Lada Granta – bütçe arabası Rus vyrobnitstva. Önden çekişli sedan, sürücüler tarafından yüksek puan aldı. Gizlilik dış görünüş, sessiz ve dinamik sürüş, geniş bagaj, konforlu iç mekan, mükemmel ses yalıtımı ve teknik özellikler- uzak değil son liste yogo perevag. Virobnik, açıkça bildiği gibi, yolların özelliklerini dikkate aldı ve arabayı yaptı.

Diğer makineler gibi dikkatli bir kurulum gerektirecektir. Operasyon sırasında en azından değişiklik yapılması gerekir vitray malzemeleri, ancak aynı zamanda tekerleklerin konumunu da takip edin. Rüzgarın basıncının ortada olmasına izin vererek fonksiyonlarını anlamak açıktır. Şarkı söyleyen yetkililerin akını altında yıllar geçtikçe değişiyor. Artış, çöküşten sonra meydana gelir ve düşüş, kayanın soğuk mevsiminde meydana gelir.

Ölçümlerin düzenli olarak yapılması gerekmektedir. Bugün çalışmak ideal, ancak uygulamaların gösterdiği gibi herkes dışarı çıkamıyor. Lastiklerinizi haftada bir kez kontrol edin. Göstergeyi tekerleklerin boyutunda ve arabanın boyutunda tutun. Lada Granta Sedan üzerindeki baskıya ilişkin bilgiler tabloda verilmektedir.

LADA Granta sedan lastiklerindeki hava şişirme basıncını ölçün

Lada Granta Liftback'deki lastik basıncı

*Özel avantaj - eğer arabada 3'ten fazla yetişkin kişi yoksa, bagajda herhangi bir avantaj yoktur.

Daha da önemlisi, arabada 3 veya daha fazla kişi varsa ve bagajın yükü 50 kg ise.

*Bijonların sıkma torku 70-90 N*m

sen kış saati 7 °C (12 °F) sıcaklık düşüşünde lastik basıncı 7 kPa (1 psi) düşer.

Lastiklere doğru basınç uygulanması, bir arabanın güvenli bir şekilde tekrar kullanılmasının son derece önemli bir unsurudur. Bu gösterge kesin olarak adlandırılabilse de, şarap parçaları sadece yüzeydeki hacminin canlılığını değil, rüzgarın parçasının hacimle ilişkisini de gösterir. Sürüş sırasında güvenliği ve araç bileşenlerinin dayanıklılığını sağlamak için lütfen bu tür testleri tutarlı ve sistematik bir şekilde gerçekleştirin. Ölçüm, manometre adı verilen özel bir cihaz kullanılarak gerçekleştirilir. Kokular çok gürültülü farklı şekillerі farklı sınıflar kesinlik. Tom için Postynogo vikoristannya

Lada Granta tarafından üretilen arabalar bugün popüler. Bütün bunların nedeni, fiyatlarının düşük olması ve böyle bir arabanın, ortalama gelire sahip ortalama bir vatan tarafından karşılanabilmesidir. Karşılaştırmalı fiyatlar ve maliyetlerden neredeyse kaçınılıyor, ancak bu Lada modelleri hala forumlarda çok sayıda olumsuz yorum alıyor. Bu tür arabaların sahipleri çoğu zaman kendilerinin takip etmekten sorumlu oldukları kişileri düşünmezler. Bu tür parametrelerin nerede belirtildiğini bilmiyorum. Bu tür bilgiler işletme kitabından elde edilebilir. Burada okuyucu her değişiklik için hangi göstergelerin uygun olduğunu açıklar. Ayrıca bu tür araçlara uygun lastik boyutları ve her tip için atmosfer sayısı hakkında da bilgi verilmektedir.

Lastik basınç göstergesi

Lastiklerin boyutu 13 inçtir kabul edilebilir standartlar kısmi kontrol ile 1,9 atmosfer olur. Artan basınçla birlikte arka lastiklerde basınç 2,1 bara çıkacak. Ve 14 inç ölçüsündeki aks ve tekerleklerin 2,0 bara kadar şişirilmesi gerekiyor. Maksimum araç yükünde lastiklerdeki performans göstergeleri 2,2 bari olur. arka akslar. Aracın toplam ağırlık kapasitesi 475 kilogramdır.

Sadece bir not.

Arabanızın lastikleri bir lastikçide şişirildikten sonra eve vardığınızda nem ölçerle hava basıncını kontrol etmelisiniz.

Çoğu zaman, bu tür kuruluşların çalışanları dalga geçmiyor ve tüm lastiklerini 2,0 bar'a kadar pompalamıyorlar. Ve bu göstergeler bu veya başka marka otomobil için artırılabilir veya azaltılabilir. Bu nedenle pompalamanın bağımsız olarak kontrol edilmesi gerekir. Yanlış baskı birçok soruna neden olabilir. Örneğin, yetersiz şişirilmiş lastikler aşağıdakilere yol açabilir:

• kauçuk koruyucuların hızlı silinmesi;
• lastiklerin aşırı ısınması ve kazara hasar görmesi;
• özellikle dönüş sırasında aracın çentiklerinde hasar;
• perevitrati paliva.

Az şişirilmiş lastiklerin avantajları şunlardır:

• arabanın yumuşak taşması;
• Arabanın ortasında çok fazla gürültü ve kaos var.

Ancak eksiklikler açıkça tüm avantajlardan daha ağır basmaktadır. Paranızı boşa harcamamanız için novo gumu Kabul edilebilir standartlara daha iyi uyum sağlayın.

Aşırı şişirilmiş tekerlekler aynı zamanda aracın bileşenleri ve parçaları üzerinde de olumsuz etki yaratabilir:

• Süspansiyon hızla aşınıyor;
• sakızın orta koruyucusu aşınır;
• otomobil zalimdir;
• İç kısım biraz gıcırtılı ve yoldaki tüm satın alımları ve malları hissedebiliyorsunuz.

Üstelik sadece ateşten tasarruf etmeniz gerekiyor ama bu durumdan memnun olamazsınız. Buradaki eksiklikler açıkça tüm avantajlardan daha ağır basmaktadır.

Lastik temizliğini ancak araç üç yıl boşta kaldıktan sonra ve soğuk lastiklerle sürdükten sonra yapmak gerekir.

Kışın Lada'nın tekerlekleri üzerindeki kavrama

Kış ve yaz aylarında sıcaklık değişimlerinden dolayı lastiğin orta kısmındaki basınç değişir. Dovkilla. Örneğin hava çok sıcaksa lastiğin ortasındaki rüzgar ısınır ve şiddetlenir. Bu nedenle tekerleklerin yaklaşık 0,3 atmosfer kadar hafifçe şişirilmesi gerekir. Ve her ihtimale karşı tahsilatın yapılması bekleniyor. Düşük sıcaklık nedeniyle lastikteki hava değişir ve bu nedenle izlerinin de 0,3 atmosfer tarafından pompalanması gerekir.

En önemlisi arabanın kendisidir. Sıcak bir yerde duruyorsanız, basınç ayarlandığında manometre en uygun değerleri gösterecektir. Don seviyesinin üzerine çıkarsanız lastikteki göstergeler yaklaşık 0,4 Bar düşecektir. Zaten yeterince şişirilmemiş lastiklerle araba kullanıyoruz, ancak bu güvenli değil. Bu nedenle, garajın yanındaki tekerlekleri pompalayın ve normların göstergelerini bir süre koruyun, parçalar soğuk kokuya düşecektir.

Sadece bir not.

Bir diğer faktör ise arabanın önemidir. Tekerlekler zaten gerekli parametrelere kadar pompalanmışsa, soğukta muhafaza edilmişse ve araç mümkün olduğu kadar sürülecekse, aracı sürerken performans göstergeleri için üreticinin tavsiyelerine uymak gerekir. Sonuç olarak, soğukta maksimum basınçta basınç değişikliği nedeniyle pompalamanın gerekli olduğu ortaya çıktı.

"Ladi Kalini" evrensel ayakkabı üreticileri genellikle lastiklerdeki basıncı farklı zamanlarda değiştirmekle uğraşmazlar. Bu tür arabalar için optimum performans, ön aksın tekerleklerinde 2,2 atmosfer ve arka aksta 2,3 atmosferdir. Çoğu su, üreticinin bu tür önerilerine uygundur ve sürüş sırasında ciddi rahatsızlıklara neden olmaz. Ancak kışın bu standartları karşılayan çok sayıda insan var. Soğuk havalarda ön tümsek 2,0 bar'a, arka tümsek ise 2,2 bar'a kadar pompalanacaktır. Arabada fabrika lastikleri olanlara bakacağım. Araç geniş profilli bir lastikle aşırı yüklenirse basınç artacaktır. Ön taraf 2,4 bar, arka taraf ise 2,5 bargdır. Düşük profil Yüksek kaliteli lastiklerön aksta 1,9-2,0 atmosfer ve arkada 2,0-2,2 atmosfer üretir.

Lada Vesta sedan alt ön modele göre daha yüksek bir maksimum kapasiteye sahiptir. Vanity endeksi 615 kilograma çıkarılacak. Talimatlar, hem ön tekerlekler hem de arka tekerlekler için 2,1 atmosfere eşit basınç parametrelerini belirtir. Daha fazla vurgu yaparak arka tekerlekler 2,2 bar'a kadar pompalayın. Bu özellikler R15 ve R16 lastikleri için tipiktir. Kışın bira, 2,2 bar sınırında trimatisque'den daha iyidir. Üretim tesisi, lastikteki hava miktarının haftada en az bir kez kalibre edilmesini önermektedir. Ve böyle bir ziyaretin yolculuktan önce de yapılması gerekir.

Lada Vesta Cross lastiklerindeki basınç birkaç başka parametreye bağlıdır. Arabanın fabrika tekerlekleri R17'dir, yani ön tekerlekler 2,2 atmosfere, arka tekerlekler ise 2,4 atmosfere şişirilmiştir. Farklı boyutta lastikler takılıysa, Lada mengene masasına odaklanmanız gerekir.

Largus modelinin ayakkabı takımları, şehrin atmosferini sergileyen soyluların suçudur. Bu arabaönceki modellerde daha yüksek, daha düşük. R14 ve R15 lastikleri için Largus tekerlekleri üzerindeki basınç ön aksta 2,4 Bar'a, arka aksta ise 2,6 Bar'a ayarlanmıştır. Bu tür arabaların sahipleri, aracın bu tür parametreler için çok zorlandığını biliyorlarsa, genellikle önerilen değerleri hafife alırlar. Güçlü aşınma durumunda sakız belirtilmez. Eğer eksik ifadelerle uğraşmazsanız, parçalar sorunlara yol açabilir. Sürücü hızlı sürüş hayranıysa, basıncı 1,0 Bar azaltmak tamamen haklı olacaktır. Sakız büyük bir akışkanlıkla ısınır ve sıcaklık her geçen gün artar, dolayısıyla herhangi bir azalma olmaz.

Lada Liftback girişi için lastik mengenesinin gösterileri

Üreticinin optimum basınç performansına ilişkin ipucu merkezi istasyonda bulunabilir su kapıları. Bu nedenle, böyle bir arabadaki atmosfer sayısı, minimum müdahaleyle dört tekerleğin tamamında 2,0 atmosfere ulaşabilir. Otomobilin maksimum gücü, göstergeleri arka aksta 2,2 Bar, ön aksta ise 2,0 Bar olarak değiştiriyor.

Yaz aylarında araba soğuk garajdayken ekran yalnız kalacak ve araba sergilenirse lastiklerde çok fazla aşınma olacaktır. Bu nedenle sürüşten önce basıncı yaklaşık 0,3 Bar azaltın. Bu şekilde üreticinin belirttiği en doğru parametrelere ulaşabilirsiniz. Bu durumda en önemli şey arabanın davranışını takip etmektir. Araç virajda kayıyorsa veya aşırı yakıt tüketimi nedeniyle işaretlenmişse, basıncı hemen kontrol etmek ve optimum performansa getirmek gerekir. Aksi takdirde yeni parça ve lastik satın almanız gerekecektir.

Mengenenin kontrolü sistematik olarak su ile yapılmalıdır. Bu tür detayları sürekli unutursanız çok fazla hasara neden olabilirsiniz. Engebeli otoyolda araba kullanmak yanlış ahlaksızlık sadece kendiniz için değil, diğer sular ve yayalar için de güvensizlik yaratabilirsiniz.

BİZİM ORTAKLARIMIZ:

Alman arabaları hakkında web sitesi

Arabaya sığacak lambalar

Mevcut binek otomobil ne olursa olsun veya havalı araba Yerel bir garajda bağımsız olarak bakımı ve onarımı yapılabilir. İhtiyacınız olan her şey, bir dizi alet ve işlemin rapor (adım adım) açıklamasını içeren bir fabrika onarım kılavuzudur. Böyle bir arkadaş, durgunluk türlerinden intikam alabilir operasyonel alanlar, yağlayıcı ve yağlayıcı ve en önemlisi - arabanın aksamlarının ve aksamlarının parçalarının tüm dişli bağlantılarının sıkma momentleri. İtalyan arabaları – Fiat Alfa Romeo Lancia Ferrari Mazerati (Maserati) kendilerininkini boyadı Tasarım özellikleri. Ayrıca özel bir grubunuz da olabilir tüm Fransız arabalarını görün - Peugout, Renault ve Citroen (Citroen). Alman arabaları katlanır Özellikle değerli mercedes benz ( mercedes benz), BMW (BMW), Audi (Audi) ve Porsche (Porsche), biraz daha az - kadar Volkswagen (Volkswagen) ve Opel (Opel'in). Yerleşik Amerikalı genetikçilerin yapıcı işaretleriyle güçlenen büyük bir gruba ilerleyeceğim. Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Kartal, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln . Koreli şirketlerin izinden Hyundai / Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Son zamanlarda Japon arabaları oldukça düşük birinci sınıf çeşitlilikle karşılandı ve uygun fiyatlar yedek parçalar konusunda, ancak günün sonunda koku, en prestijli Avrupa markalarının bu vitrinlerini geride bıraktı. Üstelik ülkedeki tüm otomobil markaları için bu durum neredeyse aynı. Sontsia, nereye gitmeliyim?- Toyota, Mitsubishi, Subaru, Isuzu, Honda, Mazda veya Matsuda'nın daha önce söylediği gibi Suzuki, Daihatsu, Nissan. Japon-Amerikan markaları Lexus, Scion, Infinity altında üretilen arabalar,

Güvenli sürüş önemlidir araba lastikleri Lada Granta'nın lastiklerindeki basınç değişiyor. Standart boyutları mengeneler için önerilenlerle tutarlı olabilir. Ters parçalar bu parametreÖzel bir aksesuara ihtiyaç duyduğunuz önemli bir nokta var - manometre. Vimiryuvannya'ya mengene eşit hizmet ediyorum. Çıkarıldığında sonuçlar önerilen değerlerle karşılaştırılmalıdır.

Yalnızca en az hasar belirtilmiş yüksek hassasiyetli basınç göstergelerinin kullanılması önemlidir. Vimiryuvan sırasında önerilenden daha az bir basınç tespit edilirse lütfen bizimle iletişime geçin. aceleyle banyo yapmak lastikler, arabanın sertliği ve stabilitesi bozulur, tekerleklerin parçaları değişir.

Lastik üreticisinin önerdiği lastik basıncı tablolarda belirtilmiştir. Ön lastikler için kg/m² cinsinden ifade edilir ve arka tekerleklerözel istasyonda ve povnom navantazhennі'da. Tablolar Lada Granta sedan ve liftback'in lastikleri üzerindeki baskıyı göstermektedir. Lastiklerin boyutu lüks, norm ve standart olarak ayrılan konfigürasyona bağlıdır.

Tüm donanım setinin standart kategoriye dahil olduğunu ve standart veya lüks versiyonların diğer benzer modellerinden farklı olduğunu unutmamak önemlidir. Fark yüzde bir oranında ortaya çıkıyor. İlk versiyon daha küçük tekerleklerle donatılmıştır.

İdeal seçenek, tesis üreticisi tarafından belirlenen benzer bir göstergeyi desteklemektir. Kısmi gözetleme, arabada 3'ten biraz daha fazla yetişkin kişinin bulunmasını ve birisinin yanında bagaj ve makyaj malzemelerinin bulunmasını içerir. Bagaj önemli olduğu için kapasitesinin 50 kg olması ve araç içerisinde 3 veya daha fazla kişinin bulunması ekstra önem taşımaktadır.

Benzer tablolar üretim tesisi tarafından otomobil ve liftback showroomlarında da sağlanmaktadır. Masanın taşınacağı yer su alanının kenarındaki orta sehpadır.

Araba çökmeye başladığında ekranda bir değişiklik olacak. Lada Granta'nın lastiklerindeki lastik basıncını yalnızca bir basınç göstergesi kullanarak doğru şekilde kontrol edebilirsiniz. Ancak bu durumda annenin suçu mevcut sıcaklık ve aşırı rüzgardır.

Lastik mengenesi nasıl düzgün şekilde incelenir?

Lada Granta otomobilindeki lastik tipi normal olabilir ve alt düzey parametre.

Bu parametreyi dış işaretlere göre yargılamak imkansızdır. Türünün doğrulanması için göstergelerin yok edilmesine tabi tutulmasını öneririz. Lada Granta da dahil olmak üzere herhangi bir arabanın lastiklerindeki basınç, ne olursa olsun sabit olamaz. kış lastiği

yaz için tekerlekler üzerinde. Sıcaklık arttığında gösterge artar. İndirildiği anda kış uğultusunun işareti olan basınç da düşer.

Lastik basıncı hava koşullarından bağımsız olarak sabit bir büyüklükte olabilir Düşük sıcaklık yol kaplaması.

Lastikler, ılık rüzgar akışı ve ısınan yol yüzeyleri nedeniyle zayıf şekilde soğutulur. Bu faktörler göstergeyi 0,2-0,3 bar hareket ettirir. Bunu azaltmak için bir kompresör ve pompanın yanı sıra bir basınç göstergesi hazırlamanız gerekir. Bütün bu suçlu anneler sırayla şarkı söylüyor.

Tekerleklerin konumu ne olursa olsun herhangi bir arabayı sürmek güvenlidir. Lastiklerin çabuk aşınmasına izin vermemek önemlidir.

Ladi Granti'nin kullanım süresini artırmak için terim nasıl düzeltilir?

Lada Granta otomobillerinin tamamı, belirtilen parametrenin her karakteristik seviyesi için aynı standartları karşılar.

Rus Lada Granta otomobilinin lastiklerindeki basınç, üreticinin önerdiği standartları karşılamadığından, bu modelin tekerlekleri erken aşınmaya karşı duyarlı olacaktır.

Lastik parametreleri gözle görülür şekilde değiştiyse, gaz dönüşü açısından kontrol edilmelidir.

Lastiğin sarkma belirtileri gösterdiğini fark ederseniz rüzgarın yönünü kontrol edin. Tek sebebin bu olması mümkündür, o zaman makarayı sıkın veya yenisiyle değiştirin. Takılıysa makara doğrudur ancak mengene değişmiştir, nedeni arızalı bir lastik olabilir. Özel bir kuru topun basıncının düşürülmesi mümkündür, bu nedenle sökme işlemi özel bir cihaz kullanılarak gerçekleştirilir.

Arızalı tekerleklerin balansının kontrol edilmesi gerekiyorsa izlerin analizi, valfin çıkarıldığı özel bir yerin lastik üzerindeki işaretleriyle başlar. Tüm çalışmalar tamamlandıktan sonra lastik tam olarak işarete monte edilecektir.

Lastiklerin eşit şekilde aşınması için tekerleklerin her 30 binde bir döndürülmesi gerekir. kilometre koşusu. Bu şekilde aşağıdaki işlemleri gerçekleştirin:

1. Ladi Grant'in lastiklerine jantlı bakıyorlar, devrilsin diye, lastik lastiklerde günlük kesikler, saçılmalar oluyor.
2. Çelik kord, nemin nüfuz etmesi nedeniyle korozyona maruz kalabilecek pasın varlığı açısından kontrol edilir.
3. Lastiklerdeki mengeneyi kontrol etmek için tekerleklerdeki kovalar sökülür.
4. Daha büyük bir göstergenin gerekli olduğu tespit edilirse, makaranın ucuna bastırarak köpük kısmının lastikten çıkmasını sağlayın.
5. Ekranı tekrar ölçmeye başlayalım.
6. Göstergenin, vikory kovasının ve anahtarın istikrarlı bir şekilde düşmesiyle makara daha sıkı yanar.
7. Makarada sızıntı olup olmadığını kontrol etmek için valf açıklığını ıslatın.
8. Hasarlı ampullerin ortaya çıkmasıyla birlikte tekerlek üzerindeki makarayı değiştirmek gerekir.
9. Diş derinliği 16 mm veya daha azsa lastik dişinin çok derin olduğundan emin olmak için bir kumpas kullanın.

Bir kumpas olmadan, lastik sırtı üzerinde çapraz olarak döndürülmüş koyu kauçuğa benzeyebilen lastiğin aşınma parametrelerine uyacak şekilde derinlik görsel olarak doğrulanabilir. Gerekirse tekerlekleri sıkın.

Lada Granta'yı kış kullanımına hazırlarken lastik kauçuğunu kış lastikleriyle değiştirin. Zimova sakızı Arabanın soğuk mevsimde saklanması planlanmadığı için suçlu Vikoristan Obovyazkovo.

Ale podmіnnіst gerekli değildir. R13 boyutundaki tekerlekler için ön ve arka tekerlekler 1,9 atmosfere, R14 ve R15 ise 2 atmosfere kadar şişirilmelidir.

Lada Granta sedan

Norma paketindeki 13 sakız

Lada Granta geri çekilme

Granta teleferiğinde 14-a guma

Araç çoğu zaman hangi bakım koşullarında kullanılır? En önemli şey maksimum görüş noktasının yarısı civarında olmaksa lastikleri yukarıda söylendiği gibi uygun şekilde şişirin. Ale, araba sürekli sürüldüğünden navantazhennyam'ı hatırlayalım, ardından arka lastiklerdeki basıncı biraz artırın. Arkadaki 13. tekerlekler için 2,1 atm'ye kadar pompalamak gerekiyor ve 14. ve 15. yarıçap için Lada Granta'nın arka lastiklerindeki basıncın 2,0'dan 2,2 atmosfere çıkarılması gerekiyor.

Basıncı biraz daha az olan, araç sürücüsünün daha az ihtiyaç duyduğu tekerlekler üzerinde sürerseniz biraz daha rahat olacaktır. Ancak dikkate alınması gereken bir takım faktörler vardır.

Teğmenlerden sorumlu yetkililer

Her şeyden önce güvenlidir. Virobnik'in lastikler için mengenenin özel anlamını boşuna belirtmemesi. Örneğin yılda 60 km'ye kadar düşük hızlarda araç kullanırken bu özellikle fark edilmez, ancak hız tutkunuysanız deneme yapmamak daha iyidir. Lastikler nominal değerden çok daha az bir oranda sıkıştırılır ve otomobilin keratini azaltılır. büyük parlaklık ve ayrıca galmivny yolunuzu artırın.

Daha az baskı - daha fazla çaba

Öte yandan, lastikler üzerinde daha az basınç olması, sertlik açısından daha fazla destek anlamına gelir ve dolayısıyla daha fazla katkı ateş ve aynı zamanda ilerlemeler koruyucunun kendisi. Bu nedenle neredeyse tüm lastik satıcıları, sürücülerin araçlarının lastiklerindeki basıncı düzenli olarak kontrol etmelerini tavsiye ediyor. Üç kattan daha az pahalı değil.

Lada Granta için en uygun sakız boyutu

Ancak lastik fiyatına göre zorlu yollarda sürüşü daha konforlu hale getirmeden önce, en iyi olanı seçmek en iyisidir. yüksek profil. Bu çark uğruna büyük eşitsizlikler giderilebilir.

Bu sefer Lada Granta için en uygun seçenek 185/60R14 ebadındaki lastiklerdir.