Avantajın yetersizliği. Rusya'da bir rota taşıma birimi veya artırılmış özel ışık ve ses sinyallerine sahip bir taşıma birimi için öncelik eksikliği nedir?

Yeni baskı Sanat. 12.17 Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu

1. Rusya güzergahına öncelik verilmemesi nakliye departmanı, ayrıca mavi renkli yanıp sönen işaret ışığı ve aynı anda açılan özel bir ses sinyali olan nakliye personeline -

öne veya yukarıya doğru çekin idari para cezası boyutunda beş yüz karbovant var.

1.1. Güzergah taşımacılığı hizmetleri için smoothie'lerle taşımacılık hizmetlerinin çökmesi veya Smoothie'lerin atanmasında Kurallara aykırı olarak bir boşluk olması yol ruhu, bu Kodun 12.15. Maddesinin 3 - 5. paragraflarına ek olarak ve bu Kodun 1.2. Maddesinin 1.2. paragraflarına ek olarak, -

bin beş yüz ruble tutarında idari para cezasına tabidir.

1.2. Bu makalenin 1.1 bölümünde aktarılan, Moskova ve St. Petersburg'daki federal öneme sahip yerde bulunan yıkım, -

Üç bin ruble idari para cezasına tabi olacaksınız.

2. Rusya'da dış yüzeylere özel renk şeması, yazı ve isimlendirme ile uygulanabilen, mavi renkli yanıp sönen işaret ışığı ve aynı anda özel ses sinyali açık olan ulaştırma departmanına öncelik verilmemesi -

beş yüz ruble tutarında idari para cezası verilmesini veya bir ila üç ay süreyle ulaşım araçlarıyla seyahat hakkının azaltılmasını gerektirir.

Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.17. Maddesine İlişkin Yorum

1. İdari kolluk kuvvetlerinin amacı karayolu güvenliği, karayolu güvenliği kurallarıdır.

Karayolu taşımacılığı, insanların karayoluyla taşınması amacıyla yapılan taşıma anlamına gelir ve belirlenmiş duraklarla bir güzergah oluşturulmasına bağlıdır. Avantajı, Ruhh'taki diğer katılımcılarla karşılaştırıldığında, birinci dereceden Ruhh'a amaçlanan doğrudan şekilde sahip olma hakkıdır. Mavi renkli yanıp sönen bir işaret ve özel bir ses sinyali ile ulaşım trafiği, Rusya'daki trafiği gösterir.

2. Suçun sübjektif yönünden bakıldığında suçluluk veya ihmal gibi görünmektedir. Kanun ihlalinin konusu, karayolu trafik kanununun bu kuralını ihlal eden sürücüdür.

Sanat'a başka bir yorum. 12.17 Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu

1. İdari kolluk kuvvetlerinin amacı trafik güvenliği, Karayolu Trafik Kurallarıdır.

Güzergah ulaşımı altında, insanların karayoluyla taşınmasını amaçlayan ve belirlenen durak noktaları (duraklar) ile belirlenen güzergah tarafından yönetilen bir ulaşım hizmeti (otobüs, troleybüs, tramvay) bulunmaktadır.

Prevaga (öncelik) - hareketin amaçlanan doğrudan diğer 100 katılımcısından birinci dereceden hareket etme hakkı.

Aşırı görev saatlerinde mavi renkli yanıp sönen işaret ışığının açılmasıyla ulaşım araçlarının sularında, harekete katılan diğer katılımcılardan önce geçiş hakkı kaybediliyor.

2. Yorum yapılan makalenin 1. Kısmının nesnel yönünden bakıldığında, suç Rusya'da ulaşıma erişim eksikliğinde ortaya çıkmaktadır: karayolu taşımacılığı hizmetine; mavi renkli yanıp sönen işaret ışığı ve özel bir ses sinyali aynı anda açık olan ulaştırma departmanı.

Bölüm 2, Rusya'daki trafik eksikliğinin sorumluluğunu ulaştırma departmanına aktarıyor; bu, dış yüzeylere özel bir renk şeması, mavi renkli yanıp sönen işaret ışığı ve aynı anda açılan özel bir ses sinyali ile yazı ve atama ile uygulanabiliyor. .

3. Suçun sübjektif yönünden bakıldığında suçluluk veya taksir gibi görünmektedir.

1. Rusya'da bir rota taşıma birimine ve aynı zamanda mavi renkli yanıp sönen işaret ve özel bir ses sinyalinin açık olduğu bir taşıma birimine transfer sağlanamaması -

ceza sorumluluğu veya yüz ila üç yüz ruble arasında değişen idari para cezasının uygulanması.

üç yüz ila beş yüz ruble arasında idari para cezası verilmesini veya bir ila üç ay süreyle ulaşım araçlarıyla seyahat hakkının azaltılmasını gerektirir.

(Ed. Federal yasa 22 Haziran 2007 tarihli N 116-FZ)

12.17'ye kadar yorum yapın

1. Yanıp sönen işaret ışığı mavi renktedir ve özel ses sinyalleri, özel sinyallerden önce duyulur (Mad. 12.4'e ek yorum).

2. Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 3.1, 3.2 maddelerine tabi olmak kaydıyla ulaşım araçlarının mavi renkli yanıp sönen ışıkları ve diğer rahatsız edici servis bölümlerine, bölümlerine bağlı olarak ulaşılabilir. 6 (düzenleyici sinyaller) ve Kuralların 8 - 18. paragrafları, akıl güvenliği için Kuralların 1 ve 2 numaralı ekleri.

Bu tür taşıma araçlarının akışındaki diğer katılımcıların avantajlarından yararlanmak için yanıp sönen mavi ışığı ve özel bir ses sinyalini açmalısınız. Yolda aşırı doz ve ödün verilmesi nedeniyle koku hızla bir öncelik haline gelebilir. Bu hak, Kuralların 3'üncü maddesinin geçerli olduğu hallerde, mavi renkli yanıp sönen işaret ve özel ses sinyali içeren taşıma araçlarının eşlik ettiği taşıma araçlarının suları için de geçerlidir. Gerçekleştirilen taşıma işlemlerinde arıza, kısa farların açık olmasıdır.

Devlet Müfettişliği, Rusya Federal Tarife Servisi ve Askeri Otomobil Müfettişliği'nin ulaşım hizmetlerinde, mavi renkli döner işaret ışığına ek olarak kırmızı renkli döner işaret ışığı da açılabilir. Mavi renkli yanıp sönen ışıklı ve özel sesli sinyali açık bir araç yaklaştığında, sürücüler belirlenen aracın ve ona eşlik eden diğer araçların güvenli geçişini sağlamak için yoldan vazgeçecek.

3. Yol Kuralları uyarınca rota taşımacılığı, şehrin ulaşım hizmetini (otobüs, troleybüs, tramvay), insanları karayoluyla taşımanın amacını ve belirlenmiş durak noktalarıyla belirlenen rotaya göre yönetilenleri ifade eder ( durur).

Ulaştırma departmanının anlayışı konusunda aşağıdaki istatistikler kesinlikle açıktır. paragraf 1 Sanat'a yorum. 12.2.

Karayolu Trafik Kurallarının 18.1 - 18.3 maddelerine, kavşaklardaki duruşa ve tramvay raylarının kaymasına tabidir Bir kısmını harcayacağım Tramvay, depo çıkışı haricinde rafsız taşıma araçlarına göre önceliklidir. 5.9, 5.10.1 – 5.10.3 işaretleriyle gösterilen güzergah taşıma araçları için karanlık yollarda, diğer taşıma araçlarının bu düzgün yolda çökmesi engellenir. Bu karışım, hareketli parçanın yanında düzensiz bir işaret çizgisi ile güçlendirildiğinden, dönüş sırasında nakliye araçlarının bunun üzerinde kayması gerekir. Bu tür yerlerde, yola girişlerde ve yolcuların biniş ve inişlerinde yolun sağ kenarında bu noktada durulmasına da izin veriliyor, bu da güzergah ulaşım hizmetlerine engel olmuyor.

Nüfusun yoğun olduğu bölgelerde, belirlenen duraktan itibaren çökmeye başlayan yolları tehlikeye atmak troleybüs ve otobüslerin sorumluluğundadır. Troleybüs ve otobüslerin suları yol değiştirdiği anda çökmeye başlayabiliyor.

4. Hareketin amaçlanan doğrudan katılımcılarının doğrudan hareket hakkı, özel sinyaller içeren, özel renkografik şemalara sahip ulaşım araçlarına sahip olacaktır. Acil servis araçlarının dış yüzeylerinde ulusal standartlara uygun özel renk uygulamaları uygulanmaktadır.

Rusya Federasyonu'nun 4 Eylül 2000 tarihli Kararnamesine tabi olarak, özel renkografik şemaların varlığına bakılmaksızın N 2 özel sinyal kurulabilir.

5. Rota taşıma ünitesinin sürüşünü karıştıran taşıma ünitesinin herhangi bir manevrası olan rukh'u yeniden icat eden rukhomy'nin suyu, mavi renkli yanıp sönen işaret ile taşıma ünitesi aynı anda açıldı özel bir sinyalle doğrudan veya sorunsuz bir şekilde değiştirmek, idari suç işlemek, yorum yapılan makalenin 1. bölümünü aktarmak.

6. Konular idari suçlar, yorum yapılan bir makalenin taşıma araçları da dahil olmak üzere aktarılması. Karayolu Trafik Yönetmeliği'nin 4.7 maddesine göre, yayaların karayolunu geçerken trafik sinyallerini iletmek için mavi yanıp sönen bir işaret ve özel bir ses sinyali kullanmaları gerekmektedir.

7. Böl. Maddeye ilişkin yorumun 5. paragrafına ilişkin not. 5.1.

Yorum yapılan makaleye gönderilen idari suçlara ilişkin sorular incelenmektedir:

a) Devlet Müfettişliği başkanı, koruyucusu, alayın (tabur, bölük) komutanı otoyol devriye hizmeti, şefaatçisi - 5. fıkra, 2. bölüm, sanat uyarınca. 23.3KpAP;

b) Devlet Müfettişliği'nin özel rütbeli polis memurları tarafından bu durum, yorum yapılan yasanın 1. Kısmı kapsamında kesinlikle suçtur.

Sanatın 2. Bölümüne tabidir. 23.2 belirtildi posadovi bireyleri Reşit olmayanlar tarafından işlenen idari suçlara ilişkin raporların incelenmesini reşit olmayanlar komisyonlarına devretme ve haklarının korunması hakkına sahiptir.

Posadov bireyleri denizaltına atandı. Bu yorumun bu paragrafının “a”sı, idari suçlarla ilgili bilgi aktarma hakkı, yorum yapılan makalenin 2. bölümünün mahkemenin değerlendirilmesi için aktarılması (böl. paragraf 2, Madde 12.8'e ilişkin yorumun 9. paragrafı).

8. Karayolu trafik alanındaki lisanslı faaliyet türlerine ek olarak, yerel lisans sahibinin yasal mirası, idari suçların bireysel girişimcisidir, tüzüğün 2. bölümünü devreder, div. paragraf 4 sanata ilişkin yorumlar. 12.5.

Rusya'da güzergah taşıma birimine veya artan özel ışık ve ses sinyalleri ile taşıma birimine öncelik verilmemesi nedir?

Bakanlar adına Karar ile onaylanan yol düzenleme kuralları - Kararnameye göre Rusya Federasyonu 23 Haziran 1993 tarihli N 1090 (bundan sonra PDR olarak anılacaktır) kuruludur, buna ek olarak rotaya, özel ışık (ses) sinyallerinin dahil edilmesiyle rota taşıma ünitesine veya taşıma ünitesine geçiş hakkı verilebilmektedir.

PDR'nin 18. Bölümü, rota taşımacılığı hizmetlerinin akışına öncelik vermektedir. Böylece tramvay raylarının yol boyunca ilerlediği kavşaklar nedeniyle tramvayın depo çıkışlarının yanı sıra rafsız taşıma araçlarına göre avantajlı olduğu da tespit edildi.

Güzergah taşıma araçları için smuhalı yollarda, “Rota taşıma araçları için smuhalı yol”, “Rota taşıma araçları için smuha ile yola girme”, “Rota taşıma araçları için Smuha” tabelalarıyla işaretlenmiş yollarda, nehir ve diğer derelerin bir kısmı taşıma araçları korunur (vinyatkom için) okul otobüsleri ve taksilere ve bisikletlilere dayanan ulaşım araçları - zaman zaman güzergah taşıma araçları için sağ el kullanıldığı için.

Bu karışım, hareketli parçanın yanında düzensiz bir işaret çizgisi ile güçlendirildiğinden, dönüş sırasında nakliye araçlarının bunun üzerinde kayması gerekir. Bu tür yerlerde, yola girişlerde ve yolcuların biniş ve inişlerinde yolun sağ kenarında bu noktada durulmasına da izin veriliyor, bu da güzergah ulaşım hizmetlerine engel olmuyor.

Nüfusun yoğun olduğu bölgelerde, belirlenen alanın dışında çökmeye başlayan yollara zarar vermek troleybüs ve otobüslerin sorumluluğundadır. Troleybüs ve otobüslerin suları yol değiştirdiği anda çökmeye başlayabiliyor.

Yol hareketine katılanlar soyluları tanıyacak ve önlerinde yatanlara ulaşmaya çalışacaklardır. vimogi yolun kuralları ruhu, trafik ışığı sinyalleri, işaret ve işaretlemelerin yanı sıra, kendi hakları arasında faaliyet gösteren ve sinyaller takarak trafik akışını düzenleyen trafik kontrolörlerinin kurallarıdır.

Madde 3.2 ve 3.3, bir aracın mavi renkli yanıp sönen ışıkla ve özel bir ses sinyaliyle yaklaşması durumunda, sürücülerin belirlenen aracın karşıdan karşıya geçmeden geçmesini sağlamak için yoldan vazgeçeceğini düzenlemektedir.

Bir araç yaklaştığında, dış yüzeylere mavi ve kırmızı renkte yanıp sönen işaret lambaları ve özel bir ses sinyali ile özel bir renk şeması uygulanabilecek olup, karayolu, belirlenen taşıma biriminin yanı sıra, belirlenen taşıma biriminin güvenli geçişini sağlamak için kullanılacaktır. onunla ilişkili taşıma birimi.

Dış yüzeylere mavi renkli yanıp sönen ışık ve özel ses sinyali dahil olmak üzere özel bir renk şeması uygulanarak aracın geçişinden kaçınmak yasaktır.

Özel bir renk şemasının dış yüzeyine uygulanabilen, mavi ve kırmızı renkte yanıp sönen ışıklı ve özel bir ses sinyaline sahip taşıma cihazının yanı sıra eşlik ettiği taşıma aracının sollanmasından kaçınmak yasaktır. ulaşım düzenlemeleri).

Mavi yanıp sönen ışıklı bir araca yaklaşırken sürücünün, aracın talebe yanıt olarak hızlı bir şekilde hızlanabilmesi için akışkanlığı azaltması gerekir.

Sanat.

12.17 Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu. Bu makalenin özelliği, hem Moskova metro istasyonunda hem de St. Petersburg metro istasyonunda bu suç için artırılmış idari para cezalarının belirlenmesidir. Evet Sanat. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.17'si oluşturulacak idari sorumluluk

arka:

a) Rusya'daki trafiğin bir rota taşıma birimine ve ayrıca mavi renkli yanıp sönen işaret ve aynı anda özel bir ses sinyalinin açık olduğu bir taşıma birimine aktarılmaması, bu da ceza veya idari para cezasıyla sonuçlanacaktır. 500 ruble tutarında (Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.17 Maddesinin 1. Bölümü); b) rota taşımacılığı hizmetleri için smoothie'ler içeren ulaşım hizmetlerinin akışı veya smoothie'lerin atanmasına bir bağlantı trafik kurallarının ihlali

(ihlaller nedeniyle, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.15. maddesinin 3 - 5. paragrafları ve Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 1.2. paragraflarının ihlali). Kişi 1.500 ruble tutarında idari para cezasına tabidir (Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.17. Maddesinin 1.1. Bölümü);

d) Dış yüzeylere özel renk şeması, yazı ve tanımlamalarla uygulanabilecek, mavi renkli yanıp sönen işaret ışığı ve özel ses sinyalinin aynı anda açılmasıyla Rusya'da ulaştırma departmanına ulaşımın sağlanamaması. Bu eylem, beş yüz ruble tutarında idari para cezası verilmesini ve 1 ila 3 ay arasında değişen sürelerle ulaşım araçlarıyla taşıma yapma hakkının azaltılmasını içermektedir (İdari Suçlar Kanunu'nun 12.17. Maddesinin 2. Bölümü). Rusya Federasyonu).

1. Rusya'da bir rota taşıma birimine ve aynı zamanda mavi renkli yanıp sönen işaret ve özel bir ses sinyalinin açık olduğu bir taşıma birimine transfer eksikliği

gecikme yükü ve beş yüz ruble tutarında idari para cezası verilmesi.

1.1. Rota taşımacılığı hizmetleri için smoothie'lere ilişkin taşımacılık düzenlemeleri veya karayolu trafiği kurallarını ihlal eden smoothie'lerin atanmasında bir boşluk, sonuçların suçluluğundan sonra, Kanunun 12.15. Maddesinin 3 - 5. bölümleri ile aktarılmıştır ve ayrıca Madde i'nin 1.2'si uyarınca aktarılan, -

bin beş yüz ruble tutarında idari para cezasına tabidir.

1.2. Bu makalenin 1.1 bölümünde aktarılan, Moskova ve St. Petersburg'daki federal öneme sahip yerde bulunan yıkım, -

Üç bin ruble idari para cezasına tabi olacaksınız.

2. Rusya'da, dış yüzeylere özel bir renk şeması, yazı ve atama ile mavi renkli yanıp sönen işaret ışığı ve aynı anda açılan özel bir ses sinyali ile uygulanabilen ulaştırma departmanına öncelik verilmemesi.

beş yüz ruble tutarında idari para cezası verilmesini veya bir ila üç ay süreyle ulaşım araçlarıyla seyahat hakkının azaltılmasını gerektirir.

Sanatın Yorumu. 12.17 Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu

1. Analizin amacı karayolu güvenliği alanındaki hukuki bilgilerdir. Cezai suçların ek bir hedefi olarak, özel ses ve ışık sinyalleri kullanma olasılığına dayanan insanların, can ve sağlık güvenliği, İsveç arabaları hakkında koruma, ne tür yardım, yangın teçhizatı, polis vb. .

Objektif taraf aktivite veya hareketsizlik olarak ifade edilebilir. Hareketsizlik yoluyla, yorumlanan makalenin 1. Bölümüne aktarılan eylem çerçevesinde nesnel taraf sonuçlandırılmıştır - Rusya'da rota taşımacılığı departmanına ve ayrıca ulaştırma departmanına trafik sağlanamaması. mavi renkli yanıp sönen işaret ışığı ve özel ses sinyalinin yanı sıra bölüm 2 - delilik Ulaştırma departmanı sayesinde dış yüzeylere mavi renkli yanıp sönen işaret ışığı ve özel ses sinyali ile özel renk şemaları, yazı ve işaretlemeler uygulanabilmektedir. aynı anda açıldı.

Formun nesnel tarafı, esas olarak bölgesel karşılıklı işlemler arasındaki aynı suçları yansıtan makalenin 1.1 ve 1.2 Bölümlerine aktarılmıştır - rota taşımacılığı hizmetleri için smoothie'ler için ulaşım hizmetlerinin akışı veya smoothie randevusuna bağlantı. Kanun özellikle Moskova ve St. Petersburg'da işlenen suçlara saygıyı vurguluyor - bu durumda yaptırımlar altı kat artıyor.

2. Suçun konusu, karayolu trafik kanunu kurallarını ihlal eden bir ulaşım sürücüsüdür. Bu şekilde subjektif taraf, suçun en belirgin şekli olarak kabul edilebilir; taksirle suç işlemek pratikte imkansızdır.

Rusya Federasyonu Anayasa Mahkemesi'nin 22 Nisan 2014 tarihli N 13-P Kararı ile, 12.17. Maddenin 1.2. Kısmının, düzenlemesi objektifliğe dayandığı için Rusya Federasyonu Anayasasına uymadığı kabul edildi. kriterler ve є bu konuların bölgelerindeki karayolu taşımacılığı durumunun özellikleri Yerleşmeler Rusya Federasyonu.