Tagaz'daki geçitlerin model yelpazesi. TagAZ Tager: teknik özellikler, fiyat, vlasniki kılavuzları Yeni Tagaz modeli

2008 yılında Taganroz Otomobil Fabrikası, Kore modelinin lisanslı bir kopyası olan üç kapılı Tagaz Tager'ın üretimine başladı. 2009 yılında, arabanın beş kapılı bir versiyonu, Kore mühendislik bölümü TagAZ tarafından bölünerek üretime girdi (Korando'nun beş kapılı bir versiyonu yoktu).

"Tagaz Tager" faydacı yan çantalar için geleneksel tasarımı takip ediyor: çerçeve, kesilmemiş arka koltuk, redüksiyon dişlisine sahip, sert bağlantılı bir arkadan çekiş. Araca Kore üretiminin lisanslı "Mercedes" güç üniteleri takıldı.

Pozashlyakhovik'in temel versiyonu, kaputun altında 150 litre kapasiteli 2,3 litrelik benzinli motora sahiptir. İle. ile birlikte Manuel şanzıman vitesler ve tahrik geri veya geri yönde olacaktır. Otomatik şanzımanlı ve dört tekerlekten çekişli 3,2 sıralı altı silindirli motora (220 hp) sahip "Tagaz Tager". Ve Bulo Bulo oyununda iki turbo dizel: Chotyricilindrovi Op'mm 2.6 Litra (104 s.) I p'yatitsilindrovi tamam .

2009 yılında, arkadan çekişli Tagaz Tager 2.3'ün fiyatları 470.000 ruble'den başladı, arabanın temel donanımı hava yastığı, ABS, klima, güç paketi, 625.000 kişilik altı silindirli Tuva seçeneği içeriyordu. ruble.

"Tager" e olan ilginin daha da mütevazı olduğu ortaya çıktı: örneğin, 2009'da modelin 2462 kopyası satıldı. Bunun üzerine pek çok alıcı akın etti düşük yoğunlukluÖrneğin, belirli versiyonların dişli kutularının onarım için fabrikaya geri götürülmesi gerekiyordu.

TagAZ'ın kendisi de kısa sürede ciddi mali sorunlar yaşadı ve üretim yükümlülüklerini kademeli olarak azalttı ve Tageri'nin geri kalan üretimi 2012'de sona erdi.

TagAZ (TagAZ) - Taganroz Otomobil Fabrikası. En genişlerden biri otomobil imalatı Rusya bugünün gününde. Bu, hafif seviyedeki otomobillerin üretimine yönelik, şu anda dinamik bir girişimdir.

1997 yılında Daewoo Motors tarafından lisanslanan ve Doninvest Finans ve Endüstri Grubu tarafından finanse edilen TagAZ fabrikasının geliştirilmesine başlandı. Toplam yatırım taahhüdü 260 milyon doları buldu.

Bir süre sonra tesis otomobil üretimine hazır hale geldi ve 12 Haziran 1998'de resmi açıklama yayınlandı. Yeni otomobil fabrikası başlar başlamaz zor zamanlar başladı - Tagazi'de "Condor", "Orion", "Assol" adlarını taşıyan "Koreliler" Leganza, Nubira ve Lanos, Rusya pazarında kök salmadı . "Orion" ile ilgili sorun, Daewoo endişesinden parçaların zor ve istikrarsız üretimine de eklendi ve 1999 baharında başlayan bu modelin üretimi sadece birkaç yüz kopyayla sona erdi.

2000 yılında TagAZ, Hyundai Motor Company ile Taganrosia'da bir arabanın üretimine başlanması konusunda resmi bir sözleşme imzaladı. Hyundai Aksanı. Bundan sonra şirketin mali tabloları önemli ölçüde iyileşti ve Rusya'nın ilk Hyundai Accent montajı Nisan 2001'in başında montaj hattından çıktı. 2002 ortalarında bu modelin geliştirilmesine başlandı. Otomatik şanzıman vites değiştirmek.

2004 yılında Hyundai şirketi, yüksek düzeydeki üretim organizasyonu nedeniyle Taganroz tesisine şehir ödülü verdi. Doğumuyla birlikte birinci sınıf bir sedan olan Hyundai Sonata'nın üretimi başladı. 2005 doğumlu model aralığı Tagaz, küçük tonajlı ticari van Hyundai Porter ile desteklendi.

2006 yılında TagAZ şirketi Hyundai Porter için “Rusya'da 2006 Yılının En İyi Ticari Otomobili” ödülünü kazandı ve aynı ödüle layık görüldü. seri üretim Hyundai County bölgesindeki otobüsler. Fabrika 2007 yılında Santa Fe'de seri üretim tesisini faaliyete geçirdi. Bu nesille birlikte, o zamanlar zaten "önde gelen" olarak saygı görüyordu (Kore'de zaten Santa Fe Yeni unvanı verilmişti), daha sonra Taganroz'da oluşturulan Santa Fe, Classic ek ismine indirgenmişti.

Ayrıca 2007 yılında TagAZ şirketi, üretim lisanslarının yanı sıra Koreli otomobil üreticisi Ssang Yong'dan iki lisans satın aldı. çerçeve pozashlyakhoviks- Road Partner ve Tager isimleriyle üretilmeye başlanan Musso ve Korando belli ki.

2008 baharında TagAZ model kataloğunu güncelledi. Hyundai Elantra Kore Elantri'nin “erken” nesline kadar da var olan XD. River aracılığıyla model yelpazesinde bir güncelleme var: Rusya pazarı nem birikmesi olan iki araba. Onlardan biri bütçe sedanı Tagaz Vega (yeni C-100).

2008 baharında GM Daewoo (GM DAT) şirketi endüstriyel balıkçılıkla uğraşan TagAZ şirketine dava açtı. Bunu Deu firmasına getirmek mümkün değildi ancak bu yeni ürün Rus firmasının itibarını zedeledi.

2008 yılında yeni TagAZ şirketi üretime başladı Çinli şirket“Cherry” markası altındaki arabaların nasıl titreştiği. Taganrozsky fabrikasından yeni ürünler ortaya çıktı Vlasne im'ya- Girdap. Bu marka altında çıkan ilk model Estina (Cherry Fora) oldu.

2010 yılında Moskova Otomobil Fuarı'nda, Vortex markası altında satışa sunulan TagAZ'ın dört yeni ürünü sunuldu: Yuna (modifiye Chery QQ6), Corda ( Chery Muska), Elana (Chery Mikado) ve Tingo ( Chery Tiggo). Tüm yeni modeller 2011 yılında seri üretime alınmıştır.

Tagaz Vega projesiyle yapılan işbirliği ne olursa olsun, TagAZ şirketinin çekirdeği güçlü bir model yelpazesi yaratmayı ihmal etmiyor. Aynı Moskova Otomobil Fuarı 2010'da, gelecek modellerin çok boyutlu maketleri gösterildi: iki sedan B100 ve D100'ün yanı sıra Q100 crossover. Başlangıçta bu modellerin 2012 yılına kadar seri üretimden önce piyasaya sürülmesi planlanıyordu ancak krizi atlatmak mümkün olmadı.

2012 yılında Estina modeli, hem arabanın yeni görünümünü hem de diğer her şeyi etkileyen bir dizi modifikasyondan geçti. teknik özellikler 12 Haziran 2012'de, yeniden tasarlanmış bir versiyon olan Vortex Estina FL-C üretime sunuldu.

Yakın gelecekte TagAZ şirketi Çinli otomobil üreticisi şirketle bir lisans anlaşması yapmayı planlıyor. Çin Seddi. Yeni ürünlerin fiyatları sessiz kalamaz; hatta şirketin model yelpazesi artacaktır.

TagAZ firmasının yeni ürün gamına Aquila modeli de eklenebilir. Bu, sportif görünüme sahip C sınıfı sedandır. Test katlama modeli 2013'ün başında üretildi ve ilk satışlar 15 Ocak 2013'te gerçekleşti. TagAZ Aquila arabası dört renkte mevcuttur: beyaz, sarı, kırmızı ve siyah. Bu modelin sportif görünümü en zengin alıcıların çoğunu mahrum etmeyecek. Bir diğer önemli avantaj da bu modelin çok yönlülüğüdür. orta menzil sedan C sınıfı. Satışların ilk gününde 2 adet araç satıldı, şu anda tüm araçlar satışa sunuluyor. 1 Mayıs 2013 itibarıyla şirkete 2.500'ün üzerinde başvuru alınmıştır.

Taganroz Otomobil Fabrikası (TaGAZ), Taganroz Biçerdöver Fabrikası'nın yeniden inşasının ardından 1998 yılında kuruldu. Yeni Rusya Yabancı şirketlerden araba toplamanın mümkün olacağı tamamen yeni bir girişime ihtiyaç vardı. FIG Doninvest Finans ve Endüstri Grubu yeniden ekipmanı finanse etti ve iki yıl sonra TaGAZ kademeli olarak açılıp faaliyete geçti. Şu anda Tagaz'ın aşağıdaki markalar tarafından temsil edilen bir dizi modeli bulunmaktadır:

• "Tagaz"
• "Girdap"
• "Hundai"
• "BYD".

Tagaz'dan Pozashlyakhoviki

Tagansky Otomobil Fabrikası, binek otomobillere ve lüks otomobillere ek olarak, hem bir metropolün sokaklarında sürüş yapmak hem de küçük yollarda seyahat etmek için ideal olan bir dizi geçit üretiyor. Tesisin omurgası 6 zashlyakhovik'tir. Her birine bir göz atalım:

Şirketin yeni modelini tamamlayın. Geçiş günlük ve güncel bir akış görünümüne sahiptir. Araba, koltukta oturup neyin yeni ve farklı olduğunu merak etmeyen insanlar için yaratılmış bir otomobil. Araç oldukça geniş ve ferah bir iç mekana sahiptir, beş kişiyi rahatlıkla ağırlayabilir, bu sayede geniş ailenizi veya şirketinizi yola götürebilirsiniz. Girdap Tingo Yalnızca önden çekişli versiyon mevcuttur ve yalnızca tek tip motor mevcuttur:

• Benzinli motor 1,8 litre hacme ve 132 hp güce sahip olan bu araç, yalnızca 5 vitesli manuel şanzımanla birleştirilmiştir.

Bir arabanın fiyatı 560 ila 615 bin ruble arasında değişiyor.

Oldukça yakın zamanda ortaya çıkıyor, ancak 2012'nin kendisi Güncellenmiş versiyon Vortex Tingo modelleri Bu model, modifiye edilmiş gövde ön kısmı, daha kısa iç tasarım ve teknik açıdan ufak iyileştirmelere sahiptir. Araba:

• 1,8 litre hacme ve 132 hp güce sahip aynı benzinli motor, 5 ileri manuel şanzıman veya 6 ileri robotik şanzımanla eşleştirilebilir.

Arabanın maliyeti yaklaşık 500-550 bin ruble.

Bu Koreli Rusya'ya taşındı ve belki de onlardan biri oldu. erişilebilir pozashlyakhovikler. Arabanın harika bir tasarımı var. Ve daha da kötü görünüyor. Geniş ve konforlu bir iç mekana sahiptir, tavan ve koltuğun yüksekliği ayarlanabilir, bu sayede sürücünün araca rahatça sığması sağlanır. Katliam bağırsakları, kutular ve sacristan kapları kabin boyunca ve bagajda cömertçe dağıtılmıştır. Arabanın iki tip motoru vardır:

• 2,0 l hacimli ve 112 hp gücünde dizel, şanzıman - 5 vitesli “mekanik”.
• benzin hacmi 2,7 l. 173 hp gücünde, yalnızca 4 otomatik şanzımanla çift olarak çalışıyor.

Bir arabanın ortalama maliyeti 750 bin ruble.

Yeni modelçapraz şirket. Arabanın Çin JAC Rein'inin bir kopyası olduğu anlaşılıyor. Gövdenin ön alt kısmı yeni bir şekilde tasarlanmış ancak kopya daha az fark ediliyor. TAGAZ salonunda geçtiğimiz yüzyılın ruhunu yansıtan 190 mekan bulunuyor. Bu araba, otomobil endüstrisini çoktan aşmış ancak Kore ve özellikle Japon markalarının ürünleri için henüz büyük meblağlar ödemeye hazır olmayanlar için daha uygundur. Arabanın tek motoru var:

• 2,4 litre hacimli dört silindirli 16 valfli motor. ve 5 vitesli manuel şanzımana bağlı 136 hp.

Bu crossover'ın fiyatı 710 bin ruble.

Dört tekerlekten çekişli tek çerçeveli geçiş, motoru it Mercedes şirketinden ve Kore'den bileşenler. Her türlü olasılığa harika bir alternatif olacaksınız. “Derinin altına” yapılmış koltuklarla ferah ve güzel bir salon. Büyük dikiz aynaları, otomobilin yüksek oturma konumu ve geniş ön cam harika bir görüş açısı sağlıyor. Makinenin tasarımı basittir ancak aynı zamanda güvenilir ve kullanımı kolaydır. Motor tipleri:

• 2,3 litre hacme ve 150 hp güce sahip benzinli motor, 5 vitesli bir "mekanik" ile eşleştirilmiştir.
• 3,2 litre hacimli benzin ünitesi. ve 220 hp'yi zorluyor. 4 otomatik şanzıman birleştirilmiştir.
• 120 hp güce sahip 2,6 litrelik dizel motor. 5 MKVP toplandı.

Bu arabanın maksimum fiyatı 675 bin ruble.

Model o kadar büyük ki 2008 yılında düşmeye başladı. Bu pozashlyakhovik'in temeli, Kore SsangYong otomobil fabrikasındaki benzer bir Korando modelinden alınmıştır. Arabanın konforla ve soyluların yetenekleriyle dolu olduğunu söyleyebilirsiniz. Tasarımı özgünlüğünü kaybediyor. Bazıları için garnitür gibi görünüyor, bazıları için ise eski bir askeri araba. Salon tamamen hoş ve böyle bir şikayet yok. Araç 3 kapılı veya 5 kapılı olabilir ve hangisine bağlı olarak aşağıdaki motor türleriyle donatılmıştır:

• 150 hp güce sahip 2,3 litrelik benzinli motor, 5 ileri manuel şanzımanla eşleştirilmiştir.
• 2,6 litre hacme ve 150 hp güce sahip dizel ünite. Aynı zamanda 5 vitesli bir “mekanik” ile toplanmıştır.
• 2,9 litre hacimli ve 150 hp gücünde dizel ünite, şanzıman 5 manuel şanzıman.
• 3,2 litre hacimli benzinli motor. ve 220 hp'yi zorluyor. Çiftin halihazırda 4 otomatik şanzımanı var.

730 bin ruble olmak mümkün.

Visnovok

Kesinlikle Taganrozky'nin asaleti otomobil fabrikası(TAGAZ) sporcular arasında büyük ilgi görüyor. Özellikleri tam olarak fiyatlarını yansıtmaktadır. Bu arabaların sahipleri onlardan olumlu söz ediyor ve başka markalara geçmeyi planlamıyorlar. Ve sadece parasının karşılığını alacak insanlar, fabrikadan önceki modellerden birkaç parçanın yer alacağı ve yenilerinin ekleneceği yeni ürünleri bekliyor. Doğru, crossover marka fiyatları, diğer şirketlerin benzer modellerine kıyasla düşük bir değiştirme fiyatına sahip olabilir. Bu, bazı alıcıları hariç tutar. Bu, makinenin uzun süre dayanmayacağı ve iyi çalışmayacağı anlamına gelmez. Ancak yine de TaGaz arabası almaya karar verenler kapıda hızla fikir değiştirecek.

TagAZ model yelpazesi büyük çeşitlilik ve çok yönlülük ile karakterize edilir. Burada orijinal görünüme ve tamamen güncel teknik donanıma sahip birkaç kopya bulabilirsiniz.

Tagaz Serisi

Bu modellerden biri, parlak ifadeli spor figürleriyle bir sedanın çok yönlülüğüne sahiptir. bütçe sınıfı. Saygı aynı zamanda spor tipi, ergonomik koltuklarla otomobilin iç dekorasyonuna da yansıyor. perde paneli ve çeşitli ek seçeneklerin varlığı. Ek bir resim, sistemli 1.6 litrelik MT motordur. bölünmüş ısrar Bu da yüksek verimlilik ve güvenilirliğin yansımasıdır.

Küçük bir kütle olarak adlandırılabilecek, yüksek basınçlı bir motorla birleştirilmiş, değişim nedeniyle onu dinamik ve manevra kabiliyetine sahip hale getiren, mega şehirlerin kafasındaki değişiklikler için ideal olan kompakt bir sedan da daha az ilgi çekici değil. İki konfigürasyon seçeneğiyle 379 bin fiyatla sunuluyor. 405 bin. ovmak. açıkça.

Temel güç ünitesi, kurşunsuz benzinle çalışan, 93 hp torka sahip 16 valfli 1,3 litrelik bir motordur. 5 bıçaklı bir manuel şanzımanın takılması birkaç yıl alacaktır. TagAZ serisinde konforlu ve zarif sedanların yanı sıra aynı zamanda çok yönlü modeller de bulunmaktadır. Etiketleyici

Aktif arazi sürüşünün hayranları, yolun taleplerini karşılayacak ve uygun fiyatlı, makul bir fiyata sahip olan lüks ve dinamik istasyon vagonu modelini takdir edeceklerdir. Arabanın kaputunun altında güvenilir ve ekonomik bir güç ünitesi var: 2,6 litrelik 105 beygir gücünde dizel motor, benzinle çalışan 2,3 litrelik 150 beygir gücünde versiyon veya sıralı altı silindirli 3,2 litrelik motor Otomatik şanzımanla toplanan 220 beygir gücü puanı. bulaşma

Ondan önce kabul edilebilir bir fiyat alabiliriz: 624 -674 bin. ruble Okremo Varto, 609 bin fiyatla “pick-up” kasalı versiyon anlamına geliyor. ovmak, bir binek otomobilin konforunu alan ve havalandırma ile arttırır. Arabayı zevklerini ve statülerini göstermenin bir yolu olarak görenler, parlak, karizmatik görünüme ve cana yakın karaktere sahip bir araba satın almayı düşünmelidir. Bu model, tüm ülkeye uygun küçük bir sedan ile başçavuşu itmek , zdatnim viruchiti ve katlanır olanlarda yol zihinleri . Sisteme sahip araç tam sürüş

yanı sıra iyi bir ekonomiye ve çevre dostu olan güvenilir, üretken 2,4 litrelik, 136 beygir gücünde bir motor. Ve mutlak bir avantaj olarak adlandırılabilecek şey, yerel salon ve hatta 710 bine yakın küçük bir meblağ karşılığında satılan iyi ekipmanlardır. ruble Yerel zihinlerde vazgeçilmez bir yardımcı ve iş ortağı olabilirsiniz. güzel araba Gövde, 1 tona kadar kaldırma kapasitesine ve kompakt, düzgün boyutlara sahip bir kamyonettir. Model, çekici görünümünün yanı sıra, 1,3 litrelik 78 beygir gücünde bir motorun varlığını da içeren eksiksiz bir donanım yelpazesiyle donatılabiliyor. benzinli motor

ve mekanik şanzıman. Süspansiyon: eski tip, yaylı. Otomobilin iç kısmında koltuklarda kumaş döşemeler, konsollarda süslemeler ve ahşap görünümlü montaj panelleri bulunuyor. Çeşit: 359 -389 bin. kendi segmentindeki minimum göstergelerden biri olacak ruble.

"Vortex" markası altında

Model aynı zamanda lineer serisinde de yerini alıyor. Sessiz ve ekonomik 1,5 litrelik, 109 beygirlik benzinli motora sahip olan bu motor, iyi performans ve kullanım kolaylığına sahipken, 320 bin olan fiyatını da artırıyor. ovmak. Elle çizilmiş sevenler içinİsveç arabaları harika bir uyum, eksiksiz bir pakete sahip zarif bir sedan Avrupa kompozisyonu. Olağanüstü dinamikleri ve canlılığı, kaportanın altına monte edilen güç ünitelerinden birinden kaynaklanıyor: 1,6 litre 119 beygir gücü veya 2,0 litre 136 beygir gücü DON. Gövde ve konforlu, ferah bir iç mekan için özgün bir tasarım çözümü var. Bunu dikkate aldığımızda aracın fiyatı 399 – 469 bin civarında. ovmak., pakete dahildir.

Üretim segmentindeki teknolojik açıdan en gelişmiş modellerden biri Estina FL-C, son neslin işlevsel programlarından oluşan bir paketle donatılmış lüks sedan akıllı sistem göstergeler, sistemi engelleyin o zaman. 1,5 litrelik 109 beygir gücünde bir motora ve süspansiyona sahiptir. Kare tipiÖnde bir MacPherson gergi kolu ve arkada yaylı bir seçenek bulunur. Maliyet verilen model 489 bine yakın. ovmak.

Titrek geçişler melodik bir şekilde Vortex serisinin bir başka temsilcisini söylüyor: bir Rus sedanının ve dinamik bir arazi aracının en iyi özelliklerini birleştiren. Otomobilin temel özelliği, bu sınıftaki bir model için dikkat çekici olan ekonomisidir. 1,8 litrelik 132 beygir gücündeki bu motorun ortalama çıkışı yaklaşık 7,5 litredir. Ve geleneksel "mekanik" ile yapılan değişiklikler ve şanzımanın ilerici robotik versiyonu. Fiyatı: 499 -554 bin. ovmak.

Bu arada, canavar ve 1.8-Libe tutumuyla sıçrayan Clirence'ye (109 mm) sahip benzersiz otomobil mobil, 132 güçlü dvigun, Michikh yollarındaki yak ibadetleri, dolayısıyla otoyol yardımcısı Rinshno'nun adı çiftliktir. Ah, kılavuzun açıklığı geniş iç mekan bagajı büyük olan bu arabanın 559 – 614 bin dolara mal olma potansiyeli var. ruble (farklı konfigürasyon seçenekleri için), daha pahalı ürünler için idealdir.

Bir sürü Hyundai ile

"Tekerlekler üzerinde" konfor ve güvenilirlikten bahsederken, bunun uygun fiyat ve vinyatkov çok yönlülüğü ile birlikte gelen görkemli Hyundai ailesinin tipik bir temsilcisi olduğunu tahmin etmek mümkün değil. 5 modifikasyonla sunulan araç, benzinli motor seçeneklerinden biriyle donatılmıştır: 1,5 litrelik 16 valfli 102 beygir gücünde veya 12 valfli 90 beygir gücünde DONS. Hidrolik tip bir kaplin ve yeni bir elektrik paketi ile tahrik edilir. Çeşitliliği 377 binden 432 bine düşüyor. crb. arka farklı versiyonlar açıkça.

Klasikleri sevenler, Vinyatkov'un rezervinin sahip olduklarına hayran kalacaklar iç mekan ve konfor. Bu arabanın kusuru hakkında şehirler şahitlik edecekler, güvenilirliği ve güvenilirliği konusunda yemin edecekler ve dış görünüşÇeviklik ve coşku uyandırır, bu nedenle bu model tüm aile, saldırılar ve arabalar için bir araba işlevi olarak başarıyla kullanılabilir. temsili sınıf. Motor seçeneklerinden biriyle donatılmıştır: 132 ve 172 hp'lik 2,0 litre, 2,7 litre DONS. açıkça.

Modelin çeşitliliği 557-744 bin arasında değişiyor. crb. Çevikliğe ve parlak tasarıma değer verenler için, 207 mm'lik yerden yükseklik ve hatırlanacak bir görünümün yanı sıra mükemmel kararma ve şekil (otomatik olarak 2 0 litrelik dizel ve 2,7 litrelik benzinle donatılmıştır) ile tercih edin güç ünitesi

), evrensel ve güvenilir bir transfer sistemine dönüştürüyoruz. Çeşit: 713 – 835 bin. ovmak. Ticari araç temsilcileri arasında, gürültüyü ve ekonomiyi artıran 2,5 litrelik dizel motora sahip oldukları anlamına geliyor. Modelin fiyatı ise 485 – 515 bin civarında. ovmak. Üstelik çok iyi bir “önemli sporcu” Hyundai HD500 Güçlü dizel turboşarjlı 380 beygir gücündeki motoruyla bina, parça başına 19 tonun üzerinde araç kapasitesine sahip vantajın yanı sıra serideki otobüsleri de taşıyor Hyundai İlçesi

özel "okul" versiyonları da dahil olmak üzere yolcu taşımaya yöneliktir

Hat BYD Ekonomik ya da pratik bir araba arayanlar için uygun olacak BYD markasının temsilcisini bulmakta fayda var. uygun fiyata . Otomatik sistemönden çekişli

ve 1.6 litrelik 100 beygirlik motorla 350 bin fiyatla satılıyor. ovmak.

Bu kadar çeşitli önermeleri ele alırken insan seçim yapmaktan ve bunu pratikte denemekten mahrum kalıyor. TagAZ şirketi harika Rus virobnik arabalar Taganroz kasabası yakınındaki ana tamir tesisi. İşletme çalışmalarına oldukça yakın zamanda başladı - 1998'de. Öyle planlanmıştı fiziksel çaba nehirde 180.000 arabanın çoğalmasıyla başa çıkmaktan sorumlular. Bu markanın geliştirilmesindeki ilk önemli kilometre taşı, Kore endişesi Hyundai ile tam ölçekli bir robotun geliştirilmesiydi. Birleşmenin sonucu, 2001 yılında piyasaya sürülen ilk Hyundai Accent otomobilleri oldu. Üç yıl sonra şirket, Hyundai Sonata işletme sınıfı sedanın üretiminde ustalaştı. Üretim 2007'de başlıyor Hyundai'nin geçişi Santa Fe Classic ve nehrin karşı tarafında - Hyundai Elantra XD, C sınıfı sedan. Üstelik ticari araç üretimi de giderek gelişiyordu. Bugün fabrikada üretilen makine yelpazesi daha da genişledi. TagAZ, daha önce olduğu gibi, çaça topluyor Hyundai modelleri lisanslı olan ve daha önce Kore'de SsangYong markası altında ve Çin'de Chery markası altında üretilen ürünlerdir.