Yakıt pompası herhangi bir nedenle çalışmıyor. Yakıt pompası muska üzerinde çalışmıyor. Muska › Blog › Chery Amulet egzoz pompası

Motorun bağlantı halkasının hasar görmesi, özellikle de çok uzağa gitmesi çok rahatsız edici bir an. Yerleşmeler. Bu tür sorunlara yönelik çok sayıda tahrik olabilir ve bunlardan biri egzoz pompası olabilir.

Arıza nedenleri arasında en acil olanı iki tanesini görmek mümkündür:

Mekanik bakım, en sık fark edilen kavurucu filtre pompada;
Elektrik kısmındaki sorunlar.
Etkilenen filtreler üzerinde durmayalım ama elektrik kısmındaki sorunlara daha yakından bakalım.

Arıza nasıl ortaya çıkarılır ve düzeltilir?

Kontak saatlerce açık kaldığında, ateşleme pompasının çalışan elektrik motorunun hafif gürültüsü bundan sorumludur. Bu, yangın sistemindeki sorunların dolaylı bir kanıtıdır. Sorunu tanımlamak için, uygun şekilde takılmış bir araba test cihazı veya multimetre bulundurun ve ardından bunları kullanın. Doğru hava akışı için soyunma bloğundan ve kutunun yanında bulunan rölelerden gelen baskı izinin kontrol edilmesi. Yalnızca üç veya iki röle var.

Bıyıklarını ve ardından bayrak yarışını ters çevirin. Biri merkezi ateşleme pompasını açar, diğeri ise ana pompayı çalıştırır. yakma sistemi. Kontrol etmek için yenileriyle değiştirilebilirler; bu tür cihazlar bacaklara temas etmeyen VAZ arabaları için en uygunudur. Bu durumda bağlantıların kontrol edilmesi ve rölenin değiştirilmesi sorunu çözmezse aramaya devam etmek gerekecektir. Şimdi ateşleme pompasını devre dışı bırakmak gerekiyor.

sen açık bagaj Daha sonra yakıt pompasına erişmek için sağ taraftaki penseyi kaldırın. Bunu yapmak için kapalı olan kapağı sökün ve çıkarın. Tse stana mozhlivim, yakscho vikrutiti üç gwinti. Doğrulama, elektrik konnektörünün kablolara bağlanması ve kontaklarında canlı voltajın varlığının kontrol edilmesiyle başlar. Bu rozette yağın varlığına dikkat edin, bu katı kahverengi bir teldir. Herhangi bir voltaj sorunu tespit edilmezse ateşleme pompasını kontrol edin.

Oto elektrikçileri, bazı durumlarda, özellikle de arabanın orijinal fabrikasında kurulmamışsa, arabaya takılan alarma dikkat etmenizi önerir. Montajcılar pompa ömrünün mızraklarını bloke ediyor araba alarmı. Bu tür problemlerden dolayı güç ünitesi sistemlerinde elektronik ünitenin kapatılması da mümkün olmamaktadır.

Arabanın elektrik tesisatlarının çoğu sigortalı fişler tarafından çalınıyor. Aktif akımlar bir röle aracılığıyla bağlanır. Röleler, aracın içinde sol taraftaki aksesuar panelinin altında bulunan montaj bloklarına monte edilir, yeraltı alanı- akünün arkasındaki ve motor rüzgar bloklarındaki sıra.

Yardımcı bileşenlerin çoğu, sağ taraftaki aksesuar panelinin altında bulunan yolcu bölmesindeki yardımcı ve röle montaj bloğuna (Şekil 10.1) monte edilmiştir. Defans oyuncularının ve rölelerin atamaları tabloda gösterilmektedir. 10.1.

Tablo 10.1. Kabindeki montaj bloğuna takılan aksesuarların ve rölelerin atanması

Mülteci numarası/aktarma	Strum gücü, A	Savunmacı/röle ataması
F1	10	Plaka aboneliği
F2	20	Arka cam ısıtma
F3	30	Elektrikli ısıtma fanı
F4	10	Vikorize etmeyin
F5	20	Vikorize etmeyin
F6	30	Elektrikli camlar, merkezi kilitleme
F7	10	Gönderilen cihaz kombinasyonu
F8	10	Likhtari geri çevirme, hız sensörü
F9	15	Hatch sürücüsü
F10	20	Vimikach yakın/uzak ışık
F11	15	Rüzgar deposunun temizlenmesi
F12	10	Vikorize etmeyin
F13	15	Sis farları ve likhtari
F14	30	Termovi vimikac
F15	10	Dönüş göstergeleri
F 16	20	Dikiz aynalarını çalıştır
F17	15	Klima kompresörü tahriki için kavrama
F18	15	İç aydınlatma lambası, konuşma ekranı aydınlatması, ses sistemi
F19	10	Enstrüman kombinasyonu
F20	15	Vikorize etmeyin
F21	15	Ses sinyali
F22	10	Fren lambaları
F23	15	Prikuryuvach
F24	10	Acil durum alarmı
F25	30	ABS'ler
F26	30	ABS'ler
R1	-	Ön cam silecek rölesi
R2	-	Alarm rölesi

Tablo 10.2. Motor bölmesine takılı ateşleyicilerin ve rölelerin esintinin sağ tarafına atanması

Tablo 10.3. Motor bölmesine takılı ateşleyicilerin ve rölelerin sol esintiye atanması

Tablo 10.4. Gücü ele geçirenlerin atamaları

Cherya Amulet'in kaputunun altına aşağıdaki bloklar yerleştirilmiştir:

sol esinti bloğunda;
kutunun altında bir rüzgar akışı var;
sağ esintide;
en şarj edilebilir pil.

Konumları fotoğrafta numaralı oklarla belirtilmiştir:

Klima ve far kontrol ünitesi.
Fan bloğunun soğuması gerekiyor.
Zakhistu gücünü elektrozhivlenya ile bloke edin.
Zakhistu sisteminin sürekli ateşlemesini engelleyin.

Klima ve farların korunması

Farların ve klimanın elektrik lanslarını koruyan elemanlara bloğun kapağını sökerek ulaşabilirsiniz. Bunu yapmak için kelepçeleri iki namluya bastırmak yeterlidir.

Kapağı çıkardıktan sonra röleye ve refakatçilere erişimi reddediyoruz.

Anlamları tabloda belirtilmiştir.

Soğutma sisteminin fanları

Soğutma sistemi fanlarının elektrik bobinlerinin kuru elemanlarına erişim, ünitenin kapağı çıkarıldıktan sonra açılmaktadır. Namlu pimlerine basıldığında dışarı çıkar.

Kapağın altında anlamı tabloda belirtilen sigortalı bağlantılar ve röleler bulunmaktadır.

Güç lanzyuglarının Zachist'i

Araç şasisinin güç bağlantılarını koruyan eriyebilir bağlantılar akünün “+” terminallerinde yer almakta olup anlamları tabloda gösterilmektedir.

Kalıcı yanma sisteminin savunucuları

Isıtma sistemini koruyan koruyucular, rüzgar akışına karşı kasanın altına yerleştirilir. Yanmış bir sigorta bağlantısını değiştirmek için, önce braketi sabitleyen somunu sökerek bloğu hava besleme kutusundan çıkarmak gerekir.

Elemanların yerleşimi, tabloda belirtildiği gibi fotoğrafta belirtilmiştir.

Refakatçilerin doğrulanması ve değiştirilmesi

Yoldaşlar hakkında ancak herhangi bir elektromekanik ünitenin önünden çekildiğinizde veya elektronik uzatma, arabanızda hangi donanımların bulunduğunu. Terminallerdeki arızaların tespiti ana bloklardaki sigortaların kontrol edilmesiyle başlar. Doğrulamayı yazdırmadan önce şunları yapmanız gerekir:

Anahtarı “0” (KİLİT) konumuna çevirerek kontağı kapatın.
Yangın çıktığında çalışır durumda olabilecek tüm elektrikli cihazları dezenfekte edin.

O zaman cihazı koruyan, en iyi olan eriyebilir parçayı bulmanız ve ona bakmanız gerekir. Arızalı bir brülör, şeffaf mahfazanın içinden görülebilen yanmış parça ile gösterilir. Cheri Amulet arabasının iç kısmına takılı kilit kutusuna takılan özel cımbız kullanarak yanmış eriyebilir parçayı soketten çıkarabilirsiniz. Bunları değiştirdikten sonra ikna oldukları cihazın fizibilitesini kontrol ederler.

Lütfen!

Çalışmayan cihazın lansetini koruyan elemanı kontrol ettikten sonra ünitedeki tüm aksesuarların da kontrol edilmesi önerilir. Tüm kokular temizlenene kadar geçiş yaptığınızda, başka bir arıza belirtisini tespit edebilirsiniz.

Sigorta bağlantılarını değiştirmeden önce bilmeniz gereken bir takım kurallar vardır:
Yanmış olanı daha düşük güç seviyesinde derecelendirilmiş bir parçayla değiştirirseniz, hemen yanabilir. Bir sorun olduğunu doğrulamanın bir yolu yoktur.
Aynı değerde bir sigorta yeniden takılmışsa veya eldiven yanmışsa, kabloların kesilmesine yol açabilecek ciddi bir arızanın farkında olmalısınız.
Arızalı bir anahtar tespit edildiğinde gerekli değerde sigorta yoksa, sorun listesinden ilgili olanı alabilir veya istediğiniz zaman onsuz yapabileceğiniz cihazları (çakmak, radyo, iç aydınlatma vb. ne).

Önemli!

Muskaların takipçilerinin blokları yapısal olarak yukarıdaki açıklamalardan farklı olabilir. Bunun nedeni, otomobilin tasarımında ve ekipmanında üretiminin farklı aşamalarında yapılan değişikliklerdir. Aynı nedenlerden dolayı adetleri ve kurulum yerleri değişebilir.
Takipçi bloğu Lancer 9
Hasarlı filtre Ladi-Largus
CV mafsalı neye benziyor: eşit dereceli motorların mafsalının fotoğrafları

CV ortak Febest'te Vidguki.

Aşıkların açıklaması: geliştirme, planlar, fiyat

Esirlerin yerleştirilmesi şeması	Markuvannya/randevu
Ne anlama gelir (açıklamayla birlikte)	F (F-1) / 20
Hız göstergesi, takometre, göstergeler	F (F-2) / 5
Rezervasyon	F (F-2) / 5
F (F-3) / 10	F (F-2) / 5
F (F-4) / 10	F (F-5) / 20
Araba kornası	F (F-6) / 30
merkezi kilit	F (F-2) / 5
F (F-7) / 30	K (F-8) / 20
Elektrik yaşam sistemi	F (F-9) / 10
Ön eğim temizleyicileri	F (F-10) / 10
Far yıkayıcıları	F (F-11) / 10
Arka depodaki Omivac	F (F-12) / 10
Palivna ekipmanı (dodatkovo)	K (F-13) / 30
Otomatik şanzıman kontrolörü	K (F-14) / 30
Kalorifer, çakmak, iç aydınlatma	F (F-15) / 10
Araba soketi	K (F-16) / 15
Dodatkova elektrikli merezha	F (F-17) / 15
Tehlike sinyali, dönüş sinyalleri	F (F-2) / 5
K (F-18) / 20	Arka cam ısıtma
K (F-19) / 20	F (F-20) / 20
Ekşi sensör	F (F-2) / 5
F (F-21) / 20	F (F-22) / 20
Sklopidyomniki	F (F-23) / 20
Döviz kuru stabilizasyon sistemi	F (F-24) / 20
ABS'ler	F (F-2) / 5
F (F-25) / 15	F (F-2) / 5
F (F-26) / 15	F (F-27) / 20
Konuşma ekranını alt değiştirme	F (F-28) / 15
Isıtma fanı (ısıtıcı)	F (F-29) / 15
Klima sistemi	F (F-30) / 20
Yakıt sistemi, yakıt pompası rölesi	F (F-31) / 15
Güvenlik sistemi	F (F-2) / 5
F (F-32) / 20	F (F-33) / 20
Güç ünitesi sensörü	F (F-34) / 20
Yan aynalar	F (F-35) / 20
Durdurma sinyalleri	F (F-36) / 20
Rezerve	F (F-36) / 20
F (F-37) / 20	F (F-36) / 20
F (F-38) / 20	F (F-36) / 20
F (F-39) / 20	F (F-36) / 20
F (F-40) / 20	F (F-41) / 20
Dodatkovo	F (F-41) / 20
F (F-42) / 20	F (F-41) / 20
F (F-43) / 20	F (F-41) / 20
F (F-44) / 20	F (F-41) / 20
F (F-45) / 20	F (F-41) / 20

F (F-46) / 20

Röle anahtarlama şeması - kesintiler	Randevu
Hangisi belgeliyor/garanti ediyor	MK 1
Alt anahtarlama	MK2
İç mekanı aydınlatmak	MK3
Ön cam yıkayıcı rölesi	F (F-2) / 5
MK4	F (F-2) / 5
MK 5	Güç ünitesinin elektronik bloğu
MK 7	F (F-2) / 5
MK 8	F (F-2) / 5
MK 9	F (F-2) / 5
MK10	F (F-35) / 20
MK 11	Golovnya hafif
MK 12	Kısma supabı
MK 13	F (F-22) / 20
MK 14	Arka sis farları
MK 15	Zalyuvannya
MK 16	Palivna ekipmanları
MK 17	Elektrikli ekipman
MK 18	F (F-2) / 5
MK 19	Arka lambalar, fren lambaları için kontak plakası
MK 20	Dijital sensör bloğu

Orijinalin fiyatı montaj bloğu Araba arkadaşlarından Cheri Amulet'in maliyeti 4500 ruble, analogların maliyeti 3800 ruble, röleler - kesiciler 450 ruble / parçaya mal oluyor.

Cherya Muska'da kusurlu yoldaşların işaretleri

Zayıf temas nedeniyle ortaklar arasında bir kıvılcım çıkacak ve eritme elemanını yakacak;
Ünitenin kurulduğu yerde hafif bir erimiş, yanmış plastik kokusu var;
Bir gösterge, kontrol panelindeki bir ekipman arızasını gösterir;
Etkinleştirildiğinde akış kaynağı etkin değildir.

Cheri Muskasındaki adananların yolundan çekilmenin nedenleri

Aracın teknik muayene şartlarını tekrarlamayın;
Orijinal olmayan yedek parçaların satın alınması;
Kurulum teknolojisinden zarar görmüş;
Montaj bloğunun deformasyonu;
Elektrik kablolarında kısa devre;
güç kablolarının iyileştirilmiş yalıtımı;
Terminallerdeki gevşek kontaklar;
Terminal bileşiklerinin oksidasyonu.

Yoldaşların Chery Amulet ile değiştirilmesi

Hazırlık aşaması:

Plastik cımbız;
Burgu;
Bir dizi yeni modül, röle – anahtar;
Tüketici dünyasında ek aydınlatma.

Kabinde saat başına değişiklik sırası:

Vidkryvaemo su kapıları kermanın sol tarafında, altına montaj bloğunun takıldığı plastik kapağa tıklayın;
Seri numarasını takip ederek modülü bulabilir ve plastik cımbızla çekip çıkarabilirsiniz;
Normal yerine yeni bir dolap yerleştirilir ve kapağı kapatılır.

Bir motor ünitesindeki modülleri değiştirmek için şunları yapmanız gerekir:

Arabayı onarım alanının çevresine yerleştirin, vichavit galmo park yeri arka tekerlek sırasını devrilme önleyici pabuçlarla sabitleyin;
Kaputu açıp güç terminallerini çıkarıyoruz. Akünün (akü) arkasındaki sağ adam, röle anahtarları içeren bir montaj bloğu kurar. Plastik kapağı dikkatlice açın, röleyi çıkarın ve yenisiyle değiştirin.

Benzer şekilde, otoparkın arkasına monte edilen röle kesicileri değiştiriyoruz, giriş manifoldu güç ünitesi.

Röleleri çalıştırma terimi, rölelerden ziyade röleleri ifade eder, dolayısıyla nadiren değiştirilirler. Kural olarak, bir kazadan sonra, arıza, gövdenin deformasyonu, montaj bloğu.

Çalışmayı yapmadan önce servis istasyonu uzmanlarına, otomobil mağazası yöneticilerine danışın ve internetteki önerileri okuyun.

Maistrí servis merkezleri Kalyuzh'larla yapılan zahmetli yolculuklardan sonra montaj bloğunun kirlenme belirtileri açısından kontrol edilmesi önerilir. Tüketim dünyasında sıkıştırılmış yüzeyleri kurutun, üfleyin. Plastik mahfaza üzerinde yoğuşma birikmesine izin vermeyin.

Yedek parça satın alın vitray malzemeleri sertifikalı satış noktalarında, resmi temsilciliklerde, bayi merkezlerinde.

Orijinal yardımcıların ortalama hizmet ömrü, Cherya Muska üzerindeki röle anahtarları 65 bindir. km.

Motorun bağlantı halkasının hasar görmesi, özellikle de yerleşim yerlerinden uzaklara giderken çok rahatsız edici bir an. Bu tür sorunlara yönelik çok sayıda tahrik olabilir ve bunlardan biri egzoz pompası olabilir.

Arıza nedenleri arasında en acil olanı iki tanesini görmek mümkündür:

Çoğunlukla yakıt filtresinin pompadan çıkarılmasından kaynaklanan mekanik hasar;
Elektrik kısmındaki sorunlar.
Etkilenen filtreler üzerinde durmayalım ama elektrik kısmındaki sorunlara daha yakından bakalım.

Arıza nasıl ortaya çıkarılır ve düzeltilir?

Bıyıklarını ve ardından röleyi ters çevirin. Biri doğrudan ateşlemeli pompayı içerir, diğeri ise ateşleme sistemi için kafa pompasıdır. Kontrol etmek için yenileriyle değiştirilebilirler; bu tür cihazlar bacaklara temas etmeyen VAZ arabaları için en uygunudur. Bu durumda bağlantıların kontrol edilmesi ve rölenin değiştirilmesi sorunu çözmezse aramaya devam etmek gerekecektir. Şimdi ateşleme pompasını devre dışı bırakmak gerekiyor.

Açık bagajda, yakıt pompasına erişim sağlamak için sağ taraftaki kaldırıcıları kaldırın. Bunu yapmak için kapalı olan kapağı sökün ve çıkarın. Tse stana mozhlivim, yakscho vikrutiti üç gwinti. Doğrulama, elektrik konnektörünün kablolara bağlanması ve kontaklarında canlı voltajın varlığının kontrol edilmesiyle başlar. Bu rozette yağın varlığına dikkat edin, bu katı kahverengi bir teldir. Herhangi bir voltaj sorunu tespit edilmezse ateşleme pompasını kontrol edin.

Oto elektrikçileri, bazı durumlarda, özellikle de arabanın orijinal fabrikasında kurulmamışsa, arabaya takılan alarma dikkat etmenizi önerir. Bazı kurulumcular cankurtaran pompasının borularını bir araba alarmıyla bloke ediyor. Bu tür problemlerden dolayı güç ünitesi sistemlerinde elektronik ünitenin kapatılması da mümkün olmamaktadır.

Chery Muska ›
Seyir defteri ›
Yakıt pompasını çalıştırırken saygılı olun

Geçen yaz yakıt pompasına ilave yağ bağlayıp yakıt pompasını söküp şamandıranın arkasındaki filtreyi filtreleyen filtre süzgecini kontrol ettiğimde ellerim kaşındı :), ekran normal çıktı, şamandıra takılıydı orada olmanın hiçbir yolu yoktu. Tahta bir blok ve çekiç kullanarak talimatlara göre çevirin, aynı şekilde geri takın, plastik somunu elinizle sıkın ve ardından blokla sıkın. Bir ay sonra, benzin istasyonunda boğazdan benzin akmaya başladı ve arabadan sanki bir çöplükten benzin akmaya başladı, benzin istasyonu ve ben delirdik, tanktaki pompadan muska çıktı ve kaljuzların bir kısmı kumla kaplıydı. Dönen kapağın hatası olduğunu anladım ama bilinçsizce kırılan boynun çatlamış olabileceğini düşündüm..., bagajda çok fazla konuşma var, muskanın altından benzin akmaya devam ediyor. Valf, gaz deposunun üst manşonunun yakınına yerleştirilmelidir. Garajda, kapağı söktükten sonra, yakıt pompasını çıkardık, her şeyi çakmakla kontrol ettik, iplik normal, lastik doğru yatmadı, bu yüzden görünmüyor, aksi halde her şeyi yerine koyduktan, ipliği değiştirdikten sonra, sorunsuz çalıştı ve aynı zamanda sıkılaştı, zaten garajda olduğu için protesto etti Bir teneke kutudan benzinle boğazdan aşağı inin, her şey kuru! Sakızı takmak önemli değil çünkü büküldüğünde kendisi yanabilir. Saygılı ol!
Ayrıca forumu okuduktan sonra ortalığı karıştırmayın ve işleme mekanizmasına saygı göstermeyin!

Muska ›
Blog >
Egzoz pompası Chery Muska

Tüm muska ve araba severlere günaydın. Bu not Muska arabasının yakıt pompasına ithaf edilecektir. Başladıktan sonra son 3-4 ayda gerilimin (özellikle alt kısımlarda) kaybolmaya başladığını fark ettim. Mumları zaten kontrol etmiş ve sonuç olarak değiştirmiş olan eski parçalar zaten tehlikedeydi. Daha sonra birkaç servis istasyonunu arayarak yemek sistemini kontrol etmek istiyorsunuz ve ortalama 100-120 UAH arası bir fiyat göreceksiniz. (Mengene ve enjektörleri kontrol etmek için). Cihazı mengenenin kendisi için kullanmaya karar verdim. Neden bir yangın hortumu çapı aldınız? 8 mm (1 cm başına fiyat 80 kopek), standart basınç göstergesi (sıhhi tesisat, en ucuz), bir sıhhi tesisat mağazasından bağlantı parçaları alın. Zagalna'nın fiyatı 90 UAH'tır.

Rampada mengene mengene ateşlemesi için cihaz
İlki dondu rölanti 3,3 bar değeri gösteriliyor - çok az. Ateşleme pompasında sorun olduğu açıktı. Mengenenin ateşlenmesinden sonra eldiven düşüyordu - ateşleme mengenesi regülatöründe bir sorun vardı.
Çin yedek parça mağazasına koştum ve Muska için yedek pompa ve regülatör olmadığı ortaya çıktı (ateşleme modülünün maliyeti 1300 UAH). Birinci öncelik internettir. 10-15 tepeye tırmandıktan sonra, pompanın VAZ-2110'a ve regülatörün VAZ-2170 Priora'ya uyduğuna dair mucize bir ipucu biliyorum. Bundan sonra her şey satın alındı ve yangın pompası modülüne kuruldu.

Egzoz pompası

Regülatör mengenedir, fotoğraf çekin, unutun ama modeli RDT-380 (3,8 bar, diğeri 3,5 bar). Her zamanki nüanslar olmadan mükemmel uyum sağlar. Pompayı değiştirmek için bir katlama mekanizması vardır - modüldeki yangın hortumlarını çıkarıp yeni pompaya takın. Şamandıraya (bükülmemek için) ve pompanın sakız halkasına (tankın içine düşebilir) çok dikkatli olun. Pompa modülünü çıkarmadan önce sistemdeki yakıt basıncını değiştirdiğinizden emin olun (pompa modülünden vanayı çıkarın ve dock'u birkaç kez çalıştırın; sistemdeki basınç bitmeyecek ve basınç 0'a düşecektir).
Tüm manipülasyonlardan sonra araba açıldı ve açıkça daha hızlı hale geldi - basınç 3,6-3,8 bardı, motor daha yumuşak çalışmaya başladı, çekiş arttı ve güç tüketimi değişmedi (400 km mesafeden kontrol ediliyor) . Yine de işe yaramadı :). Enfeksiyona ve enjektörlere hayret etmeden duramadım; koku artık yoğun değildi. En azından gitmesine izin vermeye başlıyorum - ve işte bir şaftla kendi kendini temizlemeye yönelik şemalar. Kendiniz temizlerseniz parçaların fiyatı 300 UAH'tır. Kendimi bile sakinleştiremedim ama ellerim giderek büyüdü. Her şeyi satın aldığım için devreyi biliyorum: bir düğme, ucuz bir VAZ ampulü, bir enjektör çipi, bir karbüratör temizleyicisi - hepsi bir kerede 120 UAH. Bu cihaz aküye bağlıdır ve ampul, akışı azaltmak ve memeyi yakmamak için bir balast görevi görür. Bir kez yaşam bloğu gerekli değildir. Tasarruflar ortadadır ve ek kanıtları dışarıda bırakamazsınız. Diyagramı topladıktan, temizledikten ve araba parlamaya başladıktan sonra artık asfaltı zımparalayabilirim :). Eğer iyiyse toplanan cihazın fotoğraflarını daha sonra yayınlayacağım.
Makale değerli ve faydalıysa ve yemek yazmam gerekiyorsa, elimden geldiğince size yardımcı olacağım. Herkese iyi şanslar!

Mülteci blokları ve röleleri

Birçok araç sahibi, düzenli elektrik kesintileri nedeniyle elektrik sistemlerinin arızalanması riskini azaltmak için ateşleme ve röle bloklarının gerekli olduğunu biliyor. Bu sayede ünitenin ortasında yer alan elemanların daha az korunmayacağından emin olabilirsiniz. Güvenli operasyon ve araba servisi için uzun vadeli.

Chery Fora'nın sorunu ne? Bu araba kurulu saldırı birimleri ve röleleri:

Temel.
Taşıma ünitesinin kaputunun altında döner.

Daha sonra sunulan bloklardan cilde daha yakından bakacağız.

Ana

Bu ünite arabanın kaputunun altında bulunur. Ortada dağıtım şeması aşağıda gösterilen bir dizi röle ve röle bulunmaktadır. Ayrıca fotoğraftan sonra ünitenin ana elemanlarının dökümünü içeren bir tablo var.

Adanmışların şeması.

Röle anahtarlama şeması - kesintiler	Atama
Zabozhniki
1	ABS kliması robot ünitesini düzenler.
3	Bu, kontrol panelinin verimliliğini kanıtlar.
5	Koltuk ısıtmasını sağlar.
7	Temizlik robotunu ayarlıyorum.
10	Klimanın çalıştığını gösterir.
14	Marş mızrağının çalışmasını ben düzenliyorum.
19	Ateşleme pompasının verimliliğini sağlar.
25	Salonda sigara yakmak için önerilir.
33.34	Uzaktaki farların etkinliğini sağlar.
Röle
R1	Elektronik ünitenin çalışmasını düzenler.
R3	Başlatıcının çalışmasını gösterir.
R4	Bu, robot kilidinin etkinleştirildiğini gösterir.
R8	Klimanın çalışmasını düzenler.
R10,11	Uzak ve yakın farların etkinliğini sağlar.

Ayrıca bloğun ortasında çeşitli sensörleri veya cihazları bağlamak için yedek anahtarlar bulunmaktadır. Ayrıca ambar kapağı ve vites kutusunun çalışmasını sağlayacak elemanların varlığını da tespit etmek mümkündür.

Montaj bloğu

Montaj bloğunun depolama elemanlarını incelemek için ünitenin kapağını çıkarmanız gerekir. Bunu yapmak için, kapağın bloğa güvenli bir şekilde sabitlendiğinden emin olmak için alevi açmanız ve cıvataları sıkmanız gerekir.

Temel olarak bu birimin destekçileri, kabindeki sistem ve cihazların verimliliğini doğruluyor. Burada, fren lambasının zamanında beslenmesini sağlamak, ısıtmalı camları düzenlemek ve ayrıca ön tarafın ısıtılmasını sağlamak için öğeler ekleyebilirsiniz. arka koltuklar. Rölenin yardımı olmadan montaj bloğu telefonu şarj edemez veya kapıları kilitleyemezdi. Ayrıca bu unsurların yardımı depo çalışanlarının çalışmaları ile sağlanacaktır.

Yenisiyle değiştirme

Taşıma sistemi hiçbir zaman arızalanmadan çalışır. Cihazların veya sensörlerin işleyişinde çeşitli problemler var ve bunların değiştirilmesini gerekli kılıyor. Ancak yapılacak ilk şey aceleyle istasyona gitmektir. teknik servis, arkadaşlarınızın servis kolaylığına saygı göstermeniz ve ayrıca aracın elemanlarının bütünlüğünü sağlamanız önerilir.

Ayrıca profesyonellerin yardımı olmadan partnerinizi kendiniz değiştirebilirsiniz. Neden kurallara uymanız gerekiyor:

Çalışmaya başlamadan önce kontağı kapatmak ve ayrıca akü terminallerinin bağlı olduğundan emin olmak gerekir. Bu, değiştirme işleminin tıngırdamanın etkisinden korunmasını sağlamak için yapılmalıdır.
Elemanın değiştirilmesi özel forseps veya lastik uçlu cımbızla yapılmalıdır. Vikoristovaty metal aletler, elektrikli lansetin olası hasarı nedeniyle engellenir.
Yanmış elemanın aynı değerde bir ikame madde ile değiştirilmesi gerekmektedir. Bunu mümkün olduğu kadar görmezden gelirseniz ateşiniz çıkabilir.

Engelleyiciyi değiştirmek için yapılacak eylemlerin sırası aşağıda sunulmuştur:

İlk olarak, daha önce de belirtildiği gibi, motor durur ve akü kaybolur.
Daha sonra kapağı sökmeye başlıyoruz. İşlem için ek aletler gerekli olacaktır, kırılan kapak ek vidalar ve özel bağlantı elemanları kullanılarak bloğa güvenli bir şekilde sabitlenir.
Kapak çıkarıldıktan sonra bloğu hasarlı bir eleman açısından inceleyin. Kusurlu arkadaşın vücudu tamamen koyu renkte görünür. Bu tür şarap, elementin ortasının ısınması ve gövdenin basitçe çökmesi ile ortaya çıkar.
Kötü savunucu keşfedilir keşfedilmez onun yerine yenisi getirilecek. Yanınızda bir dizi yedek aksesuar ve röle taşımak neden pratiktir?
Örneğin kapak arkaya monte edilir ve alev yerleştirilir.

Sorun yalnızca hatalı sürücüyle sınırlı olduğundan tüm araç sistemlerinin yeniden başlatılması gerekecektir. Hiçbir sonuç alınamadıysa sorun çok ciddidir. Daha sonra yardım için teknik servis istasyonuna gitmek daha iyidir.

Dolayısıyla Cherie Fora arabası standart değil taşıma servisi yeni nesil, iki alarm ve röle bloğuyla donatılmıştır. Bu yardımla makinenin güvenilir şekilde çalışması sağlanacak ve bu da servis ömrünün artmasını sağlayacaktır. Sürücünün herhangi bir arızası anında değiştirilmesini gerektirir ve bu da araçta sorunlara neden olabilir.