Skoda Yeti'ye biraz yağ dökün. Motor markası Skoda. Beklenmedik bir değişimin mirası gibi

Skoda Yeti– SUV sınıfının en uygun fiyatlı modeli olan kompakt crossover Rusya pazarı. Güvenilirlik, konfor, karbon kaplama ve yüksek üretim gücü bu arabanın satın alınmasının temel avantajlarıdır. Makine garanti kapsamında olduğundan Yeti bakımında neredeyse hiç sorun yok. Garanti süresi biterse sorunlar ortaya çıkar. Skoda bayilik merkezi artık ücretli hizmetler sunmadığından, arzu edilen bir crossover'ın sahipleri, arabayı satmak ya da terk etmek arasında bir seçim yapmak zorunda kalıyor ve pahalı onarımlara boyun eğiyor. Ve en kısa olan üçüncü seçenek - örneğin, servis sırasında onu korumak için kendi kendine itmenin bakımını yapmak. Üstelik birçok prosedür yanlış anlamalara yol açma eğilimindedir. Bu prosedürlerden biri motordaki yağın değiştirilmesidir. Sonraki seçim koçanı için bira uygun yağ Motorun mümkün olduğu kadar uzun süre dayandığından emin olun. Bu makale, Skoda Yeti motorları için önerilen yağ parametrelerinin yanı sıra asit yağlayıcı seçimine ilişkin öneriler sunmaktadır.

En iyi seçenek

Onaylanan araçların motorlarına dolum yapılır. Skoda Fabia Yalnızca yağ doğrulandı. Bunların arasında sertifikalı bir yağ var 5W30 parametreli General Motors Dexos 2 . Bu parlak vitrat malzemesi Tüm motorlar için ideal ve pratik olarak uygundur Skoda'nın hatları Yeti. Oliya hiçbir şüpheye yer bırakmayacak şekilde test edildi, sonuçları uluslararası uzmanların takdirini kazandı ve en önemlisi resmi Skoda bakımı tarafından övgüyle karşılandı.

İncelenen yağın parametreleri Skoda Fabia bayisinin belirttiği markalarla aynı ve tamamen tutarlıdır. General Motors Dexos 2 5W30'un parametrelerine bir göz atalım:

• ACEA standardına uygunluk – A3, B3, B4 ve C3 sınıfları
• API standardıyla uyumluluk – SM/SL/CF sınıfları tarafından desteklenir
• Kalite sertifikası Volkswagen endişesi, daha önce Skoda şirketinin girdiği
• Skoda'dan BMW ve Porsche'ye kadar tüm VW otomobiller için uygundur

Analoglar

General Motors'un yüksek kaliteli yağı aynı zamanda daha uygun fiyatlı bir analogdur. orijinal yağ Skoda'nın Bildiğiniz gibi, Yeti geçişi Fabrikadan en asitli olduğu düşünülen Skoda yağıyla doldurulmuş olarak teslim ediliyor. Bu yağın parametrelerinin iyileştirilmesi ve diğer markalara avantaj sağlaması gerekiyor. Her durumda, gerekli tüm teknik özellikler Skoda Yeti'nin talimatlarında bulunabilir. Daha sonra parametreleri ürünün ambalajındaki parametrelerle karşılaştırın.

Örneğin General Motors Dexos 2 yağı, Alman markasının standartlarını tam olarak karşılıyor. Bu nedenle yağ ambalajında ​​aşağıdaki standartlar belirtilmiştir:

• VW501.01
• VW502.00
• VW504.00

Benzinli arabalar için dizel motorlar Tolerans parametrelerinizi, viskozitenizi ve kül içeriğinizi öğrenin. Cilt için okremosuna bir göz atalım model aralığı Skoda Yeti:

Model aralığı 2013:

SAE viskozite standardına uygun olarak:

• Dört mevsim - 10W-50, 15W-40
• Zimove – 0W-40, 5W-50
• Yaz – 20W-40, 25W-50
• Oliya tipi – sentetik
• Önerilen markalar - Mobile, Castrol, Shell, Xado, Valvoline, Lukoil, ZIC, GT-Oil

Model aralığı 2014

SAE viskozite standardına uygun olarak:

• Dört mevsim yağı – 10W-50, 15W-40
• Zimove – 0W-40, 5W-50
• Yaz – 20W-40, 25W-50
• Yağ türü – sentetik
• Önerilen markalar - Castrol, Shell, Mobile, Xado, ZIC

Model aralığı 2015

SAE viskozite standardına uygun olarak:

• Dört mevsim - 10W-50, 15W-50
• Zimove – 0W-40, 0W-50
• Yaz – 20W-40, 25W-50
• Yağ türü – sentetik
• Önerilen brendiler – Shell, Mobile, Castrol, Xado

Model aralığı 2016

SAE viskozite standardına uygun olarak:

• Dört mevsim – 10W-50
• Zimove – 0W50
• Yaz – 15W-50, 20W-50
• Yağ türü – sentetik
• Önerilen markalar: Shell, Castrol, Mobile

Model aralığı 2017

• Dört mevsim: 5W-50, 10W-60
• Zimove: 0W-50, 0W-60
• Yaz: 15W-50, 15W-60
• Yağ türü – sentetik
• Önerilen brendiler – Shell, Castrol, Mobile.

Visnovok

Bu şekilde seçim yaparken kağıtları bırakmak bilinçaltı mastil Lütfen önce önerilen parametrelere bakın. Sağda bugün oleoresin üreten birçok içki fabrikası var. Böyle bir ürün çoğu zaman aynı sertifikaya sahip değildir ve çok düşük bir fiyata elde edilebilmektedir. Özellikle Skoda Yeti için yağdan bahsederken en ucuz yağı satın almaktan çekinmeyin. Farklı kokulara sahip olabileceğinden farklı yağların karıştırılması da önerilmez. Mümkünse fabrika yağlayıcısını doldurmanız ve analoglar arasından GM yağını veya benzer parametrelere sahip diğer ürünleri seçmeniz gerekir.

Video

GERİ DÖNMEK

Skoda Yeti otomobillerinde motor yağının değiştirilmesi en önemli bakım görevlerinden biridir ve düzenlemelere tabidir. Yakisna motor yağı istikrarlı ve umarım çalışırım DVZ. Yeni bir şeyden veya yağ filtresinden tasarruf ederseniz para harcarsınız daha fazla kuruş Skoda Yeti motorunun yaklaşan onarımı için.

Bu tip motor yağının görevleri nelerdir?

Bu parçanın robotik motordaki rolünü abartmak zordur. Motor yağı sürekli olarak yağ sisteminin arkasında dolaşır. Çöken temas parçaları arasındaki sürtünmeyi değiştireceği gibi ısı transferini de sağlayacaktır. Bir diğer önemli fonksiyon ise atık ürünler sisteminin temizlenmesidir. Sağ tarafta detaylar var Skoda'nın motoru Yeti yıpranır.

Bu işleme, temas alanına tekrar girildiğinde tık sesi çıkaran metal talaşlarının çözülmesi eşlik eder. ilerlemeler. Bu talaşlar periyodik olarak motor yağından geçerken boşaltılmalıdır. Yağ filtresi. Aşınma ve yıpranma ürünleri yağ filtresinde kaybolur ve temizlenen sıvı sistem içerisinde dolaşmaya devam eder.

Beklenmedik bir değişimin mirası gibi

Yıllar geçtikçe bu ülke gücünü boşa harcıyor, kafası karışıyor. Zamanında değiştirilemeyeceği için işlevlerini etkili bir şekilde yerine getirmeyecektir. Motor yağı silindirlerde yanmaya başlar ve karbon birikintileri oluşturarak Skoda motorunun silindir-piston grubunun verimliliğini azaltır. Parçaların düzgün şekilde yağlanması artık mümkün değildir, bu da onların yoğun aşınmasına neden olur.

Her yıl Skoda motorunun yağ filtresi tıkanıyor. Ne olacak - Vatan aracılığıyla Sürgülü vana filtreyi atlar. Bu, durumu daha da kötüleştirecek ve Skoda Yeti motorunun yoğun şekilde aşınmasına yol açacaktır. Bu durumda, sürtünen parçaların sıcaklığı hareket ederek termal genleşmeye yol açar. Ancak bu aynı zamanda mekanizmanın sıkışmasına neden olarak motor arızasına da neden olabilir. Bu tür onarımlar kuruşa mal olur.

Bu prosedürü izlemeniz gerekiyorsa

Bu işlem Skoda Yeti otomobilinin bakım düzenlemelerine uygun olarak gerçekleştirilmelidir. Düzenlemeler, motor yağının 15.000 mile ulaşacak aralıklarla değiştirilmesini gerektiriyor. Skoda Yeti'yi ağır kafalarla çalıştırırken, bakım sıklığının arttırılmasına izin verilir.

O nasıl çalışır

Bu süreç çok karmaşık değildir ve özel beceri gerektirmez. Makineyi muayene deliğine yerleştirmek gerekir. Doldurma kapağını ve tahliye tapasını çıkarın ve ürünü almayı planladığınız yeni kabın arkasına yerleştirin. Drenajı kapatın, bir kaba boşaltın ve yağ filtresini çıkarın.

Su akışı dursa da o kısım tepsiye düştü. Bu, tepsinin tasarımına ve drenaj açıklığının düzenine göre belirlenir. Fazla hazırlık, vikoristu prob deliğinden çıkarılabilir özel donanımlı veya pristosuvannya.

Tahliye tapasını sıkın. Elinize yeni bir yağ filtresi alın, yarısına kadar temiz sıvıyla doldurun ve özel bir cihazla sıkarak motora takın. Yağ filtresini yarıya kadar doldurun, sistem pompalama akışkanlığını artırın ve saati değiştirin robotik içten yanmalı motor düşman zihinlerde. Sıvıyı doldurma ağzından motora dökün. Şimdilik gerekli görevlerden ve faydalardan biraz bahsedeceğiz. Skoda Yeti'nizin motorunu açın ve bir süre çalışmasına izin verin rölanti hızı. Raventi ters çevirin ve gerekirse ekleyin.

Ravent nasıl doğrulanır

Yeti sondasını kullanarak raventi kontrol edebilirsiniz. Bunu yapmak için çıkarmanız, silmeniz, geri takmanız ve tekrar çıkarmanız gerekir. Sondanın yüzeyindeki izlerden bu raventi belirleyebilirsiniz. Prob, gerekli seviyeye ulaşmanızı sağlayan özel işaretlere sahiptir. Optimum seviye, Skoda motorunun verimli çalışmasını kilitlemektir.

Ne ve ne miktarda dökülecek

Yağlayıcının değiştirilmesi yalnızca motorun verimliliğini artırmakla kalmaz, aynı zamanda bileşenlerinin ve düzeneklerinin çalışması için daha uygun koşullar yaratır. Öte yandan distribütör tarafından iletilen düzenlemelere uygunluk ve taşıma hizmetinin zorunlu garantisi.

Skoda Yeti crossover'ı 2009 yılında tanıtıldı. Araba donatılmıştır benzinli motorlar 103 - 160 hp güçte 1,2 ila 1,8 litre hacimli TSI turboşarjlı, doğal emişli 110 beygir gücünde 1,6 MPI motor ve 170 hp'ye kadar güce sahip 1,6 TDI ve 2,0 TDI turbo dizel, 5, 5 ve 7 vitesli parça robotik kutuları DSG dişlileri veya 6 kademeli hidromekanik otomatik şanzıman. Model önden çekişli ve dört tekerlekten çekişlidir (Haldex kaplini ile bağlantılıdır) arka taraf) versiyonları.

Skoda Yeti 1.8'e ne tür yağ döküldüğü arabanın çalışmasına bağlıdır.

TOPLAM KUVARS 9000 5W40

Üretici VW yetkililerinin gerekli seviyesini 502.00/505.00 belirtirse, Fakhіvtsі TOTAL lütfen Skoda Yeti 1.8 TSI TOTAL QUARTZ 9000 5W40 için bir olyum olarak. Bu üniversal motor yağı, turboşarjlı ve doğrudan tahrikli motorların yanı sıra diğer tüm motorlar için idealdir. tıslayan yetkililer Skoda Yeti 1.8 TSI için olan bu motor yağı, motor parçalarını aşınmaya karşı güvenilir bir şekilde korur. katlanır zihinler Rukha, hava şartlarında sportif ve kışkırtıcı sürüşün yanı sıra soğuk çalıştırma da dahil. Stoklarımızda bulunan özel kimyasallar ve dispersiyon katkı maddeleri, uygun sızdırmazlık sağlanmasına ve motor temizliğinin korunmasına yardımcı olur. TOTAL QUARTZ 9000 5W40'ın yüksek oksidasyon önleme gücü, otomobil üreticisi tarafından Skoda Yeti 1.8 için önerilen maksimum yağ değiştirme aralıklarına ulaşmanızı sağlar.

TOPLAM KUVARS 9000 ENERJİ 0W30

Sentetik teknoloji kullanılarak üretilen TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 motor yağı, düşük sıcaklıkta yüksek düzlüğe sahiptir, soğuk iklimde kullanılan Skoda Yeti 1.8 TSI'da bu yağın kullanılması tavsiye edilir. Düşük sıcaklık yakalanan petrolün pompalanmasını sağlayacak şiddetli don daha iyi hissediyorum soğuk başlangıç. TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30'un özellikleri, her türlü drenajda aşınma ve atıklara karşı korumayı garanti eder ve ayrıca, Yeti 1.8 için düşük maliyetli ї oliї yakıt tüketiminde değişiklik yapılmasına olanak tanıyan sürtünme maliyetini azaltır. .

TOPLAM KUVARS INEO UZUN ÖMÜRLÜ 5W30

Hafif tuzlu motor yağı TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30, tüm modifikasyonlara sahip TDI motorlara sahip Skoda Yeti için önerilir. Çevre dostu gereksinimleri karşılayan, ACEA C3 ve VW 504.00/507.00 standartlarını karşılayan otomobillerde kullanılmak üzere parçalanmıştır. Düşük seviyelerde yarı metal, fosfor ve kükürt içeren özel bir Düşük SAPS deposu işi optimize eder partikül filtresi Ve fark edilmekten ve beladan önceden kurtulmaktan kaçınır. Skoda Yeti'ye yönelik bu yağ, her türlü çalışma durumunda kullanılabilir ve aşınma ve yıpranmaya karşı yüksek düzeyde koruma sağlar. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30'un oksidasyona karşı direnci, otomobil üreticisinin tavsiyesine göre yağ değişim aralığının arttırılmasına olanak tanır.

Talebe verilen resmi cevabı saygılarınıza sunarız” Skoda otomobillerinde motor yağı nasıl kullanılır?“! Skoda servisiniz olarak bunun ne olduğunu biliyoruz Kabuk Helix Bellidir ve tüm araçlara dökülür. Ale sık sık böyle bir merakla takılıp kalıyor Vlasniki Skoda Shell dürtüsüyle hiçbir şeyi hayal edemeyeceğinizi düşünmeye başlarsınız. Bunu Skoda'nın ve Castrol'ün resmi markası olarak sunmamız istenmedi. Liqui Moly ve Pentosin'e merhaba deyin! Açıkçası, bayiler, tanıdık mekanizmalar veya forumlar kullanılarak duygusal tartışmalar hemen gündeme getirildi.

Gevezelik etmeye başladılar, yıldızların elinde o kadar süper faydalı bilgiler var ki. Bayileri aradık. Mobil, Castrol, Shell kokularını aldılar.

Skoda konusunda uzmanlaşmış servisleri aradık. Orada dediler ki, “BMW numunemin üzerinde Castrol yazıyor ama Skoda da Alman”, “Bu çok açık”, “Kim bilir, ben uzmanım, yağlardan anlamam” ve ayrıca “ Sen ne getirirsen onu alırız."

Forumları okuyun. Görünüşe göre dünya şampiyonları sadece yarışlardan değil, kesinlikle dolambaçlı yarışlardan da orada toplanmış! Uzmanlık ayarlandı ve motorların dikkatine sunuldu. Biri, önce Castrol bayisini kullandığını, ardından Liqui Moly'yi döktüğünü ve daha fazlasını aldığını söylüyor Akraba kuvvetleri zorluyor. Profilde kontakt lens sattığı belirtiliyor. Lens satıcısının Skoda Fabia'daki at sayısında büyük bir artış yaptığını nasıl açıklayabiliriz? Auchan'da beş litrelik bidon için 1400 ruble fiyata bir Mobil aldığımı, ardından aynı Mobil'i piyasadan 1600'e satın aldığımı ve arabanın daha hızlı çalışmaya başladığını yazmak isterim... Üçüncü arkadaş kayınvalidem ondan hoşlanmıyor, değişmek istemiyorum ama o tsutsenya bulldog'u tıraş etmek istiyorum. Zagal herhangi bir resmi bilgi elde edemedi.

Çağrıldı Skoda'nın fabrikasıÇek Cumhuriyeti'nden. Orada yağı yaktıklarını ve saf şerbetçiotu, malt ve suyun eksik olduğunu keşfettiler ve doğruladılar. Milkovo'nun Krusovice bira fabrikasını aradığı ortaya çıktı.

Ve Skoda sürücülerinin yağın nasıl doldurulacağını açıklayan teknik bilgisizliğini ortadan kaldırmak için her gün cildin tahriş olması dışında her şey hiçbir şey olmazdı. Ve yine "Ama mağazada bana Liqui Moly'nin daha iyi olduğunu söylediler" diyormuşum gibi hissediyorum... Buna inanmıyorum ve denemekten vazgeçeceğim. Kapak, şeref sözü! Sanki herkesi kandırmaya çalışıyoruz ve açıklamalarla değil gerekçelerle meşgulüz.

Tüm bunlar Skoda'nın gerçekten Shell'i önerdiğinin kanıtıdır. Birinci Kanal'da hiçbir şey gösteremiyorlar, internette resmi bilgilere güvenmiyorlar, bayiler farklı türde petrol satıyorlar, forumlarda mantıklı bir şey yazamıyorlar. Artık çatısında veya kaputunun altında değerli Shell arması bulunan Skoda yanımıza geldi... Aks o zaman bu bıyık rozetine burunlarını sürtmüş olabilir, kim şüphe eder!

Ve dualarımız neredeyse hissediliyordu! Dün geldim Skoda Octavia Açık bilgisayar teşhisi ve diğer iki hizmette çözülemeyen sorunların araştırılması. Kaputu açtık ve gözlerimize inanamayarak birlikte durduk!

Motorlu taşıt Skoda

Eksen!

Skoda'nın Shell Helix motor yağını önerdiği İngilizce olarak yazıyor! Hadi! Teşhis için bir not aldık!! Arabanızın motor yağı ile açılıp kapatılması gerekiyor. Kabuk Helix! Ben lekeleniyorum. O yüzden şunu unutma Rusya Federasyonu motor yağını bir kez değiştirin 7500 kilometre. Aynen böyle.