İmha hakların azaltılmasına aktarılmıştır. Sürüş haklarının azaltılmasını gerektiren trafik kuralları ihlallerinin son ve en önemli listesi

Bugün neredeyse herkesin diğer kural ihlallerinden dolayı "sicilinde" para cezaları var. Ayrıca bu tür işlemlere ilişkin makbuzların ödenmesi alıcıdan alınmaz. Bir sürücünün nehir için trafik polisleri tarafından 3 resmi kayıt ihlali olması durumunda haklarını kaybedebilir.

Biraz hasar verdikten sonra hakları koruyalım mı?

Genel olarak Devlet Duması, dönem boyunca hakların azaltılmasını zaman zaman övdü. Hakların azaltılmasına ilişkin bu yasa tasarısı 2017 yılında hazırlandı.

Ve şimdi İdari Suçlar Kanunu'nun yeni 12.38 maddesindeki değişiklikler, sistematik olarak tekrarlanan yaklaşık 3 ihlal ile sunuluyor.

Ancak burada bazı ince nüanslar var:

• Sürücü, aynı türden ve bir saat içinde tekrarlanan üç trafik ihlali nedeniyle ehliyetinin iptal edilmesiyle tehdit ediyor;
• Herhangi bir hasar için değil, sürücü tazminat talebinde bulunabilir su hakları, çok güzel.

Üç ihlale ilişkin hakların serbest bırakılmasını aktaran basit bir liste var:

• aşırı akışkanlığın değeri;
• zaznichny geçişinin çapraz bağlantısını yanlış tasvir etmek: sahipsiz bir yerde veya çit tabelasında;
• dış ışık sinyalinde kükrüyor;
• kavşaklardaki yol kuralları ihlal edildiğinde ve araç kullanırken geri viteste mevzuatla korunan yerlerde;
• Rusya altında istiridye güler yüzlü;
• yolculuk sırasında yol, yayalar veya harekete katılan ve üstünlük sahibi olabilecek diğer katılımcılar için açılmadığından;
• Tek yönlü trafikle sokaklarda kuralları çiğneyen sürüş.

Tasarı halen görüşülüyorsa, indirimle sonuçlanacak zarar miktarı daha büyük olacaktır. Sonra karar övüldü, hızları kısa.

Pratikte şöyle görünecek:

• Trafik kurallarını ihlal eden ve trafiği engelleyen bir sinyal olan trafik ışığının kırmızı ışığını geçen sürücünün bu ceza için müfettiş tarafından reddedilmesi halinde;
• sonra, bir saat sonra, sustria rok'un karanlığına koşarak onu yok etti;
• Ve bir sonraki ceza, hızdaki 40 km'den fazla değişimdi.

daha sonra sağdaki duruşmaya gönderilecek. Ve orada zaten yardımla ilgili kararı övüyorlar.

Burada önemli bir faktör, yıkımı yapan vatandaşın ceza almış olması ve suçun bir araba - trafik müfettişi tarafından kayıt altına alınması durumunda da görünüşte kurtulmuş olmasıdır. Bu durumda DIBDR güvenlik hizmeti, imha edilen nakliye hizmetini tamamlayacak, su teminini, depo protokolünü onaylamanız ve ödeme için bir makbuz yazmanız gerekecek. Video veya fotoğraf kaydı halinde, para cezası, en son ihlal veya haklarda azalma görülmesi halinde devredilmez.

Zaten ulaşım hakkını kaybeden sürücü, trafik kurallarını tekrar ihlal ederse 10 binden 30 bine kadar para cezasıyla tehdit edilecek. ovmak.

Yıkım için hangi dönemde haklardan vazgeçmeliyiz?

Yasama organının övgüyle karşıladığı ve trafik kurallarında önemli değişiklikler getiren proje doğal olarak sürücülerde farklı duygular uyandırıyor. Yiyeceği kim tedarik ederse etsin, hangi dönemde bozulmaların sıklığı önemlidir.

Vatandaşa para cezası kesildikten sonra borcunu ödemek veya sanığın başına gelen talihsizlik nedeniyle onu utandırmak zorunda kalır. kanunla kurulmuş sırayla.

Cezayı ödedikten sonra kendinize saygı duyulacağına hükmedeceğim. Ve hangi ödeme yönteminin yapılacağı önemli değildir: makbuzun verilmesinden hemen sonra, ödemesiz süre boyunca veya 20 günlük sürenin sonunda. Kayıt işlemi gerçekleştirilip bağlantı kaldırıldığı anda hemen iptal edilir.

Diğer durumlarda, övgü zaferinden sonra nehri geçerek cezaların uygulanması iptal edilebilir. Ve önlerine artık yenileri eklenmeyecek, hasar tekrarlanacak.

Bu süre içerisinde kural ihlali kayıt altına alınırsa tekrar dikkate alınacaktır. Örneğin lekeli araç kullanmak nedeniyle hasardan hemen sonra haklar azalırsa mağdurlar elenir. Bu durum için sağdaki savaşın tamamlandığı andan itibaren nehir dikkate alınacaktır.

Bu yasa tasarısı ortaya çıktığında yıldızlar heyecanlandı mı? İçişleri Bakanlığı'nın istatistiksel verilere dayanarak yaptığı açıklamaya göre bunun temel nedeni, trafik kazalarının sürücülerin belirlenen kurallara uymamasından kaynaklanmasıdır. Suçlular, en önemlisi, defalarca idari düzeye çekilen suların kendisidir.

Kendiniz için herhangi bir sorun yaratmamak için, belgeleri ve arabanızı kullanmanın yasal yeteneğini kaydedin ve tüm kurallara uyarak mümkün olduğunca hızlı araç kullanın. Ve bir kere böyle bir duruma yakalandığınızda, yollarda aklınızı kaçırsanız bile suç işlemeye tahrik edilebilirsiniz ve tekrar kaybolduğunuz için ceza alırsınız.

Video: 3 ihlal nedeniyle ehliyetin iptali

Belki de yazarken bugün neredeyse tüm suların para cezasına tabi olduğuna aldanmıyoruz - üstelik para cezası ödemek de para cezasıyla aynı şey. Zenginlerin ise en az üç tane var. 2016'dan başlayarak, bu tür sürücülere 3 veya daha fazla ihlal (para cezası) nedeniyle olası ehliyet indirimi uygulanacak. Kanun, bugün (27 Haziran 2017) itibarıyla henüz kabul edilmedi ancak büyük tartışmalar nedeniyle artık yasal geçerliliği olmayacak. Şu anda hukuk hukuku ilk olarak Rusya Federasyonu Devlet Duması tarafından okunmaktadır.

Ölümden sonra 3 ihlalden dolayı hakların kaldırılmasını teşvik eden bu nasıl bir yasadır? Kanunun adı " Proje Federal yasa"Kurallarda değişiklik yapılması hakkında Rusya Federasyonu Kuralların sistematik ihlaline yönelik farklı cezaların getirilmesi için idari suçlar hakkında yol ruhu ve taşıma sisteminin işleyişi".

Bu nedenle yasa, İdari Suçlar Kanunu - 12.38'den önce (bir seferde 37 madde vardır) prosedürü açıklayacak yeni bir madde getirilmesini önermektedir. hakların azaltılması 3 para cezası için 1'den 1,5'a kadar kayıp. Burada iki önemli noktaya dikkat etmek önemlidir:

• hakların azaltılması yalnızca trafik kurallarının benzer üç ihlali (para cezası) için devredildi;
• Trafik kurallarının tüm ihlalleri, çözüm için “üç” kapsamına girmez.

Çok önemli bir nüans daha var ve bunu bir istatistik gibi yazacağız..

Hangi üç trafik kuralı ihlali nedeniyle trafik otoritesine haklarda indirim verilecek?

Kesinti, tüm trafik kuralları ihlalleri için değil, yalnızca eylemler için verilecektir. Bunların bir listesini yapalım:

1. Likidite transferi yeniden geçişle birlikte yılda 40 km daha düşük (12,9 KpAP'nin 3-7 bölümleri).
2. Geçişin enine çubuğuna ilişkin kuralların ihlali - çit sinyalinde veya tekrarlanan imha da dahil olmak üzere enine çubuk için yer sahibinin pozisyonunda (madde 12.10'un 1. ve 3. bölümleri).
3. Koruyucu (PDR ile şarkı söyleme noktalarında chervony veya zhovtiy) trafik ışığı sinyaline doğru sürüş (KpAP Madde 12.12'nin 1. ve 3. bölümleri).
4. Nevykonannya, geçişle mücadele etmek için kavşaktaki yolu ulaşım yetkililerine bırakabilir (İdari Suçlar Kanununun 12.13. Maddesinin 2. kısmı, İdari Suçlar Kanununun 12.14. Maddesinin 3. kısmı) ve dönüş yapma yol kuralları tarafından engellendiği yerde geri dönmek ve geri dönmek (KpAP Madde 12.14'ün 2. Bölümü).
5. Sustric Rukh'un Smuga'sına Seyahat tekrarlar da dahil olmak üzere Kuralların ihlali nedeniyle (İdari Suçlar Kanunu'nun 12.15. Maddesinin 4-5. bölümleri).
6. U dönüşü ve sola dönüş, trafik polisi tarafından engellendiği yerde yıkıldı (İdari Suçlar Kanunu'nun 12.16. Maddesinin 2. Bölümü).
7. Yürürken ulaşım imkanının olmaması ve diğer karayolu trafiği katılımcıları (İdari Suçlar Kanunu'nun 12.18. Maddesi).

Daha önce - tasarının değerlendirilmeye alınmasından sonra bile - hakların azaltılmasının devredildiği sistematiği açısından bunların sayısında bir bozulma vardı, çok daha fazlası vardı. Ama artık hızları daha da arttı.

En önemlisi, 3 ve daha fazla para cezasına ilişkin hakların azaltılmasına ilişkin yasa tasarısını hazırlayanlar, trafik kurallarının en kapsamlı ihlallerinden birini, daha doğrusu, İdari Suçlar Kanunu'nun istatistikleri. Bu durumda, bu ihlaller otomatik sabitleme yöntemleri kullanılarak (“mutluluk kağıdı” olan bir kamerada) kaydedildiğinden, 3 ihlal için kesinti aktarılmayacaktır.

Eksen çok görünür nova staya Tam olarak 12.38:

Stattya 12:38. Çalışma kurallarının sistematik ihlali, ulaştırma departmanının ihlali ve ulaştırma departmanının bakımı.

Operasyon kurallarının ihlali, taşıma sisteminin ihlali ve aynı türdeki taşıma hizmetinin ihlali, Madde 12.9'un 3 - 7. bölümleri, Madde 12.10'un 1. ve 3. bölümleri, Madde 12.12'nin 1. ve 3. bölümleri, bölüm tarafından aktarılmıştır. Madde 12.1 3'ün 2, 2. ve 3. maddeleri. ve 5 madde 12.15, bölüm 2 madde 12.16, madde 12.18, özel, ciddi idari suçlardan dolayı üç veya daha fazla idari ceza vereceğiz işlenen idari suçların tespitinin patlak vermesi nedeniyle otomatik modözel teknik yollarlaİşlevler nelerdir?
fotoğraf ve film kayıtları, video kayıtları veya fotoğraf ve film kayıtları, video kayıtları, taslak oluşturma yoluyla azaltılmış sürüş hakları taşımanın anlamı bir kayadan diğer kayaya geçiş dönemi için ya da başka irsaliye idari para cezasıözellikle on bin ila otuz bin ruble arasında değişen nakliye araçlarıyla taşıma yapma hakkına sahip olmayanlar.

Sonuç olarak, sürücünün artık ödeme hakkı yoksa, kendisine 10 ila 30 bin ruble arasında değişen para cezası verilecek.

Hangi dönemde 3 tazminat var ki haklar azalsın?

Tekrarlanan hasarın beslenme süresi akılsızlar için kaybolur. Mesela ilk olarak ayın 5'inde en önemli kader maddelerinden birinin cezasını kaldırdık, geri kalan iki yılda ise 2 cezayı daha iptal ettik. Aynı Kanunun idari ihlallere ilişkin özel bir maddesi bize bu şartlara bir cevap vermektedir. Yak bachimo, statti 12.38 bir kişiden bahsediyor, ders tsimi istatistikleri için ceza. Ve bu bağlılığın terimi bize İdare Kanunu'nun 4.6. Maddesini verir:

Küfür suçundan idari cezaya çarptırılan kişi idari suçİtiraf kararının yürürlüğe girdiği günden itibaren bu cezayı vermekle yükümlüyüz. idari ceza sonuna kadar tek kader nihai kararın tamamlandığı günden itibaren.

Kararın yasal güç kazandığı gün - tamamlandıktan sonra 10 gün düğünden sonra sanki hiç yokmuş gibi rezil. Rezil olmuşsa, büyük bir organın veya mahkemenin kararının itibarsızlaştırılması şartı kaldırılırsa gün tarihe aktarılır.

Ve Vikonannya cezalandırıldı, bizim durumumuzda para cezasının ödenmesi gerekiyor - tse, vlasne, para cezasının ödenmesi. Bu durumda sürücünün cezanın kesildiği tarihten itibaren 10 gün süreyle cezalandırılması gerekir ve süre, ödeme yapıldıktan sonra dolacaktır.

Haydi kıçlara geçelim!

3 hasar için tazminat uygulayın

Popo #1.

• Vodiy, İdari Suçlar Kanunu'nun 12.18 maddesi nedeniyle aldığı ilk para cezasını reddetti ( yürüyerek yoldan ödün vermeden) 1 Eylül 2017
• Aynı miktarda bir ceza daha 2017 yılında 1 rubleden düşülmüştür.
• Üçüncü ceza ise 2017 yılında 1 göğüsten alınmıştı.

Sürüş haklarının azaltılmasını gerektiren karayolu trafik kurallarının ihlallerinin listesi harikadır.

Trafik kurallarının ihlaliyle ilgili tüm idari suçlar kesinlikle şımartılmış tutarlı su . Bununla birlikte, özellikle ulaşımda araç kullanma hakkının elde edilmesinin olumsuz olasılığının bulunduğu suçların listesi büyüktür.

Tüm kokular doğrudan karayolu trafik düzenlemeleri alanıyla ilgilidir ve Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanununun ilgili bölümüne (onikinci) atanmıştır.

Kanun koyucunun takip etmesi gereken yeni bir idari haksız fiil akışı sürüş haklarının azaltılması, aşağıdaki yasa dışı eylemlerin temsili (ayrıca Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu kapsamında kodlanmış idari mevzuat kapsamında madde madde):

Buna ek olarak, şu anda Rusya parlamentosunun alt meclisi, Federal Yasanın revizyonunu getiren 171601-6 sayılı yasa tasarısını değerlendiriyor. büyük zafere. Tasarı, özellikle araç sahipleri için önemli olan yenilikleri içeriyor: nafaka için sürüş haklarının azaltılması. Dolayısıyla, günün sonuna kadar nafaka ödemelerini en kötü şekilde yapmayanlar da, nafaka ödemelerine ilişkin borçlarını ödeyene kadar su haklarının takasında aynı ek adımlara tabi tutulabilecek.

Bu sayede çok sayıda suç işlenmesi durumunda ehliyet alınması mümkün olmaktadır. Buna ek olarak, 2013 yılında gerçekleştirilen idari mevzuatın modernizasyonundan sonra, bazı önemsiz suçlar, böyle bir haksız fiilin tam anlamıyla tekrar olması nedeniyle, bilgilendirilmiş su yasal eyleminin “dondurulmasına” yol açabilir. Daha önce idari nüksetme diye bir kategorinin olmaması muhtemeldir. Günümüzde benzer suçların en önemli durumda tekrarlanması su haklarının azaltılmasına yol açmaktadır.

Bu gibi durumlarda zenginlerin küçük bir cezaya (para cezası) maruz kalma olasılığı vardır. Ancak her şeyin belirli akılların elinde kalması, ağır ve yumuşak koşulların ve diğer faktörlerin aşikar olması gerekir.

• Bir kazadan sonra ne yapılmalı? Belge toplamanın süresi ve şartı nedir?
• Tek öğün yemek: Yol Güvenliği ve Sağlığı Dairesi'nin cezası nasıl ödenir? Devlet Trafik Güvenliği Müfettişliği'nden para cezası verme prosedürü.
• Tavuk çitleri kanunu Artık sigara içmek mümkün mü? Tavuk yasasını ihlal etmenin cezaları nelerdir?
• Mahkemede sürüş haklarının hafifletilmesine yönelik tuhaflıklar ve incelikli prosedürler.
• Aşırı hız nedeniyle sürüş hakları azaltıldı. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.9 sayılı Tüzüğünde ince değişiklikler yapıldı ve Mevzuatta kalan birçok değişiklik var.
• Trafik sıkışıklığına ilişkin kuralların ihlali nedeniyle para cezası mı yoksa ehliyetin azaltılması mı? Bir avukat uğruna incelikler.
• Ana işaretleme çizgisini geçmek ve geçide girmek için sürüş haklarının azaltılması: ince nüanslar.
• Mahkeme karar verdikten sonra ehliyetimi nasıl değiştirebilirim?
• Sarhoşluk haklarının azaltılması, kişinin masumiyetiyle sonuçlanan sarhoşluk haklarının kaldırılmasıyla aynı şeydir.