Motosiklet koltuğuna sahip ATV. Ditini ve kendiniz için ne tür dörtlü bisiklet vibratisi

Su haklarına yeni ek kategorilerin getirilmesiyle birlikte, su hakkı kokan ulaşım türü açısından su adayları daha da zenginleşti. En önemli gıda maddeleri B ve B1 kategorisinde olup, ATV ile ATV arasında fark olanların yiyecek maliyeti de oldukça yüksektir. Bugün görevleri açıklıyoruz ve ayrıca diğer ulaşım türleri için hangi hakların gerekli olduğunu da öğreniyoruz.

Bu taşıma yöntemleri arasındaki farkları anlamak için kokuların ne olduğunu düşünmek gerekir. İsim benzerliğine rağmen kokuların anlamları çok farklıdır. ATV, normal bir motosiklet gibi tüm kontrollere sahip bir motosiklet teknolojisidir. Tek fark, 4 tekerleğin varlığı ve yollarıyla ilişkili trafik akışlarıdır.

Arazide kullanım için kullanılan ATV'ler, insanlar ve ekstrem spor severler arasında da popüler hale geldi. Kural olarak, su özel bir koltukta dağıtılır ve bir hızlandırıcı, kavramalar ve görünüşe göre galmlarla yapılan işlem kermaya etki eder. Ayrıca yeni yüzeyde günlük bir salon bulunuyor ve koltuk sayısı su dahil ikiyi geçmiyor.

ATV'nin kermo'su da motosiklete benzer ve suyun iki ucundan aktığı bir boru şeklinde sunulur. Buradan yola çıkarak motosikletlere ATV bağlanabileceğini öğrenebileceğiniz gibi sürücünün A1 kategorisinde olduğu da netleşiyor.

Dört tekerlekli bisiklet nedir?

Artık dört tekerlekli bisikleti olanlardan bahsetmemiz gerekiyor. Tekerlekler, aynı kompakt boyutlarda ve küçük yarıçaplı birkaç tekerlekte yansıtıldıklarından benzer olarak tanınabilir. Aksi halde aynı uzunluktadır.

Bu tür bir taşımacılığın dümenine iniş, arabadakiyle aynı şekilde çalışır - koltuk düz bir kenarın altına yerleştirilir. Ayrıca salonda zaten belli olan bu koltuklardan en az iki tane olabilir. Çoğu tipin basit kapıları vardır, ancak kapıları yoktur, bu da küçük bir dört tekerlekli bisiklete binmeyi kolaylaştırır.

Gaz pedalı halam sistemi kabinin alt kısmında bulunan ek pedalları kontrol edin. Üzerlerindeki baskı vikoristannya tarafından iletiliyor. Ek olarak, direksiyon kontrolü aynısı Yolcu aracı ve direksiyon simidinin görünümü.

Sıvıların karıştırılması, makinede olduğu gibi, güç kaynağını kapatan özel bir anahtarla yapılır. temel kutular bulaşma

Dört tekerlekli bisikletler için ayrıca kamuya açık yollarla kapsamlı bir bağlantı bulunmaktadır.. Bunun nedeni uçağın düşük akışkanlığının yanı sıra gerekli güvenlik sistemlerinin sayısından kaynaklanmaktadır. Personelin taşınması için ekonomik ulaşım gerektiren geniş alanlar nedeniyle organizasyonlarda giderek durağan hale gelmişlerdir.

Adını verebileceğim bir ulaşım hizmeti hakkında tahmin yürütmemiz gerektiğine saygı duyuldu. Belki de bu bir motosiklet ve bir arabanın melezidir - bir üç tekerlekli bisiklet. Karar verdiğinizde, üçten fazla tekerleğinizin olmadığı ortaya çıkıyor.

Ön tekerlek, üzerinde kontrollerin döndürüldüğü bir motosiklet kafesi yardımıyla hareket etmiyor ve dönüyor. Üç tekerlekli bisiklete binmek arabadakiyle aynı şekilde çalışır; özel bir koltuğunuz var, motosiklette olduğu gibi özel koltuğun bulunduğu birkaç parça var.

Arka kısım arabadakiyle aynıdır - aynı aksa monte edilmiş ve tahrik edilen iki tekerlek. Üç tekerlekli bisikletin tasarım akışkanlığı, öncekilerle karşılaştırıldığında yılda 50 kilometreden fazla değil, yasa dışı trafiğin olduğu yollarda seyahat etmelerine izin veriliyor ve kayıtlar diğer birçok motosikletle aynı seviyede.

Solucan 2017 rock için akım

Ulaşım modları kategorileriyle ilgili en fazla sayıda tutarsızlık, dört tekerlekli bisikletler ve üç tekerlekli bisikletlerle ilgilidir. Bu iki taşıma yöntemi iletilir alt kategori B1 ve hafif dört tekerlekli bisikletler taşınıyor kategoriler M. Ayrıca genişletilebilecek başka bir ulaşım türü de var: ATV'ler. Yani ATV, ulaşım araçları kategorisi ve alt kategorisine dahil değildir, kanunla kurulmuş güvenlik hakkında yol ruhu (10 Aralık 1995 tarihli Federal Yasa, değiştirildiği şekliyle N 196-FZ. 07/03/2016 tarihli); orjinal metin Federal yasa mümkün, belkiindir (harika) .

Gelin buna daha yakından bakalım.

Dört Tekerlekli Bisikletler

Dört tekerlekli bisikletlerin temel tanımları ve bunlara yönelik teknik destek, Rusya Federasyonu Devlet Standardı tarafından sağlanmaktadır. DERZHSTANDARD R 51815-2001 “Dört tekerlekli bisikletler. Dış teknik faydalar" (8 Haziran 2001 tarihli, 402-st sayılı Rusya Devlet Standardı Kararnamesi ile sağlanmıştır) ; Yeni tex Yeni tex GOST R 51815-2001 mümkündür indir (harika)

Belirlenen standarda uygun olarak dört tekerlekli bisikletler, aşağıdaki özelliklere sahip, arazi yollarında kullanım için onaylanmış dört tekerlekli motorlu taşıtlardır:

• kuru ağırlık - herhangi bir elektrikli taşıma aracının pillerinin ağırlığı hariç, en fazla 400 kg (malların taşınmasına yönelik taşıma araçları için 550 kg);
• maksimum etkili güç – en fazla 15 kW;
• maksimum yapısal hız 25 km/yıl'dan az olmamalıdır, motorun maksimum gücü 15 kW'tan fazla olmamalıdır, tahrik ağırlığı 400 kg'dan fazla olmamalıdır (tuvaleti taşımaya yönelik taşıma araçları için 550 kg), ağırlık hariç Tüm elektrikli araçlar için piller.

Bu taşımacılık hizmetleri B1 alt kategorisine aittir.

• kuru ağırlık - herhangi bir elektrikli taşıma cihazının pillerinin ağırlığı hariç 350 kg'dan az;
• maksimum yapısal hız – yılda en fazla 45 km;
• Yanmalı motorlu motorlar için motorun çalışma hacmi 50 cm3'ten fazla değildir ve diğer tip motorlar için maksimum etkili güç 4 kW'tan fazla değildir.

Hafif dört tekerlekli bisikletler M kategorisine kadar çeşitlilik gösterir.

Dört Tekerlekli Bisiklet - tse küçük araba, pedallı, dişli, galm ve vites kutusu ile.

Dört tekerlekli bisiklet veya hafif dört tekerlekli bisiklet kullanmak için bir anneye ihtiyacınız var su haberleri kategoriler veya alt kategoriler B1. Dört tekerlekli bisiklet, Yol Güvenliği ve Sağlık Yetkilileri Dairesi'ne kayıtlı olmalıdır.

Dörtlü bisiklet

ATV ve dört tekerlekli bisiklet önemli ulaşım araçlarıdır. ATV kavramı Rus mevzuatında bilinmemektedir. Bununla birlikte, "quad bike" terimi yorgundur ve arazi araçları olarak da bilinen çok tekerlekli araçları tanımlamak için yaygın olarak kullanılmaktadır. Eyalet standardı RF GOST R 52008-2003 “Geniş bir tekerlek yelpazesine sahip motorlu taşıma çiftlikleri. Dış teknik faydalar" (Ukrayna Devlet Standardı tarafından 29 Ocak 2003 tarihinde yürürlüğe girmiştir. N 36-st; Yeni tex Yeni tex GOST R 52008-2003 mümkündürhayret -) her yerde motorlu seyahatin tanımı göz önüne alındığında. Arazi motosikletleri (okuyun: ATV'ler) dört tekerlekli ve lastikli motorlu taşıma araçlarına taşınır. düşük mengene Sadece bir kişinin (su) taşınması için motosiklet koltuğu ve motosiklet tipi kermo bulunan koltuk ne anlama geliyor? zagalnogo koristuvannya yollarında duruş.

Taşıma araçlarının aynı kategorisi ve alt kategorisi (karayolu güvenliği yasasıyla oluşturulmuştur), arazi araçlarını (ATV'ler) kapsamamaktadır. Kimin için harika sınıf Kendinden tahrikli araçlar için (ayakta duran araçlar ve ATV'ler dahil), ayrı olan ve taşıma araçlarının kategorileriyle ilgili olmayan özel kategoriler getirilmiştir. Bu özel kategoriler onaylandı Rusya Federasyonu'nun 12 Temmuz 1999 N 796 ​​tarihli Kararı(Ed. 11/17/2015) ; Yeni metin kararlaştırılabilir hayret . Dörtlü bisikletler kadar taşınır kategori AI (A1 kategorisiyle karıştırmayın ).

ATV kullanmak için sertifikalı traktör sürücüsü olmanız gerekir. Bu durumda annenin su temin etmesi kesinlikle zorunlu değildir. Ale, neyin var? su hakları, o zaman bir ATV'yi kontrol etmek yeterli değildir. ATV kullanma hakkının nasıl iptal edileceğine ilişkin daha ayrıntılı bilgiyi web sitemizdeki aşağıdaki istatistiklerde bulabilirsiniz: “ » .

Zagalny Koristuvannya yollarında ATV sürmenin kategorik olarak çitlerle çevrili olduğunu bir kez daha hatırlayalım. ATV'lere yalnızca şehir dışında, yollarda veya kapalı meydanlarda binebilirsiniz.

ATV'lerin kaydı, devlet denetiminin yetkilileri tarafından gerçekleştirilir. teknik değirmen kendinden tahrikli araçlar ve diğer ekipman türleri Rusya Federasyonu(Dali - Derzhtekhnaglyad).

Üç tekerlekli bisikletler

Zagalne vyznachenya üç tekerlekli bisiklet verildi GOSTR 52051-2003. “Mekanik taşıma özellikleri ve malzemeleri. Sınıflandırma ve atama" (07.05.2003 N 139-st tarihli Rusya Federasyonu Devlet Standardı Kararı ile sağlanmıştır)); Yeni tex Yeni tex GOST R 52008-2003 mümkündür hayret -) .

Üç tekerlekli bisikletler için belirlenen standarda uymak gerekir Üç tekerlekli taşıma araçları orta yüzeye simetrik tekerlekleri olan nakliye departmanı. Motorun bu andaki çalışma hacmi (bazen motor iç karışıklık) 50 cm3'ü aşıyor ve (veya) maksimum yapısal akışkanlık (herhangi bir motorla) 50 km/yıl'ı aşıyor. Dolayısıyla üç tekerlekli bisiklet, üç tekerlekli bir motosiklettir.

Üç tekerlekli bisikletin tekerlek hizalaması ayarlanabilir: önde bir tekerlek, arkada iki tekerlek veya önde iki tekerlek, arkada bir tekerlek.

Üç tekerlekli bisikleti kullanmak için sürücü ehliyetine ihtiyacınız var kategori B ya da başka alt kategori B1.

Bir kez daha dört tekerlekli bisikletler ve dört tekerlekli bisikletler hakkında: bunların ana işlevleri nelerdir?

Bu terimleri yorumlarken genellikle plütanyum suçlanır. Her ne kadar yazılan kelimelerde bir farklılık olmasa da sadece tek ve aynı taşıma hizmeti olması önemlidir. Cildin özelliklerini anlattık ve temel özelliklerini gösterdik. Aşağıda aktivitenin gösterimi yer almaktadır.

Tablo ana anlamı olmadan şematik olarak gösterilmiştir. Bazı modellerde farklı işaretler olabilir. Örneğin, bir dört tekerlekli bisikletin pedalları olabilir ve bir dört tekerlekli bisikletin pedalları olabilir. Her durumda, nakliye departmanının türü, üreticisine ve teknik uzmanlığına göre belirlenir.

Yapıcı ve yasal olmak üzere iki grup sorumluluk vardır. Tüm ayrıntılar tablonun altındaki notlarda listelenmiştir.

için dörtlü bisiklet Geriye kalan kayaların yanında Popüler meydan okumalardan ve spordan keyif almaya başladılar. Hem aşılmaz bir hızda aşırı sürüş için hem de vatanda sakin bir konaklama için çeşitli tekerlekler yaygın olarak kullanılmaktadır ve bu tür "arabaların" çocuk modelleri de bugün satışa sunulmaktadır. Bu tür ekipmanlar ucuz değildir (örneğin, Honda ATV'lerin maliyeti 450.000 ila 750.000 ruble arasında olacaktır), ancak bu motosiklet cihazlarını kullanmak için herhangi bir özel beceriye gerek yoktur.

Lütfen yetişkin bir kişiyi sürmek için A1 kategorisi bir ehliyete ihtiyacınız olduğundan emin olun (aynı durum traktör sürücüleri için de geçerlidir). Bir çocuğun elektrikli ATV'sinden bahsediyorsak, o zaman yiyecek nemden mahrum kalacaktır. Bir yandan 16 yaşındaki bir kız çocuğu M kategorisi ehliyet sahibi olabiliyor, diğer yandan 4 taşlı “oyuncak” ATV'ye binebiliyor. Bu kurala göre tüm arabaların maksimum motor kapasitesi 50 cm3'e kadardır.

Çiftlikte veya köydeki açık alanda ceza alma ihtimalinizin düşük olduğu açıktır. Bir çocuk yolun yakınında belirirse, babalar 5.000 ila 15.000 ruble arasında değişen bir para cezasını "boşa harcayabilir", bu da onların daha dikkatli olma olasılığını artıracaktır.

Günlük haklarınızdan vazgeçmek istemiyorsanız, özel olarak inşa edilmiş ve çitlerle çevrili bakirelere binin, burada hiçbir sürüklenmeden rahat bir şekilde eğlenebilirsiniz.

ATV'nin ATV'den farkı nedir?

Plutanin onun anlayışına hayret etti, öyle ki yeni trafik kuralları iki adet çok sesli, dört tekerlekli motosikletten kaynaklanan değişiklikler ortaya çıktı. Yani birinden tekrar tekrar yemek istemek için şunları hatırlamanız yeterlidir:

• iniş dörtlü bisiklet“at sırtında” hareket eder ve dört tekerlekli bisiklet"arabaya benzer", böylece bir sandalye veya kanepe koltuk görevi görür;
• ATV'de, motosiklette (bisiklet) ve dört tekerlekli bisiklette kermo - “çörek”;
• ATV'nin pedalları yoktur, tüm işlevler "motosiklet tarzında" kontrol edilir. Dört tekerlekli bisiklet, okremikh çekirdeklerinde vikonani olan, bağımsız olarak önemli olan bir ısı ve konsolidasyon hızlandırıcısına sahiptir.

Geriye kalan tek şey salon. Dört tekerlekli bisikletin bir lastiği vardır ve dört tekerlekli bisikletin aksının bir günü vardır. İlk "oyunların" birlikte büyüme olasılığı daha yüksektir, bu nedenle çeşitli türleri olan "dörtlü" hakkında konuşacağız.

ATV Sınıfları

Bugün dört tekerlekli motosikletlerin çeşitli kategorileri (sınıfları) vardır: hizmet, spor ve gezi. Tüm rapor türlerinin özelliklerine bir göz atalım.

Faydacı

Bu tür "arabalar" en önemli konuma yerleştiriliyor, ancak bu kokuyla bugün en büyük popülerliği kazanıyorlar. Faydalı ATV'lerde arazide ve dağ yamaçlarında sorunsuz bir şekilde sürüş yapabilirsiniz. Dört tekerlekli motosikletlerin büyük ağırlığı, derin diş yapısı ve yüksek gerilimi nedeniyle, kendilerine zarar vermekten korkmuyorlar. katlanır zihinler. Ek olarak, bu tür modeller ek ekipmanlarla donatılabilir, böylece devlet için kullanışlı asistanlar haline gelebilirler. Elbette vikorystuvat böyle bir “oyun” eski model araba Eğer göremiyorsanız, 500 cc ve üzeri hacimli bir güç üniteniz yoksa katlama ünitelerinin çoğunu çıkarabileceksiniz. Krem rengi, kullanışlı kıyafetler her yerde bağımsız süspansiyon, yanı sıra disk tipi galma.

Korisno! Bazı faydacı ATV modelleri paletli paletlerle donatılabilir.

Yardımcı ATV'ler 4x4 tahrik ile donatılmıştır, tekerleklerin çapı küçüktür. Bu modellerin bir güverte ile donatıldığından emin olun. Bavul ve Çantalar(Arka ve ön).

Spor Dalları

Bu kategorinin ismine bakıldığında bu tür yaklaşımlara hâlâ her yerde ihtiyaç duyulduğu açıkça görülüyor. Çoğu spor ATV'si, yarış hızının aşılamaz olması için özel olarak hazırlanmış pistlerde yarışır, ancak makinenin sıkışmayacağı şekilde "formüle edilmiştir". Ve o kadar sık ​​\u200b\u200bbir spor modelinin ağırlığının nadiren 300 kg'ı aştığı oluyor.

Daha sonra "sporcunun" hızı, çok yönlü faydacı sporcularla karşılaştırıldığında önemli ölçüde daha fazla gelişir (yaklaşık 145 km/yıl). Bastırmakla ne demek istiyorsun? güç ünitesi o zaman deplasman 500 cc olduğu için spor ATV'ler de burada kazanabilir. cm, sadece 800 metreküp ile övünebilirler.

Böyle bir ünite yalnızca 2 tekerlek tarafından çalıştırılabilir, vites kutusu manueldir ve süspansiyon, gerilim tipi amortisörlere sahip bağımsız tiptedir. Dodatkove obladnannya Bu tip ATV için aktarılmaz. Sağda, herhangi bir ek ayarlama dört tekerlekli bir motosikletin ağırlığını artırabilir ve bu da makinenin manevra kabiliyetini etkileyecektir.

Spor modellerin diğer türlere göre bir diğer avantajı ise ateşleme sisteminde acil durum kontrolünün bulunmamasıdır. Koltuktan uçarsanız ünite sağırlaşır.

Spor ATV'lerde mükemmel akışkanlıkla yüksek dayanıklılık elde etmek geniş tekerlek çerçevesiyle mümkündür.

Turist

Bu tür ATV'ler faydacı görünüyor ve aynı zamanda öncüleri yeni topraklar fethetmeye tam anlamıyla teşvik eden, bilinmeyen ve önemli rotalarda kürek çekmek için bölgemizde popüler olmayı hedefliyor.

Peki ya haşlanmış pirinç Touring ATV'ler, araçların toprak, kar, çamur ve diğer geçilmez yüzeyler üzerinden kolaylıkla yuvarlanabilmesi için düşük viskoziteli tekerleklerle donatılmıştır. En yaygın iki tekerlekli motosikletlere ek olarak dört tekerlekli dört tekerlekliler de vardır.

"Turistlerin" yeni bir sürüşü var ve otomatik şanzıman bir CVT ile donatılmıştır, böylece ATV kullanabilen herkes, yalnızca arabada olan yeni başlayanlar tarafından kullanılabilir.

Bu tür modellerde genellikle sandık yoktur veya onlar için çok fazla alan vardır.

Olumlu anlar arasında başka bir yolcu için yer var. Turistik ATV'ler diğer türlerin yerine çoğunlukla iki tekerlekli olarak üretilir.

Ancak farklı türleri ve özellikleri vardır, çocuğunuz için mini motosiklet seçerseniz bu tür makinelerin nüanslarını bilmelisiniz.

Çocuk ATV'lerinin özellikleri

Bu tür tekerlekler eski modellere benzer, ancak motorun tasarımı daha basit ve motor o kadar sıkı değil. Bu arada istatistiklerde videolarını bulacağınız çocuk ATV'leri de “baba kontrolü” fonksiyonuna sahip. Biz bu prensibe uyuyoruz; özel bir tutamak sayesinde makinenin mümkün olan maksimum hızını bağımsız olarak 5 ila 19 km/yıl aralığına ayarlayabilirsiniz. Ayrıca çocuk ATV'leri uzaktan motor değiştirme mekanizması ve marş anahtarıyla donatılmıştır. Gerisi, çocuğunuzun babasının bilgisi olmadan gezintiye çıkmak istemesi durumunda, bu durumun önüne geçmenizi sağlamaktır.

• 3 ila 10 yaş arası çocuklar için iki zamanlı motorlu (ICE) ve ayrıca 350 watt'lık elektrik motorlu benzinli modeller mevcuttur. Bu tür "oyuncaklarda" bir çocuk 5 yıl boyunca asfalt, kum veya dikişlerle oynayabilir.
• 10 yaşın üzerindeki çocuklar veya büyük boydaki genç "yarışçılar" için, daha geniş bir sigorta primi aralığına sahip iki zamanlı veya dört zamanlı ATV daha uygundur. Büyük Rakhunk'un arkasında dönüş sinyalleri, hız göstergesi, aynalar ve daha fazlasıyla donatılmış daha olgun modeller var.

Çocuğunuzu her yerde benzinli araca bindirmekten korkuyorsanız o zaman elektrikli çocuk ATV'si (elektrikli) tam size göre. Bu tür tekerlekli araçlar, benzine değil, büyük ölçüde elektriğe bağımlı oldukları için güvenli kabul ediliyor. Bir şarj yaklaşık 25-30 km gidiyor.

• 3 ila 10 yaş arası çocuklar, motor kapasitesi 49 metreküpten fazla olan bir araba veya elektrikli ATV alabilirler.
• 10 ila 16 izinli motorlar için motor hacmi 90 metreküp olarak ayarlanmıştır.
• Daha büyük çocuklar (16 yaş üstü) daha "ciddi" ATV'ler yaşayabilir.

Çok yönlülük hakkında konuşursak, çocuk modellerinin fiyatı yetişkinler için olduğu kadar "astronomik" değildir. Arabayı süsleÇocuklar 15.000 ila 50.000 ruble karşılığında satın alınabilir.

Solmuş bir halde

Bir çocuk için “sanal” prensibine dayalı bir ATV seçmek iyi bir fikir değildir çünkü daha ağır bir model ciddi hasara neden olabilir. Ayrıca çocuğu böyle bir “oyuncağa” takmadan önce ona talimatlar verin ve tekniğin nasıl kullanılacağını kesişen topluluğun zihninde açıklayın. Diğer tüm açılardan, nakliye yoluyla teslimattan önce çocuğunuza sevgi katmaktan korkmayın. ATV ile oymaya başlayan çocuk, küçük yaşlardan itibaren karavancılığın ciddiyetini anlamaya başlar.

Görünüşe göre, 2014 yılının 1. çeyreğinden itibaren, kişisel olmayan bir alt kategoriye sahip sertifikalı su tanıtıldı. Zokrema, mopedler (scooterlar) için "M" kategorisi ve üç tekerlekli bisikletler ve dört tekerlekli bisikletler için "B1" kategorisi. “B” kategorisine sahip sertifikalı su Vlasnikleri, “B1” kategorisindeki nakliye hizmetlerinden yararlanabilir. ZMI bu haberi merhametle yaydı, ATV'lere ATV adını verdi ve ardından her yerdeki motosiklet sahipleri okudukları karşısında sevinmeye başladı: ATV'leriyle yasal olarak yolculuk yapamıyorlar! Ne yazık ki durum böyle değildi.

Quadricycle ve ATV - tüm farklar (özellikle belgeler için!) Birimler! Ve çeşitli belgeler, birimler tarafından yönetim için çeşitli belgeler çıkarılır.

Dört tekerlekli bisiklet nedir?
Quadricycle - ne olursa olsun motorlu taşıma hizmeti, yollarda vikoristannya amaçları zagalnogo önemi Trafik polisi otoritelerinin kurulmasını teşvik eden. Dört tekerlekli bisikletin belgesi bir ulaşım otoritesi pasaportudur (PTS). Görünüşte daha basit olan bu, üç tekerlekli bisiklet (üç tekerlekli bisiklet) veya chotiram (dört tekerlekli bisiklet) tekerlekleri olan motorlu bir bebek arabasıdır.

DERZHSTANDART R 51815-2001 - Dört Tekerlekli Bisikletler. Gelişmiş teknik avantajlar
Bu standart, maksimum yapısal hızı 25 km/yıl'dan az olmayan, maksimum motor gücü 15 kW'tan fazla olmayan ve yüklü ağırlığı 400 kg'dan (amaçlanan araçlar için 550 kg) fazla olmayan dört tekerlekli motorlu araçları kapsayacak şekilde genişletilmiştir. taşıma için iv) çok fazla pil olmadan elektrikli araçlar için sınır dışındaki yollarda kullanılması amaçlanan taşıma araçlarının yanı sıra bunların bileşenleri ve birimleri.

Bu tür teknolojiyi kullanmak için “B1” veya “B” (eski) kategorisine sahip bir lisansa ihtiyacınız vardır. Bu haklar Yol Güvenliği ve Sağlığı Dairesi'nden alınır.

Nasıl göründüğüne hayret edin Ev kapısı DIBDR olduğu anlaşılan su hakkında yeni bilgiler. “B1” kategorisindeki bir dört tekerlekli bisikletin piktogramı, herhangi bir yere seyahat etmekle ilgili hiçbir şey ifade etmez!

Daha hafif dört tekerlekli bisikletler ve üç tekerlekli bisikletler bile (motor kapasitesi 50 metreküpten az olan) bu tür taşımayı kullanmak için “M” (moped) kategorisine sahip bir ehliyete ihtiyacınız olacağı anlamına gelir.

ATV nedir?
ATV, dört tekerlekli bisiklet yerine, motosiklet koltuğu ve motosiklet tipi kermo içeren (ayrıca motosiklet olarak da adlandırılan) bir koltuğa sahip olabilen, şehir yollarında kullanıma uygun olmayan dört tekerlekli motorlu bir taşıma aracıdır. her yerde veya bir kar bataklığı saklandı). Buradaki sorun ülkemizde yorulan “quad bike” kelimesinin tam olarak doğru olmaması, ATV (All-terrain tool) kelimesinin “arazi aracı” olarak doğru çevrilmesidir. Keruemo'yla her yere aynı şekilde hareket ediyorum.

GOSTR 52008-2003. Dört tekerlekli motorlu taşımanın özellikleri.
Zagalni vymogi. Bu standart, iç basıncı 69 kPa'dan (0,7 kgf/cm2) fazla olmayan lastiklere sahip dört tekerlekli motorlu taşıtları (bundan böyle - motorlu taşıtlar olarak anılacaktır) kapsayacak şekilde genişletilmektedir; böylece motosiklet koltuğu ve motosiklet tipi sertifikaya sahip koltuklar Flex y, Zagalny Koristuvannya yolları boyunca yalnızca bir kişiyi (vodiya) ve ruhi pozunu taşımak için tasarlandı.
Tüm motorlu taşıtlar zorunlu sertifikasyona ihtiyaç duymazlar ve zorunlu motorlu taşıtlara tabidirler, bunların kayıtları (aynı zamanda motorlu taşıtlar, kar motosikletleri ve kar motosikletleri) yetkililer tarafından muhafaza edilmektedir. Size şunu söyleyeyim, FMS yetkilileri tarafında kokular Kundağı motorlu araçların (PSM) pasaportları kapsamındadır.

ATV için bir belge (Motovsyudikhid) ​​​​- bu bir pasaport kendinden tahrikli araçlar(PSM). Motorlu taşıtlar her yerde Devlet Teknik Müfettişliği yetkililerine kayıtlı olmalı ve bunları kontrol etmek için bir traktör operatörünün (UTM) “A1” kategorisine sahip olması gerekir. ATV'niz, UTM'nin yeni ihtiyaçları için “her yerde motor” veya “kar ve bataklık aracı” yazan bir PSM ile donatılmışsa, “öncelikle” bile sertifikalı sürücü “B1”, her yere sür.

Kısa
Aracınızda PTS varsa DIBDR olarak bilinen “B1” kategorisine sahip sertifikalı bir sürücüye ihtiyacınız olacaktır.
Nakliye hizmetiniz PSM ise, gaz türbinli motor olarak adlandırılan “A1” kategorisindeki traktör operatörü sürücü belgesine ihtiyacınız olacaktır.

Sürücü kursuna başlama saatinde “A1” kategorisi Yol Güvenliği ve Sağlığı Dairesi müfettişi tarafından değil müfettiş Derzhtechnaglyuda tarafından kabul edilir.