الزاز: من "الماركة" إلى "السلافوتي". تعليمات تشغيل ماركة 1102

على أساس ZAZ-1102 ، مصنع إنتاج السيارات "Tavria". موديلات ZAZ-110206 و ZAZ-11022 و ZAZ-11021 و ZAZ-11024. '
نموذج ZAZ-110206 - تعديل النموذج الأساسي للتصدير.

موديل ZAZ-11022- تحديث السيارة. تم تركيب طراز ZAZ-11021 على أنه ZAZ-11022 مع لوحة متغيرة مرفقة ، عجلة kerm مع مكبرات صوت chotirma ، مضخة إعادة ضخ مزدوجة الشق متعددة الوظائف مع عجلة kerm і ممتلكات إضافيةمما يزيد من راحة وأمان السيارة. يظهر وصف لأعضاء الكاروسيل والميزات الخاصة لملحق السيارة في كتاب الكتاب.
موديل ZAZ-11024- سيارة vantazhirskiy من نوع ZAZ-11022 الأبواب الخلفيةأو عن طريق تغيير الأبواب الخلفية وبواسطة سدادات ملحومة في الجدران الجانبية. ويرد وصف لخصائص ملحق السيارة في كتاب الكتاب.
تعيين النماذج في الخسارة هو من النوع الموضح في القائمة.
"تافريا"- chotirim_sny مريحة shvidkohіdnyy uchastny mіkrolіtrazhny سيارة - maє roztashuvannya dviguna والقيادة على عجلات الرصاص الأمامية.
تم تعليقها لأول مرة على سيارات من فئة صغيرة بشكل خاص ، وقد سمح التجميع الأمامي مع الوردة المستعرضة للمحرك بتغيير مقصورة الركاب ، وشوهدت أم حقيبتين ، مما يسهل تحويلها إلى راكب حجرة.
يتم تخزين وحدة الطاقة المدمجة في صف chotiricylindrovy. محرك المكربنتبريد أحادي القرص ، تسخين جاف أحادي القرص مع زنبرك حاجز ، علبة تروس من خمس خطوات وتروس أسطوانية للرأس.
جعل ركود الحزام المسنن في آلية القيادة لمحرك البنزين والمكربن ​​المعدل تمامًا من الممكن تقليل ضوضاء المحرك وزيادة اقتصاده وتقليل سمية الغازات التي تم تقليلها.
قم بالقيادة على العجلات الأمامية باستخدام أعمدة kerovan مع مفصلات من أعمدة rivny kutovnyh.
تم تجهيز pidviska الأمامي بعناصر زنبركية وإقامات متداخلة لامتصاص الصدمات من نوع sv_chka ، والتي يمكن استخدامها. لا تتطلب وحدة الدفع الخلفية المزودة بعناصر زنبركية وقسم عرضي للتثبيت الخلفي تعديل تركيب العجلات. إهانة pidvisky لا تفوت نقاط الاستشهاد.
ستعمل آلية التوجيه الخاصة بنوع الحامل على تقليل القدرة على المناورة والتحكم في السيارة بشكل كبير.
دائرة مزدوجة نظام كلفانيمع قطري محرك هيدروليكي, قرص جالماالعجلات الأمامية ذات الدعامة العائمة ، والعجلات الخلفية مع الضبط التلقائي للفجوات بين الوسادات والأسطوانات مناسبة لأي نوع من أنواع الأمان.
عجلات - أقراص مغطاة بأغطية بلاستيكية مزخرفة.
الإطارات شعاعية وغير بارزة.
يتكون جسم السيارة من ثلاثة أبواب ، وله شكل يمكن تكييفه مع القيم الجمالية والديناميكا الهوائية الحالية.
الحارقة والتهوية تخلق عقلًا مريحًا لمناخ صحي.
لمعالجة الصالون ، الأقمشة عالقة على نطاق واسع بألياف القطع والبلاستيك.
انزلق ليعني أن عددا كبيرا أجزاء الجسم viskoniy من البلاستيك.
إن جودة الاستغلال العالية للسيارة ، وموثوقيتها ، والحد الأدنى من الجهد المبذول في الخدمة ، كلها عوامل غنية في أسباب وضع قواعد الاستغلال والعناية بها.
السيارة مخصصة لاستغلال الطرق الجيدة مع pokritty العاصمة ، لذلك فهي في معسكر جيد.
سيضمن تصميم المحرك بسبب استهلاك جميع زيوت الشتاء بدء تشغيل طويل المدى عند درجة حرارة أقل من 25 درجة مئوية (248 كلفن).
احتفظ المصنع لنفسه بالحق في إدخال تغييرات على تصميم السيارة ، والتي تكون مباشرة لتقليلها ، كما هو الحال في الحالة التي قد لا تكون مرئية.

يعتبر "Ridin" buv جديدًا بشكل أساسي لمصممي Melitopol ، حتى تلك الساعة كانت جميع Zaporozhtsy مجهزة بمرؤوسين V. تم الانتهاء من الروبوتات الرئيسية لتصميم محرك السيارة ذات الدفع بالعجلات الأمامية ، وخاصة فئة صغيرة ، في عام 1979 ، وفي عام 1982 ، لغرض إجراء الاختبارات المناسبة ، أوصت لجنة الدولة الوحدة الدنماركية إلى مقياس رمادي... لسوء الحظ ، نظرًا لعدد من الأسباب ، تم إطلاق المحركات الجادة لـ Tavria الجديدة في Melitopoli فقط في عام 1988 - مثل السيارة نفسها في Zaporizhzhia.

حتى السابع والعشرون z'yzdu KPSS في عام 1986 ، مصنع "Komunar" zobov'yed لرؤية آخر دفعة من ثلاثين نسخة من ZAZ-1102.

dvigun جيد من نصيب صعب

ما هو buv ts_kaviy dvigun لأول سيارة دفع أمامي من Zaporizhzhia؟ بيرش ، وحدة ميليتوبولسكي أكثر حداثة في التصميم. خلف الحافة الخلفية لـ MeMZ-245 ، لا علاقة لـ "الجزء العلوي من محرك Radiansky motor-buduvannya" - VAZ-2108 dvigun. تم تجهيز وحدة Yak و Suputnik ، "taurichny" dvigun ، بمساعدة الاقتصاد ، بمكربن ​​من نوع Solex مع نظام اقتصادي رئيسي. عاطل... تشابه آخر هو محرك آلية توليد الغاز بحزام ، وليس باستخدام رمح. Zapalyuvannya - بدون تلامس ، مع مبدل - أعرف الشيء نفسه ، الياك في Togliatti "visimtsi".

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4


تم نقل مستوى ضغط مرتفع بشكل مثير للقلق (9.5) إلى البنزين برقم أوكتان لا يقل عن 91. اشترك مع أكبر مستوى صغير "povtryaniki"!



MeMZ-245 في rozrіzі

مع حجم كامل من dvigun 1091 "مكعبات" ، بعد أن طورت بما يكفي لـ Tavria ، ضغط 53 لترًا. مع. للتوافق: محرك 1100 سم مكعب مشابه من نسخة "تصغير الحجم" من buv لخيلين ضعيف.

Іnuvala نسخة مشوهة من MeMZ-2451 مع خفض خطوة الضغط (7.9). Dvigun rozvivav 47 HP مع. مع قدر كبير من الأداء على البنزين A-76.

في مثل هذه الرتبة ، نظرًا لقدرة الآلة التي تبلغ سعتها 11 لترًا على الطاقة ، لم يذهب رفيق 1300 سم مكعب بعيدًا جدًا ، ولكن الحجم الأقل شاقة في الطاحونة الملاحية وما زال الحد الأقصى من الإجهاد يُرى.

1 / 2

2 / 2

ومع ذلك ، في حالة Zhiguli و Muscovites ، لم تفوت ديناميكية ZAZ-1102 كثيرًا: اكتسبت الماكينة مائة شهريًا في حوالي 16 ثانية ، ووصلت السرعة القصوى إلى 145 كيلومترًا في السنة. أعلن Bulo الاقتصاد المرتفع لتوريا باستخدام محرك MeMZ-245: بالنسبة لبيانات virobnik ، بسرعة 90 كم / سنة ، أصبح الفاسك 4.6 لتر / 100 كم ، ودورة المدينة - 6.8 لتر / 100 كم . مع تسوم فيتراتا الحقيقيالكثير من الأراضي الساقطة هي من أذهان العقول ، حيث تراكمت من 6 إلى 8 سنوات لكل جلد مئات الكيلومترات في كل سباق.


في الصورة: ZAZ-1102

Yak viyavilosya مجانًا خدمة تقنيةі ستدوم المواد المناسبة للحريق والمصطكي 100000 كيلومتر حتى الإصلاح الأول - إنها مسألة ذات أهمية كبيرة ، لأنك لم تنسَ الصمامات الزيتية المعروفة "Zhigulivska".

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Dvigun viyavivsya لإنهاء "المرح" - يمكنك الفوز بسهولة في الثورات الحدودية (5600 دورة في الدقيقة) وفي نفس الوقت يكون هادئًا ، حتى إذا كان الصوت ينبعث من ضجيج العديد من التجمعات الصغيرة في بولندا ، عندما نحن باردون.

نتيجة لسقوط SRCP Melitopolsky Motor Plant rozpochav ، أصبح روبوتًا مستقلاً على مجموعة من المحركات على أساس نفس MeMZ-245 ، والذي أصبح وحدة واحدة لتعديلات Tavria و її.

في الوقت نفسه ، صمم المصممون خطًا غير مألوف ، انظر yaku mav ... لذا فإن العنوان "rabbit" هو dvigun ثلاثي الإندروف بحجم 0.9 لتر. بالإضافة إلى ذلك ، تقرر تجهيز التحويلات بساعة من حركة Tavria بنظام إطلاق نار مستمر ، بالإضافة إلى إتقان التعديل بحجم عمل يصل إلى 1.3-1.4 لتر. بالفعل في عام 1994 ، تم تفكيك الرصاص لتوفير المعلومات ، على سبيل المثال ، تم تخصيص الرصاص 1.25 لتر MeMZ-310 ، وكذلك MeMZ-315 و MeMZ-317 بحجم 1.4 لتر. Tsіkavo ، scho آخر مجموعة من الأفكار ياك نسخة ذات 16 صمامًا من dvigun "الثلاثمائة والخامس عشر". باختصار ، є البراغماتية للمصممين الأوكرانيين بعد تكييف هذه المخططات (إضافة حجم العمل وعدد الصمامات) ، والتي خلفها تم تحديث وحدات الأسرة "الثامنة" في VAZ.

إنه لأمر مؤسف ، بعد أن احترم بإخلاص الرئيس الآخر لأوكرانيا الحديثة ، ليونيد دانيلوفيتش كوتشما ، باسم كتابه ، أوكرانيا ليست روسيا. في 1993-1994 ، لم يكن من السهل رؤية صخرة اختبار الشخصيات المهمة للصور المتقدمة والوهمية للمحركات الواعدة من خلال ... المنظر المبتذل للنار المجاورة!

نحن مهمون للبلد مغص CPCPكانت ساعات في ميليتوبول تقوم بتطوير محركات جديدة لغرض تصدير التصدير ، والتي من شأنها أن تسمح ثنائية الأوتريماتي لنفس عملة البازان الحالية. حتى في أذهان التضخم المفرط ، ومقايضة الأرض ، والانهيار المستمر لمعدل الكوبونات الكربونية وتلك "المستحقة" للصواريخ الأولى للدولة الجديدة ، إذا كان فيروس العملة لا يمكن أن يسمح للمؤسسة بالتعويم. طورت شركة سيمنز أيضًا نظامًا من نقطة واحدة (أحادية ، كما يسمونها) إطلاق مع محايد محفز للإفراج.

Мрії، мії ... في الممارسة العملية ، شهد المصنع مشاكل مستمرة في الإنتاج ومحركات اعوج MeMZ-245. على سبيل المثال ، مصنع Michurinsky 1994 roku vidmoviv الأوكرانيين من البريد حلقات المكبس- عرض على تفاصيل وكوبوفاتي ... في بلغاريا.


لسوء الحظ ، في الفترة من 1993 إلى 1997 ، كانت موسيقى الروك في MeMZ سيئة حقًا ، لكن الرياضيين الموهوبين والمثقفين تركوه ببساطة ، ولم يظهروا بسبب الراتب ، وسرقوا تلك العاهرة. كانت جودة المنتج في ذلك الوقت منخفضة ، لكن مع وجود محركين جاهزين ، في تلك الساعة ، لا تنتظرها. عادي dvigunإضافية لتركيب سيارة سلعة.

في ZAZi ، حاولوا بطرق مختلفة زيادة كمية "غذاء القلب": في تلك الفترة كان عمال المصنع ، "على قيد الحياة" غطاء المحرك والمصممين zmusilo يستعيدون "العجلة الاحتياطية". تخلص النموذج من مؤشر ZAZ-1122 ، ولكن من خلال تلك التي زودت VAZ بوحدات الطاقة إلى حواف الأجزاء المجاورة ، لم ينف Tavria الخاص الممتد بمحرك كبير.


اختبار آخر لمؤسسة Zaporizka "مشروب من MeMZA" هو العمود السفلي chotiricylindrovy FIAT-903 بحجم 0.9 لتر وسلالة 45 لترًا. مع. تم بناء النموذج مع الفهرس ZAZ-1140 على حافة الطريق ، وكان الإصدار السفلي الروسية dvigun، حتى بالنسبة إلى مجاميع أرنب الأرض ، كل نفس العملة مطلوبة ، والتي رحب زواجها في تلك الساعة بالنباتات الأوكرانية ...

نوفي هور - نوفي موتوري

عندما وصل الكوريون إلى AvtoZAZ والفرع بالقرب من شجرة البتولا 1998 ، تم تشغيل المشروع المشترك "AvtoZAZ-Daewoo" Melitopolsky Motor Plant بشأن حقوق KhRP "AvtoZAZ-Motor" قبل مستودع المؤسسة.

مثل هذه الخطوة لا تسمح لحرمان المؤسسة من إنقاذها ، بل حفظها. لأول مرة منذ 11 عامًا منذ الأقدم ، أتقن إطلاق Tavria والمحركات إلى محركات جديدة في MeMZ مجموعة كاملة من الوحدات ، والتي كانت تطورًا إضافيًا لكل "اثنين وخمسة وأربعين".

الشركاء الكوريون zumili "شم الحياة الأخرى" كما في Tavria ، لذلك في وحدة الطاقة ، التي يتم إطلاقها من Melitopoli. لقد تم تحويل ساعة MeMZ-245 سعة 1،1 لترًا المفقودة في الرتب ، وإن كانت مجموعة كاملة و OTK جديدة ، لتصبح kudi جيدة وجيدة ، وليس كثيرًا بالنسبة لمورد المحرك. وحدات vazy... نظرًا للمعلومات الرسمية ، تغير دور المحركات المعيبة من AvtoZAZ بترتيب من حيث الحجم - يصل إلى 0.3 ٪ ، علاوة على ذلك ، في وقت سابق كان عمال المصنع يتعاملون ببساطة مع حقيقة أن وحدات الطاقة كانت معيبة ، ولم يحلوا محل ناقل.

1 / 2

2 / 2

كان المحرك "القديم الجديد" منتصرًا في الإصدارات الأساسية من محرك Tavria "المخفّض" بالبادئة "NOVA" ؛ قبل إلقاء الخطاب ، في الوقت المناسب تقريبًا ، ذهب كل شيء إلى VAZ: تم تجهيز طراز السيدان الأكثر شهرة 21099 فقط بمحرك pivtoralitrovym الأكثر ملاءمة.

أولئك الذين انتصروا على أذن التسعينيات ، للدعم الفني والمالي للشركاء الكوريين في ميليتوبولي قرروا إطلاق محرك زيادة الحجر الصخري والطلب.

عالق في مجموعة مكبس جديدة رمح العجلةمن الزيادة من 67 مم إلى 73.5 مم في السكتة الدماغية ، وصل حجم العمل مع "القليل من الدم" حتى 1.2 لتر. الوحدة بأكملها مزودة بمؤشر MeMZ-2457 مع نظام كلاسيكي للحيوية (المكربن) بسعة 58 لترًا. مع. على أذن من ألفي عام ، أصبح التعديل الأساسي لـ dvigun لـ Slavuti.

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

1 / 2

2 / 2

Tsikavo ، محرك تافرو قياسي بحجم 1.1 لتر مع فهرس MeMZ-245 zamini مجموعة المكبسعمود كبير يمكن تحويله بسهولة إلى 1.2 لتر ، وهذا التحديث لا يعني أي شيء على الموارد ، حتى كل التفاصيل التي يمكن القيام بها مع مجموعة كاملة - المصنع! من الناحية العملية ، فإن عدد السيارات الأوكرانية في إصلاحات رأس المالأعطت dvigun yom مجموعة من "المكعبات" و "konyachok" بطريقة بسيطة وميزانية.

في عام 2001 ، تم إطلاق محرك MeMZ-301/3011 سعة 1.3 لتر في MeMZi. يوجد 100 "مكعب" من حجم العمل في Chergov ، وقد تم زيادة حجم المكبس من 72 إلى 75 ملم. المحرك مشتق بشكل بناء من عدد محركات MeMZ من عائلة 245: كتلة المحرك بمؤشر 301-1002013 بأبعاد أكبر نتيجة لزيادة قطر مجموعة المكبس للزوج المبرد من 1-2 أيضًا ، يتم تشغيل المحرك من رجال الإخوة العاديين رمح روزيتمع مراحل واسعة من البنزين للتخزين القصير للأسطوانات.

1 / 6

2 / 6

3 / 6

4 / 6

5 / 6

6 / 6

مثل هذا التأمين dvigun boof سعة 1.3 لتر للتثبيت ليس فقط في سيارة عائلة "Tavrian" ، ولكن ... دايو لانوس... أدخل تعديل "الميزانية" "جسم سيارة دولية" مع وحدة الطاقة الأوكرانية إلى جانبها ، وهو ما كان مناسبًا للسعر. نيفيبادكوفو L-1300 فلاسن إمياأصبحت "Sens" السيارة الأوكرانية الأكثر شهرة ، وهي أسرع عدد من المشتريات المتزايدة من منتجات VAZ.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Zrozumіlo ، في MeMZ ، أثناء spіvpratsі مع مصنع تجميع السيارات ديميتروفغراد (DAAZ ، روسيا) ، عملوا بنشاط على نظام الحيوية الأكثر حداثة وتقدمًا - النظام المطور ، السام باستمرار ، حتى بدون أي أهمية

1 / 2

2 / 2

على "الحاقن" قاموا بنقل ثور من تعديل 1.2 لتر ، وكذلك "301" dvigun. MeMZ-2477 بحجم 1.2 لتر مع أقصى ضغط 63 لتر. مع. є نسخة غامضة من نسخة المكربن ​​مع مؤشر 2457. هذا المحرك هو الأكثر اقتصادا لجميع أفراد الأسرة لمدة ساعة مع نفس السرعة على طول الطريق.

1 / 6

2 / 6

نظام الإشعال (SZ) خدمة النقلبما في ذلك الجامعات والملاحق المجانية المبنية حول الذات. أحد المكونات الرئيسية لهذه الأنظمة في سيارات ZAZ هو الموزع. إذا قمت بتثبيت موزع Tavriya بشكل صحيح ، حيث إن التفاوتات مميزة سأعلقها في الجزء السفلي من الإصلاح.

[بريهوفاتي]

أي نوع من vipad يحتاج إلى تركيب الصمامات؟

نصب واصلاح النظام والاشعال

ياك بشكل صحيح لضبط النظام على الروبوت؟ إذا كنت لا تعرف ، إذا كان لديك فرصة لزيارة تافريا ، فنحن على استعداد لزيارتك. مبدأ ضبط SZ polyaga عند تغيير موضع صانع الثقاب بالتاريخ قبل السعر الثابت. قبل الفريق ، للبدء قبل التعديل ، من الضروري فتح غطاء المحرك والتساؤل في tsei ravlik والموزع. Vistavte على عنصر الجلد في النعناع - تسمح لكل شيء بتشغيل الفئران ، إذا كنت ستسمح للأبهة أثناء عملية الإصلاح.

يكون إجراء تعديل viglead كما يلي:

  1. اجلس في kermo ، ضع المفتاح في قفل علامتك التجارية وابدأ تشغيل المحرك.
  2. بعد ذلك ، في وحدة الطاقة قيد التشغيل ، من الضروري لف مرفق razpodilny قليلاً إلى جانب واحد ، ثم إلى الجانب الآخر. للحظة ، من الضروري الاستماع إلى حقيقة أن ديناميكية الأغطية قد تغيرت. أنت بحاجة لالتقاط تلك اللحظة إذا سرعة المحرككن الأعظم. Zazvychay ، السعر ليس نقطة محددة ، بل مكان في نصف طول. هذا النطاق هو الأكثر إطلاقًا على النحو الأمثل. إذا كانت وحدة الطاقة الخاصة بسيارتك تعمل مع التفجير ، فجرّب vistaviti piznishe zapalennya.
  3. بعد ذلك ، يجب إصلاح جامعة منفصلة في هذا الموقف ، من أجل إجراء تشخيصات لجودة DVZ في أوضاع مختلفة من الروبوتات.
  4. إذا كان الموزع مقفلاً ، فسوف يستغرق الأمر بضع خطوات. ارفع السيارة إلى ما يقرب من 60 كم / سنة ، وقم بالتغيير إلى السرعة الرابعة ، ثم قلل السرعة إلى حوالي 40 كم / سنة وادفع دواسة الوقود مرة أخرى. في لحظة tsei يحدث التفجير ، ولكن بالمعنى الحرفي للكلمة لمدة 1-2 ثانية ، ليس أكثر. إنه جيد جدًا ، يمكنك القيام به ، نصفه صحيح.
  5. إلى جانب ذلك ، من الضروري أيضًا إعادة النظر في ضغط محرك الاحتراق الداخلي. في الوقت نفسه ، إذا لم يكن سحب محرك الأقراص أعلى من السقف ، فيمكنك المحاولة مرة أخرى لضبط محرك الوردة. في هذا vipadku ستعرف زوجًا من الملقط ، صفعة مساعد viconati ، سيكون zavdannya أسهل. إذا كنت متفاجئًا من المفتش ، فاحترم أن هناك الكثير من الخيانات على محرك الأقراص ، لذلك سيأتي الامتنان والسبب خاطئ وغير مذنب (مؤلف الفيديو هو القناة).

من الممكن أيضًا إجراء ضبط і بدون منتصف الصمام ، وجوهر تثبيت المجال عند تغيير توتر الأفضلية ، وكذلك عرض منظم الفراغ. مرحبًا ، ستحتاج إلى حامل خاص لتنفيذ الإجراء.

معرض الصور "التنظيم الذاتي للموزع"

إرفاق تلك الطرق بالخطأ في الوحدة

هناك عدة أسباب لمحاولة تصحيح الموزع وكيف يمكنك تصحيح الموقف:

  1. ضعف ربط جامعة rozpodilny ، وتم استدعاء dvigun إلى روبوتات غير صحيحة. من خلال إضعاف التثبيت ، يتحسن الزحف ، لكنه يقع بجانب المنزل قبل البداية الصعبة ، وانخفاض الجهد ، بالإضافة إلى المنعطفات غير المستقرة غير القابلة للتطبيق. هكذا هو النمو و vitrata paliva. في هذا vipadku ، تحتاج فقط إلى تشديد gwent ، وهو ربط المرفق للمفتاح الإضافي.
  2. قبل آلية rozpodilche لتوصيل السهام ذات الجهد العالي في النهاية الخاطئة. يمكن أن يؤدي Tse إلى حقيقة أن محرك الاحتراق الداخلي لا يبدأ ، أو أنه سيبدأ ، حتى لو كانت السيارة قمرية في نفس الوقت ، فإن السيارة مجنونة. افتح كتاب الخدمة لتوضيح كيف يمكنك توصيل السهام ذات الجهد العالي ، وأعد توصيلها.
  3. عدم التوافق الآخر هو أن السحق قد تم اختراقه من خلال الآلية. عندما أعرض الممارسة ، لحظة الانهيار ، اتصل بالخير ، يمكنك رؤيتها بعين لا تلين. من خلال انهيار الجسم النشط إلى الجدى ، إلى النقوش المتحركة لوظيفة DVZ. إذا كان لديك خيار واحد ، فسيكون لديك بديل لـ Krishka.
  4. في حالة الشخص الحرج ، هناك تدهور مؤكسد في الاتصالات. إذا كان الأمر يتعلق بالأكسدة ، فمن الممكن إنشاء جهات اتصال واضحة لمساعدة الموزع ، وإذا كانت المشكلة في حالة خراب ، فسيتم استبدال العناصر.
  5. يرتدي المحرك kutok على kryshtsi ، يتم تشغيل المحرك بعنف عند بدء تشغيله. Zd_ysnyuєtsya إما استبدال الطفيلية ، أو سحق ككل.
  6. كسر حساس القاعة. هذا هو التباين في عدم الرضا عن بدء تشغيل المحرك ، فإن جهاز التحكم سوف يحل محله. يمكنك ، إذا قمت بحلاقة الأسلاك الخاصة بوحدة التحكم إلى اللون الوردي ، فسيحتاج الجهاز إلى إعادة تكوينه.
  7. أعلى تحمل. معرفة الأخطاء سيكون غير مستقر التفاف غير ودي... تكمن المشكلة في استبدال الأسطوانة من المنظم المركزي ، بالإضافة إلى مرفق المحمل. بالنسبة لآلية rozpod_lchiy سيتم إحضارها إلى حد أقل.
  8. Viyshov من فراغ منظم الحنق في حالة حدوث مثل هذا العطل ، لا يمكن لوحدة طاقة النقل سحب السيارة أثناء التنقل ، وستنخفض قوة الدفع للمحرك بشكل كبير ، كما يحدث. Tse vіdbuvaєtsya من خلال هؤلاء ، حيث المنظم نفسه هو المنتصر من أجل ضمان أن vistavity kut vipirmedzhennya trohi في وقت سابق في وضع إمداد طاقة عالية للمحرك. قد يكون السبب بسبب ضيق الهواء في غلاف هذا الملحق ، على سبيل المثال ، اتصال الفوهة من المكربن ​​، المتصل بالواحد الجديد. يمكن أن تحدث نفس المشكلة بسبب عطل في القرص الدوار. يمكن أن يكون سبب ظهور مشكلة هو مشاكل في إحكام الربط أو استبدال المكونات التي حدث خطأ فيها. في الحالة الأخيرة ، يمكنك استبدال المنظم.
  9. مشاكل مع جهاز التحكم الآلي المركزي. ستكون الأعراض والأعراض متشابهة. لأسباب ، من الضروري عكس ينابيع الأفضلية ، فقد تضعف الرائحة الكريهة أو تتلاشى بشكل سيئ نتيجة الانكشاف ، كما يمكن أن تتدمر الحلقات المثبطة للمفضلات ، ويمكن إرسال الأفضال نفسها. من الضروري استبدال تفكيك الوردة واستبدال المنظم نفسه ؛
  • خصائص مركبة Tavria 1102

  • صغير. 1 - سيارة ZAZ-1102 "Tavria":
    1 - يتم إشعال الغلاية ؛ 2 - ديفيجون ؛ 3 - مستشعر الوردة ؛ 4 - غطاء محرك السيارة 5 - خزان التمدد 6 - تطهير الطعام ؛ 7 - درع sklochisnika ؛ 8 - لوحة المرفقات ؛ تسع -المقود؛ 10 - مرآة الرؤية الخلفية ؛ 11 - الماعز البروتيني ؛ 12 - الجسم 13 - أبواب صندوق الأمتعة 14 - توقف الباب الخلفي ؛ 15 - الليشتار الخلفي ؛ 16 - عازلة الظهر ؛ 11 - بريزوفيك ؛ 18 - أنبوب كاتم الصوت. 19 - أسطوانة مجلفنة 20 - ممتص الصدمات عودة حركة المرور؛ 21 - شعاع pidviski الخلفي ؛ 22 - كاتم الصوت. 23 - خزان النار 24 - حزام الأمان. 25 - ظهر المقعد الخلفي ؛ 26 - وسادة المقعد الخلفي ؛ 27 - مرآة الرؤية الخلفية ؛ 28 - المقعد الأمامي 29 - أهمية الموقف. 30 - آلية keruvannya بواسطة علبة تروس ؛ 31 - دواسة التدفئة 32- إطار احتياطي؛ 33 - kovpak الزخرفية ؛ 34 - عجلة 35 - شفة أمامية للعجلة الأمامية ؛ 36 - رمح مشترك (napivvis) ؛ 37 - المقعد الأمامي 38 - علبة التروس 39- بطارية قابلة لإعادة الشحن؛ 40 - رأس أسطوانة مجلفنة ؛ 41 خزان skloomivach ؛ 42 - مؤشر الانعطاف 43 - آلية كيرموفي ؛ 44 - كاتب. 45 - مولد 46 - المبرد 47 - عازلة أمامية 48 مصباح أمامي.

    صغير. 2. الأبعاد الأساسية للسيارة (الارتفاع معطى بدون تركيب)

    سيارة ZAZ-1102 "Tavria"(الشكل 1) التجزئة في مصنع زابوريزكا للسيارات. صدر أول طرف من مصنع سيارات Cich في عام 1987 ص. مع صخرة الجلد ، هناك عدد متزايد من السيارات.
    بالتوازي مع النموذج الأساسي ZAZ-1102 "Tavria" مصنع إنتاج السيارات مجموعة لطيفة، والتي يمكن رؤيتها من قماش الكليم الأساسي في الجزء الخلفي من المقصورة ، والمقاعد ذات التنجيد المشترك ، وتركيب المقاعد الأمامية على ظهور المقاعد الأمامية ، والتنانير الجانبية على أبواب صندوق الأمتعة ، وقوالب الهيكل على الأبواب الخلفية . يتم استكمال النموذج الأساسي لـ "Tavria" بثلاثة تعديلات على السيارات ذات الكيروفانات المصنوعة يدويًا.
    السيارات ZAZ-11027 "Tavria"علامات іnvalіdіv ، لأولئك الذين لديهم ساق واحدة ، أيادي صحية.
    ملكية سيارة:
    دواسة خاصة (الساق اليمنى أو اليسرى) ؛
    تتابع ثنائي الاتجاه للإشارة الضوئية والكاشطة ؛ vimikachem "ماسي".
    السيارات ZAZ-11028 "Tavria"مؤشرات للمعاقين ، لمن بترت أو أصيبت أرجلهم ، ولصحة أيديهم.
    ملكية سيارة:
    keruvannya تعمل باليد صمامات الخانقالمكربن.
    محرك فراغ كهربائي خاص لـ vimknennya zchelennya ؛
    keruvannya تعمل باليد جالم هيدروليكي;
    تتابع ثنائي الاتجاه للإشارة الضوئية والكاشطة ؛ فيميكاشيم ماسي
    مقبض خاص (على علبة التروس الرئيسية) مع زر لتفعيل محرك الفراغ الكهربائي.
    السيارات ZAZ-11029 "Tavria"علامات іnvalіdіv ، التلويح بساق واحدة ويد واحدة.
    ملكية سيارة:
    دواسة keruvannya خاصة مع صمامات خانق المكربن ​​؛ محرك فراغ كهربائي لـ vimknennya zchelennya ؛
    دواسة خاصة للتحكم في الجالم الهيدروليكي ؛
    أهمية الإدارة جالم وقوف السياراتاذهب يمينًا إلى يدك اليسرى ؛
    عجلة كرم خاصة من مداعبة أوتار الآلة الموسيقية على العمود.
    يتم تثبيت Vimikach على عمود التوجيه إشارة صوتية، تجاوز المنعطفات ، vimikach من المصابيح الأمامية ، زر لتشغيل sklooder الذي skloomivach ، حلقة اهتزاز التروس ؛
    صناديق نقل غمد خاصة ؛
    فيميكاشيم ماسي
    علامة خاصة لـ obmezhennya shvidkostі على المنحدر الأمامي والخلفي.
    سيارة ZAZ-1102 "Tavria"є نموذج لفئة صغيرة بشكل خاص (الشكل 2) ، وهو مبدئي ليتم رؤيته بين أسلافه. تفاصيل جلدية على "Tavriya" من مزيج من أهم الحلول التقنية إلى الاتجاهات الأصلية والحالية في تطوير السيارات.
    حلبة الدفع الأمامي ، في الوقت الحاضر ، حلت محل المحرك الخلفي ، والذي كان يستخدم سابقًا في جميع سيارات ZAZ. وحدة الطاقة، والتي يتم تخزينها في المحرك وعلب التروس و معدات الرأس، وردية في الجزء الأمامي من الجسم ، وردية عبر جانب المحرك.

    تم السماح بنفس الترتيب ونقل اللحظة ، وكيفية الالتواء ، على العجلات الأمامية بحجم صغير تمامًا للسيارة ، وسمح لها بالانتهاء صالون الرحابةلمدة 4 ... 5 كولات ، زوجي الأم ، تحويل الأمتعة بسهولة إلى خيارات للركاب والركاب والركاب.
    عند نقل أمتعة كبيرة الجانب الخلفيينمو المستودع ورف الأمتعة البني إلى المراكز الثلاثة الأولى.
    جسم السيارة على شكل إسفين ، صلب ، مزدوج ، هاتشباك. Zavdyaki bіchnim عظيم الباب، والانحناء sklam الجانب، perednіm anatomіchnim sidіnnyam من regulyuvannyam bezstupіnchastim نخيل ظهورهم ط كبيرة dіapazonom pozdovzhnogo peremіschennya ط يتن dosit اسعة sidіnnyam zabezpechenі zruchnі vhіd ط vihіd pasazhirіv scho الجلوس أمام zzadi أنا، أنا غير مريحة zruchna їh الهبوط ط rozmіschennya.
    أهم مؤشر للسيارة واقتصادها. يتم سحب Vona قبل بدء تشغيل المحرك بعملية احتراق جديدة ومرحلة عالية من الضغط ومكربن ​​من غرفتين ومروحة لأنظمة التبريد. تم وضع اللافتات هنا ووزن السيارة صغير نوعا ما ، التصميم الجديد للإطارات ، مربع من خمس خطواتالتروس مع نقل vishoy ، تسريع scho ، ديناميكية هوائية أكثر دقة لشكل الجسم.

    الخصائص التقنيةالسيارة ZAZ-1102 "Tavria":

    عدد المرات بما فيها الماء .......................................... .. .................................. 4 أو 5
    Masa vantazhu ، تم نقل scho إلى قبول الأمتعة، كجم (ليس أكثر) 50
    يجوز وضع ماسة في الجذع على الدخا ، في الحدود
    الوزن الإجمالي للسيارة ، كجم ........................................... .. ................................................ (ليس أكثر) 50
    ماخ سيارة غير مرتبة ، كجم ........................................... .. ................................... 660
    سيارة مقيدة بالكيلو جرام ............................................. ................................................. 710
    بوفنا ماساالسيارة ، كجم ... ................................................. 1110

    Rozpodil على الطريق من السيارة ، N عبر إطارات العجلات الأمامية:
    منظم ................................................. .................................................. .................................. 4312.0
    ماسي جديد ................................................ .................................................. ................................ 5620.0
    عبر شيني الاطارات الخلفية:
    منظم ................................................. .................................................. ............................... 2646.0
    ماسي جديد ................................................ .................................................. .............................. 5274.7
    تعليم الطريقعند أنصاف أقطار الإطارات الثابتة الاسمية للتركيب ، مم:
    الصاري ................................................. .................................................. .......................173
    »علبة المرافق ................................................ .................................................. ............. 162
    »المحور الخلفي المتقاطع .............................................. .................................................. ..... 170
    أقل نصف قطر دوران للسيارة على طول محور المقدمة
    عجلة zovnishnogo (مركز الانعطاف) ، م ، وليس أكثر.
    نصف قطر الخلوص الحالي لتدوير السيارة في أقصى نقطة خارجية المصد الأمامي، الأفضل للمركز
    بدوره ، م ، وليس أكثر ............................................ .................................................. ................. 5.5
    السرعة القصوىانهيار السيارة في السرعة الرابعة ، كم / سنة:
    عند زيادة الكتلة ... .................................................. ...................... 140
    بالماء والراكب .............................................. .................................................. ... 148
    ساعة تسارع من شهر مع تغيير التروس إلى سرعة 100 كم / سنة (ليس أكثر):
    عند زيادة الكتلة ... .................................................. ...................... عشرين
    بالماء والراكب .............................................. .................................................. ... 17
    الحد الأقصى للقيادة بالسيارة٪ لا أقل ... 36
    طريق سيارة مجلفن تنهار بوزن أكبر بسرعة 80 كم / سنة على طريق أفقي جاف مسطح بأسطح خرسانية إسفلتية ، م ، ليس أكثر:
    عند توقف النظام الجلفاني الآلي ........................................... .. .......... 43.2
    نظام كلفاني احتياطي .................................................. ............................................. 93،2
    هناك الكثير من قصات الشعر التي يمكن سحبها (فقط من
    مرفق سحب الساق) ، كجم:
    لا يمتلكها galms .............................................. . ................................................... 300
    يمتلكها galms ............................................... . ................................................. 600
    Paliva Vitrata (عند التشغيل على بنزين AI-93) ، ل:
    على shvidkostі 90 كم / سنة ............................................ .................................................. ................... 4.6
    120 كم / سنة .............................................. .................................................. ........................................... 6.6
    مع روسيا في المكان ............................................. . ................................................. .......... 6.8
    يصل طاقم العجلات الأمامية وآلية أشعل النار في Tavriya إلى الرأس سعر الصرف، يتم إعادة رسم خاصية kerovanosti في zagalom ، خاصة على الطلاء اللزج. القيادة إلى العجلات الأمامية بفتح قاعدة نحت آمن بسيارة. أعطى هذا التخصص تطوير وتوسيع المركبات ذات العجلات الأمامية.

تكوين صداقات مع الأصدقاء أو ادخر لنفسك:

تشابك ...