Wie installiere ich eine Vimikach Masi-Batterie in einem Auto?

Doglyad  Golovna Es gibt vor allem viele Autos und Busse Hexenproduktion, es ist einfach zu vervollständigen und

auf effiziente Weise

Schutz der Batterie vor Entladung während einer Stunde Langzeitparken – durch Fernbedienung des Fahrzeugs. Lesen Sie im Artikel alles über dieses Gerät, seinen Aufbau, seine Funktionsweise, seine Installation und seinen Betrieb. Zwecke von Remote Vimikach Masi Wenn das Auto eine Stunde lang geparkt ist, verliert die Batterie allmählich an Ladung. Der Grund für dieses Phänomen ist einfach: Im Auto gibt es immer Signale, die sich nicht einschalten lassen, wodurch die Alarmanlage, das Radio, das Radio und andere am schwierigsten funktionieren. Ich yakscho danach Kurzzeitparken

(Für zwei oder drei Tage) Die Batterie enthält genug Energie, um den Anlasser anzutreiben. Nach ein oder zwei Tagen ist die Batterie möglicherweise vollständig entladen.

Tom wann

• Trival-Station
• Es empfiehlt sich, den Akku an die Bordbatterie anzuschließen – wofür er speziell vorgesehen ist

Fernunterricht (oder navpaki, vmikach) „masi“.- Elektromechanisches oder elektronisch geschaltetes Gerät, das zum Anschluss der Batterie an alle Komponenten des Bordstromkreises des Fahrzeugs dient.

Dieses Gerät wird, wie der Name schon sagt, über einen zusätzlichen Knopf im Cockpit ferngesteuert. Die Datenfernübertragung hat zwei Hauptfunktionen: Ohne Anschluss der Batterie an die Bordseite des Autos/Busses; Enthält die Funktionen eines entzündungshemmenden Geräts (Wegfahrsperre). Somit hilft das Gerät nicht nur, die Batterieladung zu schonen, sondern verhindert auch, dass das Fahrzeug gestohlen wird. Die Installation von Vimikach wurde behoben (ebenso wie der Knopf an). Wasserplatz

) ermöglicht es dem Angreifer nicht, den Automotor zu starten oder sich vor einem anderen bösen Batteriepaket zu schützen, das den Respekt anderer erlangt.

Es sollte beachtet werden, dass es für entfernte Vimikacs wichtig ist, siegreich zu sein Oldtimer entfernte Vimics:

• Elektromagnetische Chemikalien;
• Elektronische (Thyristor-)Geräte.

Elektronische Geräte basieren auf Thyristoren und erfreuen sich bei Landwirten zunehmender Beliebtheit. Personenkraftwagen VAZ, Niva und andere.

Solche Geräte sind für geringe Beträge versichert, daher sind sie nicht gegen Vandalismus geeignet; bei wichtigen Transporten gibt es elektromagnetische Geräte, die weiter erhältlich sind.

• Die Basis der Vimikacha-Masse ist ein Körper (zylindrisch genannt), der drei Einheiten enthält:
• Im oberen Teil befindet sich ein Elektromagnet mit Anker und Stab.
• Kommunikationsanker mit einem Knopf, abgedeckt mit einem versiegelten Gummibeutel.

An der Seite des Vimikach-Körpers befinden sich zwei Anschlüsse zur Flüssigkeitsversorgung der Wicklung;

Die Klemme (Mechanismus zum Übertragen des Ankers auf die Kontaktvorrichtung) – dehnt sich im mittleren Teil aus, was die Übertragung des Ankers auf die Kontaktvorrichtung gewährleistet und die Kontakte in der geschlossenen Position fixiert (dies ist der gleiche Mechanismus wie die ersten Tasten mit einer Verriegelung). );

Kontaktvorrichtung – erstreckt sich im unteren Teil der Maschine, besteht aus einer auf einem Riegel montierten Kontaktscheibe und zwei Stromanschlüssen (mit Gewinde und Muttern versehen).

Es funktioniert auf diese Weise.

Wenn der Wicklung des Elektromagneten kurzzeitig Strom zugeführt wird, wird der Anker eingezogen und der über die Klemme mit ihm verbundene Stab mit der Kontaktvorrichtung in Kontakt gebracht – die Kontaktscheibe wird mit den Anschlüssen verbunden und die Batterie ist mit Masse verbunden.

• Wenn das Schloss in dieser Position installiert ist, sorgt es für einen konstanten Druck der Scheibe auf die Kontakte.
• Die Stromanschlüsse des Vimikach werden angeschlossen, bis der Minuspfeil losgelassen wird, der erlischt wiederaufladbarer Akku auf die „Masse“ des Autos.
• Aus diesem Grund ist ein dicker, hochleitender Draht mit hoher Absicherung erforderlich;
• Ein Anschluss der Elektromagnetwicklung ist mit dem „-“-Anschluss der Batterie verbunden;
• Der andere Anschluss der Elektromagnetwicklung ist mit einem dünnen, dicken Draht mit einem Knopf verbunden, der an einer beliebigen Stelle im Fahrzeuginnenraum angebracht ist (und dieser Knopf kann gedrückt werden);
• Der andere Anschluss des Tasters wird über einen dünnen Leiter an einer beliebigen Stelle in der Kabine mit der Erde verbunden.

An dieser Stelle wird der „+“-Kontakt für jedes Gerät ausgewählt – Radio, Feuerschloss, Relaisblock und Komplizen usw.; In der Kabine ist ein Knopf ohne Verriegelung eingebaut, daher muss der Elektromagnet nur mit einem kurzen Stromimpuls versorgt werden, der ausreicht, um den Anker einzufahren und die Verriegelung zu betätigen. Um eine sichere Verbindung der Elektromagnetwicklung mit dem Taster zu gewährleisten, erfolgt der Betrieb über ein Schloss (eingestellt auf 5 A) und für eine einfache Bedienung wird der Einbau zwischen Taster und Masse empfohlen

Kontrollleuchte

.

Bei Bedarf kann der Taster über ein zusätzliches Relais an die Stromversorgung angeschlossen werden, was mit einem Kurzschlusstaster, der für einen geringen Durchfluss ausgelegt ist, in Transportern und Bussen mit elektrischen Systemen, die stark beanspruchte Passagiere befördern, gerechtfertigt ist.

Typische Störungen, Reparaturen und Wartung von Ölpumpen

Das Produkt und die gesamte dazugehörige Elektrolanze sind zuverlässiger und können viele Zwecke problemlos erfüllen. Wenn das Gerät jedoch nicht ordnungsgemäß repariert wird (z. B. aufgrund von Wasser- und Abfalldiebstahl), kann es zu Korrosion kommen, die zu einem schlechten Kontakt zwischen der Kontaktscheibe und den Anschlüssen sowie zwischen den Anschlüssen und den angeschlossenen Drähten führt zu ihnen. Dieser Abfluss kann entfernt und gereinigt werden.

Bitte beachten Sie, dass es nicht schwierig ist, die Vimikac-Maske richtig aufzusetzen.

Wenn Sie sich nicht so gut mit elektrischen Schaltkreisen auskennen, ist es besser, diese Arbeit einem Fachmann zu überlassen oder es zu vermeiden, ihn vorher zu konsultieren.

Wie baut man einen Akku in ein Auto ein? Die Batterie wird neben der Batterie oder direkt auf der neuen Batterie montiert und hat die Funktion, die Batterie mit elektrischem Ladestrom zu versorgen., Befindet sich noch ein Passagier im Fahrzeug, ist das elektrische System des Fahrzeugs nicht vollständig beeinträchtigt. In diesem Fall ist die Alarmsirene stromlos,

Zentralverriegelung Bordcomputer dieses Radio.

Wenn ein Übeltäter die Arbeit übernimmt, scheitert sein Versuch, den Motor zu starten, selbst wenn die Startlinie des Anlassers außer Betrieb ist und das Autosystem ausfällt.

Wenn Sie bereits angefangen haben, darüber zu scherzen, wie man die Vimikac-Masse anbringt, gehen Sie zu einem Fachgeschäft, wo Sie einen Sprossen finden können Arten von Optionen.

Der einfachste Weg besteht darin, die resultierende Chemikalie zu verwenden.

Hier ist es wichtig sicherzustellen, dass Sie das Beste für Ihre Batterie auswählen.

Andernfalls kann es zu einem Ausfall oder einer Beschädigung des Rahmens kommen. Da Sie sich für das Modell von Vimikacha Masi angemeldet haben, teilen Sie dem Fakhivtsi am besten mit, wie es installiert wird. um den Motor schnell zu starten.

Wenn Sie mit der Wissenschaft der Elektrotechnik nicht vollständig vertraut sind, ist es besser, diese Arbeit den Experten zu überlassen oder zusätzliche Tests beim Händler zu veranlassen. Aber in einer solchen Situation können Sie einen Ausweg finden. Zu diesem Zweck reicht es aus, ein günstiges Netzteil zu installieren, damit das Gerät Sicherheitscodes im Speicher speichern kann

wichtige Informationen

.
In extremen Fällen kann der Akku nicht angeschlossen bleiben und mit kleinen Stromstößen die Rolle des spontanen Begleiters beenden und im Falle eines Kurzschlusses die notwendigen Informationen im Speicher des Geräts speichern.

Viele Autofahrer möchten natürlich ein Gerät in ihr Auto einbauen, mit dessen Hilfe ohne großen Aufwand und ohne Entfernen der Batteriepole der Anschluss an das Stromnetz des Autos möglich wäre. In diesem Artikel geht es um ein solches Gerät, genauer gesagt um den elektrischen Massengenerator. Die Installation dieses Geräts ist nicht kompliziert, weshalb dieses Gerät in jedem Autozubehörgeschäft erworben werden kann und einfach unter der Motorhaube Ihres Autos angebracht werden kann. Es träumt auch

Typ vimikachiv mas, Typ RAD1, s

Distanzzeremonien . Mit diesem Steckertyp können Sie den Stromkreis des Autos direkt aus dem Fahrgastraum entfernen, ohne die Motorhaube des Autos öffnen zu müssen.

Allerdings ist dieses Gerät selbst einer Belastung ausgesetzt und wird durch den Einbau der Notpumpe leicht beschädigt.

Für diese Installation benötigen Sie ein langes Kabel mit negativer Ladung, das direkt vom Boden zum Fahrzeuginnenraum verlegt werden muss, hinter dem ein kleines Loch in das Motorschild gebohrt wird.

Damit die Batterie direkt vom Generator des Autos geladen werden kann, bauen wir eine Diode VI mit umgekehrter Polarität ein.

Das Diagramm zeigt: 1-vimikach;
2-Befestigungsklemme;

3-Duraluminium-Spule;

4-Dioden; S-Transistor. Dieses Diagramm zeigt das Gerät selbst für die elektrische Ölpumpe. Auf einer Aluminiumspule mit den Maßen 50x50x3mm und 100mm Länge sind zwei Leiter verbaut.

Auf einer Oberfläche sind zwei Löcher gebohrt, eines mit 21 mm für den Transistor und das andere mit 62 mm für den elektrischen Ausgang mit einer Mittelspannungsanzeige.

Auf der anderen Seite der Polizei ist ein Loch für einen Bolzen gebohrt, durch den das gesamte Gerät an der Karosserie befestigt wird.

Alle Anschlüsse sind mit einem hochleitenden Draht verbunden, und die Kathode des Transistors ist mit einem Metallgeflecht hinter dem zusätzlichen Draht mit dem Batteriepol verbunden. Nach der Vorbereitung, Das fertige Gerät muss in ein Gehäuse aus Metallbehälter gelegt werden, bevor die Karosseriefarbe vorbereitet wird.

Um die Türen im hinteren Teil des Autos nicht zu schließen, sollten Sie die Vlasniks kennen, um sie zu sichern

Die Schaltung, die wir verwenden wollen, verfügt über keine mechanischen Kontakte und ihr Hauptvorteil besteht darin, dass die Massen mithilfe eines kleinen Kippschalters oder eines fixierbaren Knopfes ferngesteuert werden können, der in jedem Gerät installiert werden kann, an dem Sie keinen Platz haben.

Es kann im Auto eingebaut werden und um das Öl einzufüllen, muss die Motorhaubenklappe nicht geöffnet werden.

Dieses Diagramm scheint vor langer Zeit in einem der Radiotechnik-Magazine veröffentlicht worden zu sein, daher werden wir nicht um das Fahrrad herumgehen und es auf unsere eigene Art neu lackieren, es ist informativ und profitabel, also präsentiere ich es Ihnen ein Scan der Prinzipdiagramme im Original ohne Änderung.

Das kleine Bild zeigt, dass auf einer Aluminiumspule der angegebenen Abmessungen ein Druckthyristor und eine Diode verbaut sind.

An der vertikalen Seite (auf der kleinen Seite) befindet sich eine Öffnung, durch die es im Motorraum an der Karosserie befestigt wird, nicht zu weit von der Batterie entfernt.

Der Thyristor wirkt wie ein Schlüssel; wenn der Kippschalter nach unten gedreht wird, ist er geöffnet.

Es gibt nur einen „allein“ ... Anscheinend kann der Thyristor den Strom nur in eine Richtung (von der Anode zur Kathode) leiten, und damit die Batterie parallel zum Generator geladen werden kann, ist eine Diode eingebaut parallel mit umgekehrter Polarität stu. Die Befestigung an der Karosserie ist auf einen guten elektrischen Kontakt zurückzuführen, und der Draht, der den Thyristor mit der Spitze verbindet, unterliegt einer erheblichen Überschneidung. Sie können den Draht ersetzen, der den Minuspol der Batterie mit der Karosserie verbindet. Ansonsten könnte ich Es war nicht kritisch. Manche schlaue Leute würden das Gerät gerne in einer Metallbox unterbringen und entsprechend der Farbe der Karosserie präparieren. Auf dem nächsten Bild sind die Parameter mehrerer Druckthyristoren dargestellt; um dies zu verdeutlichen, fahren Sie mit der Maus über das Bild. Virobniks arbeiten in ihren entladenen Batterien oder in

Gepäckraum , oder sonst Rücksitze , oder an einem anderen ruhigen Ort, Zugang zu jeder Schwierigkeit. Da die elektrische Verkabelung des Fahrzeugs durch den Brand in Mitleidenschaft gezogen wird, ist es sehr wichtig, das Auto zu schützen, da es nicht möglich ist, die Klemme schnell zu entfernen. AutoalarmÜben Sie, wenn die Mischung eingeweicht ist.

Bei der Auswahl empfiehlt es sich, auf die KamAZ-Fahrzeuge zu achten, die problemlos direkt aus der Fahrzeugkabine aus der Ferne installiert werden können. Es funktioniert wunderbar bei 12 Volt und in den letzten Stunden wurden die Fahrzeuge mit KAMAZ-Fahrzeugen ausgestattet blutdrucksenkende Systeme

Personenkraftwagen.

Das Wirkprinzip besteht darin, die Kraft der Elektrizität nicht zu vergessen.

Sie können die Medien selbst installieren.

Zu diesem Zweck benötigen Sie zusätzlich zum Gerät selbst einen Draht aus den Crimpbuchsen, der eine Querstange von 35 mm aufweist, thermisch

Pistolenkleber, Bleikleber und Härtergummi.

Sie müssen den Minuspol von der Batterie und das alte Erdungskabel entfernen.