Tre mënyra për të rritur gomat e zeza në mendjet e shtëpisë. Gomat e zeza duhet të riparohen përpara se të ruhen

Guma zastosovuєtsya në konstruksione të pasura prapanicë: çorape të ndryshme, valvola më të ngushta, përshtatës, pjesë këmbimi të makinave. Me kalimin e viteve të vitit, nga materiali i caktuar, ato çrregullohen, thahen, humbasin elasticitetin, bëhen të ngathët në reçel. Pasi të blini elementë të rinj, jo varto, mund të provoni huma e rozmarinës në mendjet tuaja shtëpiake.

Detajet humike të rikrijuara me metodën e gazit zastosuvannym

Elementet Gumovі nën fluksin e zvnіshnіh chinnikіv shpenzojnë kallinjtë e tyre të fuqisë, bëhen më pak elastik, ngurtësohen. Їx larg vikoristannya nuk do të sjellë efekt të keq, forcuesit, për shembull, nuk mund ta bëjnë sistemin më hermetik. Blerja e elementeve të rinj humikë ndonjëherë është e ndërlikuar përmes zgjedhjes së varieteteve të kërkuara ose në varësi të varietetit.

Çamçakëzi Rozm'yakshiti lejohet të vijë në fjalim:

  1. Gus. Lejon rritjen e detajeve të çamçakëzit të butë, vplyvayuchi në strukturën e materialit. Pas përpunimit, elementi i çamçakëzit bëhet absolutisht elastik. Teknologjia e rinovimit po vjen:
  • mbushni një sasi të vogël gazi (zgjidhni madhësinë e enës në kohën e djersës sipas madhësisë së virobës, e cila duhet të rinovohet);
  • vendoseni artikullin në një enë me gaz për 3 vjet;
  • pas orës së caktuar, kthejeni dridhjen në butësi, si rezultat i rezultatit përfundimtar: lani materialin dhe lajeni me ujë të ngrohtë të rrjedhshëm;
  • varni materialin në mënyrë natyrale, pa tharë tharësen e flokëve ose bateritë.
  1. Alkool amoniak. Procesi i rinovimit të materialit të vjetër të avancimeve:
  • holloni indikacionet e alkoolit me ujë në raportin 1: 7;
  • vendosim materialin e çamçakëzit në pomadën e rozçinave në pivgodini;
  • pasi të keni përfunduar pjesën, lajeni me ujë të ngrohtë të rrjedhshëm;
  • lërini detajet të thahen para її vikoristannyam.

Betimi: ju nuk mund të shkurtoni çamçakëzin në intervalin e amoniakut dhe ujit për më shumë se një vit. Nëse materiali nuk bëhet elastik pas mbarimit të 30 gjatësive, përdorni një metodë tjetër rinovimi.

  1. Alkool medicinal me glicerinë zastosuvannyam të largët. Teknologjia e "ringjalljes" së pjesëve të mishit të dhëmbëve:
  • mbushni enën me alkool mjekësor;
  • vendosni në alkool një detaj që do t'ju kujtojë një lugë vitesh;
  • pas orës së caktuar, kthejeni kampin, sikur të bëhej me butësi, për të fituar elementin dhe për ta larë atë me një ndryshim të ngrohtë me kilometra të gjatë;
  • fshij glicerinë, sfungjer vicorist (leckë) në sipërfaqen e pjesës;
  • hiqni glicerinën e tepërt nga sipërfaqja.

Në vend të glicerinës, lejohet të ngopet vaji i makinës, të fërkohet në sipërfaqen e virobës, më pas, para se të zgjidhni detajet, rruani atë. Për udhëzime, periudha e çamçakëzit bëhet elastike.

  1. Ketamina dhe silikoni. Le ta lajmë përsëri - kjo metodë ju lejon të "ringjallni" shpejt çamçakëzin e vjetër, por efekti i rinovimit nuk zgjat shumë, pas disa ditësh do të bëheni të fortë. Për metodën e caktuar, plotësoni sekuencën e mëposhtme:
  • lyeni pjesën me silikon;
  • syth 10 minuta;
  • pas përfundimit të orës së caktuar, detaji mund të rrihet.

Qij: një efekt i ngjashëm është i disponueshëm për stagnimin e vajit të kastorit. Yogo fërkohet në sipërfaqen e pjesës, pas së cilës bëhet e butë dhe elastike.

Ngrohja - Metoda e zhytjes

Enë me ujë të përgatitur për zierjen e humovyv

Ka situata kur elementi i çamçakëzit mund të hiqet lehtësisht nga detajet strukturore përmes ngurtësimit. Ju mund të arrini një rezultat të mirë duke ngrohur humusin me një rrymë ere të nxehtë, tharëse flokësh vicorist. Me një spërkatje të temperaturës së lartë, materiali do të bëhet më i butë, kështu që ju mund të nxirrni detajet.

Elementi shumë "zadubiliy" rozm'yakshuetsya flluskon në ujë të kripur. Teknologjia po vjen:

  • mbushni enën me ujë të kripur;
  • lëreni ujin të vlojë;
  • vendos elementin humik në okrip për shek.
  • vytyagnіt gumu dhe swidko vikoristovyte її për njohje.

Metoda Tsey dosit dієviy, por mund të ketë një efekt afatshkurtër. Duke u ftohur, do të bëhem përsëri një zhorstka.

visnovok

Rosem'yakshiti gumu mund të bëhet në mënyrat e përshkruara më sipër. Në rast nevoje, është e nevojshme të jesh i sigurt: një efekt i parëndësishëm pas rinovimit, mund të ketë një rrugëdalje. Guma, pas yogo zastosuvannya për një kohë të gjatë bëhet e butë dhe elastike, kështu që struktura e materialit ndryshon. Metodat Reshta nuk lejojnë të arrihet një rezultat i tillë.

Kondicioner i gomave- ce zasіb speciale, takime për përpunimin e sipërfaqes së jashtme të gomës përpara se t'i dërgoni për konservim. Yogo meta supozohet të ruajë elasticitetin e sipërfaqes, të mbrojë mishrat e vjetër dhe të plasaritur, si dhe të mbrojë kundër fluksit të faktorëve të ashpër, të tillë si ultravjollca dhe përmbajtja e lartë e ujit.

Është shumë entuziastë të makinave të dinë se nëse është e nevojshme të respektohen rregullat, megjithatë, jo të gjithë janë të informuar për praninë e kimikateve të veçanta për ruajtjen e gomave. Produkte të ngjashme quhen ndryshe - ruajtës i gomave, kondicioner i gomave të gomave, mbrojtës i gomave etj. Në këtë orë, era e keqe po fiton gjithnjë e më shumë popullaritet në lidhje me të, kështu që me ndihmën e tyre mund të rrisni ndjeshëm afatin e funksionimit të gomave të makinave, dhe për këtë arsye, të kurseni qindarka. Në dyqanet e policisë, ka lloje të ndryshme të konservuesve të gomave, megjithatë, është e nevojshme të punohet në zgjedhjen e tyre në bazë të informacioneve shtesë. Ne dhamë në materialet e prezantimeve një vlerësim jo-tregtar të konservuesve të njohur, të cilët përdoren si nga shoferët vendas ashtu edhe nga kolegët e huaj.

Emri ZasobiPërshkrimi i shkurtër dhe veçoritë e këngësVëllimi i paketimit, ml/mgÇmimi për kampin për datat e dimrit 2018/2019, rubla
Pastrues gomash Hi-GearKompleksi zasіb, є kondicioner-pastrues dhe ruajtës për gomat. Vidminno mbron sipërfaqen e gomave të gomave të makinave. Yogo mund të rrihet si një veshje e rregullt e gomave dhe për t'i mbaruar ato në sipërfaqe përpara se të shtrihet në një vijë të parëndësishme në sezonin jashtë sezonit. Unë kam në magazinën time një element të quajtur FadeStop, menaxher i një lloj fushe në mbrojtjen natyrale të çamçakëzit nga ultravjollca e dëmshme për të.454 500
Zasіb mund vikoristovuvatisya për çamçakëz dhe sipërfaqe plastike. Për shembull, me ndihmën e jogës, mund të bëni një "silur" për mbrojtje nga rrezatimi ultravjollcë. Vіdmіnno mbron huma e gomës nga faktorët shkіdlivih gjatë orës së korrjes së mesit të sezonit. Në internet, ka shumë vlerësime pozitive për konservantët.320 ml; 500 ml.350 rubla; 380 rubla.
Me ndihmën e një shërbimi universal, për ndihmën e të cilit është e mundur të përpunohen elementët e çamçakëzit (për shembull, vulat e derës së makinës, parakolpët në "dyert" dhe detaje të tjera të çamçakëzit), plastika e jashtme dhe detajet nga vinili. Për t'u realizuar në pamjen e një vendase, atëherë është e nevojshme të aplikoni joga për ndihmën e një furçe ose një furçe. Është e nevojshme të rifinoni gomat në të njëjtën kohë dy herë - prapa shigjetës së vitit dhe kundër saj.1 litër800
Dany zasіb, më shpejt, pіdіyde për automaster vikoristannya dhe shitësit e gomave të makinave. Realizuar në një vështrim të përqendruar në një vend të rrallë. Pas veshjes, është e nevojshme të mbështillni gomën me një batanije celofani përpara se ta nxirrni për ruajtje. Aplikoni një ruajtës për ndihmën e një pistolete spërkatës ose një furçë bojë. Mund të kurseni një gomë të thyer deri në 5 vjet!1 litër; 5 litra.200 rubla; 800 rubla.

Të reja dhe si të rregulloni konservantët e gomave

Qoftë çamçakëz pas një ore, është tharë dhe të jep të çara, është sikur të jesh shtrirë në breg. Është veçanërisht e rëndësishme për gomat e makinave, copat prej tyre do të jenë kritike për të vendosur një gomë të sigurt makine. Sigurisht, çdo automobilist dëshiron të vazhdojë afatin e shfrytëzimit të gomave të makinave, copat e çamçakëzit nuk janë të lira. Prandaj, përdorimi i një konservuesi për mbrojtjen e gomave mund të ketë një efekt ekonomik pozitiv.

Si rregull, gomat për prerjen e gomave fiksohen në bazë vajra silikoni. Depot Qi injektohen në mënyrë të dobishme në huma, duke krijuar jo vetëm një top të thartë në sipërfaqen e tyre, por edhe rozm'yakshyuchi її, tobto, zabіgayut її rrezitje. Është veçanërisht e rëndësishme në kohë, nëse gjuha është gati të përfundojë atë të vjetër / ose veshjen e konsumuar. Vykoristannya zasobu për rinovimin e gomave lejojnë burimin zbіshiti її. Ju mund të bëni goma dimërore dhe verore, duke përfshirë ato me thumba, thellësi të ndryshme dhe forma të shkallës, si dhe goma të çdo diametri. Silikoni për ruajtjen e gomave është megjithatë i mirë për hir të çamçakëzit.

Për të marrë parasysh që nuk mund të aplikohet në shkallë, është e nevojshme të aplikohet ruajtësi i gomës në të gjithë sipërfaqen e jashtme të gomës, duke përfshirë një pjesë, pa u ngjitur ndërmjetës në sipërfaqet e rrugës.

Si të korrigjoni siç duhet gomat për kursime

Konservuesi Vykoristannya për gomat është veçanërisht i ndjeshëm për avullimin, pasi era e keqe ruhet në mendjet jo miqësore. Pra, rekomandohet ruajtja e humusit të makinës në një zonë të ajrosur mirë, ku vlera e përmbajtjes së lagështisë është në kufijtë normalë, afër 50% ... 60%. Nëse temperatura është shumë e lartë, atëherë është fajtor, por afër + 10 ° ... + 25 ° C. Temperaturat mbi këtë interval mund të shënohen negativisht në stacionin e gomave pas ruajtjes. Për këtë, pasi çamçakëzi ruhet në mendje, në rastin e një dorëheqjeje të parëndësishme, atëherë është më e mundur të kuptohet me një ruajtës përpara se të vendoset mbi kursimet afatgjata.

Tsіkavo, sho ruajtësit e gomave janë më tsіkavі për pajisjet e gomave pracіvnіkіv dhe vlasnіv avtoshopіnіv, scho realizoj avtomobilnu huma. Pra, qі koshti mund të fitohet për prodhimin e gomave, të cilat nuk janë shitur gjatë sezonit. Tse për të shtuar їх mallin në sipërfaqe duket si pas një kursimi fisnor në magazina në mes të sezonit. Sidoqoftë, në çdo rast, është më mirë të blini aksione të përqendruara për ekonominë e financave.

Sa i përket metodës së zgjedhjes së konservantëve të gomave, atëherë, si rregull, ekziston vetëm një verë, dhe kjo varet nga fakti se ajo duhet të aplikohet në sipërfaqen e jashtme të gomës nga një kanaçe aerosoli, në këtë rast ajo shitet. ne shitje. Kutia e aerosolit jo vetëm që mbron forcën e konservuesit, por ju lejon të aplikoni joga në sipërfaqen e trajtuar në mënyrë më të barabartë dhe të përmbledhur. Sigurohuni që gomat të pastrohen përpara se t'i vishni këpucët me ujë dhe mburoja shtesë (është më e lehtë t'i hiqni ato nën presionin e ujit nga aparati "Karcher" ose i ngjashëm), dhe aplikoni konservuesin edhe në një sipërfaqe të thatë. Kur tsimu bazhano vimiti dhe disqe vіdstali. Aplikimi i një shtrese mbi brudna dhe / ose një shtresë e lagur do të zvogëlojë efektivitetin e njollës edhe në zero.

Pra, para dorëzave (për shembull, veshja nuk është nadto brudna), është e nevojshme të bëhet sipërfaqja e veshjes pellg(!!!) shitës me pakicë dhe mburojë. Me këtë, si rezultat i një reaksioni kimik, të provokuar nga një shitës me pakicë, do të krijohet pina. Procesi i mittya-s duhet të përsëritet deri në fund të festës, derisa pina të pushojë së shqetësuari. Pas këtij shitësi me pakicë, është e nevojshme të mbytni me vendosmëri sasinë e madhe të ujit dhe ta lini pluhurin të thahet.

Vlerësimi i konservuesve popullorë të gomave

Para kësaj, si të blini para për ruajtjen e gomave, mund t'i hidhni një sy testeve dhe mendimeve reale të drejtuesve të makinave, në një kohë të ndryshme ata fituan ruajtësin më të mirë. Redaksia jonë ka një vlerësim jokomercial (në mënyrë që të mos reklamoni asnjë nga më poshtë) të konservuesve të njohur, bazuar në analizën e më të njohurve prej tyre. Le të shpresojmë që vera do t'ju ndihmojë të zgjidhni dhe blini një ruajtës gomash që është i përshtatshëm në mënyrë optimale për cilësinë e makinës suaj.

Pastrues gomash Hi-Gear

Zasіb Hi-Gear është kompleks dhe është një kondicioner-pastrues dhe ruajtës për gomat. Vono është një nga më të njohurit në segmentin e tij të tregut, copat tregojnë efikasitet të lartë, dhe gjithashtu jo vetëm që mbrojnë sipërfaqen humike, por edhe e pastrojnë atë. Prandaj, përpara se të vendosni çamçakëzin në baza sezonale për ruajtësin shtesë të gomave Hi-Gir, mund të zgjoheni efektivisht në baltën mbi pokryshtsi, duke goditur menjëherë një top të thartë mbi të. Duket se magazina e konservuesit është e licencuar për të hyrë në magazinë me emrin FadeStop, si bllokues për injektimin e ultravjollcës në sipërfaqen e gomës, tobto, zahistom vіd yaskravih sonyachnyh promenіv.

Duhet të theksohet se për pastrimin dhe ruajtjen e gomave Hi-Gear rekomandohet deri në fund jo vetëm për shoferët e zakonshëm, por edhe për praktikuesit e stacioneve të detajimit, punonjësit e lavazheve dhe njerëzve të tjerë që janë të angazhuar në riparime dhe/ose makina. pastrim në baza profesionale. Duke konfirmuar këtë fakt, ato që në Shtetet e Bashkuara janë mjaft të njohura edhe në mesin e praktikuesve të stacioneve deteyling (pastrimi gjithëpërfshirës i makinave).

Testet reale të kryera nga entuziastët kanë treguar efikasitetin e lartë të kësaj metode. Është e mrekullueshme të shohësh drurin dhe për të hyrë në magazinë, ruajtësi mbron në mënyrë të çuditshme sipërfaqen e gomës gjatë orës së kursimeve sezonale në mendjet jo miqësore. Prandaj, ruajtësi i gomave "Hi-Gir" rekomandohet pa mëdyshje para blerjes nga të gjithë shoferët.

Kondicioneri-pastrues shitet në një kanaçe aerosoli me vëllim 454 ml. Artikulli i një paketimi të tillë është HG5333. Çmimi për kampin për dimrin 2018/2019 do të jetë afër 500 rubla.

Kondicioner-spërkatje për të mbajtur syrin e viruseve me çamçakëz dhe plastikë Verylube

Kondicioneri në spërkatës Verylube mund të vikorohet për përpunimin jo vetëm të çamçakëzit, por edhe të sipërfaqeve plastike. Zokrema, për zahistu їх zubiv vplivu ultravjollcë. Për shembull, në një makinë, është e mundur të përdoret paneli i përparmë (kështu që unë e quaj atë një "silur"). Emërimet Zasіb për rinovimin e ngjyrës origjinale të fibrës, shmangien e shfaqjes së mikroçarjeve, zhvillimin e njollave, rivendosjen e shkëlqimit parësor të fibrës. Duhet të theksohet se është e nevojshme të aplikoni kondicionerin Verilub në pjesën e pasme të dyshemesë dhe të pastroni sipërfaqen (për pastrim, kjo nuk është e nevojshme). Metoda e zgjedhjes së një kondicioneri me spërkatje është tradicionale. Para se të aplikoni, është e nevojshme të tundni butësisht balonën, pas së cilës aplikoni yogo me një top të hollë në sipërfaqen e trajtuar. Teprica e Dali duhet të shihet për ndihmë servets ose drantya. Sipërfaqja e Otriman është copëtuar pa lustrim mekanik shtesë, kështu që është pothuajse gati për të shënuar.

Raportet numerike në internet bëjnë të mundur që të konfirmohet se kondicioneri Verylube është edhe më efikas dhe shumë entuziastë të makinave janë të rrënjosur në të. Për më tepër, duhet theksuar se nuk është vetëm për prodhimin e gomave, por edhe për elementë të tjerë të trupit të makinës. Në këtë gradë, do të doja të isha një shtesë e mirë në koleksionin e auto kimisë për çdo entuziast të makinave.

Shitet në kanaçe aerosol të dy madhësive të ndryshme. E para është 320 ml, tjetra është 500 ml. Artikujt Їх janë qartë - XB40006 dhe XB40106. І, vіdpovіdno, çmimet për takime gjatë kësaj periudhe - 350 rubla dhe 380 rubla.

Zasіb ruajtës për plastikë dhe çamçakëz Koch Chemie Gummi- KunstStoff

Konservatori Zasіb për të shkuar pas plastikës dhe çamçakëzit Koch Chemie Gummi-KunstStoff është një mjet universal, me ndihmën e të cilit është e mundur të përpunohen elementët e çamçakëzit (për shembull, dyert e makinave, trashja, mishrat në "dyert" dhe pjesët e tjera të çamçakëzit) , duke bërë pjesë plastike. Vin pastron në mënyrë të përsosur drurin dhe pështymën e vjetër, të mbushur me vaj, hi, fjalime kimike jo agresive. Në të njëjtën kohë vikonuє funksion ruajtës. Është edhe më mirë të shkoni për përfundimin e sipërfaqeve mat, kështu që është gjithashtu shumë efektive të përballeni me detyrën e ruajtjes së gomave për transmetimin e tyre të mëtejshëm në udhëtim në mes të sezonit.

Përpara studentëve fitimtarë, rekomandohet të shihni një konfuzion edhe më të fortë, në mënyrë që të mos i shpërdoroni paratë tuaja. Zbatuar në një mënyrë të rrallë. Zgjedhja e konservuesit kalohet në aplikimin e jogës në një aplikues sfungjeri, për ndihmën e të cilit është e nevojshme të aplikohet në sipërfaqen e trajtuar. Sa i përket kostos së mbetjeve të gomave, në udhëzimet thuhet drejtpërdrejt se ato duhet të përpunohen në dy hapa, i pari - për shigjetën e vitit, dhe tjetri - kundër shigjetës së vitit. Duhet luftuar për të ngritur grumbullin e çamçakëzit dhe për të thelluar pastrimin e sipërfaqes së gomës, si dhe për të depërtuar në material dhe për të ruajtur elementët që hyjnë në magazinë e magazinimit. Në udhëzime thuhet gjithashtu se është më ekonomike, dhe për prodhimin e një makine do të duhet jo më shumë se 10 ml.

Testet reale kanë treguar se ruajtësi "Koch" bën një punë të mirë në përpunimin e sipërfaqes së gomave të gomave të makinave. Natyrisht, rekomandohet qartë para blerjes, pasi produktet e tjera janë të markës. Vіdrіznyаєtsya mirë spіvvіdnoshennyam tsіni i paketimit obyagu. Pra, zasіb realizohet në vallëzime me vëllim 1 litër. Çmimi mesatar i një pakete të tillë është rreth 800 rubla.

Koncentrat konservues për gomat Toal-Mix

Koncentrat-koncentrat për gomat Toal-Mix në shitje, së shpejti, tek shitësit e gomave të makinave dhe në dyqanet e riparimit të gomave. Në këtë rast, është e mundur të ricikloni gomat e makinës përpara se t'i vendosni ato në udhëtimin e magazinimit. Për më tepër, është e rëndësishme nëse pas shitjeve sezonale në realitet nuk kishte më çamçakëz të pashitur. Koncentrati për gomat Toal-Mix hollohet me ujë në intervalin e temperaturës nga + 35 ° С deri + 50 ° С. Pas përfundimit të rreshtimit, është e nevojshme të vendosni një thurje shtrirjeje në hapje. Me një pamje të tillë, ju mund të kurseni deri në pesë vjet! Pasi të shpaketohet, goma do të duket si e re. Preservative Toal-Mix, nëse është e nevojshme, lahet lehtësisht me ujë dhe lecka (mburojë).

Goma prishet kur ruhet, nuk shembet dhe nuk humbet elasticitetin e saj. Aplikojeni sipas nevojës në të gjithë sipërfaqen e jashtme të gomës, duke përfshirë shkallën. Konservuesi bën një punë të mirë për të mbyllur poret e gomave. Përshkrimet e gjetura në internet konfirmojnë se konservuesi i gomave Toal Mix duhet të përdoret në cilësinë e një koshti profesionist për përpunimin e gomës së automobilave përpara udhëtimit në kursim. Prandaj, rekomandohet para blerjes, veçanërisht për njerëzit që janë të angazhuar në shitjen dhe riparimin e gomave të makinave në baza të përhershme. Ne marrim parasysh ndryshimet e rëndësishme në madhësinë e paketimit dhe çmimet.

Kështu, ruajtësi Toal-Mix shitet në bombola të dy madhësive - 1 litër dhe 5 litra. Їх çmimet mesatare për takime gjatë periudhës së dytë do të jenë afër 200 rubla dhe 800 rubla në ditë.

Kjo listë është larg të qenit e plotë, por në orën e tanishme tregu i kimisë së makinave është aktivisht popovnyuєtsya konservues të rinj të gomave, oskolki poderіgaєtsya dedaly aktiv їх vikoristannya si automobilistë privatë, dhe autokompani të tjera. Për këtë, siç e dini numrin e konservuesve të tjerë të gomave (të cilët janë rritur në numrin e listuar) - shkruani për këtë në komente. Tim vetë do të ndihmojë shoferët e tjerë që të bëjnë një takim më të mirë dhe më të lehtë me zgjedhjen.

Si tjetër mund të bëni një gomë

Për disa arsye që nuk dëshironi, ose nuk mund të blini një ruajtës gomash, të bërë posaçërisht për këto qëllime, atëherë mund të përdorni metoda të ngjashme, kështu që mund të shkoni. Siç u mendua më shumë, më shumë konservues të gomave vikonan në bazë të vajrave silikoni. Natyrisht, është e mundur të riparoni gomat përpara se të kurseni. Tse universale zasіb vikoristovuєtsya për përpunimin e sipërfaqeve dhe fjalimeve të ndryshme, duke përfshirë atë mund të përpunohet dhe gomat e makinave.

Prapa e paketimit të vajit të silikonit në një kanaçe aerosoli

Si dhe ruajtësit e gomave të fabrikës, më shpesh yndyrat silikoni shitet në një paketë që duket si një kuti aerosoli. Megjithatë, në disa vipad mund të shesësh për shitje me çmimin e një pamjeje të rrallë. Në këtë vipadka, ju mund të vrisni dy shtigje. E para - për ndihmë, draper ose serveta, mbuloni me vendosmëri të gjithë sipërfaqen e sipërfaqes së gomës së mbuluar me vaj. Natyrisht, ajo që duhet bërë është e mundimshme dhe e zënë në mënyrë të parëndësishme. Prandaj, një opsion tjetër është të vendosni një spërkatje me yndyrë silikoni në një pistoletë spërkatës manuale dhe më pas të aplikoni vaj në sipërfaqen e çamçakëzit si një kuti aerosoli. Megjithatë, respektoni që jo çdo vaj mund të vendoset në një shishe me sprucim. Nëse është shumë e trashë dhe/ose ngjitëse, atëherë thjesht mund të bllokojë membranën e atomizuesit. Prandaj, mënyra më e mirë për të dalë në këtë situatë do të ishte blerja e yndyrës silikoni në një kuti llak, më shpesh në Danimarkë nuk është problem, dhe gama e produkteve për shitje është e gjerë, dhe çmimi i një yndyre të tillë nuk është i lartë.

Disa entuziastë të makinave mund të vlerësojnë faktin se në depon e vajit të silikonit në kanaçe me spërkatje ka një numër të vogël të shitësve. Vera është e nevojshme në mënyrë që të mund të spërkatni vajin nga një tullumbace pa probleme dhe gjithashtu ta aplikoni atë në mënyrë të barabartë. Në fakt, shitësi me pakicë pas aplikimit avullohet nga sipërfaqja me një maksimum prej pesë vjetësh (tingëllon si një swidshe), kështu që nuk duhet të shqetësoheni për ndonjë dëmtim të çamçakëzit të makinës.

Në disa raste, zëvendësimi i yndyrës silikoni për përpunim mund të shërohet nxirës gomash. Pak para se të aplikoni, është e nevojshme të lexoni me kujdes udhëzimet, si rregull, është e nevojshme ta aplikoni atë në një çamçakëz relativisht vimite dhe të thatë. Dhe jo vetëm për të përmirësuar sipërfaqen e kontaktit, por edhe për të përmirësuar karakteristikat e gomave. Nëse ka marka specifike, atëherë në këtë orë asortimenti i këtyre mallrave është i gjerë dhe nuk kam dëshirë t'i rekomandoj. Në çdo dyqan makinash do të njihni një përzgjedhje të gjerë të gomave të zeza.

Gjithashtu, për përpunimin e sipërfaqes së gomave të makinave, mund të lani me furçë natyrale silikoni i rrallë. Vіn vykoristovuєtsya në pobutі i promyslovostі për zashchuvannya humi, veshjet humovyh, hapat, kallëpet, për rrotat e zeza dhe parakolpët. Fizikisht, është i dendur, i pastër, i zhveshur (më shumë si shtimi i një hambari) atdheu është më i rëndësishëm se uji (gjerësia është afër 1.1 ... 1.2 kilogramë për metër kub). Yogo mund të gjendet për shitje në bombola (për shembull, në ato me pesë litra) në dyqane të ndryshme makinash, prapanicash ose komoditete të tjera. Aplikoni një silikon të rrallë sipas nevojës në një sipërfaqe të pastër dhe të thatë pas një furçe shtesë (furçë bojë) ose një furçë.

visnovok

Gomat e makinave Obroblennya përpara se të kurseni konservues të veçantë - kjo është një procedurë edhe më e ndërlikuar, pasi jo vetëm në bregun e humusit përballë lashtësisë dhe plasaritjes për orë, por edhe ndryshon ndjeshëm termin її ekspluatatsії. Prandaj, rekomandohet që zgjedhja e konservuesve t'u rekomandohet të gjithë shoferëve që vlerësojnë jo vetëm drejtimin e sigurt, por edhe kursimet në mirëmbajtjen e elementeve të makinës. Nëse është e nevojshme të zgjidhni atë të duhurin për të ardhmen, atëherë është e nevojshme të fitoni jo vetëm në spіvvіdnoshnіnі tsіni, por edhe në efikasitetin e zastosuvannya, por edhe në depon e logjistikës. Pra, në rajone të ndryshme të vendit mund të shiten konservues të ndryshëm.

Çamçakëz automobilistik - një pjesë e tillë e një makine, jak, ndoshta, ka shumë të ngjarë të konsumohet, edhe nëse tërheqja kryesore gjatë vozitjes është sjellë në rrota. Nxirrni pamjen e vjetër, trokat ndihmojnë makinën të vrapojë, bëjnë një spërkatje nga pas autoriteteve, ndihmojnë lustrimin për gomin.

Gomat e makinave

Në një orë të largët, ngasja përgjatë rrugëve ishte edhe më e pakëndshme. Rrotat ishin një obid i rrumbullakët "lakuriq", i cili në asnjë mënyrë nuk shqetësonte sipërfaqen e rrugës. Vite më vonë, ata filluan të mbështilleshin me gomat elastike - goma, të cilat lejuan që procesi të kryhej nga njerëzit e dobishëm dhe pranues.

Gomat ndihmojnë për t'u bërë baltë, pasi ato janë të pranishme në udhëtime, madje edhe në rrugë, veçanërisht rrëshqitjet ruse, larg idealit. Një qëllim tjetër - rrotat polypshennya zcheplennya mіzh dhe sipërfaqet e rrugëve, në mënyrë që të mund të ecni në rrugë të qetë dhe sa më të sigurt.

Qëllimi i lustrimit për gomat

Llak për rrotat e makinave, ose si freskues i gomave, - zasib, bën thirrje për të shtuar ngjyra në sipërfaqe, duke shtuar më shumë të zezën dhe duke shtuar shkëlqim.

Momente pozitive, siç janë gjatë lustrimit të gomave:

  • krijuar në mishrat e zahisnoy plіvki, një pengesë për depërtimin e ujit dhe zabrudnenya të fortë;
  • ndihma e veshjes së çamçakëzit;
  • më shumë dritë mittya në povnyannі z pandërprerë huma;
  • zbіlshennya termіnu shërbimi kolіs;
  • lehtësim nga çarjet e vogla në mbulesë, të cilat janë shkaktuar gjatë operimit.

Gomat, të fërkuara me një pallto të zezë, duken bukur, për t'i dhënë mashkullit tuaj kohan një shtresë më të shkëlqyeshme dhe prezantuese.

algoritmi diy

Lustrim Zastosuvannya për gome në mënyra të ndryshme përmirëson pamjen e makinës. Prisni një minutë, çfarë transporti, në të cilin jo vetëm brendësia dhe trupi janë të pastra dhe duken, dhe rrotat "si një majë e zhveshur", duken të denjë. Një makinë me gjoks brud në disqe dhe mishrat e dhëmbëve, dhe askush nuk ka më rrëmujë.

Llak për çamçakëzin e makinës ndryshon pamjen e vjetër të rrotave dhe i bën gomat më elastike dhe më të buta. Vologa, lundroni kur vozitni në mot me shi, që pikon nga rrotat e mbuluara me llak.

Koshti silikoni - më i përdoruri për përpunimin e gomës së automobilave, të cilat prodhohen në dy forma - atdheu dhe aerosol. Rrotat, obroblenі tyre, pas shfrytëzimit të makinës për të erë në mendjet e jashtë rrugës, është më e lehtë për të parë.

Algoritmi i stagnimit mund të përfaqësohet duke parë veprimet e ardhshme:

  1. Pastroni rrotat nëse ka ndonjë lloj balte (sharra, baltë, pjesë të sipërfaqes së rrugës, etj.)
  2. Aplikoni lustrim në dyshemenë e lotit, duke e lyer me lustrim në mënyrë të barabartë.
  3. Për ndihmën e një ganchira ose një servlet të veçantë, lëmoni huma në një shkëlqim bagel.

Si rezultat i pranisë së një ngjyre të zezë-të ndezur, shkëlqimi dhe lisk do të jenë të sigurta! Nuk është e mundur të quash një copë gumi të tillë ale-dovgovichny. Blini dhe pini, sidomos në verë, rrotat e makinës suaj do të “sulmohen” sërish.

Nëse nuk doni të vendosni një gomë silikoni, atëherë mund të ktheheni për ndihmë tek fakhivtsiv. Në stacionin e shërbimit, ata do të ndihmojnë në konvertimin e çamçakëzit të makinës me një depo të veçantë kimike. Përbërësit e mjeteve të tilla ndihmojnë për të krijuar në pjesët humike të makinës një shkrirje, më shumë kërcell për një lloj tjetër zabrudnen. Pasi të keni pastruar dhe lustruar gumunë e makinës me një magazinë, do të hiqni rezultatin e rëndësishëm për një mandat trevjeçar.

Llojet e njohura të lustruesve të gomave

Në mesin e të apasionuarve të makinave, kishte pak të preferuar për përditësimin e mishrave të dhëmbëve dhe ata e kanë provuar veten nga anët më të mira. Le të përmendim disa prej tyre:

  • Grass Black Brilliance - me bazë silikoni, shumë i lëmuar dhe i pastruar;
  • Willson polish-restorer - një gamë e gjerë e llojeve të gomave, shkurtuese, të përshtatshme edhe për plastikë dhe shkir;
  • Grass Black Rubber - me bazë uji, ndryshim ngjyrash, shkëlqim i lartë;
  • CarPro - mbulesë për shkiri, gome dhe plastikë;
  • Kondicioner i gomave të zeza Lavr me efekt Mat
  • Cleaner-olivets Sonax - me vazelinë, zastosovuetsya më shumë për përpunimin e dyerve dhe bagazhit, duke i mbrojtur ato nga ngrirja;
  • Kangaroo Leather & Tire Wax - për lustrimin e çamçakëzit, plastikës dhe shkir.

Drejtuesit e transportit motorik të lëkurës së lumit vlasnik përballen me një problem - de dhe jak kursejnë gomat. Përveç faktit që rrotat zënë shumë hapësirë, parukierët përballen me problemin se si të ruajnë në mënyrë të sigurt çamçakëzin e dimrit apo verës. Në këtë gjendje, është më mirë të ruani humusin, si ta lani atë për atë që ju nevojitet dhe si ta ruani me siguri humusin.

Ruajtja e çamçakëzit dhe disqeve të makinës

Si të merrni rrotat në mënyrë korrekte

Si të merrni siç duhet gomat në timon

Para së gjithash, është e nevojshme të përdoret mirë toka dimërore ose verore për kursime. Faza tjetër e përgatitjes para kursimit është njohja e rrotës së lëkurës, njohja, de dhe jak ajo qëndroi. Gomat që janë në disqe mund të merren horizontalisht në një grumbull copash chotiri. Lëkura Bagan 3-4 tyzhnі їх kthehet dhe minyat mіstsyami. Pіdіyde për zberіgannya i spetsіalny ngjitje, ku mund të ngrihet goma. Nuk rekomandohet të zvogëlohet presioni i rrotës fahivtsi, sepse kondensata mund të grumbullohet në mes të një gome të shfryrë.

Si të merrni gomat siç duhet pa disqe

Zovsіm іnshiy pіdhіd іn gomat sberіgannі pa diskіv. Rrotat pa disqe mund të merren në një grumbull - përndryshe ato vendosen në një ves në rrotat e poshtme dhe era e keqe deformohet. Nëse kujdeseni për rrotat në një pozicion të ngritur, atëherë mund të ndodhë deformim në ajrin e gomës. Për këtë, në fund të fundit, ju keni humbur gomat mbështetëse, atëherë është e nevojshme që ju të shtoni një mbështetje të madhe dhe të rrumbullakët - për shembull, disqe të vjetër të një madhësie më të vogël, atëherë rrota do të shpërndahet në mënyrë të barabartë në timon. Fahіvtsі rekomandon që t'i merrni rrotat pa disqe vertikalisht dhe t'i ktheni ato një herë në muaj.

Zgjatja e fuqisë

Ku të kurseni gomat në apartament?

Gomat e makinave mund të kenë një erë të mprehtë dhe të papranueshme, kështu që kursimi në apartament do t'ju sjellë shumë pasaktësi. Deri atëherë, sipas rregullave të sigurisë nga zjarri, erëra e keqe krijohet nga fjalimet e huazuara lehtësisht, ndaj është e nevojshme që ato të ruhen në vende të veçanta.

Sa më mirë të kurseni rrotat duke ulur ose fryrë?

Rrotat, të cilat janë në disqe, duhet të mbahen të fryra, para kësaj, shumë fahivtsiv rekomandojnë ndryshimin periodik të presionit dhe, nëse është e nevojshme, rregullimin e tij. Rrotat e dhomës pa disqe rekomandohen të ulen në 1.5 atmosferë.

Shitja me pakicë është vetëm një - si term për zbatueshmërinë e një gome për proishov, dhe nëse gomat janë 5-6 vjeç, atëherë kursimi i timonit thjesht nuk ka kuptim. Pas përfundimit të afatit të caktuar të kursimit në rrota të tilla, do të jetë thjesht e pasigurt për të hipur.

Si mund të bëni goma përpara se të kurseni?

Për përgatitjen e gomave para korrjes, përdoret spërkatje speciale me vaj silikoni, erërat shiten në të gjitha shitësit e makinave. Konsultohuni me shitësin, pasi vaji është pija më e njohur dhe përdorni atë për të ruajtur çamçakëzin tuaj.

Chi ligësi humі zberіgannya goma avtomobilnih në disqe?

A mund të kurseni goma në pako?

Gomat pa disqe në tërësi mund të vendosen në një qese plastike, kështu që ju mund t'i merrni rrotat në disqe, pastaj kur i merrni në thasë, mos i mbyllni hermetikisht, por lërini jashtë. Kondensata Todi nuk është disqe psuvatime. Shpejtësia më e mirë është me mbulesa speciale të gomave, të cilat mund t'i gjeni në çdo dyqan makinash.

Si të ruani rrotat e periudhës trivale?

Për mbrojtjen e gomave, është e nevojshme që ato të krijojnë një larje rezistente ndaj ujit. Іsnuє GOST me rregullat për kursimin e mishrave të dhëmbëve, ne do të shkruajmë për to më poshtë. Në çdo rast, gomat rekomandohen të kthehen periodikisht dhe, nëse është e nevojshme, të kthehen.

Si të kujdeseni saktë për gomat në shtëpi

Në këtë temperaturë, kujdeseni për gomat?

Sipas rregullave, temperatura mund të ndryshojë brenda një gamë të gjerë temperaturash + 35C deri -35C.

Si ta ruani çamçakëzin që të mos kërcasë?

Për ruajtjen më të shkurtër të çamçakëzit, është e nevojshme të shkurtohet regjimi i temperaturës dhe të rritet përmbajtja e lagështisë. Goditje unike në humorin e tregtive të drejtpërdrejta të përgjumura dhe fjalimeve kimike. Trimati i paraqitur në formën e aksesorëve përvëlues.

Ruajtja sezonale e gomave

Para se të rregulloni për ruajtjen sezonale, është e nevojshme të rishikoni nëse goma është e përshtatshme për funksionim të mëtejshëm. Shënues në sipërfaqen її për lirim. Sapo vera është mbi pesë vjet, goma mund të hiqet, në mënyrë që të garantohet afati i sigurt i funksionimit nga virobnik, ajo mund të shpërthejë për një orë ecje, gjë që është edhe më e pasigurt.
Kursimet sezonale mund të jenë rrugës për t'u trajnuar. Para riparimit të gomës në timça, sipërfaqja pastrohet në baltën, njolla kimike, të cilat janë ngulur në zhavorrin e shkelës. Për të cilët mund të keni nevojë për mjete speciale, të disponueshme në një dyqan makinash lëkure. Erë e keqe për të pastruar zhurmën nga fjalimet, yakі mund të dëmtojë kur kursen.

Si të kurseni humusin e dimrit

Ruajtja e humit të dimrit në prag të përgatitjes së saktë të rrotave para korrjes. Pra, duke qenë se rrugët janë të pajisura me magazina speciale në formën e ozeledit, gomat duhet të jenë relativisht elastike dhe të thata. Nëse rrotat do të ruhen, ato do të jenë në disqe, veçanërisht për shkak të nevojës për të shtuar pastrimin dhe ruajtjen. Kujdesuni për pamjen e mbrojtur të dritës së botës, me ujë të vdekur.

Si të kurseni gomat e verës

Kujdesi për gomat e verës nuk mjafton për t'u kujdesur për t'u kujdesur për vëllezërit e tyre të dimrit. Burimi i vetëm i përgjegjësisë, nëse mund të marrësh ngarkimin e gomës për herë të parë (nën mbingarkesë), por jo para muajit. Nëse nuk kujdeseni për një makinë në periudhën e dimrit dhe nëse jeni duke qëndruar në parkingun tuaj, atëherë mund të vendosni shufra druri nën rrota.

Si mund të kurseni gomat dhe rrotat e makinave

Si të kurseni gomat në ballkon

Nëse duhet të kujdeseni për gomat në ballkon, atëherë duhet të tokëzoheni. Nëse keni goma me disqe, atëherë nuk do të keni asnjë problem - mund t'i ruani në një pirg para jush duke i mbështjellë me një material të errët dhe të papërshkueshëm nga uji. Nëse rrotat janë pa disqe, atëherë do t'ju duhet një kapak i veçantë ose kuti kartoni, kështu që merrni këto goma vertikalisht. Në disa shitës makinash, mund të merrni një makinë për të marrë goma. Përveç kësaj, mos harroni të mbuloni çamçakëzin nga ndërrimet e drejtpërdrejta të përgjumjes. Nëse lozha juaj është e mbuluar, atëherë nuk do të jetë shumë e lehtë të merrni goma mbi të, në mënyrë që era e gomës të depërtojë në kabinat.

Si të kurseni çamçakëzin në disqe në garazhe

Siç u tha më shumë, është e lehtë të kursesh humus me disqe, në garazhe mund të ndërtosh haqe, mbi të cilat do të varen gomat, mund të kursesh në grumbuj. Golovna umova - gomat janë të pastra dhe të thata. Uji në garazh është fajtor por jo më shumë se 60%.

Ju mund të ruani gomat tuaja në parking

Mbajtja e një gome në parking është e rrethuar në përputhje me rregullat e sigurisë nga zjarri. Sidoqoftë, këtu mund ta zbuloni. Nëse më lejoni të mendoj, do ta mbyll mbylljen e garderobës metalike, atëherë nuk do të ketë pretendime për ju.

Ruajtja e gomave në bodrum

Kursimi i parave në bodrum është pak i shqetësuar nga kursimi në garazhe, regjimi i temperaturës dhe përmbajtja e ujit janë prishur. Megjithatë, në bodrumin tuaj ka produkte ushqimore, hipoteka për kursime - patate, karota dhe të tjera. Pastaj era e keqe mund të rrjedhë me erën e gomës për një orë.

Si të kurseni rrotat në vend

Nëse në daçën tuaj nuk ka një akomodim të jetesës, atëherë është shumë e madhe për të kursyer para. Golovne vrahuvati dhe dotremati të gjitha pereahovani më shumë se rregullat e kursimit dhe rekomandimet.

Rregullat e sigurisë dhe sigurisë

Rregullat Іsnuє kіlka, të cilat duhet të bëhen gjatë korrjes së gomës sezonale. Është e pamundur të ruhet humusi i fjalimeve kimike dhe aksesorëve përvëlues. Për shkak të toksicitetit të gomës, nuk rekomandohet ta ruani atë në një apartament. Është e rrethuar rreptësisht nga rregullat për të kursyer goma në ambientet e banimit. Për sigurinë tuaj, nuk rekomandohet të vishni goma të reja, pasi erë e keqe u lëshua më shumë se pesë vjet më parë.

Kujdesuni siç duhet për gomat e makinave zmushuy bagatioh vlasnikі v avtomobilіv dy herë në sezonin është koha sezonale, nëse është e nevojshme të ndryshoni çamçakëzin nga një lloj në tjetrin. Kozhen avtovlasnik di për tse, dhe kaq shumë njerëz mund të kenë më shumë se një grup gome për sezonin. Sidoqoftë, pak njerëz mendojnë për ruajtjen e saktë të gomave të makinave dhe nuk i japin rëndësi të veçantë kësaj ushqimi.

Pavarësisht nga dobësia, shkrim-leximi në këtë problem, zgjedhja e saktë e gomës së automobilave nuk është e lehtë në të djathtë. Nuk është e mundur të thërrisni të gjithë verën e çamçakëzit në vjeshtë në një ndarje në një cep të garazhit dhe të instaloni її me varëse në makinë. Zgjedhja e gabuar e gomave ndryshon ndjeshëm afatin e funksionimit të tyre, në varësi të parametrave të tyre teknikë dhe drejtimit të sigurt në rrugë, veçanërisht tarifa kur ka një ozeledice ose në Rusi kur ktheni kthesat me shpejtësi të madhe.

Ruani pa disqe ose në to

Avtovlasniki, ushqimi yakі vyrіshuyut, si të kurseni saktë Huma kur ndryshon sezoni, nuk di si të merrni goma nga disqet për një orë kursim. Nuk ka rregulla të veçanta për çdo ushqim. Vlen të vendoset vetëm në makinën e pronarit të makinës dhe prania e hapësirës në garazh ose një vend tjetër për ruajtjen e disqeve dhe gomave.

Ju mund të kurseni në çfarëdo mënyre që shihni, por për kë mund të vendosni vepra të veçanta.

Nëse nuk e keni vënë çamçakëzin në kursime dhe nëse nuk i keni marrë disqet, atëherë rekomandohet të ndiqni rregullat aktuale, për të ndihmuar në parandalimin e deformimit të gomave, mbetjes së psuvannya-së së tyre. Ekziston një rregull, pasi është e nevojshme të shkurtohet rreptësisht - mos i ruani gomat në disqe në një pozicion vertikal. Për të cilën është e nevojshme të shihni një vend, rekomandohet të vendosni një paletë druri në një jak. Në të renë, duhet të palosni rrotat në një pamje horizontale.

Gomat mund të vendosen një mbi një. Nëse hapësira në rrugë nuk është e mjaftueshme për kursim, atëherë rrotat mund të zhvendosen. Kjo është mënyra e pranueshme për të kursyer gomat pa dëmtime.

Kur palosni gomat pa disqe, është e nevojshme të dini se ato nuk mund të grumbullohen një mbi një në një grumbull, ose t'i lëvizni, pasi era e keqe deformohet dhe montimi i gomave mund të bëhet i pamundur, ose gomat bëhen të papërshtatshme për vikoristannya. Pa disqe, çamçakëzi mund të ruhet vetëm nga pozicioni vertikal. Më thjesht, si në një vend për rregullimin e një rafti magazinimi, të cilin mund ta ndërtoni me duart tuaja.

Me një zberіgannі vertikale është e nevojshme që në mënyrë periodike obov'yazkovo ta ktheni gomën një herë në muaj. Përndryshe, gomat pas përfundimit të sezonit të konservimit deformohen.

Rregulla të përgjithshme për kursimin

Є kіlka rregulla të thjeshta, për ndihmën e të cilave ju mund të ruani rrugën drejt gumu në deformatsiї pіd hr zberіgannya, і vikoristannya її të gjitha razrahovaniya vrobnik afat shërbimi. Rregulla të tilla qëndrojnë:

  • Pas heqjes së rrotave nga makina, është e nevojshme të kontrolloni me kujdes dhe të bëni një inspektim vizual të objektit të mbetur në shkallën e gurëve ose drurit.
  • Kontrolloni vesin me një shtojcë. Mund të jetë më afër rekomandimeve të fabrikës, që është parametri për gomat pa tub.
  • Rrotat dhe gomat shënohen sipas rendit obov'yazkovom me shenjën e vendit të instalimit të gomës në atë anë të pjesës së pasme deri te trupi.

Këto janë përfitimet minimale që lejojnë kursimin e gomave ndërmjet sezoneve, si dhe reduktimin e konsumit të gomave, në mënyrë që të bëhet e mundur të bëhet një zëvendësim i saktë me goma.

Nën orën e ruajtjes së gomës mbi të, ka faktorë të ndryshëm, si për të festuar ndikimin negativ në stacion. Për zgjedhjen e saktë të gomave në mendjet shtëpiake, është e nevojshme të shikoni infuzionin e faktorit të lëkurës.

vologa

Është më e saktë të ruani gomat në disqe, përndryshe është e mundur t'i hiqni ato nga disqet vetëm në një vend të thatë, pa asnjë faj. Përmbajtja e lagështisë në vend është e madhe, në të cilën gomat ruhen, duke i bërë ato të papërshtatshme, dhe në kalli të stinës, vendosja e rrotave të tilla në kalli mund të bëhet e pasigurt dhe e padurueshme. Kjo është arsyeja pse është e nevojshme të zgjidhni një vend për marrjen e çamçakëzit të makinës. Tse mozhe buti pіdval, garazh i thatë, komora. Ju mund t'i ruani gomat në ballkon, pasi të keni parasysh që dritaret janë të mbyllura dhe uji nuk depërton në të.

Falja e shpeshtë e Vllasnikëve kur ruan rrobat dhe fitoret e qeseve polietileni. Kurrë më një kursim i tillë nuk mund të lejohet, ndaj si arinjtë krijojnë mendjen e tyre për grumbullimin e kondensatës, ujit. Deri atëherë, si një çamçakëz në disqe çeliku, atëherë te arinjtë disqet do të fillojnë të ndryshken shpejt. Zgjidhja optimale do të ishte mbjellja e qeseve speciale jo të endura. Për një rrotë lëkure, është më mirë të blini një qese okremium.

dritë e përgjumur

Për çdo lloj gome makinash, gomat e përgjumura ndryshojnë keq. Sipërfaqja thahet dhe kërcitet. Me një vështrim të mirë, mikroçarje të tilla nuk mund të vërehen, por nëse rrota godet për një orë, futeni makinën në një vrimë të thellë ose nëse objekte të tjera derdhen në timon, ajo mund të shpërthejë.

temperatura

Gomat aktuale yakіsnі mund të jenë veçanërisht në temperaturën e zjarrit, pasi nuk është fajtor për negativ, por jo më shumë se +25 gradë. Prandaj, nuk rekomandohet të kujdeseni për garazhet e ftohta përvëluese për mbrojtjen e vikoristit, pasi nuk është e mundur të kurseni gomat në temperatura të larta për ndërtesat përvëluese. Tse mund të çojë në ndryshimin e parametrave të gomës në drejtimin e gabuar.

Të folurit kimik dhe deformimi

Nëse e ruani çamçakëzin përgjithmonë në një pozicion, atëherë ai do të deformohet pa pengesa. Ia vlen, sikur të ruani çamçakëzin në një pamje të ngritur pa disqe, kështu që nëse e fajësoni, do ta pështyni në mënyrë të pabarabartë. Gomat e makinave nuk mbulohen për këtë qëllim.

Fjalimet kimike janë prishur edhe për gomat e makinave. Kimikatet e tilla të automobilave mund të prodhohen nga acidet, shitësit me pakicë, benzina dhe materialet e naftës. Keni ndonjë garazh їх є në sasi të mjaftueshme.

Termi kursim

Qofshin gomat e makinave, pavarësisht nga fortësia e tyre, varietetet dhe ajo e bimës virobnik, termi i ruajtjes mund të jetë. Tingulli kur vikonannі vsіh nebhіdnih mendjet periudha tsey nuk i kalojnë 6 vjet nga data e përgatitjes. Këshillohet që çamçakëzi të depozitohet në depon e kimikateve, ku përfshihen zbutës kimikë të magazinës së çamçakëzit. Pas përfundimit të afatit të shërbimit, gomat fillojnë të konsumojnë forcën e tyre, dhe goma bëhet e fortë, plasaritur dhe gjëmuar. Në rrota me goma të tilla, drejtimi i një makine nuk është më i sigurt.

Në fakt, ata që kanë një bateri makine të instaluar në makinë dhe nuk bëjnë kursime, mund të shpenzojnë më shumë se një orë, gomat më të ulëta, të cilat janë në kursime. Kjo është arsyeja pse shpjegohet se zbutësit kimikë të mishrave të dhëmbëve mund të përdoren vetëm me goma robotike dhe ruajnë elasticitetin e tyre. Prandaj, kur blini një humi makine për një rezervë, është e nevojshme t'i kushtoni vëmendje kësaj veçorie, dhe në bazë të kursimeve, të zbatoni të gjitha rregullat. Іsnuyut aerosole speciale, yakі trohi pіdvishchuyt termіn gomat e makinave sberіgannya.

Chi varto jap goma ne banke

Pronarët e pasur të makinave nuk kanë hapësirë ​​për të kursyer gomat e makinës së tyre, përndryshe nuk keni mundësinë të krijoni mendjen e nevojshme për zgjedhjen e duhur të gomës. Është e rëndësishme të përfundoni regjimin e temperaturës, veçanërisht ngarkimin. Për të shpëtuar gomin e dimrit, problemi është i ngjashëm - temperatura në ajër shpesh tejkalon shenjën e +25 gradë.

Jo shumë kohë më parë, një shërbëtor i ri u shfaq për të kursyer para ose goma. Qendra të tilla krijohen në tregjet e mëdha të makinave, shërbimet e riparimit të makinave dhe në fusha të tjera. Aty mund të shihni gumëzhitjen e dimrit ose të verës për çdo periudhë kohore. Pra, si në ambientet e magazinës së organizatave të tilla, është e nevojshme të ketë: goma, sisteme klimatike, rafte, pastaj gomat e makinave do të kontrollohen dhe mbrohen në mendjet e nevojshme.

Organizata të tilla mund të kenë njerëz të trajnuar posaçërisht në shtet, sikur të ishin mjeshtër të përzgjedhjes së saktë të gomave ose rrotave në koleksionin me çamçakëz. Thirrni atje për të kryer një kontroll të vazhdueshëm të kampit dhe nëse është e nevojshme, ktheni ndërtesat me një periodicitet të këndimit, gjithçka do të jetë vikonan. Meqenëse nuk është e mundur të njihni në mënyrë të pavarur vendin për t'u kujdesur për gomat e automobilave, veçanërisht atë të shtrenjtë dhe të shtrenjtë, atëherë një shërbim i tillë do të ishte alternativa më e mirë.

Si të ruani rrotat në mendjet e shtëpisë

Me ardhjen e motit të ftohtë, drejtuesit e makinave janë në vështirësi jo vetëm me veshjet dhe montimin e rrotave, por edhe me kursimet e tyre. Mendoni saktë për ruajtjen e kompletit të gummi-t të huazuar për t'ju ndihmuar të vazhdoni kapacitetin e tij të punës dhe kushtet e funksionimit. Nëse kujdeseni gabimisht për gomat, era e keqe mund të prishet brenda një sezoni.

Meqenëse pronari i një makine nuk ka mundësi të tjera për kursim, atëherë mund të mendoni për kursimet e gomave të shtëpisë.

Në anën e pasme është e nevojshme të pastroni gomat në dru, gurë dhe sharrë, përndryshe elementët gërryes duhet t'i jepen mbrojtësit të madh. Vazhdojmë tharjen, përndryshe vologu do të provokojë lulëzimin e luleve. Gomat nuk mund të paketohen, por paketohen në kuti tekstili për ajrim të shkurtër. Më tej, është e nevojshme të dihet vendi i ruajtjes.

Nuk mund të kurseni goma në muajt e ardhshëm:

  1. Në portën e daljes, në zonën e ftohtë të sipërfaqes, në hollin e banesës bajate. Në pamje të parë, ky muaj është i përshtatshëm për mëngjesin e veshëve, por një vend i tillë nuk mund të ngacmohet nga siguria nga zjarri, para kësaj, do t'u japë njerëzve të tjerë pa duar.
  2. Në një garazh të ftohtë ose të ngrohtë, ose një karikim me bateri, nën tuba që pikojnë, në komisariatet e policisë me buzë të ngrohta. Edhe nëse temperatura është e ulët ose temperatura është e lartë, përmbajtja e lagështisë është e lartë ose thatësia dëmton vetëm materialin e shkallës. Në mendjet e ndyra të gomave, është e lehtë të harxhosh fuqinë e tyre shfrytëzuese. Skajet e pabarabarta dhe mikpritëse, rrotat do të përshtaten në jak, për të sjellë gumin në një zvarritje ose deformim.
  3. Në një ballkon pa xham. Në një vend të tillë, kujdesuni për gomat tuaja, gjithçka është njësoj si në rrugë. Dielli, uji, ngrica dhe era do të derdhen mbi to. Faktorët negativë Qi mund të çojnë në një numër të madh humbjesh në një sezon.

Lejohet të kurseni goma në zonat e ardhshme:

  1. Në një dhomë të pastër dhe të thatë, në një apartament. Duhet të jemi të vetëdijshëm vetëm se nuk ka avull në komorinë nga banja, apo ajri i nxehtë i kuzhinës. Komoret janë një vend i domosdoshëm për marrjen e një grupi tjetër gome pa disqe. Tse prim_shchennya roztashovane në mes të banesës, duke mbrojtur nga ndryshimet në diell dhe ndryshimet e temperaturës. Është e errët dhe e thatë në Komoria - larje ideale për çamçakëz. Ju mund të merrni përgjegjësinë për kimikatet.
  2. Në ballkonin me ekran opaluval.
  3. Në një garazh të thatë. Këtu duhet ditur se nuk ishte faji i gomës së automobilave që ndërronte fjalën kimike dhe shkrepte nga shkëndijat. Për shoferët e pasur, vendi është më i përshtatshmi. Garazhi është fajtor për djegie dhe ajrim. Këndimi është i nevojshëm për të shpëtuar çamçakëzin e verës. Ngricat e forta dhe moti më i ftohtë çojnë në її çarje. Ndryshimet e mprehta të temperaturës do të kenë një efekt negativ. Gomat e dimrit në një garazh metalik nuk janë të sigurta, kështu që do të ngroheni shumë herët, por gjatë natës ato do të mbingarkohen.
  4. Në bodrumin e thatë. Një metodë e tillë lejohet në kohë, përderisa temperatura e hapësirës Pogrebny nuk është më e vogël se vlerat e lejuara.

Kujdesi për gomat e makinave në ballkon është një praktikë e zakonshme e entuziastëve të pasur të makinave, si dhe pas kordonit. Jo të gjithë kanë një garazh, ose është e mundur të paguani për shërbimet e shërbimeve speciale për kursimin e gomave. Në ballkon mund të duhen tre orë për të kursyer gomat e makinave, por është gjithashtu e nevojshme të punohet në përputhje me rregullat dhe shpërblimet e profesionistëve.

Gomat në ballkon nuk mund të palosen, siç ndodh, kështu që çamçakëzi mund të jetë i fuqishëm për të gjitha llojet e deformimeve: shfaqja e mikroçarjeve me një kursim të parëndësishëm dhe fluksi i diellit, ujit, rënies së temperaturës. Kjo është arsyeja pse nuk mund t'i hidhni gomat vetëm në ndarjen në ballkon dhe të spodіvatisya që do t'i varni në të njëjtin vend.

Arsyeja kryesore e gomave gjatë ngritjes në ballkon është marrja në një pozicion vertikal, por jo një mbi një. Ju nuk mund të lëvizni gomat, sepse era e keqe do të deformohet. Në rast të një kursimi të parëndësishëm dimëror, rekomandohet t'i rrotulloni ato në mënyrë periodike (një herë në muaj). Për të dhënë mundësinë për të parandaluar ndryshimet në formën e gomave, pjesët e copëtuara dhe çekuilibrin.

Nuk është e mundur të grumbullohen gomat në ballkon një nga një, në një grumbull, në mënyrë që gomat e sipërme të shtypen mbi gomat e poshtme dhe t'i deformojnë ato.

Mbivendosja Zaboronyaєtsya në goma në këmbë dhe objekte të tjera. Për të krijuar një avantazh të parëndësishëm deri në shfaqjen e një profili të lakuar të shkallës dhe gomave, i cili do të krijojë disa probleme në Rusi, zvogëloni zonën e kontaktit të gomave me rrugën, si rezultat, ndryshoni zinxhirin. me sipërfaqen e rrugës. Gjithashtu, pjesa e mesme e shkallës do të konsumohet shpejt.

Kur merrni gomat në ballkon, duhet të kujdeseni për veten: shoferi i autobusit mund të mbajë një vëzhgim mbi kampin e gumit, me qëllim të marrjes së gomave në një shërbim të veçantë. Tse ju lejon të ndryshoni vazhdimisht gomat, të ndryshoni drejtimin e gomës, t'i përpunoni ato me një Zbutës të veçantë, i cili ndihmon në kursimin e autoriteteve të nevojshme, për të vlerësuar vizualisht mullirin e gomave.

Një pikë e rëndësishme janë ato që mund të jenë të ftohta dhe të thata në ballkon. Gjithashtu është e nevojshme të përpiqeni të mos krijoni ndryshime të temperaturës dhe ta mbani atë të ngrohtë në intervalin 15-25 gradë.

Puna e gomave

Para shtrimit, pluhuri në hapësirën e ruajtjes është i nevojshëm, humusi duhet të rifinizohet. Heshtni humusin dhe thajeni. Nga sipërfaqja mund të shihni zabrudnennya të ndryshme. Dali bëri sajë për të kthyer çamçakëzin me një depo të veçantë. Parimi i përpunimit shtohet në joga për të mbrojtur fuqinë. Para se të sharroni prerjen, është e nevojshme të lexoni udhëzimet dhe të vendosni të gjitha prerjet, në mënyrë që të mos dëmtoni gomat.

Ju mund të blini një kimikat të tillë në dyqanet e automobilave. Shitësi do t'ju japë këshilla dhe do t'ju ndihmojë të zgjidhni më të mirën. Ato kimikate që shërbejnë për çamçakëzin e zi nuk janë të përshtatshme për kursim. Pas montimit të gomave, është e nevojshme të vendosni një ngjyrë të errët në një qese plastike të errët në mënyrë që ndryshimet ultraviolet të mos depërtojnë. Ariu nuk ka nevojë të përkulet shumë, në mënyrë që kondensata të zhduket.

Ndani me miqtë ose kurseni për veten tuaj:

Entuziazmi...