الجيل الخامس من سوبارو أوت باك. سوبارو أوت باك. على مرارة التطور. جيل ترانسميسيا الخامس
عبر الثقة مع الروس في البوشان ، للأسف غالبًا الرائحة є "نموذجية لصانعي الأذى" (لأنهم ليسوا مستعدين لفيلازوك للتنقل في "النقص القليل في حركة المرور") ... "المناطق النائية" ، وهي واحدة من اجمل الوان ظهورهم و "المسلمات العادله".
احتفل جيل P'yate من السيارة بعرضها الأول الجديد في صخرة أبريل 2014 - في مدرجات معرض نيويورك الدولي للسيارات ، وشوهد العرض الأول الأوروبي في البتولا لعام 2015 في - مؤخرة السيارة في جنيف (للبيع)
وبناءً على ذلك ، مع منتصف مكالمة "pogarshal" ذات الأبواب الخمسة وكل الوسط ، المتضخم قليلاً في الحجم ، أهمل التكنولوجيا الحديثة و "تنشيطه" بخيارات جديدة ، ولكن في نفس الوقت احتفظ بكل "مفاتيح التقاليد" الخاصة به.
في أبريل 2017 (في معرض للسيارات في نيويورك) ، ظهرت سيارة معاد تصميمها أمام مجتمع واسع ، مما أدى إلى تسليم السوق الروسية إلى الجانب الآخر عبر النهر.
في إطار الإصدار الجديد من الوحدة العالمية ، تم تحديث المكالمات (مصدات معاد كسرها ، وشبكات المبرد ، والمصابيح الأمامية والمرايا) ، بعد إعادة توصيل الواجهة المتداخلة بمركز وسائط جديد ، بعد الحصول على أنظمة عزل ضوضاء أكثر قوة وأحدث وظائف جديدة.
لم يكن هناك "ياباني" ولا تحولات تقنية - فقد سجلوا دواسات الجالما والمغير والقوة الكهربائية للكرم ، كما قاموا أيضًا بإعادة معايرة الدواسة من أجل الراحة.
كنتيجة لخليفته ، أصبح فيلم "Outback" من الجيل الخامس عارضًا قويًا ومتعدد الاستخدامات ، ويريد في نفس الوقت أن يرى خطوطًا وخطوطًا.
من "التقاطع العالمي" إلى مكانة مرموقة ومثيرة للإعجاب - توجد شبكات راديو كبيرة مدتها ست ساعات في "فستان" من الكروم وبصريات قوية بحشوة واحدة (على الرغم من أنها مخصصة فقط محركات تشغيلأن من الضوء القريب).
تشكل الخطوط الملساء ، التي يتم لفها في الجسم المصمم ، صورة ظلية متناغمة وصحيحة. "ميازستي" عدد الأقواس(التي يمكن أن تستوعب أقراصًا بحجم 17-18 بوصة) ، عندما يتم شحذ الصوت بالقرب من الجزء الخلفي ، يتم شحذ شكل التجاعيد - لإضافة خشونة إلى المظهر.
يبدو الطعام أنيقًا وصعبًا ، وهو غير مهم نظرًا لفضله وموثوقيته ، وميزة هذه المنارة الأنيقة ذات "الحشو" خفيف الوزن والكرسي الكبير لأبواب الأمتعة.
الجامعة اليابانية ذات القابلية المتقدمة "vistupaє" في "الفئة D" الأوروبية: رأس 4820 مم ، عرض 1840 مم ورأس 1675 مم ، وفي القاعدة الجماعية المطلوبة يبلغ طولها 2745 مم.
في المحطة القديمة ، يبلغ إجمالي عرض الطريق (تطهير) للماكينة 213 ملم.
يمكن وصف الضوء الداخلي للجيل الخامس من سوبارو آوتباك بالكلمات التالية: جميل ، بسيط ، بدون vishukuvan ، مريح ، yakish ، ومفيد.
الأداة الرئيسية للمياه هي آلة كيرمو الأنيقة متعددة الوظائف مع ثلاث إبر للحياكة ومجموعة مفيدة من الملحقات من بئرين "ساقطين" وشاشة ملونة فيما بينها ، والتي يمكن عرضها في اهتزاز واحد من تسعة ألوان.
يتم إعطاء موضع المفتاح في الكونسول المركزي للكمبيوتر اللوحي الملون الذي يعمل باللمس الخاص بمركب الوسائط المتعددة المائل 6.5 أو 8 بوصات في مقدار المجموعة. Descho هو بيئة مناخية منخفضة ومريحة ، والتحكم في كيفية العمل بأزرار ومنظمين دقيقين.
من الواضح أن تزيين الإنترنت بـ "العين الهادئة" ، والاحتجاج على "الشريحة المتميزة" (يواصل المسوقون - ممثلو العلامة التجارية تكرار الحديث عنها). بصرف النظر عن عبارات "المناطق النائية" ، من العدل الشراء ، لذلك هناك الكثير من المواد - البلاستيك (وأنا آخذ جميع المعلمات) البلاستيك ، والجلود ذات الجودة العالية على البلورات والأبواب ، وكذلك البلاستيك المنسوج (الألمنيوم).
"Pozashlyakhovy" عالمية من البلاد فرانيشني سونتسياالمعدات مع أفضل البلورات الأمامية ، والتي ستضمن أنك لن تكون قادرًا على إصلاح إطار pidtrims المطورة من جانب rakhunok. تسمح لك المجموعة الواسعة من التنظيم بإجراء التوزيع الأمثل للبذور بطريقة عملية.
في الصف الآخر من Outback توجد أريكة مريحة مع مسند ظهر ، حيث يمكنك ضبط التابوت ، مع عاكسات الهواء الفردية ، وسائق الفناء في الوسط ، والذي يمكن أن يستوعب بسهولة ثلاثة شباب هنا وهناك ...
يتمتع صندوق Subaru Outback من الجيل الخامس بمستوى عالٍ من التطبيق العملي: الشكل صحيح ، والمساحة صحيحة ، وعادة ما تكون المساحة صغيرة. في المخيم القديم ، يصبح الحجم 527 لترًا ، ويتم تخزين الجزء الخلفي من "Galorka" في أجزاء غير متماثلة في pidlog متساوية ، ويزداد احتياطي المساحة حتى 1801 لترًا. في "pidpilli" - يوجد "احتياطي" أقوى بسبب القرص الموجب ، الذي يجب أن يكون قطره 17 بوصة.
في السوق الروسية ، يتم استخدام ناقل الحركة العالمي المتقدم لمحطتين لتوليد الطاقة بالبنزين ، والتي "تبدأ" بشكل حلزوني مع ناقل حركة أوتوماتيكي أحادي المحرك وجهاز Lineartronic ذو السلسلة المتغيرة السرعة ، وهو جهاز قوي ينقل إلى الديناميكية الروسية
- تحت غطاء سيارة Subaru Outback في الإصدار الأساسي للتركيب "الشفط" سعة 2.5 لتر مع أسطوانات وردية متقابلة ، ومعدات تدعم أسطوانة المكبس ، ومحرك رمح لنظام التوقيت ذي 16 صمامًا ونظام تغيير الطور AVCS . يصبح خرج الطاقة من dvigun 175 قوة جهد من Kin ، والتي يتم توليدها عند 5800 دورة في الدقيقة ، 235 نيوتن متر من عزم الدوران ، والذي يتم توفيره للعجلات مع 4000 دورة في الدقيقة.
ليست أكثر الخصائص عدائية للمحرك ستمنح السيارة نفس الديناميكيات والأداء: 10.2 ثانية من القرض لتسريع من شهر إلى 100 كم / سنة ، و 198 كم / سنة تصبح القيمة القصوى للسرعة القصوى. في الوضع المنخفض ، تحتاج مثل هذه المناطق النائية إلى متوسط 7.7 لتر من النار ، و 10 لترات كحد أدنى للدورة المحلية ، و 6.3 سنوات للطريق البارد.
- تم تجهيز الإصدار الإنتاجي الأكبر من الكوني بسعة 3.6 ليتر أفقية - خلفية أفقية "ستة" مع إمداد عالي النقطة من البنزين وحزام توقيت 24 صمامًا من نوع DOHC مع محرك رمح ، وهو من الشكل 260 "كوبيل" عند 6000 دورة في الدقيقة / ساعة / 340 نيوتن.
هذه "المناطق النائية" تدل على spritin: السيارة prodovzhu rozgin حتى الوصول إلى علامة 235 كم / سنة ، وعند البداية "rivek" إلى أول "مائة" vitracha فقط 7.6 ثانية. لا تتغير شهية جواز السفر 9.9 لترًا لكل 100 كيلومتر من الطريق في دورة مركبة (14.2 لترًا تنفق في المكان ، و 7.5 لترًا - خلف الحدود).
سوبارو آوتباك مجهزة بنظام قيادة "عائلي" "SI-Drive" الاطارات الخلفيةفي spіvіdnoshennі 60:40. ومع ذلك ، فإن النسبة في عدد العقول تُعطى للصقور ، والتي تصل إلى 50:50 - درجات الاحتمالية الاطارات الخلفيةالقابض القرصي MP-T ، والذي يمكن تحريره أو حظره مرة أخرى للاستهلاك.
في قلب الجزء الخامس من المناطق النائية ، توجد منصة من سوبارو ليجاسي من الجيل الأول مع أدوات ضبط محملة بنابض على كلا المحورين - دعامة ماكفرسون في الأمام والجانب الجانبي الفرعي المهم في الخلف ، في انهيار الجلد - مثبت للغرزة المستعرضة . لتطوير الفولاذ عالي الجودة والألمنيوم في البناء ، زادت صلابة الجسم ، بما يتناسب مع المقدمة ، بنسبة 67٪ دفعة واحدة.
تم زرع سائق كهروميكانيكي في آلية التحكم في كيرم. يتم إخفاء جميع العجلات عن طريق ملحقات القرص للنظام المجلفن مع التهوية ، بسبب رائحة ABS الإضافي مع EBD ، وهو النظام الإضافي الذي يتمتع بأولوية الجلفنة القصوى والتكنولوجيا لجلفنة BOS8.
في السوق الروسية ، سيتم تقديم طراز Rock من Subaru Outback 2018 في خيارات معدات chotiroh - "Standard" و "Elegance" و "Premium" و "Premium ES".
- السيارة الأساسية بمحرك سعة 2.5 لتر من 2399000 روبل ، ووظيفتها مجهزة بواحد: سبع وسائد أمان ، ومصابيح أمامية LED ، ونظام تحكم في المناخ ثنائي المنطقة ، ومقاعد أمامية وخلفية متعددة الوحدات ، ومقاعد أمامية وخلفية ذات 8 عجلات. الرؤية الخلفية ، الوصول بدون مفتاح ، ABS ، ESP ، مثبت السرعة ، عجلات معدنية خفيفة مقاس 17 بوصة ، نظام ERA-GLONASS ، فتحة سقف كهربائية وحيازة.
- يباع التعديل العلوي بأربعة غطاء أمامي بسعر 2739900 روبل ، ومحرك من ست أسطوانات - 3299900 روبل. من بين الميزات الخاصة: محرك كهربائي للعجلات الأمامية ، وأجهزة استشعار للضوء ولوحة ، ومحركات مؤازرة لأبواب الأمتعة ، و "بكرات" من السبائك الخفيفة بحجم 18 بوصة ، وسائق kerma ، ومراقبة مناطق العين ، ونظام galmuvannya الأوتوماتيكي ، تقنية المساعدة الإضافية لتنعيم العصائر.
سوبارو أوت باك. السعر: 2.190.000 غريفنا. للبيع: من 2015 ص.
إن تقدم السيارات ، بعبارة أخرى ، مثل كونه الوحيد ، هو عملية لا مفر منها. مع صخرة الجلد في السيارات لمنطق الكلام ، كل شيء قديم وقديم ، وكل شيء جديد وتكنولوجي ، navpaki ، اشتري.
لمزيد من الراحة على الحارة الأخرى في Outback ، يمكنك التنافس مع عمليات الانتقال الأكبر
من العجيب ، للأسف ، من خلال صخرة المنظر الطبيعي ، أن السكان على هذه المسافة ، الذين يشبهون "التبذير العالمي المعزز" ، لم يأتوا إلى النهر الجديد. لمدة عام ، مثل عشر سنوات مضت ، لا أستطيع أن أفعل الشيء نفسه - فولفو XC70 ، أودي A6 Allroad والطبقة المخضرمة - المناطق النائية. يمكن للشركة їm تجميعها معًا hiba scho اوكتافيا كشافةو Audi A4 Allroad و Volvo V60 Cross Country الجديدة ، أريد أن يتم بيعها في روسيا طوال الوقت. السبب الرئيسي ، مابوت ، هو حقيقة أنه في قطاع الأسعار ، أكثر ممثلي الفئة شهرة ، يمكن للمشتري معرفة عائلة أكبر من عمليات الانتقال الكبيرة والصلبة. Good tse chi فاسد ، ليس علينا الحكم.
يمكن تعديل مقاييس المرفقات لتكون على طراز y من 9 ألوان إلى الاهتزاز
ومع ذلك ، بالنسبة إلى "المناطق النائية" الجديدة ، تعارض є shho الفئة المكتظة بالسكان من سيارات الدفع الرباعي: أوه ، بعد أن رسمت سيارة سوباريف الرئيسية! Pislya غير مرئي الجيل الرابع ، mabut ، تقدم جاد ، وخاصة vrahoyuchi ، جيد جدًا سيارات جارنيلكامل تاريخ العلامة التجارية يمكنك pererahuvaty على الأصابع. "المناطق النائية" الجديدة هي تجاوز بسيط للأحياء الفرعية على نفسها لنفس الأسباب. حتى في وقت سابق ، كان ينظر إلى الزهد والبساطة في نموذج الجلد ، فقد اقتربت قوة النماذج الآسيوية الكبرى ، الآن "الخارج" من "الأوروبية" - في الواقع ، انتقل أسلوب الصالون ووظائفه أيضًا إلى واحد جديد.
المناطق النائية من الجيل الثالث (BL ، BP) ، وهي حديثة جدًا وليست أقل تقدمًا. فوز ، قبل الخطاب ، حصل أحدنا "بليادس" على لقب "صخرة السيارات في اليابان". في وقت ظهورك ، إذا كان هناك فرق بين السائقين السيئين وسيارات الركاب ، فقد لا تكون السيارة منافسًا: إنها سيارة عالمية للسائق خفيفة الوزن بأسلوب كروس أوفر! في السوق الثانوية ، يحظى النموذج بتقدير كبير من قبل Dosi: من غير المحتمل بيع عينة "حية" تقل عن 500-550 ألف روبل لكل شوكاتي. صديقي ، الذي استهلكت الفتاة سيارته ، نجا منه: "Outback" 2004 إلى صخرة Oleksandr ، مضيفًا ثلاثة صخور أخرى إلى ذلك مع تشغيل 35 الطقسوس. كم. أصابته بطول 55 ألفًا بالكامل ، طاقمها وحشوها الفني ، ولم يفقد الجسم القوام البدائي.
أولاً ، عندما تصطدم سيارتان ببعضهما البعض ، فهذه مشكلة كبيرة. "الخروج" الجديد للستارة هو أكثر مما يلقي على الكروس: الرياح بعرض 85 ملم ، 70 ملم عرض و 130 ملم عرض. ومع ذلك ، من خلال التخزين الواسع والواسع في الجسم من الفولاذ عالي الجودة ، فإن حداثة كل 118 كجم أكثر من جدتها مهمة. Ale ، mabut ، مزيد من الوضوح عليك تحقق في كل الوسط - حيث نما الاحترام للتفاصيل! تشي تي تسي ، سوبارو؟ خذ المفاجآتتحقق من ذلك في المنظر الأفضل: يتم تخزين المقعد يدويًا من الكابينة ومن جانب حجرة الأمتعة ، وعندما يتم طيه ، يتم ضبط المقعد بشكل مثالي ؛ الستارة ، يمكنك ترتيب التفاف كتم الصوت عند إعادة تثبيت الجذع ، ويمكنك ترتيبه على الكرسي المتحرك ، والشرطي ، يمكنك استخدام العجلة الاحتياطية ، ويمكنك نقلها إلى عربة يدوية خاصة. يمكن أن تكون نهاية الطريق منتصرة للتنقل إذا كانت جيدة ، فهي بالسرعة التي تحصل عليها: تظهر السرعة القصوى على الجدران الجانبية ، ويمكننا التحدث عن 210 كم / سنة! وفقط قطعة خبز - جزء الراكب في داخل العدو ليس أقل. الهبوط هنا هو الوصول إلى السقف ، والطيار مايزي "volvivsky" هادئًا - يوجد في كل مكان طبقة ناعمة من البلاستيك الياكي ، أتحمل الوجود على نقاط المدرسة ، ولكن على الألواح من الضروري التداخل مع لوحة المفاتيح زوسيلام. لا يقل أهمية أن سوبارو الآن تتماشى مع الساعة والإلكترونيات المدمجة: أفضل نظام صوتي Harman / Kardon مع 12 صوت ديناميكي نبيل ، والوسائط المتعددة ممتعة وسهلة الاستخدام ، وشاشة المستشعر ، أريد متعة كبيرة في عازف chuinist المعجزة ، دعونا نفكر في القائمة التي تظهر بيانيا في المسافة. الصف الخلفي ليس أقل عرضًا أو حتى أوسع: التدحرج الأمثل للظهر ، والمظهر الجانبي للمقعد مع الرأس ، وظهور عواكس الهواء الخارجية.
لا يزال Inter'єr Subaru غير لطيفًا وصلبًا ، لكن هبوط الماء أصبح الآن كروسًا - خاصة في حالة Spartan ، لكن الماء هو "Outback" الثالث للسائق
Outback III مرتبط به ... інshiy! اتصل بي! لا ينبغي حرمان سيارات Nachebto ci من الفئات الصغيرة ، ولكن من العلامات التجارية. على ما يبدو ، على اليمين і في vіtsі ، في الأبعاد ، і ، і ، і ، і ، ، في أيديولوجية іnshіy: المواد المستخدمة هنا تأتي من نهاية التسعينيات ، є قم ببعض العضادات في بيئة العمل (على سبيل المثال ، كتلة من الانعكاسات في إمكانية الوصول قبل إدارة المناخ المحلي) ، والصف الخلفي أضيق للتنقل في فئة الجولف خلف العوالم. لكنها ليست إحصائية ، ولكن في روسيا من العام أن تسرق نفس الشيء من تجارة السيارات في بعض الأحيان.
مباشرة قبل الهبوط: سيارة أفضل دون تعديل الكرم على طول مذراة ، وفي هذه الحالة يكون بعيدًا عن مكان مثالي لاحتلال المعسكر! Sidish منخفض ، خفيف القلب ؛ أريد أن أراه بسيطًا ومهنيًا بشكل رائع ؛ يتم طي مومو-كرمو الصغير عموديًا وقريبًا من الطيار ، حيث يتم فتح وحدة التحكم المركزية بدقة. لذلك ، لا يبدو أن الآلة الأوتوماتيكية ذات الأربع سرعات هنا "ذكية وذكية" ، من خلال "Outback" القديمة الأخف وزناً ، حيث اكتسبت مائة في 0.7 مع منتج جديد ، وهو ليس أكثر متعة أثناء التنقل.
نظام الوسائط هو كائن وسريع ، وهذا الصوت غير موجود
غير مهم بالنسبة لأولئك الذين يقودون السيارات هنا للأجيال الشابة (في "Outback" الثالثة ذات العمود المزدوج EJ25 ، على واحدة جديدة - chotric FB25) ، هذه الخصائص قريبة جدًا: أيضًا 2.5 سنة مع مؤشرات قسرية مماثلة. المقر الرئيسي بينهم ، مابوت ، اقتصاد جواز السفر: المناطق النائية الجديدة مذنبة بتخفيض فيتراتشاتي 1 - 1.5 لتر. للأفضل ، navpaki: أصبح منتصف سائل "Outback" الثالث قريبًا من 10-11 عامًا ، بينما لم ينزل الوافد الجديد إلى أقل من 12. أنا على دراية بالخصوصية حتى المنعطفات "اللحظية" العالية: rpm ، غالبًا ما يعمل المتغير من 3 إلى 4 آلاف. أريد أن يكون متغير سلسلة الوتد Lineartronic بنفسي أفضل: متين ، هادئ مع الروبوتات المناسبة ، أريد ساعة وسريعة في بداية الشهر.
يمكن تخزين ستارة الأمتعة تحت سجل التصفح
تتشابه ناقل الحركة الخاص بسوتا: يحتوي كلا الطرازين على محركات دفع أمامية - دائمة ، ويتم تشغيل الإطارات الخلفية تلقائيًا بواسطة قوابض. هز العالم لحظة بدء التغيير: فقد رفعت "أوت باك" الجديدة ، على سبيل المثال ، عزم الدوران بين العجلات الأمامية والخلفية في أذهان غير عادية - 60:40. تتمثل الأفكار الرئيسية في مدى تقدم إلكترونيات keruyuchoy: لذلك ، على سبيل المثال ، قلل من kerovanity في المناطق النائية الجديدة. في حد ذاته ، لا تحتوي النسخة المختبرة من Outback III على أي أنظمة تثبيت. ونظرًا لأن الإلكترونيات الجديدة ليست ذكية ، فهي تمتلك ترسانتها الخاصة من وظيفة X-Mode (يقوم النظام بتحسين المحرك الآلي وناقل الحركة و galma للقيادة على الطرق الوعرة) ، ثم على الطرق الوعرة لقد حصلوا على سوبرنيكس.
بالنسبة لأداء المتغير ، فإن MAYZH لا تساوم على حزب العدالة والتنمية ، إذا كنت تريد ساعة من الاستغلال
على خط مستقيم ، "سوبارو" قريبة: مستاءة من مسار الدورة ، سواء كان تنظيفها جيدًا أو ليس من السهل. ويبدو أن المحور على dilyakhs zivistic ، خاصة عندما تطغى على الخيال ، على دراية: الوافد الجديد يعرف نفسه ، كروس أصيل ومضروب بشكل معتدل ، سعيد بالطاقة وحماس الجرعة ، البيرة في الزوايا. يعتبر Pidviska Outback III أيضًا مصدرًا رائعًا للطاقة ، ولكن لهيكل مضغوط وغير ذلك الكثير اشارة مرورعلى الرغم من ذلك ، استمر في الإثارة: أقل من rozgoyduvannya ، وليس zusilya بشكل تفاعلي على kermi (هنا يكلف gidropidsilyuvach) prozorishe ، أقل "كهربائية" في المناطق النائية الجديدة.
ولكن هناك مشكلة في التمرير ، ثم هنا تم تعميم الرصاص ، حيث لم يتم وضع المعدات الإلكترونية لـ novachka الإلكترونية: نظام دعم X-Mode عادل
إلى ماذا طعنا التقدم؟ هناك شيء واحد فقط: مستوى شهم من الراحة الفيروسية Bagatorazovo وفي جميع الاتجاهات: لقد أصبحت المناطق النائية أكثر أمانًا وفعالية في التشغيل. ليست "المناطق النائية" القديمة في التقنيات الرقمية من بقايا الماضي ، ولكن من الأفضل أن ترى نوعًا من المفارقة التاريخية - لا تزال أيديولوجية "سيارة السائق" أقرب إليك.
تخزين الأمتعة وأكثر ، والتفكير ، ليس من أجل Outback III
غير متورط في تلك الأجيال القديمة من المحركات هنا (2-Shaft EJ25 - في Outback III ، 4-Shaft FB25 - على جديد) ، خصائصها قريبة
|
فودينيا لتحقيق توازن shasi ، والذي يسمح لك بالتحرك يدويًا في المكان وعلى إعادة النظر في العالم. المحرك ثنائي مشدود ...
* يتم فرض ضريبة النقل في موسكو. يأخذ جزء TO-1 / TO-2 بيانات التاجر. تأمين OSATSV і على بدن السيارة لقيادة واحدة من حالة الشخص أو الفشل أو 30 عامًا أو 10 سنوات من الخبرة في القيادة. حكمإنها ، مثل وقبل ذلك ، سيارة إنقاذ معجزة ، وهي بعيدة واحدة تلو الأخرى في سيارة عالمية وخفيفة الوزن و SUV. و yak virіs يساوي الراحة! لكن ثمن التطور الحتمي كان خسارة جزء من طموحات السائق. Shcho ، zychayno ، ليس قاتلاً ، ale viklikaє مجموع خفيف عن الماضي. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rinok zbutu: روسيا.
شوهد الجيل الخامس من سوبارو آوتباك (BS) لأول مرة في معرض نيويورك للسيارات في عام 2014. من الممكن مراجعة Outback من الأمام لشبكات المبرد شبه المنحرفة الجديدة ، والمصابيح الأمامية الجديدة المزودة بمصابيح LED ، ودوران أكثر في الأعمدة الأمامية. قام المهندسون سوبارو بتثبيت المنحدر الأمامي للأمام نحو المقصورة بمقدار 50 مم ، كما قاموا بتسريع هبوط الماء ، لذلك تم تقليل الرؤية. أخيرًا وليس آخرًا ، نمت قاعدة عجلات Outback الجديدة بمقدار 5 ملم ، وزاد عرض الجسم بمقدار 15 و 18 ملم تمامًا. بالنسبة لبيانات virobnik ، فإن تخليص المستودع العالمي يبلغ الآن 220 مم. Yak і البديل ، في السوق الروسية ، روجت Outback خيارين لـ dvigun: 2.5 لتر و 3.6 لتر. أول دوداف عند الضيق ليس كبيرًا ، فقط 8 حصان ، والمحور الآخر هو مجرد سوتوفو - 30 حصان. تكتمل جريمة الحركة بنقل معصوم.
تشتمل المعدات القياسية في Outback على مصابيح أمامية LED مع مصابيح معلقة ، ومصابيح مضادة للضباب ، ومرايا كهربائية مع طي كهربائي ومؤشرات انعطاف LED مدمجة ، وجناح على الداشا ، ووسادة المصد الأماميمن قائمة الأغطية ، سنحفظ البطانة على الأبواب. نظام مناخي للتحكم في منطقتين ، مرشح النموذج الأولي ، ديمار للركاب الخلفيين. علاوة على ذلك ، ستزيل Outback بشكل قياسي تسخين مناطق الكاشطة لمنحدر الزجاج الأمامي ، ومستشعر اللوحة ، ومؤقت تسخين المنحدر الخلفي. نظام الوسائط المتعددة شاشة ملونة تعمل باللمس قطري 7 بوصات ، 4 ديناميكيات ، kermo متعدد الوظائف مع صوت ، نظام التعرف على الهاتف المحمول ، نظام اتصالات للاتصال الصوتي مجهز بوصلة USB ؛ مقاعد أمامية وخلفية ، كاميرا للرؤية الخلفية. في المناطق النائية الأكبر تكلفة ، هناك قضبان مع قضبان عرضية سلكية ، ومقعد الراكب الأمامي مع مقود كهربائي 8.
السيارة مجهزة بواحد أو اثنين أواخر dvigun_v: محرك chotiricylindrovy سعة 2.5 لتر من سلسلة FB بقوة 175 حصان (235 نيوتن متر) بوحدة من ست أسطوانات بحجم 3.6 لتر ، مع تطور 256 سم مكعب. (335 نيوتن متر). جريمة المحرك هي proponyuyutsya في زوج مع متغير Lineartronic ، ومجهز بوضع يدوي من عرض نطاقات التوفير. إذا تحدثنا عن الأداء الديناميكي ، فعندئذٍ مع محرك Outback سعة 2.5 لتر ، سيرتفع إلى 100 كم / سنة في 10.2 ثانية ، وتبلغ السرعة القصوى 198 كم / سنة. فيتراتا باليفا ميديوم 7.7 لتر / 100 كم. وحدة طاقة كبيرة أكثر إحكامًا - 6 أسطوانات EZ36 تفريغ Outback من شهر إلى مئات من الكل في 7.6 ثانية. السرعة القصوى محدودة بـ 235 كم / سنة ، ومتوسط فيتاج البنزين 9.9 لتر / 100 كم.
تشتمل معدات التشغيل في Subaru Outback على محرك أمامي مربع مع إقامات MacPherson ، ومحرك جانبي خلفي مربع مع دعامات جانبية متقاطعة ، والتي يتم تهويتها قرص جالمافي الأمام والخلف. معدات عالمية مع نظام محرك دوار متماثل مع وظيفة عزم الدوران الإلكتروني razpodilu Active Torque Split. أدت جهود مجموعة Outback الكاملة إلى إيقاف تشغيل نظام X-Mode ، الذي ينظم المحرك وناقل الحركة وأنظمة التثبيت لتحقيق الأداء الأمثل للسيارة. للتفعيل ، من الضروري الضغط على زر خاص في الكونسول المركزي. يمكن أيضًا تجهيز Universal بنظام توجيه عزم الدوران النشط ، حيث تكون العجلة الأمامية مجلفنة ، بحيث تدور لمدة ساعة على نصف القطر الداخلي للمناورة.
يشمل مخزون الحيازة القياسية وسائد هوائية أمامية ، وسائد هوائية أمان (لقيادة راكب المقعد الأمامي) ، وسائد هوائية ستارية (أمامية وخلفية من كلا الجانبين) ، وسائد هوائية أمان ، ونظام ISO-FIX لربط مقاعد الأطفال ، والجبهة التي obmezhuvachami navantazhennya. الأنظمة النشطة: 4 قنوات ABS مع نظام إلكتروني لجلفنة الأقطاب الكهربائية (EBD) ، ونظام مساعد للجلفنة في حالات الطوارئ ، ونظام أولوية لجلفنة BOS2. في الإصدارات باهظة الثمن من المناطق النائية ، فهي مجهزة بمجموعة من أنظمة المساعدة المائية: اكتشاف الأشياء في مناطق "الصفعات" ، وزيادة عندما يتغير المستنقع ، وتغير الطقس ، وعندما يتغير الطقس ، يكون من السهل إيقاف التشغيل قبل ساعة . الى الوراء، keruvannya التلقائي ضوء بعيدالمصابيح الأمامية.
اقرأ أكثرسيارة فايبر
يعد Subaru Outback محركًا عالميًا لا مثيل له لحركة المرور ، والذي استخدمته شركة السيارات اليابانية سوبارو منذ عام 1995. أوسوجو فيروبيلي 5 أجيال هذه السيارة... تم عرض بقية النسخة المعاد تصميمها من الثور "الياباني" بأعداد ضخمة في أبريل 2017 في معرض نيويورك للسيارات. بالكامل.
تاريخ السيارة
السعر خدمة النقلعلى هيكل المنصة سوبارو ليجاسي. مباشرة على قطعة خبز ، تم تصميم النسخة المفاهيمية للسيارة المنطقية من قبل أفراد سوبارو من أجل تحسين تكلفة الموقف بسبب التغيرات في المبيعات ونقص وسائل النقل في السوق.
من خلال عدم وجود تمويل لإنتاج سيارة جديدة ، تم أخذ الصندوق كأساس لهذه النسخة المفاهيمية من Wagon ، وكذلك تم تدويرها في تلك الساعة ، وتم وضعها في هيكل جديد وسائق. كان يُطلق على النموذج المفاهيمي الجديد اسم Subaru Outback ، حيث يمكن أن يحل بأعجوبة محل الصواعق التي تم تصميمها لـ "المذهلة" آلات الفضلكروس ، في نفس الوقت ، يتم برمجتها قليلاً في خطة التمرير.
بدون صفقة ، مع القليل من المبيعات ، يمكن لبذاءات السيارات أن تقلب كل الأوشيكوفانيا رأسًا على عقب. في سوق اليابان ، تمت إعادة تسمية Subaru Outback بشكل عشوائي بعد أسماء Legacy Grand Wagon ، ومنذ عام 1997 تم تغيير اسمها إلى Subaru Legacy Lancaster. بدأ المحور الأول لعام 2004 ، في كل ضوء ، في اليابان ، بالدوران حول الخط ، والذي كان يسمى المناطق النائية.
اسم هذه السيارةيمكنك تغييره مثل "الصمم" ، ويبدو أنه يسمى من مسافة بعيدة والثقافة الأسترالية القاحلة.
الجيل الأول (1994-1999)
لأول مرة ، يتم تقديم حداثة prokazhennya Bula اليابانية بالترتيب الرسمي لسوق Pivnicamerican قبل معرض نيويورك للسيارات في عام 1994. يمكن لعشاق السيارات اليابانيين شراء سيارات البشيتي على الرفوف سأعطي سيارةأيضا على سبيل المثال ، طبعة عام 1995. ظهور "المتبرع" القوي النسخة الأولى من Outback لم تكن قوية جدًا - "الريش" من الجسم البلاستيكي وتحسين التصفية.
في خط التجميع ، استمرت خدمة النقل حتى عام 1999 ، عندما جاء جيل آخر. تم إحضار الإصدار الأول من Subaru Legacy Outback لمعلماته إلى الجزء D. في الإصدار الأول ، لا يتم التعديل على الطراز العالمي فحسب ، بل أيضًا على سيارة السيدان - أوت باك. العينات المبكرة من مالي فيزوت تعليم الطريق 185 ملم ، احتجاجا على أنهم تحركوا حتى علامة 200 ملم.
الجزء الأمامي صغير الحجم وصغير في ثماني اتجاهات راديو بينهم. تم تثبيت مصباح أمامي دائري ضخم مضاد للضباب على المصد الأمامي من الجانبين. يتم قطع غطاء المحرك بشكل متواضع vishtampuvannya. لا يُرى الجزء المشترك بشكل خاص من أبسط المسلمات. يمكنك الحصول على درابزين خاص بوظيفة الأمتعة في دارشا لنقل أمتعتك.
في الخطة التعبئة الفنيةبالنسبة لجيل Subaru Outback I ، كانت هناك مركبات chotiricylindrovy "مستنشقة" ، والتي كانت تستخدم للبنزين و "gorshchikiv" roztashuvannya المتخلفة أفقيًا. كان دور محطة الطاقة الشابة إصدار 2.0 لتر ، ياك يولد 135 حصانًا و 190 نيوتن متر.
خلفه محرك مشدود ، قلص حجم عمل يبلغ 2.5 لتر. سمح Tse بتطوير 165 kinsky sili و 226 نيوتن متر. تم تجهيز دور المزامن بصناديق ميكانيكية مؤمنة لـ 5 عناصر أو علبة تروس أوتوماتيكية 4 سرعات.
"لاول مرة في المناطق النائية" ، التي ولدت في عام 1994 ، أصبحت سلفًا لنوع جديد من الآلات - براعة عالمية متقدمة.
تم نقل Krim tsyogo ، لجيل Subaru Outback 1 شبح متأخرعلى جميع العجلات ، اقتران لزج ومزيل الضرب. إنتقال تلقائيأكياس صغيرة صغيرة مزودة بقِرَف إلكتروني. تم انتهاك أساس الياك للجيل الأول من المناطق النائية من الجيل الأول zastosuvati zgadanu "visok" من Legacy 2.
بمجرد أن يكون هناك ممر للسيارة ، فإنه يكون بعيدًا عن الطريق: أمام تركيب الينابيع على الينابيع الفرعية ، متباعدة حسب الرتب المستعرضة ، وإلى الخلف - "bagatovazhil". أخذ محور العجلات بعيدا galmіvnі "mlintsі" ، و kermovy pristіy maє هيدروليكي pedsiluvach. Stan لعام 2017 rik ، اشترِ عائلة أولى من Subaru Outback في سوق b / w ، فمن الممكن في حدود 200-300 ألف روبل.
في منتصف جيل Subaru Outback I ، يمكنك أن ترى مظهرًا من مظاهر الهيكل الرائع ، وقدرات جيدة بعد الحلق ، ونظام لا يمكن التنبؤ به ، و keruvannya لطيف ، وتركيبات داخلية جيدة وقوة صلبة. Sered minusiv - حياة غير محتشمة على البنزين ، خدمة الطريق، عزل غير كافٍ لأصوات الرنين ونصف قطر دوران صلب.
الجيل الثاني (2000-2003)
تم الإعلان عن Viconuvati Outback II بعد إصلاحه من الشهر الأول من خريف 1998 ، فور إطلاق العائلة الثالثة Legacy. الآن لعبت أجيال Subaru Outback 2 دور نموذج okremoy في خط سيارات Subaru. في سوق Pivnichnoy America ، قرروا اختيار إصدار خاص في جسم حزمة Outback Limited سيدان ، يعتمد yaka Bula على إصدار عائلة Legacy SUS الأخيرة.
في سوق السيارات في اليابان وإنجلترا وكندا وأستراليا ، تم بيع سيارات هذه العائلة منذ عام 1998 تحت اسم لانكستر. تم نقل السيارة ، حتى في وقت سابق ، إلى الأوروبي nisha D. ومن المستحيل القول أن اسم Subaru Outback قد تغير بشكل كبير بالنسبة للجيل الثاني. في مقدمة تروشا ، نمت المصابيح الأمامية. الجزء الصغير لا يزال صغيرًا ، يكرر إشارة الانعطاف.
كان كل جيل Subaru Outback II الأوسط بخير. صنعت السيارة بجودة عالية ، ومواد ذات جودة عالية ، وأيضًا بمساعدة الهيئات الإدارية المناسبة. قبل الماء ، تم ضبط عجلة القيادة chotirispitsevo على الضبط.
يوجد خلفه ، على اللوحة ، قرصان ، يتم عرضهما لإظهار وضع السرعة ، والآخر لعدد من الثورات لوحدة الطاقة. مع جوانب "ضبط" العام الياباني ، تم تحسين مستشعرات مستوى النار في الخزان (livoruch) ونظام درجة حرارة dvigun (اليد اليمنى).
على الجانبين الأيمن والأيسر є عاكس الشكل ، وكذلك زر الإنذار. التثبيت المناخي السفلي roztashovuєtsya مع منظم دائري وشاشة صغيرة. علاوة على ذلك ، يوجد نظام موسيقي به عدد كبير من الأزرار وشاشة صغيرة. انتهيت من الكونسول الوسطي بولاعة سجائر ، لاتصال مختلف وأهمية نقل علبة التروس.
هناك جيلين من Power gami "Outback" ، إذًا لا يوجد سوى عدد قليل من محركات الغلاف الجوي التي تعمل على البنزين. في دور الفاهيفتسي الياباني "الشاب" ، انتهكوا أواخر محطة توليد الكهرباء chotiricilindrovu سعة 2.5 لتر ، والتي اهتزت 156 "حصانًا" و 223 نيوتن متر.
تم نقلها إلى الطراز "الكبير" - إصدار سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر مع وريدات من الأسطوانات الأفقية للخلف ، نوع scho 209 كينسكي سيليتا 285 نيوتن متر. خيارات Transmsіya otrimuvala 2: ميكانيكي من خمس خطوات وعلبة تروس أوتوماتيكية من نطاق chotirid.
الجيل الثاني من Dvigun Subaru Outback كلما ذهبت السيارة بصندوق ميكانيكي ، فهناك نظام للقيادة الدائمة والمزيل. إذا كان هناك ناقل حركة أوتوماتيكي ، فسيتم نقله إلكترونيًا إلى bagatodisks.
تم تصميم Subaru Outback 2 لتلائم إرث العائلة الثالثة ، جزء تشغيل مستقل على جميع العجلات. يقف أمام تصميم McPherson القياسي ، والعجلات الخلفية تزيل نظام الأمتعة.
Keruvati مع آلة إضافية hydropidsilyuvach kerma ، فضلا عن مظهر من مظاهر فعالية نظام مجلفنلقد قامت بقص الأقراص المجلفنة على جميع العجلات ونظام ABS الإلكتروني. يمكنك شراء سيارة على أراضي روسيا من أيدي 250000 غريفنا.
ІІІ جيل (2003-2009)
إذا كانت التعليمات لعام 2003 ريك ، يمكن للممثلين اليابانيين ، بالطريقة الرسمية ، أن يبرهنوا للكتلة الأجنبية على العائلة الثالثة للسيارة "المطروحة" - Outback III. تم تقديم السيارات في معارض طوكيو وفرانكفورت. في أبريل 2007 ، تمت إعادة جدولة خطة النقل من التحديث المخطط لها ، لكن المكالمة توقفت.
بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك ملكية جديدة ، وأصبحت وحدة الطاقة أكثر قوة. تم تنظيف السيارة بهذا الإصدار الجاد حتى عام 2009 ، عندما تم تغييرها للجيل الرابع. أصبحت حالة Subaru Outback 3 سلسة. كما غيرت المصابيح الأمامية اسمها ، ومصابيح مكافحة الضباب كلها تجعل نفسها على طول حواف المصد الأمامي والرصاص لتنتهي بضخامة.
نما ارتفاع خلوص الطريق إلى 213-220 مم (تم وضعه بالكامل من وحدة الطاقة المدمجة). زغلوم السيارة رقدت في بعض الأجيال. زادت صلابة الجسم على مر السنين. لقد تذكروا شكل المصابيح الأمامية وشبكة المبرد والمصد المثبت في المقدمة.
لقد تغير جسم Subaru Outback 3 الخاص به. منذ عام 2007 ، تم تحديث السيارة بتحديث ، لذلك غيرت fahivtsi من اليابان البصريات وشبكة الراديو والمصدات وأبواب الأمتعة. إضاءة العلف مبطنة بالكروم و prozoriy rosiiuvach.
تم اختيار خدمة النقل بأكملها لتكون الفائز بجائزة "Automobile Rock in Russia" في ترشيح "Universal Traffic in Russia" - في أعوام 2005 و 2007 و 2011.
في الوسط أصبح أقل من perebuvati. قبل الماء من مواقع "عجلة" ثلاثية العجلات ، خلف الياك ، يتم تثبيت اللوحة على نفس roztashuvannya ، كما في الجيل الأخير. Subaru Outback III على الكونسول المركزي مع شاشة ملونة يدوية ، والتي يمكن استخدامها لعرض جميع المعلومات الضرورية ، لحفظ نظام الملاحة.
الشاشة "تحمي" من جوانب منحرف نظام التهوية. بعيدًا ، ثلاثة أقل ، يمكنك الحصول على تنظيم متواضع لإدارة الموسيقى باستخدام مبدل أقراص مضغوطة وشاشة صغيرة ، بالإضافة إلى زر طوارئ صغير ومستدير. استكمال الكونسول الوسطي هو تركيب مناخي مع أدوات تحكم وشاشة متواضعة.
Vіlnogo mіstsya في الجيل الثالث من Subaru Outback ، vistachaє yak الصف الأول ، مختلفة جدًا. صيدنا ، أمام الجبهة ، أخذ السيدة العجوز الشريرة واللوائح الإلكترونية. صُنعت الأريكة الخلفية بحيث تكون مثالية لراكبين ، ولكن من الناحية المثالية سيكون من الممكن استيعاب شخص ثالث.
يتم الحصول على Ale psuvati من خلال الانتصاب في منتصف نفق ترانسيسين. الأريكة الخلفية Subaru Outback 2003 roku otrimav 3 pіdgolіvniki ، suttuvo تغفر الرحلات الطويلة والراحة.
في خطة الحشو الفني ، فإن سيارة Subaru Outback هي 3 أجيال صغيرة ، محطتان متعاكستان أفقيًا في الغلاف الجوي ، تعملان على البنزين. بالنسبة للإصدار الأساسي ، قم بتعيين الإصدار 2.5 لتر chotiricylindrovy ، والذي طور 173 "حصانًا" و 227 نيوتن متر. إنه أيضًا محرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر ، والذي يشبه 245 قوة صينية و 297 نيوتن متر.
في الحال ، قبل المحركات ، تم تركيب علبة تروس ميكانيكية بخمس سرعات ، بالإضافة إلى علبة تروس أوتوماتيكية من 4 أو 5 سرعات. لم ينسوا نظام إعادة القيادة. بالنسبة لجميع إصدارات الرواد اليابانيين ، كان هناك محرك دائم على جميع العجلات مع وردة جر متناظرة. يمكن تحميل السيارات ذات الصندوق "الأوتوماتيكي" بمحركات الأقراص المزودة بكيروفانات إلكترونية.
إصدار الياك و 2 هكتار ، تعتمد حداثة الرصاصة على منصة Legacy. الجزء الأمامي من الأم pidviskaya مربعمع مكفرسون يبقى ، والخلف مع نظام الأمتعة. Kermo هو محرك هيدروليكي ، والنظام المجلفن قد تخلص من المرفقات المجلفنة للكولا (الأمامية - التهوية). 2017 ، يمكنك شراء الجيل الثالث من Subaru Outback من 500000 إلى 700000 روبل.
الجيل الرابع (2009-2014)
تم عرض عائلة Chergov من السيارات العملية والرائعة لتقديم الساعة الرسمية 2009 من معرض نيويورك للسيارات. منذ ساعة الافتتاح ، تم تحديث النموذج باستمرار ، واستبدل الجيل 2015 بالجيل. بالفعل في خريف عام 2013 ، بدأ "اليابانيون" في رؤية بضع عشرات الآلاف من السيارات النائية تمر عبر النظام الصعب المجلفن.
منذ عام 2012 ، نجت سيارة الجيل الرابع من سوبارو آوتباك من التحديث الشامل ، كما شوهدت في ekster ، وحتى عام 2014 ، كانت "جديدة" مرة أخرى - في كثير من الأحيان كانت هناك مئات التغييرات في المشاهد الأكثر شعبية. صواريخ سوبارو أوت باك 2014 عتبات جديدة (تبطين) ، شكل خاص ، سكك حديدية ، تصميم مصابيح هالوجين أمامية و "kovki" جديد مصنوع من سبيكة خفيفة.
كل سيارة لديها شيء من هذا القبيل ، مثل الفتوة - يمكن أن تنقذ تدفقها التقليدي من viglyad مكبرة. أصبحت الإضاءة الأمامية أكثر أناقة وتطوراً. نظرًا لأن الإخوة هم ekster'єr Subaru Outback 2014 أن السيارات قد مرت على جيل ، ثم يمكن رؤية pririst على لحظات bagatokh بوضوح وبشكل واضح. في الوقت الحاضر ، أصبح التقدم العالمي للبراعة أكبر ورياضيًا ورائعًا.
استقبلت المرايا الأمامية إشارات متكررة بالتناوب. الجزء الخلفي به أبواب خلفية رائعة مع انحدار كبير ، نكرر ضوء الفرامل و "الباب". من الممكن أن يكون منتصف المعبر ممكنًا بسبب الوزن الصلب للتعليم على الطريق ، حيث أنه يسمح "لليابانيين" بالسير على الطريق دون أي صعوبات خاصة.
التثبيت الداخلي لم يبطل التغييرات الجدية ، لكن الاحتجاج أصبح أكثر جمالا وأقل أهمية. تحتوي عجلة القيادة على 3 مكبرات صوت ومزينة بقابض من مخلب keruvannya عن طريق أنظمة النقل. خلفها ، توجد لوحة يدوية ومشرقة وصوتية ، تقع في منتصف مستشعرات عداد السرعة الدائري وعداد السرعة مع شاشة ملونة.
تحتوي وحدة التحكم المركزية الآن على شاشة العرض الخاصة بها لنظام الوسائط المتعددة ، والتي تم من خلالها توسيع عرض متواضع لنوع المعلومات يدويًا. من شاشة نظام الوسائط المتعددة ، يمكنك تحديد النظام الموسيقي بالمفاتيح والمقابض. Prikrashaє inter'єr Subaru Outback 4 أجيال ذات أهمية منخفضة لعلبة التروس لتغيير التروس على نفق ناقل الحركة.
فرحة المياه هي ظهور العامل الماهر ، لأنها ليست كبيرة جدًا وعملية. Vzagal ، تشتهر السيارة بأكملها ببيئة العمل المدروسة ، وتأخذ مواد صحية ، وعددًا كبيرًا من الأشخاص والأطفال لصديق ، ومقاعد مريحة ووظائف واسعة. Vіlnogo مساحة مفتوحة vistachaє والأول ، وصف آخر من المقاعد. لا تفقد قوامك في مكان محترم من أمتعتك (حتى 1726 عامًا).
بالنسبة لبلدنا ، قامت الشركة اليابانية Subaru بنقل نوعين مختلفين من المحركات التي تعمل بالبنزين.في دور المحرك العادي ، كانوا منتصرين vikoristati على البنزين المعاكس أفقيًا ، chotiricylindrovu ، 2.5 لتر محطة توليد 2.5i-X. مثل هذا dvigun بعد قطع آلية ذات 16 صمامًا لمرفق يعمل بالغاز من نوع SOHC ، بالإضافة إلى نظام حقن متعدد النقاط للبنزين.
المشي ، scho dvigun ليس أكثر من 167 من القوات الصينية و 229 نيوتن متر. إذا كنت تتحدث عن مستودع ديناميكي ، فيمكن الوصول إلى مائة في غضون 10.4 ثانية ، حتى تتمكن من الوصول إلى مؤشر جيد لعموم كبير إلى حد ما لحركة المرور المتقدمة. دور المزامن له متغير Lineartronic متغير. مثل هذا التثبيت في الدورة المركبة قريب من 9.1 لتر.
Krym tsyogo ، є الإصدار الرئيسي من نفس التصميم الخلفي الأفقي 3.6R ، بالإضافة إلى الأسطوانات ، هناك آلية تعمل بالغاز 24 صمامًا من نوع DOHC ، بالإضافة إلى نظام إدارة نشطةصمامات AVCS أصبح حجم العمل 3.6 لتر.
بمساعدة تقنية AVCS ، يمكن أن تكون وحدة الطاقة 249 "konyachok" و 350 نيوتن متر. مع هذا المحرك الساخن ، يتم تجهيز E-5AT Sportshift تلقائيًا بمحرك من 5 سرعات ، مما يسمح لها بالارتفاع حتى 100 كيلومتر في السنة في 7.5 ثانية. Zrozumіlo ، scho أكثر قليلاً من "تقدير" dvigun هو أكثر من ذلك ، أنه في الدورة المركبة من غير المرجح أن ينخفض الرقم إلى أقل من 10.6 لترات.
أجيال من سوبارو آوتباك 4 أخذت نظام الدفع بجميع العجلات المتماثل من جميع المجموعات الكاملة. بالنسبة للآلات التي قد تكون صغيرة ، قرروا وضع نظام محرك ، لذلك هناك مصدر طاقة نشط ، وكيفية تحريفها. أقوى "محرك" تزامن من نظام توزيع الدفع المتغير بين المحورين الأمامي والخلفي.
جيد ، هذا ، أن العالم الياباني هو مركز منخفض للعمل الشاق ، وأنني سأصنع الكثير من الأناقة على الطريق ، keruvannya والقدرة على المناورة في أي وقت. تحدث عن pidvisk ، يقول فارتو ، رائع ، إنها في الغالب مربعة: أمام є مكفرسون ، وقد أهمل الجزء الخلفي التصميم وأهمية العرض الفرعي.
من المهم احترام ذلك بالنسبة لسوبارو آوتباك من الجيل الرابع بمحطة طاقة بسعة 2.5 لتر ، وهي اليابانية فاهيفتسي حتى عام 2014 ، فقد تم إحياء الصخرة ، حيث سمحت للسوتا بتقليل مستوى الخشونة وتحريك سلاسة الركوب .
على جميع العجلات ، تم تجهيز بكرات نظام Subaru Outback 2014 المجلفن بآليات القرص (المرفقات الأمامية مهواة). تم أيضًا استخدام تعديلات بمحرك متطور للأقراص الخلفية بوظيفة التهوية. في جميع الأوقات ، تكون آلة keruvati سهلة بمساعدة kerm كهربائي.
بالطبع ، هؤلاء أيضًا ، النموذج جيد لمعايير السلامة ، رشات fahivtsi اليابانية دائمًا ما تكون سحرية لتأتي إلى اللحظة مع الكثير من الاحترام. إطار من البلاستيك المطاطي من النوع الذي يشبه الأسطوانة ، والذي سيصطاد الجسم بالكامل ، حيث يمكن إحضار القاع وداكس.
يحتوي هذا الإطار على مناطق خاصة وتشوه مبرمج في منطقة الأنف العالمية. Krym tsyogo ، إطار المحرك معلق ، وفي لحظة إغلاق وحدة الطاقة وعلبة التروس مأخوذة من أسفل وحدة النقل.
تمتلك أجيال Subaru Outback 4 نفسها لقبين للبطولة في سباق Alcan Rally على طول الطريق من City إلى Polar Cola والعودة.
Stan لـ 2017 ric ، في الربع الرابع من عائلة Subaru Outback ، يمكنك الشراء في حدود 900000 إلى 1500000 روبل. وهي مجهزة أيضًا بـ 17 بوصة من الحديد الزهر "kovzankami" ، ومجموعة من الوسائد الهوائية ، وتقنية التثبيت ، وحزمة كهربائية ، ووظيفة للسائق ، مثبتة أمام المنطقة الهادئة لنظامين مزدوج الفتحات. عجلات.
الجيل الخامس (2015 إلى الوقت الحاضر)
بالفعل في عام 2014 ، أصبح العالم كله جديدًا ، فلنبدأ جيل Subaru Outback 2018 قبل ساعة من صالون السيارات الربيعي الدولي في نيويورك ، كما أقيم العرض التقديمي في أوروبا ، وإن كان 2015 ، قبل ساعة عرض جنيف. في الإصدار الكامل من rozroboks ، حاولنا كسر مسند الرأس على عناصر ekster'eri الجديدة والقول إن الرائحة الكريهة لم تُغفر.
نمط السيارة الجديدة الآن أماه بلش مزني الأرز. كل قاس على ما يبدو لا توجد تسربات صلبة. قامت Zminy بتخزين توزيع مقاعد الركاب ، لذا فقد قام النظام بتحسين مستوى الراحة لكل ساعة سفر. بمجرد مرور جيل جديد منذ الإصدار الأخير ، ستوفر السيارة ، التي لا تتأثر بالعناصر الجديدة ، الكثير من الخطوط والخطوط.
Ekster'єr
سيتم تذكر الجزء المصمم من بقية عائلة سوبارو آوتباك 2015 بالخطوط المعتادة ، zusillas التي ستكون المنظر الفعلي للسيارة. لقد حسّن الجزء الأمامي من Universals من الأداء والإضاءة المحسّنة: ظهور المصابيح الأمامية للإضاءة بعيدة المدى وخطوط DRL من مصابيح LED.
Krym tsyogo ، Subaru Outback 5 ، بعد أن قطعت شبه منحرف malovnichu من شبكات المبرد الكاذبة ، مع قضبان عرضية أنيقة ، وغطاء أملس من الألمنيوم ، ومصد أمامي ضخم ، يسهل تحريكه على الراديو الخاص بك. بالإضافة إلى ذلك ، إنه مظهر المصباح السفلي ، الذي يُنظر إليه على أنه شريط تغطية ، فضلاً عن نصف القطر الكبير للمصابيح الأمامية الضبابية وقطعة واضحة من البلاستيك.
الجزء الأساسي من جسم الأكوان الجديد هو بسيط ومقتضب ، البقع التي توسع أقواس العجلات ، viviren هندسيًا للهبوط اليدوي والتعليق في داخل الأبواب ، ونوافذ أنيقة للأبواب الرياضية ، ونفس الشيء إذا كنت تتحدث خارج إطار الزجاج الأمامي ، فهذا يعني أن الشخص القوي قد انتقل إلى الجانب الخلفي من خلال النازحين بمقدار ثلاثة أكثر من 5 سنتيمترات أمام النقطة السفلية للجانب الأمامي من الداهو.
إلى جانب ذلك ، تخلّى الجزء المشترك عن القضبان السوداء المهيبة على الدخا ، والأوبفيس الأسود ، والتوافه ، على طول محيط السيارة بالبلاستيك ، والوضوح الصلب وتحقيق أبعاد ضخمة. لم يكن الجزء الخلفي من عائلة Subaru Outback 5 يحتوي على عدد كبير من الحلول الفريدة - كل شيء بسيط وعملي قليلاً.
مظهر من مظاهر أبواب الجذع المستقيمة الكبيرة ، والتي فازت بمنحدر فخم وجناح ، بالإضافة إلى ممتص الصدمات suvorogo ، وهو عبارة عن فضلات من أعمدة الإنارة الكلية ، والتي تم تقسيمها إلى جزأين - أحدهما بحجم أصغر تم إزاحته على الأبواب ، وفي الخلف. على الرغم من أن الماكينة رفضت ekster الجديدة ، نظرًا لأنها أصبحت أكثر عدوانية ، فإن شركة vyrobnik pragne ترغب في احترام المتسوقين الصغار.
Inter'Ur
لقد أفسح الصالون من الجيل الخامس من سوبارو آوتباك ، والذي يتغير أكثر إشراقًا ، الطريق لأكبر التغييرات. من المرجح أن تكون المقاعد الأمامية خجولة وقد لا تكون كبيرة جدًا بالنسبة لهم. زودت fahivtsi اليابانية Subaru Outback 5 بوظيفة التحكم الكهربائي من الذاكرة والسائق الاختياري. Mysce vodiya هي رياضة kermo trispitseve مع طلاء shkіryanoy ولوحة اسم الشركة.
تم تحضير الوسادة الهوائية من البلاستيك ، ومن الجوانب يمكنك استخدام لوحة مفاتيح بدون قوة ، وهي الأكثر ضرورة لنظام الوسائط المتعددة. تحقيق عدوانية "إصلاح" نابول ، حيث توجد مستشعرات تناظرية للقرون ذات اللون الأخضر الفاتح ، وكذلك في الآبار.
يوجد بينهما في المركز "كمبيوتر داخلي" متواضع وغني بالمعلومات ، وسأحتاج إلى هذا النوع من المعلومات حول مخيم وظيفة النقل الخاصة بك. تم أيضًا تعديل الكونسول المركزي في Subaru Outback V. تمتلك Vona rozpodil رائعًا ، احتجاجًا على اسم trochas الذي شوهد في السيارات. أصبح الجزء العلوي عاكسًا متواضعًا لنظام التهوية ؛
من بينها ، ظهور شاشة بحجم 7 بوصات لتركيب الوسائط المتعددة ، بالإضافة إلى نظام ملاحة ، حيث يوجد أيضًا عدد قليل من المفاتيح من نوع المستشعر وزوج من الغسالات. كل tse viglyad للإنهاء مقبول. كتلة أسفل roztashuvsya من "klimatu" منفصلة ، مع شاشة ، وزوج من غسالات ومجموعة من المفاتيح من النوع المتوسط.
تم تقديم الجزء الأخير بواسطة الصندوق الضخم. يصل Tunel viyshov إلى نطاق واسع ، وقد تم قطع الأذن بواسطة محدد علبة التروس المهيب ، والتي أساسها حافة الكروم. ثم يمكنك الضغط على مفتاح فرملة اليد من النوع الإلكتروني. ثم بدأ الأشخاص العظماء في Podskliany في زعزعة الأمور ، وخلفهم Podlokitnik نفسه.
أمام الراكب ، يجلس scho في المقدمة ، є ملحق من الخشب كروم ، سأقوم ب prikhovuє خلفي صندوق قفاز كبير إلى حد ما. الأبواب أنيقة ومزخرفة أيضًا بالخشب والكروم. Pidlokіtniki على الأبواب otrimal تقليم لشكري. عند إدخال الأريكة للخلف ، يتم تباعد الأريكة بواسطة ثلاثة ركاب بالغين ، حيث يسهل وضعها في الداخل ، ولكن لن يتم التعامل مع الشخص الأوسط بواسطة الوسادة أو نفق ناقل الحركة.
هناك متسع كبير للمساحة ، وستكون المكافأة أيضًا وجود مثبتات لجلوس الطفل. الأمتعة كبيرة بما يكفي للمساحة - 527 لترًا. إذا لزم الأمر ، من الممكن تغييره ، عن طريق طي العجلة الخلفية ، لإعطاء حتى 1800 لتر من مساحة كوريان.
يمكن استخدام عقد الكون كعجلة احتياطية مقاس 17 بوصة بقرص خلفي. على الجانب الداخلي للعائلة الأخيرة ، كان من الضروري أن يكون لديك الكثير من السكارج ، لذلك كانت هناك حاجة إلى المعدات والمواد عالية الجودة والراحة والرحابة. ومع ذلك نسخة جديدةالمناطق النائية 2016 - تاريخ زوفسيم أونشا. أصبحت السيارة فسيحة ، والجزء الداخلي من viglyad أنيق وممتع.
الخصائص التقنية للجيل الخامس
وحدات توليد الطاقة الخامس
تحت غطاء المحرك ، قامت المراوح اليابانية بتركيب محركين من النوع المعاكس يعملان على البنزين. Tse chotiricylindrovy ، 2.5 لتر ، الغلاف الجوي ، 175 قوي dvigun (236 نيوتن متر). الفوز بآلية تعمل بالغاز ذات 16 صمامًا من تقنية تغيير الطور AVCS.
للارتقاء إلى المائة الأولى ، يحتاج مستوى الأداء المتقدم إلى 10.2 ثانية ، والسرعة القصوى لا تتجاوز 198 كيلومترًا في السنة. تحتاج الدورة المركبة لمحرك مماثل إلى ما يقرب من 7.7 لترًا من البنزين لجلد يبلغ 100 كيلومتر.
إنها أيضًا نسخة مشدودة من ست أسطوانات ، 3.6 لتر ، تطوير داخلي لـ 256 قوة صينية و 335 نيوتن متر. بعد قطع آلية تعمل بالغاز ذات 24 صمامًا من نوع DOHC ، محرك الأقراص lantsyugovy.
منطقيا ، السيارة الصغيرة أكثر رشاقة ، حيث أن سرعتها الحدودية 235 كيلومترًا في السنة ، وتستغرق 7.6 ثانية للوصول إلى سرعة 100 كيلومتر في السنة. إذا خرجت من جواز سفرك ، فإن السيارة "لا تزيد" عن 9.9 لترًا لكل 100 كيلومتر في الوضع المنخفض. في مكان مثل هذا المؤشر ، ينمو البنزين حتى 14.2 لترًا.
جيل ترانسميسيا الخامس
في دور لانكا كاملة ، يتم إعادة تنشيط ناقل الحركة ومتغير ليندارترونيك الإكلينيكي ، الذي تم إنشاؤه أثناء رحلة ديناميكية ، في وضع "الخطوات" ونمذجة وظيفة صندوق قياسي من ستة نطاقات. بالفعل من المصنع ، خذ جيل Subaru Outback ، سأعيد نظام SI-Drive مرة أخرى إلى "العائلة" ، حيث يتباطأ ، يلتوي ، بين المحاور الأمامية والخلفية بنسبة 60/40.
حسنًا ، من المهم أن تحترم أنه أكثر من 50/50 يمكنك توفير المال للعقول الغنائية. كل ذلك من خلال القابض bagatodiskovu MP-T ، لذا خذ لحظة لللف ، إلى المقعد الخلفي ، كما لو كان مطلوبًا ، يمكن إما أن يتصدع أو يسد مرة أخرى.
تشغيل جزء من الجيل الخامس
بالنسبة لأساس Subaru Outback 5 ، فقد أظهرنا النظام الأساسي من عائلة Subaru Legacy 6 ، التروس النابضة على جميع المحاور. في المقدمة توجد غرز ماكفرسون ، وفي الخلف توجد سلاسل فرعية مستعرضة. علاوة على ذلك ، فإنه لا يخلو من مثبتات الاستقرار العرضية. بالنسبة للباقي ، فإن هيكل الجسم مصنوع من الفولاذ والألمنيوم عالي الأداء ، وزاد وزن الجسم بمقدار 67 جزءًا ، بالإضافة إلى الإصدار الأخير من النموذج.
Keruvati سهل الاستخدام مع آلة لإضافة kerma إلى مصدر الطاقة الكهربائية. جميع العجلات مجهزة بأقراص مجلفنة مع تهوية. نظام مجلفن للأزواج مع 4 قنوات ABS و EBD ، تقنية لمساعدة إضافية لساعات من الجلفنة الإضافية ، وكذلك مع نظام الأولوية لجلفنة BOS8.
السعر ومجموعة الجيل الخامس
الجيل الأخير سيارة يابانية otrimalo فقط 4 vikonannya مع معدات ممتازة. السيارة ليست رخيصة جدا. الحد الأدنى للإصلاح من 2،449،000 روبل... الإصدار الكامل من فولوديا بمحرك سعة 2.5 لتر ، وبطانة إسفينية لنظام التحكم الداخلي ، والتحكم الكهربائي في العجلات مع وظيفة الذاكرة ، ووظيفة محرك أنظمة التحكم الأمامية والخلفية ، ونظام ABS ... الكاميرا ، مثبت السرعة ، مستشعر الضوء ، بصريات مكافحة الضباب ونظام الوسائط المتعددة مع خيار keruvannya الصوتي.
الخيار الأفضل هو مجموعة ZN ، وسعره هو 3300000 روبل.جزء من ذلك ممكن ، احتجاجًا على أن المشتري لديه بالفعل "محرك" سعة 3.6 لتر ، ونظام للتحكم في مناطق الانزلاق ، ووظيفة التحكم في مستنقع إلى السقف ، وفتحة سقف بانورامية ، ونظام ملاحة ، ومحرك كهربائي للأمتعة مقصورة ، وصول بدون مفتاح ، جهاز استشعار للوحة.
إعادة تصفيف جيل Subaru Outback V (2017 إلى الوقت الحاضر)
عرض تقديمي لنسخة إعادة تصفيف من سيارة سوبارو أوت باك العالمية "المتينة" أحدثت الابتكارات المظهر الأخير وحَدَّثت المظهر التقني.
اسم الجيل الخامس المحدث
أصبح الجزء الأمامي من "اليابانية" الآن مصدًا أكبر قويًا مزودًا بحواجز صغيرة للرادياتير ، بالإضافة إلى نفس أغطية المرايا الخارجية ، والتي يساعد شكلها بشكل إضافي على تقليل الضوضاء إلى الخارج. من أجل تحسين عزل الضوضاء ، قامت العيوب اليابانية بتركيب نوافذ أمامية جديدة وأغطية خلفية جديدة.
Vzagal ، من الجانب الخارجي ، لم يتم تذكر سوبارو آوتباك 2018 الجديدة كثيرًا ، احتجاجًا على أن تصبح سعيدًا. Yogo ekster'єr ، yak ، إنها ليست جيدة جدًا ، ولكنها نسخة من سيارة السيدان القديمة ذات النظام الأساسي ، والتي ظهرت لأول مرة قبل ذلك بثلاث مرات - في عام 2017 القاسي. تحتوي السيارة على مصابيح أمامية أكثر حداثة ، مصابيح LED إضافية DRL.
تحديثات سوبارو أوت باك اختياريًا ، يمكنك تثبيت مصابيح LED ، حيث يمكنك التغيير مباشرة تيار الضوءنتعجب من ثور الكرم وضعت. Zminnuli الأطفال الصغار "kovzanok" من سبيكة خفيفة ، قطري منها 17-18 بوصة ، يتعجبون من مجموعة السيارة الكاملة. بشكل عام ، يمكن للجدة أن تحافظ على أرزها ، لأنها وقعت في حب نسخة ما قبل إعادة تصفيف الشعر.
جزء العلف هو تصميم skidchastu. Masivne sklo أبواب خلفيةإضافة أضواء صلبة بأعجوبة. يُعد استكمال الصورة الرائعة بالكامل مصدًا رائعًا ، وهو vipira. لفتح الأبواب الخلفية ، لا داعي للتغلب على يديك - ما عليك سوى الذهاب إلى الخلف بالمفاتيح ويمكن سماع الأبواب نفسها بصوت مسموع.
تُظهر سوبارو آوتباك 2018-2019 الجديدة صورة ظلية لرجل من النسب الصحيحة والأبعاد الصلبة للجسم الجديد. قام الجزء السفلي من الجسم بقص البطانة من البلاستيك حول المحيط بالكامل ، حيث أنه يزيل عيوب الطلاء ، ويوفر السكة الموجودة على الباب خيارات إضافية لنقل الأمتعة.
صالون الجيل الخامس المحدث
نما الحجم الداخلي لسيارة Subaru Outback المحدثة ، مما سمح بنمو الصحة الداخلية لتكون أكثر راحة. على أي صف ، هناك الكثير من المرح في الساقين فوق الرأس. المديرون مسؤولون عن الزراعة والتعليق وفتح الأبواب لفتح الأبواب.
عندما تشعر بالرضا ، ستنتصر ، وستجد نفسك على عجلة القيادة والطوربيدات ووحدات التحكم. فوديجسكي سيدينيانظام otrimalo للتعديل الكهربائي. لزيادة مستوى الراحة - ظهور سائق مثبت مسبقًا مع سائق للسائق وسائق وحجرة قفاز سعة 10 لترات.
اللوحة المطلية مزودة بشاشة بواجهة ممتازة. كانت المقاعد الأمامية هي الأفضل ، حتى لا يتمكنوا من إصلاح تفاصيل موظفي المصنع. Tsіkavo ، يمكن تعديل ظهر الأريكة الخلفية على طول الكفة nahil. Virishili modernizuvati kermo. تم تحسين عرض مرفق الرأس ، وكذلك وحدة التحكم في المناخ المحلي.
في جميع sidinnyas ، يعمل نظام electodigriv ، على التهوية ، بحيث لا تضطر إلى البقاء على قيد الحياة في الساعة الأولى من رحلاتك. بالطبع ، حصل الجيل الخامس من سوبارو آوتباك 2018 الجديد على نسخة جديدة من اللون الداخلي - Titanium Grey.
بالنسبة للركاب الذين يجلسون في الخلف ، بالإضافة إلى الآخر ، تم تركيب ورود USB. السيارة جيدة "pіdrіs" ، تمت زيادة سعة الأمتعة حتى 530 لترًا. عندما يتم طي المقاعد الخلفية ، يتم زيادة الرقم بالفعل حتى 2000 لتر من المساحة.
الخصائص التقنية للجيل الخامس المحدث
حسنًا ، قبل خط وحدات الطاقة ، كانت كل الرائحة الكريهة تفيض بالكولي. صنعت السيارة الجديدة محركًا جديدًا وعلبة تروس عملية مع 7 عناصر افتراضية. إلى جانب ذلك ، كان العمال اليابانيون قادرين على استبدال لانسر من المحارب ، وقد أثروا بشكل إيجابي على وحدة الطاقة في الروبوت. لتحسين الكفاءة ، أصبحت شبكة المبرد ستارة نشطة جديدة.
يمكن للقيادة الديناميكية والاقتصادية بدون حركة مرور أن تتجاوز الوضع X-Mode. معدات عالمية بدواسة حديثة مع ممتصات صدمات جديدة ، وكرمة كهربائية قابلة لإعادة التشكيل ونظام كلفاني محسن ، مما يسمح للسائق بتحريك الدواسة إلى الهجوم. تم فقد معلمات Reshta الخاصة بـ Subaru Outback 2018 الجديدة دون تغييرات.
تحريك الجيل الخامس المحدث بيزبيكا
في الشركة اليابانية ، دافع القادة بنشاط عن سلامة الغذاء الآمن ، نفس السلامة في Subaru Outback 5 ليست طعامًا. قبل السلامة النشطة ، من الممكن إدخال نظام ثبات ديناميكي ، كما هو الحال بالنسبة لأجهزة الاستشعار الإضافية من أجل القدرة على التحليل المستمر ، عندما تصطدم السيارة على محرك معين مباشرة.
كيفية حبس نفايات الصلابة ، لأن السيارة مدفوعة من مسار معين ، فإن تقنية تغيير الوردة ، وكيفية الالتواء ، إذا كانت بحجم keruvati ، وكذلك المرفقات المجلفنة على عجلة الجلد ، ستساعد على راجع المسار. Krym tsyogo ، є مظهر من مظاهر النظام و rozpodilu zusil النشط ، التواء scho.
فونا مطلوبة حتى يتم النقل بمنعطف سريع. تعد تقنية توجيه عزم الدوران النشط مناسبة لعملية تكييف العملية. سيتم قطع إعدادات العجلة الداخلية (قبل ساعة من الدوران) واللحظة المعدلة ، والتي تدور ، على العجلة الحلقية ، عند اجتياز المنعطفات في Subaru Outback V ، في مسار معين.
كما استطاعت الشركات الفخيفتسية بناء جسم من أجل قلب المظهر وتغيير زلات المنطقة. قرر الأسلاف تثبيت الشقوق الأمامية للنافذة ، وتم نقل اسم المرآة إلى الباب الذي تم إدخاله في المنظر الأمامي. Є і وجود حزمة من أنظمة eyeSigh المساعدة المائية والتي ستقفل كاميرا ستريو لإزالة الصورة الملونة التافهة للطريق وعرضها عليها.
غالبًا ما يتمزق النظام مع منشار الراكب ، وهو الجلوس على اليد ، وهو ما إذا كنت غير آمن ، ولم تذكره أنت. استكمال قائمة أنظمة السلامة النشطة عبارة عن مجموعة معقدة من الأنظمة لاكتشاف الأشياء الموجودة خلف الجهاز. مثل هذه التكنولوجيا الخاصة بأجهزة الاستشعار المتغيرة ، مثل المتباعدة في المصد الخلفي للسيارة ، أيضًا من أجل احترام مالك الماكينة في "المناطق العمياء" ، ومقدماً بشأن احتمال وجود خطر الانغلاق في الاتجاه المعاكس قبل انهدام.
أعط قائمة الأمان السلبيسوبارو Outlook 2018. لم يبدأ اليابانيون في تثبيت نظام ERA-GLONASS الجديد ، والذي تم تثبيته في نعل وحدة التحكم في السيارة وزر SOS ، والذي يسمح لك باستخدام الهاتف قبل الخدمة مساعدة اضافية... بمجرد وقوع حادث ، يتم تقديم التكنولوجيا للخدمة الذاتية لموقع wiklik بترتيب تلقائي.
يمكن استخدام تصميم Subaru Outback 5 لربط الهيكل ، وربطه لأعلى ولأسفل ، مع غرز bichny ، وامض بنوعه الخاص من "clitin" ، والذي سيصطاد كل الصحة الداخلية للعالم. بالنسبة لنوع إضافي من التصميم ، يكون توجيه ضربة من أي جانب أكثر فعالية من حيث التكلفة ، وفي حالة حدوث أي مصيبة ، فإن الزاجي الساحق في المنتصف. كريم ، استلقِ وفي نفس الساعة أصبح motsnіshim shasі ، حسنًا ، تفضل على درجات الأمان. ليس بدون العنصر القياسي بالفعل لهذا اليوم - وسائد الأمان.
"اليابانية" لديها وسائد هوائية أمامية أمامية SRS وستائر بدون SRS ، بالإضافة إلى وسادة قابلة للطي بدون SRS ، والتي ستمنع ارتفاع الأقدام عند الاصطدام.
لتقليل الإصابات є وتنظيم غطاء الرأس ، وكذلك أحزمة الأمان المزودة بشدادات ووظيفة الحجب ، لتقليل التوتر الحدودي على جدار الصدر. Be-yak السيارة التابعة لشركة سوبارو تحمل قدرًا كبيرًا من الزاهي. نظرًا لارتفاعها الصغير وتصميمها المسطح (يتم تشغيل السيارة بمحرك أفقي خلفي) ، يمكن نقل المحرك إلى الجزء السفلي من السيارة الشاملة لمدة ساعة من القفل الأمامي. من خلال السلسلة ، تخترق تغلغل محطة الطاقة في منتصف نظام النقل.
سعر المجموعة الكاملة لجيل V.
قبل المشترين الروس لحداثة إعادة التصميم ، اختفى Subaru Outlook 5 بدون مرفقات 2018. Vibir є 4 مجموعات كاملة: قياسية ، وأناقة ، ومتميزة ، ومتميزة ES. حيازة قياسية وإضافية للنظام: نظام Eye Sight ، الذي سيزيد من التحكم في حالة الطريق ويزيد من التحكم في حالة الطريق ، والتحكم التكيفي في التطواف ، ونظام التحكم في الصفوف ، والكاميرا الخلفية ، والتحكم من المناطق المتعددة على جهاز التحكم عن بعد 6. حوالي 8 بوصات ، يمكن لـ yaka التنقل ، جنبًا إلى جنب مع أدوات Apple و Android ، بالإضافة إلى keruvannya الصوتي ونظام keruvannya التلقائي للضوء البعيد. يمكن أن تكلف الإصدارات من 2500000 إلى 3300000 روبل.
ضبط سوبارو أوت باك
سواء رأى مالك البازاك سيارته ، فإن زملاء الدراسة في السيارة سوبارو آوتباك ليسوا لومًا. إذا كنت ترغب في تلميع الحماس الخاص بك ، يمكنك تثبيت العاكسات الخاصة بك ، ومسح عتبات الأبواب والمصد الخلفي ، والعتبات الجانبية ، وأغطية المصد من الكروم. إلى جانب ذلك ، من الممكن إنشاء أيروجرافي مع طفل صغير مزخرف ، كما لو كنت لا تستطيع أن تربك أي شخص ببايدوجيم.
سوف تستحم جميع المنافذ الوسطى لأصحاب المناطق النائية من الكليم الآخرين لهم ولأمتعتهم ، وعليهم الذهاب إلى المقعد ، وسيقومون بتثبيت تسجيلات الفيديو وحتى الآن. هذا ليس بسبب الضغط ، ولأن vitrata رائع ، فمن الممكن تغيير ضبط رقاقة dvigun ، والذي سيصحح الموقف بشكل كبير. من المهم أن تعرف أن باقي جيل إعادة تصفيف سوبارو آوتباك يبدو رائعًا جدًا لأنه في المنتصف ، لذا فهي مكالمة ، لذا فمن غير المحتمل أن ترغب في الاعتماد على التغييرات الأساسية.
يوفر Inter'єr Subaru Outback للركاب راحة لا مثيل لها. عنصر داخلي هزيل للتفكير في التفاصيل التي تم العثور عليها ، يمكن العثور على كل شيء يدويًا وبطريقة واحدة - لضمان أقصى قدر من الرضا عن السفر لمدة ساعة. سوف تتجاهل العداء الأول من الرحلة: ينظر الصالون إلى المواد عالية الجودة والتطريز الأنيق للمقعد والإدخالات اللامعة المتنوعة ، والتي تملأ الصورة التمثيلية لسيارة سوبارو أوت باك.
تبصر
صمم مهندسو سوبارو الهيكل ، قللوا من الانزلاق للقيادة عند النظر للأمام وعلى الجانبين: الآن عبور الطريق ، تلك السيارات على الطريق لن تكون مفاجأة لك لمدة ساعة ، وتصميم المقصورة ونقل البساطة أبواب على الباب. ruhu أن المناورة.
وسائط متعددة مع أصوات ، Apple CarPlay و Android Auto ، Bluetooth ، نظام ملاحة وشاشات ملونة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات *
استكشف أكثر التطبيقات شيوعًا مع Apple CarPlay® و Android® Auto *. تسمح وظائف التعرف على الصوت لـ vikoristovuvati بصوت عالٍ ، بحيث لا تسمح لك بالخروج من الطريق. بالنسبة لنظام الملاحة ، ليست هناك حاجة للتحديث بثلاثة صواريخ.
* متوفر في عدة مجموعات.
نظام الوصول بدون مفتاح لبدء تشغيل المحرك باستخدام زر التشغيل / الإيقاف
إذا تم التعامل مع مفتاح المفتاح ، على سبيل المثال ، في سرير الأطفال ، فإن نظام الوصول بدون مفتاح يسمح لك بفتح الأبواب الأمامية ، وكذلك باب الأمتعة ، بمجرد الإمساك بمقبض الباب. بدء تشغيل Dvigun خلف مساعدة الزر.
أسلوب فردي
اهتز بعض الخيارات الخاصة بالحلقة المرفقة بلوحة keruvannya من عشرة شباب.
حاملة أمتعة ضبابية بمحرك كهربائي لأبواب مقصورة الأمتعة
حجم كبير من حجرة الأمتعة - 1801 لترًا. * ، سجادة متساوية ، أبواب حجرة الأمتعة بمحرك كهربائي ، ووظيفة ذاكرة الموضع لمساعدتك على قفل سيارتك بسرعة ، على النحو الأمثل vikoristovuchi كل المساحة.
* طي ظهر صف آخر من المقاعد.
كاميرا الرؤية الخلفية والكاميرا الأمامية والرؤية الجانبية
كاميرا الرؤية الخلفية والرؤية الأمامية والجانب الأمامي لتعظيم التغيير الخاص بك إلى Subaru Outback والمساعدة عند ركن السيارة.
المقاعد الأمامية والخلفية
يمكن للركاب في الصف الأمامي والخلفي في المناطق النائية الاستمتاع بالراحة في طريق مقعد منظم.
تشابك ...