ماذا تملأ الجهاز الكوري الكوري؟ ما يضخ الزيت في أدوات ومكونات ومكونات كيا ريو

يوم جيد للجميع! قررت اليوم كتابة تعليمات مفصلة ل استبدل الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي كيا ريو (كيا ريو). قدم مؤخرا مقالة نظرة عامة جيدة. جميع مالكي كيا ريو سيكون مفيدا. أنصحك بالتعرف على. والآن للقضية.

لتبدأ، سنتعامل مع النظرية، ثم دعنا نذهب إلى الممارسة. لماذا تغيير النفط في ناقل الحركة الأوتوماتيكي كيا ريو؟ أي سائل لديه حياة الخدمة الخاصة به وعائل النقل ليس استثناء. بمرور الوقت، يفقد الزيت خصائصه، يتم تسويته في منتجات ارتداء تفاصيل النقل التلقائي، مما يؤثر سلبا على مورد المربع بأكمله ككل. وإذا كنت تفكر في سعر الإصلاحات أو استبدال ناقل الحركة الأوتوماتيكي، فأرخص وأكثر وأكثر وأكثر وأكثر وتغيير الزيت في المربع، وبالتالي تمديد موردها. خذ هذا والتحدث اليوم. هذا تعليمات لاستبدال النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي كيا ريو مناسبة لجميع أجيال هذا النموذج، بغض النظر عن سنة الإنتاج والتكوين.

استبدال النفط الكامل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي كيا ريو (كيا ريو)

مبدأ استبدال النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي كيا ريولا يختلف كثيرا عن هذا الإجراء على أي سيارة أخرى مع مربع تلقائي. ليحل محلنا، سنحتاج إلى زيت انتقال مناسب. إذا كنت لا تعرف ماذا وكم تحتاج، ثم اقرأ مقالة حول الاختيار. بحد أدنى سنحتاج حوالي 8 لتر. يمكن العثور على الحجم النهائي فقط أثناء الاستبدال نفسه، حيث يعتمد كل شيء على درجة تلوث النفط نفسه. عادة للاستبدال، يوجد ما يكفي من حجم الزيت الكامل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي بالإضافة إلى 1-2 لتر من خلال الجهاز.

نحتاج أيضا إلى تسرب طوقا ومرشح نقل تلقائي جديد. لا يزال بإمكانه أن تكون مفيدة.

تعليمات لاستبدال النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي كيا ريو (كيا ريو) مع صور

1. رفع السيارة على المصعد. يجب إطلاق المحرك والانتقال التلقائي إلى درجة حرارة التشغيل.
2. إذا لزم الأمر، ثم قم بإزالة حماية المحرك للوصول إلى كارتر ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

3. اقلب التوصيل استنزاف واستنزاف سائل النقل القديم. عندما ينصهر السائل، لف المكونات استنزاف في مكانه.

4. تعطيل 20 مسامير من مرفق محرك الأقراص من ناقل الحركة الأوتوماتيكي. افعل ذلك بعناية فائقة، حيث يبقى النفط في علبة المرافق. يمكنني تقديم نصيحة مفيدة. تحويل جميع البراغي باستثناء واحد. ثم قم بإزالة البليت من الجانب الآخر من الترباس المتبقي واستنزاف الزيت بلطف في الحاوية المعدة.

5. بعد ذلك، إزالة البليت وتنظيف السطح من مانع التسرب القديم وارتداء ناقل حركة أوتوماتيكي.

6. نحن نفجر مرشح النقل التلقائي. وهي مرتبطة بالمربع مع ثلاثة مسامير. كن مستعدا لحقيقة أن هناك بعض الزبدة. تم تجهيز مرشح ناقل الحركة الأوتوماتيكي Cai Rio بمغناطيستين.

7. وضعنا مرشح جديد إلى مكان القديم.

8. قم بتطبيق طوقا مانع التسرب على ناقل حركة أوتوماتيكي كارتر وجمع في مكانه.

9. تركيب استبدال الأجهزة من النفط متصل بانهيار المبرد الزيت. بعد ذلك، كل شيء يجعل التقنية. في التثبيت نفسه، يتم سكب زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد ومحرك الأقراص عبر المربع حتى يذهب السائل النقي.

كل شىء! في هذا، فإن الاستبدال الكامل للنفط في ناقل الحركة الأوتوماتيكي كيا ريو قد انتهى. الآن النظر في طريقة أخرى.

استبدال النفط الجزئي في ناقل حركة أوتوماتيكي كيا ريو (كيا ريو)

بالإضافة إلى الاستبدال الكامل للنفط في ناقل حركة أوتوماتيكي في كيا ريو، هناك أيضا جزئي. لا يختلف مبدأ هذا الإجراء عن كاملا، إلا أن الزيت ليس تحت ضغط من جهاز خاص، ولكن ببساطة من خلال فتحة التحقيق. مثل هذا الإجراء أقل فعالية، لكنه أرخص بكثير من الاستبدال الكامل، لذلك هناك مكان ليكونه.

مع استبدال جزئي، يتم تحديث ما يصل إلى 60٪ من النفط. وبالتالي، فإنها ستستغرق 4 لترات فقط من النفط إلى استبدال النفط الجزئي في ناقل الحركة الأوتوماتيكي كيا ريو.

أيضا، وكذلك مع استبدال كامل للنفط في النقل التلقائي، مع بديل جزئي، من الضروري سحب المربع إلى درجة حرارة التشغيل، استنزاف الزيت القديم واستبدال مرشح النقل التلقائي. يتم كل شيء في تسلسل مماثل قبل ملء الزيت الجديد في المربع. عندما يكون ناقل الحركة الأوتوماتيكي كارتر في مكانه، ثم صب سائل جديد في المربع من خلال ثقب المسمار. أحتاج إلى صب بالضبط الكثير من الزبدة كما كان واندمجت. بعد ذلك، اضبط مستوى dipstick. بعد ذلك، تحتاج إلى بدء تشغيل المحرك وتأخيرا طفيفا في محدد ناقل الحركة الأوتوماتيكي بديل جميع البرامج.

قررت إضافة صور من ATF القديم والجديد. القديم - اليسار، الجديد - اليمين.

كل شيء. أنت تعرف الآن كيفية تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي كيا ريو بأيديك الخاصة، وكذلك من حيث خدمة السيارات. أيضا على موقعنا هناك مقالة ممتازة

الجيل الثالث من آلات كيا ريو من الشركة المصنعة لكوريا الجنوبية، بالإضافة إلى علبة التروس الميكانيكية على السيارات مع محركات ذات مجلدات 1.4 و 1.6 لتر، تثبيت علبة التروس 4 سرعات، والتي تم تعديلها A4CF1.

كيفية استبدال السوائل ATF في ناقل الحركة الأوتوماتيكي في إعداد إطار عمل RIO 3 للسيارة، راجع هذا تقرير الصورة.

استبدال التردد وحجم التعبئة

كم مرة تغيير النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي ريو 3؟ وفقا للتوصيات من مصنع الشركة المصنعة، يجب أن يحدث استبدال زيوت التشحيم في ناقل الحركة التلقائي من خلال كل منها 90000 كيلومتر طرق أو بعد 6 سنوات التشغيل التلقائي (ثم 6) اعتمادا على الحدث الذي يأتي من قبل. أيضا، وفقا لجدول الصيانة الفنية للسيارة من الوكلاء الرسميين لشركة كيا موتورز فحص مستوى الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي يجب أن تنفذ 15000 كيلومتر ذكر، ولكن مرة واحدة على الأقل في السنة.

حجم ملء النفط في مربع التلقائيوبعد يهتم العديد من سائقي السيارات بكيف سكب النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي ريو 3. وليس من أجل أي شيء لأن لكل منها مبلغ مختلف. لأنه كل هذا يتوقف على طريقة الاستبدال. للاستبدال المعتاد الذي تحتاجه 6.8 لتر النفط ATFوبعد في حالة استبدال جزئي، سيكون من الضروري فقط إضافة 4 لتر زيوت التشحيموبعد اذا كان استبدال مع التنظيف- سيكون من الضروري تقريبا 8 لتر.

اختيار ما يلتقط النفط في مربع ريو 3، يجب أن تستمع إلى توصيات الشركة المصنعة. تم تطوير شركات السيارات KIA Motors وتمت موافقة معايير التشحيم في صندوق النقل التلقائي، يجب أن تمتثل للمواصفات الماس ATF SP-IIIوبعد في المصنع في ناقل الحركة الأوتوماتيكي كيا ريو 3 صب النفط هيونداي ATF SP-IIIوبعد رمز المنتج لشراء التشحيم - 0450000400.

تختلف تكلفة النقل التلقائي للنفط في السعر، اعتمادا على الشركات المصنعة المختلفة. موصى به ناقل الحركة الأصلي نصف الاصطناعية النفط سيكلف Hyundai / Kia "ATF SP-III" لكيا ريو 3 ما يقرب من 2000 روبل. رمز المنتج أربعة لتر العلب 0450000400.

نظائر تزييت انتقال: من الشركة المصنعة Zic Oil Synthetic Oil "ATF SP 3" 167123، 4 لترات. السعر 2100 فرك. من تي إم ميتسوبيشي انتقال النفط "Diqueen ATF SP-III"، المادة 4024610V 4 لتر. سيكلف 2500 روبل.

مرشح للاستبدال في ناقل حركة أوتوماتيكي: النفط الأصلي هيونداي / كيا تصفية رمز المنتج 4632123001، تكلف 500 روبل. استبدال مماثلة: SAT ST4632123001؛ هانز برايس 820416755؛ Roadrunner RR4632123001؛ Zekkert of4432g. سيكون التباين التكلفة لهذه المرشحات 500-800 روبل.

الأسعار ذات صلة بسقوط 2017 لموسكو والمنطقة.

تعليمات لاستبدال عمليات التفتيش الزيتية

1. قم بتشغيل المحرك وتدفئةه إلى درجة حرارة التشغيل 70-80 درجة مئوية
2. تثبيت السيارة على ثقب الملاحظة وإزالة حماية المحرك.
3. فك التوصيل واستنزاف ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
4. لف المكونات استنزاف الإرسال التلقائي مرة أخرى.
5. إزالة الخرطوم من فوهة المبرد المبرد من ناقل الحركة الأوتوماتيكي واستنزاف التشحيم.
6. بعد دمج السوائل، قم بتثبيت خرطوم الظهر.
7. قم بإزالة DIPSTICK وبدء تشغيل سائل نقل تلقائي تلقائي جديد.
8. بدء تشغيل المحرك وانقر فوق دواسة الفرامل.
9. نقل ذراع التروس المتسلسل في جميع الأوضاع بحيث يدمج الزيت من جميع الملفات اللولبية.
10. اضبط المحدد على وضع "N" (محايد) أو "P" (وقوف السيارات).
11. الاستمرار في أعلى النفط. بمجرد أن يذهب الخراطيم الشفاف النفط النظيف، خلط محرك المحرك وتوصيل الأنبوب.
12. انتظر 10-15 دقيقة وتحقق من مستوى الزيت.

نحن نغير الزيت إلى ناقل حركة أوتوماتيكي كيا ريو 3. للقيام بذلك، احتفال المحرك في درجة حرارة التشغيل.

إزالة حماية علبة المرافق.

أنا قذف قابس الصرف على رأس "17".

نحن ننزف سائل العمل في الحاوية المسبقة مسبقا وتشديد قابس الصرف.

نحن نفتع البراغي حول المحيط. إزالة البليت.

تنظيف من صندوق مانع التسرب القديم. نحن نفجر ثلاثة مسامير لإزالة فلتر الزيت.

ونحن نقش أيضا البليت من مانع التسرب، ونحن نطبق dreaserer على ذلك، ثم تسرب جديد.

سيارة كيا ريو هي سيارة شائعة في سوق السيارات، والتي تم تجهيزها بمحرك موثوق به، ناقل حركة. أنها تختلف في زيادة الموارد للعمل. منذ عام 2011، أصبح الجيل الثالث من هذه السيارة الأجنبية المتاحة.

منافسة لائقة من نموذج ريو هي كيا CEED. من حيث السلطة، فإن أحدث إصدار من CEED يتجاوز كيا ريو 3. ومع ذلك، فإن سرعة التسارع، كفاءة ميزة الإنفاق الوقود على جانب ريو.

لكل من التعديلات المقدمة من كيا من سائقي السيارات، يجب إجراء الرعاية المناسبة. على وجه الخصوص، هو بديل من زيت النقل التلقائي. تجدر الإشارة إلى أن نموذج RIO 2015 قد يحتوي على علبة التروس التلقائية (4 أو 6 سرعات).

استبدال النفط في صندوق تلقائي

من أجل عدم مواجهة قبل الأوان مع صندوق الزحف. يجب أن يلتزم ماجستير السيارات الأجنبية ببعض القواعد لرعاية ذلك.

على وجه الخصوص، قبل بدء الحركة، يجب أن تكون السيارة جيدا جيدا. تحتاج إلى الانتباه إلى العلامة التجارية من زيت ناقل الحركة المستخدم.

في كيا ريو 2014، حاجة إلى استبدال النفط يحدث عند 500000 كيلومتر من الأميال. بحلول هذا الوقت، قد يواجه السائق مشاكل مثل مظهر الهزات عند تغيير التروس، الجذر من جانب المربع. وفقا للوائح، يجب إجراء استبدال النفط في ناقل الحركة الأوتوماتيكي في كيا LED JD بعد 60،000 كم.

كيفية استبدال النفط في كيا ريو (تلقائي)

يتم إجراء استبدال النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي في كيا ريو 2011 في سلسلة من المراحل:

1. سيارة أجنبية تبدأ في الجسر.
2. شراء غطاء sapuna.
3. مكونات استنزاف مفككة، حيث يتدفق السائل من (من الضروري أن تسليح الحزمة). يجب أن يكون النفط المستنفذ من ناقل الحركة الأوتوماتيكي في كيا أحمر. إذا كان أسود، غسل نظام السيارات.
4. باستخدام قمع، يضاف النفط الجديد إلى النظام. كيفية التحقق من مستوى النفط في ناقل الحركة التلقائي؟ من الممكن تحديد مستوى وقود الصخب باستخدام التحقيق.
5. في النهاية، يجب أن تبدأ الجهاز، والقيادة عبر جميع السرعات. كقاعدة عامة، عندما يتم تسخين النظام، يتناقص كمية النفط قليلا، نتيجة لذلك، إضافة وقود إلى المربع.

يمكن للمبتدئين في إجراء الاستبدال مغادرة لمدة ساعة تقريبا. قبل بدء العمل، يجب أن تسخين السيارة. تعتمد دورية الاستبدال مباشرة التي يتم فيها استخدام الجودة الوقود، وكذلك على طبيعة الركوب.

كم عدد الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي مطلوبة لكيا ريو؟

تجدر الإشارة إلى أنه في المتوسط \u200b\u200bحوالي 12 لتر سكب.

بالنسبة لنموذج RIO، يمكن استخدام السائل SK ATF Sp-III. هذا الوقود مناسب لنقل CIA LED الأوتوماتيكي. يمكن أن يسبب استبدال الوقود المتأخر في أن صندوق السرعة يفشل قبل الأوان.

يمكن تكليف استبدال النفط في ناقل الحركة الأوتوماتيكي في كيا مع كل من المهنيين وبشكل مستقل.

يوم جيد للجميع! نواصل نظرة عامة على السوائل الفنية في الكوريين، وهي في سيارة كيا ريو. بالأمس اخترنا الحق المناسب. اليوم نحن نعتبر مسألة الاختيار الزيوت في ناقل حركة أوتوماتيكي كيا ريو.

على السيارات كيا ريو تثبيت "أتمتة" موثوقة للغاية. ولكن بعيدا عن الخالد. في حد ذاته، تخضع هذه العقدة للأحمال المستمرة. وإذا كنت تعتقد أن المربع "التلقائي" في كيا ريو لديه سعر مرتفع إلى حد ما، فإن الأمر يستحق التفكير في صيانةه المناسبة. بعد كل شيء، فإن خدمة النقل التلقائي في الوقت المناسب هي ضمان عملها الصحيح والعودة. استبدال الزيت في الوقت المناسب في كيا ريو انتقال التلقائي هو نصف النجاح فقط. دور مهم لديه سائل في الإرسال التلقائي. يجب أن تمتثل تماما لمتطلبات الشركة المصنعة والتغيير بدقة للوائح.

زبدة في صندوق Automaton كيا ريو

من أجل فهم ما لملء النفط في مربع آلة التلقائي كيا ريويمكنك استخدام بعدة طرق. أولا، يمكنك استخدام دليل السيارة. يجب أن تدرج جميع السوائل التقنية وحدات التخزين. ولكن في معظم الأحيان يحدث أن السيارة لا يتم شراكة ليست جديدة ولم يعد الكتاب هناك. ثم يمكنك محاولة العثور على تعليمات السيارة على الإنترنت. بالنسبة لمعظم السيارات، يتم نشر هذه الأدلة على الشبكة وتنزيلها ليست صعبة.

إذا لم تكن هناك كتب، فيمكنك استخدام الطريقة الثانية. تم تجهيز جميع ناقل الحركة الكيما الريو الأوتوماتيكي بمثابة Dipstick للتحكم في مستوى الزيت. فقط اسحب Dipstick ومعرفة ما هو مكتوب هناك. الشركة المصنعة، كقاعدة عامة، يكتب أي زيت يجب استخدامه في الإرسال التلقائي. ولكن هناك مثل هذه التحقيقات التي لا يوجد شيء ما عدا ماكس وارد.

ثالثا، يمكنك استخدام استخدام الإنترنت أو توصيات المتخصصين. هناك العديد من المنتديات والمواقع المواضيعية حيث يمكنك العثور على معلومات حول النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي كيا ريو.

ما يلب النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي كيا ريو؟

والآن أقرب إلى العمل. بدأت سيارة كيا ريو وجودها في عام 2000 البعيد. واليوم هناك ثلاثة أجيال من كيا ريو. يتم إصدار الجيل الأخير من كيا ريو اليوم. في كل وقت لم غير الشركة المصنعة طلب الطلب على النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي. أولئك. جميع الصناديق التلقائية كيا ريو سكب نفس الزيت.

توصي الشركة المصنعة باستخدام ناقل حركة أوتوماتيكي كيا ريو النفط اكتب ATF SP-III. هذا هو السائل المشترك للصناديق التلقائية. SP-III هو أيضا التسامح معه. تحدثنا عن ذلك في وقت سابق. هناك سوائل SP-3 الأصلية، مثل Mobis (الشركة الكورية تنتج قطع غيار لقلاع هيونداي وكيا القلق) وميتسوبيشي، وكذلك التكرارات (أو النظير). من بين النظائر المقابلة معيار SP-3، هناك Zic (مواد التشحيم SK)، AISIN (الشركة اليابانية تنتج قطع الغيار والسوائل لقلق تويوتا) وشيفرون وغيرها الكثير. بعد ذلك، نحن نعتبر بمزيد من التفصيل بعض السوائل.

أصناف من الزيوت في ناقل حركة أوتوماتيكي كيا ريو

على الناقل في ناقل حركة أوتوماتيكي كيا ريو، يتم صب الزيوت من مصنعين. هذا هو Zic ATF SP-3 و Mobil Hyundai ATF SP-III. هذه السوائل الموصى بها من قبل الشركة المصنعة. يوضح أدناه في الصورة ظهور الزيوت في ناقل حركة أوتوماتيكي كيا ريو.

من تجربتي الخاصة، أعرف أن جميع الزيوت الأصلية تكلف المزيد من التكرارات. على الرغم من أن هذا الأخير في الجودة ليس أسوأ من الأصل. من بين الزوجي عالية الجودة، أود أن أشير إلى AISIN ATF AFW + TARNSMISS. يرضي هذا النفط بالكامل معيار SP-III ويمكن استخدامه بسهولة في جميع عمليات نقل كيا ريو.

كم عدد النفط في ناقل الحركة الأوتوماتيكي كيا ريو؟

على الرغم من حقيقة أنه بكل جيل كيا ريو النفط في ناقل حركة أوتوماتيكييذهب نفسه، ولكن الحجم مختلف إلى حد ما. أدناه هو طاولة مع مجلدات ملء زيت انتقال كيا ريو.

استبدال النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي كيا ريو وفقا للشركة المصنعة وتنظيم الخدمات الرسمية، تكون الخدمة مطلوبة مرة واحدة في 90،000 كيلومتر عدد الكيلومترات أو بعد 6 سنوات (72 شهرا). يجادل العديد من عشاق الإصلاح الذاتي بأن النفط في صندوق كيا ريو التلقائي يجب أن يتغير كل 50،000 كيلومتر، يزعم أنه بسبب حقيقة أن النفط مظلمة قليلا. لكن الشركة المصنعة نفسها تشير إلى أن سواد زيت انتقال مع مرور الوقت لا يعني حدوث مشاكل. في أي حال، فكر في شخص يؤمن بالشركة المصنعة أو الكتاب في المنتديات.

بالإضافة إلى استبدال الزيت، يجب تغيير المرشح في الإرسال التلقائي. تصفية النفط ل KIA RIO Automaton يشبه الصورة أدناه.

في الصورة، يمكنك بصق أرقام المستهلكين الأصلية.
يتم تعيين مرشح النقل التلقائي في المربع نفسه. لذلك، لاستبدالها، سيتعين عليك فك البليت وتظهر هذه الصورة أمامك.

قبل إفراز البليت من ناقل الحركة الأوتوماتيكي Cai Rio، فمن الضروري استنزاف الزيت من هناك. للقيام بذلك، فك قابس الصرف. الصورة المرفقة.

بعد إزالة البليت، ستجد أنه لا توجد طوقا هناك. يستخدم الشركة المصنعة مانع التسرب المعتاد. عند تثبيت البليت في مكانه، تحتاج إلى تطبيق مانع تسخين خاص للنقل التلقائي كحشية.

استبدال جزئي للنفط في كيا ريو ناقل الحركة الأوتوماتيكي يحدث دون إزالة البليت واستبدال المرشح. يمكنك بالطبع فك التوصيل والتنزيف حوالي 3 لترات من الزيت، ثم صب السائل الطازج بنفس القدر. ولكن نتيجة لذلك، يمزج النفط الجديد ببساطة مع القديم وفعالية مثل هذه البديلة منخفضة. في مراكز تاجر، ليس فقط تغيير التغير، ولكن أيضا إجراء استبدال كامل للنفط من خلال طريقة النزوح. للقيام بذلك، من الصندوق افصل الخراطيم التي تؤدي إلى مشعاع النقل التلقائي وتوصيلها بتثبيت خاص (في الصورة أدناه)، بمساعدة منها وضخ الزيت الجديد في المربع. عادة، يمكن أن يأخذ أكثر من 12 لترا من زيت ناقل الحركة.

يجب دمج النفط أثناء استبدال الذات على صندوق ساخن في موقف "ن" محايد. ثم تشديد الطازجة. بعد الاستبدال، تحتاج إلى نقل ذراع تحديد المربع في جميع المراكز الموجودة على مركز المحرك. بعد الاحماء يصل إلى 70-80 درجة، وضعنا محايد مرة أخرى على "N" وأخيرا تحقق من مستوى النفط الذي يجب أن يكون العلامة الساخنة.