جيلي MK - مراجعة ومواصفات. جيلي MK - مراجعات برنامج التجارة

مرحبا. اخترت سيارة على محفظة في 10 كيلو باكس. خيارات: Logan فارغة (رهيب)، القسري (معدن رفيع جدا، معلومات صغيرة عن الموثوقية)، Lanos (الاستهلاك، الحجم - أنا لا يصلح عادة). انخفض Zhiguli على الفور، ومحركات ومثل لا شيء سيء، ولكن ليس ... قادمة مع تماما →

أذهب في هذه السيارة لمدة 7 أشهر. سعداء جدا! الأميال 3400 كم. قبل ذلك، ذهبت إلى VAZ 21061. عند اختيار الشراء بين غار ويشير. المعدات المرسومة والسعر! بالطبع، بعد "ستة" - سوبرمان! اشترى على طريق كوبين السريع. خدمة العملاء هناك ... مراجعة بالكامل →

آلة أنيقة جيدة، أنا راض، مريحة للغاية. لا تستمع إلى المدافعين عن صناعة السيارات الروسية (كل شيء في الماضي). على الرغم من أنها باردة، ولكن غير قابلة للمقارنة مع أحواض VAZ. الصين إلى الأمام! إذا لم يكن الأمر كذلك بالنسبة للصين، فلن يكون لدينا أدوات رقمية وأشياء وكل شيء ... مراجعة تماما →

قرأت مجموعة من ردود الفعل وفهم شيء واحد، كل هذا يتوقف على ما السيارة وحجم محفظتك. أنا سائق مع خبرة 25 عاما. بدأ مع muscovite. كان هناك ستة، سلافوتو والثانية عشر فاز. كل شيء نسبي. عندما قررت تغيير السيارة العديد ... القادمة بالكامل →

11 فبراير 2013 يصادف السنة. لقد اشتريتها بوعي، ذهبت إلى لنا، وأنا لم أرغب حتى أن أبحث في اتجاههم! هناك كل من الرماد الإيجابي والسلبي! سأكتب، استثمرت لسنة 68،007 روبل. البنزين 922 26،691 روبل 1،165 لتر .... ردود الفعل تماما →

كل سيارة لديها الخوخ والسلبيات، وكل فواصل سيارات. بلدي الأميال هو 12،000 كم. لا مشكلة. على الطريق الذي يتصرف بثقة، لم أفشلني أبدا. يكتب العديد من أصحاب السيارات أن Auto-Auto-G * واضح، وأنهم ينتقلون إلى Zhiguli. سيارات صينية ممتازة ... مراجعة بالكامل →

آلة 3 أشهر، أكثر من 7 ألف عدد الكيلومترات. ظهرت التجميع المحلي للسيارات، مقارنة مع الصينيين الأصيلة الأصيلة الألوان الجديدة (جيدة جدا)، ولكن ارتفع السعر. ومع ذلك، لا يزال قررت أن تأخذ MK، وليس لوغان (الفرق 100 ألف في نفس التكوين) .... تماما →

ذهبت إلى Vaz 21013 و Zaz 1103. بعد شرب السيارة الحاسمة لعبت بسعر منخفض نسبيا، ولكن مع حزمة غنية. لنفس الاسم بالاسم من الضروري أن تضع مرتين تقريبا. محرك 1.6 MCP الأميال 18000 كم. الانطباع هو جيد من المظهر والتجميع. مؤخرا ... استعراض تماما →

لا أستطيع إلا أن أقول الأفضل: مريح، اقتصادي، سريع، سيارة قوية للغاية. في المقصورة المثبتة TV، Navigator، DVD. وضعت في 305000 روبل. نعم، كما الجميع لا يريد حقا إغلاق الأبواب. رأيت العيون الدهشة لأصحاب عجلات "شديدة الانحدار" في ... مراجعة تماما →

لدي هذه السيارة لمدة 6 أشهر. الأميال 21 ألف كيلومتر. لقد اشتريتها مقابل 284 ألف روبل. في التكوين "الراحة". أريد على الفور أن أقول إن هذه السيارة ليست الأولى، لذلك لن أكتب أنه لا يحدث أفضل. السيارة، بالطبع، ليست مثالية، ولكن أيضا توبيخها من حيث المبدأ ... مراجعة كاملة →

اشتريت سيارة منذ شهر، مليئة بالهتيرة ... بخيبة أمل. بعد 1700 كم، سمع صفارة من تحت غطاء محرك السيارة. بالنسبة لعام 2000 كم، فإن أول شيء هو الخدمة فظيعة، قضاء HP صافرة. في الصباح، هذا الحديد، سمعت كل صافرة نفسها، وذهب إلى الخدمة، استغرق بعض المستشعر من عمود الحدبات، في انتظار ... Compleuness تماما →

اشترى الجهاز في يوليو 2009. في السابق، ذهبت إلى Renault Simbol - الشكل، Tesnota، واللحوم المفرومة 0. ثم ذهبوا إلى الصالون، جلسنا، ركوب وقررنا - هذا هو. في الوقت الراهن، يمثل الأميال 2400 كم. لا توجد مشاكل، ولكن على الرغم من أنها لا تزال مبكرا للحكم. آلة راضية، جميلة! ...

07.06.2017

جيلي MK (جيلي MK) هو ممثل صيني للفئة C، وهو تطوير شركات السيارات جيلي. في السنوات الأخيرة، ارتكبت صناعة السيارات الصينية طفرة حقيقية في صناعة السيارات. أحد المكونات الرئيسية لشعبية هذا النموذج هو التصميم - الخارجي للسيارة ليست نموذجية للصناعة الشرقية وأكثر تشبه "الأمريكية". قارن هذه السيارة مع الأمريكيين أو اليابانية أو الكوريين لا يستحق كل هذا العناء، لأنهم يقفون أعلاه لجودة التجمع والمكونات، ولكن هذا النموذج لديه معلمة واحدة التي يتجاوز منها جميع منافسيها، وهذا هو سعره كانت المعلمة دائما واحدة من الرئيسية عند اختيار سيارة. وهنا، نظرا لأن تكلفة السيارة المنخفضة تتأثر موثوقيته، وما ينبغي إيلاء اهتمامه عند اختيار جيل MK مع الأميال في السوق الثانوية، والآن وحاول معرفة ذلك.

القليل من التاريخ:
في السوق الصيني الداخلي، وقعت أول مركز جيل MK في عام 2006، وفي رابطة الدول المستقلة، ظهر هذا النموذج فقط في منتصف عام 2008. اتخذ الأساس لتطوير السيارة الجيل الأول من تويوتا ياريس، أيضا، يتم استخدام المحركات من تويوتا على السيارة. اشترت جيلي سابقا هذه المحركات من Tianjin Industrial (FAW)، والتي لديها رخصة تويوتا. في يناير 2010، في مصنع شركة السيارات Derways في Cherkessk (روسيا)، تم إطلاق إنتاج السيارات لأسواق رابطة الدول المستقلة. قبل ذلك، تم تسليم جيل MK إلى وكالة السيارات مباشرة من الصين. في عام 2011، أجرت جيلي إعادة صياغة، نتيجة لذلك، كانت السيارة تسمى Englon MK، وتم إعادة تسمية الصليب MK Cross الإنجليزية Jinying Cross. أجريت Rebranding فيما يتعلق باستراتيجية تسويقية جديدة تهدف إلى تحديث ورفع صورة العلامة التجارية. في عام 2015، جاء GC6 ليحل محل Gili MK، وهو مطعم عميق.

أماكن ضعيفة وعيوب جيل MK مع الأميال

المعدن، مثل الطلاء، رقيقة جدا، بسبب هذا، تظهر الرقائق والخدوش حتى من حصاة صغيرة، تاركا من تحت عجلات النقل القادم. يعارض الجسم ضعيف الآثار العدوانية للبيئة، وهذا هو السبب في أن الصدأ على جسم السيارة يظهر بعد بضع سنوات من العملية. يظهر أسرع من جميع التآكل في أسفل السيارة (المعالجة الإضافية للوسائل المضادة للتآكل مطلوبة) وفي أماكن الشريحة. أيضا، يمكن العثور على شخصيات الصدأ على: الأبواب الأمامية (تحت الختم)، غطاء محرك السيارة وغطاء خزان الغاز (في منطقة القلعة). غالبا ما تكسير الزجاج الواقي من مصابيح الضباب عندما يتم استخدامها في الطقس البارد والنفط.

محركات

تم نشر Jilly MK فقط بواسطة وحدات طاقة البنزين - 1.5 (94 حصان)، 1.6 (107 حصان). المحرك الأكثر شيوعا في CIS هو وحدة 1.5 لتر، التي تم تجميعها بواسطة ترخيص تويوتا (نسخة من محرك 5A-FE من). إذا تحدثنا عن موثوقيته، إذن، بشكل عام، فإن المحرك ليس سيئا، بل لا يزال هناك بضع نقاط ضعيفة في ذلك. بادئ ذي بدء، ما تحتاجه إلى الانتباه هو حزام التوقيت. وفقا للوائح، فإنه لا يتطلب استبدال إلى 60000 ميل من المدى، ولكن، نظرا لأن تجربة التشغيل قد أظهرت، بعد 40،000 كم، تظهر الشقوق على ذلك، قد لا تكون أيضا أزواجا كافية الأسنان، لشرح أي عواقب يمكن أن يؤدي أعتقد أنه لا يستحق كل هذا العناء. بالنسبة للمحبيين لتنفيذ الإصلاحات في مرآبهم، فإن الأمر يستحق النظر في حقيقة أنه لاستبدال حزام التوقيت سيتعين عليك إزالة دعم المحرك الصحيح.

لا يواجه المالكون مزعجا إزعاجا عند عدم بدء تشغيل محرك ساخن في تقليمه، جيد، لحل المشكلة التي يمكنك القيام بها دون رحلة إلى الخدمة - تحتاج إلى تغيير قابس الإشعال أو أسلاك عالية الجهد أو لفائف الإشعال. إذا لم تعط بيانات التلاعب نتيجة إيجابية، فسيتعين عليك إجراء تعديل صمام. لأداء هذا الإجراء، يجب أن تتحول إلى أخصائي من ذوي الخبرة، لأن التعديل غير الصحيح للصمامات يمكن أن يؤدي إلى "المشبك" بعد 40-60 ألف كيلومتر من المدى وتليها صرير. تحتاج إلى إزالة الأسلاك ذات الجهد العالي بعناية فائقة، حيث يوجد خطر كبير من كليفها.

على المركبات ذات الأميال التي تزيد عن 50،000 كم، تظهر تسرب المبرد من خلال تسخين الخانق. إذا لم تتمكن من إصلاح العيب في الوقت المناسب، فقد يؤدي ذلك إلى فشل سابق لأوانه منظم الخمول. ستكون الإشارة الرئيسية لخطأ منظم: إطلاق صعبة، وأكشاك المحرك مباشرة بعد الإعداد والبدء فقط عند الضغط على دواسة الغاز. سيكلف المنظم الجديد 20 وحدة أساس، ولكن يمكنك توفير القليل من خلال إعداد التناظرية من شيفروليه نيفا (8-10 CU).

في موسم الدافئ، من الضروري مراقبة درجة حرارة المحرك بشكل وثيق، في أغلب الأحيان ارتفاع درجة حرارة المحرك بحركة طويلة بسرعة 80-100 كم في الساعة مع تكييف الهواء. السبب الرئيسي هو عدم تشغيل مروحة التبريد، في اتصال سيء على محطات الأسلاك والافتتاح المتأخر للترموستات. القدرة على التحكم في درجة حرارة المحرك ومنع ارتفاع درجة حرارة تكنولوجيا المعلومات معقد بسبب حقيقة أن مستشعر درجة الحرارة قد ينتج بيانات غير صحيحة. إذا فشل في سحب المحرك إلى درجة حرارة التشغيل خلال فترة طويلة، فمن المرجح أن تكون المشكلة مرتبطة بتداخل ترموستات في الوضع المفتوح.

يتعين على معظم نسخ على عدد الكيلومترات من 80-120 ألف كيلومتر تغيير طوقا من كتلة رأس الأسطوانة، والسبب هو جذر طوقا من GBC. على نفس الأميال، يلزم استبدال المضخة. الرادياتير التبريد يخضع للتآكل. إشارة حول وجود المشكلة سوف تخدم البقع التي ظهرت من اللون الأحمر في خزان التوسع. مع وصول الطقس البارد في أماكن البلاستيك والمركبات المعدنية يمكن أن تبدأ في التدفق المبرد التبريد. على الأميال البالغة 80-100 إلى كيلومتر، من الضروري استبدال التذبذب الأمامي من العمود المرفقي (تربيس النفط تظهر). مرة واحدة في 60-80 ألف كيلومتر مطلوب لاستبدال جهاز استشعار ضغط الزيت. تمتلك مصدر أقل قليلا (40-60 ألف كيلومتر) الوسائد الهوائية للمحرك ونقطة التفتيش. يتم رفع العديد من المالكين على ارتفاع استهلاك الوقود، في دورة مختلطة من 8-10 آلاف كيلومتر، وهي أكثر بكثير من الشركة المصنعة وعدت.

ناقل حركة

تم تجهيز جيل MK فقط بنقل يدوي خمس أسطوري. لتشخيص الإرسال، من الضروري أن تأخذ بعناية بكثير. المرض الرئيسي الذي يجب أن تواجه المالكين، هو استطلاع محامل الأعمدة الأساسية والثانوية. غالبا ما يتم تناول أصحاب السيارات مع الأميال من 50-70 ألف كيلومتر إلى الخدمة مع شكاوى من الضوضاء الخارجية في المربع. لاستكشاف الخلل وإصلاحها سيتعين عليك قضاء 100-150 دولار أمريكي. إنهم لا يشتهرون بمزيد من المتانة والغدد من شبه المحاور، كقاعدة عامة، تظهر تسرب النفط بعد 30-40 ألف كيلومتر من الأميال. على عدد الكيلومترات من 60-70 ألف كم، مطلوب اسطوانة مخلب الرئيسية. لحفظ أسطوانة قليلا يمكن إصلاحها باستخدام Remkomplekt خاص. عند استخدام زيت منخفض الجودة، مع ظهور البرد، من الصعب تبديل الإرسال. القابضة مع العملية الدقيقة قادرة على الاستماع إلى 80-100 ألف كيلومتر (مجموعة من القابض الجديد مع إذار الإفراج ستكلف 40-60 CU).

ميزات وعيوب تشغيل Jili MK

يستخدم JIL MK قياسي لتعليق فئة السيارة هذه: في المقدمة - MacPherson، الخلفية - شعاع. بالنسبة لموثوقية معظم عناصر الهيكل، فإن الوضع ليس متفائلا هنا. في أغلب الأحيان، يلزم استبدال رفوف المثبت، في برامج تشغيل غير مدقة، يذهبون إلى أقل من 10000 كم، مع العمليات الدقيقة يمكن أن تعقد 15-20 ألف كيلومتر، بطانات تصل إلى 40،000 كم. تخدم امتصاص الصدمات 50-60 ألف كيلومتر، ولكن هناك في كثير من الأحيان حالات عندما اضطروا إلى تغيير وبعد 30،000 كم، فائدة سعرها ليست كبيرة جدا إلى 50 وحدة أساس. كمبيوتر. يمكن للمحامل الأمامية المحور، العتلات والدعامات الكرة الرجاء الرجاء الأميال من 70-80 ألف كيلومتر. يمكن أن تستمر sipruses إلى 100،000 كم. إلى أقل احتمالا تواجه إصلاح الهيكل، العديد من المالكين عند اختيار قطع الغيار يفضلون تفاصيل قابلة للتبديل من نماذج مختلفة من تويوتا.

لدى Lufts في أشعل النار في التوجيه مكانا لتكون فيه على السيارات الجديدة تقريبا، فإن السبب يكمن في الجمعية الرديئة الجودة من العقدة، جيدة، للقضاء على العيب يكفي لسحبها. إن مورد السكك الحديدية لا يختلف كثيرا، من تفاصيل مماثلة، معظم المصنعين اليابانيين والكوريين (100-150 ألف كم). سيكلف شراء سكة جديدة 150-250 دولار أمريكي. تتطلب نصائح التوجيه استبدال كل 50-60 ألف كيلومتر، أوقات الجر في 70-80 ألف كم. هناك مشاكل في نظام الفرامل، وهو الرئيسي منهم هو تآكل مكبس اسطوانة الفرامل، مما يؤدي إلى الفرامل المشتركة. أيضا، تتطلب الاسطوانات الخلفية اهتماما خاصا، كانت هناك حالات عندما ظهر سائل الفرامل عليها.

صالون

لا يمكن أن تباهت جودة جمعية التجمع والمواد GILI MK، وذلك بفضل استخدام البلاستيك الصلب، تشعر الصراصير في المنزل. إذا كانت القذارة تأتي من عجلة القيادة، فمن الضروري التحقق من درجة تشديد مسامير الوسادة الهوائية (غير مفككة). يمكن مسح الكراسي الأمامية في التشغيل المكثف بعد عام، مما يجعل عناصر التسخين وراءهم. إذا كنت تهمل الاستبدال، كل شيء يمكن أن ينهى النار. نظرا لأن مرض الزجاج الأمامي الرديء وعلى الجودة باستمرار المقابس المطاطية في الأسفل، يظهر الماء تحت البساط للسائق والراكب الأمامي بمرور الوقت. أيضا، بعد أمطار غزيرة، قد تظهر بركة في الجذع، والسبب هو الأختام المصابيح الخلفية ذات الجودة الرديئة وممتص الصدمات الخلفية.

بالنسبة للكهربائيين، غالبا ما تقدم مفاجآت غير سارة تسخين النافذة الخلفية والمرايا والنظام المناخي. يشكو الكثير من المالكين من أن مكيف الهواء لا يتعامل مع مسؤولياته حتى في الطقس بارد. تظهر تسريب Freon على الأميال البالغة 80-100 إلى كيلومتر، ويمكن ضاغط مكيف الهواء جرة على نفس الأميال. في أكثر اللحظات غير مناسبة، يمكن إيقاف مروحة الموقد، والسبب هو فشل ترحيل المراقب المثلث. بعد 100،000 كم، يبدأ مشاكل منظم الجهد (إصلاح أو استبدال المولد)، نتيجة توقف البطارية من الشحن. نظرا لفشل لوحة الدائرة للمحرك الكهربائي، فإن الإضاءة الخلفية لوحدة الأدوات تتوقف عن العمل.

حصيلة:

على الرغم من التقدم الكبير في صناعة السيارات، لا تزال صناعة السيارات الصينية لا تصل إلى مستوى الشركات المصنعة الكورية واليابانية و GILI MK ليست استثناء. من المستحيل استدعاء هذه السيارة، حيث يتم تبرير مورد صغير لبعض الأجزاء من خلال سيارة منخفضة التكلفة، إصلاح وصيانة رخيصة.

إذا كنت مالك نموذج السيارة هذا، فيرجى وصف المشكلات التي يجب عليك مواجهتها أثناء تشغيل السيارة. ربما تكون ملاحظاتك التي سيساعد القراء في موقعنا عند اختيار سيارة.

الاحترام، المحررين سيارة السيارات

متاح لهذا اليوم هو نموذج معروف إلى حد ما جيلي MK.

السيارة كانت للبيع في عام 2006، الشركة المصنعة لإنشاء نموذج يستخدم منصة من. في بلدنا، تم إطلاق المبيعات بعد عامين فقط، وعامين آخرين، خلقت الشركة المصنعة إنتاج في بلدنا. كما تم إنشاء Crossover المدمجة لهذا النموذج.

في عام 2013، تم إصدار نسخة ممتنة، والتي تلقت مظهرا جديدا قليلا وداخليا جديدا، نذهب إليه.

تصميم

ظهور هذا النموذج فريد من نوعه قليلا بين منافسيه، لكن التصميم نفسه يرغب كثيرا في الذوق. كما أن لديها اختلافات بين النماذج المنتجة في بلدها الأصلي، حيث أن أقارب هذا السيدان أكثر تحاول أن تصبح مماثلة للسيارات المميزة الشهيرة.

يمتلك الجزء الأمامي من JIL MK غطاء محرك السيارة الإغاثة قليلا، بصريات الهالوجين أشكال غير قياسية. بين المصابيح الأمامية، توجد مصبغة من المبرد، وهو مقسوما على العارضات المطلية بالكروم، ويقع شعار العلامة التجارية عليها. الوفير ليس هائلا كبيرا، ولديه ما يسمى الشفة الصغيرة وأضواء الضباب الدائرية التي تدرس بعناية، ولكن إدراجها بشكل جميل في الوفير.

ستجذب جانب السيارة الانتباه إلى تندي صغير في أسفل الباب، كما تبدو الأقواس ذات العجلات المتضخمة جميلة، ولكن لسبب ما القوس الأمامي أقوى بكثير. يحتوي ملف تعريف آخر على مقابض الأبواب الكروم وعلى هذه الأجزاء الجذابة من هذه النقطة تنتهي.

الجزء الخلفي من السيارة مملة أيضا، ولديه المصابيح الأمامية الكبيرة، غطاء جذع بسيط ومصد ضخم. في هذا، كل التفاصيل التي تجذب نهاية الاهتمام.

أبعاد السيدان:

طول - 4342 مم؛
العرض - 1692 مم؛
الارتفاع - 1432 مم؛
قاعدة عجلة - 2502 مم؛
التخليص - 150 ملم

طلب المشتري عددا صغيرا من خيارات لون العين، من بينها:

فضة؛
الأسود؛
أزرق؛
الأصفر؛
لون أخضر.

تحديد

تقدم الشركة المصنعة المشتري نوع واحد فقط من المحرك، وهذا وحدة البنزين 1،5 لتر، والتي تصدر 94 حصانا. تسارع السيارة بشكل سيء للغاية، لكن لم يتم إنشاؤها لهذا، ميزة له ليست قضاء الكثير من الوقود، وتكلفة جيلي MK في المدينة هي 7 لتر. يعمل هذا المحرك في زوج لديه 5 سرعات وغيرها غير معروض. يتوقف النموذج باستخدام فرامل القرص والطبل.

اجمع النموذج هو المائة مئة مئوية في 18 ثانية، والحد الأقصى للسرعة 165 كم / ساعة. لذلك، إذا كنت شابا لا يوجد لديه أموال لسيارة سريعة، ولكن يحب القيادة، وإلقاء نظرة على هذا الخيار، فمن الأفضل أن ترفضها، كما تسارع بشكل أسرع.

يوفر التعليق النموذجي نعومة جيدة للسكتة الدماغية، في المقدمة لدينا نظام مستقل مثبت على الينابيع، والخلف موجود بالفعل هناك نظام نصف اعتماد مثبت على الينابيع. كان لدى الهيكل كلا من Esds هنا لضمان استقرار السيارة.

الداخلية

صالون السيارة غير عادي بعض الشيء بالنسبة للكثيرين، نظرا لأن لوحة القيادة موجودة في وسط طوربيد في الأعلى جدا، فهي غير مريحة بعض الشيء، أولا وقبل كل شيء لأن العادات وترجع إلى حقيقة أنه يجب عليك تحويل رأسك باستمرار إلى قلب رأسك باستمرار وتشتت من الطريق. عجلة السيارة هي المعتاد 3-تحدثت مع شعار الشركة بموجب وجود مكانة للمستندات.

على وحدة التحكم المركزية، بالإضافة إلى لوحة القيادة، يوجد مسجل شريط إذاعي عادي عادي، مكانة لأخف وزنا السجائر ومحدد الموقد والتكييف. تحتوي المقصورة على مسند ذراع وحامليين كوبين. لا توجد العديد من الأماكن الموجودة في الداخل، ولكن بالنسبة للأشخاص من متوسط \u200b\u200bالمجموعة، سيكون كافيا.

المساحات في صالون JILI MK كافية في المقدمة والخلفية، ولكن حول الحركة الطويلة للركاب الخلفين قد تكون هناك مشاكل. والحقيقة هي أن هناك مكان كاف للساقين والرأس، لكنه ليس أكثر من اللازم، لذلك بعد وقت تنتفذ الساقين. حجم الجذع يساوي 430 لتر، ولكن هذه المساحة ستكون كافية، وقم بقص المقاعد الخلفية، لسوء الحظ، من المستحيل، لذلك لن يكون من الممكن ترجمة الأحمال الكبيرة.

نوعية المواد من أوراق تقليم الكثير مما هو مرغوب فيه، فمن البلاستيك والنسيج، لكنك تحصل بالفعل في عجلات التوجيه الجلدية التكوين الأساسية.

فيما يتعلق بالأمان، لسوء الحظ، لم يتم التحقق من النموذج من قبل الشركات المختلفة، ولكن بغض النظر عن التكوين، سيتم تزويد سيدان بسادة أمان للسائق وسادة هوائية للركاب.

جيلي MK الأسعار والحزم

الآن السيارة ليست جديدة للبيع، ولكن يمكن شراؤها في السوق الثانوية، متوسط \u200b\u200bالسعر هو 200 ألف روبل. انتبه عند شراء مجموعة كاملة، لأنها تختلف.

كانت هناك قاعدة معدات أساسية تلقى:

تكييف؛
مصابيح الضباب؛
التدفئة والمرايا الكهربائية؛
عجلة قيادة جلدية؛
جميع نوافذ السلطة.

المعدات الثانية، التي تسمى الراحة، تلقى إلى جانب جميع المقاعد الأمامية المدفئة أعلاه وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية.

سيارة ذات داخلي غير عادي ومحرك ضعيف للغاية، ولكن هذا يبرره بسعر صغير، لذلك فقط بسبب هذا يمكن اتخاذها.

فيديو

تعزيز "بيع الكبرى"

موقع

ينطبق الإجراء فقط على السيارات الجديدة.

الاقتراح صالح فقط للسيارات الإقامة. يمكن توضيح القائمة الحالية وأبعاد الخصومات على هذا الموقع أو في مديري وكلاء السيارات.

برنامج "برنامج الولاء"

موقع - موتور ماس موتورز، موسكو، الطريق السريع وارسو، منزل 132A، كوربوس 1.

الحد الأقصى للمبلغ من فوائد اقتراح الصيانة في مركز الخدمات الخاص به "MAS Motors" هو 50000 روبل، عند شراء سيارة جديدة.

يتم توفير هذه الأموال في شكل مبلغ مكافأة مرتبط ببطاقة ولاء العميل. لا يمكن إضافة هذه الأموال أو تبادلها بطريقة أخرى إلى ما يعادلها النقدية.

المكافآت لا يمكن إنفاقها فقط على:

الاستحواذ على قطع الغيار والاكسسوارات والمعدات الإضافية في صالون "ماس موتورز"؛
خصم عند الدفع مقابل الصيانة في معرض موتور موتورز الآلات.

قيود الشطب:

لكل من المخطط (العادي)، لا يمكن أن يتجاوز الخصم 1000 روبل.
لكل واحد غير مجدولة (غير منتظمة) على ذلك - لا يزيد عن 2000 روبل.
لشراء معدات إضافية - لا يزيد عن 30٪ من كمية شراء المعدات الإضافية.

الوقوف لتوفير الخصم هو بطاقة ولاء العميل الصادرة في صالوننا. الخريطة ليست رمزية.

يحتفظ MAS Motors بالحق في تغيير ظروف برنامج الولاء دون إخطار بطاقات البطاقات. يتعهد العميل بدراسة شروط الخدمة بشكل مستقل على هذا الموقع.

تعزيز "التجارة أو إعادة التدوير"

موقع - موتور ماس موتورز، موسكو، الطريق السريع وارسو، منزل 132A، كوربوس 1.

تنطبق أسهم الإجراءات فقط على إجراءات شراء سيارات جديدة.

حجم الحد الأقصى للفائدة هو 60،000 روبل، إذا:

يتم قبول السيارة القديمة وفقا لبرنامج التجارة وعمرها لا يتجاوز 3 سنوات؛

تم تسليم السيارة القديمة في ظل ظروف برنامج استخدام الدولة، وعمر السيارة المشحونة في هذه الحالة ليست مهمة.

يتم تقديم الاستحقاق في شكل انخفاض في سعر عطلة السيارة في وقت الشراء.

يمكن تلخيصها مع فوائد "الائتمان أو الأقساط من 0٪" و "تعويض السفر".

استخدم خصما على برنامج إعادة التدوير والتجارة مستحيلة في وقت واحد.

يمكن أن تنتمي السيارة إلى قريبك قريب. كما هذا الأخير، يمكن النظر في الأخوة أو الأخوات الأصلية، والآباء والأمهات والأطفال أو الزوجين. سوف تحتاج الروابط ذات الصلة إلى تأكيد الموثقة.

يتم سرد ميزات المشاركة الأخرى في الأسهم أدناه.

لبرنامج التجارة

يمكن تعريف الكمية النهائية من الفوائد إلا بعد تقييم السيارة التي تلقاها البرنامج التجاري.

لبرنامج إعادة التدوير

يمكنك المشاركة في الترويج فقط بعد منح:

الشهادة الرسمية لإعادة تدوير عينة الدولة،
وثائق حول إزالة السيارة القديمة من المحاسبة في شرطة المرور،
المستندات التي تؤكد ملكية السيارة المستخدمة.

يجب أن تكون السيارة المستخدمة مملوكة لمقدم الطلب أو قريبه قريب لمدة سنة على الأقل.

تعتبر المراجع فقط للتخلص الصادرة بعد 01.01.2015.

تعزيز "الائتمان أو القسط 0٪"

موقع - موتور ماس موتورز، موسكو، الطريق السريع وارسو، منزل 132A، كوربوس 1.

يمكن تلخيص حجم فوائد برنامج "الائتمان أو القسط 0٪" مع فوائد البرامج "التجارة أو إعادة التدوير" و "تعويض السفر".

يمكن استخدام المبلغ النهائي للأقصى الاستحقاق الذي تم الحصول عليه من خلال شراء مركبة في البرامج الخاصة في معرض ماخ المحركات التلقائي كدفعة لتثبيت معدات إضافية في مركز خدمة بيع السيارات أو كخصم على السيارة فيما يتعلق بقاعدته السعر - حسب تقدير وكالة السيارات.

تثبيت

تخضع للتقسيط، والحد الأقصى للفائدة وفقا للبرنامج يمكن أن تصل إلى 30،000 روبل. الشرط الإلزامي للحصول على الفوائد هو حجم المساهمة الأولية من 50٪.

يتم وضع التثبيت كقرض تلقائي يتم توفيره دون زيادة الزائدة فيما يتعلق بالتكلفة الأولية للسيارة لمدة 6 إلى 36 شهرا، إذا لم يكن هناك أي انتهاك للعقد مع البنك.

يتم توفير المنتجات الائتمانية من قبل البنوك الشريكة لمظهر Mach Motors Auto المشار إليها في الصفحة

يحدث نقص المبتدئين بسبب توفير سعر عطلة خاصة للسيارة. بدون تصميم القروض، لا يتم توفير سعر خاص.

يعني مصطلح "سعر البيع الخاص" السعر المحسوب على أساس سعر التجزئة للسيارة، وكذلك جميع الجمل الخاصة العاملة في ماس موتورز العاملة في المعرض الحركي، بما في ذلك الاستفادة عند شراء سيارة في البرامج التجارية أو التخلص و "تعويض السفر".

يتم الإشارة إلى تفاصيل أخرى على الأدوات على الصفحة

الإقراض

مع مراعاة قرض السيارة من خلال البنوك الشريكة MA Motors، فإن الحد الأقصى للفائدة عند شراء سيارة يمكن أن يكون 70،000 روبل، إذا تجاوزت المساهمة الأولية 10٪ من تكلفة السيارة المكتسبة.

قائمة البنوك الشريكة وظروف الإقراض يمكن العثور عليها على الصفحة.

خصم ترقية للنقد

موقع - موتور ماس موتورز، موسكو، الطريق السريع وارسو، منزل 132A، كوربوس 1.

ينطبق الإجراء فقط على إجراءات شراء سيارات جديدة.

ستكون الحد الأقصى للمبلغ من الفائدة 40،000 روبل، إذا تم حساب العميل نقدا في معرض موتورز الآلي للسيارات في يوم عقد البيع.

يتم تقديم الخصم في شكل انخفاض في سعر عطلة السيارة في وقت الشراء.

يقتصر العمل على عدد السيارات المتاحة للشراء والتوقف تلقائيا في وقت استنفاد المخلفات.

تظهر المحركات "MAS Motors" الحق في رفض حفل حصة في الحصول على خصم إذا كانت الإجراءات الفردية للمشارك لا تمتثل للقواعد المقدمة هنا.

تحتفظ المحركات "ماس موتورز" بالحق في تغيير توقيت وشروط هذا الترويج، بالإضافة إلى نطاق وعدد سيارات الإقامة، بما في ذلك لتعليق مدة الإجراءات من خلال إجراء تغييرات على قواعد الإجراء المقدم هنا.

برنامج الدولة

موقع - موتور ماس موتورز، موسكو، الطريق السريع وارسو، منزل 132A، كوربوس 1.

يتم تقديم الخصم فقط عند شراء سيارات جديدة تورط أموال الائتمان من البنوك الشريكة.

يحتفظ البنك بالحق في رفض قرض دون شرح الأسباب.

يتم توفير قرض السيارة من قبل البنوك الشريكة لصالون موتورز مخصص في الصفحة

يجب أن تمتثل السيارة والعميل مع متطلبات برنامج دعم الدولة المختار.

الحد الأقصى للاستفادة بشأن الإعانات الحكومية الإعانات لقروض السيارات هو 10٪، بشرط ألا تتجاوز تكلفة السيارة العتبة المنشأة لبرنامج الإقراض المحدد.

يشار إلى شروط المشاركة التفصيلية على صفحات خاصة:

"أول سيارة" -
"سيارة العائلة" -

خصم شخصي

موقع - موتور ماس موتورز، موسكو، الطريق السريع وارسو، منزل 132A، كوربوس 1.

يتم توفير الخصم من قبل مدير شخصي أو وكلاء السيارات. ينطبق الإجراء فقط على السيارات الجديدة.

الاقتراح صالح فقط للسيارات الإقامة. يمكن توضيح القائمة الحالية وأبعاد الخصومات على هذا الموقع أو في مديري وكلاء السيارات. يتم تقديم الخصم في شكل انخفاض في سعر عطلة السيارة في وقت الشراء.

كمية البضائع محدودة. يتوقف الإجراء تلقائيا وقت استنفاد العدد المتاح للسيارات الإقامة.

تعزيز "تعويض السفر"

موقع - موتور ماس موتورز، موسكو، الطريق السريع وارسو، منزل 132A، كوربوس 1.

الحد الأقصى للفائدة وفقا للبرنامج يمكن أن يكون 10،000 روبل. سيتم تحديد الحجم الفعلي على أساس التكاليف المؤكدة من قبل العميل.

كأقليات يمكن النظر فيها:

من أصل تذاكر السكك الحديدية؛
النسخ الأصلية لتذاكر الحافلات؛
الشيكات الأخرى تؤكد تكلفة السفر من مكان الإقامة إلى مدينة موسكو.

تحتفظ إدارة AutoSalon بالحق في رفض الاستفادة دون توضيح الأسباب.

يمكن تلخيص الفائدة بمنفعة "الائتمان أو الأقساط من 0٪" و "التجارة أو التخلص منها".

طريقة الدفع عند شراء سيارة لا تؤثر على ظروف الحساب.

كتبت مراجعة لوضع إعلان متميز، فليس سرا. أرغب في "التمسك ب Nightingale" - لفترة طويلة، مدرجة بجدية وعناية خيارات التكوين الخاصة بي وبالكاد يتم ذكرها حول بدائل غير الضمان (مخلب، رفوف). حسنا، نعم، ليس جوهر. نشر - كما هو حقا هو. على الإنترنت هناك نوعان من المنتديات الرئيسية للنادي - الأوكرانية والروسية (أنا لا أعطي روابط، محظورا بقواعد الموارد)، حيث أن الناس يكسرون كل جزء ببطء كل \u200b\u200bجزء من جيلي MK لسنوات عديدة (تم استيراد Rolf إلى روسيا ، انخرط AIS في الجمعية في أوكرانيا). والمعلومات لا يوجد مغلقة على الإطلاق. ولا - ليس أبدا أبفيا، هناك دراجات تسلسلي - الرفوف الأصلية لديها أكثر من 30،000 الذين اجتازوا الرفوف الأصلية - صمام واحد لقناة الهواء الخلفية هو فقط من ناحية فقط، على ما يبدو بسبب هذا، فإن النافذة تحرز النافذة أقوى. هناك المياه الضحلة الناجحة - نسخ VIOS (اليد اليمنى، المنتجة لماليزيا) إعادة ترتيب عجلة القيادة الصينية، وعنق الخزان - النسيان أو كسول. طوابير التزود بالوقود بالنسبة لي ليست مخيفة الآن (اقترب، AKI "PRUH"). ولكن معظمهم يقدرون كل شيء من خلال معلومات حول المورد جيلي MK ومكوناتها. ووفقا للمعلومات من الوكيل الخاص بي، ووفقا للمنتديات، فإن المدى 200000 مقابل هذه السيارة هي قاعدة تماما. ولا شيء جاد (التآكل والإصلاح) لا أحد موصوف. 300،000 لم يركض أحد (أو كان الجميع فاسقا وانهارا - لا أعرف). وكان هناك منذ فترة طويلة نظائرا مختارة تماما من الأجزاء الأصلية (ومورد هذه المكونات الأكثر فأصلا) محسوبة. على سبيل المثال، تعيش الوسادة الخلفية الأصلية للمحرك نصف الموسم (يموت إلى فصل الشتاء الثاني) أو بلاط 60. لماركات الوكلاء، تغيرت لفترة طويلة وصيرتين، Schurdogoga (أكثر من Normochas، من كلمات سيد الخدمة) وهناك 150 دولارات تقريبا. لقد التقطت لدينا بسرعة التناظرية لمدة 10 (أي أرخص 15 مرة) وطريقة بديلة لمدة 30 دقيقة مع المدخنين (هذا إذا كانت الحفرة نفسها). حظ شيء ...

هذه الآلة ليست مناسبة لسيارة أجرة. يتم تشغيل سيارة الأجرة 150-200 في اليوم الواحد. مع هذه الأعمال، غالبا ما يتعين تغيير المواد الاستهلاكية - من غير المرب. لسيارات الأجرة مربحة - لانسر. الجمعية اليابانية، واستبدال الرفوف من خلال 80،000، واستبدال المراكز والأحزمة من خلال 120،000. و Lanos وأخذنا سيارة الأجرة في المرة الأولى. تحسب تكلفة الملكية وتوقفت.

حول المحرك - هناك "Kamenty" أولئك الذين يملكون جيلي MK قراءة؟ ويخرج كما هو الحال في النكتة الشهيرة حول الجار، الذي وضع على موزارت، لذلك كتبت موسيقى موزارت Fuchage. في هذا الاختبار الموارد، فعلت التناقضات حقا الكثير (وكانت السيارة على الإطلاق؟). في نهاية ذلك العام، مقارنة المؤلف نفسه سلامة الركاب، تحولت MK 6.5 نقطة (وقالينا 6.0).

أنا لست خصم ل Zhiguli أو معجب مشرق لشيء ما، لا. أنا فقط بحاجة إلى ركوب يومي خالي من المتاعب (وليس كتلتين، وعشرات الكيلومترات، 50-100 في اليوم). حكايات الجنية عن المجند "اشترت مازدا داميو، قمت بتغيير 200000، تغيير المبتدئ" - سمعت، ولكن في هذا الجزء من العالم كانت هناك عجلة قيادة تركية، سأعيش في فلاديك، واختيار أن يكون واضحا. السيارات الأجنبية القديمة - كانت، التي يبتلعون أنفسهم، وأقل randling، لكنهم بحاجة إلى التفكير وتحتاج إلى التفكير (قضاء بعض الوقت) - أين وكيفية النظام وجلب المستشعر المرغوب فيه، كتلة صامتة، رافعة، الدعم، إلخ. يطير Zhiguli بسرعة كبيرة (كان هناك أربعة جدد، وكان هناك حظيرة جديدة)، الرف في السنة لهذا العام، والترمس إلى السقيفة لم تجد أنه ممكن، كل الطريقة التي اختطفت بها كل شيء. يتم حرق الدبابات هناك من قبل أنفسهم، كل الأنابيب، يتم مزج الأنابيب (حسنا، إنه لأمر محزن ببساطة عندما ينهار خرطوم واقية الخلفية عند الانحناء ل "مخرطة" وترتيبها لزيادة حجمها على أرضية الجهاز لتفكيك) ، ولكن يأكل الزيت، أكثر من 150 لا يذهب (ركوب الخيل، ولكن مخيفا)، ذراع تجشأ نقطة التفتيش إلى الأبد وهي غير قابلة للشفاء، بعد 50000 كل مكبس في المقصورة وكل قوس يتخيل نفسه بموسيقي، معدل التدفق ينمو ما يصل إلى 10 لكل 100 وبينما لا يتغير جميع المستشعرات، لا تتأكد من أنك قد غطيت قطتك. كل هذا يمكن أن يكون ركوب، لكن عطلة نهاية الأسبوع تنفق في مرآب عمه في فازي أو في خدمة "مألوفة". وقفت المرأة الصينية بدون حركة لمدة ثلاثة أيام مرة واحدة فقط - تم تغيير مخلب الوكلم (لماذا فعل ذلك لمدة ثلاثة أيام - حسنا، مثل هذا الوكلاء). وهذا هو في الواقع السيارة الوحيدة من جميع الصبور، والتي أنا باستثناء المضخة والأسلاك والكابلات أكثر من أي شيء "واجب" لم يتم شراؤها. عادة بحلول نهاية الشهر الأول في الجذع، بدأ مربع مع أداة، قطع قطع وقطع غيار.

حول بوش، بالمناسبة. ألقت لفائف الإشعال على المدى العشر الثاني، كانت شركة بوش، وأيحاب رسائل صغيرة "خادمة يينغ بان" أو "فنلندا" - شيء مثل هذا. استبدال الضمانات، وهي تروبينج هي نفس بوش، ولكن خادمة يينغ الذقن. كل شيء يستحق كل هذا العناء، وستوتي، وهو ...

ملاحظة. وفي الوقت نفسه، اشترت Gili Group، Jilly، حصة مسيطرة في فولفو وتعرض بالفعل حاكم جديد على AIS، بما في ذلك جيلي MK - المحفوظة مع الحد الأدنى من Restayl.