Bir araba bir ücret karşılığında nasıl şarj edilir. Mevsimlik yemekler. Soğuk bir sabah bir araba nasıl düzgün bir şekilde ısıtılır? Kış döneminde otomatik kutunun çalışma özellikleri

ihtiyacın var

• - araba alarmı otomatik çalıştırma ile;
• - su ısıtıcısı;
• - Mum tuşu;
• - Bir dizi buji.

Talimat

Mevcut soğuk havalarda, doğru araba su kenarından zorlanmadan başlamaktan suçludur. Termometrenin sıcaklığı eksi 20 santigrat dereceye kadar düştüğü gibi, araç sürücüsünün düşük ek girişler yapması, önce park yerinden mahrum bırakmak için şarapları düşürmesi gerekecek. Motoru çalıştırmadan önce araç aküsünü takın. Birkaç saniye yakınlaştırın uzak ışık. 30 saniye içinde ışık kapatıldıktan sonra bir duraklama ekleyin ve arabayı çalıştırın. Viymіt zcheplennya, motoru soğukta çalıştırmak için bir saat sürdü. Arabaların, ekipmanların maliyeti mekanik kutu dişliler. Ayağınızı tekrar tekrar pedala sürtün, sanki motor size sorun çıkarıyormuş gibi. Motor ısınana kadar arabanın durmasına izin vermeyin. Karmaşık durum, aşağıdakilerle donatılmış araçlara yüklenebilir: dizel motorlar Bakü yakınlarında bir yaz ateşi yakmışlar gibi septik sistem, dizel yakıt, soğukta parafin benzeri bir kütleye dönüşebilir. Sıcak sudan bir su ısıtıcısı alın ve dikkatlice üzerine dökün. saman filtresi, pompa yüksek mengene ve enjektörler. Bu durumda radyatörün marş motoru ve jeneratör üzerinde kullanılmasına izin vermeyin. araba fabrikası hakkında yardım kış saati sessizce. Kızıl don, hava koşullarından kaynaklanan sorunları çözebilir. Bu tür zihinlerde benzin pis buharda pişirilir ve bu da mumların yanmasına neden olur. Mumları çevirin. Koku ıslaksa, yedek bir mum seti sağlayın. Yedek parçaların mevcudiyeti için, gazlı ocakta mum peletlerini kızartın ve bir tabağa koyun.

Buvay, arabanın sakinleştiğini, bu yüzden ısınmadığını. İki veya üç notayı kontrol edin, ara verin ve başlayın.

Şiddetli donlarda, daha fazlasını dondurabilirsiniz. dizel ateşiі motor yağı, bira ve vatan, ne kadar havalı. Bugün piyasada pek çok asidik olmayan ürün olduğunu düşünmek çılgınca. Araba kıvrılmışsa ve sıcaklık sensörü motorun aşırı ısındığını gösteriyorsa, soğutma sisteminde sağda. Arabayı on beş dakika kapatın ve sonra tekrar çalıştırın. Durum değişmezse, arabayı sıcak konaklama ve soğuk anavatanı daha çok yakіsny ürününü hatırlayın. Otomotiv sistemleri otomatik başlatmalı sinyalizasyonlar, otomatik kullananlarda geniş genişlikte hale geldi ve giderek daha fazla ilerleme sağlayabilir. Otomatik çalıştırma modunu ayarlayın. Motor 3-4 yıl boyunca deriden ısınır. Sonuç olarak, arabayı uzaktan kumandadan kolayca çalıştırabilirsiniz.

Konuyla ilgili video

saygıyı iade et

Başlangıç ​​robotu, perdenin ilk görüşüne kadar 10 saniyeden fazladır.

korisna porada

Sıcaklık eksi 25 derecenin altına düştüğünde, pil sıcak bir odada daha iyi saklanır.

www.kakprosto.ru

Araba nasıl düzgün şekilde ısıtılır?

Merhaba, otomobil sitesi Avtogid.ru'nun konukları. Makaleden, arabayı nasıl düzgün bir şekilde ısıtacağınızı ve maksimum verimlilikle donmada arabayı nasıl kazanacağınızı öğrenebilirsiniz. Yaklaşan kış ve soğuk sular giderek daha sık oluyor, vrrantlar pencerenin dışındaki termometreye bakıyor ve endişeyle haberlere hayret ediyor.

Arabaları evlerin avlularına veya ücretli otoparklara park etmek için daha fazla su. Sıcak kavrulmuş park yerleri ve harika yerlerdeki sürücüler için erişilebilir. Genellikle bir ay vartist orendi є yüksek doz. Tüm tse shtovkhaє vodіїv zmushuvati metrelerce zengin bir şekilde kaplı budinkіv kayayı geren ulaşım.

Arabanın robotunda düzeltme yapmak için sıcaklık negatif. Motora, soğutma sistemine ve kabinin ısınmasına olan talep artar. Nibi targani zі schilin adına birçok yanlışlık var, zmushuyuchi ortalama istatistiksel suyu tahriş ediyor.

Makale, arabayı bir ücret karşılığında nasıl ısıtacağınızı ve yılın doğru zamanında araba ile nasıl doğru davranacağınızı bilmenize yardımcı olacaktır. Su-kazanç malzemesinden kendileri için bir çok yeni ve değerli bilgi bilmek.

Arabanın motorunu bir ücret karşılığında ısıtmak neden gereklidir?

Farklı kaynaklardan (internet, televizyon, gazeteler, dergiler, garajlar için hakimler ve diğerleri) yeni gelen bilgi selindeki mevcut su ve diğerleri neyin bilinmesi gerektiğini bilmiyor ve arabayı bir ücret karşılığında ısıtmayı düşünüyor. . Yakscho sadece sіv, zavіv poїhav.

Bazen süper chliva, sözlü akışta büyümek ve sağlıklı bir rasyonel tahıl bilmek önemlidir. Makinenin ısınmasının olumlu etkisi, olası olumsuz etkilerden daha fazladır.

Açgözlülük ve makineyi ısıtma ihtiyacı hakkında konuşmak için yeni argümanlar:

1. kalın motor yağı

Navit Yakіsne sentetik yağ içinde kış dönemi negatif sıcaklıklarda viskozitesini arttırır. Motorun çalıştırılmasından sonra her zaman işe yaramayan kalın ve ilk hırıltı dalları vardır.

Neden sana ne tür bir araba pompası alacağımı sorayım?

Her şey, yağın verimliliği ve otomobil motorunun çalışma elemanlarının aşınmasındaki azalma ile gösterilir. Motorun rölantide keskin bir hızlanma olmadan doğrudan çalışması, motor yağına ısınma ve böylece viskoziteyi düşürme fırsatı verir. Akışkan hale gelir ve kademeli olarak motor boyunca yayılır.

2.Güvenlik

Bir kabinin avlusunda duran araba, yalan bir kuchuguru yapabilir, onu karla hatırlayacağım. Tüm kayalar donuyor ve bir buz parçasıyla kaplanıyor. Ön eğimin önemsiz genişliğini temizleyen çok fazla su yola bakar.

Daha da güvensizdir, görüş açısı önemli ölçüde azalır ve su her zaman yol durumuna ayak uyduramaz. yeniden arındırmayacağım ön eğim belki kazanın nedeni(yol ve ulaşım uygunluğu). Arabanın ön taraflarını ve ön camını temizlemek önemli, daha sonra yolda kıracağız.

3. Motorun amortismanı

Isıtmasız bir araba motoru tavsiye edilmez. Soğuk metal parçalarda enerji santrali biberiyede değişiklik. Isınmadan motoru nasıl çalıştırırsınız ve size onu getirme ihtiyacını verir. acele yıkım Okremikh öğeleri.

Negatif sıcaklığın olumsuz sonuçlarını tekrar en aza indirgemek için motoru ısıtmak. Motorun tüm elemanları, 5-10 telli bir gerdirme ile rölantide çalıştıktan sonra ön genişlemelerine geri getirilmelidir.

4. Vitrata paliva

Su tasarrufu, bir litre ateşin kabuğunu tüketmek gibi, ısıtılmamış bir motorun büyük beyinler için giderek daha fazla ateş tasarrufu sağlaması gerçeğiyle kabul edilemez bir şekilde teşvik edilecektir.

Bu nedenle, negatif bir sıcaklığa sahip zihinlerin sıcak kokulu bir özet ile oturması zordur. Dizel motorlar özellikle değerlidir.

Sumishi'yi tutuşturmak için bir dizel santralde daha fazla zusil olması gerekir. Yapışkan bir paliva ve soğuk bir rüzgarın bir opirini ekliyorlar.

5. Araba iç

Soğuk bir iç mekana sahip bir araba seçimi, özetten memnun. Soğuk oturma hem bir kişi hem de sağlıklı bir kadın için olumsuz bir anlam taşır. Sabah erkenden evden veya apartmandan çıkmak ve motoru ısıtmak daha iyidir, daha sonra gelecekteki sağlık için ağlayacağız.

6. Pil

Arabayı ısıtmak, şarjı aküye değiştirmenizi sağlar. Ön camın adım adım ısıtılmasını değiştirmek için çok fazla su arka depo primus elektrikli ısıtmayı açın.

Bir arabanın kilidi nasıl robota dönüştürülür?

Aktif olarak soğuk akü onarımı elektrik enerjisi dzherel barış. Yoga robotlarının etkinliği acı çekiyor. Her şey, elektrik gücünün gücünde bir azalmaya ve robotik pil terimindeki değişime indirgenebilir.

Avtogid.ru sitesinin test edilmesi sırasında, araba motorunun ısıtılması için öğleden sonra 130'dan akşam 18'den akşam 65'e kadar, bu tür veriler alınacaktır. Yemek sayısı için %38,46 su şarjı ile arabayı ısıtmaya başlayın. Motoru asla %15,38 su ile ısıtmayın. Suyun %19,23'ünü fermente etmek ve bazen sürücülerin %26,92'sinin motorlarını ısıtmak daha da nadirdir.

İster genç bir kişi için olsun, arabayı ısıtmak için vasiyetnamedeki su miktarı daha önemlidir.

Araba nasıl düzgün şekilde ısıtılır?

Dії progrіvannya dviguna avtomobilіya ben yogo doğru başlangıç ​​vzymka basit ve vіdіya özel bilgiye bağlı değil. Golovna, arabayı yolculuk için hazırlamak için 15-20 dakika önce evden çıkmaktan çekinme. Bu, en şiddetli donlarda maksimum verimlilik seviyesine sahip bir araba kazanma fırsatı verir.

Başlangıcın kış saatinde arabayı ısıtma prosedürü:

1. Lansmandan önce araba motorunun hazırlanması

Arabanın motorunu çalıştırmadan önce, yakındaki ışığı yakmak için önemsiz olmayan bir saat gereklidir. Pilin yeniden şarj edilmesi bir saat 30 saniye sürer. Arabanın debriyajını çıkarın ve marşı açın krank mili o şanzıman. Obov'yazkovo boş vitesi arttırır.

Araba motorunu tekrar yüksek bir negatif sıcaklıkta çalıştırmaya yardımcı olacaktır. Dizel bir araba gibi, spiral mum yanana kadar kontrol etmek gerekir. Çaçayı bir kez ısıtmak için mum kullanılması tavsiye edilir.

2. Motorun çalıştırılması

Aracın motoru ilk kez çalışmazsa, marş motorunu “valtuvat” etmek ve aküyü “takmak” gerekli değildir. Bataryaya iyileşme şansı vermek (yeterli 30-40 saniye) ve testi tekrarlamak gerekir.

Arabanın motoru çalışıyorsa, deponun ısıtmasını hemen açmak mümkün değildir. 1 veya 2 whilini pokat yapmak gereklidir. Motorlu değil, scho ulaştı, baştan ısı alın.

Soğuk veya sıcak bir yere yönlendirilmesi önerilmez. Küçük çatlaklar olsa da bunların büyümesine neden olmak mümkündür. Dereler salona daha düz ve sadece hatalar için terleyeceğiz. Arabanın içini bir ücret karşılığında uygun şekilde ısıtmanın gerekli olduğunu bilmek gerekir.

Motor çalışırken ve iç mekan sıcak akımlarla ısıtılırken, aracın eğimini ve farlarını temizlemeye başlayabilirsiniz. Tim kendisi ücretsiz bir saat layık zaoschadzhuvatis.

Araba aküsüne iyi bakın

Arabanın tütün deposunun ön camının temizliğini eklemek için saygı gösterilmesi gerekir. Arabayla bu güvenlik ruhuna bakın ve etrafınıza bakın. Optimum araba ısınma saati ulaşım güvenliği. Ortalama olarak 15-20 tüy yeterlidir ve yolda kırabilirsiniz.

3. Kob ruhu

Isınmayan motor çalışması hız artışı navit rölantide değil. Çalıştırdıktan sonra takometre, her esnada 1200-1300 devir gösterebilir. Isıtmalı istasyondaki motor, krank milini 1000 devir bölgesinde sarma sıklığını görür.

Motor devri düşer düşmez, ruhu onarmak zaten mümkün demektir. Araba ile yüksek hızda 10-15 dakika çarpmanız önerilmez. Bazhano'nun ilk kilometresi 40-60 km/yıl hızla geçiliyor. Eğer öyleyse, İsveçli olma ihtiyacını sorunsuz bir şekilde karşılayabilirsiniz.

Benzer bir taktik, otomobilin motorunun çalışma sıcaklığı kazanmasını sağlamak ve motorun tahrikindeki artışı azaltarak, çalışma elemanlarının aşınmasını ve yıpranmasını azaltmaktır.

Visnovok

Bir kış arabası için arabayı uygun şekilde ısıtmak gerekir. Deri suyunun motorunu ısıtmanın belirli bir saati, bunu bağımsız olarak ve üçüncü taraf yardımı olmadan nasıl yapacağını öğrenecektir. Bilgi, suyun onayı ile gelir. Kış yılının başlarındaki Pospih, motorun robotunu ve genel olarak tüm arabayı olumsuz yönde etkileyecektir.

www.avtogide.ru

Araba nasıl düzgün şekilde ısıtılır

Pek çok araba tutkunu bilir ki, kayaların soğuk mevsiminde, öndeki arabanın motorunu tamir eder gibi ısıtmak gerekir. Tіlki ekseni yak tserobiti doğru, her şeyden uzak bilmek. Güç kaynağı daha da önemli olsa bile, motor kaynağı uygun şekilde ısıtılmasa bile azalacaktır. Arabanıza değer veriyorsanız, obov'yazkovo'nun tüm makalesini sonuna kadar okuyacaksınız.

Otzhe, kapıya baktın ve yeni arabanı tanıdın. temizlemek için acele etmeyin adil at» kardan görünüm. Çalıştırdıktan sonra çalışmak mümkün olacak, bir sonraki saatte motor ısınacak. Ayrıca, koçan için, soğukta gücünün bir kısmını boşa harcayan pili uygun şekilde ısıtmak önemlidir. Gezinmenin gerekli olduğu durumlarda, örneğin, 10-20 saniye boyunca uzak ışığı açın. Bir saat içinde elektrik ısınacak, böylece pil tam "savaş"a hazır hale gelecek.

Ardından, farları ve pilin tarihini kısa bir süre (en fazla 30 saniye) açmak gerekir. Bundan sonra, motorun çalışmasını kontrol edebilirsiniz. arabaya nasıl sahip olunur mekanik şanzıman, daha sonra marşı rahatsız etmemek ve donmuş elemanları (krank mili ve şanzıman) döndürmemek için debriyaj pedalına basmak gerekir. Ek olarak, motor kıvrıldığından, pedalı bırakmanıza gerek yoktur - bir miktar dekilkoh khvilin ile deneyin. Bir saat içinde, kutudaki yağ trohi büyüyecek.

Sanki araba ilk seferde çalışmamış gibi, akünün bozulması için onu bir çırpıda kırmak gerekiyor. Eğer öyleyse marş sarma saatine müdahale etmek gerekir (20 saniyeyi aşmak suç değildir). Arabayla ilgili her şey yolunda, -10-20 santigrat dereceye kadar çalıştırmak obov'yazkovo suçlu. Aksi takdirde, shukati adaletsizliğinin yanında.

Kötü bir fabrikanın nedeni ne olabilir? en büyük sık adaletsizlik- Vitik strumu veya hazırlama sisteminin yetersizliği. Yanan kedinin içinden çıkan dartlara dikkatlice bakmak ve üzerlerindeki ahşabı silmek gerekir. Mumların elektrotları yağlanmış olabilir. Bu mevsimde, onları saygıyla temizlemek gerekir (alternatif olarak, böyle bir robot kışa kadar dayanamaz). Sargı ile ilgili problemler, karbüratör başlangıç ​​gövdesinin (karbüratör motorunda) veya tıkalı memelerin (enjeksiyon motorunda) yanlış ayarlanmasından kaynaklanabilir. Akü boşalmış gibi arabayı çalıştırmaya gitmeyin, bu nedenle bu tür yanlışlıkların üstesinden gelmek için garajın veya ustanın zihninde bağımsız olarak şarj etmek gerekir.

Motor çalışır çalışmaz ve ısınır ısınmaz, kabini ısıtmak için sobayı açabilirsiniz. Doğru yaptığınızda, doğruca salona gidiyorum ve sonra zaten ön yokuşta. Bu sayede gövde ile kıvrım arasında gereksiz mikro çatlakların görünümü azaltılır. Yamaç donmuş su ve kar varlığında temizlendi mi? Sonra yola devam. Rusya'da motorlar aşırı derecede ısınır.

Çantayı minimum hızda (40 km/yıl'a kadar) bitireceğimi unutmamak önemli. Böyle bir pidkhid, motorun gerekli sıcaklığa ısınmasını sağlar. Radyatörü kapatırsanız, ısıtma işlemi hızlandırılabilir. Ayrıca motora bir kat atabilirsiniz (bu malzeme kesinlikle yanmaz). Amortisörler ve lastikler de soğudukları için daha fazla hava daha önemlidir. Araba birkaç kilometre geçtikten sonra arabanın tüm fonksiyonları güncellenecektir.

Ayrıca bu konuyu okuyun:

daeshprava.ru

Araba nasıl hızlı bir şekilde ısıtılır

ihtiyacın var

Talimat

Su koltuğunun yanına oturun ve motoru çalıştırın. Soğuk bir motoru yalnızca düşük hızlarda çalıştırın, çünkü arabanız karbüratör sistemi ateş vererek, "pіdsmoktuvannya" kolunu çekerek, yanıcı toplam arzını trohi zbіlshte.

Arabanızın kabinine bir kuş alın (arabanızdaki kuşun robotunun benzin maliyeti olduğunu unutmayın). її orta hızda kabindeki iç sirkülasyona geçin.

Arabanın içini bir veya iki hvilin için bırakın ve arabayı kapakların üzerinde döndürmek için onlarla acele edin ve ayrıca tekerleği çevirin, eğimi buzdan ve testereden temizleyin.

Yeniden kontrol ettikten sonra, depoya, tekerleğe ve ayrıca tüm arabaya bir bütün olarak döneceğim, arabanın içine döneceğim ve motorun sıcaklık sensörünü tekrar kontrol edeceğim - 2-4 hvilin için ortalama bir kış sıcaklığında, motor suçlu 50-60 santigrat dereceye kadar ısıtma. Bir kez daha çevirin, chi aramayı tekrar yanıtlayın. Yakshcho nі, yogoyu artırın; Shvidke rozіgrіv salonu, sokakta ve otomobilin salonunda büyük bir sıcaklık farkı nedeniyle kat ve їх krіpilnyh sistemlerinin deformasyonuna yol açabilir.

Ondan önce, neredeyse bir acele gibi, fikrinizi değiştirin, böylece motorun sıcaklığı 60-70 santigrat dereceden az olmaz ve daha yüksek hızlarda, biraz gazınız varsa, motor “boğmaz”.

Roo koçanından önce motoru ısıtmakla ilgili yiyecekler uzun zaman önce doğdu, ancak alaka düzeyini ve dokuzuncusunu kaybetmedi. Tarzın yemeklerini düşünerek, becerikli ve sessiz, kermde oturmak. Arabayı ısıtmazsanız, o zaman her şey akla gelir: kıvrılıp açılır. Ama yine de ısıtmanız gerekiyorsa, o zaman kaç saat ve hangi sıcaklığa kadar?

ihtiyacın var

• - sentetik motor yağı.

Talimat

Qі ve іnshі beslenme mi ve namagatimemosya hakkında zrozumіlі vіdpovіdі biliyor. Hareket edenler, üzerinde çalışanlar hakkında rölanti, uzman sayısını kontrol etmek için yoğun aşınmaya skhilny. Bu nedenle, çeşitli katkı maddelerine sahip sentetik yağların durgun olduğu ileri teknoloji motorlarda, yaz mevsimi gibi görünmeden, kışın ısınmak için motorun ileri ısıtılması, mevsimsel değişiklik motor yağı. Soğuk bir dönem için tek kural, “keskin bir başlangıç” tavsiye edilmemesidir. Arabanın hareketi, adım adım sarılarak sorunsuz bir şekilde başlatılmalıdır. Ve bir dizi sıcaklık dünyasında - normal bir araba tutma moduna geçebiliriz. Serbest bırakılması on ve daha fazla yıl önce gerçekleştirilen karbüratör motorlu arabalar varsa, motorlarının hala farklı bir şekilde yapılabilen ileriye doğru oynatılması gerekir. Soğuk ısı menfezinin durgunluğundan başlayarak (küçük boyutlu, mobil, termal bir garmat kullanabilirsiniz) ve motorun banal çalışmasıyla biten, bazı troch cirosu artar ve ısıtma dünyasında - azalır. Motor ısınmaya başlar, sıcaklık soğursa soğuktur, 60 dereceye ulaşmıştır.

Şarkı söyleme cesaretiyle, motorun ön ısıtmasının geçmişin bir kalıntısı gibi olduğunu söylemek mümkündür, eğer yaralar bir kaynak makinesinin üflenmesinden başladıysa, şu sonuçlara yol açar: motor parçalarının yoğun aşınmasına, artan kafa karışıklığına dovkilla, yanı sıra gerçek olmayan vitratlara.

Kışlık derinin ortaya çıkmasıyla birlikte bir sürücü şunu soruyor: “Sürüşten önce motoru neden ısıtmak gerekiyor?” Kesinlikle ihtiyacı var! Ale uzun süredir obov'yazkovo tse robiti değil. Kural olarak, yeterli kіlkoh khvilin olacaktır.

Avrupa'da, kategorik olarak yasalarla çitle çevrili kіlka hvilin'de gezinmek için arabayı ısıtın. Bunun nedeni, ekolojistlerin görüşüne göre robotik makinenin gezegen için son derece güvensiz olmasıdır.

Fiyatı ne olursa olsun, Ruslar böyle bir çite saygı göstermelidirler, enlemlerimizdekiler arasında değişmeden, şarjın sıcaklığı genellikle -20'ye düşer. Bu tür zihinlerde sıcak bir motor çok fazla acı çekmez.

Yanlış ısıtma yağ açlığına neden olabilir. Mark olії, її hiçbir şey bu konuda size yardımcı olamaz, kırıklar gereksiz ortamın düşük bir sıcaklığında onlardan yaké olur, daha kalın olurlar. Bu tekillik sayesinde daha mineraldir, bu yüzden gerekli nitelikleri harcamak için dünyaya şarkı söylemek daha sentetiktir.

O zamana kadar, fakhіvtsі stverdzhuyut aracılığıyla akıllı beyinler vikoristannya, iklim, trafik sıkışıklığı ve sık sık pis benzin ve garne mastilo, toplayıcı tarafından önerilen süreden daha önce değiştirilmelidir.

Fahіvtsі, su minat yağını yaklaşık iki kat daha fazla, daha düşük vkazuє virobnik önerir. Kıştan çok önce, virobnik şirketinin sevinçlerini dinlemeye gerek yok. Çoğu zaman, 5W veya 10W orada yazılır ve 0W'dan daha sık doldurulur.

Bırakabilirsin, yeni araba ve motor yağı nedir, ama yine de ideal iş motor olmayacak. Yağı soğukta kalınlaştırdıktan sonra, sürtünmenin muhteşemden daha zengin olacağı pis zmaschuvatim mehanizmi olacak. Sonuç olarak, arabanın tüm "organizması" acı çekiyor.

Motorun cilt kısmı kendi sıcaklık genleşme katsayısına sahip olabilir. Nasıl orada olmasın ki, dereceler ne kadar azsa, boşluklar ne kadar büyükse, önemsiz keskilerin sayısı da o kadar fazla olur. Soğuk mevsimde çok maliyet ve spryaє swidkіy polomtsі dviguna.

yakın arıza

Şüphesiz, ilerleme yerinde durmuyor ve modern motorlar artık önünü göremiyor. Hafifçe, ısıtılmamış bir motora takılmalar ciddi sorunlara neden olabilir. Bu tür deneyler isterseniz usta zaman zaman yan dönebilir. İstatistikler, geçen yaz sezonunda onarımların zirveye ulaştığını gösteriyor. Sürücülerin kış aylarındaki eksiklikleri gözle görülür olsa da, onlarda harika bir şey yok.

Warto, rozіgіty bir dvigun'un bir parmaktan daha fazla lekelenmediğini unutmayın. Makinenin tüm sistemleri oynamak için her zaman bir saate ihtiyacı olacaktır.

Nedeniyle, aceleyle rozіgіv dvigun üzerinde birkaç hırıltı görmeye çalışın. Ne yeterli olacak. Sargıyı toplayan sakatat, araba gerekli sıcaklığa kadar olacaktır. Eğer öyleyse, bir kez verebileceğinizden endişe etmeden tüm її kaynaklarını cesurca kazanabilirsiniz.

Böylece, arabanın özelliklerini ve pansuman yağının zastosuvannya'sının nüanslarını görmek için biraz zaman gördük. Ayrıca pek çok kabul edilemez sürprizlere karşı da sigorta yaptırabilirsiniz.

Uzmanların düşünceleri

Oleksiy Pshkov, Auto teknik destek grubunun onaylayıcısı

Yüksek bir KKD de önemli bir rol oynar. Zavdyaki çevreciler modern arabalar Muzaffer daedallar daha az soluktur ve zengin sıcaklık bile girdap üzerinde dönüştürülür ve iş etkilidir.

Burada madalyonun iki yüzü var. Bir taraftan ekoloji için kirli ve diğer taraftan motorlar daha zengin bir şekilde ısınıyor. Sonuç olarak, kabinlerdeki ısı, olması gerektiği kadar parlak değildir. Isınmayı hızlandırmak için ne yapmak istiyorsunuz? Motoru iki saat çalıştırdıktan hemen sonra harekete başlayın (yağ sistemini yağla doldurduğunuz ve araç eşit ve düzgün bir şekilde ısındığı sürece).

Makinenin sisteminde gezinmek için çitin arkasının bittiğini unutmayın. Rusya'da vizyoner ateş yoğun olacak ve daha çok yakacak. Araba çok ısınacak. Arabayı çalıştırmanın böyle bir yolu motorun aşınmasına yardımcı olacaktır.

Bir şey daha: kavurucu fanı maksimumda açmayın. Şaşırtıcı değil, böyle bir rütbe ile salon daha sıcak olacak.

Visnovok: Birkaç toplantıdan sonra, yolculuğun her saatinde arabayı ısıtın. Böyle bir manipülasyon arabayı ısıtır ve motorun servisine devam eder.

Dvigun bazhano cob ruhundan önce ısı. Hepsi motor yağının yoğunluğunun hatası, şarj ne kadar büyükse. Zengin detayların çıkarılması olan zayvoi vitrati paliva'ya viskoziteyi arttırmaya teşvik edilmiştir. Fakhіvtsі buna petrol açlığının bir tezahürü diyor. Kurbanlardan birlikte erkeksi otoriteler Ve görkemli tutkular için, dvigun'u giymek çok kolay. Motorun ısınması gerekiyor.

Motor hala ısınmak istemiyorsa, sürüşe başlamaya izin verilir. Soğuk bir motorun ana sorunu, kaynağı azaltmanın maliyetidir. Yanlışlıkları bir kerede dile getirmeyin, aksine onları onlara getirin.

Kişimin Moskova'daki prestijli servis istasyonunda araba memuru olarak çalıştığını bildiğimden, kız arkadaşlarımın düzenli olarak bana (veya numarayı bilen kişiye, hatta kişiye) geldiğini biliyorum çünkü araba çok soğuktan sonra çalışmıyor. gün. Tek tek, don saatinin altındaki yolculuklarda deriye su yapışması sorunu. Bu yüzden eksen, canlarım, özellikle sizin için (böylece diğer insanları sürücülü ve onsuz olarak çağırmadılar), istatistiklerimden tüm bunlarla ilgili, arabayı nasıl düzgün bir şekilde ısıtacağımı ve tamir edeceğimi denedim. Zaman zaman hatalar, sanki hata düzeltilmemiş gibi.

Arabanın neden ısıtılması gerekiyor?

Ondan önce, soğukta bir arabayı ısıtmanın doğru yolunu nasıl bulabilirim, bir kişiye arabayı ısıtmanın gerekli olup olmadığını sordum? Ve şarap profesyonel bir oto-slusar gibi, bana açıklıyor soğukta arabaya çift kepenk kuralının bu emrine neden olur. Daha önce tamirci derli toplu bir çantaya girene kadar kelimelere pek anlam yüklemiyordum.

Her zamanki gibi arabayı çalıştırdım ve ısınmadan sağımda їїhala. Ama böyle bir davranış bana yan döndü, güzel bir yaranın arabası kıvrılmadı ve "Tekerlekler" olmadan ve sonra boş bir hamanla kaldım (Faydaları cholovik avtoslyusar ve viyshov onarımı çok pahalı değil). Ve adam önde!

Bir sonraki vesileyle, özellikle soğukta daktilomun başına farklı bir şekilde girmeye başladım. Bir adam tarafından hastaneye kaldırıldım, neden ısıtmasız bir araba kullanamıyorsun. ІTanımaktan çok uzakta olduğum eksen, sevgili bir okurla paylaşıyor.

• Kalın motor yağı. Satılık є farklı görmek yağlar, kokular kış ve yaz dönemi için kiralanır. Kış için - kış, bira ve düşük sıcaklıklarda yakalandığı bana geldi. Ondan önce arabayı nasıl çalıştıracağımı, sanki bana benliğimi öğretmiş gibi motor yağının o kıvamda olup olmadığını sürekli gözden geçiriyorum. Böylece eksen, yük kalınlaşır ve ona iyi bakabilirsiniz.

Daha akıllı olmak için su bu yağ, makinenin sürtünen kısımlarına dökülür. Daha kalın olmasına rağmen, detaylar erkenden uygulanamaz hale gelecektir. Ve ısınmak spriya razrіdzhennya olії olacaktır.

• Güvenli seyahat. Güçlü bir dondan sonra Vihodyachi vrantsі, arabam her zaman kardan bir kar topuyla kaplıydı. Pencereler donmuştu ve içlerinden hiçbir şey görünmüyordu. Bu amaçlar için özel sıyırıcılar var, ancak onlara yardım edemezsiniz çünkü her şey donmuş. Ve koku ısındıktan sonra eksen işe yarayacaktır.

Arabayı uygun bir rütbe ile temizlemezseniz kaza yapabilirsiniz.

• Motorun yetersizliği. Motor daha pahalı, bu yüzden ona iyi bak. Şiddetli donlarda, motorun detayları boyut olarak değişir. Araç ısınmaz ise koku çabuk aşınır ve motorun bozulmasına neden olur. Ve böyle bir onarım iyi bir miktar olacak.
• Vitrati paliva. Isıtmasız bir arabayı sürme şansım varmış gibi, sıcaktan daha sıcak olduğunu hatırladım. Soğukta olan her şey teri dökmeyi ve tazelemeyi zorlaştırır. Tüm sistemin doğru çalışması için daha fazla güce ihtiyaç duyulur ve daha fazla güç daha fazla olacaktır.
• Arabanın yolcu bölümünde konfor. Çocuk taşımanız gerekiyorsa, arabada sıcak olabilir. Aynısı sessizce soğuk bir koltukta oturuyor.
• Pil robotu. Çok ısıtma, yenisi üzerindeki baskıyı azaltır. Isıyı daha hızlı açtığınızı bilmek önemlidir, çünkü primus pilin verimliliği üzerinde olumsuz bir etkiye sahiptir.

Arabayı soğukta nasıl düzgün bir şekilde ısıtın: ne sıklıkla ve ne sıklıkla?

Daha önce, arabayı ısıtmak gibi böyle bir ihtiyacı unuttum. Aceleyle diğer tarafa geçti, zaznyuvalas ve ayrıca arabaya oturdu ve hemen çökmeye başladı. Makinemin robotik motorunun saatinin ne kadar hızlı olduğunu fark etmemiştim.

Makinenin ısınması o kadar katlanabilir değil. Burada Bir bütün olarak 10-15 tüy, daha sonra tüm parçaların robotu doğru yöne gitmelidir. Arabamı tamir ettikten sonra, temel kuralı kazandım. Vikhodzhu daha önce troch, schob her şeyi düzgünce öğütün, temiz ve sıcak olarak söyleyin.

Arabanın gündüz ısınması için prosedür

1. Motoru çalışmaya hazır hale getiriyorum. Farların yakın ışığını 30 saniye boyunca yakmak isteyenler için. Bundan sonra, marşı krank miline ve dişli kutusuna çevirerek zinciri bu şekilde itin ve boş vitesi kapatın.

Tsej sposіb ayrıca tüm makine sistemini negatif bir sıcaklık yayı için devreye sokar.

1. motoru çalıştırıyorum. Araba ilk seferde çalışmazsa, ona eziyet etmem, ancak ilham için birkaç saniye veririm, ardından testi tekrarlarım. Depoyu ısıtıyorum robotik motorun 2 dönüşünden sonra açıyorum yoksa ısı alıyor.

Dehto, yamaçlarda donmuş buzla birlikte ılık suyun girebileceğinin farkındadır. O kadar heybetli bir aptallık ki, işleri daha da kötüleştirmek mümkün, çatlayabilir, yoksa börekler daha da büyür. Araba ısınacakmış gibi dondu.

1. Bu tür manipülasyonlardan sonra bir rutubet başlatırım. Araba çok daha kısa çalışıyor ve sıkılık dolu. İlk 15 dakika düşük hızda çöküyorum, böylece araba gerekli sıcaklığı alıyor ve motorun tahrikini değiştiriyor, bu da parçaların uzun ömürlülüğü için iyi.

Araba neden donda çalışmadı ve iş nedir?

Atlamalar genellikle araba çalışmadığında meydana gelir. Deyakі vodiї zdivayutsya, scho yak robiti mi? Ben kendim böyle bir durumu yaşadım, neyse ki bir insanım, bir tür oto-slusar. Sebebinin ne olabileceğini size gösterdim ve soğuk havalardan hemen önce dikkatlice bakıp eski detayları değiştiriyorsunuz.

Otzhe, nedenleri nelerdir ve onlarla nasıl savaşabiliriz?

yanlışlık	Yollar її düzeltme
Zayıf pil	Bu en geniş sebeplerden biridir. Pil bir yıl boyunca yıpranır, özellikle şarj Yenisine yalan söylersen, hırs harikadır. Şu anda, çıkış pil değişiminden daha az olacaktır.
mumlar	Koku yanlışsa, o zaman Robot için kıvılcım olmazsa, araba çalışmayacaktır. Mumları değiştirmek gereklidir.
Tereyağı	Deri suyu yaz - yaz oliyası, kış - kış için soyluların sorumluluğundadır. Є inci evrensel, ister rock olsun, vicorist olmak mümkün. Yaz oliyasını değiştirmezseniz, koleksiyon donacaktır. Tse ciddi arızalara yol açar. Yağı daha ucuza değiştirin, daha az onarın.
Yağmur filtresi	Bu filtre Bakü'de durmak ve uygunsuz vatanların ve smittyaların ateşten düşmesini geçmektir. Vletku her şey sorunsuz çalışıyor, ancak şarj, bu işlevi etkileyen kesirleri dondurabilir, böyle bir sıralamada, pompa daha serttir ve sıcak pompalamaz.

Fahіvtsіv'in thogo beslenme düşünceleri farklıdır. Deyakі vzagali vvazhayut, scho schasnі іnomarkі nemіє sensu ısınma, bir saat ruhu her şey normale dönecek. Ale, başka ne var ki, daha fazla su arabayı ısıtır.

Ve şimdi tüm sarışınlar için kendi basit bir tane yazacağım. Araba sonbaharda çalışmayacak, çünkü yanacak veya yakacak bir şey yok.

Vipadki, yakacak kimse yoksa şöyleler:

• kötü benzin kalitesi;
• brudn_ memeleri paliva;
• filtrenin tıkanması;
• yangın pompasının yanlış çalışması;
• çalışmayan yardımcısı regülatör ve içinde.

Vipadki, eğer hiçbir şey böyle olmazsa:

• pili güçlü bir şekilde boşaltmak;
• zırhlı tel, ateş bobini, mumlarla ilgili sorunlar;
• silindirlerde günlük ve içeride sıkıştırma.

Bu sorunlardan kaçınmak için, bir yolculuk planlanıyorsa motoru her gün ısıtmak gerekir. Böylece ayrıntılar güvende olacak ve hareket güvenli olacak.

Bildiğim kadarıyla fikrimi değiştirdikten sonra arabayı ısıtmanın gerekli olduğuna inandım. Birkaç kez pahalı detayları hatırlayarak, bu nedenle virishit deri. Bunun yerine, daha erken gideceğim ve mümkün olan en kısa sürede her şeyi kaydedeceğim, ardından arızaları onarmak için "düzenli" bir çanta bırakacağım.

Oleksandra, 34 kaya, Novosibirsk

Bazı sular için tedarik zinciri anlamsız olabilir. Movlyav, burada bilim olabileceği gibi, zavіv, ısınma ve poїhav. Araba tutkunlarının düşünceleri genellikle birbirinden ayrılır, deri de kendi durumlarını kanıtlamaya çalışır.

Bazı insanlar, motoru ısıttıktan sonra bunun sadece zaman ve benzin kaybı olduğunu önemser, aksi takdirde daha zordur. Hareket edersen, başarısız olmazsın, gitmezsin, ama gidersen, o zaman uzak değil.

Yiyecekler ilk bakışta yapılabileceği kadar basit değildir ve birçok faktör olup olmadığına bakın. Aynı zamanda, aracın motorda ve şanzımanda, çalışma mevsimine bağlı olarak yağ olduğunu dikkate almak zihinsel olarak önemlidir.

Yani, arabanın coğrafi konumunu korursanız, diğer yiyecekler daha az zengin olacaktır. Diyelim ki sıcak bir iklime sahip bir bölgede yaşıyorsunuz, o zaman yemeği ısıtmak Meshkantsiv şehrinin pivannyh ilçelerinde alakalı değil. Keskin negatif sıcaklıklarda kışlama, bazen motoru çalıştırmak mümkün değildir, ancak ısınma hakkında. Bu tür kafalarda, motorun önemli bir çalıştırılmasından hemen sonra hiç kimsenin onu mahvetmeyi düşünmediğini söylemeye gerek yok. Robit ve dvigun'un kendisine izin vermeyin, ki bu basitçe - boğuktur.

Rusya'nın orta ikliminde motoru ısıtmak için en uygun ve benzer gıda, kış sıcaklıklarının değerleri - 20 ... - 30 derece aralığındadır.

Gelecekte, bir tür araba hakkında konuşacağız ve karbüratör veya enjektörün kendisi, canlı bir motor ve bir tür şarap toplama iletimi ile donatılmalıdır. Yiyecekleri ısıtmak burada çok uzaklarda bir rol oynar.

Diyelim ki büyük karbüratörlü motorlarda (Pierburg 2EE, Solex gibi otomatik başlatmalı ve benzer modelleri almıyorlar) başlatma ve ısıtma kontrolü, karbüratörün ilk odasını geçersiz kılacak bir yolla suyun kendisi tarafından tanıtıldı. Motorun çalıştırılmasından sonra, "pіdsmoktuvannya" genellikle başlangıç ​​​​sarmalarının çıkarılması için boğulur ve ısınma dünyasında deklanşör tekrar açılır. Karbüratörlü motor, kural olarak, “mekanik” ile birlikte çalışır ve 2-3 dakika ısınmadan sonra, ısınma dünyasında boğulmaya başlayabilirsiniz, deklanşörü açacağım. Ruhatisya, biraz isveç ile gereklidir ki, ısınabilsin.

enjeksiyon motoru teçhizat otomatik başlatma Ve suyun girmesine izin vermeyin ve göremezsiniz çünkü motorun hızı yüksek olacak ve motor yetersiz davranacaktır. Bu nedenle, motor devri kaybından sonra daha fazla su onarılır, bu nedenle motor veya dişli kutusu için güvensiz hale gelmez. Bir sonraki ısınma tamamlanacaksa, sıcaklık 80-90 dereceye yükselirse ve o ana kadar daha kısadır, ancak yine de hızı 2500 rpm'den fazla artırmayın.

Arabalar Otomatik şanzımançalışma sıcaklığına ısınmak gerekir, özellikle şiddetli donlar Bu nedenle, hattaki yetersiz basınç nedeniyle otomatik şanzımanın diğer elemanlarının yanı sıra ısıtılmamış yağ nedeniyle tork konvertörüne ciddi şekilde zarar vermek mümkündür. Bu kendi çizgisi, sürtünmeli kavramaların aşınması ile ifade edilir ve bir kerede kutunun kaynağı kısadır, bu nedenle sonuçlar çok sayıda ile sonuçlanabilir.

Sonuç şu şekilde özetlenebilir: ısıtma Düşük sıcaklık silindirin ayrıntılarına dikkatinizi en aza indirmenizi sağlar piston grubu yağın yetersiz basıncı ile ve bu, otomatik şanzımanın kaynağındaki artışın yanı sıra üçüncü kısım anlamına gelir.

Bugün, konuşmadan önce, yardım için bir saatlik ısınmadan daha fazla sorunu çözmek mümkün. uzaktan başlatma birçok ciddi sinyalleşmede bulunur.

Bunlar hakkında bir makale, soğuk havada araba nasıl ısıtılır - bu tavsiye uğruna ısınmanız gerekenler, nasıl doğru yapılır. Naprikintsі statti - motoru chi nі ısıtanlar hakkında video.

İstatistik değişikliği:

Önümüzdeki kış, insanlar ve teknoloji için test sınavıdır. Tüm araç sahipleri araçlarını garajlarda veya kapalı otoparklarda bırakarak, cadde otoparklarına veya stantlarının bahçe alanına öncelik verirler. Günden güne, düşen sıcaklık, zmushuє vodiїv daha önceki tüm vrantsі, arabayı karda ve buzda temizlemenin yanı sıra motorun uzaktan ısınmasına gider.

Genç sürücüler, özellikle sürücüler anlamıyorlar, ancak arabayı uzun süre ısıtmak gerekiyor. Koku, binanın mevcut modelinin çalışmaya dahil edileceğini ve kuaförün sağdan acele edeceğini delice.

Bununla birlikte, negatif sıcaklık, tüm mekanizmaların çalışmasını doğrudan etkiler, sadece motor üzerindeki basıncı değil, aynı zamanda ısıtma ve soğutma sistemleri üzerindeki basıncı da arttırır.

Aynı şekilde, soğuğun infüzyonu altında, hepsi teknik hatalar, standart hava için yakі çalkantılı su olamaz.

Araba koleksiyonunun nedeni, yapının metal elemanlarının hızlandırılmış aşınmasını kabul etmemek için ödeme yapmaktır.

Bugünün insanları internetten bilgi toplamaya bayılıyor, bu yüzden çoğu zaman süper akıllı olabilirsiniz. Örneğin, arabanın çalıştırılmasıyla ilgili talimatlarda, önden ısıtma olmadan, daha çok sokakta seyahat edebileceğiniz yazılmıştır. Ve İskandinav topraklarında, Rus donlarının gücüne saygı duymadan, motorları yaşam bölgelerinin topraklarında rölantide çalıştırmak yasalarla çitle çevrildi.

Gerilimsiz çalışan agregadaki yangın tamamen sönmez, aşırı güvensiz nitrojen oksitlerle yapılan bir bahsi andırır. Aynı şekilde, dovkill'in temizliği için aktif mücadelenin bir parçası olarak, vibratörler makinenin ısınmasını engelliyor.

Peki, soğuk bir sabahta yolculuktan önce motoru ısıtmanın bir yolu olarak getirilebilecek doğru argümanlar nelerdir?

motor yağı yoğunluğu

V servis kitabı arabadan önce, kış ve yaz döneminde kazanan yağın parametreleri için seçicinin tekliflerini öğrenebilirsiniz. Örneğin, mineral yağ, soğuk dönemde kategorik olarak zastosovuetsya yapmaz, kırıklar -10 derecede bile donabilir.

Napіvsintetichnі, sıcaklık dalgalanmalarına kadar dayanabilir, bira ve pis koku, düşük sıcaklıklar için bile uygun değildir.

Ve eksen saf sentetiktir, farklı sıcaklıklarda akıcı olmakla birlikte, motor soğutulduğunda veya ısıtıldığında kapasitesini kaybetmeden. Ale, zagusa sokaklarında don karşısında durgunluk içinde geziniyor ve bu küçük robotik motor, sanki suçluymuş gibi çalışmıyor. Yağın etkinliği azalır, motorun ana parçalarının ovulmasıyla güçlendirilir ve hızlandırılmış aşınmalarını söyler.

Yağın ısınmasına izin verirseniz, motora rölantide iyi bir saat vererek süper viskoziteden kurtulur, tekrar uyanırım ve üniteye etkili bir şekilde yayılması mümkün olur.

Bezpeka

Şarj edilmesi gereken sadece motor değil, aynı zamanda otomobil tasarımının diğer unsurlarıdır. Soğuk cephe ve diğer eğimlerde zemin donar ve ince bir buz topuyla sarkar.

Arazideki çamur, yol testeresi, kar veya bir buz parçası olsun, birçok su yokuşu temizlemekten hoşlanmaz - pis koku sonunda küçük kulağınızı siler ve yolu kırar. Su ve intihar için güvenli değil yol trafiği Oskіlki hafta içi çevrede etrafa bakıyor ve istemeden bir kazaya neden olabilir.

Parçaların çıkarılması ve vuzlіv

Fizikteki okul derslerinden, soğukta nesnelerin dünyalardaki güce tutunabileceğini biliyoruz. Metal parçaların maliyeti araba Motoru, önemsiz de olsa, ancak soğuk bir motorda yanlış değişiyor.

Elemanların aşınmasını önlemek ve negatif sıcaklıkların etkisini en aza indirmek için, motora rölantide bir takviye vermek için en az 10 dakika gereklidir.

Vitrati Paliva

Su, arabanızın ön camının arkasındaki ateşi takip ediyormuş gibi, soğuk motorun gözle görülür şekilde daha rahat olduğu ayakkabıları hatırlayın. Üstelik hem benzinli hem de dizel üniteleri kullanmak gerekiyor, soğuk havalarda bile sıcak su sumishi daha akıcı olacak. її yakmak için, viskoz ateşe ve soğuk rüzgarlara karşı savaşmak için daha fazla güç kullanmak gerekir ve bunun için motorları parmaklarınızla aktif olarak “yakmanız” gerekir.

pil

Çoğu zaman su mucizevidir akü Soğukta, agresif elektrikli ısıtmayı bitirmek için adım adım ısıtmanın değiştirilmesi başlatılır. Böyle bir durumda, soğuk bir pil gerekli tüm enerjiyi sağlayabilir, elektrik tüketir ve pilin çalışma süresi.

Araba dergileri ve portalları tarafından gerçekleştirilen deneyler aşağıdaki sonuçları göstermektedir:

• Araba sürücülerinin %38'i yolculuktan önce arabayı iyice ısıtıyor;
• Düşük sıcaklıklarda bile periyodik olarak kırılma için %27;
• %19'u motoru çok nadiren ısıtır;
• %15 kimseyi utandırmaz.

Eski tasarımların arabaları, karbüratörlü motorlar gerektiği gibi ısıtın. Palivno-povіtryana, fiziksel süreçlerin bir yolundan daha az zastosuvannya elektronіki olmadan yerleştiklerini özetlemektedir. Böyle bir makine, kavurucu bir sıcaklık olmadan bir ayda imha edilemez ve ayrıca tasarımı sayesinde, sıcaklık farkı tarafından kötü bir şekilde tolere edilir.

En çok tasarruf etmek için önemli ayrıntılar O vuzli arabaya toplam 15-20 zayvih khvilin uranci lazım.

Motor hazırlığı

Yakındaki ışığın kısa süreli dahil edilmesine yardımcı olmak için vrantsі dvigun'u uyandırmak daha iyidir. Şanzımandaki marş ve krank mili dahil zinciri değiştirelim.

Boş vites kapatılmalı ve motorun soğuk havalarda çalıştırılması istenmelidir.

İçin dizel motor Spiral, sıcak ısıtma için çaçayı hızlandırmak için önerilen mumun yanmasını durdurana kadar tomurcuklanmak gerekir.

başlatmak

Motoru önce kıvrılmadan denerseniz, pili yerleştirerek yogayı yenilemek ve yeniden eziyet etmek gerekmez. İlk kullanımdan sonra, pilin biraz yenilenmesi gerekir, ardından testi tekrarlayabilirsiniz.

Motorun çalıştırılmasından sonra, deponun ısıtmasını hemen açmak gerekli değildir, daha sonra yerleşmiş olan ısının büyük bir kısmı diğer ihtiyaçlara geri yüklenir. Griti skla, salonu ısıttıktan sonra, üzerlerinde çöp çatlakları olduğu veya ılık bir rüzgarın akışının onları ne kadar kışkırttığı gerçeğine.

koçanı ruhu

Soğuk motor çalışıyor yüksek hız- tüy başına 1200-1300 devire yakın, ancak ısıtmalı bir istasyonda gösterge 1000 devir arasında değişir. Devir saati, motor sargılarının düştüğünü gösteriyorsa, acele etmeye başlamanın bir işareti olacaktır.

Visnovok

On yılın geri kalanında mühendisler, soğuk çalıştırma sırasında motor korumasının teknoloji galerisinde olağanüstü sonuçlar elde ettiler. V modern arabalar elektronikler kendi kendine yapılan özetlerdir, motorun çalıştırılması hızlı ve kolaydır, kış dönemi için sentetik yağ etkili bir şekilde püskürtülür ve şaşırtıcı bir şekilde ayrıntıları kapsar. zahisnoy plіvkoy. Bu sayede şanzıman ve motorun kendisi son derece düşük sıcaklıklarda aktif olarak çalışabilir.

Ancak mühendisler fizik yasalarını söyleyemezler ve hatta bir otomobil yapısının öğelerinin çöp gibi görünmesine izin veremezler. Bunun için, olsun, modelin hem şiddetli donlar hem de soğuk havalar için normal sırayla ısıtılması önerilir. Önemli ayrıntıları ve düğümleri basmak için deriye özel bir makine için kaç saate ihtiyacınız var, bir araba satıcısı bağımsız olarak tasarlamayı öğrenebilir.

Temel bir ritüel biraz zaman alacaktır: motoru çalıştırın, salonu ısıtın, eğim yapın, karı sallayın, buzu temizleyin ve yavaşça, eşit hızda yolu kırın. Günün sonunda hasarların, parçaların yıpranmasının ve hızlandırılmış eski arabanın suyunu kurtarabilirsiniz.