Kamaz ön camının kendin yap montajı. Kamaz'ın ön eğimini bağımsız olarak değiştiriyoruz. Ön cam nasıl değiştirilir

.. 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 ..

KAMA3-4310 (43101). PENCERE GÖRÜNÜMÜNÜ DEĞİŞTİRME

Çatlak, kararmış cam veya delik olması durumunda ön camın değiştirilmesi kolaydır. Jartiyer çıkarıldığında ve kaydırağın sıkılığı bozulduğunda jartiyer değiştirilir.

Aletler ve aksesuarlar: 10X12 İngiliz anahtarı, büküm, mutfak eşyaları, fırça, portal, kordon.

Pencere kaldırma

1. Silecek temizleyicilerin önemini bilin

2. Pencerenin orta direğindeki sakız kilidini çıkarın

3. Çatlak camın kenarındaki metal kaplamayı çıkarın

4. Çamurluğun kenarlarını tüm çevre boyunca çıkarın

5. Kabinin camının üst kenarlarından elinizle bastırıp çıkarın. Flanş kabini açacak ve geçidin kenarını dışarı doğru iterek eğimi ve geçidi kaldıracaktır. Bu işlem iki kişi tarafından tamamlanabilir

Ön camın montajı

6. Eski ağzın kabin flanşını temizleyin.

7. Boşluğun oluklarını 111 numaralı yeni macunla yağlayın.

8. Geçidin kenarlarını dışarı doğru iterek kenarı geçide yerleştirin.

Not.

İşlem 8, yarık sağ tarafı yanacak şekilde masanın üzerine yerleştirilerek manuel olarak tamamlanır.

9. Boşluğa bir kenar yerleştirin.

Teknik akıl. Kenar çubuğu pencerenin alt kısmında bulunur

10. "Sakız kilidini" pencerenin orta rafına yerleştirin
11. Kanalı kabin penceresi açıklığının flanşına bağlamak için kullanılan oluğa, uçları kanalın üst kısmında çözülecek ve diğer taraftan çıkacak şekilde küçük bir bobin veya kordon sokun.

160-200mm

12. Açıyı, rüzgar penceresinin yuvalarındaki takviyeyle aynı anda, bağlantılarını flanşa bastırarak takın. Bu işlem iki kişi tarafından tamamlanabilir

13. Genleşme valfini flanştan geçerek pencere açıklığına doğru hareket ettirin. Bu durumda, kordonun bir ucunu düzeltin ve diğer ucunu düzgün bir şekilde çekin, gergi valfini yavaş yavaş tüm çevre boyunca hareket ettirin. Bu işlem iki kişi tarafından tamamlanabilmektedir. Not. Viconnian robotları sırasında

kış zihinleri

Kramponun elastikiyetini sağlamak için sıcak bir yerde kramponu sıcak suyla ısıtın.

14. Fazla gresi temizlemek için pencerenin yan tarafını ve yarığını temizleyin 15. Sileceği takın."Neva").

Daha sonra merkezi direğin profilini doldurun, merkezi direğin kendisini, çerçevenin kenarlarını astarlarla ve merkezi direğin kilidini yerleştirin.

Camı yerleştirdikten sonra hızlı sızdırmazlık sağlamak için, kırışık kenarı ile pencere konturunun alt yarısındaki kat yeri arasına hümik yapıştırıcı sürün. İstatistiklerimden bilgi edinmek istiyorum KamAZ'ın ön eğimi nasıl hatırlanır

Bir araba servis merkezinin hizmetlerinden mahrum kalmayın.

1) Pervazı kabinin dış tarafından büküyoruz (yaşlanma nedeniyle donuk veya paslanmış).

2) Şimdi eğimi ortadan kenarlar boyunca bükmeniz gerekiyor, aksi takdirde kabinin ortasındaki eğime bir tanesine basmanız gerekir, böylece 2 parçayı bükerek tüm eğimi dışarı çekebilirsiniz.

3) En önemlisi ortada 2 tarafı ayıran bir sehpa bulunmaktadır. Kabinin ortasında standın dokuma metal kısmı bulunmaktadır.

4) Ve kauçuğun içinde duracak şekilde dolaptan çıkarılıp altını temizleyin, böylece orada tahriş olmasın, şimdi 2 bardağı ayıran o rafa dikkatlice yenisini yerleştirip lastik ruloları dikkatlice geriyoruz. ki, üst taraftan başlayın ve alt tarafı yerleştirin. Bu durumda üst kısmı sıkamayacaksınız. Ve böylece, lastik bandın üst düğümünü çektiyseniz, lastik bandı hayvanın üzerine koyarsınız, alt bandı da yapabilirsiniz, daha doğrusu bir bükülme ile çekip köşeye koyabilirsiniz.

5) Şimdi, kabinin "havlayan" dış tarafına, bir tür robot yaratarak ince, kırmızı bir motoru, kabartmalı yüzeyi aşındırmayacak şekilde, ancak ortasına yerleştirin. Motorun iki ucu var dikkatlice çekin, o motuzka Aşağıda olan yokuş yukarı hareket ediyor, yukarıda olan geriye (aşağıya) hareket ediyor.

6) Bu şekilde ilk sklo'yu yerleştirdik.

7) Diğeriyle, ancak çoğunlukla, başlangıçtan çıkarılan kalıbın geri yerleştirilmesi gerekir, aksi takdirde sakız, içinden suyun akacağı cama baskı yapmaz, standı unutmayın arasına bu çelik parçanın yerleştirilmesi önemli olacaktır.

• Daha fazla istatistik Kırma ve eleme tesisleri Komplet
  Eklendi: 10/07/2010 14:49
• İtalyan Komplet şirketi, kırma ve eleme komplekslerinin deposunda yer alacak eleme tesislerinin üretimine başladı. Satış yayınlandı Bağımsız Fiori teknolojilerine sahip en yeni beton karıştırıcı modelleri
  Eklendi: 10/07/2010 14:06
• Bağımsız Fiori İtalya'nın tutkusundan yeni beton mikseri modelleri – “facelift” veya ilerleyin! İtalyan ekibi Fiori S.p.A. Vmikachi zalyuvannya
  Yayınlanma Tarihi: 23.09.2010 17:32
• Çoğu otomobilde (GAZ-66, GAZ-53a, ZIL-130, ZIL-131), marş motorunun ateşlenmesi nedeniyle kombinasyonlar engellenir. Ön tarafta Vin kurulumları Yayınlanma Tarihi: 23.09.2010 15:27
  Haziran 2010'dan itibaren insanların ilk yardım sağlamak için ilk yardım kitlerini yeniden stoklamaları gerekecek. Artık daha fazla bandajları var ve
• Net ve iyi bir arkadan çekmeli traktör nasıl seçilir Gönderilme Tarihi: 23.09.2010 09:10
  Size şu istatistiği anlatmak istiyorum: sadece bir arkadan çekmeli traktör seçin. Satın almadan önce size biraz bahsetmek istiyorum, öncelikle neye ihtiyacınız olduğunu anlatayım...
• Araba ZIL-5301 Yayınlanma Tarihi: 22.09.2010 21:16
  1996 yılında Likhachov'un adını taşıyan tesis, küçük tonajlı bir üretim tesisi başlattı. havalı araba ZIL-5301. Tesisin diğer tarafında shtovkhnuv rinkovy p...

Yeni şirketler Rusya.

• Mini-navantazhuvach ANT-1000

  Model – John Deere CD4045DF270 Soğutma sistemi – nadir Biraz gerginlik motor - 55 kW.

• Süt tankeri GAZ 3309 "RusAvtoGid" şirketi tarafından sunuldu

  Süt tankeri gibi bir arabanın yardımıyla sadece yiyecekleri taşımakla kalmazsınız...

• Pilemaster PD3000 tarak gemisi ve ne için kullanılır?

  Pilemaster PD3000 tarama pompası tamamen yenidir ve bir ekskavatöre monte edilebilir, bu nedenle...

Değiştirmeyi gerekli kılan pek çok risk altındaki durum vardır ön eğim.

En kötü durum, önden giden bir arabanın tekerleklerinin altından taş atılmasıdır. Bu sorun için çeşitli seçenekler var. Ancak yüzeyde küçük bir çatlak belirirse özel ince bir matkap ucu kullanarak çatlakların kenarlarını delebilirsiniz, bunlar daha fazla ayrılmayacaktır. Bu seçenek zamanında yapılan bir giriştir, ancak bildiğiniz gibi daha istikrarlı, daha az zamanlı bir şey yoktur. Her durumda, yüzeydeki çatlakların sadece görüşü engellemekle kalmayıp, aynı zamanda son derece kabul edilemez olan rüzgar ve suyun da içeri girmesine izin verdiğini unutmamak gerekir. kış dönemi ve yağmurlu sonbahar günleri. Değiştirmenin basit ve kolay yolu Sklo Lobove KamAZ. Bu hizmeti değiştirebilir veya elinizle değiştirebilirsiniz. Kendinizi yeni bir kenarı yapıştırmaktan korumak istiyorsanız, neden aşağıdaki araçları stoklamalısınız:

Terebentin (kaymak için başka herhangi bir sıvıyı da kullanabilirsiniz).

Yenisi için derzi ve astarı yapıştırmak için tabancalı özel dolgu macunu.

Eski sızdırmazlık maddesi topunu kesmek için keskin bir bıçak (veya daha iyisi bir ressamın bıçağı).

Standart bant.

Tutkal (iç dikiz aynasını sabitlemek için gereklidir).

Vykonannya için yoldaşınızı arayın - bir yardımcı olmadan KamAZ'ın ön çamurluğunu eşit ve doğru bir şekilde yapıştırmak çok kolaydır. Çalışmaya başlamadan önce ön bölgeye temas eden kapıları ve plastiği çıkarmanız gerekir. perde paneli. Eski binayı söküp yenisini kurmak için gereken her şeyi yaptıktan sonra başlayabiliriz.

Ön camı değiştirme prosedürü

1. Kırık camı çıkarmadan önce eski sızdırmazlık malzemelerini kesmek için bir bıçak kullanın. Tüm konturu kestikten sonra kenar boyunca dikkatlice çevirin. 2. Eski sızdırmazlık maddesinin gövdeye bağlantısının tüm çevresi, eski sızdırmazlık maddesi yüzeyden çıkarılarak dikkatlice temizlenmelidir. Daha sonra ilave terebentin veya yağı alınmış başka bir ürün kullanılarak tüm devrenin yağı alınır. 3. Ön cam kurulumunun çevresini iyice temizlemek ve hazırlamak için bir astar ve sızdırmazlık maddesi uygulayın. Toprak kuruduğunda dolgu macununun güvenilir tabanını kaldırıyoruz. 4. Montaj için hazırlanan cam konturun tüm çevresine, bir tabanca kullanarak eşit bir top kullanarak sızdırmazlık maddesi uygulayın. Aynısı KamAZ'ın çevresini kapsayan ön eğimine de uygulanır. 5. Partnerinizle birlikte dikkatli bir şekilde eğimi alıp aynı noktaya baskı yapmadan yerleştirmelisiniz. Sızdırmazlık maddesinin basıldığı yerlerde sızdırmazlık maddesi topu düzensiz olsa ve bu yerlerde çizikler oluşsa bile bastırmak mümkün değildir. 6. Standart yapışkan bant kullanarak eğimi çevrenin etrafına sabitliyoruz: kısa bant şeritleri eğimleri ve gövdeyi birbirine bağlayacak ve bunları birer birer hafifçe çekecektir. Tüm ziyaretlerinizden sonra güvenli kullanım için aracınızı rezerve etmeniz önemlidir. Gerekmedikçe kapıların kapatılmasına gerek yoktur. Sonuç olarak, sızdırmazlık maddesi iyi ve eşit bir şekilde birikir ve araç gövdesi KamAZ'ın ön tarafına yeni boyanır.

Kamaz ön camının değiştirilmesi aşağıdaki durumlarda gerçekleşir:

Vologa geçidin boşluğuna nüfuz ediyor. Bir vlogger'ın salona bir geçidin arkasından girdiğini fark ettiyseniz, o zaman alanın yapıştırılmadığı açıktır. Bazı durumlarda bu sorun, vlog'u açabileceğiniz ek bir açıklık kullanılarak ve özel bir dolgu macunu ile doldurularak çözülebilir. Ancak bu yöntem yalnızca uzun süre yardımcı olabilir ve çoğu zaman ön camın değiştirilmesi gerekecektir.

En iyisi ortak bir nedenÖn camın değiştirilmesi şüphesiz bu sorunu çözecektir. Çatlaklar ve kaç tanesi çeşitli nedenlerle ortadan kaybolabilir, ancak açıksa teknik incelemeden geçmek imkansız olacaktır. nakliye departmanı. Bu durumdan çıkış yolu ön camı değiştirmektir.

Ön cam nasıl değiştirilir

Ön camı değiştirme işlemi aşağıdaki aşamalara ayrılabilir:

• Eski ön binanın görünümü. Yeni bir ön eğim kurmadan önce eskisini çıkarmak gerekir. Eski alın çok hasar görmüşse, mümkün olduğunca saygılı olun ve başka biriyle birlikte mümkün olan en iyi şeyi yapın.
• Kurulumdan önce robotları hazırlayın. Bu aşamada gövdedeki fazla eski ön camı temizleyin. Eski dolgu macununun fazlalığını ve yenisinde kaybolabilecek sakız olup olmadığını kontrol edin.

Eski kumaşın tüm fazlası çıkarıldıktan sonra, yeni ön eğimle hızlı bir sızdırmazlık sağlamak için yüzeyin buzunun çözülmesi gerekir. Bu amaçla en sık aseton ve alkol kullanılır. Ardından gerekli tüm ekipmanı hazırlayın, ardından ön camı takmaya devam edebilirsiniz.

Ön levhanın montajı

Kanvasın iç kenarına özel bir sızdırmazlık maddesi uygulanır ve dış kenar bantla kaplanır. Daha sonra yerine takmak, hizalamasını onaylamak ve ardından basmak zordur. Bu nedenle arabanın en az 6 yıl beklemeye alınması gerekir. Bu saat, dolgunun kürlenmesi için gereklidir. Ortam sıcaklığının 0 derecenin altında olması durumunda mastiğin kurumamasının sağlanması önemlidir. Yeni bir lastik taktıktan sonra araba tamirinin ilk günlerinde yüksek hızda araç kullanmamak daha iyidir. Ön camınızı Svita Avtoskla'da değiştirebilirsiniz. Telefon: 8-900-944-14-75.

Corisna bilgileri

Ön camdaki talaş ve çatlakların onarımının hasar meydana geldikten hemen sonra yapılması gerektiğini lütfen unutmayın. Aksi takdirde kaza yapma riskiyle karşı karşıya kalırsınız.
Yabancı araçların hasarlı ön camlarını hızlı, net ve ucuz bir şekilde onarmanıza yardımcı olmaya hazırız. Farklı makinelere sahip robotlara dair pek çok kanıtımız var.
Ön camda onarım yaptık Ford arabaları, Audi, Chevrolet, Nissan, Peugeot, Renault ve diğerleri. Bu yüzden gerekli teknik servisŞirketimizin müşterileri işlerini mümkün olan en iyi şartlarda gerçekleştirebilirler; biz sudan bir saat tasarruf ederiz.

KAMAZ 5320 ve diğerlerinde ön çamurluk nasıl çıkarılır (yuvarlanan çamurluk)

Yetkilime, bir araba servis merkezinin hizmetleri için ödeme yapmak zorunda kalmadan KamAZ'ın ön eğimini nasıl değiştireceğimi anlatmak istiyorum.

Bir araba servis merkezinin hizmetlerinden mahrum kalmayın.

1) Pervazı kabinin dış tarafından büküyoruz (yaşlanma nedeniyle donuk veya paslanmış).

2) Şimdi eğimi ortadan kenarlar boyunca bükmeniz gerekiyor, aksi takdirde kabinin ortasındaki eğime bir tanesine basmanız gerekir, böylece 2 parçayı bükerek tüm eğimi dışarı çekebilirsiniz.

3) En önemlisi ortada 2 tarafı ayıran bir sehpa bulunmaktadır. Kabinin ortasında standın dokuma metal kısmı bulunmaktadır.

4) Ve kauçuğun içinde duracak şekilde dolaptan çıkarılıp altını temizleyin, böylece orada tahriş olmasın, şimdi 2 bardağı ayıran o rafa dikkatlice yenisini yerleştirip lastik ruloları dikkatlice geriyoruz. ki, üst taraftan başlayın ve alt tarafı yerleştirin. Bu durumda üst kısmı sıkamayacaksınız. Ve böylece, lastik bandın üst düğümünü çektiyseniz, lastik bandı hayvanın üzerine koyarsınız, alt bandı da yapabilirsiniz, daha doğrusu bir bükülme ile çekip köşeye koyabilirsiniz.

5) Şimdi, kabinin "havlayan" dış tarafına, bir tür robot yaratarak ince, kırmızı bir motoru, kabartmalı yüzeyi aşındırmayacak şekilde, ancak ortasına yerleştirin. Motorun iki ucu var dikkatlice çekin, o motuzka Aşağıda olan yokuş yukarı hareket ediyor, yukarıda olan geriye (aşağıya) hareket ediyor.

6) Bu şekilde ilk sklo'yu yerleştirdik.

Lobov'un kötü şöhreti var. Kamaz.

Maaş kabini Kamaz 55102, uyku tulumu olmayan yüksek dah, büyük bir revizyondan sonra sarı zhorzhin rengi...

Kabin KAMAZ 55102, Zhovty

SÜPER MAZ. KURULMUŞ ÖN SKLA Gumku'da. Autocloth GLASS2000 (Ivanove), Nosova, no 92. 93-86-87.

7) Diğeriyle, ancak çoğunlukla, başlangıçtan çıkarılan kalıbın geri yerleştirilmesi gerekir, aksi takdirde sakız, içinden suyun akacağı cama baskı yapmaz, standı unutmayın arasına bu çelik parçanın yerleştirilmesi önemli olacaktır.

• Kırma eleme tesisleri Komplet Eklenme: 10/07/2010 14:49

Eklendi: 10/07/2010 14:49

Eklendi: 10/07/2010 14:06

Yayınlanma Tarihi: 23.09.2010 17:32

Haziran 2010'dan itibaren insanların ilk yardım sağlamak için ilk yardım kitlerini yeniden stoklamaları gerekecek. Artık daha fazla bandajları var ve

Size şu istatistiği anlatmak istiyorum: sadece bir arkadan çekmeli traktör seçin. Satın almadan önce size biraz bahsetmek istiyorum, öncelikle neye ihtiyacınız olduğunu anlatayım.

1996 yılında, Likhachov'un adını taşıyan tesis, seri üretime geçen hafif hizmet tipi ZIL-5301 minibüsünü piyasaya sürdü. Yogo stvornya'da shtovhnuv rinkovy köyündeki bitki.

Yeni şirketler Rusya.

Model – John Deere CD4045DF270 Soğutma sistemi – nadir Tam motor gücü – 55 kW.

Süt tankeri gibi böyle bir aracın yardımıyla sadece yiyecekleri taşımakla kalmazsınız.

Pilemaster PD3000 tarak gemisi tam donanımlıdır ve bir ekskavatöre monte edilebilir.

Yeni şirketler. Rusya.

Fentai şirketi karayolu taşımacılığı ve otomobillere yönelik bir satış merkezidir.

Şirketin IP'si Rebkovets A.S. hidromekanik dişli kutularının arıza teşhisi ve onarımı ile uğraşmaktadır.

"TsentrSpetsAvto" kuruluşu güvenilir bir ticari taşımacılık üreticisi ve tedarikçisidir.

Her marka betonun üretimi ve satışı, günlük yaşam ve her türlü kullanıma yönelik üretim.

"2040 Feet" şirketi, 15 yılı aşkın bir süredir satış ve kiralama konusunda St. Petersburg'da faaliyet göstermektedir.

Gönderi Görüntüleme Sayısı: 51