الإطارات الأنبوبية والأنابيب: مزايا وعيوب. الإطارات التي لايحتاج إليها أو التي لا تحتوي على أنابيب؟ غرفة تشي المدرسة لايحتاج أفضل
بالنسبة لسائقي السيارات ، كما في السابق ، على صلة بالطعام ، مثل تنشيط الإطارات الخالية من الأنابيب مثل إطار الحجرة. دعنا نقول فقط ، من المهم إظهار الاهتمام بأيدي آلات الصيف ، أو أولئك الذين بدأوا الرحلة منذ 20 إلى 30 عامًا. الأول هو نظام الغرف في tsіkava ، فالقطع الموجودة على "كلاسيكيات" vushnu الجيدة لا معنى لها بشكل خاص.
البعض الآخر ببساطة لا يثقون في الزلاجات الجديدة ، فإن العديد من الغرف كانت الأفضل والأسهل للإصلاح. في خضم tsіkavih و novі vlasniki schoyno اشترت سيارات مع اختبار. السيارة مذنبة بـ buti vzuta في نفس الإطارات ، لكن يبقى أن يراها الجميع في مرحلة كونها على حق.
قد لا يتم تضمين Minyat جميع العجلات قبل الخطط ؛ بعد إفلاسهم لشراء سيارة ، يستثمر الكثير من الناس في إطار جديد في المستقبل. أيضا ، من الضروري أن نقول الشروط ، ما الذي يلبس على الأقراص؟
كيفية تنشيط الإطارات الخالية من الأنابيب على شكل غرفة وغناء. ومع ذلك ، بالنسبة لقطعة خبز من الضروري إبلاغهم مبادئ السلطةقد تكون الرائحة الكريهة للوهلة الأولى متطابقة ، ولكن بسعر يتم إحياءها بشكل تذكاري.
نظرية تروشي
المنظر الرئيسي للكاميرا من المنصة - عند مهدها. يتكون النوع الأول من الإطارات من جزأين: إطارات وأنابيب يتم إدخالها فيه ، مثل أنبوب علكة ، مغلق في حلقة طمي. الشيل الذي لايحتاج إلى كتلة متراصة. الحلقة الخارجية على الجانبين محصنة بكرة من المسافة البادئة ، والداخل مغلق بالمنشار ، ولا يمكن اختراقه للرياح. يكون الهبوط عند حافة بدون أنبوبي أكبر وأقل ، ويتم ضمانه من خلال تكوين خاص وشكل حبة وقطر أصغر للحافات مع معلمة مماثلة للحافات.
تعطي ميزات التصميم هذه مزايا غير شخصية في التشغيل.- في الشيلس غير الأنبوبي ، يكون نائب الوسط أكثر استقرارًا بشكل ملحوظ في أزواج مع الغرف الأمامية. وهي تدل على مظهر أقصر قدرة على التحمل ، ومن مظهر الكرمة ذات السمع العالي ؛
- الميزة الرئيسية للإطارات الخالية من الأنابيب هي أمن їhnya. بعد أن تحلق بعجلة على الزهور ، من الواضح أنك تأخذ ثقبًا في القشرة ، لكن الكروم لا تنفجر وتبدأ في العمل مرارًا وتكرارًا. في الماء ، انتهي من السويدي الكبير لمدة ساعة و zagalmuvati - تستمر السيارة في توفير المعالجة ؛
- الضرر البسيط بدون عجلة احتياطية يمكن نقله إلى أقرب محل لبيع الإطارات. لذلك ، أحضر عجلة الجلد من 5 إلى 10 كم ، لكن يمكنك الوصول إلى المساعدة ؛
- يمكن إصلاح الأضرار الأخرى التي لحقت بالسلامة في المنزل ، عن طريق حمل أنبوب من مادة مانعة للتسرب خاصة على الجذع.
- تفوق متانة الإطارات الخالية من الأنابيب مدة خدمة إخوة الغرفة هنا بنسبة 20٪ ؛
- عدم وجود cameraless ، scho daetsya - في deyakih vipadki استحالة إلهامهم المستقل - ليس حجة.
أدت وفرة التوت المتضخم إلى حقيقة أن الراي اللساع غير الأنبوبي قد ضغط بشدة على التنوع القديم في جميع الاتجاهات. في الحال ، من أجل معرفة الزنزانة ، للإبلاغ عن zusils الغناء والاتصال بالساعة ، ظهرت الأرضيات مع القليل من الرائحة الكريهة.
(banner_content) من الآمن أن نفترض أنه أثناء الشراء ، قام بائع الإطارات بوضع منحدر حجرة بدلاً من منحدر بدون أنبوب ، والذي يكون على حساب العميل الشخصي. ومع ذلك ، لا يزال من الضروري الإشارة إلى أن عمليات الشراء zalizny كونفارتو حفظ الأغاني.
إن أبسط الطرق وأكثرها دقة لاكتشاف ذلك ، مثل الصمغ الذي أمامك ، هو البحث في جانب مخطط وضع العلامات. اكتب بدون أنبوبة لتخبرك أن الإطار الذي أمامك ليس به أنبوب ، وأنبوب من النوع الأمامي ، وأن هناك أنبوبًا في منتصف الإطار. قد تكون هناك خيارات قبل الأحرف الأولى: T أو TT.
Descho الوضع أسوأ ، حيث تم محو العلامة إلى درجة غير معترف بها. خلاف ذلك ، تم دهس العجلات القديمة عليك ، في يوم من العلامات. إن وجود حرف TT يتحدث بدقة عن العلاقة الحميمة للراي اللساع ، ولكن لا يبدو أن محور نفس العدد من الإشارات يقول شيئًا: لساعات في بناء الإطارات ذات الغرف فقط ، تم وضع العلامات (في الواقع ، هم استخدم الأرضيات المنحدرة القديمة ، بدلاً من التخلص منها).
في هذه vipads ، تصادف أن تفاجأ بالحلمة. الحلمة ، التي يمكن أن تكون صغيرة في الارتفاع ، ويمكن أن تستقر جيدًا ويمكن أن يكون لها جانب منخفض من القاعدة - تنتمي إلى إطار بدون أنبوبي. على فين الغرفة ، على نحو سلس وحر للمشي في محطة الصعود.
أنت غير مقتنع بأنه تم تحميلك الرسوم بشكل صحيح نظرة قديمة nіpelya ، للوصول إلى نقطة أكثر شاقة وشاقة ، ولكن بطريقة 100 ٪ ، مثل حقن إطار بدون أنبوبي في غرفة واحدة.
إذا قرأت هذا المقال ، فأنت تعرف بالفعل تلك التي تستخدم نوعين من الإطارات - ذات حجرة وعديمة الأنابيب ، لذلك من الأفضل لك التحدث عنها. يمكن العثور على نفس الشيء حول هذا العام في هذه المقالة. تحت عنوان "" لقد أطلقنا مرارًا وتكرارًا على جميع "المحترفين" و "المعارضين" في تلك التغذية الأكثر تعقيدًا ، سنتحدث اليوم عن الإطارات ، وبشكل أكثر تحديدًا ، ثم عن هؤلاء. دعنا نذهب...
- تعليم الإطارات الأنبوبية - TT
- يشار عادةً إلى الإطارات الخالية من الأنابيب باسم - (نوع TL بدون أنابيب إنجليزية - لا تغسل الأنابيب ، فالكاميرات ببساطة بلا أنابيب).
ما هو الاطارات الخالية من الأنابيب
إنه صداع ، مثل لديّ نبيذ ، إذا كنت قد تعرفت مسبقًا أو شعرت بهذا النوع من gumi buv - "ولكن كيف يمكنني مواكبة الأمر وعدم الخروج من الاسم ، حتى أتمكن من ضمان ضيق الإطارات والقرص؟ " ظهر الياك بسبب ضيق الكرة الخاصة خاصة جومي، كيفية التقديم لمدة ساعة من الاهتزاز على الحلقة الداخلية للإطارات. يشبه قرص "cameraless" قرصًا كبيرًا بهيكل مطوي وتثبيت سطحي. بمناسبة وجود إطار بدون أنبوبي ، يسمى "الحدب" ، حيث من الضروري تقليم حلقة الإطار في المنطقة المطلوبة.
مزايا "لايحتاج"
- تعتبر مزايا الإطارات الخالية من الأنابيب أكثر انخفاضًا ، ولكن يتم أخذ المزايا الرئيسية في الاعتبار لتوفير الضغط الطبيعي للإطار في حالة حدوث ثقب. يبدو أبسط من ذلك ، إذا جربت عجلة ذات أنبوب بدون أنبوب ، فعندئذٍ في العجلة الجديدة يمكنك القيادة أكثر من عشرة كيلومترات ، ولكن من أجل الوضوح ، إذن مائة كيلومتر. كرم الازدهار ، مثل هذه السلامة هي أيضًا خطوة عالية من الأمان ، شظايا مع سقوط القفاز في العجلة ، يمكنك قضاء احتفالية وقضاء في حادث. على سبيل المثال ، يأخذ الإطار الأنبوبي في وقت حدوث ثقب عمليًا على الفور نائبًا ، والسبب بشكل خاص هو الإطار والقرص ، ولا يوجد مفصل مهم بينهما مرارًا وتكرارًا ، تحت الضغط ، يملأ الغرفة بقطعة ثقب مفاجئ ، وكذلك حافة القرص ، بعد المرة الثانية يتم توصيله من خلال فتحة الصمام من الحافة. يكون الإطارات الخالية من الأنابيب في حالة حدوث ثقب أقل شيوعًا في الثقب ، وكقاعدة عامة ، تكون هذه الإطارات أقل شيوعًا في مكان واحد. مثل ثقب صغير ، تسقط الملزمة بشكل صحيح.
- الجبهة الهجومية للإطار بدون أنبوبي هي فاجا. لا انبوبيأخف بشكل ملحوظ من الإطارات ذات الحجرة ، سيكون نفس التفضيل للتعليق أقل.
- تمر ساعة їzdi إطارات بدون أنابيبيسخنون أقل في الرحلات السويدية والثلاثية المختلفة.
- لا تعني السلامة والموثوقية المتزايدة للإطارات الخالية من الأنابيب حدوث مشكلات يومية ، نظرًا للتصميم الخاص والجودة العالية للإطارات ، فإن استقرار الختم الجاف يساوي صفرًا تقريبًا.
- بسيطة هذا الإصلاح shvidky. Іsnuyut spetsіaln لصق ورش zdatnі mittєvo virіshiti مشكلة ثقب. عند إقرانها بإطارات أنبوبية ، سيتطلب إصلاحها الكثير من الوقت والأدوات - إن إصلاح الأنبوب الذي لايحتاج إلى منح القوة للمرأة. قد تكون للإصلاحات العاجلة ، إذا كان بإمكانك الوصول إلى منزلك أو أقرب محطة لإصلاحات رئيسية.
- إطارات بدون أنبوبيشروط استغلال قدوت ، ما يقرب من 10-12٪. ما يمكن الوصول إليه بالنسبة لأقصر نظام درجة حرارة وزيادة انتقال الحرارة من الإطار إلى القرص ، وكذلك ثبات الضغط الداخلي في الإطار وتدفق الهواء ، سواء تم فركه بين الكاميرا والإطار.
الإطارات الخالية من الأنابيب غير كافية
- هناك أيضا أوجه قصور في المنصة. على سبيل المثال ، تثبيت vmagає احترام خاص, خاصية خاصةتلك الذاكرة الغنائية. مجلس Shkodzhennya أن التواء يمكن أن يصبح سبب فشل الختم للإطار بدون أنبوبي أو الحاجة إلى إصلاحه.
- يعتمد إصلاح الإطارات الخالية من الأنابيب على جودة خاصة وتكلفة بنسات تشيمالية "الرضا". على إطارات vіdminu vіd الأنبوبية ، يمكن لـ yakі الإصلاح بشكل مستقل ، إصلاح بدون أنبوبيباستخدام مهارات رائعة وأدوات ممتازة.
- تريفالا على الظهور الإطارات الأنبوبية(نحن لا نبتعد عن طريق ثقب ، ولكن دعونا نضخه إلى مستوى القبضة المثلى) ونهدد بتدمير كرة مانعة للتسرب والإطار ككل.
- إطارات بدون أنبوبيغالبًا ما يرن بصوت غير مخفي تحت اسم جدار جانبي ضعيف. ومع ذلك ، من وجهة نظري الشخصية ، فإن الأصوات لا أساس لها من الصحة. يجب أن نلاحظ أنه لا توجد إطارات مثالية وأن مصنعي الإطارات لن يكذبوا هناك ، والإطارات المثالية لا تزال مجرد خرافة. يتم تحقيق ميتا virobnik في الحافلة ليس أقل من الخير ، ولكن أيضًا لضمان راحة الركاب خلال الساعة. لهذا العامل ، يكون الجدار الجانبي مرئيًا بوضوح ، وتضمن النعومة سلاسة الحركة. لن يعطي جدار Zhorstka من Crimean stribkiv أي شيء جيد ، وبناء طريق مستقيم بجدار جانبي منتصر بجدار جانبي "خشبي".
- عيب آخر في الإطارات الخالية من الأنابيب هو عدم الاتساق في مجال التصاق القرص وجانب الإطار. مثل ، على سبيل المثال ، إذا كنت تريد "تذكر" القرص (بعد التهام الحفر ، أو البصق على الرصيف) ، فستكون هناك معلومات غير دقيقة ، وسيتم تفريغ العجلة على الفور ، وقد يكون مثل إطار أنبوب في حالة حدوث ثقب . على اليمين ، في حقيقة أن ضيق الختم مكسور ، كما لو كان بسبب انزلاق القرص ، فقد أدى ذلك إلى حقيقة أن الضغط على الإطارات ينخفض بسرعة أكبر ، يتم خفض العجلة.
إطارات الغرفة: الميزات والمزايا وعيوب
إطارات الغرفةربما ، ربما عاشوا لفترة طويلة ، لم يروهم الياكبيون من خلال المهاجمين المثاليين بدون حجرة. تذكر الباقون ببساطة خلفائهم وتم استقبالهم بحرارة من قبل مجتمع السيارات المضيء بأكمله. إلى حد كبير ، deyak "كبار السن" يفعلون ذلك مع إطارات غرفة فايسورست ، لمن لديهم إطارات خاصة بهم ، على سبيل المثال - يمكن استبدال الكاميرا وإصلاحها ، علاوة على ذلك ، بأيديكم - رخيصة ومبهجة! من حيث المبدأ ، بسبب الرائحة الكريهة لجهاز الاتصال اللاسلكي ، وإذا لم تأخذ كل "الإيجابيات" الخاصة بكاميرا الكاميرا إلى درجة الاحترام ، vіdminnostі mіzh غرفة وغرففقط في هذه الحالة يحاول الأشخاص الآخرون السماح لك بالعودة إلى المنزل أو إلى أقرب محطة خدمة ، دون مشاكل غير آمنة مدى الحياة. عجلة الغرفة ، كما قيل أكثر ، لخفض مايزه ميتيفو.
القرم من أوجه القصور الأخرى ، إطارات الأنبوبالوقت غير الآمن ، scho іsnuє vysoka ymovirnіst غرفة ثقب znosheniy أو حبل rozіrvanim. نتيجة لذلك ، تزيل ثقبًا في العجلة وسيارة غير مدمرة. لا تزال العلبة الخالية من الأنابيب مثقوبة ، ولكن لا يمكن اختراق الإطارات للأسباب الموضحة أعلاه ، وكذلك من خلال تلك التي يتم ثقبها أحيانًا بجسم ساخن (برغي ، مثقاب ، شوكة خشبية ، إلخ) ، الكائن نفسه عالق في pokrishtsi ، يصبح مثل هذا الفلين. Zakuporyuyuchi zrobleniy له فتح ، لا تسمح بتكرار ثقب.
من الجانب الآخر ، يمكنك دائمًا الحصول على قطع غيار والعودة إلى المنزل أو الخدمة ، وليس ob'yazkovo على الفور ، وابدأ في الفرز و إصلاح الإطارات الأنبوبية. رغبة في إغلاق الكاميرا بهدوء وإعادة تجميع العجلة ، كانت اليد اليمنى "بلوفوي" لفلاح روسي صارم. ليس من المستغرب أن الكاميرا لم يخترعها "مي" ، بل اخترعها "إسفنجي أجنبي" ، لا يريد القتال بجاك ، وغراء وأدوات أخرى. 🙂 البيرة ، كل شيء ساخن ... حقًا ، لقد رأت المنصة خير الشخص العاقل ، zavdyaky بجد ، حيث تغلبنا على المشاكل التي يسببها ثقب بسهولة وبساطة ، دون إضاعة الوقت والجهد. بالإضافة إلى ذلك ، الآن تطوير سويدي كبير ، ليس من الضروري القلق بشأن فقدان التقرن في وقت البزل.
ياك باشيت ، تناول وجبة ما هو أفضل من الإطارات الخالية من الأنابيب، سيكون الدليل واضحًا ، قد يحتوي على عدد من المزايا ، لذلك شراء الإطارات ، فارتو تختار نفس الشيء. Dyakuёmo للاحترام ، إذا كنت تريد الإضافة إلى هذا التأليف ، فيمكنك إضافته من خلال نموذج التعليقات. حتى وظائف جديدة على الموقع موقع.
ستفهم السيارات قريبًا ما يجب القيام به ، لكن لا يزال من الممكن شرح ذلك. لا أنبوبي - العجلة بأكملها بدون حجرة ، وهذا عبارة عن إطار واحد وقرص عجلة. الكاميرا ، منطقيا ، هي كريم الإطارات ، والكاميرا قيد التشغيل ، وسأكررها.لا انبوبي
مزايا المنصة
- فوغن خفيف ، وهو أمر مهم للسرعة والقدرة على المناورة
- أسهل في الخدمة
- مع وجود ثقوب صغيرة ، يتطلب الأمر الكثير من العمل للوصول إلى أقرب محل لتركيب الإطارات ، في حالة وجود شخص يقود سيارة ، في إطارات من نوع من الانضباط الذاتي. Deyakі خاصة عند ثقب المسامير اللولبية ، بعد أن غلفتها بمادة مانعة للتسرب ، ولبعض الوقت لا تخذل العجلة مرة أخرى.
- الحصول على برودة
- في حالة حدوث ثقوب ، يتم إنزالها بشكل أكثر ثراءً ، ويبدو أنها تلك المفتوحة ، المليئة بالتكرار ، والمقسمة إلى أقسام غير شخصية.
عجلة مع الكاميرا
بالإضافة إلى عجلات مع حجرة: من المهم أن تكون هذه العجلة أكثر أمانًا ، فهي حقًا طعام للنقاش. شيء من هذا القبيل ، أن الخلية تنفجر مثل رعاة البقر ، لم يخشى بعد. ربما ثقب ، ولكن تذكر أن اليوغا سهلة للقيام بها. مثل ثقب في سويدي كبير ، إذًا يشكل خطرًا على الصحة ، أو حتى الحياة. لكن بشكل عام ، تعتبر العجلة مهمة بذكاء ، حيث تريد أن تكون المعلمة في شكل باحث عن الطعام. سلبيات الكاميرا:
- من المهم أن تتم إضافة القدرة على المناورة إلى السرعة.
- التثبيت أكثر شاقة ، الأمر الذي يتطلب عملاً عمليًا باستخدام إطار.
- الحصول على أكثر سخونة
- أعتقد أن عجلات الكاميرات قديمة ، هذا ممكن ، هذا ما هو عليه الآن.
- Shvidshe "تهب"
نظرًا لأن النتيجة قابلة للتكرار ، فإن الفظاظة على الطرق هي رحلة أنيقة ، ولا توجد قواعد حركة المرور. السيطرة على قطع الغيار التي يتم شراؤها ، لا تشتري كل أنواع الخطابات المصنوعة يدويًا ، ولكن الخطابات الرخيصة ، بتكلفة أعلى لتوفيرها يمكن أن تكون أمرًا لا يغتفر. في حالة الزلق مع العجلات ، سيتم التغلب على مشكلة السلامة من خلال انزلاق زلق على الأقراص وضباب دخاني (هناك الكثير من الضغط للكاميرات والأنابيب). يتمسك أي محرك تلقائي عند استبدال الزلاجات بمشكلة في الاختيار - وضع تشي الإطارات الخالية من الأنابيب ، والتقاط العجلات بالكاميرات. إن طلب المساعدة والمشورة للأصدقاء والرفاق لأصحاب السيارات ، كقاعدة عامة ، لا يعطي نصيحة لا لبس فيها ، علاوة على ذلك ، من المستحيل على المحترفين الحصول على المساعدة من الأشخاص المناسبين.
ويتم إحضار المحور المائي لاختيار نوع عجلة الملاحة. سيكون من الأسهل بالنسبة لك التسجيل بالاختيار ، لإلقاء نظرة على الجوانب الإيجابية والسلبية للعجلات الخالية من الأنابيب والحجرة.
إطارات بدون أنبوبي
من أجل مصلحتها الخاصة ، لا تخضع الإطارات الخالية من الأنابيب والأنابيب لأي شيء اليوم ، وبشكل أكثر دقة ، يتم تحرير جميع الإطارات من التثبيت بدون أنابيب. ويعني مفهوم العجلة الخالية من الأنابيب منتصف الحجرة ، ويتم تقليل الثانية في العجلة فقط من أجل ملاءمة الإطار المحكم للإطار على الإطار والحلمة الخاصة مع بكرة يتم إدخالها في العجلة (صمام الاستبدال).
حسنًا ، الإيجابيات ، يمكنك الثناء عليها كثيرًا:
- خفة الكاميرا تجعل العجلة أسهل ، والتي تتدفق بشكل إيجابي في توازنها وتتحول إلى التعليق أثناء القيادة.
- يظهر الإطار الذي لا يحتوي على أنبوب ميلًا أقل للتصرف بهدوء في الأجزاء غير المستوية من الطريق ، على سبيل المثال. يتم تقليل الاهتزاز والضوضاء.
- تبرد الإطارات الخالية من الأنابيب بسهولة أكبر حتى لا ترتفع درجة حرارتها سويدي كبيرفي الرحلات التافهة.
- صور zdatna utrimuvati ملزمة العملمع kіlkom من الزهور أو البراغي ، للعقل لتثبيتها المرنة في الحامي. ويمكن إغلاق ثقوب مماثلة بسعر مرتفع دون خلع العجلات.
للوهلة الأولى ، هناك ما يكفي من الأرقام الإيجابية للإطارات الخالية من الأنابيب لتخبط فيها. ألقى ألي فارتو نظرة على المنقار الكبير الذي يضيف إلى "ملعقة من القطران في برميل عسل".
- يتم قطع الإطار غير الأنبوبي بنجاح أكثر من مرة لعقل її z'ednannya المحكم بقرص ، لذلك لأقل ضغط ، يمكن إصلاح العجلة في محطة الخدمة. ويمكن أن يكون الضرر الذي يلحق بهبوط الإطار على القرص ناتجًا عن ضربة عادية عندما يسقط في الحفرة ، أو عندما ينقلب ، وهو أمر مهم لتمريره: فورد ، رمال ، ثلج.
- خلاف ذلك ، عينات من كمية كبيرة (كمية 5 قطع) غير مقبولة ، tk. لا تدع zmogi يفرط في لصق الإطار. في الوقت نفسه ، منحدرات جديدة فقط فقي عاليةيمكن أن تكون مختومة بإحكام.
- يحدث انخفاض ضغط العجلة الخالية من الأنابيب لعجلة العجلة بسبب الرذيلة الحادة عند رؤية البافوني ، مما يتسبب في انزلاق العجلة لأسفل ومشاكل السيارة على الطريق (لا يمكنك الدخول دائري) ، خاصة على العجلات العالية.
- من غير الممكن عمليًا أن تغمر عجلة بدون أنبوبة بشكل مستقل من خلال تراكم المواد والتكنولوجيا الخاصة. حتى ذلك الحين ، يمكن إثبات جودة مساحة هبوط القرص ، ولا يمكن تثبيت كل قرص على عجلة بدون حجرة.
عجلات الغرفة
نظرًا لأن الإطارات الخالية من الأنابيب جيدة جدًا ، فلماذا لا تزال العجلات الأنبوبية عالقة كثيرًا. جوانب أفضل لاختيار الغرفة:
- يتيح لك طي العجلات في الغرف فك الإطار قليلاً في اتجاه الريح ، مما يعني أن العجلة لا تهتز الأرضية بشكل مكثف ويظهر المبنى توترًا كبيرًا.
- إن إحكام الإطار مع القرص ليس مهمًا ، لذلك يُسمح بتجاوز الإطارات قليلاً على القرص. مع هذا ، لا يتأثر عدد الثقوب الأمامية على الإطلاق ، ولكن يتم إصلاح الثقوب الصغيرة ككل.
- يُظهر الإطار الأنبوبي إمكانات شعاعية كبيرة وأداء بناء في أي مناظر طبيعية مهمة ، ولا يعد اختيار مثل هذه الأرضيات أمرًا بالغ الأهمية ، فهو أقل بالنسبة للأرضيات الخالية من الأنابيب.
- إصلاح جدران الغرفة عند الباب مقبول تمامًا على اليمين ، يمكنك إما لصق الكاميرا أو استبدالها فقط. وعندما يتم ثقب الرذيلة ، فإن الرذيلة نادرة جدًا ، حيث يتحرك فقدان الرذيلة في العجلة بشكل أكثر سلاسة ، مما يمنحني القدرة على تذكر فترات الراحة وفجأة المفاجئة.
لماذا تعتبر الإطارات الأنبوبية غير مناسبة للعجلات الخالية من الأنابيب:
- عند اختراق العجلة ، فإن obov'yazkovo ضروري لركوب اليوجو ، وهو ضيق وليس سريعًا ويتطلب مهارات وأدوات خاصة.
- تضيف الكاميرا وزنًا إلى العجلة ، وهي أكثر إشكالية عندما تكون متوازنة ، كما أنها تسبب ضغطًا إضافيًا على التعليق عندما تزيد السرعة عن 140 كم / سنة.
- غالبًا ما يتم تشغيل عجلة الحجرة ، والتي يتم إنتاجها ، باستخدام يوجو صغير أو مرتفع ، قبل ظهور الاهتزاز.
ويتم إحضار المحور للسائق للاختيار بين الكاميرات اللينة عديمة الأنابيب التي تهبط بحدة والكاميرات الصلبة التي يمكن إصلاحها بسهولة. نتيجة لذلك ، اتضح أن الإطارات الخالية من الأنابيب أكثر عملية ، لكنها لا تظهر "التدحرج" الرائع ، فليس من دون سبب أن تقوم الشاحنات الرئيسية بتركيب العجلات على الكاميرات.
لأكثر من عقد من الزمان ، كانت إطارات الحجرة تعتز بها الكرة ووقفت عمليا على سيارة جلدية. بروتات القرن الحادي والعشرين ، بدأت الإطارات الخالية من الأنابيب في مضاعفة السوق ، واليوم سيارة الركابعلى الإطارات الأنبوبية ، فهي ليست zustrіti عمليا. لماذا مبدأ الاختلافالإطارات الأنبوبية والأنابيب؟ ما هي بعض الأشياء الجيدة للآخرين وبعض النواقص في كليهما؟ دعونا نفرزها.
كما هو واضح من اسم الإطارات نفسها ، فإن السمة الرئيسية تكمن في التصميم نفسه. يتم طي الإطار الأنبوبي بإطارات وأنبوب خاص به صمام ، بحيث يمكن نفخه بالرياح الضاغطة. الإطار هو الجزء العلوي (السفلي) من الإطار ، ويلتصق بالطريق عند القيادة ، والمداس وجميع الخصائص مألوفة لدينا. والغرفة عبارة عن دائرة داخلية محكمة الإغلاق ، وهي عبارة عن حلقة مغلقة من أنبوب اللثة ، يتم ضخها عن طريق الرياح. يتم إدخال الكاميرا في الإطار ، ويتم وضع الهيكل بأكمله على القرص بطريقته الخاصة. من خلال هذا البرعم ، لا يتلاءم إطار إطار الغرفة بإحكام شديد مع القرص ، وتسقط القبضة الرئيسية على قبضة الإطار على الكاميرا نفسها. عند حوافها ، لا تبدو الكاميرا كقوة ميكانيكية كبيرة ، وستتطلب حماية من التسريب الرائع الذي يخترق تلك النفخ الذي يثبت الإطار. مثل هذا محور التعايش.
الإطارات الخالية من الأنابيب هي في حد ذاتها إطار وأنبوب. تثبيت إطار بدون أنبوبي بحيث لا يوجد أنبوب فيه ، ويتم لعب دوره بواسطة كرة مانعة للتسرب الداخلية للإطار ، وهي "ملحومة" بالإطار في المنتصف في مرحلة الفلكنة. هذه الكرة المرنة ، المصنوعة من مزيج من المطاط الصناعي والطبيعي ، يتم عصرها جيدًا مرة أخرى وتلتصق بقوة بالقرص في الحال - في الحقيقة ، لا توجد حدود داخلية إضافية لمرفقات إطار بدون أنبوبي ، يصلح على القرص. تساعد الكرة الداخلية ، التي تغلق ، في حالة حدوث ثقوب: إذا تم بناء جسم معاد صغير في الإطار (قطعة من السهام والزهور وما إلى ذلك) ، يتم تحميل النبيذ على الكرة الداخلية ولا يسقط حماية الريح من خلال ثقب.
تتطلب إضافة إطار بدون أنبوبي ، على أقل تقدير ، قرصًا قابلًا للطي. Zocrema ، يمكن أن يكون مثل هذا القرص محدبًا بشكل خاص - يخطو kіltsevі على شرطة الهبوط من الحافة ، بمساعدة مثل هذه الإطارات الخالية من الأنابيب ، يتم تثبيته بشكل سطحي. يتم تقوية جوانب الإطارات الخالية من الأنابيب بواسطة كرة صمغ إضافية ، وهذا هو سبب ضمان إحكام الربط في المكان الذي يتناسب فيه الإطار مع القرص.
حزن كل شيء الإطارات الخالية من الأنابيب في يومنا هذا سياراتوالكثير من الإطارات القديمة ، ومع ذلك ، لا يزال هناك مجال للإطارات الأنبوبية. يتم تثبيت الإطارات ذات الأنبوب على الدراجات النارية ، والدراجات البخارية ، ومركبات الدفع الرباعي ، والدراجات البخارية ، والدراجات - على ما يسمى بالعجلات المزودة بقضبان ، بحيث لا تقوم بقص إطار بدون أنبوبي بالإحكام المطلوب. بالطبع ، لا تفوز الإطارات الأنبوبية بالمركبات القديمة والخفيفة - فالإطارات الخالية من الأنابيب من غير المرجح أن تكتسب شعبية هنا. إطارات الغرفة vikoristovuyut والشمامسة "old-timer" ، حيث أن الميزة الرئيسية هي القدرة على استبدال الغرفة المثقوبة دون استبدال الإطار ، فضلاً عن سهولة الإصلاح بأيد مبتلة.
إطارات الغرفة متوفرة بسعر ، والإطارات السفلية خالية من الأنابيب ؛
في حالة وقوع حادث مميت ، يكفي استبدال الحجرة المثقوبة ، وليس الإطار مرة أخرى ؛
لا تتطلب إطارات الغرفة أقراصًا خاصة ويمكن وضعها عليها.
يعتبر الإطار الأنبوبي مهمًا للغاية بالنسبة للأنابيب ؛
قد ينخفض الإطار الأنبوبي المثقوب على الفور ، وإذا لزم الأمر ، قم باستبداله مباشرة على الطريق ، والوصول إلى محطة الخدمة الموجودة عليه ؛
الثبات العالي للثقب الداخلي للغرفة مثقوب أو يرتدي بخيوط الحبل ؛
إصلاح الثقوب الصغيرة بمساعدة فك العجلة.
Povіlna depressurization و mozhlivіst dovgo trimati الضغط الطبيعي بعد ثقب ، مما يعزز السلامة ويسمح لك بالحصول على إطار مثقوب للإصلاح ؛
الإطارات الخالية من الأنابيب أخف من الأنبوب ، مما يقلل العبء على تعليق السيارة ؛
تميل الإطارات الخالية من الأنابيب إلى أن تكون أكثر متانة ، وتكون الأجزاء المقطعة أقل مقاومة للسخونة الزائدة ، وتتحمل ضغطًا داخليًا ثابتًا ، كما أنها لا تعاني من فرك الأنابيب حول الإطار ؛
راحة الماء على الإطارات الخالية من الأنابيب عالية بشكل كبير ، وشظاياها ناعمة على الجدار الجانبي.
المثبتة اصلاحتتطلب الإطارات الخالية من الأنابيب معالجة قابلة للطي ، من أجل تسهيل ملاءمتها للتركيب المطلوب ؛ الإصلاح الذاتيأن تركيب الإطارات مستحيل ؛
تشوه Poshkodzhennya تشي قرص العجلةفي مكان الالتصاق بجانب الإطار ، أحضرته إلى إزالة الضغط ونزول العجلة ؛
يؤدي الجري على إطار مفرغ من الهواء إلى الانهيار مثل كرة مانعة للتسرب والإطار ككل.
1. في إطار الغرفة ، حجم الغرفة هو المسؤول عن حجم الإطار. حاول ضغط غرفة أكبر في إطار أصغر ، واجعله يصل إلى نقطة التجعد عند ملء الحجرة ، وكرر ذلك ، واعرف ما إذا كانت الطية نقطة ضعف محتملة.
2. لا يمكن تركيب أنبوب بدون أنبوب. فزاجالي. Navit لـ її poshkodzhennya. كان من الأفضل لو كان من الأفضل لكاميرا الكاميرا المسكينة ، لكنها في الحقيقة ليست آمنة. يتم تغطية الوسادة بين الحجرة وكرة مانع التسرب في الإطارات الخالية من الأنابيب ، مما قد يؤدي إلى تآكل الإطارات ، خاصة مع زيادة حادة في الضغط على العجلة عند المنعطفات وعند الجلفنة.
3. في الواقع ، يتم تثبيت نفس العجلات على جميع العجلات الأربع ولكن خلف الإطارات. لن يتطلب Ale tse navit لغزًا إضافيًا.
غالبًا ما يتم إلقاء اللوم على طعام Tse على المشترين الذين يعيشون في سيارات مجهزة بالفعل بالعلكة. كيف تعرف أن الإطارات الخالية من الأنابيب قد اختفت؟ يمكن إلقاء اللوم على الاستدعاء وفي حالة تركيب إطار غير مرضٍ: لماذا قاموا بتركيب تلك العلكة؟ حلقات من الحجرة والإطارات الخالية من الأنابيب ، والتي تم وضعها بالفعل على الأقراص ، نوع واحد غير مناسب - كل التجزئة مغطاة في المنتصف ، لكن الشجاعة ليست عربات التي تجرها الدواب. سامي
من الواضح أن الطريقة الواضحة التي لا لبس فيها تُستخدم في اختيار الإطارات: وبهذه الطريقة تزيل القدرة على التقييم البصري الجزء الداخليالإطارات.
على هذا النحو ، فإن هذا الخيار غير مناسب ، مما يؤدي إلى وضع علامة على الجدار الجانبي:
TT - تعليم الإطارات الأنبوبية
TL أو T أحادي - وضع علامات على الإطارات بدون أنابيب ، نوع بدون أنابيب - "بدون أنابيب"
قد يكون خيار وضع العلامات موضع شك ، حيث تم مسح كل الكتابة على الإطارات في غضون ساعة من التقشير ولم يعد من الممكن معرفة ما إذا كان الإطار الأنبوبي بلا أنبوب. على نفس الإطارات القديمة ، كتبوا Tube Type أو TT ، ويمكن استخدامها يوميًا ، ولم تكن هناك خيارات لتلك الساعة ، وكانت جميع الإطارات عبارة عن حجرة ولا تتطلب وضع علامات. ألي تشي هل تحتاج مثل هذه الإطارات القديمة؟
الخيار المتبقي ، وهو كيفية حفر إطار أنبوبي مثل الإطارات الخالية من الأنابيب ، هو النظر بعناية إلى الحلمة. على الإطار الأنبوبي ، تكون الأوردة ملساء وناعمة ، على إطار بدون أنبوبي - قصير ، مع جانب صغير. إذا أنزلت العجلة وحاولت الضغط على الحلمة ، فلن يسمح لك الإطار الذي لايحتاج بالغرق ، وستكون شظايا الحلمة ملتصقة بشدة بالسطح. وقد لا يسقط المحور الموجود على حلمة الإطار الأنبوبي إلى ارتفاعه الكامل.
حماس...