Pil nasıl yakılır? Doğru başlatıcılar! Kendiniz bir oto elektrikçisi: Bir arabayı aydınlatmak için kendin yap kabloları Bir arabayı aydınlatmak için kabloları geri çekin.

Bu yazımızda sigara içmek için dartın nasıl seçileceğine, seçim yaparken en önemli teknik özelliklerin neler olduğuna bakacağız ve ayrıca başlangıç ​​​​dartlarını kendi ellerinizle hazırlayabileceğinizi de öğreneceğiz.

Çaça'ya bir göz atalım kahverengi ağaçlar En önemli insanlar için teknik özellikler dartlara başlıyoruz.

Kendi ellerinizle nasıl para kazanacağınızı anlatan uzman makalemiz ilginizi çekebilir.

Dart çapı. Tınlama boyunca maksimum ilerleme

Arabayı aydınlatma deliğinin tam karşısına yerleştirin ve tele maksimum kuvvet uygulanabilmesi için metal deponun tam ortasına yerleştirin. Şefin gerçekleştirildiği Rus dili, en önemli şey başlangıç ​​\u200b\u200bakımı olabilir. Ayrıca bakır damarın çapına bağlı olarak elektriksel desteğin boyutu da belirlenir. Çapraz kesim alanı ne kadar büyük olursa, destek o kadar az olur. Destek ne kadar az olursa, çıkıştaki voltaj düşüşünün değeri de o kadar düşük olur.

Zagalnopriynyato, okul 1 mm2 yaşadı maksimum navantazhennya Akışa göre 8 Amperin biraz üzerinde olması gerekmektedir. Görünüşe göre, bir arabayı 200 A'da çalıştırırken metal çekirdeğin kesildiği alan 25 mm'den az olmamalıdır. Okul kursu sırasında kola yüzeyinin formülünü tahmin edebiliriz - 3.14 * R 2. Çapın suçlanmayacağını, ancak 8 mm'den az olduğunu garip hesaplamalarla hesaplamak imkansızdır.

Atışın metal kısmının ideal çapı 9,5 mm'dir. Düz üst kesimin izin verilen minimum değeri 5 mm'dir.

Metal çekirdek malzemesi

Kesim sonrası tel iletkenliği açısından bir diğer yer ise bakırdır. Yetiştiricilerinizden ticari olarak temin edilebilen dart bulmanız pek olası değildir, bu nedenle bakır çekirdekli sigara içmek için dart bulmak idealdir. Çoğu zaman üreticiler, basit veya karışık versiyonda daha az akı ileten alüminyum kullanmayı tercih ederler.

Başlangıç ​​telleri genellikle sıfırın altındaki aşırı sıcaklıklara maruz kalır, bu nedenle tel örgü malzemesi soğukta çatlamaya, yayılmaya ve kullanılamaz hale gelmeye eğilimli değildir. En kapsamlı yalıtım malzemesi yumuşak polivinil klorürdür. Bu tür örgülerin gücünü değerlendirmek zordur, bu nedenle önerilen çalışma sıcaklığı aralıklarını arayın. Paketin üzerinde Yogo sumlinny vyrobnik ob'yazkovo var.

Daha sıklıkla dartlar dona dayanıklı sakızda izole edilir. Bu tür malzemenin bir kaplama topu altında aktif oksitlenmiş tellerde dakikalarca kalması ve şiddetli donma durumunda sakız hala sıklıkla donuklaşır ve çatlar.

Örgüyü örmek için ideal malzeme yumuşak silikondur. Şarap şiddetli dona maruz kalmaz, çatlamaz ve yayılmaz. Bu tür damlaları bulmak zor ama mümkün.

Dart için öğütücüler

Başlangıç ​​tellerinin uçlarındaki kelepçelere kısaca "timsah" denir. Bir arabanın aydınlatılması sonucunu içeren bu tür parlak ahşapta pek çok zenginlik vardır.

İdeal "timsah" bakırdır. Kabini çalıştırırken uç ile terminal arasındaki temas yüzeyinin maksimum olması çok önemlidir. Timsahlarda büyük voltaj kayıpları vardır, bu nedenle bir sabitleme rayının seçilmesi uygundur.

Slayt genişletme özellikle saygı"timsahların" dartlara sabitlenmesi üzerine - ideal olarak lehimlenirler, vidalanmazlar veya kelepçeler, bağlantı elemanları vb. yardımıyla tutturulurlar.

İki katına çıkarma, yalnızca donör arabadan yanan araca "ulaşmanın" kolaylığı nedeniyle önemli değildir. Cilt seviyesinde yaklaşık 1,5 voltluk bir voltaj düşüşü gözlemlenir. Dartların optimum uzunluğu 2 ila 4 m'dir.

Kendi ellerinizle sigara içmek için dart nasıl hazırlanır?

Mağaza çeşitliliğinden hayal kırıklığına uğrayan otomobil tutkunu, kendi elleriyle dart yapma olasılığını düşünüyor. Bu sürecin başarısı için gerekli olan depolama tesislerine bir göz atalım.

Günlük dartlar nereden alınır?

Kendi elinizle tel yapmak için en uygun malzeme, silikondan kaçınmak için sakızla yalıtılmış yüksek yoğunluklu kaynak malzemesi, bakırdır. Donmaya dayanıklı sakız "HL" harfleriyle işaretlenmiştir. Kaynak robotları için eksiksiz bir kablo (“KG” işaretli) uygundur. 3 m'lik bir dart almak için 6 m'lik bir dart'a ihtiyacınız olacaktır. Herhangi bir elektrik malzemeleri satan mağazadan temin edebilirsiniz. Dartın metal çekirdeğinin çapı en az 9 mm'dir.

Kelepçeler (timsahlar) için kelepçeler teorik olarak kendi ellerinizle yapılabilir. Mutfak gereçleri ne işe yarar? Bunların üst kısımları iyice yalıtılmalı, uçları ve sapları sakız ve plastikten yapılmış olmalıdır.

Bir araba için başlangıç ​​\u200b\u200btellerini kendi ellerinizle hazırlamak için en uygun çözüm, yine de hazır "timsahlar" eklemek olacaktır. Kokuları ucuza satın alabilir ve bunları herhangi bir otomobil mağazasından alabilirsiniz. 4 "timsah" a ihtiyacınız olacak. Bir iz satın alırken dişlere özellikle dikkat edin - suçlunun kokusu yer değiştirmeden tek tek dışarı çıkar. İdeal olarak, pozitif ve negatif kabloları işaretlemek için bunları özel bir ısıyla büzüşen şeridin arkasında işaretleyin. Gerilim tüketimini azaltmak için kelepçelerin kelepçenin şekline göre ayarlanması gerekir; bu şekilde kelepçenin alanı artacak ve voltaj tüketimi değişecektir.

Bileşenleri seçerken tıngırdatının nominal değerine dikkat edin. Lütfen akü için randevu alın (soğuk çalıştırma). İdeal bileşenler maksimum 500 Amper olarak derecelendirilmiştir ve arabanız büyükse 850 Amper değeriyle gitmek daha iyidir.

Katlanır teller

Gerekli her şeyi (kablo, timsah tipi klipsler, ısıyla büzüşen 2 renk, 4 çelik pabuç, bir grup cıvata ve somun) ekledikten sonra montaja devam edebilirsiniz:

1. Fırçalamanın ardından son olarak cildi temizliyoruz.
2. Ucu alıp yeni bir tele yerleştirip bastırıyoruz.
3. Vidalayın ve ideal olarak teli timsaha lehimleyin.
4. İzolasyona güveniyoruz.

Açıkçası, telleri kendi ellerinizle katlama işlemi kolay değil, doğru bileşenlerin seçilmesi meselesi. Sonuç olarak mağazada yaptığınız harcamanın onlarca katını aşacak bir fark ortaya çıkıyor. Böyle bir tel, doğru seçilirse birden fazla amaca hizmet edecektir.

Araba yandığında yabancı girişler

Sigara içmek güvenli bir süreç değildir, bu nedenle sadece temel kurallara uymanız yeterlidir:

1. Motor çalışırken asla sigara yakmayın! Bu, her iki arabadaki elektrik sisteminin arızalı olmasını sağlayabilecek zengin sürücüler için en kapsamlı hizmettir. Donör arabanın motoruna işlemden önce 2-3 bin 5-10 sarım döngüsü verin - bu akünün düzgün şekilde şarj edilmesini sağlayacaktır.
2. Tüm elektrikli bileşenleri kapatın.
3. En önemli şey kutuplaşmaya dikkat etmektir! Bir kablo pozitif terminalleri, diğeri negatif terminalleri bağlar. Kutupluğun bozulması için kısa bir zaman kaybı yaşanır ve bu herkes için mutlu bir sonuca yol açabilir. elektronik sistemler otomatik ve en kötüsüne Yangın çıkana kadar!
4. Önceden bir yangın söndürücüyü hazır bulundurun! Mirasın kaybını düşünmek yerine tedbirli davranmak daha iyidir.

Aydınlatma için gerekli teller hazır olarak satın alınabilir, ancak çoğu zaman asitlikleri onları gereksiz kılar. Bu yüzden birçok sürücü bunları kendi elleriyle hazırlıyor. Bu makalede, bir arabayı kendi ellerinizle aydınlatmak için dart nasıl yapılacağı ortaya çıkıyor.

[Prihovati]

Aydınlatma için dart seçiminde altın kurallar

Araç boşalmış bir aküyü kullanmaya başlamazsa bu durum mümkündür. Bu durumda başka bir arabanın aküsünden bir sigara yakarak motoru çalıştırabilirsiniz. Veya tarihin doğru olduğunu bildiğiniz sularda aydınlatma kablolarının varlığından haberiniz olmayabilir. Yani herhangi bir su olsun, özellikle de kış saati, bagajındaki annesinin suçluluğu

Otomobil tutkunları, hazır sigara satın alarak, ilk kullanımdan sonra bazen tatsız hale gelen düşük asit oranını ortadan kaldırıyor. Bu yüzden sigara içmek için jasper dartın nasıl seçileceğini bilmeniz gerekir.

Satın alırken aşağıdaki kriterleri karşılamanız gerekir:

• Her şeyden önce, yasemin çanlarının ucuza yapılamayacağını belirtmek önemlidir: iyi malzeme pahalıdır ve kelepçeler katlanabilir bir yapıya sahiptir;
• Yüksek fiyat kaliteyi garanti etmez ancak satın almaya karar verdiyseniz en yüksek fiyata karar verebilmek için ürünü dikkatlice incelemelisiniz;
• Harflerin üzerinden geçebilirsiniz, bazılarının yazıları net değil ya da okunaksız;
• Teknik parametreler herhangi birini içermiyorsa, satıcıyla görüşmeniz gerekir: bazen tüm parametreler yalnızca ürün sertifikasında belirtilir.

Bu kurallar herkes tarafından biliniyor ancak birçoğu evlilik ve israfı umursamıyor, ancak gelecekteki sorunların önlenmesine yardımcı olmak istiyor (Avtozvuk.ua - Avtozvuk Veritabanı).

Hazır sigara içenlerin banyo yapması gerekir teknik parametreler Kokunun kaybolması için biraz tuz ekleyin.

Sigara yakarken aşağıdakilere uymalısınız:

Bu semptomları gösteren sigara içenleri bulduysanız ancak kaynağı bilinmiyorsa, onları güvenle yıkayabilirsiniz, koku sizi kesinlikle yarı yolda bırakmayacaktır.

Aydınlatma için kendi kendine hazırlanan dartlar

Sigara içmek için tatlı dart bulmak zordur, bunları kendi ellerinizle yapmak genellikle daha kolaydır. Özel bir bilgiye gerek yoktur ve herhangi bir otomobil tutkunu bunu edinebilir.

Sigara içme yöntemini hazırlamak için gerekli malzemeleri satın almak gerekir. 6 metre uzunluğunda, 9 mm'den az olmayan bir kesime sahip, daha sonra ikiye üç metreye kesilebilen tel. Yüksek görüş noktalarını göstermek için 10 mm'nin üzerindeki retin kullanılabilir.

Uygun izolasyonun sağlanması önemlidir. Buna HL olarak etiketlenen silikon veya donmaya dayanıklı sakız da dahildir. Aksi takdirde soğukta yalıtım zayıflar, akıntılar net bir şekilde geçirgen olmaz ve parçacıklar korunmaz.

Daha da önemlisi, timsahları şunlar için hazırlıyoruz: Topraklama için kaynak kelepçelerinin kullanılması daha iyidir. Koku, zamanla deforme olmayan kalıplanmış gövdeye nüfuz eder. Timsahların üzerine takılan yayın gerginliği nedeniyle temas bölgesindeki voltaj düşüşü daha az olacaktır. Bununla birlikte, akü terminallerinin şeklini eski haline döndürmek için kokular küçük bir temas alanından yayıldığı için kelepçelerin daha fazla işlenmesi gerekir.

Pil terminali yuvarlatılmış ve geri çekilmiştir; timsah klipslerine benzer bir şekle sahiptir. Aksi takdirde kelepçe küçük bir alanla dışarı çıkacak ve voltaj kaybı olacağından kabuk oluşmayacaktır.

Takılan bakır plakaları boyayan orijinal contaları satın alabilirsiniz. Plakaların kalınlığı 1,5 - 2 mm'dir. Pense kullanılarak bükülebilirler. Gerekli şekli verdikten sonra plakalar timsahlara sabitlenebilir. Sabitleme malzemesi olarak en iyi seçenek perçin veya çelik vida olacaktır. Sıkıştırma verimliliğini artırmak için sıkıştırma parçaları özel bir “AMG” matkap yardımıyla birleştirilmelidir.

Son aşamada timsahları dartlara lehimlemek gerekiyor. Parçaları lehimlemeden önce, lehimlenen kısmı kısmen kapatmanız ve telleri kalaylamanız (kalay uygulayın) gerekir. Daha sonra bağlantıyı yapmak için havyaya basın. Lehimleme yaparken refrakter lehim ve nötr akı kullanın.

Bu noktada tamamen boşalmış bir akü ile karşı karşıya kalan otomobil tutkunu, ciddi bir hastalığa yakalanıyor. Aracın marş motorunu üçüncü taraf bir güç kaynağına bağlayarak bir sigara yakmak için motoru "shtovhach'tan" çalıştırmanız veya donör arabayı aramanız gerekir. Önemli bir nokta: gövde, kelepçelerle donatılmış özel kablolar gerektirir. Onları yıkamanıza gerek yok - aşağıdaki talimatları izleyerek kendi ellerinizle sigara içmek için güvenilir dartlar yapın.

Neden kabloları bir mağazadan satın almıyorsunuz?

Bunun ana nedeni şudur: Genellikle Çin'de üretilen, şüpheli meyvelerin ucuz çeşitlerinin istila ettiği bir pazar mevcut. Gerçekten güvenilir kablolar bulmak sorunlu hale geliyor; otomobil mağazaları aşağıdaki nedenlerden dolayı aydınlatmaya uygun olmayan kablolar satıyor:

• bakır damarların kesiti akışın beyan edilen üretim kapasitesini doğrulamaktadır;
• İzolasyonda büyük yeniden kesimin şefini taklit etmeye dikkat edilmeli;
• uç kelepçeler (sözde timsahlar) ince bir bal topuyla kaplanmış çelikten yapılmıştır;
• Yalıtım topu genellikle soğukta çatlayan polivinil klorürden (PVC) yapılır;
• Bakır damarlarının “timsah” ile temas ettiği yerlerdeki bağlantılar güvenilirlikle çelişmez.

Bu sorunların sonucu, bazı dalgalanmalarda kablonun metre başına 1 volt'a ulaşan büyük bir voltaj israfıdır. Bu, aküyü tamamen şarj edecek akülü bir arabada soğuk bir motoru çalıştırmak için ciddi bir sorundur. Yalıtım çatlakları vücutla temasa neden olabilir nakliye departmanı ve pilin çıkışı donördür. Bilinmeyen bir elektrikli otomobil tutkunu için sigara yakmak için dart seçmek neden zor, bağımsız olarak bir seçim yapmak daha kolay.

Şeffaf iletkenlere kadar Vimogi

Kablo çakmağının asıl görevi, minimum maliyetle, donör araç aküsü için akımın başka bir arabanın marş motoruna güvenli bir şekilde aktarılmasını sağlamaktır. Kablolar aşağıya sarkmadan önce:

• voltajı harcayın - tüm gün boyunca en fazla 1, cihazı yakın;
• kablo tipi - bakır açısından zengin çekirdek (tek bir iletken halinde bükülmüş çok sayıda ince darttan oluşur);
• Çalışan motoru çalıştırmak için gereken minimum çalışma saati 30 saniyedir;
• Akım taşıyan kişiler yükümlülük altında yaşıyorlardı ve 500 amperden az olmayan bir akım için sigortalıydılar;
• Minimum iletken derinliği 2,5 m, maksimum 4,5 m'dir.

Not. Çalışma hacmine sahip makinelerin marş motorları için 500 A akış hızı belirtilmiştir güç ünitesi 3 litreye kadar. Açık daha sıkı pozashlyakhoviki

, küçük bakış açıları ve diğer ticari araçlar en az 850 A titreşen bir köprü üzerinde seçilir.

Kablo yalıtım tipi büyük bir rol oynar. Minimum kış sıcaklığı eksi 40 ° C olan orta büyüklükte bir karışımda kullanılan "sigara makinesinde", yalıtım topunun sakızla dondurulmasına izin verilir (uç, büyük bir şişirilmiş esnek bir kaynak kablosudur). jet). Daha serin bölgeler için, donmaya dayanıklı silikondan yapılmış, eksi 60 °C'lik sıcaklıklara dayanacak şekilde tasarlanmış farklı bir yalıtım türü gereklidir.

Elbette bir dizi net parçanın Çin parçalarından daha pahalı olacağını anlamak gerekir. Ancak aracınızın aküsünün çabuk bitmesi ve başka birinin yardım istemesi durumunda sürücü sizi kesinlikle yarı yolda bırakmayacaktır.

• Kabloları aydınlatmaya bağımsız olarak hazırlamak için aşağıdaki aksesuarları ekleyin:
• hümik izolasyonlu yüksek iletken bakır kablo markası KG veya KOG, çalışma kesiti - 35 mm 2;
• dart için 500 A tıngırdamaya dayanıklı pirinç timsahlar;
• 35 metrekarelik bir kablo için GML tipi kontak manşonları - 4 adet;
• M8 vidası için terminal uçları ve çapraz kesim 16 mm 2 – 8 adet;
• kısa cıvatalar M8 – 8 yaklaşık;
• Tüp yalıtılmıştır ve ısıyla ısıtılır.

Dovidka. Hümik yalıtımlı KG ve KOG tipi kablo ürünleri, elektrikli kaynak makinelerinin trimach'larını bağlamak için yalıtılmıştır.

35 mm2 kalınlığında bir kaynak kablosundan oluşan tellerin ikiye katlanması basitçe seçilir: “çakmak” küçük bir rezervle iki şarj edilebilir pile bağlanmalıdır. Kural olarak 3 metreye kadar ulaşır.

16 metrekarelik ince, zengin iletken bir tel, "timsahları" büyük açıklığın ana damarlarına bağlar. Artık daha küçük çaplı 2 kabloya geçmeyi düşünmelisiniz:

1. 35 mm2'lik bir yüksek gerilim iletkeni yeterlidir. Yogo'yu kelepçeye tek bir vidayla vidalamak önemlidir.
2. "Timsahların" yalıtımlı kulpları, 35 karelik çapraz çubuklu sıkı bir kabloyla bir hayvan tarafından çekilemeyecek.
3. Akü terminalleriyle güvenilir elektrik teması sağlamak için her iki sıkıştırma çenesine de voltaj uygulayın. Distribütör, tam da bu yöntemle "timsahın" deri kısmından 2 adet sabitleme vidasını aktardı.

Ana iletkeni kelepçelere bağlamak için 16 mm2 ebadında 1 m kaynak kablosu KG eklemek yeterlidir. Isı yalıtımlı tüpün (1 m'lik birimler halinde satılır) israfını önlemek için, elektrik tesisatlarında bulunabilecek ucuz, toplu yalıtım bandı kullanın. Bakır tenekelerden kolları ve uçları seçin.

Hazırlık prosedürü

Sigara içmek için kendinden tahrikli dart parçaları ucuz Çin dartları olacak, "timsahların" daha fazla işlenmesi gerekecek. Sağda standart vidaların boyutu 4-5 mm olmalı ve uçları M8 cıvatalarla sabitlenmelidir. Kazanmanız gerekenler:

1. Yalıtım kollarını sıkışmadan çıkarın ve fabrika vidalarını sökün.
2. Vikorist elektrikli matkap ve matkap ucu 6,9–7 mm, daha büyük bir çapa açık.
3. Bir musluk kullanarak açıklıklara yeni bir M8 oluğu açın.
4. Kontaklara basılana kadar kontakları manuel olarak sıkın ve ortayı silmek için cıvataların uçları birbirine baskı yapmayacak ve "timsah" süngerlerinin yüzeye yayılmasına izin vermeyecek şekilde yeniden yapılandırın. Aksi halde vidaları yüzeyle aynı hizada kesin.

Dovidka. Bazı kelepçe modelleri, büyük boyutlu kelepçelerin vidalanmasına izin vermeyen harici takviye kaburgalarıyla donatılmıştır. Parçaların seçimi sırasında iniş pedlerinden gelen uçların uygunluğu kontrol edilmelidir.

Kişilerinizi tamamladıktan sonra aşağıdakileri seçmeye devam edin:

1. İnce bir KOG1 kablosu kullanarak boşlukları 25 cm uzunluğa kadar kesin.
2. İş parçalarının uçlarını temizleyin. Çubuğun ucunun terminale girmesi ve yalıtımın kaybolan kenarının "timsah" sapının ucunda görünmesi için çıplak parçanın bir tarafını taşlamak gerekir.
3. Uçları boşluklara yerleştirin ve burçlara bastırın. Isıyla büzülme görünüyorsa açıkta kalan kısma uygulayın ve saç kurutma makinesi ile sabitleyin.
4. Kontakları çenelerdeki özel yuvalardan geçirdikten sonra cıvatalarla kelepçelerin yanlarına vidalayın, cıvataları bir anahtarla sıkın. Standart yalıtım kollarını çekin.
5. 16 mm 2 dart çiftlerini 35 karelik, vikorist manşonlu bir ana kabloyla bağlayın. Bağlantıyı yalıtın.

Not.

16 mm kablonun (2) çıplak uçları “timsahların” pirinç yüzeyine döşenir ve elektrikli kulplarla korunur, yalıtılmamasına izin verilir.

Bir arabayı aydınlatmak için hazırlanan toz, ilkel bir güvenlik otomatik sistemi kurularak daha da rafine edilebilir. Görev, büyük akımı sağlayan elektrik mızrağını kısa patlamadan kurtarmaktır. 600 A arıza derecesine sahip sıkı bağlantı parçaları (2 adet) ve iki çift uygun uç eklenmesi gerekir. Ekler cilde monte edilir ve gerektiğinde kolayca yenileriyle değiştirilebilir.

İyi günler sevgili okuyucular. Bu makale, arabanızı akülerinizi tamamen şarj edecek bir aküyle çalıştırabilmeniz için aydınlatma için bu tür dartları kendiniz nasıl yapacağınızla ilgilidir. Çok fazla şarkı söylerseniz ve ışığı açmayı unutursanız bu durum meydana gelebilir. Veyaşiddetli don

. Rusya'nın orta smoothie'sinde çok az yer var, özellikle de sıcaklık beklenmedik bir şekilde -27'ye düştüğünden ve çoğu insan başlayamadığı için, kilitlenip tankım.

Bu sebeplerden dolayı, sigara içmek için istatistikleri mevcut olan bazı dartları topladım.
(Resim liveinternet.ru sitesinden alınmıştır)

Sibirya sakinleri ve Rusya'nın aşağı bölgeleri için don sağdadır ve kural olarak arabaları kıştan önce iyi hazırlanır (istatistiğin kalan bölümü). Orta derili orta sınıf insanlar için ise özellikle büyük yerlerde yaşayanlar için kontrolsüz bir şekilde gelen donlar ciddi bir sorunu ortaya çıkarabiliyor. Neden “hazır dart satın almıyorsunuz”? Sağda, asıl mesele şu ki, satılacak bariz hiçbir şey yok.

Neden satmaya gerek yok? Gerçek şu ki, piyasada çok fazla kâr marjı olan parlak bir sigaranın satın alma maliyeti o kadar yüksek ki, kimseyi satın alamıyoruz.

Bu nedenle, otomobil mağazalarının polisi pahalı ve aynı zamanda düşük kaliteli hurdalardan, en önemlisi Çin (veya Rus) imalatından bunalmış durumda. Paketlerde 500, 600 ve 1000 amper yazıyor ama tüm "Çin" amperlerinin 10'a bölünmesi gerekiyor.

Elbette sigara içenler yardımcı olacaktır, ancak yalnızca pilin şarjı bitmişse önemli değildir. Aksi takdirde şarj işlemi uzun zaman alır (en az 6-10 yıl). Böyle bir saat boyunca arabanızı yakmaya hazır mısınız? Unutmayın, eğer araba 20-30 yıl çalışmazsa vali önce arabayı, sonra da otobüsü kapatır.

Şeffaf sigara içen nedir ve başka neye ihtiyacınız var?

Daha önce Çinli ve Rus sigara içenler hakkında yazmıştım ve maalesef kokunun neredeyse sonsuza kadar belirsiz olduğunu yazmıştım.

Ünlü Amerikan markası Snap-On'dan bir sigara yakmanın maliyeti 12 bin ruble (2017 itibariyle) ancak test sonuçlarının belirsiz olduğu ortaya çıktı (ki bu da bu kadar yüksek bir fiyattan kaynaklanıyor).

Test sonuçları için “Behind Kerm” dergisiyle iletişime geçin:

Çoğu hamurdan hayal kırıklığına uğradı. Sağır edici fiyat, titreşimin hatırlandığı tek şeydir. Yumuşak, dona dayanıklı tel iyidir, ancak 480 A'lık mütevazı bir akımla bile voltaj düşüşü 2,0 V'u aştı.

Peki bu parlak sigara içen nedir?

Asit çakmak - tasarımı nedeniyle, araç alıcısının marş motorunun nominal akışının, aracın motorunu çalıştırmak için yeterli bir saat içinde minimum voltaj düşüşleriyle (1V'den az) geçişini sağlayan bir çakmaktır la -alıcı (bu saat 30 saniyeye eşittir). Daha sonra, ışık veren “bağışçı”, ışık verilen “alıcı” yazacağım.

Bir çakmağın acısı aşağıdaki depolarla gösterilir:

• Wire ve bu izolasyonun kendisi yaşadı.
• Zatiskachi - “timsahlar”
• Z'ednannya

Her üç bileşenin de ciddi faydaları var mı? Sigara içen kişinin, marş motorunun akmasına izin vermesi ve aynı zamanda yalıtım gücünü koruması gerekir. Düşük sıcaklık.

Örneğin PVC izolasyon donma durumunda matlaşır ve hasar gördüğünde çatlar. Bu nedenle çakmak tellerinde kauçuk veya silikonla izolasyon kullanılır. Ek plastikleştiricilerin eklenmesiyle PVC yalıtım kullanarak paradan tasarruf etmek için bu yöntemi kullanan birçok üretici var. Sonuç olarak, -30'da, tellerin üzerindeki izolasyon çatlar ve paslanır, öyle ki güvensiz olur (12 voltluk düşük voltajdan bağımsız olarak, izolasyondaki bir çatlak nedeniyle akü pozitifinin araç gövdesine kısa devre yapması) Önemli hasara yol açacaktır c).

Bir binek otomobilin aküsünün nominal voltajı 12 volttur ve marş motoru ortadadır. Yolcu aracı Pişirme paneli yüzeyinde sıkışma var. Örneğin, 7 kilowatt'a yakın (iki litrelik bir motorun krank milini döndürmek için yaklaşık olarak aynı miktarda basınç gerekir). 7000/12 = 583 amper nominal marş strokunu hesaplamanın basit bir yolu vardır. Aslında, şarj edilmiş bir pilin voltajı 12V'den fazladır (isim 12.7), bu nedenle voltaj daha azdır, ancak o kadar da önemli değildir - işaretlerin bu kadar büyük kaynaklardan alındığını anlamak önemlidir.

(Araba marş şeması. Resim transtarter-spb.ru sitesinden alınmıştır)
Motorun çalıştırılması için böyle bir sızıntıdan akünün kendisi sorumludur. Aküdeki bu gösterge seviyesi, soğuk çalıştırmaya benzer. Akü aşırı derecede boşalmışsa, motoru çalıştırmak için böyle bir tıngırdamanın yalnızca çakmağa değil aynı zamanda timsahlara, çakmaktaki tüm geçiş bağlantılarına, araba akülerine bağlantılar vb.

Buradaki bağlantı zayıfsa, içindeki voltaj düşecek ve bağlantının kendisi çok ısınacaktır. Sonuç olarak akü boşalırsa alıcı motor çalışamaz.

Kablo telinin mümkün olduğu kadar kısa kesilebilecek kadar büyük olması gerektiği çok açıktır (aksi takdirde bir arabanın akü terminalini diğerinin terminaline bükmek mümkündür - bu nedenle bu tür kablolar daha kısa kesilmemelidir) 2,5 metreden fazla iv). Suçlu annelerin timsahları temasa büyük vedalarla baskı yapıyor ve suçluların bağlantısı güvenilir olacak ve küçük bir geçiş desteği olacak.

Sigara içmek için ıslak standart dartlar gibi. Satılık mı?

Belirtilen nominal arzın 400-600-1000 amper olduğu 500 ila 1500 ruble arasındaki tipik sigara fiyatına bir göz atalım. Her şey şöyle görünüyor:


(Fotoğraf dvizhok.su sitesinden alınmıştır)
Bunlar, bakır kaplamalı yünlü timsahların yanı sıra 2,5 ila 4 karelik dokumalı dartlardan yapılmıştır (hepsi hem Liao Amca'nın hem de bu ürünü Çin kimliğinden satın alan Rus satıcının cömertliği sayesinde). Bu durumda, anormal miktarda yalıtım vardır - alıcının alıcıyı aldatmaktan korkması gerektiği açıktır (açıklığın gerçekten daha büyük olduğunu ancak daha düşük olduğunu göstermeye çalışın). Yalıtım esas olarak PVC'den oluşur ve plastikleştiriciler yerine plastikleştiricilerden yapılır. Tel, timsahlara çerçeve ile tutturulur, zımbalarla bastırılır, kulpların izolasyonu ile kaplanır.

Elbette 600 amperlik (veya 100!) herhangi bir güç kaynağından bahsedemeyiz. Bu tür çakmaklar yalnızca çok zayıf olmayan pilleri yakmak için uygundur. Aksi halde alıcı aracın aküsünün az miktarda uzun süre (uzun yıllar) şarj edilmesi gerekir.

Hadi daha yakından bakalım:

"Timsah" tasarımı güven vermiyor - her şey yanlış. "Timsahların" kendisi buzdan yapılmıştır ve çok küçük bir temas yüzey alanına sahiptir (aslında "timsah" akü terminaline yalnızca bir contanın ince namlu yüzeyiyle temas eder).

Orta çağlar bir demet halinde timsahın yüzeyine bastırılır (aşağıdaki fotoğraftaki gibi). Bu durumda kendisi tecrit altına alınacaktır. zımbaları timsah sapının ortasından bastırın (maalesef tokanın fotoğrafını çekmedim ama sözüme güvenin - çok açgözlülük). Yalıtım, net olmayan telin içinden geçmiştir ve fotoğrafta görülebileceği gibi kolayca yıpranır.

Şimdi resimdeki negatif kabloya bakalım. 63 ampere kadar borulara sahip apartman panellerinin montajında ​​kullanılan, sadece 10 mm2 kesimli PGV kablolarını düzleştirmek için kullanılan tutamak. Çin zemininin mutlak çoğunluğu hipertrofik yalıtımla kaplıdır ve ortada yaklaşık 2,5-3 kare vardır.

Neden bu kadar önemsiz şeylere para israf edesiniz ki? Böyle bir tasarımın 100 amperde (ve 50!) bile titreşmeyeceği de açıktır.

Bu tür çakmaklar sadece pilleri “yakmak” için uygundur, çok az.

Çakmak için bileşenleri seçin.

Hangi nominal varlığın sigorta kapsamına tabi olduğunu anlamakla başlayacağım. Bu bilgi akünün üzerinde yazılıdır (soğuk çalıştırma). Bir marş motorunun kıçını alalım - 530 amper.

Görünüşe göre, tüm bileşenler buna göre seçilmiştir. Danimarka Strumu. Sunulan son derece sınırlı ürün çeşitliliğine bakıldığında Rusya pazarı Cihazlarda bileşenlerin bir araya getirilmesi gerekir, daha küçük strudun parçaları sigortalanır. Yetkili yaklaşımınız için teşekkür ederim, bunda korkunç bir şey yok.

Bir “timsah” gibi, İtalyan AE şirketinin nominal akışı 500 amper olan bir sıkışması var. Timsahlar katı pirinçten katlanır ve temas alanı çevresinde düzgün bir yüzey oluşturur. Sapların derisinde çubuğun sabitlenmesi için bir M4 vidası için bir delik bulunur, deliklerden birinde dişli bölümler bulunur. Є kırmızı ve siyah versiyon.

Bu timsahlar 12vi.ru çevrimiçi mağazasından satın alındı. Büyük siyah bir jeepiniz veya şanslı bir Vlasnik vantazhivka'nız veya tüylü bir kürkünüz varsa, bu mağazanın ürün yelpazesinde 850 ampere kadar nominal güç kaynağı için çeşitli timsah modelleri seçenekleri bulunmaktadır.

Daha sonra teli seçin. Silikon izolasyonu (-60'a kadar sıcaklıklarda çalışma) dahil olmak üzere bir dizi seçenek vardır. Rusya'nın orta kesiminde bu tür sıcaklıklar mevcut değilse, hümik yalıtımlı kaynak makineleri için daha ucuz (ve elektrik tesisatında bir kesik üzerinde bulunması daha muhtemel) bir kablo kablosu mevcuttur - civarda KG/KOG1, bence dünyanın en iyi kablo fabrikası Rus - Kolchugina. Çalışma sıcaklığı -40 dereceye kadar çıkmaktadır ki bu bölgeniz için daha yeterlidir. Mükemmeliyetçiler ve Sibirya/yerli bölge sakinleri Vikonanna XL'den bir kablo veya silikon yalıtımlı tel seçmek isteyebilir.

Kablo kapağı 35 mm2'dir. Bu tür iki sorunu da çözmek gerekiyor - kablo 35 metrekare uzunluğunda ve ortadaki bu "timsahlara" bağlanamıyor. Ek olarak, “timsahın” akü terminali ile net bağlantısı, kullandığım tüm çakmaklarda olduğu gibi sadece bir tanesine değil, kelepçenin her iki tarafına da aynı anda voltaj verilmesi durumunda sağlanabilir.

Bu amaçla Kolchugino üretim tesisinden KOG1 1×16 kablo döşendi. Daha esnektir, daha düşük KG'dir ve ayrıca ana kabloyu timsahlara bağlamanıza olanak tanır (16 kare medya, bir "timsahın" derisinin yarısına gidecektir).

Bir seferde: 4 metre KG 1×35, 2 metre KOG 1×16, Tüm kablolar Elektromontazh mağazasından satın alınmıştır. Ayrıca, çakmak tellerinin üretimi için ek parçalar satın alındı ​​- 35 mm2 için 4 GML manşon, bir M8 vida için 16 kare için 8 TML tipi uç ve ayrıca mümkün olduğu kadar kısa ek dişlere sahip bir M8 vida. TML tipi uçlar, VM tarafından üretilen İtalya'dan satın alındı ​​- çünkü KBT ürün yelpazesinde kısa ve genişliğe sığacak uçlar yok. Uçları yerine yerleştirir yerleştirmez, koku yükselene ve "timsahlar" kenarların kenarlarında sallanana kadar ciltlemeyi ters çevirin!

Tüm güzellikler tek fotoğrafta. Ayrıca iki kesimin yapışkan ısıyla büzüşmesini de kullanacağım, yoksa görebildiğim kadar satın almayacağım. Ne yazık ki, "sıfırdan" satın almanız gerekiyorsa, daha da pahalı olacaktır - GML'nin korunması için termal buz çözme özellikle pahalıdır, çok az gerektirir ve en az bir metre uzunluğunda parça halinde satılmaktadır. Paradan tasarruf etmek için bir seçenek olarak, TML uçlarına giden teli ısıyla büzüştürmeyin, bunun yerine GML kılıflarını pamuklu yalıtım bandıyla yalıtın ve tutkalla sabitleyin.

Kalaylı parçaların (ve GML ve TML'nin kendisinin) satın alınmasının doğruluğu konusunda büyük şüphelerim vardı. Bu nedenle, düşük sıcaklıklarda kalay, kalay vebası ile “enfeksiyon” riskine karşı hassastır. Öte yandan internette TML'nin çalışma sıcaklığının -70'e kadar olduğunu ve herhangi bir arabanın bir sürü lehimli parçası olsa bile parçalanmayacağını ve uzayda uyduların uçtuğunu biliyorum. bir sürü lehimli bağlantı.

Konuşmadan önce, Çin ürünlerine uyum sağlamak için KOG1 1×16 ve KG 1×35 kesme ekseni:

Çakmak için katlanır teller

"Timsahlar" M4 vidaların altında fabrika kapılarını taşlıyor ama işe yaramıyorlar! Delikler bir matkapla delinir, ardından M8 için bir soket ile oluklar açılır. Deliğin 7 mm'lik bir matkap kullanılarak bir milimetre daha aşağıya delinmesi gerektiği açıktır.

Sonuç olarak tüm vidalar kısaltılmış olarak çıkar. Ne yazık ki bu kadar kısa elbise satan birini tanımıyorum, tesadüfen hastanedeydi:

Kulpları çıkarılmış ve kısa vidaları takılmış “Timsahlar”:

Daha sonra KOG1 kablosu 8 eşit parçaya (her biri 25 cm) kesilerek sıyrılır. "Kedi" nin uzunluğu TML'ye oturacak, çerçeveye bir vidayla vidalanacak ve yalıtım plastik kulpların bittiği yerden başlayacak şekildedir. Yalıtımı çıkarmak mümkün değil - çok fazla sorun var, kablo timsah sapının boşluğuna girmiyor ve bu durumda kulpların plastik yalıtımı sığmıyor.

Elbette nokta ile değil, hidrolik yardımıyla altıgen ile basmak daha iyi olur çünkü işimde büyük taşmalarla çalışmıyorum ve hidrolik baskı kelepçeleri kullanmıyorum. Üstelik baskı noktası doğrudan teması da sağlayacaktır.

Ve kulpların yalıtımı aşınmıştır. Her şey uygun şekilde bölünmüşse yalıtımdaki delikleri kesmeye gerek yoktur:

Bundan sonra ek GML kartuşları için ana bağlantı oluşturulur. Her biri 16 kareden oluşan iki parça normal olarak uyuyorsa, manşon bir taraftan pense ile sıkılabilir.

PK-35'in kendisi test ediliyor. Böyle bir kesinti için mücadele etmenin ne kadar kolay olduğunu söyleyebilirim:

Bundan sonra, her iki taraftaki manşonlar ve bölümler yapışkan ısı büzüşmesiyle yalıtılmıştır. Ne oldu (eksi tel). Podsumkova dovzhina - 2,5 metre (ve eğer “timsahların” “burunlarından” yakalarsanız, o zaman biraz daha fazla):

Diğer tel (pozitif) benzer şekilde kullanılır:

Olanları eksen alıyorum;

Sigara yakmak için kullanılan tel çok önemlidir ancak güvenilirdir. Periyodik bakım, cıvataların sıkılmasına gerek olmadığı anlamına gelir.

Bu nedenle, ben de aşırı dizilere karşı ek koruma oluşturmak istiyorum (kısa devre bağlantısı veya kısa devre durumunda) - Çince versiyonunda, kısa devre durumunda böyle bir kablo yanmaz ve eğer bağlıysa bir pil, bunu aklından bile geçirme. Bu amaçla, nominal değeri 500 amper olan Polonyalı kapakların yanı sıra 35 kare retinaya sahip TML uçları satın alındı:

Koruyucular, M8 vidayla bağlanan ve ısıyla büzüşen yalıtımlı bir cıvata üzerine deri deliğinin ortasına yerleştirilir. Henüz çözülmemiş olmasına rağmen, bu yoldaşlar için saat-tıngırdama karakteristiğinin ne olduğu ve nominal tıngırdamada voltajın üzerlerine nasıl düştüğü hakkında hiçbir yerde kılavuz yoktur. Şimdilik kontrol edin.

Aydınlatma için dart kullanımı nasıl önlenir veya en aza indirilir?

Aracın soğuk havada çalıştırılması için üç kurala uyulmalıdır: çok eski olmayan ve şarj edilmiş bir akü (akü şarjı ne kadar yüksek olursa, donmaya o kadar iyi dayanabilir) ve temiz terminaller ve pedler (boşalıncaya kadar oksidasyon meydana gelmelidir) güçlü bir voltaj düşüşü), motor daha az "kış" yağıyla doldurulabilir, bujiler "taze" olacaktır (hizmet süreleri sona erdiğinde değiştirmek daha iyidir).

Bu amaçla akü kış mevsiminden önce özel bir şarj cihazı kullanılarak 230 voltta şarj edilmelidir. Şarj istasyonu piller için. Sağda gerçeklere bakıyoruz mevcut arabalar Bu yerde, tüm yolcuların (farlar, klima, fan, araç içi elektronik cihazlar vb.) hidrasyon sonrası jeneratörün akışı, aküyü bir saatlik yolculukta şarj etmeye yeterli olmayabilir.

Elbette yerel halk için, örneğin Norilsk'te, mevcut donlarla bu yeterli olmayacak - bildiğim kadarıyla geceleri pili ısıtıcıdan çıkarmaya veya özel bir alarm sistemi kurmaya karar verdiler. Birkaç kez olduğu gibi motoru ısınmak için çalıştırır.

Önemli! Kendi benzer dartlarınızı yapıp bunları kullanırsanız, "alıcı" motor çalışırsa, "verici" motorun durma suçuna maruz kalacağını unutmayın! Ben, önce "alıcı" arabayı çalıştırıyorum, sigara içenlerin dartlarında 15-20 dakika geçirmek istiyorsanız, aküyü yeniden şarj etmeniz gerekiyor (bu durumda hatalı "verici" motor).

Umarım yazı doğrudur.

İyi şanslar Oleksiy.

Belki de tüm sular durumdan boşaldı şarj edilebilir pil Araç her ne sebeple olursa olsun şarjını kaybetmiş ve aracı çalıştıramamıştı. Böyle bir durum için en hızlı ve en güvenilir çözüm sigara dartlarıdır. Bir kez böyle bir duruma düşmek istiyorsanız, sürekli araç kullanmanız gerekiyorsa ve marş motorunu döndürmek için akü ipi çıkarılmamışsa, gerekli teller için mutlaka bagajda bir yere ihtiyacınız olacaktır.

Vimogi güvenliği

Arabayı ateşlemek için kullanılan tel, aracın çalışan jeneratörü tarafından iletilen güç kaynağına benzer. Eğer malzeme bu şekilde kesilirse veya kapatılmazsa, düşük viskoziteli malzemelerden yapılmışsa ısınacak ve eritilecektir.

Bu sadece çok fazla kabloya yol açmakla kalmaz, hem bağışçının arabasına hem de önünde yanan arabaya zarar verebilir.

Aydınlatma için izin verilen minimum kablo kesiminin 10 mm'den az olamayacağını lütfen unutmayın. Böyle bir tel 200 - 250 arasında birinci sınıf bir öneme sahiptir ve temel bir binek otomobilin çalıştırılmasına yardımcı olacaktır.

Dart için seçilebilir kablo

Sigara tellerini kendi elinizle hazırlarken 25 mm'lik travers ile kaynak yapmak için bakır kablo kullanılması tavsiye edilir. Böyle bir tel 700 amperlik bir güç kaynağından zarar görmez. Büyük kesintilere ek olarak kaynak kablosu minimum izolasyona sahiptir ve bu da araç gövdesinde kısa devre oluşmasını önleyecektir.

Piyasada sigara içmek için satılan çok sayıda dart var. Don sırasında yalıtım çatlar ve büzülür, böylece çıplak okun kısa devreden kurtulma şansı çok az kalır. Çoğu durumda, dışarıdaki sıcaklığın eksi olması durumunda, başka bir arabanın önünde sigara içilmesine yönelik yardımın toplanmasının gerekli olduğu bir sır değildir.

Viskozitesi düşük olmasına rağmen böyle bir telin, açıldığında izolasyonunu kaybettiği ve güvenli vikoristan için uygun olmadığı belirtiliyor. Bu nedenle gerekli kabloyu seçerken harici korumanıza saygılı olun. Yalıtımın düşük sıcaklıklarda çatlamaması için donmaya karşı dayanıklı güce sahip yumuşak sakızlı vikonana kullanılması gerekir.

Dovzhina drotu doğrudan desteğinize akan boyuttur. Hangi değer düşükse sigara içmek için dart kullanmak daha güvenilir ve dayanıklıdır. Bir arabadan diğerine ulaşmak için yeterli kablo olduğundan emin olun. Toplam yükseklik 2-2,5 metredir.

Seçilebilir sıkacaklar

Kendi ellerinizle aydınlatma için küçük dartlar kullanırken, bu tür dartlar akü terminalleri ve aracın şebekesi ile temas ettiğinden sıkacaklara özel bir saygı göstermek gerekir. “Timsahların” kemikleri de desteği içerir. Avantaj, kontaklar veya bakır kaplama gibi bu basınçlara verilmelidir.

Kısacası kontaklar plastik izolasyonlu bir muhafaza içine alındığı için araçların elektrik kablolarında kısa devre riski daha azdır. 4 kelepçe eklemeniz gerekir. Renk düzeninde kokuların birbirinden farklı olduğundan emin olmaya çalışın. Bağlanınca merhamet göstermemek daha kolaydır. Seçim yaparken, çok sayıda kaynak cihazını bağlamak için kelepçeye odaklanın - kullanılabilirler ve 600 ampere kadar akış gücüne dayanabilirler.

Her şeyi bir kerede toplayalım

İki çuvalınız ve bir sürü farklı eşyanız var. Çubuğun uçlarını ve bir dizi plastik nefesi temizlemek için keskin bir bıçağa ihtiyacınız olacak. Ancak renkten sonra dartlardan birine kadar sıkın. Daha fazla sıkma için çubuğun kelepçeye sabitlenmesini sağlayın. Bu işlemi başka bir dartla tekrarlayın. Hepsi bu - artık aydınlatma için kendi dartlarınız var.

Kendi ellerinizle vazgeçilmez bir aksesuar topladınız kış yolu. Donmaya dayanıklı net dartların yaklaşık 1600 rubleye mal olduğu unutulmamalıdır. Aydınlatma için dart toplarken ortalama olarak aşağıdaki meblağları harcayacaksınız:

• 25 mm spandrelli kaynak kablosu, 5 metre - 710 ruble;
• Kütleyi bağlamak için bağlantıyı sıkarsanız fiyat 400 ruble.

Sigara içmek için güvenilir ve net dartlarınız size araba mağazalarında sattıklarından 500 ruble daha ucuza mal oluyor.

Biraz zaman harcadıktan sonra, bu damlaların güvenilir olduğundan ve gelecekte herhangi bir ihtiyacınıza yardımcı olabileceğinden kesinlikle memnun kalacaksınız.

Artık sadece zor bir durumda kendinize yalan söylemekle kalmaz, aynı zamanda arkadaşlarınıza ve diğer yol kullanıcılarına da yardım edebilirsiniz.