Cx 5 için güzel lastikler. Tekerlekler. Disk türleri: avantajları ve dezavantajları

Başlangıçta, fabrikada monte edilmiş bir araba aşağıdakilerle donatılmıştır: standart tekerlekler. Mazda CX-5'te standart kuruludur orijinal tekerlekler R17 boyutundan itibaren. R18 ve R19'un kullanılması da kabul edilebilir. Yeni tekerlekler satın alma zamanı geldiğinde yönetici neyin daha iyi takılacağını düşünmeye başlar ve bu nedenle doğru olanı seçmek bir dizi faktörü göz önünde bulundurun: sürüş konforu, koşu özellikleri Yolcuların ve tüm katılımcıların güvenliği yol ruhu. Otomobil meraklıları için işleri kolaylaştırmak amacıyla, temel avantaj ve dezavantajları, Mazda CX-5 jantlarının parametrelerini, markalamanın özelliklerini ve seçimin tüm inceliklerini anlıyoruz.

Sınıflandırma, boyutlar ve üretim malzemesi

Araba tekerlekleri boyuta, teknolojiye ve üretim malzemesine göre sınıflandırılır. 4 tip vardır:

1. Liti (ışıkta yüzen). Hafif metallerden (alüminyum ve magnezyum alaşımları) üretilirler. Lityum tekerlekler Mazda CX-5'te yüksek öneme ve mükemmel dengelemeye sahip eksiksiz bir bileşen seti bulunur. Kokular geliyor dış görünüş ve çeşitli tasarım.
2. Kovani. Depoya alüminyum ve magnezyumun yanı sıra mekanik olarak daha fazla işlenebilen titanyum da eklenir. Bu sayede virüs birçok toptan oluşan özel bir lifli yapı üretir.
3. Kombine (depolar). Dövme jantlı döküm yapı. Bu araba diskleri ucuz ve hatta daha pahalıdır.
4. Damgalı. En basit ve en ucuz olanları birbirine kaynaklanmış damgalı parçalardan yapılır.

Boyut parametrelerinin bulunmaması nedeniyle Mazda CX-5 genellikle R17 tekerleklerle donatılırken, pahalı donanım seviyelerinde R19 takma seçeneği vardır. R18 tekerlekli bir arabayı sürmek çok daha kolaydır. Bu çapı alternatif olarak kullanmak için Vlasniki vikorist'i arayın standart boyutlar. Mazda CX-5 r19 ve r17'deki tekerlekleri hizalayalım.

Mazda CX-5'te 17 numaralı tekerlekler çoğunlukla sakin ve orta derecede sürüş yapmak isteyenler tarafından takılır, R19 ise sportif sürüş tarzının hayranları tarafından seçilir.

Disk türleri: avantajları ve dezavantajları

Fabrikada, üretici orijinal Mazda CX-5 r17 alaşım jantlarını takıyor. Değiştirme ihtiyacı varsa, malzeme olanaklarına bağlı olarak dövme, kombine veya damgalı olanları satın alabilirsiniz. Gelin cilt tiplerinin avantaj ve dezavantajlarına bir göz atalım.

Mazda CX-5 için nasıl tekerlek seçeceğinizi bilmiyorsanız teknik belgelere bakın. Parametreler hakkında daha fazla bilgi var tekerlek jantları. Kılavuzdaki tavsiyelere sıkı bir şekilde uyulur çünkü bileşenlerin eşit olmayan boyutları crossover'ın performansını ve performansını olumsuz yönde etkileyebilir.

Kuruluma izin verilen Mazda CX-5 jantlarının boyutları:

1. Çap 17 inç: 5×114,3; 7×17; ET50; d67.1. Guma 225/65/R17.
2. Çap 18 inç: 5×114,3; 7x18; ET50; d67.1. Guma 225/60/R18.
3. Çap 19 inç: 5×114,3; 7x19; ET50; d67.1. Guma 225/55/R19.

Etiketlemeye daha ayrıntılı olarak bakalım:

• 5×114,3 - sabitleme açıklıklarının kalınlığı ve çapı;
• 7×17 - inç cinsinden genişlik ve çap;
• ET50 – tekerlekten çekiş, mm;
• d67.1 – matın çapı.

Diskin tekerleği, diskin düz yüzeyi ile orta kısmı arasında konumlandırılmıştır. Seramik mekanizmanın ve süspansiyonun tüm önemli parametreleri bu göstergeye dayalı olarak ele alınmaktadır.

Saygı! Koku, şarap üreticisi tarafından sıkı bir şekilde düzenlendiğinden, vilotun parametrelerini dikkatlice ayarlamak önemlidir. Herhangi bir değişiklik süspansiyona daha fazla vurgu yapacak ve bu da lastik yükünün artmasına ve dönüşe girerken sertliğin artmasına neden olabilecektir.

Çekirdeğin çapı, merkezi açıklığın milimetre cinsinden boyutudur. Çoğu zaman üreticiler daha büyük çaplı diskler üreterek kite bir dizi adaptör halkası eklerler.

Saygı! Mazda CX-5 için damgalı tekerleklerdeki paspasın çapı, adaptör halkaları onlara aktarılmadığından önerilen değerlerle tam olarak aynı olmalıdır.

Uygun bir ürün seçmek için, gelecekte bir satın alma işlemi yapacağınızdan emin olmak amacıyla sabırsızlıkla bekleyebileceğiniz ürün sayısını dikkate alın:

1. Videoları okuyun. İlk bakışta aynı parçalar, aynı üretim teknolojisi ve dolayısıyla farklı özellikler nedeniyle farklılık gösterebilir.
2. Ucuz bir ürünle evlenmeyin. Çok az sıcaklık şüpheye yol açabilir. Belirtilen spesifikasyonlara göre böyle bir virüsün doğruluğu düşük olacaktır.
3. Disk tekerleği belirli bir modelin standartlarına tam olarak uygun olmalıdır. Küçük bir indirimin hoş olduğunu söyleyen satıcıları dinlemeyin.
4. Satın alma işleminizi test edin. "Giriş" yapın, araziye çıkın, süspansiyonu ve arabanın yoldaki davranışını hissedin. Dinamiklerde bir değişiklik ve konforda bir azalma fark ederseniz, lütfen ürünü satıcıya iade edin.

Orijinalin kopyası nasıl çoğaltılır

Mazda CX-5'in orijinal tekerlekleri fabrikada takılmıştır. Bir geçit için en uygun olanı R17'dir. Ayrıca evrensel olarak da adlandırılırlar çünkü arabanın en konforlu çalışmasını sağlarlar.

Paradan tasarruf etmek için araba satıcıları genellikle orijinal parçalar yerine replika parçalar satın alır. Bunları tanımlamak zor çünkü malzeme ve tasarım açısından yetkililer Mazda CX-5'in replika jantlarının fabrikadaki jantlara bile benzediğini söylüyor. Tek bir farkındalık bir garantidir. Üretici, ürünlerinden sorumludur, teknolojiye sıkı sıkıya bağlı kalır ve sertifikasyon gerçekleştirir.

O halde bir seçim yaparken nasıl tavizler olmayacak? Є bir sır - açık iç taraf Orijinal cihazın, ayrıntılar için üreticinin web sitesinde kontrol edebileceğiniz bir model seri numarası vardır.

Çevrimiçi mağazalarda alışveriş yaparken Replika etiketinin görünürlüğüne hayran kalacaksınız. Bu, satılan ürünün resmi olmayan benzerliğini doğrudan belirtmeye çalışan yüzlerce distribütör tarafından temsil edilen kendi sanal markasıdır.

Aracın çalışması, tekerleklerin doğru şekilde takıldığından emin olunmalıdır. Değiştirilmesi gereken Mazda CX 5 lastiklerinin, tekerleğe çok fazla aşınma ve yıpranma uygulandığı için onarılması gerekir. Seçilen lastikler temelinde yeniden yükleme güvenliği ve aerodinamik özelliklerin sunabileceği çok şey var. Yaz Guması Mazda CX 5, yaz aylarında konforlu bir sürüş deneyimi yaratmanıza olanak tanır.

Lastiklerin doğru seçimi ve işaretlenmesi

Mazda CX 5'iniz için doğru lastikleri seçmek için üzerlerindeki etiketleri okumalısınız. Virobi üzerinde verebileceğiniz sayı ve harflerden oluşan kodlar bulunmaktadır. daha fazla bilgiözellikleri hakkında. Örneğin lastik 225/65 R17:

• 225 - lastik genişliği mm;
• 65 - lastiğin yüksekliği ile lastiğin genişliği arasındaki korelasyon;
• R – radyal tasarım;
• 17 - inç cinsinden jant çapı.

Ayrıca çarkta aşağıdaki veriler gösterilir:

1. Virüs tarihi. Üretici firma, üretim tarihi hakkında dört haneli bir kod kullanarak bilgi sağlar: birinci ve ikinci hane yayın numarası, üçüncü ve dördüncü ise çıkış tarihidir. Mazda CX 5'teki lastiklerin kullanım süresi ortalama 6 yıldır.
2. Virobnik bölgesi özel bir markadır. Otomotiv pazarında çok çeşitli lastik firmaları bulunmaktadır. En popülerleri Continental ve Michelin'dir. Önde gelen markalar arasında Amerikan şirketleri Cooper ve GoodYear, Japon Yokohama ve Bridgestone ile Rus yan kuruluşları BFGoodrich (Michelin), Falken (Goodyear), Sava (GoodYear), Nordman (Nokian) ve Fulda (Goodyear) yer alıyor.
3. Navantazhenya dizini. Maksimum vaga 250 ila 1850 kg ağırlığındaki Mazda jantları için mevcut model olan işaret 60-129 gibi görünüyor. Geçitler 99-106 (775-950 kg) endeksli tekerlekleri kabul eder.
4. Hız endeksi - yolla temasın korunmasını sağlayacak izin verilen maksimum hız. Bu parametre ayarlanabilir İngiliz yazarlar J tipinden (100 km/yıl) ZR'ye (240 km/yıl) kadar. Mazda CX 5 için T, S, R, Q markalarından sakız satın alın.
5. Mevsimsellik. Bu işaret size, arazide ve karda sürüş için - M+S, mevsimlik lastikler - AS - Mazda CX 5 tekerleklerini takabilecek iklim bilincine sahip insanlar hakkında bilgi verecektir. Kar tanesine benzeyen minikler, karlı ve kurak kışlara uygun tekerlekleri, yağmurlu yaz günlerinde kullandıkları şemsiyeyi veya Aqua, Rain, Water kelimelerini biliyor.
6. Maksimum yardımcısı. Lastiklerdeki yetersiz veya aşırı basınç, aracın keratabilitesinde azalma olduğunu gösterir. Bu göstergenin optimum değeri operatör tarafından bağımsız olarak belirlenir ve teknik belgelerde belirtilir. Önemli!
7. Mazda CX 5 lastikleri için belirtilen maksimum lastik basıncı değerini geçersiz kılmak mümkün değildir.
8. Acılık belirtileri. Deri enfeksiyonlarında kalite ve tür belgelerine sahip olmak gerekir. Avrupa standartlarına uygunluk "E" harfiyle ve Amerikan standartlarına - "DOT" harfiyle gösterilir.

Doğruluk. Asimetrik koruyucularla sakız takarken iç ve dış tarafların sabitlenmesi gerekir. Düz dönen lastikler, tekerlek üzerinde gösterilen oka uygun olarak takılır.

• Elbette tekerleklere ek işaretleme yapılabilir:
• XL - mükemmel görüş sağlayan kapak;
• RFT, ZP, SSR, RSC - yanak güçlendirildi, bu da patlak lastikle 160 km'ye kadar sürüş yapmamı sağlıyor;
• TWI – diş aşınmasını ölçen gösterge; tespit edilirse lastiğin değiştirilmesi gerekir;
• Çekiş – galmuvatın ıslak koşullarda etkinliği;
• Radyal – radyal tasarım türü;
• Çelik - yapı için metal kordon;
• Tubeless – iç lastiği olmayan lastik;
• İç Lastik Tipi – lastik yalnızca iç lastikli olarak mevcuttur.

Ek renkler için etiketler:

1. Zhovtiy. Üzerindeki en kolay yeri anlatmak için yan lastiklerdeki Kolo veya trikutnik. Yeni bir tekerlek takıldığında ve balans ayarı yapıldığında bu sembol disk üzerindeki en önemli yere bağlanır.
2. Chervoniy. Maksimum güç heterojenliğini gösterir ve bu göstergeyi azaltmak için diskteki beyaz renkli noktalı işareti takip edin.

Mazda CX 5 için jantların ve lastiklerin boyutları

Mazda CX 5'teki Guma, bir araç sahibi için gerekli tüm bilgileri içerir. Popo mu? 5x114.3 7x17 ET50 d67.1 şu şekilde okunur:

• 5x114,3 - sabitleme açıklıklarının sayısı ve çapı;
• 7x17 - genişlik ve çap, inç;
• ET50 – tekerlekten çekiş, mm;
• d67.1 - mazda cx 5 ana gövdesinin çapı.

Mazda lastiklerinin gerekli tipi ve boyutu önemli olduğundan, lastik üreticisinin verilerine göre doğru lastik lastiğinin seçilmesi önemlidir. Gerekirse otomobil mağazalarındaki danışmanlar, alıcının tüm sonuçları garanti edebilmesi için doğru lastik seçimi için her türlü bilgiyi sağlayacaktır.

Terimler gumi'nin yerini alır

Mazda CX 5 otomobil lastiklerinde lastik değiştirme zamanının doğru belirlenmesinde sorun yaşanıyor. Ve mevsimlerin değişmesiyle her şey daha net hale geldiğinden, aşınmış bir lastiğin seviyesinin nasıl belirleneceği net olmaktan uzaktır. Değerlendirme bu parametre humi şarkı söyleyen faktörlerin sesiyle titreşir:

• yayın tarihi;
• kilometre;
• derinlik ve diş boyutu;
• ushkodzhen'in varlığı.

Aşınma seviyesi, Mazda 5 lastiğinin yüzeyine uygulanan işaretlerle gösterilir ve bu tür işaretler bulunduğunda değiştirilmesi gerekenleri belirtin. yaz lastikleri MazdaCX 5 için

Mazda CX 5'e tekerlek takma kuralları

Onaylı bir Mazda otomobil lastiği için lastikleri ve tekerlekleri kendi başınıza değiştirmek zor değildir - 20 dakika sürer. Ancak yeni başlayanlar bir saatten fazla zamana ihtiyaç duyabilir.

1. İçin doğru kurulum Gumi'yi şarkı söyleyen bir eylem algoritması takip etmelidir:
2. Araba anahtarının arkasındaki bijon somunlarını gevşetin.
3. Mazda CX 5'i bir kriko üzerine kaldırın, bağlantı parçasını sökün ve yaz lastiğinin takılacağı tekerleği çıkarın.
4. Galm varillerindeki tıkanıklığı ve çamuru giderin.
5. Tekerleğin makineye oturup oturmadığını kontrol edin.
6. Tekerleklerdeki cıvataları alın özel bir şekilde korozyon türüdür.
7. Tekerleğin kurulumunu gerçekleştirin - lastikleri takın, lastik sırtının düzlüğünü kontrol edin ve cıvataları sıkın.

Yetersiz bilgi ve bilginin yanı sıra bilgi eksikliği durumunda Özel alet, lastik değişimini profesyonellere bırakın. Herhangi bir lastik servis ustası gerekli tüm işleri açıkça yapacaktır.

Sırt desenine bağlı olarak tekerlek montajının özellikleri

Mazda CX 5 için lastikleri doğru seçmek için tekerlek kurulumunun tüm özelliklerini ve boyutlarını dikkate almak önemlidir:

1. Yönsüz tekerleklere sahip tekerlekler, tekerleğin düzlüğünü etkilemeden yeterli sırayla takılabilir.
2. Koşu parkuru düzeltildi özel saygı- Lastiğin yan yüzeyine uygulanan işaret işaretiyle tekerleğin döndürülmesi işlemi sırasında paletin lastik montajı gerçekleştirilir.
3. Asimetrik düz lastiklerin sırtı, tekerleğin iç ve dış kısımlarının yanı sıra dış sargıyı hizalamak için takılmalıdır.

Yeni lastik alırken onları takmayı unutmayın. Araç, ani hızlanma ve galvanizlenme olmadan 300 km'ye kadar yol alabiliyor. Yüksek hızlarda yollarda iyi davranış sağlamak için kampını dikkatlice takip edin. Derin hasarlı, dişleri aşınmış veya yanları şişmiş Mazda CX 5 lastiklerini kullanmayın. Bu tür kusurlar arabanın keratinitesinde önemli bir kayba yol açar, bu da acil durumlar yollarda.

Sakızın uygun şekilde korunmasına dikkat etmek önemlidir. Sakızın mevsiminde rahat muhafaza edilebilmesi için aşağıdaki akıllara ulaşmak gerekir:

• hava sıcaklığı 15 ila 25 ° C;
• hava nemi% 50 ila 75 arasında;
• Fındık faresi ışığına doğrudan maruz kalmaktan korunma.

Çok sayıda arızayı önlemek için tekerlekleri derhal değiştirdiğinizden emin olun. Galip gelenler gibi, sürüş adabına ve iklimsel akıllara göre humayı seçmek gerekir.

Mazda CX'te doğru lastik ve jant seçimi, araç sahibinin çok sayıda kısa süreli çalışmanın keyfini çıkarmasını sağlayacaktır: gürültü seviyesini azaltın, yanma maliyetini azaltın ve lastiğin rutin çalışması için gerekli bakım miktarını azaltın. . Crossover'ınıza ne giyeceğinize deri araba kılıfı sizin için karar verebilir. Bir karar verildiğinde test uzmanının talimatlarından önce doğrudan bizimle iletişime geçmek gerekir.

Boyutlar

Üretim tesisi, diskleri ve lastikleri takarken CX 5 sürücülerine net bir seçim sunuyor. Tekerlekler üç farklı çapta olabilir: 17, 18 ve 19. Bu, yarıçapın boyutuna göre belirlenir. Motorun daha yüksek gerilimi nedeniyle kaya sesi çıkaran bir araba için önerilen standart bir boyut vardır. 2012 ve 2013 modelleri için çapın 17 olması tavsiye edilir ve Mazda 5 2011 için tutarlı bir contayla 18 veya 19 disk takabilirsiniz.

2016'nın geri kalan baskılarında, 18 boyutuna herhangi bir tekerlek türü veya herhangi bir motor türü aktarılmamaktadır. Ve Mazda'nın 2013 ile 2014 yılları arasında piyasaya sürülen on sekiz çapındaki aksı her türlü motor için tavsiye ediliyor.

Özellikler

Fabrika tekerlekleri birleştirilmiş ve birleştirilmiştir. Mazdi uzmanları lastikleri aşağıdaki zihinsel talimatlarla satın almanızı tavsiye ediyor:

İlk seçenek, arabasından en iyi şekilde yararlanmak ve en aktif sürüş tarzını uygulamak isteyenler için kullanışlı olacaktır. XL lastiği daha güçlü bir yapıya sahiptir ve daha fazla statik ve dinamik performans sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Listenin üçüncüsünde yer alan tanımlamalar arasında aşınmaya karşı özellikle dirençli sınıfa kadar olanlar yer alıyor. Bu, böyle bir tekerlek üzerinde düz olduğunda ana yapıya zarar vermeden 160 km'ye kadar seyahat etmenin mümkün olduğu anlamına gelir.

Bu etkiye tekerlek yan duvarlarının güçlendirilmesi yoluyla ulaşılabilir. Bu seçenek ders çalışmayı sevmeyen kişiler için yararlı olacaktır. bağımsız hizmetler Uzun yolculuklarda otomobiller sıklıkla bozuluyor. M+S, iyileştirilmemiş karla kaplı yollar da dahil olmak üzere sık sık yapılan arazi sürüşleri için uygundur.

Deri ateli İsveç tarzında kaplanmıştır. Dizine göre Nekhtuvannya azami hız ciddi bir kazaya neden olabilir. Gidilecek en iyi yolu seçen Vlasnik Mazda CX 5, arabadan ve tekerleklerden nasıl göründüğünü önceden anlamakla yükümlüdür. Yüksek hızlarda sürüş yapmak istiyorsanız Q, R, T, S işaretli dengeli tekerleklere para ayırmalısınız.

Bu tür tekerlekler, sessiz bir sürüş isteyen, Mazda arabasını çalışır durumda bırakan ve durumu kapatmayan sürücüler için önerilir, eğer yine de keskin bir başlangıç ​​ve ağır bir dönüş torkuyla karşılaşırsanız. Ayrıca böyle bir crossover'da yılda 204 kilometreye kadar hızlanma olasılığını test etmek kesinlikle mümkün değil.

Disk türü

Bir cilt bakımı uzmanı için damgalama ve baskı arasında seçim yapmak kolay değildir. Alaşım jantlar çok daha şık görünüyor ve bozuk yolların akıllarında kalıcı bir seçenek. Koku, darbelerin etkisiyle kaybolmadan önce daha az güçlüdür. Eksilerinin ortasında yüksek düzeyde sıcaklık ve düşük nem bulunur. CX5 gibi dayanıklı bir makine için iyi dayanıklılık ve güvenilir sertleşme gereklidir.

Işık diskleri, değiştirilebilir bileşenlere sahip sakızın varlığıyla karıştırılmaz. Bu nedenle bir seçenek olarak damgalamayı öneriyoruz. Daha pürüzlü görünüyor ve bükülmesi daha kolay, ancak düzeltilmesi de bir o kadar kolay. Bu tür diskler çok daha ucuz ve alaşımlıdır ve özellikle dövme seçeneklerden daha iyidir.

Gumi markası

Bir crossover için herhangi bir markanın lastiğine ihtiyacınız var. Popüler Goodyear, Michelin, Bridgstone ve Perelli, piyasaya sürülmesi ne olursa olsun Mazda'ya yakışacak. Bunlar en ucuz seçenekler olmasa da çalışan bir makine için gereken güvenlik avantajlarını sağlarlar. Markalı sakızın olağanüstü viskozitesi daha fazla konfor sağlanmasına olanak tanır. günlük uzaklaştırma modeller.

Dört mevsim seçeneklerinin kullanılması önerilmez. Aynı üreticiden yaz ve kış lastiklerini (iklime bağlı olarak) seçmek daha iyidir. Her zaman durumu anlamak ve değişimden önce adaptasyon terimini en aza indirmek önemlidir. hava durumuşu lastik.

Vikoristovuyuchi otomatik seçim otomobiller için lastikler ve jantlar MazdaCX-5, bunların eksiksizliği ve otomobil üreticilerinin tavsiyelerine uygunluğu ile ilgili sorunların kişiliksizliğinden kaçınabilirsiniz. Ayrıca önemli bir kesimde sömürücü otoritelerin büyük bir akışını da ortaya koyuyorlar. nakliye departmanı, önümüzde, kerovannage'a doğru, yanan ekonomi ve dinamik parlaklık. Ayrıca aktif güvenlik unsurları olarak lastik ve jantların önemini vurgulamaktan kendimizi alamıyoruz. Ayrıca, bu bileşenlerin düşük parametrelerini bilmek için, seçilmeden önce izler mümkün olduğunca tutarlıdır.

Araç sahiplerinin yalnızca küçük bir kısmının Volodya'nın bu tür teknik yönlerine aşina olmaması üzücü. Aynı zamanda, buna bakılmaksızın otomatik seçim sistemi sonuçta ortaya çıkacak ve yanlış jant veya lastik seçimi olasılığını en aza indirecektir. Neden Mosavtoshina çevrimiçi mağazasında sunulan bu tür virüslerin en geniş yelpazesi arasından seçim yapmalısınız?