Sie dann, welches Öl Sie in den Kia Rio-Motor einfüllen möchten. Motoröl für Kia Rio

Mastilo QUARZ Oliya HELIX ULTRA Oliya HELIX

• Motorölprodukte variieren je nach Trockenzeit:
• Wintersalbe;
• Sommeröle;

Ganzjahres-Motorenöle.

• Diese Produkte basieren auf folgenden Materialien:
• Mineralöle;
• nicht synthetisch;

Synthetik.

Virobnik empfiehlt die Verwendung von Ölen auf synthetischer Basis für Kia Rio. Ein solches Produkt wird mit verschiedenen Additiven ergänzt, die die Nässe verbessern, Korrosionsschutzeigenschaften haben und die Verschleißfestigkeit erhöhen. Die vom Hersteller empfohlene Motorviskosität beträgt 5W-20, 5W-30. Auch Ganzjahresöle mit einer Viskosität von 10W-40 erfreuen sich großer Beliebtheit.

• Wenn der Besitzer beschließt, den Schmierstoff selbst zu wechseln, muss er die offensichtlichen Merkmale der Aggregate dieser Autos berücksichtigen.
• Gesamtquarz;
• Divinol;
• ZIC XQ LS;

Von der vorgestellten Liste die größte als Alternative wird Shell Helix Ultra sein. Hier finden Sie eine vollständige Liste der notwendigen Zusatzstoffe, um eine lange Betriebsdauer der Maschine zu gewährleisten. Total Quartz enthält außerdem eine unglaubliche Reihe an Zusatzstoffen. Das beliebteste Produkt ist Divinol-Salbe. Für dieses Fahrzeug kann auch der originale ZIC XQ LS erworben werden. Creme aus überinfundierten Gleitmitteln, Vikorist-Produkten der Firmen Mobile, Castrol und anderen.

Wählen Sie einen Filter aus

Ölfilter

Motoröl ersetzen Kia-Autos Rio ist verpflichtet, den Ölfilter auszutauschen. Bei bestimmten Motormodifikationen werden Ölfilter mit unterschiedlichen Katalognummern eingebaut. Für Triebwerk Bei einem Motorvolumen von 1,4 Litern passt der Filter Katalognummer 2630002503, und aufgrund der neueren 1,6 Liter ist die Nummer dieselbe 2630035504. Dieser Preis kann bei 200 Rubel beginnen, die beim Ersatzteilhändler und Handelsaufschlag erhältlich sind.

Kontrolle des Niveaus und der erforderlichen Aufgaben

Der für die Schmierung des Motors benötigte Platzbedarf hängt vom Motortyp und seinem Volumen ab.

Vor der Ölstandskontrolle ist es notwendig, den Motor nach der Fahrt abzustellen und 5-10 Öle zu entfernen, damit das Öl nicht in das Kurbelgehäuse läuft.

Anleitung zum Mischen der Masse und zum Hinzufügen von Butter:

1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene, horizontale Fläche.
2. Der Ölmessstab befindet sich im vorderen Teil des Motorgehäuses, die Einfüllschraube befindet sich auf der rechten Seite der Zylinderkopfhaube.
3. Entfernen Sie den Reiniger, wischen Sie ihn mit Pflaster ab und bringen Sie ihn wieder an.
4. Den Ölmessstab wieder herausziehen. Rhabarberöl muss sich zwischen der Max- und Min-Markierung bewegen.
5. Um Öl nachzufüllen, drehen Sie den Öleinfüllstopfen entgegen dem Jahrespfeil und entfernen Sie ihn.
6. Das Öl muss in den Motor eingefüllt und mit dem Ölmessstab kontrolliert werden. Bevor Sie das Öl aus dem Öl entfernen, verstemmen Sie das Öl, damit das Öl in das Kurbelgehäuse fließt.

Der Motorschmierstoff kann von der gleichen Marke, Viskosität und Viskositätsklasse sein wie der bisher eingefüllte Schmierstoff.

Ersetzen Sie das Motoröl mit Ihren eigenen Händen

Motoröl durch ersetzen Kia-Autos Dies kann auf zwei Arten erfolgen: durch Vakuumpumpen des vorbereiteten Materials oder durch die Standardmethode unter Verwendung von Altöl. Für den ersten Schritt benötigen Sie ein spezielles Gerät, das Öl durch das Loch für den Ölmessstab abpumpt. Nicht alle Tankstellen verfügen über diese Art von Ausrüstung, aber in einigen Werkstätten ist sie zu einem hohen Preis erhältlich.

Wesentlich günstiger ist der Austausch mit der Standardmethode, bei der das ausgediente Öl durch eine offene Öffnung freigelegt wird. Diese Methode gilt als die zuverlässigste, da sich die meisten Ablagerungen und Ablagerungen im unteren Teil der Palette sammeln, deren Ergebnisse sich auf das Endprodukt auswirken.

Notwendige Werkzeuge und Materialien

Für frische Ölcreme benötigen Sie Folgendes:

• Ölfilter;
• die Ablassschraube knacken. Katalognummer 21513-23001;
• leere Behälter mit den notwendigen Vorräten zum Sammeln von verarbeitetem Öl;
• Ganchirs zum Aufwischen verschütteter Butter;
• ein auf „17“ eingestellter Schraubenschlüssel oder ein Kopf ähnlicher Größe.

In manchen Fällen kann es nötig sein, 3 Liter reichen aus.

Aktionsalgorithmus

Motoröl wird in erhitztem Zustand aus dem Motor gegossen. Dies kann nach Ende der Fahrt oder durch ca. 10-minütiges Laufenlassen des Motors erfolgen.

Wichtig!

Achten Sie beim Einfüllen von Öl in einen heißen Motor darauf, dass die Dichtungen nicht entfernt werden.

1. Die Reihenfolge der Aktionen wird ungefähr so ​​aussehen:
2. Das Auto wird auf einer Überführung, einer Straßenbahn oder über einem Inspektionsloch platziert. Platzieren Sie dann die Anschläge unter dem Rad.
3. Schweröl ist für den Schutz des Kurbelgehäuses verantwortlich, das demontiert werden muss.
4. Danach verärgert die leere Kapazität das verarbeitete Land. Entfernen Sie vorher vorsichtig die Ablassschraube. Entfernen Sie den Öleinfülldeckel von vorne, um das Ablassen des Öls zu beschleunigen.
5. Entfernen Sie nun den Ölfilter und bauen Sie ein neues Ersatzteil ein.
6. Reinigen Sie die Ablassschraube, setzen Sie eine neue Dichtung ein und schrauben Sie sie dann fest.

Füllen Sie die Motoren mit der erforderlichen Menge Motoröl, so viel wie zuvor angegeben. Das Volumen der eingefüllten Mischung wird mit einer Messsonde kontrolliert. Rhabarberöl muss sich zwischen der Min- und Max-Markierung bewegen.

Dieser Vorgang erfordert für Haarträger keine spezielle Faltung. Der Zusammenbau in der Garage ist einfach mit eigenen Händen.

Motoröl einfüllen

Einige schwierige Dinge können durch Entfernen des Ölfilters und Aufbrauchen seiner Ressource erledigt werden. Bei laufendem Motor ist die Temperatur hoch. Tragen Sie daher bei der Handhabung Handschuhe. Es ist nicht immer möglich, es von Hand abzuschrauben, Sie können es separat zur Demontage verwenden. Mit einer dünnen Drehung oder einem Schlag dringt etwas Wasser in den Filterkörper ein. Verwenden Sie dann dieses Werkzeug, da es wichtig ist, den Filter an seinem Platz zu drehen.

Füllen Sie vor dem Einbau eines neuen Filters frisches Öl ein. Es reicht aus, 150-200 Gramm Butter einzufüllen und den Ring leicht mit Öl zu bestreichen. Installieren Sie anschließend das zu filternde Element an seiner Stelle. Um den Filter zu verstärken, reicht es aus, ihn von Hand festzuziehen, was dann die Demontage des Filters erleichtert, damit er seinen Zweck erfüllen kann.

Koristuvach KIA RIO FAQ zeigt im Video, wie man Öl und Filter wechselt

Das Erbe einer versehentlichen Ersetzung

Wenn die Bedingungen für den Ölwechsel nicht eingehalten werden, ist damit zu rechnen hastig ein Bad nehmen Motorenteile. Die heutige Oliya Zusatzstoffe werden hinzugefügt, um ihre Leistung zu verringern. Bei hohen Temperaturen brennen die Additive nach und nach aus und die Eigenschaften des Öls werden beeinträchtigt. Infolgedessen kann es zu Ölmangel kommen, der zum Durchdrehen der Kurbelwellenlager führen kann.

Teile des Turboladerkompressors leiden stark unter dem Öl, dessen Lebensdauer erschöpft ist. Das verstopfte Öl verstopft die Ölversorgungskanäle, was zu Blockaden der Wellenbaugruppe oder anderer Mechanismen führen kann. Stara Oliyna Ridina Es ist schädlich, die Temperatur in überhitzte Motorteile einzuleiten, was sich auch negativ auf die Anzeige an Ihrer Maschine auswirkt.