Logan arabaları için ne tür antifriz mevcuttur? Logan'a nasıl bir soğuyan vatan uygundur? Sistemin su basması: adım adım talimatlar

Çok az araç sahibi, arabalarının motoruna dökülen antifrizin asitliği konusunda endişeleniyor. Aslında soğutma sistemi otomobilin çalışmasında önemli bir rol oynuyor. Bugünün makalesinin konusu bir Renault Logan otomobilindeki antifrizin değiştirilmesi seçimidir. Piyasada ne tür soğutucu akışkanların göründüğü de açıktır.

Vikorystuvati ne tür bir soğutucudur

Günümüzde otomobil yedek parça pazarı, farklı antifriz türleri ile giderek daha fazla doldurulmaktadır. Ancak gerekli soğutucu tipinin seçimi zorlaşır. Şimdi bir dizi soğutma radyatörüne bakacağız ve bunları Renault Logan ile değiştirmek için bazı önerilerde bulunacağız.

• Karboksilat - otomobiller için bu tip antifriz, farklı sıcaklıklara maruz kaldığında her türlü sıvıyı işleyebilir. Bu tip aynı zamanda otomobilin soğutma sisteminin korunmasında güvenilir bir etkiye sahip olan son derece net bir temele sahiptir. Bu tür soğutucu akışkanlarla ilgili sorularınız için endişelenmenize gerek yok teknik istasyon Renault Logan motor soğutma sistemi ve elemanları. Birçok otomobil üreticisi, arabalarını her zaman karboksilat soğutma sıvısıyla doldurmayı tavsiye eder ve doldurur.
• Hibrit – bu tür 90'lı yıllarda yaygın olarak kullanılıyordu ve hala araba severler arasında popüler. Bu ürün aynı zamanda güvenilirlik, dayanıklılık ve soğutma sisteminin korunması gibi iyi özellikleri de göstermektedir.
• Geleneksel - bu tür araba soğutma sıvısı, kullanım sırasında kendini kötü göstermesine rağmen modası geçmiş. Bira ve geleneksel antifriz, diğer sıvı türleriyle değiştirildi.
• Lobrid - Danimarka tipi yeni gelişmelerden biridir. Tüm aktif soğutucu akışkanlar arasında ilk sırada yer alır ve ayrıca alüminyum blokları ve silindir kafalarını koruyan tüm katkı maddelerini ve katkı maddelerini içerir.

Birçok otomobil sever, soğutma sıvısının rengine ve genel yapısının uyumlu olmasına büyük saygı duyar. Ancak bu tamamen doğru değil. Soğutucu akışkanın tıkanması aynı zamanda soğutma sistemindeki sızıntının renkli bir göstergesidir. İçinde sıvı antifriz olması onun kırmızı veya yeşil olmasını engelleyemeyeceğiniz anlamına gelmez. Elbette biraz renkli yemelisiniz ama çok fazla değil. Hangi renklerin olduğunu öğrenmek en iyisidir; yetiştiriciye danışsanız iyi olur.

Soğutucu akışkanın değiştirilmesi ve sistemin yıkanması

Soğutucuyu Renault Logan ile değiştirmek için öncelikle motoru soğutmamız ve vidaları sökerek sistemin basıncını düşürmemiz gerekiyor. sel sıkışması radyatör.

1. Renault Logan'ınızı bir sehpa üzerine monte edin, öyle bir şey olmadığı için muayene deliğini veya üst geçidi kontrol edin.
2. Varsa plastik karter korumasını çıkarın.
3. Alt radyatör borusunu söküp geniş bir kaba boşaltın.
4. Komple bir değiştirme yapmak için, aracın motor bloğundaki tahliye tapasını sökmeniz ve termostat grubunu sökmeniz gerekir.
5. Sistemi yıkamak için damıtılmış su veya özel bir temizleme bazı ile doldurmanız gerekir. Bundan sonra motorun uzun yıllar farklı modlarda çalışması gerekiyor.
6. Temizlik maddesini dökün ve boru kelepçelerini sıkın.
7. Sistemi antifrizle doldurun ve temizlemeyi unutmayın.

Saygı!

Konsantre bira hazırlıyorsanız, düşük sıcaklıktaki karışımı hazırlamadan önce bira üreticisinin talimatlarını okuduğunuzdan emin olun. Kural olarak konsantrenin damıtılmış suyla karıştırılması gerekir.

Belirsiz antifrizlerin kullanılması soğutma sistemine zararlıdır. Bir çalışma süresi boyunca önemli motor sistemlerinde, radyatörde ve alüminyum borularda korozyon meydana gelebilir. Korozyon ürünleri yanma sisteminin radyatörünü tıkayarak pahalı onarımlara yol açabilir.

Ne tür ödüller kazanabilirsiniz? Diğer tüm otomobiller gibi Renault Logan da hükümdardan büyük saygı görüyor. İki çalışma periyodundan sonra cilt soğutma sistemindeki soğutucuyu derhal değiştirmenizi öneririz. Yak z'yasuvalosya, zrobiti teknik servis

Bu sistem zor değildir ve kendi ellerinizle yapılabilir. Net özetler seçin, favori seçicilerinizi seçin. Etiketi dikkatlice okuyun ve arabanıza ne tür bir giriş izni verildiğine saygılı olun.

Bunlar hakkında, Rusya'da antifriz kullanmanın ne kadar önemli olduğu ve uygun şekilde değiştirilmesinin önemi konusunda, ne uzun vadeli deneyimler ne de yeni gelenler konusunda endişelenmeyin. Ancak herkes Renault Logan 2'nin nasıl hızlı bir şekilde kapatılacağını ve nasıl doğru şekilde doldurulacağını bilmiyor (diğer modellerin yabancı arabalarındaki prosedür, kullanılmış arabaya göre değişir). Bununla iletişime geçtiğinizde araç servis merkezimizin temsilcileri size bu rapor hakkında bilgi verecektir.

Antifriz Renault Logan 2 için uygun değilse değiştirilmesi gerekir

Hangi arabanın yerine ne zaman yenisini alacaksınız? Virobnik, donmamış alanın her 90 bin kilometrede bir değiştirilmesini öneriyor. İstiyorum Bu terimi artırabilirsiniz (yüzbinlere kadar) ve kontrol ederken kendi gözlerinize güvenseniz iyi olur. Antifrizin rengi değiştiyse çalışmaz. Bu olabilir ve bir dizi kayanın arasından geçebilir - her şey yatacak yakma sistemi soğutma sistemleri ve işleyişi.

Eski nesil titreşimlerin kaynağı olanların renkleri ve kokuları şöyledir:

1. Antifriz bulanıklaşır ve koyulaşır.
2. Keskin bir koku yayıyor.

Usta, kaynağın yanı sıra antifrizi değiştirmeyi ne seçiyor? Aşağıda bulunan araçlar:

• pense;
• büküm;
• standart arama anahtarlar;
• O eski antifrizin kapasitesi;
• kuru eldivenler (sadece küfür kullanabilirsiniz veya sakızdan daha iyi);
• keskinleştirmek için virva.

Ayrıca ek usta Artık elimizin altında bir gancher ya da gancher olacak. Beslenmede temizlik ve düzeni korumak en önemli emirlerden biridir.

Ne yazık ki, aletin apaçıklığı kanıt kadar fazla değil. Bu, büyük kayıplara yol açan faydaları ortadan kaldıracaktır.

Bilinmeyen ülkeler galip gelirse ne olacak?

Etkiyi arttırmak için, antifrizi bağımsız olarak değiştiren sürücüler karıştırmaya izin verir. farklı şekiller. Organikler ve karboksilik asitlerle çalışılması önerilmez. Popo: araba servisimiz G-11 ve G-12'yi karıştırmaz. Müşterinin ihtiyacına göre G11 ve G12+ karışımı hazırlanabilir. Aksi takdirde:

1. Hizmet teriminin kendisi değişiyor.
2. Yıllar geçtikçe ciddi sonuçlara yol açabilecek korozyon riski artar:
   • termostat arızası;
   • radyatörlerin ve motor kanallarının izlenmesi;
   • yatakların ve su pompası çarklarının vb. aşınması.
   • Motor aşırı ısınır ve dolayısıyla yıpranır, daha acı verici hale gelir ve daha fazla ısıya maruz kalır.

Araç servisimiz Renault Logan 2'deki yarıçapın değiştirilmesini nasıl gerçekleştiriyor, onu ne soğutuyor?

Sürücünün operasyonun belirli nüanslarına aşina olması ve bu adımları bağımsız olarak gerçekleştirebilmesi pek olası değildir. Örneğin:

1. Eski antifriz Logan 2'ye dökülürken bir sorun ortaya çıkıyor - radyatördeki hafif kuşatma kayboluyor. Araç servisimizin her şeyin net olmasını sağlamak için kendi sırları vardır: yıkama, kelepçeleri sıkma, depoyu ve termostatı bir kompresörle üfleme. Sistem temiz olacaktır. Boşalttıktan sonra kural olarak yeni kelepçeler takılır.
2. Basıncı azaltmak, motor, komütatör vb. Kilidini çıkarmak ve ayrıca işlemi hızlandırmak için özel bir alet kullanılır.
3. Selden sonra yeni vatan Ve sisteme su ekledikten sonra trafik sıkışıklığı olmaması ve sıcaklık düşüşü olmaması için tekrar çıkarmak gerekir.

GÜVENLİ DEĞİL! Araç sürücüsü bağımsız çalışmıyorsa, basıncı azaltmak için tank tıkanıklığını giderirken ellerinizin antifrizle haşlanma riski vardır.

Değiştirme için antifrizin seçilmesi de onay gerektirecektir

İlk Logans'ta TOTAL (GLACELFAUTOSUPRA TM) antifriz kullanılmış, diğer nesilde ise piyasaya arz edildiğinde ELF markalı GLACEOLRX Type D doldurulmuştur. İlk önce distilatla seyreltin. Virobnik, Logan 2'nin 1,4 veya 1,6 litrelik motorlarla doldurulması için bu tipi önerir. Sistemi yeniden doldurma hacmi 5,5 litredir.

“D” tipi hakkında daha fazlasını okuyun. G-12 standardına uygundur:

• Cool Stream 4030 Premium;
• Glacelot RX (D tipi).

Koku, bitmiş formda veya konsantre formda olabilir.

Konsantre damıtıldıktan sonra damıtılmış su ile seyreltilir. Araç servis merkezimizde sıfırın altında 50x50 ila 40 derece seyreltildikten sonra etkinliğini koruyan ürünler öneriyoruz. Sıcaklık ortalama Dovkilla Usta oranına göre ücret değişebilir.

Renault Logan 2 için seyreltme için yaklaşık 3 litreye veya 6 litre bitmiş sıvıya ihtiyacınız vardır. Distilatın kendisini resmi bir satıcının araba servis merkezinde bulun.

SONLANDIRMA İÇİN: Değiştirme için kullanılan antifrizin rengi asitliğinden bahsetmez - sadece işaretlemeden bahsedebiliriz. Aynı renk sarı, kırmızı veya yeşil olabilir. Ürünleri için içki fabrikaları yalnızca çalışanların brendi damıtmasına olanak sağlamak için yapılıyor.

Düşük fiyatlar ve garantili kalite

Prosedürün etkinliğini etkileyen çeşitli yönler vardır. Örneğin, antifrizin değiştirilmesi hiçbir zaman aracın bir araç servis merkezine teslim edildiği anda başlamayacaktır. Motor tamamen soğumaktan suçlu.

Ayrıca değiştirmeden önce sistem ciddi basınca maruz kalır. Tepsi çıkarıldığında yağ için bir kap takılır. Gelişmiş güvenlik teknikleri olmadan yaralanma kolaylıkla ortadan kaldırılabilir.

Ve ayrıca ne zaman bağımsız onarımlar gerekli malzemelerin kaçınılmaz arayışı, yeni bir araba modeli için şu veya bu antifrizi kullanmanın değeri hakkında bir soru var, her zaman kuruş israfı.

Bir araba servisine giderek bu durumdan kurtulabilirsiniz.

• profesyoneller çok çalışır;
• katalogdan ödün vermeden donmayan ortam seçilmiştir;
• prosedürün kendisi yaklaşık bir saat sürer;
• çok yakında antifrizin değiştirilmesi gerekecek;
• Ayrıca sisteminizde diğer bileşenlerin ve mekanizmaların teşhis ve onarımı da yapılabilir;
• Tüm robotlar garantilidir.

Arkanı dön, öfke garantidir!

" şık at"Renault Logan markası, soğutma sıvısının değiştirilmesinin her 90 bin kilometrede bir yapılması gerektiğini bilmek önemlidir ve bundan sonra araba muhtemelen 6 yıl hizmet vermiştir. Bu tür parametreler ve koşullar üretici tarafından belirlenir ve elbette aracın başarılı bir şekilde çalışmasını garanti eder.

Renault Logan'ı doldurmak için ne tür bir antifriz kullanılması gerektiğini, bunu kendiniz nasıl değiştireceğinizi ve soğutma sıvısını değiştirmek için hangi işaretlerin göründüğünü, bu ve diğer birçok şeyi makalenin fiyatından öğrenebilirsiniz.

Her şeyden önce bu kuralı açıkça anlamalısınız: Karışıma soğuk su dökün sistemi temizle. Yeni antifrizin işlenmiş ürünle karıştırıldığında tüm özelliklerini tüketmesine izin vermeyin.

Resmi Renault Logan bayisinin tavsiyeleri, firmanın ürettiği “GLACEOL RX Type D 1L Renault 7711428132” markası olan “D” tipi ürünle sınırlıdır. Mağazalarda bu ürün bir litrelik kaplarda konsantre ürün olarak satılmaktadır.

Kimyasal deponuzda etilen glikol, damıtılmış su ve sulu çözelti, gliserin ve alkol gibi bileşenlerden oluşan katkı maddeleri bulunur. Katkı maddeleri dahil 96 litre su oluşturan karışımın temelini etilen glikol ve su oluşturuyor. Kokular, kendileri de chavun, bakır ve alüminyumdan titreşen radyatörlerin alt soğutma sistemlerindeki korozyonla baş etmeye yardımcı oluyor.

Konsantreyi konsantre etmeden önce 50x50 oranında distile su ile seyreltilmelidir. Seyreltme kabı olarak plastik kapları bir kez veya iki litre dondurabilirsiniz. Bitmiş antifrizin kış sıcaklıklarına dayanıklılığı güven veriyor; sıfırın altında -35,40 derecede donmuyor. Seyreltme oranını örneğin 30x70'e kadar değiştirerek aracı farklı iklim bölgelerinde çalıştırabilirsiniz.

Kaptaki antifriz, plastik ve hümik bileşiklerin yanı sıra porselen veya vernikle kaplanmış kaplar için de güvenlidir. Renault Logan'ı tamamen yeni soğutma enerjisiyle doldurmak için öncelikle motorun iştahını karşılamaya yetecek 608 litrelik çalışan bir ürün hazırlamak gerekiyor. En az 3-4 litre konsantre satın alarak antifrizin bu etkisini azaltabilirsiniz. Fazlalık, araba yeniden doldurulmak üzere bırakıldığında gelecek, dolayısıyla bagajda bir iz kalacaktır.

GLACEOL RX Tip D tipi antifriz litre başına 330 ila 350 rubleye mal olur, ancak virüslerle "karşılaşmamak" için satın alma işlemi güvenilir satıcılardan veya resmi satıcılardan yapılmalıdır. Damıtılmış su da özel otomotiv mağazalarında satılmaktadır ve sorunsuz bir şekilde eklenebilir.

Bu markanın otomobillerinin sürücüleri için, soğuk yarıçapı daha sonra değiştirmek ve karakteristik olarak kahverengimsi kahverengi bir renk haline gelirse tekrar değiştirmek daha iyidir. Bu durumda koku nahoş ve keskin hale gelecek ve 60 bin kilometre sonra bu tür değişiklikler meydana gelecektir.

Antifrizi değiştirmenin zorlu işlemine hazırlanmak için aletler ve atık malzemeler de dahil olmak üzere bir dizi gerekli öğeye ihtiyacınız vardır.

• Aralarında bazı anahtar türlerinin bulunabileceği bir dizi anahtar türünün hazırlanması önemlidir.
• Annenin izi pense ve büküm elinin altındadır.
• Hazırlanan kuru üzümleri hazırlamadan önce 6 litre hacim sağlayacak, kenarları alçak geniş bir kap hazırlamanız gerekiyor.
• Zengin su dolu bir huni gibi, plastik danstan boynu vikoryst.
• Ganchir ve kumaş veya sakız eldivenlerini stoklamak gerekir.

Neyse ki, Zruchnosti için vicoristovati Yama tarafından görülebilir, bunun için VIDSUTSHOSTI için karadaki pidlozi üzerinde yatan PID Avtomobil I ZdiSnyuvati Nekhidni insan havuzuna tırmanacaksınız. Soğutma sistemindeki basıncı azaltmak için motoru tamamen soğutmak ve ayrıca genleşme deposunun boynunda bulunan valfi sökmek gerekir. Kapak çıkarıldığında karakteristik bir ses duyacaksınız, ardından kapağın dönmesi gerekiyor.

Ne yazık ki Renault'da antifriz tedavisi için transfer tapaları veya başka drenaj tapaları bulunmadığından sistem borularını söktükten sonra sinirleniyor. Başlamak için alt hortumu radyatörden çıkarın, onu koruyan krater tepsisini sökün ve çıkarın, ardından kabı hazırlamak için radyatörün altına yerleştirin. Bu işi bir inceleme çukurunda yapmak daha zordur, o zaman çukurun üzerine bir tahta atıp üzerine işlenmiş ürünü toplamak için bir kap yerleştirebilirsiniz.

Eski vatan nasıl kızdırılır

• Boruyu çıkarmak için, bağlantı görevi görecek kelepçeyi gevşetin.
• Dikkatli ellerle hortumun bağlantı parçasından çıkarılıp hazneye yönlendirilmesi gerekir, ardından ürün iki açıklıktan, borudan ve radyatörden dışarı akacaktır.
• Bundan sonra genleşme deposunun kapağı bükülerek çıkarılır ve termostat gövdesinin kalın borusu üzerinde bulunan dikey bağlantı parçasını kapatan tapa içeri alınır. Bu manipülasyonlardan sonra eski antifriz daha hızlı sızmaya başladı.
• Renault Logan soğutma sisteminin tasarımı, işlenmiş ürünün israfına izin vermiyor, çünkü bir kısmı radyatörde kaybolup kabini yakıyor, bu da biraz daha fazla ter ve bir dizi işlemle sonuçlanacak: Diğer boruların çıkarılması . Bu manipülasyon dikkat ve hassasiyet gerektirir, aksi takdirde çelik radyatör sobaları çalıştırılabilir.

Sistem tamamen entegre edildikten sonra tüm parçaları ve bileşenleri sırayla bir araya getirmeniz gerekecektir. Tüpleri yerlerine çevirin ve "gerçek" parçaları tek kullanımlık halde bırakarak yeni kelepçelerle sıkın.

Renault Logan'ın 2009 yılından bu yana karakteristik sarı renge sahip GLACEOL RX Tip D tipi antifriz kullandığını bir kez daha hatırlıyoruz. Bu konsantre, kabına bakılmaksızın uygun 1X1 oranında su ile ayrıştırılır. Bu ürün yüksek kalitede olup 1.4 ve 1.6 litrelik motorlara sahip Logan otomobiller için kullanılabilir. hadi giydirelim 5,5 l.

Antifriz sisteme düzgün şekilde nasıl dökülür

Genleşme deposundan, boyun arkasındaki ek bir viryon yardımıyla yeni ürün soğutma sistemine girer. İşlemi aceleye getirmeyin, boruları dışarı çıkacak şekilde adım adım elle itin hasarlı fişler. Bu işlem, rıhtımların bağlantı parçasına sıkışmamasını sağlamak için gereklidir. Bundan sonra iplik boyundan sağ elin arkasına çekilir ve bu sırada sol elin kabuğu bükmesi gerekir. Gerekli ravent genleşme deposundan antifriz eklenir.

Tüm fişlerin sıkıca vidalandığından emin olun ve motoru çalıştırmayı deneyin. Boşta çalıştırmak ve tekrar başlatmak gerekir.

Yakşço Danimarka süreciİsterseniz herhangi bir araba servis merkezine gitmelisiniz.

Visnovok

• Renault Logan, GLACEOL RX Type D tipi soğutma ortamı üreticisi tarafından tavsiye edilmektedir, başka bir ürün kullanılmamalıdır.
• Antifrizin doğru şekilde değiştirilmesinin motorun ve soğutma sisteminin sorunsuz çalışmasını engellemediğini unutmayın.
• Aracınız için en temiz lekeli malzemeler Vikorist'tir.

Aracın çalışma saati boyunca antifrizin dökülmesi gereken güç kaynağı biter Renault Logan 1.4 ve 1.6. Bu işlem, makinenin düzgün çalışması için gereklidir, çünkü motor kuruyken soğur, gücünü kaybeder ve bu, aracın diğer bileşenlerinin veya bileşenlerinin arızalanmasına yol açabilir. Kaybolması çok nadirdir ve çeşitli nedenlerden dolayı değiştirilmesinin terimin belirtilmesinden daha erken yapılması gerekir. Bu nedenle yöneticilerin bilmesi gerekiyor çünkü soğutucunun vikorist olması gerekiyor.

Renault Logan 1.4 ve 1.6'ya ne tür antifriz doldurulacağı aracın kullanım kılavuzunda belirtilmiştir ve çeşitli nedenlerle araç sahibine açıklanamayabilir. Dolayısıyla stresli bireylerin ek güç kaynaklarını kaybetmemeleri için bu detaya dikkat etmemiz gerekiyor. Ayrıca işe geri dönmeye ve muhtemelen soğutma sıvısını talimatlarda önerildiği şekilde değiştirmeye çalışacağız.

Neden bu malzemenin kendisi?

Çoğunlukla bir soğutucu olarak vikoristovuetsya'da mevcut arabalarİthal üretim. İçin ikinci el arabalarÇoğu zaman antifriz sıkışır. Adı “antifriz” ürünü olarak yorumlandığından yılın her döneminde, uçuşta veya kalkışta sorunsuz şekilde etkili olacaktır. güç üniteleri. Geriye kalan katkı maddelerini teknik alkol veya gliserinden oluşan su bazına çıkarın.

Bunlar arasında destek, soğutma, korozyon önleyici katkı maddeleri, önleyici katkı maddeleri, depolardaki kuru atıkların uzaklaştırılmasına karşı katkı maddeleri ve daha birçok katkı maddesi yer alabilir. Donma sıcaklığının ana etkilerinden biri, dondurulduğunda genleşme katsayısıdır; bu katsayı suyunkinden önemli ölçüde düşüktür. Antifrizler aşağıda inceleyeceğimiz gibi birkaç sınıfta üretilmektedir:

• Ürpertici Ridina G11 Yeşil renkte gölgelenmiş olabilir, ancak mavi renkte gölgelendirilmiştir ve sarı renkler. Bu antifriz, inorganik silikat katkı maddelerinin eklenmesini gerektiren bir hibrit olarak kullanılır. Virobniks çalışma koşullarının en az 3 çevrim olduğunu ve her türlü soğutma sisteminin kurulduğunu garanti eder. Diğer türlerle karıştırılması mümkün değildir;
• Depo tipi G12 Kırmızı renk ve farklı bir renk olabilir. Bu karboksilat türüne getirilir. Deponuzdaki katkı maddelerinin soğutma sisteminin korozyona uğramış bölümlerine uygulanması önemlidir. 5 saat çalışmasına izin verilir;
• Tip G13 En çok turuncu renkte görülür. Diğer türlere göre daha çevre dostu olan ve aynı zamanda antifrizden daha üstün olan propilen glikol bazına dayanmaktadır. Motorları güçlendirmek için en iyi şekilde kullanılır. LIC bölgelerindeki çeşitliliğin yüksek olması nedeniyle bu tür ürünlerin üretimi organize edilmemektedir.

Konuyla ilgili istatistikler:

Bir iz nasıl alınır?

Avrupa ülkelerinin soğuyan kreması, Amerika ve Japonya ürünleriyle kombinlenerek renk şemasını takip edebilirsiniz. Bu üreticilerin renklerinin depolarının tipini ifade etmemesi çok önemlidir. Antifriz karıştırabilirsiniz farklı alıntılar sadece bir depo. Bu, soğutucu kutusunun etiketinde açıkça belirtilecektir.

Bir aracı çalıştırırken kullanıcı, etikette de bulunan soğutma sıvısı onay sınıfını belirtmelidir. Bunları birleştirmenin imkansız olduğu ana kriter, çeşitli katkı maddelerinin depolarında depolanmasıdır. Tamamen farklı iki soğutma sıvısını karıştırırsanız şiddetli bir kimyasal reaksiyonu önleyebilirsiniz. Bunun sonucunda kuşatma meydana gelebilir veya plastikler ortaya çıkabilir ve sonrasında daha fazla şiddete uygun hale gelemezsiniz.

Renault Logan için hangi ürünleri seçmelisiniz?

Motorlu taşıtlar için soğutma sıvısı seçiminde güç kaynağının önemi yoktur, çünkü aracı çalıştırma talimatlarını elinizde bulacaksınız. Çoğu zaman, sahiplerin hangi araçları aldıklarını, halihazırda kullanımda olanları, kilometre ile birlikte, hiçbir talimat olmadığını ve sisteme neyin yüklendiğini bilmeleri önemlidir. Bu durumda önerilen depoyu doldurmak daha iyidir.

Fransa'daki resmi bir otomobil üreticisi satıcısının tavsiyesine dayanarak, ELF-GLACEOL RX şirketinden bir vicor konsantresi satın alın. Detaylar bu Renault modeline özeldir. Bire bir oranında damıtılmış su ile seyreltilmesi gerekir. ELF COOLEL F AUTO SUPRA ülkesi de iyi tavsiye edildi. Araç fabrikadan COOL STREAM 4030 Premium antifriz ile çalışır. Yüksek sınıf Tse karboksilat depolama soğutucusu.

Bir saat bile durmayın, kimyagerler yeni işletim malzemeleri depoları bulmaya başlıyor. Renault Logan'a ne tür antifriz doldurmamız gerektiği söylendi. Bu makaleyi okuduktan sonra, tercihlerimize göre aracınız için gerekli soğutma sıvısını bağımsız olarak seçebilirsiniz.

Antifriz, motorun düzgün çalışması için gerekli olan soğuk bir ortamdır nakliye departmanı ve tüm soğutma sistemleri. Bu sebeplerden dolayı antifrizin bakımının yapılması ve gerektiğinde değiştirilmesi gerekmektedir.

Renault Logan 1.4 ve 1.6'ya ne tür antifriz doldurmalıyım?

Soğuk kırsal alanlar genellikle parlak renklere sahiptir ve bu, kırsal kesimden değil, kır meyvelerinin eklenmesiyle belirtilir. Antifriz hazır ve konsantre olmak üzere iki şekilde satılmaktadır. İlk durumda, antifriz zaten kullanılabilir, ancak diğer durumda - hayır, geri kalanının suyla seyreltilmesi gerekir.

Renault Logan, D kategorisine ulaşamadan soğuyan bir evle doluyor. İkisinin birbirine karışmasına izin vermek mümkün değil Çeşitli antifrizler, daha sonra dökmeden önce soğutma sistemini iyice yıkamak gerekir. Renault Logan modeli için altı ila sekiz litre antifrize ihtiyacınız var - tamamı motor hacmine eşit Bu araba.

Resmi satıcı Renault, kendi markası olan ELF - GLACEOL RX soğutucuyu almanızı tavsiye ediyor. Bu izi bire bir oranında seyreltin. Bu marka antifriz 1.4 ve 1.6 motorlar için uygundur. Ayrıca araç sahiplerinden alınan kanıtlar, ELF markası COOLELF AUTO SUPRA'nın iyi bir iş çıkardığını gösteriyor. Perakendeciler, Renault Logan modellerini katlarken, yüksek sınıftaki soğutucu karboksilat maddelere ait olan COOL STREAM 4030 Premium antifriz kullanıyor.

Dolum yapıldıktan sonra kaybolan antifrizin çıkarılması gerekir ve her ne sebeple olursa olsun sistemde soğutma suyu eksikliği nedeniyle parçalar kullanılamaz hale gelebilir.

Renault Logan'da antifriz nasıl doldurulur

İçine dökmek için qiu işareti Araçta yeni antifriz var, aşağıdaki aletlere ihtiyaç duyulması zorunludur:

• Soket anahtarları
• Passatizhi
• Bükülme seti
• İşlenmiş soğutma sıvısı için kaplar
• Yeni antifriz başvurusu için Virva
• Pekmez elde etmek için gançer katliamları

Elbette bu tür çalışmaların muzaffer gözlemcilerin gözetiminde yapılması tavsiye edilir. Bu mümkün olmadığından lastikleri arabanın altında yatarak değiştirin. Bu sırada motorun soğuk olduğuna dikkat etmek önemlidir.

Antifriz eklenmesi önerilmez - sadece unutmayın

Bu nedenle antifrizi değiştirmek için aşağıdakileri yapmanız gerekir:

Bir Renault Logan otomobilinin soğutma sisteminden rüzgardan nasıl kurtulurum

Antifriz ekledikten sonra sistemden havasının alınması gerekir. Bunun için aşağıdakileri yapmanız gerekir:

• Motoru çalıştırın ve tekrar deneyin silahsız ifadelerde. İzi kırk dereceye kadar ısıtın. Bu nedenle motoru açın
• O zaman sisteme çok fazla baskı uygulamanız gerekecek. Genleşme deposunu açmak gerekiyor

Ayrıca fişi bağlantı parçasından çıkarın. Hava tekrar dışarı çıkacak ve bir saat sonra armatürden su akmaya başlayacaktır. Bundan sonra elbette genleşme deposunun kapağını sıkın.

• Daha sonra radyatördeki ısı miktarını azaltmanız gerekir. Bunu yapmak için motoru tekrar kapatın ve ısıtın. yüksek devir- Parça başına iki bin devir. Isınma saati – beş ila on saat
• Valfin bağlantı parçasından tekrar havasını alın. Bu sefer genleşme deposunu kalemle kapatmak doğru değil. Bu veriler iki ve üç kez tekrarlanmalıdır.