Sessel eines selbstfahrenden ATV aus einer Vase.

Doglyad  Golowna Heutzutage werden alte Motorräder aus dem Radyansky-Produktionswerk zunehmend zum Recycling oder zu Metallrecyclingzentren geschickt.

Und hier sind die Gründe.

Erstens ist es aufgrund des großen Mangels an Ersatzteilen sehr wichtig, ein altes Motorrad zu verwenden, aber auch auf andere Weise:

1. Teile des Zusammenbruchs
2. Sie können selbst den am besten geeigneten Motorradfahrer auswählen.
3. Die Achse kommt raus, weil sie stinkt, oder sie steht auf dem Hof ​​und rostet, oder sie ist für „Ersatzteile“ bekannt.
4. Prote, diese Jungs sind schlau genug, anderen Radian-Transportern Leben einzuhauchen, indem sie sie in ein ATV umwandeln.

Das Ural-Motorrad wurde zur beliebtesten Plattform.

Wie man ein ATV aus dem Ural baut, lesen Sie weiter in unserem Artikel.

• Vorbereitungsphase
• Diese Transportart besteht aus 4 Etappen:
• Modernisierung des Rahmens.

Einbau eines anderen Motors und Getriebes.

Überarbeitung der Federung.

Herstellung und Installation eines neuen Bratbretts.

Welche Materialien benötigen wir für die Arbeit?

Um einen 4x4 aus dem Ural selbstständig vorzubereiten, benötigen wir einen kommenden Ersatzteilsatz: Zwei neue Brücken. Es sind technische Anpassungen am Standardrahmendesign erforderlich.

In unserer Version schieben wir das Rohr der vertikalen Sattelstützen um 4 Zentimeter nach hinten und schweißen anschließend den Sitz an die Schwinge des Motorrads, die Gabel und die hinteren Säulen.

Wie kann man mit eigenen Händen ein ATV aus dem Ural bauen?

Aus Metallrohren werden spezielle Streben hergestellt und deren Stützen mit Aufhängebuchsen montiert. Teile wie der hintere Kofferraum und die vordere Stoßstange können aus einem dünnwandigen Rohr mit einer 30-mm-Querstrebe gefertigt werden. Um zu verhindern, dass das Schweißgerät das Metall verbrennt, stellen wir den Druck auf ein Minimum ein. Umzugssystem Wie baue ich ein ATV vom Ural aus?

Erstens glauben wir, dass es eine Reihe von Optionen für die weitere Bearbeitung des Systems geben kann. Die einfachste davon besteht darin, gleichzeitig mit dem Getriebe eine Standard-Kardanwelle einzubauen. Natürlich ist diese Methode für den Einbau einer Straßenbrücke viel einfacher und fortschrittlicher, aber es ist wichtig zu bedenken, dass es kein Differenzial gibt.

In diesem Zusammenhang loben die meisten Herrscher die Entscheidung, Brücken zu errichten Personenkraftwagen.

Sich selbst

Unser Wein wird der Standard-Ural sein.

Aufgrund des höheren Gewichts des ATV wird unser Verbrennungsmotor jedoch heißer.

Um eine Überhitzung des Motors zu verhindern, installieren wir hier ein Primus-Kühlsystem der Marke „Vosimka“. Es ist auch zu beachten, dass die Konstruktion unseres ATV umso weniger zuverlässig sein wird, je länger das Alter und die Kilometerleistung des Spenderfahrzeugs sind. Versuchen Sie daher, die am wenigsten verschlissenen Teile auf dem Markt auszuwählen.

Farbuvannya

Danach technischer Teil Sobald das ATV einsatzbereit ist, ist es an der Zeit, über die Vorbereitung und Beleuchtung nachzudenken.

Um ehrlich zu sein, sieht die Renovierung des „Ural“ im Moment auf wundersame Weise im „Khaki“-Stil aus, aber es ist sehr schwierig, mit eigenen Händen zu arbeiten.

Deshalb wählen wir eine Farbe aus, die am besten dazu passt. Beispielsweise sehen in Grünmetallic lackierte Geländefahrzeuge wirklich schön aus. Sie können den Stil und die Art der Verkleidungsdetails ohne Kriterien auswählen.

Vergessen Sie vor den Malern nicht, den „Ural“ mit einem Metallprofil abzudecken, um ein natürlicheres Aussehen zu erzielen.

Beleuchtung Auch die Beleuchtung wird ganz nach Ihrem Geschmack ausgewählt.. Am häufigsten werden Motorradmotoren verwendet (sie sparen Geld bei der Größe). Nehmen wir an, der Motor kommt von „Ural“ oder „Minsk“, IZH „Planet“ oder IZH „Jupiter“.

Sie können einen VAZ- oder Oka-Motor an Ihr ATV anschließen.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden, müssen Sie ein Modell mit Windkühlsystem wählen.

Die beliebteste Option ist die Übertragung der Primus-Autokühlung.

Modernisierung sichtbarer Gestelle oder Stühle von Grund auf Bevor Sie beginnen, erstellen Sie den erforderlichen Aktionsplan und die Stuhlstruktur bzw. das Gestell ist fertig.

Wenn Sie sich gut mit mathematischen Problemen auskennen, können Sie alles selbst herausfinden. Wenn Sie keinen Stuhl herstellen können, können Sie zur Fakhivtsa gehen oder im Internet nach einem ähnlichen Designdiagramm suchen. Am einfachsten geht es, wenn man einen fertigen Motorradrahmen als Basis nimmt und alle zu verwerfenden Teile darauf anschweißt.

Die Reihenfolge Ihrer Handlungen: Wir kennen ein altes Motorrad.

Wenn Ihr Quad über Federn an Stoßdämpfern verfügt, ist das Pendel der Hinterradaufhängung mit Silentblöcken gefüllt.

Verschweißen Sie den Bereich mit der Gabel (vergessen Sie nicht, die Nähte mit breiten Haken abzudichten, damit es später nicht kotzt). Ersetzen Sie den Kardan irgendwo im Oka oder VAZ durch einen Vikorist. Federn mit Stoßdämpfern werden ausgebaut, da sie nicht gereinigt werden können.

Überarbeitung der Federung.

Sobald die Rahmenstruktur fertig ist, beginnen wir, den Motor mit Schrauben an der Unterseite des Rahmens zu befestigen. Der Motor kann entweder hinten oder vorne sein (ohne Unterschied). Der Schalldämpfer kann selbstfahrend und zweiteilig sein. Jetzt weiter

Hinterräder

Wir bauen das Getriebe sorgfältig ein, damit kein Spiel entsteht. Der Motor ist wie ein altes Motorrad. Die Räder des Quads können am Niva montiert werden.

1. Wenn Sie einen Kofferraum benötigen, können Sie diesen mit Stahlrohren verschweißen.

2. Der Stoßfänger kann durch einen Känguruschutz ersetzt werden.

Um den sicheren Betrieb Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten, müssen Sie die Art der Heizungsanlage kennen. Ihr ATV kann über zwei Arten der Steuerung verfügen: ein Kermov-Rad (die Basis stammt vom Auto - Kermov-Traktion) und ein Kermov von einem gebrauchten Motorrad (wichtig und Welle).

Die Lenkwelle kann aus Rohren mit einem Durchmesser von 20 mm und einer Wandstärke von 2,8 mm hergestellt werden. Platzieren Sie am unteren Ende eine Begrenzung. So ruht die Welle unten auf einem Festlager und dreht sich in der Mitte in einer abnehmbaren Nylon-Halterungshülse.

Vergessen Sie beim Einbau der Vorderstrebe nicht die Spannung der Strebe.

Dadurch wird verhindert, dass die Kerma an den Rüttlern herausgeschlagen wird, und hilft dabei, die Kerma beim Drehen festzuhalten.

Wenn Sie nicht krank sind, können Sie aufgrund der Trägheit fliegen. Das Drehen der Kerma an der Gate-Position im Gelände wird sogar problematisch sein.

Allradgetriebenes ATV Für ein ATV mit Allradantrieb benötigen Sie:- Fahren

mechanische Übertragung

von einem Getriebe zur Auswahl der Spannung an den Vorderrädern; Raddifferenziale;

Lenksteuerung

an den Vorderrädern (hinter dem Prinzip des Autos); Einzelradaufhängung (möglich und sehr wichtig) oder versetzte Aufhängung.

Da es nicht möglich ist, alles selbst zu machen, nehmen Sie die Federung vom Oka oder VAZs mit Frontantrieb.

Wir bereiten den Rahmen von Grund auf für den Motor von Oka vor. Die Vorderradaufhängung bietet keinen Platz für das Vorderradantriebsgetriebe. Sie können es selbst tun: Schneiden Sie die Panchokhs der Brücke ab und entfernen Sie die Hauptleitungen vom VAZ-Differential.

Der Motor wird rückwärts gedreht.

Jetzt sind die Räder zu Kardanwellen geworden, die die Vorder- und Rücksitze zusammenklappen. Wir präsentieren das ATV unseres Stammautors S. Pletnyov aus dem Ort Ochre in der Region Perm. Chergova ermutigte ihn, über das Wachstum des Designbereichs und die beruflichen Fähigkeiten des Schöpfers zu berichten.

Aber urteilen Sie selbst...

Rik Pratsi für 3 - 4 Jahre nach der Arbeit und am Wochenende Neues Auto war bereit zum Testen, sie haben ein paar kleine (und ich würde sagen vorab) Ergänzungen verloren: Lichtanschlüsse, eingebaute Schlösser, Rückspiegel und anderes Zubehör. sie hat keine.

Anscheinend ist der Motor beim Oka quer gedreht und beim ATV in die entgegengesetzte Richtung eingebaut. Dadurch konnten die Abtriebswellen vom Getriebe (Getriebe) nicht am rechten und linken Rad (wie bei einem Auto), sondern an der Vorder- und Hinterachse gerichtet werden. Die Achse des Triebwerks selbst, die mit der „Katze“ des Getriebes und des Getriebes verriegelt war, musste im späteren Teil der Symmetrie der linken Hand zerstört werden, um den horizontalen Abschnitt der späteren Gelenkwellen zu ändern die Übertragung. Nun, ihre vertikalen Seiten erwiesen sich als unbedeutend. Das Getriebe besteht aus verschiedenen Einheiten

Gebrauchtwagen, wichtiger als „VAZ“-Modelle.

Auch die fertigen Industrieanlagen mussten noch weiter verfeinert werden.

von einem Getriebe zur Auswahl der Spannung an den Vorderrädern; Zum Beispiel mit einem Getriebe (Typ Oka), um eine optimale (veränderte) Fließfähigkeit und ein erhöhtes Drehmoment des Kopfes zu gewährleisten oft ein paar und durch ein Lantzug-Getriebe ersetzt.

Die Getriebeumkehrstange hat auch eine andere gebildet – von Auslösern auf der gegenüberliegenden Seite des Getriebes.

Die Stange kann in drei Positionen fixiert werden: zum Einlegen des 1. und 2. Gangs, des 3. und 4. Gangs und des Rückwärtsgangs.- 15 Zoll, wie ein Chevrolet Niva.

Reifen mit einem einheitlichen Landedurchmesser der Dimension 205/70 (Breite/Höhe in Höhen der Breite) mit kleinem Profil. Der Radlaufdurchmesser beträgt ca. 660 mm. Die Radaufhängungen sind unabhängig, an zwei dreiteiligen Queraufhängungen (oben und unten) mit Stoßdämpfern ähnlich dem Oka-Auto (vorne). Sie werden aus Rundrohren vom Typ VGP-20 geschweißt. Federelemente (Federn) und Stoßdämpfer – Fahrzeugtyp“

Okay

"(Zurück). Am Radende der Vorderseite ist es wichtig, die Mutterräder der Räder und anzuschweißen

Schwenkfäuste- Ansicht des Autos VAZ-2109.

Beide hatten die Möglichkeit, weiter untersucht zu werden. An den Rädern haben wir Bolzen unter den Rädern des „Niva“ angebracht, und in den vorderen Achsschenkeln befanden sich selbstfahrende Drehelemente. Der Schalldämpfer ist selbstfahrend, zweiteilig.

Um die Temperaturnut zu schützen, decken Sie sie mit einer Distanzabdeckung ab und das Einlassrohr ist mit Asbest isoliert.

DIY-Ausrüstung für ein ATV

Wartung von Quad-Bikes

Der falsche Tank hat eine faltbare Form.

Es war unmöglich, es aus der Hartfaserplatte zu biegen. Nachdem wir den Motor mit geschmolzenem Polyethylenschaum umwickelt hatten, begann er, ihn mit Kugeln aus Montageschaum zu füllen, die für den neuen Platz bestimmt waren. Nachdem die Haut trocken ist, darf die Haut sonst nicht in der Mitte austrocknen.

Nach dem Füllen des Doti gingen die Doki-Kugeln nicht über die Grenzen der Kontur hinaus.

Nachdem der Stumpf vollständig getrocknet ist, schneiden Sie ihn mit einem Messer in die gewünschte Form. Die Kanten wurden mit grobkörnigem Schmirgelpapier geglättet.

Ein Teil ging unter das Griffbrett

passende Paneele

Nachdem Sie den Bowdur mit zerknittertem Stoff zu einer Kugel zusammengeklebt haben, beginnen Sie mit dem Zusammenkleben mit zerknittertem Stoff.

Durch die Schiefstellung blieb mir genug von der Ware, und es stellte sich heraus, dass es gut für mich war, die Ware in Zukunft abzuholen.

Da es keine Unebenheiten verursacht, sollte es nur auf glatten Oberflächen (oder mit glatter Biegung) und ohne Überhitzung verwendet werden. Das Austreten des Harzes erfolgte auf die gleiche Weise wie bei der Arbeit mit zerknittertem Stoff. Sobald Sie es einpacken, ist zu viel Harz vorhanden, um den Teer abtropfen zu lassen. Dann müssen Sie ihn stärker verdünnen.

Nach dem Aufkleben der Falte werden unebene Flächen mit einem Tuch zu einem Kugelkreis aufgeklebt.

Tragen Sie Leder auf den Trittball auf, nachdem sich die Krümel vorne angesammelt haben, damit das Harz nicht heraustropft.

Und der Prozess des Klebens und Polierens, der mehr als einen Tag dauerte, war notwendig, nach Abschluss der Pause die Oberfläche mit einem großen Schmirgelpapier „kurzzuschleifen“ und abzuschleifen – und selbst das Harz würde in dieser Stunde vollständig aushärten.

Die restlichen Kugeln liegen wieder oben auf der Matte, wobei sie den Stoff mit Falten bedecken und mehr als eine Kugel platzieren.

Heute sprechen wir darüber, wie man mit einem Motorrad, handgeführten Traktor oder Moped Geld verdient gebrauchtes ATV mit deinen eigenen Händen.

Wir werden uns auch den Sitz, Diagramme und Methoden zum Zusammenbau eines selbstgebauten ATV aus verfügbaren Materialien in der Garage ansehen.

Vom Motorrad bis zum Ural-Stützpunkt hat dieses große, sperrige, wichtige und „unprätentiöse“ Biest einen wundersamen Viertaktmotor mit Rückwärtsgang und kostet „Münzen“.

Aus diesen Gründen ist es für Liebhaber viel kostengünstiger und effizienter, die Kraftstrukturen dieser Quadersteine ​​zu erstellen.
Zunächst müssen Sie eine Liste der Einheiten und Teile zusammenstellen, die für die Schaffung eines großartigen Kindes erforderlich sind, und einen Plan für den Betrieb der Stuhlstruktur entwickeln. Es ist logisch, dass wir zunächst das „Herz“ des kommenden ATV kennen müssen – die Antriebseinheit. Was auch immer der Fall sein mag, angefangen bei einem einfachen handgeführten Traktor bis hin zu einem Sechsliter-V12, es gibt Präzedenzfälle wie diesen.

In den meisten Fällen werden Motorradmotoren verwendet – sie sparen Geld und sind klein. Für vikoristanny hochÜbertragungsnummern Für den Normalbetrieb reicht ein Minsk- oder Ural-Motor aus. Der Einlass ist auf eine Überhitzung der Stromversorgung zurückzuführen. Wählen Sie daher ein Modell aus Kühlung.

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Eine weitere schlechte Option ist

Gegensätzliche Motoren

Radyanskogo vyrobnitstva, nezaperechny plus yakikh – intensive Traktion und absolut unerschütterlich

Kardangetriebe

Es gibt zwei der fortschrittlichsten Hinterradaufhängungslösungen für ATVs. Getriebe-Kardan-System., Transportspender und wenn die Stunde erreicht ist, können Sie mit der Erstellung des Power-ATV fortfahren:

Wir montieren den Rahmen (Rahmen).

Die vorbereiteten Metallträger werden zusammen mit den Stühlen durch Punktschweißen miteinander verbunden.

Die Konstruktion ist geprüft und vollständig verschweißt.

Optional können Sie den Rahmen des Spendermotorrads einfach recyceln – das Ergebnis wird nicht schlechter. Wir bauen den Motor ein. Es kann entweder hinten oder vorne platziert werden – am Kopf ist es wichtig, ihn mit Hilfe von Schrauben an der Unterseite des Rahmens zu befestigen.

Wir montieren den Getriebeantrieb an den Hinterrädern.
Der Antrieb muss nicht selbst zusammengebaut werden – er kann gleichzeitig vom Motor auf das Spenderfahrzeug übertragen und am Rahmen montiert werden.

Auch hier ist es notwendig, den Antrieb und das Getriebe deutlich am Rahmen zu befestigen, um ein Spiel zu verhindern.

Kermo kann auch vom Motorrad aus montiert werden.
Zusammen mit dem Kerm wird es zum ATV „wandern“.

brennender Panzer

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Wenn man sich das Design ansieht, sieht es im Allgemeinen so aus: 3/4 eines ATV ist das gleiche „Ural“ oder ein anderes Motorrad, 1/4 ist ein in sich geschlossener Rahmen und eine Federung.
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Die Räder werden von einer kleinen Transporteinheit (Oka oder ZAZ-968) montiert.
Die Hinterräder können sofort von der Hinterachse des Autos auf das ATV geschoben werden oder wie folgt befestigt werden: Wir nehmen die vorbereiteten Achsen mit Scheiben und befestigen dann das Getriebe für den Antrieb hinten.
und wir montieren Räder auf die Felgen
Ein einzelner Antrieb wird aus dem Getriebe an der Hinterachse und dem Motor ausgewählt (auch hier wird es einfacher, wenn ich ihn vollständig von der Spendereinheit übertrage).
Wir können diese Methode anwenden: Vom Motor aus ziehen wir die Lanze auf das Getriebe, befestigen sie und prüfen anschließend die Machbarkeit.
Anschließend wird die gesamte Struktur am Rahmen befestigt.
Materialien:
Quadratisches Profil:

2,5x2,5 Quadratprofil - 9,75 Meter
Trubi:

1,22 Meter – 1 x .065 (Zoll)
1,22 Meter – 3/4 x .065
0,3048 Meter – 3/4 x .125
0,915 Meter – 5/8 x .125
0,61 Meter – 1/2 x .083 T6 Aluminiumrohr
Vermietung:

0,61 Meter – 1 x 3/16 (Zoll)
0,915 Meter – 1 1/4 x 1/4
0,61 Meter – 5 x 1/8 (Platte zur Montage des Motors und der Aufhängung)

Sie benötigen außerdem Federstoßdämpfer für die Hinter- und Vorderradaufhängung.

Motor für ATVs:

Jetzt müssen Sie den Motor sicher am Rahmen befestigen.

Der Motor ist besser als ein Moped. Nach dem Verschrauben mit dem Rahmen verbinden Sie die Motorwelle mit einem einfachen Lanzengetriebe mit dem Getriebe an der Hinterachse. Platzieren Sie anschließend alle Motorteile am Rahmen und befestigen Sie die Pedale an Ihrem Rahmen. Die für die ATV-Karosserie benötigten Teile lassen sich am einfachsten und einfachsten aus Glasfasern herstellen. Nach der Vorbereitung auf Holz- oder Plastilinrohlingen, Elementen
aerodynamische Klimaanlage

Sie werden einzeln angepasst, geschliffen und dann in der gewünschten Farbe beschichtet, anschließend werden sie auf dem ATV-Rahmen montiert.

Ideen, wie fertige Gegenstände, wie eine kaputte Maschine (vor allem, weil man sich des Gestanks bewusst ist), Optionen
äußerer Respekt

Die Montage erfolgt über die Lenkmechanismen des ATV an der Lenksäule und die Pedale sind fest mit dem Rahmen verbunden.

Das Lebens- und Heizsystem stammt vom gleichen Mopedmodell wie der Motor.

In einer Stunde können sie natürlich von vernünftigen Leuten gründlich analysiert und weiter untersucht werden.
Sie können den Kraftstofftank mit einem Motorradvolumen entfernen.
Vergessen Sie auch nicht, dass Sie beim Starten eines Quad-Bikes das Hautstadium sorgfältig untersuchen müssen.
Daher ist der Einbau einer Batterie in ein solches Auto einfach notwendig
Außerdem benötigte Teile für den Zusammenbau des ATV:
1 - Felgen eines Motorrollers für Touristen abo murakha
2 - Gummi pro handgeführtem Traktor 10 Zoll und breiter 4,5 oder 5,0
3 – Profilrohr 15*15.
9 - 17*17. 20*20.
10 - 25*25. 4 - Lager 306 - 12 Stück 5 - Gleichlaufgelenk des neuen VAZ 2109-08 16 Stück, davon 4 neu, 4 gebraucht, auch Roboter genannt, und 8 eintreibbar (wenn 100 Metallschrott vorhanden sind) und 8 Sägeblätter.
6 – Mopedmotor mit mindestens 150 ccm.
Zum Beispiel ein Viper-Sturm an einem Ort mit Verkabelung und einem Schloss, der ein Rad und einen Schalldämpfer abfeuert

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7 - Das Getriebe des Goosebump-Rollers wurde verstärkt (alle Wellen sind gelagert) 8 - zwei Drahtaugen aus 21 Zähnen und zwei neue Lanzetten cul-unterstützt

Z Reno 21 auf jeder Art von sortierter Welle und Kopien

Jet-Schub Hinterachse(kurz) Z 2101 erforderlich - 6 Stk. 11 - ein paar lose Schrauben, lose Spulen und Elektroden, nun, alles ist in Ordnung.

Die vorderen und hinteren Kotflügel sind auffällig (die Schneemobilversion hat den gleichen Geruch). Die Vernähung der Rahmenelemente erfolgte mittels Elektroschweißen. Der Motor der Kraftverkehrsabteilung ist das Motorrad „Minsk“, ich habe keinen Respekt vor diesem Roboter.

Möglich, natürlich, etablierter Schieben Sie Ihre Motoren- Motorradtyp „Skhid“ oder Roller „Tula“; Beim Abmessen ist Vorsicht geboten. Die Vibration des „Minsk“-Motors wird das Verständnis seiner Wirtschaftlichkeit und geringen Masse verbessern.

Seine Dichtheit erwies sich als völlig ausreichend für die Fahrt mit einem Sozius auf einem Schneemobil, aber auch für das Ziehen eines Schneemobils oder Schlittens. Die Startleistung des Motors sowie Start- und Startleistung sind völlig zufriedenstellend. Shlyakhovaya keruvannya Sommerversion des Kraftverkehrs wird durch Drehen der Vorderräder mit Hilfe von zwei Zugstangen gewährleistet;

Bei der Winterversion wird die wichtige Kraft und Traktion übertragen, die es mit der Ligagabel verbindet.

Der Rest wird vor dem Moped positioniert. Vordersitz- Für SZD-Kinderwagen mit Motor gibt es jedoch einige Änderungen: Von den Trägern werden die Visierabschnitte und die Mittelteile (mit der Schraube zur Befestigung des Torsionsstabs) mit den Randteilen (mit den Buchsen der wichtigen Aufhängung) verschweißt. U Winterversion

Wichtig ist, dass die Achsschenkel, Stangen und Torsionsstäbe demontiert werden.

Cermo ist eine Art Motorroller „Tourist“, er wird mit einer M10-Schraube fest an der Kermo-Welle befestigt. Standardorgeln für Wohnwagen und Motorräder. Blinker und Bremslichter;

Der Ort seiner Befestigung ist auf dem Baby abgebildet. Der Aufbau des gesamten Geräts ist einfach, es lässt sich in wenigen Tagen aus einer einfachen Maschine zusammenbauen – selbstverständlich, da alle Komponenten im Lieferumfang enthalten sind. Und die Fähigkeiten einer solchen Maschine sind am umfangreichsten: wie eine Winde für einen Garten, zum Antrieb einer Kreissäge, wie ein einfacher Gartentraktor (schnelle Manövrierfähigkeit entlang einer Walze, daher möglicher Anbau, Hysterie usw.).

Darüber hinaus können Sie die Manövrierfähigkeit durch den Einbau von Doppelhinterrädern erhöhen.

Es ist auch möglich, in einen SZA-Motorkinderwagen ein Rückwärtsganggetriebe einzubauen, bei dem das Differential durch eine Welle ersetzt wird und somit jeglicher Antrieb entfällt
Rückwärtsgang

• .
• Der Verschleiß des Zahnfleisches durch das Differential wird nicht verhindert und ist auch nicht an der Oberfläche erkennbar.
• Derzeit ist das ATV ein beliebtes Transportmittel.
• Es ist leicht zu kontrollieren, verfügt über hervorragende Geländegängigkeit und ein hohes Maß an Manövrierfähigkeit.

Allerdings kann eine solche Art und Weise, die Straße zu befriedigen und es zu kaufen, weit entfernt von Leder sein.

• Machen Sie sich darüber keine Sorgen, aber Sie können versuchen, es selbst zu verdienen.
• Wie baue ich ein ATV mit eigenen Händen?
• Unsere Empfehlungen helfen Ihnen weiter.
• Wenn Sie ein altes Motorrad besitzen und es ungenutzt in der Garage steht, dann entsorgen Sie es nicht überstürzt.
• Das Modell „Ural“ eignet sich hervorragend für den Umbau in ein ATV.
• Der gesamte Faltprozess besteht aus den folgenden Schritten:
• Ramie-Verarbeitung;
• Installation von Bundrahmen;

Motorinstallation;
Federung eingebaut.
Was wird für den Roboter benötigt: Ort; Stoßdämpfer;
Kochgeräte; Bulgarisch; galmisches System; Lenkstange; Metallprofilblech;
Sobald alle Hauptelemente zusammengebaut sind, können Sie mit dem Einbau von Scheinwerfern, Blinkern und Bremslichtern fortfahren.

Wir schneiden das ATV-Profil zu und bereiten es für die Fertigung vor.

Quad vom Motorrad „Izh“

Das Zusammenklappen des ATV mit dem „Izha“ unterscheidet sich nicht besonders vom Zusammenklappen des Geländewagens mit dem „Ural“.
Wenn Sie kein solches Motorrad besitzen, können Sie gegen eine geringe Gebühr eines erwerben.

Deutlich günstiger wird es durch die Anschaffung einer teuren Transporteinrichtung.

Die grundsätzliche Bedeutung der Abholung eines ATV aus der „Izha“ wird durch die Abholung aller Fahrzeuge aus der „Ural“ nicht sonderlich beeinträchtigt. ATV vom Roller Aus einem Roller kann ein leistungsstarkes selbstfahrendes ATV gemacht werden.
Der Arbeitsprozess beginnt mit einem zusammengeklappten Stuhl, den Sie also selbst bauen und das Gestell ein wenig umgestalten können.
Als nächstes bauen wir den Motor ein.

Die Motorwelle ist mittels zusätzlicher Primärwelle mit dem Getriebe der Hinterachse des ATV verbunden

Lanzug-Übertragung . Die Bedienelemente sind bis zum Rahmen angebracht und die Pedale und andere Bedienelemente sind befestigt.
Die Komponenten sind besser als die eines Rollers, und die Achse und der Kraftstofftank sind besser als die eines Motorrads.
Der Einbau der Steuerung kann auf einem Motorrad oder Motorrad erfolgen, je nachdem, was Ihnen am besten passt, dabei ist es wichtig, die Getriebeverkleidung an der Hinterachse einzuhalten.

Zur Behandlung wird Vicoric-Material aus alten Automobilgeräten oder Glasfasern verwendet.

ATV vom Oka-Auto Atmen Sie ein altes Auto ein neues Leben

Sie können versuchen, das neue selbstfahrende ATV zu widerlegen.

Sie werden die Seele Ihres gesamten Heimatlandes erreichen. Wir beginnen mit der Montage professioneller Stühle..

Die Möglichkeiten sind nicht begrenzt, alles hängt von Ihren Fähigkeiten und Bemühungen ab.

Es gibt kein schönes Geschenk für ein Kind, das ein wunderbares Auto gebaut hat.
Der Stuhl ist klappbar, so dass Sie ihn ganz einfach selbst hineinschieben können.
Die Hauptphase der Ramie-Zubereitung. Dafür können Sie ein fertiges Modell verwenden oder es aus einem Vierkantprofil (25x25mm) herstellen. Wenn Sie den Rahmen mit Ihren eigenen Händen herstellen, müssen Sie die Schweißnähte sorgfältig am Kern anbringen.
Die Räder werden neu gekauft, sie werden nach der Haltbarkeit des Kindes und der Rauheit der Straßenoberfläche ausgewählt.

Fügen Sie eine große Auswahl an Motoroptionen hinzu.